抽凝机组改背压机技改工程设计方案
抽凝机改背压机
江苏森达热电总公司技术论文2012.05题目：森达沿海热电抽凝机改背压机项目报告单位：森达沿海热电有限公司岗位：运行值长员工姓名：杨定勇森达沿海热电有限公司抽凝机改背压机项目报告摘要江苏森达沿海热电有限公司原有热网管线总长达40多公里，用汽企业近150家，供热量最高时每小时达到220吨以上。
随着化工集中区已经建成投产的和在建的化工企业达到170多家，我公司原有3台75t/h、1台130 t/h的循环流化床锅炉和两台C15-4.9/0.981型抽汽式汽轮机的供热量已满足不了园区企业的需要，必须投用减温减压器来满足供汽量要求，这样就造成了热能的浪费降低了全厂的经济性，又因为没有备用锅炉，厂里在锅炉出故障时要限汽，故总公司决定将两台抽凝机组改造为背压机组及新上一台220 t/h循环流化床锅炉并对供热管网进行改造，届时供汽能力将达到400 t/h以上，以便满足化工园区供热需要。
现改造已完成，已经运行一段时间，发电标煤耗由422.4 g/kwh降至267.0 g/kwh、供电标煤耗由489.2 g/kwh降到318.8 g/kwh、发电厂用电率由7.67％降到3.31％，取得了良好的经济及环境效益，并保证了化工园区企业的用汽，为企业了创造良好的社会声誉。
但在运行过程中也遇到了一些新的问题，我们必须加以重视。
关键词：抽凝机背压机改造经济性森达沿海热电有限公司分别于2010年10月和2011年9月完成了两台C15-4.9/0.981型抽汽式汽轮机改为B15-4.9/0.981-2型背压机的工作。
并顺利通过省电力质监中心站各位领导、各位专家的评审，进入并网发电阶段。
并且于2011年12月顺利完成220 t/h循环流化床锅炉的安装调试工作，现两台机都已经并网发电、220 t/h循环流化床锅炉也运行了一段时间并取得了不错的经济效益，下面我将从以下几方面向领导作简要报告。
一、C15-4.9/0.981型抽汽式汽轮机改为B15-4.9/0.981-2型背压机的必要性及可行性。
柳林电厂100MW背压机方案20140619-北重(DOC)
柳林电厂2#汽轮机改造背压机方案一、改造总体方案1.概述山西柳林100MW凝汽式汽轮发电机组为北京北重汽轮电机有限责任公司的产品。
该机组计划进行背压机改造，汽轮机在冬季采暖供热期为背压机运行，而在夏季回复纯凝发电运行，以下就改造方案进行具体分析说明。
2.改造方案：山西柳林100MW凝汽式汽轮发电机组改造成背压机，改造后机组的背压排汽为～300t/h，经核算将2#机组高压缸去低压缸做功的排汽全部抽去供热用，低压转子更换成传递扭矩的光轴转子。
为了冷却光轴低压转子和更好的建立真空，给进凝汽器的少量补水作适量的真空除氧，所以从高压缸排汽中（DN1200的抽汽管道上）引出5~10t/h蒸汽经过减温减压后进入低压缸，然后排入凝汽器（可详见改造连通管图纸）。
所以确切的说在采暖期将2#汽轮机改造成“低压缸不做功的抽凝机”。
这个定义表明了采暖期与非采暖期(按凝汽工况运行)的给水回热系统、冷凝器、低加都同样在运行。
汽封系统、监视保护系统也是相同的，这与将2#机完全改成标准背压机(凝汽器，低加2、低加1都要停止运行，汽封系统要做改变，给水回热系统要改变)运行相比，省去了换季时与纯凝工况运行时的系统切换；防止了凝汽器，低加长时间停运带来的锈蚀等问题；避免了凝汽器运行与不运行对低压缸负重有改变，会涉及到影响3#、4#轴承标高等种种问题。
在非采暖期换回原有高低压联通管。
主机本体结构方面，在采暖期按背压机工况运行时，设计更换安装一个新的连通管，对其要求是：●能将高压缸的排汽引至热网供热管道，而不再去低压缸；新的联通管通到低压缸部分的管段上设闷断段，而联通管的中部设联络管和四通管道，背压排汽从DN1200四通出口排出。
●能承受供热管道的一定推力；●能与减温减压器联接；在背压机运行工况，DEH需要增设调压回路，可以实现以热定电运行。
采暖期按背压机运行时，低压转子是一根新的光轴转子，背压排汽通过新的联通管排出。
非采暖期按纯凝工况运行时，低压转子更换成原2#机的低压转子。
抽凝机组改背压机技改工程设计方案
2号机组节能技改工程方案设计＊＊*院二〇〇九年七月2号机组节能技改工程方案设计工程编号：＊＊*工程规模:1×3MW院长：分管副院长：院总工程师：院分管副总工程师:项目负责人：**＊院二〇〇九年七月*2号机组节能技改工程方案设计工程编号：*＊＊工程规模：1×3MW电厂所所长：电厂所总工程师：项目负责人：**＊院二〇〇九年七月目录1概述 (1)1.1企业概况 (1)1.2工程概况 (1)1。
3设计依据 (2)1.4设计原则 (2)2热负荷及装机方案 (4)2。
1热负荷 (4)2。
2装机方案 (5)3厂址条件 (6)3。
1地形 (6)3.2气象 (6)3.3工程地质、水文地质 (7)3.4抗震设防烈度 (9)4电力系统 (10)5改造方案 (11)5.1热力系统 (11)5。
2主厂房布置 (12)5。
3电气部分 (12)5.4热控部分 (14)5.5土建部分 (17)6投资估算 (20)6。
1设计依据 (20)6.2编制原则及依据 (20)6.3说明 (21)附件：附件一：#2机组节能技改工程方案及施工图设计委托书附件二：机电设备目录附件三：附图1 概述1。
1 企业概况**＊厂始建于1987年，位于***号，＊**市工业区中心，是＊*＊市唯一的热电联产企业。
该企业专业生产热力和电力两种产品，供应着*＊市市区及经济开发区60多家企事业单位生产、生活用蒸汽,属国有中一型企业，现有职工＊**人,其中高中级工程技术人员近***人。
企业资产总值*＊*万元，固定资产原值*＊*万元，是安徽省百家节能重点企业之一。
1.2 工程概况＊＊*厂是*＊*市唯一的热电联产企业，承担着＊**市工业及民用热负荷的供应,目前已形成北线、南线及安兴彩色化纤专线等3条主干供热管网.平均热负荷为50t/h，冬季最大热负荷为80t/h,以工业热负荷为主.在冬季供热高峰期时，常启用减温减压器以满足用户的用热需求.目前，电厂的装机规模为四炉三机，2台无锡锅炉厂生产的35t/h 中温中压抛煤机链条炉和2台北京锅炉厂生产的75t/h中温中压循环流化床锅炉；2台武汉汽轮机厂生产的12MW凝改抽汽轮发电机组和1台青岛汽轮机厂生产的C12-3。
抽凝机组改抽背机组方案
双功能（抽凝式与背压式）汽轮机改造C12-4.9/0.981型汽轮机实施方案一、产品背景:当前，在国家宏观调控政策影响下，小型抽凝式汽轮机由于供电煤耗较高，出现了发电越多越赔钱的状态。
因此，许多配备抽凝式汽轮机的小热电站，迫于无奈，将抽凝式汽轮机拆除，而重新购置背压式汽轮机取而代之。
在此过程中，一方面，由于两种型式汽轮机的差异太大，造成了大量设备处在被闲置状态，大量资金沉淀；另一方面，背压机的发电汽耗太大，有时出现背压机的电功率不能满足厂用电的状态。
二、产品性能及特点:本产品是一种抽凝式汽轮机节能改造的途径。
改造后，一方面保留抽凝机的原有功能；另一方面具备背压式汽轮机的功能，可在必要时按背压式汽轮机的工况运行。
两种功能可随时按需切换。
三、C12-4.9/0.981型抽凝式汽轮机运行现状：基本数据如下：（具体以机组的工况图为准）四、现状分析与改造的必要性方案的选取运行现状表明，在供电煤耗高达349g/kw.h 的前提下，难以与背压式汽轮机的200g/kw.h 的煤耗相比较。
因此，为适应节能减排基本国策之要求，必须对此现状予以适当的改变。
在目前所知的小型抽凝式汽轮机改造为背压式汽轮机的方法中，共有三种方法：一种是将抽凝机直接更换为背压式汽轮机，此方法的弊端在第一部分已有所论述不再重复。
第二种方法是，拆除低压调速汽阀后的叶栅，并将原排汽缸用隔板隔离，另开抽汽口将背压排汽引走，此方法一方面改造工程量巨大，另一方面无国际先例可循。
本公数据 序号项目按抽凝工况运行 1 进汽压力/进汽温度4.9MPa/470℃2 进汽量 112t/h3 Ⅰ级抽汽量 80 t/h4 Ⅰ级抽汽压力 0.981MPa5 低压缸流量 16 t/h 6 排汽压力 0.005MPa(绝)7 电功率 12000kw 8供电煤耗349g/kw.h司推出的改造方案为：一方面对原抽凝机的内部构造不予改动。
另一方面遵循国际惯例，通过增设除盐水喷淋的方法，使汽轮机具备两种功能。
抽凝式汽轮机改造为抽背式汽轮机的可行性研究
抽凝式汽轮机改造为抽背式汽轮机的可行性研究常序庆;王芳【摘要】Taking turbine reformation in Yankuang Guotai Chemical Engineering Company Ltd. as an example, necessity and feasibility were proved for double extraction condensation turbine reformed to back pressure extraction turbine;author has introduced the reformation situation of turbine and the running situation after its reformation;has compared the running parameters before and after reformations of turbine. Result indicates that the total refor-mation fee of this project is about 3 650 000 Yuan RMB, the totally expense for selecting and purchasing the similar electric generator set is about more than 20 000 000 Yuan RMB, the saved expense for only this one item exceeds 16 000 000 Yuan RMB.%以兖矿国泰化工有限公司汽轮机改造为例，论证了双抽凝汽式汽轮机改造为背压抽汽式汽轮机的必要性和可行性；介绍了汽轮机的改造概况和改造后的运行情况；对比了汽轮机改造前后的运行参数。
抽凝机组改背压机技改工程设计方案
抽凝机组改背压机技改工程设计方案背压机组技改设计方案一、方案背景近年来，随着我国经济的快速发展，能源需求不断增加，电力供应的稳定性和可靠性成为了关注的焦点。
我国存在着大量老旧电站设备，其中包括抽凝机组。
抽凝机组作为发电厂的重要设备之一，其背压机的性能已经不能满足现代发电需求。
因此，对抽凝机组的背压机进行技改，提升其性能，优化发电效率显得尤为重要。
二、技改目标1.提升背压机的效率：通过改进设计和增加设备的新颖技术，提高背压机的效率，减少能源损耗。
2.降低能耗：通过优化设计方案，减少设备的能耗，降低电力生产成本。
3.提高运行稳定性：改进背压机结构和增加设备的智能化控制系统，提高机组运行的稳定性，减少故障和停机时间。
4.增加运行寿命：优化设备材料和改进润滑系统，延长设备的运行寿命，降低维护成本。
三、技改方案1.背压机结构改进：根据机组的实际情况，重新设计背压机的结构，提高其整体刚度和稳定性，减少机身震动和噪音。
2.涡轮叶片改进：通过改进叶片材料和叶片设计，提高叶轮的耐磨性和疲劳强度，减少叶轮磨损和使用寿命。
3.智能化控制系统：引入先进的智能化控制系统，实时监测背压机组的运行状态，及时发现和修复故障，提高机组的可靠性。
4.润滑系统改进：优化润滑系统的设计和增加智能化润滑装置，提供更好的润滑效果，减少设备摩擦和磨损，延长设备寿命。
5.废热回收利用：增加废热回收装置，将背压机组产生的废热转化为可再生能源，提高发电效率，降低能耗。
6.背压机温度监测：安装温度传感器，实时监测背压机组的温度变化，及时调整机组的运行参数，确保机组运行稳定。
7.废热处理系统改进：优化废热处理系统，提高回收效率，减少废热排放，降低对环境的影响。
四、技改效益1.提高发电效率：经过技改后，背压机组的效率将得到明显提升，提高发电量和发电效益。
2.降低能耗：通过节约能源和降低能耗，减少电力生产成本，提高经济效益。
3.提高运行稳定性：改进机组结构和控制系统，减少故障发生的可能性，提高运行稳定性，降低停机维修次数。
抽凝机组改背压机技改工程设计方案
抽凝机组改背压机技改工程设计方案1. 引言抽凝机组（也称为蒸汽凝结机组）是电力厂常用的设备之一，用于排除蒸汽中的非凝结性气体，以提高锅炉的热效率。
然而，由于能源需求不断增长，传统的抽凝机组在满足电力厂需要的同时，也存在一定的局限性。
为了进一步提高能源利用效率，减少运行成本，需要对抽凝机组进行技改，改成背压机。
本文将介绍抽凝机组改造背压机技改工程的设计方案。
2. 背景2.1 抽凝机组的局限性抽凝机组是通过减压来排除蒸汽中的非凝结性气体，从而达到提高热效率的目的。
然而，抽凝机组存在下列问题：•由于抽凝机组需要将蒸汽凝结为水，因此需要大量的冷却水，导致对水资源的过度消耗。
•抽凝机组无法对蒸汽中的残余热能进行有效回收利用。
•抽凝机组的运行成本较高，对电力厂的经济效益造成一定影响。
2.2 背压机的优势相比于抽凝机组，背压机具有以下优势：•背压机可以将蒸汽中的热能利用起来，提供给其他工艺过程，提高综合能源利用效率。
•背压机运行时无需大量冷却水，减少对水资源的消耗。
•背压机的运行成本相对较低，对电力厂的经济效益有一定的积极影响。
3. 设计方案3.1 设计目标本工程的设计目标包括：1.将抽凝机组改造成背压机，实现蒸汽中热能的有效回收利用。
2.降低运行成本，提高电力厂的经济效益。
3.减少对水资源的消耗。
3.2 设计步骤本工程的设计步骤如下：1.撤除原有的抽凝机组设备，清理工作场地，并对相关管道进行检查和维修。
2.安装背压机设备，并与管道进行连接。
确保机器的正常运行。
3.对背压机进行运行测试，并进行性能调整，以满足电力厂的需求。
4.设计并安装热能回收系统，将蒸汽中的热能回收利用，提高能源利用效率。
5.对背压机设备进行定期检查和维护，确保其长期稳定运行。
3.3 设计考虑因素在设计过程中，需要考虑以下因素：1.设备选型：选择具有良好性能和可靠性的背压机设备，以满足电力厂的需求。
2.运行调整：对背压机进行合理的运行参数调整，以提高能源利用效率。
小型抽凝机组改背压机组的方案研究
热量 均有一 定 的提高 。 汽机进 汽的造 价 比较高
２３ 改 造 汽 轮 机 本体 部 份 （ 案 ３ － 方 ） ・
本方 案是利 用 旧机 ．将 现有抽 凝机 的低 压通 流 面积改 小。 拆除低 压缸的部分 隔板和叶片 。 减少 纯凝发 电部分 汽量 ，
价格 和上 网电价 对应点 ， 则多发 电可 以赚钱 。 则 ， 电越 多 否 发
越 赔钱 不论从 外部条件 或是 自身 因素 ． 这些 小型供 热机组都 必
须进行 技术 改造 。 高机组 效率 和经济 性 ， 仅满足 日益 增 提 不 长 的地 区热负荷需求 ． 又能在激烈 的市场经济 中站稳脚跟 。
本方案 与方案 １ 类似 ． 只是将 旧机更换 为三 系列的西 门
子 抽 背 机 ， 汽 压 力 为 ０８ ＭＰ ， 压 为 ０１ＭＰ ， 汽 直 接 抽 ． ８ ａ背 ．５ ａ 排
进除氧器 加热 ． 本方 案的改进 之处在于供 给除氧器 加热蒸 汽
困境 ．更何 况发 电效 率更低 的小 型机 组 ．供 电标煤 耗高 于
机、 开关间隔 、 电气保护 等原有设备 仍可使用 。 改造方 案大致
可 以考 虑 ２种 情 况 ：
据 了解 ， 国 目前 尚有 ９ ０万 ｋ 小 型凝 汽机 组 。 当 全 ３ Ｗ 在 今 大机组大 电网的背景下 ．这些小 型机组 凸显 出煤耗 高 、 热 效率 低的缺点 。由于现在煤 炭价格大 幅上涨并 高位运 行 ． 存 在发 电成本倒挂 现象 。 因此大都存 在亏损 严重 的情 况 。作 为 旧时代 的产物 。 些抽 凝机 组正处 于一 种尴 尬的境 地 。 对 这 而 它们进行技术 改造 ． 提高机组 热效率 ， 则成 了必然选 择 。 则 否
浅谈抽凝机改背压机技术
浅谈抽凝机改背压机技术目前，电价低，煤炭贵，使得小热电的日子不好过，都在寻找解决的办法，煤炭降价的可能性几乎没有，电价上涨的速度太慢，为了能适应时代，能生存下来，便将现有的抽凝机组改为背压机组。
当然上面的改只是把抽凝机拆掉换一台背压机，现在我说的是利用现有的抽凝机改造为背压机，这样改的好处是不用太多的资金和时间，以后抽凝机比背压机经济时再改回来，以后那种机型经济就改为那种，非常方便。
我们为江苏一家企业改造的为例：青岛捷能生产的抽凝6000kw的（进气压力为3.43Mpa、进气温度435℃、抽汽0.98Mpa）机组改为6000的背压机组，改造后进气压力为3.43Mpa、进气温度435℃、排气压力0.6Mpa、排气温度263℃、最大进气量81吨、额定工况下最大负荷6300kw/h。
大体方案如下：去掉低压缸内部分隔板，封死抵押汽缸和高压汽缸的通道，转子只保留高压汽缸的一级复速级和两级压力级，排汽从抽气管道排出、去掉低压调节汽阀等。
C6-3.43/0.49改B6-3.43/0.6热力计算一、主汽门前蒸汽参数：P=3.43Mpat=435℃v=0.0936 m³/kg3h=3302.95kj/kg二、高压喷嘴组进气参数：P=3.43Mpat=434.16℃v=0.097 m³/kgh=3302.95 kj/kgs=6.987 kj/(kg.k)三.双列复速级后蒸汽参数：P=1.18Mpat=335.4℃v=0.25005m³/kgh=3121.79 kj/kgs=7.1869 kj/(kg.k)四、第一级压力级参数P=0.85Mpat=300.75℃v=0.3378 m³h=3055.96kj/kgs=7.2255kj/(kg.k)2五、第二压力级后参数（排气参数）P=0.59Mpat=263.5℃v=0.4429 m³/kgh=2985.12 s=7.2255kj/(kg.k)s=7.261kj/(kg.k)六、总焓降=3302.95-2985.12=317.83 kj/kg七、进气流量72吨/小时÷3600秒=20kg/秒八、内功率=20kg/秒×317.83kj/kg=6356.6kw九、轴功率=6356.6-（100kw机械损失）=6256.6kw十、发电机功率=6256.6kwx96%=6006.336kw十一、发电汽耗：11.99/kw.h十二、排气流速：=20kg/sx0.4429 m³/kg÷2π0.15²=62.66米/秒结论：背压在0.6mpa时6000负荷需要72吨蒸汽背压在0.5mpa 时6000负荷需要65吨蒸汽)抽凝机改造背压机的难点有三：一、怎样降低后汽缸的温度。
抽凝机组改造成背压机组
抽凝机组改造成背压机组如何科学经济地将抽凝机组改造成背压机组对于搞热电的人士来说，抽凝机与背压机是相当熟悉的，现代热电基本就是有这两种机型组成的。
也可以说，这两种机型的选择，是时代的选择、是能源的选择、是生存的选择。
在90年代煤炭能源宽裕的时候，电价却很高，选择抽凝机组变成了理所当然，是时代选择了它；进入21世纪以后，能源问题变成了全球问题，煤炭价格节节攀升，在煤炭疯狂暴涨的时候，我曾经算过，一斤煤炭的价钱，超过一斤小麦的价钱，在我脑海里，有个挥之不去的念头，什么时候，我们的锅炉可以烧麦子了？当然，这是一句玩笑的话，但从另一角度来看，煤炭价格确实高了。
但煤炭价格高了，不像90年代，电价也高。
反之，电价却十分低廉。
因此，21世纪初，时代选择了背压机组。
常看我博客的朋友，都明白背压机与抽凝机的区别，所以，我在这里不再噜苏了。
就两句话，在煤炭价格便宜的时候，开抽凝机能赚钱；在煤炭价格昂贵的时候，开背压机能赚钱。
在2、3年前，不少热电厂，为了能适应时代，能生存下来，便将现有的抽凝机组改为背压机组。
我们咬文嚼字，实际上那个时候，不是真正意义上的“改为背压机组”，而是“换为背压机组”。
具体步骤是，把现有抽凝机组的汽轮机全部扒掉，再将原有汽轮机基础改造，一般是缩短基础距离，将凝汽系统都拆掉。
这个改造，只利用原来的局部基础，油箱、油泵、冷油器等，其它的几乎都不用了。
这种彻头彻尾的不能叫做“改造”，只能称之“换”。
大家都知道，一套抽凝机组的价格，几乎是一套背压机组价格的2倍，换下来的抽凝机组，好多是当作废品卖掉的。
就拿我们常见的6000KW的抽凝机组来说，一套价格在300万以上，如改为背压机组后，换下的抽凝机，现在价格在30-50万元，不值钱。
上面说过，背压机各有利弊，选择使用，是与煤炭价格、上网电价有关的，不同的时代，有其不同的利弊。
现在我们是背压机组能赚钱，但以后未必抽凝机不赚钱。
有人说了，到抽凝机赚钱的时候，我们将背压机再改为抽凝机。
电厂抽凝机改背压机设计要点及对策研究
电厂抽凝机改背压机设计要点及对策研究摘要：在我国逐渐推进节能减排工程的背景下，促使我国有限的煤炭资源价格更是大幅度上涨，这样的背景促使电厂应用燃煤供电的工作模式面临着严峻的考验，而我国现阶段大多数的电厂当中，应用到的抽凝机面临着一定的工作效率低下问题，因此，需要对抽凝机做出整改，将抽凝式发电机组改造成为背压式发电机组，能够保障电厂的高效发电量，并实现节能减排效果。
关键词：电厂；抽凝机；背压机；改造设计引言：结合我国现阶段大多数电厂所应用到的发电机组生产设备来看，小型抽凝机呈现出好能高且工作效率低下的短板，而作为经济发展当中的重要支撑力量，电厂当中应用到的抽凝机面临着尴尬的发展境地，在国家节能减排的号召之下，对其进行改造加工提升工作效率成为了必然路径，因此，本文将结合抽凝机改造成为背压机的相关技术要点进行深入研究。
1改装原则1.1总原则结合某热电厂当中的抽汽凝汽式发电机组进行改造，这一抽凝机实际功率为2×25MW，整体机组为三炉两机母管制系统配置，汽轮机前门高压主汽门额定蒸汽为8.83MPa，额定温度设定为535℃，进汽量为168t/h，排汽压力为4.9kPa，额定工业抽汽压为 1.27MPa，抽汽量为80t/h。
在初步了解该热电厂的抽凝机具体参数之后，对其进行改造转化为背压机，则需要保障能够正常安全运行的原则基础上，保护原有锅炉与发电机，将原始契机作为基础，仅做局部改造，同时，维持原有的汽机房面积。
利用抽凝机组辅机仅对热力系统进行改造，从而满足背压机的使用需求。
1.2设备拆除抽凝机的运行原理则是在蒸汽气压下，在汽缸内完成做功，随后将蒸汽排入到真空凝汽器当中，凝结成水。
是汽轮机的一种表现形式，并无任何潜热使用价值，且排汽能量较低，在凝汽器当中，冷凝成水后的排汽可循环利用，具体原理如图1所示。
而背压式汽轮机则是供热排汽的首选，背压式汽轮机能够产生大于大气压力的排汽压力，进而结合供热用户的实际需求，设定固定排汽压力，具有较高能量品位且具有较高使用价值。
200MW抽凝机组改造背压机组探讨
200MW抽凝机组改造背压机组探讨摘要：本文结合国家产业政策，提出了200MW抽凝机组改造为背压机组的方案，并做了改造前后的效益分析，为抽凝机组今后发展给出了建设性意见。
关键词：火电厂；200MW抽凝机组；背压机；节能减排1.概述我国燃煤电厂目前面临的问题一是机组年利用小时数低，尤其是东北地区普遍在3200小时左右；二是节能减排，逐步关停、淘汰高能耗火电机组。
2014年国家发改委、环保部、能源局联合下发《煤电节能减排升级与改造行动计划（2014-2020年）》（发改能源［2014］2093号），提出“到2020年，现役燃煤发电机组改造后平均供电煤耗低于310克/千瓦时”；“加快淘汰以下火电机组：……单机容量10万千瓦级及以下的常规燃煤火电机组、单机容量20万千瓦级及以下设计寿命期满和不实施供热改造的常规燃煤火电机组；……”。
从生存、发展来看，200MW抽凝机组夏季纯凝工况发电煤耗超标，面临关停淘汰的风险。
2093号文指出，“20万千瓦级及以下纯凝机组重点实施供热改造，优先改造为背压式供热机组。
”国家发改委、能源局等部委发布的《热电联产管理办法》（发改能源［2016］617号）第十条“鼓励具备条件的机组改造为背压热电联产机组”；“背压燃煤热电联产机组容量不受国家燃煤电站总量控制目标限制。
电网企业要优先为背压热电联产机组提供电网接入服务，确保机组与送出工程同步投产。
”2093号文和617号文为20万千瓦级机组指明了未来发展方向。
将抽凝机组改造为背压机组，机组自身发电煤耗将大幅降低；同时机组供热能力将得到提升，替代采暖供热小锅炉，节能减排，符合国家节能、环保政策。
在东北寒冷地区集中供热是民生工程，将抽凝机组改造为背压机组，节约燃煤成本，供热收益增加，既保供热，又会使企业效益得到明显提升。
本文以东北地区某承担采暖供热负荷的机组为例，提出200MW抽凝机组改造为背压机组方案，并做经济效益分析。
2.200MW机组规范东北地区某电厂现安装6台200MW抽凝机组，安装670t/h超高压、中间再热、自然循环锅炉；C150/N200-13.2/535/535/0.294型超高压中间再热供热式汽轮机，额定采暖抽汽量380t/h，采暖抽汽压力0.294MPa。
双抽冷凝式汽轮机改抽汽背压式方案介绍及效益分析
双抽冷凝式汽轮机改抽汽背压式方案介绍及效益分析
卢晓斌;邓雨生;郑文凯;黄郑贤;杨勇
【期刊名称】《石油化工设备技术》
【年(卷),期】2024(45)1
【摘要】由汽轮机与锅炉、发电机及其附属设备组成的成套的供热发电设备多用于联片供热或炼油、化工、轻纺、造纸等行业的自备热电站,可为企业提供电力并提高供热系统的经济性。
文章以国内某特大型炼化企业自备电站1号汽轮机发电机为例,介绍了该机组的改造方案。
该方案通过在抽凝机原本体结构上重新设计通流部位,将抽凝机组改造为背压机组,可避免汽轮机在抽汽工况下低压段长期低效运行带来的经济性损失,并可彻底消除冷源损失。
汽轮机改造后,热电联产综合运行煤耗降低到150 g/(kW·h)以下,经济效益显著。
【总页数】5页(P59-62)
【作者】卢晓斌;邓雨生;郑文凯;黄郑贤;杨勇
【作者单位】中国石化集团茂名石油化工有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TM6
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因分析及对策4.大型汽轮机抽汽采用背压式汽轮机供热技术经济效益评价5.C12-4.9/0.981型汽轮机实施双功能(抽凝式与背压式)汽轮机改造
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抽凝改背压机施工方案
抽凝改背压机施工方案一、项目背景抽凝改背压机是指在电厂的凝结水系统中，由于新机组进入运行阶段，凝结水流量增大导致过多凝结水进入机组的蒸汽管道，影响了机组的正常运行。
为了解决这个问题，采取抽凝改背压机的施工方案，通过背压机方式将部分凝结水返回给发电机组。
二、施工目标本次施工的目标是将抽凝改背压机安装到电厂凝结水系统中，并调试其工作参数，确保其能够稳定运行，达到凝结水控制的效果。
具体目标如下：1.安装抽凝改背压机及其附件设备；2.调试背压机的工作参数，确保其能够稳定运行；3.进行现场测试，验证背压机工作效果；4.编写施工方案报告，总结本次施工的结果和经验。
三、施工步骤1.拆卸旧设备：首先，需要拆卸原有抽凝设备及其附件设备。
在拆卸过程中，保证设备和管道的完整性，防止对其他设备造成损坏。
2.安装背压机及其附件设备：根据设计要求，安装新的背压机以及与之配套的附件设备，包括控制系统、阀门、管道等。
3.连接管道：将背压机与电厂凝结水系统中的管道进行连接，确保连接处密封可靠，防止出现泄漏现象。
4.调试工作参数：根据背压机设备的说明书和设计要求，调整背压机的工作参数，如背压、流量等，以确保其能够稳定运行。
5.现场测试：在安装和调试完成后，进行现场测试，验证背压机的工作效果和凝结水控制情况。
记录测试过程中的数据和结果。
6.施工方案报告：根据施工过程和测试结果，编写施工方案报告，总结本次施工的结果和经验，并提出改进意见。
四、施工条件和要求1.现场施工人员必须通过相关培训和考核，具备相应的电力设备操作和维护技能；2.确保施工现场安全，遵守相关的安全操作规程和标准，戴好个人防护装备；3.配备必要的施工工具和设备，以保证施工的顺利进行；4.施工期间需要与电厂运行维护人员保持密切合作和沟通，确保施工不影响机组的正常运行；5.施工结束后，及时清理施工现场，保持环境整洁。
五、安全措施1.施工现场布置防护标志，警示过往人员注意安全；2.施工人员必须佩戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、手套等；3.严格遵守电气安全规程，确保施工期间不发生电击事故；4.确保施工现场的通风良好，防止有害气体积聚，保护施工人员的身体健康；5.施工过程中，要严禁酒后施工和疲劳驾驶，确保施工人员的安全。
凝汽式汽轮机改造为背压式汽轮机的方法及其节能效益
凝汽式汽轮机改造为背压式汽轮机的方法及其节能效益作者：马海珊来源：《中国新技术新产品》2012年第07期的基础上，结合实际工作经验，对凝汽式汽轮机改造成为背压式汽轮机的方法和实施进行了讨论，改造后的效益分析结果证明了所使用方案的可行性，可以在实际工作中对相关经验进行借鉴。
关键词：凝汽式汽轮机；背压式汽轮机；改造方法中图分类号：U664.113 文献标识码：A1概述就目前的实际情况来看，国内很多企业自备电站和中小型电站所配备的抽凝式汽轮发电机组都因为各种主客观因素的影响而长期处于闲置状态，这些因素既包括煤、电价格矛盾突出，企业因生产经营活动处于亏损状态而不得不做出的选择、热要求参数与抽汽参数匹配度不足，无法满足热需求而导致的长期闲置，也包括因为凝汽发电部分比例过大、热效率无法满足政策要求而导致的政策性停运。
例如，某热电有限责任公司的两台抽凝机组，就因为煤电比例失衡，燃煤成本高于发电效益而不得不将其停运，并通过减温减压对外供热来弥补自身的经济损失。
为了最大程度降低企业的经济损失，发挥这些闲置机组在满足供热需求方面的积极作用，公司将其改造成为背压式汽轮机，并在实际工作中获得了满意的效果。
2 实际案例受某热电有限公司的委托，笔者所在单位对该公司的一台C15-4.9／0.981型抽凝机组进行改造，目标是将其改造成为仅供补水用的低背压、小排汽抽背式汽轮机。
在对改造工作进行可行性研究的基础上，工作人员进行了改造方案的论证和设备结构的设计，并完成了对于气动热力的计算，最终在保留喷嘴数目和级数的基础上明确了改后的结构形式，并对方案进行了具体的实施。
设备改造结束并投入运营数月后，证明了改造工作的可行性。
由于在改造中，去掉了原有的循环水系统和冷凝器，所以减少了循环水泵和冷源方面的能量损失，使机组的热效率和热电比都得到了明显提升，真正满足了“以热定电”的要求。
与改造前的抽凝式汽轮机相比，改造后的设备在满足相同供热需求的同时，获得了更好的节能效益，有效的响应了国家有关节能减排的号召。
抽凝机组改背压机技改工程设计方案
2号机组节能技改工程方案设计***院二〇〇九年七月2号机组节能技改工程方案设计工程编号：***工程规模：1×3MW院长分管副院长院总工程师院分管副总工程师项目负责人***院二〇〇九年七月*2号机组节能技改工程方案设计工程编号：***工程规模：1×3MW电厂所所长电厂所总工程师项目负责人***院二〇〇九年七月目录1概述……………………………………………………………………......1 1.1企业概况 (1)1.2工程概况 (1)1.3设计依据………………………………………………………………………21.4设计原则………………………………………………………………………22热负荷及装机方案 (4)2.1热负荷 (4)2.2装机方案 (5)3厂址条件 (6)3.1地形 (6)3.2气象 (6)3.3工程地质、水文地质 (7)3.4抗震设防烈度 (9)4电力系统 (10)5改造方案 (11)5.1热力系统 (11)5.2主厂房布置 (12)5.3电气部分 (12)5.4热控部分 (14)5.5土建部分 (17)6投资估算 (20)6.1设计依据 (20)6.2编制原则及依据 (20)6.3说明 (21)附件：附件一：#2机组节能技改工程方案及施工图设计委托书附件二：机电设备目录附件三：附图1 概述1.1 企业概况***厂始建于1987年，位于***号，***市工业区中心，是***市唯一的热电联产企业。
该企业专业生产热力和电力两种产品，供应着**市市区及经济开发区60多家企事业单位生产、生活用蒸汽，属国有中一型企业，现有职工***人，其中高中级工程技术人员近***人。
企业资产总值***万元，固定资产原值***万元，是安徽省百家节能重点企业之一。
1.2 工程概况***厂是***市唯一的热电联产企业，承担着***市工业及民用热负荷的供应，目前已形成北线、南线及安兴彩色化纤专线等3条主干供热管网。
抽凝机组改背压机技改工程设计方案
抽凝机组改背压机技改工程设计方案随着工业化的进程，各种生产设备也得到了不断的更新和升级。
其中，液体处理领域中的抽凝机组适应不同颗粒粒径和颗粒浓度的处理需求，已经成为生产过程中的关键设备之一。
但是，由于抽凝机组的抽程度和负荷变化频繁，时长不一，其黏度容易受到影响，因此需要一定的维护和调整，以确保其正常运行。
本文旨在介绍抽凝机组改背压机技改工程设计方案。
一、需求分析抽凝机组在使用中会出现一系列问题，对生产工艺产生不利影响。
首要的问题是容易产生气蚀现象，造成泵体磨损和液流不畅。
其次，当抽程度和水的黏度不一致时，往复泵的工作能力也会下降，从而导致流量的不稳定。
针对以上问题，我们需要通过改装抽凝机组的方式来提高其稳定性和可靠性。
二、设计方案改装抽凝机组的方式采用背压机技术，它是一种能够克服抽程不稳定性的技术，可以在保持液流的情况下，平衡泵体的负荷和反力，从而提高工作效率。
实现背压机技术主要有两种方式：一种是使用单独的背压泵；另一种则是通过控制泵体的泵速来实现。
1. 使用单独的背压泵这种方式是添加外部背压泵，通过自由变化背压泵的流量和压力，来实现对抽凝机组的控制。
它的优点是设计和施工简单，可以控制不同背压下的液体流量和质量。
但是，该方法仍然存在泵的重量和占地面积大的问题，不利于现场改造。
2. 通过控制泵体的泵速来实现该方法是通过控制泵体转子的转速，来实现对抽凝机组的调节。
该方法的优点是施工简单，可以直接控制泵体的负荷和输出，同时可以分散流量的不均。
综合以上分析和对比，本文推荐采用控制泵体的转速的方法进行改造。
三、设计方案实现改造方案设计完成后，需要进行方案实现的施工工作。
1. 更换变频器在改造过程中，需要加装变频器来实现对泵体的转速控制。
变频器能够根据实际需求，动态调整泵体转速，保持液流的稳定性。
同时，变频器可以平滑启动、平滑停止泵体，避免由于过大的启动电流而造成设备损坏。
2. 更换减速机改造中需要更换减速机，以实现变频器对泵体转速的精确控制。
6000kW抽凝式汽轮机改背压式机的实施
薛启春
摘要 介 绍热 电站的 ６ ０ ｋ ０ ０ Ｗ抽凝 式汽轮机 改为背压式机的过程 ， 以及 改造后运行中 出现一些 问题的解决措施 ， 改造获得 了良 汽轮机 抽凝式 背压式 改造
Ｂ
好 的经 济 效益 和 社 会 效益 。
关键词
节能减排
设置管理与维信表改造前后测试数据对比改造前测试值改造后测试值改造设计值原油人炉流量有效热负荷按体积计热效率作者通联周丽纯长岭设备研究所有限公司湖南岳阳编辑王其名称入预热器烟气温度出对流室烟气中氧含量出空气预热器烟气温度排烟氧含量市万方数据言正同正臣液阻软启动装置电解液的快速冷却法项目图徐峰吴峰莱钢集团型钢炼铁厂在电机拖动系统中使用高压液阻软启动装置湖北襄樊追公司生产
的汽 量 平 均达 １ｔ ， 源 损失 非 常大 。 ２／ 能 ｈ
井 神 盐业 二 分公 司为 具 有 设 计 能 力 ８ ０万 ｔ 、实 际 生 产 能 ， ａ
力达 ６ ５万 ｔ 规模 的真空制盐企 业。公司 自备 电站 为 ３ ３ｔ ， ａ ｘ５ｈ ／
中温 中压链 条锅 炉配 套 １ Ｂ — ．３０ ９ （ ）和 ｌ Ｃ — ．３ ｘ ３ ３ ／． ４ ４ １机 ｘ６３ ／ ４
提高机组 的供热量 ，提高整个热电厂 的热电 比和提高能源利 用 率。江苏省井神盐业有限公司第二分公 司成功地将 ６ ０ ｋ 抽 ００Ｗ
凝 式 汽轮 机 （ 以下 简称 为抽 凝 机 ） 造 为背 压 式 机 ， 得 了 良好 改 取 的效 益 。
１ ． 背 景 改造
２ 机组 由青 岛捷能公司 ２ ０ ０ ２年生产 ，０ ３ ２月份投运 ， ２０ 年 额定负荷 ６ ０ ｋ 额定进汽量 ５ ｔ ， ０ ０ Ｗ， ７／ 额定抽汽量 ４ ｔ ， ｈ ５ ｈ 额定工 ／ 况保证汽耗率 ９ ８ ｇ ｋ ｈ 。经长期 的跟踪计量 ， ． ｋ／ Ｗ・） ５ （ 排入凝汽器
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1.2 工程概况***厂是***市唯一的热电联产企业，承担着***市工业及民用热负荷的供应，目前已形成北线、南线及安兴彩色化纤专线等3条主干供热管网。
平均热负荷为50t/h，冬季最大热负荷为80t/h，以工业热负荷为主。
在冬季供热高峰期时，常启用减温减压器以满足用户的用热需求。
目前,电厂的装机规模为四炉三机，2台无锡锅炉厂生产的35t/h中温中压抛煤机链条炉和2台北京锅炉厂生产的75t/h中温中压循环流化床锅炉；2台武汉汽轮机厂生产的12MW凝改抽汽轮发电机组和1台青岛汽轮机厂生产的C12-3.43/0.98型抽凝机组；并配备了30t/h(2.8MPa)、80t/h(0.981MPa)减温减压器各一台。
本工程建设的主要内容有：将现# 2机拆除，在# 2机的基础上新建1×B3-3.43/0.981背压式汽轮发电机组及其辅助设施。
1.3 设计依据1.3.1 《***厂# 2机组节能技改工程可行性研究报告》，2009年4月。
1.3.2 《***厂# 2机组节能技改工程可行性研究报告》审查、批复意见。
1.3.3 ***厂提供的有关设计基础资料。
1.3.4 与本工程有关的汽机、发电机设计技术资料。
1.3.5 《火力发电厂初步设计文件内容深度规定》（DLGJ9-92）及国家、电力行业颁发的有关规程、规范、技术标准。
1.3.6 本工程的《地质勘测报告》。
1.3.7 我院与***厂就本期工程技改内容、范围、主要技术原则讨论形成的会议纪要。
1.3.8 我院与***厂签订的本期工程设计合同。
1.4 设计原则1.4.1 热机部分：在原有# 2机位置上新建1台3MW背压机组。
主蒸汽及排汽等热力系统与现有系统合理对接。
1.4.2 电气部分：发电出口电压6.3KV；电气综合自动化；35KV 接入系统。
1.4.3 热控部分：新建3MW背压机采用DCS；控制室与#3机共用。
1.4.4 土建部分：对现有# 2机基础进行改造，对主变基础进行改造。
1.4.5 对外供热管道接至***厂指定的厂区内供热专线。
2 热负荷及装机方案2.1 热负荷根据《***厂# 2机组节能技改工程可行性研究报告》提供的热负荷资料，现有和近期发展热负荷统计见下表：***厂2002年-2008年供热汇总表近期新增热负荷汇总表热负荷汇总表设计热负荷确定为97.93t/h，供热参数为0.98MPa，303℃。
2.2 装机方案本工程设计前业主已订货，本工程作为替代技改项目，旨在提高供热效率，降低能耗，热电厂的供热运行方式并未变化，本工程装机方案在可研报告里已经论证并通过审查批复，本方案设计不再论证。
装机方案为：将现#2机拆除，在#2机的基础上新建1×B3-3.43/0.981背压式汽轮发电机组。
3 厂址条件3.1 地形***厂厂区位于城东南郊（京沪铁路西边），交通方便。
现有厂区自然地形平坦，地貌单一，地层结构较为单一。
厂区地面高程在13.43～13.79m之间（黄海高程，以下同）。
3.2 气象历年平均气温15.2°C绝对最高气温41.2°C（1958年8月23日）绝对最低气温-23.8°C（1955年1月6日）夏季平均最高气温31.2°C（6月～8月）冬季平均最低气温-0.8°C（12月～2月）多年平均相对湿度75%最大积雪深度43cm（1955年1月1日）最大冻土深度13cm（1957年1月）历年平均降水量1031.2mm最大年降水量1537.3mm（1957年）最小年降水量623.3mm（1966年）多年主导风向东风，频率8次多风向东北偏东，东南偏东西北、频率7历年极端最大风速21m/S（风向：东）历年平均风速 2.7m/S3.3 工程地质、水文地质3.3.1工程地质根据工程地质勘测报告，电厂厂区围墙内地层为第四层全新统地层，自上而下主要可分为为三层：第一层：亚粘土层○1层厚3～4m，表层受耕植影响，局部呈褐黄色，以下为灰黄色，裂隙发育，灰色淤泥质充填在裂隙中，从上往下淤泥质成分渐多，下部局部夹褐色铁锰质，粉质较大，且有自上而下粉性逐渐增强的趋势，1.5m 以上一般呈可塑状态，往下渐变成软塑状态。
第二层：淤泥质粘性土○2，又可分为上、下二层：上层：淤泥质亚粘土○2-1层厚2～4m，灰色，局部含腐烂植物根及微孔隙，手搓时粉感强，近乎轻亚粘土质，呈极软塑状态，钻孔时缩孔严重。
下层：淤泥质亚粘土○2-2层厚一般在7～8m，局部达9m左右，灰、深灰、黑灰、兰灰色，局部在中部略带土黄色。
含腐烂植物根及微孔隙。
接近下卧○3层时，粉性增大，状态不稳定，一般为软可塑，局部为软塑、可塑。
第三层：砂砾层○3由砂层和砾石层组成，从上到下，颗粒由细到粗，由细砂到中砂、粗砂，最后到砾石层。
较松散、无填充物，砾石有一定磨园度，分选性及排列方向不清，砾径5～30mm不等，砾石成分主要为石英岩和硅质岩。
第四层：强风化粉细砂岩○4紫红色，细颗粒粉质结构，铁质胶结，成分为石英、长石等，强风化状态，手易折断岩心，平均埋深24.1m。
岩土物理力学性质经土工试验，静力触探及标准贯入试验，确定土的主要物理力学指标推荐值如下：3.3.2水文地质厂区地下水位埋藏较浅，深度为0.2～0.5m，标高为13.10～13.50m，分布较稳定。
地下水类型按埋藏条件应为潜水，按含水层性质为土壤孔隙水，补给来源主要是降雨入渗，排泄方式主要为蒸发。
其补给排泄可能与清流河有一定关系。
静止地下水年变幅1.0m左右。
地下水对混凝土无侵蚀性。
3.4 抗震设防烈度根据GB50011-2001《建筑抗震设计规范》（2008年版）规定：滁州市抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，第一组。
4 电力系统***地区电网供电范围为二区一市。
目前形成了以500千伏变电站为中心、220千伏电网环网、110千伏变电站双电源、城市10千伏配电线路手拉手的比较坚强的市级电网，为***经济发展提供了可靠的电力保障。
主要输变配电设施有*500千伏变电站1座、220千伏变电站6座、110千伏变电站9座，主变总容量2503.5兆伏安；220千伏线路678.4公里、110千伏线路336.4公里、35千伏线路42.1公里、10千伏配电线路207.7公里。
***厂现有2台12MW和1台15MW汽轮发电机，其中＃1、2号机组（12MW）以2回35kV线路接入***变电所，线路长约2km，导线截面为240mm2。
3号发电机组（15MW）所发电力经三卷变升压至110kV和35kV 电压等级，110kV线路暂未投入使用，3号机所发电力经35kV线路接入***变电所。
5 改造方案5.1 热力系统热力系统图详见图F5137-J-1。
5.1.1主蒸汽系统采用母管制。
汽机主蒸汽接自原主蒸汽母管，进入主汽门前的第一道电动闸阀设有小旁路，在暖管和暖机时使用。
5.1.2 背压排汽系统B3-3.43/0.98型背压式汽轮机没有中间级抽汽，仅有背压排汽。
为提高热力系统效率，背压机组设1台高压加热器，利用汽轮机背压排汽加热锅炉给水，背压排汽接入原抽汽供热母管对外供汽。
根据现有热力系统现状，加热除氧器所需加热蒸汽一般情况下均有由#3机组的二段抽汽供应，#3抽凝机故障时，由外供汽经减压后供给。
5.1.3 疏放水系统轴封加热器疏水流入疏水箱；高压加热器疏水接至除氧器。
主蒸汽管道、背压排汽管道及其阀门的疏水接至扩容器降压后进入疏水箱。
5.1.4 化学补充水系统本工程对原有化学补充水系统进行改造，原有化学补充水进入主厂房后经改造后分成两路，一路直接进入除氧器，一路进入本期工程3MW 机组汽封加热器，经加热后再进入除氧器。
5.2 主厂房布置原#2机位置在柱6号至9号之间，柱距为6m，主厂房跨距为15m。
运转层标高为7m，加热器平台为3.4m。
本工程3MW背压机组在原# 2机组的位置上进行改造，保留加热器平台，对汽轮机基座按背压机组进行改造。
汽机中心线标高由7.75m 调高至7.900m，发电机中心线与原发电机中心线偏移85mm，主汽门位置与原#2机主汽门位置保持不变。
加热器平台下底层平面布置高压电动油泵、直流油泵等辅机设备，3.4m加热器平台布置汽机高压加热器、汽封加热器、油箱；运转层布置汽轮发电机组。
主厂房设备布置详见图F5137-J-2~4。
5.3 电气部分5.3.1 电气主接线及布置***厂现有2台12MW和1台15MW汽轮发电机，发电机出口电压均为6.3kV。
3台发电机均采用发电机——变压器组接线，其中1、2号机组经2台16000kVA双卷变升压后分别接入电厂35kVⅠ、Ⅱ段母线，每段母线馈出1回35kV线路与系统相连。
3号发电机经1台40MVA三卷变升压后分别接入电厂110kV、35kVⅠ段母线，分别以110kV电压和35kV电压与系统相连。
目前电厂110kV线路暂未投运。
本工程拟将原2号机拆除，在原2号机位置安装1台3MW背压式汽轮发电机。