22334模块2曲柄连杆机构PPT课件
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
•汽 缸套有两种结构，即干式和湿式，如图 2.5所示。
Page 10
Page 11
图2.5 汽缸套
2．汽缸体的结构形式
• 汽缸体有3种结构形式，即平分式、龙门 式和隧道式，如图2.6所示。
Page 12
Page 13
图2.6 汽缸体的结构形式
3．汽缸的排列方式
• 发动机汽缸排列方式基本上有3种：直列 式、V型和对置式，如图2.7所示。
Page 22
操作一 拆装机体组 • 以桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机为例。
Page 23
1．拆卸机体组
（1）发动机从汽车上拆卸后，将其 安装在发动机拆装架上。 （2）拆除发动机上所有附件，如起 动机、发电机、机油滤清器等。 （3）拆卸同步带、同步带的分解图 如图2.10所示。
Page 24
Page 38
• 取出量缸表，将测杆放置于外径千分尺的 两测头之间，旋转外径千分尺的活动测头， 使量缸表的大指针指向“0”，且小指针指向 原来的位置（在汽缸中所指示的位置）。
• 此时，外径千分尺的尺寸即为汽缸的磨损 尺寸。
Page 39
操作四 检测汽缸体裂纹
（1）将汽缸盖和汽缸衬垫装在汽缸 体上。 （2）将水压机出水管接头与汽缸前 端水泵入水口处连接好，并封闭所有 水道口。 （3）将水压入水套，在0.3～0.4MPa 的压力下保持约5min。
Page 14
Page 15
图2.7 汽缸的排列方式
二、汽缸盖
• 汽缸盖的作用是封闭汽缸上部，并与活塞 顶部和汽缸壁一起构成燃烧室。
Page 16
1．汽缸盖的结构形式
• 汽缸盖有整体式、分块式和单体式。
Page 17
2．汽油机燃烧室
• 汽油机的燃烧室是由活塞顶部及缸盖上相 应的凹部空间组成的。
Page 40
• 如有水珠渗出，则表明该处有裂纹。
Page 41
课题三 活塞连杆组的拆装与检修
• 活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连 杆组等机件组成，如图2.19所示。
• 汽缸体是发动机各个机构和系统的装配基 体，并由它来保持发动机各运动件相互之间 的准确位置关系。
• 水冷式发动机通常将汽缸体与上曲轴箱铸 成一体，简称汽缸体，如图2.3所示。
Page 6
Page 7
图2.3 汽缸体与上曲轴箱
• 汽缸体上半部有若干个为活塞在其中运动 导向的圆柱形空腔，称为汽缸。
Page 28
Page 29
图2.14 汽缸盖螺栓拆装顺序
（8）拆除凸轮轴、液压挺柱及气门， 其分解图如图2.15所示。
Page 30
图2.15 凸轮轴、气门、液压挺柱分解图
Page 31
（9）拆除油底壳。 （10）拆除活塞连杆组和曲轴飞轮组。
Page 32
操作二 检测汽缸体、汽缸盖的平面度
• 曲柄连杆机构是在高温、高压、高速和化 学腐蚀的条件下工作的。
• 同时，曲柄连杆机构在工作时做变速运动， 受力情况相当复杂，气体作用力、往复惯性 力、旋转运动的离心力、相对运动件接触表 面的摩擦力等都作用在曲柄连杆机构上，使 其工作条件十分恶劣。
Page 5
课题二 机体组的拆装与检修 一、汽缸体与曲轴箱
操作三 汽缸磨损的检测
1．选择测量位置 2．汽缸圆度的测量
（1）根据汽缸直径的尺寸，选择合 适的接杆，装入量缸表的下端，并使 伸缩杆有1～2mm的压缩量。
Page 35
（2）将量缸表的测杆伸入到汽缸中 的相应部位，微微摆动测杆，使测杆 与汽缸中心线垂直，量缸表指示的最 小读数即为正确的汽缸直径。用量缸 表在上部A向测量，旋转表盘使“0” 刻度对准大指针，然后将测杆在此截 面上旋转90°，此时大指针所指刻度 与“0”位刻度之差的1/2即为该截面 的圆度误差。
Page 25
图2.10 同步带分解图
（4）拆卸进气歧管。 （5）拆下同步带后上防护罩，拧下 气门罩盖螺母，依次取下支架、压条、 汽缸罩盖、汽缸罩盖衬垫和机油反射 罩，如图2.13所示。
Page 26
Page 27
图2.13 汽缸盖分解图
（6）拆下同步带后下防护罩的螺栓， 拆下同步带后下防护罩。 （7）按照图2.14所示，用扭力扳手 按1～10的顺序松开汽缸盖螺栓，将 汽缸盖和汽缸垫取下。
Page 36
3．汽缸圆柱度的测量
• 用量缸表在上部A向测量并找出正确的直 径位置，旋转表盘使“0”刻度对准大指针。 • 然后依次测出其他5个数值，取6个数值中 最大差值的1/2作为该汽缸的圆柱度误差。
Page 37
4．汽缸磨损尺寸的测量
• 一般发动机最大磨损尺寸在前后两缸的上部。 • 测量时，用量缸表在上部A向测量并找出正 确的汽缸直径位置，旋转表盘使“0”刻度对 准大指针，并记住小指针所指位置。
（1）将被测汽缸体或汽缸盖放在检测 平台上。 （2）用直尺或刀形尺沿对角线、纵轴 线和横向贴靠在被测平面上。 （3）在直尺或刀形尺与被测平面间的 缝隙处插入厚薄规，厚薄规所测数值 最大者即为汽缸体上平面或汽缸盖下 平面的平面度误差。 （4）记录测量结果，填入表2.3中。
Page 33
Page 34
模块2 曲柄连杆机构
Page 1
Page 2
课题一 认识曲柄连杆机构 课题二 机体组的拆装与检修 课题三 活塞连杆组的拆装与检修 课题四 曲轴飞轮组的拆装与检修
Page 3
课题一 认识曲柄连杆机构 一、曲柄连杆机构的组成
1．机体组 2．活塞连杆组 3．曲轴飞轮组
Page 4
二、曲柄连杆机构的工作条件
• 下曲轴箱也Βιβλιοθήκη Baidu油底壳，如图2.4所示。
• 油底壳主要用于储存机油并密封曲轴箱， 同时也可起到机油散热作用。
Page 8
Page 9
图2.4 下曲轴箱
1．汽缸与汽缸套
• 汽缸体内引导活塞做往复运动的圆柱形空 腔称为汽缸。
• 为了提高耐磨性，所以现代汽车发动机广 泛采用在汽缸体内镶入汽缸套，形成汽缸工 作表面。
• 汽油机燃烧室有楔形、半球形、盆形、双 球形和浅篷形。
• 各燃烧室的形状和特点如表2.2所示。
Page 18
Page 19
3．汽缸盖罩
Page 20
三、汽缸垫
• 汽缸垫用来保证汽缸体与汽缸盖结合面间 的密封，防止漏气、漏水。 • 目前应用较多的有以下几种汽缸垫。
Page 21
（1）金属石棉汽缸垫。 （2）金属骨架石棉垫。 （3）金属片式汽缸垫。
Page 10
Page 11
图2.5 汽缸套
2．汽缸体的结构形式
• 汽缸体有3种结构形式，即平分式、龙门 式和隧道式，如图2.6所示。
Page 12
Page 13
图2.6 汽缸体的结构形式
3．汽缸的排列方式
• 发动机汽缸排列方式基本上有3种：直列 式、V型和对置式，如图2.7所示。
Page 22
操作一 拆装机体组 • 以桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机为例。
Page 23
1．拆卸机体组
（1）发动机从汽车上拆卸后，将其 安装在发动机拆装架上。 （2）拆除发动机上所有附件，如起 动机、发电机、机油滤清器等。 （3）拆卸同步带、同步带的分解图 如图2.10所示。
Page 24
Page 38
• 取出量缸表，将测杆放置于外径千分尺的 两测头之间，旋转外径千分尺的活动测头， 使量缸表的大指针指向“0”，且小指针指向 原来的位置（在汽缸中所指示的位置）。
• 此时，外径千分尺的尺寸即为汽缸的磨损 尺寸。
Page 39
操作四 检测汽缸体裂纹
（1）将汽缸盖和汽缸衬垫装在汽缸 体上。 （2）将水压机出水管接头与汽缸前 端水泵入水口处连接好，并封闭所有 水道口。 （3）将水压入水套，在0.3～0.4MPa 的压力下保持约5min。
Page 14
Page 15
图2.7 汽缸的排列方式
二、汽缸盖
• 汽缸盖的作用是封闭汽缸上部，并与活塞 顶部和汽缸壁一起构成燃烧室。
Page 16
1．汽缸盖的结构形式
• 汽缸盖有整体式、分块式和单体式。
Page 17
2．汽油机燃烧室
• 汽油机的燃烧室是由活塞顶部及缸盖上相 应的凹部空间组成的。
Page 40
• 如有水珠渗出，则表明该处有裂纹。
Page 41
课题三 活塞连杆组的拆装与检修
• 活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连 杆组等机件组成，如图2.19所示。
• 汽缸体是发动机各个机构和系统的装配基 体，并由它来保持发动机各运动件相互之间 的准确位置关系。
• 水冷式发动机通常将汽缸体与上曲轴箱铸 成一体，简称汽缸体，如图2.3所示。
Page 6
Page 7
图2.3 汽缸体与上曲轴箱
• 汽缸体上半部有若干个为活塞在其中运动 导向的圆柱形空腔，称为汽缸。
Page 28
Page 29
图2.14 汽缸盖螺栓拆装顺序
（8）拆除凸轮轴、液压挺柱及气门， 其分解图如图2.15所示。
Page 30
图2.15 凸轮轴、气门、液压挺柱分解图
Page 31
（9）拆除油底壳。 （10）拆除活塞连杆组和曲轴飞轮组。
Page 32
操作二 检测汽缸体、汽缸盖的平面度
• 曲柄连杆机构是在高温、高压、高速和化 学腐蚀的条件下工作的。
• 同时，曲柄连杆机构在工作时做变速运动， 受力情况相当复杂，气体作用力、往复惯性 力、旋转运动的离心力、相对运动件接触表 面的摩擦力等都作用在曲柄连杆机构上，使 其工作条件十分恶劣。
Page 5
课题二 机体组的拆装与检修 一、汽缸体与曲轴箱
操作三 汽缸磨损的检测
1．选择测量位置 2．汽缸圆度的测量
（1）根据汽缸直径的尺寸，选择合 适的接杆，装入量缸表的下端，并使 伸缩杆有1～2mm的压缩量。
Page 35
（2）将量缸表的测杆伸入到汽缸中 的相应部位，微微摆动测杆，使测杆 与汽缸中心线垂直，量缸表指示的最 小读数即为正确的汽缸直径。用量缸 表在上部A向测量，旋转表盘使“0” 刻度对准大指针，然后将测杆在此截 面上旋转90°，此时大指针所指刻度 与“0”位刻度之差的1/2即为该截面 的圆度误差。
Page 25
图2.10 同步带分解图
（4）拆卸进气歧管。 （5）拆下同步带后上防护罩，拧下 气门罩盖螺母，依次取下支架、压条、 汽缸罩盖、汽缸罩盖衬垫和机油反射 罩，如图2.13所示。
Page 26
Page 27
图2.13 汽缸盖分解图
（6）拆下同步带后下防护罩的螺栓， 拆下同步带后下防护罩。 （7）按照图2.14所示，用扭力扳手 按1～10的顺序松开汽缸盖螺栓，将 汽缸盖和汽缸垫取下。
Page 36
3．汽缸圆柱度的测量
• 用量缸表在上部A向测量并找出正确的直 径位置，旋转表盘使“0”刻度对准大指针。 • 然后依次测出其他5个数值，取6个数值中 最大差值的1/2作为该汽缸的圆柱度误差。
Page 37
4．汽缸磨损尺寸的测量
• 一般发动机最大磨损尺寸在前后两缸的上部。 • 测量时，用量缸表在上部A向测量并找出正 确的汽缸直径位置，旋转表盘使“0”刻度对 准大指针，并记住小指针所指位置。
（1）将被测汽缸体或汽缸盖放在检测 平台上。 （2）用直尺或刀形尺沿对角线、纵轴 线和横向贴靠在被测平面上。 （3）在直尺或刀形尺与被测平面间的 缝隙处插入厚薄规，厚薄规所测数值 最大者即为汽缸体上平面或汽缸盖下 平面的平面度误差。 （4）记录测量结果，填入表2.3中。
Page 33
Page 34
模块2 曲柄连杆机构
Page 1
Page 2
课题一 认识曲柄连杆机构 课题二 机体组的拆装与检修 课题三 活塞连杆组的拆装与检修 课题四 曲轴飞轮组的拆装与检修
Page 3
课题一 认识曲柄连杆机构 一、曲柄连杆机构的组成
1．机体组 2．活塞连杆组 3．曲轴飞轮组
Page 4
二、曲柄连杆机构的工作条件
• 下曲轴箱也Βιβλιοθήκη Baidu油底壳，如图2.4所示。
• 油底壳主要用于储存机油并密封曲轴箱， 同时也可起到机油散热作用。
Page 8
Page 9
图2.4 下曲轴箱
1．汽缸与汽缸套
• 汽缸体内引导活塞做往复运动的圆柱形空 腔称为汽缸。
• 为了提高耐磨性，所以现代汽车发动机广 泛采用在汽缸体内镶入汽缸套，形成汽缸工 作表面。
• 汽油机燃烧室有楔形、半球形、盆形、双 球形和浅篷形。
• 各燃烧室的形状和特点如表2.2所示。
Page 18
Page 19
3．汽缸盖罩
Page 20
三、汽缸垫
• 汽缸垫用来保证汽缸体与汽缸盖结合面间 的密封，防止漏气、漏水。 • 目前应用较多的有以下几种汽缸垫。
Page 21
（1）金属石棉汽缸垫。 （2）金属骨架石棉垫。 （3）金属片式汽缸垫。