锚索格构梁边坡防护施工方案
锚索格构梁边坡防护的施工方案设计
锚索格构梁边坡防护的施工方案设计目录1.编制依据2.工程概况2.1 锚索格构梁概况2.2 场区地质水文条件2.3 工程量表2.4 进度计划3.施工方法3.1 锚索格构梁施工工艺3.2 锚索XXX施工3.3 锚索制作及安装3.4 注浆3.5 钢筋混凝土格构梁施工3.6 锚索张拉与锁定3.7 封锚4.资源配备4.1 劳动力安排工程概况：锚索格构梁概况：锚索格构梁是一种新型的结构形式，其特点是具有较高的承载能力和抗震性能。
在本工程中，采用锚索格构梁作为桥梁的主要承载结构。
锚索格构梁由钢筋混凝土格构梁和锚索组成，钢筋混凝土格构梁用于承受桥面荷载，锚索用于承受桥墩反力和横向力。
场区地质水文条件：本工程场区地质条件较为复杂，地质构造复杂，地下水位较高，需要采取相应的防水措施。
同时，场区周边存在多条河流，需要进行水文勘测，确保施工过程中不会对周边环境造成影响。
工程量表：本工程总长为1000米，主桥长300米，宽24米，桥梁采用双向四车道设计。
工程总投资为1.2亿元。
进度计划：本工程计划分为两个阶段进行，第一阶段为主桥施工，第二阶段为引桥施工。
主桥施工计划用时24个月，引桥施工计划用时12个月。
施工过程中需要严格按照进度计划进行，确保工程按时完工。
施工方法：锚索格构梁施工工艺：本工程采用的是预制锚索格构梁，施工工艺包括钢筋混凝土格构梁制作、锚索制作、注浆、锚索张拉与锁定等。
在施工过程中，需要严格按照工艺要求进行，确保施工质量。
锚索XXX施工：锚索孔成孔是锚索格构梁施工的关键环节之一，需要采用合适的成孔方法和设备，确保孔洞质量。
本工程采用的是钻孔成孔方法，需要使用先进的钻孔机械设备，确保孔洞质量。
锚索制作及安装：锚索制作是锚索格构梁施工的重要环节之一，需要严格按照设计要求进行制作和安装。
本工程采用的是钢绞线锚索，需要使用先进的制作设备和技术，确保锚索质量。
注浆：注浆是保证锚索固定的重要环节之一，需要使用高强度注浆材料，确保注浆质量。
边坡锚杆框架防护施工方案
边坡锚杆框架防护施工方案1. 引言边坡是指山体或土堤的侧面，由于自然力或人为因素的作用，边坡容易发生滑坡、塌方等不稳定现象，给周边环境和设施造成严重威胁。
为了确保边坡的稳定和安全，采用锚杆框架防护施工方案是一种有效的手段。
本文将介绍边坡锚杆框架防护施工方案的具体内容和步骤。
2. 施工准备在进行边坡锚杆框架防护施工之前，需要进行以下施工准备工作：2.1 设计方案确定根据边坡的地质条件和工程要求，确定合适的锚杆框架防护设计方案，包括锚杆的布置方式、锚杆的长度和直径、锚杆的材料等。
2.2 施工人员培训对施工人员进行相关的培训，使其掌握锚杆框架防护施工的技术要求和安全操作规程。
2.3 施工材料和设备准备准备好所需的施工材料和设备，包括锚杆、注浆材料、钢筋等，并保证其质量合格。
2.4 施工现场清理清理施工现场，清除杂物和垃圾，确保施工区域的安全和整洁。
3. 施工步骤边坡锚杆框架防护施工的具体步骤如下：3.1 定位测量根据设计方案，在边坡上进行定位测量，确定锚杆的布置位置和间距，并在边坡上标注出锚杆的位置。
3.2 钻孔施工根据测量的锚杆位置，在边坡上进行钻孔施工。
钻孔的直径和深度应符合设计要求，并保持钻孔的垂直度。
钻孔施工可以采取钻孔机械作业或人工钻孔的方式进行。
3.3 锚杆安装在完成钻孔后，进行锚杆的安装。
将锚杆放入钻孔中，并采取注浆的方式进行固结。
注浆材料的选择应根据实际情况和设计要求确定。
3.4 锚杆连接安装锚杆后，进行锚杆的连接。
根据设计要求，进行锚杆之间的连接，使锚杆形成一个整体的框架结构。
3.5 框架固结完成锚杆的连接后，进行框架的固结。
采用加固材料，如钢筋等，对锚杆框架进行加固，增强其整体的稳定性和承载能力。
3.6 施工验收完成框架固结后，对施工质量进行验收。
检查锚杆的安装质量和框架的稳定性，确保施工符合设计要求和安全要求。
4. 安全措施在进行边坡锚杆框架防护施工时，需要注意以下安全事项：•施工人员应经过岩土工程安全培训，并配备个人防护装备。
高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁防护施工方案及方法
高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁防护施工方案及方法一、方案设计1.确定防护对象：高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁。
2.确定防护目标：防止高边坡梁体受到外力破坏，保证梁体的稳定性和安全性。
3.研究边坡的地质条件、土壤力学、浸淫水情况等，评估边坡的稳定性和潜在的风险。
4.进行预应力计算，确定最佳的预应力锚索布置方案。
5.确定适当的预应力锚索材料和规格。
二、材料和设备准备1.预应力锚索材料：包括锚索和锚索端头，根据设计方案选购适当材料。
2.预应力锚索设备：包括锚索张拉设备、张拉器和锚具等。
3.钢筋和混凝土材料：根据梁体的设计要求购买足够的钢筋和混凝土。
4.所需的辅助设备和工具：如起重机、卷扬机、挖掘机、打地锚机等。
三、施工步骤1.梁体施工：按照设计要求，先进行梁体的搭模和钢筋绑扎工作，然后进行混凝土的浇筑和养护。
2.预应力锚索施工：根据梁体的设计要求和锚索布置方案，进行预应力锚索的布置工作。
首先，在梁体两侧的边坡上挖掘锚孔，并进行清理和处理。
然后根据设计要求，安装锚孔套筒，并固定预应力锚索。
在锚索两端安装张拉器和锚具，并进行张拉调整。
最后，进行预应力锚索的锚固和防护措施。
3.高边坡的防护施工：根据边坡的具体情况，采取适当的防护措施。
可以选择进行护坡砌筑、护坡植被、喷涂护坡等工作，以增加边坡的稳定性和防止水土流失。
四、质量控制1.施工方案和设计方案的符合性检验：核对施工方案和设计方案，确保符合工程要求。
2.施工现场的安全控制：确保施工现场的安全，做好防护措施。
3.材料的质量控制：选择合格的材料，保证质量符合要求。
4.施工工艺的质量控制：按照施工工艺要求进行施工，避免施工缺陷。
5.相关试验和检测：对关键工程部位进行必要的试验和检测，确保施工质量合格。
五、验收和保养1.完成施工后，对整个工程进行验收，确保施工质量符合设计要求。
2.对预应力锚索部分进行保养和维护，定期检查锚孔套筒和锚具的情况，并做相应的修复和更换工作。
锚杆、锚索框架梁护坡施工方案
目录1编制依据、编制范围及设计概况 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)1.3编制原则 (1)2工程概况 (3)2.1设计概况 (3)2.2工程特点 (3)2.3自然特征 (3)2.4锚杆、锚索框架施工安全风险评估 (4)3施工计划 (4)3.1施工人员及设备安排 (4)4施工方案 (4)4.1施工准备 (4)4.2锚杆框架施工工艺 (5)4.2.2施工方法 (7)4.3锚索框架施工工艺 (13)4.3.2施工方法 (15)5、施工注意事项 (21)6、质量控制 (22)7、文明施工 (24)8、安全防护措施 (25)1编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据（1）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415—2003）；（2）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414—2003）；（3）《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]8号）；（4）《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（2005）；（5）《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106—2010）；（6）《铁路工程土工试验规程》（TB10102—2010）；（7）《铁路混凝土工程施工施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；（8）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202—2008）；（9）都昌站路基工点设计图；（10）《新建九景衢铁路施工图路基工程设计与施工参考图集》；（11）国家及铁路总公司现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程；（12）近年来铁路、高速公路等类似工程的施工经验、施工工法及科技成果；国内外相关铁路的施工工艺及科研成果；（13）中铁二十五局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《管理手册》和《程序文件》；（14）我单位现有技术装备、人员素质、管理模式、施工经验和施工能力等施工要素情况；公司有关现场踏勘调查资料，从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及工法等科技成果，现有的施工力量和机械设备、装备情况。
锚杆框格梁护坡施工技术方案（大全五篇）
锚杆框格梁护坡施工技术方案（大全五篇）第一篇：锚杆框格梁护坡施工技术方案一、锚杆的施工1、锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。
其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50 mm。
测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。
竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
3、钻机就位利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。
锚杆与水平面的交角z不大于45°，一般在15°～20°之间。
4、钻进方式钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
5、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
锚索框架梁边坡防护施工作业指导书
锚索框架梁护坡防护施工作业指导书1.适用范围适用于XX铁路5标路基工程锚索框架梁护坡防护施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备检查开挖面情况，包括开挖面地质情况，开挖面坡度等。
当工点为极软岩、风化岩及处于腐蚀性环境时采用压力分散性锚索，锚索材料应进行进场试验检测。
3.技术要求3.1当坡面为强度高且较完整的硬质岩时，设锚墩锚固；为强风化硬质岩或加固边坡高度变化较大时，设纵向锚梁；为土质或者软岩时，设纵向锚梁或者框架梁。
3.2锚孔孔位准确放在坡面上，孔位误差不得超过±0.1m；锚孔斜度（倾角）误差不得超过1%，实际钻孔深度要比设计深0.1m。
3.3钻孔必须采用风动钻进，钻孔完成后用高压风清孔，严禁水冲钻进，严禁用高压水冲清孔。
3.4锚孔直径115mm（或130mm），锚索采用n（n不小于3）高强度低松弛的预应力钢绞线（Φ=15.2mm）制作。
钢绞线长度为锚固段+自由段+1.5m外露张拉段。
4.施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工程序为：施工准备→搭设脚手架→测量放线→锚索施工→开挖框架槽→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇注→框架内客土植草。
4.2 工艺流程图1 工艺流程图5.施工要求5.1施工准备施工前，先将路堑边坡挖至边坡平台处，按设计刷好边坡，形成工作面。
使用测量仪器准确将孔位放出，并经检验合格后方可进行施工。
施工前先将桩位引测到不易破坏的地方，做好护桩。
根据所施放好的桩位，平整场地，并在边坡侧挖好截水沟。
严格检查空压机、提升机的性能，提升所用钢丝绳断丝率不得超过5%，否则不得用于施工。
严格按标准化工地的要求架设临时用电，做到“一机、一闸、一箱、一漏”。
高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁防护施工方案及方法
高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁防护施工方案及方法对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段采用预应力锚索框梁或锚杆格梁，以确保路基高边坡稳定。
其主要施工工序如下：1、锚孔测放边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。
靠近路堑设计边坡施爆时，应采用控制爆破或光面爆破。
在土石方开挖的全过程中，严禁大爆破施工。
根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±2cm，锚孔偏斜度不超过5%，如遇实际地质情况与设计不符或地质情况异常，立即通报业主、设计、监理单位，以便对设计进行调整，保证工程质量和安全。
2、钻孔设备钻孔机具采用潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
3、钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位，钻孔倾角和方向符合设计要求，钻孔倾角允许误差±1.0°，水平方向角允许误差±1.0°。
4、钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
5、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进，以使钻孔完整；若遇锚孔中有承压水流出，必要时在周围适当位置布设排水孔处理。
6、孔径孔深钻孔孔径、孔钻深要求不得小于设计值。
为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.5m以上。
锚索框格梁边坡防护施工方案
锚索框格梁边坡防护施工方案1. 引言锚索框格梁边坡防护是一种常见的工程技术，用于保护边坡的稳定性和抵御外力影响。
本文将介绍锚索框格梁边坡防护的施工方案，包括施工准备、施工步骤、施工材料和验收标准等内容。
2. 施工准备在进行锚索框格梁边坡防护施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
施工准备包括以下内容：•边坡勘测：对边坡进行详细勘测，获取边坡的几何形状、土质情况、地质条件等信息。
•设计方案制定：根据边坡勘测结果，制定锚索框格梁边坡防护的设计方案，包括锚索的数量、位置和空间布置等。
•材料采购：根据设计方案确定所需的材料清单，进行材料采购工作，包括锚索、框格梁、钢板等。
•人员组织：确定施工所需的人员数量和人员组织结构，包括施工队伍、项目经理和技术人员等。
3. 施工步骤锚索框格梁边坡防护的施工分为以下几个步骤：3.1. 地面预制在施工现场搭建临时工地，进行地面预制工作，包括以下内容：•搭建工地围护栏：使用临时围护栏围住施工区域，确保施工安全。
•施工设备安装：将所需的施工设备安装到合适位置，包括起重机、水泥搅拌机等。
•材料准备：准备所需的预制构件材料，包括钢材、水泥等。
3.2. 基础施工进行锚索框格梁边坡防护的基础施工，确保施工的牢固性和稳定性，包括以下内容：•基础开挖：根据设计方案要求，进行边坡基础的开挖工作。
•锚索安装：根据设计方案要求，将预制的锚索安装到边坡基础的预埋孔中，并进行固定。
•硬化料灌注：在锚索安装完成后，使用硬化料对边坡基础进行灌注，增强基础的稳定性。
3.3. 边坡框架施工进行锚索框格梁边坡防护的框架施工，确保边坡结构的牢固性和稳定性，包括以下内容：•框格梁安装：根据设计方案要求，将预制的框格梁安装到边坡基础上，并进行固定。
•锚索连接：将安装在边坡基础上的锚索与框格梁进行连接，使用专用工具进行锚索的固定。
•钢板安装：根据设计方案要求，将预制的钢板安装到边坡框架上，并进行固定。
锚索格构梁边坡防护施工方案
延安市小砭沟安顿小区滑坡治理工程锚索格构护坡专题施工方案编制:审核:审批:五月目录一、编制根据............................. 错误!未定义书签。
二、工程概况............................. 错误!未定义书签。
三、进度计划.............................. 错误!未定义书签。
四、施工措施.............................. 错误!未定义书签。
1.锚索格构梁施工工艺 (2)2.锚索孔成孔施工 (3)3.锚索制作及安装 (6)4.注浆 (7)5.钢筋混凝土格构梁施工 (8)6.锚索张拉与锁定 (9)7、封锚............................... 错误!未定义书签。
五、资源配置............................. 错误!未定义书签。
1.劳动力安排 (10)2.机械安排 (10)六、质量保证措施......................... 错误!未定义书签。
七、安全保证措施......................... 错误!未定义书签。
八、环境保护及文明施工保证措施........... 错误!未定义书签。
一、编制根据1.延安市小砭沟安顿房滑坡治理工程施工设计图及有关资料；2.现场勘察资料；3.《建筑边坡工程技术规范》GB50330～；4.《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-；5.《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—；6.《混凝土构造工程施工及验收规范》（GB50204-）。
二、工程概况按照总设计阐明, 本工程边坡防护设计包括有锚拉式抗滑桩、混凝土拱形骨架护坡、锚索格构梁骨架护坡, 混凝土格构梁骨架护坡。
其中H1025—H995之间边坡采用锚索格构梁支护, 锚索采用3束3股公称直径15.2mm、材料极限抗拉强度为1860MPa钢绞线, 锚索间距3×3m, 钻孔孔径120mm, 锚索封头采用C30砼浇筑, 锚索断头保护层厚度不不不小于35mm；格构梁采用钢筋混凝土, 尺寸为400×400mm, 中心线间距3×3m, 混凝土标号C30, 保护层厚度不不不小于35mm；三、进度计划本工程锚索格构梁边坡防护施工进度根据边坡土石方开挖进度确定, 与边坡土石方、其他支护构造穿插进行施工。
锚索框格梁坡面防护
锚索框格梁坡面防护（1）施工方法A、钻孔钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。
为提高钻孔效率和保证钻孔质量，采用潜孔式钻机干钻。
该钻机所配钻杆是统一规格，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。
由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出设计深度0.3m左右。
钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用.用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔内粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,以织物或水泥袋纸塞满孔口待用.两种特殊情况的处理:①渗水的处理:在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,尘粉多贴附于孔壁,这时候,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器仍在工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束.有时孔内渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要冲击器工作,可继续钻孔.如果渗水量太大,以致淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,应拔出钻具进行压力注浆。
②塌孔、卡钻的处理：当钻孔穿过强风化岩层或岩破碎带时，往往发生塌孔。
塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的（非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的）石块，这时候，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，采用跟套管的钻进技术或进行固壁注浆。
固壁注浆注浆压力采用0.4Mpa ,浆液为水泥沙浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。
雨季，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出（塌入钻孔的石块比必清除），否则，不仅固壁注浆效果差，还容易造成假象。
B、浇注竖向肋柱肋柱是一个受压构件，它把锚具的集中荷载传递到岩面，此外，由于一般情况下孔口岩面不会与锚索轴线垂直，所以，肋柱还有调整岩面受力方向的作用。
为了使肋柱上表面与锚索轴线垂直，预先将一根外径与钻头直径相同的薄壁钢管和垫板正交焊牢，浇筑肋柱前将钢管的另一端插入钻孔即可。
高边坡锚索框架防护工程施工方案
高边坡防护工程专项施工方案贵清高速公路第xx合同段Kxx+990～Kxx+150段左侧由于边坡开挖高达41。
36m，、K4+430～K4+640右侧边坡开挖高达38。
31m、Kxx+580~K5xxx+900边坡开挖高达20m，对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索框架梁防护，以确保路基高边坡稳定。
预应力锚索框架梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，需安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。
主要施工工序如下：1、锚孔测量放样边坡施工边挖边加固,即开挖一级,防护一级，不得一次开挖到底。
根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测量放样在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
2、钻孔设备钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备，我标段拟采用。
岩层中采用潜孔冲击成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
3、钻机就位锚孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测量放样孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1。
0°，方位允许误差±2。
0°。
4、钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故.5、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
锚索格构梁边坡防护施工方案
延安市小砭沟安置小区滑坡治理工程锚索格构护坡专项施工方案编制：审核：审批：二O一六年五月目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、进度计划 (3)四、施工方法 (3)1、锚索格构梁施工工艺 (3)2、锚索孔成孔施工 (4)3、锚索制作及安装 (7)4、注浆 (8)5、钢筋混凝土格构梁施工 (9)6、锚索张拉与锁定 (10)7、封锚 (11)五、资源配备 (11)1、劳动力安排 (11)2、机械安排 (11)六、质量保证措施 (12)七、安全保证措施 (13)八、环境保护及文明施工保证措施 (13)一、编制依据1、延安市小砭沟安置房滑坡治理工程施工设计图及相关资料；2、现场勘察资料；3、《建筑边坡工程技术规范》GB50330～2013；4、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005；5、《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—2005；6、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）。
二、工程概况按照总设计说明，本工程边坡防护设计包括有锚拉式抗滑桩、混凝土拱形骨架护坡、锚索格构梁骨架护坡，混凝土格构梁骨架护坡。
其中H1025—H995之间边坡采用锚索格构梁支护，锚索采用3束3股公称直径15.2mm、材料极限抗拉强度为1860MPa钢绞线，锚索间距3×3m，钻孔孔径120mm，锚索封头采用C30砼浇筑，锚索断头保护层厚度不小于35mm；格构梁采用钢筋混凝土，尺寸为400×400mm，中心线间距3×3m，混凝土标号C30，保护层厚度不小于35mm；三、进度计划本工程锚索格构梁边坡防护施工进度根据边坡土石方开挖进度确定，与边坡土石方、其他支护结构穿插进行施工。
计划工期为2016年06月01日至2016年12月30日。
四、施工方法1、锚索格构梁施工工艺锚索格构梁施工工艺流程图2、锚索孔成孔施工⑴坡面修整锚索施工前，首先用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级，防护一级。
边坡高度大于30米以上的锚索框格梁防护工程施工方案--(中)
危险因素分析危险源辨识边坡防护施工过程中可能存在以下风险：物体打击、高处坠落、触电、坍塌、机具伤害、低温、车辆伤害、噪声与振动等。
以上风险的原因在于：（1）从业人员在作业过程中未能遵守相关的高边坡施工操作规程操作机具，机具损坏，安全思想意识薄弱等；（2）所选用的作业设备、设施不符合相关标准、规范要求；（3）边坡防护施工过程中使用的线路破损，未接PE线，电器漏电，开关箱不防雨（水）。
（4）边坡危石未清理，作业平台堆放材料、机具超重，违规拆除架子及配件，乱扔工具及配件等；（5）作业人员未佩戴防护用品或使用不当。
（6）砼浇筑用的振动棒、振动器、钻机操作过猛，人员不使用劳动防护用品，施工区距驻地太近。
危险因素评估1、危险因素评估方法：采用条件危险性评价法（LEC法）对危险源进行评估。
L为发生事故的可能性大小；E为人体暴露在这种危险环境中的频繁程度；C 为一旦发生事故会造成的损失后果；风险分值D=LEC，其赋分标准如下表：由评价小组共同确定每一危险源的LEC各项分值，然后再以三个分值的乘积来评价作业条件危险性的大小，即：D=LEC2、风险评估将D值与危险性等级划分标准中的分值相比较，进行风险等级划分，若D值大于70分，则应定为重大危险源。
风险等级划分级危险源，属于显著危险，需要及时整改；触电、车辆伤害、噪声与振动的D值在70～160之间，属于3级危险源，那就有显著的危险性，需要及时整改；物体打击的D值在160～320之间，属于4级危险源，高度危险，需加强监控，采取必要的降低风险的安全措施；坍塌的D值在320以上，属于5级危险源，表示危险，应立即停止生产直到环境得到改善为止。
技术措施安全管理制度措施1)安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，层层签订安全责任书，形成齐抓共管，群防群治的管理局面。
严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产管理制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，发现问题及时解决，事故苗头消灭在萌芽状态。
路基锚索框格梁防护施工方案
路基锚索框格梁防护施工方案边坡防护施工方案一、工程概况*****右侧路堑一、二级边坡为锚索钢筋砼框格梁护坡，从一级边坡向上设置一道边坡平台，宽，在第二级边坡坡脚位置设置50cm ×50cmC20混凝土支撑墩。
锚索由4φ高强度、低松弛钢绞线组成，强度为1860级。
按顺斜坡面布置，骨架护坡由40㎝×30㎝钢筋混凝土框架格梁骨架组成，埋深, 其中利用植生袋法绿化施工。
二、施工准备1、工程临时用水：采用南哈河河水，用水泵抽水。
施工用电采用50KVA变压器供电。
2、临时用房：生活采用活动板房，建立必备的值班室、工具房等。
3、临时道路：通过修建的纵向施工便道到达防护工程施工的各个地段。
4、临时排水措施：施工前开挖排水沟和截水沟, 排水沟和截水沟组成临时排水系统，把山坡上的水流通过截水沟引入排水沟中，尽量避免水流冲刷边坡。
5、临时用地：临时占用的林地，使用完后，进行平整植树绿化后退还；或覆盖种植土改作农田后退还；四周作好排水设施及防护设施，确保退还后的临时占地归还后能长期正常使用。
对于当地政府另有要求的，按要求办理后退还。
6、试验准备：对预应力锚索进行验证试验、适应性试验和验收试验。
验证试验及适应性试验均不少于三根锚索，验收试验检查数量为锚索总数的10％，并保证抽检锚索具有代表性。
钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、砼配合比试验。
7、施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑开挖坡面，定出钻孔孔位，做出标记。
三、施工工艺及方法边坡按设计要求清理好后，开始进行锚索施工作业。
1、施工顺序及注意事项：a、施工顺序：开挖边坡——修整坡面——测放锚索孔位——框格梁挖槽——绑扎格梁钢筋——钻孔——锚索制作安装——注浆——浇注框格梁混凝土、张拉锚索b、所有锚索制作完成后，进行第二次张拉，并将锚索张拉工作段绑扎在N5钢筋上，采用C20混凝土封锚。
2、锚索施工方法：a、定位：孔深误差不超过+50mm。
格构锚杆护坡工程施工方案
一、工程概况本工程位于某山区公路边坡，由于地质条件复杂，边坡稳定性较差，存在安全隐患。
为提高边坡稳定性，确保公路安全畅通，特制定本施工方案。
二、施工依据1. 国家相关施工规范、标准；2. 工程设计图纸；3. 地质勘察报告；4. 施工合同及业主要求。
三、施工方法及工艺1. 施工准备（1）施工人员：组织专业施工队伍，包括技术人员、施工人员、质量检验人员等；（2）施工材料：按照设计要求，准备足够的锚杆、钢筋、水泥、混凝土等材料；（3）施工设备：准备钻孔设备、注浆设备、模板、吊车、运输车辆等。
2. 施工工艺（1）锚杆施工1）钻孔：采用钻机进行钻孔，钻孔直径不小于锚杆直径，孔深应满足设计要求；2）锚杆制作：将钢筋加工成锚杆，并进行防腐处理；3）锚杆安装：将锚杆送入孔内，并进行锚固；4）注浆：采用水泥砂浆进行注浆，注浆压力应符合设计要求。
（2）格构梁施工1）模板制作：按照设计尺寸制作模板，并涂刷脱模剂；2）钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距和位置正确；3）混凝土浇筑：采用泵送混凝土进行浇筑，确保混凝土密实；4）模板拆除：混凝土达到一定强度后，拆除模板。
（3）边坡防护1）绿化：在格构梁内进行绿化，种植草皮、灌木等植物；2）防护网：在边坡表面铺设防护网，防止石块坠落；3）排水：设置排水沟，排除边坡雨水。
四、施工进度安排1. 施工准备：1个月；2. 锚杆施工：2个月；3. 格构梁施工：2个月；4. 边坡防护：1个月；5. 整体施工周期：6个月。
五、施工质量控制1. 材料检验：对锚杆、钢筋、水泥、混凝土等材料进行严格检验，确保材料质量；2. 施工过程检验：对钻孔、锚杆安装、注浆、混凝土浇筑等施工过程进行检验，确保施工质量；3. 隐蔽工程验收：对锚杆、格构梁等隐蔽工程进行验收，确保施工质量。
六、安全措施1. 施工人员安全：对施工人员进行安全培训，提高安全意识；2. 施工设备安全：对施工设备进行定期检查、维护，确保设备安全运行；3. 施工现场安全：设置安全警示标志，加强施工现场安全管理。
锚杆锚索框格梁高边坡技术方案
锚杆、锚索框格梁高边坡施工技术方案一、工程概况龙瑞高速公路第七合同锚杆框格梁边坡防护有K31+583～K31+750、K32+270～K32+400两处，预应力锚索边坡加固：钢绞线11340m，锚杆29405kg，预应力钢筋锚杆24975kg，混凝土1904m3。
二、编制依据1、龙陵至瑞丽高速公路边坡防护施工图纸和招标文件；2、交通部办法《路基工程施工技术规范》；3、交通部及其他安全部门“高边坡防护”的有关规定。
三、施工计划计划2012年8月20日开工，2013年4月30日完工。
潜孔钻机、空压机、压浆机、砂浆、砼拌合机及钢管脚手架从2012年6月10日至2012年6月20日到位，施工用水泥由项目部根据指挥造价人才网部指定厂家统一供应。
四、施工工艺（一）施工准备1、每一台（段）坡面开挖结束，修整路基边坡，使其平顺，坡比不陡于设计，平整度符合设计要求。
2、进行施工测量，确定坡面开挖口和坡脚符合设计后，再进行施工放样。
3、平整施工场地，用于建盖宿舍、工程监理材料仓库及停放施工机械。
4、准备电动钻机、大型空压机（≥14M3）、注浆机、脚手架以及其配套设备。
（二）、搭设支架（脚手架）1、脚手架施工方法①基础：脚手架的地基必须进行处理，平整夯实，采用2-2.5米，宽0.2米，厚5～6cm 的木板，垂直放置，钢管脚手架必须采用长6米，外径48mm，壁厚3.5mm的钢管，材质应符合相关技术要求，必须有出场产品质量证明。
②立杆：纵向间距不大于1.2米;横向间距0.9米,里排离坡面0.3米。
相邻立杆接头要错开，对接用一字扣件连接，竖向平行于坡面。
③横杆：小横杆垂直于坡面，纵向间距1.2米，竖向间距0.9米；大横杆沿纵向布设，竖向间距0.9米（锚杆间距3.4米），垂直于坡面，与立杆用十字扣件连接。
斜撑、十字撑：端头及沿纵向每隔30米处设一道。
向边坡以外倾斜，从底到顶连续布置。
④连接杆：在开挖口外1.0米打深度不小于1.0米的孔，插入φ32钢筋，注入砂浆，用双股8号铁丝或钢绳与纵向横杆连接。
锚索框格梁边坡防护施工方案_secret
锚索框格梁边坡防护施工方案一、工程概况我合同段路基高边坡防护共24处，主要防护类型有锚杆框格梁防护、锚索框格梁防护及抗滑桩。
表成土均为含砾粘土，厚度为0.5~6.0m不等，其下为强风化砂岩或泥质砂岩，厚度为2~10m，以下为弱风化层。
在路基范围内均未发现地下水，岩体裂隙‘发育，部分段落较破碎，且有掉块坍塌现象。
另在部分段落，边坡上方有高压输电线路铁塔。
二、施工准备1、试验准备：锚索材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、砼配合比试验。
锚杆材料按规定逐批进行检验，锚索要在工地加工车间制作，并试装配，以确保质量。
2、施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑设计开挖坡面，放出边坡平台位置，根据设计要求和围岩情况，定出钻孔孔位，做出标记。
三、施工技术要点1、锚杆设置两种杆长,不同杆长交替放置；2、施工时应注重边坡清理,锚孔清孔后方可放置锚杆并加压注浆；3、在孔内砂浆充分凝固后扎网,现浇钢筋砼框格,锚索端与横向联合骨架间逐点绑扎；4、施工时,要采用C20砼浇筑维修踏步；5、要提前下好各类钢筋材料,交准备好相应模板,合适的材料及机械要提前进场。
四、施工方案1、锚孔测放边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。
根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
3、钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。
整理)路基边坡防护(锚杆框架梁)施工方案
锚杆框架梁一、工程概况DK1343+128.33～+424.67段路基，长296.34m，前接焦家2#中桥，后接王家村中桥，属顺层路堑路基。
DK1343+175～+210段左侧一级边坡、DK1343+175～+202段左侧二级边坡、DK1343+345～+420段左侧一级边坡及DK1343+175～+265段右侧一级边坡采用框架锚杆，孔间距3m，锚杆长8m，倾角20°，锚孔内采用2根φ25mm螺纹钢筋，采用M30水泥砂浆灌注，钻孔孔径采用70mm,坡面坡率1：1.5。
二、人员、机械配备三、工期安排四、施工方案（一）、施工工艺流程：（二）、具体施工方法1、施工准备:1.1施工准备施工前用全站仪对边坡坡脚位置、坡脚距中线的距离、边坡坡率进行复核，清理场地，做好排水工作和安全生产的准备工作。
1.2测量放线按照设计要求并参照路基设计图集（乌韶段）将锚孔位置准确测放在坡面上。
首先，分别在边坡坡脚、坡顶部适当位置定出四个点作为方向控制线，同时也是里程控制桩。
先用钢卷尺丈量定出每体段格子梁四角点的锚孔，然后拉线丈量出中间各点的锚孔。
孔位在坡面上纵横误差不得超过+200mm。
在定锚杆位置过程中用水平线和斜线随时校正锚孔位置。
自检合格报监理工程师检查，检查合格后才可允许施工队开钻。
2、施工方法2.1、锚杆施工2.1.1、刷坡：钻孔前要按设计坡度沿线路方向每10m挂一坡度线，坡度线与坡度线之间挂横线，线挂好后，组织人员按坡度线进行刷坡。
2.1.2、锚孔孔位放样刷坡完成之后，放出锚孔的孔位，孔位误差不超过±0.2m。
放孔位时注意先根据施工段坡长排框架，先排整框架，再将剩余的坡长上下平均分配。
2.1.3、钻孔：锚孔孔位放好后，用定型脚手架钢管搭设满足钻孔机械设备荷载、冲击力、振动力及操作人员荷载等承载力的稳固工作平台，根据坡面孔位准确安装，固定钻机。
锚杆钻孔必须采用风动钻进，严禁水冲钻进，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
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目录1、编制依据 (2)2、工程概况 (2)2.1、锚索格构梁概况 (2)2.2、场区地质水文条件 (3)2.3、工程量表 (3)2.4、进度计划 (4)3、施工方法 (4)3.1、锚索格构梁施工工艺 (4)3.2、锚索孔成孔施工 (5)3.3、锚索制作及安装 (8)3.4、注浆 (9)3.5、钢筋混凝土格构梁施工 (9)3.6、锚索张拉与锁定 (10)3.7、封锚 (11)4、资源配备 (11)4.1、劳动力安排 (11)4.2、机械安排 (11)5、质量保证措施 (12)6、安全保证措施 (13)7、环境保护及文明施工保证措施 (14)七号地块延伸段一号路边坡工程—锚索格构梁边坡防护施工方案1、编制依据1.1、七号地块延伸段一号路边坡工程施工设计图及相关资料；1.2、现场勘察资料；1.3、七号地块延伸段一号路施工组织设计；1.4、《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》（DL/T5083-2004）；1.5、《建筑边坡工程技术规范》GB50330～2013；1.6、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005；1.7、《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—2005；1.8、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）。
2、工程概况2.1、锚索格构梁概况按照总设计说明，七号地块延伸段一号道路位于仁怀茅台酒厂厂区内一号路延伸段，起点接一号路，终点位于小河桥大桥，道路全长1670m，路宽12m；道路为厂矿道路，设计速度20km/h（部分限速15km/h），道路路面设计车限15年。
本工程边坡防护设计包括有素混凝土挡墙、浆砌片石方格骨架护坡、抗滑桩+挡土板、锚喷支护以及锚杆格构支护。
其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段、K1+190~K1+260段道路上边坡采用锚索格构梁支护，锚索采用6束7股公称直径15.24mm、材料极限抗拉强度为1860MPa钢绞线，锚索间距3×3m，钻孔孔径130mm，锚索封头采用C25砼浇筑，锚索断头保护层厚度不小于50mm；格构梁采用钢筋混凝土，尺寸为600×400mm，中心线间距3×3m，混凝土标号C25，保护层厚度不小于35mm；格构梁基础采用C25素混凝土，截面尺寸为800×500mm；坡面部分每15m设道伸缩缝，缝宽20mm，采用沥青麻丝布填塞，坡顶设置排水沟；格构梁上花池高30cm，厚12cm，水泥砖砌筑。
格构梁内边坡坡面采用锚钉挂网喷浆护面。
2.2、场区地质水文条件场地属赤水河右岸（南东岸）之河谷斜坡地段，地势总趋势由南东向北西倾斜，原始地面高程447m-598m左右，地形起伏较大，原始地形坡度15°~25°，局部为陡坎。
拟建场区部分地段基岩出露，按照规划设计经人工平场后，场地内呈台阶状地形，台阶高4-12m。
根据规划道路标高填筑及开挖，将形成1~7m填筑边坡和1~20m的挖方边坡工程。
场地内分布的地层有上覆素填土、可塑状粘土、碎石土、侏罗系中统上沙溪庙组 (J2zl) 铁质粉砂岩。
茅台酒厂新区所在地属中亚热带湿润季风气候，地处低热河谷，受地势、地形条件的影响，区内气候的垂直分异较为明显，区域分异较大，尤以热量条件的垂直最为突出。
年平均气温17.8℃，极端最高气温40.6℃；在赤水河沿岸海拔700m以下的河谷地带，气候为温热少雨气候，热量条件优越，但降水的季节分配差异较大，冬春季干旱较为严重，在海拔800－1400m的河谷斜坡上，则为温热湿润气候，表现出降水相对均匀、热量条件一般的气候特点。
2.3、工程量表以上工程量均为设计量，实际工程量以现场施工实际发生工程量为准。
2.4、进度计划本工程锚索格构梁边坡防护施工进度根据路基土石方开挖进度确定，与路基土石方、其他支护结构穿插进行施工。
3、施工方法3.1、锚索格构梁施工工艺锚索格构梁施工工艺流程图3.2、锚索孔成孔施工⑴坡面修整锚索施工前，首先用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级，防护一级。
开挖至锚索格梁边坡时，每层开挖高度为锚索上下横梁间距大小，严格控制超挖，直至开外至下级平台，然后再开挖格梁基础并施作锚索。
完成每层坡面开外后，若为土质坡，及时用彩条布覆盖，防止雨水冲刷边坡。
⑵锚索孔测量放线根据实际坡面，先按设计布置要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，并用红油漆在现场施工部位标明锚索开孔位置。
锚孔位置偏差不得超过±20mm。
如遇既有坡面不平顺或特殊困难场地时，须经设计、监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位，但调整后的测放精度，尽量不大于100mm。
对测放并验收合格的锚孔位置进行编号，并用油漆标示在现场坡面上，该编号作为锚索制作编号的依据。
⑶搭设脚手架平台用钢管按锚孔横排位置，沿坡面坡度搭设双排脚手架工作平台，采用钢管支撑平台架体，支撑钢管纵横间距3m。
小横杆间距0.5m，大横杆间距3.0m，纵向立杆间距1.5m，横向立杆间距3.0m。
工作平台低于横排锚孔0.6m，平台上铺设厚度25mm*3000mm松木板。
平台外边搭设1.1m高防护栏杆并设置挡脚板。
挡脚板采用25mm*3000mm松木板牢固固定在防护栏板上。
⑷钻孔设备钻机采用40m³/min内燃压缩空气为动力的潜孔冲击钻机。
⑸钻机就位锚孔钻进施工，必须准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保孔位及倾角和预埋锚孔导向管定位一致。
孔位允许偏差±10cm，锚孔偏斜度不大于2%，钻孔方向与水平面和竖直面的夹角不得与设计角度偏差±1°～2°。
⑹钻进方式钻孔要求干钻钻进，禁止采用水钻，以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
钻孔顺序采用间隔钻孔，防止邻孔干扰。
⑺钻进过程钻孔过程中认真记录岩层的地层岩性和含水状态。
钻孔孔深超出锚索设计长度50cm。
为控制好钻孔角度，设置钻杆定位支架，以减少钻孔角度误差。
遇有塌孔时，立即停止施钻，拔出钻具，进行水灰比纯水泥固壁注浆，注浆压力为0.4Mpa。
待注浆强度达到70%后，重新钻孔。
如二次钻进施工时仍然出现塌孔，需采用跟管钻进技术进行施工。
跟管重新钻孔，孔径根据跟进管加大，跟进管采用D=200mm，壁厚2mm钢管。
⑻锚孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底达不到设计的锚固直径。
钻孔孔壁不得有粘土或粉砂滞留，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉或水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度，防止锚孔不能下到预订深度。
若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚索与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
⑼锚孔检验锚孔钻造结束后，经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。
3.3、锚索制作及安装制作锚索：锚索为φ15.24mm钢绞线，抗拉强度不小于1860Mpa。
每孔锚索由6束钢绞线组成。
锚索段位波纹式，每1.5～2.0米设一个架立环。
将钢绞线分开，并在锚索前端设导向锚。
自由段在防腐处理后，外套聚乙烯管，每1.5米设一紧固环和定位支架将锚索扎成一束，使其顺直。
制作锚索时，要在厂棚内进行。
钢绞线的下料长度必须满足锚索束结构设计长度及张拉的需要，本工程按孔深+1.5m下料。
下料采用机械切割，严禁用电弧切割。
并将切割成设计需要长度的钢绞线，放在操作台上进行清污除锈处理后，量出自由段长度，涂强力防腐涂料，再涂黄油，并套聚乙烯管。
同时将自由段与锚固段分界处采用粘胶带缠封。
将钢绞线束理顺放齐，在锚固段每隔1.5m扎一道，整束钢绞线必须顺直，不得交叉。
每孔钢束中部安放Φ20橡胶注浆管，其端头距孔底50cm。
安放锚索：核对锚索长度和钻孔深度后，首先采用高压风对钻孔进行清孔处理；人工安放锚索。
待锚索长度，顺直度，支撑环，注浆管绑扎检验合格后，在监理工程师旁站下进行锚索入孔，锚索入孔时确保锚索编号与孔号相对应，并且严格按锚孔倾角推进，在锚索推进时要平顺，严禁抖动、扭动、窜动，以防锚索扭曲卡阻等现象发生，若在推进过程中无法达到设计深度，则将锚索平稳拔出后，重新扫孔，直至安装到位。
3.4、注浆在注浆之前对锚孔用高压气清孔。
按M30水泥砂浆配合比配料，采用机械拌合，集中供浆。
注浆浆液搅拌均匀，随搅随用，浆液在初凝前用完，严防石块、杂物混入浆液。
采用ZBW150型活塞式注浆机，按孔底注浆法注浆。
注浆前孔口设置止浆塞，以保证孔内砂浆饱满。
注浆作业开始和中途停止较长时间，再作业时宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管线。
注浆30～45min后再补一次浆液。
为使注浆形成密实、完整的保护层，在加工扩张环时，必须保证钢绞线保护层不小于5mm。
3.5、钢筋混凝土格构梁施工格构梁基础基槽均采用人工用铁锹、铁铲根据测量所放骨架沟槽线开挖，深500mm，宽800mm，开挖完成并报监理工程师检查合格后，采用C25素混凝土现场整体浇注形成良好基础。
完成坡面修整和格梁基槽开挖处理后，在基础贴坡面先铺垫2cm砂浆调平层，再进行格构梁钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的50%，且接头错开间距不小于1m。
如锚索与竖梁箍筋相干扰，可局部调整箍筋的间距。
砼浇注，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，必须仔细振捣，保证质量。
①根据施工图纸确定格构梁的断面尺寸及横梁分段长度及竖梁长度，横梁间设置伸缩缝，每15m设置一道，缝宽20mm，采用沥青麻布填塞。
②浇注混凝土前，必须预埋直径130mm钢管以及锚垫承压板按照设计要求固定在格子梁钢筋上，锚具轴线与锚孔方向一致，摆放整齐，再一起现场浇注、振捣，尤其在锚具和锚斜托等钢筋较密，仔细振捣，保证质量。
③格子梁允许偏差和检验方法如下表所示格子梁允许偏差和检验方法：④格梁浇筑施作完成后，必须加强洒水养护工作，确保格构梁质量。
3.6、锚索张拉与锁定用YCW150G型千斤顶一台，配ZB4-500型电动油泵一台。
张拉前要对千斤顶进行标定，经过试验，绘出千斤顶张拉力与油泵压力表指示的压强曲线，作为锚索张拉时的依据。
当浆体及格构梁达到设计强度的80%后进行张拉。
正式张拉前取10%～20%的设计张拉荷载，对锚索张拉1～2次，使其各部位接触紧密，使钢绞线完全平直，以使钢绞线受力均匀。