低碳物流运作的理论与策略研究

合集下载

低碳经济时代我国低碳物流发展模式与对策研究

低碳经济时代我国低碳物流发展模式与对策研究
2 0 1 3年第 3期( 总第 1 9 3 期)
山东 纺 织 经 济
低碳经济时代我国低碳物流发展模式与对策研究
李小娟
( 陕 西省 行政 学 院 摘 陕 西 西安 7 1 0 0 6 8 ) 要: 低 碳 物 流是 促进 低 碳 经济发 展 的 重要 领 域 , 在 分析 低 碳 物流 及 其发 展 模 式 的基 础之 上 , 提
出低 碳 物流 发展 的 对策 。
关键 词 : 低 碳 经济 ; 低 碳物 流 ; 可 持 续发展 中图分 类号 : F 2 5 9 . 2 : F 2 0 5 文献 标识 码 : A d o i : 1 0 . 3 9 6 9 6 . i s s n . 1 6 7 3 — 0 9 6 8 . 2 0 1 3 . 0 3 . 0 0 1

墨 蕾 圃
山 东 纺 织 经 济
发展 。
2 叭 3 年 第 3 期 ( 总 第 1 9 3 期 )
始 的供 应物 流低碳 化 、 生 产物 流低 碳 化 、 销售 物 流 低碳 化 、 回收以及废 弃物物 流低碳 化 。要求 在供 应
物 流基础设 施 的重 复建设 与资源浪 费 , 提 高物 流作
必然 选择 。
收 稿 日期 : 2 0 1 2 — 1 l 一 2 3
现象 , 实现低碳 配送 。
( 二) 低 碳 物 流 系统 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 作模 式
低碳 物流思 想应 当贯 穿于整个 物流过 程 , 完 整
的低 碳 物流 系统 包括 从原 材料 或零 部件 的采 购 开
作者 简介 : 李 小娟 , 陕西省行政学 院工 商管理 系教 师 , 硕 士研 究生, 主要研 究方向: 物流管理 。

低碳经济背景下的绿色物流管理策略

低碳经济背景下的绿色物流管理策略

低碳经济背景下的绿色物流管理策略随着社会经济的不断发展,环境保护问题越来越引起人们的关注。

低碳经济作为未来发展的重要方向,已经成为各国政府制定政策的主要目标。

而绿色物流作为低碳经济的重要领域,其管理策略的制定对于实现低碳经济的目标具有重要意义。

一、低碳经济背景下的绿色物流管理策略1. 绿色物流的定义绿色物流是指在物流过程中,遵循节能减排、环境友好、可持续发展的原则,通过技术手段、管理手段等方式实现物流运作的“绿色化”。

其目的是在保障物流服务质量的前提下,尽可能地降低物流运营对环境的影响,提高物流运作的效率和利润。

2. 绿色物流管理的重要性绿色物流管理的重要性不仅在于其对环境的保护和可持续发展的推进,还在于其对企业经济效益和竞争力的提高有着积极的影响。

随着国家环保政策和消费者环保意识的提高,企业绿色物流管理不仅是一种责任,更是一种必然趋势。

其他方面,绿色物流管理可以从“减少能源消耗、优化物流结构、控制物流成本、提高客户满意度和市场份额”等多方面为企业带来积极的影响和收益。

3. 绿色物流管理的策略为了实现绿色物流的目标,建立一套科学化的管理策略就显得尤为重要。

绿色物流管理策略主要有以下几个方面:(1)低碳节能策略通过减少物流运输中的空车、空船,优化运作路线,采用低碳能源等方式,减少物流产生的二氧化碳和氮氧化物等有害排放,降低能源消耗,提高运输效率,从而实现物流运营的低碳化和节能化。

(2)包装管理策略包装是物流运输过程中不可避免的一环,但随之产生的大量包装废弃物也在一定程度上污染着环境。

因此,对包装进行精细化管理,如推广可降解的生物质材料包装,提高包装的重复使用率等都是有效的绿色物流管理策略。

(3)信息化管理策略信息化管理策略包括物流信息化管理、供应链信息化管理等,通过智能化、信息化的手段来提高物流运作效率、降低物流成本、加强运营的可追溯性,实现物流运营的数字化、智能化和绿色化。

(4)协同化管理策略物流运作涉及到供应链中的多个环节,协同化管理策略是不可或缺的组成部分。

低碳物流运作的理论与策略分析

低碳物流运作的理论与策略分析

低碳物流运作的理论与策略分析作者:李超群来源:《赤峰学院学报·自然科学版》 2014年第21期李超群(亳州职业技术学院,安徽亳州 236800)摘要:本文从描述货物运输普遍性的思路上,利用项目集成策略,研究了低碳物流运作理论与策略,方案中表明规划的统筹性与物流监控行为是普及低碳物流运作的主要保证,证实了在地摊物流运作的落实上,货物运送物流化起着重大作用.从规划的统筹性与物流监控行为中,低碳物流总共有两种运作方案,有利于减少物流过程中各方面消耗和成本,达到效益多赢.关键词:节能;低碳物流;集成物流;物流集成中图分类号:F252文献标识码:A文章编号:1673-260X(2014)11-0072-021 物流高级化与低碳物流运作的理论分析1.1 低碳物流运作的理论思路(1)做好管理和督导职责,在管理方案中找到低碳运作的关键.运作中使得整体流水线与管理层更加科学,综合考虑,低碳运作就是把货物和有关方面的整体思路、管理控制以及发展方向和谐化的运营方式.在更为宏观的意义上,物流高级化使得资源利用办法更加科学,使得信息、路线、技术及环境融为一体,在整体规划设计上变得更具特色.(2)信息化空间得到改善,在更广泛的社会服务中运作更有成效.货物运送低碳化运作使物流高级化落实基于物流本身之中,它令整个高级化过程在思路、筹备、使用办法、副产品运作上得到更充分优化,提高了低碳物流的工效.建立低碳物流化模块,就是对整体操作方法的协调统一、降低环境污染方面做出针对性措施,利用集成化和物流化的操作思想,使得个性化物流在空间方面比单一性更宽泛,有利于提高项目实施工效.普及该措施的办法是运作集成化.(3)开办独具特色的服务,更加环保、项目运作商业价值更大.过时的项目实施策略是优先于高消耗、无特色的无差异性服务,如今该模式早已落后于我国经济发展的脚步.从项目运行集成化过程中,独具品味的服务规划策略以及监管策略,属于边缘化运营区段,而项目实施的具体操作过程属于正态分布曲线中的较高点,也就是说属于微笑曲线的一种.项目运行的高级化表现在物流从较低层次向较高层次跨越的过程,它更加多元化,更加专业,也是各种运营策略的交汇点.1.2 低碳物流运作模式打破传统货物运送模式的要点由于物流高级化的理论基础建立在物流项目运行的组织进程中,低碳项目实施的理论分析在物流策略的选择过程中,按照物流高级化理论提高了整体服务工效,具体表现在:(1)打破了所有布局中两点之间的束缚,使得物流模块中有效路径得到扩大,同时更便于找到优化方法.(2)打破了货物运输服务方案整体规划策略中的单一性问题,使更为广泛的货源及服务共同发挥找寻共性的价值,使得项目集成化、整合化更有意义.(3)打破了过时的货物运输工具的束缚,从更全面运输设备中使用交通工具以及重要交通枢纽中联合运行以及移库配送以达到目的.(4)打破了货物运送期间单调的束缚,把货物运送和非单一端点在宏观意义上联合起来,以便落实到位服务的一体化.(5)落实供应方、需求客户、第三方产业服务群的多样化,使其协调运转,在协调运转过程中要做到运输信息化、网络化.(6)货物运输项目中融进更加先进的项目集成化、信息化理念,使得货物运输策略中融入产业链的商业价值变得更加明确,更便于追求目标系统的完整性.因此,货物运送物流化既增加了项目运行的工效,又降低了环境污染,使得对低碳环节的普及变得更加有效科学.1.3 使物流集成化变成整体布局的核心物流高级化的基础策略是在物流集成策略需求原始动力前提下,评估商业价值来作为物流高级化的前提,物流集成化应成为流通高级化的主要思想,信息领域是在物流高级化的重要手段,考虑到整体创新是物流商业化的核心方案.物流集成化观念从物流系统的过程中起着核心的指导意义.物流集成化是一个程序,是把许多物流元素、方法、成效等按一定程序使其达到一致性.物流集成化呈现在物流规模集成思想,也就是说,是把思想价值系统进行增值整合的目的.集成物流化就是把利用对各项准则落实到货物流动行为的过程,也就是物流集成化的过程当中结果或者步骤化成果.集成化项目实施是整个资源的协同及其同化的过程,是项目落实首要追求的结果.面向商户,产业链的流动性具体表现方式表现在其服务链上,达到供求和需求的巧妙结合而生成产业网结构,也就是供应链.货物流通的集成化运转要求在方案模块的开发、监管力度的控制以及项目实施水平等三方面有所展现.达到碳排放量的排放要求需要在项目落实的过程及成本上有有明确的要求,他们是密不可分的.2 制定低碳物流策略的思路2.1 低碳物流运作与节能措施有机结合对于低碳化物流策略要求在各个方面达到创新标准,尤其在管理方面,它是使物流高级化行之有效的核心手段,同时能够对节能减排起到导向性作用.货物运送方式的多样化在目前的产品需求、行业标准方面起到了积极作用,并且把货物运送方案同客户需求相融合,对信息化平台起到了优化作用.货物运送物流化实质上就是对于大数据提供的更为广泛的资源整合,从而有效获得物流中商业价值.基于货物运送物流化的战略意义,再辅以货物运输过程中的监管力度、协调程度,信息化服务变得越来越重要.往往利用市场价值体系和企业机制来提升货物运送价值.2.2 低碳物流运作的指向性有利于节能货物运送不但不会省时省力,反而对能源消耗有很高的要求.要想使其质量变得客观,效益就得有所下降,对于一些过时的货物运送方式,在效益及质量上都不过关.那么,最直接的办法是提高货物空间运送能力才能.从更为宏观角度看,部分范围的货物运送物战略尚未采用新技术或者新策略.只有充分运用最新思想,将物流集成化、加强管理,减少项目实施过程的能量消耗,才能在综合方面真正意义上达到低碳排放标准.利用该原理,可以进行相应的改革措施,具体可以落实如下措施:(1)接受并融合各种社会车辆等资源,实行一体化策略,略去冗余的能源消耗;(2)在货物运送的过程当中,为了避免发生不必要的冲突,应该搭载有利于多货物运送的器具,使货物集中化,积载优化.这样能充分提高车辆空间的利用率,降低汽车能源的消耗,达到节能减排的目的;(3)为了谋求最大化利益,收获企业的市场价值,要充分加强货物流通质量,提供高性能服务,提高整体实力,这样才能吸引更多的客户,才能源源不断的收获客源,提高货源,使整个产业模块变得良性循环.要自始至终发挥物流网络优化的作用,如果不对货物流通的进程进行适当得处理,那么在整个运输过程中,资金消耗将会非常大,运输成本大大提高,碳排放量也相当巨大.我们对相关产业的需求非常巨大,因此物流高级化的作用也就明显发挥出来,它是对传统产业的升级和更新,它使得低碳化物流变成了可能,深刻改革相关理念及技术的同时,优化落实策略,最终形成低碳化物流体系.整体物流网络模块的搭建使得整体策略有一个明晰的思路,它极大的改善了运输过程中的最优路径问题,即配送线路选择问题.通过减少或缩短运输与配送路径,普及减少能源消耗、减少废气排放的目的.物流网络优化原理从进行货物运送物流化的节能减排策略研究时,有很大的参考价值:(1)在设计物流方案的同时,要时刻避免空车回程、防止空车行驶,这样才能有效降低资源的耗费,从而使得碳排放有效降低,做到节能减排.(2)利用运筹学的理论,我们知道回路法相比于直送法,更能提高里程利用率,而配送法相比而言会降低吨位利用率.(3)为了提高里程利用率及车辆吨位利用率,应收集并整合相关网点的客源信息,这样才更便于及时送货上门.(4)多目标优化原理是在物流网络的基础上,该方案主要是为了防止某些轻泡货不可完全落实车辆吨位到位,实重货不够一车实际可载量等比较棘手的问题,利用网络平台就能够统一安排整车车辆核定可载重量与载货体积的相关载重工作,使得在配积载的工作能够落实到最佳状况.上文提到的几个原理是从多个不同的角度优化网络平台、货物配送方案以达到运送物流化的节能减排目标,但是物流集成化仍然要求信息平台的强大后台支持,才可以更完美地实现低碳排放标准.3 低碳物流运作企业战略(1)车辆大型化战略.由于货物运送物流化的高速发展,车辆大型化是一个必然的过程,它不违背标准规范.虽然车型发生转变,但是仍然对货源有强烈的需求,只有充足的货源作为支撑,设备的利用率才能达到最大,货物的空间利用率才能得到增强.为了降低单位货物的运输资源耗费,必须确保轻泡货和实重货合理搭配进行实车装载,尤其相对于零担散货而言,才能确保从容积不变的方案下,让最小容积车辆搭载最大体积货物.(2)物流工效化战略.通过货物流通系统的创建,车辆装载利用率以及路程利用率等方面的工效策略起着导向性意义,它能够有效帮助降低运输过程中不必要的资源消耗,达到运送途中低碳化排放.它还能有效普及计算机网络化的监管及控制.(3)信息共享化战略.在信息化过程中,信息共享机制需要搭载在信息平台上,它能有效优化运输方案.在专用信息平台方面,尤其有利于货物运送企业,减少不必要的环节.提高物品利用率,加强对成本的节省,推动整体环节的进程,使得客户更加满意.就政府来说,货物的运送方式优化能够有效提高社会劳动效率,提高监控管理能力,加强企业文化的普及,创办出良好的竞争环境.而且提高产品利用率的同时能够有效增加资源销售范围.物流运输过程中,全部资源都是纯透明的,由于该原因,欲降低客户在购买到送货上门的中间环节的费用,必须通过第三方平台,与相关企业达成共识,默契合作.(4)物流集成化战略.物流集成化战略是应用信息化平台技术在物流领域集合网络信息,使项目从计划到落实的全部过程实时监管和控制,使得监管力度有效增强,以至于对低碳物流运作起到积极作用.它的主要手段:一方面,自始至终配备多样化的管理配件以及载重适度的相关工具,来增强有关利用率,提高工效;另一方面,通过长短途配送方案的巧妙结合,优化运输方案,降低能耗,最终节能效果明显体现出来.4 结语货物运送物流化能够对货物的配送、积压、运载等方面进行非常全面的监督管理,有效加强货物运送物流的碳排放量思想落实,而且企业文化在整个企业员工以及客户身上得以体现并发扬,还能带动当地经济效益.在物流高级化的货物运送物流期间,它原则上就是显著扩大管理力度,提高节能效果并降低碳排放量.参考文献:(1)王素霞.中国低碳物流发展分析研究[J].经济师,2013(05):45-46.(2)赵松岭.低碳物流发展对策研究[J].物流科技,2012(10):10-12.(3)李丽,邢俊兰.低碳经济趋势下我国低碳物流发展研究[J].商业时代,2011(31):23-24.(4)物流高级化的低碳物流运作理论与策略研究[J].第六届软科学国际研讨会,2010.(5)低碳物流运作理论基础及其模式要点[J].大众商务,2011(12).(6)低碳物流运作的理论与策略研究[J].科技进步与对策,2010,27(22).(7)肖燕,程云康,周康渠.基于低碳物流的SLP法在工厂布局的应用[J].重庆理工大学学报(自然科学),2011(11).(8)Christopher A Polovick.Targeting Sustainability, Carbon Emissions and Green Programs in Supply Chain Management. CSCMP Annual Conference Presentation . 2008.。

我国低碳化物流发展策略探讨

我国低碳化物流发展策略探讨
材 料 ,提 高 物 流 效 率 。 同 时 加 强 废 旧 物 的 利 用 。 有 效 控 制 资
企 业 要 引 人 新 的 管 理 理 念 ,把 物 流 低 碳 化 的要 求 贯 穿 于 产 品 的 整 个 生 命 周 期 。从 原 材 料 供 应 到 生 产 内部 物 流 .到 产
成 品 的 分 销 、 包 装 、运 输 ,直 至 报 废 、 回 收 的 一 系 列 过 程 ,
划 ,缩 短 并 精 简 运 输 线 路 , 降低 空 载 率 ,改 善 交 通 运 输 状 况 以 实 现 运 输 低 碳 化 。其 次 ,应 积 极 采 用 多 式 联 运 。这 种 方 式
能 大 大 减 少 中 间环 节 ,在 整 体 上 为 运 输 全 过 程 的 最 优 化 提 供
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
石 燃 料 消 耗 和 二 氧 化 碳 排 放 。近 几 年 , 英 国 、美 国 、 日本 、
碳 经 济 发展 的 法 律 与 政 策 体 系 目标 来 看 ,我 国 可 在 一 定 程 度
策 、方 案 设 计 、效 果 评 估 等 一 系 列 运 行 过 程 中多 考 虑 低 碳 因
素 ,确 保 企 业 物 流 活 动 的低 碳 化 。
33 物 流 操 作 过 程 的低 碳 化 _ 物 流 整 个 系 统 包 括 运 输 、仓 储 、包 装 、 装 卸 等 子 系 统
333 低碳 配 送 。对 众 多 中 小 企 业 而 言 .共 同 配 送 是 一 个 重 _-
( 2 0 ~ 0 6年 的 55 由 0 5 20 .%提 高 到 2 1 - 0 6年 的 1 .%) 与 0 52 1 5 4 。 此 相 应 ,英 国政 府 对 电力 供 应 者 提 供 了 一定 补贴 。 313 税 收 优 惠 。对 低 碳 经 济 发 展 实 施 税 收 优 惠 政 策 是 发 达 .- 国 家普 遍 采 用 的 措 施 。美 国政 府 规 定 可 再 生 能 源 相 关 设 备 费 用 的 2 %一 0 0 3 %可 以 用 来 抵 税 ,可 再 生 能 源 相 关 企 业 和个 人 还 可 享 受 1 %~ 0 0 4 %额 度 不 等 的 减 税 额 度 。欧 盟 及 英 国 、丹 麦 等 成 员 国 规定 对 可 再 生 能 源 不 征 收 任 何 能 源 税 .对 个 人 投 资 的

快递物流行业绿色低碳发展策略研究

快递物流行业绿色低碳发展策略研究

快递物流行业绿色低碳发展策略研究第一章快递物流行业绿色低碳发展概述 (3)1.1 快递物流行业的发展背景 (3)1.2 绿色低碳发展的概念与意义 (3)1.2.1 概念 (3)1.2.2 意义 (3)1.3 快递物流行业绿色低碳发展的现状 (3)1.3.1 政策支持 (3)1.3.2 企业实践 (3)1.3.3 存在的问题 (3)第二章绿色低碳发展相关政策与法规 (4)2.1 国家政策对快递物流行业的影响 (4)2.2 快递物流行业绿色低碳法规体系 (4)2.3 政策法规的执行与监管 (4)第三章快递物流企业绿色低碳战略规划 (5)3.1 绿色低碳战略的制定 (5)3.2 企业内部绿色管理体系的构建 (5)3.3 企业绿色低碳技术的创新与应用 (6)第四章绿色包装与绿色运输 (6)4.1 绿色包装材料的应用 (6)4.1.1 可降解材料 (6)4.1.2 可循环利用材料 (6)4.1.3 环保材料 (6)4.2 绿色包装设计的原则与方法 (7)4.2.1 减量化原则 (7)4.2.2 可循环利用原则 (7)4.2.3 环保原则 (7)4.3 绿色运输模式的选择与应用 (7)4.3.1 优化运输路线 (7)4.3.2 选择绿色运输工具 (7)4.3.3 提高运输效率 (7)第五章绿色仓储与配送 (8)5.1 绿色仓储管理的理念与实践 (8)5.1.1 绿色仓储管理理念 (8)5.1.2 绿色仓储管理实践 (8)5.2 仓储设施的绿色改造 (8)5.2.1 仓储设施绿色改造的必要性 (8)5.2.2 仓储设施绿色改造措施 (8)5.3 绿色配送策略与路径优化 (9)5.3.1 绿色配送策略 (9)5.3.2 路径优化方法 (9)第六章信息化与智能化技术在绿色低碳发展中的应用 (9)6.1 信息化技术在绿色物流中的应用 (9)6.1.1 物流信息平台的构建 (9)6.1.2 电子商务与绿色物流的结合 (10)6.2 智能化技术在绿色物流中的应用 (10)6.2.1 无人机配送 (10)6.2.2 无人驾驶车辆 (10)6.3 信息化与智能化技术的融合与发展 (10)6.3.1 物联网技术 (10)6.3.2 云计算技术 (11)6.3.3 人工智能技术 (11)第七章绿色物流与供应链管理 (11)7.1 绿色供应链的构建 (11)7.1.1 绿色供应链概述 (11)7.1.2 绿色供应链构建原则 (11)7.1.3 绿色供应链构建策略 (11)7.2 供应链合作伙伴的绿色评价 (12)7.2.1 绿色评价体系构建 (12)7.2.2 绿色评价方法 (12)7.2.3 绿色评价实施步骤 (12)7.3 绿色供应链的协调与优化 (12)7.3.1 绿色供应链协调机制 (12)7.3.2 绿色供应链优化策略 (12)第八章快递物流行业绿色低碳发展的市场机制 (13)8.1 绿色低碳产品与服务市场 (13)8.2 绿色低碳市场的需求与供给 (13)8.3 市场机制在绿色低碳发展中的作用 (13)第九章社会责任与绿色低碳发展 (14)9.1 企业社会责任与绿色低碳发展的关系 (14)9.1.1 企业社会责任的内涵 (14)9.1.2 绿色低碳发展的意义 (14)9.1.3 企业社会责任与绿色低碳发展的关系 (14)9.2 社会责任在绿色物流中的应用 (14)9.2.1 绿色物流的内涵 (14)9.2.2 社会责任在绿色物流中的应用 (14)9.3 社会监督与公众参与 (15)9.3.1 社会监督的作用 (15)9.3.2 公众参与的途径 (15)第十章快递物流行业绿色低碳发展前景与挑战 (15)10.1 绿色低碳发展的趋势与前景 (16)10.2 快递物流行业面临的挑战 (16)10.3 对策与建议 (16)第一章快递物流行业绿色低碳发展概述1.1 快递物流行业的发展背景我国经济的快速发展,电子商务的兴起以及消费者对便捷服务的需求日益增长,快递物流行业取得了飞速的发展。

低碳物流与运输管理研究

低碳物流与运输管理研究

低碳物流与运输管理研究1. 现代社会对于低碳环保的需求日益增加,低碳物流与运输管理成为了一种不可或缺的重要环节。

2. 低碳物流与运输管理的概念是指在物流运输过程中,通过采用绿色、清洁的技术和手段,减少对环境的负面影响,从而实现经济发展和环境保护的双赢局面。

3. 在低碳物流与运输管理中,减少二氧化碳排放是一个非常重要的指标,而货运车辆是其中最主要的排放源之一。

4. 针对货运车辆的排放问题,可以通过改进发动机技术、推广新能源车辆以及优化物流运输路径等方式来实现低碳物流与运输管理的目标。

5. 一方面,改进货运车辆的发动机技术可以降低燃油消耗,减少尾气排放;另一方面,推广新能源车辆如电动车、氢燃料车等则可以实现零排放的物流运输。

6. 同时,优化物流运输路径也是实现低碳物流与运输管理的关键一环。

通过合理规划和组织货物运输路线,减少空转和拥堵现象,可以有效减少碳排放。

7. 除了针对货运车辆进行改进,低碳物流与运输管理还需要从整个物流运输网络的角度来考虑,包括在运输方式、物流设施以及运输组织等方面进行综合优化。

8. 在运输方式上,多式联运可以有效地减少对环境的影响。

它结合了不同运输方式的优势,降低了运输成本的同时也减少了碳排放。

9. 物流设施的建设也是低碳物流与运输管理的重要组成部分。

采用智能化的物流设施可以提高运输效率,减少能源消耗,实现节能减排的目标。

10. 此外,运输组织的优化也是实现低碳物流与运输管理的关键。

建立信息化的运输组织体系,实现物流过程的精确监控和调度,可以降低运输成本,提高运输效率。

11. 低碳物流与运输管理的研究不仅涉及到技术和设施的改进,还需要在和制度上进行相应的支持和引导。

12. 制定有关环保和节能减排的法律法规,建立相应的激励机制,推动企业和个人在物流运输过程中更加注重环保,从而推动低碳物流与运输管理的实施。

13. 在实现低碳物流与运输管理的过程中,各个相关方都需要共同努力,包括相关部门部门、企业和个人消费者等。

低碳经济绿色物流管理策略

低碳经济绿色物流管理策略

绿色物流的概念及其发展
绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同 时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用 。
绿色物流兴起于20世纪90年代,当时全球的环境问题日益 严重,对人类生存和发展构成严峻挑战。在此背景下,各 国开始探索绿色物流的发展。
低碳经济与绿色物流的关系
低碳经济和绿色物流是相互关联、 相互促进的。低碳经济是绿色物流 发展的重要基础,绿色物流则是低 碳经济的重要组成部分。
绿色包装技术
研发和推广绿色包装材料和技术,减少包装废弃物的产生,提高包装物的回 收和再利用。
物质资源层面的策略
优化运输资源
合理配置运输资源,提高运输效率,减少运输过程中的排放。
绿色仓储
推广绿色仓储技术,包括节能灯、绿色建筑等,减少仓储环节中的能源消耗和排 放。
人力资源层面的策略
培养绿色物流管理人才
企业绿色物流管理意识淡薄
虽然绿色物流概念日益受到关注,但很多企业仍然缺乏对绿色物流重要性的认识,没有将其纳入发展战略。
绿色物流管理技术落后
与发达国家相比,我国在绿色物流管理技术方面相对滞后,缺乏创新和自主研发能力。
缺乏有效的政策引导和支持
政府对绿色物流发展的支持力度不够,相关政策法规不完善,缺乏有效的激励机制。
VS
低碳经济的发展需要绿色物流的支 撑,而绿色物流的发展也需要低碳 经济的引导和推动。例如,通过优 化运输结构、提高能源利用效率等 措施,可以降低碳排放,实现低碳 经济的发展目标;同时,通过推广 绿色物流理念和技术,可以促进低 碳经济的发展。
03
低碳经济下绿色物流管理现状及问题分 析
绿色物流管理实践现状
低碳经济绿色物流管理策略能够提高企业的资源利用 率,降低成本,增强企业竞争力。

绿色物流管理中的节能减排策略研究

绿色物流管理中的节能减排策略研究

绿色物流管理中的节能减排策略研究随着全球环境问题的日益严重,节能减排被广泛应用于各个行业,绿色物流管理也成为了许多企业关注的焦点。

在物流运输环节中,如何有效实施节能减排策略,成为了一个急需解决的问题。

本文将对绿色物流管理中的节能减排策略进行研究,以探索解决方案。

首先,为了实现绿色物流管理中的节能减排目标,企业可以采取技术手段来提高运输效率。

一种常见的策略是引入智能物流系统,通过运用物联网、大数据、云计算等技术,实现对物流运输全过程的实时监控和优化。

通过智能调度和路径规划,可以减少车辆的行驶里程,降低燃料消耗和碳排放。

此外,还可以利用先进的车辆管理系统,对车辆进行合理调度和维护,减少能源浪费和排放。

其次,改善交通基础设施也是实施绿色物流管理中的节能减排策略的重要途径之一。

优化道路布局、提高交通信号灯的效能、设立公共停车场等措施可以减少交通堵塞和行驶时间,降低车辆在路上的排放量。

此外,鼓励使用公共交通工具和非机动车出行,减少机动车的使用,也是一种有效的节能减排策略。

政府可以制定相关政策,建设公共交通网,提供便利的自行车停放设施,并对环保出行进行宣传,引导人们形成低碳环保的出行习惯。

第三,改善供应链管理也是绿色物流管理中的重要方面。

通过优化仓储布局和运输节点,降低物流成本,提高配送效率,不仅可以减少能源的消耗,还可以降低碳排放。

此外,可以通过合理规划物流网络,减少长途运输和中转环节,优化配送路径,减少车辆的往返运输。

同时,与供应商和客户建立紧密合作关系,共享信息和资源,使物流运作更加高效和灵活,进一步降低能源和排放。

此外,推广低碳运输方式也是绿色物流管理中的重要策略。

航空运输和公路货运是常见的高耗能和高排放的物流方式,可以通过使用海运、铁路和多式联运等低能耗和低排放的运输方式,来降低物流过程的能源消耗和碳排放。

政府可以给予相应的政策支持和优惠,鼓励企业采用环保和节能的运输方式,促进绿色物流的发展。

企业也应当加强对供应商和运输供应商的管理,倾向合作选择那些具备环境认证和低碳标准的企业,实现整个供应链的绿色化和可持续发展。

低碳经济环境下绿色物流管理策略的实践研究

低碳经济环境下绿色物流管理策略的实践研究

低碳经济环境下绿色物流管理策略的实践研究在如今这个低碳经济的大环境下,绿色物流管理策略越来越受到关注。

你知道吗,物流就像是运输行业的“马车”,可别小看了这个“马车”,它承载着我们的生活,送来了美味的外卖,新的衣服,还有那心心念念的电子产品。

不过,随着环保意识的增强,大家都开始呼吁:“嘿,咱们能不能让这个马车跑得更环保一些?”于是,绿色物流就应运而生,成为了大家热议的话题。

绿色物流就像是一场“环保马拉松”,需要每一个参与者共同努力。

在这个过程中,企业就像马拉松的运动员,得不断提高自身的“耐力”,也就是优化运输过程。

想象一下,如果每辆车都能减少油耗,减少排放,那可真是好得不能再好了。

说到这里,很多企业已经开始投入资金,去购买电动车或混合动力车,这样一来,咱们不仅能把货送到客户手中,还能顺便给地球减减负,多美好啊。

再说说仓储管理。

仓库就像是个大家庭,货物们挤在一起,相互“照顾”。

可如果家里太乱,怎么能找到你想要的东西呢?所以,许多企业开始引入高科技,像智能仓储系统,利用数据分析,优化存储空间,减少资源浪费。

这样一来,仓库不仅变得整洁有序,还能提高工作效率,简直是一举两得。

你看,这就像是让你的家里干干净净,心情都变好了。

绿色物流可不仅仅是运输和仓储。

包装也得跟上节奏,没错,咱们可不能再让那些厚厚的塑料泡沫和过多的纸箱占据我们的生活。

很多企业开始使用可降解的材料,甚至可重复利用的包装,真是心思缜密。

试想一下,拿到货时,那一份简约而不简单的包装,心里是不是特别舒畅呢?这种感觉,就像是打开一个精美的礼物盒,心情一下子就被点亮了。

别忘了供应链的协同。

就像一条河流,源头的水质好,最终流到海里也会清澈见底。

企业之间的合作,简直比“抱团取暖”还重要。

大家都朝着绿色目标努力,信息共享、资源整合,让物流的每一步都更高效、更环保。

这种团结合作的精神,就像是那句老话:“众人拾柴火焰高”,一起努力,才能推动绿色物流的发展。

咱们得说说消费者的态度。

低碳经济下绿色物流管理策略研究

低碳经济下绿色物流管理策略研究

低碳经济下绿色物流管理策略研究摘要:随着全球气候变化和环境恶化的日益严重,低碳经济已成为世界各国追求的重要发展模式。

在此背景下,绿色物流管理作为物流行业应对环境挑战的重要途径,其重要性日益凸显。

绿色物流管理旨在减少物流活动中的能源消耗和废物排放,通过高效利用资源,实现经济与环境的双重可持续。

然而,在实际操作中,绿色物流管理面临诸多挑战,如成本和技术限制以及行业内的低环保意识等。

因此,本研究旨在深入分析绿色物流管理的现存问题,探讨在低碳经济环境下实施绿色物流的重要性,并提出有效的策略和方法。

关键词:低碳经济;环境;绿色物流管理;管理策略一、绿色物流管理的概念与发展绿色物流管理是一种集环保、节能与效率提升于一体的物流管理模式,旨在最大限度地减少物流活动对环境的负面影响。

绿色物流强调在整个供应链管理中实现资源的有效利用与废弃物的最小化,涵盖了包装减量、运输优化、废物回收等多个方面。

随着全球环保意识的提升和可持续发展战略的推进,绿色物流逐渐从理论研究走向实践应用,其发展经历了从最初的环保概念引入,到技术创新与政策支持并行推动的阶段。

现今,绿色物流已成为评价现代物流系统效能和企业社会责任的重要指标,其发展不仅符合环境保护的要求,也成为提升企业竞争力的关键策略之一。

二、绿色物流管理现存问题分析(一)技术障碍在推行绿色物流管理的过程中,技术障碍是一个主要的挑战。

首先,尽管技术不断发展,但与理想的绿色物流目标相比,目前的技术水平仍存在不小差距。

例如,电动物流车辆虽然环保,但其续航能力和载重能力相比传统燃油车辆仍有所不足。

此外,供应链中的信息共享和数据分析技术尚未普及,这限制了物流效率的提升和资源优化配置。

最后,技术更新换代速度快,企业在采纳新技术时面临着持续投资的压力和风险。

这些技术障碍不仅影响了绿色物流管理的实施效果,也成为了推动行业可持续发展的重要阻碍。

(二)成本因素成本因素是实施绿色物流管理过程中的一个重大挑战。

军事物流低碳化理论与策略研究

军事物流低碳化理论与策略研究

作者简 介 : 涂成波( 1 9 8 2 一 ) , 男, 河南 罗山人 , 讲 师, 从事 军事后 勤研 究 ; 刘英杰( 1 9 7 9 一 ) , 女, 河南新 乡 人, 工程 师, 从 事军事
运输能够在 不同物资 、 不 同对象 、 不 同要求 中寻求共性 条件 ,
( 一) 军事物流低碳化 的理论基础
1 . 加强管理 和监 控 , 从管 理体系寻求军事物流低碳化 的 切 人点 。大联勤体制下 的军事物流实现 了组织指挥 、 物资供 应、 人员管理 和设施设备 等环节的优化 融合 , 提高 了军 事物
2 0 1 3年第 2 8 期
总第 2 1 0期
经济研究导刊
EC 0N0MI C RE S EARC H GUI DE
No . 2 8 , 2 0 1 3 S e r i a l No . 21 0
军 事 物 流 低 碳 化 理 论 与 策 略 研 究
涂成波 , 刘英杰
化网络体 系实现 的。 6 . 融入 了预测 、 预置 的理念和方法 , 使保 障力量融人 战斗
2 . 加强信息 交流和传递 , 从资源多样化寻求物 流优 化效 率。军事物流低碳化就是利用信息平 台实现更 大时 间和空间 内的物资 、 运载平台 、 线路 、 设施设 备的整合和优化 , 以提高运 输效率 。实现军事物流低碳化 , 需要建立三军通用 、 军地互联
二、 军事物 流低 碳化 运作 策 略
( 一) 军事物流一体化策略 军事物 流涵 盖生产 、 仓储 、 运输等多个后勤部 门 , 物流系 统 的整体运 行效 率取决于各部 门的协调 和耦合 , 引入系统管 理 理念是提高物流效率的必然选择。虽然 系统管理造成管理
率和 回程物资等进行选择和重组 , 使其比单一对象 、 单一平 台、 单一线路等有更广泛的优化空间 , 以提高军事物流运作效 率。 3 . 加强 战场 预测 和信 息反馈 , 从预置保障 中寻求物 流价 值 。传统 的军事物流活动是前方提 出需求 , 物流网随后 反馈 和补给 , 在瞬息万变的战场环境 中往 往后 知后 觉。在军 事物 流低碳 化的过程 中 , 战场环 境预测和预先 准备是把握 先机 、

基于低碳经济理念的低碳物流运输策略研究

基于低碳经济理念的低碳物流运输策略研究
关键 词 : 低碳 ; 经济理 念 ; 物流运输 ; 策略 方 法
随着环境污染问题 日 趋严重 , 人们对于低碳环保理念的认识越来 越深刻, 为了能够更好的实现生产的低碳环保 , 各行各业都在根据 自 身的行业特点进行生产改革 。物流运输企业是一个使用运输机械 力 实现客货运输的行业 , 其所使用 的运输机械是需要消耗很多的能源, 并制造大量污染物的。因此 , 如何运用低碳经济理念来实现低碳物流 运输 , 以降低运输成本 , 提高环保效益就成为 了当前运输业发展中的 主要问题。以下笔者就结合多年的物流运输工作经验 , 在以自身对低 碳经济理念的理解基础上 , 来探讨实现低碳物流运输的策略。
益。
四、政府应做好的低碳环保工作策略
低碳物流运输的发展并非仅仅只是运输企业 自身的工作 , 更是 全社会发展中的重要工作。为此 , 政府必须也要采取必要的措施来促 进和帮助物流企业实现低碳环保的发展模式。如制定相应的政策法 规、加强有关低碳物流的基础设施建设、建设无边界的物流模式 , 促 使运输网络的综合化发展。另外 , 还应当加大对低碳物流运输专业的 人才培养, 促使低碳物流技术体系的形成, 加大低碳环保理念的宣传 力度, 提倡运输物流企业使用绿色包装 , 并给予绿色包装企业一些优 惠政策 , 以促使更多的运输物流企业采用绿色包装, 从而减少环境污 染 、提高低碳环保效益。
树立正确的低碳经济理念
意识决定人的行为 , 所以只有人们首先意识到低碳物流的重要 性, 人们才能主动的朝着低碳物流的方向前进。政府要加大低碳物流 的宣传, 要通过这种方式将低碳物流的理念传输到所有人, 要让企业 深刻的意识到低碳物流对企业以及 自然环境的影响。其Kx f , 于物流 企业来说应不断的研究和学习低碳理念, 要深刻的- 2 - N解低碳理念, 只有企业 内部所有员工都深刻的意识到低碳物流对于企业 自身以及 生存环境的影响 , 才能真正做到低碳物状态进行积极的研究、改善和创新 。 由此物流企业才能最大化的做到低碳物流。

物流系统运作中的碳排放控制

物流系统运作中的碳排放控制

物流系统运作中的碳排放控制物流系统是现代经济运行中不可或缺的一环,但随之而来的是大量的碳排放问题。

为了实现可持续发展,物流系统中的碳排放控制成为了一个重要的课题。

本文将探讨物流系统运作中的碳排放控制策略,并提出一些解决方案。

一、物流系统碳排放的问题物流系统碳排放的问题主要表现在以下几个方面。

1. 运输过程中的碳排放:物流系统中的运输过程通常依赖于燃油驱动的交通工具,如货车、飞机、船只等。

这些交通工具的燃烧会产生大量的碳排放,导致环境污染。

2. 仓储设施的能源消耗:仓储设施通常需要大量的电力来维持运作,而电力的产生通常也伴随着高碳排放。

此外,仓储设施还需要保持适宜的温度和湿度等条件,这也会导致额外的能源消耗。

3. 包装材料的碳排放:物流系统中常使用大量的包装材料,如纸箱、塑料袋等。

这些包装材料的制造和处理过程会产生大量的碳排放。

4. 过程能效低下:物流系统中涉及到大量的工序和环节,如果各环节之间的配合不够紧密,会导致能量的浪费和碳排放增加。

二、物流系统中的碳排放控制策略为了减少物流系统中的碳排放,可以采取以下策略。

1. 选择低碳交通工具:在物流系统中,可以选择使用低碳交通工具,如电动货车、船舶和飞机,来减少运输过程中的碳排放。

2. 优化运输路线:通过优化运输路线,减少运输距离和时间,可以降低碳排放。

运输路线的优化可以借助于现代信息技术,如智能导航系统和物流管理软件等。

3. 提高仓储设施的能效:通过提升仓储设施的能效,可以减少能源的消耗和碳排放。

可以采用节能设备,如LED照明和高效制冷设备,来降低能源消耗。

4. 促进包装材料的回收利用:通过促进包装材料的回收利用,减少对新材料的需求,可以降低碳排放。

可以建立物流系统内部的包装材料回收机制,并加强与供应商的合作,推动包装材料的可持续利用。

5. 加强物流过程管理:通过加强物流过程的管理,提高整个物流系统的运作效率,可以减少能量浪费和碳排放。

可以采用物流管理软件来实现信息的实时监控和调度优化,以降低资源和能源的浪费。

低碳物流运作的理论与策略研究

低碳物流运作的理论与策略研究
共性基础 ,这 种共性基础是物流集 成 、整合资源 的基础 。
的范 围内选择 主体 、货源 、工 具 、方式 、线路等 资源并进
收 稿 日期 :2 1- 8 2 000- 0 -
基金项 目:陕西省软科 学计 划重点项 目( 1 K Z 0 2 0 R 1) 0 作者简 介 :董千里(9 4 ) 1 5 - ,男,江西玉山人 ,长安 大学经济与管理 学院教授 、 系主任 、所长 ,研 究方向为物流 工程与管理 ;董展(9 0 ) 19_ I 女 。陕西西安人 ,西安 欧亚学院学生 ,研 究方向为物流 管理 ;关高峰 (9 9 ) 男,河 南周 口人 ,长安 大学讲师 ,研 究方向为 1 7 一,
中图分 类号 : 2 2 F 5
文 献标识码 : A
文章编 号 :0 1 7 4 (0 02 一 10 0 1 0 — 3 82 1 )2 O O — 3
0 引 言
物流活动( gsc c vt) 1 i is t i 是指物 流过程中的运输 、储 o t ai y
行优化 ,以提高货运 效率 。树 立货运物 流化理念 ,需要对 货运 物流方案的统筹规划 、 能减排策略进行设计和研究 , 节
础及 其模 式要 点 ,指 出方案 统筹规 划和运作 监控 管理 是 实现 低碳物 流运作 的重要保 障 ,论 证 了货 运物流化
是 实 现 低 碳 物 流 运 作 的 重 要 途 径 。 最后 ,从 物 流 集 成 方 案 规 划 与 运 作 监 控 方 面 。提 出设 计 低 碳 物 流 的 两条
运用 货运 物流化 、物流 集成化的战略思路 ,对 自营或外包 、
存 、装卸 、搬运 、包 装 、流通 加工与信 息处理 。。在物流 。
运作 过程 中,运输所 占成本 比重最大 ,也是碳排放 量最大

我国第三方物流企业发展低碳物流的策略探讨

我国第三方物流企业发展低碳物流的策略探讨

我国第三方物流企业发展低碳物流的策略探讨摘要低碳物流是低碳经济发展的重要组成部分。

对于我国第三方物流企业来说,低碳物流是一个挑战和机遇并存的选择。

本文从外部环境和物流企业自身两个方面剖析了第三方物流企业发展低碳物流面临的挑战,并对我国第三方物流企业开展物流低碳化提出了一系列措施建议。

关键词第三方物流企业低碳物流低碳技术中图分类号:f253 文献标识码:a自哥本哈根会议以来,世界各地纷纷提出环保、绿色、低碳的概念,我国更是允诺会降低碳排放。

2010年“低碳之风”席卷两会。

而在此之前,已出现众多关于低碳的提案议案,如《积极应对气候变化,走中国特色低碳发展道路》、《关于合理开发新能源发展绿色经济的建议》、《关于推进我国低碳产业发展的提案》等等。

为应对气候变化,我国政府承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%。

为了顺应低碳经济,物流产业作为重要的服务业,也必须走低碳化道路,这是未来物流产业可持续发展的必由之路。

本文以我国第三方物流发展为研究对象,探讨第三方物流企业发展低碳物流的一系列途径。

一、低碳物流的内涵低碳物流是低碳经济下的产物。

低碳经济是指根据可持续发展的理念,通过人类的技术创新、转型、开发等手段最大化的减少煤、炭、石油等能源的消耗,从而降低温室效应,达到环境保护与经济发展双赢的局面。

那么,低碳物流就是指通过技术或者管理手段降低物流行业中碳排放量,在物流过程中以低能耗、低污染、低排放为主要目标,通过能效技术、可再生资源技术以及温室气体减排技术等,使得物流活动过程中的碳排放量有所降低,从而降低物流活动对环境的影响与污染,进一步提高物流资源的利用率,并有效的保护环境。

低碳物流的最终目标就是实现低碳经济,保证社会经济的可持续发展。

实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。

二、我国第三方物流企业发展低碳物流面临的挑战从外部环境看,我国第三方物流企业发展绿色低碳物流的挑战主要表现在政策和体制两个方面。

物流行业绿色低碳发展策略研究与实践案例分享

物流行业绿色低碳发展策略研究与实践案例分享

物流行业绿色低碳发展策略研究与实践案例分享第一章绪论 (3)1.1 研究背景 (3)1.2 研究意义 (3)1.3 研究方法 (3)第二章物流行业绿色低碳发展现状分析 (4)2.1 物流行业碳排放情况 (4)2.2 物流行业绿色低碳政策法规 (4)2.3 物流行业绿色低碳技术创新 (4)第三章绿色低碳发展策略框架构建 (5)3.1 策略框架设计 (5)3.1.1 理论基础 (5)3.1.2 框架构成 (5)3.2 策略实施路径 (5)3.2.1 政策法规层面 (5)3.2.2 技术创新层面 (6)3.2.3 企业运营层面 (6)3.2.4 社会参与层面 (6)3.3 策略评估与优化 (6)3.3.1 评估方法 (6)3.3.2 优化策略 (6)第四章物流企业绿色低碳发展模式 (7)4.1 企业内部绿色管理 (7)4.2 企业外部合作模式 (7)4.3 企业绿色供应链构建 (7)第五章绿色物流技术与装备应用 (8)5.1 绿色包装技术 (8)5.1.1 概述 (8)5.1.2 绿色包装材料 (8)5.1.3 绿色包装工艺 (8)5.2 节能减排技术 (8)5.2.1 概述 (8)5.2.2 节能技术 (8)5.2.3 减排技术 (9)5.3 信息化技术 (9)5.3.1 概述 (9)5.3.2 物流信息系统 (9)5.3.3 物流电子商务平台 (9)5.3.4 物流大数据分析 (9)第六章绿色物流运输组织与管理 (9)6.1 运输方式优化 (9)6.1.1 运输方式选择原则 (9)6.1.2 运输方式优化策略 (10)6.2 运输网络优化 (10)6.2.1 运输网络布局原则 (10)6.2.2 运输网络优化策略 (10)6.3 运输过程管理 (10)6.3.1 运输过程监控 (10)6.3.2 运输过程改进 (11)第七章绿色物流仓储与配送中心建设 (11)7.1 仓储设施绿色改造 (11)7.1.1 设施选材与设计 (11)7.1.2 设备更新与维护 (11)7.1.3 节能技术应用 (11)7.2 配送中心绿色运营 (11)7.2.1 优化配送路线 (11)7.2.2 优化包装与装卸作业 (11)7.2.3 推广绿色物流理念 (12)7.3 仓储配送网络优化 (12)7.3.1 仓储布局优化 (12)7.3.2 配送网络优化 (12)7.3.3 绿色物流协同发展 (12)第八章绿色物流政策体系构建 (12)8.1 政策法规制定 (12)8.1.1 政策法规的立法原则 (12)8.1.2 政策法规的主要内容 (12)8.2 政策激励机制 (13)8.2.1 财政补贴政策 (13)8.2.2 信贷支持政策 (13)8.2.3 价格优惠政策 (13)8.2.4 技术创新政策 (13)8.3 政策评估与调整 (13)8.3.1 政策评估体系 (13)8.3.2 政策调整机制 (14)第九章绿色物流行业实践案例分享 (14)9.1 企业案例 (14)9.1.1 顺丰速运 (14)9.1.2 巴巴菜鸟网络 (14)9.2 区域案例 (14)9.2.1 上海市 (14)9.2.2 成都市 (14)9.3 行业案例 (15)9.3.1 电商行业 (15)9.3.2 快递行业 (15)第十章总结与展望 (15)10.1 研究结论 (15)10.2 存在问题与挑战 (15)10.3 发展趋势与展望 (16)第一章绪论1.1 研究背景我国经济的快速发展,物流行业作为国民经济的重要组成部分,其规模不断扩大,对环境的影响也日益显现。

浅谈国内低碳化物流的发展策略

浅谈国内低碳化物流的发展策略
展对 环境 的影 响 经 口益引起人们的关注。 ‘ 以来 ,物流行业 直 就是 碳排放 的大 , 。低碳经 济 的发展 必然要 r L I 重 视和 关 注物 流行 业 的节 能 减排 。可 以说 ,
低碳 经济 的发展 更需 要绿 色低碳 化物 流 的支 撑 。绿 色低 碳化 是物 叮持续 发展 的一 个 必 由之路 ,也是物 流 、木来 的可持 续 发眨的 I 基点 ,因此 , 讨 绿 色低碳化 物流 的 发展作 探 发展 低碳 经济 时 代具有 更加 晕凄 的意 义。
我 国发 展 绿 色低 碳 化物 流存 在 的 问题


绿 色低 碳 化 物 流 足 白哥 本 哈 l会 议 之 f 艮 后才逐 渐 引起 人们重 } 的一 个新 概念 。在 中 见 国 , 然绿 色 低碳 化物 流 已" 始 引起 业界 注 虽 意 , 被认 为是 巾 国未 来物流 、发展 的趋 势 并 j f , 之 , 同国 外一些 住低 碳技 术方 面先 进 的 但 国家相 比 , 围在绿 色低 碳 化物 流的 主观 认 我 识 、政 策支 持 、实施 技 术方面 均存 在 较大 的 差距 。缩小 并消 除这 些差 距 ,是 伞面 实施 绿 色 低碳 化物 流 管理 战略首 先 要解 决 的 问题 。 这些 差距 具 体表 现在 以下几 个 方 面 : 1 主 观 认 识 和 思 想 观 念 上 差 距 较 大 虽 然 现 代 物流 在 经 济 中 的 重要 作用 已 得到各级政府的认可,但是,受传统观念的 影响 , 于绿 色低 碳化 物流 的 发展 尚未 引起 对 足够重 视 。 无论 是 经营 者还 是 消费者 对绿 色 低碳化 物流 经营和 消 费的认识 尚处 十启 蒙阶 段 ,绿 色低碳 化 物 流的 理念 更 是 儿平 没有 。 作为连 接牛 产和 消 费的纽 带 , 色低 碳化 物 绿 流与 国 民经 济 的发展 和人 们的 F常消 费密 小 I 可 分 ,低碳 化 物 流的 发展 应 也 应 引起政 府 、 企 业和 消费 者的 足够 的重 视 。因此 ,在现 代 物 流产 业的 发展过 程 中 , 从可 持 续 发展的 角 度 来说 , 须把 发展 绿 色低碳 化物 流上 升 剑 必 经济可持续发展战略的重要组成部分的高度 来认识 , 并将 之作 为 现代 物流 发展 的重要 目 标之 一

“双碳”背景下绿色物流的发展现状与对策探究

“双碳”背景下绿色物流的发展现状与对策探究

一、我国绿色航运物流发展现状
1、政策推动:自2020年9月中国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中 和”目标以来,各级政府对绿色航运物流的发展给予了高度重视。国家发改委、 交通运输部等部门出台了一系列政策,以推动绿色航运物流的发展。
2、实践探索:在我国,一些先进的航运企业和物流企业已经开始尝试绿色运 营。例如,一些港口和船公司推出了绿色船舶、绿色港口等项目,通过采用清 洁能源、提高能效等方式,减少碳排放。
三、结论
“双碳”目标导向下我国绿色航运物流发展面临着巨大的挑战,但同时也存在 着巨大的机遇。在政策推动、实践探索和技术创新的基础上,我国绿色航运物 流发展已取得了一定的成果。未来,全面实现绿色运营、提升智能化水平、优 化能源结构、加强区域化合作和强化人才培养将成为我国绿色航运物流发展的 主要趋势。只有不断探索和创新,才能实现我国航运物流业的可持续发展,为 全球应对气候变化做出更大的贡献。
2、智能化水平提升:随着人工智能、物联网等技术的发展,未来我国绿色航 运物流的智能化水平将不断提升。智能调度、智能装卸等技术的应用将进一步 提高运输效率,降低能源消耗。
3、优化能源结构:为实现碳中和目标,未来我国绿色航运物流将更加注重可 再生能源的使用,如风能、太阳能等。同时,传统能源的利用也将逐步转向高 效、清流企业的绿色发展是一项长期而艰巨的任务。通过优 化运输结构、推广绿色包装、建设绿色仓库、加强信息管理和培养绿色文化等 措施的实施,可以有效地提高物流企业的绿色发展水平,降低对环境的影响, 实现可持续发展。政府、企业和公众应该共同努力,形成全社会共同参与的良 好氛围,推动物流行业的绿色转型和发展。
参考内容二
随着全球气候变化问题日益严重,"双碳"目标已成为各国共同面临的挑战。对 于中国而言,"双碳"目标不仅意味着要实现碳中和,还需在碳排放强度和总量 上做出明确承诺。作为全球最大的航运物流市场之一,中国在绿色航运物流发 展方面也面临着巨大的压力和挑战。本次演示将探讨“双碳”目标导向下我国 绿色航运物流发展的现状与趋势。

低碳物流园区的界定、特征与运作策略

低碳物流园区的界定、特征与运作策略

发现 ,戴定一 ( 0 8) 2 0 首次提到 了物流与 低碳 经济的有效结 合 ,第一次将低碳经济
的概念引入物流中 ,探 索了物流 当中的低 碳经济问题 。
低碳物流园区是指在一定的物流作业或物
流企业集聚 的场所或 区域 内 ,以可持 续发 展理论为指导 ,以 “ 低能耗 、低污染 、低
而 降低 车辆 的 消耗 ,减 少碳 的排放 ;同
◆ 中图分类 号 :F 0 27
文献标识码 :A
了低碳物流的 内涵和实现路径。现代 经济
内容 摘 要 :物 流 园 区建 设 是 近 年 来 全
国 各 地 积 极 发展 物 流 业 的 一 个 重 要 体
的发展逐渐 以园区经济为主流 ,有关物流
业而带 来的消耗 。
( )企 业 合 作 化 二
▲ 基金 项 目:广 西教 育厅 科研项 目:广 西北部 湾经 济区物 流 园区规 划与 运作模 式研究 ( 0 9 1 X 6 ;北部 湾经济 区发展低碳物流的对策研 2 0 1L 4 2)
究 ( 0 0 2 2 8) 2 1 1MS 1
先 ,在能源选择 设计上 ,要结 合园区所在 地 区特 点 , 选择 合适 的可 再生 资源 。 果 如
是 资源 性地 区 ,比如煤 炭或 石 油资 源 丰 富的地 区 ,可 以采 用对 煤 或石 油深 加 工 所 得 的天 然气 来代 替 ,以减少 碳 的排 放 量 ( 孔桥 、张 明玉 ,2 0 姜 0 8 o其 次 ,在 路 面和交通 设计上 , 量减少 员工 出行 的 尽 需 求和 出行 距离 , 将线 路规划 出公共 交通 线路、 货运车辆 线路 、 步行 和 自行 车线路 。 要 努力做 到使得小 汽车 的出行产 生不便 ,
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

存、装卸、搬运、包装、流通加工与信息处理¨。在物流 运作过程中,运输所占成本比重最大,也是碳排放量最大 的作业过程。物流活动经历了碳排放从低到高的演迸过程。 现代运载工具在能源技术、管理手段上的创新为减缓碳排 放提供了缓解途径。物流高级化(Logistics.advancing)体现了 传统产业升级的需要,即传统货运业转型为高级化物流的 运作方式,具体表现为理念、技术和方法上的深刻变革, 以形成低碳物流运作理论和制定低碳物流策略。 l
DoI:10.3969q.issn.1001—7348.2010.22.024
中图分类号:F252
文献标识码:A
文章编号:1001-7348(2010)22-0100-03

引言
物流活动(109istics activity)是指物流过程中的运输、储
行优化,以提高货运效率。树立货运物流化理念,需要对 货运物流方案的统筹规划、节能减排策略进行设计和研究, 运用货运物流化、物流集成化的战略思路,对自营或外包、 车辆、货源、线路、装载效率、运输效率和回程货源等进 行选择、重组,使其比单一主体、单一模式、单一线路等 有更宽泛的优化空间,以提高物流运作效率。实现这一优 势的关键是物流集成管理。 (3)提供个性化物流服务,提升物流质量、效率与价值, 降低碳排放。传统的货物运输模式是基于低价格、一般性 的无差异的服务,当今这种简单模式已经难以跟上时代的 步伐。在物流集成运作过程中,方案规划设计和过程监控 管理属于高端服务,处于两端的上升盈利区间,而物流的 运输作业过程处于中间段的盈利低点,即体现微笑曲线的 特点。物流高级化体现了物流从初级向高级阶段发展的过 程,是从多元要素中进行选择与整合,具体趋势是物流的 专业化、信息化、网络化与集成化。 1.2低碳物流运作模式突破传统货运模式的要点 根据低碳物流运作的理论分析,货运物流化是按照物 流高级化理念组织货物运输,使得物流资源的选择、优化 范围以及服务功效实现了质的改变的过程,具体表现为: (1)突破了货运基于两点间位移的基本范畴,使货运过 程能够在更大范围和环境中寻求优化的因素和基础。 (2)突破了以单一货源为基础的货运服务体系,使得货 运过程能够在不同货源、不同主体、不同服务要求中寻求 共性基础,这种共性基础是物流集成、整合资源的基础。
万方数据
102・
科技进步与对策
2010矩
研究时,有很大的参考价值:①通过对全国各地物流网络 的整合,将不同网点的货源信息及时收集与整理,以实现 网络内的即时集货、组货与配货,使车辆吨位利用率和里 程利用率有大幅度的提高。②针对不同的货源信息制定不 同的配送方案,可以将直送法改为配送法,根据运筹学回 路法配送效率优于直送法的原理,在完成同样的客户运输 任务和使用同样车辆的基础上,提高车辆吨位利用率和里 程利用率。③在进行配送方案设计的同时,注意利用闭合 回路网络统一进行长途运输和配送的调度,消除回程空驶 现象、杜绝空驶行程、降低能源消耗,达到节能减排的效 果。 (3)多目标优化原理。基于物流网络,利用信息技术可 以统筹车辆载重量和载容积(即载货体积)的配载、积载工 作,使配积载作业达到最优。车辆配积载作业的依据是货 运车辆所允许装载限制内的长、宽、高参数,通过配积载 工作提高车辆载重、载容的配积载水平,达到提高车辆载 重、载容利用率的目的。这样,再实现最大载重、载容的 配积载水平就可以使完成既定任务所使用的车辆数最少、 经济收入最高。使用车辆数最少就意味着完成同样任务的 能源消耗最少,并使物流成本占总收入的比重下降。这种 方式可以解决普通零担货物种类复杂、实重货一票载重不 足整车、轻泡货不能充分利用车辆核定吨位,以及提高单 车运输配送收入等问题。 上述3个原理是从不同的角度实现货运物流化的节能 减排目标,但物流集成化还需要信息平台的依托和支撑, 才能更顺利地达到低碳物流运作的预期目标。
制与分析,推动电子商务的发展,实现货运企业的网上营 销,为客户提供便利的信息查询,在提高货运企业服务质 量的同时,增加客户满意度;对于政府而言,可以节约社 会必要劳动时间,便于实现对货运企业的宏观管理,为货 运企业的发展创造一个公开、公正、公平的环境;对于企 业用户而言。可以增加其选择物流资源、采购资源、销售 资源的范围。由于物流资源是透明的,所以可以通过公用 信息平台与当前的合作伙伴继续合作,还可以在公用信息 平台上寻找更具潜力的新客户,从而大大降低用户在采购、 运输、仓储、销售等环节的费用。 依托物流公用信息平台以及GPS定位等现代物流信息 技术,才能够实现物流资源的集约化配置,车辆回程配载 状况也将有所改善,从而提高车辆实载率,提升产业的社 会效益和经济效益,实现社会运输资源的优化与整合,达 到节能减排的目的。 (4)物流集成化策略。物流集成化策略是基于信息化与 网络化的高度结合,利用基础设施、信息和组织的三网集 成设计和信息技术应用,使物流运作、监管水平得到大幅 度提升,从而实现低碳物流运作的方法与手段:一方面, 通过企业的物流集成化管理实现全程配载和载重、载容的 多目标优化装载,运力的最佳利用,从而有效提高里程利 用率、吨位利用率和容积利用率;另一方面,通过推行长 途货运车辆大型化和短途配送线路优化,提高其运输能力, 降低单位货物运输量的能源消耗,从而达到节能的目的。 4
2.2低碳物流运作的指向一效率与节能
货运是一个高能源的消耗过程。由于传统的货运方式 以改变货物空间位移作为唯一内容,其质量和效益都不甚 理想。基于货运物流化节能战略的研究,要在多主体、多 货源、多资源的大系统、大范围、大环境中协同多维利益 关系,采用新技术、新思想,引进先进的物流集成组织管 理方法,大力降低运输环节的能源消耗,这样才能真正实 现货运节能减排的目标。从集成角度看,可以在车辆、信 息、燃料、人员等方面制定策略。 (1)物流集成化原理。物流集成化是指将物流各个要素 单元按照一定方式进行构造和整合,形成有机整体的过程, 其目的在于集成后的物流整体功能得到优化。利用该原理, 货运企业在进行货运物流化改革时,可以采取以下措施: ①以会员制方式吸纳、整合社会车辆等资源,将不同主体 的大型化车辆相整合,进行一体化的调度,节省不必要的 资源消耗;②以集中零担货源方式形成实重货与轻泡货的配 载、积载优化。采用该方式进行货物的组织管理,不仅可以 保证车辆的吨位利用率、里程利用率,更主要的是保证了空 间利用率,以最少的车辆装载最多的货物,达到节能的目的; ③以集成物流服务的质量保证体系吸纳更多货主,不断增 加货源,形成良性循环的业务发展过程。集成可以使货运 企业整体功能得到优化,从而提高物流服务质量和水平, 获得整体价值的增值。 (2)物流网络优化原理。物流网络的构建为运输、配送 线路的优化和组织奠定了基础。闭合回路的优化可形成最 短路径的运输、配送线路,通过减少或缩短运输和配送路 径,实现减少能源消耗、减少废气排放的目的。 物流网络优化原理在进行货运物流化的节能减排策略
万方数据
第22期
董千里。董展,关高峰:低碳物流运作的理论与策略研究 2
・101
(3)突破了传统的货运承载设备和器具,在不同运输方 式之间利用交通或运输枢纽平台形成联运、中转和越库配 送服务体系。 (4)突破了货运过程的狭隘过程,将货运与两端点延伸 服务集成起来,形成一体化服务体系。 (5)鼓励多供方、多需方和第三方服务暹供主体的协调 运作,这种协调运作是基于运输网络、信息网络为基础的 组织网络体系。 (6)货运物流化融入了物流集成理念和方法,使货运过 程更容易融入产业供应链的价值增值体系之中,使其有了 明确的系统价值追逐目标。 因此,货运物流化不仅提高了物流效率,而且降低了 碳排放,是实现低碳物流运作的重要环节。 1.3物流集成是物流高级化的核心 物流高级化的基本观点¨是,市场需求是物流高级化 的基本动力,系统价值是物流高级化追求的目的,物流集 成是物流高级化的核心概念,信息技术是物流高级化的核 心技术,综合创新是物流价值增值的主要途径。物流集成 思想在物流系统的规划、运作和监管过程中起着重要的指 导作用。 物流集成(Logistics Integration)是一个过程.是将若干 物流要素、环节、过程等按目标要求整合的一个综合过程。 物流集成体现在物流资源集成过程,即所指的物流集成化, 它是将物流资源按照物流系统目标和价值增值要求进行整 合的过程。集成物流(Integrated Logistics)是通过诸项技 术、标准等衔接物流活动过程的结果,即物流集成过程或 集成化的结果或阶段性成果。集成物流是整合资源、协同 关系、同化标准等过程所要追求的物流活动结果。针对最 终客户而言,物流链的具体形式就是物流服务链,针对供 需关系结合成的网链结构就是供应链。¨ 物流集成运作需要“抓两头带中间”,即通过方案规划 设计、过程监控管理来提升物流运作水平。碳排放量主要 体现在物流运作过程中,它与物流运作过程、物流运作成 本密切相关。 物流高级化发展的趋势体现在诸多方面:物流业是融 合运输业、仓储业、货代业、邮政业和信息业等的复合型 服务产业,从物流高级化视角看,其是由多行业构成的复 合型产业并处在持续升级过程中。 集成物流服务是物流高级化的集中体现,它可以创造 系统价值的增值。物流集成化是实现高级化的途径和过程, 也是产业升级的重要手段。货运物流化是基于信息技术, 运用物流集成理论和方法,统筹由货运要素及其环境等构 成的网络化大系统,进行规划设计、物流运作和管理的过 程。货运系统涉及货物、载运工具、运输通道、运输枢纽、 信息、人员、能源、环境等要素,需要管理者在这些方面 做好配合,以支持物流系统的专业化、信息化、网络化、 集成化发展。
物流高级化与低碳物流运作的理论分析
1.1低碳物流运作的理论基础 (1)提升规划与监控职能,从管理体系寻求低碳物流的 切入点。物流可以从产业层面和管理层面进行理解,从管 理角度看,物流是为物品及其相关信息流动提供系统设计、 协调运作和监控管理等的综合服务过程¨。物流高级化基 于更广泛的视角,为我们更有效地运用资源提供了理论与 方法,它将运作对象、设施、设备和环境看成一个系统, 进行规划设计、协调运作和监控管理。 (2)扩大资源优化空间,从多维资源优化寻求物流集成 效率。货运物流化(Freight-logistics)就是用物流高级化发展 的理念组织货物运输过程,它使得货运过程可以在更广泛 的范围内选择主体、货源、工具、方式、线路等资源并进
相关文档
最新文档