隧道专用超前小导管打孔机产品简介
超前小导管
超前小导管施工允许偏差应符合下表的规定：
序号
项目
允许偏差
1
方向角
2°
2
孔口距
±50mm
3
孔 深
+50mm 0
检验数量：施工单位每环抽查3根，检验方法：仪器测量、尺量
(6)安全、质量注意事项
1、施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作状态进行检查。当发现支护变形或损坏时，应立即停止注浆，采取措施。
(5)超前小导管质量要求
(1)主控项目
①超前小导管所用的钢管进场检验必须符合本标准的规定。
②超前小导管所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察，尺量。
③ 超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。
(3)注浆
①注浆前先喷射混凝土5cm厚封闭掌子面，以防漏浆。
②注浆前先冲洗管内沉积物，由下至上顺序进行。
③小导管安装完成后，应进行压水试验，压力一0.5-1.0Mpa，并根据设计和试验结果确定注浆参数。
④止浆采用球阀止浆，注浆结束标准为：当压力达到设计注浆终压并稳定10-15min，注浆量达到设计注浆量的80%以上时，可结束该孔注浆停止时先停泵再关闭球阀，最后清洗管路。
Φ22mm超前锚杆
拱部
100°
每2.4m施做一环
40cm
3.5m
3
DK122+304
-DK122+379
Ⅴ级复合
Φ42mm
无缝钢管t=3.5mm
拱部
140°
每2.0m施做一环
3根/m
5.0m
4
DK122+379
隧道专用超前小导管打孔机产品简介
隧道专用超前小导管打孔机产品简介超前小导管是隧道工程掘进施工过程中的一种工艺方法，主要用于自稳时间短的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。
1、超前小导管是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。
在软弱及破碎岩层施工中，超前小导管对松散岩层起到加固作用，注浆后增强了松散、软弱围岩的稳定性，有利于完成开挖后与完成初期支护时间内围岩的稳定，不至于围岩失稳破坏直至坍塌。
2、超前小导管注浆适用于隧道拱部软弱围岩，松散、无粘结土层、自稳能力差的砂层及砂砾(卵)石层级破碎岩层。
3、通过超前小导管注浆能改变围岩状况及稳定性，浆液注入软弱、松散地层或含水破碎围岩裂隙后，能与之紧密接触并凝固。
浆液以充填，劈裂等方式，置换土颗粒间和岩石裂隙中的水分及空气后占据其位置，经过一定时间凝结，将原有的松散土颗粒或裂隙胶结成一个整体，形成一个新结构，强度大，防水性能良好的固结体，使得围岩松散破碎状况得到大幅度改善。
超前小导管冲孔机：产品采用液压驱动,三工位冲孔设计,打孔过程一次成型,自动清理孔渣,可实现梅花孔，单孔,双孔,通过数控程序控制全自动完成作业操作及为方便,快捷准确（可对φ40/89/108钢花管打双孔）,广泛应用于超前小导管注浆施工中的钢花管打孔作业。
超前小导管加工线适用于多种条件下的支护工程,在公路、铁路、地铁,桥梁工程中起到了重要的作用。
铁隧重工超前小导管加工线,有小导管冲孔机,小导管尖头机,高频加热设备三部分组成,是高效机械化生产的必备设备。
本设备6米自动控制移动进给设备可以自动夹持0-6000mm长的工件按照加工程序自动实现等距，不等距精准进给,并有导轨导向,精密齿条传动伺服电机驱动,送料机台配有可调中心高度的圆柱滚轮有效减轻工件在传送过程中的传送阻力和工件表面不被划伤。
产品参数公司简介：恒生机械位于河南省长葛市京珠高速站口北1公里，创办于2005年紧邻京珠高速和京广铁路，快捷便利的交通枢纽优势，更加方便您的莅临。
单线隧道Φ50mm超前小导管
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审核（签字）
审批（签字）
接收人
7
②注浆前应进行压水实验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加
快注浆进度和发挥设备效率，可采用群管注浆（每次 3-5 根）。
③注浆前先用高压风吹净管内沉积物，由下至上顺序进行。单孔注浆压力达到
2
技术交底书
设计要求值或注浆量达到设计注浆量可结束注浆。 ④注浆施工中认真填写注浆记录，随时分析和改进作业，并注意观焊接察注浆
ห้องสมุดไป่ตู้
（1）施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作状态进行检查。当发现支护
变形或损坏时，应立即停止注浆，采取措施。
（2）注浆结束 4 小时后，方可进行掌子面的开挖。
（3）相邻两排小导管搭接长度应符合设计要求，且不小于 1 米。
（4）钢管要与拱架焊接牢固，注浆后注浆孔要堵塞密实。
超前小导管工程数量（一环）
序号
架中部打入，外露 20cm 支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。
⑤钻孔孔位偏差不得超过 10cm，外插角 5～10°，可根据实际情况调整，孔深
不得少于超前小导管长的 95%。
(4)小导管注浆
①注浆浆液采用水泥浆液，浆液配合比应由现场试验确定，浆液可采用水灰比
为 1:1（重量比），注浆压力应为 0.5～1.0MPa，在孔口处设置止浆塞。
用高压风将钢管内的砂石吹出，纵向水平搭接长度不小于 1.5 米。
②小导管安设后用塑胶泥封堵孔口及周围裂缝，必要时在小导管附近及工作面
喷射混凝土，以防止工作面塌孔。
③隧道的开挖长度应小于小导管的注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆
墙。
④成孔后，将小导管按设计要求插入孔中，或用凿岩机直接将小导管从格栅钢
超前小导管施工工艺
超前小导管施工工艺为确保开挖的稳定，在开挖Ⅱ类围岩时进行超前小导管注浆加固。
（1）小导管采用Φ50mm，L=4.5m，壁厚4mm的无缝钢管，一端封闭并制成尖状，以便顺利插入已钻好的导管孔内，当围岩松1.0（3）注浆工艺①小导管安设采用引孔打入法，安设步骤如下：A、用FS电钻开孔，开孔直径为60mm，并用吹管将砂石吹出（风压0.5～0.6Mpa）,钻孔深度为5m。
B、用带冲击的YT-28风钻将小导管顶入孔中，然后检查管内有无充填物，如有充填物，用吹管吹出或掏勾勾出，也可直接用锤击插入钢管。
C、用塑胶泥（35Be水玻璃拌合525#水泥即可）封堵导管周围及孔口。
D、严格按设计要求打入导管，管端外露20cm，以便安装注浆管路。
②注浆浆液配制及搅拌：A、水泥浆搅拌在拌合机内进行，根据拌合机容量大小，严格按要求投料，水泥浆浓度根据地层情况和凝胶时间要求而定，一般控制在0.8:1～1.5:1。
B、搅拌水泥浆的投料顺序为：在加水的同时将缓凝剂一并加入并搅拌，待水量加够后继续搅拌1min，最后将水泥投入并搅拌3min。
C、缓凝剂掺量根据所需凝胶时间而定，一般控制在水泥用量的2％～3％。
（4）施工注意事项①注浆口最大压力≤2.5Mpa，以防压裂工作面。
②进浆速度不能过快，一般控制每根导管总进量≤30L/min。
③导管注浆采用不定量注浆，孔口压力达到2.5Mpa时结束注浆。
④注浆结束后及时清洗泵、阀门和管路，保证机具完好，管路畅通。
小导管注浆施工工艺流程见下图：⑤注浆机械配备表小导管注浆所需设备见下表：（5）在Ⅱ类围岩浅埋地段，需用双浆液，其注浆施工工艺同超前长管棚施工工艺。
3）超前锚杆施工工艺（1）锚杆采用Φ25中空式锚杆，梅花形布置，间距1.0m×1.0m。
（2）注浆材料采用水泥浆，水灰比1：1,施工时，现场试验调整参数。
（3）注浆工艺①超前锚杆安设采用引孔打入法，安设步骤如下：A、YT-28风钻开孔，开孔直径为50mm，并用吹管将砂石吹出（风压0.5～0.6Mpa）钻孔深度不小于锚杆设计长度。
TR-3000反井钻机简介
关于荒沟电站长斜井采用反井钻机施工导井的说明一、设备简介TR-3000反井钻机是整套澳大利亚原厂进口反井钻机，是目前国内第一台自行式大直径反井钻机，也是最先进的反井钻机之一，性能稳定可靠，结构设计合理，使用方便等诸多优点。
钻机具体技术参数如下：TR-3000反井钻机技术参数二、工程案例1、广东惠州抽水蓄能电站惠州抽水蓄能电站工程位于广东省惠州市博罗县城外20多公里处，工程主要是由上、下水库、两条引水隧洞和两个地下电站等建筑物组成。
发电量为240万千瓦。
其中两条引水隧洞是各由三段平洞和三条斜井组成，单条隧洞长约为3千米，隧洞直径为9.7米，除上斜井较短外，中斜为310米、下斜为270米都较深。
隧洞地质条件较复杂，岩石节理、裂隙较发育，主要为片麻花岗岩，抗压强度约1800-2000Kpa，磨蚀性较强，二氧化硅含量较多，钻井施工难度大。
(1)第一口斜井导孔施工过程：A厂房中斜井施工:斜井轴线长310米,洞轴线角度上倾角50度,开挖洞径9.7米。
小导孔直径Φ229毫米，反导井施工直径Φ1.42米，导孔贯通允许偏差≤1% ，最终钻到313米，往下偏移了2.8米,左偏1.4米。
(2)第二口斜井导孔施工过程：A厂房下斜井施工:斜井轴线长270米,洞轴线角度上倾角50度,开挖洞径9.7米。
小导孔直径Φ229毫米，反导井施工直径Φ1.42米，导孔贯通允许偏差≤1% ，导孔在269.3米时贯通，经测量检查与斜井轴线下偏0.78米,左偏2.2米，满足扩孔要求。
在该电站共计完成了4条长斜井的施工，偏差均满足设计要求，工程优良率100%,工期提前近一半。
2、广东清远抽水蓄能电站设计井深316m，反井施工下偏1.35m，左偏1.89m；还完成了其他多条竖井的施工，偏差均满足要求。
3、广东深圳抽水蓄能电站斜井设计井深348m，实际反井施工左偏45cm，下偏2.30m，满足设计要求。
三、工程报价四、如果采用反井钻机施工，我方将使用TR-3000型反井钻机承担施工任务。
隧道超前小导管角度定位施工工法(2)
隧道超前小导管角度定位施工工法隧道超前小导管角度定位施工工法一、前言隧道施工是现代城市建设中不可或缺的一环。
为了解决传统隧道施工中存在的问题和缺陷，隧道超前小导管角度定位施工工法应运而生。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
二、工法特点隧道超前小导管角度定位施工工法采用先进的测量和定位技术，能够实现对隧道工作面的精确定位，并准确控制隧道的倾斜和斜度。
该工法具有施工速度快、工程质量高、环境友好、安全可靠等特点。
采用该工法施工的隧道工程不仅能够提高施工效率，还能够减少对地下水、地表建筑物和环境的影响。
三、适应范围隧道超前小导管角度定位施工工法适用于各种隧道工程，特别是在复杂地质条件下的隧道施工中更具有优势。
该工法可适用于不同类型的地质条件，包括软土、湿陷性地层、强风化岩层和断层带等。
此外，该工法还适用于靠近已有建筑物或地下管线的隧道施工，能够降低对周围环境的影响。
四、工艺原理隧道超前小导管角度定位施工工法的工艺原理基于测量和定位技术。
施工前，通过测量和分析地质条件，确定隧道的坡度和斜度要求。
随后，在工作面设置起点导杆，并使用激光仪器精确测量导杆的位置和角度。
在施工过程中，利用导杆的位置和角度信息，控制推进机械的导向，确保隧道工作面能够按照设计要求进行施工。
五、施工工艺隧道超前小导管角度定位施工工法的施工工艺分为准备工作、导向施工、支护施工、喷射混凝土施工和尾巴施工等阶段。
准备工作包括地质勘察、起点导杆设置和机具设备准备。
导向施工阶段主要是通过控制推进机械的导向来实现隧道工作面的定位。
支护施工阶段通过设置支护结构来保持隧道的稳定和安全。
喷射混凝土施工阶段主要是对隧道进行喷射混凝土衬砌。
尾巴施工阶段是对隧道施工的收尾工作。
六、劳动组织隧道超前小导管角度定位施工工法的劳动组织需要合理安排施工人员，包括工程师、技术人员和操作人员等。
隧道超前小导管施工技术交底_secret
交底单位 交底人
六工区工程部
接受单位 接受人
注 浆
封闭工作面 压水检 准备工作 钻 孔 安设小导管 连接管路 封闭孔口 查是否 达到要 求？ 制作小导管 是
压力流 注 浆 量是否 达到要 求？ 否
超前小 导管
注浆采用 M20 水泥砂浆，注浆参数为：水泥中砂浆水灰比 0.8，注浆压力控制在 0.5～ 1.0MPa，围岩空隙率参考值：粘土 40%、砂土 20%、断层破碎带 5%。 三、施工注意事项: 1、小导管采用钻孔打入，钻孔直径比钢管直径在 3～5 ㎜，用锤击入，进入长度不小于钢 管长度的 90%，用高压风将钢管内的砂灰吹出； 2、安装后用胶泥封堵孔口及周围裂隙，小导管附近喷砼，防止工作面坍塌； 3、单次开挖长度不能超过 1.5 米； 4、注浆前进行压力水试验，检查机械设备及管路连接； 5、注浆过程中要观察注浆泵排量的变化，做好注浆记录，分析注浆效果，积累注浆经验。
装
订
0.15m Ф 10mm
Ф 6 管箍
0.18m
1.30m 4.50m
线
三、施做小导管 小导管钻孔前，进行孔位测量放样，孔位测量做到位置准确，按放样位置钻孔，并设 方向架控制钻孔方向， 使孔位外插角度符合设计要求保持在 5。～10。 所有钻孔完成后均 。 须进行检验，防止出现串孔，影响注浆效果。钻孔完成后，用高压风(或水)清孔。工艺 流成图如下：
施 工 技 术 交 底
年 月 日 施交 005
工程名称 分项工程名称
xx 隧道进口
分部工程 超前小导管施工
洞身开挖
交底内容： 一、工程概况：xx 隧道进口段 DK120+659～+675 采用小导管注浆超前支护，小导管采用ф 42 无缝钢管。 二、小导管材料规格及技术参数： 1、村料：钢管采用外经 42 ㎜厚度 3.5 ㎜的热轧无缝钢管，钢管长度 4.5m。钢管前端做成 尖锥状，尾部焊上箍筋； 2、布置：DK120+659～+675 段每 2.4 米一环，环向间距为 40 ㎝纵向相邻两排的水平投影 搭接长度不小于 100 ㎝； 3、小导管制作：超前小导管采用无缝钢管制作，导管由现场台钻加工，其中浆孔采用直 径 10 ㎜圆孔，台钻成孔，将导管一端做成尖形，另一端焊ф 6 钢筋箍，经质检人员检验 合格后方可交付使用。小导管加工构形式见小导管结构示意图:
C6XP多功能钻机在岩溶隧道地质预报中的应用
C6XP多功能钻机在岩溶隧道地质预报中的应用作者：覃钟钦韦思容洪流梁军林来源：《西部交通科技》2020年第10期摘要：文章基于C6XP-2多功能钻机在施工现场的钻进情况（掌子面岩体情况以及钻进过程中的排碴排水的情况等），结合施工现场所获取的钻进参数（主要为旋转速度、钻进速度、推进压力及扭矩等），分析了C6XP-2多功能钻机的使用性能、判断依据及其判别注意事项，为隧道施工以及风险评估提供依据。
关键词：隧道;超前钻探;C6XP多功能钻机0 引言近年来，国内GDP稳步增长，基础设施也正在趋于完善，特别是交通运输体系的不断发展完善，给人们带来了很多交通便利。
公路隧道以其独有的构造特性（克服地形高差阻碍、缩短里程），大大缩短了人们出行的时间，是交通运输中的重要一环，具有其他工程无法比拟的优势。
随着公路隧道建设增多，近年涌现出许多问题，主要有软岩大变形、支护结构安全性和耐久性、渗流溶蚀和大变形、二次衬砌开裂以及突水突泥等问题[1]。
类似这些问题，可以通过超前地质预报进行风险评估，从而降低事故的发生率，提高施工安全性，减少工程造价[2-7]。
超前钻探是超前地质预报中的一种非常直观、准确的手段。
C6XP-2多功能钻机作为超前钻探中常用的一种钻机，以其方便快捷、简单易懂的优势，成为目前国内外预防隧道质量安全风险的主要手段之一。
本文从超前钻探入手，结合隧道施工钻探实例，介绍C6XP-2使用性能、参数判别方法及其判别注意事项。
1 C6XP-2多功能钻机C6XP-2多功能钻机是意大利卡萨格兰地生产的一款多功能钻机，目前国内主要用于隧道施工超前钻探，是隧道风险评估中常用的仪器之一，同时还可以用于隧道止水注浆、松散体注浆固结、隧道管棚施工等。
C6XP-2多功能钻机技术规格见下页表1。
2 C6XP多功能钻机的使用性能2.1 钻进方式C6XP多功能钻机具有六种不同的钻进方式以适应不同围岩类型隧道的使用，如图1所示。
（1）短螺旋回转钻进（适用于黏土层）;（2）回旋冲洗钻孔（适用于地层相对稳定的土层中夹带小碎石）;（3）液动锤回旋冲击钻孔（适用于地质状况相对稳定的鹅卵石地层）;（4）顶驱液动锤钻孔（适用于地质状况复杂，需覆盖层带套管跟进达到护壁效果）;（5）潜孔锤回转冲击钻孔（适用于岩层）;（6）双动力钻进回转-回转、回转-潜孔锤、回转-回转冲（适合钻孔精度要求较高的各种岩层）。
日本RPD快速超前地质预报钻机简介
日本RPD-150C快速地质钻齐岳山特长隧道为宜万铁路的控制性工程,在溶岩地段施工中,最大的危险就是岩溶高压突水、突泥,为了保证施工安全必须严格地进行超前地质预报.超前地质钻探作为一种简便、直观的物探方法有着其它物探手段无法比拟的优越性.由中铁十二局首家引进的RPD-150C多功能钻机是目前世界上比较先进的钻孔设备,在齐岳山隧道工程中的应用实践表明,这种钻机能有效地克服目前国内超前地质钻探中数据记录自动化程度低、钻探深度浅和钻孔速度慢等不利因素.RPD多功能快速钻机在长大复杂隧道中的工法应用一．引言随着我国铁路的第六次提速，铁路建设也进入了新的发展阶段，但是铁路建设施工安全的形势依然不容乐观，安全基础工作薄弱的局面没有根本改变，特别是隧道施工安全问题更为突出。
目前，全路在建隧道多达1785座，总延长2164公里，这些隧道遍布全国各地，地质情况复杂多样，施工水平参差不齐，施工安全风险极大，稍有疏忽就可能酿成严重事故。
去年的宜万铁路野三关隧道透水事件就给我们带来沉重的教训。
如果能在开挖前期采取充分的地质预报、排水、注浆、支护等预防措施，就可能避免这一事故的发生。
今后一个时期，列入规划的铁路隧道还有2000多公里。
如何持续、有效地确保隧道施工安全，将一直是大规模铁路建设的重大课题。
而选用一台合适的安全施工设备就显得尤为重要。
我公司引进的日本矿研公司生产的RPD多功能快速钻机具有长距离快速超前地质预报、防突、注浆和管棚、锚索、锚杆等施工功能，配备有独特的高效能旋转冲击式动力头、电动机和全液压化的驱动，钻机在狭窄空间内也可以高效率完成多种工矿作业；且不污染环境，为隧道等工程的安全、环保和高效施工提供了坚实的保障。
矿研是1947年成立的上市公司，在日本钻机制造业处于领先地位。
总部设在东京，旗下有三个工厂，其中日本本土两家，马来西亚一家。
其生产的各种钻探和注浆机械，以及温泉、地下水开发和环境调查用的各种设备，活跃在地质调查、地基改良、防灾工程、隧道工程及深海探测等各种施工领域。
超前注浆小导管在破碎围岩地质隧道中的应用
类型 跨 中最大挠度值
锚 固区局部应力分析 ［ ． Ｄ］ 成都 ： 西南交通大 学，０ ７ ２０ ． ［ ］ 刘兴 法． ５ 混凝土结构 温度应 力分析 ［ ． Ｍ］ 北京 ： 民交通 出 人
版 社 ．９ １ １９ ．
数值 ＾／ ｍ △＝ 一 ／ ｍ △ 占，的百分数／ ｃ ＾ ｆｃ ％ 预应力整体 折减 １ ％ ０ 系统温度 ２ ５℃、 温度梯度 ５℃ 系统温度 一 ５℃、 ２ 温度梯度 ５℃
湿度为 ５ ％ ５ 湿度为 ９ ％ ｏ
［ ］ 杨 志强． ６ 混凝 土箱 梁裂缝成 因分析 ［ ． 都 ： 南交通 大 Ｄ］ 成 西
学， ０． ２ ５ ０
２ ． ６２ ｌ ． ８５ ２ ． １５
１ ． ９１ １ ． ６８
８７ ． Ｏ６ ． ３７ ．
１１ ． — ． １２
单 元 号
参考文献 ： ［ ］ 詹 建辉 ， １ 陈 ［］ 许 ２ 卉． 大跨度连 续刚构主梁下挠及 箱梁裂缝 成 特 因分析 ［ ］ 中外公路 ，０ ５ ２ （ ） ５ —８ Ｊ． ２０ ，５ １ ：６５ ． 震． 大跨 Ｐ Ｃ 连 续刚构桥 下挠 分析及 对 策研 究 ［ ． ．． Ｄ］
重 庆 ： 庆 交通 大 学 ，０ ７ 重 ２０ ．
图 ５ 原模型与系统温度上升 ２ ℃ 和温度梯 度为 ５℃时的挠度差值 ５
C6XP D-E隧道多功能钻机在隧道施工中的应用
C6XP D-E隧道多功能钻机在隧道施工中的应用我分公司在建广西河百三标项目隧道群较多，隧道洞身段围岩以中风化灰岩为主，多显厚层状，局部中厚层状，岩质较坚硬，岩石抗风化能力强，大部分岩体较完整，局部溶蚀裂隙较发育，岩体较破碎，局部岩溶强发育，纵深溶隙及串珠状溶洞发育，可能形成规模较大溶洞，与地下暗河相连通，围岩具有突变性。
整体地质情况较为复杂，开挖过程如不及时探明并制定有效施工方案，将存在较大的突水、突泥、塌方等风险。
针对这种情况，我公司引进了C6XP D-E隧道多功能钻机，为公司隧道安全高效地开挖提供强有力的保障。
2、C6XP D-E隧道多功能钻机关键技术特点C6XP D-E钻机为意大利原装进口隧道多功能地质钻机C6XP系列，为C6系列更新换代产品，性能远优于之前市场广泛应用的C6钻机，其在动力系统、操作系统以及整机结构方面都具有独特优势。
2.1动力系统C6XP D-E动力系统的最大优势即为柴油机与电动机的双重工作模式。
C6XP D-E的双动力系统兼具了电动机与柴油机的双重优点，面对不同工况的工作能力更强，将钻机的功能发挥到了极致。
2.2钻架组件C6XP D-E钻架长度为7.2m，其中动力头有效行程为4m可方便地实现长尺寸的钻进。
钻架的摆放决定了钻具的钻进方向，而钻架升降与转向共由8个油缸控制，可在作业过程中通过合理摆放钻机实现所有角度的钻进。
2.3电气电子系统①PLC电子监控系统PLC电子监控系统主要由多个控制系统及一个终端组成。
该终端显示钻机的设备和系统参数值，操作手可以通过相关参数对钻机运行状态进行了解。
同时，电子控制系统可以记忆工作过程中与钻机运行状态有关的数据，为钻机故障的排除提供了依据。
②LUS超前地质预报系统LUS系统可做隧道内160米范围内超前地质预报、可监控钻机各个功能和参数、还可作为高压旋喷系统和注浆控制。
该系统通过安装在钻机上的多种传感器测定钻孔时采集到的数据（钻孔深度、钻进速度、转速、扭矩、旋转压力、推进力等），根据这些数据的变化我们可以掌握掌子面前方的地质状况，如：岩盘破碎情况、岩盘软硬、有无涌水、有无空洞等。
小导管冲孔机产品介绍
小导管冲孔机简介：是专用于超前支护小导管注浆孔打孔作业的设备，小导管冲孔机的面世摒弃了过去人工手电钻或者台钻的打孔，不仅加大了工程工地的生产效率，同时也改变了现有工地的施工工艺，使小导管尖头成型更加美观，使原来繁琐的施工步骤自动化，仅需一个人就能完成工地小导管注浆的需求。
小导管冲孔机的支撑原理:先进的小型管道是稳定开挖面的一种非常有效的辅助施工方法。
在脆弱的裂隙岩体地层的施工中,先进的小管道在松散岩层中起到了加强作用。
灌浆后,増强了松软弜围岩的稳定性,有利于开挖后和初期支护期间围岩的稳定,避免围岩坍場前的不稳定和破坏。
数控小导管打孔机通过超前小导管注浆能改变围岩状况及稳定性,浆液注λ软弜、松散地层或含水破碎围岩裂隙后,能与之紧密接触并凝回。
浆液以充填,劈裂等方式,置换土颗粒间和岩石裂隙中的水分及空气后占据其位置,经过一定时间凝结,将原有的松散土颗粒或裂隙胶结成一个整体,形成一个结构新,强度大,防水性能良好的固结体,使得围岩松散破碎状况得到大幅度改善。
小导管冲孔机技术参数：小导管冲孔机操作规则：小导管冲孔机方管圆管冲孔机具有环保、面积小等特点。
独特的装卸模具结构从而使换模工作更加简单,普通工人便可完成换模工作从而不再总需要傅才能换模,从而你的用工成本.该设备由机架、模具、冲孔动力机构、油压、电控等成。
机架:机身由型材焊接而成,包括工具箱,电箱,油箱为一体。
设备冬部分的雴部件根据实际工作状况进行必要的处理,以部件具有足够的抗振性能。
模模具带刻度尺,方便直接读数,可随意调试冲半孔或全孔,冲囗平整,定位准。
可生产各种新型薹形、梅花管、圓管方管等.沖孔动力机构:是由厂家行程冲孔油缸、电动机、油泵、电子阀等构成。
设备的电子元件的安装符合有企业桕关规定,电箱中的电脑板采用零触发点装置,运用变压器保护电路,使脚踏开关电路节点、微量损耗,经久耐用设备电鉻控制具有自动、相互自锁功能.小导管打孔机使用注意事项:使用冲孔机的现场,应按冲孔机说明书的要求清除孔位及周围的石块等障碍物作业场地距电源变压器或供电主千线距离应在200m以内,启动时电压降不得超过额定电压的10%。
隧道超前小导管角度定位施工工法
隧道超前小导管角度定位施工工法的理论依据是利用小导管的角度测量精度和精确定位技术来实现隧道的施工。工艺原理主要包括以下方面：1.设置控制点，根据设计要求设置隧道的控制点，并通过全站仪等测量设备进行定位。2.安装小导管，将小导管按照设计要求安装在控制点上，并进行初步调整。3.进行角度测量，利用全站仪等测量设备对小导管进行角度测量，并通过数据处理得到隧道的走向和坡度。4.根据测量结果进行调整，根据测量的数据对小导管进行调整，以保证隧道的施工达到设计要求。
结论
隧道超前小导管角度定位施工工法是一种高效、省时、省力、经济的隧道施工方法。通过合理的劳动组织、科学的工艺原理、严格的质量控制和安全措施，该工法能够在实际工程中取得良好的效果。然而，在使用该工法时，需要结合实际情况进行合理的设计和施工方案制定，以确保施工过程的稳定和成功。同时，对机具设备的选择和使用也需要根据工程的具体要求进行合理搭配和操作。通过对该工法的实际应用和经济技术分析，可以为其他类似工程的施工提供参考和借鉴，促进隧道建设的进一步发展和高效进行。
六、劳动组织
隧道超前小导管角度定位施工工法的劳动组织主要包括以下方面：1.设计人员，负责隧道的设计和施工方案的制定。2.测量人员，负责控制点的设置和角度测量工作。3.施工人员，负责小导管的安装、角度调整以及隧道的挖掘和衬砌工作。4.监理人员，负责对施工过程的监督和质量的控制。
七、机具设备
隧道超前小导管角度定位施工工法所需的机具设备主要包括以下几种：1.全站仪，用于角度测量和数据记录。2.小导管，用于定位和调整。3.挖掘机、推土机等施工机械，用于隧道的挖掘和衬砌工作。
五、施工工艺
隧道超前小导管角度定位施工工法的施工工艺主要包括以下阶段：1.设置控制点，根据设计要求确定隧道的控制点，并进行测量和标定。2.安装小导管，根据控制点的位置和要求，将小导管安装在合适的位置，并进行初步调整。3.进行角度测量，使用全站仪等测量设备对小导管进行角度测量，并记录相关数据。4.根据测量结果进行调整，根据测量的数据对小导管进行调整，以保证隧道的走向和坡度达到设计要求。5.进行隧道的挖掘和衬砌，根据小导管的定位结果进行隧道的挖掘和衬砌工作。6.完成隧道施工，根据设计要求完成隧道的施工工作。
超前小导管技术交底书
厘米，超前小导管加工大样图
超前小导管施工工艺流程图
技术交底书
技术交底书表格编号1510
项目名称新建衢州至宁德铁路
共 5 页交底编号
工程名称仙岩隧道进口
设计文件图号衢宁施（隧）65、衢宁隧参09
施工部位DK260+690～DK260+817超前小导管
交底日期2016年2月16日
1.工程概况
仙岩隧道全长11729.5m，起讫里程DK260+650～DK272+379.5。
仙岩隧道进口工区施工里程为DK260+650～DK264+520，共计3870米。
2、交底范围
本交底适用于仙岩隧道进口DK260+690～DK260+817段Ⅳ级围岩超前小导管工。
3、施工参数
（1）小导管加工参数
小导管采用外径42毫米，厚3.5毫米的热轧无缝钢管，长度L=4.5米，小导管加工成钢花管，管壁钻直径Ф10毫米孔，间距15厘米，梅花型布置，尾部留有30cm长的止浆段，钢管前端加工成锥形，以便导管的安装。
（2）小导管施工参数
仙岩隧道进口：DK260+690～DK260+817段拱部设单排超前小导管注浆预支护，环向间距0.4米/根，每环设小导管数量为47根，长度L=4.5米。
超前小导管配合钢架使用，导管施做利用钢拱架加工时预留小导管孔洞，相邻两排小导管的水平搭接长度150厘米，每隔2榀拱架施工一环，钻孔及顶管采用YT28气腿式风动凿岩机，钻孔外插角度为7°。
钻孔完成后采用高压风清孔，吹出空洞内残留石渣，小导管顶进后尾部与钢架焊接牢固。
小导管注浆采用水泥浆液，水灰比（质量比）取1：1，注浆压力为0.8MPa。
YGL-100A型管棚钻机
YGL-100A型管棚钻机无级变速(图)1. 用途YGL-100A型钻机为全液压履带式管棚钻机。
钻机主要应用于隧道管棚孔钻进施工，也适用于水电站、铁路及公路边坡大吨位预应力锚固孔、围堰加固高压旋喷导引孔施工、排水孔的施工，城市基坑孔锚固孔和地基加固工程，露天采石炮孔以及微型桩孔工程的施工。
2. 主要特点 1. 钻机回转扭矩大，给进行程长，使钻孔速度快，处理事故能力强，钻进效率高。
2. 钻机动力头输出轴设有伸缩机构(国家专利号：ZL03222451.6)，可以有效保护钻具。
3. 钻机档动力头变档机构采用液压变速方式，具有换档轻快、便捷、可靠等特点。
4. 钻机孔口设有钻杆液压夹持、卸扣装置，减少了辅助时间及降低了操作强度。
5. 钻机的桅杆与钻臂经多个油缸组合，使钻机具有全方位的钻孔角度。
能进行多角度、大范围不同孔位的施工，对中孔位的掌握力更强，施工效率更高。
6. 钻机装载在重型履带底盘上并配有上车回转装置，使整机移位，行走更快捷方便。
7. 钻机液压系统主要元件均采用国内外名优产品，使整机性能稳定、可靠、寿命长。
3. 技术参数 1. 钻孔深度(m) …………………………………………………………150~60 2. 钻孔直径(mm) ………………………………………………………Ф130~250 3. 钻杆直径(mm) ………………………………………………………Ф89×2000；Ф114×2000 4. 动力头输出转速(正反)(rpm)………………………………………40 / 80 5. 动力头最大输出扭矩(Nm) …………………………………………6000 6. 动力头行程(mm) ……………………………………………………2800 (或3500定制) 7. 动力头最大起拔力(kN) ……………………………………………55 8. 动力头最大给进力(kN) ...................................................40 9. 水平孔高度范围............................................................2100-3000mm 10. 平台回转范围...............................................................向左90°, 向右20°; 或向右90°, 向左20°11. 桅杆滑移行程(mm) (850)12. 爬坡能力(°)………………………………………………………≤20 13. 动力(电动机/柴油机任选一) 柴油机功率(kW)……………………………………………………………75 电动机功率(kW)……………………………………………………………37 14. 钻机外廓尺寸(运输状态)(mm)……………………………………约6150×2000×2400 15. 钻机质量(kg)………………………………………………………约6000 16. 选配部件a) 进口液压冲击回转动力头b) 湿式除尘装置c) 有线远程行走控制装置d) 安全急停按钮。
C6xp-C 液压履带式多功能钻机设备调研
调研问题
1、C6xp-C目前设备的应用情况，应用范围，可以进行哪些 施工工艺，能否提供其应用地点和项目，是否有正在施工 的工地，能否方便提供现场调研？
C6XP-C型钻机是卡萨格兰地公司在C6系列钻机为原型机的 基础上，为中国市场研发的一款多功能钻机，目前该钻机 已完成所有的测试和认证，第一批由意大利总部生的10台 钻机将在预计今年6月左右下线并投入市场，预计今年10月 该设备的生产流线将搬入金泰上海，并在上海完成组装。
调研问题
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
该钻机的主要应用范围是： a) 锚固施工 b) 岩石取样 c) 旋喷施工 d) 隧道管棚施 工 e) 矿山露天钻爆 f) 超前地质预报等。。。。。。 主要施工工艺有： a) 回转钻进 b）回转+ 冲击钻进 c) 潜孔锤回转冲击钻 进 d) 双管跟进 e) 螺旋挤压钻进 f) 螺旋+跟管钻进 g) 钻 注一体施工 h) 旋喷施工等。。。。 如上所述：C6XP-C将于今年6月投入市场，目前尚未在国 内有销售记录，但普通型C6钻机在国内有着近60台的销售 记录，目前主要用于超前地质预报，地基锚固、隧道管棚 的施工项目，如有兴趣，我方可安排工地考察、调研。
设备简介
C6XP-C型钻机延续了C6系列 钻机一贯坚持的多功能性，可 以搭载多种不同功能的动力头， 能实现不同类型地质条件下锚 杆、锚索、地质钻探、岩石取 样、注浆加固、地下微型桩的 回转冲击或常规回转钻进。搭 配喷浆设备后可实现旋喷支护 施工，也可以进行隧道内的超 前管棚支护施工或进行超前地 质预报。
调研问题
6、关于地下微型桩这部分，能否提供工程案例，施工时的 参数，包括如何施工，桩径，是插筋还是下钢筋笼，以及 适用的土层及地点？
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隧道专用超前小导管打孔机产品简介
超前小导管是隧道工程掘进施工过程中的一种工艺方法，主要用于自稳时间短的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。
1、超前小导管是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。
在软弱及破碎岩层施工中，超前小导管对松散岩层起到加固作用，注浆后增强了松散、软弱围岩的稳定性，有利于完成开挖后与完成初
期支护时间内围岩的稳定，不至于围岩失稳破坏直至坍塌。
2、超前小导管注浆适用于隧道拱部软弱围岩，松散、无粘结土层、自稳能力差的砂层及砂砾(卵)石层级破碎岩层。
3、通过超前小导管注浆能改变围岩状况及稳定性，浆液注入软弱、松散地层或含水破碎围岩裂隙后，能与之紧密接触并凝固。
浆液以充填，劈裂等方式，置换土颗粒间和岩石裂隙中的水分及空气后占据其位置，经过一定时间凝结，将原有的松散土颗粒或裂隙胶结成一个整体，形成一个新结构，强度大，防水性能良好的固结体，使得围岩松散破碎状况得到大幅度改善。
超前小导管冲孔机：
产品采用液压驱动,三工位冲孔设计,打孔过程一次成型,自动清理孔渣,可实现梅花孔，单孔,双孔,通过数控程序控制全自动完成作业操作及为方便,快捷准确（可对φ40/89/108钢花管打双孔）,广泛应用于超前小导管注浆施工中的钢花管打孔作业。
超前小导管加工线适用于多种条件下的支护工程,在公路、铁路、地铁,桥梁工程中起到了重要的作用。
铁隧重工超前小导管加工线,有
小导管冲孔机,小导管尖头机,高频加热设备三部分组成,是高效机械化生产的必备设备。
本设备6米自动控制移动进给设备可以自动夹持0-6000mm长的工件按照加工程序自动实现等距，不等距精准进给,并有导轨导向,精密齿条传动伺服电机驱动,送料机台配有可调中心高度的圆柱滚轮有效减轻工件在传送过程中的传送阻力和工件表面不被划伤。
公司简介：
恒生机械位于河南省长葛市京珠高速站口北1公里，创办于2005年紧邻京珠高速和京广铁路，快捷便利的交通枢纽优势，更加方便您的莅临。
恒生机械是一家集管材机械、建筑机械、工程机械等研发制造、
销售于一体的专业化生产企业，主要产品有：弯管设备、除锈设备、桥隧设备、建筑设备等。
经过十年来的发展，在行业领域处于领先地位，产品遍布全球各地，各个领域。
恒生机械始终坚持“以质量求生存、以创新求发展”的经营理念“讲诚信、重质量”的口号，竭诚为广大客户提供高质量的产品及满意的服务。