机械设计试卷与答案(重庆理工大学)

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大学机械设计基础考试(试卷编号271)

大学机械设计基础考试(试卷编号271)

大学机械设计基础考试(试卷编号271)1.[单选题]曲柄机构中用原机架对面的构件作为机架后( )得到双摇杆机构。

A)不能B)一定能C)不一定能答案:B解析:2.[单选题]一对啮合的大小齿轮,小齿轮齿宽b1与大齿轮齿宽b2的关系为( )。

A)b1<b2B)b1=b2C)b1>b2答案:C解析:3.[单选题]一对标准直齿圆柱齿轮并且是标准安装中心距。

齿廓啮合时,啮合点处两轮的压力角在节点啮合时则( )。

A)一定相等B)一定不相等C)一般不相等答案:A解析:4.[单选题]滚子从动件盘形凸轮的基圆半径对下列哪些方面有影响。

( )A)凸轮机构的压力角B)从动件的运动是否“失真”C)A和B答案:A解析:5.[单选题]要求表面硬芯部软、承受冲击载荷的机件材料选择宜( )。

A)高强度铸铁B)低碳钢渗碳淬火C)高碳钢调质答案:B解析:6.[单选题]两只外圆柱斜齿轮正确啮合条件为( )。

C)法面模数相等、法面压力角相等答案:C解析:7.[单选题]滚子链传动中,尽量避免采用过渡链节的主要原因是什么? ( )A)制造困难B)价格高C)链板受附加弯曲应力答案:C解析:8.[单选题]直齿锥齿轮是按( )的当量直齿圆柱齿轮进行强度计算的。

A)大端B)小端C)齿宽中点处答案:C解析:9.[单选题]滚动轴承中,为防止轴承发生疲劳点蚀,应进行 。

A)疲劳寿命计算B)静强度计算C)极限转速验算答案:A解析:10.[单选题]为满足结构紧凑和实现较大的传动比,可以选用( )。

A)单对齿轮B)定轴轮系C)周转轮系答案:C解析:11.[单选题]当轴系不受轴向力作用,该轴系相对机架( )轴向定位。

A)无需B)只需一端C)两端均需答案:C解析:12.[单选题]在带的线速度一定时减小带的长度,对带的疲劳寿命的影响是( )。

C)无影响答案:A解析:13.[单选题]哪种轴只承受弯矩而不承受扭矩? ( )A)心轴B)传动轴C)转轴答案:A解析:14.[单选题]向心滑动轴承,载荷及转速不变,宽径比不变,若直径增大1倍,则轴承的平均压强P与圆周速度I/的乘积pv值为原来的( )倍。

重庆理工大学机械设计自测题(题库)

重庆理工大学机械设计自测题(题库)

《机械设计》复习自测题机械设计自测题(一)一、是非题:正确的在()中写“+”,错误的在()中写“-”(本大题分17小题, 每小题1分, 共17分)1、只承受弯矩,而不承受扭矩的轴称为心轴。

( )2、当其他条件完全相同时,钢制零件的表面愈粗糙,其疲劳强度愈低。

()3、设计外载荷是轴向变载荷的紧螺栓联接,除考虑螺栓的静强度外,还必须根据螺栓的最大应力幅来验算其疲劳强度。

( )4、通用的闭式齿轮传动,当齿轮的圆周速度v≤12m/s时,常采用喷油润滑。

( )5、在齿轮传动中,齿轮轮齿只受一沿啮合线作用在齿面上的正压力F n。

( )6、变位蜗杆传动中,只是蜗杆改变尺寸,而蜗轮不改变尺寸。

( )7、推荐链轮最大齿数z max≤120。

此限制是为了保证链速的均匀性。

( )8、滚动轴承的可靠度提高时,它的基本额定动载荷减小。

( )9、选择联轴器时要考虑对中要求、载荷是否有冲击、阻尼性能等,根据以上情况决定联轴器的类型和尺寸。

( )10、离心离合器的工作原理是利用离心力的作用,当主轴达到一定转速时,能自动与从动轴接合或者能自动与从动轴分开。

( )11、单个圆锥滚子轴承若用预紧办法可明显提高轴承刚度。

( )12、对于滚动轴承选用哪种润滑方式只与dn值大小有关,而与轴承类型无关。

( )13、小径定心的矩形花键联接其大径处轴与孔有间隙。

( )14、不可拆卸联接的联接可靠性比可拆卸联接大。

( )=1,17、一般钢制机械零件材料的疲劳极限σ-1是在循环基数N0及可靠度R=0.9条件下实验得到的。

()二、选择题:把正确的选项代号填入()中(本大题分6小题, 每小题3分, 共18分)1、对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键静联接,主要失效形式是_____,动联接的主要失效形式则是_____。

A.工作面的压溃B.工作面过度磨损C.键被剪断D.键被弯断2、同时兼有周向和轴向固定的轴毂联接有__________。

A. 平键联接B. 花键联接C. 半圆键联接D. 过盈配合联接3、采用张紧轮调节带传动中带的张紧力时,张紧轮应压在____________边上,若考虑带有较长的寿命,张紧轮最好放于带的___________侧。

机械设计(48学时)A卷-贾秋红

机械设计(48学时)A卷-贾秋红

题号 分数





总分
总分人
一、单向选择题(从下列各题四个备选答案中选出一个正确答案,并将其号码写在题的括号内;每小题 1 分,共 10 分)
得分 评卷人 ]。
1. 绘制零件的简化极限应力线图时,所必须的已知数据是[ A. σ −1 , σ 0 , σ S , Kσ B. σ −1 , σ 0 , φ0 , σ S C. σ −1 , σ 0 , φ0 , βσ
图1 2. 一 V 带传动中,初拉应力 σ 0 = F0 A =1.2MPa ,传递的圆周力为 750N ,若不考虑带的离心力,求工作时松、紧边拉力 F2 、
F1 ( A = 4.76cm 2 )。
3. 图 2 所示为一个托架的边板用 6 个铰制孔用螺栓与相邻机架联接。托架受一大小为 60kN 的载荷 FΣ 作用,该载荷与边板螺 栓组的对称轴线 yy 相平行,距离为 250mm 。试确定螺栓组中受力最大的螺栓。
重庆理工大学考试试卷
2014~ 2015 学年第 1 学期
班级 112090101~06、112090401~02、112040701学号 姓名 考试科目 机械设计 A卷 闭卷 共 4 页 第1页
· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 密· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·封· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·线· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 学生答题不得超过此线

重庆理工大学机械设计题库螺纹联接和螺旋传动1.

重庆理工大学机械设计题库螺纹联接和螺旋传动1.

螺纹联接和螺旋传动一 选择题(1) 在常用螺纹中,效率最低、自锁性最好的是 C ,效率较高,牙根强度较大、制造方便的是B ;螺纹联接常用C ,传动螺纹常用 B 。

A. 矩形螺纹B. 梯形螺纹C. 三角螺纹(2) 螺纹副在摩擦因数一定时,螺纹的牙型角越大,则 D 。

A. 当量摩擦因数越小,自锁性能越好B. 当量摩擦因数越小,自锁性能越差C. 当量摩擦因数越大,自锁性能越差D. 当量摩擦因数越大,自锁性能越好(3) 当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用 A 来轴向定位,所能承受的轴向力较大。

A. 圆螺母B. 紧定螺钉C. 弹性挡圈(4) 一箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆箱盖进行修理,则一般宜采用 A 联接。

A. 双头螺柱联接B. 螺栓联接C. 螺钉联接(5) 在铰制孔用螺栓联接中,螺栓杆与孔的配合为 B 。

A. 间隙配合B. 过渡配合C. 过盈配合(6) 紧螺栓联接受轴向外载荷,假定螺栓的刚度b C 与被联接件的刚度m C 相等,联接的预紧力为0F ,要求受载后结合面不分离,当外载荷F 等于预紧力0F 时,则 D 。

A. 被联接件分离,联接失效B. 被联接件即将分离,联接不可靠C. 联接可靠,但不能继续再加载D. 联接可靠,只要螺栓强度足够,还可以继续加大外载荷F(7) 受轴向载荷的紧螺栓联接,为保证被联接件不出现缝隙,因此 BA. 残余预紧力1F 应小于零B. 残余预紧力1F 应大于零C. 残余预紧力1F 应等于零D. 预紧力0F 应大于零(8) 图5-1所示钢板用普通螺栓联接。

已知横向工作载荷为F 结合面之间的摩擦因数15.0=f ,为使联接可靠,取防滑系数2.1s =K ,则每个螺栓需要的预紧力0F 为 B 。

A. 0.5FB. FC. 2FD. 4F图5-1(9) 某螺栓的材料性能等级为6.8级,其数字6.8代表 A 。

A. 对螺栓材料的强度要求B. 对螺栓的制造精度要求C. 对螺栓材料的刚度要求D. 对螺栓材料的耐蚀性要求(10) 对于外载荷是轴向变载荷的重要联接,螺栓所受总拉力在0F 与2F 之间变化。

重庆理工大学机械设计

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(2)在倾覆力矩M的作用下,左边两螺 栓受力最大,所受载荷Fmax为:
Fmax 160 1860000 × ML 2 = 5812.5 N = Z max = 2 160 L2 ∑ 4× i 2 i=1
(3)在横向力P的作用下,支架与立柱结 合面可能产生滑移,根据不滑移条件
fzF0 ≥K s P
可得
8.在图1-1所示材料的简化极限应力线图中,已知工作应力 点M的位置,应力变化规律为r=常数,则该材料的极限应 力为( )。 A.σB B. σS C. σ0 D. σ-1
9.在载荷反复作用下,零件表层金属呈点状剥落的这种现象 称为( )。 A.磨粒磨损 B. 疲劳点蚀 C. 腐蚀磨损 D. 胶合 10.在受轴向工作拉力F作用的紧螺栓联接中,螺栓所受的 总拉力F2等于( )。 A.预紧力F0 B.预紧力F0+轴向工作拉力F C.残余预紧力F1+轴向工作拉力F D.轴向工作拉力F
一牵曳钩用两个M10(d1=8.376mm)的普通螺栓联接在 机体上。已知接合面摩擦系数f=0.15,防滑系数KS=1.2, 螺栓材料的许用应力[σ]=120MPa。试确定: 1.该联接的工作条件和螺栓的强度条件; 2.螺栓联接满足所需强度的最大预紧力F0; 3.最大工作拉力F∑。
1.按摩擦状态不同,摩擦可分为________、_________、 _________、__________四种。 2.螺纹联接防松的实质是 3.运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 。 的比值
由F2=F1+F 故F1=F2-F=1000-1000=0
如图所示,凸缘联轴器用八个受拉普通螺栓联接(M16的螺栓,螺栓 小径d1=13.835mm),已知螺栓分布圆的直径D0=250mm,结合面的 摩擦系数f=0.12。考虑摩擦传力的防滑系数Ks=1.2,螺栓的许用应力[σ] =160MPa,试计算联轴器能传递的最大转矩Tmax。

(完整word版)重庆理工大学机械设计试卷二

(完整word版)重庆理工大学机械设计试卷二

一、选择题(每小题1分,共10分)1)进行轴的结构设计时,通常按( )来初步确定轴的直径。

A.轴的刚度B.弯曲强度C.扭转强度D. 轴上零件的孔径2)对于被联接件之一太厚,且需经常拆装的场合,宜采用( )联接。

A.普通螺栓B.双头螺柱C.螺钉D. 紧定螺钉3)在润滑良好的闭式齿轮传动中,常见的齿轮失效形式多为( )。

A. 齿面磨损B. 齿面胶合C. 齿面点蚀D. 轮齿折断4)V 带轮的最小直径min d d 取决于( )。

A. 带的型号B. 带的速度C. 主动轮转速D. 带轮结构尺寸5)在载荷冲击较大,且两轴轴线具有一定程度相对偏移量的情况下,宜采用( )联轴器。

A. 十字滑块联轴器B.弹性柱销联轴器C.万向联轴器D. 凸缘联轴器6)在轴的弯扭合成强度设计公式中,22)(T M α+中的折合系数α是考虑T 对M 的( )。

A. 大小不同B.方向不同C.循环特性不同D. 类型不同7).普通螺栓联接在承受横向工作载荷时,主要靠( )来承受横向载荷。

A. 接合面间的摩擦力B.挤压力C.剪切力D. 拉力8.动压向心滑动轴承的偏心距e 将随着( )而减小。

A. 轴颈转速n 的增大或载荷F 的增大B.转速n 的增大或载荷F 的减小C.转速n 的减小或载荷F 的增大D.转速n 的减小或F 的减小9.齿轮传动引起附加动载荷和冲击振动的根本原因是( )。

A .齿面误差 B.齿距误差 C.法节误差 D.中心距误差10.蜗杆传动若润滑不良,则传动效率将显著降低,并且可能加速轮齿的( )。

A.断裂B.磨损C.疲劳点蚀D.塑性变形二、填空题(每空1分,共15分)1. 销联接按照其功能,可分为定位销、_________和__________三类。

2. 影响零件寿命的主要因素有:材料的疲劳,__________以及相对运动零件接触表面的磨损等三大方面。

3. 受轴向变载荷的紧螺栓联接,在工作载荷F 和残余预紧力F 1不变的情况下,要提高螺栓的疲劳强度,可以减小_________或增大___________。

机械设计基础考试试卷A-杨岩

机械设计基础考试试卷A-杨岩

16.联轴器和离合器是机械传动中常用的部件;用 联接的两轴在机器运转时可以随时接合和分离, 而用 接的两轴在机器运转时不能分开。 17.若一紧螺栓联接承受预紧力为 10000N, 残余预紧力为 6000N, 工作拉力为 9000N,紧螺栓联接的总拉力为 18. 按扭转强度条件估算外伸端轴的直径 d 时, 计算公式为 d C 3
题号 分数

二三四源自五六总分总分人
一、单项选择题(从下列各题四个备选答案中选出一个正确答案,并将其号码写在题干的括号内。每小题 1 分,共 10 分)
得分
1 2
评卷人
3 4 5 6 7 8 9 10
1.铰链四杆机构具有确定的运动的条件为[
]。
①自由度大于零 ②原动件数=自由度的数目 ③自由度=1 ④自由度大于零,且原动件数=自由度的数目 2.凸轮轮廓与从动件之间的可动连接是[ ]运动副。 ①移动副 ② 转动副 ③ 低副 ④高副 3.普通螺栓联接在承受横向工作载荷时,主要靠[ ]来承受横向载荷。 ①拉力 ②挤压力 ③剪切力 ④接合面间的摩擦力 4.对于双摇杆机构,最短构件与最长构件长度之和[ ①.一定 ② .不一定 ③.一定不 5. 带传动在工作中产生打滑的主要原因是[ ]。 ]大于其它两构件长度之和。
· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 密· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·封· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·线· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 学生答题不得超过此线

0910A机设试卷

0910A机设试卷
学生答题不得超过此线
24.一对闭式软齿面直齿轮传动,其齿数与模数有两种方案:a) ;
b) ,其它参数都相同,试问:
1)两种方案的接触强度和弯曲强度是否相同?
2)若两种方案的弯曲强度均能满足要求,则哪种方案更好?(说明理由)
四、计算题(本大题有2个小题,每小题10分,共20分)
得分
评卷人
25.设图示螺栓刚度为 ,被联接件刚度为 ,如果 ,预紧力 ,
7.在齿轮材料、齿宽和齿数一定的情况下,增大齿轮的模数,则轮齿的弯曲强度[ ]。
①降低②提高③不变④变化趋向不明确
8.轴承合金(又称巴氏合金或白合金)通常用作滑动轴承的[ ]。
1轴套②轴承衬③含油轴瓦④轴承座
9.对温升较高,两轴承跨距较大的轴承装置的支承设计宜采用[]。
①一端双向固定另一端游动②两端各单向固定③两端均双向固定④两端均游动
重庆理工大学考试试卷
2009~2010学年第一学期
班级学号姓名考试科目机械设计aA卷闭卷共4页
····································密························封························线································
工作载荷 ,试求螺栓中的总拉力 和被联接件的残余预紧力 。
26.图示轴承装置,采用一对7312AC轴承,试求:
1)轴承所受轴向载荷 和 各为多少?
2)轴承所受当量动载荷 和 各为多少?
3)哪个轴承更容易破坏?若该轴承所受的当量动载荷增加一倍,
则轴承寿命是原来的几倍?
轴承派生轴向力的计算公式 ,
判断系数 ,载荷系数
X
Y

重庆理工大学机械设计复习题汇总

重庆理工大学机械设计复习题汇总

.03第101章 齿轮传动1. 在齿轮传动的设计和计算中,对于下列参数和尺寸应标准化的有 (1)、(6) ;应圆整的有 (5)、(9) ;没有标准的化也不应圆整的有 (2)、(3)、(4)、(7)、(8)、(10) 。

(1)斜齿圆柱齿轮的法面模数m n ;(2)斜齿圆柱齿轮的端面模数m t ;(3) 分度圆直径d ; (4)齿顶圆直径d a ; (5) 齿轮宽度B ;(6)分度圆压力角α;(7)斜齿轮螺旋角β;(8) 变为系数x ;(9)中心距a ; (10)齿厚s2.材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面,适宜的热处理方法是 (2) 。

(1)整体淬火;(2)渗碳淬火;(3)调质;(4)表面淬火3.将材料为45钢的齿轮毛坯加工成为6级精度硬齿面直齿圆柱外齿轮,该齿轮制造工艺顺序应是 (1) 为宜。

(1) 滚齿、表面淬火、磨齿;(2)滚齿、磨齿、表面淬火;(2) 表面淬火、滚齿、磨齿;(4)滚齿、调质、磨齿4.在下列措施中, (2) 不利于减轻和防止齿面点蚀发生。

(1) 提高齿面硬度;(2)采用粘度低的润滑油;(3)降低齿面粗糙度值;(4)采用较大的变位系数5.一对正确啮合的标准渐开线齿轮做减速传动时,如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,则齿根弯曲应力(1) 。

(1)21F F σ>σ; (2)21F F σ=σ;(3)21F F σ<σ6.有两个标准直齿圆柱齿轮,齿轮1的模数30511==Z ,mm m 齿数;齿轮2的模数50322==Z ,mm m 齿数,则齿形系数和应力校正系数的乘积11Sa Fa Y Y (1)22Sa Fa Y Y(1)大于;(2)等于;(3)小于;(4)不一定大于、等于或小于7.设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免 失效。

(1)胶合 (2)磨粒磨损 (3)齿面点蚀 (4)轮齿折断8.对齿轮轮齿材料性能的基本要求是 。

(1)齿面要硬 齿芯要韧 (2)齿面要硬 齿芯要脆(3)齿面要软 齿芯要脆 (4)齿面要软 齿芯要硬9.直齿圆锥齿轮的标准模数是 。

(NEW)重庆理工大学《801机械工程》一(含机械原理、机械设计)历年考研真题汇编

(NEW)重庆理工大学《801机械工程》一(含机械原理、机械设计)历年考研真题汇编

目 录2015年重庆理工大学801机械工程一(含机械原理、机械设计)考研真题2014年重庆理工大学801机械工程一(含机械原理、机械设计)考研真题2013年重庆理工大学801机械工程一(含机械原理、机械设计)考研真题2012年重庆理工大学801机械工程一(含机械原理、机械设计)考研真题2011年重庆理工大学801机械工程一(含机械原理、机械设计)考研真题2010年重庆理工大学803机械工程考研真题2009年重庆工学院804机械工程(含机械原理、机械设计)考研真题2008年重庆工学院804机械工程(含机械原理、机械设计)考研真题2015年重庆理工大学801机械工程一(含机械原理、机械设计)考研真题2014年重庆理工大学801机械工程一(含机械原理、机械设计)考研真题一、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)(判断下列各题正误,正确的打“√”,错误的打“×”)1.机构运动简图与构件的外形、断面尺寸和组成构件的零件数无关。

( )2.铰链四杆机构具有急回运动特性,其行程速比系数K一定大于零而小于1。

( )3.经过动平衡设计的刚性转子,加工好后没有必要再进行动平衡试验。

( )4.正变位齿轮的分度圆大于相同参数标准齿轮的分度圆。

( )5.圆锥齿轮模数和压力角的标准值规定在大端。

( )6.一个双线螺纹副,螺距为4mm,则螺杆相对螺母转过一圈时,它们沿轴向相对移动的距离应为4mm。

( )7.带传动发生弹性滑动,即意味着该传动失效。

( )8.按软齿面设计齿轮时,大齿轮材料的硬度应大于小齿轮材料硬度30~50HBS。

( )9.角接触球轴承的接触角a值越大,表示其承受轴向力的能力越大。

( )10.正常工作条件下,滚动轴承的失效形式为滚动体与滚道工作表面的疲劳点蚀。

( )二、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)(在每小题列出的四个备选项中只有一个是最符合题目要求的,请将其选出。

)1.驱动机构运动的原动件数若小于该机构的自由度F,则将导致机构( )。

重庆理工大学专业课机械工程试题B标准答案

重庆理工大学专业课机械工程试题B标准答案

重庆理工大学招收硕士研究生入学考试试题专用纸重庆理工大学2013年攻读硕士学位研究生入学考试试题参考答案及评分标准学院名称:重庆汽车学院学科、专业名称:机械工程考试科目: 801机械工程一(含机械原理、机械设计)(B卷)(共 6 页)一. 判断题(正确的用“√”,错误的用“×”填入括号内,本大题有10个小题,每小题1分,共10分)1.曲柄滑块机构,压力角越大,对机构的传力越有利。

【×】2.凸轮机构工作时有无刚性或柔性冲击完全取决于推杆的运动规律。

【√】3.正变位齿轮与标准齿轮相比其分度圆齿厚相同,齿根高较小。

【×】4.经过静平衡的回转件一定满足动平衡要求,反之亦然。

【×】5.铰链四杆机构在死点位置时,驱动力任意增加也不能使机构运动。

【√】6.当其他条件完全相同时,钢制零件的表面愈粗糙,其疲劳强度愈低。

【√】7.小径定心的矩形花键联接其大径处轴与孔有间隙。

【√】≤120。

此限制是为了保证链速的均匀性。

【×】8. 推荐链轮最大齿数zmax9. 离心离合器的工作原理是利用离心力的作用,当主轴达到一定转速时,能自动与从动轴接合或者能自动与从动轴分开。

【√】10. 变位蜗杆传动中,只是蜗杆改变尺寸,而蜗轮不改变尺寸。

【×】二. 选择题(选出一个正确的答案,并将其号码填在题干的括号内。

该大题有10个小题,每小题1分,共10分)1. 若机构中原动件的数目大于机构的自由度,则该机构。

①具有确定的运动,②运动不确定,③将卡住或破坏,④自由运动【③】2.铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,则为了获得曲柄摇杆机构,则其机架应取。

①最短杆②最短杆的相邻杆③最短杆的相对杆④任何一杆【②】3. 下述几种规律中,________既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击,可用于高速场合。

①等速运动规律②正弦加速运动规律③等加速等减速运动规律④余弦加速运动规律【②】4. 克服相同生产阻力时,机械系统实际驱动力F与理想驱动力F0的关系是:F F0。

重庆理工大学2004机械设计考题A卷附答案

重庆理工大学2004机械设计考题A卷附答案

重庆工学院考试试卷班级 学号 姓名 考试科目 机械设计 A 卷 共 4 页一.选择题(从下列各题四个备选答案中选出一个正确答案,并将其号码写在题干的括号内。

每小题1分,共10分)1.下列八种机械零件:a :汽车发动机的阀门弹簧;b :起重机的抓斗;c :涡轮机的叶片;d :车床变速箱中的齿轮;e :纺织机的织梭;f :飞机的螺旋桨;g :柴油机的曲轴;h :自行车的链条。

其中有( )是专用零件而不是通用零件。

① 三种 ② 四种 ③ 五种 ④ 六种2.两摩擦表面被一层液体隔开,摩擦性质取决于液体内分子间粘性阻力的摩擦状态称为( )。

① 流体摩擦 ② 干摩擦 ③ 混合摩擦 ④ 边界摩擦 3.键的剖面尺寸b ×h 通常是根据( )从标准中选取。

① 键传递的转矩 ② 轴的转速 ③ 轮毂的长度 ④ 轴的直径 4.螺纹联接防松的根本问题在于( )。

① 增加螺纹联接的轴向力 ② 增加螺纹联接的横向力 ③ 防止螺纹副的相对转动 ④ 增加螺纹联接的刚度5.在一定转速下,要降低链传动的运动不均匀性和动载荷,应该( )。

① 增大链轮节距p 和链轮齿数z ② 增大p 和减少z ③ 减小p 和z ④ 减小 p 和增大z6.一对相互啮合的齿轮传动,小齿轮材料为Cr 40,大齿轮材料为45号钢,啮合处的接触应力( )。

① 21H H σσ= ② 21H H σσ< ③ 21H H σσ>④ 不确定7.蜗杆主动时,为提高蜗杆的传动效率,可( )。

① 增加蜗杆头数1Z ② 增加蜗轮齿数③ 增加蜗杆特性系数q④ 增加蜗杆模数m8.下列联轴器属于刚性联轴器的是( )。

① 万向轴联轴器 ② 齿轮联轴器 ③ 轮胎联轴器 ④ 凸缘联轴器9.影响齿轮传动动载系数K V 大小的主要因素是( )。

① 原动机和工作机的特性 ② 齿轮的制造精度和圆周速度大小 ③ 齿间载荷分配不均 ④ 齿向载荷分布不均10.为了提高轴的刚度,一般采用的措施是( )。

重庆理工大学机械制图2试卷及答案

重庆理工大学机械制图2试卷及答案

重庆理工大学考试试卷2008-2009学年第二学期班级0842、0845、0846、0847 学号姓名考试科目机械制图I(2) A 卷共8 页····································密························封························线································学生答题不得超过此线(a)(b)(c)(d)图七图八选择图八中正确的主视图。

( c )、选择图九中螺纹退刀槽结构的错误的是( b )六、读支架的零件图,回答下列问题。

重庆理工大学机械设计基础考试试卷2011-5B卷 答案

重庆理工大学机械设计基础考试试卷2011-5B卷 答案

重庆理工大学考试试卷2010~2011 学年第 2 学期班级 109090301-04;110040801;109050301 学号 姓名 考试科目 机械设计基础 B 卷 闭卷 共 4 页 ···································· 密························封························线································学生答题不得超过此线一、填空题(每空1分,共20分)得分 评卷人1.内燃机中的曲柄滑块机构,其主要作用是将 活塞 的往复移动,转变为 曲轴 的连续转动.2. 一对外啮合标准斜齿轮圆柱齿轮传动,设法面模数为3mm, 螺旋角为β,=βcos 0.95454545,小齿轮的齿数为20, 传动比为2.5,则大齿轮的齿数为 ,中心距为 。

机械设计试卷及答案(重庆理工大学)

机械设计试卷及答案(重庆理工大学)
若(已知:e=0.68,若 , X=1, Y=0;若 >e, X=0.41, Y=0.87;试计算轴承2的当量动载荷P2。
学生答题不得超过此线
4、(10分)下图所示为一蜗杆――平行轴斜齿轮――直齿圆锥齿轮传动。已知蜗杆为主动件,且按图示方向转动。试在图中标出:
各轴的转向; 使 轴所受轴向力较小时的斜齿轮轮齿的旋向; 在图上的A、B、C三个啮合点分别画蜗杆2、齿轮4、
开式齿轮传动的主要失效形式为齿面磨损及轮齿折断,由于磨损无完善的计算方法,所以主要以保证齿根弯曲疲劳强度及设计准则。
闭式齿轮传动的主要失效形式为齿面点蚀疲劳强度来校核。
2、答:齿轮1为主动轮,齿轮2为惰轮,也就是说齿轮2既是主动轮1的从动轮,又是齿轮3的主动轮。当齿轮2与主动轮1啮合时,工作齿面是右侧齿廓;同时齿轮2与从动轮3啮合时工作齿面是左侧齿廓,属双齿面工作受载情况,所以其弯曲应力是对称循环应力。
第一空答案
第二空答案
1
联接
传动
2
深沟球轴承
90mm
3
制造安装误差以及齿轮弹性变形等引发动载荷
齿间载荷分配不均所引发的动载荷
4
边界膜不遭破坏(或轴承空腔内有润滑液体)
限制轴承温升
5
压溃及剪断
压溃或过度磨损
三、简答题(每小题5分,共20分)
1、答:齿轮的主要失效形式有:轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形。
预紧力F0(取螺栓的刚度Cb与被联接件的刚度Cm之间关系为Cb=0.25Cm)
3、(15分)图示某轴用一对角接触球轴承支承,属正装形式安装。轴上所受径向载荷Fre=1500N,轴向载荷Fae=820N,已知L1=100mm,L2=200mm。(派生轴向力Fd=0.68Fr)试求:1)轴承所受的径向载荷Fr1、Fr2;2)轴承所受的轴向载荷Fa1、Fa2;

重庆理工大学机械考研真题

重庆理工大学机械考研真题

一. 判断题(正确的用“√”,错误的用“×”填入括号内,本大题有10个小题,每小题1分,共10分)1.两个构件构成平面运动副后,其自由度数与约束数之和等于3。

【】2.曲柄滑块机构由4个构件组成,因此共有4个瞬心。

【】3.凸轮机构的从动件按正弦运动规律运动时将产生柔性冲击。

【】4.理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心移动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的运动规律相同。

【】5.经过平衡设计后的刚性转子,在制造出来后一定是平衡的。

【】6.为了使高速重载、冲击较大的齿轮轮齿具备齿面硬、芯部韧的特点,通常选用低碳钢或低碳合金钢,并采用表面渗碳淬火处理。

【】7. 由于大带轮上的包角大于小轮上的包角,故打滑总是先发生在小带轮上。

【】8. 深沟球轴承是只能承受径向载荷的轴承。

【】9. 联轴器在机器运转时,可通过操纵机构随时使两轴接合或分离。

【】10.根据轴的承载情况,同时承受弯矩和转矩的轴称为转轴。

【】二. 选择题(选出一个正确的答案,并将其号码填在题干的括号内。

该大题有10个小题,每小题1分,共10分)1. 若将曲柄摇杆机构改换为双曲柄机构,则应将原机构中的哪个构件作为机架。

①曲柄②连杆③摇杆④机架【】2. 高速凸轮机构,为减少冲击振动,从动件运动规律应采取何种运动规律。

①等速②等加等减速③余弦加速度④正弦加速度【】3. 渐开线斜齿圆柱齿轮的端面模数m t与法面模数m n的关系为【】①m t=m n②m t>m n③m t<m n④m t和m n没有任何关系4. 蜗轮的螺旋角β与蜗杆的螺旋升角λ之间的关系为【】2①相等②不相等③无关系④两者之和为90º5. 设计渐开线标准直齿轮时,若发现重合度小于1,则修改设计时应①加大模数②增加齿数③加大中心距④增加齿宽【】6.螺纹联接中最常用的螺纹牙型是① 矩形② 锯齿形③ 三角形④ 梯形【】7.对中要求高、导向性好且传递载荷较大的动联接通常采用① 普通平键② 楔键和切向键③ 半圆键④ 花键【】8.当预紧力增加时,单根V带所能传递的功率① 增大 ② 减小 ③ 不变 ④ 可能增大也可能变小 【 】9.不允许小链轮齿数过少的目的是为了 【 】 ① 保证链条强度 ② 降低运动不均匀性 ③ 限制传动比 ④ 防止脱链10.滑动轴承工作时的pv 值愈大,则 【 】① 轴承温升愈大 ② 摩擦功耗愈小 ③ 承载能力愈大 ④ 端泄愈小三. 填空题(请在空格中填上正确答案。

重庆理工大学专业课801机械工程一试题A标准答案

重庆理工大学专业课801机械工程一试题A标准答案

重庆理工大学招收硕士研究生入学考试试题专用纸重庆理工大学2013年攻读硕士学位研究生入学考试试题参考答案及评分标准学院名称:重庆汽车学院学科、专业名称:机械工程考试科目: 801机械工程一(含机械原理、机械设计)(A卷)(共 6 页)一. 判断题(正确的用“√”,错误的用“×”填入括号内,本大题有10个小题,每小题1分,共10分)1.自锁是因为机构传动角为零,死点是因为机构中存在摩擦。

【×】2.等效力矩是加在等效构件上的真实力矩,它等于加在机械系统各构件上诸力矩的合力矩。

【×】3.曲柄摇杆机构中的最小传动角出现在曲柄与连杆两次共线的位置。

【×】4.加大基圆半径,可提高凸轮机构的传力性能,同时也可以使凸轮机构避免失真。

【√】5.当两直齿圆柱齿轮的安装中心距大于标准中心距时,为保证无侧隙啮合,应采用正传动。

【√】6.在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度Cm。

【×】7. V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在V带绕上大带轮处。

【×】8. 设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。

【√】9. 链传动中的节距越大,链条中各零件尺寸越大,链传动的运动不均匀性增大。

【√】10.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为轮齿疲劳折断。

【×】二. 选择题(选出一个正确的答案,并将其号码填在题干的括号内。

该大题有10个小题,每小题1分,共10分)1. 机构是由许多刚性构件通过联接而成的。

①转动副②低副③高副④运动副【④】2.机械平衡研究的内容是。

①驱动力与阻力间的平衡②各构件作用力间的平衡③惯性力系间的平衡④输入功率与输出功率间的平衡【③】3. 在机械系统的启动阶段,系统的动能________,并且________。

①减少,输入功大于总消耗功②增加,输入功大于总消耗功③增加,输入功小于总消耗功④不变,输入功等于零【②】4. 下列联轴器中,能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是________。

0910B机设试卷

0910B机设试卷
C.蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度D.蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度
7.在滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的()。
A.磨损B.发热C.胶合D.塑性变形
8.两根被联接轴间存在较大的径向偏移,可采用()联轴器。
A.齿轮B.凸缘C.十字轴万向联轴器
9.下面哪种方式不能实现轴上零件的轴向定位()。
并绘出改正的结构图。
重庆理工大学考试试卷
2009~2010学年第一学期
班级学号姓名考试科目机械设计aB卷闭卷共3页
····································密························封························线································
评卷人
5. 1如图所示为蜗杆传动和圆锥齿轮传动的组合,已知输出轴上的锥齿轮4的转向。
①欲使中间轴上的轴向力能部分抵消,试确定蜗杆传动的螺旋线方向和蜗杆的转向;
②在图中标出各轮受力方向。
5.2指出图中轴系结构设计中的错误或不合理的地方,错误之处依次以①、②、③、④、⑤标出,对于每一处错误必须说明其原因,
A.平键B.半圆键C.楔键D.花键
3.带传动中最大应力点出现在( )。
A.紧边绕上小带轮点B.紧边绕上大带轮点C.松边绕出大带轮点D.松边绕出小带轮点
4.应用标准套筒滚子链传动的额定功率曲线,必须根据( )来选择链条的型号。
A.链条的圆周力和传递功率B.小链轮的转速和计算功率C.链条的圆周力和计算功率D.链条的速度和计算功率
(至少举出4种)
四、综合计算题(本大题有3个小题,每小题10分,共30分)
得分
评卷人
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理工大学考试试卷学年第学期班级学号考试科目机械设计a 卷闭卷共 4 页····································密························封························线································学生答题不得超过此线A. 增大p和ZB. 增大p, 减小ZC. 减小p和ZD. 减小p, 增大Z6.一对标准圆柱齿轮传动,已知z1=20,z2=50, 它们的齿形系数是YF a1>YF a2,则它们的齿根弯曲应力F与齿面接触应力H的关系是:()A. F >F ,H >HB. F >F ,H =HC. F <F ,H =HD. F <F ,H >H7.对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其目的是()。

A.防止润滑油受热后外溢,造成环境污染B. 防止润滑油温过高使润滑条件恶化C.防止蜗轮材料在高温下机械性能性能下降D. 防止蜗杆蜗轮发生热变形后正确啮合受到破坏8.以下四种:A、N408/P5;B、51308;C、302061;D、7211C轴承中,承受径向载荷最大与承受轴向载荷最大的分别是()。

A.(A和B) B. (B和C) C. (A和C ) D.(C和D)9.下列联轴器中,当两轴对中性要求较高,传递转矩较大时,最好选用()。

A.弹性柱销联轴器 B. 凸缘联轴器 C. 齿式联轴器 D.十字轴式万向联轴器10.根据轴所承受的载荷来分类,自行车的中轴属于( )。

A.心轴 B. 转轴 C. 传动轴二、填空题(每空1分,共10分)得分评卷人1、三角形螺纹的牙型角一般为60°,通常用来起到作用;而矩形螺纹牙型角为0°,通常用来起到作用。

2、代号为6218的滚动轴承其类型是;径是 mm。

3、计算齿轮强度用的载荷系数K=K A K V KαKβ,其中K V是考虑影响的系数;而Kα是考虑影响的系数。

4、不完全液体润滑滑动轴承可靠的工作条件是,如p为轴承工作压力,v为滑动速度,限制pv值的目的是。

5、在键联接中,普通平键主要的失效形式是工作面;花键主要的失效形式是工作面。

····································密························封························线································学生答题不得超过此线4、螺纹连接防松的目的是什么?有哪些防松措施(至少答出4种)?四、综合计算题(共50分)1、(10分)单根V带传递的最大功率P max=5kW,小带轮直径d d1=350mm,n1=1450r/min,小带轮包角α1=150°,带和带轮之间的当量摩擦系数fv=0.25,试确定带传动的最大有效拉力F ec、紧边拉力F1,预紧力F0。

学生答题不得超过此线②预紧力F0(取螺栓的刚度C b与被联接件的刚度C m之间关系为C b=0.25C m)3、(15分)图示某轴用一对角接触球轴承支承,属正装形式安装。

轴上所受径向载荷Fre=1500N,轴向载荷Fae=820N,已知L1=100mm,L2=200mm。

(派生轴向力 F d=0.68Fr)试求:1)轴承所受的径向载荷Fr1、Fr2; 2)轴承所受的轴向载荷Fa1、Fa2;若(已知: e=0.68, 若FF ear, X=1, Y=0;若FFar>e, X=0.41, Y=0.87;试计算轴承2的当量动载荷P2。

学生答题不得超过此线五、改错题(共10分)得分评卷人指出图中轴系结构设计中的错误或不合理的地方,错误之处依次以①、②、③、….标出,对于每一处错误必须说明其原因。

(至少说出5处)工学院《机械设计a》A试卷答案一、选择题(每小题1分,共10分)二、填空题(每空1分,共10分)三、简答题(每小题5分,共20分)1、答:齿轮的主要失效形式有:轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形。

开式齿轮传动的主要失效形式为齿面磨损及轮齿折断,由于磨损无完善的计算方法,所以主要以保证齿根弯曲疲劳强度及设计准则。

闭式齿轮传动的主要失效形式为齿面点蚀及胶合,通常以保证齿面接触疲劳强度为设计准则,按保证齿根弯曲疲劳强度来校核。

2、答:齿轮1为主动轮,齿轮2为惰轮,也就是说齿轮2既是主动轮1的从动轮,又是齿轮3的主动轮。

当齿轮2与主动轮1啮合时,工作齿面是右侧齿廓;同时齿轮2与从动轮3啮合时工作齿面是左侧齿廓,属双齿面工作受载情况,所以其弯曲应力是对称循环应力。

而其接触应总是从0变化至某一值,是脉动循环应力。

3、答:V 带的楔角为40º,带轮轮槽的楔角为32º、34º、36º、38º四种,均小于40º。

因为V 带绕上带轮后发生弯曲变形,楔角会发生变化。

为使V 带的工作面与带轮的轮槽工作面紧密贴合,将V 带轮轮槽工作面的夹角做成小于40º。

4、答:螺纹联接通常都具有自锁的功能,一般不会自动松脱,但在冲击、振动、及变载荷的作用下,螺旋副间的摩擦力可能减小或瞬间消失,造成联接松脱,所以要采取防松措施。

常用的防松措施有:对顶螺母、弹簧垫圈、自锁螺母、串联钢丝、止动垫圈、开口销与六角开槽螺母等。

四、综合计算题(共50分)1、解:① ()s m d n v d /57.2660000350145010006011=⨯⨯=⨯=ππ()N v P F v F P ec ec 18.18857.265100010001000max max =⨯==⇒=② ()N e e F F e e F F f f ec f f ec 97.297617.309.941718.21718.209.941718.21718.2218.188112112654.0654.018015025.018015025.000=⨯=-+⨯=-+⋅=-+⋅=⇒+-=⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯ππαααα ③ ()N 97.392218.18897.2972F F F ec 01=+=+=∴ Fec 为188.18N ;F1为392.06N ;F0为297.97N 。

2、解:①4Z D P Z 4D P F 22ππ==F 6.1F 1=F 6.2F F 6.1F F F 12=+=+=[]⇒≤⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯=⨯=σππππ4d 4Z D P 2.63.14d 2.6F 3.14d 3F .121221212[]94.6110835.1312036.23.1d 6PD .23.1Z 22212=⨯⨯⨯⨯=⨯≥σ∴ 取Z 为8个。

② 当Z =8,()N 15.4241841203Z 4PD F 22===⨯⨯⨯⨯ππ ⇒m b m b b 02C 25.0C F C C C F F =++=∴ ()N 72.10318F 433.2F C 0.25C 0.25C 2.6F F C C C F F mm m m b b 20==+-=+-= ∴ F 0为10318.72N3、解:①Fr1+Fr2=FreFr1×(L1+L2)=Fre*L2∴()NFLLLre10001500200100200F212r1=⨯+=+=Fr2=Fre-Fr1=1500-1000=500(N)② Fd1= 0.68Fr1=0.68×1000=680NFd2= 0.68Fr2=0.68×500=340NFae与Fd1同向,所以判断Fae与Fd1的和与Fd2的大小Fae+Fd1=820+680=1500NFd2= 340N∴Fae+Fd1>Fd2轴有向左运动的趋势,则轴承2将被压紧,轴承1被放松。

从而:Fa1=Fd1=680NFa2=Fae+Fd1=1500N③ Fa2/ Fr2=1500/500=3>0.68∴ X2=0.41; Y2=0.87P=X2Fr2+Y2Fa2=0.41×500+0.87×1500=1510N4、五、改错题(共10分)12345671、应该在两端轴承盖处使用密封垫;2、为同时对齿轮及左端轴承进行轴向定位应在此设计挡圈;3、要想带动齿轮传动需使用键联接;4、在此设计轴肩来对齿轮进行轴向定位;5、设计一轴肩来对右端轴承进行轴向定位;6、与联轴器联接处应使用键联接;7、轴端处应倒角以方便安装。

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