航空电子设备维修毕业设计
【6页】最新通用航空器维修专业职业生涯规划书2400字数
大学生职业生涯规划书6页2400字数学校：姓名：专业：目录前言 (1)一、自我认知 (1)1.职业兴趣 (1)2.职业能力 (1)3.性格特征 (2)4. 职业价值观 (2)二、职业认知 (2)1. 职业前景分析 (2)3.社会环境分析 (3)4.职业环境分析 (3)三、目标明确 (3)1.短期计划 (3)2.中期计划 (4)2. 长期计划 (4)四、结语 (4)前言在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为就业争夺战中的另一重要利器。
对于每一个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成时间和精力的浪费。
作为当代的大学生，若是一脸茫然踏入这个竞争激烈的社会，怎能使自己占有一席之地？因此，我为自己拟定一份职业生涯规划。
有目标才有动力和方向。
所谓“知己知彼，百战不殆”，在认清自己的现状的基础上，认真规划一下自己的职业生涯。
一个有效的职业生涯设计必须是在充分且正确认识自身条件与相关环境的基础上进行的。
要审视自己、认识自己、了解自己，做好自我评估，包括自己的兴趣、特长、性格、学识、技能、智商、情商、思维方式等。
即要弄清我想干什么、我能干什么、我应该干什么、在众多的职位面前我会选择什么等问题。
所以要想成功就要正确评价自己。
一、自我认知1.职业兴趣对于任何职业的认识首先都应该从自身的性格出发，我通过霍兰德职业兴趣测评工具对自己的职业人格进行了测评，结果如下：敢于冒险，喜欢竞争，精力充沛，个性积极，喜欢快节奏的生活;善于沟通协调，内心追求权力、权威和物质财富。
头脑聪明，个性独立，求知欲强，有逻辑，肯动脑，善思考，喜欢不断探索未知的领域;喜欢与分析推理、抽象思考有关的活动。
性格友善、对人慷慨、乐于助人，容易与人相处。
喜欢倾听和关心别人，与人交流沟通，能够敏锐察觉别人的感受。
2.职业能力在工作中责任感强，喜欢从事与帮助他人有关或与人合作的工作，喜欢从事与人接触的活动，希望能在工作中不断结交新的朋友，在帮助别人中体会到自己对社会和他人的价值。
航空机电设备维修
航空机电设备维修毕业设计〔论文〕毕业论文标题涡喷发起机的罕见缺点与维修技术机电工程系航空机电设备维修专业先生姓名王亮班级学号1057106指点教员李瑞峰2021 年月日毕业设计义务书机电工程系航空机电设备维修专业先生姓名王亮学号 1057106一、毕业设计标题：涡喷发起机的罕见缺点与维修技术二、毕业设计时间 2021 年5月20日至2021年 7 月 1日三、毕业设计地点：陕西航空职业技术学院四、毕业设计的内容要求：1、系统的原理图〔机械图，液压气动图，电路图〕。
2、元器件的明细表〔零件明细表，液压元件表，电子元件表〕。
3、毕业设计说明书包括任务原理、系统结构、控制进程、控制流程图机控制顺序等，字数不少于6000字。
4、设计格式依照要求完成。
指点教员年月日毕业论文义务书机电工程系航空机电设备维修专业先生姓名王亮学号 1057106一、毕业论文标题：涡喷发起机的罕见缺点与维修技术二、毕业论文时间 2021 年5月20日至2021年 7 月 1日三、毕业论文地点：陕西航空职业技术学院四、毕业论文的内容要求：1、论文中包括详细实例，实际知识和相关图标并存。
2、字数不少于10000字。
3、论文内容与格式依照要求完成。
指点教员年月日毕业设计〔论文〕评审争辩记载摘要在某涡喷发起机修缮进程中，振动是一种罕见的缺点，同时也是既复杂又难以处置的技术难题。
发起机振动缺点不能很好地处置，不只影响发起机的修缮周期，形成人力、物力、财力的较大糜费，而且影响部队飞行训练，严重时甚至要挟飞行平安。
特别是随着发起机运用时间的增长，发起机功用衰减、机件磨损减轻，这招致发起机振动缺点越来越多。
因此，剖析发起机振动缺点缘由，确保修缮、装配质量，制定有针对性的预防措施，不时是科研任务中一项十分重要的课题。
关键词：涡喷发起机不平衡振动转子【ABSTRACT1 Aiming at the vibration trouble ofturbine jet engine，based on vibration principle，the causesof vibration trouble are analyzed in detail．The measuresfor excluding vibration and prevent Ions measures arepresented．The basic m ethod for checking and excludingvibration of engine is introduced，which are important toprevent vibration of engine．Keywords：Turbine jet engine Disbalance VibrationRotor目录一、现代涡轮发起机的基本结构及任务原理二、〔一〕现代涡轮发起机的概述及开展 (5)〔二〕发起机相关术语 (6)〔三〕现代发起机的结构 (7)〔四〕发起机的复杂任务原理〔1〕四冲程发起机的任务原理 (9)〔2〕汽油放射系统任务原理 (10)(3)润滑部位与润滑油路 (11)(4)冷却系的大小循环 (11)〔五〕发起机气缸的组成及影响〔1〕发起机气缸体 (12)〔2〕气缸数对功用的影响 (12)〔3〕发起机的活塞 (13)〔4〕缸内直喷技术 (14)二、现代涡轮发起机的缺点诊断与维修(一)涡轮发起机罕见缺点与诊断 (16)〔二〕发起机分解前的检验 (17)绪论废气涡轮增压器(以下简称增压器)是一种很精细的装置，普遍运用在工程机械、发电机组等动力设备中，在不改动柴油机基本结构的基础上，增压器能添加动力30%甚至更多，使燃油油耗降低5%左右，收到很好的经济效益。
航空电子设备维修专业毕业实习报告范文
航空电子设备维修专业毕业实习报姓名：杜宗飞学号：2011090118专业：航空电子设备维修班级：航空电子设备维修01班指导教师：赵建明实习时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日目录目录 (2)前言 (3)一、实习目的及任务 (3)1.1实习目的 (3)1.2实习任务要求 (4)二、实习单位及岗位简介 (4)2.1实习单位简介 (4)2.2实习岗位简介（概况） (5)三、实习内容（过程） (5)3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
(5)3.2适应航空电子设备维修专业岗位工作。
(5)3.3学习岗位所需的知识。
(6)四、实习心得体会 (6)4.1人生角色的转变 (6)4.2虚心请教，不断学习。
(7)4.3摆着心态，快乐工作 (7)五、实习总结 (8)5.1打好基础是关键 (8)5.2实习中积累经验 (8)5.3专业知识掌握的不够全面。
(8)5.4专业实践阅历远不够丰富。
(8)本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。
欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。
前言随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的航空电子设备维修专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。
毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在航空电子设备维修专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习航空电子设备维修专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。
航空电子设备维修专业介绍
航空电子设备维修专业介绍[导读]：本文讲述了航空电子设备维修专业的基本信息及专业介绍，如航空电子设备维修专业的课程设置、就业方向、就业前景等，还包括开设航空电子设备维修专业的院校名单。
█ 航空电子设备维修专业基本信息学历层次：专科专业名称：航空电子设备维修专业代码：520507所属门类：交通运输所属学科：民航运输类同一个专业不同大学其学习方向、开设课程等不尽相同，以下提供开设航空电子设备维修专业的部分院校的专业介绍，仅供参考。
具体信息以学校网站公布为准。
█ 中国民航大学航空电子设备维修专业介绍课程设置：普通物理，电工学，电工学实验，工程制图，大学英语、专业英语，互换性与测量技术、电子技术基础、自动控制原理、金工实习，空气动力学、现代航空仪表系统，飞机导航和通信系统，自动飞行控制系统，维修管理，人为因素，CBT课程，维修实习、波音737模拟机实习，岗位实践基地实习等课程。
培养目标：本专业培养学生掌握航空电子系统的组成及工作原理，飞机维修理论和维修技术，熟悉飞机维修工作规程等专业技术，具有较高的外语应用能力及岗位基本技能，使之成为能在生产第一线从事航空电子设备维修的高等工程技术应用型人才。
█ 吉林化工学院航空电子设备维修专业介绍培养目标：本专业旨在培养掌握扎实的专业理论知识，具备航空电子设备维修理论、维修技能和较高职业素质，可在航空电子维修行业中从事航空电子设备、仪器仪表的检测与维修等工作的高技能型人才。
主要课程：电工基础、电子技术基础、航空概论、飞机结构与系统、航空发动机构造、电气控制与可编程控制技术、传感器技术、自动飞行控制系统、航空维修管理、航空维修人为因素、单片机原理与应用、大气数据计算机系统、现代航空仪表系统、飞机电气系统、飞机导航和通信系统、电工基础实训、电子技术实训、维修基本技能实训、飞机结构实训、飞机机载设备检测与维修实训、机务综合实训等。
就业方向：本专业毕业生可在空军航空修理企业、民用航空修理企业、飞机或发动机制造企业、航空公司和机场的飞机电子设备维修、民用电子设备维修等部门，从事军用、民用飞机机载设备和仪器仪表的使用、检测、调试、维修、改装等方面工作。
飞机机电设备维修专业人才培养方案
飞机机电设备维修专业人才培养方案专业名称：飞机机电设备维修专业代码：500409一、飞机机电设备维修专业简介1.飞机机电设备维修专业人才培养的基本服务面向飞机机电设备维修专业的学生在校期间掌握飞机维护、飞机和发动机修理专业知识及专业技能，面向飞机维护、飞机和发动机修理第一线，从事飞机维护、飞机和发动机修理工作的机械师、试验师、技师和工艺员等高素质技能型人才。
2.航空机电设备维修专业工作岗位飞机机电设备维修专业主要就业岗位见表Io表1飞机机电设备维修专业主要就业岗位二、人才培养目标本专业培养德、智、体全面发展，综合素质优良，拥护党的基本路线，牢固掌握必需的科学文化基础知识，具备良好的职业素质，掌握飞机维护、飞机和发动机修理专业知识及专业技能，面向飞机维护、飞机和发动机修理第一线，从事飞机维护、飞机和发动机修理工作的机械师、试验师、技师和工艺员等高技术、高技能型的人才。
三、人才培养规格1.招生对象：普通高中毕业生（理科）/“三校生”（职高、中专、技校毕业生）2.培养年限：三年3.职业素质（1）具有爱岗敬业、诚实守信、遵章守纪的良好职业道德；（2）具备严谨规范、精益求精、吃苦耐劳的优良品质；（3）具备团队协作、人际沟通的社会交往能力；（4）具备从事本专业工作的安全生产、环境保护等意识；（5）具有强烈的安全意识和社会责任感；（6）具备对新知识、新技能的学习能力和开拓进取的创新精神；（7）具备较强承受压力的心理素质和较强的身体素质。
4.职业能力和知识（1）具有熟练的航空识图能力，熟悉飞机及发动机原理以及构造；（2）具有查阅和使用维修资料和相关标准资料的能力；（3）能应用所学的知识进行中等复杂的飞机及发动机故障的判断和处理，并能熟练使用各种维修设备和工具；（4）具有一定的计算机应用能力；（5）具有查阅和使用英语维修资料的能力和相当的英语沟通能力；（6）具备民航领域内较宽广的专业知识，了解本专业的发展背景、动态及前景。
航空维修毕业论文
航空维修毕业论文航空维修是指对飞机、发动机、飞行仪表、导航设备等航空设备进行检修、维护、维修和更新的工作。
它是保障飞机安全飞行和维系飞机正常运行的关键环节，对于提供高效、安全、可靠的飞行保障至关重要。
为此，本篇论文将从航空维修的意义、航空维修的工作流程、航空维修的重要性三个方面进行探讨。
一、航空维修的意义无论是民航飞行还是军用飞行，都需要进行航空维修工作。
随着现代航空技术的不断进步，飞机的设计和制造的技术也在不断提高，同时对于保障飞机的安全运行也提出了更高要求，这也使得航空维修工作变得更加复杂和重要，航空维修具有以下几个方面的意义。
1.保障飞机安全飞行：航空维修是保障飞机安全飞行的根本手段，它对于飞机的安全和航行性能的检测、维护、更新和修理，是确保飞行安全的重要保证。
只有在发现并及时处理飞机问题时，才能安全地飞行，避免由于机器设备故障所导致的意外事故的发生。
2.确保飞机正常运行：经过频繁的使用后，飞机的各项设备和部件会逐渐老化和损坏，航空维修可以使飞机的设备和部件得到及时的更换和维修，以确保飞机的正常运行。
3.提升飞行效率：航空维修不仅能够保障飞机的安全飞行与正常运营，更能够提升其飞行效率。
通过维修和更新各项设备和部件，航空维修可以使飞机的运行效率得到提高，节约时间和成本，帮助航空公司更好地提升市场竞争力。
4.促进航空行业的发展：航空维修是航空产业的一个重要组成部分，通过航空维修，可以让飞机变得更加安全、高效和可靠，缩短机载设备的更新周期，增加机型适应性和生命周期，不断改善和提高航空行业的整体水平和发展速度。
二、航空维修的工作流程在进行航空维修工作时，需要遵循一定的工作流程，以确保每一个环节都得到很好的执行，达到预期的维修目标。
航空维修的工作流程主要包括以下几个环节：1.维修需求的确认：在飞机出现故障或需要维修时，先进行维修需求的确认。
这个阶段主要是确定维修的范围、维修级别和时间要求等，然后安排人员和设备。
驾驶舱话音记录器应用及故障分析
Civil Aviation University of China毕业设计(论文)专业：航空机电设备维修学号： 111210031学生姓名：朱春达所属学院：中国民航大学继续教育学院指导教师：李真真二〇一三年九月中国民航大学大专生毕业设计(论文) 驾驶舱话音记录器应用及故障分析Analysis of cockpit voice recorder and fault专业：航空机电设备维修学生姓名：朱春达学号：111210031学院：中国民航大学继续教育学院指导教师：李真真2023 年 09 月创见性声明本人声明：所呈交的毕业论文是本人在指导教师的指导下进行的工作和取得的成果，论文中所引用的他人已经发表或撰写过的研究成果，均加以特别标注并在此表示致谢。
与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献也已在论文中作了明确的说明并表示谢意。
毕业论文作者签名：签字日期：年月日大专毕业设计（论文）版权使用授权书本毕业设计（论文）作者完全了解中国民航大学有关保留、使用毕业设计（论文）的规定。
特授权中国民航大学可以将毕业设计（论文）的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。
同意学校向国家有关部门或机构送交毕业设计（论文）的复印件和磁盘。
（保密的毕业论文在解密后适用本授权说明）毕业论文作者签名：指导教师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日摘要驾驶舱话音记录器记录的驾驶舱内背景声包括警告声、开关声、操纵舵面的操纵手柄声、发动机噪音、机组座位的移动声、风挡玻璃刮水器的马达声、这些声音往往意味着一些特殊的操作或者事件，常常用于判断系统的故障、发动机转速、飞机速度、特定操作或者事件发生的时间以及气象环境等，是重要的信息来源。
从驾驶舱话音记录器上读取的这些背景声，知道这些背景声出现的时间和内容对事故调查而言是非常重要的。
关键词：驾驶舱话音记录器；故障分析；事故调查AbstractCockpit voice recorder records cockpit background sound including warning sound, sound, switch control surfaceoperating handle, engine noise, sound unit seat moving sound, windscreen wiper motor sound, these voices are often means that some special operation or event, often used to judge the system fault, engine speed, the aircraft speed, the specific operation or the time of the incident and the meteorological environment, is an important source of information. Read from the cockpit voice recorder on the background sound, know the background sound appears time and content is very important for the investigation of the accident.Key Words：cockpit voice recorder；fault analysis；accident survey摘要 ..................................................................................................................... 错误！未定义书签。
航空机电设备维修专业实习报告
航空机电设备维修专业实习报告航空机电设备维修专业实习报告「篇一」通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解，掌握一些典型机床的系统结构和工作原理，掌握机械拆装的基本程序，理解机床装配工艺；培养学生独立分析和解决问题的能力，提高学生的实际动手能力，为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础；培养学生的团结协作精神，改善学生的知识结构，拓展知识层面，增强学生的综合素质。
一、实习要求掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理。
掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺。
掌握机床传动系统分析的基本方法。
掌握典型金属切削机床的传动系统。
初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力。
体会团队协作在实践工作中的重要作用，树立团队精神。
体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法，提高分析问题和解决问题问题的能力。
撰写实习日记，并提交实习报告。
二、实习内容机床拆装与参观，包括：车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。
具体内容如下：车床部分（1）了解车床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。
（2）研读车床相关图纸，掌握各件的装配关系。
（3）拆卸和装配车床整机，掌握正确拆装方法，理解机械装配工艺。
（4）掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
（5）掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
（6）掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
（7）分析该机床的传动系统。
（8）了解该机床的电器控制系统。
共有四个传动链主传动：电动机—1—2—i—3—4—滚刀进给传动：工件—4—5—u—6—7丝杠滚齿机部分（1）了解齿轮的加工方法，掌握滚齿原理。
（2）了解该机床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。
（3）研读机床相关图纸，掌握各件的装配关系。
（4）拆卸和装配机床整机，掌握正确拆装方法。
（5）分析滚齿机的传动系统。
（6）掌握滚齿机的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
（7）了解该机床的电气控制系统。
共有四个传动链主传动：电动机—1—2—i—3—4—滚刀展成运动：滚刀—4—5—i—6—7—工件进给传动：工件—7—8—i—9—10—丝杠差齿运动：丝杠—10—9—i—8—7—工件参观部分（1）了解实习工厂现有其它机床的结构。
航空运输类——飞机机电设备维修专业教学标准600409
机身结构介绍；偶然损伤的类别、类型、特征及
8
外场飞机结构检查 原因；疲劳损伤的类别、类型、特征及原因；腐
蚀损伤的类别、类型、特征及原因；腐蚀预防和
控制措施；目视检查和特殊详细检测；损伤信息
搜集及允许损伤评定
4.实践性教学环节
主要包括实验、实训、实习、毕业设计、社会实践等。实验实训
可在校内实验实训室、校外实训基地等开展完成；社会实践、顶岗实
6
经历。 3.专业带头人 原则上应具有副高及以上职称，能够较好地把握国内外行业、专
业最新发展，能主动联系行业企业和用人单位，了解行业企业和用人 单位对飞机机电设备维修专业人才的实际需求教学设计、专业研究能 力强，组织开展教科研工作能力强，在本区域或本领域具有一定的专 业影响力。
4.兼职教师 主要从飞机维修相关企业聘任，具备良好的思想政治素质、职业 道德和工匠精神，具有扎实的飞机机电设备维修专业知识和丰富的实 际工作经验，拥有民用航空器维修人员基础执照和有关机型执照，能 承担专业课程教学、实习实训指导和学生职业发展规划指导等教学任 务。 （二）教学设施 主要包括能够满足正常的课程教学、实习实训所需的专业教室、 实训室和实训基地。 1.专业教室基本条件 一般配备黑（白）板、多媒体计算机、投影设备、音响设备，互 联网接入或 WiFi 环境，并具有网络安全防护措施。安装应急照明装 置并保持良好状态，符合紧急疏散要求、标志明显、保持逃生通道畅 通无阻。 2.校内实训室基本要求 （1）飞机维护基本技能实训室 具有覆盖《民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲》中航空 机械专业（ME）基本技能的实训室，如：钳工实训室、钣金实训室、 工具与量具实训室、外场和车间安全防护实训室、飞机维修手册实训 室、电工实训室、电子实训室、航空电气实训室、标准线路施工实训
实践教学总结报告民航(3篇)
第1篇一、前言实践教学是高等教育的重要组成部分，对于民航专业学生来说，实践教学更是至关重要的环节。
通过实践教学，学生可以将理论知识与实际操作相结合，提高自身的专业技能和综合素质。
本报告将对民航专业的实践教学进行总结，分析实践教学中存在的问题，并提出相应的改进措施。
二、实践教学概述1. 实践教学目标民航专业的实践教学旨在培养学生的专业技能、实践能力和创新精神，使其具备以下能力：（1）掌握民航基本理论、基本知识和基本技能；（2）具备民航生产、运行、服务和管理等方面的实际操作能力；（3）具备较强的团队协作、沟通协调和解决问题的能力；（4）具备一定的创新能力，能够适应民航行业的发展需求。
2. 实践教学内容民航专业的实践教学主要包括以下内容：（1）课堂实验：如飞行原理、航空电子、航空通信等课程实验；（2）实习实训：如航空维修、航空乘务、机场运行管理等实习实训；（3）生产实习：如航空公司、机场、维修厂等单位的实习；（4）毕业设计：结合实际生产需求，完成毕业设计。
三、实践教学实施情况1. 课堂实验课堂实验是实践教学的基础，旨在培养学生的动手能力和实验技能。
我校民航专业实验课程设置合理，实验设备齐全，实验内容丰富。
学生在实验过程中，能够熟练掌握实验操作步骤，提高实验技能。
2. 实习实训实习实训是实践教学的重要环节，我校与多家航空公司、机场、维修厂等企业建立了合作关系，为学生提供了丰富的实习实训机会。
学生在实习实训过程中，能够了解民航行业的工作流程，提高实际操作能力。
3. 生产实习生产实习是实践教学的高层次环节，我校鼓励学生参加生产实习。
学生在生产实习过程中，能够深入了解民航行业的工作环境，提高自身的综合素质。
4. 毕业设计毕业设计是实践教学的高潮，旨在培养学生的创新能力和综合运用知识的能力。
学生在毕业设计过程中，能够结合实际生产需求，完成具有一定创新性的设计。
四、实践教学存在的问题及改进措施1. 存在问题（1）实践教学资源不足：实验设备、实习实训基地等资源相对匮乏，难以满足实践教学需求；（2）实践教学与理论教学脱节：部分实践教学课程与理论教学关联度不高，导致实践教学效果不佳；（3）实践教学评价体系不完善：实践教学评价方法单一，难以全面反映学生的实践能力。
毕业论文-航空发动机涡轮叶片失效分析—歼10飞机涡轮叶片故障分析及维修
张家界航空工业职业技术学院毕业设计——歼10飞机涡轮叶片故障分析及维修指导老师：陈娜专业：航空机电设备维修班级：083542姓名：冯婷目录1.涡轮转子叶片结构特点 (3)2.叶片的工作条件 (4)3.涡轮转子叶片受力分析 (5)3.1叶片自身质量产生的离心力 (5)3.2作用在叶片上的弯曲应力 (6)3.3热应力 (6)3.4振动应力 (7)4.转子叶片的振动类型及其特征 (7)4.1转子叶片的震动分类与基本振型 (7)4.1.1尾流激振 (8)4.1.2颤振 (8)4.1.3随机振动 (8)5.叶片的失效模式 (8)5.1叶片的低周疲劳断裂失效 (9)5.2叶片扭转共振疲劳断裂失效 (10)5.3叶片的弯曲振动疲劳断裂失效 (10)5.4转子叶片的高温疲劳与热损伤疲劳断裂失效 (10)5.5转子叶片微动疲劳断裂失效 (11)5.6叶片腐蚀损伤疲劳断裂失效 (12)6.涡轮叶片失效的诊断技术 (13)6.1机上孔探检测 (13)6.2修理车间检测前的预清洗处理 (13)6.3叶片完整性检测 (13)6.4无损检测 (14)7.修理技术要求和修复方法 (14)7.1补焊材料选择 (14)7.2叶片叶尖裂纹补焊修复 (14)7.3结论 (15)8.提高涡轮叶片强度的几种措施 (16)8.1合理选材 (17)8.2改进工艺 (17)8.2.1锻、铸造工艺 (17)8.2.2机械加工工艺 (17)8.3表面强化 (18)8.4表面防护 (18)8.5合理维护和使用 (18)9.自我总结 (19)航空发动机涡轮叶片失效分析涡轮叶片是航空发动机最主要的部件之一，是高温、高负荷、结构复杂的典型热端构件，它的设计制造性能和可靠性直接关系到整台发动机的性能水平耐久性和寿命。
为了提高发动机的推重比，叶片设计时常采用比强度高的新材料；采用先进复杂的冷却结构及工艺；降低工作裕度等措施来实现。
因此，研究涡轮叶片失效分析对提高发动机工作安全及正确评估叶片的损伤形式和损伤程度有重要意义。
机电一体化毕业论文10000字左右范文
论文题目：机电一体化在航空航天领域的应用与发展趋势摘要本文首先对航空航天领域的发展进行了概述，并回顾了机电一体化技术的发展历程。
接着，详细介绍了机电一体化在飞行控制系统、发动机系统以及航天器推进系统的当前应用情况。
对于飞行控制系统，重点关注了数字飞控系统和智能飞控系统中的机电一体化技术；在发动机系统部分，讨论了可变几何形状喷管的机电一体化设计和涡扇发动机的机电一体化控制；在航天器推进系统方面，则分析了空间推进技术的机电一体化发展趋势和推进剂管理系统中的机电一体化技术。
最后，探讨了机电一体化在航空航天领域的未来发展趋势，包括高度集成化、自主智能和绿色环保等方向，并对相关关键技术、优势挑战以及未来发展进行了展望。
同时，文章也提出了研究成果的总结，存在的问题和对策建议，以及对未来研究的期待。
关键词：机电一体化；航空航天；飞行控制系统；发动机系统；推进系统；未来趋势目录第1章引言 (1)1.1 航空航天领域的发展概述 (1)1.2 机电一体化技术的发展历程 (1)第2章机电一体化在航空航天领域的应用现状 (2)2.1 飞行控制系统的机电一体化应用 (2)2.1.1 数字飞控系统中的机电一体化技术 (2)2.1.2 智能飞控系统中的机电一体化技术 (2)2.2 发动机系统的机电一体化应用 (2)2.2.1 可变几何形状喷管的机电一体化设计 (2)2.2.2 涡扇发动机的机电一体化控制 (2)2.3 航天器推进系统的机电一体化应用 (2)2.3.1 空间推进技术的机电一体化发展趋势 (2)2.3.2 推进剂管理系统中的机电一体化技术 (2)第3章机电一体化在航空航天领域的未来发展趋势 (3)3.1 高度集成化的机电一体化系统 (3)3.1.1 集成化设计的关键技术 (3)3.1.2 集成化系统的优势和挑战 (3)3.2 自主智能的机电一体化系统 (3)3.2.1 人工智能在航空航天领域的应用 (3)3.2.2 智能机电一体化系统的未来发展 (3)3.3 绿色环保的机电一体化系统 (3)3.3.1 环保材料和技术的应用 (3)3.3.2 绿色机电一体化系统的未来发展 (3)第4章结论 (4)4.1 研究成果总结 (4)4.2 存在问题及对策建议 (4)4.3 对未来研究的展望 (4)致谢 (5)第1章引言1.1 航空航天领域的发展概述由于没有提供具体的上下文信息，无法为您提供准确的航空航天领域的发展概述。
飞机维修专业策划书3篇
飞机维修专业策划书3篇篇一《飞机维修专业策划书》一、专业背景随着航空运输业的快速发展，飞机维修专业的需求也日益增长。
本专业旨在培养具备飞机维修知识和技能的高素质人才，满足航空运输业对飞机维修人员的需求。
二、培养目标1. 培养具备飞机维修知识和技能的高素质人才。
2. 使学生具备飞机维修的基本理论和实践能力。
3. 培养学生的团队合作精神和创新能力。
三、课程设置1. 基础课程：高等数学、大学物理、英语、计算机基础等。
2. 专业课程：飞机结构与系统、飞机维修基础、飞机发动机原理与维修、飞机电子设备原理与维修、飞机维修技术等。
3. 实践课程：飞机维修实习、飞机发动机维修实习、飞机电子设备维修实习等。
四、教学方法1. 理论教学：采用课堂讲授、多媒体教学等方法，使学生掌握飞机维修的基本理论和知识。
2. 实践教学：通过飞机维修实习、飞机发动机维修实习、飞机电子设备维修实习等实践课程，使学生掌握飞机维修的实际操作技能。
3. 案例教学：通过实际案例分析，使学生掌握飞机维修的实际应用能力。
五、师资队伍1. 专业教师：具有飞机维修专业背景和丰富的教学经验。
2. 兼职教师：邀请航空公司的飞机维修专家担任兼职教师，为学生提供实际的飞机维修经验和案例。
六、教学设施1. 实验室：配备飞机维修实验室、飞机发动机维修实验室、飞机电子设备维修实验室等，为学生提供实际操作的场所。
2. 实习基地：与航空公司合作，建立实习基地，为学生提供实际的飞机维修实习机会。
七、就业方向1. 航空公司：从事飞机维修、保养、检测等工作。
2. 飞机维修企业：从事飞机维修、保养、检测等工作。
3. 机场：从事飞机维修、保养、检测等工作。
八、专业特色1. 注重实践教学：通过实践课程和实习基地，使学生掌握飞机维修的实际操作技能。
2. 与航空公司合作：与航空公司合作，建立实习基地，为学生提供实际的飞机维修实习机会。
3. 国际化教学：引进国外先进的飞机维修教材和教学方法，使学生具备国际化的视野和能力。
毕业设计--生产线产品产量自动计数器电路设计[管理资料]
![毕业设计--生产线产品产量自动计数器电路设计[管理资料]](https://img.taocdn.com/s3/m/90f2c4f9581b6bd97e19ea0c.png)
江西航空职业技术学院毕业设计说明书（论文）课题名称：生产线产品产量自动计数器电路设计航空电子设备维修专业081331班学生姓名：赵繁学号29指导老师：姚卫华技术职称______________2011年 4 月 2 日江西航空职业技术学院毕业设计（论文）任务书学生姓名：赵繁班级：081331（论文）题目：生产线产品产量自动计数器电路设计（论文）使用的原始资料数据及设计技术要求：1、电子技术基础实验；2、数字电子技术基础本设计要求发光器件和光接收器件之间的距离大于1m，最大计数值为99，每计数100，用灯闪烁2s指示一下，LED数码管显示计数值，可上电自动复位和外部手动人工复位。
（论文）工作内容及完成时间：此设计采用组合与时序逻辑电路,采用模块化方法设计电路图。
每计数一百LED灯闪烁2s，同时蜂鸣器发出响声作为提示音。
日期：自2010年12月15日至2011年4月2日指导老师评语：_____________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ _________________________________________________________指导老师：_______________ 系主任：____________摘要电子计数器在科学技术领域、工农业生产以及日常生活中发挥着越来越重要的作用。
飞机维修专业策划书3篇
飞机维修专业策划书3篇篇一《飞机维修专业策划书》一、引言随着航空业的快速发展，飞机维修专业的重要性日益凸显。
为了培养具备高素质、高技能的飞机维修人才，满足航空业对专业维修人员的需求，特制定本策划书。
二、专业背景与目标（一）专业背景飞机维修专业是航空领域的核心专业之一，涉及飞机结构、系统、电子等多个方面的知识和技能。
随着飞机技术的不断进步和更新，飞机维修专业对人才的要求也越来越高。
（二）目标三、课程设置（一）基础课程1. 机械制图与 CAD培养学生的绘图能力和空间想象能力，为后续专业课程的学习打下基础。
2. 工程力学学习力学基本原理和方法，为飞机结构设计和分析提供理论支持。
3. 电工电子技术掌握电路分析、电子元器件和电子电路的基本知识和技能。
4. 航空材料与热处理了解飞机常用材料的性能和热处理工艺，为飞机维修提供材料知识。
5. 飞机结构与系统介绍飞机的结构组成和系统原理，为飞机维修打下系统知识基础。
（二）专业课程1. 飞机维护与维修技术学习飞机维护的基本流程和方法，掌握飞机各系统的维修技能。
2. 飞机电气系统维修深入学习飞机电气系统的原理、故障诊断和维修技术。
3. 飞机结构修理掌握飞机结构的修理工艺和方法，包括损伤评估、修理方案制定等。
4. 航空发动机维修学习航空发动机的工作原理、故障诊断和维修技术。
5. 飞机电子设备维修熟悉飞机电子设备的原理、调试和维修方法。
（三）实践教学环节1. 实验教学安排相关实验课程，让学生通过实际操作加深对理论知识的理解。
2. 实习实训与航空公司、飞机维修企业等建立合作关系，安排学生到企业进行实习实训，提高学生的实际操作能力和职业素养。
3. 毕业设计要求学生在毕业前完成一项与飞机维修相关的毕业设计，培养学生的综合应用能力和创新能力。
四、师资队伍建设（一）引进高水平教师通过招聘、引进等方式，吸引具有丰富实践经验和教学经验的飞机维修专业教师。
（二）加强教师培训定期组织教师参加国内外的培训和学术交流活动，提高教师的专业水平和教学能力。
民航院校飞机机电维修专业机上实操任务工作单的设计和使用探索
Value Engineering 0引言我院作为中国民航局直属高校，是一所培养中国民航高技能人才的高职层次的学校。
学院所开设的飞机机电维修专业主要是培养从事飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统维护等生产第一线工作的高技能专业人才。
作为高职院校，实践教学环节的教学设计和教学效果是决定高职教学质量的非常重要的一环，飞机机电专业是我院的核心专业，毕业生主要从事飞机电子系统维修、电子组件的检测与修理等专业———————————————————————作者简介：梁智生（1970-），男，广东阳江人，讲师，研究方向为航空机电。
民航院校飞机机电维修专业机上实操任务工作单的设计和使用探索The Exploration on Design and Use of Work List in Aircraft Mechanical and Electrical Teaching of Civil Aviation College梁智生Liang Zhisheng（广州民航职业技术学院，广州510403）（Guangzhou Civil Aviation College ，Guangzhou 510403，China ）摘要：本文以我院为例，阐述了民航院校飞机机电专业采用行动导向教学过程中，有许多实操任务需要在真实飞机上实施，但由于原版的机上操作说明都是英文编制，而高职层次的很多学生的英语水平无法满足要求，同时机上设备很昂贵，因此需要为此类课程专门编制机上实操任务工作单来满足教学需求。
Abstract:In this paper,as an example of our college,we described the ideas that when the process of action -oriented teaching in aircraft mechanical and electrical major in civil aviation college,there are many practical operation of the task required to implement in the real aircraft,but because the original instructions are in English,and many students can not meet the requirements of the standard of English.Therefore,we need special preparation to meet the teaching needs of design and use of work list.关键词：民航院校；飞机机电；实操教学；工作单Key words:Civil Aviation College ；aircraft mechanical and electrical major ；practical teaching ；work list中图分类号：G712文献标识码：A文章编号：1006-4311（2012）02-0241-02象），最后由教师进行总结。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
陕西航空职业技术学院毕业设计（论文）论文题目：日历时钟显示系统所属系部：电子工程系指导老师：柳铭职称：教授学生姓名：雷栋班级、学号: 0735118专业：航空电子设备维修2010 年06 月20 日陕西航空职业技术学院毕业设计（论文）任务书题目：日历时钟显示系统任务与要求：该设计具有现实意义，时间是纪录一切事物的根据，对于任何人任何事，时间都具有非常重要的意义，该设计基于单片机使用日历芯片，单片机与程序相结合，并且可以修改，具有显示时间和调整时间的功能。
时间： 2009 年 12 月 01 日至2010 年 06 月 20 日所属系部：电子工程系学生姓名：雷栋学号： 0735118专业：航空电子设备维修指导单位或教研室：指导教师：柳铭职称：教师2010年 06 月 20 日摘要随着微电子技术的高速发展，单片机在国民经济的个人领域得到了广泛的运用。
单片机以体积小、功能全、性价比高等诸多优点，在工业控制、家用电器、通信设备、信息处理、尖端武器等各种测控领域的应用中独占鳌头，单片机开发技术已成为电子信息、电气、通信、自动化、机电一体化等专业技术人员必须掌握的技术。
单片机应用技术飞速发展，纵观我们现在生活的各个领域，从导弹的导航装置，到飞机上各种仪表的控制，从计算机的网络通讯与数据传输，到工业自动化过程的实时控制和数据处理，以及我们生活中广泛使用的各种智能IC卡、电子宠物等，这些都离不开单片机。
单片机是集CPU ,RAM ,ROM ,定时，计数和多种接口于一体的微控制器。
而51系列单片机是各单片机中最为典型和最有代表性的一种。
这次毕业设计通过对它的学习，应用，从而达到学习、设计、开发软、硬的能力。
本文通过对一个基于单片机的能实现万年历功能电子时钟的设计，从而达到学习、了解单片机相关指令在各方面的应用。
系统由主控制器AT89C51、时钟电路DS1302、显示电路、按键电路、和复位电路等部分构成，能实现时钟日历显示的功能，能进行时、分、秒的显示。
目录一、介绍............................................................................................................ 错误!未定义书签。
二、设计部分.................................................................................................... 错误!未定义书签。
一：方案的论证和比较：......................................................................... 错误!未定义书签。
单片机型系统的选择与论证.............................................................. 错误!未定义书签。
显示模块的选择与论证...................................................................... 错误!未定义书签。
时钟实现.............................................................................................. 错误!未定义书签。
二：系统框图及工作原理......................................................................... 错误!未定义书签。
三、软件编程.................................................................................................... 错误!未定义书签。
3.1 主程序流程图...................................................................................... 错误!未定义书签。
3.2 键盘程序.............................................................................................. 错误!未定义书签。
3.2.1 按键使用流程图........................................................................ 错误!未定义书签。
LCD液晶显示流程图................................................................................ 错误!未定义书签。
DS1302时间部分 ...................................................................................... 错误!未定义书签。
附录B ......................................................................................................... 错误!未定义书签。
四、测试部分............................................................................................. 错误!未定义书签。
硬件测试..................................................................................................... 错误!未定义书签。
软件测试..................................................................................................... 错误!未定义书签。
测试结果和结论......................................................................................... 错误!未定义书签。
结论................................................................................................................ 错误!未定义书签。
结束语................................................................................................................ 错误!未定义书签。
谢辞................................................................................................................ 错误!未定义书签。
参考文献............................................................................................................ 错误!未定义书签。
一、介绍●电子时钟简介1957年，Venture发明了世界上电子表，从而奠定了电子时钟的基础，电子时钟开始迅速发展起来。
现代电子时钟时基于单片机的一种计时工具，采用延时程序产生一定的时间中断、用于一秒的定义、通过计数方式进行满六十秒分钟进一，满六十小时进一，满二十四小时清零。
从而达到计时的功能，是人民日常生活钟不可缺少的工具。
●电子时钟的基本特点现在高精度的计时工具大多数都使用了石英警惕振荡器，由于电子钟、石英钟、石英表都采用了石英技术、因此走时精确高、稳定性好、使用方便、不需要经常调试，数字电子钟用集成电路计时时、译码器代替机械式传动，用LED显示器代替指针显示进而显示时间、减少了计时误差，这种表具有时、分、秒显示时间的功能，还可以进行时和分的校对，片选的灵活性好。
●电子时钟的原理该电子时钟由89C51,BUTTON，六段数码管等构成，采用晶振电路作为驱动电路，由延时程序和循环程序产生的一秒定时，达到时分秒的计时，六十秒位一分钟，六十分钟为一小时，满二十四小时为一天。
而电路钟唯一的一个控制键却拥有多种不同的功能，按下又松开，可以实现屏蔽数码管显示的功能，达到省电的目睹目的；直接按下不松开，则可以通过按键实现分钟的累加，每按一次分钟加一；而连续两次按下按键不放松，则可实现小时的调节，同样按一次小时加一。
●单片机的相关知识单片机简介单片机全称为单片微型计算机（Single Chip Microsoftcomputer）.从应用领域来看，单片机主要用来控制，所以又称为微控制器（Microcontroller Unit）或嵌入式控制器。
单片机的基本部件微型化并集成在一块芯片上的微型计算机。
单片机的发展史1.4位单片机1975年，美国德克萨斯仪器公司首次推出4位单片机TMS-1000；此后，各个计算机公司竟相推出四位单片机。
日本松下公司的MN1400系列，美国德克萨斯仪器公司的PPS/I 系列等。
四位单片机的主要应用领域有：PC机的输入装置，电池充电器，运动器材，带液晶显示的音/视频产品控制器，一般家用电器的控制及遥控器，电子玩具，钟表，计算器，多功能电话等。
2.8位单片机1972年，美国Intel公司首先推出8位微处理器8088,并与1976年9月率先推出MCS-48系列单片机。
在这以后，8位单片机纷纷面市。
例如，莫斯特克和仙童公司合作生产的3870系列，摩托罗拉公司生产的6801系列等。
随着集成电路工艺水平的提高，一些高性能的8位单片机相继问世，例如1978年摩托罗拉公司的MC6801系列及及洛格公司的Z8系列，1979年NEC公司的UPD78XX系列，这类单片机的寻址能力达64KB，片内ROM容量达4-8KB，片内除带有并列I/O口外，还有串行I/O口，甚至还有A/D转换器功能。
8位单片机由于功能强，被广泛应用与自动化装置，智能仪器仪表、智能接口、过程控制、通信、家用电器等各个领域。