高墩模板工程专项施工方案

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桥梁高墩专项施工方案(doc31页).doc

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5、本桥梁3号、4号墩身施工方法1)总体施工简介墩身施工采用翻模法逐段上升工艺进行,其模板采用专业厂家大块钢模。

因墩身较高,综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和较少混凝土施工缝数量的目的,承台混凝土采用一次浇筑成型,3号墩、4号墩矩形墩每个墩柱加工2.0米高模板,共有4套8米的模板,第一次浇筑高度为4米,以后结合隔板布置情况进行划分,浇筑层按3.5米标准层进行分层。

共12次完成。

模板钢板面板厚度≥5mm,模背肋竖向间距为40cm,横线间距为40cm,柱模背设加强型钢背肋,方便锁定对拉杆,采用液压油作脱模剂,保证砼表面色泽一致。

模板的安装、拆除。

提升,采用吊车配合完成。

钢筋在加工场地制作后运至墩位附近,利用吊车提升到作业面进行安装。

2)翻模设计、安装、拆除3号墩、4号墩顶部的模板设计:钢筋混凝土空心墩顶处为实心段。

为进行墩顶实心段施工,考虑在墩身内部预埋钢板,焊上牛腿,铺上工字钢、方木和竹胶板作为支架,浇筑砼。

支架放在墩身内不再取出。

(1)高墩翻模模板设计高墩翻模结构系统主要由:外模板、模板加固系统(对拉拉杆、定位销套)、外模牛腿支架、工作平台、施工吊篮、安全防护系统等组成。

每个墩身一套模板,每套2节:2×2=4.0米高。

模板的面板为5㎜厚,竖肋带采用[80×43×5㎜槽钢,间距36㎝,横肋采用2[140×60×8㎜槽钢背向拼立,间距75㎝,并穿设φ20拉杆进行加固(2)高墩翻模施工工艺简介高墩吊车翻模的施工工艺,即采用吊车提升大块钢模的方法进行施工。

将工作平台支撑于钢模板的牛腿支架或横竖肋背带上,以吊车提升工作平台和模板,施工人员在工作平台的上下层上进行模板的安装、拆卸、钢筋板扎、混凝土的灌注、捣固和中线、标高控制等作业。

每肢墩柱模板均采用厂制定型的大块钢模板,每套模板共设2节;除墩底4米一次施工外,以上按3.5米的循环交替翻升施工。

当第二节混凝土灌注后,提升工作平台,采用Φ10cm钢棒作支撑。

高墩爬模施工

高墩爬模施工

高墩爬模施工方案1、爬模施工1.1、模板体系施工1)、模板组装施工①、常用模板拼装工具有:手电钻、开孔器、钻头、批头、电刨、电锯、曲线锯、锯片、墨斗、铅笔、卷尺、角尺、电锯、靠尺、线坠、油漆刷、灰刀、毛笔、扳手、胶枪、气钉枪、气钉等。

②、辅助材料有:油漆、玻璃胶、原子灰、自攻螺钉、铁钉、钢丝等③、拼装平台模板拼装采取模板正面打自攻螺钉,拼装平台要求高度200-400mm,可选用“工”字钢,或者槽钢搭设平台;要求操作平台搭设牢固、安全、平稳,对应的各构件平行而且确保在同一水平面上,对角线长度保持一致。

④、组装背楞用套管支撑在两片槽钢中间,螺栓穿过槽钢上的的孔和套管把它们连接成整体背楞。

每组背楞所需的套管数量及连接位置均由设计图纸指出(过程如下图)。

⑤、放置背肋按照图纸所示间距把背楞排放在搭设平台上,在背楞上画上定位线,拉准对角线,让任意两条背楞构成的长方形对角线相等。

⑥、木梁组装按图纸尺寸,先在背楞两端各放一根木工字梁,画上定位线,拉准对角线,让两根木梁构成的长方形对角线相等,然后用连接爪螺栓固定。

这两根木工字梁的同一端连上一根细线,作为基准线,其他木梁都对齐这根基准线排放,并保证与两边的木梁平行,把每根木梁用连接爪固定。

在固定连接爪的时候,将要装吊钩的木梁两侧都要用连接爪,两边的木梁连接爪要固定在木梁内侧,其余的木梁连接爪的方向交错放置。

最后按图纸尺寸装上吊钩。

特别注意,在选择安装吊钩的木梁时,距吊钩孔距离最近的木梁腹板指接缝应该大于1.5米;安装吊钩时,要用一块钢板和吊钩夹紧木梁,然后用螺栓固定,钢板的大小尺寸和孔位与吊钩的钢板一样。

⑦、模板组装⑧、打对拉螺杆或埋件孔根据图纸模板拉杆孔的大小,给手电钻装好相应的开孔器。

按图纸孔位,用墨斗弹好线,确定孔在模板上的位置,要求孔的上下、左右位置偏差在2㎜以内。

注意,保证电钻与模板面垂直,打好的孔无偏斜现象。

每个孔的内壁、孔沿上刷好两遍油漆,防止模板渗水膨胀。

高墩施工施工方案

高墩施工施工方案

高墩施工施工方案
施工方案需要在施工前仔细制定,尤其是对于高墩的施工更是如此。

高墩工程
需要严格遵守相关规范和标准,以确保施工质量和安全。

下面将介绍一套高墩施工方案:
1. 现场准备
在施工前,必须进行现场勘察,确定地基情况、周边环境以及施工条件。

此外,还需准备好相关的施工设备和材料,确保施工的顺利进行。

2. 施工方案制定
制定高墩施工方案时,首先需要设计好工程的结构和施工流程。

根据设计图纸
确定施工的具体措施和步骤,包括混凝土浇筑、支撑体系搭设、钢筋加工等。

3. 安全防护
高墩工程施工中安全第一,必须加强安全防护工作。

施工现场应设置明显的安
全警示标识,施工人员必须佩戴好安全防护用具,确保工程的安全进行。

4. 施工流程
在施工过程中,要严格按照施工方案的要求进行,确保工程质量。

同时,还需
要不断进行施工现场的检查和监督,及时发现和解决问题,避免施工过程中出现质量和安全隐患。

5. 竣工验收
高墩工程竣工后需要进行验收,检查工程的质量和安全情况,确保符合相关规
范和标准。

同时,还需要做好工程的资料整理和归档工作,以便日后的维护和管理。

高墩施工是一项复杂的工程,需要严格遵守相关规范和标准,确保施工质量和
安全。

通过科学合理的施工方案,可以有效提高工程的施工效率和质量。

高墩专项施工安全技术方案

高墩专项施工安全技术方案

2 施 工安 全技 术 方案
架上下 ; 钢筋加工尽量在地面上完成 , 尽量 避免在 高处修 整 、 扳弯
粗钢筋 , 必须操作时 , 选好位 置 , 人要站 稳 , 并挂好 安全带 ; 支架 高
2 1 墩 身施 工方 案选择 .
度超过 4m, 钢筋绑扎与安 装要搭 设工作 平 台, 并挂安 全 网 , 扎 绑 薄壁高墩 的施 工重 点是 解 决模 板模 型 、 板 安 装及 拆 除 方 过程 中操作人员始 终挂 好安全带。 模 法、 混凝 土运输等 。薄壁高墩施工一般采 用 的施 工方法 有落地 支 7 绑 扎安装 钢筋 时 , 筋不得触 碰 电线 , 夜 间施 工需使 用 ) 钢 在 架提升模板 、 滑升模板及翻转模板施 工方案 。本 工程桥 梁决定 采 移动式灯具 照明时 , 电压不得超过 3 其 6V。 用翻模施工方案施工桥墩身 。 2 2. . 2 模板安全技术 1模 板 、 ) 支撑构 件 由专 业模板 厂家进行 加工 , 证结构 物几 保 吊车和 Q Z 0 3型 、 T 3 5型塔式起 重机相结合作 为材料 、 T 51 QZ1 混凝 何尺 寸准确 。 土 的提升设备 , 人员上下采用施工 电梯和人 字梯 。为 提高塔式 起 2 桥墩采 用无支架模板 翻模施 工 , ) 每层 模板外均设模板 固定 重机 的使用效率 , 据塔机 的臂 长 和最大 提重 限制 , 根 全线 共计 划 架 , 操作平 台搭设在模板 固定架 上 , 固定架 用 L5 0等边 角钢 焊接 配备 6台塔 吊, 分别负责 2个 ~ 3个高墩 的施工。 成三角形 固定 在模 板的背楞和围带上 , 施工平 台宽 0 8m, 台顶 . 平 根据 我标段 桥梁 墩身设 计特 点 , 薄壁 墩较 高 , 计划采 用 2 5t

高墩模板工程专项施工方案

高墩模板工程专项施工方案

新建蒙河铁路第Ⅰ标段高墩模板工程专项安全施工方案编制:复核:审核:批准:中铁一局三公司蒙河铁路项目经理部2009年11月高墩模板工程专项安全施工方案1.编制依据1.1。

《中铁一局建筑工程危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》中铁一施【2009】347号。

1。

2.《蒙河铁路Ⅰ标建筑工程危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》蒙河指【2009】85号。

1。

3。

《铁路工程施工安全技术规程》。

1.4。

《铁路工程施工作业要点示范卡片》。

1。

5。

相关设计图纸及验收标准。

1.6.《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203—2008。

1。

7。

《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003。

1.8.转发住房和城乡建设部《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》通知《中铁一局集团有限公司文件(中铁一安[2009]460号)》。

1。

9.《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号)。

1.10.《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号)。

2.编制目的为加强本项目部所辖工程安全生产管理,保障工程建设中人身和财产安全,维护工程建设的正常秩序,不出现盲目蛮干的现象,实现“四无”、“一控制"、“一达标”.3.工程概况我经理部管段共有桥梁五座,位于云南省红河彝族哈尼族自治州蒙自县雨过铺镇、文澜镇、新安所镇,桥梁全长5151.648米,占管段总长的19。

3%。

主要采用24米和32米T型梁,蒙新高速立交特大桥跨高速公路处采用40m+60m+40m连续梁。

蒙自特大桥DK2+888,全长2250。

76米,仁厚大桥DK6+995,全长469.36米,蒙新高速立交特大桥DK24+525,全长2054。

38米,新安所中桥DK25+363,全长76。

508米,大坝大桥DK27+200,全长191.42米,大坝中桥DK27+630,全长109.22米.我管段桥梁墩柱均为矩形变截面实心墩,由于桥墩柱较多,且高度分布不均,我们将桥墩高度大于20m的按照高墩的施工方法,桥墩高度小于20m的按照常规的施工方法即可。

桥梁高墩施工专项安全方案

桥梁高墩施工专项安全方案

高墩施工安全技术方案编制:复核:审批:二〇一〇年八月目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、危险源识别与分析 (1)4、安全生产管理目标 (3)5、高墩安全生产管理体系 (4)5.1 高墩安全生产管理机构及框图 (4)5.2 高墩安全生产管理流程图 (5)5。

3 高墩安全生产管理制度 (6)5。

4 高墩施工专职安全管理人员岗位职责 (8)6、高墩施工现场安全防护方法与措施 (11)6.1 模板及工作平台 (11)6.2 防护方案 (11)6。

3 起重伤害防范措施 (12)6.4 高处坠落防范措施 (13)6.5 机械伤害防范措施 (13)7、高墩施工安全技术措施 (14)7。

1 钢筋工程安全技术措施 (14)7.2 模板工程安全技术措施 (15)7。

3 砼工程安全技术措施 (16)7。

4 起重吊装工程安全技术措施 (16)7.5 支架安拆安全技术措施 (17)7.6 电工安全技术措施 (17)7。

7 电、气焊安全技术措施 (18)7.8 装卸搬运安全技术措施 (20)7。

9 施工电梯安全技术措施 (20)7.10 井字架安全技术措施 (21)8、塔式起重机安拆安全措施 (22)8.1 拆装前的技术检查 (22)8.2 拆装作业中的安全技术 (23)9、参考文献资料 (24)10、安全检算 (25)10.1 设计概况 (25)10.2 荷载分析 (28)10。

3 平台架计算 (28)桥梁高墩专项安全施工方案1、编制依据(1)公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部);(2)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95);(3)——-——-—---—--—高速公路施工安全手册;(4)———----—-——---高速公路标准化施工技术指南安全分册;(5)—-——-—-——————-高速公路——----——---合同段施工组织设计;(6)相关法律、法规、规范、强制标准等;2、工程概况虎沟大桥和南沟大桥主跨为连续钢构现浇箱梁,采用挂篮悬灌施工,最大跨度100米,箱体最大高度6米,下构最高墩98.5米,为空心薄壁墩.3、危险源识别与分析桥梁高墩柱的施工因地形和地质、水文条件的复杂,作业人员的素质较低,因此属高风险和易发生安全事故的施工作业。

高墩、台、柱安全专项施工方案

高墩、台、柱安全专项施工方案

高墩、台、柱安全专项施工方案
一、前言
在道路、铁路等基础设施建设过程中,高墩、台、柱的安全承载是至关重要的。

本文旨在提出一套全面的高墩、台、柱安全专项施工方案,以确保工程建设过程中安全可靠。

二、施工前准备
1. 施工区域勘察
在施工前应对施工现场进行详细勘察,包括地基情况、周边环境等,确保基础
情况清晰明了。

2. 材料准备
确保所有施工所需材料质量合格,并按照施工计划提前调配到位。

3. 施工人员培训
施工人员应具备相关岗位资质,且经过相关安全培训,熟知施工规范和安全操
作流程。

三、施工过程安全控制
1. 安全标识
在施工现场进行明显的区域划分和安全标识,确保施工区域明确可见。

2. 安全防护设施
搭建必要的安全防护设施,包括扶手、护栏等,确保施工人员和周边群众的安全。

3. 施工计划制定
根据实际情况细化施工方案,明确施工工序和施工进度,严格按照计划执行。

四、质量控制
1. 监控措施
建立质量监控体系,对施工过程进行实时监控,发现问题及时处理。

2. 定期检查
定期进行质量检查,及时发现问题,确保施工质量。

五、施工后总结
1. 整理资料
整理施工过程中出现的问题及解决方法,形成经验总结,为今后施工提供参考。

2. 安全交底
对施工人员进行安全交底和工作总结,强调安全第一的施工理念。

结语
以上即是本文的高墩、台、柱安全专项施工方案,希望能够为相关工程建设提
供一定的参考和指导,确保工程的安全可靠性。

高墩柱专项施工方案计算书

高墩柱专项施工方案计算书

高墩柱专项施工方案计算书一、工程概况与要求本工程涉及高墩柱的施工,墩柱高度为XX米,直径为XX米,采用CXX混凝土进行浇筑。

工程地点位于[具体地点],地质条件复杂,需特别关注基础施工的安全性。

工程要求墩柱垂直度误差不超过XX%,混凝土浇筑质量需达到设计要求,确保墩柱的整体稳定性和使用寿命。

二、施工计划与时间施工计划分为以下几个阶段:基础准备阶段、基础施工阶段、模板安装与固定阶段、混凝土浇筑与养护阶段、拆模与验收阶段。

预计总工期为XX天,各阶段时间分配如下:基础准备阶段:XX天基础施工阶段:XX天模板安装与固定阶段:XX天混凝土浇筑与养护阶段:XX天拆模与验收阶段:XX天三、材料与设备配置施工过程中需要的主要材料包括水泥、砂、石、钢筋等,设备配置包括混凝土搅拌站、泵车、模板、脚手架等。

所有材料和设备需符合国家标准,并经过严格检验合格后方可使用。

四、施工测量与放样施工前需进行精确的测量与放样工作,确保墩柱的位置、尺寸和垂直度符合设计要求。

测量工作应由专业测量人员进行,采用先进的测量仪器和设备,确保测量数据的准确性和可靠性。

五、墩柱基础施工基础施工是墩柱施工的关键环节,需特别注意施工质量和安全。

基础施工前需进行地质勘察,了解地质情况,制定合适的施工方案。

施工过程中需严格控制挖掘深度、基础尺寸和钢筋布置等关键参数,确保基础施工质量。

六、模板安装与固定模板安装与固定是保证墩柱施工质量和外观的关键步骤。

模板应选用强度高、稳定性好的材料制作,安装过程中需确保模板的平整度和垂直度。

固定方式应根据实际情况选择,确保模板在施工过程中不发生移位或变形。

七、施工安全与措施施工过程中需严格遵守安全生产规定,制定详细的安全施工方案和应急预案。

施工现场应设置明显的安全警示标志,并配备专业的安全管理人员进行监管。

施工人员需接受安全培训,并佩戴相应的安全防护用品。

八、质量检测与验收施工完成后需进行严格的质量检测与验收工作。

检测内容包括墩柱的尺寸、垂直度、混凝土强度等关键指标。

高墩专项施工方案

高墩专项施工方案

应急预案与处理
制定应急预案
针对可能发生的高墩施工安全事故,制定相应的应急预案。
应急资源准备
提前准备好应急所需的物资、设备和人员,确保应急响应的及时性和 有效性。
应急演练与培训
对应急人员进行培训和演练,提高他们的应急处理能力和响应速度。
应急处置与报告
在发生高墩施工安全事故时,迅速启动应急预案,采取有效措施进行 处置,并及时向上级主管部门报告。
详细描述
该铁路桥梁高墩施工规模庞大,涉及多个高墩的同时施工。为了确保施工进度和安全,施工单位制定 了详细的施工组织方案,合理安排人员、材料和机械的进场时间。同时,采用了预制拼装工艺,提高 了施工效率,减少了现场作业量。
案例四:某大型水利工程高墩施工
总结词
质量要求高、环境保护要求严格
详细描述
该大型水利工程高墩施工对质量和环境保护要求非常严格。为了满足质量要求,施工单 位采用了高性能混凝土和高强度钢材,确保了高墩的耐久性和承载力。同时,在施工过 程中,采取了一系列环保措施,如降噪、减尘、废水处理等,有效降低了施工对环境的
高墩施工的重要性
确保桥梁安全
高墩是桥梁的主要承重结构,其 施工质量直接关系到桥梁的整体 安全和使用寿命。
促进交通发展
高墩桥梁的建设是交通基础设施 发展的重要组成部分,对于提高 交通效率和促进区域经济发展具 有重要意义。
提升工程技术水平
高墩施工对工程技术提出了更高 的要求,推动了相关技术的创新 和发展。
混凝土浇筑质量控制
加强混凝土的搅拌、运输、振捣 和养护,确保混凝土质量符合要求。
材料质量控制
对进场的材料进行质量检查,确 保符合设计要求和规范规定。
质量检测与验收控制
按照相关规范和标准进行质量检 测和验收,确保高墩施工质量符 合要求。

高墩施工方案

高墩施工方案

高墩施工方案
在桥梁建设中,高墩是承受桥梁重要部分荷载的支撑结构,其施工方案的设计
和实施至关重要。

本文将探讨高墩施工方案的一般步骤和注意事项。

施工前准备
在进行高墩施工前,需要进行详细的施工前准备工作。

首先是确定施工方案:
包括施工序列、具体施工方法、设备选用等。

其次是做好施工计划和施工组织设计,包括施工过程中的安全措施和应急预案。

施工步骤
1.基础施工:高墩的基础是支撑整个结构的关键部分。

首先进行基坑
的开挖和处理,然后浇筑基础混凝土。

2.立柱安装:根据设计要求,安装高墩的立柱(柱身)部分。

通常会
采用现浇混凝土、钢筋混凝土等材料。

3.墩帽施工:墩帽是连接立柱和横梁的关键部分,负责传递桥梁荷载。

墩帽施工一般包括模板搭设、钢筋绑扎和混凝土浇筑。

4.支墩顶部处理:对高墩支墩的顶部进行处理,通常要做好防水、防
腐等工作,确保结构稳固。

5.验收和监测:高墩施工完成后需要进行验收,并进行长期的结构监
测,确保其安全使用。

施工注意事项
•施工中要保证施工现场的安全和整洁,通道要畅通,施工材料要分类存放。

•遇到特殊情况需要及时向相关部门汇报,并调整施工方案。

•施工过程中要注意对现有桥梁结构的保护,避免对周边环境和设施造成损坏。

综上所述,高墩施工是桥梁建设中不可或缺的一部分,施工方案的设计和实施
需要科学合理,严格遵守相关施工规范和标准,以确保高墩结构的安全稳固。

高墩滑模施工技术方案

高墩滑模施工技术方案

01
高墩滑模施工技术的效益分析
经济效益分析
提高工程质量:减少返工, 降低材料损耗
提高施工效率:缩短工期, 降低人工成本
降低安全风险:减少安全事 故,降低赔偿费用
提高企业形象:展示企业实 力,增强市场竞争力
社会效益分析
提高施工效率: 缩短工期,降
低成本
提高工程质量: 减少施工误差, 提高工程质量
提高施工效率:滑模施工技术可 以提高施工效率,缩短施工周期, 降低对环境的影响。
01
高墩滑模施工技术的案例分析
案例一:某高速公路的高墩滑模施工
项目背景:某高速公路建设需要建设高墩,采用 滑模施工技术
施工过程:滑模施工技术应用于高墩建设,包括 模板安装、混凝土浇筑、脱模等步骤
技术难点:高墩滑模施工中,模板安装、混凝土 浇筑、脱模等步骤存在技术难点
要求
施工方法
施工准备:材料、设备、人员等 准备
施工技术:滑模施工技术、模板 安装、混凝土浇筑等
添加标题
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添加标题
施工步骤:测量、放线、开挖、 浇筑、养护等
施工安全:安全措施、应急预案 等
施工质量控制
材料选择:选用优质材料,确 保施工质量
施工工艺:严格按照施工工艺 进行施工,确保施工质量
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
推广应用:在更多的工程中推广 应用高墩滑模施工技术
加强监管:政府和相关部门加强 对高墩滑模施工技术的监管和指 导
稻壳学院
感谢观看
汇报人:
施工过程:首先进行基础施 工,然后进行墩身施工,最 后进行上部结构施工
施工难点:如何保证施工质 量和进度,如何解决施工过 程中的技术难题

高墩施工安全方案

高墩施工安全方案

目录高墩施工安全专项方案一、工程概况一、工程概况大小井特大桥为本项目控制性工程;大桥横跨大井河及乡村道路;位于罗甸县沫阳镇董当乡大井村;左幅桥长 1501m;右幅桥长 1486m..桥区内县道、乡村公路相连;交通条件较便利..桥跨布置为 5×40+4×40+ 450m上承式钢管拱+4×4×40m ;共分为 7 联;左幅桥长 1501m;右幅桥长 1486m..特大桥两岸拱座均采用扩大基础..拱座基础置于稳定、完整的中风化岩层内..拱座尺寸:30×28.7×20.649m;基底呈台阶状..两岸拱座配 8 根直径3.5m 的基桩;用于解决该区地质溶蚀问题;二、地形、地貌拟建桥址区属构造侵蚀-剥蚀低山河谷地貌区;区域上属贵州高原向广西丘陵过渡的斜坡地带..桥位通过段地面自然标高 426.8~676.8m;桥台所在山坡峰顶与河底相对高差约 250m..平塘端位于斜坡中下部;地形坡度30°;坡向260°;罗甸端位于斜坡中上部;地形坡度 30°;坡向 110°..桥梁横跨沟谷坝王河;河流为地下暗河出水口大小井提供;为两侧山体汇水、排水区域..冲沟两岸地形切割强烈;较为陡峻;斜坡松林及杂草茂盛..三、气象、水文1、气象桥区位于罗甸县境内;属亚热带季风湿润气候区;冬无严寒、夏无酷暑;热量丰富;雨量充沛;无霜期长;四季较为分明..本合同段所在区域属于亚热带季风气候;具有春早、夏长、秋迟、冬短的特点;为1350-1520小时;年平均温度达20℃;极端最高气温40.6℃;极端最低气温零下3.5℃;年均降雨量为1335毫米;无霜期长达335天左右..2、水文桥区跨越的大井河又名坝王河 ;为珠江流域西江干流红水河段支流蒙江的支流;多年平均流量 7.41~63.6m 3 /s;冲沟、坡表及降雨汇水至大井河;由大井河顺地势向罗甸排泄;部分沿基岩裂隙或岩溶裂隙下渗补给地下水..大井河常水位为428m;计算洪水位为 433.13m..二、编制依据及目的1、编制依据1施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005;2国家技术监督局漏电保护器安装和运行GB13955-92;3国家技术监督局、建设部建筑工程施工现场供用电安全规范GB50194-93;4公路工程施工安全技术规程JTJ076-955本工程施工组织设计和相关文件6公路水运工程安全生产监督管理办法7危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法建质2004213号8公路工程施工监理规范JTG G10—20062、编制目的依据我部施工特点;为保证高处作业过程中的施工安全;确保在施工人员生产过程中的生命和财产安全;实现本分部的安全生产管理目标;最大限度的减少损失;避免安全事故的发生..特制定本方案..三、安全控制目标安全目标是:坚持“安全第一;预防为主;综合治理”的方针;并通过有效管理;把安全隐患消灭在萌芽状态之中;防止或杜绝各种安全事故的发生..具体要求是:1、杜绝重大伤害事故的发生;减少一般事故;2、无重大责任事故;3、无重大安全隐患;4、人员职工、民工因施工负伤率小于1.2‰;重伤率为零;5、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;6、无打架斗殴、酗酒滋事等刑事案件发生..7、安全隐患整改率100%..四、高墩施工危险源辨识及控制1、高墩施工危险源类别本部桥梁高处作业分别包含墩台施工、预制梁架设、混凝土施工、高空作业、临近陡坡作业、脚手架、支架搭拆、临时用电等危险源;项目部有关人员在熟悉施工图纸、深入现场的基础上;按照公司危环境因素和危险源辨识控制程序的规定;对桥梁高墩施工进行危险源调查与风险评价;评价各桥T梁架设、高处作业、脚手架施工等施工风险;危险源调查、评价情况详见下表:2、高墩作业危险源防范措施高处作业按级别可分为:一级高处作业作业高度为2-5米;二级高处作业作业高度为5-15米;三级高处作业作业高度为15-30米和特级高处作业作业高度在30米以上..1所有作业人员正确佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等安全防护用品..2模板安装时起吊设备操作手必须听从指挥人员指令作业;各类模板安装必须严格遵守相关安全操作规程;模板安装完成后必须拉设抗风拉索;避免大风引起倒塌、倾斜事故..3遇有大风等恶劣天气必须终止一切与高墩施工作业的工作;人员撤离至地面安全处避让;待大风解除后先检查各项安全设施;确认无不安全因素存在后方可开始正常作业..4临边作业时;必须先行焊制加工性能良好、坚固耐用的临边作业防护栏..5临时工作面必须满足所工作条件的要求;并在周边有相应安全防护及其它保障人身安全、设备安全的措施..6脚手架搭设必须使用标准建材及符合分项工程施工要求应力设计进行搭建;防范违规材料、无搭设设计进行搭建..7临时通道承载力、临边防护、设备、人机安全等必须通过各项安全要求后方可启用;无法保证施工安全的临时通道坚决不允许投入使用..五、组织机构及职责1、成立高墩施工安全生产领导小组如下:组长:张廷刚副组长:王福举、毛家宽组员:任达勇、任开富、李坤阳、鞠江、杨胜军小组办公室设在项目安质科;负责日常工作;由安质科2、职责:1组长安全职责:负责组建设立安全生产管理机构;配备合格人员;对安全管理部门的工作进行督促、检查..认真贯彻执行党和国家有关安全生产的法律、法规和政策以及建设单位对安全生产的指示;组织制订本管区的安全生产规章制度..负责组织对职工进行安全生产教育;提前安排特殊工种的培训计划;总体推广安全管理先进经验..2项目总工:协助项目经理做好安全管理工作;对本项目施工技术安全负责..组织编写安全技术操作规程、规则;指导安全技术教育;组织专业安全技术培训;进行安全检查..组织编制审核施工安全技术方案;并向施工人员进行安全技术交底..3安质科科长安全职责根据上级指示要求制定本项目的安全规章制度..具体组织安全教育、定期组织安全检查;及时发现安全隐患;并采取纠正整改措施..对安全工作进行计划、布置、总结、评比;提出奖罚意见;统计上报安全统计报表..4施工班组长安全职责组织对施工人员进行安全教育;对所属的施工设备、机具的安全状况进行检查;对施工环境的安全状况进行监控..定期或不定期组织安全检查;发现问题及时处理;不留隐患;确保全队施工安全..5安全员安全职责参与制订、审查、修订项目的安全施工规章制度;督促施工人员严格执行..跟班检查;随时对违章作业进行制止;对危及施工安全和人身安全的苗头要能及时发现和立即采取措施..六、高墩施工工艺及安全措施1、施工工艺墩柱高度超过40米的采用液压爬模施工工艺;其余采用翻模施工工艺..墩身施工起重设备采用固定附墙架塔吊和轮式汽车吊..人员通道采用上下安全爬梯及施工电梯搭设连接便桥..2、安全保证措施1浇筑桥墩混凝土施工前;必须搭设好脚手架和作业平台;平台外侧应加设栏杆和上下扶梯;加安全网;墩台顶设加安全护栏;施工人员应系好安全带作业..2模板就位后;应立即固定其位置;以防模板倾倒砸人;吊机吊模板合缝;模板底端应用撬棍等工具拔移;不得徒手操作;每一模板支立完毕;就在安好边结紧固器;支好内撑后;方可继续作业..3在架立高桥墩的墩身模板过程中;安装模板的作业人员必须系好安全带;并拴于牢固地点..穿模板拉杆应做到内外呼应..4整体模板吊装前;模板要连接牢固;内撑拉杆、箍筋应上紧;吊点要正确牢固;起吊时;应栓好溜绳;并听从信号指挥;不得超载..5用吊斗浇筑混凝土;吊斗提降;应设专人指挥..升降斗时;下部的作业人员必须躲开;上部人员不得身倚栏杆推吊斗;严禁吊斗碰撞模板及脚手架..6凿除混凝土浮浆;作业人员必须按规定佩戴防护用品..人工凿除;应经常检查棰头是否牢固;使用高镐凿除桩头;应先经检查;确认安全可靠;方可作业..7主要机具、电器、运输设备等;定机定人;严格执行交接班制度..接班时;必须对机具进行检查;并做好记录..8操作平台上的施工载荷;应均匀对成;不得超载负荷;平台周围应安设防护栏杆..操作平台的水平度、倾斜度应经常检查;发现问题应及时采取措施;平台上应规定人群荷载和堆积材料的限量标准;材料要均匀摆放;不得多人聚集一处..9运送人员、材料的罐笼;应有安全卡;应有安全卡、限位开关等安全装置..10夜间施工应有足够的照明;在人员上下及运输过道上;均应设置足够的照明设置..照明设置应用36v 以下的安全电压..11拆除模板;应做好足够的安全措施;划定禁行区;警戒线到高墩身的安全距离不小于10m;严禁行人通过..拆除时;可以根据吊装设备能力分组拆除;以减少高处作业量和避免杆件变形..七、高墩作业安全管理制度1、高空作业受空间、环境等客观条件的限制;给施工人员操作等带来诸多不便;为确保高空作业人员的安全;保证施工生产的顺利进行;应加强高空作业安全管理工作..2、高空作业人员必须栓好安全带;并按规范将其系挂于腰高处;以免脱落或倒挂..3、高空作业人员包括工程技术人员、测量人员、所有配备人员及专职安全员和水上作业人员必须穿好防滑鞋;严禁穿硬底鞋、高跟鞋进行高空作业;违者罚款50元;并勒令其改正;不改正不准作业;其延误时间作旷工处理..4、搭设脚手架前;技术人员应提供经验算后的图纸;并作好相应的安全技术交底工作..搭好后应及时组织验收;验收不合格的不得使用;应立即整改;确保架子自身稳定、可靠..5、搭设脚手架时;操作人员应预先搭好脚手板至能正常操作;否则专职安全员或安全值班员有权停止其作业符合要求为止;不听劝阻者;将视情况从重处罚..6、脚手架上不准堆放零星扣件、卡子、螺丝、螺帽、电焊条、水泥垫块、短钢筋、废铁角等杂物;应将杂物用箩筐等用具规范装运至安全地带..否则一经发现;本着“谁放谁负责、谁管谁负责”的原则;发现一件罚款50元..7、脚手架走道层板宽度不得少于40cm;每块厚度不少于5公分;不符合规定的脚手板严禁使用;并不准有探头板;脚手板之间连接应牢固;周围挂好安全网;并在适当区域挂设明显的禁止通行等标志牌..8、焊工、木工、架子工在操作时;应配好工具包;以免工具等物件掉下伤人;如因没使用工具包而掉下工具等物伤人的;将追究其责任..9、禁止用白棕绳和单根钢丝强兜吊运物;在吊运竖插钢筋时;应用加工的专用吊具;否则不准吊运..如因违反规定而吊运;对指挥人一次性罚款100元;因此造成事故;将根据情况从重处罚并追究其相关责任..10、严禁非工作人员上塔吊玩耍和无证操作..11、塔吊安装时应有安全支撑平面图;并交安质科一份;以便专职安全员监督、检查..12、按规定挂好安全网..13、施工班组禁止45周岁包括45周岁以上者上高空作业;由工程技术科、安质科把关;一经发现;立即退场;并追究相关人员责任..14、物资部门在购买劳保用品时;一定要在国家指定专卖店购买合格产品..采购脚用板时;应选购质地优良、符合规格的木板边皮和节疤多的不准上空高;如因其质量原因造成事故的;将追究相关人员责任..15、严禁酒后作业;一经发现;从重处罚..八、安全检查制度为实现项目部所制定的安全生产目标;结合项目部施工生产的实际;特制定以下安全生产检查制度..1、安全检查组织成立项目部安全检查小组;负责整个项目的安全生产检查工作..组长:张廷刚副组长:王福举、毛家宽组员:任达勇、任开富、李坤阳、鞠江、杨胜军2、检查内容:1 检查是否严格执行安全规章制度..检查生产现场是否有不安全状态;检查工人是否有不安全行为和违章行为..检查施工现场安全设施布置情况;检查各工点的职业安全健康管理实施情况..2查出不安全隐患;及时做到“三定”;即定人、定时间、定措施;及时整改消除隐患..3安全检查抓住“四个关键”..A.抓关键作业:高空作业、交叉作业、支模拆模、吊装机械作业;B.抓关键工种:架子模板工、吊装工、机电工等;C.高空施工;多工种交叉作业工种;D.抓关键人物:经常违章作业的人、劳动纪律松驰的人、带有思想情绪的人和生理状况不佳的人..对检查出的问题及时下达整改通知;限期整改;并及时进行复查验收..3、安全检查时间:1定期安全检查:每月25日为分部安全大检查时间..2季节性检查:结合防汛、防台、防暑、防冻、防寒等季节性安全工作进行重点检查..3节假日检查:元旦、春节、“五一”、“十一”等节假日前3-5天进行综合检查;抓好节假日期间的安全工作..4日常安全检查:项目部专职、兼职安全员结合工程进展和施工现场的重点防范部位、设备进行不间断的安全检查;及时排除不安全因素..4、安全检查人员应本着对项目部和职工高度负责的精神;认真检查;对各种有可能危及安全的行为和隐患要敢于及时制止;并提出整改和处罚意见;防范于未然;杜绝违章行为;减少事故隐患..5、现场检查完毕;及时进行安全检查总结;发布安全检查简报;并将检查出的隐患及其整改要求等进行详细记录..6、各工区每半月要进行一次内部的安全自查;发现隐患及时整改;兼职安全员要深入班组作业一线;查违章、查隐患;保证班组内部生产安全..7、安全检查及隐患整改制度1、项目经理部应安全大检查;由项目总工或项目书记、经理或主管生产的副经理带队;分部工程科、机料科、安质科参加;并按记录格式做好记录..2、班组应每天进行班前班后安全检查..3、专业性安全检查和施工辅助设施安全检查验收各成员应在格式表中签名确认..4、隐患整改必须落实责任人、在期限内整改完毕..九、应急措施1、目的为贯彻实施“安全第一;预防为主、综合治理”的安全方针;采取相应的预防措施及救援方案;提高整个项目部对高墩柱施工安全事故的整体应急能力;确保发生意外事故时能有序地应急指挥;有效的保护员工的生命;企业的财产;把事故影响降低到最低程度..2、应急领导小组1项目部应急领导小组组长:张廷刚副组长:王福举、毛家宽组员:任达勇、任开富、李坤阳、鞠江、杨胜军小组办公室设在项目安质科;负责日常工作;由安质科2应急领导小组职责①应急领导小组组织培训;提高应急能力..②当施工现场发生突发事件时;负责救险的人员、机械、器材、交通、联络通讯和组织指挥协调..③负责配备各种应急救援物资、设备和消防设备..④发生事故时及时赶到现场组织指挥;控制事故的扩大和连续发生;并及时向上级机构汇报..⑤组织应急检查;保证现场道路畅通..3现场事故应急处理①及时向项目部报警;组织救援②应立即排查其他安全隐患;防止救援人员受到伤害③积极进行伤员抢救④做好善后工作..4应急通讯联络3、内部通讯及联系。

高墩柱施工方案

高墩柱施工方案

高墩柱施工方案高墩柱施工方案一、项目背景和目的高墩柱是指高度在10米以上的大型混凝土柱子,用于支撑桥梁或高架道路等重要工程。

本项目旨在设计一个高效、安全、可靠的高墩柱施工方案,确保施工过程中的质量和安全。

二、施工方案1. 施工前准备1.1 拟定施工计划,包括工期、人员安排、施工设备等。

1.2 调查地基情况,确保地基稳固。

1.3 准备必要的施工设备,包括起重机、混凝土搅拌机等。

1.4 根据设计要求制定混凝土配合比,确保混凝土质量。

2. 施工过程2.1 清理施工现场,确保施工区域干净,并铺设防尘网。

2.2 安装高墩柱模板,根据设计要求进行调整和固定。

2.3 进行钢筋绑扎工作,确保钢筋的准确布置和连接牢固。

2.4 混凝土浇筑,采用充分振捣和其他措施保证混凝土的均匀和密实。

2.5 等待混凝土凝固至达到设计强度要求后进行拆模。

3. 施工要点和安全措施3.1 确保施工人员具备相关证书和经验,以及必要的安全防护设施。

3.2 加强材料管理,及时检测和调整混凝土配合比,确保混凝土质量。

3.3 严格控制浇筑混凝土的层数和高度,每层浇筑完后进行充分振捣。

3.4 严禁施工现场吸烟、使用明火等火源,防止引发火灾。

3.5 加强现场巡视,及时发现和处理施工中的安全隐患。

三、项目成果和效益本施工方案的实施将确保高墩柱施工的质量和安全,减少事故风险,提高工作效率。

施工过程中的严密管理和安全措施的实施将有助于提升整个工程的质量,确保工程的顺利进行。

四、注意事项在施工过程中,应确保与设计单位和施工监理单位的沟通和协调,及时处理施工中的问题和疑问。

同时,加强施工人员的培训和技术指导,提高整个施工队伍的素质,确保施工的顺利进行。

五、结论高墩柱施工是一项重要的工程任务,本施工方案将严密管理和科学施工相结合,确保施工的质量和安全。

同时,通过施工队伍的培训和技术指导,提高整个工程的效率和质量。

希望本方案能够为高墩柱施工提供有力的支持,保障工程的顺利进行。

桥梁高墩专项施工方案

桥梁高墩专项施工方案

桥梁高墩专项施工方案项目背景随着城市交通的日益发展,桥梁工程在城市建设中扮演着至关重要的角色。

桥梁高墩是桥梁结构中的重要支撑部分,其施工质量直接关系到桥梁的安全稳定性。

因此,桥梁高墩专项施工方案的制定显得尤为关键。

工程概述本文针对某市XX桥梁高墩的施工工程展开讨论,该桥梁位于市区重要交通要道上,高墩高度约30米,总共有X个高墩需要施工完成。

施工过程需要考虑周边交通影响、施工标准和安全保障等方面。

施工方案概述1.施工准备工作–制定详细的施工计划,明确施工顺序和时间节点;–租赁必要的施工设备和机械,并进行设备检查和维护;–招聘具备相关经验和资质的施工人员,并进行专项培训;–对施工现场进行详细勘测,并划定施工区域和安全范围。

2.高墩基础施工–钻孔灌注桩基础施工,保证桩基准确稳固;–浇筑混凝土基础,确保基础牢固。

3.高墩主体施工–采用模板支撑方式,保证高墩结构整体稳定;–分段浇筑高墩主体,严格按照设计要求和质量标准进行操作。

4.高墩装饰工程–进行高墩防护装饰,包括防水涂料、油漆等处理;–安装高墩装饰物,美化桥梁整体外观。

安全与质量保障•每位施工人员必须穿戴符合标准的安全防护装备;•严格按照施工标准和质量要求进行检查和验收;•加强施工现场安全检查,确保施工过程中的安全。

环保措施•采用环保材料,减少对环境的影响;•合理利用资源,减少能源消耗。

施工总结通过对桥梁高墩专项施工方案的制定和实施,该项目的施工过程顺利进行,高墩结构稳定安全。

在未来的类似工程中,应根据具体情况不断调整和优化施工方案,以求更好的效果。

本文档旨在为桥梁高墩专项施工提供一种方案指导,并非具体的操作指南。

在实际施工过程中,应结合具体场地条件和实际情况进行具体方案制定。

墩身模板安装、拆除安全专项施工方案

墩身模板安装、拆除安全专项施工方案

目录一、编制范围 ............................................................................... 错误!未定义书签。

二、设计概况 ............................................................................... 错误!未定义书签。

三、工程概况 ............................................................................... 错误!未定义书签。

1、线路概况........................................................................... 错误!未定义书签。

2、主要技术标准................................................................... 错误!未定义书签。

3、主要工程内容................................................................... 错误!未定义书签。

四、模板施工工艺 ....................................................................... 错误!未定义书签。

1、施工准备........................................................................... 错误!未定义书签。

2、模板安装........................................................................... 错误!未定义书签。

桥梁工程高墩施工专项方案

桥梁工程高墩施工专项方案

桥梁高墩施工方案一、高墩施工 (1)概述本合同段桥墩墩高大于20m 的很多,其中XX 高架桥右线7号墩最高达到36m 。

均按高墩施工,墩身均为等截面圆形。

(2)施工方法墩身采用液压自升平台式翻模施工。

墩顶盖梁的施工采用桥墩的预埋件和预留孔道搭设托架支承模板施工。

墩身施工用料及砼的垂直运输由墩旁塔吊完成。

施工人员上下作业使用施工电梯。

砼由砼拌合站搅拌。

施工布置图见下图施工电梯主塔 作业场地自升平台千斤顶及顶杆位置塔吊行走小车载人平台施工布置平面图系 梁孔 桩自升平台吊架塔吊施工电梯墩身载人平台地面作业场地施工布置立面图(3)施工工艺流程(4)作业组织 ①劳动力组织序号 工作项目 人数 备注 1 浇注混凝土 10 2 混凝土捣固4 3 控制操纵台,接长顶杆 24 绑扎钢筋 (10)5 测量 26 电焊工 (2) (含在绑扎钢筋人内)7 电工 18 模板拆装 12 9 安全员 1 10 起重指挥 1 11 工班长 112 技术指导1合计35②工艺装备、设备及检测器具 a.工艺装备a)液压自升平台式翻模构造 (a)构造液压自升平台式翻模由工作平台,顶杆与导管,吊架,模板系统,液压提升设备,中线控制系统和附属设备等部件构成(见下图)。

i)工作平台由内上钢环、下钢环、连杆、中钢带、外钢带、栏杆及模板等组成,各杆件之间全施工准备放线定位绑钢筋、立模 清理孔桩桩头 导管预留孔浇注一段墩柱并调整基顶标高 吊装平台就位平台位置调整、准确就位 固定导管 平台提升1.5m 立一层模板 浇注一节墩身砼平台提升1.5m 拆除下节模板下节模板翻升至上层并安装 平台提升1.5m完成下道工序施工平整场地安装拌合设备拌合砼 备料 平整场地 拼装平台浇注一节墩身砼否是三个循环未完成完成吊架模板提升倒链千斤顶工作平台 平台栏杆内钢带钢模板部采用螺栓连接。

工作平台是安装各零部件、安放机具、堆放材料及施工作业的主要场所。

工作平台通过千斤顶带动提升架使其提升。

高墩专项施工方案

高墩专项施工方案

高墩专项施工方案一、工程概况与目标本工程为高墩施工,旨在确保施工质量和进度,同时保障作业人员的生命财产安全。

工程地点位于[具体地址],预计施工周期为[具体时间]。

二、施工环境与条件施工前需对施工环境进行细致调查,包括但不限于地质条件、气候条件、交通条件等。

根据调查结果,制定相应的施工措施,确保施工顺利进行。

三、施工流程与方法基础准备工作:包括场地平整、材料准备等。

高墩施工:采用[具体的施工方法,如钢筋混凝土浇筑、模板支撑等]。

质量检测与验收:施工过程中进行质量检测,确保施工质量符合要求。

施工完成后进行验收,合格后方可进行后续工作。

四、安全技术交底在施工前,对作业人员进行安全技术交底,明确施工过程中的安全注意事项,确保作业人员了解并遵守安全规定。

五、特种作业人员要求特种作业人员(如电工、焊工等)必须持有相应的特种作业操作证,并经过专业培训,确保具备相应的安全知识和技能。

六、操作规程与标准制定详细的操作规程与标准,包括各类设备的操作流程、作业人员的行为规范等,确保施工过程中的各项操作符合规定。

七、起重设备与安全装置使用合格的起重设备,并定期进行检查和维护。

确保设备的安全装置完好有效,如限位器、超载保护装置等。

八、劳动防护用品配备为作业人员配备合格的劳动防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等,确保作业人员的安全。

九、安全防护措施实施在施工现场设置安全警示标识,并采取有效的防护措施,如安装防护网、设置安全通道等,确保作业人员的安全。

十、夜间施工照明安排夜间施工时,合理安排照明设备,确保施工现场有足够的照明亮度,避免照明不足导致的安全事故。

十一、作业人员培训与考核对作业人员进行定期的安全培训,提高作业人员的安全意识和操作技能。

培训后进行考核,确保作业人员掌握相应的安全知识和技能。

十二、应急预案与救援措施制定详细的应急预案,包括火灾、触电、高处坠落等常见事故的应急处理流程。

同时,配备相应的救援设备和人员,确保在发生事故时能够迅速响应并采取有效的救援措施。

高墩施工专项方案

高墩施工专项方案

一、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50-2011)2. 《公路桥梁施工安全规范》(JTG F90-2015)3. 《建筑工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)4. 相关地方规范和标准二、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥墩墩高大于20m,其中最高墩高为36m。

桥墩结构形式为薄壁墩和柱式墩,墩身均为等截面圆形。

施工内容包括墩身、墩顶盖梁、墩间系梁、脚手架、模板安装与拆除等。

三、施工准备1. 施工组织机构:成立高墩施工专项小组,负责施工过程中的技术、安全、质量、进度等管理工作。

2. 内业准备:编制施工方案、技术交底、施工图纸、施工日志等。

3. 人员准备:组织培训施工人员,提高施工技能和安全意识。

4. 设备准备:准备液压自升平台式翻模、施工电梯、墩旁塔吊、砼拌合站等设备。

四、施工工艺1. 墩身施工(1)采用液压自升平台式翻模施工,模板系统由工作平台、顶杆与导管、吊架、模板等组成。

(2)工作平台由内上钢环、下钢环、连杆、中钢带、外钢带、栏杆及模板等组成,各杆件之间全部采用螺栓连接。

(3)吊架由吊杆、吊架板、围栏等组成,是施工人员拆立模板的操作场所。

(4)顶杆与套管:顶杆采用48mm钢管,用于千斤顶爬升、支承工作平台和施工荷载。

下端穿入千斤顶与套管内,支撑在混凝土中,通过千斤顶内的上下卡头的交替作用,使工作平台提升。

2. 墩顶盖梁施工(1)采用桥墩的预埋件和预留孔道搭设托架支承模板施工。

(2)模板系统由托架、模板、支撑体系等组成。

3. 墩间系梁施工(1)墩间系梁施工工艺流程:钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→养护→拆除模板。

(2)墩间系梁施工方法:采用现场绑扎钢筋,模板采用定型钢模板。

4. 脚手架施工(1)材料使用:采用扣件式钢管脚手架,符合相关规范要求。

(2)搭设技术方案:按照脚手架搭设规范进行搭设,确保搭设质量。

(3)架子的验收、使用及管理:按照规范要求进行验收、使用和管理。

高墩墩身翻模施工工法

高墩墩身翻模施工工法

薄壁高墩墩身翻模施工工法一、施工方案:高墩施工一般采用翻摸施工,考虑到成本、工期要求及现场条件,朝阳特大桥墩身均采用翻摸施工,其施工方法如下:1.1翻摸结构共分二层,阶梯向上支立,模板依附以浇注完混凝土墩段作为持力点,模板上设有工作平台。

1.1.1模板制作:外模模板采用钢结构,标准节高3米,面板采用6mm钢板,大面模板6.5m×3m每层分2块,对称布置。

竖向背肋采用[10,水平背肋采用80×7mm钢带,法兰采用L100×100×5㎜角钢,拉杆采用φ16圆钢:内模采用钢木组合模板(变节段内模为木模板,其他内模采用钢模);围带采用2根[14b槽钢背靠背焊接而成,围带内穿拉杆。

操作平台:在模板周围采用轮扣式脚手架搭设框架,脚手架上放大块木板,作为工作平台,木板用铁丝牢牢绑扎在脚手架上,保证施工时安全。

二、翻模施工:2.1施工准备:模板进厂后为了保证墩身混凝土外观质量,首先进行模板预拼装,检查模板部分尺寸、模板接缝及平整度。

模板试拼完后进行实验墩浇注,根据实验墩的浇注过程控制实验墩外观质量总结经验,对实验墩出现的情况进行分析,为墩身施工奠定基础。

在承台顶面用全站仪放出墩身边线,并放出墩身纵横方向的护桩,以便在以后的墩身施工中校模时使用。

2.2钢筋的加工及绑扎根据设计图纸,对钢筋进行下料,墩身主筋采用等强直螺纹连接,为了保证钢筋的质量,每加工一根直螺纹钢筋,用通规和止规检查;钢筋绑扎严格按照图纸中的位置、间距以及规范中规定的允许误差进行。

2.3模板的安装:钢筋绑扎完毕检验合格后进行模板安装,模板拼装之前先将模板磨光清除干净,涂抹脱模剂,脱模剂采用新鲜机油,涂刷要轻、薄、均匀,以保证混凝土表面颜色一致。

模板拼装完毕后,穿入拉杆进行模板加固。

2.4模板的检查:模板安装完毕后对模板进行检查,首先检查模板的接缝及错台,模板的接缝控制在1mm 以内,模板的错台控制在2mm以内;用钢尺检查模板的几何尺寸,拉线检查模板的顺直度,用铅垂仪检查模板的垂直度。

高墩爬模施工技术2024

高墩爬模施工技术2024

引言:高墩爬模施工技术是一种应用于建筑工程中的重要技术,其通过爬升模板的方式,实现高层建筑的施工。

本文将详细介绍高墩爬模施工技术的相关内容,包括施工原理、施工方法、施工要点等。

概述:高墩爬模施工技术主要应用于高层建筑的结构施工中,它可以有效地提高施工效率和质量,降低人工成本。

具体来说,高墩爬模施工技术通过使用爬升模板,将模板系统承载在高墩上,便于进行高层建筑的墙柱施工。

下面将从施工原理、施工方法、施工要点等方面对高墩爬模施工技术进行阐述。

正文内容:一、施工原理1.承重原理高墩爬模施工技术利用爬升模板的支撑系统将整个模板负荷传递到高墩上,然后通过高墩将荷载传递到地基上,实现施工负荷的有序传递和分担。

2.稳定原理高墩爬模施工技术通过设置稳定系统,如稳定杆和支撑杆,保证施工过程中的稳定性。

稳定杆采用三点支座的构造,使高墩爬模施工过程中不会发生倾斜和倒塌。

二、施工方法1.高墩搭设首先,根据设计要求,搭设高墩,并确保高墩强度和稳定性。

高墩的选材和施工要符合相关标准和规范。

2.爬模安装在高墩上安装爬升模板,并根据设计要求进行调整和固定。

在安装过程中,要注意模板的平整度和垂直度,以确保施工质量。

3.钢筋绑扎在模板安装完成后,根据结构设计的要求,进行钢筋的绑扎工作。

绑扎过程中,要注意钢筋的位置和间距,确保施工质量和钢筋的连接强度。

4.混凝土浇筑在钢筋绑扎完成后,进行混凝土的浇筑。

浇筑过程中,要保持混凝土的均匀性和紧密性,避免出现空鼓和漏浆等质量问题。

5.爬升模板拆除在混凝土达到一定强度后,可以进行爬升模板的拆除工作。

拆除过程中,要注意操作的安全性和施工的顺序,确保施工安全和效率。

三、施工要点1.结构稳定在高墩爬模施工过程中,要确保高墩的稳定性。

选用合适的材料和施工工艺,保证高墩的强度和稳定性。

2.模板调整在爬升模板安装过程中,要进行调整和修整,以满足设计要求。

通过调整支撑系统和连接件,实现模板的水平和垂直调整。

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新建蒙河铁路第Ⅰ标段高墩模板工程专项安全施工方案编制:复核:审核:批准:中铁一局三公司蒙河铁路项目经理部2009年11月高墩模板工程专项安全施工方案1.编制依据1.1.《中铁一局建筑工程危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》中铁一施【2009】347号。

1.2.《蒙河铁路Ⅰ标建筑工程危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》蒙河指【2009】85号。

1.3.《铁路工程施工安全技术规程》。

1.4.《铁路工程施工作业要点示范卡片》。

1.5.相关设计图纸及验收标准。

1.6.《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008。

1.7.《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003。

1.8.转发住房和城乡建设部《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》通知《中铁一局集团有限公司文件(中铁一安[2009]460号)》。

1.9.《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号)。

1.10.《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号)。

2.编制目的为加强本项目部所辖工程安全生产管理,保障工程建设中人身和财产安全,维护工程建设的正常秩序,不出现盲目蛮干的现象,实现“四无”、“一控制”、“一达标”。

3.工程概况我经理部管段共有桥梁五座,位于云南省红河彝族哈尼族自治州蒙自县雨过铺镇、文澜镇、新安所镇,桥梁全长5151.648米,占管段总长的19.3%。

主要采用24米和32米T型梁,蒙新高速立交特大桥跨高速公路处采用40m+60m+40m连续梁。

蒙自特大桥DK2+888,全长2250.76米,仁厚大桥DK6+995,全长469.36米,蒙新高速立交特大桥DK24+525,全长2054.38米,新安所中桥DK25+363,全长76.508米,大坝大桥DK27+200,全长191.42米,大坝中桥DK27+630,全长109.22米。

我管段桥梁墩柱均为矩形变截面实心墩,由于桥墩柱较多,且高度分布不均,我们将桥墩高度大于20m的按照高墩的施工方法,桥墩高度小于20m的按照常规的施工方法即可。

墩高大于20m的墩身由于高度较高,模板施工存在较大的安全隐患,特编制此专项方案。

4.高墩施工由于墩身较高,为了保证墩柱浇注后的砼外观质量,施工采用整体式钢模板分次浇注完成,具体的分层高度根据墩柱高度确定。

每节不超过3m。

墩柱砼在拌合站集中拌合,砼运输车运至工地,砼输送泵泵送入模或采用汽车吊结合串筒入模。

4.1.支架施工桥墩施工采用搭设脚手架作为人员和小型构件运输的临时通道。

1)脚手架材料①脚手架使用外径48.5毫m,壁厚3.5毫m的钢管,长度以4~6.5m和2.1~2.3m,有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。

②扣件必须具有出厂合格证明书才能使用,禁止使用脆裂、变形、滑丝的扣件。

③脚手板使用厚度不小于5㎝的杉木或松木板,宽度20~30㎝,凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透节的不得使用。

板的两端8㎝处使用镀锌铁丝箍绕2~3圈或用铁皮钉牢。

2)脚手架搭设安全方案①钢管脚手架的立杆垂直稳放置于金属底座或垫木上,立杆间距不得大于2m,大横杆间距不得大于1.2m,小横杆间距不得大于1.5m,钢管立杆,大横杆接头相互错开,使用扣件连接牢固。

②脚手架两端,在脚手架体四面,设置剪刀撑,剪刀撑与水平面的角度为45°~60°,剪刀撑杆件间距不大于5m,使用扣件与架体连接牢固。

③脚手架顶设置操作平台,平台宽度不得小于1.2m,满铺木板,不得有探头板,与施工面不得有空隙,脚手板搭接时不得小于20㎝,对头接时应架设双排小横杆,间距不大于20㎝,在架子拐弯处脚手板应交叉搭接,垫平脚手板应用木块,并且要钉牢。

操作平台临边设置防护栏杆,防护栏杆高度 1.2m,竖杆间距不大于2m,设两排横杆,高度分别是1.2m及0.6m,底部设30㎝的挡脚板,防护栏杆外挂密目网。

④每个墩脚手架均设置人员上下安全通道,安全通道宽度不小于1.2m,斜道以木板铺设,坡度不得大于一比三,防滑条的间距不得大于30㎝,通道两侧设置扶手栏杆,高度为1.2m。

安全通道外挂密目网。

⑤搭设脚手架时,如无安全措施,附近及下部不得进行其它作业。

⑥在脚手架安全通道进口处,设置安全警示标志。

⑦脚手架搭设完成后在四周设置安全网。

3)脚手架的拆除脚手架的拆除必须在墩柱施工完成后并待其强度达到要求后进行。

①拆除前应对脚手架进行检查,如周围有电线或其它障碍物,必须采取保护措施后才能进行拆除。

②拆除时周围应设围栏或警戒,禁止闲人进出。

③拆除顺序是先上后下,不得上下同时作业。

④脚手架的栏杆与上人通道不得先拆除,而应按顺序与脚手架同时拆除。

⑤拆除剪刀撑时,应先拆中间扣,再拆两头扣,拆完后由中间的人负责往下顺钢管。

⑥在较高的地方拆下的材料禁止向下投掷,应用滑车吊下或经通道运下,拆除的材料应堆放在一定的地点。

⑦在霜雪及阴雨天气工作,应采取防滑措施,遇六级风时应停止进行搭设和拆除工作。

4.2.模板施工4.2.1.模板制作:模板采用中铁一局建工机械公司加工的定型钢模,严格控制模板的表面光洁度及拼缝的平整、密实度。

4.2.2.模板的检算:1)模板检算基本条件(1)桥墩模板尺寸桥墩施工采用全钢模板,由侧模板和端模板栓接组成,根据桥墩施工图设计模板,设计最高高度28m,底部尺寸:5305x3404, 墩身顶部尺寸:4100x2300;面板为δ=6mm厚钢板:模板的竖肋均为[10#,间距为L=32cm;侧模周边法兰为L100X10, 背楞为双根[14A#,间距为80cm。

端模板的上下法兰为δ12×120,竖法兰为δ12×100,背楞为双根[20b#,间距为80cm。

(2)村料的性能参数模板全部采用国家大钢厂国标合格钢材。

根据《公路桥函施工技术规范JTJ 041-2000》和《公路桥涵钢结构设计规范》的规定,取:砼的重力密度:25kN/m3。

砼浇筑速度:按10~13m3/h浇筑,蒙自桥墩横截面面积从底部向上依次增大,因此竖向速度v依次为: 0.721m/h到1.38m/h,按13m3/h浇筑,浇注速度变化很大,对浇注混凝土产生的侧压力影响很大,考虑分别以以上2种浇注速度(0.721m/h到1.38m/h)对钢模板进行计算。

掺外加剂:砼浇筑时的温度取25℃(白天气温)。

钢材用Q235钢,重力密度:78.5kN/m3;弹性模量为206Gpa,根据《路桥施工计算手册》177页表8-7,容许弯曲应力取181MPa,容许拉压应力175MPa。

(3)计算荷载对模板产生侧压力的荷载主要有:①振动器产生的荷载:4.0kN/m2;泵送混凝土产生的冲击荷载:4.0km/m2;二者不同时计算。

②新浇混凝土对模板的侧压力:荷载组合为:强度检算:1+2;刚度检算:2(不乘荷载分项系数)当采用内部振捣器,混凝土的浇筑速度在6m/h以下时,新浇的普通混凝土作用于模板的最大侧压力可按下式计算(公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000)P309;Pmax=0.22γt0K1k2v1/2 (1)Pmax=γh (2)式中:Pmax—新浇混凝土对模板产生的最大侧压力(kPa);h--有效压头高度(m);v--混凝土浇筑速度(m/h);t0-新浇混凝土的初凝时间(h),其计算公式:t0=200/(T+15)γ--混凝土的容重(kN/m3);K1--外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取k=1.0,掺缓凝作用的外加剂时k=1.2;K2--混凝土塌落度影响修正系数,当塌落度小于30mm时,取0.8;50∽90mm时,取1.0;110∽150mm时,取1.15;根据前述已知条件:∵当v=0.721m/h时.0=32.2 kN/m2 Pmax=0.22γt0K1k2v1/2 =0.22x25x5x1.2x1.15x721当v=1.38m/h时.1=44.6 kN/m2 Pmax=0.22γt0K1k2v1/2 =0.22x25x5x1.2x1.15x38因此:荷载设计值为:当v=0.721m/h时×32.2+1.4×4.0=39.44kN/m2;(检算强度时用)当v=1.38m/h时×44.6+1.4×4.0=59.12kN/m2;(检算强度时用)荷载标准值为:当v=0.721m/h时;(检算刚度时用)当v=1.38m/h时; (检算刚度时用)(4)检算标准①强度要求满足钢结构设计规范;②结构表面外露的模板,挠度为模板结构跨度的1/400;③钢模板面板的变形为1.5mm;④钢面板的钢楞、肋的变形为3.0mm;2)面板的检算(1)计算简图模板面板支承于横肋之间,竖肋间距为32cm,背杠间距为80cm。

区格单元内的板受均布荷载q;由于:Ly/lx=800/320=2.5>2.0因此面板按单向板计算,大荷载作用下,主要沿较小的板宽(x)方向产生弯矩;强度计算:取1mm宽面板条作为计算单元,按3跨连续梁计算,查《建筑施工计算手册》表2-13”三跨连续梁弯矩、剪力、挠度、计算系数及公式”得弯矩系数为-0.100,荷载q(由于上下结构一致,简便起见,按=59.12kN/m2考虑)为:q=0.05912N/mm²X1mm=0.05912N/mm弯矩:M= 系数Xql²=-0.100X0.059N/mmX(320mm)²=-604.16N.mm 面板的截面抵抗矩:弯曲应力为:δ= M/W=604.16/6=100.7mpa<f面板强度满足要求!刚度验算查《建筑施工计算手册》表2-13“三跨连续梁弯矩、剪力、挠度、计算系数及公式”得挠度系数为0.677;荷载q(由于上下结构一致,简便起见,按=44.6kN/m2)为:q=0.0446N/mm²X1mm=0.0446N/mm∴ w=系数xql4/100EI=0.677x0.0446N/mm x(320mm)4/100x2.06x105x(1x63/12)=0.854mm<1.5mm面板刚度满足要求!3)竖肋检算(1)计算简图竖肋采用[10#槽钢,简化为支撑在背杠上的连续梁,(背楞间距为80cm),将作用于模板上的荷载(由于结构上下一致,q按=59.12kN/m计算,不区分强度和刚度):转化为线荷载: q3 =0.32 q1 =18.92N/mm竖肋的计算简图使用有限元软件建模,如下图所示--18.9-18.9-18.9-18.9-18.9-18.9-18.9-18.9-18.9-18.9-18.9-18.9-18.9-18.9-18.9-18.9-18.9-18.9-18.918.9-18.9反力图位移最大位移发生在梁端,最大位移值0.166mm<[l/400]=1mm,竖肋刚度满足要求!应力最大应力发生在支座位置,最大应力值29.2Mpa<[ ]= [181MPa],竖肋强度满足要求!4)背杠检算背杠与拉杆组合的框架结构承担模板传来的荷载,本文以背杠框架整体建模,分最大与最小2种设计荷载对结构进行验算;(1)荷载荷载设计值为:q1=1.2×32.2+1.4×4.0=44.24kN/m2;(检算强度时用,墩底)q1=1.2×44.6+1.4×4.0=59.12kN/m2;(检算强度时用,墩顶)荷载标准值为:q2 =32.2kN/m2;(检算刚度时用,墩底)=44.6kN/m2; (检算刚度时用,墩顶)计算简图2.1.1墩底简图长度5.5m方向背杠采用2[14A双槽钢,3.5m方向背杠采用2[20b双槽钢(背楞间距为80cm),2[14A双槽钢简化为支撑在拉杆上的连续梁,2[14A双槽钢与2[20b双槽钢之间为螺栓连接,等效为刚性连接。

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