行车安全管理制度标准范本

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工厂行车安全管理制度范本

第一章总则第一条为确保工厂内部行车作业的安全，防止交通事故的发生，保障员工的生命财产安全，特制定本制度。

第二条本制度适用于工厂内部所有行车作业，包括但不限于叉车、吊车、输送带等机械设备的操作。

第三条厂内行车作业必须严格遵守国家相关法律法规和本制度的规定。

第二章职责与权限第四条厂长对本工厂行车安全工作负总责，分管安全生产的副厂长负责日常行车安全管理工作。

第五条安全生产管理部门负责行车安全管理制度的具体实施，包括安全检查、教育培训、事故处理等。

第六条行车作业人员负责遵守行车安全操作规程，确保行车作业安全。

第三章行车安全操作规程第七条行车作业人员必须经过专业培训，取得相应的操作资格证书后方可上岗。

第八条行车作业前，必须对车辆进行检查，确保车辆性能良好，安全设施齐全有效。

第九条行车作业时，操作人员应集中注意力，严格遵守操作规程，不得违章操作。

第十条行车作业区域应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入。

第十一条行车作业过程中，应保持车辆与周边设施、人员的安全距离，避免发生碰撞。

第十二条行车作业人员应穿戴好劳动防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套等。

第十三条行车作业结束后，应将车辆停放在指定位置，切断电源，确保安全。

第四章安全教育与培训第十四条安全生产管理部门应定期对行车作业人员进行安全教育培训，提高其安全意识和操作技能。

第十五条新员工上岗前，必须经过岗前安全培训，考核合格后方可独立作业。

第十六条定期组织行车作业人员进行应急演练，提高应对突发事件的能力。

第五章安全检查与隐患排查第十七条安全生产管理部门应定期对行车作业进行安全检查，发现隐患及时整改。

第十八条行车作业人员应每天进行自检，发现安全隐患立即报告。

第十九条对发现的隐患，应按照“三定”（定整改责任人、定整改措施、定整改期限）原则进行整改。

第六章事故处理与报告第二十条行车作业发生事故时，操作人员应立即停车，保护现场，并迅速报告安全生产管理部门。

第二十一条安全生产管理部门接到事故报告后，应立即组织调查处理，查明事故原因，追究责任。

安全行车管理制度范文

安全行车管理制度范文一、总则为了保障员工出行安全，提高公司的道路交通安全管理水平，制定本《安全行车管理制度》。

本制度适用于所有公司员工，所有员工在公司工作期间以及使用公司车辆时都必须严格遵守本制度。

二、行车前的准备工作1. 保持车辆良好状态：每辆公司车辆在上路前需进行机油检查、轮胎和刹车检查等常规维护，确保车辆处于良好状态。

2. 安全出行检查：员工在行车前必须进行一次全面的因人因车因路因天检查。

包括检查自身是否适宜驾驶、是否疲劳，以及检查车辆是否完好、车辆灯光是否正常等。

3. 路线规划：员工在行车前需明确行车路线，选择较为安全和畅通的道路。

三、行车期间的安全要求1. 严禁违反交通规则：员工在驾驶车辆过程中必须严格遵守交通规则，包括遵守限速、不超车、不闯红灯、不违反规定车道等。

2. 疲劳驾驶禁止：员工在疲劳状态下严禁驾驶车辆，如果出现疲劳症状应及时停车休息。

3. 注意车速：员工在行车期间应根据路况合理控制车速，确保行车安全。

4. 保持车距：员工在行车过程中应与前车保持安全距离，以便应对突发情况。

5. 禁止酒驾：员工在驾驶车辆过程中严禁饮酒。

四、紧急情况处理1. 遇到交通事故：如果员工在行车过程中遇到交通事故，应立即按照交通规则停车，并及时拨打报警电话报警。

2. 路边故障：如果车辆发生故障无法正常行驶，员工应及时将车辆移至路边，并通知相关人员进行处理。

3. 人身受伤：如果员工在行车过程中出现人身受伤情况，应立即寻求医疗救治，并通知公司相关人员。

五、行车记录和培训1. 行车记录：公司将对每辆公司车辆进行定期检查和维护，并建立行车记录，包括里程、维修情况等。

2. 安全培训：公司将定期组织员工参加道路交通安全培训，提高员工的安全意识和驾驶技能。

六、违纪处理1. 违反交通规则：对于有违反交通规则行为的员工，公司将依据具体情况给予相应的纪律处分，包括扣分、罚款等。

2. 严重违纪：对于酒驾、疲劳驾驶等严重违纪行为的员工，公司将依法解除劳动合同，并追究法律责任。

起吊行车安全管理制度范本

一、总则为加强起吊行车安全管理，保障员工生命财产安全，防止事故发生，根据国家有关安全生产法律法规，结合我单位实际情况，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于本单位所有使用起吊行车的部门、岗位及操作人员。

三、安全责任1. 起吊行车操作人员必须持有相应的操作证，严格遵守操作规程，确保操作安全。

2. 起吊行车管理人员负责对起吊行车进行日常检查、维护和保养，确保设备安全运行。

3. 起吊行车设备供应商负责提供合格的起吊行车设备，并指导操作人员正确使用。

4. 单位负责人对本单位起吊行车安全工作负总责，确保各项安全措施落实到位。

四、安全管理制度1. 起吊行车操作前，操作人员应检查设备状态，确认设备完好，无异常情况。

2. 起吊行车操作过程中，应严格按照操作规程进行，不得擅自更改操作程序。

3. 起吊行车操作人员应保持通讯畅通，与信号员密切配合，确保操作安全。

4. 起吊行车设备供应商应定期对设备进行检查、维护和保养，确保设备处于良好状态。

5. 起吊行车管理人员应定期对设备进行检查，发现问题及时上报，并采取相应措施。

6. 起吊行车操作人员应参加安全教育培训，提高安全意识。

7. 起吊行车操作人员应遵守以下规定：（1）禁止超载起吊，不得擅自改变起吊行车的起重量。

（2）起吊过程中，严禁人员站在吊物下方，确保安全距离。

（3）吊物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，避免发生意外。

（4）起吊过程中，严禁设备移动位置或旋转。

（5）吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。

五、事故处理1. 起吊行车事故发生后，操作人员应立即停止操作，保护现场。

2. 起吊行车管理人员应立即上报事故情况，并组织人员进行调查。

3. 根据事故原因，采取相应措施，防止类似事故再次发生。

4. 对事故责任人和相关责任人进行处理，追究责任。

六、附则1. 本制度由安全生产管理部门负责解释。

2. 本制度自发布之日起实施。

3. 本制度如有未尽事宜，可根据实际情况予以修订。

铁路行车的安全管理制度

一、总则为保障铁路行车安全，防止事故发生，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，结合我国铁路实际，制定本制度。

二、安全管理制度1. 人员管理（1）铁路行车人员必须具备相应的职业资格证书，持证上岗。

（2）铁路行车人员应定期接受安全教育培训，提高安全意识和业务技能。

（3）铁路行车人员应严格遵守操作规程，确保行车安全。

2. 设备管理（1）铁路行车设备应定期进行维护保养，确保设备状态良好。

（2）铁路行车设备出现故障时，应及时排除，防止事故发生。

（3）铁路行车设备更新改造，应符合国家标准和行业标准。

3. 行车组织管理（1）铁路行车组织应遵循科学合理、安全可靠的原则，确保行车顺畅。

（2）铁路行车组织应严格执行调度命令，确保行车安全。

（3）铁路行车组织应加强监控，及时发现并处理行车中的安全隐患。

4. 铁路安全保护区管理（1）禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。

（2）禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。

（3）在铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库，应当符合国家标准、行业标准规定的安全防护距离。

5. 行车安全检查（1）铁路行车安全检查应定期进行，确保行车安全。

（2）行车安全检查应包括设备检查、人员检查、现场检查等。

（3）行车安全检查发现安全隐患，应立即整改，确保行车安全。

6. 事故处理（1）铁路行车事故发生后，应立即启动应急预案，防止事故扩大。

（2）铁路行车事故调查处理应依法依规进行，查明事故原因，追究责任。

（3）铁路行车事故处理结果应及时公布，接受社会监督。

三、责任追究1. 铁路行车人员违反本制度规定，造成事故的，依法依规追究责任。

2. 铁路行车管理人员未履行安全管理职责，造成事故的，依法依规追究责任。

3. 铁路行车设备维护保养不到位，造成事故的，依法依规追究责任。

行车安全管理制度范本

行车安全管理制度范本一、概述为了保障员工的行车安全，确保公司车辆的正常运营，根据法律法规及公司实际情况，制定本行车安全管理制度。

本制度适用于公司所有使用车辆的驾驶员和管理人员。

二、安全管理职责1. 公司安全管理部门负责制定、完善和执行行车安全管理制度，对车辆进行定期检查和维护。

2. 车辆管理部门负责车辆的购置、报废、保险以及车辆的定期检查和维护。

3. 驾驶员负责自身的安全，遵守交通法规，严守公司制度，确保车辆的安全运营。

三、驾驶员要求1. 驾驶员必须具备相应的驾驶证，并定期参加驾驶技能培训，具备良好的驾驶技术和安全意识。

2. 驾驶员禁止饮酒后驾驶，禁止超速、疲劳驾驶，必须保持良好的状态进行驾驶。

3. 驾驶员必须熟悉公司行车路线，合理安排行车时间，不得随意更改路线或违规载客。

四、车辆检查与维护1. 所有车辆必须定期进行外观检查、防火检查、安全设备检查等，确保车辆的正常运行。

2. 车辆使用中出现异常情况必须及时报修，不得违规使用出现故障的车辆。

3. 公司车辆必须定期进行保养，按照保养计划进行维护，并记录保养情况，保证车辆的良好状态。

五、事故处理与报告1. 发生事故时，驾驶员应立即向公司报告，并根据现场情况采取适当的救援措施，及时报警。

2. 驾驶员必须积极配合事故调查，提供必要的证据材料，并按照相关法律法规进行事故处理。

3. 完成事故处理后，驾驶员必须及时向公司提交事故报告，并采取措施防范类似事故再次发生。

六、奖惩制度1. 驾驶员遵守交通法规，积极参加安全培训并达到优异成绩的，将获得相应的奖励与表彰。

2. 驾驶员违反交通法规，造成事故或严重违反公司安全管理制度的，将受到相应的处罚，包括但不限于警告、扣除奖金、停职、解雇等。

七、安全宣传教育1. 公司将定期组织安全知识宣传教育活动，提高驾驶员的安全防范意识和技能水平。

2. 驾驶员在参加培训期间必须积极学习，并及时应用到实际的驾驶中，不得忽视安全操作规程。

行车的安全管理规定（5篇）

行车的安全管理规定炼钢行车负责炼钢工艺的起重整个过程，涉及操作和维修。

为了确保行车的正常运行，保证生产。

特作如下管理规定。

一.行车操作安全要求：1) 每台起重机必须有持有关部门确认的司机操作证的专职司机操作。

2) 行车工必须年满____岁，具有初中以上的文化程度，经医务部门检查确认身体合格者。

必须经过专门培训，实习期一般不少于两个月，由安技部门对其进行基础理论知识和实际操作技术的考试，成绩合格者发给行车工操作证，方可独立操作行车。

3) 没有行车操作证者严禁操作行车，助手和徒工必须在有经验师傅监督和指导下操作行车。

4) 行车工必须熟悉以下基本知识：1.行车各机构及其部件的构造、工作原理和功能。

2.行车电气设备的结构、工作原理、功能及其电路系统的控制原理。

3.行车的安全操作规程、使用及维护保养知识，特别注意“十不吊”。

4.指挥者的指挥信号。

6) 操作应按指挥信号进行，并应与指挥者密切合作。

对紧急停车信号，应立即执行。

7)当确认起重机上或其周围无人时，才可闭合主电源。

如果电源断路装置上加锁或有标牌时应由有关人员除掉后才能闭合主电源。

执行操作。

必须和维修人员充分交流、配合。

8)认真执行行车交接班制度、点检制度。

认真执行行车的应急预案.二.行车维修的安全要求：1) 行车维修工必须年满____岁，具有初中以上的文化程度，经医务部门检查确认身体合格者。

行车维修必须经过专门培训，实习期一般不少于三个月，由安技、劳动部门部门对其进行基础理论知识和实际操作技术的考试，成绩合格者获取维修操作证，方可独立维修操作行车。

2)行车维修必须具备以下基本知识：1.电工的维修知识，钳工的维修知识。

2.行车各机构及其部件的构造、工作原理和功能。

3.行车维修的安全操作规程，使用及维护保养知识。

4.行车维修的监护制度。

挂牌制度。

3)行车维修认真执行点检制度，维修安全操作规程，高空维修监护制度。

维修值班的交接制度4)认真作好维修记录，备品备件的保管工作。

校内行车安全管理制度范本

一、总则为了加强校内行车安全管理，保障师生员工的生命财产安全，维护校园交通秩序，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于校内所有机动车辆、非机动车辆及行人，包括教职工、学生、访客等。

三、行车规定1. 行车证管理（1）所有进入校园的机动车辆必须办理校内行车证，未经许可，严禁车辆进入校园。

（2）校内行车证由校园保卫部门统一发放和管理。

2. 行车速度（1）校园内机动车行驶速度不得超过20公里/小时，非机动车行驶速度不得超过15公里/小时。

（2）在校园内限速路段，必须严格按照限速标志行驶。

3. 行车路线（1）机动车应按照规定路线行驶，不得逆行、超车、占用人行道。

（2）非机动车应靠右行驶，不得逆行、占用机动车道。

4. 行车停车（1）机动车和非机动车应在规定区域停放，不得随意停放。

（2）校园内严禁乱停乱放车辆，影响交通秩序。

5. 行车注意事项（1）驾驶员必须遵守交通法规，不得酒后驾车、疲劳驾车。

（2）驾驶员在行车过程中，应保持注意力集中，不得接打电话、玩手机等。

（3）遇行人横过马路时，必须停车让行。

四、行人安全1. 行人必须遵守交通信号，按交通规则行走。

2. 行人横过马路时，应走人行横道，不得随意穿越马路。

3. 行人不得在校园内追逐打闹、翻越隔离设施。

五、安全教育与培训1. 校园保卫部门定期对校内驾驶员进行交通安全教育，提高驾驶员的安全意识。

2. 对新入职的教职工、学生进行交通安全知识培训，确保人人掌握交通安全知识。

六、责任追究1. 违反本制度规定，造成安全事故的，将依法追究相关责任。

2. 校园内发生交通事故，责任认定严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规执行。

七、附则1. 本制度由校园保卫部门负责解释。

2. 本制度自发布之日起施行。

冶金企业行车安全制度范本

冶金企业行车安全制度范本第一章总则第一条为了加强冶金企业行车安全管理，确保行车安全，防止和减少交通事故，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《企业安全生产许可证条例》等有关法律法规，结合冶金企业实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于冶金企业内部机动车辆的行车安全管理工作。

第三条冶金企业应建立健全行车安全管理机构，明确行车安全管理职责，制定和完善行车安全管理制度，确保行车安全。

第四条冶金企业应加强员工行车安全教育，提高员工的行车安全意识，遵守交通法规，严格执行本制度。

第二章行车安全管理组织与职责第五条冶金企业应设立行车安全管理领导小组，全面负责企业行车安全管理工作。

组长由企业主要负责人担任，副组长及成员由相关部门负责人组成。

第六条行车安全管理领导小组的职责：（一）制定和完善行车安全管理制度；（二）组织行车安全检查和隐患排查；（三）监督行车安全制度的执行情况；（四）组织行车安全事故的调查处理；（五）定期组织行车安全培训和教育。

第七条机动车辆驾驶人员应具备相应的驾驶资格，并接受行车安全培训和教育。

第三章行车安全规定第八条驾驶人员必须持有有效驾驶证，并定期进行身体检查，确保驾驶资格符合要求。

第九条驾驶人员应遵守交通法规，按照规定的路线、速度、信号行驶，保持安全车距，遵守交通信号灯，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、违章停车等行为。

第十条机动车辆应定期进行安全技术检查，确保车辆技术状况良好。

车辆维护、保养应由专业人员进行。

第十一条冶金企业内部道路应设立明显的交通标志、标线，确保道路畅通，避免交通事故的发生。

第十二条冶金企业应建立健全应急预案，应对突发事件和交通事故。

第四章行车安全监督与考核第十三条行车安全管理领导小组应定期对行车安全情况进行检查，对存在的问题进行整改。

第十四条冶金企业应建立行车安全考核制度，对违反行车安全规定的单位和个人进行考核。

第十五条对在行车安全管理工作中取得优异成绩的单位和个人，给予表彰和奖励。

高速服务区行车安全管理制度范本（2篇）

高速服务区行车安全管理制度范本高速服务区行车安全是保障驾驶员和乘客生命财产安全的重要环节。

为了做好高速服务区行车安全管理工作，确保行车过程中的安全稳定，制定出行车安全管理制度如下：一、应急管理制度1. 高速服务区应设置充足的应急设施和设备，如监控摄像头、灭火器、医疗急救箱等，以应对可能出现的紧急情况。

2. 服务区应设立应急处理中心，并配备专门的应急处理人员，及时处理道路交通事故、车辆故障等应急事件。

3. 高速服务区应定期进行应急演练，提高员工应对突发事件的处置能力。

二、车辆管理制度1. 高速服务区应设置严格的车辆进出通道，确保车辆进入服务区时进行必要的检查和登记，并维护好车辆进出顺序，避免交通拥堵。

2. 进入服务区的车辆应按规定的车道有序行驶，遵守交通规则，不得超速、超载或违反其他交通安全规定。

3. 高速服务区应设立专门的车辆停放区域，并对停放的车辆进行合理管理，防止出现车辆损坏、失窃等情况。

三、人员管理制度1. 员工培训：高速服务区应对员工进行安全培训，提高员工的安全意识和技能水平，使其能够妥善应对紧急情况和处理突发事件。

2. 客服人员应具备服务意识和熟悉相关交通法规的知识，能够为驾驶员和乘客提供必要的帮助和指导。

3. 高速服务区应建立员工安全责任制度，明确员工在行车安全管理方面的职责和义务，加强员工的安全意识教育和纪律教育。

四、设施设备管理制度1. 高速服务区应定期检查和维护道路、照明设备、标志标线等基础设施，确保其安全可靠。

2. 监控摄像头应保持正常运行，及时发现并处理安全隐患。

3. 高速服务区应定期检查和维护灭火器、医疗急救箱等应急设备，确保其能够在紧急情况下发挥作用。

五、安全宣传制度1. 高速服务区应设置醒目的安全宣传牌和标语，提醒驾驶员和乘客遵守交通规则，注意行车安全。

2. 高速服务区应定期组织安全宣传活动，如安全讲座、交通安全知识竞赛等，提高驾驶员和乘客的安全意识。

六、安全监督制度1. 高速服务区应建立安全监督机制，定期对服务区的行车安全管理工作进行检查和评估，发现问题及时整改。

行车检修安全管理制度模版

行车检修安全管理制度模版行车检修安全管理制度是企业为了保障行车检修工作中的安全与有效进行，制定的一系列规章制度。

本制度旨在规范行车检修工作中的各项行为，确保人员的生命安全和财产安全，防止因操作不当或设备故障导致的事故发生。

下面将介绍行车检修安全管理制度的相关内容。

一、总则本制度适用于所有从事行车检修工作的人员，包括驾驶员、检修人员等。

二、安全责任1. 企业应设立安全管理部门，负责行车检修工作的安全管理工作，明确各级责任人的职责和权限。

2. 各级责任人应加强对行车检修人员的安全教育和培训，提高其安全意识和技能水平。

3. 行车检修人员应遵守安全规章制度，服从管理人员的指挥和安排。

三、安全措施1. 设备检修前，应进行全面检查，并记录检查结果，确保设备的正常运行。

2. 驾驶员行车前应进行车辆自检，包括车辆油量、轮胎气压、制动器情况等。

3. 行车检修过程中，必须严格按照操作规程进行操作，禁止擅自改变操作方式。

4. 检修人员操作过程中，应注意动作规范，不得随意抛掷工具或物品。

5. 使用特殊工具时，必须经过严格培训并具备相关证书。

6. 在行车检修过程中，应设置安全警示标志，提醒他人注意安全。

四、事故处理1. 发生事故时，应立即报告上级领导和安全管理部门，并采取相应措施进行抢救和善后处理。

2. 在事故处理过程中，应尽量保护现场，采取必要的措施防止次生事故的发生。

3. 对事故的原因进行深入调查，查明责任人，并采取相应的处罚措施。

五、安全教育1. 企业应定期组织行车检修人员进行安全教育和技能培训，提高其安全意识和操作技能。

2. 对新员工应进行特殊培训，包括安全意识培养、操作规程等方面的知识。

3. 通过开展安全知识竞赛、事故案例分析等形式，加深行车检修人员对安全知识的理解和应用。

六、监督检查1. 定期对行车检修工作进行巡查和检查，发现问题及时整改。

2. 对违反安全规章制度的行为，进行严肃处理，以起到警示作用。

3. 鼓励行车检修人员发现问题及时上报，对积极参与安全管理的人员给予表彰和奖励。

机关车队安全行车管理制度范本

机关车队安全行车管理制度范本一、总则机关车队安全行车管理制度的制定是为了保障车队驾驶员的人身安全，确保车队车辆的正常运行，提高行车安全水平，减少交通事故的发生。

本制度适用于机关车队的所有驾驶员和车辆。

二、安全责任1. 车队领导是全体驾驶员的监督者和安全责任人，应当建立完善的安全管理制度，并定期组织安全培训和考核。

2. 驾驶员有责任确保自己的驾驶技术熟练，并时刻关注道路交通状况，保持安全驾驶状态。

三、车辆安全检查1. 每天出车前，驾驶员应当对车辆进行全面的安全检查，包括车辆的轮胎、刹车系统、灯光、油水等方面的安全性能。

2. 出车前及行车中，如果发现车辆存在任何故障或异常情况，应立即报告车队领导并进行修理。

3. 驾驶员应定期参加车辆维护保养，并保持维修记录。

四、安全驾驶规范1. 驾驶员应当全程系好安全带，严禁酒后驾驶和疲劳驾驶，每两小时需进行休息并拉动手刹，确保安全。

2. 驾驶员应当遵守交通规则，不超速、不压线、不闯红灯，不随意变道，保持合理的车距和车速。

3. 行车中严禁使用手机、吸烟等妨碍安全驾驶的行为。

4. 驾驶员应当时刻关注道路交通状况，合理选择行车路线和时间，确保乘车人员的安全。

五、应急预防措施1. 驾驶员应当随车备好急救箱，并熟悉其使用方法。

2. 在遇到突发事故或故障时，驾驶员应第一时间采取应急措施，保障乘车人员的安全，并立即报告车队领导和保险公司。

3. 驾驶员应熟悉车辆的紧急停车位置，保持冷静，不慌不忙地处理突发情况。

六、出车登记与记录1. 每次出车前，驾驶员应填写出车登记表，上报车队领导，并将行车目的地、时间和预计回车时间告知车队领导。

2. 驾驶员应当认真填写行车日志，详细记录行车里程、油耗和遇到的问题等情况。

七、车辆保险与事故处理1. 机关车队的车辆应投保交强险和商业险，确保在交通事故中能够及时得到保险赔偿。

2. 在发生交通事故时，驾驶员应确保乘车人员的人身安全，并及时采取必要的救援措施，同时立即报警并通知车队领导。

车辆安全行驶管理制度范本(5篇)

车辆安全行驶管理制度范本一、总则为加强对____车辆与驾驶员的管理，强化驾驶员安全意识，促进安全行车，保证公务用车，结合____的实际情况，特制定本制度。

二、公车管理(一)综合部是____车辆的管理部门，其他各部门无权调配使用____车辆。

(二)____所有车辆，不得外借。

特殊情况需外借时必须在综合部办理外借审批手续，逐级签批。

(三)车辆本着谁开车谁负责的原则，非____指派的驾驶人员，一律不允许动用____车辆，因违反此规定而造成的一切后果，由指派的驾驶员及肇事者共同承担，用车部门负责人承担连带责任。

(四)车辆出车前，驾驶人员需仔细检查车辆外观，车辆如果存在非正常损坏，遂推定责任人为前一次出车的驾驶人员，因其未尽到出车前的检查义务。

一切维修费用，由此人负责。

(五)各部门因工作需要用车应提前提出用车申请报综合部，由综合部视____工作任务急缓程度统筹安排车辆。

具有下列情况的，优先派车。

1、接送____领导和重要客人。

2、处理____特殊紧急事务。

3、到银行提取现金____元以上。

4、公共交通无法到达、当日必须返回的情况下。

(六)每次出车完毕，驾驶员必须及时将车辆按____规定停放并将随车钥匙交回____综合部，同时将用车时间、行车里程及车况如实填写到《用车信息统计表》上。

(七)所有车辆必须按____要求停放，驾驶员不得延迟交车时间或擅自将____车辆停放他处，如发生碰撞、损坏、丢失等情况，责任由驾驶员本人承担。

三、司机管理(一)____司机必须遵守《内蒙古____管理制度》。

在行车时要遵守《中华人民共和国道理交通管理条例》，确保安全行驶。

因违章行为造成的罚款，一律由驾驶人员自己承担。

(二)司机要养成按时作息的良好生活习惯，禁止疲劳驾车，严禁酒后驾车。

不准在车内吸烟，应每天将车内及车窗玻璃擦干净，保持车内外干净整洁，车内空气清新。

(三)司机要自觉遵守____考勤制度，按时上下班，随时在办公室等候出车。

行车安全管理制度标准范本

一、总则为加强行车安全管理，保障行车安全，预防事故发生，提高行车效率，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于公司所有行车作业人员、管理人员以及相关人员。

三、职责与权限1. 行车作业人员应严格遵守本制度，确保行车安全。

2. 管理人员负责组织、实施、监督本制度的执行，对违反本制度的行为进行处理。

3. 相关人员应积极配合行车安全管理工作的开展。

四、行车安全管理制度1. 人员管理（1）行车作业人员必须取得相应资质，方可上岗作业。

（2）严禁无证上岗、酒后驾车、疲劳驾驶。

（3）行车作业人员应定期参加安全教育培训，提高安全意识。

2. 车辆管理（1）车辆必须符合国家相关安全标准，定期进行安全技术检验。

（2）严禁超载、超速、违反交通规则行驶。

（3）车辆发生故障，应立即停车检查，排除故障后方可继续行驶。

3. 作业现场管理（1）作业现场应设置明显的安全警示标志。

（2）行车作业人员应按照操作规程进行作业，确保安全。

（3）非作业人员不得进入作业现场。

4. 安全检查与维护（1）定期对行车设备进行检查、维护，确保设备正常运行。

（2）发现安全隐患，应及时上报并采取措施予以消除。

（3）行车作业人员应熟悉设备操作规程，掌握故障排除方法。

5. 应急处置（1）发生事故时，行车作业人员应立即停车，保护现场。

（2）及时上报事故情况，配合相关部门进行调查处理。

（3）加强应急预案的制定和演练，提高应急处置能力。

五、奖励与处罚1. 对严格遵守本制度，表现突出的个人和部门给予表彰和奖励。

2. 对违反本制度的行为，视情节轻重给予警告、罚款、停职等处罚。

六、附则1. 本制度由公司安全管理部门负责解释。

2. 本制度自发布之日起施行。

行车安全管理制度(5篇)

行车安全管理制度一、行车工必须经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事行车起重作业，严禁无证上岗。

二、行车指挥司索人员必须经过专门的安全技术教育，经培训合格取得合格证后，方能指挥行车。

三、行车作业人员必须严格遵守行车安全操作规程、行车指挥制度及吊钩、吊具、钢丝绳报废标准，严禁违章指挥、违章作业。

四、行车作业人员进入生产现场，必须正确穿戴好劳动防护用品，高处作业必须系好安全带。

严禁穿高跟鞋上行车，严禁跨越行车护栏，上下行车必须走专用的安全楼梯。

五、行车工必须保持充沛的精力上班。

驾驶过程中，思想必须高度集中，不得打手机，不得干与工作无关的事。

严禁疲劳开车，严禁酒后开车。

六、行车工进班时必须全面检查行车一次，行车机电维修人员每天必须全面检查行车一次，设备技术科、安全环保科每周必须联合检查行车一次。

所有检查必须详细记录。

七、仔细检查行车的控制系统、制动器、上升限位、联锁门及其他安全装置等，特别是对三大安全部件(吊钩、钢丝绳、绳头夹制器)作细致检查，有缺陷和隐患及时报告和处理。

八、机电维修人员每天检查行车时，仔细检查行车的电气控制系统、运行机构、制动器、钢丝绳、吊钩吊具和安全装置等，发现问题及时处理。

九、设备技术科、安全环保科每周联合检查行车时，要仔细检查行车的金属结构、机械部分、电气部分以及吊钩吊具、钢丝绳等，发现问题及时组织处理。

十、行车指挥司索人员指挥使用行车时，先仔细检查行车吊钩、吊具、钢丝绳，确认其完好，发现问题及时处理后方可指挥行车起重作业。

十一、行车检修时，必须严格执行拉闸停电挂牌。

未拉闸停电挂牌时，严禁检修行车。

行车检查有可能危及人身安全时，也必须严格执行拉闸停电挂牌。

十二、指挥行车必须由一人指挥，指挥者必须佩戴专门的行车指挥标志，必须用口哨和手势同时指挥，严禁多人指挥。

行车工必须拒绝多人指挥，只能听从一人指挥。

当遇危险情况，无论任何人发出紧急停车信号，行车司机都应立即停车。

出租汽车行车安全管理制度范本

出租汽车行车安全管理制度范本《汽车行车安全管理制度》第一章总则第一条为了加强企业车辆行车安全管理，保障员工的人身安全和财产安全，提高车辆行车安全管理水平，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有的出租汽车行车安全管理工作。

第三条出租汽车行车安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合管理”的原则。

第四条出租汽车行车安全管理应注重预防为主的原则，防患于未然，预防为主，力争将机动车运行风险降到最低。

第二章车辆管理第五条公司应建立完善的车辆档案管理制度，每辆车应有独立的档案。

第六条公司应定期进行车辆维护保养，确保车辆的技术状况良好。

第七条驾驶员应对车辆进行日常检查，确保车辆在良好工作状态下上路。

第八条公司应对车辆进行技术检测和安全检查，确保车辆达到法定标准，保障行车安全。

第九条公司应定期组织驾驶员参加安全驾驶培训，提高驾驶员的驾驶技能和安全意识。

第三章驾驶员管理第十条入职前，公司对驾驶员进行资格审核，必须具备相应的驾驶证和从业资格证。

第十一条驾驶员应严格遵守交通法规和道路交通安全法律法规，确保驾驶安全。

第十二条驾驶员应定期参加体检，确保身体健康，不得有影响驾驶安全的疾病。

第十三条驾驶员应遵循安全驾驶规范，不得违法超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等行为。

第十四条驾驶员应定期参加安全培训和考核，提高驾驶技能和安全意识。

第三十五条驾驶员应保持良好的驾驶纪律，不得有违章行为，严禁擅自更改或拆除车辆安全设备。

第四章行车安全管理第十六条在驾驶过程中，驾驶员应保持良好的精神状态和专注力，不允许使用手机、吸烟等影响驾驶安全的行为。

第十七条行车过程中，驾驶员应谨慎驾驶，遵守交通规则，确保行车安全。

第十八条驾驶员应根据不同的天气和道路条件，合理调整车速和车距，确保行车安全。

第十九条驾驶员应保持车辆的安全距离，遇到危险情况及时刹车或躲避。

第二十条在遇到事故或者故障时，驾驶员应及时报警并采取相应的措施，保证自身的安全。

第二十一条驾驶员应熟悉车辆的紧急逃生出口和应急设备的使用方法，以便在紧急情况下能够迅速逃生。

出差行车安全管理制度范本

出差行车安全管理制度范本第一章总则第一条目的为了加强出差行车安全管理，保障行车安全，根据我国相关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。

第二条适用范围本制度适用于公司所有员工出差期间的行车活动，包括自驾车、乘坐公共交通工具及公司车辆等。

第三条管理原则（一）以人为本，确保员工生命安全；（二）预防为主，防治结合；（三）制度化、规范化、科学化。

第二章行车准备第四条行车前的准备工作（一）驾驶员必须持有效驾驶证，具备相应的驾驶技能和经验；（二）对车辆进行严格检查，确保车辆技术状况良好，包括但不限于刹车系统、轮胎、灯光、发动机等；（三）了解行车路线及沿途天气情况，规划合理的行车路线和时间；（四）随车携带必要的应急工具和急救包，确保车辆灭火器有效；（五）严格遵守交通法规，确保行车安全。

第五条行车前的安全培训（一）公司应定期组织驾驶员进行交通安全培训，提高驾驶员的安全意识；（二）驾驶员应掌握基本的急救知识，以便在紧急情况下进行自救和互救；（三）驾驶员应熟悉公司车辆管理制度，遵守公司规定。

第三章行车安全第六条遵守交通法规（一）驾驶员在行车过程中，必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关规定；（二）保持安全车速，注意行车距离，避免疲劳驾驶；（三）遵守交通信号灯，正确使用灯光，不强行超车、会车；（四）严禁酒后驾车、驾驶时接打电话、吸烟等影响安全行车的行为。

第七条行车中的安全措施（一）驾驶员应保持精神集中，注意观察道路状况和前方车辆动态；（二）在遇到特殊情况时，如雨、雪、雾等恶劣天气，应降低车速，增大行车距离；（三）如遇交通事故，应立即报警，并按照公司应急预案进行处理；（四）驾驶员应定期检查车辆状况，确保车辆安全设施正常。

第八条乘坐公共交通工具的安全规定（一）乘坐公共交通工具时，应选择正规运营单位，遵守乘车规定；（二）携带好随身物品，防止遗失或被盗；（三）在乘车过程中，注意观察车辆运行状况，如发现异常，及时提醒驾驶员。

安全行车管理制度

安全行车管理制度为了加强道路交通安全管理，保障人民群众生命财产安全，维护社会稳定，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施细则等法律法规，结合我国实际情况，特制定本安全行车管理制度。

一、总则1.1 本制度适用于全国范围内所有道路的机动车驾驶行为。

1.2 安全行车是每位驾驶员应尽的责任和义务，驾驶员应严格遵守交通法规，确保行车安全。

1.3 各级交通管理部门应加强对道路交通安全的管理，加大对违章行为的查处力度，确保道路安全畅通。

二、驾驶员管理2.1 驾驶员应具备良好的职业道德和心理素质，严格遵守交通法规，自觉维护交通秩序。

2.2 驾驶员应参加定期的交通安全教育和培训，提高自身安全驾驶技能。

2.3 驾驶员应定期进行体检，确保身体健康状况符合驾驶要求。

2.4 驾驶员应自觉遵守职业道德，不参与非法营运、不疲劳驾驶、不酒后驾车。

三、车辆管理3.1 车辆应定期进行安全性能检查，确保车辆安全性能良好。

3.2 车辆应配备必要的应急设备，如灭火器、急救包等。

3.3 车辆应保持整洁，确保车容车貌符合规定。

3.4 驾驶员应定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于最佳状态。

四、行车规定4.1 驾驶员应遵守交通信号，服从交通警察的指挥。

4.2 驾驶员应保持安全车距，不超速、不超载、不违章行驶。

4.3 驾驶员应遵守交通标志、标线的指示，不逆行、不随意变道。

4.4 驾驶员应自觉礼让行人，不抢行、不闯红灯。

4.5 驾驶员应遵守夜间行车规定，确保行车安全。

五、法律责任5.1 违反本制度规定的驾驶员，将依法予以处罚。

5.2 对违反本制度规定，造成严重后果的驾驶员，将依法追究其法律责任。

六、附则6.1 本制度自发布之日起实施。

6.2 本制度由交通管理部门负责解释。

6.3 本制度未尽事宜，按照国家有关法律法规执行。

以上安全行车管理制度，旨在提高驾驶员的安全行车意识，保障人民群众的生命财产安全，维护社会稳定。

希望广大驾驶员严格遵守，共同营造安全、畅通、有序的道路交通环境。

行车车间安全管理制度（精选5篇）

行车车间安全管理制度行车车间安全管理制度（精选5篇）在现在的社会生活中，制度使用的情况越来越多，制度是指一定的规格或法令礼俗。

我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，下面是小编为大家整理的行车车间安全管理制度（精选5篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

行车车间安全管理制度1一、劳动纪律1、进入车间人员必须进行岗前培训，培训合格方可上岗；所有人员需按照培训要求操作，专业岗位需持证上岗，规范操作；违规操作造成人员伤害，需承担相应责任。

2、员工进入车间禁止相互追逐、嬉戏打闹，防止滑、摔倒；进出车间时按照秩序，自觉排队，禁止拥挤，防止发生挤压踩踏的事故。

二、用电安全1、禁止私拉电线、私接电器，非专业人员不得对车间线路进行改动。

2、电器安装、接拉电线或电器维修必须由专业电工进行，不允许自行处理。

车间电气设备发生故障时不要擅自处理，要立即通知维修人员。

3、生产中应注意防止意外触电，任何设备需要移动前，先检查并关闭电源。

4、所有工作台上的工作灯在下班后均要关闭电源，设备使用完毕或者长期不用要断开电源开关。

5、车间清洗等用水后，应及时清理，及时清理地面积水，防止湿滑跌倒。

6、车间产后清洗地面、工器具及设备时，做好设备防护，禁止将水溅到设备电机上，以免造成设备损坏；用水完毕后，应检查水龙头，确保关闭，防止水泄露造成其它设备、材料等损害。

7、厂区、车间内禁止吸烟，禁止带易燃易爆的物品进出厂区、车间。

8、纸箱、托盘等易燃物品的存放要在指定位置，避免随处乱放。

9、禁止私拉电线、私接电器，防止引发火灾。

10、保证消防通道畅通，员工应熟悉消防疏散通道，爱护各类消防施设，掌握灭火器等消防器材使用方法。

11、限制区域（配电房、制冷房、泵房等），禁止非本区责任人员进入。

三、设备安全1、每台生产设备设专人负责，经培训合格后上岗，未经培训、授权人员严禁操作。

2、严格按设备操作规程操作设备，严禁违规指挥与违规操作机器。

3、开机送电前要检查设备及配套设施是否正常，正常方可开机，按照规范操作。

行车安全节能管理制度范本

一、目的为加强行车安全与节能管理，保障公司运输生产安全，降低能源消耗，提高运输效率，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于公司所有行车作业，包括但不限于货车、客车、特种车辆等。

三、职责1. 安全生产管理部门负责制定、修订、解释和监督实施本制度。

2. 行车管理部门负责行车作业的组织、协调、监督和考核。

3. 驾驶员负责行车作业的安全操作，确保行车安全与节能。

4. 维修保养部门负责车辆维修保养，确保车辆技术状态良好。

5. 全体员工应积极参与行车安全与节能工作，共同维护公司利益。

四、制度内容1. 行车安全（1）驾驶员必须取得相应机动车驾驶证，并具备行车安全知识。

（2）驾驶员不得酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、违章驾驶。

（3）车辆上路前，驾驶员应检查车辆技术状况，确保车辆安全。

（4）严禁车辆超载、超限、超速、超车道行驶。

（5）行车过程中，驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。

2. 节能减排（1）驾驶员应合理规划行车路线，减少空驶里程。

（2）驾驶员应合理控制车速，避免急加速、急刹车，降低油耗。

（3）驾驶员应养成良好的驾驶习惯，如提前预判、减少怠速、合理使用空调等。

（4）车辆维修保养部门应定期检查车辆技术状况，确保车辆处于良好状态。

（5）公司应加强车辆节能技术改造，提高车辆能源利用效率。

五、考核与奖惩1. 安全生产管理部门对行车安全与节能工作定期进行检查、考核。

2. 对行车安全与节能工作表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。

3. 对违反本制度的行为，按照公司相关规定进行处罚。

六、附则1. 本制度自发布之日起施行。

2. 本制度由安全生产管理部门负责解释。

3. 本制度如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。

3吨行车安全管理制度范本

3吨行车安全管理制度范本第一章总则一、为了保障3吨行车的安全行驶，维护交通秩序，保护行车人员和他人的生命和财产安全，根据国家有关法律法规，结合本单位的实际情况，特制定本制度。

二、本制度适用于本单位所有3吨行车的使用和管理。

三、行车人员应当严格遵守本制度的各项规定，并加强3吨行车的安全管理，确保行车人员和车辆的安全。

四、本制度由本单位安全管理部门负责解释和修改。

第二章管理范围一、3吨行车的使用和管理。

二、行车人员的行为规范管理。

三、行车设备的维护保养。

第三章人员管理一、行车人员应当熟悉交通法规，持有相应的行车证件，年龄不得小于18周岁，身体健康。

二、行车人员应当接受相关安全培训，并定期进行安全教育。

三、行车人员应当严格按照交通规则和操作规程行车，不得酒后驾驶，不得擅自改装车辆，不得违章行驶。

四、违反规定的行车人员将接受相应的处罚。

第四章车辆管理一、3吨行车应当定期进行检测和维护，保证车辆的正常使用。

二、行车前应仔细检查车辆的刹车、转向、灯光、轮胎等部件，发现问题及时通知维修部门进行维修。

三、驾驶员应按规定的线路行车，不得擅自变换线路或绕道行驶。

四、驾驶员应当根据实际情况合理搭载货物，不得超载。

第五章安全管理一、行车人员应当随时保持警惕，注意观察路况和周围环境，确保行车安全。

二、在恶劣天气或路况复杂时，应当减速慢行，确保行车人员和车辆的安全。

三、行车中禁止接打电话，听音乐或操作电子设备，集中精力驾驶。

四、行车过程中发生故障或事故时，行车人员应当立即停车，并根据情况采取相应的安全措施，及时报警并配合相关部门处理。

第六章应急处理一、行车人员应当熟悉车辆的应急装备和使用方法，如灭火器、安全锤等，确保在紧急情况下能够及时处理问题。

二、行车人员应当掌握紧急救护知识，遇到交通事故时能够及时进行急救并报警。

第七章教育培训一、定期进行交通安全知识培训和交通法规教育，提高行车人员的安全意识和交通法规的理解。

二、加强行车人员的驾驶技能培训，提高行车人员的驾驶技术和安全意识。