过路涵洞施工方案
过街涵洞施工方案(3篇)
第1篇1. 工程名称：XX过街涵洞工程2. 工程地点：XX市XX区XX路3. 工程规模：该过街涵洞全长XX米，宽XX米，高XX米，采用钢筋混凝土结构。
4. 工程特点：本工程地处繁华市区，周边交通繁忙，施工期间需确保交通畅通，同时对周边环境的影响要降到最低。
二、施工方案1. 施工准备（1）施工组织设计：根据工程特点和施工要求，编制详细的施工组织设计，明确施工顺序、施工工艺、施工设备、施工材料等。
（2）施工图纸：严格按照施工图纸进行施工，确保工程质量。
（3）施工人员：组织具备相应资质的施工人员，进行技术交底，确保施工人员了解工程特点、施工工艺和质量要求。
（4）施工设备：根据工程需要，配备足够的施工设备，如挖掘机、混凝土搅拌站、运输车辆等。
（5）施工材料：采购符合国家标准的施工材料，如钢筋、水泥、砂石等。
2. 施工工艺（1）场地平整：对施工现场进行平整，确保场地符合施工要求。
（2）基坑开挖：采用挖掘机进行基坑开挖，确保基坑尺寸满足设计要求。
（3）基础处理：对基坑底部进行压实，确保基础稳定性。
（4）钢筋工程：根据设计要求，制作钢筋骨架，并进行安装。
（5）混凝土工程：按照混凝土配合比，进行混凝土浇筑，确保混凝土强度和密实度。
（6）模板工程：根据设计要求，制作模板，并进行安装。
（7）防水工程：对涵洞内部进行防水处理，确保涵洞防水性能。
（8）伸缩缝工程：根据设计要求，设置伸缩缝，确保涵洞结构安全。
（9）回填土工程：对涵洞周边进行回填土，确保路基稳定。
3. 施工进度安排（1）前期准备：1个月（2）基坑开挖及基础处理：1个月（3）钢筋工程：1个月（4）混凝土工程：1个月（5）模板工程及防水工程：1个月（6）伸缩缝工程及回填土工程：1个月（7）施工验收：1个月总计：7个月4. 施工质量控制（1）施工人员：加强施工人员培训，提高施工技能和质量意识。
（2）施工材料：严格筛选施工材料，确保材料质量符合国家标准。
（3）施工设备：定期对施工设备进行检查、保养，确保设备正常运行。
农田配套(过路涵洞)工程施工方案
农田配套（过路涵洞)工程施工组织设计施工单位：项目经理：一、工程数量本工程过路涵洞共22座，其中控制涵5座,尺寸为Φ1.2m＊12m、1米的过水涵16座，尺寸为Φ1m*8m、1.2米的过水涵1座,尺寸为Φ1。
2m＊8m。
二、队伍及工期安排计划安排二个涵洞队伍施工,每队30人，共计60人,开工后如力工不足从当地征召。
涵洞一队施工Φ1.2m＊12m的控制涵5座和Φ1.2m＊8m的过水涵1座；涵洞二队施工Φ1m＊8m的过水涵16座。
工期安排：工期共计：60天，从甲方要求并具备施工之日起计算。
三、施工方法1、钢筋混凝土圆管涵1。
1基础工程基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑检查合格后，铺筑碎石垫层,小型振动压路机分层压实，压实度达到95％以上。
基础混凝土在管节安装前后分两次浇筑，重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，及时进行养护.1。
2涵身施工涵管由定点厂家预制，检验合格后运至工地后，准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀.管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹；涵管装卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的许可，安装时严格按规范规定操作。
1。
3挡土墙、八字墙挡土墙、八字墙按照招标文件的要求砌成“宝塔型”,49墙、37墙、24墙各占总高度的1/3。
八字墙外展长度不足时，八字墙的角度按105°计算.1.4接缝按设计要求安设接口橡胶圈并用M10砂浆填塞接缝抹角,接缝宽度不得大于1cm，接口处要平整。
禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求.1.5台背、涵顶填土涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70％时，方可进行回填土,回填土要符合质量要求，涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯（压)实.用机械填土时，除按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于1m时，才允许机械通过,且在使用震动压路机碾压时，禁止开动震动源。
过路涵工程施工方案
过路涵工程施工方案一、工程概况过路涵工程是指为了方便交通，解决道路与水系的交叉处交通问题而建设的一种桥涵结构。
该工程一般包括桥梁和涵洞两种形式，用于承载道路通行和水体流通，是城市道路建设中不可或缺的重要组成部分。
本次施工的过路涵工程位于某市区域内，涉及一条主干道的交叉口处，项目规模较大，需要充分考虑施工安全、质量和工期。
工程的主要施工内容包括桥梁和涵洞的建设，桥墩和桥面的浇筑，管道敷设等工作。
二、施工准备1. 资源准备：为保障施工顺利进行，需要准备齐全的施工设备和材料，包括吊装设备、混凝土搅拌机、钢筋加工机械等，以及水泥、砂石、钢筋等建筑原材料。
2. 环境准备：施工前需进行场地勘察和地质勘探，确保施工场地的平整度和地基条件良好。
同时，需要对施工区域周边环境进行清理和整治，确保施工期间交通畅通和人员安全。
3. 施工方案设计：施工前需制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工流程、安全措施等，确保施工过程中各项工作有条不紊地进行。
4. 人员准备：安排专业的施工人员和技术人员，进行施工作业。
施工人员需具备相关施工经验和技能，能够熟练操作各类施工设备和机械。
三、施工工艺1. 桥梁建设：桥梁建设是过路涵工程的核心内容，主要包括桥墩和桥面的建设。
首先需要进行桥墩的基础施工，包括地基处理、桩基础打桩等工作。
然后进行桥墩的上部结构施工，包括桥墩立柱、横梁、支座等的安装。
最后进行桥面的施工，包括铺设桥面板、安装护栏等工作。
2. 涵洞建设：涵洞是过路涵工程中的另一重要部分，主要用于通行水体和排水。
涵洞建设需要先进行地基处理和开挖工作，然后进行涵洞的结构施工，包括墙体和顶板的浇筑。
最后进行管道的敷设和涵洞的封闭工作。
3. 安全防护：在施工过程中，需要严格遵守安全操作规程，做好施工现场的安全防护工作。
包括设置警示标志、利用围挡和遮挡网、加强施工现场管控等措施，确保施工过程中不发生安全事故。
四、施工流程1. 场地准备：清理和整理施工场地，确保施工区域的平整度和安全性。
涵洞施工方案(首件工程)
涵洞首件工程施工方案一、编制依据1.重庆渝广高速公路第三标段工程合同文件及设计施工图纸；2.桥涵施工规范；3.国家和省部现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准；4.现场踏勘调查资料及我单位类似工程施工经验。
二、工程概况重庆至四川广安高速公路土建第三标段起点K34+560.301，终点K58+000，全长23.44km，全标段共有盖板涵兼人、机通道54道、拱涵11道、通道箱涵1道，圆管涵26道。
为加强现场施工质量的管理，强化质量检查程序，规范作业人员的质量意识和行为，从施工源头上确保质量目标的实现，使工程施工质量管理工作能够有章、有序、有效地实施，履行合同质量目标，最终向业主交付合格的工程，根据工程开展程序，所有分项工程在开始施工前均应设置首件工程。
本标段涵洞施工首件工程选择盖板涵K40+930（进口端6.99m）、拱涵EK0+072（进口端14.05m）、圆管涵G2KO+085（进口端6m）。
主要工程量三、施工组织布置结合本标段总体规划和布局，涵洞施工用电由临近的变压器架线接入。
为保障施工的顺畅，要求施工队必须配备柴油发电机，以保障施工用电的不间断；施工用水主要由涵洞附近的溪流、水塘提供，没有水资源的地段由施工队自行配备运水车拉水供应。
交通运输主要利用当地公路网。
村镇道路状况较差，多数需修整后方可利用。
在现场的材料设备运输均以自修便道为主。
四、施工人员、机械、器材配置涵洞施工人员机械器材表五、施工方案（一）K40+930钢筋混凝土盖板涵1.施工工序施工准备→定位放线→基坑开挖→基底处理→绑扎钢筋支立模板→浇筑涵身砼→盖板制作及安装→砌筑端、翼墙（帽石浇筑）→洞口及洞身铺砌→防水层铺装→回填。
2.工艺流程钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图（1）施工准备①施工前期准备严格按照现场施工要求调遣施工班组和机械设备、材料进场，积极做好工程开工前各项准备工作，同时对该涵洞的工程情况、水文地质、地形特点、地方资源、人力资源、工业加工能力、通讯设施、交通运输、水源电源、环境保护、水土保持、文物保护、征地拆迁、临时用地用房、地材生产供应、外来材料采购供应等情况进行进一步的详细调查，为涵洞的施工提供可靠依据。
涵洞工程施工方案
涵洞工程施工方案一、项目概述涵洞工程是指为了解决道路交通、水流等问题而建造的通道，用于穿越河流、山谷、铁路、高速公路等地形障碍物。
本文将详细介绍涵洞工程施工方案，包括工程背景、目标、施工步骤、施工方法以及安全措施等内容。
二、工程背景涵洞工程的背景是为了解决道路交通问题，确保交通的顺畅和安全。
在本次工程中，我们将建造一座涵洞，用于穿越一条河流，以便道路能够顺利通行。
三、工程目标1. 保证工程质量：确保涵洞工程的稳定性和耐久性，以满足长期使用的要求。
2. 完成工期：合理安排施工计划，确保按时完成工程，减少对交通的影响。
3. 控制成本：合理控制施工成本，确保在预算范围内完成工程。
四、施工步骤1. 前期准备工作a. 确定施工方案：根据工程要求和实际情况，确定最佳的施工方案。
b. 采购材料和设备：根据施工方案，采购所需的材料和设备。
c. 编制施工计划：根据工程要求和施工方案，制定详细的施工计划。
2. 地基处理a. 清理施工现场：清理施工现场，确保施工区域干净整洁。
b. 地质勘察：进行地质勘察，了解地质情况，为后续施工提供参考。
c. 地基处理：根据地质情况，采取相应的地基处理措施，确保地基稳定。
3. 结构施工a. 模板安装：根据设计要求，安装模板，为涵洞施工提供支撑。
b. 钢筋绑扎：根据设计要求，进行钢筋绑扎工作，增强涵洞的承载能力。
c. 混凝土浇筑：按照设计要求，进行混凝土浇筑工作，确保涵洞的强度和稳定性。
d. 其他结构施工：根据设计要求，进行其他结构施工工作，如墙体、顶板等。
4. 完工验收a. 施工质量检查：对施工过程进行质量检查，确保施工质量符合要求。
b. 安全检查：对施工过程进行安全检查，确保施工过程安全可靠。
c. 完工验收：完成施工后，进行完工验收，确保工程符合设计要求和相关标准。
五、施工方法1. 开挖方法：采用机械开挖和人工开挖相结合的方式进行开挖工作，确保开挖的准确性和效率。
2. 支护方法：根据地质情况，采用适当的支护措施，如钢支撑、混凝土支护等，确保施工过程的安全性和稳定性。
过路涵洞施工方案
一、施工工序：测量定位基础坑开挖基础承载力试验基础处理承载力试验复测定位立模校核基础浇筑拆模检查浇筑质量高程、角度校核涵身定位立模校核涵身浇筑拆模检查质量高程、角度校核台帽立模校核绑扎、安装钢筋台帽浇筑吊装盖板附属工程施工资料整理及报检。
（1）地基处理（碎石垫层）①基坑开挖时,请驻地监理工程师和测量队进行放线定桩,定出中桩和边桩，经监理工程师检查,核实误差只要在规定的范围内,方可进行开挖。
开挖时，先将边桩引到作业面以外，并加以保护，以便在开挖过程中随时控制开挖宽度及长度；其次，要仔细计算开挖宽度和长度，并根据开挖深度,土质情况进行适当放坡，以防塌方，造成事故。
②基坑开挖涵底到设计高程后，通过自检和试验室做的地基承载力试验后，经现场监理认可,确定处理深度，把处理深度挖开后，让试验室再做地基承载力试验,经现场监理监督检查后，达到设计基础荷载,进行换填碎石,碎石必须严格按照规范要求控制其含泥量。
如处理深度不同，基坑底面土应挖成阶梯状或斜坡搭接，并按先深后浅的顺序进行垫层施工，搭接处应夯压密实.换填垫层时应注意基坑排水，不能在浸水条件下施工,必要时采用降低地下水位。
（2）底板施工地基处理完毕后，通过监理工程师检查、校核达到设计高程，并及时填写涵洞基坑报验单，经监理工程师签字以后，方可立模、浇筑,底板采用C20砼，底板施工可以立通仓模板，也可跳仓立模，按规范达到其平整度和垂直度,经监理验收合格后,按设计要求沉降缝宽度2cm,用硬泡沫塑料作填充材料进行跳仓浇筑，模板采用大平方、质量比较高的钢模板。
（3)墙身、台帽施工在墙身施工前，应将基础顶部与墙身接触部分进行拉毛处理.墙身采用C20砼，立模可通仓立模，可跳仓立模，但与底板应一致。
并用水冲洗干净，立模时,经现场监理验收后，方可进行施工。
内侧2cm用15＃水泥砂浆勾缝，沉降缝处理用浸沥青松木板作填充材料.台帽的施工沿洞身方向与基础、墙身对应设沉降缝，台帽钢筋与砼在沉降缝处断开，搭板连接应预埋Φ20钢筋，预埋筋位置与行车道板锚栓孔相对应，每个行车道设2根，与搭板连接筋沿洞身方向间距为20/cosα(cm）均匀分布。
过路涵施工方案
过路涵施工方案1、施工放线先确定涵洞的位置，复核角度，如涵洞的实际位置和角度与设计不符合，应立即上报，施工时按实际位置和角度进行.2、基坑开挖及处理按照放出的基坑开挖线，用人工或机械开挖，接近设计标高时，再用人工进行清理修整，然后对基底进行夯实处理.3、砂砾基础垫层基坑验收合格后，即可施工管道砂砾石基础，若管道基础下部地质情况较差时要进行处理，具体处理方法同业主、监理工程师协商解决，基坑验收合格后,即可进行砼垫层施工。
4、浇筑砼基础垫层基础经夯实处理达到要求后，用经纬仪准确放出过路圆管涵轴线，确定基础平面尺寸、位置。
按设计尺寸支基础模板，经轴线，标高检查合格，浇注垫层砼。
砼要求振捣密实，无蜂窝、麻面现象。
在基础施工时注意横坡的设置。
砼浇筑完成达到一定强度后拆模并及时养生。
5、圆管的质量要求全线范围内的圆管采取集中外购，项目部要同监理工程师对外购涵管进行随机检查，保证管节配筋及混凝土强度符合设计要求。
圆管管节端面必须平整,必要时需用砂轮磨平。
对出现露筋、蜂窝、麻面等缺陷的圆管，均不得进场.6、涵管的安装砼垫层到一定强度后,进行涵管的安装。
安装前必须进行外观检查,发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷时坚决退回,要求其承口逆着水流方向,插口应顺水流方向,下管采用吊车，下管时应采取相应的保护措施（吊钩需要用胶皮垫衬），保证管口不受损伤，施工过程中，排管时严格控制管道中心高程,对管道中心线的控制可采用中线法，调整管节中心及高程时，对高程的控制应以管内底为准，管身必须垫平稳,两侧垫石块，不得发生滚动，设专业技术人员指挥检查，确保安装质量。
吊至管沟的管子，在对口时可将管子插口稍稍抬起，然后用撬棍在另一端用力将管子插口推入承口，在用两台倒链，其中一台将管子拉入，再用撬棍将管子校正，使承口间隙均匀,并保持直顺，取下第一台倒链准备下节管子的安装,以此类推，循环作业。
安装后严格检查，承口环形间隙最大值与最小值不超过2毫米。
涵洞及通道施工方案
涵洞及通道施工方案一、项目背景为满足城市交通发展的需要，我市计划在地区建设一座涵洞及通道。
该项目主要涉及道路拓宽、建设涵洞以及通道的施工工程。
二、施工目标1.完成道路拓宽工程，确保道路通行能力的提升。
2.安全、高效地建设涵洞，解决地下交通通道问题。
3.建设通道，保证车辆以及行人的顺畅通行。
三、施工方案1.道路拓宽工程道路拓宽工程主要包括挖掘土方、填方、道路面层铺设等工作。
在施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，并确保施工质量。
重点工作包括：（1）挖掘土方：根据地质勘测结果，合理选择挖掘方式和挖掘工序，确保挖掘过程中不对周围建筑物和管线造成影响。
（2）填方：选择符合标准要求的填土，并进行适当的夯实，以提高道路承载力和抗沉降能力。
（3）道路面层铺设：根据设计要求，选择适当的材料进行道路面层铺设，确保道路平整、耐久。
2.涵洞建设工程涵洞建设工程主要包括涵洞基础施工、墙体施工和顶板施工。
涵洞建设需要结合地下管线的布置进行施工，保证涵洞的稳定和安全。
重点工作包括：（1）涵洞基础施工：根据设计要求进行基础开挖和回填，确保基础的稳定性和承载力。
（2）墙体施工：根据涵洞设计要求，选择适当的施工方式进行墙体施工，包括桩基施工、支护结构施工等。
（3）顶板施工：采用适当的模板进行混凝土顶板浇筑，并进行养护，保证顶板的承载力和稳定性。
3.通道建设工程通道建设工程主要包括通道开挖、支护及管线布置等工作。
通道的建设需要考虑到通行车辆的安全和行人通行的便利。
重点工作包括：（1）通道开挖：根据设计要求进行通道开挖，确保开挖的尺寸和位置准确无误。
（2）支护：根据地质条件选择适合的支护方式进行支护施工，确保通道的稳定性。
（3）管线布置：根据通道功能需求进行管线布置，确保通道内各种管线的安全、合理。
四、施工安全措施1.建立完善的施工组织管理体系，分工明确，责任到人。
2.严格遵守施工安全操作规程，确保施工过程中的安全。
3.加强对施工人员的安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
涵洞专项工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路沿线涵洞专项工程，主要包括涵洞新建、改建、加固和维修等施工内容。
工程线路全长XX公里，涵洞数量XX座，其中新建涵洞XX座，改建涵洞XX座，加固涵洞XX座，维修涵洞XX座。
工程总投资XX万元。
二、施工组织与管理1.施工组织（1）项目经理部成立项目经理部，负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）施工队伍根据工程特点和施工要求，组建一支具有丰富经验的施工队伍，包括技术人员、施工人员、管理人员等。
（3）施工设备根据工程需要，配备各类施工设备，确保施工顺利进行。
2.施工管理（1）施工进度管理制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
（2）质量管理严格执行国家有关工程质量标准，确保工程质量达到要求。
（3）安全管理加强施工现场安全管理，确保施工人员生命财产安全。
三、施工方案1.新建涵洞施工（1）施工准备根据设计图纸和现场实际情况，进行场地平整、排水、供电等施工准备工作。
（2）基础施工采用混凝土基础，按照设计要求进行施工。
（3）主体结构施工采用现浇混凝土结构，按照设计要求进行施工。
（4）防水施工采用防水材料，对涵洞进行防水处理。
（5）施工缝处理按照设计要求进行施工缝处理。
2.改建涵洞施工（1）施工准备对原有涵洞进行现场勘查，确定改建方案。
（2）拆除原有结构按照设计要求，拆除原有涵洞结构。
（3）基础施工按照设计要求进行基础施工。
（4）主体结构施工采用现浇混凝土结构，按照设计要求进行施工。
（5）防水施工采用防水材料，对涵洞进行防水处理。
（6）施工缝处理按照设计要求进行施工缝处理。
3.加固涵洞施工（1）施工准备对原有涵洞进行现场勘查，确定加固方案。
（2）加固材料选用高强度混凝土、钢筋等加固材料。
（3）加固施工按照设计要求进行加固施工，包括加固梁、加固柱等。
（4）防水施工采用防水材料，对加固后的涵洞进行防水处理。
4.维修涵洞施工（1）施工准备对原有涵洞进行现场勘查，确定维修方案。
（2）维修材料选用高强度混凝土、钢筋等维修材料。
过路涵洞施工方案
1. 引言过路涵洞施工是在道路中建造涵洞以便于水流通行和交通安全的一项重要工作。
本文将介绍过路涵洞施工的方案，包括设计、预备工作、材料选择、施工步骤等内容。
2. 设计在过路涵洞施工前，必须进行合理的设计。
设计要考虑以下因素：•流量估算：根据周边水源和降雨情况，估算涵洞所需的流量能力。
•地质勘探：对施工区域进行地质勘探，确定地质条件，包括土质、岩石结构等。
•施工要求：根据受涵洞影响的道路使用情况，确定施工期限和要求，如是否需要临时交通控制措施等。
3. 预备工作在进行过路涵洞施工前，需要完成以下预备工作：•确定施工区域：根据设计需求，确定涵洞施工的具体区域，并进行划定和标识。
•交通控制：如果施工区域影响道路通行，需制定交通控制措施，确保施工期间交通安全。
•材料准备：根据设计要求，准备好所需的施工材料，包括钢筋、混泥土、防水材料等。
4. 材料选择过路涵洞施工所需的材料应符合国家标准和设计要求，主要包括以下内容：•钢筋：应选用抗腐蚀性好、强度高的钢筋，确保涵洞结构的稳定性。
•混泥土：应选用强度高、耐久性好的混泥土，以保障涵洞的承载能力和使用寿命。
•防水材料：涵洞施工需要使用防水材料，以防止地下水渗漏对涵洞结构的损害。
5. 施工步骤过路涵洞施工主要分为以下几个步骤：1.土方开挖：根据设计要求，进行地面土壤的开挖，确保开挖深度和形状符合涵洞设计要求。
2.基础施工：进行涵洞基础的施工，包括清理和处理基础坑底、铺设防水层和筑底混凝土等。
3.墙体施工：建造涵洞的墙体结构，包括设置模板、安装钢筋和浇筑混凝土等。
4.盖板施工：进行涵洞的盖板施工，包括安装预制梁和浇筑盖板混凝土等。
5.防水处理：对涵洞进行防水处理，确保涵洞内部不受地下水渗漏影响。
6.后期处理：对施工区域进行清理，恢复道路交通和环境。
6. 安全措施在过路涵洞施工过程中，需要采取一系列安全措施，保障施工人员和周边居民的安全：•安全防护：为施工人员提供必要的安全防护装备，如安全帽、安全鞋等。
过路涵工程施工方法
过路涵工程施工方法第一篇：过路涵工程施工方法4.8过路涵工程工艺流程：施工准备→测量放样→基础开挖→钢筋砼预制管安装→浆砌石挡土墙砌筑→土方回填→打夯机夯实。
4.8.1 施工工艺4.8.1.1 根据施工图纸及现场情况进行测量放线。
4.8.1.2 基础土方开挖:地基开挖采用人工开挖,开挖前采取有效措施排除工作面积和降低地下水,保护地基不被浸泡和渗透破坏.坡面成形后进行充分碾压,最后进行人工精细修坡。
4.8.1.3涵管采用C25钢筋砼圆涵管，座垫亦为C25钢筋砼结构。
管材运至现场放置在所排井位的一侧。
根据现场的实际情况，采用人工卸管以及排放在沟槽2.0m以外的实地上，装卸过程中，严禁用钢丝绳穿心搬运，搬运时轻起清落，防止碰撞损坏管端，卸管及排管用的绳索应用牢固。
成品管道运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。
吊车卸管时应有专人指挥，操作人员集中思想、听从指挥，逐节安放，直至结束。
管节采用12水泥砂浆、沥青麻丝及橡胶圈进行密封。
4.8.1.4浆砌石挡土墙砌筑施工工艺详见4.4.2.3浆砌石体砌筑。
4.8.1.5 采用挖掘机与人工进行土方回填，回填厚度以20-30cm一层为宜，采用打夯机夯实，必须掌握好夯实遍数（3—4），要求一夯压半夯，夯夯相连，不得漏夯，达到密实度规定要求，表面必须平整，不得出现裂缝，起皮，松散等现象。
第二篇：管道过路工程施工方案1.3.2路面伸缩缝施工做法1）一次铺筑宽度大于4.5米时，设纵向缩缝，一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设纵向施工缝，横向施工缝应设在胀缝或缩缝处，直线段胀缝设置间距为100～200米设一道，道路与其它固定构筑物连接处需设置胀缝，丁字路口、十字路口、转弯口处均设胀缝，道路缩缝每隔5m一道。
2）缩缝做法：切50mm深、8mm宽缝，用聚氯乙烯胶泥填塞。
3）胀缝做法：胀缝留20mm宽通缝，在砼路面一端预埋L=500ф25@300的预埋筋，预埋筋中埋，外露26cm，外露端套长100的塑料套子，套内填30厚纱头，胀缝内填泡沫橡胶板，上部40mm填聚氯乙烯胶泥。
涵洞土方施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况涵洞工程是道路、铁路、水利工程中的重要组成部分，其主要作用是排除地面水、地下水，确保道路、铁路、水利工程的正常运行。
本工程涵洞土方施工方案旨在为涵洞工程的顺利进行提供指导。
二、施工准备1. 施工图纸及资料：熟悉并掌握施工图纸及相关技术规范，了解工程特点、施工工艺、质量要求等。
2. 施工组织设计：编制施工组织设计，明确施工进度、人员、材料、设备、质量、安全等各项要求。
3. 施工人员：组织施工队伍，进行技术交底，确保施工人员熟悉施工工艺、质量标准和安全操作规程。
4. 施工材料：采购、验收、堆放各类施工材料，确保材料质量符合规范要求。
5. 施工设备：准备挖掘机、装载机、推土机、压路机等机械设备，确保施工过程中设备正常运行。
6. 施工场地：平整施工场地，确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 施工准备（1）测量放样：根据设计图纸，确定涵洞中心线、进出口位置、涵洞长度等，进行测量放样。
（2）场地平整：将施工场地进行平整，确保场地满足施工要求。
2. 挖掘施工（1）采用挖掘机进行土方开挖，确保开挖深度、宽度、长度符合设计要求。
（2）开挖过程中，注意保护地下管线、电缆等设施，避免损坏。
（3）开挖过程中，及时清理土方，确保施工现场整洁。
3. 基底处理（1）基底清理：将基底上的杂物、垃圾等清理干净，确保基底平整、坚实。
（2）基底压实：采用压路机进行基底压实，确保基底密实度达到要求。
4. 涵洞结构施工（1）涵洞结构施工：按照设计图纸，采用模板、钢筋、混凝土等材料进行涵洞结构施工。
（2）混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土，确保混凝土质量。
（3）模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板，进行涵洞结构验收。
5. 回填施工（1）回填材料：选用合格的土料进行回填，确保回填土的密实度。
（2）回填压实：采用压路机进行回填压实，确保回填土密实度达到要求。
（3）回填土质量：回填土质量应符合规范要求，避免因回填土质量不合格导致涵洞沉降、变形等问题。
过水涵洞施工专项方案
本工程为某公路过水涵洞施工专项方案，涵洞设计流量为Q=50m³/s，洞径为D=4m，涵洞全长为L=12m。
涵洞基础采用混凝土基础，涵身采用钢筋混凝土结构，涵顶采用盖板结构。
二、施工准备1. 人员准备：组织施工队伍，明确各岗位人员职责，进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备：提前备足水泥、砂、石子、钢筋等原材料，确保施工所需材料质量符合设计要求。
3. 设备准备：准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌运输车、钢筋加工设备、模板等施工设备。
4. 施工场地准备：平整施工场地，搭建临时设施，设置施工标志，确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 涵洞基础施工（1）放样：根据设计图纸，使用全站仪准确放样涵洞中心线及基础位置，做好标记。
（2）基坑开挖：采用挖掘机进行基坑开挖，人工配合清理及局部修整。
基坑开挖边坡按1:0.75放坡。
（3）基础施工：基础采用混凝土基础，施工前做好模板安装、钢筋绑扎等工作。
混凝土浇筑采用分层浇筑，每层厚度控制在20cm以内，浇筑过程中注意振捣密实。
2. 涵身施工（1）模板安装：根据设计图纸，使用钢模板进行涵身施工，模板安装质量应符合规范要求。
（2）钢筋绑扎：钢筋绑扎应符合设计要求，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
（3）混凝土浇筑：混凝土浇筑采用分层浇筑，每层厚度控制在20cm以内，浇筑过程中注意振捣密实。
3. 涵顶盖板施工（1）模板安装：根据设计图纸，使用钢模板进行涵顶盖板施工，模板安装质量应符合规范要求。
（2）钢筋绑扎：钢筋绑扎应符合设计要求，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
（3）混凝土浇筑：混凝土浇筑采用分层浇筑，每层厚度控制在20cm以内，浇筑过程中注意振捣密实。
四、质量控制1. 材料质量控制：确保原材料质量符合设计要求，加强进场检验，不合格材料严禁使用。
2. 施工过程控制：加强施工过程中的质量监控，确保施工工艺符合规范要求。
3. 成品保护：在施工过程中，加强成品保护，防止损坏。
通道涵洞施工方案
附件4涵洞、通道桥施工方案1.工程概况全标段共有涵洞、通道223道。
其中盖板涵114道、箱涵20道、圆管涵82道、7道倒虹吸圆管涵。
1.1.箱涵: 涵身和翼墙采用C30混凝土, 主筋均为HRB335带肋钢筋；基础采用C25混凝土, 基础底面为砂砾垫层。
河床与洞口铺砌、隔水墙、锥坡均采用M7.5浆砌片石, 勾缝采用M7.5水泥砂浆, 石料强度不得低于M40。
1.2.盖板涵: 盖板采用C30混凝土, 主筋为HRB335带肋钢筋。
洞口铺砌、隔水墙、锥坡采用M7.5水泥砂浆砌片石, 石料强度不得低于M40。
1.2.1暗盖板涵: 涵台台身及基础, 八字翼墙与基础采用C20混凝土, 基础钢筋为HRB335带肋钢筋, 其基础形式有分离式和整体式。
1.2.2明盖板涵: 涵台台身、基础及翼墙采用C25混凝土, 台帽采用C30混凝土, 桥面铺装采用C40防水混凝土。
基础及台帽主筋为HRB335带肋钢筋。
1.3.圆管涵：管节混凝土为C30, 端墙及管节基础为C20砼：翼墙及端墙基础为C20砼, 洞口河床铺砌及隔水墙为M7.5水泥砂浆砌片石, M7.5水泥砂浆勾缝。
1.4、倒虹吸圆管涵：管节混凝土为C30, 井身、管基及洞口翼墙采用C25混凝土, 隔水墙及渠底铺砌采用M7.5浆砌片石。
2.施工准备施工前应做好如下几项准备工作2.1 复核图纸: 组织有关技术人员熟悉图纸, 领会设计意图, 查对构造物各点旳高程及坐标, 发现问题及时汇报经理部工程部, 经工程部确认后统一请设计院处理。
2.2地形复核与测量放样: 复核沿线导线、水准点, 根据设计图纸进行涵洞中心线以及基础开挖边线旳放样。
检查图纸上旳设计位置、沟渠或被交路与现场状况与否相符, 如发现问题及时与经理部获得联络, 共同制定处理方案。
2.3 编制施工技术方案, 报监理工程师同意后, 进行详细旳技术交底。
3.施工工艺3.1 箱涵施工工艺流程场地清理测量放线基坑开挖基底处理绑扎钢筋→立模浇注混凝土拆模防水及沉降缝处理洞口施工台背回填箱涵洞身一般分两次浇筑混凝土, 第一次浇筑底板, 然后在洞内搭设满堂支架, 安装侧墙模板、顶板 , 浇筑洞身第二次混凝土。
农田配套(过路涵洞)工程施工方案
农田配套(过路涵洞)工程施工方案
一、工程概述
本工程主要是为了解决农田与道路交汇处的排水和交通问题而设计的。
采用过路涵洞形式，通过建设涵洞，便于交通通行、排水和改善农田生产环境。
二、施工前准备
•对工程现场进行勘察，了解道路情况、农田需求，制定详细的施工方案。
•确保施工过程中顺利进行，保障施工工作安全。
•准备所需材料和设备，确保施工顺利进行。
三、施工步骤
1. 土方开挖
•根据设计要求，在道路交汇处进行土方开挖，开挖深度、宽度按设计要求进行。
•将挖出的土方妥善处理，避免对周边环境造成影响。
2. 涵洞安装
•按照设计要求，安装预制涵洞，并进行固定和连接。
•确保涵洞的密实性和牢固性，以保证通行安全和排水畅通。
3. 边坡处理
•对涵洞周边的边坡进行处理，保证边坡的稳固和安全，防止坍塌。
4. 道路恢复
•施工完成后，对道路进行修复，恢复原貌，确保交通通畅。
四、施工工艺
•施工中要遵循设计要求，确保施工质量。
•各道路交通标志、管线等要进行清理并采取相应的保护措施，以免施工影响到周边环境和设施。
五、验收与保养
•完成工程后，应进行验收，确保工程质量符合规定标准。
•在验收合格后，对工程进行定期保养和维护，以保证工程长期有效运行。
六、总结
农田配套(过路涵洞)工程施工方案的制定需要综合考虑农田和道路的需求，保证工程质量和安全。
通过该工程项目的实施，旨在提高交通通行效率，改善农田生产环境，促进当地经济发展。
涵洞工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某地区，是一条连接城市与乡村的重要交通要道。
涵洞工程作为该道路的关键组成部分，其主要功能是保证道路的排水畅通，减轻洪涝灾害的影响。
本次涵洞工程包括新建涵洞一座，设计流量为Q=100m³/s，涵洞长度为30m，宽度为6m，高度为 4.5m。
涵洞采用钢筋混凝土结构，施工期间需确保工程质量、安全、进度及环境保护。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）施工组织架构：成立涵洞工程项目部，项目部下设工程技术部、施工管理部、质量安全管理部、物资供应部、后勤保障部等部门。
（2）施工组织原则：坚持以人为本、安全第一、质量第一、进度优先、环保节能、文明施工的原则。
2. 施工现场布置（1）施工现场平面布置：根据工程实际情况，合理划分施工区域，包括材料堆场、施工便道、临时设施、施工区等。
（2）施工现场竖向布置：合理规划施工层高，确保施工安全。
3. 施工人员配置（1）施工队伍：选拔具有丰富施工经验的技术人员和熟练的施工工人，确保施工质量。
（2）施工培训：对施工人员进行技术交底和安全教育培训，提高施工人员的综合素质。
4. 施工材料、设备准备（1）材料：根据施工图纸及设计要求，准备足够的钢筋、水泥、砂、石等建筑材料。
（2）设备：准备挖掘机、装载机、搅拌机、泵车、吊车等施工设备。
三、施工工艺及方法1. 涵洞基础施工（1）地质勘探：对涵洞基础进行地质勘探，了解地质条件，为施工提供依据。
（2）地基处理：根据地质勘探结果，对地基进行加固处理，确保地基稳定性。
（3）基础开挖：按照设计要求，进行基础开挖，确保基础尺寸符合要求。
（4）混凝土浇筑：在基础开挖完成后，进行混凝土浇筑，确保基础质量。
2. 涵洞主体结构施工（1）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板的尺寸、形状及稳定性。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋的间距、直径及保护层厚度。
（3）混凝土浇筑：在模板安装和钢筋绑扎完成后，进行混凝土浇筑，确保混凝土质量。
(完整版)公路涵洞施工方案
(完整版)公路涵洞施工方案一、工程概况公路涵洞作为道路建设中重要的组成部分，对于保障交通安全、提高道路通行能力具有重要意义。
本方案针对某条公路涵洞施工项目，从施工准备、施工方法、施工流程、质量控制等方面进行全面阐述。
二、施工准备1.人员组织：成立涵洞施工项目组，明确各成员职责，包括项目经理、施工员、技术员、质量员等。
2.施工材料：按照设计要求，提前采购各类建筑材料，如混凝土、钢筋、模板等。
3.施工设备：确保施工设备齐全，包括挖掘机、吊车、搅拌机、混凝土泵车等。
4.施工现场：对施工现场进行平整，设置临时设施，如施工用房、仓库、临时道路等。
5.技术准备：熟悉设计图纸，编制施工组织设计，明确施工工艺、施工流程和质量标准。
三、施工方法1.基础施工（1）测量定位：根据设计图纸，对涵洞基础位置进行测量定位。
（2）挖孔：采用人工或机械挖孔，孔径大于设计尺寸，保证基础底部承载力。
（3）基础垫层：在挖孔底部铺设一定厚度的砂石垫层，提高基础稳定性。
（4）基础混凝土：浇筑C25混凝土，确保基础强度。
2.涵洞主体施工（1）模板制作：根据设计尺寸，制作涵洞模板。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎涵洞钢筋。
（3）混凝土浇筑：采用泵车浇筑C30混凝土，分层浇筑，确保混凝土密实。
（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保证混凝土强度。
3.进出口施工（1）进出口基础：同涵洞基础施工方法。
（2）进出口墙身：采用混凝土或砖砌体施工。
（3）进出口翼墙：采用混凝土或砖砌体施工。
（4）进出口顶部：采用钢筋混凝土板或预制板施工。
四、施工流程1.施工前期准备：完成人员组织、材料采购、设备调试等。
2.基础施工：按照施工方法，完成基础施工。
3.涵洞主体施工：按照施工方法，完成涵洞主体施工。
4.进出口施工：按照施工方法，完成进出口施工。
5.质量控制：对施工过程进行全面监控，确保质量合格。
6.验收交付：完成施工后，组织验收，交付使用。
五、质量控制1.人员培训：对施工人员进行技术培训，提高施工水平。
过路涵洞施工方案
过路涵洞施工方案过路涵洞施工是指在道路上建设涵洞来解决道路与交通的紧密连接。
涵洞施工需要按照一定的步骤进行，以下是一种过路涵洞施工方案。
1.施工准备在施工前，需要对涵洞施工现场进行勘测和测量，确定施工的具体位置和尺寸。
同时需要做好周边交通的疏导工作，确保施工期间的交通安全。
2.挖掘洞口根据设计要求，先进行地表标定，确定涵洞的位置和洞口的大小，然后使用挖土机、推土机等工具进行挖掘工作。
需注意在挖掘过程中对周围的地下管线进行保护，避免破坏。
3.加固边坡将挖掘好的洞口进行加固，以防止洞口坍塌。
可以使用钢筋混凝土进行加固，保证洞口的稳定性和安全性。
4.施工墙体在洞口完成加固后，开始进行涵洞墙体的施工。
施工墙体时，一般使用钢筋混凝土预制板，将预制板依次放置在洞边，并进行固定。
墙体施工完毕后，需要进行养护，确保墙体的强度和稳定性。
5.安装涵洞在墙体施工完成后，开始进行涵洞的安装。
涵洞可以使用钢筋混凝土管道进行，也可以使用钢框架和钢板进行组合。
根据设计要求，将涵洞逐步安装到墙体之中，并进行固定。
6.排水和堵水处理涵洞安装完成后，需要进行排水和堵水处理。
对于地下水较多的地区，需要通过排水管道将水排出。
对于水土流失较严重的地区，需要采取措施进行堵水处理，以保障洞内的干燥。
7.施工完工进行涵洞施工的最后一个步骤是进行验收与完工。
验收工作主要包括工程的质量、安全、环保等方面的检查，确保施工质量达到要求。
完工后，需要及时清理施工现场，使之恢复原状。
过路涵洞施工方案的具体步骤和方法可能会因地区和实际情况的不同而有所差异，但总体上需要注意工程的安全和质量，确保施工的顺利进行。
同时，需做好施工期间的交通安全保障工作，保证施工现场周边的交通畅通和安全。
过路涵洞施工方案
过路涵洞施工方案一、前言过路涵洞建设是道路交通建设的重要组成部分，其施工方案决定涵洞建设质量和进度。
设计出合理的施工方案，可保证施工进度和施工质量，最终保证涵洞的安全可靠。
二、施工准备工作1. 安排人员：根据涵洞施工需要和工作量，合理安排项目经理、现场负责人、监理、机械司机、工人、安全员等人员。
2. 购置材料：根据设计图纸和施工方案需要，提前准备好钢筋、混凝土、水泥、砂石料、管道等材料。
3. 调配机械设备：根据施工设备清单，提前准备好装载机、挖掘机、混凝土泵、混凝土搅拌机等设备，以确保设备的完好和准备工作的流畅。
4. 搭建安全保障措施：为保证施工过程的安全，需搭建脚手架、稳固护栏、设置安全提示标识等安全保障设施。
三、施工方案1. 工程检查：在施工开始前进行工程检查，包括地形、测量、组织架设构件，确保施工方案的准确性和可操作性。
2. 挖掘基坑：根据设计要求测量定位，按照施工图纸进行基坑开挖工作，确保基坑尺寸的准确性和稳固度。
3. 钢筋加工：根据设计要求进行钢筋加工，在工地现场将钢筋加工成所需要的尺寸和型号。
4. 安装模板：根据施工图纸，安装好适用的模板，以形成涵洞建筑的内壳。
5. 浇筑混凝土：在混凝土搅拌机中准确的加入水泥、砂石料等原材料，结合机器搅拌活性制成混凝土，搅拌不会超时，保证混凝土浇入施工区域内的连续性和均匀性。
6. 安装管道：在涵洞的设施区域内，根据施工图纸安装管道，以组成完整的排水系统。
7. 涂装保护：根据设计方案进行表面涂装处理，以确保涵洞表面的美观和防腐蚀。
四、施工注意事项1. 施工现场应注意清洁，及时清理垃圾和杂物。
2. 施工中应严格执行安全操作规范，避免发生意外事故。
3. 施工人员应该保证作业过程畅顺，并根据需要协调适时增加人员、设备。
4. 涵洞施工完成后应进行验收，确保施工质量符合设计标准。
五、总结在涵洞施工期间，必须执行严格的施工方案、合理的施工准备、尽职的检查等几点注意事项，以确保涵洞施工质量的稳定和施工进度的顺利推进。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、施工工序：
测量定位基础坑开挖基础承载力试验基础处理承载力试验复测定位立模校核基础浇筑拆模检查浇筑质量高程、角度校核涵身定位立模校核涵身浇筑拆模检查质量高程、角度校核台帽立模校核绑扎、安装钢筋台帽浇筑吊装盖板附属工程施工资料整理及报检。
（1）地基处理（碎石垫层）
①基坑开挖时，请驻地监理工程师和测量队进行放线定桩，定出中桩和边桩，经监理工程师检查，核实误差只要在规定的范围内，方可进行开挖。
开挖时，先将边桩引到作业面以外，并加以保护，以便在开挖过程中随时控制开挖宽度及长度；其次，要仔细计算开挖宽度和长度，并根据开挖深度，土质情况进行适当放坡，以防塌方，造成事故。
②基坑开挖涵底到设计高程后，通过自检和试验室做的地基承载力试验后，经现场监理认可，确定处理深度，把处理深度挖开后，让试验室再做地基承载力试验，经现场监理监督检查后，达到设计基础荷载，进行换填碎石，碎石必须严格按照规范要求控制其含泥量。
如处理深度不同，基坑底面土应挖成阶梯状或斜坡搭接，并按先深后浅的顺序进行垫层施工，搭接处应夯压密实。
换填垫层时应注意基坑排水，不能在浸水条件下施工，必要时采用降低地下水位。
（2）底板施工
地基处理完毕后，通过监理工程师检查、校核达到设计高程，并及时填写涵洞基坑报验单，经监理工程师签字以后，方可立模、浇筑，底板采用C20砼，底板施工可以立通仓模板，也可跳仓立模，按规范达到其平整度和垂直度，经监理验收合格后，按设计要求沉降缝宽度2cm，用硬泡沫塑料作填充材料进行跳仓浇筑，模板采用大平方、质量比较高的钢模板。
（3）墙身、台帽施工
在墙身施工前，应将基础顶部与墙身接触部分进行拉毛处理。
墙身采用C20砼，立模可通仓立模，可跳仓立模，但与底板应一致。
并用水冲洗干净，立模时，经现场监理验收后，方可进行施工。
内侧2cm用15#水泥砂浆勾缝，沉降缝处理用浸沥青松木板作填充材料。
台帽的施工沿洞身方向与基础、墙身对应设沉降缝，台帽钢筋与砼在沉降缝处断开，搭板连接应预埋Φ20钢筋，预埋筋位置与
行车道板锚栓孔相对应，每个行车道设2根，与搭板连接筋沿洞身方向间距为20/cosα（cm）均匀分布。
沉降缝内外侧10cm厚，填塞沥青麻絮8cm，两侧2cm用15#砂浆勾缝。
（4）盖板予制及安装
盖板采用由项目部予制厂集中予制，对于跨径6.0m及不大于4.0的板，采用25#砼预制，板宽采用99cm、74cm两类，当涵洞为斜交时，盖板按斜块预制，预制板必须在砼达到设计强度70%后，可脱模、移运和堆放，堆放时在块件端部两点搁置，不得把上下倒置。
预制盖板自立模，下筋到预制，严格按照施工规范，并接受现场监理和监督检查及指导。
预制板上设预留锚栓孔，孔径为板顶8cm，板底6cm，锚栓孔如碰主筋，可把主筋截断，在预制边板时，按照要求预埋护栏基础座锚固筋。
盖板安装采用吊装，在安装时台帽强度必须达到设计强度70%以上，并详细检查成品及涵台尺寸。
台帽与板之间垫实厚度1cm厚中压橡胶石棉板。
安装后盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满，相邻板之间采用（1：2）水泥砂浆填塞密实。
（5）附属工程
进出口与涵洞设置沉降缝，八字墙与洞口铺底均采用20#砼，八字墙进出口设置截水墙。
进出口底开挖到基础处理层，待试验室和现场监理确认基础承载力达到设计强度时，方可开工，基础处理利用碎石垫层，进出口一定要平顺，无阻水现象。
八字墙墙身要严格按照设计尺寸和图纸要求进行施工，并请现场监理监督、检查。
搭板的施工采用25#砼。
搭板的基础处理应在路基以上按4%水泥稳定碎石做垫层，厚度为24cm，稳定碎石以下用白灰土做垫层，垫层压实度≥95%以上。
设置中压橡胶石棉板，板厚1cm，与路基接触部位设置搭板基座，搭板纵坡应与路面纵坡保持一致，当搭板斜度￠≥20°时，加设辅助钢筋，搭板采用砼现浇，现浇前将台帽预埋钢筋在搭板部分加工套管或沥青浸麻布包裹，以适应搭板沉降。
（6）施工工艺（砼浇筑方法、模板）
①砼的浇筑
在砼浇筑过程中，铺筑厚度每层不超过50cm，振捣采用插入式振捣，用φ
50或φ70型振动棒，振捣过程中，要先振捣四周，再振捣中间，振捣时应距模板小于10cm，中间呈梅花形振捣，不得漏振或过振，振捣时间以砼不下降，里边没有气泡生成为好，一般φ50在30秒左右，φ70在15-20秒。
在振捣过程中，要快插慢拔，待第一层全部振捣完毕后，再铺筑下一层。
待铺筑振捣完毕后，要把与上部接触面处进行拉毛处理，拉毛深度不小于1cm，以便与上部结构更好连接。
砼浇筑现场取样，根据试验室监理工程师要求做3-4组试件，并与浇筑过的砼同等养护，养护期一般按7天左右。
砼养生采用洒水养护，水要洁净，相对湿度大于60%，养护不小于7天，对于湿度小于60%的养护适当延长。
②模板
在立模板前，一定要检查模板的平整度，平整度不能超过2mm，对于不能用的，要坚决不用，在立模时，模板与模板接触面一定平顺，几何尺寸准确，并用双面胶带或经监理工程师同意的其它材料，做防止漏浆材料，立好后，要通过自检，细致地检查模板的垂直度及平整度，并拉上尺子核对尺寸，以防角度、尺寸不符，对于涵身和帽石一定要用对拉丝杆和燕尾卡或羊脚卡定位，对拉螺丝采用φ16钢筋。
自检后，报请监理工程师检测、签认。
在砼浇筑过程中，应随时检查模板情况，出现问题及时处理。
③支架
立模时的支撑架要选用质地比较好的，外观形状无变形的铁支架或经监理工程师同意的其它支撑架。
支杆竖杆间距不能超过60cm，横梁间距不能超过40cm，横梁一定要与模板充分接触，决不能有空隙。
两侧的支撑杆最大间距与竖杆对应一致。
④钢筋的制作
运到工地现场的钢筋，一定要根据钢筋的型号分别堆放，堆放时不能与地面直接接触，并加以遮盖，制作时表面应洁净无油渍，皮鳞锈等；对于钢筋的制作采用机械制作与人工制作；钢筋的焊接采用电弧焊接，单面焊时，焊缝长度不小于10d，双面焊接时，焊接长度不小于5d，在焊接时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致。
完毕后，报请监理工程师检测、签认方可施工。