20春北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二-0006答案41963

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1.乘客信息系统优先显示的信息类型是()。

A.紧急灾难信息B.列车服务信息C.乘客引导信息D.站务信息及公共信息、商业信息【参考答案】: A2.车载ATC中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

A.ATP/ATO子系统B.ATSC.ATPD.ATO【参考答案】: A3.PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。

A.二级B.三级C.四级D.五级【参考答案】: B4.PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏,以及相应的显示控制器等设备()。

A.中心子系统B.车站子系统C.车载子系统D.网络子系统【参考答案】: B5.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A.ATS子系统B.ATP/ATO子系统C.ATP子系统D.ATO子系统【参考答案】: B6.轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

A.一级B.二级C.三级D.四级【参考答案】: C7.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机(mainframe),采用广域网连接现场RTU和主机()。

A.分布式SCADA系统B.集中式SCADA系统C.网络式SCADA系统 D.RTU系统【参考答案】: B8.以下哪一项为AFC系统的核心部分()。

A.车站终端设备B.车站计算机系统C.清分系统D.中心计算机系统【参考答案】: D9.城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。

A.ATSB.CBTCC.SCADAD.PIS【参考答案】: D10.以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理,包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。

A.确定状态监测的内容B.构建故障信息测试系统C.数据分析处理及故障特征信息提取D.状态监测、故障诊断及预报【参考答案】: C11.牵引供电SCADA系统应用中存在什么问题()。

A.系统基础数据欠准确B.系统不开放C.统功能不强D.系统缺乏规范化、标准化【参考答案】: ABCD12.牵引供电管理信息系统系统能够实现的主要功能有哪些()。

北交20春季《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二.doc

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1.城市轨道交通系统按建筑物的形态或轨道的铺设方式可分为()。

A.地下铁路;地面铁路;高架铁路B.轮轨导向;导向轮导向C.钢轮钢轨系统;胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统D.高能量城市轨道交通系统;中能量城市轨道交通系统;低能量城市轨道交通系统【参考答案】: A2.适合官办官营的城市轨道交通运营管理模式的条件为()。

A.客流密度在0~1.5万人/(km·日)时B.客流密度在1.5~2.5万人/(km·日)时C.客流密度在2.5万人/(km·日)以上时D.在市郊铁路条件下,客流密度在1.7万人/(km·日)以上时【参考答案】: A3.对单一票价制的优点,描述错误的为()。

A.售票简单B.效率高C.票价合理D.减少了车站管理人员【参考答案】: C4.对地铁火灾的危害,描述不正确的为()。

A.浓烟会使疏散指示器照明减弱,甚至失去指示功效B.地铁火灾容易形成气浪C.地铁火灾救护难度大,但灭火剂的使用不会受到限制D.通讯系统容易瘫痪【参考答案】: C5.下列不属于列车运行图的规定内容的为()。

A.列车占用区间的次序B.区间运行时分C.列车最迟晚点时间D.车站停车时分【参考答案】: C6.下列不属于运营指标体系的数量指标的为()。

A.客运密度B.最大客流量C.平均乘距D.运营里程7.封闭式售票系统的作业流程为()。

A.售票—进站检票—出站检票—补票B.售票—进站—出站—补票C.售票—进站检票—出站—补票D.售票—进站—出站检票—补票【参考答案】: A8.轨道电路必须采用多信息音频轨道电路,轨道区段长度通常在()。

A.200m以下B.300m以下C.400m以下D.500m以下【参考答案】: B9.高运量城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()。

A.>10000人B.>20000人C.>30000人D.>40000人【参考答案】: C10.下列不属于移动闭塞系统的优点的是()。

北交20春季《城市轨道交通设备》在线作业二_4.doc

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1.SC的含义是( )A.闸机B.自动售票机C.半自动售票机D.车站计算机【参考答案】: D2.轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是( )A.正线B.折返线C.联络线D.渡线【参考答案】: C3.地铁接触轨供电一般采用( )A.AC1500B.AC750C.DC1500D.DC750【参考答案】: DM的含义是( )A.闸机B.自动售票机C.半自动售票机D.车站计算机【参考答案】: B5.世界上第一条地铁产生于( )A.英国B.美国C.日本D.中国【参考答案】: A6.城市轨道交通隧道的开凿方法通常采用( )A.明挖法B.矿山法C.盾构法D.盖挖法【参考答案】: C7.我国第一条地铁建成通车于( )A.1965B.1969C.1975D.1984【参考答案】: B8.城市轨道交通架空式接触网供电一般采用( )A.AC1500B.AC750C.DC1500D.DC750【参考答案】: C9.下列不属于车钩缓冲装置的作用( )A.供车辆编组连接成列B.传递牵引力C.缓和纵向冲击力D.承载车体重量【参考答案】: D10.下列属于线路纵断面要素的是( )A.夹直线B.圆曲线C.缓和曲线D.竖曲线【参考答案】: D11.下列不属于线路平面要素的是( )A.夹直线B.圆曲线C.缓和曲线D.竖曲线【参考答案】: D12.下列制动方式制动过程中,将动能转换热能的方式有( )A.摩擦制动B.电阻制动C.再生制动D.磁轨制动【参考答案】: A13.下列不属于计算机连锁的特点是( )A.省工省料B.安全可靠性好C.应用大量继电器D.容易实现标准化【参考答案】: C14.下列不属于明挖法特点的是( )A.造价较低B.造价较高C.土方工程量大D.影响地面交通【参考答案】: B15.地铁与轻轨的主要区别在于( )A.建设位置不同B.牵引原理不同C.运量不同D.行车组织方式不同【参考答案】: C16.轨道交通车辆的检修规程通常分为列检( )和厂修。

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1.折返线有几种折返方式()。

A.一种B.二种C.三种D.四种【参考答案】: C2.城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响,即内部因素和外部因素,以下哪项因素不是外部因素()。

A.恐怖袭击B.乘客携带违禁物品C.自然灾害D.设备设施故障【参考答案】: D3.城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,以下哪项不属于城市轨道交通()。

A.有轨电车B.磁浮系统C.自动导向轨道系统D.市域快速公交(BRT)【参考答案】: D4.轨道交通的车站分几个规模等级()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B5.以下哪项不是城市轨道交通的特点()。

A.能耗低B.污染少C.不准时D.运量大【参考答案】: C6.从应用的角度,地理信息系统由几部分组成()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: D7.自动售检票系统运营特点不正确的一项是()。

A.不采用全封闭计时、计程收费的运营方式B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行C.储值票采取交纳押金的方式发行D.单程票不记名、不挂失,一次性购买,一次性使用【参考答案】: A8.列车运行控制系统由几个子系统组成的()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B9.关于列车运行控制系统优点说法错误的一项是()。

A.使车站间之轨道电路区间长度难于决定B.可传送更多之资讯至列车上,使控制之弹性增加C.因传送至列车之号志信号包含轨道电路资讯,使资料可靠度增加D.于驾驶室显示列车前方轨道之状况以提供司机员。

【参考答案】: A10.以下哪项不是安全管理计划必须具备的要素()。

A.目标B.措施C.方法D.步骤【参考答案】: C11.城市轨道交通运营安全事故分析方法都包括哪些()。

A.事故统计分析B.故障树分析C.事故树分析D.危险分析AHP模型 E.灰色关联因素分析【参考答案】: ABCDE12.自动售检票系统运营特点包括()A.采用全封闭计时、计程收费的运营方式B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行C.储值票采取交纳押金的方式发行D.储值票具有多个票种,并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式【参考答案】: ABCD13.城市轨道交通安全管理计划的作用包括哪些()。

春北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二

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北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二一、单选题(共 10 道试题,共 20 分。

)1. 联锁集中站T能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

. TS子系统. TP/TO子系统. TP子系统. TO子系统正确答案:2. 轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

. 一级. 二级. 三级. 四级正确答案:3. 以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理,包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。

. 确定状态监测的内容. 构建故障信息测试系统. 数据分析处理及故障特征信息提取. 状态监测、故障诊断及预报正确答案:4. PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏,以及相应的显示控制器等设备()。

. 中心子系统. 车站子系统. 车载子系统. 网络子系统正确答案:5. 乘客信息系统优先显示的信息类型是()。

. 紧急灾难信息. 列车服务信息. 乘客引导信息. 站务信息及公共信息、商业信息正确答案:6. 以下哪一项为F系统的核心部分()。

. 车站终端设备. 车站计算机系统. 清分系统. 中心计算机系统正确答案:7. 城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。

. TS. T. S. PIS正确答案:8. PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。

. 二级. 三级. 四级. 五级正确答案:9. 在正线信号联锁故障的情况下,正线列车采用哪种方法组织行车()。

. 正常运行模式. 降级运行模式. 站间进路行车法. 电话闭塞法正确答案:10. 车载T中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

. TP/TO子系统. TS. TP. TO正确答案:北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二二、多选题(共 10 道试题,共 30 分。

)1. 城市轨道交通应急救援系统包括()。

. 视频监控系统. 应急救援指挥系统. 乘客服务系统等. 列车自动控制系统正确答案:2. F系统总体结构分别是()。

北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二-0006参考答案

北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二-0006参考答案
D.岛、侧混合式站台车站。
答案:BCD
16.城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括()
A.城市轨道交通运营专业性强
B.技术设备复杂
C.客流量大
D.时效性强
答案:ABCD
17.AFC系统从空间上可以分为彼此相对独立又紧密联系的几个体系,包括()。
A.中心AFC系统
B.车站AFC系统
C.售检票终端设备
D.车票
答案:ABCD
18.规范完备的安全管理制度是实现地铁运营安全的基础。以下哪些属于保障我国地铁安全运营的措施()。
A.建立地铁灾害应急处理制度
B.建立地铁设施设备日常安全维护制度
C.建立地铁紧急状况定期演练机制
D.开展国民地铁安全教育活动
答案:ABCD
19.下列属于城市轨道交通特点的有()
A.运量大
C.辙叉及护轨
D.道床
答案:ABC
25.折返线的折返方式包括()
A.环形
B.尽端式
C.渡线折返
D.T形折返
答案:ABC
三、判断题(共25道试题,共50分)
26.列车自动运行系统主要实现“地对车的控制”,即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制。
答案:正确
27.城市轨道交通危险识别涉及员工的健康与安全、行车安全、设备安全、消防安全、交通安全、乘客及相关方安全、财产损失和列车延误等范畴。
A.误报和漏报
B.数据与分析困难
C.响应时间长
D.全天候可靠的视频监控
答案:D
10.风险分值在多少一般认为是高度危险环境()。
A.20分以下
B.70~160分
C.160~320分
D.320分以上
答案:C
二、多选题(共15道试题,共30分)

[答案][北京交通大学]2020春《城市轨道交通信息技术》在线作业二-6

[答案][北京交通大学]2020春《城市轨道交通信息技术》在线作业二-6

1.乘客信息系统优先显示的信息类型是()。

[答案:A]A.紧急灾难信息B.站务信息及公共信息、商业信息C.列车服务信息D.乘客引导信息2.车载ATC中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

[答案:B]A.ATSB.ATP/ATO子系统C.ATPD.ATO3.PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。

[答案:D]A.四级B.五级C.二级D.三级4.PIS系统的哪个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏,以及相应的显示控制器等设备()。

[答案:B]A.车载子系统B.车站子系统C.网络子系统D.中心子系统5.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

[答案:C]A.ATS子系统B.ATP子系统C.ATP/ATO子系统D.ATO子系统6.轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

[答案:C]A.四级B.二级C.三级D.一级7.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机(mainframe),采用广域网连接现场RTU和主机()。

[答案:A]A.集中式SCADA系统B.网络式SCADA系统C.分布式SCADA系统D.RTU系统8.以下哪一项为AFC系统的核心部分()。

[答案:D]A.车站计算机系统B.车站终端设备C.清分系统D.中心计算机系统9.城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。

[答案:B]A.SCADAB.PISC.CBTCD.ATS10.以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理,包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。

[答案:D]A.确定状态监测的内容B.状态监测、故障诊断及预报C.构建故障信息测试系统D.数据分析处理及故障特征信息提取11.牵引供电SCADA系统应用中存在什么问题()。

[答案:ABCD]A.统功能不强B.系统缺乏规范化、标准化C.系统基础数据欠准确D.系统不开放12.牵引供电管理信息系统能够实现的主要功能有哪些()。

北交20春季《城市轨道交通信息技术》在线作业一_5.doc

北交20春季《城市轨道交通信息技术》在线作业一_5.doc

1.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A.ATS子系统B.ATP/ATO子系统C.ATP子系统D.ATO子系统【参考答案】: B2.车载ATC中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

A.ATP/ATO子系统B.ATSC.ATPD.ATO【参考答案】: A3.PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。

A.二级B.三级C.四级D.五级【参考答案】: B4.以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理,包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。

A.确定状态监测的内容B.构建故障信息测试系统C.数据分析处理及故障特征信息提取D.状态监测、故障诊断及预报【参考答案】: C5.以下哪一项为AFC系统的核心部分()。

A.车站终端设备B.车站计算机系统C.清分系统D.中心计算机系统【参考答案】: D6.城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主()。

A.集中供电方式B.分散供电C.混合供电D.其他方式供电【参考答案】: A7.PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏,以及相应的显示控制器等设备()。

A.中心子系统B.车站子系统C.车载子系统D.网络子系统【参考答案】: B8.乘客信息系统优先显示的信息类型是()。

A.紧急灾难信息B.列车服务信息C.乘客引导信息D.站务信息及公共信息、商业信息【参考答案】: A9.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机(mainframe),采用广域网连接现场RTU和主机()。

A.分布式SCADA系统B.集中式SCADA系统C.网络式SCADA系统 D.RTU系统【参考答案】: B10.轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

A.一级B.二级C.三级D.四级【参考答案】: C11.牵引网可分为哪几种()。

A.架空单线式B.架空复线式C.第三轨式D.接触轨式【参考答案】: ABC12.轨道交通火灾报警系统主要是设置在各车站站厅、站台、区间隧道、车辆段、一般设备用房和管理用房等处所,由以下哪几级组成()。

北交20春季《城市轨道交通安全管理》在线作业二_3.doc

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1.轨道交通的车站分几个规模等级()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B2.计算机仿真分析的一般过程分为几个主要阶段()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B3.LEC评价法采用与系统风险率相关的几种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B4.列车运行控制系统由几个子系统组成的()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B5.城市轨道交通运营安全管理因素不包括以下哪项()。

A.安全管理办法B.安全法制C.检测与维修D.列车运行控制系统【参考答案】: D6.折返线有几种折返方式()。

A.一种B.二种C.三种D.四种【参考答案】: C7.从应用的角度,地理信息系统由几部分组成()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: D8.城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,以下哪项不属于城市轨道交通()。

A.有轨电车B.磁浮系统C.自动导向轨道系统D.市域快速公交(BRT)【参考答案】: D9.下列哪一项不是传统的视频监控系统的缺点()。

A.误报和漏报B.数据与分析困难C.响应时间长D.全天候可靠的视频监控【参考答案】: D10.风险分值在多少一般认为是高度危险环境()。

A.20分以下B.70~160分C.160~320分D.320分以上【参考答案】: C11.地铁安全装置一般包括()A.列车报警按钮B.车门紧急解锁手柄C.司机室与车厢通道门的紧急拉手D.通风系统和供电系统。

【参考答案】: ABCD12.一个GIS软件系统应具备哪几项基本功能()。

A.数据输入B.数据编辑C.数据存贮与管理D.空间查询与空间分析 E.可视化表达与输出【参考答案】: ABCDE13.自动售检票系统运营特点包括()A.采用全封闭计时、计程收费的运营方式B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行C.储值票采取交纳押金的方式发行D.储值票具有多个票种,并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式【参考答案】: ABCD14.城市轨道交通车辆的组成包括()A.车体B.车门C.车钩缓冲装置D.转向架【参考答案】: ABCD15.轨道交通车站按车站站台形式分,可分为哪几种()。

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二答案

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二答案

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二-0006试卷总分:100 得分:100一、多选题(共10 道试题,共40 分)1.下列属于城市轨道交通特点的有()A.速度快B.运量大C.正点率高D.安全性好答案:ABCD2.折返线的折返方式包括()A.环形B.渡线折返C.尽端式D.T形折返答案:ABC3.车站所处位置分,可以分为()A.高架车站B.换乘站C.地面车站D.地下车站答案:ACD4.限界可以分为()A.车辆限界B.设备限界C.接触轨或接触网限界D.建筑限界答案:ABCD5.道岔由哪些部件组成()A.连接导轨B.辙叉C.转辙器D.护轨答案:ABCD6.地铁安全装置一般包括()A.通风系统和供电系统。

B.车门紧急解锁手柄C.司机室与车厢通道门的紧急拉手D.列车报警按钮答案:ABCD7.城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括()A.时效性强B.技术设备复杂C.客流量大D.城市轨道交通运营专业性强答案:ABCD8.城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括()A.车辆系统B.站务员C.文明乘车引导员D.地铁乘客答案:ABCD9.城市轨道交通车辆的组成包括()A.转向架B.车门C.车钩缓冲装置D.车体答案:ABCD10.自动售检票系统运营特点包括()A.采用全封闭计时、计程收费的运营方式B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行C.储值票采取交纳押金的方式发行D.储值票具有多个票种,并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式答案:ABCD二、判断题(共20 道试题,共60 分)11.换乘站功能单一,仅供乘客上下车之用____________。

答案:错误12.木枕弹性好,易加工,运输、铺设、养护、维修方便,绝缘性能好。

答案:正确13.车站出入口的位置,最好选择在沿线主要街道的交叉路口或广场附近,尽量扩大服务半径,方便乘客____________。

答案:正确14.限界是指列车沿固定的轨道安全运行所需要的空间尺寸。

北京交通大学智慧树知到“交通运输”《城市轨道交通信息技术》网课测试题答案1

北京交通大学智慧树知到“交通运输”《城市轨道交通信息技术》网课测试题答案1

北京交通大学智慧树知到“交通运输”《城市轨道交通信息技术》网课测试题答案(图片大小可自由调整)第1卷一.综合考核(共15题)1.ATP安全防护功能是ATP系统的核心。

()A.错误B.正确2.利用轨道电路可以自动检测列车、车辆的位置,控制信号机的显示。

()A.正确B.错误3.在正线信号联锁故障的情况下,正线列车采用电话闭塞法组织行车。

()A.错误B.正确4.利用轨道电路可以自动检测列车、车辆的位置,控制信号机的显示。

()A.错误B.正确5.列车网络监控系统的一个完整诊断过程,一般包括以下几个基本步骤:()A.确定状态监测的内容B.安全预警C.构建故障信息测试系统D.数据分析处理及故障特征信息提取E.状态监测、故障诊断及预报6.牵引网将三相高压交流电变成适合轨道车辆应用的低压直流电。

()A.错误B.正确7.按供电的电流性质不同,供电制式分为几种()。

A.集中供电B.低频单相交流制C.直流制D.工频单相交流制8.轨道交通动力照明负荷一般分为几级?()A.一级B.二级C.三级D.四级9.通信技术主要包括有线通信和无线通信技术。

()A.正确B.错误10.决策是针对某一问题,根据确定的目标以及当时的实际情况制定多个候选方案,然后按一定的标准从中选出最佳方案的思维过程。

()A.错误B.正确11.一般空客车(包括调试列车)、工程车、救援车进出车辆段均应按列车办理。

()A.正确B.错误12.PIS的车站子系统主要功能是转播控制中心发来的实时信息,并叠加本站的信息。

()A.错误B.正确13.城市轨道交通PIS主要包括以下几部分()。

A.车载子系统B.车站子系统C.资讯制作子系统D.网络子系统E.中心子系统14.行车业务培训包括哪几个阶段()。

A.计划实施阶段B.岗位工作分析阶段C.培训规划阶段的实施D.分析调研工作阶段15.自动售检票系统主要有几种类型()。

A.磁卡系统B.接触式IC卡系统C.AFC系统D.非接触式IC卡系统第2卷一.综合考核(共15题)1.城市轨道交通客运服务标志主要包括哪些()。

北交20春《城市轨道交通信息技术》在线作业二_答案

北交20春《城市轨道交通信息技术》在线作业二_答案

(单选题)1: PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏,以及相应的显示控制器等设备()。

A: 中心子系统
B: 车站子系统
C: 车载子系统
D: 网络子系统
正确答案: B
(单选题)2: 乘客信息系统优先显示的信息类型是()。

A: 紧急灾难信息
B: 列车服务信息
C: 乘客引导信息
D: 站务信息及公共信息、商业信息
正确答案: A
(单选题)3: 以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理,包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。

A: 确定状态监测的内容
B: 构建故障信息测试系统
C: 数据分析处理及故障特征信息提取
D: 状态监测、故障诊断及预报
正确答案: C
(单选题)4: 轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

A: 一级
B: 二级
C: 三级
D: 四级
正确答案: C
(单选题)5: 车载ATC中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

A: ATP/ATO子系统
B: ATS
C: ATP
D: ATO
正确答案: A
(单选题)6: PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。

A: 二级
B: 三级
C: 四级
D: 五级
正确答案: B。

北交20春季《城市轨道交通列车运行控制》在线作业二_4.doc

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1.城市轨道交通采用( )行车制。

A.两侧均可B.左侧C.右侧D.具体情况具体分析【参考答案】: C2.下列表示禁止越过该信号机调车的是( )A.红色B.蓝色C.双黄色D.红色黄色【参考答案】: A3.关于故障-安全技术,下列说法错误的是( )A.ATP子系统是安全系统,其系统设计以及所有的软硬件均必须符合“故障-安全”原则B.ATO为故障-安全系统,其控制列车自动运行C.ATS系统为非故障-安全系统,它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作,不会影响列车运行安全D.轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则【参考答案】: B4.在城市轨道交通自动列车运行控制系统中,超速检测与防护功能是由其哪个子系统实现的?( )A.ATPB.ATOC.ATSD.以上三种均不是【参考答案】: A5.站台安全门按其规模和功能可以分为半高式安全门、全高式安全门( )A.滑动门B.固定门C.端门D.屏蔽门【参考答案】: D6.城市轨道交通的自动化程度比较高,一般采用( )的运用方式,列车的运行速度不取决于地面信号机的显示,地面信号系统只起辅助作用。

A.地面信号显示与车载信号系统相结合,以地面信号系统为主B.地面信号显示与车载信号系统相结合,以车载信号系统为主C.车载信号系统D.地面信号系统【参考答案】: B7.关于故障-安全技术,下列说法错误的是( )A.ATP子系统是安全系统,其系统设计以及所有的软硬件均必须符合“故障-安全”原则B.ATO为故障-安全系统,其控制列车自动运行C.ATS系统为非故障-安全系统,它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作,不会影响列车运行安全D.轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则【参考答案】: B8.阶梯式分级速度控制可以分为超前式和滞后式,超前式采用( )优先的方法,滞后式采用( )优先的方法。

( )A.人控优先,设备优先B.设备优先,人控优先C.人控优先,人控优先 D.设备优先,设备优先【参考答案】: B9.下列不属于ATO功能的是( )A.将列车速度自动调整在允许速度带内,尽可能减少牵引、惰行和制动之间的转换B.实现列车自动通过车站和自动折返C.保证列车的停位精度D.超速检测与防护【参考答案】: D10.列车自动控制系统有( )A.列车自动列车自动驾驶系统(ATO)B.列车自动防护系统(ATP)C.列车自动监控系统(ATS)【参考答案】: ABC11.轨道交通列车运行控制系统综合利用3C技术代替了传统的轨道电路技术,3C技术是( )未来城市轨道交通运行控制系统的发展趋势是实现CBTCputermunicationC.Control【参考答案】: ABC12.列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为( )A.分级速度控制B.速度-目标距离模式曲线控制【参考答案】: AB13.城市轨道交通设备故障主要包括信号系统故障、线路故障、道岔故障以及( )等各种故障。

231071北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二15秋答案分解

231071北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二15秋答案分解

北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二一、单选题(共 10 道试题,共 20 分。

)1. PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏,以及相应的显示控制器等设备()。

. 中心子系统. 车站子系统. 车载子系统. 网络子系统正确答案:2. PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。

. 二级. 三级. 四级. 五级正确答案:3. 以下哪种S系统是所有的监控功能依赖于一台主机(minfrm),采用广域网连接现场RTU 和主机()。

. 分布式S系统. 集中式S系统. 网络式S系统. RTU系统正确答案:4. 城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主()。

. 集中供电方式. 分散供电. 混合供电. 其他方式供电正确答案:5. 在正线信号联锁故障的情况下,正线列车采用哪种方法组织行车()。

. 正常运行模式. 降级运行模式. 站间进路行车法. 电话闭塞法正确答案:6. 以下哪一项为F系统的核心部分()。

. 车站终端设备. 车站计算机系统. 清分系统. 中心计算机系统正确答案:7. 乘客信息系统优先显示的信息类型是()。

. 紧急灾难信息. 列车服务信息. 乘客引导信息. 站务信息及公共信息、商业信息正确答案:8. 城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。

. TS. T. S. PIS正确答案:9. 联锁集中站T能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

. TS子系统. TP/TO子系统. TP子系统. TO子系统正确答案:10. 轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

. 一级. 二级. 三级. 四级正确答案:北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二二、多选题(共 10 道试题,共 30 分。

)1. 城市轨道交通PIS主要包括以下几部分()。

. 中心子系统. 车站子系统. 车载子系统. 资讯制作子系统. 网络子系统正确答案:2. 城市轨道交通客运服务标志主要包括哪些()。

. 引导标志. 确认标志. 综合信息标志. 安全标志. 盲人标志正确答案:3. 牵引供电管理信息系统系统能够实现的主要功能有哪些()。

(整理)春北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二

(整理)春北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二

北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二一、单选题(共 10 道试题,共 20 分。

)1. 城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响,即内部因素和外部因素,以下哪项因素不是外部因素()。

. 恐怖袭击. 乘客携带违禁物品. 自然灾害. 设备设施故障正确答案:2. 城市轨道交通运营安全事故,根据事件性质可以分为几类()。

. 四. 五. 六. 七正确答案:3. 从应用的角度,地理信息系统由几部分组成()。

. 二. 三. 四. 五正确答案:4. 下列哪一项不是传统的视频监控系统的缺点()。

. 误报和漏报. 数据与分析困难. 响应时间长. 全天候可靠的视频监控正确答案:5. 轨道交通的车站分几个规模等级()。

. 二. 三. 四. 五正确答案:6. 以下哪项不是城市轨道交通的特点()。

. 能耗低. 污染少. 不准时. 运量大正确答案:7. 城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,以下哪项不属于城市轨道交通()。

. 有轨电车. 磁浮系统. 自动导向轨道系统. 市域快速公交(RT)正确答案:8. 折返线有几种折返方式()。

. 一种. 二种. 三种. 四种正确答案:9. L评价法采用与系统风险率相关的几种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小()。

. 二. 三. 四. 五正确答案:10. 计算机仿真分析的一般过程分为几个主要阶段()。

. 二. 三. 四. 五正确答案:北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二二、多选题(共 15 道试题,共 30 分。

)1. F系统从空间上可以分为彼此相对独立又紧密联系的几个体系,包括()。

. 中心F系统. 车站F系统. 售检票终端设备. 车票正确答案:2. 一般城市轨道交通车辆的主要组成部分为()。

. 车钩缓冲装置. 车体. 车门. 转向架. 制动装置正确答案:3. 限界可以分为(). 车辆限界. 设备限界. 建筑限界. 接触轨或接触网限界正确答案:4. 下列属于城市轨道交通特点的有(). 运量大. 速度快. 安全性好. 正点率高正确答案:5. 折返线的折返方式包括(). 环形. 尽端式. 渡线折返. T形折返正确答案:6. 规范完备的安全管理制度是实现地铁运营安全的基础。

春北交城市轨道交通通信信概论在线作业二

春北交城市轨道交通通信信概论在线作业二

北交《城市轨道交通通信信号概论》在线作业二
一、单项选择题(共 10 道试题,共 30 分。


1. 联锁的大体内容不包括____________。

. 避免成立会致使机车车辆相冲突的进路
. 必需使列车或调车车列通过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置
. 必需使信号机的显示与所成立的进路相符
. 敌对信号未关闭时,防护进路信号机不能开放
正确答案:
2. 以下不属于联锁范围的是____________。

. 进路
. 信号
. 道岔
. 列车
正确答案:
3. 依照应答器所传输报文是不是可变,应答器可分为固定信息应答器(也称为无源应答器)和____________。

. 摩擦应答器
. 电阻应答器
. 可变信息应答器
. 磁轨应答器
正确答案:
4. 计数器显示如为0,说明现在区间____________。

. 无车
. 有车
. 进路锁闭。

北京交通大学2020年春季《城市轨道交通列车运行控制》在线作业二答卷附标准答案

北京交通大学2020年春季《城市轨道交通列车运行控制》在线作业二答卷附标准答案
B.ATO为故障-安全系统,其控制列车自动运行
C.ATS系统为非故障-安全系统,它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作,不会影响列车运行安全
D.轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则
答案:B
8.关于故障-安全技术,下列说法错误的是( )
A.ATP子系统是安全系统,其系统设计以及所有的软硬件均必须符合“故障-安全”分构成:用以实现控制列车运行的车载装置、用以产生控制信息的地面装置和地面与车载两方互通信息的车与地的中间传输通道。( )
答案:正确
A.列车驾驶员
B.车站站务员
答案:AB
17.ATS系统在自动调整过程中,ATS主要通过( )来调整列车。
A.停站时间
B.站间运行时间
答案:AB
三、判断题 (共 8 道试题,共 32 分)
18.警冲标设在两会合线路间距离为4m的中间,超限绝缘是指当不得已时,钢轨绝缘只能装设于警冲标内方小于3.5m处,又叫侵限绝缘。( )
D.屏蔽门
答案:D
二、多选题 (共 8 道试题,共 32 分)
10.列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为( )
A.分级速度控制
B.速度-目标距离模式曲线控制
答案:AB
11.轨道交通列车运行控制系统综合利用3C技术代替了传统的轨道电路技术,3C技术是( )未来城市轨道交通运行控制系统的发展趋势是实现CBTC
puter
munication
C.Control
答案:ABC
12.城市轨道交通闭塞分为三种类型( )
A.固定闭塞
B.准移动闭塞
C.移动闭塞
答案:ABC
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4.轨道交通信息化建设的最终目标在于实现人-车-环境的和谐统一。 A.正确 B.错误 答案:A
5.牵引网把区域电力系统送来的电能,转变为适用于电力牵引的电能,然后送到地下铁道等城市交 通所需的供电系统。 A.正确 B.错误 答案:B
6.CBTC的全称是基于无线的移动闭塞。 A.正确 B.错误 答案:A
3.自动售检票系统主要有几种类型。 A.非接触式IC卡系统 B.磁卡系统 C.接触式IC卡系统 D.AFC系统 答案:ABC
4.城市电网对城市轨道交通进行供电的方式有几种。 A.集中式供电 B.直流供电 C.混合式供电 D.分散式供电 E.交流供电 答案:ACD
5.城市轨道交通PIS主要包括以下几部分。 A.车载子系统 B.车站子系统 C.资讯制作子系统 D.网络子系统 E.中心子系统 答案:ABCDE
12.车站计算机系统可以监控车站内的自动售票机、票房售票机、进出站闸机等车站设备运行状态, 对票务收益和客流量进行统计,生成及打印各类报表。 A.正确 B.错误 答案:A
13.综合监控系统应急预案由紧急疏散;非紧急疏散;设备故障和事故;人群管理四部分构成。 A.正确 B.错误 答案:A
14.一般空客车(包括调试列车)、工程车、救援车进出车辆段均应按列车办理。 A.正确 B.错误 答案:A
18.安全信息处理技术通过对采集的安全数据进行整合与共享,建立分析模型对获取信息进行分析处 理,辅助交通管理者做出决策。 A.正确 B.错误 答案:A
9.列车网络监控系统的一个完整诊断过程,一般包括以下几个基本步骤。 A.确定状态监测的内容 B.状态监测、故障诊断及预报 C.构建故障信息测试系统 D.数据分析处理及故障特征信息提取 E.安全预警 答案:ABCD
10.牵引供电系统包括。 A.降压变电所 B.牵引网
C.牵引变电所 D.动力照明配电系统 答案:BC
多选题 1.牵引供电SCADA系统应用中存在什么问题。 A.统功能不强 B.系统缺乏规范化、标准化 C.系统基础数据欠准确 D.系统不开放 答案:ABCD
2.牵引供电管理信息系统系统能够实现的主要功能有哪些。 A.运营管理 B.设备管理 C.基本信息管理 D.图形视频管理 E.事故抢修管理等 答案:ABCDE
北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二-0006
单选题 1.乘客信息系统优先显示的信息类型是。 A.紧急灾难信息 B.站务信息及公共信息、商业信息 C.列车服务信息 D.乘客引导信息 答案:A
2.车载ATC中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统。 A.ATS B.ATP/ATO子系统 C.ATP D.ATO 答案:B
15.行车自动化控制条件下,列车的运行由车站通过人工操作进行控制,总调所只能监督现场设备和 列车的运行状态。 A.正确 B.错误 答案:B
16.国内所有的城市轨道都不设ATO子系统。 A.正确 B.错误 答案:B
17.车辆段是城市轨道交通系统中对运营车辆和工程车辆进行整备作业、停放、保养、维修、清洗和 调试的场所。 A.正确 B.错误 答案:A
8.以下哪一项为AFC系统的核心部分。 A.车站计算机系统 B.车站终端设备 C.清分系统 D.中心计算机系统 答案:D
9.城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是。 A.SCADA B.PIS C.CBTC D.ATS 答案:B
10.以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理,包括滤波、异常数据 的剔除以及各种分析算法等。 A.确定状态监测的内容 B.状态监测、故障诊断及预报 C.构建故障信息测试系统 D.数据分析处理及故障特征信息提取 答案:D
A.正确 B.错误 答案:A
10.城市轨道交通综合监控系统互连表明综合监控系统与子系统之间存在紧密的耦合关系,子系统不 需要提供操作界面,所有对子系统的操作完全通过综合监控系统的操作界面完成。 A.正确 B.错误 答案:B
11.集引导、广告、资讯、设备监控和客流监控为一体的综合智能引导PIS系统,是当前发展的主要 方向。 A.正确 B.错误 答案:A
3.PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级。 A.四级 B.五级 C.二级 D.三级 答案:D
4.PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏,以及相应的显示控制器等设备。 A.车载子系统 B.车站子系统 C.网络子系统 D.中心子系统 答案:B
5.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统。 A.ATS子系统 B.ATP子系统 C.ATP/ATO子系统 D.ATO子系统 答案:C
6.综合监控系统新型功能包括哪些。 A.设备维护系统功能DMS B.联动功能UA C.网络管理系统功能NMS D.培训管理系统功能TMS 答案:ABCD
7.城市轨道交通客运服务标志主要包括哪些。 A.综合信息标志 B.确认标志 C.盲人标志 D.引导标志 E.安全标志 答案:ABCDE
8.牵引网可分为哪几种。 A.第三轨式 B.架空复线式 C.架空单线式 D.接触轨式 答案:ABC
6.轨道交通动力照明负荷一般分为几级。 A.四级 B.二级 C.三级 D.一级 答案:C
7.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机(mainframe),采用广域网连接现场RTU 和主机。 A.集中式SCAD.RTU系统 答案:A
7.完全集成只是将BAS、FAS和SCADA系统进行集成。 A.正确 B.错误 答案:B
8.城市轨道交通综合监控系统集成表明综合监控系统与子系统是采用松耦合的结构,子系统具有完 整的操作界面和全套设备,可以脱离综合监控系统独立运行,完成正常和紧急操作。 A.正确 B.错误 答案:B
9.消防给水系统包括消火栓给水系统及自动喷水灭火系统。
判断题 1.决策是针对某一问题,根据确定的目标以及当时的实际情况制定多个候选方案,然后按一定的标 准从中选出最佳方案的思维过程。 A.正确 B.错误 答案:A
2.城市交通大多采用交流电力牵引。 A.正确 B.错误 答案:B
3.PIS通过外部接口与其他系统通信,交换信息。 A.正确 B.错误 答案:A
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