第10章 国际货物其他运输方式

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国际货运代理基础知识

国际货运代理基础知识

是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人或自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务,并收取劳务报酬的经济活动1..运输方式:大陆桥运输、海洋运输、铁路运输、航空运输、国际多式联运2..性质:随着国际贸易、运输方式的发展,国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域,为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。

市场经济的迅速发展,使社会分工越加趋于明确,单一的贸易经营者或者单一的运输经营者都没有足够的力量亲自经营处理每项具体业务,他们需要委托代理人为其办理一系列商务手续,从而实现各自的目的。

国际货运代理的基本特点是受委托人委托或授权,代办各种国际贸易、运输所需要服务的业务,并收取一定报酬,或作为独立的经营人完成并组织货物运输、保管等业务,因而被认为是国际运输的组织者,也被誉为国际贸易的桥梁和国际货物运输的设计师。

3..业务范围:国际货运代理通常是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的各个环节,可直接或通过货运代理及他雇佣的其它代理机构为客户服务,也可以利用他的海外代理人提供服务。

其主要服务内容包括: 1. 代表发货人(出口商)(1)选择运输路线、运输方式和适当的承运人;(2)向选定的承运人提供揽货、订舱;(3)提取货物并签发有关单证;(4)研究信用证条款和所有政府的规定;(5)包装;(6)储存;(7)称重和量尺码;(8)安排保险;(9)将货物的港口后办理报关及单证手续,并将货物交给承运人;(10)做外汇交易;(11)支付运费及其它费用;(12)收取已签发的正本提单,并付发货人;(13)安排货物转运;(14)通知收货人货物动态;(15)记录货物灭失情况;(16)协助收货人向有关责任方进行索赔。

2. 代表收货人(进口商)(1)报告货物动态;(2)接收和审核所有与运输有关的单据;(3)提货和付运费;(4) 安排报关和付税及其它费用;(5)安排运输过程中的存仓;(6)向收货人交付已结关的货物;(7) 协助收货人储存或分拨货物。

国际货物运输解析

国际货物运输解析
4.清洁与不清洁提单Clean B/L & unclean B/L 第13页/共59页
(三)提单的种类
5.全式提单与简式提单Long Form / Short Form B/L
6.舱面提单、过期提单(On Deck B/L & Stale B/L)
7.班轮、租船提单Liner /charter party B/L
2、装运期与开证日期是互相关联 的,为保证按期装运,装运期和开证 日期,交单期之间应该相互衔接。
3、应根据货源、运输、季节、市 场和商品本身的情况来订明装运时间 。
第24页/共59页
2、 装运港(地)和目的港(地)
通常只规定一个 如: Port of shipment: Shanghai
表示 方法

运输合同的证明
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(三)提单的种类
1.已装船提单与备妥待运提单( on board B/L & received for shipment B/L)
2.直达、转船、联运提单direct /transshipment/ through B/L
3.记名、不记名与指示提单( straight B/L, bearer B/L, order B/L)
8.倒签与预借提单(Anti dated B/L & Advanced B/L)
9.正本与副本提单original B/L & copy B/L
第14页/共59页
(四)提单的主要条款
提单的正面主要条款 (1)托运人提供并填写的部分 (2)承运人印就的文字部分 1)外表状况良好条款 2)内容不知条款 3)承认接受条款
发给托运人的指证运明输文证件明,海也上是运承输运人和

国际多式联运-国际货物运输

国际多式联运-国际货物运输

国际多式联运链
所谓“多式联运链”,概括地说,就是指 货物在流通过程中各种运输方式及各种运输 环节的有机组合。
目前已有的多式联运链
◆陆桥运输链
◆海空联运链
◆远东—欧洲间的海陆运输链
◆远东—北美间的多式联运链
◆西伯利亚大陆桥 ◆北美大陆桥 ◆新亚欧大陆桥
在大陆桥运输中,日本—欧洲、中近东(伊 朗、阿富汗)之间的西伯利亚大陆桥是最典型的 多 式联运链。它是远东——欧洲间运输距离最短的 一 条运输链,可实现集装箱的门到门运输。 目前,经西伯利亚大陆桥往返欧洲与亚洲间 的 联运链主要有三条: ☆海路——铁路 ☆海路——铁路——公路 ☆海路——铁路——海路
一、航空运输的方式 1、班机运输 2、包机运输 3、集中托运 4、航空快运 5、陆空联运(Combined Transport,TAT):有2种:一
是TAT,即Train – Air – Truck的联运;二是TA,即 Train – Air或是Truck –Air的联运。我国空运出口 货物时多用TA方式,即用汽车或火车将货物运至航空口 岸,然后再空运。
OCP运输
OCP称为内陆公共点或陆上公共点,英文全称 为Overland Common Points,它的涵义是使 用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货 物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区, 并享有优惠运价。美国的OCP地区只限于美 国的中部和东部各州,它以落基山脉为界, 在其之东的各州均为OCP地区,在其之西的 各州均为非OCP地区。
国内主要航空公司及其代码
两字代码 CA MU CZ MF 3U FM HU 4G SC 中文名 中国国际航空(集团)公司 中国东方航空(集团)公司 中国南方航空(集团)公司 厦门航空有限公司 四川航空股份有限公司 上海航空公司 海南航空股份有限公司 深圳航空公司 山东航空公司 英文名 Air China China Eastern Airlines China Southern Airlines Xiamen Airlines Ltd. Sichuan Airlines Shanghai Airlines Hainan Airlines Shenzhen Airlines Shandong Airlines

《国际贸易实务》课程提纲

《国际贸易实务》课程提纲

《国际贸易实务》课程提纲本课程的重点内容是国际贸易术语、国际贸易合同主要条款、国际贸易合同的商订和履行。

课程内容如下:第一章国际贸易术语第一节国际贸易术语与国际贸易惯例第二节《2010》通则中六种常用贸易术语第三节《2010》通则中其他贸易术语第四节贸易术语的选用第二章合同的标的物及其质量、数量与包装第一节合同的标的物第二节商品的质量第三节商品的数量第四节商品的包装第三章国际货物运输第一节运输方式第二节运输单据第三节装运条款第四章国际货物运输保险第一节海运货物保险承保的范围第二节我国海运货物保险的险别第三节其他运输方式下的货运保险第四节伦敦保险协会海运货物保险条款第五节买卖合同中的保险条款和我国进出口货物保险的做法第五章进出口商品的价格第一节价格的掌握第二节作价办法第三节计价货币的选择第四节佣金和折扣的运用第五节合同中的价格条款第六章国际货款的收付第一节支付工具第二节汇付与托收第三节信用证第四节银行保函第五节各种支付方式的选择第七章检验、索赔、不可抗力和索赔第一节商品检验第二节索赔第三节不可抗力第四节仲裁第八章国际货物进出口合同的商订与履行第一节国际货物进出口合同的磋商第二节国际货物进出口合同的订立第三节国际货物进出口合同的履行第九章贸易方式第一节经销与代理第二节寄售与展卖第三节招标投标与拍卖第四节商品期货交易与套期保值第五节对销贸易第六节加工贸易第十章国际电子商务EDI第一节电子商务的概念与分类第二节电子商务的特点第三节电子商务在外贸业务中的作用教材及参考文献1.《国际贸易实务模拟》,张建华主编,高等教育出版社,2002年7月第1版2.《现代国际贸易实务》,韩玉珍编著,首都经济贸易大学出版社2003年4月第2版3.《国际贸易结算案例及惯例》,石玉川等主编,对外经济贸易大学出版社,1998年3月第1版4.《国际贸易业务教程》,尤盛东,北京师范大学出版集团,2008年7月第1版5.《实用国际贸易》(英文),周振邦主编,青岛海洋大学出版社,1998年3月第1版6.《国际贸易实务》,黎孝先,对外经济贸易大学出版社,2011年7月第5版7.《进出口贸易实训及案例分析》,罗农,中国人民大学出版社,2006年3月第1版8.《国际贸易实务》,胡丹婷,机械工业出版社,2012年2月第2版9.《新编进出口贸易实务》,知识出版社,1992年版10.《出口贸易模拟教程》,祝卫,上海人民出版社,1999年版11.《进出口单证流转实务》,尹哲、修宗哲,中国轻工业出版社,1999年版12.《国际经贸理论、政策与实务》,华东师范大学出版社,1992年版复习题:一、填空题1.合同磋商的基本环节是和。

国际贸易实务(选择题题集答案)

国际贸易实务(选择题题集答案)

第一章:国际贸易术语一、单项选择题1、在进出口贸易实践中,对当事人行为无强制性约束的规范是(C )。

A、国内法B、国际法C、国际贸易惯例D、国际条约2、与进出口贸易关系最大,也是最重要的一项国际条约是(B )。

A、《联合国国际货物销售合同公约》B、《国际贸易术语解释通则》C、《跟单信用证统一通则》D、《托收统一规则》3、按照《2000通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由( A )。

A.卖方负担B.买方负担 C.承运人负担 D.买卖双方共同负担4、按照《2000通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于( B )。

A.办理租船订舱的责任方不同B.办理货运保险的责任方不同C.风险划分的界限不同D.办理出口手续的责任方不同5、在实际业务中,FOB条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担。

如到期订不到舱,租不到船,( A )。

A、卖方不承担责任,其风险由买方承担B、卖方承担责任,其风险也由卖方承担C、买卖双方共同承担责任、风险D、双方均不承担责任,合同停止履行6、,以下关于“CIF”的内容提法正确的是( A )。

A 卖方除承担成本加运费的义务外,还要负责办理运输保险并支付保险费。

B 卖方在投保时应投保一切险。

C 卖方必须将货物实际交付给买方,才算完成了交货义务。

D 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给方7、根据的解释,进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是( B )。

A.FASB.EXWC.FCAD.DDP8、CIF Ex Ship’s Hold 属于( B )。

A、内陆交货类B、装运港船上交货类C、目的港交货类D、目的地交货类9、根据的解释,出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是( D )。

A. FASB. EXWC. FCAD. DDP10、负责制定《2000通则》的组织是( B )。

A、国际法协会B、国际商会C、经合组织D、WTO11、我方出口大宗商品,按CIF新加坡成交,合同规定采用程租船运输,我方不愿承担卸货费用,则我方应选择的贸易术语的变形是(C )。

国际贸易多选题

国际贸易多选题

第一章导论1.(AB )是用来反映一国对外贸易规模的重要指标。

A.对外贸易量B.对外贸易额2.(AC )是指贸易国家进行对外货物贸易统计时所采用的统计制度。

A.总贸易体系C.专门贸易体系5.进口总额超过出口总额时称为(BC )。

B.贸易入超C.贸易逆差7.下列商品的贸易属于服务贸易的有(ABC )。

A.旅游B.运输C.娱乐9.按货物运输方式划分,国际贸易可分为(ABCE )A.陆运贸易B.海运贸易C.空运贸易E.邮购贸易第二章世界市场与国际价格1.影响国际价值量变化的因素主要有(ABC )。

A.劳动生产率B.劳动强度C.贸易参加国的贸易量2.影响供求关系的因素包括(ABCDE )。

3.下列选项中(ABCD )属于世界“封闭市场”价格。

A.调拨价格B.垄断价格C.区域性经济贸易集团内的价格D.国际商品协定下的协定价格9.当代世界市场特征有(ABCDE )。

第三章国际贸易理论1.重商主义学说的主要代表人物是(BC )。

B.威廉·斯塔福C.托马斯·孟2.自由贸易理论的主要代表人物是(BD )。

B.大卫·李嘉图D.亚当·斯密3.属于自由贸易理论的是(AB )。

A.比较成本学说B.绝对成本学说第四章国际贸易措施1.关税和其他税收一样,具有的性质是(ABC )。

A.强制性B.无偿性C.预定性5.普遍优惠制的主要原则是(ACE )。

A.普遍的C.非歧视的E.非互惠的6.按照征收的一般方法或征税标准,关税可分为(ABCD )。

A.从价税B.从量税C.复合税D.选择税7.和关税壁垒相比,非关税壁垒具有以下特点(ABDE )。

A.非关税壁垒比关税壁垒具有更大的灵活性和针对性B.非关税壁垒比关税壁垒更能达到限制进口的目的C.非关税壁垒限制进口的作用不如关税壁垒E.非关税壁垒比关税壁垒更具歧视性10.鼓励出口的措施主要有(ABCDE )。

14.海关的任务是(ABCDE )。

第五章公平贸易救济措施1.“贸易救济”包括以下几种形式(ABC )A.反倾销B.反补贴C.保障措施2.判断倾销的标准有(ACD )A.来自外国的出口产品以低于正常价格在本国市场上销售,即存在倾销的幅度C.倾销对它国同类产品工业造成了严重或实质性损害,或形成了实质性损害的威胁,或实质性阻碍了某项新兴工业的建立D.倾销与损害之间存在的因果关系3.以下可以构成补贴行为的情况有(ABCDE )6.根据实施的条件不同,保障措施可分为(AC )。

国际贸易多选题

国际贸易多选题

国际贸易多选题第一章导论1.( AB )是用来反映一国对外贸易规模的重要指标。

A.对外贸易量B.对外贸易额2.( AC )是指贸易国家进行对外货物贸易统计时所采用的统计制度。

A.总贸易体系C.专门贸易体系5.进口总额超过出口总额时称为( BC )。

B.贸易入超C.贸易逆差7.下列商品的贸易属于服务贸易的有( ABC )。

A.旅游B.运输C.娱乐9.按货物运输方式划分,国际贸易可分为( ABCE )A.陆运贸易B.海运贸易C.空运贸易E.邮购贸易第二章世界市场与国际价格1.影响国际价值量变化的因素主要有( ABC )。

A.劳动生产率B.劳动强度C.贸易参加国的贸易量2.影响供求关系的因素包括( ABCDE )。

3.下列选项中( ABCD )属于世界“封闭市场”价格。

A.调拨价格B.垄断价格C.区域性经济贸易集团内的价格D.国际商品协定下的协定价格9.当代世界市场特征有( ABCDE )。

第三章国际贸易理论1.重商主义学说的主要代表人物是( BC )。

B.威廉·斯塔福C.托马斯·孟2.自由贸易理论的主要代表人物是( BD )。

B.大卫·李嘉图D.亚当·斯密3.属于自由贸易理论的是( AB )。

A.比较成本学说B.绝对成本学说第四章国际贸易措施1.关税和其他税收一样,具有的性质是( ABC )。

A.强制性B.无偿性C.预定性5.普遍优惠制的主要原则是( ACE )。

A.普遍的C.非歧视的E.非互惠的6.按照征收的一般方法或征税标准,关税可分为( ABCD )。

A.从价税B.从量税C.复合税D.选择税7.和关税壁垒相比,非关税壁垒具有以下特点( ABDE )。

A.非关税壁垒比关税壁垒具有更大的灵活性和针对性B.非关税壁垒比关税壁垒更能达到限制进口的目的C.非关税壁垒限制进口的作用不如关税壁垒E.非关税壁垒比关税壁垒更具歧视性10.鼓励出口的措施主要有( ABCDE )。

国际贸易中的货物运输

国际贸易中的货物运输
址(CONSIGNEE’S NAME AND ADDRESS)
整理课件
15
7.另行通知人(ALSO NOTIFY)
8.托运人账号(SHIPPER’S ACCOUNT NUMBER)及托运
人姓名和地址(SHIPPER’S NAME AND ADDRESS)
9.供运输用的声明价值(SHIPPER’S DECLARED VALUE
32.制单日期
33.海运费由哪一方支付,如果预付用托收支付,填写
银行帐号
整理课件
13
34.备注
35.装箱场站名称
36.场站签章、日期
37.委托号:一般填写发票号码
38.货代(Fowarding agents)
39.提单编号(B/L No.)
40.托运人签字盖章
整理课件
14
二、航空运输托运程序与运输单据
(一)航空托运单的内容与缮制要求
1.始发站(AIRPORT OF DEPARTURE) 2.到达站(AIRPORT OF DESTINATION) 3.航班/日期(FLIGHT/DAY)。填写载货班机的航班编号和起航日期 4.路线及到达站(ROUTING AND DESTINATION) 5.运费(CHARGES) 6.收货人账号(CONSIGNEE’S ACCOUNT NO.)、收货人姓名及地
21.装货港(Port of Loading):A. 装货港名称;B. 第二程 装货港名称
整理课件
11
22.卸货港(Port of Discharge):A. 卸货港名称;B. 第二
程卸货港名称
23.交货地点(Place of Delivery):A. 填写最终交货具体
地点;B. 如果卸货港非目的地,则填写最终目的地

第十章货运代理

第十章货运代理

分 类


经营流程
(1)营销阶段风险如:订单风险、押金风险、价格 风险、套现风险等。 (2)运作阶段风险如:配载操作风险、货损、货差 风险、车辆事故牵带货物受损风险、飞货风险等。 (1)可控风险,指可在人力控制范围内,通过主观 控制能够解决的风险。 (2)不可控风险,指不以人的意志为转移的客观发 生的风险,如自然灾害风险等。

六、运输代理人种类

运输代理人种类繁多,按照代理业务的性质 和范围的不同,可分为租船代理、船务代理、 货运代理和咨询代理四大类。
1、租船代理

租船代理,又称租船经纪人(Shipping Broker),是指以船舶为商业活动对象而进 行船舶租赁业务的人,主要业务是在市场上 为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找 货运对象,以中间人身份使租船人和船东双 方达成租赁交易,从中赚取佣金。因此,根 据它所代表的委托人身份的不同又分为租船 代理人和船东代理人。


并对为完成运输而委托、雇佣的承运人、代 理人等第三者造成的损害负责。但在有些国 家(如法国)则规定,除非他自己履行合同 (指完成运输),否则货运代理人并不对运 输合同的履行承担责任 。
3、国际货运代理人对仓储的责任 货运代理人接受货物并准备仓储时,应在收 货后给委托人签发货物收据或仓库证明,并 在仓储期间根据货物的特性和包装情况,选 择适当的仓储方式,尽其职责管理货物。如 委托人对货物仓储有特殊要求和指示时,也 一并给予执行。在已做到尽其责后仍发生的 货物灭失或损害,货运代理人不负责任,除 非能证明该货物的灭失和损害是由于货运代 理人在选择货物储存库、场方面有不当和缺 陷,或由于他在存储过程中有过失或疏忽 。
风险的客观产生原因
二、各经营流程环节的风险及其控制

国际物流货物运输方式

国际物流货物运输方式

个机构打交道,各国法律、制度、习惯、做法 不同;
国际货物运输的风险较大:包括自然风险、意
外风险、商业风险、政治风险,故要转嫁风险 损失。
国际货物的运输方式
1
2 海洋运输
公路运输
航空运输
3
4 5
管道运输
邮政运输
近洋运输 国际海运 远洋运输
海运
国内海运:
沿海运输
3.1.1国际海运的发展
船尾门
定程租船是按航次租赁船舶的一种方式。
是船舶所有人按双方事先议定的运价与条
件向租船人提供船舶的全部或部分舱位, 在指定的港口之间进行一个或多个航次运 输指定货物的租船业务。
就其租赁方式不同分为:①单航次程租
② 来回航次租船③连续航次租船 ④包运合同
船方按租船合同规定的航程完成货物运输任务,
国际货物运输涉及国际关系问题:它会牵涉到
国际政治问题,是一项政策性很强的涉外活动 ;
国际货物运输是中间环节很多的长途运输:是
国与国运输,运距长运输方式不同、多次装卸 搬运;
国际货物运输的时间性特别强:主要由于竞争
环境、季节性需要、商品要求导致装运期的重 要性;
国际货物运输涉及面广,情况复杂多变:与多
并负责船舶的经营管理及其在航行中的各项费 用开支 租船人支付双方约定的运费,定程租船的运费 一般按装运货物的数量计算,也有按航次包租 总金额计算的
货物在港口的装卸费用由谁负担,应在租船合
同中明确规定 规定装卸期限和装卸率,计算滞期费、速遣费
租船合同是载有租船合同当事人双方权利义
务条款的书面文件。
1、超重附加费。一件货物毛重超过运价表中
规定的重量即为超重货。我国的轮船公司规定 每件货物不得超过5公吨。如超过限额,则按 每公吨加收一定的超重附加费。 2、超长附加费。一件货物的长度超过运价表 中规定的长度即为超长货。一般规定为9公尺, 如超过则按每公尺加收超长附加费。如一件货 物既超重又超长,则按高者计收。如需转船, 则每转一次,加收一次超重或超长附加费。

国际货物运输

国际货物运输

国际航空货物运输的组织方法
1.集中托运 2.航空快件运输 3.送交业务 4.联合运输
• 集中托运方式 • 集中托运方式(consolidation)是指航空货运代理 公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理 托运,填写一份总运单送至同一目的地,货到国外后委托 当地的代理人负责收货、报关并分拨给各实际收货人。 • 集中托运的货物越多,支付的运费越低。集中托运方 式在世界范围内普遍开展,形成了较完善、有效的服务系 统,为促进国际贸易发展和国际科技文化交流起了良好的 作用。 • 集中托运是我国进出口货物的主要运输方式之一。
第六章
国际货物运输
运输业
所谓运输就是将人或物由一个地点转移到另一个地点的经济 活动,或称“位移”。 ►运输服务的种类 按服务对象的不同可以分为客运服务和货运服务 按运输服务的区域不同有国内运输和国际运输 按服务提供方不同有: 自营运输:指货主企业利用自有的运输工具实现商 品由产地到消费地的运输服务 。 受雇运输:以收取运费为目的而提供的运输服务。 合同运输:只针对合同协议的另一方提供运输服务 则被看作是合同运输,属于受雇运输的一种特殊情 况。
海运船舶分类表
类别
干 货 船
船舶
杂货船
冷藏船 木材船 散 货 船 煤船 装载冷载货 装运木材 装载干散货物
用途或特性
装载一般件杂货,有时也装运粮谷、煤炭等
矿砂船
粮谷船 装运液态石油类货物 装运液化天然气
油 槽 船
油轮 液化天然气船
集装箱船 特 种 船 滚装船 载驳船 气垫船 水翼船
装载集装箱 车辆可直接上下进出货舱装卸货物 船上可装载载货驳船 靠强气流将船体托浮于水面高速航行 靠船底水翼所产生的升力使船体升离水面高速航行

《国际货运代理实务》课程标准(高职)

《国际货运代理实务》课程标准(高职)

《国际货运代理实务》课程标准一、课程信息表1课程信息表《国际货运代理实务》是物流管理专业开设的一门专业课程。

本课程包括国际货物运输和国际货物运输保险两部分。

运输和保险是进行国际贸易的重要环节,通过学习使学生掌握国际贸易实践中货物运输与保险工作的基本知识和基本操作技能,具备从事国际贸易工作的基本素质和良好的职业能力。

三、课程目标本课程通过学习,学生可以从贸易实践和国际法律、惯例的角度,了解国际贸易的操作和风险,以及规避风险的方法,更好地进行国际贸易业务操作。

并通过大量的案例教学,培养学生实际分析问题的能力,培养符合国际贸易和现代物流需要的技术应用复合型人才。

七、教学实施的建议(一)授课教师基本要求1、校内专职教师要求具有3年以上行业经验,掌握国际货运代理的基本流程和基本操作技能,能够设计培养学生应用能力的实训项目。

2、行业兼职教师要求具备员工培训经历,能流利的进行授课,能设计比较符合行业实际的教学情景,能够整合行业资源为学生提供实习和实训的机会。

3、具有良好的职业道德和责任心。

(二)教学实训条件要求实训场所:配置有“外贸核算基本方法”实训教学的计算机机房,该机房至少应具备机上无纸化操作的功能,条件许可应具备网络实训教学功能;具备外贸分岗位操作的企业财务模拟环境及模拟银行、模拟税务等外部环境的实训室。

(三)教学方法与教学策略1、多媒体教学手段。

主要包括:电子课件、投影、视频、音频、多媒体教学软件。

其中有关基本业务办理流程、建立账簿、登记账簿、填制有关单据等规范操作等内容可采用视频、动画、电子课件投影灯进行教学。

对于实训教学演示的内容,可采用多媒体教学软件(如凌波多媒体软件)的“屏幕播放”功能,由教师在教师机上进行操作,学生在学生机上进行同步观看和讨论。

2、网络教学手段。

通过课程网页、网络资源平台的应用,实现学生上网自主学习,或讨论、答疑等教学功能;通过网络版实训软件的应用,实现教师备课、学生学习、学生实训的网络化,拓展教学空间,提升教学的实践品质。

国际货物运输条款

国际货物运输条款
国际货物运输条款
陆桥运输与“OCP”运输
大陆桥运输(Land Bridge Transport) 大陆桥运输是指使用横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间
桥梁,把大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式,一般 都是以集装箱为媒介,采用海-陆-海的运输路线。目前采用 较多的是西伯利亚大陆桥及亚欧大陆桥。
作押汇) 运输契约的证明
国际货物运输条款
海运提单的内容
w 提单正面的内容 – 分别由托运人和承运人填写 – 承运人、托运人、收货人、船名和船籍、装运港、目的港、 货物名称、运输标志、件数、重量或体积、运费和其他费用 、提单签发日期、地点和份数、承运人或其代理人签字
w 提单背面的条款 – 对承运人与货方的权利与义务、责任与豁免的规定 – 《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》三个国际公 约
5、场到场:CY to CY 起运地或装箱港的集装箱卸区堆场到目的地或卸货 港的集装箱卸区堆场
6、场到站:CY to CFS 起运地或装箱港的集装箱卸区堆场到目的地或卸 箱港的集装箱货运站
7、站到门:CFS to Door 起运地或装箱港的集装箱货运站到收货人的货 仓或工厂仓库
8、站到场:CFS to CY 起运地或装箱港的集装箱货运站到目的地或卸箱 港的集装箱卸去堆场
w 分类: 航次租船(程租)、航期租船(期租)、光船租船
w 特点: 航次租船:船方负责船舶的营运,不仅负责船舶的航行、驾驶和管
理,还对货物运输负责;一般按装运货物的数量计费;规定装 卸期限和装卸率,以计算滞期费和速遣费等 航期租船:船方仅对船舶的维护、维修、正常运转和船员的薪酬、 给养负责,船舶的调度、货运、船舶的营运等由租船方承担。 租金一般按租期每月每吨计算,无需计算滞期费和速遣费。 光船租船:航期租船的一种。不同之处,船方不负责提供船员。

第10章 国际多式联运合同《国际货物运输》PPT课件

第10章 国际多式联运合同《国际货物运输》PPT课件

10.4.1 国际货物多式联运合同的含义
1. 国际多式联运合同(Contract of Multimodal Transport of Goods)是指 多式联运经营人负责以两种以上的不同运输方式将货物由一国境内 的货物接收地点运至另一国境内交货地点,并统一收取全程运费的 运输合同。
2. 国际多式联运合同涵盖了至少两种或两种以上的运输方式,全部运 输过程分为多个运输区段,各区段又由不同的承运人来完成,但是 这些单一运输合同不是多式联运合同,也不是它的组成部分,多式 联运合同是独立与这些区段运输合同之外的,由多式联运经营人与 托运人订立的,由订仓单及多式联运单据等文件共同体现的,涵盖 全程运输的总合同。
◆难以被接受的原因:了解各国法律的困难;MTO面临两层索赔关系, 与货方的索额使用强制性规定,与实际承运人索赔适用有关公约或 国内法,可使其处于非常不利地位。
3. 赔偿责任的归责原则 1) 承运人赔偿责任归责原则的含义
民法学中的归责原则是指认定民事责任的准则。承运人赔偿责任归责 原则是指有关运输合同法律规定的确定承运人赔偿责任的原则,用以 确定承运人的责任基础。
10.3.4 多式联运单据的签发
1. 多式联运单据签发的时间与地点 1)在发货人工厂或仓库交付货物 2) 在集装箱货运站交付货物 3) 在码头堆场交付货物
2. 签发多式联运单据的注意事项 1) 如签发可转让的,收货人栏应列明按指示交付或向持票人交付。签 发不可转让的,应列明收货人的名称。
2) 通知人应当是在最终交货地点由收货人指定的代理人。
5. 责任限制权利的丧失
如经证明货物的灭失、损坏,或延迟交付系由多式联运经营 人有意造成的,或明知有可能造成而又毫不在意的行为或不行为 所引起的,多式联运经营人则无权享受本公约规定的赔偿责任限 制权利。此外,对于多式联运经营人的受雇人或代理人或为履行 多式联运合同而为其服务的其他人故意造成,或明知有可能造成 而又毫不在意的行为或不行为所引起的货物灭失、损坏,或延迟 交付,则该受雇人、代理人或其他人则无权享受本公约所规定的 责任限制。

国际货物运输代理概论

国际货物运输代理概论

国际货物运输代理概论第一章国际货运代理行业简答题1.国际国运代理的定义是什么?2.国际货运代理在货运时起到什么作用?3.中国国际货运代理行业组织的全称是什么?成立于哪一年?4.国际货运代理除开展传统的货运业务外,还可以拓展哪些业务?第二章国际货代法律地位与责任保险简答题1.简述普通法系国家国际货运代理的法律地位。

2.简述大陆法系国家国际货运代理的法律地位。

3.简述国际国运代理的责任限制。

4.FIATA是什么组织?5.解释委托代理的定义。

6.解释法定代理的定义。

7.解释指定代理的定义。

8.代理具有哪四个基本特征?请说明。

9.委托代理权终止的原因主要有几个方面?请说明。

10. 我国《合同法》实施后,订立和履行合同应特别注意哪些方面?11.国际货运代理人有哪些权利?12.国际货运代理人应尽哪些义务?13.国际货运代理有哪些责任?14.国际货运代理的责任限制及除外责任有哪些?15.货运代理作为代理人的主要风险有哪些?16.货运代理作为当事人的主要风险有哪些?17.如何防止或减少国际货运代理的责任风险?18.适用于各种保险,包括责任保险的保单中,除外条款和限制通常有哪些?请简述。

第三章国际货代与国际贸易一.单项选择题1.在外贸实际业务中,当合同采用FOB术语时,买方可以委托卖方代为租船、订舱,其费用均由买方负担。

但是一旦到期订不到舱,租不到船,则()A.卖方不承担责任,其风险由买方承担B.卖方承担责任,其风险也有卖方承担C.买卖双方共同承担责任、风险D.双方均不承担责任,合同停止履行2.根据国际商会《INCOTERMS2000》解释,进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是()A.FAS B. EXWC. FCAD. DDP3.当外贸合同中采用FOBST成交时,则买卖双方风险的划分界限是()A. 货交承运人B. 货物越过装运港船舷C. 货物在目的港卸货后D. 装运港码头4.大连美和进出口公司与美国鲁尼公司签订了合同,价格术语为FOB DALIAN,并以通过海运方式出口全棉针织衬衣5000打,装箱率为1打/箱,每箱毛重为18公斤,净重为15公斤。

国际货物运输方式

国际货物运输方式

2.国际物流运输业务2.1国际货物运输方式根据使用的运输工具的不同,国际货物运输主要可分为如下几种方式:2.1.1国际海上货物运输(水运):指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,具有通过能力大,运输量大,运费低廉,对货物的适应性强,速度较低,风险较大等特点。

目前,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输。

其主要优点有①运能大,能够运输数量巨大的货物。

②通用性较强,客货两宜。

③运输成本低,能以最低的单位运输成本提供最大的货运量,尤其在运输大宗货物或散装货物时,采用专用的船舶运输,可以取得更好的技术经济效果其缺点有:①受自然气象条件因素影响大。

由于季节、气候、水位等的影响,水运受制的程度大,因而一年中中断运输的时间较长②航行风险大,安全性差③运送速度慢18-28公里/小时,准时性差,在途中的货物多,会增加货主的流动资金占有量,经营风险增加④搬运成本与装卸费用高,这是因为运能最大,所以导致了装卸作业量最大。

所以水运主要承担以下作业任务:①承担大批量货物,特别是集装箱运输②承担原料半成品等散货运输2.1.2国际铁路货物运输:铁路能提供长距离范围内的大宗商品的低成本,低能源运输,且较多地运输至少一整车皮的批量货物,其运输的经济里程一般在200公里以上。

铁路运输的优点有:①运行速度快,时速可达80~120公里。

②运输能力较大,可满足大量货物一次性高效率运输。

③运输连续性强,由于运输过程受自然条件限制较小,所以可提供全天候的运行。

④轨道运输的安全性能高,运行较平稳。

⑤通用性能好,可以运送各类不同的货物。

⑥运输成本(特别是可交成本)较低。

⑦能耗低其缺点是:①设备和站台等限制使得铁路运输的固定成本高,建设周期较长,占地也多。

②由于设计能力是一定的,当市场运量在某一阶段急增时难以及时得到运输机会。

③铁路运输的固定成本很高,但变动成本相对较低,使得近距离的运费较高。

国际贸易的运输方式

国际贸易的运输方式
如:进口至尼日利亚的所有货物均需进行“Ω”商检, 且必须在提单上显示GRI NO.(商检号)。
第三章 货运基本知识
2.南非航线路线: 南海——马来西亚.新加坡[马六甲海峡]—— ——印度洋北部——东非——南非
3.西非航线路线: 南海——马来西亚.新加坡[马六甲海峡]—— ——印度洋北部——西非
第三章 货运基本知识
欧洲线海运费及附加费大约每月调整一次。
第三章 货运基本知识
2.地中海基本港特点 地中海线属于远洋航线,其航程大约在20天至40天
左右;其港口大体分为:地中海基本港、地中海转运港 及内陆点。另外地中海分地中海西岸和东岸,地中海西 岸称为地西,地中海东岸称为地东。
上海港靠港在外高桥一至五区 3. 北非航线路线
*加拿大东岸基港,横渡太平洋经VANCOUVER后铁路至目的地。 3、AMS舱单信息 4、关于限重
①.CSCL 加拿大限重 21.5TON/20’ ; 25TON/40’. 美国内陆: 17.236/19.95 ②.CMA 全水限重 18.2/20.5TON; ③.MSC 内陆点限重 17.3/19.9 TON;全水:24TON/20`&40` ④.EMC 内陆/全水:16.3/19.5; 超重如确认可接,要提供保函。
第三章 航线基本知识
主要航线介绍
1.美加、中南美加勒比海航线 2.欧洲、地中海、红海、非洲(北非)航线 3.中东波斯湾、印巴航线 4.非洲线(东非、西非、南非) 5.日本、韩国、香港、台湾、东南亚航线 6.澳新航线
第三章 货运基本知识
一、美加、中南美加勒比海航线
(一).美国加拿大: *一般有全水陆(AW——ALL WATER)和小陆桥(MLB——MINI LANDBRIDGE) 两种运输方式。小陆桥的速度比全水陆的要快,但价格偏高。可根据各自的 实际情况或客户的合理建议选择一条最合适的路线。 *美、加西岸的基港,可由远东直接穿过太平洋,到达目的地。 *美国东岸的基港及内陆点: 1、MLB:可在美西卸货马运河再到美东。

国际贸易实务(新形态版)课件第二节 其他运输方式:国际多式联运和大陆桥运输

国际贸易实务(新形态版)课件第二节 其他运输方式:国际多式联运和大陆桥运输
同学们,大家好,今天我们开始学 习其他运输方式中的国际多式联运 和大陆桥运输。
什么是国际多式联运呢?它是指按 照多式联运合同,以至少两种不同 的运输方式,由多式联运经营人将 货物从一国境内接受货物的地点运 往另一国境内指定交付货物的地点 的运输方式。
这种联合运输方式根据《联合国国 际货物多式联运公约》的解释,需 同时具备下列 6 个条件:必须有 一个多式联运合同;必须使用一份 包括全程的多式联运单据;必须至 少是两种不同运输方式的连贯运输, 如陆一海、空一海或陆一空等; 必须是国际间的货物运输;必须由 一个多式联运经营人对全程运输总 负责;必须是全程单一的运费费率。
北美大陆桥包括两条路线:一条是 从西部太平洋口岸至东部大西洋口 岸的铁路(或公路)运输系统,另 一条是西部太平洋沿岸至南部墨西 哥湾口岸的铁路(或公路)运输系 统。在这里我们简单介绍一下美国 的OCP运输。
OCP运输是美国大陆桥运输的形式之一。 OCP是Overland Common Points的缩 写,译作“陆路共同点”,是用来说 明海上运输目的地的术语。所谓“陆 路共同点”,是指美国西海岸有陆路 交通工具与内陆区域相连通的港口。 OCP的运输过程就是远东地区出口到 美国的货物海运到美国西部港口(旧 金山、西雅图或者洛杉矶)卸货,再 通过陆路交通(主要是铁路)向东运 至指定的内陆地区。
今天的课就讲到这里,谢谢大家
国际多式联合运输是随着集装箱运 输的产生和发展而发展起来的。它 集中了各种运输方式的特点,使货 运环节简化,运费成本降低,受到 越来越多的进出口商的青睐。与单 一运输方式相比,国际多式联合运 输还有以下优点:
(1)一次托运,手续简便。即不论 路程远近、环节多少,托运人只需 办理一次托运手续,支付一次运费, 取得一份运输单据。
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为了执行国家政策法令、保证邮政运输的顺利进行 邮政局对邮件的禁寄、限寄和其他要求都有明确、 严格的规定。 1.禁寄、限寄范围 2.有关重量、尺寸、封装和封面书写要求规定
邮政部门与寄件人之间是委托与被 委托的关系。双方的权利义务和责任豁 免是由国家法律和国家授权制订的邮政 规章予以明确规定,并受其制约的,与 此同时,还要受到国际公约和协定的约 束。这种关系自邮政部门接受寄件人的 委托起建立,并一直至邮政部门交付邮 件于收件人而告终止。
二、管道运输的优缺点
管道运输的优点: (1)不受地面气候影响并可以连续作业; (2)运输的货物无需包装,节省包装费用; (3)货物在管道内移动,货损货差少; (4)费用省,成本低; (5)单向运输,无回空运输问题; (6)经营管理比较简单。
以运输石油为例,管道运输、水路运输、 铁路运输成本之比为:1:1:1.7
海外展览会的费用事项 在海外举办展览的方式,大体有下述三种: 一、 租用摊位; 二、 租用整个场馆或部分场馆,自设专馆; 三、 独自举办展览; 举办展览的方式不同,其所需费用的项目与 水平也不相同。费用项目和水平,应同展览面积 的大小、设施、服务,以及承担的义务相一致。 绝对不能脱离这些具体珠条款。而谈论费用的合 算与否。而这些,在缔结的合同中都必须一 一 注明;对展馆条件的了解,若不能派员实地了解, 起码应有详尽的图像文字资料,方可判断是否价 有所值。
管道运输的管道路线和运输 是固定的。 按油类不同品种规格规定不 同费率。
管道运输概述
1865年美国宾夕法尼亚修建第一条原油管道。
我国的管道网建设则始于五十年代末期新疆建
成的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依-独山
子输油管道。
60年代以后,随着我国石油工业的蓬勃发展,
大庆、胜利等油田的建设,管道运输得到了较大发
内河航运是现代综合运输体系中重要 组成部分,是水资源合理开发和综合利用 的主要内容之一。 与铁路、公路相比, 长江航运存在着速度慢,时效性不强的弱 点的同时,由存在着投资少,运力大、成 本低的、能耗低的优势。运送没有时效性 要求的大宗货物和集装箱货物,尤其是需 要量稳定,连续发送就能满足其需要,且 价格不高。运输费用占整个售价较大比例 的大宗货物,内河航运具有明显的优势
凡由于下列原因所造成的损失,邮政部门可免 于负责。 (1)不可抗力。 (2)寄达邮局按法令予以扣留或没收的。 (3)违反了禁、限寄规定而被主管当局没收或 销毁的。 (4)寄达国声明对普通包裹不负补偿责任的。 (5)属于寄件人的过失,所寄物品性质不符, 以及邮件封装不妥。 (6)虚报保价金额。 (7)属于海关监督查验所作的决定。 (8)寄件人未在规定期限的一年内办理查询的。
展览性质:分贸易和消费两种性质。贸易 性质的展览是为产业即制造业、商业等行业举 办的展览。消费性质的展览基本上都展出消费 品,目的主要是直接销售。
展览的性质由展览组织者决定,可以通过 参观者的成分反映出来:对工商办开放的展览 是贸易性质的展览,对公众开放的展览是消费 性质的展览。具有贸易和消费两种性质的展览 被称作是综合性展览。
2.内河运输船舶
(一)内河货船 (三)拖船和推船 (二)河/海型船 (四)驳船
欧洲内河运输的发展趋势
1.内河船舶大型化;2.逐步形成内河集装箱运 输网络;3.着力构筑内河运输物流链
10.2.2 国际管道运输
一、管道运输的概念
管道运输是利用管道输送气体、液体和粉状固 体的一种运输方式,其运输形式是靠物体在管道内 顺着压力的方向循序移动来实现的。 管道运输的发展与能源工业,特别是石油、天 然气工业的发展密切相关。
1.国际特快专递的概念 国际特快专递业务是指国家与国 家(或地区)间互寄的信函、文件 资料和物品等采用最快的发运方式, 特别的处理手段,以揽收和直投为 主的一种时间性很强的业务,是国 际邮政业务的一种。
2.国际特快专递业务 (1)国际特快专递业务分为“定时业务” 和“特需业务”两种。定时业务是指对邮 件的收寄、处理、发运、投递均按照事先 与寄件人(单位)确定的办法、时间进行 处理,寄快件(单位)使用定时业务,应 提前向邮局申请,并双方签订合同,商定 办理交寄邮件的时间、地点、频次以及每 次交寄的数量等。特需业务是指寄件人 (单位)随时交寄的特快邮件,寄件人 (单位)事先不必与邮局签订合同,可根 据需要随时到邮局办理业务。
二、万国邮政联盟组织
万国邮政联盟(Universal Postal Union), 简称邮联。其宗旨是根据邮联组织法的规定,组 成一个国际间邮政领域组织机构,以便相互交换 邮件;组织和改善国际邮政业务,以便有利于国 际合作的发展;推广先进经验,给予会员国邮政 技术的援助等等。 邮联的组织机构有:大会和执行理事会,邮政 研究咨询理事会等机构。其中的国际局,为邮联 的中央办事机构,设在伯尔尼。国际局的要任务 ,是对各国邮政进行联络、提供情报和咨询,负 责大会筹备工作和准备各项年度工作报告等等。 我国于1972年加入万国邮政联盟组织。
展会种类: (1)集市。 (2)庙会。在寺庙或祭祀场所内或附近做买卖的场子,称 为“庙会”。广义的庙会还包括灯会、灯市、花会等。 (3)展览会。展览会不再局限于集市的贸易或庙会的贸易 和娱乐,而扩展到科学技术、文化艺术等人类活动的各个 领域。在形式上,展览会具有正规的展览场地、现代的管 理组织等特点。 (4)博览会。在固定或一系列的地点、特定的日期和期限 里,通过展示达到产品、服务、信息交流的社会形式。其 中信息所包含的内容很多,比如宣传成就,宣传政策,普 及科技知识,建立公司形象,了解市场发展趋势,甚至以 不正当手段获取情报等。
展览内容:综合展览和专业展览两类。 综合展览指包括全行业或数个行业的展览 会,也被称作横向型展览会,比如工业展、 轻工业展;专业展览指展示某一行业甚至 某一项产品的展览会,比如钟表展。专业 展览会的突出特征之一是常常同时举办讨 论会、报告会,用以介绍新产品、新技术 等。
展览的形式 : 1)展会规模。分国际,国家,地区,地 方展以及单个公司的独家展。 2)展览时间。划分标准比较多:定期和 不定期;长期和短期;展览日期受财务预算、 订货以及节假日的影响,有旺季、淡季。 3)展览场地。大部分展览会是在专用展 览场馆举办的。展览场馆最简单的划分是 室内场馆和室外场馆。在几个地方轮流举 办的展览会被称作巡回展。

国际邮件按运输方法分为:水陆路邮件和航 空邮件;按内容性质和经营方式分为:函件和 包裹两大类。 按照我国邮政的规定,邮包又细分为: 1.普通包裹 2.脆弱包裹 3.保价包裹(邮局按寄件人申明价值,承担 补偿责任的包裹。一般适于邮递贵重物品。如 金银首饰、珠宝、工艺品等。) 快递包裹、代收货价包裹、收件人免付费 用包裹等等形式的服务发展发展迅速。
(二)缺点
承运货物单一 不容随意扩展管线 经常需要与其他运输方式结合
维护与维修成本大
管道运输特点: (1)运输通道与运输工具合二为一; (2)高度专业化,适于运输气体和液体货物; (3)永远是单方向运输。
三、管道运输的经营管理
西方发达国家,管道运输被 大石油公司占有和控制。 二战后,铁路兼营管道运输 现象。
近几十年来,国内外管道运输发展 很快。迄今为止,尽管研究和开发的管 道运输系统有水力管道、风动管道、集 装胶囊管道和管道旅客运输系统,但应 用最广泛的仍主要是液体输油管道及输 气管道。
管道运输主要有输油管道、输 气管道和固体料浆管道运输等。
展览的分类应考虑两个方面:一 是展览的内容,包括展览的内容性质 等;二是展览的形式,包括展览规模, 时间,地点等。
(二)邮资和单证
邮资,是邮政局为提供邮递服务而收取的费用
。各国对邮资采取的政策各有不同。有些国家 ,把邮政收入作为国家外汇收入来源之一;有 些国家,要求邮政自给自足,收支大致相抵; 有些国家则对邮政实行国家财政补贴。从而, 形成世界各国不同的邮资水平。我国的邮资水 平属于偏低类。 邮政局在收寄包裹时,均给寄件人以执据,故 包裹邮件系属于给据邮件。给据邮件均可以办 理附寄邮件回执。回执是在邮件投交收件人作 为收到凭证的邮件。回执可以按普通、挂号或 航空寄送。
第10章 国际货物其他运输方式
【知识目标】 了解国际邮政货运的相关概念和知识 了解国际内河和管道货运的相关概念和知识 了解国际特快专递的相关内容 了解国际展览物流的相关内容 【能力目标】 熟悉国际邮政货运、国际内河和管道货运、国 际特快专递、国际展览物流承运人和托运人的 基本义务。
国际邮政运输是一种具有国际多 式联运性质的运输方式。一件国际邮 件一般要经过两个或两个以上国家的 邮政局和两种或两种以上不同运输方 式的联合作业方可完成。
国际邮政运输不同于其他运输方式,有其自身的 特点和作用。
1.
2.
3. 4.
5.
具有广泛的国际性 具有国际多式联运性质 实现了“门到门”(Door to Door)运输 运输任务不同(通讯联系而非货物运输) 运送的货物不同:一是由于邮政业的规定, 二是受邮政高运费的影响,所以邮政运输只 适宜于重量轻、体积小的小商品,如精密仪 器、机器零件、金银首饰、药品以及各种样 品和零星物品等,而不宜运送成批量的货物。
内河运输(inland water transportation)是指使用船舶通过国际内 江湖河川等天然或人工水道,运送货物和旅 客的一种运输方式。它是水上运输的一个组 成部分,是内陆腹地和沿海地区的纽带,也 是边疆地区与邻国边境河流的连接线,在现 代化的运输中起着重要的辅助作用。 内河运输适宜装运大宗货物,如矿砂、 粮食、化肥、煤炭等,而且由于航运平稳, 在运送石油等危险货物时也较安全。
(2)办理国际特快专递的程序。办理特快 专递与空运普通货物门到门服务,基本 程序和需要办理的手续是一样的,所需 的运输单证也是基本相同的,都要向航 空公司办理托运手续,都要与收、发件 人及承运人办理交接手续。国际快件要 向海关办理进出口报关手续,并提供相 应的报关单证,都需要给目的地速递公 司或代理人发传真或电子邮件预先告知, 及附随货清单。
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