十大船级社 - 360文档中心

世界船公司排名简介汇总

世界船公司排名1、MAERSK 马士基这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是一6层小楼，有电梯，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。

Mearsk以自大、死板、守信誉著称，其上缴税收占到丹麦go-vern-ment收入的40%，在丹麦巨牛。

其外派人员以素质低著称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。

但是Mearsk对新员工要求很高，分为employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。

马士基专做大客户，小公司他都懒得鸟你~服务水平不高，听有的客户说他们的员工连个EXCEL表格也做的极烂。

但公司规模确实超大，并购SEALAND 和P&O后市场占有率已经达到25%左右，超大超大…………而据我所知马士基MT 的淘汰率很高的…………另外再补充一点，去年并购P&O的时候，APL也曾加入竞争并一度几乎谈成，但马士基按APL的出价一下拿出了几十亿美元的现金，准备分期付款的APL无语中……最后当然最有钱的阔少娶到了漂亮老婆……??忽然又想起一点，马士基好像专门买全球排名第4的船公司，SEALAND和P&O被买掉的时候全是排名第4，下一个会是谁呢？新海丰航运(SITC)走过日本货的朋友一般对海丰并不陌生吧！海丰是货代起家，直至今日，海丰的货代业务一直发展的有声有色，海丰这些年的发展速度很快，实为中国船公司中的楷模。

海丰成立于1991年，当时叫山东省国际货物代理公司，SITC就是其英文名的缩写，1992年，与东李实业有限公司合资成立“山东省国际集装箱储运有限公司”。

1993年，海丰购入船舶开始集装箱运输，当时正赶上山东省对日韩出口量增加，不久跟与HANJIN合作开辟韩国航线，赚得盆满钵满！业务量迅速膨胀，在以后的几年里大踏步前进，尤其是实现了在日本线上的做大做强！纵观SITC这些年的发展，一直离不开货代业务。

全球船运公司TOP20

全球船运公司TOP20全球前二十大船运公司简介1.马士基（MAERSK）：马士基集团创立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根；马士基集团1984年在广州设立办事处，这是在中国的第一个办事处；世界运力排名第一，拥有202,8048TEU ，540条集装箱船舶，其中包括世界最大的超巴拿马级货柜轮艾伦.马士基号。

没有马士基不到的地方，哪怕是太平洋小岛或是一个非洲的内陆点。

以FOB货为主，CIF主要集中在东南亚，非洲，中南美洲以及东欧地区；马士基的预付货价格水很深，有约价和没约价，价格天壤之别。

2.地中海航运（MSC）：总部位于瑞士日内瓦。

MSC于1970年建立，2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大船运公司,业务网络遍布世界各地。

70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。

运营情况：航线遍布全球，目前地中海航线走的不错；一直坚持低价路线；签单慢。

3. 法国达飞（CMA CGM）：总部设在法国马赛，始建于1978年，经营初期主要承接黑海地区业务，进入90年代后期，达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家船运公司（CGM）和澳大利亚国家船运公司（ANL），正式更名为“CMA CGM ”。

2005年, 达飞海运集团又成功并购了达贸轮船成为法国第一，世界排名第三的集装箱全球承运人。

运营情况：公司以FOB货为主；东南亚主要由以前的CNC 完成，澳洲由以前的ANL完成；法国线，地中海东和东西非是达飞预付货的主力航线；价格比较高，但是客户指定的货非常多；4. 长荣海运（EVERGREEN）：长荣海运股份有限公司于1968年9月1日创立在台湾，成立之初，仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，虽举步为艰，但长荣海运遵照着“创造利润、照顾员工、回馈社会”的经营理念，缔造了许多史上的佳绩；发展至今，共经营约150艘全货柜轮，不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。

船级社代号

∙船级社名称（代号）船级社标志牌号用途中国船级社(CCS) CCS-A、CCS-B、CCS-D、CCS-E一般强度船体结构用CCS-A32、CCS-A36高强度船体结构用挪威船级社(DNV)NVA、NVB、NVD、NVE 一般强度船体结构用NV A32、NV ...∙船级社名称（代号）船级社标志牌号用途中国船级社(CCS)CCS-A、CCS-B、CCS-D、CCS-E一般强度船体结构用CCS-A32、CCS-A36高强度船体结构用挪威船级社(DNV)NVA、NVB、NVD、NVE一般强度船体结构用NV A32、NV A36高强度船体结构用德国劳氏船级社(GL)GL-A、GL-B、GL-D、GL-E 一般强度船体结构用GL-A32、 GL-A36高强度船体结构用美国船级社(ABS)AB/A、AB/B、AB/D、AB/E 一般强度船体结构用AB/AH32、 AB/AH36高强度船体结构用英国劳氏船级社(LR)A、B、D、E一般强度船体结构用AH32、AH36高强度船体结构用法国船级社(BV)A、B、D、E一般强度船体结构用AH32、AH36高强度船体结构用意大利船级社(RINA)A、B、D、E一般强度船体结构用AH32、AH36高强度船体结构用国际船级协会组织美国船级社ABS American Bureau of Shipping 法国船级社BV Bureau Veritas 挪威船级社DNV DET NORSKE VERITAS 德国劳氏船级社GL Germanischer Lloyd 韩国船级社KR Korean Register of Shipping www.krs.co.kr中国船级社CCS China Classification Society 英国劳氏船级社LR Lloyds Register of Shipping 日本船级社NK NIPPON KAIJI KYOKAI www.classnk.or.jp俄罗斯船级社RS Russian Maritime Register of Shipping www.rs-head.spb.ru意大利船级社RINA Registo Italiano Navade 1. 英国劳氏船级社LR2. 法国船级社BV3. 意大利船级社RINA4. 美国船级社ABS5. 挪威船级社DNV6. 德国劳氏船级社GL7. 日本海事协会NK8. 希腊船级社HR9. 俄罗斯船舶登记局RS10.波兰船舶登记局PRS11.南斯拉夫船舶登记局JR12.保加利亚船舶登记局BKR13.中国船级社CCS14.捷克船舶登记局CSLR15.韩国船级社KR16.印度尼西亚船级社BKI17.罗马尼亚船舶登记局RN18.印度船级社IRS19.克罗地亚船舶登记局CRS外国驻华验船机构。

世界主要的船级社有哪些

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世界主要的船级社有哪些
海洋运力的严重不足，已经成为限制中国汽车企业出口的最主要“瓶颈”，而造成这一结果的原因，除了本国汽车滚装船生产的滞后外，还有一个重要原因在于日韩企业控制了国际汽车滚装船市场。

与中国汽车海运形成鲜明对比的日韩海运企业共有9 大企业，包括NYK、
K’LINE、现代运输等，这9 家企业中日本6 家、韩国3 家。

而这9 大
企业通常都和本国的大汽车制造商签署了长期的合作协议，因此其国内的汽车企业可以获得比中国低廉的运输价格，而中国汽车企业由于整车出口数量的限制而饱受歧视。

而不得不用日韩海运物流企业的中国汽车企业，同时，由于去向分散、航线偏僻的第三世界国家是中国车企的主要目的地，造成中国企业的海运物流成本居高不下。

据介绍，以吉利汽车出口到埃及和叙利亚为例，每立方米空间的运费是80 美元，一辆车占用8.4 立方米的空间，运费将近700 美元。

仅此一点，中国
企业便要比日韩企业多支出运费5%~10%，如果整车出口到南美，那幺每辆
车的运费成本便要1300~1500 美元。

与吉利轿车出口的3000~8000 美元的成
本价相比，运费大概占到整车成本的20%~50%。

运费的增加同时也增加了税收，成为自主品牌出口的沉重负担。

一般整车出口的关税征收按照到岸价来计算，到岸价由成本加保险和运费构成，保险的费用大约为20 美元，可以忽略不计，但由于第三世界国家的整车进口关税都高达40%~50%，把这部分累加上去以后，每辆车的运费便高达1950~2250
美元。

成本居高不下的另一个重要原因就是亚洲国家近两年来汽车出口迅速，造好记性不如烂笔头。

世界船公司排名

世界船公司排名船公司相关信息世界十大船公司船公司运价表船公司船期表船公司航线表集装箱体积什么是第三方物流宁波船公司十大船公司青岛船公司船公司信息世界著名船公司世界主要船公司船公司代码船公司提单德国船公司大连船公司国内船公司南京船公司著名船公司集装箱尺寸世界著名船公司PIL 太平船务Jardine乔丰船务万海航运norasia 北欧亚PAM丹麦马士基航运公司MAERSK SEALAND 台湾长荣海运股份公司铁行渣华P中国远洋运输（集团）公司COSCO韩进海运公司HANJIN地中海航运公司大阪商船三井船舶公司日本邮船公司以色列以星轮船公司台湾阳明海运股份公司法国达飞轮船公司cma-cgm东方海外货柜航运公司oocl日本川崎汽船公司美国总统轮船公司APL德国赫伯罗特公司HAPAG-LLOYD 韩国朝阳商船公司中国海运(集团)总公司现代商船HMM北欧亚海运远东轮船意大利邮船和黄集团山东海丰sitc宏海箱运rclmatson航运华轮-威尔森高丽海运株式会社KMTC中国对外贸易运输大西洋箱运澳新直航公司加拿大海运公司智利航运公司克罗利海运公司达贸公司远东航运公司金洋航运公司韩国现代商船莱克斯航运墨西哥海运德国胜利航运海皇东方航运上海集海世界船公司排名排名公司全球运力份额(%)TEU总计1马士基航运16.60% 1,758,004 2地中海航运9.90%1,052,524 3达飞轮船6.90% 733,447 4长荣海运5.20% 554,902 5赫伯罗特4.30%457,096 6中海集运3.70% 396,437 7中远集运3.70% 389,606韩进/胜利3.30% 349,805 9美国总统3.20% 344,147 10日本邮船3.10% 333,652 11东方海外2.80% 296,784 12商船三井2.60% 280,15813川崎汽船2.50% 270,115 14阳明海运2.40% 254,389 15以星航运2.30% 245,252 16南美轮船2.30% 244,895 17汉堡航运2.00% 209,74218现代商船1.60% 168,998 19太平船务1.40% 144,102 20万海航运1.10% 116,671。

各国船级社缩写

11. PRS 波兰船级社(Polish Register of Shipping) 12. RINA 意大利船级社(Register Italiano Navale) 13. RS 俄罗斯船舶登记局 (Russian Maritime Register of Shipping) 14. IRS 印度船级社(India Register of Shipping) 15. USCG 美国海岸警卫队(US Coast Guard) 16. ILU 伦敦保险商协会(The Institute of London Underwriters) 17. ISF 国际航运联合会 (The International Shipping Federation) 18. AMSA 澳大利亚海上安全局 (Australian Maritime Safty Authority) 19. IMO 国际海事组织 (International Martime Organization)
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Hale Waihona Puke 于世界造船工业发挥着积极的促进作用，并为欧洲的金融中心和保险中心地位提供着有力的技术支持。
英国劳氏船级社（LR）是国际老牌船级社。LR的检验业务遍及船舶、海洋工程、船用产品、信息工作、质量体系认证等各种领域。在LR入级的船舶已由2000年的世界第一位降为目前的世界第二位，其总吨位约为1亿总吨。
挪威船级社（DNV）以船舶及海工技术精深见长，其业务已经涉及到船舶、海洋工程检验与科学研究、软件开发、风险评估、质量体系审核、工业设施的质量保证等多个方面。
德国劳氏船级社（GL）自1875年以来，从首相到外交部和运输部，一直积极地支持GL的业务开展，并作为联邦政府专门的技术机构而得到重视。

混海事圈必须知道的十大海事组织

混海事圈必须知道的十大海事组织一、国际海事组织关键词：IMO 联合国机构地球海事总局国际海事组织，简称IMO。

IMO始建于1959年，最初称为政府间海事协商组织，1982年改成现在的名，总部设在伦敦，是联合国的官方机构，相当于地球海事总局。

IMO作为联合国专门负责海事的官方机构，抓革命促生产当然不在话下，专门从事提高航行效率、防止海洋污染、统一法律适用等杂巴拉事。

总之是与海事相关的事，有人管的它管，没人管的它还管。

作为一个大名鼎鼎的国际组织，活儿再好也不可能面面俱到，所以，IMO最主要的工作表现为制定和修改国际公约。

《国际海上避碰规则公约》、《国际油污损害民事责任公约》、《海事索赔责任限制公约》这些个大牛的海事公约都是这家鼓捣出来的。

它们还会定期组织经验交流、分享情报信息，时不时给发展中国家弄点援助以扶持其航运业。

除此之外，总局也干点其他小活，比如搞个纪念日、评个先进人物啥的（官家都喜欢搞这些个虚招子）。

IMO规定了每年9月的最后一个星期，各成员国自选一天作为世界海事日，咋庆祝自己定，反正费用自理。

在这个问题上，咱大中国任了一把性，没按洋人划的圈走，愣把世界海事日和咱的中国航海日来了个强行捆绑，定在了每年的“7月11日”。

为啥是这一天尼？---咱郑大太监就是从600年前的7月11号起航下西洋的，有些历史学家说是其实是去帮朱棣找他的允文侄儿，一连去了七趟，看来这个朱棣是真心想他侄儿……二、国际海事委员会关键词：CMI 非政府促进海商法统一国际海事委员会，简称CMI。

国际海事委员会与国际海事组织都是海事口的大伽。

但前者是职能单一的非政府组织，后者是综合性的官方机构。

CMI于1897年创立于比利时安特卫普，宗旨是“促进海商法的统一”，由三十几个国家的国内海事委员会和由个人委员组成。

有两点值得注意：一方面，CMI要求入会的各国委员会制定的国内宗旨必须得和CMI宗旨相一致，体现了道不同不相为谋的理念；另一方面，它可以吸收个人会员，但必须得是海商法方面的专家，且由所在国家的海事委员会推荐。

世界最大船公司排名

世界最大船公司排名世界最大船公司排名世界最大船公司到底有哪些，让店铺的小编带大家了解一下吧。

世界十大船公司排名 5、以星(ZIM)ZIM1945年成立，不明白为什么发展得这么快，他们的服务并不好，尤其是船期非常不稳定。

目前ZIM经营着80多条船舶，大多数为集装箱船，其中20条船为自有船舶，这包括2004年早些时候投入运营的由现代重工为其建造的4900TEU巴拿马级集装箱船。

集装箱船中还自有5条3351TEU，8条3834TEU，5条4992TEU。

ZIM最早的船是Kedmah，最早属于英国海军，参加过第2次世界大战，上边挂着7星旗，后来就成了以星的标志。

ZIM发展集装箱的重要一步是1970年，当时的领导者Moshe Kashti做出重大决策，调整公司的发展方向，发展更适合现代运输的集装箱，并从意大利和德国订早了6艘集装箱船，开始了集装箱的专门运输，Moshe Kashti死后，他的继任者Yehuda Rotem 大力发展集装箱运输，开辟了三条重要航线，远东航线，美国航线和欧洲航线。

至此，ZIM的全球运输网络初步形成。

世界十大船公司排名 4、太平船务 (PIL)#e#新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系非常不一般。

改革开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做。

所以改革开放后，太平是第一个拿到国内经营资质的国外班轮公司。

太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司：航运公司、造箱厂(造集装箱)、物流公司。

太平也是家族公司，创业者张老先生把三个公司交给两个儿子经营。

世界十大船公司排名 3、万海 (WANHAI LINES )1965年2月24日万海创立于台湾，初期业务以从事台湾、日本、东南亚间之原木运输为主，1976年台湾经济在从农业化转入工业化后，出口大幅扩张，亚太地区经济也开始蓬勃发展，国际海运已有转向大型化、货柜化之趋势，于是万海便将原有的原木船改为全货柜轮, 开始台湾至日本货柜运输服务，从而树立了货柜服务的里程碑,打破了长期被外商垄断航运市场的局面。

各国船级社名称

世界各国船级社①Det Norske Veritas 挪威船级社。

缩写为D.N.V.②Germanischer Lloyd 德国船级社。

缩写为G.L.③American Bureau of Shipping 美国船级社。

缩写为A.B.S.④Nippon Kaiji Kyokai 日本船级社。

缩写为N.K.⑤Lloyd’s Register of Shipping 劳埃德船级社。

英国船级社。

世界最早成立的船级社。

英国劳氏协会缩写：L.R.⑥ Registro Italiano Navale 意大利船级社。

缩写为R.I.N.A.⑦ Bureau Veritas 法国船级社。

缩写为B.V.⑧China Classification Society 中国船级社。

缩写为C.C.S.⑨ Russian Maritime Register of Shipping 俄罗斯船级社缩写为R.S.⑩ Korean Register of Shipping 韩国船级社。

缩写为：K.R.India Register of Shipping 印度船级社缩写为：I.R.S.Hellenic Register of Shipping 希腊船级社缩写为：H.R.S.The Australian Maritime Safety Authority 澳大利亚船舶登记局 A.M.S.A.Polish Register of Shipping 波兰船舶登记局缩写为：P.R.S.PT. Biro Klasifikasi Indonesia (Persero) 印度尼西亚船级社缩写为：B.K.I.Bulgaria Register of Shipping 保加利亚船舶登记局缩写为：B.R.S.或 B.K.R.Egyptian Register of Shipping 埃及船舶登记局缩写为：E.R.SUkrainian Register of Shipping 乌克兰船级社缩写为：U.R.S或R.U.Croatian Register of Shipping 克罗地亚船舶登记局缩写为：C.R.SYugoslav Register of Shipping Bureau 南斯拉夫船舶登记局缩写为：J.R.Czech Register of Shipping Bureau 捷克船舶登记局缩写为：C.S.L.R.Romanian Register of Shipping Bureau 罗马尼亚船舶登记局缩写为：R.N.Serbian Register of Shipping 塞尔维亚船级社缩写为：S.R.S.The Philippine Register of Shipping, Inc. 菲律宾船级社缩写为：P.R.S.Vietnam Register 越南船级社缩写为：V.R.International Association of Classification Societies (I.A.C.S.) 国际船级社联合会。

各国船级社

中国船级社CCS、美国船级社A.B.S. 、法国船级社B.V. 、挪威船级社D.N.V. 、德国船级社G.L. 、韩国船级社KR 、英国船级社LR、日本船级社N.K.K.、意大利船级社R.I.N.A 、希腊船级社HRS 。

现阶段各国船级社的钢种和质量要求都趋于统一，只有部分规定存在较小区别。

船板常见钢种（简写，与具体钢种写法存在一定区别），普通船板：A、B、D、E，上屈服强度大于235N/mm^2。

B、D、E表示在20℃、-20℃、-40℃耐低温的冲击性能。

船板中的A级船板比较接近Q235A船板中的B级船板比较接近Q235B船板中的D级船板比较接近Q235D船板中的E级船板比较接近Q235E高级船板：A32、D32、E32、A36、D36、E36，A40、D40、E40。

其中32、36、40表示上屈服强度大于315N/mm^2、355N/mm^2、390N/mm^2；A、D、E、F表示在0°、-20°、-40°、-60°的耐低温的性能。

船板中的32级船板应该介于Q275和Q345之间，Q275下屈服275，Q345下屈服345，32级船板上屈服315（更接近于已经取消的Q295）。

对应关系与下述36和40级船板类似。

36级船板对应Q345，船板中的A36级船板比较接近Q345C船板中的D36级船板比较接近Q345D船板中的E36级船板比较接近Q345E40级船板对应Q390船板中的A40级船板比较接近Q390C船板中的D40级船板比较接近Q390D船板中的E40级船板比较接近Q390E一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400～520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已；高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。

国内外船级社认证

DNV
电话：23
传真：23
重庆市渝中区邹容路131号世界贸易中心21层6室
德国劳式船级社
Germanischer Lloyd
GL
上海市浦东大道720号国际航运金融大厦19楼K座
韩国船级社
Korean Register of Shipping
KR
电话：021-
上海市徐汇区中山西路１８００号兆丰环球大厦１４楼Ｈ、Ｉ室
上海延安西部路2201号国际贸易中心2208室
俄罗斯船级社
Russian Maritime Register of Shipping
RS
意大利船级社
Registo Italiano Navade
RINA
电话：
传真：
上海市延安西路65号上海国际贵都大饭店办公楼502室
世界十大船级社
中国船级社
China Classification Society
CCS
电话：0
传真：0
北京市东直门南大街9号船检大厦
英国劳式船级社
Lloyds Register of Shipping
LR
电话：
传真：
上海徐家汇路430号8楼
日本船级社
NIPPON KAIJI KYOKAI
NK
电话：21-
传真：21-
国内外船级社认证
各国船级社名称
缩写
国内联系电话
国内联系地址
E-of Shipping
ABS
上海市成都北路500号1705室
法国船级社
Bureau Veritas
BV
电话：
传真：
上海浦东大道1号船舶大厦15A楼15A02-04室
挪威船级社

各国船级社缩写

各国船级社缩写1、英国劳氏船级社LR2、法国船级社BV各国船级社英文名称缩略详解1. ABS美国船级社(American Bureau of Shipping)Underwriters)17. ISF国际航运联合会(The International Shipping Federation)3、意大利船级社4、美国船级社5、挪威船级社6、德国劳氏船级社7、日本海事协会8、希腊船级社9、俄罗斯船舶登记局10、波兰船舶登记局11、南斯拉夫船舶登记局12、保加利亚船舶登记局13、中国船级社14、捷克船舶登记局15、韩国船级社16、印度尼西亚船级社17、罗马尼亚船舶登记局18、印度船级社19、克罗地亚船舶登记局RINAABSDNVGLNKHRRSPRSJRBKRCCSCSLRKRBKIRNIRSCRS2. BV法国船级社(Bureau Veritas)3. CCS中国船级社(China Classification Society)4. DNV挪威船级社(Det Norske Veritas)5. GL德国船级社(Germanischer Lloyd)6. IACS国际船级社协会(International Association of Classification Society)7. HR希腊船级社(Hellenic Register of Shipping)8. KR韩国船级社(Korean Register of Shipping)9. LR英国劳氏船级社(Lloyd\'s Register of Shipping)10. NK日本海事协会(Nippon Kaiji Kyokai)11. PRS波兰船级社(Polish Register of Shipping)12. RINA意大利船级社(Register Italiano Navale)13. RS俄罗斯船舶登记局(Russian Maritime Register of Shipping)14. IRS印度船级社(India Register of Shipping)15. USCG美国海岸警卫队(US Coast Guard)16. ILU伦敦保险商协会(The Institute of London18. AMSA澳大利亚海上安全局(Australian Maritime Safty Authority)19. IMO国际海事组织(International Martime Organization)船级社发展的历史让我们注意到，欧洲各家船级社是船舶技术、信息、规则的集大成者。

世界十大船级社介绍

世界十大船级社介绍船级是表示船舶技术状态的一种指标。

在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。

在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。

每艘船建造完毕，由船级社或船舶检验局对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定，发给船级证书。

证书有效期一般为4年，期满后需重新予以鉴定。

船舶入级可保证船舶航行安全，有利于国家对船舶进行技术监督，便于租船人和托运人选择适当的船只，以满足进出口货物运输的需要，便于保险公司决定船、货的保险费用。

世界十大船级社一、DNV GL Group（DNV GL集团）二、ABS（美国船级社）三、Class NK（日本船级社）四、Lloyd’s Register（英国劳氏船级社）五、Rina（意大利船级社）六、Bureau Veritas（法国船级社）七、China Classification Society（中国船级社）八、Russian Maritime Register of Shipping（俄罗斯船级社）九、Korean Register of Shipping（韩国船级社）十、Indian Register of Shipping（印度船级社）DNV GL的历史可上溯至1864年，当年DNV（挪威船级社）作为一家会员制组织在奥斯陆成立。

挪威的海事保险俱乐部联合起来建立一套统一的规范和程序用于评估船舶保险的风险，目的是为挪威籍商船提供可靠并统一的评级和课税。

GL（德国劳氏船级社）的成立是基于对于透明的愿望。

商人、船东和保险商通常对于船舶状况的信息了解甚少。

作为一家独立的船级社，GL的成立是为了评估船舶的质量并告知利益相关者评估结论。

GL 的第一本国际船舶登记册从1868年开始记录了273艘船的报告。

到1877年，登记的船舶数量增长了数十倍，验船师网络也因此扩展迅速。

DNV GL集团于2013年9月开始运营。

世界主要船级社

世界主要船级社:1、英国劳氏船级社LR2、德国劳氏船级社GL3、挪威船级社DNV4、法国船级社BV5、美国船级社ABS6、中国船级社CCS7、日本海事协会NK8、俄罗斯船舶登记局RS9、意大利船级社RINA10、韩国船级社KR11、希腊船级社HR12、波兰船舶登记局PRS13、南斯拉夫船舶登记局JR14、保加利亚船舶登记局BKR15、捷克船舶登记局CSLR16、印度尼西亚船级社BKI17、罗马尼亚船舶登记局RN18、印度船级社IRS19、克罗地亚船舶登记局CRSISS还真没有查到，确实是主要的船级社之一吗？还是弄错了？世界主要船级社:1、英国劳氏船级社LR Lloyds Register of Shipping2、德国劳氏船级社GL Germanischer Lloyd3、挪威船级社DNV DET NORSKE VERITAS4、法国船级社BV Bureau Veritas5、美国船级社ABS American Bureau of Shipping6、中国船级社CCS China Classification Society7、日本海事协会NK NIPPON KAIJI KYOKAI8、俄罗斯船舶登记局RS Russian Maritime Register of Shipping9、意大利船级社RINA Registo Italiano Navade10、韩国船级社KR Korean Register of Shipping11、希腊船级社HR12、波兰船舶登记局PRS13、南斯拉夫船舶登记局JR14、保加利亚船舶登记局BKR15、捷克船舶登记局CSLR16、印度尼西亚船级社BKI17、罗马尼亚船舶登记局RN18、印度船级社IRS19、克罗地亚船舶登记局CRSABS: American Bureau of Shipping美国船级社CCS：China Classification Society中国船级社NK：日本船级社Nippon Kaiji KyokaiGL德国劳氏船级社(Germanischer Lloyd AG)ISS国际船级社联合会International Shipping SocietyDNV：挪威船级社Det Norske Veritas英国劳氏船级社(Lloyd’s Register of Shipping 缩写LR),也译作英国劳埃德船级社,是世界上成立最早的一个船级社,其机构庞大,历史较长,在世界船舶界享有盛名,是国际公认的船舶界权威认证机构,在军工、工程等方面也颇有名气。

各国船级社缩写

各国船级社缩写1、英国劳氏船级社LR2、法国船级社BV3、意大利船级社RINA4、美国船级社ABS5、挪威船级社DNV6、德国劳氏船级社GL7、日本海事协会NK8、希腊船级社HR9、俄罗斯船舶登记局RS10、波兰船舶登记局PRS11、南斯拉夫船舶登记局JR12、保加利亚船舶登记局BKR13、中国船级社CCS14、捷克船舶登记局CSLR15、韩国船级社KR16、印度尼西亚船级社BKI17、罗马尼亚船舶登记局RN18、印度船级社IRS19、克罗地亚船舶登记局CRS 各国船级社英文名称缩略详解1. ABS 美国船级社(American Bureau of Shipping)2. BV 法国船级社(Bureau V eritas)3. CCS 中国船级社(China Classification Society)4. DNV 挪威船级社(Det Norske V eritas)5. GL 德国船级社(Germanischer Lloyd)6. IACS 国际船级社协会(International Association of Classification Society)7. HR 希腊船级社(Hellenic Register of Shipping)8. KR 韩国船级社(Korean Register of Shipping)9. LR 英国劳氏船级社(Lloyd\'s Register of Shipping)10. NK 日本海事协会(Nippon Kaiji Kyokai)11. PRS 波兰船级社(Polish Register of Shipping)12. RINA意大利船级社(Register Italiano Navale)13. RS 俄罗斯船舶登记局(Russian Maritime Register of Shipping)14. IRS 印度船级社(India Register of Shipping)15. USCG 美国海岸警卫队(US Coast Guard)16. ILU 伦敦保险商协会(The Institute of LondonUnderwriters)17. ISF 国际航运联合会(The International Shipping Federation)18. AMSA澳大利亚海上安全局(Australian Maritime Safty Authority)19. IMO 国际海事组织(International Martime Organization)船级社发展的历史让我们注意到，欧洲各家船级社是船舶技术、信息、规则的集大成者。

有关船级社的知识

船级分类：一般船用柴油机要经过船级社检验认可才可以允许使用，世界主要船级社有：American Bureau of Shipping 美国船级社。

缩写为 A.B.S.Bureau Veritas 法国船级社。

缩写为 B.V.Det Norske Veritas 挪威船级社。

缩写为 D.N.V.Germanischer Lloyd 德国船级社。

缩写为G.L.Lloyd’s Register of Shipping 劳埃德船级社。

英国船级社。

英国劳氏协会缩写：LR.Nippon Kaiji Kyokai 日本船级社。

缩写为N.K.K.Registro Italiano Navale 意大利船级社。

缩写为R.I.N.A.Korean Register of Shipping 韩国船级社。

缩写为：KR.China Classification Society 中国船级社。

缩写为C.C.S.Hellenic Register of Shipping 希腊船级社。

缩写为：HRS.India Register of Shipping 印度船级社缩写为：IRS.Polish Register of Shipping 波兰船舶登记局缩写为：PRS.International Association of Classificatio n Societies （I.A.C.S.）国际船级社联合会。

国际船级社协会的成员：* 美国船级社ABS American Bureau of Shipping* 法国船级社BV Bureau Veritas* 中国船级社CCS China Classification Society* 挪威船级社DNV Det Norske Veritas* 德国劳氏船级社GL Germanischer Lloyd* 韩国船级社KR Korean Register of Shipping* 英国劳氏船级社LR Lloyd's Register* 日本海事协会NK Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK)* 意大利船级学会RINA Registro Italiano Navale* 俄罗斯船级社RS Russian Maritime Register of Shipping。

船级社和世界知名租箱公司

船级社和世界知名租箱公司1、英国劳⽒船级社LR Lloyds Register of Shipping2、德国劳⽒船级社GL Germanischer Lloyd3、挪威船级社DNV DET NORSKE VERITAS4、法国船级社BV Bureau Veritas5、美国船级社ABS American Bureau of Shipping6、中国船级社CCS China Classification Society7、⽇本海事协会NK NIPPON KAIJI KYOKAI8、俄罗斯船舶登记局RS Russian Maritime Register of Shipping9、意⼤利船级社RINA Registo Italiano Navade10、韩国船级社KR Korean Register of Shipping11、希腊船级社HR12、波兰船舶登记局PRS13、南斯拉夫船舶登记局JR14、保加利亚船舶登记局BKR15、捷克船舶登记局CSLR16、印度尼西亚船级社BKI17、罗马尼亚船舶登记局RN18、印度船级社IRS19、克罗地亚船舶登记局CRS国际集装箱租赁协会(IICL)成员世界知名租箱公司及其代码CLO克卢租箱公司（德国）Clou Container LeasingGST⾦斯塔租箱公司（美国）Genstar Container Corp.ILO国际海洋租箱公司（美国）Interocean Leasing Ltd.ITL伊特尔国际租箱公司（美国）Ited Containers International Corp. NCL⽇本租箱公司Nippon Container Leasing Co.Ltd. NIC⽇本国际租箱公司Nippon International Container ServiceOCC德兰考租箱公司（德国）Traco Container Leasing GmbhTAL全美租箱公司（美国）Transmerca Leasing Inc.TOL泛洋租箱公司Trans Ocean Leasing Corp.TPH蒂夫克租箱公司（英国）Tiphook Container Rental Co.LtdTRI特来顿国际租箱公司（美国）Triton Container International Ltd. UFC富列克西租箱公司（美国）Flex-Van Corp. WCL世界租箱公司（⽇本）World Container Leasing Ltd.XCD跨国租箱公司（欧洲）Cross Country Leasing Ltd.XTR美国XTRA租箱公司XTRA Inc. 2、。

各国船级社缩写

各国船级社缩写1、英国劳氏船级社LR2、法国船级社BV3、意大利船级社RINA4、美国船级社ABS5、挪威船级社DNV6、德国劳氏船级社GL7、日本海事协会NK8、希腊船级社HR9、俄罗斯船舶登记局RS10、波兰船舶登记局PRS11、南斯拉夫船舶登记局JR12、保加利亚船舶登记局BKR13、中国船级社CCS14、捷克船舶登记局CSLR15、韩国船级社KR16、印度尼西亚船级社BKI17、罗马尼亚船舶登记局RN18、印度船级社IRS19、克罗地亚船舶登记局CRS 各国船级社英文名称缩略详解1. ABS 美国船级社(American Bureau of Shipping)2. BV 法国船级社(Bureau Veritas)3. CCS 中国船级社(China Classification Society)4. DNV 挪威船级社(Det Norske Veritas)5. GL 德国船级社(Germanischer Lloyd)6. IACS 国际船级社协会(International Association of Classification Society)7. HR 希腊船级社(Hellenic Register of Shipping)8. KR 韩国船级社(Korean Register of Shipping)9. LR 英国劳氏船级社(Lloyd\'s Register of Shipping)10. NK 日本海事协会(Nippon Kaiji Kyokai)11. PRS 波兰船级社(Polish Register of Shipping)12. RINA 意大利船级社(Register Italiano Navale)13. RS 俄罗斯船舶登记局(Russian Maritime Register of Shipping)14. IRS 印度船级社(India Register of Shipping)15. USCG 美国海岸警卫队(US Coast Guard)16. ILU 伦敦保险商协会(The Institute of LondonUnderwriters)17. ISF 国际航运联合会(The International Shipping Federation)18. AMSA 澳大利亚海上安全局(Australian Maritime Safty Authority)19. IMO 国际海事组织(International Martime Organization)船级社发展的历史让我们注意到，欧洲各家船级社是船舶技术、信息、规则的集大成者。

各国船级社英文名称缩略

1. ABS 美國船級社(American Bureau of Shipping)2. BV 法國船級社(Bureau Veritas)3. CCS 中國船級社(China Classification Society)4. DNV 挪威船級社(Det Norske Veritas)5. GL 德國船級社(Germanischer Lloyd)6. IACS 國際船級社協會(International Association of Classification Society)7. HR 希腊船級社(Hellenic Register of Shipping)8. KR 韓國船級社(Korean Register of Shipping)9. LR 英國勞氏船級社(Lloyd's Register of Shipping)10. NK 日本海事協會(Lloyd's Register of Shipping)11. PRS 波蘭船級社(Polish Register of Shipping)12. RI 意大利船級社(Polish Register of Shipping)13. RS 俄羅斯船舶登記局(Russian Maritime Register of Shipping)14. HR 希腊船級社(Hellnic Register of Shipping)15. IRS 印度船級社(India Register of Shipping)16. USCG 美國海岸警衛隊(US Coast Guard)17. ILU 倫敦保險商協會(The Institute of London Underwriters)18. ISF 國際航運聯合會(The International Shipping Federation)19. AMSA 澳大利亞海上安全局(Australian Maritime Safty Authority)20. IMO 國際海事組織(International Martime Organization)1. ABS 美國船級社(American Bureau of Shipping)2. BV 法國船級社(Bureau Veritas)3. CCS 中國船級社(China Classification Society)4. DNV 挪威船級社(Det Norske Veritas)5. GL 德國船級社(Germanischer Lloyd)6. IACS 國際船級社協會(International Association of Classification Society)7. HR 希腊船級社(Hellenic Register of Shipping)8. KR 韓國船級社(Korean Register of Shipping)9. LR 英國勞氏船級社(Lloyd's Register of Shipping)10. NK 日本海事協會(Lloyd's Register of Shipping)11. PRS 波蘭船級社(Polish Register of Shipping)12. RI 意大利船級社(Polish Register of Shipping)13. RS 俄羅斯船舶登記局(Russian Maritime Register of Shipping)14. HR 希腊船級社(Hellnic Register of Shipping)15. IRS 印度船級社(India Register of Shipping)16. USCG 美國海岸警衛隊(US Coast Guard)17. ILU 倫敦保險商協會(The Institute of London Underwriters)18. ISF 國際航運聯合會(The International Shipping Federation)19. AMSA 澳大利亞海上安全局(Australian Maritime Safty Authority)20. IMO 國際海事組織(International Martime Organization)1. ABS 美國船級社(American Bureau of Shipping)2. BV 法國船級社(Bureau Veritas)3. CCS 中國船級社(China Classification Society)4. DNV 挪威船級社(Det Norske Veritas)5. GL 德國船級社(Germanischer Lloyd)6. IACS 國際船級社協會(International Association of Classification Society)7. HR 希腊船級社(Hellenic Register of Shipping)8. KR 韓國船級社(Korean Register of Shipping)9. LR 英國勞氏船級社(Lloyd's Register of Shipping)10. NK 日本海事協會(Lloyd's Register of Shipping)11. PRS 波蘭船級社(Polish Register of Shipping)12. RI 意大利船級社(Polish Register of Shipping)13. RS 俄羅斯船舶登記局(Russian Maritime Register of Shipping)14. HR 希腊船級社(Hellnic Register of Shipping)15. IRS 印度船級社(India Register of Shipping)16. USCG 美國海岸警衛隊(US Coast Guard)17. ILU 倫敦保險商協會(The Institute of London Underwriters)18. ISF 國際航運聯合會(The International Shipping Federation)19. AMSA 澳大利亞海上安全局(Australian Maritime Safty Authority)20. IMO 國際海事組織(International Martime Organization。