物流基础试题1

XXX2017-2018学年第一学期期末考试

《物流基础》试卷（A）

、判断题（每题2分，共20 分）

得分

评卷人

1•不能将快递视为物流，快递主要针对小件物品，而物流通常是大件物品。（）2•生活中的外卖就是送餐，基本没有什么技术含量。

3 .生产企业实行运输外包肯定比自营运输好。（）

4 .唛头（Mark）是指运输标志，一般印制在货物外包装上。（）应有的作用而得以生存。（）

6. 物流系统的目标是整个物流系统的成本最低，物流系统的目标是一成不变的。（）

7. 采购是供应物流与生产物流的衔接点。（）

8. 供应是供应物流与社会物流的衔接点。（）

9. 农业物流就是农产品物流，主要是将农产品由农村运往城市。（）

10. 农产品不同于工业品的最大特点是农产品市场价值的很大一部分是在离开生产领域后得到

提升，具有更大的加工增值潜力。（）二、选择题（每题3分，共30分）

适用班级：考试时间：90分钟

题号-一一

■——二.——三

四总分

得分

5.切断物流系统和其他系统之间的联系, 只要物流系统本身功能完备, 物流系统还是能发挥其

得分

评卷人

1.( ）一般不属于物流范畴。

A）物品物资实体的流动B）运输、储存、装卸、搬运等基本功能的有机结合

C）商品所有权转移后的商品实体位置转移D）非经济与社会活动的物资实体流动

2. 下列（）指的是现代物流。

A）logistics B）cargo C）physical distribution D）internal logistics。

3•货物运输的门到门运输通常采用公路运输方式，是因为（）。

A）公路运输的灵活性大、适应性强B）公路运输的速度快

C）公路运输的运量大 D ）公路运输的运货种类多

4. 各种运输方式之所以均有生存和发展空间，是因为（）。

A ）各种运输方式的市场对象完全不一样

B）各种运输方式的成本不一样

C）各种运输方式的速度不一样

D）各种运输方式均拥有自己固有的技术经济特征和优势，以及运输市场的多样性需求

5•流体、载体和流向是物流活动的三个基本要素，流体具有社会属性和自然属性。其中自然

属性是指（）。

A. 流体根据政府部门的商品调拨计划形成的流动特征

B. 流体具有的物理性质、化学性质、生物属性等特性

C. 流体所体现的价值

D.流体的价值系数

6•流体的价值系数用（）物资商品的价值表示。

A. 每立方米

B.单位

C.单件

D.每单位

7.（）是指企业生产所需要的一切物料（原料、燃料、零部件、备品备件、辅助材料

等）在供应企业与生产企业之间流动的一系列物流及其管理活动。

& （ ）是采购流程中最重要的一环，它涉及了高质量物料和服务的确定和评价。

A.寻找货源

B.选择和评价供应商

C.供应商关系处理

D.价格谈判

9 •现代农业物流管理理念的首要目标是（ ）。

A ）降低物流成本

B ）提升运营效率

C ）保障物流对象的质量

D ）实现顾客满意

10•以下商品的物流活动，季节性与周期性特点最为显著的是（ ）

A ）大米

B ）洗衣机

C ）饼干

D ）家

具 /、

三、简答题（每题6分，共30分）

1试简述企业第一利润源、第二利润源及第三利润源的主要含义?

A.生产物流

B.采购物流

C.供应物流

D.销售物流

3.请简述包装的合理化措施。

4•为什么物流要实现信息化?

5•如何正确理解第三方物流 ？

2.试简述物流活动中，装卸搬运对环境有何影响?

四、案例分析（共20分）

日本自1956年从美国全面引进现代物流管理理念后，下大力进行物流现代化建设，将物流运 输业改革作为国民经济中最为重要的核心课题加以研究。把物流行业作为本国经济发展生命 线的日本，从一开始就没有忽视绿色物流的重要意义，除了在传统的防止交通事故、抑制道 路沿线的噪音和振动等方面加大政府部门的监管和控制外，还特别出台了一些实施绿色物流 的具体目标，如货物的托盘使用率、货物在停留场所的滞留时间等，以此来降低物流对环境

日本绿色物流发展

1989年，日本提出了10年内3项绿色物流推进目标，即含氮化合物排出标准降低3〜6成, 颗粒物排出降低6成以上，汽油中的硫成分降低1/10。1992年，日本政府公布了汽车二氧化

氮限制法，并规定了允许企业使用的5种货车车型，同时在大都市特定区域内强制推行排污

标准较低的货车。1993年，除了部分货车外，日本政府要求企业必须承担更新旧车辆、使用新式符合环境标准货车的义务。

另外，为解决地球的温室效应、大气污染等各种问题，日本政府与物流业界在控制污染排放方面积极实施在干线运输方面推动模式转换（由汽车转向对环境负荷较小的铁路和海

上运输）和干线共同运行系统的建构，在都市内的运送方面推动共同配送系统的建构以及提倡节省能源行驶等。在2001年出台的《新综合物流实施大纲》中，其重点之一就是要减少

大气污染，加强地球环境保护，对可利用的资源进行再生利用，实现资源、生态和社会经济的良性循环，建立适应环保要求的新型物流体系。

问题 1.分析日本是如何减少物流对环境的影响。

2. 结合日本绿色物流发展，谈谈你对绿色物流发展的趋势。

试

造成的负荷。

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