铁路施工个人工作总结述职报告
铁路年终个人述职(3篇)
第1篇尊敬的领导,亲爱的同事们:转眼间,一年又即将过去,在这辞旧迎新的时刻,我谨以此篇述职报告,回顾过去一年的工作,总结经验教训,展望新的一年。
以下是我对2021年度个人工作的总结和汇报。
一、工作回顾1. 思想政治方面一年来,我始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真学习党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,深入学习贯彻新时代中国特色社会主义思想,不断提高自己的政治觉悟和理论水平。
同时,积极参加单位组织的各项政治学习和培训活动,努力提高自己的政治素质。
2. 业务能力方面(1)加强业务学习。
为了提高自己的业务能力,我积极参加各类业务培训,努力学习铁路行业相关政策法规、技术标准和操作规程。
通过学习,我对铁路行业有了更深入的了解,为更好地开展工作打下了坚实的基础。
(2)提高工作效率。
在日常工作中,我注重时间管理和任务分配,确保各项工作有序推进。
针对工作中遇到的问题,我主动请教同事,寻求解决办法,不断提高自己的工作效率。
(3)加强团队协作。
我深知团队协作的重要性,与同事保持良好的沟通,积极参与集体活动,共同完成工作任务。
在团队中,我发挥自己的专长,为团队的整体发展贡献力量。
3. 工作成果方面(1)圆满完成工作任务。
在过去的一年里,我按照单位的工作部署,认真履行职责,确保了各项工作任务的顺利完成。
(2)提升服务质量。
我始终把旅客需求放在首位,努力提高服务质量。
通过优化服务流程、加强现场管理,旅客满意度得到了显著提升。
(3)加强安全生产。
我严格遵守安全生产规章制度,加强现场巡查,及时发现和排除安全隐患,确保了安全生产形势的稳定。
二、存在的问题和不足1. 业务知识还需加强。
虽然我积极参加各类培训,但与实际工作需求相比,仍存在一定的差距。
在今后的工作中,我将继续努力学习,不断提高自己的业务水平。
2. 工作中有时存在急躁情绪。
面对工作任务,我有时会表现出急躁情绪,影响工作效率。
在今后的工作中,我将努力克服这一缺点,以更加平和的心态面对工作。
铁路工作述职报告模板(三篇)
铁路工作述职报告模板一、工作背景(说明工作岗位、工作部门、工作时间等相关背景信息)二、工作职责(详细描述工作中所承担的职责和任务,包括但不限于以下几个方面)1. 落实公司制定的工作计划和目标,确保按时完成工作任务;2. 负责铁路线路的日常巡检和维护工作,确保线路运行安全和顺畅;3. 协助上级领导进行工作安排和指导,保障工作的有序进行;4. 参与相关技术改造和设备维修工作,提出合理建议和改进措施;5. 积极参与培训和学习,不断提升自己的专业知识和技能水平;6. 完善日常工作记录和汇报,及时反馈工作情况和存在的问题。
三、工作成绩(具体列举工作中所取得的成绩和突出表现,包括但不限于以下几个方面)1. 坚守岗位,按时完成任务,保障线路的运行安全和顺畅;2. 获得相关荣誉和表彰,如优秀员工、先进工作者等;3. 提出多项技术改进和设备维修方案,获得上级领导的认可;4. 积极参与培训和学习,提升了自己的专业知识和技能水平;5. 做好日常工作记录和汇报,及时反馈工作情况和存在的问题。
四、存在问题与改进措施(提出存在的问题,分析问题原因,并提出相应的改进措施)1. 存在的问题:在工作中有时存在工作任务排优先级不清晰的情况,导致工作效率不高;改进措施:与上级领导沟通,明确工作任务的优先级和工作重点,以提高工作效率;2. 存在的问题:部分工作内容需要协调多个部门的合作,协调过程中存在沟通不畅的情况;改进措施:建立沟通协调机制,设立定期的会议或沟通平台,加强不同部门之间的沟通与合作;3. 存在的问题:部分线路设备老化,运行时出现故障的概率较大;改进措施:提出设备更新和维修方案,争取相关投资支持,加强线路设备的维护和更新,提高设备运行可靠性。
五、工作体会与展望(总结个人在工作中的体会和经验,展望未来的工作发展方向)1. 在工作中,我深刻认识到责任和使命感的重要性,明白作为一名铁路工作者,必须时刻把安全放在第一位;2. 在工作中,我不断学习和进步,提升专业素质和职业技能,希望能够在岗位上做出更大的贡献;3. 未来,我将继续不断学习和提升自己,在工作中不断发现问题和解决问题,为铁路事业的发展做出更大的贡献。
2024年铁路个人年度工作总结(三篇)
2024年铁路个人年度工作总结尊敬的领导、亲爱的同事们:时间总是如白驹过隙般飞快,转眼已经到了2024年的尾声。
在这一年里,我在铁路工作岗位上努力拼搏、积极进取,收获了许多成果。
现将2024年度的个人工作总结如下:一、工作概况去年,我作为一名铁路工作人员,主要负责铁路线路的维修与保养工作。
经过一年的努力,我始终以饱满的工作热情和专业的技术能力投入到工作中,积极履行自己的职责,完成了上级交给的各项任务。
二、工作成果1.完善工作流程我在工作过程中发现了一些工作流程存在的问题,结合自身的实际情况,提出了一些建设性的意见,并与同事们进行了深入的沟通和交流。
通过集思广益,我们对工作流程进行了改进和完善,提高了工作效率和质量。
2.保障线路运行安全作为一名负责维修与保养铁路线路的工作人员,我深知线路安全对铁路运输的重要性。
在日常工作中,我严格遵守各项安全操作规程,定期检查线路的状况,并及时处理发现的问题。
通过我的努力,成功避免了许多潜在的线路安全隐患,保障了铁路运输的安全性。
3.提高维修水平为了提高维修工作的质量,我积极学习新的维修方法和技术知识,不断丰富自己的专业知识。
我参加了相关的培训班和讲座,了解了最新的行业发展动态,并将所学知识应用到实际工作中。
通过不断提高维修水平,我成功解决了多个复杂的线路故障问题,得到了上级部门和乘客们的一致好评。
4.协作配合作为铁路工作人员,团队合作是保障工作顺利进行的重要保障。
在与同事们的合作中,我始终能够保持良好的沟通和协作,积极参与团队讨论和决策,与团队成员密切配合,共同完成了各项任务。
在帮助和支持团队成员的同时,我也从中学到了很多宝贵的经验和技巧。
三、不足与反思尽管在过去的工作中取得了一些成果,但我也深知自己存在一些不足之处。
首先,我在工作中有时会被琐碎的事务所困扰,导致精力无法完全集中在核心工作上;其次,我在某些疑难问题上,对于多方面的因素考虑不够周全,需要进一步提升自己的分析和解决问题的能力;最后,虽然我能够与团队成员良好地配合和沟通,但在一些紧急情况下,我有时会显得缺乏决断力。
铁路工人个人述职报告范文
【导语】述职报告必须把过去⼀段时间之内所做⼯作的材料全⾯地搜集起来,包括⾯上的材料与点上的材料、正⾯的材料与反⾯的材料、事件材料与数字材料以及背景资料等。
本篇⽂章是⽆忧考为您整理的《铁路⼯⼈个⼈述职报告范⽂》,供⼤家阅读。
【篇⼀】铁路⼯⼈个⼈述职报告范⽂ 20xx年1⽉我由组织分配担任XX站站长,坚持遵循“团结务实、从严从细;夯实基础、卡控关键”的管理思路,率先垂范、勇担责任、敢于创新、狠抓落实,较出⾊地完成各⽅⾯⼯作,以实际表现赢得了领导的信任和职⼯的认可。
以下我从思想认识、履⾏职责、⼯作实绩、⼯作作风、廉政建设等⽅⾯进⾏个⼈述职。
⼀、思想认识 ⽇常注重通过深⼊学习与时俱进的理论知识,保持⾃⼰思想上的先进性;通过积极参加健康向上的组织活动,延续⾃⼰认识上的深刻性,始终清醒意识到⼯作的第⼀要素就是为⼈民服务,为社会做贡献,为党的事业奋⽃。
⼆、履⾏职责 在站长岗位上我兢兢业业,勤勤恳恳,具有强烈的责任感和事业⼼,全⼒以赴履⾏好⼯作职责。
(⼀)规范班组管理,激发⼯作热情。
规范班组管理的核⼼是抓好班组长管理,班组长是兵头将尾,起着⾄关重要的承上启下作⽤。
⾸先在车站切实推⾏班组长交班学习制度,每⽇早上8:20分各班组长准时在会议室碰头,了解各岗位⽣产作业情况,布置当⽇重点⼯作,协调解决存在问题,并对近期规章⽂电进⾏学习,同时在段下发奖⾦、⼯资超计等⼆次分配上尽量予以倾斜,激发班组长的⼯作热情。
(⼆)卡控安全关键,不忘冷门死⾓。
站长要准确把握车站的安全关键,必须做到⼼中有数,养成摸排安全风险源的⼯作习惯,善于寻找薄弱环节,制定易操作有针对性的措施,例如对于调车完毕忽视复检的问题采取了车站值班员(信号员)、调车长、连结员“三⽅”复检互控措施;对于营业旅客列车交会⼈员不⾜的问题制定了值班⼲部必须到站台协助旅客乘降组织⼯作的制度。
在突出卡控安全关键作业的同时,车站从⼀些的事故教训中也认识到新⽣事物或容易疏忽的环节常成为事故的引爆点,所以将各种作业流程中⼀些冷门死⾓标注出来,特别⼀些新设备的操作程序放置于⾏车室,便于核对,加强互控。
铁路施工先进个人总结(3篇)
铁路施工先进个人总结我于____年____月兰州交通大学土木工程专业毕业后,来到兰新铁路第二双线甘青段项目一工区见习。
刚刚踏出校门的我带着满腔的热情投入到了我人生中的第一份工作,开始了我的职业生涯,我到工地后被分配到寺儿沟特大桥,当时正赶上大干时期,面对工期紧、任务重、工作强度大的的现况,我积极的投入到工作当中,严格要求自己,认真完成领导安排的每一项任务,积极配合施工现场,昼夜奋战,坚持不懈。
经过我们不懈的努力,寺儿沟特大桥第一片梁的架设成为了“千里兰新首孔箱梁”。
由于我在寺儿沟特大桥保架梁大干期间的突出表现,在____月份的金牌见习生评选中被评为金牌见习生。
在期间我还积极结合所学知识,对我工区第一座箱桥的支架进行检算,采用最合理的布置方式,保证了施工安全,节约了成本,提升了工程效益。
后来我还参与了我项目施工过程中改路改渠方案的编制,并对后期的黑河特大桥连续梁的支架进行检算,合理布置支架,采取最为经济的施工方式,保证施工安全,节约了成本。
在兰新项目开展的保运架梁通道活动中,我负责一段路基的填筑,我综合工期要求,合理计划、合理安排,为运架梁通道的顺利打通做出了贡献。
我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,施工经验有限,但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势,弥补以上的缺点,在今后的工作、学习中,我会更严格的要求自己,虚心求教,认真参阅设计规范、标准,积极结合自己所学的理论知识指导现场施工,让自己的业务能力不断提高,努力向综合型人才方向发展,为我喜欢的建筑事业贡献自己的力量。
铁路施工先进个人总结(二)自____年开始,我一直担任跨____高速连续梁技术员一职,通过现场实践工作的锻炼,得益于工区领导的关心培养和淳淳教导,让我的工作有了快速的提升,在此我感谢领导对我的信任和支持。
通过这一年的努力,我摸索出了一定的工作经验,在此对一年情况进行个人工作总结,请领导指导与纠正:一、主要职责1、负责连续梁所用物资计划与申请,机械设备调配工作。
最新铁路车务施工述职报告范本
最新铁路车务施工述职报告范本尊敬的领导和同事们:今天,我有幸在这里向大家汇报我在最新铁路车务施工项目中所承担的工作和取得的成果。
以下是我的述职报告:一、项目概述在过去的一年里,我参与了XX铁路的建设工作,主要负责车务施工的管理和执行。
该项目是连接XX至XX的重要交通线路,对于促进区域经济发展和完善交通网络具有重要意义。
二、工作职责我的主要职责包括:1. 施工计划的制定与调整,确保工程进度符合预期目标。
2. 施工现场的安全管理,严格执行安全规范,预防事故发生。
3. 施工质量的监督,确保工程质量达到国家标准。
4. 协调各施工团队的工作,解决施工过程中出现的问题。
三、工作成果1. 成功制定了详细的施工计划,并根据实际情况进行了适时调整,保证了工程的顺利进行。
2. 实施了多项安全措施,全年未发生重大安全事故,确保了施工人员的生命安全。
3. 通过严格的质量控制,工程质量得到了业主和监理单位的高度评价。
4. 有效协调了各施工团队,及时解决了施工过程中的技术难题,提高了施工效率。
四、存在问题与改进措施在施工过程中,我们也遇到了一些挑战,例如原材料供应的不稳定性和极端天气的影响。
针对这些问题,我们采取了以下措施:1. 建立了稳定的供应链,确保原材料的及时供应。
2. 制定了详细的应急预案,以应对极端天气对施工的影响。
五、未来规划展望未来,我将继续优化施工管理流程,提高施工效率和质量。
同时,我也将关注行业新技术的发展,不断学习和应用,以提升自身专业能力,为公司的长远发展做出更大的贡献。
感谢各位领导和同事的支持与帮助,我将以更加饱满的热情投入到未来的工作中。
谢谢大家。
(注:以上内容为虚构的述职报告范本,实际述职报告应根据具体项目和个人工作情况进行编写。
)。
2023年铁路个人工作述职报告(5篇)
2023年铁路个人工作述职报告(5篇)铁路个人工作述职报告1在各级领导帮助和项目部同事们的配合下,我带领作业队人员加班加点,努力“抓质量、赶工期、保进度”,在大要点封锁前,创造了大干的局面,为大封锁的顺利进行做好了充分的准备。
按照项目部的工期安排,较好的推进了项目部的施工进度和产值任务,确保了管段的开通。
但是作为一名副经理,我在管理上还存在一些漏洞,在此,将本年的工作总结汇报如下,以查找自己的缺点与不足,及时改进,为以后更好的工作奠定良好的基础。
一、施工完成情况:工作上,开工以来,我不断加强组织施工生产。
管段内K87段石质路堑开挖及挡土墙浇筑工程是管段内影响工期的卡脖子工程,也是管段内施工中安全压力最大的施工地段,为了保证安全、如期的完成施工任务,我合理安排人员,并与技术人员一起制定了详细施工计划及工期安排,24小时值守在施工一线,仅仅利用一个半月月的时间,完成该段石质路堑,挡土墙混凝土浇筑,挡土墙墙后回填等工作,本年度管段内完成鸡鸣铺中桥柔性墩加固施工,点内过渡便线拨接施工,东戌火车站拆除及线路堵豁施工,路基土方开挖13000余方,石方开挖9000余方,形成路基2.1km,铺轨3.7km,栅栏安装5.6公里。
在邯长线7月二期封锁施工中,我们悉心准备、精心组织、合理安排,最终确保安全、正点的完成了施工任务,保证了邯长线的如期开通。
二、安全质量及成本控制情况:在安全质量管理工作中,我严格遵照上级领导的要求,确保临近营业线施工安全,我始终把安全、质量放在工作的首要位置,在抢工期过程中,我们积极克服防护人员缺少的困难,合理调配人员,并且加强对施工现场的监督检查力度,对重要岗位都制定了安全保证措施,对大型机械作业安排专人进行安全防护,对施工员、协作队伍、机械操作手加强了安全质量教育,强化了现场施工人员的安全质量意识,切实保证了管段内施工项目的安全质量管理工作的平稳运行,通过努力我们管段全年没有发生一起安全、质量事故,极大的保障了管段施工节点工期的推进。
铁路个人述职报告范文(通用12篇)
铁路个人述职报告范文(通用12篇)光阴的迅速,一眨眼就过去了,回想起这段时间的工作,一定取得了很多的成绩,该是好好写述职报告了。
好的述职报告都具备一些什么特点呢?以下是小编精心整理的铁路个人述职报告范文,欢迎大家分享。
铁路个人述职报告篇1本人xx,现任xx工班工长。
xxxx年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。
一.主要工作:1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。
在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。
2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。
3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。
特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。
今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。
4.以人为本、民主管理,提高职工工作效率实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。
5.落实各项规章制度,提高职工工作质量按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。
铁路职工年终个人述职总结报告(精选8篇)
铁路职工年终个人述职总结报告(精选8篇)随着时间流逝,新的工作即将到来。
跟随领导的脚步,我们需要写个人述职报告,述职报告可以帮助我们总结自身工作,不能作好工作报告,意味着对过去的工作不能全面认识。
写好个人述职报告需要平时的学习和积累。
以下是小编收集整理的“铁路职工年终个人述职总结报告(精选8篇)”,供您参考,希望能帮助到大家。
铁路职工年终个人述职总结报告(精选8篇)【篇一】新年伊始,我来到一个新的工作环境线路示范工队,转眼间20xx已过去一大半,在示范工队这大半年的时间里,通过队领导及指导老师的教育,使我们在各方面都有了较大的提升,现总结如下:一、提升了我们的业务技能。
作为一名铁路职工,我们要有过硬的本领才能出色地完成上级交给我们的工作。
在示范工队的管理中即重视现场作业实践也狠抓理论知识学习,以此来提高我们每个人的业务技能。
在现场作业过程中我们有经验丰富的王老师、陈老师细致耐心地给我们教学,指导我们进行线路、道岔的精细检查,方向、高低、三角坑等线路病害的查找,最后通过线路、道岔的起道、拨道、改道作业、钢轨打磨作业、成段轨缝调整作业,手把手教我们每个人动手实践处理现场病害。
除了现场作业实践以外,队领导还特别注重理论知识的教育,每周定期组织全队职工开展理论知识学习,一方面通过《技规》、《修规》、《安规》及各种管理文件的学习使我们熟悉各类技术规章,管理规定。
另一方面通过《铁路线路工》、《铁路道岔》等书籍,组织我们学习铁路线路结构构造,设计理论知识,了解铁路线路设备。
队领导及两位老师还特别注重现场管理制度和安全制度的教育,通过每天严格执行“三会”制度,坚持工机具上下道清点,坚持“手比、眼看、口呼”、“同去同归”等制度,规范我们的行为使我们能够严格按照标准化程序作业,同时保障劳动安全。
二、培养了我们良好的生活习惯。
良好的生活习惯对一个人的生活状态有着重要的作用,曾几何时因为工作时间没有规律,又远离学校家庭缺少老师父母的监督管理就慢慢放松了自己,出现了譬如房间卫生凌乱,不叠被子,无节制地打游戏,不按点吃饭等不良习惯。
铁路建设个人工作总结5篇
铁路建设个人工作总结铁路建设个人工作总结精选5篇(一)我的个人工作总结如下:在铁路建设中,我负责担任项目经理,负责项目的规划、设计、施工等工作。
在过去的一年中,我完成了以下工作:1. 项目规划:根据项目需求和要求,制定项目的时间计划、人员配备、资源配置等,确保项目能够顺利进行。
2. 设计工作:与设计团队合作,对项目的设计进行评估和调整,确保项目的可行性和安全性。
3. 施工管理:负责监督施工队伍的工作,确保施工质量和进度符合要求。
4. 问题解决:在项目实施过程中,遇到各种问题和困难,我及时与团队合作,寻找解决方案,确保项目能够按计划进行。
5. 质量控制:监督项目的质量控制工作,确保施工符合相关标准和规范。
6. 成本控制:监督项目的成本控制工作,确保在预算范围内完成项目。
在这些工作中,我遇到了一些挑战,但是通过与团队的紧密合作和不断学习提升,我成功地克服了这些困难,并取得了一定的成果。
总的来说,我在铁路建设项目中的个人工作总结是:通过规划、设计、施工管理等工作,确保项目按计划进行,并在质量和成本方面达到要求。
同时,通过不断学习和提升,克服工作中的困难,取得了一定的成果。
铁路建设个人工作总结精选5篇(二)作为一个铁路技师,我个人总结如下:技术能力:作为铁路技师,我需要具备扎实的专业知识和技能,包括机械、电气、电子等方面的技术。
我要不断学习和提升自己的技术能力,熟练掌握各种铁路设备的使用和维护方法,以确保铁路运行的安全和顺畅。
责任意识:作为一名铁路技师,我深知自己肩负着重要的责任,要保证铁路运行的安全和稳定。
我要时刻保持警惕,及时发现和排除可能存在的问题,确保设备和系统的正常运行,以保证乘客和货物的安全。
团队合作:在铁路工作中,团队合作至关重要。
作为一名技师,我要与其他同事密切配合,共同完成各种任务。
我要积极沟通和协调,与其他部门的人员保持紧密联系,共同解决问题,确保铁路系统的正常运行。
持续改进:铁路技术不断发展和更新,作为一名技师,我要保持与时俱进,不断学习新知识和新技术。
铁路职工个人述职报告(5篇)
铁路职工个人述职报告1尊敬的各位领导、同志们:大家上午好!在河东运输段的正确领导下,在全站职工的鼎力支持和配合下,按各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,我始终以科学发展观为统领,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以运输生产为中心,以安全为重点,不断加强运输组织,上下一心,圆满的完成了上级领导所交给的任务。
借此机会,我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们!”现将我自己一年来的具体工作情况,给大家做一个汇报,请在坐的各位领导和同仁做出评议。
一、坚定信念、深化观念、统一思想从思想上我严格要求自己,认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神和要求,带领全站职工齐心协力,开拓创新,认真履行自身职责,坚持以“科学发展观”为基础,以“以人为本、安全第一”为核心理念,自觉用科学发展指导工作,不断推进物质文明和政治文明的建设。
充分发挥自己的关键作用,全面增强自己的使命意识。
二、立足本职,勤奋努力,真抓实干工作中,严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨工作会议上的具体要求和安排,立足本职,恪尽职守,圆满的完成上级领导交给的各项任务,具体体现在以下几个方面:1、教育职工迅速转变观念,统一思想,提高认识,摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。
使各专业单位间通力合作,主动积极的配合工作。
从大局出发,牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。
2、加强班组建设,认真落实各项规章制度,提高职工的工作质量。
从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中,有针对性地查找切实存在的问题,认真进行了整改,同时教育职工牢固树立“违章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。
坚定一个安全信念即:“消灭惯性违章”,紧急四个安全意识即:“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识。
”不断提高职工遵章守纪自觉性,杜绝搞形式、走过场,力求实效,整改问题要彻底、干净,避免反弹现象,促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。
铁路个人工作总结范文(7篇)
铁路个人工作总结范文一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。
在年初k40000-k50000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。
在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。
不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。
一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了____%以上,避免了多次浪费人力的情况。
二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。
运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。
今年____月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。
具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。
经过精心的整治和通过____个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。
道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
三、鼓励职工奋发好学,争当星级职工。
在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。
去年,段实行星级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。
规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。
自已在学习中既当学员、也当教员。
通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。
在去年____月份的车间星级职工考试比武____个名额,我们班组占到了____个,占车间总人数的____%以上。
个人铁路述职报告13篇
个人铁路述职报告13篇个人铁路述职报告篇1我叫**,现年**岁,自**年**月起,一直担任**。
任职期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了一定的成绩。
现在,将本人在***年开展工作、履行职责方面所做的工作做一简要述职。
一、加强业务学习,提高业务素质由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班时间到现场学习。
平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。
遇到线上重点施工,如我段****年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班时间前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。
在日常工作中,我还非常注重与生产一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。
“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。
二、做好信息上传下达工作三年的**工作经验使我深刻认识到**工作的重要性。
所以,我时刻要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。
为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是~会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。
在收集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简单记录,还要问明白、了解清楚现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。
在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。
一年来,我从未发生过漏报信息等情况。
三、积极联系,为段各项施工争取更多时间****年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的时间、更大的空间。
为此,我坚持每晚、每早与****部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失时机地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”时间。
铁路施工个人工作总结范文6篇
铁路施工个人工作总结范文6篇“铁路施工个人工作总结范文”为为您收集并提供,随着时间的流逝,岁月的流走,又要开始新的旅程。
这个阶段的工作又要结束了,我们需要把工作总结纳入计划,我们在写工作总结时需要注意哪些?为防遗忘,建议你收藏本页。
铁路施工个人工作总结范文篇1回顾20__年这一年,从元月份九景衢铁路进入攻坚阶段,新建正线铺轨76。
5KM,站线铺轨9。
74KM,线路上渣21。
48万方,T梁架设431孔,道岔铺设21组,全线铺架4月9日结束,线路精调5月20日结束,8月16日开始联调联试,12月28日开通运营。
任务重。
工期紧,安全生产压力大。
这一年有收获,也存在着不足,现将全年工作总结汇报如下:一、加强对进场职工的安全教育培训20__年项目任务重,工期紧,各专业进场人员多,人员变动频繁,所以做好人员岗前安全教育培训至关重要。
通过岗前的安全学习,告知本项目部在施工过程中具有哪些隐患,安全生产应注意的事项。
针对不同的专业,再开展针对性的安全生产培训教育。
无论是项目部管理人员还是劳务队的员工,都必须全员参加安全教育培训,最后进行岗位前的安全考试。
只有考试合格,才能允许上岗。
二、落实督促做好安全技术资料交底下达到位施工项目从施工前及时下达安全交底,并组织安质部,工程部开展专项安全技术教育培训。
对交底内容做讲解,坚决下发到施工现场的每一位员工手上,要求严格落实交底中安全技术措施是否在施工中执行。
三、加强施工现场的检查书面资料,岗前培训是安全施工的基础,要真正做到安全施工,关键是深入现场进行检查工作。
只有在现场检查,才能发现施工隐患,找出问题,分析原因。
铁路施工个人工作总结范文篇2施工部书记述职述廉报告_述职报告项目部有员工人,党员人,占总人数的,项目部党委下设三个支部,即:机械化施工队党支部、队党支部和项目部机关党支部,项目部党委拥有一支壮大的基层生力军。
作为一名项目部党务工作的领导者,应当带领全体党员,充分发挥项目部党委思想政治堡垒的作用,共产党员的先锋模范作用,体现群体及个体强大的凝聚力,带领全体员工紧密团结在项目部领导班子周围,圆满顺利地完成施工生产任务。
2024年铁路述职报告简单版(六篇)
2024年铁路述职报告简单版尊敬的各位领导:今日是____年____月____日,我已在高铁项目任职近两年。
回顾过往,我深感良多。
经过一年多的历练,我的思想更加成熟,工作也取得了一定的成果。
然而,我深知这些成就的取得离不开分局的正确领导,离不开领导班子的紧密协作,更离不开全体干部职工的辛勤付出。
在此,我向大家表示由衷的感谢!下面,我将分享一下过去一年多的工作感悟,并自我剖析存在的不足。
首先,作为领导者,责任心至关重要。
初任职务时,我感到了前所未有的压力,这压力既源于组织的信任,也源于自身经验的不足。
然而,我依然充满信心地接受了这份责任。
我深信,强化自身的责任意识是做好工作的首要条件。
压力催生动力,紧张感带来紧迫感。
过去的工作实践表明,我得到了上级的充分信任和同事们的大力支持,尤其是其他班子成员的鼎力协助,让我深感欣慰。
尽管在此不赘述成绩,但我确实取得的一些进步,这都离不开全体项目成员的共同努力,个人的力量是无法实现这些的。
其次,领导者应具备驾驭全局的观念和能力。
我坚信,作为项目领导,必须具备宏观视野,同时锻炼驾驭全局的技巧。
在思想上,我们要“高瞻远瞩”,确保每一项工作的部署都与项目的核心理念保持一致,同时结合实际情况,引导全体职工转变观念,树立全局观念。
如此,才能避免因个人偏好而忽视整体,确保在维护整体利益的同时兼顾局部利益。
再者,职工是推动工作前进的基石。
有效管理生产,关键在于凝聚广大干群。
制度的执行离不开人的推动,无论制度多么完善,执行不力都将成为空谈。
因此,既要严格管理,确保制度的落实,又要关心职工,做到以人为本。
要从制度上约束并激励他们遵守纪律,同时关注他们的需求,帮助解决生活困难,这样才能充分调动他们的积极性,使他们全身心地投入到工作中。
最后,领导者应以身作则。
为官如做人,正直为人在为官时尤为重要。
我坚信,无论职位高低,领导的一言一行都是职工的榜样,无论在工作纪律还是廉洁自律方面,都应为职工树立典范。
铁路工务个人工作总结4篇
铁路工务个人工作总结铁路工务个人工作总结精选4篇(一)个人工作总结:在过去的时间里,我作为铁路工务人员,经历了各种挑战和成长。
在这个岗位上,我参与了许多重要的项目和任务,并承担着自己的责任。
首先,我参与了铁路线路的维护和修复工作。
这包括清理线路上的杂草和垃圾、修复线路上的道岔和轨道、检测线路上的电气设备等。
在这个过程中,我始终保持高度的专注和责任心,确保线路的安全和正常运行。
其次,我还参与了铁路设施的改造和升级工作。
这包括修建新的车站、扩建线路、改造桥梁和隧道等。
在这个过程中,我积极与团队合作,合理安排工作进度,并确保施工质量和进展达到预期目标。
除了以上的工作内容,我还积极参与了安全培训和演习,提高了自己在应急情况下的应对能力。
我还主动了解行业最新的技术和发展趋势,不断学习和提升自己的专业知识。
在这个岗位上,我也遇到了一些困难和挑战。
例如,工作中可能会遇到恶劣的天气条件、紧张的工期和高强度的工作压力。
但是,我始终保持积极的工作态度和良好的心理素质,通过团队合作和有效的沟通解决了问题。
通过这段时间的工作,我不仅学到了很多专业知识和技能,还培养了自己的团队合作精神和解决问题的能力。
我相信,这些经验将对我的职业发展产生积极的影响,并使我成为一个更优秀的铁路工务人员。
在未来的工作中,我将继续保持高度的责任心和专注度,积极学习和适应新的技术和工作方法,不断提高自己的工作质量和效率。
同时,我也将注重与团队的协作和沟通,共同完成项目任务,实现共同的目标。
铁路工务个人工作总结精选4篇(二)作为一个铁路工匠,我在这个行业工作已经有多年的经验,下面是我个人的总结。
首先,铁路工匠需要具备扎实的技术基础和专业知识。
这包括对铁路工程的理论知识的掌握,以及对铁路设备和工具的熟悉和操作能力。
只有掌握了这些基础知识,才能更好地完成各种铁路维修和施工工作。
其次,铁路工匠需要具备高度的责任心和专注力。
铁路工作的特点就是高度的危险性和复杂性,因此每一个细节都要严格把关,错误可能导致严重的后果。
铁路述职报告范文3篇
铁路述职报告范文3篇(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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铁路述职报告范本(通用5篇)
铁路述职报告范本(通用5篇)铁路范本篇1各位领导:作为光荣的职工代表,我们在公司领导的关怀下,对公司,对职工代表都有了一个全新的认识,严肃认真地履行着一名代表应尽的职责。
在此,就这一年来的工作向各位领导作一下汇报,请予审议。
一、脚踏实地做好本职工作,关键时刻发挥模范带头作用。
身为职工代表首先是公司的普通职工,在这一年的时间里,我们与广大职工一起见证了集团公司快速发展和不断壮大。
去年,我们合同项目所遇到的困难之多、施工环境之艰苦是一公司职工前所未遇的。
与所有参加的建设者一样,我们对这个工地的经历是终生难忘的。
记得xx年初,所有的工作才刚刚起步,结构物的施工还没结束,土场刚刚征下来,土方施工还没步入正轨,由于地势低洼,地下水位高,便道维护任务重,土方施工进度慢,工期异常紧迫。
面对这样严峻的形势,我们职工代表与其他干职员工们一道,毫不退缩,在项目部开展“大干”活动的鼓舞下,团结一致,劲往一处使,面对重重困难迎头直上。
我们在一线与劳务队伍吃住在一起,起早贪黑,辛勤工作,解决了一个又一个难题。
经过我们大家的共同努力,工程施工形势有了明显的好转。
然而天有不测风云,正在我们工作刚刚有所起色,生产压力有所缓解的时候,工程又碰到了60年一遇的特大雨季。
就在劳务队伍都有些心灰意冷的时候,我们没有打退堂鼓,而是主动发挥职工代表的模范带头作用,始终坚信公司一定能够克服困难,渡过难关。
正是在这种意念的支持下,大家一直保持着高昂的斗志;正是这种“不畏艰难,勇往直前”的精神鼓舞了所有参加工程会战的人。
最终,青银路二合同在年前顺利完成了结构物的主体工程,土方任务也基本完成。
二、切实履行代表的各项职责,力争做合格的职工代表职工代表是集团公司与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。
我们不仅把代表当作一种荣誉,更会时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。
作为职工代表真正关心和代表广大一线职工的根本利益,真正相信和依靠广大职工,全心全意为职工服务。
2024年铁路职工述职报告参考范本(五篇)
2024年铁路职工述职报告参考范本自踏入电务段以来,已满一年光阴。
尽管时间短暂,但在工区师傅的悉心教导和关怀下,我已积累了丰富的铁路专业知识。
回顾这一年的历程,我深感收获颇丰,个人也得到了显著的成长。
实习期间,我将以往的理论知识与实际操作相结合,对铁路的理解从感性认识提升至理性认知。
在此过程中,我不断调整心态,虚心学习,努力提升自身能力,成功实现了从学生到铁路职工的角色转变。
我已具备独立开展工作的能力,这是一段自我完善和充实的宝贵经历,使我受益良多。
在此,我要感谢工区师傅的精心培养和指导,通过不懈的努力,我取得了显著的进步。
具体如下:首先,我在岗前培训期间,深入学习了各项规章制度,并对现场信号设备有了初步理解。
我认识到,严谨的态度对于铁路工作至关重要,关乎生死,认真负责才能提高工作效率,减少错误。
同时,我也学会了承担个人责任,责任体现了个人的品格,使人更加成熟,明白自己的职责所在。
从理想的象牙塔走出,我步入了新的起点。
如果说学校教授的是理论,那么在电务段的一年工作就是实践经验的积累,是质与量的飞跃。
我逐渐熟悉了这里的工作,适应了环境,那无尽的钢轨从陌生到热爱,让我明白了何谓敬业,何谓迎难而上,何谓学无止境。
在这一年的工作中,我深化了对理论知识的理解,真正实现了理论与实践的结合,收获颇丰。
在业务知识的学习上,我掌握了信号机、轨道电路和转辙机的基本知识,这些都是铁路信号的基础,对今后的工作至关重要。
同时,我也在工作中积累了作为合格信号工所需的基本技能。
然而,我也意识到自身在工作态度的积极性、对标准规范的掌握以及独立解决问题能力上的不足。
我将正视这些问题,以坚韧不拔的精神面对未来的挑战,努力改正,并在今后的工作中以更高的热情投身铁路事业。
我的述职到此结束,感谢大家的聆听。
2024年铁路职工述职报告参考范本(二)神,作为我班组多年来坚守的核心理念,始终贯穿于我们的工作之中。
作为一个大型综合性班组,综合组的管理工作复杂而繁重。
铁路施工个人总结范文
时光荏苒,转眼间一年又即将过去。
在这一年中,我在铁路施工岗位上辛勤耕耘,不断学习,努力提升自身能力,为我国铁路事业的发展贡献了自己的一份力量。
现将一年来的工作总结如下:一、工作回顾1. 紧密围绕施工目标,确保工程进度在过去的一年里,我始终以施工目标为导向,认真贯彻落实项目部的各项工作部署。
在施工过程中,我合理安排施工计划,优化资源配置,确保了工程进度。
特别是在面对施工难题时,我充分发挥团队协作精神,与同事们共同攻克难关,确保了工程按时完成。
2. 严把工程质量关,确保工程质量达标我深知工程质量是铁路施工的生命线。
因此,在施工过程中,我始终把工程质量放在首位。
通过加强施工现场管理,严格执行施工规范,确保了工程质量达标。
同时,我还积极参与质量检查和验收工作,及时发现并解决问题,确保了工程质量。
3. 重视安全管理,确保施工安全施工安全是铁路施工工作的重中之重。
我始终把安全生产放在首位,严格执行各项安全规章制度,加强施工现场安全检查,及时发现并消除安全隐患。
同时,我还积极参与安全培训,提高自身安全意识,为施工安全保驾护航。
4. 加强团队建设,提升团队凝聚力在施工过程中,我注重团队建设,关心关爱同事,营造和谐的工作氛围。
通过开展团队活动,增进同事间的感情,提升了团队凝聚力。
在遇到困难时,我积极与同事沟通协作,共同克服困难,确保了施工任务的顺利完成。
二、工作反思1. 理论知识有待提高虽然我在工作中取得了一定的成绩,但仍然存在理论知识不足的问题。
今后,我将继续加强学习,提高自己的专业素养,为更好地服务于铁路施工事业做好准备。
2. 沟通协调能力有待加强在工作中,我发现自己在沟通协调方面还有待提高。
今后,我将努力提高自己的沟通协调能力,更好地与同事、上级领导及相关部门沟通,确保各项工作顺利进行。
三、展望未来展望未来,我将继续以饱满的热情投入到铁路施工工作中,不断提高自己的综合素质,为我国铁路事业的发展贡献自己的一份力量。
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述职报告
2014年在各级领导帮助和项目部同事们的配合下,我带领作业队人员加班加点,努力“抓质量、赶工期、保进度”,在大要点封锁前,创造了大干的局面,为大封锁的顺利进行做好了充分的准备。
按照项目部的工期安排,较好的推进了项目部的施工进度和产值任务,确保了管段的开通。
但是作为一名副经理,我在管理上还存在一些漏洞,在此,将本年的工作总结汇报如下,以查找自己的缺点与不足,及时改进,为以后更好的工作奠定良好的基础。
一、施工完成情况:
工作上, 2014年开工以来,我不断加强组织施工生产。
管段内K87段石质路堑开挖及挡土墙浇筑工程是管段内影响工期的卡脖子工程,也是管段内施工中安全压力最大的施工地段,为了保证安全、如期的完成施工任务,我合理安排人员,并与技术人员一起制定了详细施工计划及工期安排,24小时值守在施工一线,仅仅利用一个半月月的时间,完成该段石质路堑,挡土墙混凝土浇筑,挡土墙墙后回填等工作,本年度管段内完成鸡鸣铺中桥柔性墩加固施工,点内过渡便线拨接施工,东戌火车站拆除及线路堵豁施工,路基土方开挖13000余方,石方开挖9000余方,形成路基2.1km,铺轨3.7km,栅栏安装5.6公里。
在邯长线7月二期封锁施工中,我们悉心准备、精心组织、合理安排,最终确保安全、正点的完成了施工任务,保证了邯长线的如期开通。
二、安全质量及成本控制情况:
在安全质量管理工作中,我严格遵照上级领导的要求,确保临近营业线施工安全,我始终把安全、质量放在工作的首要位置,在抢工期过程中,我们积极克服防护人员缺少的困难,合理调配人员,并且加强对施工现场的监督检查力度,对重要岗位都制定了安全保证措施,对大型机械作业安排专人进行安全防护,对施工员、协作队伍、机械操作手加强了安全质量教育,强化了现场施工人员的安全质量意识,切实保证了管段内施工项目的安全质量管理工作的平稳运行,通过努力我们管段全年没有发生一起安全、质量事故,极大的保障了管段施工节点工期的推进。
三、架子队管理及职工队伍思想状况
在架子队管理上,由于我自身比较年轻,管理经验不足,在架子队管理上曾出现一些问题,导致职工队伍不够积极,外协队伍现场施工比较混乱,队伍零工比较多,作业效率不高等问题。
在领导的认真指导下,我对架子队的管理重新作了规划和调整,进一步明确了施工进度计划,架子队人员按照“同吃、同住、同劳动、同培训、”的原则对劳务工及外聘人员进行管理。
通过这次调整,架子队全体人员干劲十足,认真贯彻落实施工节点目标,克服种种困难,按时保量完成一个又一个施工计划。
我架子队认真抓好各项管理制度和技术标准的落实工作,让每位员工都明确自己的工作标准,都按照标准去做,并且严格按照标准做到位。
在推进标准化管理中,注重抓源头、抓过程、抓细节。
把标
准化管理贯穿到项目管理的全过程,落实到施工现场的各个角落,依靠纵向到底、横向到边的全过程闭环管理,从根本上提高施工现场管理水平。
通过科学的标准化管理。
四、存在的问题:
本年作业队的工作虽然取得了一些成绩,但我个人的工作仍存在一些问题,比如个人现场管理经验不足,业务水平还需进一步提高,思想上存在侥幸心理,职工业务素质,综合能力参吃不齐,等。
这些存在的问题会导致员工积极性不高,工作效率低,现场管理比较混乱。
针对以上问题,我在今后的工作和生活中加强与职工的交流,对待职工要“制度上严格,生活上关心”,并且在生活中要及时了解职工的困难,对于员工特别是工作经验尚不成熟的年轻员工要多鼓励、多传授经验,同时我们还应加强对协作队伍的管理,使得协作队伍能够按时保质的完成施工任务,另外,我个人也将正视困难,团结同志,改进不足,不断加强学习,提高自身管理水平,紧紧围绕公司发展目标,求真务实,积极工作,在现场管理中,我将戒骄戒躁,多思考多向老员工学习,真正做到现场施工心中有数,重点、难点勇于克服。
五、以后工作的思路:
在以后的工作中,我将继续带领我们作业队以“安全质量”为中心,以“项目的节点工期”为主线,全面落实公司领导的指示要求,真正深入到职工当中去,与员工一起齐心协力、鼓起干劲、克服困难,保质、保量、按时的完成领导交给的各项施工任务;我将加强与协作队伍的沟通,提高对协作队伍的管理水平;针对后续的工作,我会继
续更新工作思路,思考更好的施工方法,使得下一步的工作能够为项目部创造更高的效益。
在以后的工作中,我会全力支持、配合各级领导的工作,使自己所承担的各项工作再上一个新的台阶。