粗集料磨光值作业指导书

文件编号ZY01-034-2006作业指导书（粗集料磨光值）编写：日期：审核：日期：批准：日期：受控状态：持有者姓名：分发号：持有者部门：江苏省交通科学研究院有限公司中心试验室（江苏省交通工程质量检测中心）目录1. 主要设备及开展项目2. 仪器设备操作规程3. 校准/检测工作程序及样品处置4. 检测操作过程5. 测量结果，数据处理规定6. 测量不确定度报告7. 原始记录表格1、主要设备及开展项目2、仪器设备操作规程2.1 加速磨光机2.1.1 按顺序将试件安装与道路轮上。

每二块试件间应置一块橡胶石棉垫片，最后一块试件应紧紧挤入轮槽中，以达到各个试件挤紧之目的。

2.1.2 顺序旋紧螺丝，必要时可在道路轮端板上加垫木板，用锤轻轻敲打，以保证装紧试块，在磨光过程中不致使试件松动断裂。

2.1.3 将道路轮安装在试验机的轮轴上，使橡胶轮的轮辐完全压着露出的集料表面。

2.1.4 盖上机盖，接通水源及打开金刚砂（30号）储料斗中调节闸板。

开启电源后，磨光机开始运转，溜砂量控制在30±5g/min，流水量以恰好带走金刚砂为宜，出料口有砂滞留可不处理。

2.1.5 3h后关掉电源，取出储砂斗，清除斗中、溜砂槽及底座上的积砂后换装280号金刚砂。

然后重新开机，溜砂量调整控制在3φ±0.5g/min，流水量也应相应的调整，再使试件磨光3h后停止试验。

2.1.6 测定磨光值。

取下道路轮后取出试件，用水将试件上的金刚砂洗净，再用摆式仪测定试件摩擦系数值，度盘读数除以0.6即为集料磨光值。

试件的测定方向应与“行车方向”一致。

2.2 摆式摩擦系数测定仪2.2.1 对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置。

测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m,并用粉笔作出标记。

测点位置宜紧靠铺沙法测定构造深度的测点位置，一一对应。

2.2.2将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。

转动底座上调平螺丝，使水准泡居中。

2.2.3 放松上、下两个紧固把手，转动升降把手，使摆升高并能自由摆动，然后旋紧紧固把手。

将摆向右运动，按下安装于悬臂上的释放开关，使摆上的卡环进入开关槽，放开释放开关，摆即处于水平释放位置，并把指针抬升与摆杆平行处。

按下释放开关，使摆向左带动指针摆动，当摆达到最高位置后下落时，有左手将摆杆接住，此时指针应指零。

若不只零时，可稍旋紧或放松摆的调节螺母，重复本项操作，直至指针指零。

调零允许误差为±1BPN。

2.2.4 校核滑动长度。

让摆自由悬挂，提起摆头上的举升柄，将底座上的垫块置于定位螺丝下面，使摆头上的滑溜块升高。

放松紧固把手，转动立柱上升降把手，使摆缓缓下降。

当滑溜块上的橡胶片刚刚接触路面时，即将紧固把手旋紧，使摆头固定。

提起举升柄，取下垫块，使摆向右运动。

然后，手提举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面。

在橡胶片的外边摆动方向设置标准量尺，尺的一端正对该点，再用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，并使摆继续运动至左边，使橡胶片返回落下再一次接触路面，橡胶片两次同路面接触点的距离应在126mm（既滑动长度）左右，若滑动长度不符标准时，则升高或降低仪器底面的调平螺丝来校正，但需调平水准泡，重复此项校核直至使滑动长度符合要求。

而后，将摆和指针置于水平释放位置。

2.2.5 用喷壶的水浇洒测试路面，并用橡胶刮板刮除表面泥浆。

2.2.6 再次洒水，并按下释放开关，使摆在路面滑过，指针即可指示路面的摆值。

第1次不作记录，重复测定5次，取平均值。

3、试验工作程序及样品处置3.1 样品收发程序现场采样或委托送样→样品编号→样品室→取样品，技术员做好取样登记→实验室进行试验→试验完毕→进行原始记录数据处理→填写实验报告→复审员复审后签字→室主任审核后签字→由专人出据试验报告→客户3.2 试验工作程序及物品处理样品：按规范要求进行筛分选取试样并洗净→将试样放入温度为105℃±5℃的烘箱中烘干→将试模拼装并涂上脱模剂及洁净的干砂置烘箱箱中烘干→配填入料→进行试验→试验结束，剩余样品放样品室集中处理→进行原始记录数据的处理→填写试验使用记录→出据试验报告→完毕3.3 操作过程3.3.1试件制备3.3.1.1排料将备好的集料颗粒(10mm～15mm)排列(大面、平面向下)于试模中，并尽量排列紧密。

需要时，小粒径的石料也可进行磨光试验，但粒径应大于5mm，且制件各工序应更加仔细。

3.3.1.2吹砂用小勺将干砂(0.lmm～0.3mm)填入已排妥的粒料间隙中，并用洗耳球先轻轻吹动干砂，使之填充密实。

然后再吹去多余的砂，使砂与试模中台阶齐平。

注意，吹动干砂时，不得碰动粒料。

3.3.1.3配置环氧树脂砂浆：将固化剂与环氧树脂按一定比例（如施用101环氧树脂是为1：4）配料、拌匀制成黏结剂，再与干砂按1：4～1：4.5的质量比拌匀制成环氧树脂砂浆。

3.3.1.4填充环氧树脂砂浆：用小油灰刀将拌好的环氧树脂砂浆填入试模中，并尽量填充密实，但不得碰动集料。

然后用热油灰刀在试模上刮去多余的填料，并将表面反复抹平，是填充的环氧树脂与试模顶部平齐。

3.3.1.5养护通常在40℃烘箱中养护3h，再自然冷却9h拆模；如在室温下养护，时间应更长，使试件达到足够强度。

有集料颗粒松动脱落，或者有环氧树脂砂浆渗出表面时，试件应予废弃。

3.3.2 试验步骤3.3.2.1安装试件。

将同一种集料的四个试件分为一组，编号为1～4、5～8、9～12，标准试件编号为13～14等，并按表1顺序将试件安装于道路轮上。

每两块试件间应置一块橡胶石棉垫片，最后一块试件应紧紧挤入轮槽中，以达到各个试件挤紧之目的。

然后，顺序旋紧螺丝，必要时可让在道路轮端板上加垫木板，用锤轻轻敲打，以保证装紧试块，在磨光过程中不致使试件松动或断裂。

注：标准试件（即用绿帘石化安山岩制作的试件），标准试件的磨光值应为46—52之间，每一轮在1号和8号位置安装标准试件。

3.3.2.2 磨光试件。

将道路轮安装在试验机的轮轴上，使橡胶轮的轮幅完全压着露出的集料表面。

然后，盖上机盖，接通水源及打开金刚砂(30号)储料斗中调节闸板。

开启电源后，磨光机开始运转，溜砂量控制在27g/min±7g／min，流水量以恰好带走金刚砂为宜，出料口有砂滞留可不处理。

在试验进行1h和2h时磨光机会自动停机（注意不要按下面板上复零按钮和电源开关），取下储砂斗，用毛刷清除斗中、溜砂槽及底座上的积砂后换装280号金刚砂。

然后重新开机，溜砂量调整控制在3g／min±0.5g／min，流水量也应作相应调整，再使试件磨光3h后停止试验。

轮胎在磨光试验120h(即20轮次)后应作废。

换用新轮后应按正常试验预磨6h，以便使金刚砂能嵌入轮胎表面。

3.3.2.3 测定磨光值。

取下道路轮后取出试件，用水将试件上的金刚砂洗净，再用摆式仪测定试件摩擦系数值，度盘读数除以0.6即为集料磨光值。

试件的测定方向应与“行车方向”一致。

4个试件磨光值之差不得大于5个摆值，若有超出者，需重新测量，若仍大于5个摆值，则该组试件应作废。

注：测定路面摩擦系数时，摆式仪是按滑动长度为126mm时计算的位能损失，然后计算出度盘刻度，在作磨光值测定时，其滑动长度仅76mm，故计算磨光值时应为度盘度数除以0.6。

3.3.2.4 同一试样至少进行平行试验4次，若标准试件的平均值PSV均标在46～52范围内，则试样的测试有效，可取同一组试样4个值的平均值，并按表2换算磨光值作为试验结果。

表1 试件安装顺序表表2 PSV换算表4、细砂磨光卸下C标记橡胶轮，更换X标记的橡胶轮按5.4.2.1的方法安装。

准备好280号的金刚砂细砂，按5.4.2.2方法装入专用储砂斗。

重复5.4.2.4步骤，调节溜砂量使流量为3g/min±1g/min。

按5.4.2.4的步骤设定转数为57600转，开始磨光操作，控制金刚砂的溜砂量为3g/min±1g/min，水的流量达60ml/min。

将试件磨2h后停机做适当的清洁，按5.4.2.5的方法检查并拧紧道路轮螺母。

然后再起动磨光机至57600转时自动停机。

按5.4.2.6方法清理试件及磨光机。

5、磨光值测定在试验前2h和试验过程中应控制室温为20℃±2℃。

将试件从道路轮上卸下并清理试件，用毛刷清洗集料颗粒的间隙，去除所有残留的金刚砂。

将试件表面向下放在18℃~20℃的水中2h，然后取出试件，按下面的步骤用摆氏摩擦仪测定磨光值。

调零：将摆式仪固定在测试平台上，松开固定的把手，转动升降把手使摆升高并能自由摆动，然后锁紧固定把手，转动调平旋钮，使水泡居中，当摆从右边水平位置落下并拨动指针后，指针应指零。

若指针不指零，应拧紧或放松指针调节；螺母，直至空摆时指针指零。

固定试件：将试件放在测试平台的固定槽内，使摆可在其上面摆过，并使滑溜块居于试件轮迹中心。

应是摆式仪摆头滑溜块在试件的滑动方向与试件在磨光机上橡胶轮的运行方向一致，即测试时试件上作标记的弧形边背向测试者。

测试调节摆的高度，使滑溜块在试件上的滑动长度为76mm，用喷水壶喷洒清水润湿试件表面（注意：在试验中的任何时刻，试件都应保持湿润）。

将摆向右提起挂在悬臂上，同时用左手拨动指针使之与摆杆轴线平行。

按下释放开关使摆回落向左运动，当摆达到最高位置后下落时，用左手摆杆接住，读数指针所指（小度盘）位置上的值，记录试验结果，准确到0.1。

一块试件重复测试5次，5次读数的最大值和最小值之差不得大于3。

取5次读数的平均值作为该试件的磨光值读数（PSVt）。

标准试件的磨光值读数用PSVbr表示。

1种集料重复测试2次，每次都需同时对标准试件进行测试。

6、数据处理6.1计算：测定路面摩擦系数时，摆式仪是按滑动长度为126mm时计算的位能损失，然后计算出度盘刻度，在作磨光值测定时，其滑动长度仅76mm，故计算磨光值时应为度盘度数除以0.6。

6.2有效数字6.2.1（末）的概念：所谓（末）指的是任何一个数最末一位数字对应的单位量值。

6.2.2有效数字：任何一个数通过位数截取都可得到一个近似数，该近似数的绝对误差的模小于0.5（末）时，从左边第一个非零数字算起，直到最末尾为止的所有数字。

6.3近似数运算：6.3.1加、减运算：参加加减运算时以各数中（末）最大的数为准，其余的数均比它多保留一位，多余位数舍去。

计算结果的（末）应与参与运算的数中（末）最大的那个数相同。

若计算尚需参与下一步运算，则可多保留一位。

例如：18.3Ω+1.4546Ω+0.876Ω=18.3Ω+1.45Ω+0.88Ω=20.63Ω≈20.6Ω如是最后计算结果，取20.6Ω若尚需参与下一步运算，取20.63Ω6.3.2乘、除运算参与数的乘除运算时，以有效数字最少的数为准，其余的数均较之多保留一位，。