制动片安装及注意事项

更换制动片更换制动片及及注意事项

一、 对于常规的制动系统对于常规的制动系统，，如前后轴都是盘式刹车如前后轴都是盘式刹车。。在拆下刹车片

前首先是对制动分泵的活塞强行压回前首先是对制动分泵的活塞强行压回，，为拆下制动片为拆下制动片和更换新和更换新的制动片留出足够的空间的制动片留出足够的空间。。这时要注意刹车油壶中制动液的高度变化度变化，，为避免由于制动分泵活塞被压造成制动液回流至刹车油壶油壶，，从而导致液面过高溢出油壶从而导致液面过高溢出油壶，，必要时需要抽注工具抽出过多的制动液过多的制动液。。

二、 不同的车型制动分泵活塞的数量也不同不同的车型制动分泵活塞的数量也不同，，其结构也不同其结构也不同。。有的

是通过两条螺丝将制动卡钳固定在分泵总成上是通过两条螺丝将制动卡钳固定在分泵总成上。。而对于高档车多采用的四活塞制动分泵多采用的四活塞制动分泵，，制动片通过两个销子制动片通过两个销子（（需辅助金属片预紧其位置片预紧其位置））贯穿固定在分泵上贯穿固定在分泵上（（如图1）

。不同的结构特点不同的拆装方法不同的拆装方法，，但注意的是但注意的是，，第一第一，，安装到位安装到位，，拧紧力矩合适。第二第二，，对于对于半浮式或全浮式结构半浮式或全浮式结构半浮式或全浮式结构，，卡钳一定要在有效行程内活动自如内活动自如，，必要时进行润滑必要时进行润滑。。第三第三，，一些起预紧作用的卡簧或卡片一定要装复到位或卡片一定要装复到位，，千万不要漏装千万不要漏装。。

图１四活塞制动分泵

图２手刹拉线自调装置

三、 对于后轴行车制动与驻车制动对于后轴行车制动与驻车制动使用同一副制动片的结构使用同一副制动片的结构使用同一副制动片的结构（（如

PASSAT B5，），在装复后制动片时在装复后制动片时在装复后制动片时，，须用专用的制动活塞顶回

工具工具。。

四、 对于装有制动片磨损报警装置的车辆对于装有制动片磨损报警装置的车辆，，每更换制动片时每更换制动片时，，必须

同时更换相应位置上的报警线或发声预警金属片同时更换相应位置上的报警线或发声预警金属片。。禁止采用将报警线短接的方式来取消报警报警线短接的方式来取消报警。。

五、 对于车载显示对于车载显示，，如组合仪表上已经显示关于更换制动片的保

养提示了养提示了，，在更换制动片和报警线完毕后在更换制动片和报警线完毕后，，须将保养提示手工或通过诊断仪归零或通过诊断仪归零。。

六、 对于特殊车型对于特殊车型制动片的更换需要制动片的更换需要制动片的更换需要诊断电脑执行相应的程序后诊断电脑执行相应的程序后

才能进行才能进行。。如奥迪A8，带电子手刹带电子手刹。。更换后制动片时更换后制动片时，，须用V AS505X 诊断电脑进地址诊断电脑进地址““53-EPB 停车制动停车制动””

。 选择功能 04—基本设定

进通道5— 驻车电机完全回位驻车电机完全回位，，活塞可被顶回活塞可被顶回，，更换制动片更换制动片。。 进通道 6—驻车电机重新旋出驻车电机重新旋出，，顶在分泵活塞的背面顶在分泵活塞的背面。。

在后制动片磨薄且已报警在后制动片磨薄且已报警（（厚度小于3毫米毫米），），更换完后制动更换完后制动片后片后。。选择功能选择功能““10-匹配匹配””

。 进通道6— 输入数字输入数字““13”毫米毫米（（测量除金属背板外的刹车片厚度片厚度））

。 Ａ６（ＣＬ（Ｃ６６）不用输入刹车片厚度不用输入刹车片厚度，，也可通过博世诊断设备ＫＴＳＫＴＳ５４０５４０５４０激活更换手刹片程序激活更换手刹片程序激活更换手刹片程序（（如图如图３３所示所示））

七、 对于对于后轴盘式制动后轴盘式制动后轴盘式制动，，而驻车制动另行采用蹄式制动的车辆而驻车制动另行采用蹄式制动的车辆，，在

更换驻车制动蹄时须按照一定的步骤进行更换驻车制动蹄时须按照一定的步骤进行。。如在更换完220底盘奔驰手杀蹄片后盘奔驰手杀蹄片后，，需要对手制动拉线自调装置预紧需要对手制动拉线自调装置预紧。。

八、 在更换制动片时在更换制动片时，，如果发现制动盘如果发现制动盘出现明显的沟槽或台阶出现明显的沟槽或台阶出现明显的沟槽或台阶（（尤

其内外圈部分其内外圈部分））

，对此现象对此现象应进行原因分析并进行故障排除更应进行原因分析并进行故障排除更换新的刹车盘片 。

九、 对于奔驰车如211底盘所装配的SBC 制动系统制动系统，，

在每次更换制动片前通过动片前通过诊断电脑诊断电脑Star-diagnosis 或KTS 将SBC “关闭关闭””后（通过仪表上红色警告字母识别通过仪表上红色警告字母识别），），再进行操作再进行操作再进行操作，，否则可能会造成人身伤害造成人身伤害。。

刹车片安装的其他注意点

盘式刹车片的衬片厚度低于2mm或产品上安装的磨损报警器发出信号，必须更换该刹车片。

同一车轴上的制动蹄（片）必须同时更换，而且必须是同一种制动蹄（片），以保持左右制动力的一致。

在装配制动器前，必须检查制动鼓（盘）和制动蹄（片），其表面不得有油污，不得有裂纹、沟槽等缺陷，否则将极大地影响制动效果和使用寿命。

制动片应存放在阴凉通风的环境中，并保持其外包装的完整。在搬运过程中轻拿轻放，避免刹车片的损坏。

制动盘和制动鼓的材质、硬度、表面状况等会对制动力的输出造成极大影响。

油和制动液的污染会明显降低制动力。

要注意制动系统的调整。

更换刹车片后的排气。

保证各个车轮的制动器同时出力。

注意摩擦材料与制动器（车型）的匹配性。

不要侥幸使用劣质产品和冒牌货。

下面以具体实操下面以具体实操图图为例为例：：

刹车片的安装

排气 拆卸弹簧卡 取出固定栓 制动活塞回位取出刹车片 更换新刹车片拆除制动鼓 拆卸制动蹄向下推并取出卡簧 固定定位销，旋转取下

制动器的维护和刹车片的更换，必须由经过专门培训，并取得

相应资格的人员来进行，并且要配备专用工具。更换刹车片/

蹄需要按汽车厂家的说明书进行。