磨牙金属全冠预备原则

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金属冠修复肩台一般0.5~0.8mm宽,非贵金属冠 修复肩台0.35~0.5mm。
颈缘线位置:平齐龈缘、龈缘线以上1.0mm、龈 缘线以0.5~1.0mm。 临床操作时需先排龈,待游离龈缘退缩后,鱼雷 状或135º角的金刚砂车针沿牙颈部均匀磨切。
精修
用柱形、倒锥或带红色环标记的 粒度小的金刚砂车针将轴面角、 边缘嵴处的线角磨圆钝,不得出 现尖锐交界线和局部粗糙面。然 后用带黄色环标记的柱形、火焰 形及肩台磨光车针将所有切割面 磨光滑,也可用细砂圆片或橡皮 轮、橡皮尖低速下将所有预备的 牙面磨光滑,完成牙体预备。
注意事项 牙体预备完成后,应检查各预备面是否符合要求,
如不符合,应予以修改:
➢ 咬合面在三个不同 牙合 位上的修复间隙及基本外形 ➢ 各轴壁有无倒凹及 牙合 向聚合角度 ➢ 各个轴面角、牙合缘嵴是否圆滑 ➢ 颈部肩台的宽度均匀性及是否光滑连续
全冠预备完成后各结构特征及功能意义
牙体预备步骤
牙合面预备 颊面预备 舌面预备 邻面预备 肩台的预备 功能尖斜面的预备,可使覆盖上颌后牙舌尖的舌斜面 和下颌后牙颊尖的颊斜面的修复体达到足够的均一厚 度 精修
牙合面预备
目的:开辟咬合面修复间隙
➢用直径1mm球形或柱形金刚砂车针于中央
窝先磨出几个1mm的定深窝,再开辟
成等深的沟,以此沟深为参照, 按牙合 面 解剖形态均匀磨除牙体组织,保持 牙合 面 正常外形…
颊舌轴面预备
颊舌轴面完成预备后
邻面预备
目的:消除倒凹,与邻牙完全分离,形成协调的就位 道,预备出足够的间隙。 先用细锥形金刚砂车针从牙合 外展隙沿患牙邻面磨 切,消除龈缘以上倒凹,预备出一定间隙后,换较粗的 车针磨切。磨切时应注意邻面方向与就位道一致,聚合 角度2º~5º。 临床实践中注意:从颊侧向舌侧方向逐步磨切,同时 采用间断磨切手法(防止过度产热、检查修正磨切方 向),防止损伤邻牙。磨切磨牙远中邻面时,为避免近 中牙体阻挡操作即阻挡视线,车针应顺着颊舌面已经预 备的深度紧贴牙体表面磨切,控制好方向,并及时检查、 校正切割方向。
步骤:定深窝、定深沟、均匀磨除 ➢临床实际操作需注意:正中牙合、前 伸牙合、侧方牙合时均有足够间隙
牙合面预备
牙合面预备(功能尖斜面预备)
颊舌面预备
目的:消除倒凹,将轴面最大周径降到全 冠的边缘处,预备出金属全冠需要的厚度。 步骤:用锥形或柱形金刚砂车针消除从龈 缘以上到颊舌面外形最高点之间的倒凹,使 轴壁与就位道平行,并保证冠边缘处应有的 修复间隙,轴面正常聚合角为2º~ 5º。 注意事项:一定要将最大周径降至龈缘, 消除倒凹,但是牙合 向 会聚角不能过大,否 则可能会导致将来修复体固位不良。
邻面预备
轴面角预备
用金刚砂车针平行牙体长 轴切割,消除四个轴面角, 实现颈缘以上无倒凹,开 辟出轴面角处的修复间隙, 并使牙体颊舌轴面与邻面 圆滑连续。
颈部预备
颈部预备以轴壁无倒凹为前提,然后再预备出肩 台(shoulder)。肩台呈圆凹形或带斜面的肩台形,
边缘应连续一致、平滑,无肩台粗糙面和锐边。贵
金属全冠牙体预备源自文库
金属全冠
牙体预备所用器材
1 手机 2 车针(形状、粒度)
车针金刚砂粒度
按照金刚砂车针使用的金刚砂粒度分为不同粗糙 度的车针,并在车针柄上标有不同颜色的色环。
粗粒度金刚砂车针(125-150µm)柄上标有绿色色环; 标准金刚砂车针(106-125µm)柄上标有蓝色色环;细粒 度金刚砂车针(53-63µm)柄上标有红色色环或无色环; 极细粒度刚砂车针(20-30µm)柄上标有黄色或白色色 环。
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