张拉时常见问题分析及预防和处理措施

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T梁预应力张拉的常见问题和防治措施

T梁预应力张拉的常见问题和防治措施自参见工作的两年来，我主要是参与了两个梁场的建设和生产工作，对铁路用预应力简支T梁的生产工序有了一定的认识和掌握。

深深的体会到其中几个特殊工序的重要性和不可逆性，其中又以张拉最为重要，我们视之为桥梁的灵魂。

下面我便谈一谈在这个特殊工序中遇到的问题和防治措施。

1、橡胶管成孔出现孔道不通畅、不顺直造成孔道不通畅、不顺直的原因：1）在立模的过程中，立堵头和拼装模板时造成橡胶管弯曲、不顺直，没有及时处理；2）橡胶管接头处理不好，致使混凝土或砂浆漏进孔道使其堵塞；3）在灌注过程中，当用振动棒振捣混凝土时，因操作不正确造成橡胶管旁弯，致使孔道不顺畅4）拔管时间过早，造成孔道坍塌堵管。

预防孔道不通畅、不顺直的措施有：1）在橡胶管预埋布置线性时要尽量使其在梁纵向保持直线形，使管道平顺，弯曲线性自然，在合完模板后，应适当抽拔橡胶管；2)橡胶棒接头处理。

一般用50cm波纹管包裹，再用塑料薄膜密封。

防止灌注混凝土时，混凝土或砂浆漏进孔道使其堵塞；3）插入式振捣器振捣混凝土时，如若深度掌握不准，振动棒接触橡胶管时，应迅速上拔15~20cm，然后慢慢抽拔振动，严禁用振动棒振打橡胶管，并根据桥面至橡胶管高度在振动棒上作标识，以避免用振动棒振打橡胶管。

4）拔管时间控制。

拔管不得过早，也不能过晚。

过早会塌孔，穿入预应力筋受阻，反之橡胶管与混凝土粘结在一起难以拔出。

一般在混凝土终凝并且有一定的强度后拔出。

孔道不通畅、不顺直的处理方法：当孔道出现不通畅、不顺直，致使预应力筋穿不过时，我们一般采用“开刀”的方式处理。

1）开完刀后，在预应力筋的四面临空缎包裹相互搭接的两截薄铁皮作为铁皮套管以免堵塞管道，近管口部分混凝土修补时注意不得减小管口直径，然后采用细砂水泥浆堵塞好裹缝以及裹管与老混凝土管口处，最后才灌注混凝土；2）浇灌混凝土前，根据实际情况安装临时性模型板控制新混凝土的成形。

临时性模板结构不作具体要求，以方便灌满振实内部混凝土为原则，振动设备一般为Φ30mm或Φ50mm插入式振动棒，并辅以人工小捣固铲即可；3）浇灌新补混凝土材料，如新补混凝土的体积较大（＞0.1立方米）采用原梁混凝土的材料配合比施工，若新补混凝土体积很小（≦0.1立方米）或修补的面积大、深度浅。

预应力张拉质量通病分析及防治

预应力张拉质量通病分析及防治对预应力张拉施工中常见的张拉质量通病产生的原因进行了分析，并提出了一些预防措施。

标签：张拉；通病；预防处理；安全1.引言预应力技术是现代桥梁建设中越来越重要的手段，确保预应力施工的质量，是大跨度连续梁桥施工质量和工期的关键，但是在实际施工过程中会出现一些质量问题，笔者也先后经历过陕西太枣沟刚构桥、内蒙海生不浪黄河大桥，陕西南秦水库刚构桥的施工，现就预应力施工过程的质量通病及防治发表一点看法，供参考。

2.主要问题及预防检查2.1主要问题及危害2.1.1预应力张拉顺序不按设计规定的张拉孔号顺序实施。

在两端同时对称张拉时，加荷速度不同步，两端测量的伸长值相差很大；加荷速度快，传力不均匀等。

以上操作中的问题易使桥梁结构产生应力集中和剧增，造成桥梁结构（特别是横向刚度和抗扭刚度较差的梁）产生横弯、扭曲等不正常变形或出现裂缝，有时还造成断滑丝等故障。

2.1.2实测伸长值与设计伸长值（或计算伸长值）相差较大。

若不按规范要求进行张拉力和伸长值双控，一旦孔道出现异常，就会使混凝土结构部分截面有效预应力降低，影响结构的可靠性和安全性。

2.1.3对限位板的作用不够了解，导致限位板用错或安装不当，无法进行正常的张拉和锚固，有时甚至发现不安装限位板就进行张拉的现象，表现为夹片牙型损伤，夹片跟进不齐、摩阻大或夹片活动量大、造成预应力筋回缩量大，梁体截面的有效预应力降低，甚至造成梁体的报废。

2.1.4张拉持荷时间未按施工規范的要求进行，或持荷的时间不够，或持荷时不随时调整油泵保持规定的张拉力，使预应力筋的应力松弛效应未得到有效克服，造成锚固后预应力损失，有效预应力降低。

2.2预防及检查为防止张拉过程中出现各种质量问题和质量事故造成人身和结构的损伤，应采取下列措施进行预防和检查。

2.2.1加强施工人员的技术培训，提高施工技术人员和技术工人的技术素质，严格执行持证上岗的操作制度。

2.2.2在工程开工前，必须制定详细的预应力张拉施工方案，并对张拉工艺中的张拉原则、张拉步骤、张拉顺序、检查方法及安全措施等在施工前进行仔细的技术交底，并形成技术文件交施工人员执行。

张拉时常见问题分析及预防和处理措施

张拉时常见问题分析及预防和处理措施1、钢绞线伸长率超出规范允许偏差范围规范要求张拉时钢绞线理论伸长量与实际伸长量偏差不超过±6%，但实际施工时，往往会出现实测伸长值与理论伸长值的偏差超过规范允许的范围的情况。

出现这种情况的原因有：（1）管道位置引起的偏差。

波纹管安装时，管道定位不准确，或定位卡子数量不足，混凝土振捣时碰触波纹管导致其偏位。

波纹管位置与设计位置偏差时，理论伸长量发生变化，若位置偏差较大，则会引起钢绞线伸长率超标。

（2）钢绞线材质不合格。

钢绞线原材料进场时，必须按批次进行抽样试验，确定其材质是否合格，弹性模量Ep及横截面积与标准值偏差是否符合规范要求。

（3）张拉设备故障或未及时标定。

千斤顶的精度应在使用前校准。

使用超过6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。

任何时候在工地测出的预应力钢绞线伸长值有差异时，千斤顶应进行再校准。

用于测力的千斤顶的压力表应同千斤顶视为一个单元同时校准,并在量程范围内建立精确的标定关系,以确定张拉力与压力表读数之间的曲线方程。

千斤顶、油泵、液压油管接头处漏油时，会导致油表读数与张拉力不对应，无法准确控制钢绞线张拉控制应力，使实测伸长量与设计伸长量偏差较大。

（4）初应力取值过小。

传统张拉程序中，初应力取值为10%的控制应力，即认为在张拉至10%控制应力的时候已经将钢绞线拉紧。

但是在实际施工中，当钢束较长，弯曲部位较多的时候，10%控制应力的张拉力往往不足以将钢绞线拉紧，此时在计算实际伸长量的时候会包含部分松弛长度，从而引起实际伸长量计算值偏大。

因此在张拉时可以选择取20%控制应力作为初始张拉力，进行实际伸长量计算。

（5）锚垫板安装倾斜。

锚垫板安装倾斜时，锚垫板与钢绞线延伸方向不垂直，在张拉时锚垫板偏心受力，引起应力集中，不但容易导致锚垫板周围砼开裂，而且会加大钢绞线与波纹管道的摩阻力，使钢束受力不均匀，实测伸长量偏小。

（6）钢绞线扭曲、缠绕。

张拉时常见问题分析及预防和处理措施

出现这种情况的原因有：（1）管道位置引起的偏差。

波纹管安装时，管道定位不准确，或定位卡子数量不足，混凝土振捣时碰触波纹管导致其偏位。

波纹管位置与设计位置偏差时，理论伸长量发生变化，若位置偏差较大，则会引起钢绞线伸长率超标。

（2）钢绞线材质不合格。

钢绞线原材料进场时，必须按批次进行抽样试验，确定其材质是否合格，弹性模量Ep及横截面积与标准值偏差是否符合规范要求。

（3）张拉设备故障或未及时标定。

千斤顶的精度应在使用前校准。

使用超过6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。

任何时候在工地测出的预应力钢绞线伸长值有差异时，千斤顶应进行再校准。

用于测力的千斤顶的压力表应同千斤顶视为一个单元同时校准,并在量程范围内建立精确的标定关系,以确定张拉力与压力表读数之间的曲线方程。

千斤顶、油泵、液压油管接头处漏油时，会导致油表读数与张拉力不对应，无法准确控制钢绞线张拉控制应力，使实测伸长量与设计伸长量偏差较大。

（4）初应力取值过小。

传统张拉程序中，初应力取值为10%的控制应力，即认为在张拉至10%控制应力的时候已经将钢绞线拉紧。

因此在张拉时可以选择取20%控制应力作为初始张拉力，进行实际伸长量计算。

（5）锚垫板安装倾斜。

（6）钢绞线扭曲、缠绕。

张拉事故原因预防及治理措施

张拉事故的原因/预防及治理措施一，张拉设备标定曲线(P-T曲线)使用混淆。

危害及影响：1、使摩阻值的测定不准确；2、造成张拉力不准确，影响结构承载能力。

原因：概念不清，不了解主动与被动工作状态的原理和各自曲线用途。

预防及治理(补救)措施：1、P-T曲线所表示的是张拉力(T)与张拉应力(P)的对应关系，主动工作状态曲线，反映的是千斤顶主动出力时，应力与力的对应关系；被动工作状态曲线，反映的是千斤顶被动受压时，应力与力的对应关系；2、施加预应力(张拉)时，千斤顶处于主动工作状态，要用千斤顶主动工作状态曲线将张拉力折换成张拉应力，通过油压表读数进行张拉力的控制；3、当使用“压力表法”测定摩阻时，“被动端”要用该千斤顶被动工作状态曲线，“主动端”要用主动工作状态曲线，分别找出张拉应力与张拉力的关系，并通过压力表的读数反映张拉力的数值；4、依靠技术、质量系统人员，建立逐级复核制度，分级把关；5、标定曲线与张拉设备要对号使用。

单孔卸锚器端头变形。

危害及影响：1、使钢绞线产生连带变形---折死弯而报废；2、易发生安全事故。

原因：1、卸锚器硬度小，卸锚时局部承压能力低，使端头产生变形而倾倒；2、卸锚器手孔只在一侧开口时，端头受力不对称，发生偏载而倾倒。

预防及治理(补救)措施：制作卸锚器的材质，钢号的选择要符合设计要求；单孔卸锚器手孔要在两侧对称开口；卸锚器操作要认真、仔细、稳重，升压要缓慢，注意观察动静，发现异常及时果断停止卸锚，认真分析，研究对策。

二，张拉设备使用混乱，表现为未经标定、检验或超期使用，随意配套组合使用。

危害及影响：造成张拉力不准确，影响结构承载能力，当张拉力过大时，会埋下预应力筋受载后容易断筋的隐患。

原因：1、概念不清，不了解利害关系；2、设备不足凑合使用；3、怕麻烦，图省事；4、管理不善，设备不按规定标定，检验。

预防及治理(补救)措施：1、学习规范、规程，明了其要求的机理和重要意义；2、千斤顶、油泵、油压表、油管要经编号组合配套后进行检验标定，每套设备标定后，应及时分别绘制出主动及被动工作状态曲线；3、凡经配套检验标定的张拉设备，必须配套使用，不许随便更换，随意搭配，组合使用；4、在使用过程中，一旦其中某项设备发生故障，需要更换时，仍须再行配套检验标定；5、加强管理，建立张拉设备台帐，明确标定周期和日期，设专人管理的监、督办；6、张拉前，由质检人员对张拉设备和标定曲线进行验证检查。

预应力张拉质量通病防治措施

预应力张拉质量通病防治措施一、混凝土浇注时的质量缺陷（一）预留孔道塌陷1、现象:当预留预应力钢材穿束的孔道时,选用胶管、钢管、金属伸缩套管、充气充水胶管抽芯方法预留的孔道发生局部塌陷,严重时与邻孔发生串通。

2、危害:局部预留孔道塌陷,使预应力钢材不能顺利穿过;张拉时孔道摩阻值过大;灌浆时,不能保证灌浆密实。

3、原因分析:抽芯过早,混凝土尚未凝固;孔壁受外力和振动影响,如抽管时因方向不正而产生的挤压力和附加振动等。

4、预防措施:钢管抽芯宜在混凝土初凝后,终凝前进行,一般以用手指按压混凝土表面不显凹痕时为宜,胶管抽芯时间可适当推迟。

浇注混凝土后,钢管要每隔10~15min转动一次,转动应始终顺同一方向,转管时应防止管子沿端头外滑。

抽管程序宜先上后下,先曲后直,抽管速度要均匀,其方向要与孔道走向保持一致。

芯管抽出后,应及时检查孔道成型质量,局部塌陷处可用特制长杆及时加以疏通。

夏季高温下浇注混凝土应考虑合理的程序,避免构件尚未全部浇注完毕就急需抽管。

否则,邻近的振动易使孔道塌陷。

（二）孔道位置不正1、现象:孔道位置不正(水平向或竖向移位);危害:将引起张拉时管道摩阻系数加大或构件在预加应力时发生侧弯和开裂;2、原因分析:用抽芯法预留孔道时,制孔管安装位置不准确,自身强度过不足,或制孔管管节连接不平顺。

充气、充水胶管抽芯预留时,管内压力不足,或胶管壁厚不均。

预埋芯管时,芯管安装位置不准确,或芯管因定不牢固,或“井”字固定回间距过大。

3、预防措施:抽芯法预留孔道时,制孔管应有足够强度,管壁厚度应均匀,安装位置应准确,管节连接或接头焊接应保持管道形状在接头处平顺。

制孔用充气或充水胶管抽芯时,应预先进行胶管的充气或充水试验。

管内压力不低于0.5Mpa,且应保持压力不变直至抽拔时。

预埋芯管制孔时,芯管应用钢筋“井”字架支垫,“井”字架尺寸应正确。

“井”字架应绑扎在钢筋骨架上,其间距当采用钢管时,不得大于100cm;采用胶管且为直线孔道时,不得大于50cm;若为曲线孔道时,取15~20cm。

张拉注意事项和事故处理

张拉注意事项和事故处理张拉是钢结构施工中的一项重要工序，其作用是通过对索杆、钢束等结构元件进行拉力控制，使结构达到预定的受力状态和变形目标。

为了确保张拉工作的安全、可靠和有效，施工过程中需要注意一些事项，并随时应对可能出现的事故。

一、张拉注意事项1. 施工前准备：在进行张拉工作前，必须做好严密、全面的施工前准备工作，包括清理现场、整理设备工具、检查各项工艺参数、核对工程标准等。

要确保施工现场干净整洁、设备齐全完好、人员明确分工、工序有序流畅，做到有条不紊开展作业。

2. 质量管控：张拉是一项高精度、高品质的施工工作，要严格按照工艺流程和要求进行操作，确保每一步工作的质量，切勿采用不规范、不合理的施工方法。

在施工过程中，要及时、准确地记录各项参数和数据，以备后期的检查验收。

3. 安全要求：张拉作业属于高空作业，存在着高空坠落、设备故障、人员误操作、现场混乱等安全隐患，必须严格遵守相关法律、法规和标准，执行严格的安全操作规程，切实保障施工人员的人身安全。

4. 操作规范：张拉作业需要高度的技术操作和丰富的经验，施工人员必须熟悉设备操作、管控技术、调节方法等，遵守操作规范和各项要求，避免出现差错和失误。

5. 现场协调：张拉施工作业需要与其他厂家、施工队协调配合，要在施工前就与相关方进行充分沟通和协商，明确责任和任务，保证各项施工工序的顺利进行。

二、事故处理1. 人员伤害：一旦出现人员伤害，最重要的是立即采取紧急措施，保护伤者安全，并及时向医院求助。

在紧急处理完毕后，需要对事故原因进行深入调查，找出问题所在，采取相应的措施和纠正措施，避免同类伤害的再次发生。

2. 金属索结构断裂：一旦出现金属索结构的断裂，要及时暂停作业，安全撤离现场，并检查断裂点的原因，发现问题及时修复，修复后再安排重新进行张拉作业。

3. 设备故障：在进行张拉作业时如果设备出现故障，要立即停止作业，进行检查和维修，确保设备的正常运转和安全使用。

张拉事故原因预防及治理措施

张拉事故的原因/预防及治理措施一，张拉设备标定曲线(P-T曲线)使用混淆。

危害及影响：1、使摩阻值的测定不准确；2、造成张拉力不准确，影响结构承载能力。

原因：概念不清，不了解主动与被动工作状态的原理和各自曲线用途。

单孔卸锚器端头变形。

危害及影响：1、使钢绞线产生连带变形---折死弯而报废；2、易发生安全事故。

原因：1、卸锚器硬度小，卸锚时局部承压能力低，使端头产生变形而倾倒；2、卸锚器手孔只在一侧开口时，端头受力不对称，发生偏载而倾倒。

二，张拉设备使用混乱，表现为未经标定、检验或超期使用，随意配套组合使用。

危害及影响：造成张拉力不准确，影响结构承载能力，当张拉力过大时，会埋下预应力筋受载后容易断筋的隐患。

原因：1、概念不清，不了解利害关系；2、设备不足凑合使用；3、怕麻烦，图省事；4、管理不善，设备不按规定标定，检验。

张拉作业安全控制措施

张拉作业安全控制措施前言张拉作业是指利用张拉力对工程结构、构件加以加压作用，从而获得希望的形状和刚度体系的一种加工方式。

张拉作业需要高强度的钢绞线或者钢带，在施工过程中对安全控制具有高度的要求。

本文将介绍张拉作业中的安全控制措施，以期为施工过程中的安全保障提供指导。

安全控制措施一、施工前准备在进行张拉作业前，应做好周边环境的管控工作。

现场工人应进行安全培训，了解工作内容和操作流程，并且应配备必要的防护装备，比如安全帽、安全鞋等。

在施工过程中有一名专职救护人员负责突发意外时的处置，确保危急时刻能高效安全应对。

二、现场材料控制现场应具备专门存放张拉材料的区域，通过对材料的分类标记，减少工人搬运时的错乱造成的安全隐患。

同时，材料应进行全面检查，及时替换损坏或者有病症的材料，杜绝在施工过程中因材料不良导致的安全风险。

三、受力端结构在张拉受力的起始端，应搭建专门的支架结构，在施工过程中，保证支架操作员专门负责支架的调整和监测。

如果发现支架因为受力失衡等原因，应及时停止施工，排除安全隐患。

四、钢绞线维护钢绞线作为重要张拉材料，应做好严格的管理和维护，保证材料的品质稳定。

定期进行线条稽查，避免因为线条退化和变形而导致安全事故。

同时，应对钢绞线进行全面标记，确保线条的种类、产地、半径等有明确的表示，以便进行材料替换。

五、张拉力控制为了避免因为张拉力过大导致的安全事故，张拉力应得到严格控制。

在施工过程中，应设置专门负责张拉控制的操作者，将张拉力稳定一定时间后再进行权证。

同时，也要做好通风系统的调整，减少工人因为气体中毒等原因导致的健康受损。

六、施工结束后的清理工作施工结束后，应进行工地的大面积清理。

所有操作者应对自己的操作和工作区域进行全面整理，标记工具、材料等等。

对于施工后不再使用的材料，应进行整理、分类存储及处理。

总结张拉作业在工程建设中扮演着重要的角色，而要保障张拉作业的安全性，需要从诸多环节入手。

各项控制措施的实施应得到严格的化验和操作，以确保整个施工过程中不发生重大的安全事故。

张拉注意事项和事故处理

张拉注意事项和事故处理张拉是一种常见的建筑结构施工工艺，它在建筑中扮演着非常重要的角色。

张拉的过程需要高度精确性和安全性，否则会引起严重的事故。

因此，在进行张拉工作时必须注意一些事项和事故的处理方法，以确保工程施工的顺利和安全。

一、张拉注意事项1.备齐材料设备进行张拉工作时需要备齐所需的材料设备，包括千斤顶、绞车、卡子等；还需要进行钢绞线和张拉器的检查和维护，确保设备安全和正常工作。

2.搭建安全的场地在进行张拉工作之前，需要搭建好安全的场地，以保证工作的顺利进行。

应该注意场地的平整性、稳定性、固定性和距离等问题，确保操作空间有足够的宽度和高度。

3.掌握张拉力在进行张拉工作时，需要根据设计要求和方案要求，确保张拉力的准确掌握，防止过度张拉导致钢绞线断裂，或者张拉不到位导致张拉效果不理想。

4.防止钢绞线损伤在进行张拉作业时，必须注意钢绞线的保护。

特别是在弯曲或转角处，应该使用卡子和护套等保护装置，防止钢绞线损伤。

5.保证作业人员安全在进行张拉工作时，应该确保作业人员的安全。

要求作业人员进行专业的培训，熟悉操作规程，建立操作周期，规范作业流程。

作业人员要戴好头盔，穿好安全鞋等必要的防护措施，避免工作中发生人身伤害事故。

二、张拉事故处理在张拉工作中常发生各种各样的事故，例如钢绞线断裂、设备故障、作业人员受伤等。

以下是针对这些事故的处理方法：1.钢绞线断裂如果在张拉过程中钢绞线发生断裂，应立即停止工作，将有关材料设备进行检查，确定是否需要换新钢绞线。

在更换钢绞线之前，应该对系统进行检查，确保设备安全，并写好事故报告。

2.设备故障在设备故障的情况下，需要立即停止相关工作，对故障部位进行检查和修理。

如果需要更换设备或部件，应该提前备齐备用设备或部件，以便最快速地进行更换。

在检查和维修之后，应该对设备做好保养和维护，准确记录设备的维修和保养情况，并进行统计分析。

3.作业人员受伤如果在张拉工作中，作业人员不慎受伤，应该第一时间停止工作，将受伤人员及时送往医院进行救治。

穿束、张拉时的质量缺陷与防治

穿束、张拉时的质量缺陷与防治（一）漏穿钢束1．现象：后张预应力混凝土结构中穿束时，漏掉一束或一股．张拉后才发现．或孔道灌浆后发现。

2．危害：使构件或结构不能具有足够的预应力储备，或形成张拉后结构预应力不均匀，降低其承载能力。

3．原因分析：施工管理混乱．或预应力钢丝（或钢绞线）编束时，未编号，使穿束人员心中底数不清。

4．预防措施：（1）钢丝（或钢绞线）束编束时。

应将钢丝（或钢绞线）逐根排列理顺．编扎成束，并按设计的不同规格依次编号，待对照设计图检查无误时，方进行穿束。

（2）张拉前，质检人员应对穿束情况进行检查，防止发生丢束或丢股问题。

5．治理方法：当可以补救时，用卸锚器对丢束（股）的钢束进行卸锚，补足后重新张拉．否则．要经设计验算，并按设计提出的补强方案处理。

（二）张拉中滑丝（滑束）1．现象：（1）预应力钢材在锚具处锚固失效，钢丝束等随千斤顶回油而回缩。

（2）预应力钢材在锚具处暂时锚固住，但当卸顶时却发生滑丝。

还有的工作锚的楔片凹入锚环中。

2．危害：使发生滑丝或滑束的钢束．产生超过设计考虑的预应力损失，降低结构或构件的承载力。

3．原因分析：（1）张拉后锚固时，顶楔器在顶压时不伸出。

则工作锚变成利用滑动楔原理自锚的锚具。

由于XM锚不宜于以滑动楔原理锚固．而且施工时又不是按滑动楔锚固操作。

形成预应力钢材或楔片的滑移量大。

超过了回缩值允许范围而表现为滑丝；或楔片夹片被回缩钢束拖人锚环内，造成钢束回缩而表现为滑束。

（2）工作锚的锚环与楔片、夹片之间有锈、泥沙或毛刺等异物存在．造成横向压力不能满足锚固时的要求．特别是使楔锚固开始处不能满足牢固啮合，结果当预应力转换时出现滑丝。

（3）工具锚与工作锚之间的钢丝束编排不平行。

有交叉现象．则卸顶时钢束有自动调整应力的趋势，可能因钢束轴线不平行于锚环孔轴线，使楔片夹片受力不均而锚固失效或发生滑丝现象。

4．预防措施：（1）安装顶楔器前进行试顶．检查其顶压时足否伸出。

（2）锚具安装前对锚环与楔片、夹片进行清洗打磨，工具锚锚环孔、楔片用油石打磨。

预应力空心板张拉常见问题及处理措施分析

预应力空心板张拉常见问题及处理措施分析在后张法预应力空心板施工过程中，张拉工序至关重要，它决定着空心板的质量，决定着空心板能否最终浇筑合格并能使用，同时张拉工序又是一道特别危险的工序，如果出现不同的环节出现问题，则后果不堪设想。

下面我们就预应力混凝土空心板张拉过程中出问题及解救措施共同来探讨一下。

标签：后张法预应力，空心板，张拉过程，故障，解救措施一、以后张法空心梁板在张拉过程中.梁端也有出现类似先张法的纵向裂缝，甚至有的在张拉时发生梁端底板混凝土压裂破碎等现象。

分析原因：1、设计上对张拉时梁端混凝土局部应力集中考虑不周；2、张拉时，张拉顺序不当，张拉速度过快；3、梁体混凝土质量低劣、或张拉时间过早，以及锚垫板附近的混凝土不密实，导致梁端混凝土在张拉后出现碎裂。

解决措施1、预应力筋张拉顺序应符合设计要求，当设计未规定时，宜采取分次、逐级对称张拉。

张拉时.均匀加载，不宜过快，以尽可能减小张拉过程出现局部应力集中。

2、严格梁（板）混凝土浇筑时的施工控制，确保梁（板）混凝土浇筑质量，特别要加强对锚垫板后的混凝土振捣。

3、张拉前，应对梁体进行检验，是否符合质量标准要求；张拉时，混凝土强度应达到设计要求二、张拉过程中锚环突然抖动或移动，张拉力下降。

有时会发生锚杯与锚垫板不紧贴的现象。

分析原因：锚垫板安装时没有仔细对中，垫板面与预应力索轴线不垂直。

造成钢绞线或钢丝束内力不一，当张拉力增加到一定程度时，力线调整，会使锚环突然发生滑移或抖动，拉力下降。

预防措施1、锚垫板安装应仔细对中，垫板面应与预应力索的力线垂直。

2、锚垫板要可靠固定，确保在混凝土浇筑过程中不会移动。

处理方法另外加工一块楔形钢垫板，楔形垫板的坡度应能使其板面与预应索的力线垂直。

三、钢绞线断丝、滑丝原因分析1、锚夹片硬度指标不合格，硬度过低，夹不住钢绞线或钢丝；硬度过高则夹伤钢绞线或钢丝，有时因锚夹片齿形和夹角不合理也可引起滑丝或断丝。

2、钢绞线或钢丝的质量不稳定，硬度指标起伏较大，或外径公差超限，与夹片规格不相匹配。

张拉时常见问题分析及预防和处理措施

张拉时常见问题分析及预防和处理措施1、钢绞线伸长率超出规范允许偏差范围规范要求张拉时钢绞线理论伸长量与实际伸长量偏差不超过土6%，但实际施工时，往往会出现实测伸长值与理论伸长值的偏差超过规范允许的范围的情况。

出现这种情况的原因有：（1）管道位置引起的偏差。

波纹管安装时，管道定位不准确，或定位卡子数量不足，混凝土振捣时碰触波纹管导致其偏位。

波纹管位置与设计位置偏差时，理论伸长量发生变化，若位置偏差较大，则会引起钢绞线伸长率超标。

（2）钢绞线材质不合格。

钢绞线原材料进场时，必须按批次进行抽样试验，确定其材质是否合格，弹性模量Ep及横截面积与标准值偏差是否符合规范要求。

（3）张拉设备故障或未及时标定。

千斤顶的精度应在使用前校准。

使用超过 6 个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。

任何时候在工地测出的预应力钢绞线伸长值有差异时，千斤顶应进行再校准。

用于测力的千斤顶的压力表应同千斤顶视为一个单元同时校准，并在量程范围内建立精确的标定关系，以确定张拉力与压力表读数之间的曲线方程。

千斤顶、油泵、液压油管接头处漏油时，会导致油表读数与张拉力不对应，无法准确控制钢绞线张拉控制应力，使实测伸长量与设计伸长量偏差较大。

（4）初应力取值过小。

传统张拉程序中，初应力取值为10%的控制应力，即认为在张拉至10%控制应力的时候已经将钢绞线拉紧。

因此在张拉时可以选择取20%控制应力作为初始张拉力，进行实际伸长量计算。

（5）锚垫板安装倾斜。

（6）钢绞线扭曲、缠绕。

张拉时常见问题分析及预防和处理措施培训讲学

张拉时常见问题分析及预防和处理措施张拉时常见问题分析及预防和处理措施1、钢绞线伸长率超出规范允许偏差范围规范要求张拉时钢绞线理论伸长量与实际伸长量偏差不超过±6%，但实际施工时，往往会出现实测伸长值与理论伸长值的偏差超过规范允许的范围的情况。

出现这种情况的原因有：（1）管道位置引起的偏差。

波纹管安装时，管道定位不准确，或定位卡子数量不足，混凝土振捣时碰触波纹管导致其偏位。

波纹管位置与设计位置偏差时，理论伸长量发生变化，若位置偏差较大，则会引起钢绞线伸长率超标。

（2）钢绞线材质不合格。

钢绞线原材料进场时，必须按批次进行抽样试验，确定其材质是否合格，弹性模量Ep及横截面积与标准值偏差是否符合规范要求。

（3）张拉设备故障或未及时标定。

千斤顶的精度应在使用前校准。

使用超过6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。

任何时候在工地测出的预应力钢绞线伸长值有差异时，千斤顶应进行再校准。

用于测力的千斤顶的压力表应同千斤顶视为一个单元同时校准,并在量程范围内建立精确的标定关系,以确定张拉力与压力表读数之间的曲线方程。

千斤顶、油泵、液压油管接头处漏油时，会导致油表读数与张拉力不对应，无法准确控制钢绞线张拉控制应力，使实测伸长量与设计伸长量偏差较大。

（4）初应力取值过小。

传统张拉程序中，初应力取值为10%的控制应力，即认为在张拉至10%控制应力的时候已经将钢绞线拉紧。

因此在张拉时可以选择取20%控制应力作为初始张拉力，进行实际伸长量计算。

（5）锚垫板安装倾斜。

预应力张拉常见问题

张拉常见问题、出现问题原因、如何提前预防1、锚头处部位拉爆（砼、锚垫板）①浇筑砼时锚头处部位震倒不到位，导致锚头处、垫板后出现砼不密实、空缺。

故施加力之后锚垫板或锚头处砼整块爆烈。

②锚垫板与设计不相符合或工作锚与锚垫板不配套③锚头处内部构件未安装齐全或安装错误（如弹簧筋、钢筋网片、防崩钢筋等）④锚垫板等锚具质量问题⑤施加力远超过设计力值。

提前预防：①浇注砼时加强震倒，对于锚头处特别注意。

震动棒需更加深入结构内部震动砼。

工人震倒误区：误认为震动棒只为分散砼，使砼流动扩散。

施工时出现此情况应立即给予纠正。

②安装锚垫板、工作锚前应仔细核对图纸，严格按设计安装采购、安装。

③制作锚头部位时，严格按图纸施工，安装注意细节。

如需要则另附加钢筋网片、防崩钢筋等。

④材料到场抽样实验检测是否合格，如不合格需退换材料⑤张拉时注意控制好油泵、压力。

2、无法安装设计要求的千斤顶①锚固端位置安装错误②锚固端严重倾斜③施工时未留辅助设备预留孔④其他工程设备及工程部位遮拦提前预防①按图施工，正确安装，严格控制尺寸②正确安装，加固模板，防止跑模等情况发生③对相应部位预留孔，以便下步工序顺利进行④提前考虑以及提前做好相应准备。

3、断丝、滑丝①施工时焊渣等其他灼伤、碰伤钢绞线②钢绞线自身质量问题③力度大于设计力度④夹片质量以及安装错位（工具、工作夹片）⑤曲线段摩阻过大⑥限位板不配套（限位量过大、过小）提前预防①施工时注意做好相应的保护措施，以防伤致钢绞线（如用烧焊时用土工布或旧模板等其他废材保护好钢绞线）②材料抽样实验检测③控制油泵、压力④材料检查、正确安装到位，安装夹片与工作锚、工具锚配套⑤曲线过多导致摩阻增加，使钢绞线各部位受力不均，所以使受力大的一侧钢绞线出现断丝、滑丝情况，严重的则整根断裂。

施工时严格控制管道走向、弯曲度⑥限位板限位量过小，张拉时则工作夹片较为松弛，使钢绞线被拉出得长也回缩得长。

既影响了张拉力又可能会导致滑丝。

预应力张拉伸长率不达标防治措施

预应力张拉伸长率不达标防治措施
1、现象:张拉时,实行张拉应力与伸长率双控,产生张拉应力值达标,伸长率超标问题。

2、危害:说明张拉中存在不正常因素,如不停,将不能使结构的张拉应力达到设计要求。

体标定,或测力油表读数不准确。

张拉系统中,未按标定配套的千斤顶、油泵、压力表进行安装,造成油表读数与压力数的偏差。

计算伸长理论值所用的弹性模量E和预应力钢材面积不准确。

伸长值实测时,读数错误,或理论伸长值为0至σk的值,实测值未加初应力时的推算伸长值,或压力表读数错误;或压力表千斤顶有异常。

预应力钢材,有些弹性模量E或直径达不到产品标准,或个别钢材为应力松弛值大的材料。

预留孔道质量差,产生过大管道摩阻。

4、预防措施:张拉设备应配套定期校验和标定。

校验时,应使千斤顶活塞的运行方向,与实际张拉工作状态一致,张拉前,应检查各设备是否按编号配套使用,若发现不配套应及时调整。

张拉人员必须经过培训,合格后方可上岗,并且人员要固定。

要设专人测量伸长值,并及时进行伸长率的复核,一旦伸长率超标,马上停止张拉,查找原因。

当异常因素找到、消除后,方可继续张拉作业。

张拉前,做好各束预应力钢材的理论伸长值计算。

张拉中发现钢材异常,应重测其弹性模量,钢丝直径,重新计算其理论伸长值。

如实测孔道摩阻大于设计值时,应用实测摩阻μ值去重新计算理论伸长值。

对初应力张拉推算伸长值的取舍,必须与理论伸长值计算中,初应力的取舍相对应。

操作中应缓慢回油,
勿使油表指针撞击,以免影响仪表精度。

梁板预应力张拉施工中常见的问题及原因分析

梁板预应力张拉施工中常见的问题及原因分析范本一：梁板预应力张拉施工中常见的问题及原因分析1. 张拉设备故障问题1.1 导向器失效在梁板预应力张拉施工中，导向器起到引导张拉钢束走向和限制偏移的作用。

如果导向器失效，会导致张拉钢束偏离预定轨道，造成施工质量问题。

导致导向器失效的原因可能包括：安装不牢固、损坏、磨损等。

1.2 螺栓断裂螺栓是张拉设备的重要组成部分，如果螺栓断裂，会导致张拉设备失去固定钢束的能力，造成预应力梁板的失效。

导致螺栓断裂的原因可能包括：螺栓材质质量不达标、螺栓预紧力不足、螺栓腐蚀等。

2. 钢束问题2.1 钢束腐蚀在梁板预应力张拉施工过程中，钢束常常会暴露在外部环境中，容易受到腐蚀。

钢束腐蚀会导致钢束强度下降，从而影响施工质量和使用寿命。

导致钢束腐蚀的原因可能包括：施工期间未保护好钢束、环境腐蚀因素等。

2.2 钢束锈蚀钢束在保护层受损或有缺陷的情况下，容易受到大气中的湿气侵蚀形成锈蚀。

钢束锈蚀会导致钢束截面积减小、强度减小，从而影响梁板的受力性能。

导致钢束锈蚀的原因可能包括：保护层质量不达标、湿气侵蚀等。

3. 布设问题3.1 锚固长度不足在梁板预应力张拉施工中，钢束需要在锚固部位产生足够的摩擦力来固定钢束。

如果锚固长度不足，摩擦力不足以抵抗预应力的拉力，会导致钢束滑动或者脱落，使得预应力梁板失效。

导致锚固长度不足的原因可能包括：设计不合理、施工误差等。

3.2 锚固部位破损锚固部位的破损会导致钢束无法牢固地锚固在梁板中，从而影响梁板的预应力效果。

导致锚固部位破损的原因可能包括：施工操作不当、锚固部位材质不合格等。

4. 法律名词及注释4.1 预应力：指在混凝土构件未受荷载时施加预先确定的拉压力，以提高构件的承载能力、抗裂性和变形性能。

4.2 张拉钢束：用于施加预应力的金属束，通常由高强度钢丝组成。

4.3 导向器：用于引导张拉钢束走向和限制偏移的装置。

4.4 螺栓：用于固定张拉设备和钢束的螺纹连接件。

张拉注意事项以及事故处理

张拉注意事项以及事故处理张拉注意事项以及事故处理是什么？下面为大家详细介绍。

1.夹片与锚板锥孔不应粘附泥浆或其它杂物，且不允许锈蚀。

（若有轻微浮锈，应彻底清除）2.对表面有锈的钢绞线，张拉前应彻底除锈。

3.锚具安装到位后，应及时张拉，以防止因锈蚀而产生滑丝，断丝。

4.限位板应根据钢绞线的实际外径来选择。

5.张拉系统使用前应进行标定。

6.张拉锚固后应及时压浆，一般应在48小时内完成，如情况特殊不能及时压浆者，应采取保张拉注意事项以及事故处理是什么？下面为大家详细介绍。

1.夹片与锚板锥孔不应粘附泥浆或其它杂物，且不允许锈蚀。

（若有轻微浮锈，应彻底清除）2.对表面有锈的钢绞线，张拉前应彻底除锈。

3.锚具安装到位后，应及时张拉，以防止因锈蚀而产生滑丝，断丝。

4.限位板应根据钢绞线的实际外径来选择。

5.张拉系统使用前应进行标定。

6.张拉锚固后应及时压浆，一般应在48小时内完成，如情况特殊不能及时压浆者，应采取保护措施，保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀，以防滑丝。

7.切割多余钢绞线，必须在距锚具75mm以外的位置使用切割器，并采取保护措施，使锚具附件的温度不超过150℃，以防止夹片受热退火而滑丝。

还应特别注意勿使氧炔焰及溅射物质触及锚具。

8.灌浆后三天内不得切割绞线和碰撞锚具。

9.张拉前，应全面检查张拉系统，确保安全可靠。

张拉时，千斤顶后严禁站人。

10.检测锚板，连接器体硬度时，要求被测锚板、连接器体的被测表面平态、光滑。

11.检测夹片硬度时，需使用专用工具，检测夹片外锥表面的光滑部分，且检测范围为夹片大头端点和距大头端点20mm范围内。

12.检测静载锚因及低周荷载等性能试验时，要求被测锚板、连接器体的内锥孔、夹片的内外表面必须清洁，不得有油污，检测前要用汽油或煤油清洗锚板，连接器体的内锥孔和夹片的内、外表面。

13.滑丝产生的原因及解决措施※原因：滑丝一般是锚板锥板锥孔与夹片之间有夹杂物，钢绞线上有油污，锚下垫板喇叭口内有混凝土和其他物质，锚具偏离锚下垫板止口，限位板限位地、尺寸不合适。