2020年(安全生产)油船安全生产管理规则
船上安全生产管理制度
一、总则1. 为了加强船上安全生产管理，保障船员、船舶和货物安全，根据《中华人民共和国船舶安全法》及相关法律法规，制定本制度。
2. 本制度适用于所有在我国境内登记注册的船舶，以及在我国沿海水域作业的外籍船舶。
3. 船舶安全生产管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
二、组织机构与职责1. 船长是船舶安全生产的第一责任人，对船舶安全生产全面负责。
2. 船长应设立安全生产管理机构，负责船舶安全生产的组织实施、监督检查和应急处置。
3. 船员应积极参与安全生产管理，履行安全生产职责。
三、安全生产教育与培训1. 船舶应定期对船员进行安全生产教育和培训，提高船员的安全意识和操作技能。
2. 新船员在入船前必须接受岗前培训，熟悉船舶的安全生产规定和操作规程。
3. 船员应参加船舶安全知识竞赛、安全演练等活动，提高安全素质。
四、船舶设备与设施管理1. 船舶设备与设施应定期检查、维护和保养，确保其处于良好状态。
2. 船舶应配备必要的消防、救生、防污染等设备与设施，并确保其完好有效。
3. 船员应熟悉设备与设施的使用方法，掌握应急处置措施。
五、船舶作业安全1. 船舶作业应严格遵守相关法律法规和操作规程，确保作业安全。
2. 船舶作业前，应进行安全风险评估，制定相应的安全措施。
3. 船员在作业过程中应严格遵守安全操作规程，服从指挥，确保作业安全。
六、应急处置与救援1. 船舶应制定应急预案，明确应急处置程序和措施。
2. 船员应熟悉应急预案，掌握应急处置技能。
3. 船舶发生安全事故时，应立即启动应急预案，采取措施进行救援。
七、监督检查与奖惩1. 船长应定期对船舶安全生产进行监督检查，发现问题及时整改。
2. 对违反本制度的行为，应依法依规进行处理。
3. 对在安全生产工作中表现突出的单位和个人，应给予表彰和奖励。
八、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由船舶安全生产管理机构负责解释。
3. 本制度如有未尽事宜，可由船舶安全生产管理机构根据实际情况进行修订。
油船安全生产管理规则
油船安全生产管理规则【发文字号】[83]交水监字860号【发布部门】交通部(已撤销)【公布日期】1983.04.12【实施日期】1983.04.12【时效性】失效【效力级别】部门规章油船安全生产管理规则（交通部（83）交水监字860号1983年4月12日）第一条为了确保油船安全生产，提高济效益，促进油运事业的发展，根据“安全质量第一”和“预防为主”的方针，制定本规则。
第二条油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。
第三条要设置油船管理机构或专职人员对油船实行专业管理。
油船船员，上船前必须进行油船专业知识的培训，经考试、考核和取得有效证书后，才能从事油船工作。
第四条本“规则”是油船安全生产管理的基本规则。
各航运部门应根据本规则的原则和要求，结合本部门、本单位的具体情况，制订有关实施细则，并报部备案。
第五条交通系统各港、航部门干部、职工对本规则及其实施细则，必须认真学习，严格执行。
对模范执行者予以表扬和奖励；违反者，视情况给予批评教育或纪律处分，直至追究刑事负责。
第六条油船除严格遵守本规则及其实施细则外，对非油船所规定的各项安全规章制度，仍应严格遵照执行。
第七条本规则适用于一切油轮、油驳以及运载石油的顶推（拖带）船队。
第八条保持船舶技术条件处于适航状态：第九条信号：第十条船员和登船人员，必须严格遵守下列规定：第十一条在未经洗舱、除气、测爆和确认没有可燃气体时，不得在甲板及油舱附近进行电焊、气焊等明火作业。
第十二条装卸一、二级石油（注）、压载、洗舱、除气时，禁止下列作业：第十三条非装卸、压载、洗舱、除气作业时，一般不准进行明火作业，如因生产急需，非明火作业不可时，必须执行下列规定：第十四条防止灯具、电路电气设备等产生火花，要严格执行下列规定：第十五条防止撞击、摩擦产生火花，要严格执行下列规定：3、在装卸二、三级油完毕和航行中，要揩净油圬，封舱良好，经检验确认无可燃气体时，除主甲板附近外，可以敲铲除锈，但应随时注意风向、风力和现场有无可燃气体存在，如危及安全，要立即停止作业。
(安全生产)长江水上加油站(船)安全与防污染管理规定
长江水上加油站（船）安全与防污染管理规定第一条为加强水上加油站（船）供受油作业的安全与防污染管理，保障人命财产安全，防止船舶供受油作业污染长江水域和重大恶性事故发生，根据《中华人民共和国水污染防治法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及有关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于长江海事局管辖水域内从事水上加油作业的加油站（船）以及有关单位和人员。
第三条中华人民共和国长江海事局及其所属海事管理机构负责本规定的监督实施。
第四条从事供油作业的水上加油站（船）应具备下列条件：（一）水上加油站应满足国家规定的安全与防污染技术的标准，供油船舶、设施应符合国家规定的技术条件，具备有效的技术证书；（二）配备足够的持有有效证书和有关专业培训合格证的人员；（三）符合消防技术要求，持有消防主管部门出具的证明文件；（四）建立安全与防污染管理制度；（五）配备相应的防污设备和器材，并编制应急预案；（六）水上加油站应取得《危险货物港口作业认可证》第五条水上加油站的布点应结合辖区实际，满足有关主管机关的统一规划。
第六条水上加油站（船）从事供油作业应向海事管理机构备案，并提交下列材料，经审核取得《水上加油站（船）安全作业与防污染备案证明》（格式见附件1 ）后，方可从事供油作业。
（一）加油站靠泊负荷、前沿水深及周围水域环境情况的说明（适用固定加油站），加油船技术资料（适用流动加油船）；（二）消防设备清单；（三）安全防护和防污染设备（器材）清单；（四）供受油作业操作规程；（五）安全与防污染管理制度（值班制度、防火制度、污染事故应急计划或预案等）；（六）固定码头作加油站的，应按要求建立并提交码头安全与防污染管理体系文件。
第七条加油站（船）供受油作业时，必须遵守下列规定：（一）作业前，必须检查管路、阀门及其它相关设备，确保处于良好状态，堵好甲板排水孔，关闭有关通海阀，对可能溢油的地方，放置集油容器。
备妥消防器材，供受油作业周围杜绝明火作业。
油船企业安全管理制度
第一章总则第一条为确保油船企业的安全生产，保障员工生命财产安全，防止事故发生，根据国家有关安全生产法律法规，结合本企业实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有油船、相关设施及作业人员。
第三条本制度旨在建立和完善油船企业安全管理体系，强化安全责任，提高安全管理水平，确保企业安全、稳定、高效地运营。
第二章安全管理组织与职责第四条企业设立安全管理部门，负责全面的安全管理工作。
第五条安全管理部门的主要职责：1. 负责制定和修订企业安全管理制度；2. 负责组织安全教育培训，提高员工安全意识；3. 负责安全检查，及时发现和消除安全隐患；4. 负责事故调查处理，提出整改措施；5. 负责安全信息收集、分析和报告；6. 负责安全经费的合理使用。
第六条企业各部门应设立安全管理人员，负责本部门的安全管理工作。
第七条各部门的主要职责：1. 负责贯彻落实企业安全管理制度；2. 负责本部门的安全教育培训；3. 负责本部门的安全检查，及时消除安全隐患；4. 负责本部门的安全事故报告和处理；5. 负责本部门的安全信息上报。
第三章安全生产管理第八条油船企业应定期进行安全风险评估，制定相应的风险控制措施。
第九条油船企业应严格执行国家有关船舶安全管理的规定，确保船舶安全技术状况良好。
第十条油船企业应建立健全船舶维护保养制度，确保船舶设备正常运行。
第十一条油船企业应加强船员队伍建设，提高船员安全操作技能。
第十二条油船企业应制定应急预案，并定期组织应急演练。
第十三条油船企业应加强船舶装卸作业安全管理，确保装卸作业安全有序。
第四章安全教育与培训第十四条企业应定期对员工进行安全教育培训，提高员工的安全意识和操作技能。
第十五条新员工在上岗前必须接受安全教育培训，合格后方可上岗。
第十六条企业应组织定期的安全知识竞赛和技能培训，提高员工的安全素质。
第五章安全检查与隐患排查第十七条企业应定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
第十八条安全检查应包括船舶安全技术状况、设备运行状态、安全操作规程执行情况等方面。
船舶安全管理规定(2020新版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改船舶安全管理规定(2020新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process船舶安全管理规定(2020新版)1、水上施工必须严格按照《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》向当地海事部门申请办理《水上水下施工许可证》。
2、施工船舶应持有有效的船舶国籍证书或船舶登记证书。
3、施工船舶的适航区域要符合航区要求。
所有的施工船舶，包括打桩、起重船、驳船、交通船、运输船等，都应持有船检部门签发的有效适航证书。
4、施工船舶应按《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》配备足以保证船舶安全的合格船员。
船长、轮机长、驾驶员、轮机员、话务员必须持有合格的适任证书。
5、施工船舶在航行、锚泊或作业时，除应按规定的信号外，根据不同的施工状况，显示不同的信号。
6、在各施工作业点，夜间应按规定显示警戒灯标或采用灯光照明，避免航行船舶碰撞水中桩墩。
在显示灯光照明时应注意避免光直射水面，影响船舶人员的瞭望。
7、施工船舶应加强值班制度，船上应有夜间照明设备，设有发电设备的船只，应备有防风灯和电池灯具。
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油船安全生产管理规则
油船安全生产管理规则随着全球贸易的不断发展，油船作为运输石油和石油产品的重要交通工具，其安全生产管理显得尤为重要。
为了确保油船的安全运营和减少事故的发生，各国纷纷制定了相应的油船安全生产管理规则。
本文将从油船安全管理的必要性、管理规则的主要内容以及实施管理规则的措施等方面进行探讨。
油船安全生产管理的必要性不容忽视。
油船作为一种危险品运输工具，其运营过程中存在着一系列的安全风险。
例如，油船在携带大量石油或石油产品的同时，还需要面对恶劣的天气条件、海上交通的复杂性以及设备故障等不可预测的因素。
因此，制定科学合理的管理规则，确保油船安全运营，是维护航运市场秩序和保护海洋环境的重要举措。
油船安全生产管理规则主要包括以下几个方面。
首先，规定了船舶设计和建造的标准，确保油船的强度和稳定性符合国际标准，能够抵御恶劣海况和船舶碰撞等意外情况。
为了有效实施油船安全生产管理规则，需要采取一系列措施。
首先，各国应建立健全监管机构，负责监督和管理油船的安全运营，对违规行为进行惩罚和处罚。
其次，加强对船舶设计、建造和设备的检验和监测，确保其符合规定的标准和要求。
同时，加强对船员的培训和考核，提高船员的安全意识和应急能力。
此外，还需加强与其他国家和国际组织的合作，共同研究和制定国际油船安全管理标准，促进全球油船安全生产管理的一致性和有效性。
油船安全生产管理规则的制定和实施对于保障油船的安全运营和减少事故的发生至关重要。
通过建立科学合理的管理规则，加强监管和培训，可以有效地提高油船的安全性和运营效率，保护海洋环境和维护航运市场秩序。
各国应加强合作，共同推动油船安全生产管理规则的完善和落实，为全球油船行业的可持续发展做出贡献。
油船安全生产管理规则
油船安全生产管理规则为了确保油船的安全运行，保护船员和环境的安全，各国都制定了油船安全生产管理规则。
这些规则对油船的设计、建造、操作和维护等各个环节进行了详细规定，以确保油船运行过程中的安全性。
油船的设计和建造必须符合国际标准和相关法规。
船体结构、油舱容量、防火设备、泄漏防护等方面都要满足严格的要求。
设计者和建造者必须具备相应的资质和经验，确保油船的结构牢固，能够承受各种自然和人为因素的影响。
油船的操作必须按照规定的程序和操作手册进行。
船员必须经过专业培训，取得相应的资格证书，能够熟练掌握各种操作技能和应急处置能力。
在油船的操作过程中，必须按照规定的航线、速度和航行规则进行，确保油船的安全航行。
油船的维护也是保证安全生产的关键。
船舶维护必须定期进行，包括船体、机械设备、通讯设备、消防设备等的检查和维修。
油船的维护工作必须由经过培训和授权的专业人员进行，确保船舶各个系统的正常运行和安全性。
在油船的安全生产管理中，还必须严格遵守相关的法律法规和政策。
各国都制定了一系列的法律法规，对油船的运营、安全、环保等方面进行了详细规定。
船舶所有人和经营者必须遵守这些法律法规，确保油船的安全运营和环境保护。
油船的安全生产管理还包括风险评估和应急预案的制定。
在油船运营过程中，可能会遭遇各种风险和危险，如船舶碰撞、火灾、泄漏等。
为了应对这些风险，必须进行全面的风险评估，并制定相应的应急预案，确保在突发事件发生时能够迅速、有效地应对。
油船安全生产管理还包括对船员的培训和管理。
船员必须经过系统的培训，学习相关的法规和操作规程，并持有相应的证书。
船员的工时和休息时间也需要严格管理，以确保他们在工作时能够保持良好的状态和专注力。
油船安全生产管理规则对油船的设计、建造、操作和维护等方面进行了详细规定。
遵守这些规则，能够确保油船的安全运行，保护船员和环境的安全。
各国的相关部门和企业必须高度重视油船安全生产管理，加强监管和培训，确保油船行业的可持续发展。
《油船安全生产管理规则》《港口油区安全生产管理规则》
《油船安全生产管理规则》《港口油区安全生产管理规则》已作废!交通部关于公布执行《油船安全生产管理规则》《港口油区安全生产管理规则》的通知（83）交水监字860号主送、（略）为了贯彻“安全质量第一”和“预防为主”的方针，进一步加强对油船、港口油区的安全生产管理，确保油船、港口油区安全生产，我部从１９８２年初开始，重新修订了原颁发的《交通部油船安全生产管理规则》和《交通部港口油区安全生产管理规则》。
新修订的两个规则，是经我部有关部门和部属有关航运单位以及油港广大干部、职工、装卸工人、工程技术人员、公安消防干警、油船船长、船员等，在原两个规则的基础上，多次征求意见，反复修改定稿的。
修改前的两个规则，只在交通部直属港、航单位执行，现决定颁发到全国交通系统，自１９８３年１０月１日零时起正式执行。
希各单位接到通知后，抓紧做好以下工作：１．做好执行本规则的宣传、教育工作。
各单位须将规则翻印给有关人员，人手一册，有计划地组织有关干部、职工和船员、装卸工人、公安、消防干警进行认真学习，领会精神，有关条文规定要熟记。
２．结合单位具体情况，尽快制订出具体实施细则并报部备案。
３．要对所属的油船、油区进行一次检查，按照规则的要求，应该设置的机构、人员以及配备的设备、器材等，在规则正式执行前要设好配齐。
４．要注意总结经验，搜集对执行的意见及时报部。
附件：1油船安全生产管理规则2港口油区安全生产管理规则１９８３年４月１２日附件1：油船安全生产管理规则第一章总则第一条为了确保油船安全生产，提高经济效益，促进油运事业的发展，根据“安全质量第一”和“以防为主”的方针，特制定本规则。
第二条油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。
第三条要设置油船管理机构或专职人员，对油船实行专业管理。
油船船员，上船前，必须进行油船专业知识的培训，经考试、考核和取得有效证书后，才能从事油船工作。
油轮安全管理规则
油轮安全管理规定油轮是一种运输石油、液化气体和其他不安全品的船舶，其运输物品具有极高的不安全性，在运输过程中需要进行高效的安全管理。
油轮安全管理规定是一套旨在确保油轮安全运行和保护船员、物品和环境的系统性安全管理措施，下面将认真介绍油轮安全管理规定的重要内容。
1.船舶安全规定船舶安全规定是指一系列与船舶相关的安全规定，重要包括船舶建筑安全规定、船舶装备维护规定、船舶防火规定、船舶救生规定等等。
在船舶安全规定中，其中一个紧要方面是要求油轮船舶必需充足国际海事组织的安全标准。
此外，船舶必需保证设备和装备符合国际安全标准，并依据航行计划供给必要的维护和保养工作。
2.人员安全规定人员安全规定是一组针对油轮船员安全的规定和方法，包括部分船员的必要的培训和认证，确保全部船员谙习船舶安全规定，并能够娴熟地使用与其职位相关的工具和设备。
此外，人员安全规定也要求必需拥有充足数量和阅历的船员，以确保油轮的安全性。
例如，应当布置充足数量的具备COC（负责运输液体不安全品的船员）证书船员搭乘油轮。
3.油轮装备安全规定油轮装备安全规定是指对油轮装备进行安全检验和管理的一套规定，以确保油轮装备的牢靠性和安全性。
在这一部分，油轮应当设有必要的压载设备和仪器，以及一套可操作和应用的装卸作业操作规定。
油轮还应当有充足的防爆和防火设备，并且保证全部设备和装备都能正常工作。
4.罐舱安全规定罐舱安全规定是指一组针对油轮罐舱的安全规定和方法，包括必要的保养和海上修理保养工作，设备运行时的培训和管理，以及针对货物溢漏应急计划的布置。
此外，罐舱安全规定还要求使用防火材料填充舱壁，并检查罐舱内的温度和压力，确保罐舱内的石油货物没有燃爆的风险。
5.装卸操作规定装卸操作规定是指一套可操作的规范，确保操作人员可以有效地执行相关的操作和工作。
该规定包括对装卸作业现场的安全防护措施、对操作人员的培训和认证、对设备和手持工具的检查和维护管理的要求，以及装卸过程中的相互沟通的规范，确保避开装载或卸下油轮载货效率低下以及发生灾祸性情况。
2020年(安全生产)船舶安全检查规则
（安全生产）船舶安全检查规则中华人民共和国船舶安全检查规则（中华人民共和国交通运输部令2009年第15号）中华人民共和国交通运输部令2009年第15号2009年12月18日《中华人民共和国船舶安全检查规则》已于2009年10月29日经第10次部务会议通过，现予公布，自2010年3月1日起施行。
部长李盛霖二○○九年十壹月三十日中华人民共和国船舶安全检查规则第壹章总则第壹条为规范船舶安全检查活动，保障水上人命、财产安全，防止船舶造成水域污染，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、行政法规和我国缔结、加入的有关国际公约，制定本规则。
第二条本规则适用于对中国籍船舶以及航行、停泊、作业于我国港口（包括海上系泊点）、内水和领海的外国籍船舶实施的安全检查活动。
本规则不适用于军事船舶、公安船舶、渔业船舶和体育运动船艇。
本规则所称“船舶安全检查”，是指海事管理机构按照本规则规定的程序，对船舶技术状况、船员配备及适任状况等进行监督检查，以督促船舶、船员、船舶所有人、运营人、管理人以及船舶检验机构、发证机构、认可组织等有效执行我国法律、行政法规、规章，船舶法定检验技术规范，以及我国缔结、加入的有关国际公约的规定。
第三条船舶安全检查遵循依法、公正、诚信、便民的原则。
第四条中华人民共和国海事局统壹管理全国的船舶安全检查工作。
其他各级海事管理机构按照职责开展船舶安全检查工作。
第二章船舶安全检查和处理第五条船舶安全检查分为船旗国监督检查和港口国监督检查。
船旗国监督检查是指对中国籍船舶实施的船舶安全检查；港口国监督检查是指对航行、停泊、作业于我国港口（包括海上系泊点）、内水和领海的外国籍船舶实施的船舶安全检查。
第六条船舶安全检查，应当由至少俩名安全检查人员于船舶停泊或者作业期间实施。
禁止对在航船舶进行安全检查，但法律、行政法规另有规定的除外。
第七条从事船舶安全检查的人员应当具备必要的船舶安全检查知识和技能，且取得相应等级的船舶安全检查资格证书。
油轮安全管理规则
油轮安全管理规则1. 简介油轮是一种重要的海上运输工具，主要用于运输石油和石油产品。
由于运输的货物具有高度的危险性和可燃性，所以油轮安全管理至关重要。
本文档将介绍油轮安全管理的规则和措施，以确保油轮运输过程中的安全和顺利进行。
2. 油轮安全管理制度油轮的安全管理制度包括以下方面：2.1 责任分工油轮安全管理需要明确各级人员的责任和职责，确保每个人员都能清楚了解自己的职责，并且落实到具体的操作中。
主要的责任分工包括船长、船员、船员长等。
2.2 安全培训和教育油轮船员应接受专业的安全培训和教育，了解相关操作规程、危险警示以及应急措施等。
船员应定期进行安全演习和模拟实战，以增强应对突发事件的能力。
2.3 安全设备和装备油轮应配备符合国际安全标准的安全设备和装备，包括火灾报警系统、泡沫灭火系统、气体传感器、紧急避难设备等，以确保船员和船舶的安全。
2.4 安全检查和维护油轮应定期进行安全检查和维护，包括船舶结构、设备设施、消防系统等方面。
发现问题应及时修复和更换，确保船舶设备的正常运行。
3. 油轮安全操作规范在油轮的运输过程中，需要遵守一系列的安全操作规范，以确保货物和船员的安全。
主要的操作规范包括以下几点：3.1 货物装卸操作油轮在进行货物装卸操作时，需要严格遵守操作规程，确保装卸过程中的安全。
包括货物存储位置的选择、装卸设备的使用、防火和防爆措施等。
3.2 油轮航行安全油轮在航行过程中，需要遵守航行规则和相关的国际公约，确保船只的安全和航行的顺利进行。
船员需要熟悉航行区域的水深、海底地形、潮汐变化等，以保证船只的安全航行。
3.3 紧急情况处置在紧急情况下，油轮船员需要迅速采取应急措施，如火灾、燃油泄漏等。
船员应熟悉应急设备的使用和应对措施，并且能够紧急撤离船舶，确保船员的人身安全。
3.4 安全巡查和记录油轮船员应定期进行安全巡查，检查船舶的各个方面是否存在安全隐患。
巡查内容主要包括消防设备、防爆设备、逃生通道等。
油轮安全管理规则模版
油轮安全管理规则模版第一章总则第一条目的和依据为了确保油轮的安全运营，保护船员人身安全和船舶财产安全，根据《国际海事组织海上劳动公约》和国家相关法律法规，制定本管理规则。
第二条适用范围本管理规则适用于所有在我国注册并在我国航行的油轮。
第二章一般规定第三条安全责任1. 油轮的船东、船舶管理者和船上所有人应当共同承担油轮安全管理的责任。
2. 油轮的船东、船舶管理者应当设立安全管理体系，并明确安全管理职责和权限。
第四条安全管理体系1. 油轮的船东、船舶管理者应当建立和维护一套适用的安全管理体系。
2. 安全管理体系应当包括安全政策、安全目标、安全程序和安全措施等内容。
第三章人员管理第五条船员配备1. 油轮的船舶管理者应当根据船舶类型和航次性质合理配备船员。
2. 船员应当持有符合国家要求的适任证书。
第六条人员培训1. 油轮的船舶管理者应当定期组织船员进行安全培训。
2. 船员应当参加并合格通过相关安全培训。
第四章船舶操作第七条航行计划1. 油轮的船舶管理者应当根据船舶特点和航次要求制定详细的航行计划。
2. 船舶在航行前应当对航行计划进行评估和讨论，并明确船员的任务和职责。
第八条船舶操纵1. 油轮的船舶管理者应当确保船舶的操纵和操作符合国家法律法规和国际标准。
2. 船员应当严格遵守操纵规程和船公司的相关规定。
第五章船载设施和装备管理第九条船载设施维护1. 油轮的船舶管理者应当建立船载设施维护计划，并按照计划进行维护和检修。
2. 船载设施在维护和检修后应当进行验证，确保其符合安全要求。
第十条船载装备检验1. 油轮的船舶管理者应当对船载装备进行定期检验，并记录检验结果。
2. 船载装备在使用前应当经过检验和验收，并确保安全可靠。
第六章应急管理第十一条系统演练1. 油轮的船舶管理者应当定期组织应急演练，确保船员熟悉应急处置程序。
2. 演练后应当及时总结经验，提出改进意见。
第十二条应急装备准备1. 油轮的船舶管理者应当配备必要的应急装备，并定期检查和维护。
(安全生产)油船安全生产管理规则
油船安全生产管理规则第一条为了确保油船安全生产，提高济效益，促进油运事业的发展，根据“安全质量第一”和“预防为主”的方针，制定本规则。
第二条油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。
第三条要设置油船管理机构或专职人员对油船实行专业管理。
油船船员，上船前必须进行油船专业知识的培训，经考试、考核和取得有效证书后，才能从事油船工作。
第四条本“规则”是油船安全生产管理的基本规则。
各航运部门应根据本规则的原则和要求，结合本部门、本单位的具体情况，制订有关实施细则，并报部备案。
第五条交通系统各港、航部门干部、职工对本规则及其实施细则，必须认真学习，严格执行。
对模范执行者予以表扬和奖励；违反者，视情况给予批评教育或纪律处分，直至追究刑事负责。
第六条油船除严格遵守本规则及其实施细则外，对非油船所规定的各项安全规章制度，仍应严格遵照执行。
第七条本规则适用于一切油轮、油驳以及运载石油的顶推（拖带）船队。
第八条保持船舶技术条件处于适航状态：1、油船必须具有船舶检验部门签发的足以证明油船的布置、结构和设备均符合安全要求的检验合格证书，或入级证书和相应的安全证书，才能投入营运。
2、油船的布置、结构、管系及电气、消防和防污染设备等，未经船舶检验部门同意，不得擅自更改。
第九条信号：1、船载货油，或油已卸完，但舱内仍有可燃气体时，应按规定悬挂危险品信号。
2、要系泊和装卸作业时，除执行上款规定外，还应按港口规定显示慢车信号。
第十条船员和登船人员，必须严格遵守下列规定：1、禁止随身携带易燃物品或火种（火柴、打火机等），不得在甲板上放置、使用聚焦的玻璃制品（蒸溜水瓶、放大镜、老花眼镜）；2、禁止在规定以外的场所吸烟；3、禁止穿带钉的鞋、靴、；4、禁止现场工作人员或值班人员穿着和更换尼龙、化纤服装。
第十一条在未经洗舱、除气、测爆和确认没有可燃气体时，不得在甲板及油舱附近进行电焊、气焊等明火作业。
油轮安全管理规则范本（2篇）
油轮安全管理规则范本第一章总则1、为了确保油轮安全运行，保护船舶、人员和环境安全，本规定制定。
2、油轮安全是指船舶及其船员在运输过程中采取安全措施保障船舶安全，预防事故发生，减少损失的一系列工作。
3、船舶所有者、船舶管理单位、船员在相关工作中应遵守本规定。
第二章油轮安全管理职责1、船舶所有者或船舶管理单位应制定油轮安全管理制度，并明确相关人员的安全职责。
2、船舶管理单位应配备专业安全管理人员，负责油轮安全管理工作的组织、协调和指导。
3、船舶所有者或船舶管理单位应定期对船员进行安全教育和培训，提高其安全意识和应急能力。
4、船舶所有者或船舶管理单位应定期对油轮进行检查、维修和保养，确保船舶的安全性能符合相关要求。
5、船舶所有者或船舶管理单位应建立健全油轮事故应急预案，确保在事故发生时能迅速做出应对。
第三章油轮安全管理制度1、油轮安全管理制度包括：船舶安全指令、安全操作流程、船舶维修保养计划、事故报告和处理程序等。
2、船员必须遵守油轮安全管理制度的相关规定，在工作中严格按照制度要求进行操作。
3、船舶所有者或船舶管理单位应定期对油轮安全管理制度进行评估和修订，确保制度的有效性和适用性。
第四章油轮安全设备和设施1、油轮应装备符合国际和国内相关安全规定要求的各种安全设备和设施。
2、船舶所有者或船舶管理单位应定期对安全设备和设施进行检查和测试，确保其正常工作。
3、船员应熟悉并掌握各种安全设备和设施的使用方法，确保能够在紧急情况下正确操作。
4、船舶所有者或船舶管理单位应将安全设备和设施的位置、使用方法等信息进行标识和说明，让船员了解和掌握。
第五章油轮船舶操作1、船员在操作油轮时必须按照相关规章制度和安全操作程序进行，严禁违规操作。
2、船员应保持良好的作业状态和专注力，不得因个人原因导致操作失误。
3、船舶所有者或船舶管理单位应定期对船员的操作技能进行考核和培训，确保其技能符合要求。
第六章油轮事故报告和处理1、发生油轮事故后，船员应立即采取必要的应急措施，并按照事故报告和处理程序进行相应的报告和处理。
油轮安全管理规则
油轮安全管理规则第一条为了确保油船安全生产，提高济效益，促进油运事业的发展，根据“安全质量第一”和“预防为主”的方针，制定本规则。
第二条油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。
第三条要设置油船管理机构或专职人员对油船实行专业管理。
油船船员上船前必须进行油船专业知识的培训，经考试、考核和取得有效证书后，才能从事油船工作。
第四条本“规则”是油船安全生产管理的基本规则。
各航运部门应根据本规则的原则和要求，结合本部门、本单位的具体情况，制订有关实施细则，并报部备案。
第五条交通系统各港、航部门干部、职工对本规则及其实施细则，必须认真学习，严格执行。
对模范执行者予以表扬和奖励；违反者，视情况给予批评教育或纪律处分，直至追究刑事负责。
第六条油船除严格遵守本规则及其实施细则外，对非油船所规定的各项安全规章制度，仍应严格遵照执行。
第七条本规则适用于一切油轮、油驳以及运载石油的顶推（拖带）船队。
第八条保持船舶技术条件处于适航状态：1、油船必须具有船舶检验部门签发的足以证明油船的布置、结构和设备均符合安全要求的检验合格证书，或入级证书和相应的安全证书，才能投入营运。
2、油船的布置、结构、管系及电气、消防和防污染设备等，未经船舶检验部门同意，不得擅自更改。
第九条信号：1、船载货油，或油已卸完，但舱内仍有可燃气体时，应按规定悬挂危险品信号。
2、要系泊和装卸作业时，除执行上款规定外，还应按港口规定显示慢车信号。
第十条船员和登船人员，必须严格遵守下列规定：1、禁止随身携带易燃物品或火种（火柴、打火机等），不得在甲板上放置、使用聚焦的玻璃制品（蒸溜水瓶、放大镜、老花眼镜）；2、禁止在规定以外的场所吸烟；3、禁止穿带钉的鞋、靴、；4、禁止现场工作人员或值班人员穿着和更换尼龙、化纤服装。
第十一条在未经洗舱、除气、测爆和确认没有可燃气体时，不得在甲板及油舱附近进行电焊、气焊等明火作业。
油船安全生产管理规则
油船安全生产管理规则第一章总则第一条为了确保油船安全生产，提高经济效益，促进油运事业的发展，根据“安全质量第一和“以防为主”的方针，制定本规则。
第二条油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。
第三条要设置油船管理机构或专职人员对油船实行专业管理。
油船船员，上船前必须进行油船专业知识的培训，经考试、考核和取得有效证书后，才能从事油船工作。
第四条本“规则”是油船安全生产管理的基本规则。
各航运部门应根据本规则的原则和要求，结合本部门、本单位的具体情况，制订有关实施细则，并报部备案。
第五条交通系统各港、航部门干部、职工对本规则及其实施细则，必须认真学习，严格执行。
对模范执行予以表扬或奖励；违反者，视情况给予批评教育或纪律分以至追究刑事责任。
第六条油船除严格遵守本规则及其实施细则外，非油船所规定的各项安全规章制度，仍应严格遵照执行第七条本规则适用于一切油轮、油驳以及运载石的顶推(拖带)船队。
第二章防火防爆第一节一般规定第八条保持船舶技术条件处于适航状态：1．具有船舶检验部门签发的足以证明油船布置、结构和设备均符合安全要求的检验合格证书，或入证书和相应的安全证书，才能投入营运。
2．油船的布置、结构、管系及电气、消防和防污染备等，未经船舶检验部门同意，不得擅自更改。
第九条信号：1．船载货油，或油已卸完，但舱内仍有可燃气体时；应按规定悬挂危险品信号。
2．在系泊和装卸作业时，除执行土款规定外，还应按港口规定显示慢车信号。
第十条船员和登船人员，必须严格遵守下列规定：1．禁止随身携带易燃物品或火种(火柴、打火机等)，不得在甲板上放置、使用聚焦的玻璃制品(蒸溜水瓶、放大镜、老花眼镜)；2．禁止在规定以外的场所吸烟；3．禁止穿带钉的鞋、靴；4．禁止观场工作人员或值班人员穿着和更换尼龙、化纤服装。
第十一条在未经洗舱，除气、测爆和确认没有可燃气体时，不得在甲板及油舱附近进行电焊、气焊等明火作业。
油船安全生产管理规则DOC11
油船安全生产管理规则DOC111. 背景随着全球石油需求的不断增加，油船运输作为主要石油运输方式之一，也在不断发展。
然而，油船作为一种高风险的运输形式，安全生产事关全球性的环保和人民生命财产安全。
因此，需要制定一系列的规章制度来规范企业的油船安全生产管理，最终达到减少事故的发生，保障企业的可持续发展。
2. 目的和范围本规则的目的是规范油船安全生产管理活动，通过对油船运输所涉及的管理、技术、人员和设备等各项要素制定一套详细的规范，在确保安全的前提下优化作业流程、提高生产效率，满足企业的发展需要。
本规则适用于石油运输企业及其所有油船的安全生产工作。
3. 主要内容3.1 严格的管理制度为了实现安全生产的有效管理，必须建立一套科学、严格的管理制度。
该制度应包括以下具体内容：•安全责任制度•安全教育和培训制度•作业指导制度•安全检查制度•巡检制度•环境保护制度•拒载制度•应急预案制度3.2 优化的技术措施为提升油船安全生产管理水平，必须对技术措施进行全面的升级优化。
具体措施如下：•油船载油容积计量系统的更新•载货系统安全措施•油船无线电通讯系统的更新•牵引系统安全措施•环境污染防止装置的改善•救生设备的提升3.3 人员培训和管理人员是进行油船运输的关键因素，他们的素质和技能直接影响到油船安全生产。
因此，必须对相关人员进行必要的培训和管理。
包括：•船长、管船人员和船员的任务书，岗位职责和安全管理制度以及应急预案的培训教育•安全技能的培训和测评•经常性的应急演练•安全行为考核和奖励3.4 设备的安全监控为防止设备失效和故障, 油船必须设立专门的监测系统以及定期进行检查，以确保设备及时和有效地运转和维护。
4. 实施与监督本规则应由企业制定并落实，确保各项工作按规定有序进行。
企业应定期进行安全生产检查，并根据检查结果及时修改和完善相关管理制度。
同时，应建立举报奖励机制，激励员工发现并举报安全隐患。
监督机构应该对企业和油船的安全生产管理情况进行监管，及时发现和处理问题，确保安全生产的顺利运行。
船舶生产安全管理制度
船舶生产安全管理制度第一章总则第一条为规范船舶生产安全管理行为，保障人员生命财产安全，促进船舶生产特别是船舶建造领域的发展，制定本制度。
第二条本制度适用于从事船舶建造领域的企业、机构和个人，具体内容包括船舶建造过程中的设计、制造、试验和交付等各个环节。
第三条船舶生产安全管理应当遵循法律法规，遵守相关标准，确保船舶生产安全，防止事故发生。
第四条船舶生产安全管理应当坚持预防为主，综合治理，全员参与的原则，不断完善制度，提高生产安全管理水平。
第五条船舶生产安全管理工作应当建立健全切实可行的制度和措施，确保人员的安全生产权益。
第二章组织管理第六条企业应当建立健全船舶生产安全管理组织机构，明确职责、权限和责任，确保各级领导和生产人员的安全生产管理职责。
第七条企业应当建立健全船舶生产安全管理工作制度，包括安全管理制度、应急预案、事故报告处理制度等，提高工作效率和保障生产安全。
第八条企业应当加强安全教育和培训，提高员工的安全防范意识和应对突发情况的能力。
第九条企业应当建立安全生产档案，定期进行安全生产检查、安全生产评估等工作，全面了解生产过程中存在的隐患，及时整改。
第三章安全生产管理第十条企业应当建立健全安全生产责任制，明确各个岗位的安全生产职责，建立健全安全生产管理制度。
第十一条企业应当建立健全安全生产事故报告和处理制度，确保及时报告和处理生产安全事故，避免事故扩大。
第十二条企业应当加强对生产过程中的危险源的管控和防范措施，确保生产过程稳定、可控。
第十三条企业应当定期开展演练和应急预案的训练，提高工作人员的应急处理能力和危机意识。
第四章安全生产监督第十四条监督部门应当定期对企业进行安全生产检查，确保企业安全生产管理制度的实施和运行。
第十五条监督部门应当建立健全生产安全监督体系，完善生产安全监督工作机制，提高监管效能。
第十六条监督部门应当依法对生产过程中的安全隐患进行处置，防止生产事故的发生。
第五章法律责任第十七条违反船舶生产安全管理制度的企业，监督部门应当依法给予警告、罚款、停产整顿等处罚。
广东海事油轮规章制度
广东海事油轮规章制度一、总则为了加强海事管理，保障海上油轮的安全运营，经深入研究和制定，现对广东海事油轮规章制度进行如下规定。
二、海事油轮的管理责任1. 油轮所有者应对其所拥有的油轮进行定期维护和检查，确保油轮设备、机械、船舶结构等各方面符合规定标准。
2. 油轮船长应负有全面的管理责任，确保油轮航行安全，并应定期组织全体船员进行安全培训。
3. 油轮相关人员需按照规定取得相应的资质证书方可从事相关工作，不得擅自操作油轮。
4. 相关监管部门应不定期对各油轮进行安全检查，发现问题迅速提出整改要求。
三、安全生产管理1. 油轮船长应保证在每次航行前对油轮进行全面检查，并检查所有设备和仪器的工作状态。
2. 油轮应配备必要的安全设备，如救生衣、救生圈、救生舱等，并应确保这些设备处于良好状态。
3. 油轮航行中如发生事故，船长应第一时间向海事管理部门报告，并及时采取措施救援。
4. 油轮在装卸油料时应注意防火安全，严格执行装卸作业规程，确保油料安全。
四、环境保护管理1. 油轮不得在海域内排放污染物，如废油废水等，必须将这些废物妥善处理，并按照规定的程序进行处置。
2. 油轮航行途中应尽量避免因事故导致油料泄漏，如发生泄漏应立即采取措施清理。
3. 油轮在进行清洁和维护时应避免使用破坏环境的材料或方法。
4. 油轮航行途中应遵守相关的环境规定，保护海洋生物资源。
五、应急处置管理1. 油轮在遇到紧急情况时，应根据紧急预案进行应急处置，确保全体船员安全。
2. 油轮应保持与海事管理部门的紧密联系，随时提供油轮的位置和状态信息。
3. 油轮应备有应急设备和物资，确保在危机时刻能够自救或接受外部援助。
4. 油轮船长应负有组织全体船员进行应急演练的责任，以保障在危急情况下能够有效应对。
六、监督管理1. 相关监管部门应设立专门的油轮管理监督机构，负责对所有的油轮进行全面监管。
2. 相关监管部门应建立健全的记录制度，及时记录和报告油轮的运行情况。
《油船安全生产管理规则》《港口油区安全生产管理规则》
《油船安全生产管理规则》《港口油区安全生产管理规则》已作废!交通部关于公布执行《油船安全生产管理规则》《港口油区安全生产管理规则》的通知（83）交水监字860号主送、（略）为了贯彻“安全质量第一”和“预防为主”的方针，进一步加强对油船、港口油区的安全生产管理，确保油船、港口油区安全生产，我部从１９８２年初开始，重新修订了原颁发的《交通部油船安全生产管理规则》和《交通部港口油区安全生产管理规则》。
新修订的两个规则，是经我部有关部门和部属有关航运单位以及油港广大干部、职工、装卸工人、工程技术人员、公安消防干警、油船船长、船员等，在原两个规则的基础上，多次征求意见，反复修改定稿的。
修改前的两个规则，只在交通部直属港、航单位执行，现决定颁发到全国交通系统，自１９８３年１０月１日零时起正式执行。
希各单位接到通知后，抓紧做好以下工作：１．做好执行本规则的宣传、教育工作。
各单位须将规则翻印给有关人员，人手一册，有计划地组织有关干部、职工和船员、装卸工人、公安、消防干警进行认真学习，领会精神，有关条文规定要熟记。
２．结合单位具体情况，尽快制订出具体实施细则并报部备案。
３．要对所属的油船、油区进行一次检查，按照规则的要求，应该设置的机构、人员以及配备的设备、器材等，在规则正式执行前要设好配齐。
４．要注意总结经验，搜集对执行的意见及时报部。
附件：1油船安全生产管理规则2港口油区安全生产管理规则１９８３年４月１２日附件1：油船安全生产管理规则第一章总则第一条为了确保油船安全生产，提高经济效益，促进油运事业的发展，根据“安全质量第一”和“以防为主”的方针，特制定本规则。
第二条油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。
第三条要设置油船管理机构或专职人员，对油船实行专业管理。
油船船员，上船前，必须进行油船专业知识的培训，经考试、考核和取得有效证书后，才能从事油船工作。