汽车道路试验系统设计-任务书
毕业论文设计--汽车租赁管理系统课程设计正文说明书
毕业论⽂设计--汽车租赁管理系统课程设计正⽂说明书长沙学院课程设计说明书题⽬汽车租赁管理系统系(部) 数学与计算机科学系专业(班级)姓名学号指导教师潘怡起⽌⽇期2015.6.15~2015.6.26课程设计任务书课程名称：数据库系统原理课程设计设计题⽬：汽车租赁管理系统已知技术参数和设计要求：题⽬：汽车租赁管理系统1、某汽车租赁公司汽车租赁管理系统需要如下信息：⼯作⼈员信息包括：⼯号、姓名、性别、联系电话等。
客户信息包括：⾝份证号、姓名、性别、所在单位、联系电话等。
车辆信息包括：车牌号、品牌、颜⾊、座位数、⽇租价格、⽇租超公⾥价格、⽉租价格、租赁状态、购⼊⽇期等。
车辆类别信息包括：分类号，库存数。
其业务规则描述如下：⼀个⼯作⼈员可以对很多辆车辆进⾏管理，⼀辆车也可以被多个⼯作⼈员管理；⼀辆车只能属于⼀种车辆类别，⽽⼀种车辆类别可以包含多辆车；⼀个客户可以租多辆不同的车。
2、系统功能的基本要求：可以实现对车辆、租赁客户的查询，可以查询汽车、客户租赁历史记录。
可以按类别统计汽车的租赁⾦额和剩余的库存数，可以统计某⼀年龄客户群体对某类汽车的租赁喜好，能模拟客户对汽车的租借、归还业务。
各阶段具体要求：1、需求分析阶段●定义数据项的含义和取值●定义⽬标系统的数据流2、概念结构设计阶段●画出实体模型E-R图3、逻辑结构设计阶段●将实体模型转化为关系模型●给出每个关系的主关键字和函数依赖集●分析你所设计的关系数据库模式是否属于3NF4、物理设计阶段●确定所有字段的名称、类型、宽度、⼩数位数及完整性约束●确定数据库及表的名称及其组成●确定索引⽂件和索引关键字5、数据库安全及维护设计阶段●设计⼀个适合的数据库安全策略（⽤户⾝份认证、访问权限、视图）●为了实现复杂的数据完整性约束，设计适当的触发器●设计⼀个适合的数据库备份策略6、实施阶段●要求所有操作必须在查询分析器中⽤SQL语句或系统存储过程完成。
●对于学有余⼒的同学，可以使⽤嵌⼊式SQL语句结合⾼级语⾔开发完成。
整车设计任务书模板
经济型电动车项目整车设计任务书前言本项目产品任务书为首次发放。
请各部门依照发放的最新版本的整车产品设计任务书开展工作；如有更新，请参考下表了解主要的修订内容。
版次记录目录1.任务描述 (3)2.任务范围 (3)3.设计原则 (3)4.产品概述 (3)5.技术要求 (5)6.法规标准 (5)7.整车基本结构和主要参数 (7)8.整车质量参数 (7)9.整车配置表 (8)10.技术路线 (8)附录A (10)整车产品设计任务书1.任务描述平台公司开发一款纯电动跨界SUV车型。
项目要求：全系车型在2010年12月26日开始SOP阶段。
2.任务范围该项目工作主要包含整体造型设计、工程设计及验证、CAE分析、SE工程、样车的试制试验和整车标定、生产准备工作。
3.设计原则3.1给用户以“活力、时尚、安全、科技”的品牌个性认知；3.2兼具“颜值、品质、动力、安全、操控”的特性；3.3满足低速电动车的相关标准法规及标准要求；3.4贯彻“标准化、系列化、通用化”的设计原则；3.5设计优先顺序依据标准法规、成本、造型、性能、功能配置进行。
4.产品概述4.1产品定位4.1.1销售市场主销中国大陆三、四、五、六线城市，一、二线城市以限购限行城市为主。
四线城市为重要潜力市场。
核心市场为基地所在地市场。
4.1.2基本定位强动力跨界SUV引领者4.1.3竞品车型质量标杆车为4.1.4目标用户群体(1)人群性质③③ 性格特征活力、时尚、注重个人形象，性格外向 (2) 购车行为① 主要是个人和家庭使用，用途偏重于上下班，接送小孩、走亲会友、购物。
② 兼顾商用用途，如：小商拉货或物流使用或农村短途出租车。
4.1.5 使用环境满足在国内冬季常年平均温度不低于零下15摄氏度、夏季不高于50摄氏度和海拔高度1500米以下的城市可以行驶的必要条件。
4.2 产品定义4.2.1平台构成以四门四座、两厢跨界SUV 为基础平台车。
整备最小离地间隙≥170mm ，满载离地间隙≥140mm ；车身采用承载式车身，并为电动车量身打造；同时尽可能采用、制动、转向系统、电气开关、线束、空调、内外饰骨架、标准件等现有成熟非造型相关零部件产品。
ISO9001_设计开发任务书模板
项目编号：密级：本公司编号：编码：XXXXX-ZG-04017设计开发任务书设计开发项目名称项目负责人：参加人员：起止日期：年月日至年月日填报日期：年月日审核：批准：XXXXXX有限公司填写说明1．任务书要求用钢笔填写，字迹清楚，字间、行间保持适当距离。
2．填写任务书前应认真学习本公司的《设计开发控制程序》，并了解其它有关标准、制度的要求与规定。
3．任务书要求项目负责人认真填写，经本部门评审后，交综合计划部审查，完成第六、七项的意见填写。
4．任务书填写两份，公司总经理批准后，一份返回承担单位，一份存综合计划部。
任务完成后，任务书同鉴定资料一并归档。
一、本项目人员组成分工及工作计划表一：人员组成分工及工作计划注：“计划工作人•月”一栏中“合计”整个周期人月数，分解到××年××月，请填写在其余三栏内，用“”表示。
1二、设计开发阶段工作内容及实施计划2注2：“实施计划”一栏中应填写阶段工作内容的完成时间、负责人、参加人员、部门及各小组间的接口方式等。
注3：“设计和开发验证”一栏中应填写设计和开发各阶段的验证时间、验证内容及负责人等。
3三、设计开发项目概况1、产品设计依据2、产品的用途和使用范围3、产品的基本参数及主要技术性能指标4、总布局及主要结构概况5、产品主要的工作原理及系统6、根据需要提出攻关项目和研究试验大纲或对关键技术难题提出解决办法7、与国内、外同类产品水平情况分析比较8、标准化综合要求，包括：应贯彻的产品标准和其他现行技术标准，以及有关法律法规的要求9、关键元器件、特殊材料、货源情况分析10、对新产品的性能、寿命与成本方面进行分析比较11、叙述产品既满足用户需求，有适应本企业发展要求的情况12、新产品设计、试验、试制周期的估算13、主要协作单位任务及要求四、经费1、资金来源2、经费支出预算五、技术部评审意见（由技术部部长、技术主管组织有关专家讨论形成意见）评审人员：评审日期：六、公司技术委员会（或专业技术委员会）评审意见评审人员：评审日期：9。
车辆超速试验方案模板范本
车辆超速试验方案模板范本1.试验目的本试验旨在测试车辆在特定条件下（如高速公路）的最高可行驶速度，以验证车辆设计的超速性能和安全系数。
2.试验对象本试验对象为[车辆类型]，车辆基本参数如下： - 质量：[车辆质量] - 动力系统：[发动机类型及输出功率] - 轮胎型号及规格：[轮胎型号及尺寸] - 最高车速（设计值）：[车辆最高车速]3.试验环境本试验环境为[试验地点]，温度[温度范围]，湿度[湿度范围]，风速[风速范围]。
试验路段长度[路段长度]，路段倾斜程度[路段倾斜程度]，路况状况[路况状况]。
4.试验设备本试验所需设备如下： - 道路条件检测仪：用于检测试验路段的路况、坡度、高度变化等条件。
- 转速测量仪：用于检测发动机转速。
- 速度测量仪：用于检测车辆行驶速度。
- 计时器：用于计算车辆通过试验路段所需时间。
5.试验过程5.1 试验准备1.将车辆开往试验地点，进行试验路段的前期勘测和施工准备，确保试验路段符合试验要求。
2.对车辆前期进行检测和维护，确保其处于最佳工作状态。
3.安装转速测量仪、速度测量仪和计时器，并进行校准。
4.对试验环境进行检测和记录，确保符合试验要求。
5.2 试验步骤1.车辆驶入试验路段前，对车辆进行全方位检查，确保车辆完好无损，所有安全设备齐全，如安全带、车灯、刹车等。
2.根据试验要求，将车辆加速至最高车速，并维持[持续时间]。
3.在试验过程中，记录车辆的转速、速度和通过试验路段所需的时间。
4.在试验结束后，对车辆进行检查和维护，并拆卸测量仪器。
5.对试验数据进行处理和分析，并撰写试验报告。
6.试验结果经过试验，在试验环境[环境条件]下，该车辆的最高可行驶速度为[试验结果]。
7.注意事项1.在试验前，必须确保对试验路段进行了充分的认识和评估，以确保试验安全。
2.在试验过程中，必须严格按照试验方案执行，并对试验环境和试验设备进行连续监测，确保试验数据的准确性和可靠性。
《道路勘测设计》课程设计任务书、指导书
《道路勘测设计》课程设计任务书、指导书《道路勘测设计》课程设计任务书一、课程设计的目的、意义通过课程设计使学生掌握路线平纵横设计的内容及步骤，包括平曲线要素及主点桩号的计算，竖曲线计算及超高和加宽值的确定；平面，纵断面，横断面和公路用地范围图的绘制以及相关设计表格的填写。
培养学生遵守并运用技术标准、技术规范的能力；培养学生查阅标准图和相关技术资料以及对资料灵活、合理运用的能力；培养学生树立正确的设计思想，精确计算、实事求是、认真负责的工作作风和运用工程观点解决实际问题的能力，加强理论与实践的联系；提高学生文字表达能力，掌握撰写技术文件的有关要求，为学生毕业设计和毕业后从事道路设计和施工工作打下良好的基础。
二、设计任务根据分组课题完成相应路段路线设计图表、计算和说明。
地形平原区，公路等级为一级公路，设计车速为100Km/h。
对以下各项作设计计算及论述，编写设计说明书。
1、纸上定线在分组给定地形图的两控制点A、B间选取一条路线，要求有比较线，通过路线方案比较论证，确定最佳路线方案。
路线方案比较的方法和内容见《道路勘测设计》课程设计指导书。
2、详细设计计算（1）平面设计选定曲线半径，用公式计算路线中各转角点平曲线的几何要素，生成《直线、曲线及转角一览表》，并同时确定路线的超高、加宽等值，绘制路线平面设计图。
（2）纵断面设计纵坡、坡长设计，竖曲线设计，计算标高及填挖高度，绘制路线纵断面设计图。
（3）横断面设计拟定并绘制路基标准横断面图和路基横断面设计图。
（4）路基土石方计算绘制路基横断面设计图，用积距法计算横断面面积，计算土石方体积，编制路基设计表和路基土石方工程数量表。
三、设计成果1、设计总说明书一份，内容包括路线方案，路线平、纵、横的设计与计算，土石方计算调配，排水设计等内容的说明；2、路线平面图一份；3、路线纵断面图一份；4、路基标准横断面图一张；5、路基横断面设计图一份；6、各种设计成果表：直线曲线及转角一览表、纵坡竖曲线表、路基设计表、路基土石方工程数量表各一份。
毕业设计(论文)任务书制动系统
杭州电子科技大学毕业设计（论文）任务书学院专业班级学生姓名指导教师学号一、题目城市微型轿车制动系统设计二、内容和要求（理、工科类：包括需达到的技术指标、规定阅读的文献、应完成的图纸和说明书等；经管类：包括实习期间应收集的实际材料、论文要求解决的问题及重点、规定阅读的文献等）1、简介：汽车制动系统是汽车行驶的一个重要安全系统，其性能的好坏对汽车的行驶安全有着重要的影响。
为了保证汽车行驶安全，发挥高速行驶的能力，制动系统必须满足制动效能好、制动方向稳定性好、制动平顺性好、散热性好等要求。
随着人们对制动性能要求的提高，防抱死制动系统、驱动防滑控制系统、电子稳定性控制程序、主动避撞技术等功能逐渐融入到制动系统中，这必然会使得制动系统结构复杂化，增加其维修保养难度。
对于微型轿车来说，轻量化和三围的限制必将要求制动系统结构更为简洁，同时功能应尽量全面可靠。
2、主要技术参数或研究目标：[1]. 制动器的尺寸参数[2]. 制动力矩（制动器，前、后轮，应急制动，驻车制动）整车设计参数表3、主要完成内容和工作量要求：[1]. 查阅和收集相关方面的资料；[2]. 制动系统总体设计方案（包括制动能源、行车、驻车制动装置结构形式及制动管路布置形式的确定）；[3]. 制动器主要参数确定及设计计算；[4]. 制动驱动系统设计计算；[5]. 制动系统图纸设计，绘制完成装配图、零件图等合计3张0号图幅的CAD图纸；[6]. 撰写和完成毕业设计论文, 翻译英文文献。
4、主要参考文献：[1] 陈家瑞.汽车构造（下册）第3版[M].北京:机械工业出版社,2009.2[2] 余志生.汽车理论（第4版）[M].北京:机械工业出版社,2006.5[3] 王望予.汽车设计（第4版）[M].北京:机械工业出版社,2004.8[4] 孙桓,陈作模,葛文杰.机械原理（第7版）[M].北京:高等教育出版社,2006.5[5] 濮良贵,纪名刚.机械设计（第8版）[M].北京:高等教育出版社,2006.5[6] 王国权.汽车设计课程设计指导书[M].北京:机械工业出版社,2010[7] 韩守身.微型轿车的使用与构造图册[M].北京:人民邮电出版社,1996[8] 刘惟信.汽车设计[M].北京:清华大学出版社,20015、指定翻译的外文文献及其阅读范围：Choi SB. Antilock Brake System With a Continuous Wheel Slip Control to Maximize the Braking Performance and the Ride Quality. IEEE Transactions on Control Systems Technology. 2008, 16(5):996-1003.三、起止日期及进度安排起止日期：2015 年11 月10 日至2016 年 6 月10 日进度安排：序号时间内容1 2015.11-2016.1 开题阶段（搜集资料、方案确定）2 2016.1-2016.3 初期阶段（设计、实验、研究、论文）3 2016.3-2016.4 中期检查4 2016.4-2016.5 修改定稿阶段5 2016.5-2016.6 答辩及成绩评定678910指导教师（签名）年月日四、教研室审查意见：教研室主任（签名）年月日学院批准人（签名）年月日。
基于单片机的汽车超速警报系统设计-毕业设计任务书
国外对超速进行研究开展较早也较为成熟，已经有相关学者建立了各种不同的车速模型。西方发达国家对汽车运行速度的研究主要集中在公路经济分析领域。早在20世纪60年代，西方发达国家就开始对超速行驶进行研究。其中的基础性工作就是对车辆运行速度的研究，并进行了大量的道路试验。
车辆行驶信息采集的设备如美国的Autoscoe系统，是最早获得专利的视频车辆监测系统，可以对道路的车流量，车速等路况信息进行采集。美国采用最高法定限速值和分段限速相结合的方法限速。最高法定限速是美国早期限速的主要方法，适用于美国的所有道路。由于全国道路条件和沿线环境的多样化，同一的法定限速值并不能满足各地道路运行的实际情况，进行分段测速。日本的SEIICHIKAGAYA建立了一个辅助决策系统并应用于Sapporo市，通过对道路环境因素建模，为决策者提供决策信息来提高运输效率。德国的大部分公路不限速；法国采用可变限速，一般晴天和雨天采用不同的限速值；新西兰则根据道路条件、交通量、事故资料或周围环境等因素将道路分为若干交通安全等级，将其作为制定限速值的依据，其限速值的范围为20-100km/h。
Key words:Single chip microcomputer;Automobile overspeed alarm;Voice sensor;The LCD display
摘要
Abstract
1前言
1.1
在当今时代里，汽车时最普遍的交通运输工具，随着汽车工业和告诉公路建设的发展，每年由于各种交通事故造成的人员伤亡数目惊人，给国家造成的经济损失巨大。据统计，每年造成各种交通事故的最重要的原因是车辆的超载和驾驶员的超速行驶，而后者随机性往往更大可是人们总是忽视超速行驶给人们带来的严重后果。每年由于司机超速行驶而造成的交通事故非常多，由此造成的经济损失也很严重。可是很多因超速行驶而造成事故者或许并不是他们想开得很快，而是他们那时已经有了快感，却根本没有意识到自己是在超速行驶，因此在造成交通事故后大都感到后悔。针对这种状况，开发超速报警器显得尤为重要。如果汽车驾驶员们在各自汽车上安装了汽车超速报警器，在极大程度上能避免发生严重的交通事故。
道路试验方案
道路试验方案引言:无论是对于汽车制造商、交通管理部门还是普通驾驶员来说,道路试验都是一个至关重要的环节。
它不仅能够验证新车型或新技术在实际路况下的性能表现,更能有效发现潜在的安全隐患,从而为后续的量产或推广做好充分准备。
因此,制定一份全面周密的道路试验方案就显得尤为必要。
一、试验目的本次道路试验的主要目的有以下三个方面:1. 测试新能源汽车在不同路况和环境下的续航里程、能耗情况。
2. 评估新车型的操控性能、制动效果以及噪音等级。
3. 考核智能驾驶辅助系统在复杂路况下的反应能力。
二、试验流程1. 选定试验路线。
应包括直线路段、弯道、上坡下坡等不同路况,并尽量覆盖城市道路、高速公路、乡村道路等典型场景。
2. 明确测试指标。
根据试验目的,确定需要测量和记录的具体数据,如百公里能耗、0-100/加速时间、制动距离等。
3. 准备测试车辆。
除被测试车型外,还需备有标杆车型作为对比。
所有车辆都需处于最佳状态。
4. 组建测试团队。
应包括资深驾驶员、工程技术人员,并指定现场协调员、数据记录员等工作人员。
5. 开展路测。
严格按计划路线和预定指标进行测试,并及时记录数据。
如遇特殊情况,应采取相应应对措施。
6. 数据分析。
对采集的数据进行整理、分析和对比,并撰写测试报告。
三、注意事项1. 测试路线的选择要全面且具有代表性,考虑不同地域、季节等因素的影响。
2. 各项测试指标需有明确的定义和测量方法,确保数据的准确性和可比性。
3. 所有参与人员要熟知自身工作职责,团队间沟通配合至关重要。
4. 现场安全应作为首要考虑因素,制定应急预案并落实到位。
5. 测试过程中产生的数据应严格保密,防止技术泄露。
总结:一份高质量的道路试验方案是确保汽车产品安全性和竞争力的重要基础。
通过上述流程的实施,我们将全面了解新车型的实际表现,有助于产品的持续优化和改进。
最后,我衷心祝愿本次试验能够圆满成功,为公司下一步的发展注入新的动力!。
毕业设计任务书-小车运动控制系统
（9）学生应做好答辩前的充分准备，包括写出答辩提要或汇报提纲(提倡用多媒体等形式)、进行试讲等。
（10）学生在答辩结束后应将整理好的毕业设计（论文）资料按顺序进行装订,交班级汇总后上报学院归档管理。
（4）学生在毕业设计（论文）过程中遇到问题时应主动与指导教师联系，得到必要的帮助。
（5）学生应认真记录毕业设计（论文）中所开展的工作或活动。
（6）学生要定期向指导教师汇报毕业设计（论文）进度，虚心接受指导教师的指导和检查。
（7）学生在进行毕业设计（论文）过程中，需要利用学校实验条件的，应遵守相关的规章制度，不做与实验无关的活动，并确保实验安全。
大理学院工程学院
毕业设计（论文）任务书
题目名称：小车运动控制系统
成果形式：硬件、软件、论文
学生姓名：张赟、姜在伟、徐柳东、涂赏琼
指导教师：赵继强
专业：电气工程及其自动化
年级（班）：08级
起止日期：2011.9.1 --- 2011.12.25
制表日期：2011年8月25日
一、研究内容和目标概述
1、研究的主要内容：
（2）集中解决毕业设计（论文）过程中出现的相关问题。
（3）了解各毕业设计（论文）组的进展情况。
（4）与学生所属学院分管领导保持联系，汇报毕业设计（论文）的进程，解决毕业设计（论文）的条件。
（5）组织对毕业设计（论文）的预答辩。
（6）汇总毕业设计（论文）的相关资料，向所属学院提交毕业设计（论文）答辩请求。
负责人：（公章）
年月日
智能小车是目前全国电子设计大赛中每届都有的题目，它综合了机械设计、控制理论、电子技术及计算机等多个领域的内容，对培养学生动自己动手设计并制作小车运动控制系统，可以实现小车的启动、前进、后退、左转、右转和停止等控制，本课题要求学生能够在熟练掌握模拟电路、数字电路和单片机程序设计的基础上，综合运用所学的知识完成小车运动控制系统的设计，不但可以锻炼学生综合运用知识的能力，也可以为以后参加全国电子设计大赛等赛事做一些准备，并有一定的实际应用价值。
公路勘测设计课程设计任务书
道路勘测设计课程设计任务书一、目的与要求（一）目的公路路线课程设计是专业教学的一个重要环节，通过本设计，使学生对所学专业知识进行一次全面的、系统的综合运用，进而对所学知识加深理解、巩固和融会贯通。
（二）要求根据设计所给资料，进行平、纵、横断面设计及其组合处理，编制直线、曲线及转角一览表，逐桩坐标表及路基设计表。
二、设计方法与设计内容（一）公路技术等级的确定根据所给资料，参照《公路工程技术标准》（以下简称《标准》）、《公路路线设计规范》（以下简称《路线规范》）确定路线的等级。
（二）公路技术标准的确定根据已确定的公路技术等级，按《标准》、《规范》规定，确定公路的技术标准，及各项指标。
（三）公路的平面设计根据已确定的公路等级及技术标准，在地形图上确定出路线的转点，从而确定出路线导线的位置。
确定合适的曲线半径R和曲线长度，计算曲线要素并推算主点桩号。
填写“直线、曲线及转角一览表”、“逐桩坐标表”（四）路线纵断面设计1. 点绘地面线（高程1：200，水平1：2000的比例）2. 试坡（坡度限制、坡长限制）3. 定坡（坡度值取0.1%，变坡点桩号应设在10m的整数倍处）4. 竖曲线设计，考虑平纵线形组合（五）横断面设计1．绘制路基标准横断面设计图（以《公路路基设计规范JTG D30-2004》为准）2．计算超高与加宽3．编制路基设计表4. 编制路基土石方调配表（六）绘图（具体线形标准见《工程制图》）1. 绘制路线平面设计图2．绘制路线纵断面设计图3. 绘制路基横断面图（1：200）三.参考资料1. 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）2. 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）3. 《道路勘测设计》教材4. 《工程制图》教材四.设计要求1.封面2.文件尺寸3号图纸尺寸，297㎜×420㎜。
3.文件顺序（1）封面（2）设计说明书（3）直线、曲线一览表（4）逐桩坐标表（5）平面设计图（6）纵断面设计图（7）标准横断面图（8）横断面设计图（9）路基设计表（10）路基土石方调配表4．文件用计算机打印，图纸用方格纸手绘。
FSAE赛车转向系统设计及性能分析任务书及开题报告资料
附件一毕业设计任务书设计（论文）题目FSAE赛车转向系统设计及性能分析学院名称汽车与交通工程学院专业（班级）车辆工程姓名（学号）胡嗣林指导教师张代胜系（教研室）负责人卢剑伟一、毕业设计（论文）的主要内容及要求（任务及背景、工具环境、成果形式、着重培养的能力）背景：中国汽车工业已处于大国地位，但还不是强国。
从制造业大国迈向产业强国已成为中国汽车人的首要目标，而人才的培养是实现产业强国目标的基础保障之一。
中国大学生方程式汽车大赛（以下简称"FSAE"）是中国汽车工程学会及其合作会员单位，在学习和总结美、日、德等国家相关经验的基础上，结合中国国情，精心打造的一项全新赛事。
FSAE活动由各高等院校汽车工程或与汽车相关专业的在校学生组队参加。
FSAE要求各参赛队按照赛事规则和赛车制造标准，自行设计和制造方程式类型的小型单人座休闲赛车，并携该车参加全部或部分赛事环节。
比赛过程中，参赛队不仅要阐述设计理念，还要由评审裁判对该车进行若干项性能测试项目。
在比赛过程中，参赛队员能充分将所学的理论知识运用于实践中。
同时，还学习到组织管理、市场营销、物流运输、汽车运动等多方面知识，培养了良好的人际沟通能力和团队合作精神，成为符合社会需求的全面人才。
大学生方程式赛车活动将以院校为单位组织学生参与，赛事组织的目的主要有：一是重点培养学生的设计、制造能力、成本控制能力和团队沟通协作能力，使学生能够尽快适应企业需求，为企业挑选优秀适用人才提供平台；二是通过活动创造学术竞争氛围，为院校间提供交流平台，进而推动学科建设的提升；大赛在提高和检验汽车行业院校学生的综合素质，为汽车工业健康、快速和可持续发展积蓄人才,增进产、学、研三方的交流与互动合作等方面具有十分广泛的意义。
任务：调研国内外赛车转向系统结构及原理，遵循FSAE竞赛规则完成赛车转向系统设计，转向梯形优化，系统建模与转向性能分析。
工具环境：CATIA/UG AutoCAD ADAMS Visio MATLAB Office办公软件等成果形式：①翻译相关外文文献不少于5000字②优化设计说明书一份③赛车转向系统三维模型一份能力培养：培养和锻炼学生搜集相关资料，综合运用所学汽车设计知识解决实际问题的能力、提高学生软件应用能力、独立完成赛车转向系统设计及相关问题的能力，为从事本专业有关工作打下坚实基础。
车辆工程检测设计方案怎么写
车辆工程检测设计方案怎么写一、前言随着汽车产业的快速发展，车辆工程检测成为了汽车生产、销售和使用的重要环节。
汽车的安全性、环保性和性能稳定性直接关系到驾驶员及乘客的生命安全，也关系到环境保护和资源利用。
因此，车辆工程检测显得尤其重要。
本方案将对车辆工程检测的设计进行详细阐述，以确保汽车产品的质量和性能符合标准要求。
二、检测目标1. 确保汽车的安全性和驾驶稳定性符合国家标准和相关法规要求；2. 评估汽车的节能环保性能，减少对环境的污染；3. 检测汽车的性能指标，确保其符合设计要求；4. 检测汽车的外观、内饰和功能配置，保证产品质量；5. 不断提升汽车检测技术，提高检测效率和准确性。
三、检测设备1. 车辆动力性能测试设备：包括发动机功率测试台、变速箱测试台、车辆动力性能测试台等；2. 车辆底盘性能测试设备：包括车辆悬挂系统测试设备、转向系统测试设备、制动系统测试设备等；3. 车辆安全性能测试设备：包括碰撞测试设备、侧倾测试设备、车身刚度测试设备等；4. 车辆环保性能测试设备：包括发动机排放测试设备、燃油消耗测试设备、噪音测试设备等；5. 检测仪器和配件：包括扫描仪、排放分析仪、数据采集仪、测量仪器等。
四、检测流程1. 预检测：由专业检测人员对汽车进行外观、内饰和功能配置等方面的预检测，确定检测范围和内容；2. 动力性能测试：对发动机、变速箱等进行功率测试，评估车辆的动力性能是否达标；3. 底盘性能测试：对悬挂系统、转向系统、制动系统等进行性能测试，确保车辆的驾驶稳定性；4. 安全性能测试：进行碰撞测试、侧倾测试和车身刚度测试，评估车辆的安全性能；5. 环保性能测试：对发动机排放、燃油消耗、噪音等进行测试，检测车辆的环保性能；6. 数据分析和评估：将测试数据进行分析和评估，确定车辆是否符合标准要求；7. 问题发现和整改：如发现车辆存在问题，需对问题进行整改，确保产品质量；8. 报告与归档：生成车辆检测报告并进行归档，备案留存。
汽车防撞预警系统设计任务书
任务书
任务书
3．对毕业设计成果的要求：
1.毕业设计论文一份；
2.外文资料翻译译文（含外文原文）；
4．毕业设计工作进度计划：
起迄日期工作内容 2017年
2月13 日～ 3月20 日
3月23日～4月30日
5月1日～5月15日
5月16日～5月20日 5月21日～6月13日查阅相关资料，进行毕业设计的准备工作，编写开题报告，进行开题答辩。
研究分析汽车防撞预警系统的构成及软件模块
对汽车防撞预警系统设计方案予以设计总结
设计汽车防撞预警系统硬、软件应用及采用合适的测距方式
论文答辩
学生所在系审查意见：
系主任：
年月日。
汽车设计课程设计任务书
附件2工学院课程设计（论文）任务书2．此表1式3份，学生、指导教师、教研室各1份。
指导教师（签字）：学生（签字）：附件2工学院课程设计（论文）任务书2．此表1式3份，学生、指导教师、教研室各1份。
指导教师（签字）：学生（签字）：附件2工学院课程设计（论文）任务书2．此表1式3份，学生、指导教师、教研室各1份。
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指导教师（签字）：学生（签字）：。
交通规划设计任务书模板全套
交通规划设计任务书模板项目交通规划设计任务书一、项目概况1. 项目背景项目大区位及开发背景情况（可附图）2. 基地概况项目基地及周边项目开发情况，公共设施情况，自然村庄情况，景观资源情况3. 上位规划情况项目上位已编制完成及在编制规划情况（可附图）二、规划任务和范围1. 项目区域内交通组织及详细设计（XXkm2）结合项目区域内的上位规划开展交通组织规划设计，提出道路、公交及枢纽、停车、慢行等交通系统组织方案，开展各类交通系统详细设计。
2. 项目区域内重点项目交通组织及详细设计结合上位规划规划，与项目规划设计单位同步推进，针对项目区域内重点项目开展交通组织规划及详细设计，包括机动车（大巴、小汽车、出租车）、公交、停车、行人、非机动车等。
三、规划依据1) 《中华人民共和国城乡规划法》2) 《城市规划编制办法》3) 《城市规划编制办法实施细则》4) 《城市规划强制性内容暂行规定》5) 中华人民共和国国家有关规划设计的法律、法规、条例和规范6) XX省及XX市相关的技术管理规定7) 项目相关上位规划及重点项目设计8) 甲方确认的设计任务书注：在参照以上规范进行设计时，需以现时有效的版本为准。
参照但不应仅限于以上文件。
四、规划设计要求1. 项目区域内交通组织及详细设计（XXkm2）1) 开展项目区范围内的交通组织规划，包括道路、公交、停车、绿道等。
2) 道路交通：提出道路交通组织模式及策略，对道路横断面、交叉口、出入口等进行详细交通工程设计，明确路段红线、线型、控制点高程。
3) 公交：提出公交枢纽、首末站等相关场站规模、、布局，协调控规落实用地。
4) 停车：制定停车分区策略，明确社会公共停车场布局，协调落实用地。
重点研究项目范围内商业综合体、商务办公等公建相互间的共享使用，校核停车配建标准。
5) 慢行系统：结合公园、水系等绿地系统及路侧绿带，提出项目区域内绿道及公共活动系统，开展步行道、非机动车道、过街设施等设计。
汽车设计课程设计任务书
汽车设计课程设计任务书一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握汽车设计的基本原理，理解汽车各组成部分的功能及相互关系。
2. 使学生了解汽车设计流程，包括概念设计、草图设计、三维建模和渲染等环节。
3. 帮助学生了解不同类型的汽车设计风格及其特点。
技能目标：1. 培养学生运用草图表达创意的能力，提高绘画技巧。
2. 培养学生运用三维建模软件进行汽车设计的能力，熟练操作相关工具。
3. 培养学生团队协作和沟通能力，学会在设计过程中与他人交流、分享和改进。
情感态度价值观目标：1. 激发学生对汽车设计的兴趣，培养创新精神和实践能力。
2. 培养学生关注环保、节能、安全等汽车设计领域的重要问题，树立社会责任感。
3. 引导学生尊重他人意见，学会在设计过程中倾听、借鉴和改进。
课程性质：本课程为实践性较强的学科，注重培养学生的动手能力和创新能力。
学生特点：学生处于好奇心强、求知欲旺盛的阶段，有一定的绘画基础和计算机操作能力。
教学要求：结合学科特点，注重理论与实践相结合，充分调动学生的主观能动性，提高学生的设计能力和综合素质。
在教学过程中，关注学生的个性化发展，鼓励创新，培养团队合作精神。
通过本课程的学习，使学生能够具备一定的汽车设计能力，为未来从事相关工作打下基础。
二、教学内容1. 汽车设计基本原理：包括汽车结构、动力系统、车身设计、材料选择等内容，对应教材第一章。
- 结构与功能：汽车各组成部分的作用及相互关系。
- 动力系统：内燃机、电动机等动力系统的原理与设计要点。
- 车身设计：车身造型、空气动力学、人机工程学等。
2. 汽车设计流程：包括概念设计、草图设计、三维建模、渲染等环节，对应教材第二章。
- 概念设计：创意发想、设计定位、设计趋势分析。
- 草图设计：绘制技巧、透视表现、设计方案推敲。
- 三维建模：软件操作、建模技巧、模型细化。
- 渲染：光影处理、材质表现、后期处理。
3. 汽车设计风格与类型：分析不同类型的汽车设计风格及其特点，对应教材第三章。
毕业论文（设计）任务书-
毕业论文（设计）任务书-毕业论文(设计)任务书-模板毕业论文 (设计)题目：1、文献查阅指引：[1] 黄伯荣,廖序东.现代汉语[M].北京:高等教育出版社,2002. [2] 赫琳.动词句同义句式研究[M].武汉:崇文书局,2004.[3] 姜汉椿．谈《左传》的双宾语句[J].华东师范大学学报,1990,(6). [4] 刘丹青．汉语给予类及物结构的类型学考察[J].中国语文,2001,(1). [5] 刘让言.屈原楚辞注[M].新疆:新疆人民出版社,1982.[6] 刘宋川．先秦双宾语结构考察[J].湖北大学学报,1998,(4).[7] ,2001,（6）2、毕业论文(设计)内容要求：1、内容丰富，资料有创意2、论文资料充足详实，运用得当3、论证充分，结论合理4、篇章逻辑层次清晰，中心突出5、语体正确，合乎规范3、毕业论文(设计)进度要求：1、2015年12月初，指导选题2、2015年12月20日前，查检文献3、2015年12月21日至2015年3月154、2015年3月16日至25日，论文初审5、2015年3月26日至4月10日，定稿6、2004年4月11日至15日，答辩指导教师（签名）李四时间注：任务书由指导教师填写,在毕业前五个月下达给学生。
毕业论文(设计)任务书-模板 [篇2]深圳大学本科毕业论文（设计）题目:网络银行的客户服务管理姓名: 吴小玲: 电子商务学院: 学号: 指导教师: 职称：2015年 01月08日编号(学号)：2003041134深圳大学本科毕业论文(设计)任务书（ 2015 届）题目：网络银行的客户服务管理学院：管理学院专业：班级： 2003级学号： 2003041134学生姓名：指导教师：本科生毕业论文（设计）须知1、认真理解《深圳大学本科生毕业论文（设计）工作规定》和《深圳大学本科生毕业论文(设计)撰写规范及要求》。
2、努力学习、勤于实践、勇于创新，保质保量地完成任务书规定的内容。
《汽车设计》课程设计任务书汽车性能仿真计算
说明汽车设计是车辆工程专业课程之一，也是最重要的一个实践性内容。
其目的和作用是使学生能将已学过的力学、机械以及汽车知识综合运用于汽车零部件系统设计中，从而培养学生对汽车零部件系统的综合设计和实践能力。
这是在所有实践性课程中最具活力，最能培养学生的自主学习、实践能力，最能培养学生创新思维的课程之一。
汽车设计课程设计根据课题难易程度分为二到六人一组、各组独立完成，在学生设计过程中鼓励他们自主设计，积极创新。
学生《汽车设计课程设计》的成绩主要从工作态度、设计工作量、质疑答辩等几部分组成。
具体从出勤情况、设计论证、软件操作能力与设计能力、设计工作量与工程图图面质量、设计说明书质量、回答问题情况等方面评定。
最终成绩按五级制记分，分为优秀、良好、中等、及格和不及格五个等级。
（设计报告按电子档附件1要求进行书写）1.前言1.1课程设计的目的在汽车的设计和改进时，需对样车的性能进行预测、评价、多方案选优或进行传动系的优化匹配等，这些都必须进行汽车动力性和燃油经济性（E–P性能）的计算。
如采用手算并在坐标纸上作图，工作量大，费时费力，而且手算和作图误差较大，易出错。
考虑到计算机在当前设计工作中的普遍应用，有必要利用计算机编制程序进行模拟计算，以方便迅速地得到具有相当精确度的数据和图形。
1.2课程设计的任务采用MATLAB语言，编制程序对汽车的E–P性能进行计算，有关参数见指导老师所给文档。
要求得到以下数据和图形：数据：1．最高车速u amax；2．加速时间t；3．最大爬坡度i max；4．多工况循环行驶百公里油耗；5．等速行驶百公里油耗；图形：1．驱动力阻力平衡图；2．汽车加速时间曲线；3．汽车的爬坡度图；4．功率平衡图；5．动力特性图；6．等速行驶百公里油耗曲线；7．燃油经济性－加速时间曲线（C曲线）。
1.3课程设计的要求程序应满足以下要求：1．在给定了足够参数时能自动计算得到以上所有数据和图形，并能保证一定的计算精度；2．程序具有一定的通用性，能尽量满足多种车型E–P性能计算的要求；3．界面友好，使用灵活方便。
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四、设计（论文）进度安排
（1）熟悉任务书，了解相关信息，准备资料，填写开题报告：第1~2周
（2）选择满足设计条件的GPS硬件设备：第3~4周
（3）了解GPS定位原理及数据分析：第5~6周
（4）通过LabVIEW软件进行初步编程编写程序：第7~9周
（5）利用查找的资料和计算机模拟仿真测试设计程序并对其错误的地方进项修改：第10~13周
毕业设计（论文）任务书
学生姓名
院系
汽车与交通工程学院
专业、班级
指导教师姓名
职称
教授
从事
专业
车辆工程
是否外聘
□是■否
题目名称
汽车道路试验系统设计
一、设计（论文）目的、意义
目的：以现有的GPS设备为基础，根据汽车道路试验中需要测试的性能参数，编制出了基于GPS的汽车道路试验系统。该套测试系统能够实时、同步采集GPS的信号，经过处理后可以得到汽车的轨迹、速度、姿态角、角速率、加速度等物理量。
[11]李天文，GPS原理及应用。科学出版社，2003。
[12]臧杰，阎岩.汽车构造。机械工业出版设(上册)，2005。
[13]臧杰，阎岩.汽车构造。机械工业出版设(下册)，2005。
六、备注
指导教师签字：
年 月 日
教研室主任签字：
年 月 日
[3]黎向荣，安长江.基于GPS的整车性能测试技术.公路与汽运，2009(02). .
[4]张金柱，张洪田.基于GPS的汽车稳定性控制系统研究.测绘工程，2009(5).
[5]李永生.基于GPS及IMU的汽车道路试验系统的研究.西华大学硕士学位论文，2009.
[6]孙义杰，巢凯年.基于GPS汽车道路试验系统软件开发.西华大学硕士学位论文，2006.
（6）整理资料，送交指导老师审批并修改老第15~16周
（8）为毕业论文答辩做准备及答辩：第17周
五、主要参考资料
[1]陆晶晶，张为公，周耀群。基于GPS和加速度计的车速测量系统的开发与研制。2007(08)。
[2]罗德安，廖丽琼。一种车载GPS系统坐标转换公式及其应用。西南交通大学学报，2001(04)。
[7]党亚民，秘金钟，成英燕。全球导航卫星系统原理与应用。测绘出版社，2007。
[8]刘大杰,施一民,过静琚.全球卫星定位系统(GPS)的原理及数据处理。同济大学出版社，2005。
[9]杨乐平，李海涛，杨磊。Labview程序设计与应用，电子工业出版，2005。
[10]余志生，汽车理论。机械工业出版设(第五版)，2009。
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
1.主要内容
利用GPS技术及Labview采集数据实现对汽车性能参数的动态测试，实现对汽车轨迹，速度和加速度的测试。
2.技术要求
GPS汽车道路试验系统的测试精度应满足汽车道路试验要求。
三、设计（论文）完成后应提交的成果
设计说明书，GPS试验装置，数据处理软件