隧道钢支撑支护工程施工组织设计方案

目录一、编制依据.............................................................. - 1 -二、工程概况.............................................................. - 1 -三、施工进度计划及保证措施................................................ - 1 -1、工期目标 (1)四、施工人员、机械设备配置................................................ - 2 -4.1.人员配置 (2)3.2机械设备配置 (2)五、施工工艺与流程........................................................ - 3 -5.1钢支撑支护施工工艺 (3)5.2钢支撑支护施工流程 (3)六、质量控制.............................................................. - 5 -6.1钢支撑支护质量控制基本要求 (5)6.2钢支撑具体质量控制措施 (6)七、安全保证措施.......................................................... - 7 -7.1建立安全保证体系 (7)7.2安全教育和培训 (7)7.3落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度 (8)7.4钢支撑针对性安全技术措施 (8)八、环境保护措施......................................................... - 10 -8.1组织措施 (10)8.2防止大气污染措施 (10)8.3防止水污染措施 (11)8.4防止施工噪声污染措施 (11)一、编制依据1.1、海西高速公路网厦沙线段A8合同段两阶段施工图设计图纸。

1.2、《公路隧道施工技术规》（JTG F60-2009）1.3、《公路工程施工安全技术规》（JTJ076-95）1.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）1.5、《公路工程国招标文件本》（2003年版）。

1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。

1.7、省高速公路《隧道施工标准化指南》。

二、工程概况本合同段秀村隧道左线起点桩号YK163+500，终点桩号YK167+322，长3822米，本合同段的地势为南北高中间低，沿线多有河流阶地、山间河谷、谷地及小盆地等，地形较复杂，坡地天然坡度10-45°，天然边坡稳定，沿线最高海拔位于秀村隧道主峰五马落槽，标高约为1021米，河谷阶地多分布于沙溪两岸，标高50-150米，地形起伏较大，在凸岸多以堆积作用为主、在凹岸多以侵蚀作用为主。

施工里程: ZK163+500～ZK167＋322，设计支护类型表1：三、施工进度计划及保证措施1、工期目标根据隧道开挖工程进度，右洞钢支撑拟按下表计划施工：四、施工人员、机械设备配置4.1.人员配置根据本隧道钢支撑支护施工的需要，每个开挖作业面按照表2进行施工人员配置。

表2 钢支撑支护施工人员配置一览表（按每个开挖作业面配备）3.2 机械设备配置根据秀村隧道钢支撑支护施工方法，配置以下主要施工机械设备，见表4。

表3 主要施工机械设备配置一览表（按每个开挖作业面配备）5.1 钢支撑支护施工工艺根据设计要求，秀村隧道主洞钢支撑支护参数见表4。

根据围岩级别不同，采用工字钢进行支护，一般每循环进尺按两榀钢支撑控制，钢支撑与锚杆、钢筋网片焊接，特别是锁脚锚杆，一定要与钢支撑焊接牢固。

两榀钢支撑之间通过连接筋连接、固定，安装间距、倾斜度、偏差等均要符合设计要求。

钢支撑在洞外钢筋加工场加工，运至洞进行拼装，每榀中的相邻段拱架或格栅通过连接板加螺栓连接。

5.2 钢支撑支护施工流程5.2.1 钢支撑支护施工流程图本隧道钢支撑支护分为两种类型，分别为钢拱架支撑和钢格栅支撑，具体施工流程见图1。

图1 钢支撑支护施工流程图5.2.2 钢支撑支护施工具体流程（1）钢支撑加工与运输钢拱架支撑按设计要求预先在洞外加工厂加工成型，加工场地用C15混凝土硬化。

按设计放出钢支撑加工大样，放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量，要求尺寸准确，弧形圆顺。

工字钢应按照设计要求利用冷弯机床进行加工，通过控制弧长、弦长、弦高来加工出符合设计要求的拱架。

钢拱架加工后进行试拼，允许误差：沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm；钢拱架支撑由拱部、边墙各单元钢构件拼装而成。

各单元用螺栓连接，螺栓孔眼中心间误差不超过±0.5cm。

钢拱架支撑平放时，平面翘曲应小于±2Cm。

钢支撑加工成型后，由装载机运至洞进行拼装，然后人工在洞用螺栓连接成整体。

（2）钢支撑拼装为保证钢拱架支撑置于稳固的地基上，施工中在钢拱架基脚部位预留0.15～0.2cm原地基；架立钢拱架时挖槽就位，软弱地段在钢拱架支撑基脚处设槽钢以增加基底承载力。

钢拱架支撑平面应垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2°。

钢拱架的任何部位偏离沿垂线不应大于5cm。

为保证钢拱架支撑位置安设准确，隧道开挖时在钢拱架各连接板处预留钢拱架连接板凹槽；两拱脚处和两边墙脚处预留安装钢拱架凹槽。

钢拱架设前均需预埋定位系筋，系筋一端与钢拱架焊接在一起，另一端锚入围岩中0.5～1m 并用砂浆锚固，当钢拱架设处有锚杆时尽量利用锚杆定位。

钢拱架按设计位置安设，钢拱架于围岩接触间距不应大于50mm。

为增强钢拱架整体稳定性，将钢拱架与定位锚杆焊接在一起。

沿钢拱架设直径为Φ25的纵向连接钢筋，并按环向设计间距设置。

钢拱架架立后尽快进行喷混凝土作业，并将钢拱架全部覆盖，使钢拱架与喷射混凝土、钢筋网、锚杆等共同受力，构成初期支护体系。

六、质量控制6.1钢支撑支护质量控制基本要求（1）钢支撑的型式、制作和架设应符合设计和规要求。

（2）钢支撑之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上。

（3）拱脚标高不足时，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用混凝土浇筑，混凝土强度不小于C20。

（4）钢支撑应靠紧围岩，其与围岩的间隙，不得用片石回填，而应用喷射混凝土填实。

（5）无污秽、无锈蚀和假焊，安装时基底无虚渣及杂物，接头连接牢靠。

（6）钢支撑支护实测项目：表4 钢支撑支护实测项目6.2 钢支撑具体质量控制措施（1）进场的工字钢、各种型号的钢筋等施工材料必须通过检验，检验合格后方可使用。

（2）钢拱架安装前分批按设计图检查验收加工质量，严格控制轴线、尺寸、接头拼接板对位的准确，要满足规对焊缝的要求。

不合格禁用。

（3）清除干净底脚处浮渣，超挖处加设钢(混凝土)垫块，其中间段接头板用砂子埋住。

以防喷射混凝土堵塞接头板螺栓孔。

（4）按设计焊定位筋及纵向连接，段间连接安设垫片拧紧螺栓，确保安装质量。

（5）钢支撑定位、锁脚锚杆的布设，要在检查开挖断面合格后进行，要严格按设计部位安设，锚杆的钻眼方位、方向、角度、深度要达到设计要求。

（6）钢支撑安立，其轴线要与隧道中线垂直，施工中应在钢架基脚部位预留足够的坚实地基，架立钢架时挖槽就位。

其中线、标高要准确，支座要稳定，其倾斜度不大于2°；钢架的任何部位偏离铅垂面不应大于5cm。

超挖部位要用硬性水泥砂浆支垫。

（7）为增强钢架的整体稳定性，应将钢架与纵向连接筋、结构锚杆、定位系筋和锁脚锚杆焊接牢固。

（8）钢架连接接头要连接牢固。

拱脚部位易发生塑性剪切破坏，故该部位接头除栓接外，还应四面帮焊，确保接头的刚度和强度。

条件允许时，接头最好采用角钢联接板，便于混凝土全面握裹。

（9）当钢架和初喷层间存在较大间隙时要设骑马或楔形垫块顶紧围岩，钢架与围岩的间距不应大于5cm。

（10）喷射混凝土时，应注意将钢支撑与岩面之间的间隙喷射饱满和达到密实。

七、安全保证措施7.1 建立安全保证体系项目设立安全管理机构，建立现场安全监督、检查小组，针对本工序特点，进行安全交底，严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定，项目经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。

7.2 安全教育和培训（1）对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，考核合格后，方准许其进入操作岗位。

（2）对电焊工、电工等特殊工种的工人，进行专门的安全操作培训，持证上岗。

（3）在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

（4）设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对作业人员进行经常性的安全教育和安全宣传活动。

7.3 落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。

施工中除操作人员本身加强各种安全措施外，项目经理部也将加大检查力度，搞好各方面的协调工作，坚决杜绝各种事故的发生。

严格执行施工安全操作规程。

7.4 钢支撑针对性安全技术措施（1）工程开工前，施工单位必须详细学习设计图纸、施工规，并制定相应的安全措施，施工场地应作出详细的施工部署，工字钢、钢筋等材料的堆放应作出详细布置。

（2）参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。

电焊工必须持有国家相关部门颁发的特种作业证，方可进行焊接作业。

（3）所有进入工地的人员，必须按规定穿戴好（安全帽、安全带、安全绳、安全服）等安全防护用品，遵章守纪，服从指挥。

（4）隧道施工作业人员必须严格履行进、出洞登记制度。

（5）钢支撑作业人员用电时必须遵守相关规章制度，规操作，不得违章作业。

（6）进入作业地点时，先检查、熟悉作业环境。

若发现不安全因素、隐患，必须及时向有关部门汇报，并立即处理，确认安全后再进行施工作业。

对施工过程中发现危及人身安全的隐患，应立即停止作业，及时要求有关部门处理解决。

（7）现场所有安全防护设施和安全标志等，严禁私自移动和拆除，如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后，在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移，并在工作完毕（包括中途休息）后立即复原。

（8）由于钢支撑支护施工须要借助开挖台架作为操作平台，开挖台架高度大于2米，属于高空作业，应做好相关防护措施。

（9）对钢支撑支护体系的监控量测中发现钢拱架、格栅变形或喷砼开裂等险情时，应采取补救措施。

当险情危急时，应将人员撤出危险区。

（10）焊机使用、摆放在防雨、干燥和通风良好，远离易燃易爆物品和便于操作的位置。

搬运时必须切断电源，将电焊机电源线从控制开关下口拆除后再搬运。