第二节交通运输布局

高中地理必修2

第四单元人类活动的地域联系

第二节交通运输布局

第1课时交通运输线

学校： _____________ 班级：_________________ 姓名：_________________

【课标分析】

举例说明生产活动中地域联系的重要性。

【教学目标】

知识与能力：1、知道交通运输线的类型；

2、能说出影响交通运输线建设的因素；

3、让学生通过实例理解交通运输线在人类生产和生活中的作用。

过程与方法：通过实例分析，理解影响交通运输线布局的区位因素。

情感、态度、价值观：培养学生用综合的观点和发展的眼光分析事物的发展，并作出科学的决

策。

【教学重、难点】

会对不同的交通运输线路进行区位因素分析。

一、活动探究

资料：认识青藏铁路

为促进高原地区经济发展，早在20世纪50年代，党和国家就着力研究解决进藏铁路建设问题。在经过1958年动工修建、I960年停工缓建、1974年挥师复建之后，1984年，青藏铁路再次停工，至此青藏铁路仅西宁一格尔木段814公里建成通车，未能真正实现火车进

藏。

17年后，修建青藏铁路被重新提出，二期工程于2001年6月开工，历时5年，格尔木—拉萨段，全长1956千米，2006年7月1日全线通车，真正结束了西藏不通过火车的历史。

根据资料，思考回答下列问题：

1、青藏铁路为什么修修停停，一期工程（西宁一格尔木）为什么没能实现真正进藏？

2、17年后，青藏铁路为什么可以建成通车?

3、为什么早在20世纪50年代，我国就开始着力研究进藏铁路建设问题？火车进藏意义何在？

4、影响交通运输线布局的区位因素有哪些?

5、进藏铁路有四套预选方案，为什么最终选定青藏线?

、基础梳理

1、类型：铁路、____________ 、水运航道、____________ 、管道等。

2、区位因素及变化

曾经是最重要的因素，现在影响在减弱，却依然是基础因素; 影响

在增强，成为主导因素；

一直很重要，是保障因素。

3、区位选择的一般步骤

（1）科学预测运输需求及分布；

（2）选择最经济的__________ 和路线等级标准;

（3）确定线路的路径和走向。

4、内河航道网的组成：天然水道和_______________ 等。

、案例分析

1、比较青藏铁路和京沪高铁均采用“以桥代路”的修路方式，其目的有何不同?

青藏铁路京沪咼铁

2

3、地表形态对交通运输线分布的影响

四、课堂小结

影响交通运输线的区位因素及其关系

五、课后练习

1、下列属于交通运输线的是（）

A、旅客和货物 B 、汽车、轮船、飞机、火车

C、车站、飞机场、港口 D 、铁路、公路、航道、管道

2、在现代铁路建设过程中起决定性作用的是（

师大五华实验中学周英贤

学生学案 A 、地形、气候因素

B 、水文、气候因素

C 、社会、经济因素

D 、水文、地质因素

2012年底，全长1800余千米连接中国、老挝、泰国，有“ 21世纪新丝绸之路”之称的昆 曼公路全线贯通。下图为昆曼公路线路示意图。读图完成 3—4题。

3、 影响昆曼公路线路走向的主要自然因素有（

）

① 气候 ②地形 ③地质④资源

A 、②③

B 、①④

C 、①③

D 、②④

4、 昆曼公路对沿线地区社会经济发展的主要意义

有（ ）

① 改变了人口与城市的分布

② 促进的了区域贸易发展

③ 增强了地域文化的交流

④ 加快了两地间产业的转移

A 、②③

B 、①④

C 、①③

D 、②④ 昆曼公路线路示意图

读某地区公路规划示意图，完成下列

5—6题

5、图中计划修建B 村镇到A 村镇公路①与②两个线路方案中，较合理的是 _____________ 方案, 理由是： ____________________________________________________________________ 。

Z 河流-"公路方案公倶山地■村疑

学生学案师大五华实验中学周英贤

&修建B村镇到D村镇的公路没有走直线而绕道经过C村镇的原因是：

六、我的收获（反思静悟、体验成功）

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