哑铃型密封件
胶黏剂超弹性理论与试验力学及ABAQUS仿真案例总结
胶黏剂超弹性理论及ABAQUS仿真案例总结摘要:一部胶黏剂固化后呈现的是橡胶这种超弹性状态,对齐固化后的性能研究与计算基本等于橡胶超弹性研究。
框架:一、超弹性材料本构模型理论二、橡胶材料力学行为的实验研究三、基于ABAQUS橡胶材料的工程实例仿真与实验验证方法四、基于COMSOL胶黏剂超弹性仿真案例一、超弹性材料本构模型理论对于固化后呈现软而韧的胶黏剂,基本可等同于橡胶超弹性材料。
二、橡胶材料力学行为的实验研究2.1引言试验设计与研究是材料设计的关键,主要研究各类配合剂与材料性能,诸如力学性能、功能性能、耐久性及加工性能等之间的相关性,进而从中解析材料组分的品种、类型和用量对橡胶材料性能的影响规律。
本章主要是通过对密封件橡胶试样EP7001和EP7118F进行单向拉伸的准静态力学实验,研究分析橡胶的各种力学行为,主要包括橡胶的Mullins效应及其能量损耗、橡胶材料的应力应变行为和起始模量、橡胶材料力学行为的调制应变相关性、橡胶材料变形行为的率相关性以及橡胶材料应力行为的应变历史相关性等。
另外,还特别针对9种不同体积含量的N330炭黑填充天然橡胶材料进行了单向拉伸的准静态力学实验,研究分析炭黑的填充对硫化橡胶相关力学行为的影响规律。
2.2橡胶材料试样的制备及实验准备在试验方法中,拉伸试验是评价力学、机械特性最基本的方法,所以在各国标准中都放在首要位置。
拉伸试验时,采用某橡胶制品公司生产的EP7001橡胶、EP7118F橡胶以及天然(NR)橡胶为原材料,所制备试样的形状与尺寸满足国家标准《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》(GB/T528-2009)中“1型”哑铃状试样的要求,试样狭窄部分的标准厚度为2mm。
试验在美特斯工业系统(中国)有限公司生产的CMT4104微机控制电子万能试验机上进行,如图2-1所示,其力值和位移精度均为0.5级,大变形传感器选用25mm标距,夹具选用偏心轮夹具PA103A,此夹具特别适用于橡胶材料的拉伸试验,随着拉伸力的增大,夹具钳口对试样的夹持也越来越紧,避免了试样夹持部分的打滑。
水电站调速系统常见故障分析及处理
水电站调速系统常见故障分析及处理摘要:本文分别就水电站调速系统内漏处理及改进建议以及水电站调速系统三螺杆泵异常工况诊断与处理措施对水电站调速系统常见故障分析及处理进行了分析和探讨。
关键词:水电站;调速系统;常见故障;处理1 水电站调速系统内漏处理及改进建议1.1调速系统内漏处理1)针对调速系统主供油管路上的大通径球阀,球体密封无法在不拆阀门的情况下更换,如事故配压阀主供油源阀、主配压阀主供油源阀、主配压阀检修阀等发生内漏,应制定方案,及时更换新球阀。
2)针对隔离阀、事故配压阀、分段关闭阀等液压插装阀,更换造成内漏的密封即可解决内漏问题。
如插装阀的壳体密封、活塞密封、衬套密封等。
《液压插装阀阀芯密封更换装置》和《液压插装阀连接座拆卸装置》两个实用新型专利装置(见图1),可显著提高更换密封的效率,保证施工过程的安全,专利申请号为:2018210698282和2018210705040。
图1液压插装阀阀芯密封更换装置和液压插装阀连接座拆卸装置示意图3)针对设计原因造成的,更换密封后无法解决内漏的密封部位,或更换新密封后,耐久性不足1年的密封部位,应联系设计单位、制造单位,进行密封换型论证。
国内某巨型水轮机组调速系统分段关闭阀连接座密封因O型密封圈内漏方面耐久性不足,更换为哑铃型密封件后,内漏问题得到了彻底解决(见图2)。
4)针对接力器的内漏,水轮发电机组B修或A修时,可将接力器缸盖拆除,检查活塞导向环的使用情况,需要更换时3层导向环层间错位120°安装。
回装后,制作专用装置对接力器进行打压试验,测量漏油量。
机组并网运行后,查看接力器进、出油管及缸体处的窜油声音,测量进出油管处的分贝数及管体温度,与修前接力器的内漏情况进行比较,提供数据支持。
图2调速系统分段关闭阀连接座密封换型图1.2防止、减小调速系统内漏的建议措施1)对关键部位密封件进行“预防性检修”。
统计调速系统所有密封件,生成汇总表,包括密封件的名称、型号规格、安装部位、已使用年数、风险说明等内容,依据风险说明,对可能造成重大外漏、内漏后果的密封件,进行重点管理,在其使用寿命年限内,未失效前进行“预防性检修”,更换新的密封件。
氟醚橡胶在不同介质下的热老化行为与机理研究
装备环境工程第20卷第12期·70·EQUIPMENT ENVIRONMENTAL ENGINEERING2023年12月氟醚橡胶在不同介质下的热老化行为与机理研究刘俊邦1,张少锋1,李璞2,张洪彬1,陈荻云1,唐庆云1*(1.工业和信息化部电子第五研究所,广州 510610;2.中国航发湖南动力机械研究所,湖南 株洲 412000)摘要:目的对氟醚橡胶FM-2D在空气与飞马Ⅱ号润滑油中的热老化行为与机理进行研究。
方法开展氟醚橡胶高温贮存试验,在热氧、热油的介质环境下,研究氟醚橡胶的力学性能退化规律。
试验后对样品的拉伸性能、压缩性能以及硬度进行检测,并且利用傅里叶红外光谱仪、扫描电子显微镜以及X射线电子能谱对试验后样品进行检测。
结果通过热老化试验,发现氟醚橡胶在200 ℃以下能够长期维持较好的力学性能。
试验温度在200 ℃以上,氟醚橡胶的力学性能出现明显退化趋势,并且在热空气与热油中的老化趋势不同。
在220 ℃的热空气老化31 d后,氟醚橡胶的拉伸强度下降27.0%,断裂伸长率增大89.8%,压缩应力松弛率为34.6%,硬度下降8.7%。
在220 ℃的热油老化31 d后,氟醚橡胶的拉伸强度下降85.9%,断裂伸长率下降83.9%,压缩应力松弛率为‒17.5%,硬度上升4.2%。
结论在热空气老化过程中,橡胶分子链受热氧影响发生断裂,使其强度下降;在热油老化过程中,油介质和高温的耦合作用使橡胶的交联网络失效,橡胶发硬变脆。
关键词:氟醚橡胶;热老化;力学性能;X射线光电子能谱中图分类号:TN06 文献标识码:A 文章编号:1672-9242(2023)12-0070-08DOI:10.7643/ issn.1672-9242.2023.12.009Thermal Aging Behavior and Mechanism of Fluoroether Rubber under Different Media LIU Jun-bang1, ZHANG Shao-feng1, LI Pu2, ZHANG Hong-bin1, CHEN Di-yun1, TANG Qing-yun1*(1. Electronic Fifth Institute of the Ministry of Industry and Information Technology, Guangzhou 510610, China;2. China Aerospace Hunan Power Machinery Research Institute, Hunan Zhuzhou 412000, China)ABSTRACT: The work aims to study the thermal aging behavior and mechanism of fluoroether rubber FM-2D in air and Pegasus II lubricating oil. The storage test of fluoroether rubber at high temperature was carried out, and the degradation law of mechanical properties of fluoroether rubber was investigated in air and oil. The tensile properties, compressive properties and hardness of the samples were tested after the aging test. A Fourier infrared spectrometer, a scanning electron microscope and an X-ray electron spectroscopy were used to detect and analyze the samples after the test to explore the aging mechanism. The re-sult showed that fluoroether rubber could maintain good mechanical properties for a long time at 200 ℃. While when the tem-perature was above 200 ℃, the mechanical properties of fluoroether rubber degraded obviously. After 31 days of aging in hot air收稿日期:2023-10-31;修订日期:2023-12-11Received:2023-10-31;Revised:2023-12-11引文格式:刘俊邦, 张少锋, 李璞, 等. 氟醚橡胶在不同介质下的热老化行为与机理研究[J]. 装备环境工程, 2023, 20(12): 70-77.LIU Jun-bang, ZHANG Shao-feng, LI Pu, et al. Thermal Aging Behavior and Mechanism of Fluoroether Rubber under Different Media[J]. Equipment Environmental Engineering, 2023, 20(12): 70-77.第20卷第12期刘俊邦,等:氟醚橡胶在不同介质下的热老化行为与机理研究·71·at 220 ℃, the tensile strength of fluoroether rubber decreased by 27.0%, the elongation at break increased by 89.8%, the relaxa-tion rate of compressive stress was 34.6%, and the hardness decreased by 8.7%. After 31 days of hot oil aging at 220 ℃, the tensile strength of fluoroether rubber decreased by 85.9%, the elongation at break decreased by 83.9%, the relaxation rate of compressive stress was ‒17.5%, and the hardness increased by 4.2%. Through analysis and characterization, it is founded that the molecular chain of rubber is broken under the influence of hot oxygen during the aging process of hot air, and the strength of rubber decreases. In hot oil aging, the coupling effect of oil medium and high temperature makes the crosslinking network of rubber fail, and the rubber becomes hard and brittle.KEY WORDS: fluoroether rubber; FM-2D; thermal aging; mechanical properties; X-ray photoelectron spectroscopy橡胶以O形圈、垫片的形式被应用于液体和气体的密封,广泛应用在机械、化工、航空航天、汽车等领域[1-4]。
楔形膨胀密封圈
楔形膨胀密封圈
楔形膨胀密封圈是一种特殊类型的密封圈,它在受到压力时能够膨胀并填充密封间隙,从而提供可靠的密封效果。
楔形膨胀密封圈通常由内、外两个楔形环组成,这两个环在自由状态下有一定的间隙。
当密封圈被安装到密封槽中并受到压力时,内、外两个楔形环会发生相对移动,使密封圈膨胀并紧密地贴合在密封面上。
这种膨胀作用可以补偿密封面的微小不平度,提高密封性能。
楔形膨胀密封圈的优点包括:
1. 良好的密封性能:由于密封圈能够膨胀并填充密封间隙,因此可以提供可靠的密封效果,防止液体或气体泄漏。
2. 适应性强:楔形膨胀密封圈可以适应不同形状和尺寸的密封面,具有很强的通用性。
3. 耐磨、耐腐蚀:密封圈通常由耐磨、耐腐蚀的材料制成,如橡胶、塑料等,能够在恶劣的工作环境下保持良好的密封性能。
楔形膨胀密封圈广泛应用于各种机械设备和管道系统中,如泵、阀门、压缩机、传动装置等。
在使用过程中,需要注意选择合适的密封圈材料和尺寸,以及正确的安装和维护方法,以确保其良好的密封性能和使用寿命。
以上信息仅供参考,如有需要,建议咨询专业技术人员或查阅相关技术手册。
关于矿用液压支架立柱导向套矩形螺纹锈蚀问题的分析
关于矿用液压支架立柱导向套矩形螺纹锈蚀问题的分析摘要:针对液压支架立柱导向套的矩形螺纹锈蚀的问题,分析了目前导向套的结构设计、密封的分布等,给出了可能导致锈蚀的主要原因,通过对导向套结构、导向套的安装、密封的分布等方面的分析,给出了尽可能避免矩形螺纹锈蚀的解决办法,对于液压支架的维修及设计优化都有指导作用。
关键词:液压支架;导向套;锈蚀1、问题的提出立柱作为液压支架重要的承载部件,对液压支架的使用性、安全性、可靠性起着非常重要的作用。
由于井下的工况特别的恶劣,使得支架在井下使用一段时间后必须要升井进行维修并更换密封件。
在立柱大修拆卸时,往往存在因立柱矩形螺纹锈蚀的问题引起立柱导向套拆卸困难的现象,严重的可能要使得导向套报废。
目前使用的立柱导向套设计结构主要有两种,如下图一和图二:图一 1、大缸筒2、矩形螺纹3、导向套4、静密封5、防尘O圈6、中缸筒图二 1、大缸筒2、静密封3、矩形螺纹4、5、防尘O型圈6、导向套7、中缸筒2、锈蚀原因分析目前两种结构的导向套在维修时都存在螺纹生锈的现象,造成矩形螺纹锈蚀的原因可以从以下几个方面进行分析:⑴导向套矩形螺纹在安装时遭到研伤。
我们知道导向套的电镀防锈工艺一般是镀锌、钝化处理,镀层最后才仅有0.015mm,如果在安装时不小心研伤,无论上面的那种结构的导向套都有可能造成锈蚀。
⑵密封件的失效。
在第一种结构中,静密封的失效会乳化液渗漏,从而导致外界的一些粉尘随液体渗入到矩形螺纹处,导致了螺纹的生锈。
同样的情况,在第二种结构中,静密封外侧的防尘O圈在遭受长期的挤压变形后也容易导致粉尘的进入,从而导致螺纹生锈。
⑶乳化液不达标。
由乳化液造成的锈蚀一般只在第一种结构中(图一)。
液压支架的液压介质是乳化液,目前国内对液压支架用的乳化液的标准主要包括水质外观无色水质外观无色、无异味、无悬浮物和机械杂质;pH值范围为6~9;水中氯离子含量不大于200mg/L,硫酸根离子含量不大于400mg/L等,合格的乳化液能起到防锈防腐蚀的作用。
全氟己酮灭火剂与不同材料的相容性及应用验证
全氟己酮灭火剂与不同材料的相容性及应用验证摘要:全氟己酮灭火剂是近年来被引入我国的一种新型灭火器,在灭火工程中有非常重要的应用。
对该物质进行材料相容性实验时确定其最佳存储方式的必要途径。
本文中,笔者对全氟己酮灭火剂与若干种常见存储材料之间的相容性进行了实验,这些材料可以分为金属材料与非金属材料,目的在于找到该灭火剂的最佳存储方式。
所选材料均通过180天的常温常压浸泡之后对其表面的腐蚀情况和材料性质进行探究。
对于材料的抗腐蚀性从腐蚀程度、腐蚀速率以及材料的质量变化等来进行评价;对于材料的性质变化则主要从其强度、拉伸性等方面进行评价。
在实验结果的支持下,得出了该灭火剂的最佳存储条件,以期能够给相关工作人员提供参考。
关键词:全氟己酮;金属材料;非金属材料;相容性;灭火剂引言全氟己酮灭火剂在过去的应用中发挥出了巨大的价值[2],在很长的一段时间内都作为特殊场景的主要灭火剂。
但是在长期的使用过程中,也暴露出了很多问题。
因此,亟需寻找性质更佳的灭火剂来替代该灭火剂。
该灭火剂已经被纳入ISO标准中,在《气体灭火系统》概述中明确表示其可以作为一种新型的气体灭火药剂而广泛使用。
全氟己酮的代号为FK-5112其主要化学组成为全氟-2-甲基-3-戊酮或全氟-2-甲基-戊-3-酮。
因此行业内也常常用氟化酮这一简称来指代全氟己酮。
该物质虽然灭火性能较好,且由于其为气态灭火剂因此不会对着火物造成二次危害,但是该物质的存储却一直是制约其大范围推广的主要因素。
因此其会对存储的容器、阀门以及虹吸管等密切接触的物质造成一定程度的腐蚀,并改变这些物质的理化性质,导致泄漏[2]。
进而引发严重的灾害事故。
基于此,对其与不同材料的相容性进行实验探究,以找到最佳的存储方式和存储材料对于降低该物质的存储风险,提升其普及率有非常重要的意义。
在进行相容性实验时,材料的选择首先应是现阶段全氟己酮灭火剂的存储器中存在的物质,如钢瓶、阀门、虹吸管、安全片等。
基于有限元的O形密封圈密封性能分析[文档资料]
基于有限元的O形密封圈密封性能分析本文档格式为WORD,感谢你的阅读。
针对较为常用的O形橡胶密封圈,在有限元软件Abaqus中对其静密封性能进行了仿真模拟,并研究了介质压力、摩擦因数和预压缩量对密封圈密封性能的影响规律。
通过数值模拟可以实现对O形密封圈密封性能的预测,为密封圈的设计和应用提供了理论依据,同时也为其他结构密封圈的分析提供参考。
O形密封圈由于其结构简单、密封性能好且制造费用低,被广泛地应用于机床、船舶、汽车、航空航天、冶金、化工以及铁道机械等行业,一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用,适用于静密封和往复运动密封。
O形密封圈是一种双向作用的密封件,安装时径向或轴向方向给定一定的预压缩,使其具备初始密封能力,再在系统压力作用下产生密封力,与初始密封力合成总的密封力,实现对系统的密封。
通常,为防止出现永久的塑性变形, O形圈允许的最大压缩量在静密封中约为30%,在动密封中约为20%。
在静密封中,无挡圈时, O形密封圈的最高工作压力可达20MPa。
由于影响 O形圈密封性能的因素较多,本文采用有限元软件Abaqus对静密封中的 O形圈的密封性能进行分析,并研究预压缩量、摩擦因素和介质压力对其密封性能的影响。
二、有限元模型1.材料参数O形密封圈采用的橡胶材料具有高度非线性,即几何非线性、材料非线性和接触非线性。
在分析之前,需要做以下假设:材料具有确定的弹性模量和泊松比;材料的拉伸和压缩蠕变性质相同;密封圈受到的纵向压缩视为有约束边界的指定位移引起的;蠕变不引起体积的变化。
2.几何模型密封圈及沟槽截面图,密封圈的材料为丁腈橡胶(NBR),其规格为150mm×5.33mm。
在Abaqus中建立活塞杆、凹槽和密封圈的二维轴对称模型,活塞杆和凹槽材料为40Cr,弹性模量为206GPa,泊松比为0.3,密度为7800kg/m3。
分别建立密封圈与凹槽和活塞杆两组接触面,采用罚函数模拟面与面之间的接触,设定初始摩擦因数为0.2。
6-卡箍橡胶密封圈选型设计报告及力学性能试验报告
灌浆卡箍力学实验及分析研究系列报告(六):卡箍橡胶密封圈设计报告及力学性能试验报告哈尔滨工程大学黑龙江省重点实验室水下作业技术与装备实验室王茁孙立波目录卡箍橡胶密封圈选型设计报告及力学性能试验报告 (1)0、引言 (1)1、密封圈材料分析及选择 (1)1.1、密封圈材料的性能分析 (1)1.2、密封圈材料的选择 (4)2、O型密封圈的分析 (5)2.1、灌浆卡箍中O型密封圈有限元分析计算模型 (5)2.1.1、橡胶材料有限元分析及本构模型 (6)2.1.2、O型密封圈有限元分析模型 (6)2.2、O型密封圈失效模式与失效判据 (7)2.2.1、最大应力 (7)2.2.2、最大接触应力 (7)2.2.3、剪应力 (7)2.3、计算结果与数据分析 (8)2.3.1、预紧状态时108mm ×2mm规格O型密封圈变形及 Von Mises 应力分布 (8)2.3.2、不同水压时O型密封圈变形及 Von Mises 应力分布 (9)2.3.3、预紧状态时108mm × 2.6mm规格O型密封圈变形及 Von Mises 应力分布 (11)2.3.4、不同水压时O型密封圈变形及 Von Mises 应力分布 (12)2.3.5、不同压缩率时O型密封圈最大 Von Mises 应力、最大接触压力与水压的关系 (14)2.4、结论 (14)3、卡箍密封实验分析及密封圈的选择 (15)3.1、卡箍密封实验 (15)3.1.1、实验目的 (15)3.1.2、实验装置 (15)3.1.3、实验步骤 (15)3.1.4、小的直管卡箍密封实验结果分析 (16)3.1.5、小的K管卡箍密封试验结果分析 (17)3.1.6、小的直管径向加填料密封的实验结果分析 (18)3.1.7、液压伸缩式直管卡箍和大的K管卡箍的密封实验结果分析 (20)3.2、密封圈的选择 (24)4、密封圈的力学性能实验 (24)4.1、实验目的 (24)4.2、实验装备 (24)4.3、实验结果 (25)4.4、卡箍橡胶密封圈的选型及卡箍沟槽尺寸 (27)5、总结 (28)卡箍橡胶密封圈选型设计报告及力学性能试验报告0、引言随着人类对海洋资源不断地开拓利用,应用于水下的设备也越来越多样化。
53大类 密封件
103-45
套
50 机械密封
119B-53
套
51 机械密封
108V-60
套
52 机械密封
TL3-80
套
53 机械密封
KCB-300
套
54 机械密封
DBM-70
套
55 机械密封
TM102-45
套
56 机械密封
TM102-65
套
57 机械密封
1527-60
套
58 机械密封
1GX-65
套
59 机械密封
DY175/50
只
107 机械密封轴套
UK2500
件
108 机械密封轴套
GMZ-100
只
109 机械密封轴套
GSB-L2-25/550
套
110 机械密封轴套
1GX-65
只
111 机械密封轴套
51B-T
件
112 机械密封轴套
YH0195
只
113 机械密封轴套
YH02117
件
114 机械密封轴套
YH604
只
115 机械密封压盖垫
只
φ 50x2.8
件
50x3.5
只
612.5
套
NSBTH65-U2.0D 动环(进口)
件
NSBTH65-U2.0D 静环(进口)
件
DN25 卡套式
只
DN40 卡套式
只
DN50 卡套式
只
110*3.5
只
TRRD-125
套
φ 118x26x2
件
φ 130x35
件
φ 165x10
常见的几种密封圈分类参考资料
常见的几种密封圈分类I参考资料不同的类型的其它密封圈是根据产品应用的要求而定的,如有V型密封圈、U型密封圈、。
型密封圈、y形密封圈等。
亲!你知道吗?原来密封圈的类型不同,耐介质性能、硬度、使用范围就不同哦!东晟密封圈告诉你。
1、V型密封圈是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈,用作转轴无压密封。
密封唇有较好的活动性和适应性,可补偿较大的公差和角度偏差,可防止内部油脂或油液向外漏泄,也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。
2、U型密封圈常用于制造液压系统中的往复密封。
广泛用于工程机械中液压缸的密封。
3、O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。
用于旋转运动密封时,仅限于低速回转密封装置。
4、矩型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。
5、Y型密封圈广泛应用于往复运动密封装置中。
另外,还有弹簧张力(弹簧蓄能)密封圈,是在PTFE密封材料之中加入一个弹簧,有。
型弹簧,V型弹簧,U型弹簧。
6、孔用YX型密封圈产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞的密封。
适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。
CPU:工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。
材质:聚氨酯TPU、CPU、橡胶。
产品硬度:HS85±20A o工作温度:TPU:-40-÷80o CCPU:-40-+120o Co工作压力:≤32Mpa o工作介质:液压油、乳化液。
7、YX型孔用挡圈(密封圈)产品用途:本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用。
工作温度:-40~+100℃。
工作介质:液压油、乳化液、水产品硬度:HS92±5A材质:聚四氨乙烯。
8、轴用YX型密封圈产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封。
适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。
CPU:工程机械用液压缸及∣⅛温、r⅛压用油缸。
材质:聚氨酯TPU、CPU、橡胶。
产品硬度:HS85±20Ao工作温度:TPU:-40-÷80o CCPU:-40-+120o C工作压力:≤32Mpa o工作介质:液压油、乳化液。
O形密封圈沟槽底角对密封性能的影响
O形密封圈沟槽底角对密封性能的影响许浩;曾良才;湛从昌【摘要】基于三重非线性理论,运用ANSYS Workbench软件,研究O形密封圈沟槽底角对密封性能的影响.在沟槽底角a分别取80°、90°和100°的条件下,仿真分析了介质压力和摩擦系数变化时O形圈的Von Mises应力和接触压力分布情况,以此为O形圈密封性能的判定依据.结果表明,在一定的初始压缩率(ε=15%)和摩擦系数(f=0.1)条件下,沟槽底角不同时O形密封圈的最大Von Mises应力和最大接触压力都随着介质压力的升高而增大,其中a=80°和a=100°时的Von Mises应力变化基本相同,且始终大于a=90°时的对应值;与其他两种沟槽底角相比,a=100°时O形圈主密封面上的最大接触压力较大,密封性能更好;在一定介质压力下,沟槽底角不同时O形密封圈在3个密封面上的最大接触压力都随着摩擦系数的增大而先降后升,但始终大于介质压力,从而可以确保其密封性能良好.【期刊名称】《武汉科技大学学报(自然科学版)》【年(卷),期】2019(042)004【总页数】6页(P284-289)【关键词】O形密封圈;密封性能;沟槽底角;VonMises应力;接触压力;有限元分析【作者】许浩;曾良才;湛从昌【作者单位】武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室,湖北武汉,430081;武汉科技大学机械自动化学院,湖北武汉,430081【正文语种】中文【中图分类】TB42O形密封圈是液压与气动系统中使用最广泛的一种密封件。
它既可用于静密封,也可用于动密封;不仅能单独使用,而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。
目前,对O形密封圈的研究大多采用有限元分析方法。
魏列江等[1]利用ABAQUS 有限元软件研究介质压力为2.5~16 MPa时O形密封圈沟槽的槽口倒角半径对密封圈内部Von Mises应力和接触压力的影响。
FX-4_和FX-17_典型橡胶密封圈加速老化性能研究
装备环境工程第20卷第5期·26·EQUIPMENT ENVIRONMENTAL ENGINEERING2023年5月FX-4和FX-17典型橡胶密封圈加速老化性能研究李健1,司马逸之2,吴云章1,王丽萍1(1.陆军航空兵研究所,北京 101121;2.陆军航空兵学院,北京 101121)摘要:目的研究FX-4和FX-17典型橡胶密封圈的加速老化性能。
方法对初始压缩率为14%和20%的FX-4和FX-17这2种橡胶密封圈,进行5个温度点不同时长的加速老化试验,通过试验测定FX-4和FX-17橡胶密封圈的拉伸强度、扯断伸长率、硬度以及压缩永久变形等4个性能指标,并进行分析和比较。
结果硬度指标随老化温度以及老化时间的变化不明显。
拉伸强度与扯断伸长率在200 ℃老化试验后,均出现明显的下降趋势,但在同一老化温度下老化10、70 d后,拉伸强度与扯断伸长率未发生明显的变化。
在较低的老化温度时,压缩永久变形率随老化温度以及老化时间的变化不明显;在150、200 ℃温度老化后,压缩永久变形率随着老化时间的增加而呈上升趋势。
结论FX-4与FX-17橡胶密封圈的压缩永久变形率在老化温度点较低时,受温度的影响不显著,在同一温度下随老化时间的增加呈上升趋势;在老化温度点较高时,压缩永久变形率随着老化时间的增加而呈上升趋势。
关键词:典型橡胶密封圈;FX-4;FX-17;加速老化性能;拉伸强度;压缩永久变形率中图分类号:V216 文献标识码:A 文章编号:1672-9242(2023)05-0026-07DOI:10.7643/ issn.1672-9242.2023.05.005Accelerated Aging Performance of FX-4 and FX-17 Typical Rubber SealsLI Jian1, SIMA Yi-zhi2, WU Yun-zhang1, WANG Li-ping1(1. Army Aviation Research Institute, Beijing 101121, China; 2. Army Aviation College, Beijing 101121, China)ABSTRACT: The work aims to study the accelerated aging performance of FX-4 and FX-17 typical rubber seals. During initial compression rates of 14% and 20% and different duration of accelerated aging at five temperature points, four performance pa-rameters of FX-4 and FX-17 rubber sealing rings, including tensile strength, elongation at break, hardness, and compression permanent deformation, were tested, analyzed and compared. The hardness index did not change significantly with aging tem-perature and aging time. After aging test at 200 ℃, both tensile strength and elongation at break showed an obvious downward trend, however there was no obvious change in tensile strength and elongation at break after aging for 10 and 70 days at the same temperature. The change of compression permanent deformation rate with aging temperature and aging time was not ob-vious at low aging temperature point. After aging at 150 ℃ and 200 ℃, the compression permanent deformation rate increased收稿日期:2023–03–04;修订日期:2023–05–02Received:2023-03-04;Revised:2023-05-02作者简介:李健(1974—),男,硕士。
EN549中文版
英国标准规范于燃气器具、设备密封件和膜片用橡胶材料欧洲标准EN549 :1994年以来的英国标准未经BSI允许不得拷贝此英国标准责任委员会此英国标准委托GSE/22技术委员会进行编辑,燃气具的安全与控制如下所诉:控制器制造商协会(TAMCA(BEAMA有限公司英国电器制造厂商协会));英国燃气公司(英国)贸工部(消费者安全协会,加利福利亚分部)液化石油气协会英国燃气工业协会修订后出版发行委员会指导编辑,标准委员会权威发行,于1995年5月15日实施。
此后BSI条款涉及工作标准:GSE/22 标准委员会92/82881 DC 征求意见稿前言此英国标准委托GSE/22技术委员会进行编辑,EN 549:1994为英文版,燃气器具、设备密封件和膜片用橡胶材料,由欧洲标准化委员会(CEN)出版。
此标准替代BS 6505。
EN549是由英国积极参加国际讨论后所出版。
互相参照出版物对应英国标准BS(英国国家标准)903 橡胶物性测试ISO48 A26. 硬度确定ISO188 A19. 耐热性与加速老化试验ISO247 BS 7164 原材料与硫化橡胶的化学测试5. 灰分含量的确定方法BS 903 橡胶物性ISO471 A35. 试验片的测试时间、温度、湿度的调节ISO815 A6. 压缩变形的环境、高低温的确定方法ISO1400 A26. 硬度确定ISO1407 BS 1673 橡胶原材料及未加硫复合橡胶的测试方法2.橡胶原材料的化学分析BS 903 橡胶物性测试ISO1431-1 A43. 抗臭氧开裂性确定方法(静态应变测试)ISO1817:1985 A16.1987 液体中效果确定BS 903 橡胶物性测试ISO4648 A38. 用于测试的试验片及产品的尺寸确定方法ISO4650 BS 4181 橡胶红外光谱鉴定1.碳化氢、氯丁二烯、丁腈及氯磺化聚乙烯橡胶的确定方法遵守英国标准,本身并不赋予法律义务的豁免权。
压力管道构成
压力管道构成压力管道是指在管道内部输送高压液体、气体或蒸汽等介质的管道,其主要作用是连接设备或输送介质。
压力管道由多种部件构成,包括管道本身、管件、法兰、密封件、支架等,每个部件都有其独特的功能和作用。
1. 管道本身管道本身是压力管道的主体部分,其主要作用是输送介质。
压力管道可以采用钢管、无缝钢管、钢塑复合管、塑料管等多种材质制作。
在选择管道材质时,需要考虑介质的性质、压力等级、温度等因素。
同时,要注意管道的壁厚和内径是否符合使用要求。
2. 管件管件包括弯头、三通、异径管等,其主要作用是连接管道并改变管道方向。
管件的制作材质和加工工艺对管道的使用寿命和安全性有着很大的影响。
一般情况下,管件应采用与管道相同的材质进行制作,特殊情况下,也可采用其他材质制作。
3. 法兰法兰是一种连接管道的重要部件,其主要作用是连接管道和设备或管道之间的连接,以便维修、清洗和更换。
法兰包括法兰盘、法兰垫片、法兰螺栓和螺母等部分。
根据不同使用要求,法兰也可以分为盲板法兰、对焊法兰、螺纹法兰等多种形式。
4. 密封件密封件是管道中必不可少的部件之一,它主要作用是保证管道连接部分的密封性,以防漏气或漏液现象出现。
常用的密封件有垫片、O型圈、圆环等形式,材质多为草酸酯橡胶、丁基橡胶等,其选用应根据介质性质选择。
5. 支架支架是管道连接的重要组成部分,其主要作用是支撑管道并限制位移,以确保管道的完整性和安全性。
支架和管道的固定方式不一,可以采用哑铃形支架、法兰支架、U型卡等多种形式,具体选用应根据管道长度、管径和重量等因素进行选择。
总之,压力管道构成的主要部分包括管道本身、管件、法兰、密封件和支架等,这些部分在管道中各司其职,协同作用,构建起高压液体、气体或蒸汽输送的平台。
在使用过程中,需要注意管道材质、连接方式、固定方式和检查维护等问题,以提高压力管道的使用寿命和安全性。
油缸设计规范(企业标准)QB
Q/HC企业标准Q/HC 001-2014油缸设计规范2014-08-25发布2014-09-01实施XX公司发布目录1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 油缸基本构成 (2)4 油缸分类 (4)5 油缸设计原则 (5)6 油缸总体结构设计 (6)6.1 油缸主参数确定 (6)6.1.1 工作压力确定 (6)6.1.2 油缸缸径确定 (6)6.1.2.1 根据载荷力和油缸工作压力计算油缸缸径 (6)6.1.2.2 根据油缸运行速度和油缸油液流量计算油缸缸径 (6)6.1.3 油缸杆径确定 (7)6.1.3.1 根据强度要求计算油缸杆径 (7)6.1.3.2 根据速比要求计算油缸杆径 (8)6.1.4 行程、安装距确定 (8)6.2 油缸安装形式确定 (8)6.3 油缸内部结构确定 (9)6.3.1 活塞与活塞杆连接方式 (10)6.3.2 导向套与缸筒连接方式 (11)6.4 油缸密封系统确定 (12)6.4.1 动密封 (13)6.4.1.1 活塞密封方式 (13)6.4.1.2 活塞杆密封方式 (14)6.4.1.3 防尘密封方式 (14)6.4.2 静密封方式 (15)6.5 油缸支撑系统确定 (15)6.5.1 支撑环材料确定 (15)6.5.2 支撑环参数确定 (19)6.5.2.1 支撑环厚度确定 (20)6.5.2.2 支撑环宽度确定 (20)6.6 油缸其它装置确定 (23)6.6.1 缓冲装置确定 (23)6.6.1.1 恒节流型缓冲装置 (24)6.6.1.2 变节流型缓冲装置 (25)6.6.1.3 浮动自调节流型缓冲装置 (28)6.6.1.4 弹簧缓冲装置 (34)6.6.1.5 卸压缓冲装置 (34)6.6.2 排气装置确定 (35)6.7 油缸内部油路及其接口件确定 (36)6.7.1 油缸进出油方式确定 (36)6.7.2 油路接口件确定 (36)6.8 油缸装配总图绘制规范 (36)6.8.1 总图中包括的内容 (36)6.8.2 总图绘制规范 (37)7 油缸标准零件设计 (39)7.1 缸筒设计 (39)7.2 缸底设计 (44)7.3 安装法兰设计 (47)7.4 铰轴设计 (49)7.5 油路接口件设计 (50)7.6 活塞杆设计 (51)7.6 活塞设计 (57)7.7 导向套设计 (60)7.8 其它小件设计 (63)8 油缸总体设计 (66)8.1 油缸组装 (66)8.2 装配工程图绘制 (66)8.3 零部件校核计算 (66)附录A (规范性目录)油缸主要参数优选表 (68)附录B (规范性目录)油缸常用材料性能及规格优选表 (68)附录C (规范性目录)缸径杆径优选表 (72)附录D (规范性目录)油缸标准零件命名规范 (73)附录E (规范性目录)图号编制规定 (87)附录F (规范性目录)设计用螺纹规格 (88)附录G (规范性目录)环缝焊焊接坡口设计规范 (90)附录H (规范性目录)油缸标准零件技术要求 (91)附录I (规范性目录)产品图样设计补充规定 (94)油缸设计规范1 范围本标准规定了油缸设计的基本构成、分类、设计原则、总体结构设计、零件设计及关键零件强度校核方法。
staticcn(静态密封件)
18 注射成型机 机床
30 压机 挖掘机 农业机械 用于液压回路的阀
18
30
挡圈,
26
螺旋
BP
40
6-500
-200/ +260
250
PTFE
挡圈,
22
无切口,凹形 35
BA/BB
45
45
挡圈,
22
有切口,凹形
BD/BC
35
矩形圈
57 法兰,阀,板,闸
哑铃形密封件
71 叉车,工程机械液压, 工业液压,机床, 注射成型机,压机
最新资料请访问www. 2006年7月版本
1
静态密封件的选用准则
表 I 静态密封件的选用准则
密封件
用途
形式
页码
O形圈
5
径向 轴向 静态 动态 内部 外部
标准
尺寸 范围
mm
工作温 度范围
oC
压力
MPa max.
材料
进一步资料见O形圈样本
挡圈, 无切口 BV/BU
O-形圈是在模具中硫化制成的,特点是具有圆形截 面的圆环形状。O-形圈的尺寸是由它的内径d1和截面直 径d2来确定的。
截面直径约0.35至40 mm和内径达5,000 mm的产 品都有货。
Ø d1
图1 O-形圈尺寸
Ø d2
优点
和其他的密封件相比,O-形圈有更多的优点: - 经济,提供低成本的解决方案 - 简单,一体的沟槽结构降低硬件和设计成本 - 结构紧凑,允许较小的硬件 - 方便,极简单的安装,降低风险 - 适用于范围很宽的密封问题: 静态,动态,单作 用或双作用 - 复合物选择的范围宽,与大多数流体相容 - 世界各地随时有货,维护和修理更方便
密封件分类知识
常见密封件分类常见密封件分:密封胶、填料密封、橡胶密封件、机械密封件等四大类。
密封胶分类:玻璃胶、防水密封胶、钢桶密封胶、弹性密封胶、聚氨酯密封胶、聚氯乙烯胶泥、聚硫密封胶、丙烯酸密封胶、阻燃密封胶、环氧密封胶、丁腈密封胶等。
填料密封分类:盘根、金属缠绕垫、石墨复合垫、齿型垫、八角垫、钢垫、石棉垫片、非石棉垫片、柔性石墨板材、石墨卷材、石墨垫片、石棉绳、耐油板、填充改性四氟板材、聚四氟乙烯板材等。
橡胶密封分类:U型圈、Y型圈、O型圈、橡胶密封垫、组合垫圈、橡胶隔膜、橡胶板、尼龙板、尼龙棒、橡胶管、橡胶密封条等。
密封垫分类:丁腈橡胶密封垫,氟丁橡胶密封垫,硅橡胶密封垫,氟橡胶密封垫,聚胺脂密封垫,聚四氟乙烯密封垫。
、机械密封的分类:按零配件分类:密封圈、液压油封、包覆垫片、金属环垫、合金环、轴套。
按弹簧元件旋转或静止可分为:旋转式内装内流非平衡型单端面密封,简称旋转式;静止式外装内流平衡型单端面密封,简称静止式。
按静环位于密封端面内侧或外侧可分为:内装式和外装式。
按密封介质泄漏方向可分为:内流失和外流式。
按介质在端面引起的卸载情况可分为:平衡式和非平衡式。
按密封端面的对数可分为:单端面和双端面。
按弹簧的个数可分为:单弹簧式和多弹簧式。
按弹性元件分类:弹簧压缩式和波纹管式。
按非接触式机械密封结构分类:流体静压式、流体动压式、干气密封式。
按密封腔温度分类:高、中、普、低温密封。
按密封腔压力分离:超高、高、中、低压机械密封。
密封件的分类密封件各种密封其性能影响因素是不同的,如机械密封(填料密封等)影响因素有温度,介质、磨损、所承受压力等。
按不同的用途,密封件大致是按下列的分类:1.按作用分类:分为轴用密封、孔用密封、防尘密封、导向环、固定密封、回转密封;2.按材料分类:分为橡胶、聚氨酯、工程塑料等1、O形圈:一般作为静密封使用,如工作压力超过20MPa,一般都需要增加PTFE材料的挡圈。
2、孔封:常见的有V形圈、U形圈、格莱圈、组合密封圈等。
哑铃封密封标准
哑铃封密封标准
摘要:
一、哑铃封密封标准的概述
二、哑铃封密封标准的分类
1.按材质分类
2.按规格分类
三、哑铃封密封标准的重要性
四、哑铃封密封标准的应用领域
五、哑铃封密封标准的未来发展趋势
正文:
哑铃封密封标准是指对哑铃封密封技术的要求和规范。
哑铃封密封是一种用于防止流体泄漏的密封技术,广泛应用于机械、石油、化工、航空等领域。
一、哑铃封密封标准的概述
哑铃封密封标准是对哑铃封密封技术的要求和规范,包括密封材料的选择、密封结构的设计、密封工艺的制定等内容。
二、哑铃封密封标准的分类
1.按材质分类
哑铃封密封材料主要有金属、橡胶、塑料等,不同材质的密封性能不同,因此,哑铃封密封标准可以根据密封材料的材质进行分类。
2.按规格分类
哑铃封密封标准还可以根据密封件的规格进行分类,包括尺寸、压力等。
三、哑铃封密封标准的重要性
哑铃封密封标准对保证密封件的质量和性能具有重要意义。
只有符合标准的密封件才能保证设备的正常运行,防止流体泄漏,保护环境,保障人身安全。
四、哑铃封密封标准的应用领域
哑铃封密封标准广泛应用于机械、石油、化工、航空等领域,是保证设备正常运行的重要技术。