2019年海事局半年工作总结

2019年海事局半年工作总结你们知道有关于海事局半年工作总结应该要怎么写呢?下面是应届毕业生为大家搜集整理出来的有关于海事局半年工作总结，欢迎阅读!20XX年上半年，南京市地方海事系统在市交通运输局领导下，以海事现代化建设为主线，抓基础抓落实，扎实推进“四型海事”建设，全面落实年初既定目标和任务。

现将上半年主要工作汇报如下：一、工作实绩——内河交通安全形势保持稳定。

全市辖区未发生水上交通死亡责任事故和船舶污染水域责任事故，未发生24小时以上责任堵航事件，安全考核四项指标保持“零”记录。

——监管搜救基础建设稳步推进。

高淳搜救分中心完成主体结构工程，城区搜救分中心完成桩基工程，六合搜救分中心准备开始招投标;新增的18米搜救巡航多功能艇(部署在溧水石臼湖)已开工建造，2艘轻型救助艇完成询价和采购谈判。

——船检质量优质可控。

上半年未发生船舶及船用产品检验和审图过错责任事故。

——船务管理规范有序。

上半年未发生船舶登记差错和船员发证差错。

——质量管理持续改进。

全局质量管理体系文件升级至E1版;行政许可审批差错率为零，无行政执法错案和行政诉讼案件，上半年顾客满意率为95。

6%。

——队伍建设再创佳绩。

全局获“南京市五一劳动奖状”称号;在省局年度考核中总分第一，我局被评为全省地方海事系统年度工作标兵单位;全局获全市交通运输系统科技工作三等奖;服务大厅获交通运输部文明示范窗口称号，局工会先后获省级“模范职工之家”、“全省交通运输行业工会工作先进集体”;另有一批个人分别在依法行政、安全管理、科技工作、和工会工作等方面获得省市级表彰。

二、工作特色(一)突出重点，标本兼治，全力保障一方水域平安深入开展船舶超载、内河交通安全、渡口渡船、水上风景旅游区、水上交通安全百日集中整治、船舶载运危险货物、通航安全等专项治理行动，夯实水上交通安全基础。

修订《南京市内河交通重大事故应急救援预案》，已按程序报送市交通运输局审核。

编写完成亚青会水上交通安全应急保障相关支持方案，起草《江苏省地方海事系统船舶签证规范》，编制印刷《水上水下活动安全监管实用手册》，进一步规范船舶安全航行、作业、停泊秩序。

全面加强春运春节、五一、端午、枯洪水期和安全活动月等重点时段，水上施工区、内河入江口等重点航区的安全宣贯与检查，不断增强船员以及从业人员安全意识。

继续推进环南京水上交通安全监管联动机制的建立，分别与宣城市、滁州市地方海事部门签订跨界水域合作协议。

(二)优质服务，规范执法，大力服务区域经济发展积极服务南京首艘LNG(液化天然气)水上加气站建造及LNG双燃料动力船舶改造试点工作，提供船检技术支持。

组织多起航运企业和船舶修造单位安全知识讲座、培训和座谈，引导行业树立安全发展理念。

成功举办20XX年南京交通工会“海事杯”船舶电焊工技能竞赛，为加强全市船舶行业基础人才队伍建设起到良好的促进和引导作用。

开展诚信船舶管理公司评比活动，积极倡导诚信发展和规范管理，创造航运和船检双赢的局面。

翻印《国内航行海船法定检验技术规则》(20XX修改通报)，免费发放给船舶有关单位使用。

开展海事行政执法规范框架梳理工作，审批办结时限全部压缩到法定时间的一半以内。

(三)改革创新，固本强基，着力提升科学管理水平持续改进质量管理体系，结合部局对船员管理新要求，修订船员管理及相关文件，质量体系升级至E1版。

推广“网上海事局”一期项目成果，并启动“网上海事局”二期项目，实现网上申请、网上催办、网上缴费、网上查询等功能，最大限度为服务对象提供便捷服务。

加快装备信息化建设，学习借鉴兄弟海事部门信息化建设成果，并结合我局海事监管实际情况，对搜救分中心信息化设计方案进行再优化。

逐步更新海事监管搜救装备，溧水18米搜救巡航多功能艇开工建造、六合和城区两艘轻型救助艇完成询价和采购谈判。

持续开展南京地方海事现代化实践探索，发布20XX年《南京地方海事现代化年报》，20XX年现代化指标达标率为66。

67%，较20XX年上升了5。

56个百分点，其中10个关键性指标达标率达到80%。

(四)落实责任，文明创建，全面提升队伍综合素质营造“风正、气顺、人和、平安”氛围，践行海事核心价值理念，以“道德讲堂”为载体，开展以社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德为主要内容的讲堂活动，每月组织一期，激发正能量。

继续加强执法队伍综合素质提升，组织开展为期两周的全系统行政执法综合培训，并启动执法体能和技能培训考核工作。

强化执法人员业务素质建设，组织开展信息宣传培训、验船师实训和审图竞赛等活动。

继续开展廉政风险防控体系监控，确保廉政风险防控工作扎实推进。

积极开展学雷锋转作风树形象活动、江苏省文明单位申报工作，展现以人文本、蓬勃向上的海事文化形象。

半年来，海事局工作按照既定的工作思路，做了大量努力，保持了辖区水域交通安全形势稳定、行业服务优质高效、内外管理科学规范、工作氛围和谐向上。

但是，我们也清醒地看到，工作中还存在一些问题和薄弱环节，主要表现在：一是海事监管理念和思想认识需进一步深化;二是海事装备配备和监管手段需进一步完善;三是海事公共服务水平需进一步提高。

对这些问题，我们将在今后的工作中加以克服和解决。

三、形势分析20XX年全市交通运输工作会议提出“要加快推进综合交通运输体系建设，着力提高交通运输有效供给和保障能力，在全市打赢率先基本实现现代化、整体改变城市面貌、办好亚青会三场攻坚战中当好先行军”。

这要求海事人必须审时度势，增强大局意识、责任意识和创新意识，真抓实干，发展好海事事业，服务好综合交通运输体系建设。

建设安全畅通便捷绿色的综合交通运输体系，要求我们攻坚克难，稳中求进。

当前，航运业、造船市场呈现低迷状态，公司安全投入和从业人员责任心下降，导致水上交通安全潜在风险不断增加。

同时，从监管任务来看，辖区船舶油污染、水上风景旅游区点多面广、湖区通航情况复杂等危险源依然存在，航道工程和道路(铁路)等跨河工程日益增多，六合化工园区的发展，重大活动赛事等新的监管热点不断呈现，保安全、保稳定、保增长的任务日益艰巨。

这需要我们准确把握“稳中求进”的深刻内涵，构建与综合运输体系相适应的水上交通监管和应急体系，全力维护好水上交通安全形势的稳定，促进现代交通运输业的安全发展。

举办青奥会、亚青会等重大赛事活动，要求我们紧抓机遇，奋发有为。

今年8月份的亚青会，20XX年的青奥会将在南京举行，作为重大的国际性活动，其影响深远，意义重大。

南京市地方海事部门以服务保障青奥会为契机和动力，集聚系统内外智慧、集中力量资源，进一步锤炼队伍，健全安全监管机制，扩大地方海事影响的一次绝佳良机。

这促使我们提前谋划，发挥专业优势，主动为水上大型活动提供技术支持，主动与城市的发展方向、要求和态势同步同行，在安全监管和海事服务方面，做到优质高效、有为有位。

社会和人民群众对公共服务的期望与要求的日益提高，要求我们关注民生，创新手段。

当前民主法制意识越来越浓，公共服务能力要求越来越严，社会民生期望越来越高。

这要求我们要充分认清当前形势，着眼服务理念、服务措施和服务手段的改进和提升，坚持以监管有效作为工作目标来突出民生、以应急有力作为重要平台来保障民生、以服务有为作为重要载体来改善民生、以创新有成作为推进措施来发展民生，切实加强实践探索和工作落实，把握水上安全发展规律，总结水上安全监管经验。

注重社会力量运用，促进水上安全监管社会合力的形成。

四、下半年主要工作下半年，我们将继续以“四型海事”建设为抓手，咬定目标不放松、全力以赴抓落实，求真务实、真抓实干，确保全年各项工作任务顺利完成。

1、坚持标本兼治，注重源头管理。

加强现场监管，继续开展好安全专项治理活动，进一步细化亚青会、青奥会水上交通安保方案，积极做好与相关安保部门的对接工作，有针对性的组织开展各类应急搜救培训及专项演练。

保障辖区水域平安。

2、确保船舶检验质量安全可控。

严把入籍船舶质量关，强化入籍船舶审图和资料审查控制，确保转入船舶质量安全。

重点加大对大型船舶和老旧运输船舶的检验和监控。

组织开展船舶质量检测公司评估，推动船用产品厂工厂型式认可和船厂焊接工艺认可工作。

3、进一步提升公共服务综合能力。

继续做好“网上海事局”项目二期研发，优化工作流程，强化政务窗口管理，强化培训机构监管，落实《20XX年船员培训、考试计划》，完成高淳和城区搜救分中心监管信息化建设。

4、加快推进基础设施建设。

确保完成高淳、城区搜救分中心建设。

完成《海事执法、搜救应急基础装备配置标准》制定，完成18米搜救巡航多功能艇和2艘轻型救助艇配备。

5、深入开展海事文化活动。

构建网上“职工之家”，落实“七一”五个一活动，继续推进“共产党员示范岗”创建和海事“道德讲堂”建设活动。

6、积极推进海事现代化建设。

继续开展海事现代化综合指标测评，力争实现现代化指标和关键性指标综合测评较20XX年增加值不低于5%。

持续改进质量管理体系，确保通过英国劳氏年度认证审核。

进一步强化预算管理和内审监督，严格执行年度规费预算。

XX年上半年，在省海事局和市交通局的正确领导下，我局全体海事船检人员以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，认真落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，落实安全责任制，加大水上交通安全监督管理和船舶检验工作力度，不断整治水上交通安全，优化水运发展环境，搞好优质服务，促进运力发展，认真开展了渡口渡船安全专项整治工作、水上交通安全宣传“四进”工作和低质量船舶专项治理活动，积极推动船舶更新改造和优化升级，水上交通安全得到规范。

据统计上半年共发《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等安全宣传资料1万份，共检查各类船舶2835艘次，查处和纠正违章船舶572艘次，消除安全隐患45处，取缔私设渡口3处，取缔和规范“三无”船舶29艘，取缔无证载客小船16艘，督促37艘不适航客渡船进厂维修合格，督促新建钢质客渡船6艘。

全市上半年没有发生水上交通事故，上半年征收船舶港务费62万元，船舶检验费103万元，分别为全年目标的62%、61%，全面完成了上半年工作任务。

一、加强安全宣传教育和业务培训，增强水运从业人员的安全意识我们加强安全宣传教育和业务技术培训。

一是采取多种形式宣传水上交通安全法规。

发放安全宣传资料1万份，电视宣传5次，报纸报道6次。

我们认真开展全国安全生产月活动，下发了《关于认真开展XX年“全国安全生产月”活动的通知》，6月11日，我局在衡阳市中心莲湖广场举行了水上交通安全宣传活动，设立了安全宣传台，15名海事人员参加了宣传，三块宣传版报，发放1000份《水上交通安全知识》资料，同时组织3艘宣传船，沿湘江进行历时1天的安全宣传活动。

二是进一步开展水上交通安全宣传“四进”活动。

印发了《水上交通安全主要法规汇编》XX本，《水上交通安全知识》5000份，《衡阳市重特大水上交通事故警示录》3000份，局和各海事处海事人员深入乡镇、有船单位、渡口、船上和学校分发安全宣传资料和安全法规，进行安全教育，到达渡口238处，有船单位23个，学校26所，召开安全会168次，已有2600多干部、船主、船员和7500多名学生受到教育。