三类桩处理方案
三类-四类桩处理方式
三类四类桩处理方式
一、三类桩处理方式：
1. 重新设计：对于存在设计缺陷的桩，可以对其进行重新设计，包括增加桩长、调整桩径、改变桩的布置方式等，以提高桩的承载能力和稳定性。
2. 加固处理：对于已经施工完成但承载力不足的桩，可以采取加固措施，如钢筋混凝土包覆，旋喷桩加固等，以增强桩的承载能力。
3. 拔除重建：对于严重损坏或无法修复的桩，可以进行拔除，并重新建设新的桩基。
二、四类桩处理方式：
1. 补桩处理：对于偏位的桩或桩身部位受到较大破坏的桩，可以进行补桩处理，即在原有桩基周围钻孔并灌注混凝土，以增加桩的稳定性和承载能力。
2. 修复处理：对于受到轻微损坏的桩，可以进行修复处理，如使用钢筋外包混凝土、加固桩身等方法进行修复，以恢复桩的原有承载能力。
3. 替换处理：对于严重损坏且无法修复的桩，可以进行替换处理，即拆除原有桩基，并重新建设新的桩基，以确保工程的安全可靠性。
4. 弃用处理：对于无法修复或替换的桩，如遇到临时桩或钻孔桩等，可以选择弃用处理，即将桩基废弃并填补坑洞，并选择其他适合的桩基类型进行施工。
三类桩处理方法范文
三类桩处理方法范文在建筑、桥梁、道路等工程施工中，桩基是一种常见的基础形式。
为了确保桩基的质量和承载力，有时需要对桩进行一些特殊处理。
目前，常用的桩处理方法可以分为三类，包括加固处理、改良处理和回填处理。
一、加固处理方法：加固处理方法主要是为了提高桩基的承载力和稳定性。
常见的加固处理方法有以下几种：1.桩身加固：对于破碎的桩身或者设计承载力不足的桩身，可以进行加固处理。
常见的方法有增加桩身的钢筋配筋、饮片灌注桩身等。
2.桩顶加固：在桩顶部分，可以采用加固帽或者岩石锚固处理。
增加桩顶的承载力和稳定性。
3.桩侧加固：对于桩侧土质松软，没有承载力的情况，可以使用加固桩侧处理方法。
例如，采用岩石锚固、加固桩壁等。
二、改良处理方法：改良处理方法主要是为了提高桩基土体的力学性质和稳定性，从而改善桩基的承载性能。
常见的改良处理方法有以下几种：1.桩侧土体压实：通过桩侧土体的压实，可以提高桩侧土体的密实度和稳定性。
常用的方法有静压或动压法进行土体压实。
2.硬塑聚合物灌注桩：使用聚合物灌注桩来处理桩基土壤，可以提高桩基的承载力和稳定性。
3.压浆灌注桩：桩体内注浆，可以改善桩体与土体之间的黏结和摩擦力，增加桩的承载力。
4.土钉桩：在软土或者松散土体中使用钢筋混凝土土钉进行固结和增强。
通过填充桩土、锚固桩体等方式，实现桩土的协同工作。
三、回填处理方法：回填处理方法主要是为了填补桩周或桩身内的空隙，提高桩体与土体之间的黏结性和接触面积。
常见的回填处理方法有以下几种：1.泡沫水泥灌注：通过注入泡沫水泥材料来充填桩周空隙，提高桩体与土壤的黏结性。
2.灰浆灌注：注入灰浆材料来填补桩周空隙，形成强固的连接。
3.压实灌注：通过振动或者压实灌注的方式，将土体和水泥混凝土灌注到桩身内，实现桩体与土体的协同工作。
总之，加固处理、改良处理和回填处理是常见的桩处理方法。
选择适当的处理方法，可以提高桩基的稳定性和承载力，确保工程施工的质量和安全性。
三类桩处理方案
目录第一节工程概况 (1)第二节工程事故状况 (2)第三节原因分析 (2)第四节补救方法 (3)第五节钻孔桩的施工方案 (4)5.1主要工序施工方法 (4)5.2技术要求及措施 (6)5.3钻孔桩的特点及控制措施 (11)5.4质量保证措施 (12)5.5雨季施工措施 (16)5.6环境保护措施 (16)5.7安全生产、文明施工措施 (16)5.8钻孔灌注桩施工常见问题及对策 (18)5.9、应急措施 (21)附件桩基检测方案 (22)工作联系单272 (22)图纸TG1 (22)第一节工程概况南沙碧桂园金沙路项目（北二楼）桩基工程采用锤击桩，（PHC）A 型桩（抗拔桩AB型）桩径为 500一种，其相应的壁厚为100，要求桩端到达强风化花岗岩并深入该岩层≥2m，桩长约22～30m。
抗拔桩尽量采用最大单根长度。
单桩竖向承载力特征值分别为1300KN终压值控制为Rsm=2900KN，单桩抗拔承载力特征值取350KN。
1.1、地质岩性简介场区属于冲积平原地貌，钻孔揭露深度范围内第四系土层为填土、冲积土及残积土，基岩为燕山期地层，岩性为花岗岩，自上而下叙述如下：1、第四系人工填土层（Qml）①层粘性素填土：浅灰黄色、灰色，松散，以粘性土为主，石英砂次之，夹少量碎石块，均匀性较差，欠压实，堆填时间较长。
该层厚0.70～4.60m，平均层厚2.17m，层顶面埋深0.00～0.00m。
2、第四系冲积层（Qal）②1层粉质粘土：褐灰色，软塑～可塑，以粉、粘粒组成为主，含少量石英砂，稍有光泽，粘性一般，干强度中等，韧性中等。
层厚0.50～2.80m，平均层厚1.20m，层顶面埋深0.00～2.70m。
②2层淤泥：灰黑色，饱和，流塑，含腐殖质，有腐殖臭味，局部夹淤泥质粉质粘土及薄层粉细砂。
层厚0.80～24.60m，平均层厚5.19m，层顶面埋深0.50～5.00m。
②3层细砂：灰色、深灰色，饱和，松散，分选性好，以石英砂为主，呈次棱角状，层厚0.80～9.40m，平均层厚3.20m，层顶面埋深1.70～9.60m。
ⅲ类桩处理方案
ⅲ类桩处理方案一、情况了解。
首先呢，咱们得好好搞清楚这Ⅲ类桩到底是咋个一回事儿。
就像医生看病，得先知道病情有多严重嘛。
我们要查看桩的检测报告，确定它在哪些方面不符合标准，是桩身有缺陷呢，还是其他啥问题。
比如说，要是桩身有裂缝，那得看看裂缝有多长、多宽，在桩的哪个位置。
二、初步处理措施复核与标记。
1. 复核。
找几个经验丰富的老师傅，再拿上更精密的检测设备，重新检测一遍这Ⅲ类桩。
有时候啊，可能之前的检测有点小偏差呢。
就像你觉得自己丢了东西，再仔细找找，说不定就在眼皮子底下。
2. 标记。
一旦确定是Ⅲ类桩，就在桩的周围做上特别明显的标记。
可以用那种特别亮眼的油漆，画上大大的叉或者圈，再写上“Ⅲ类桩，危险勿动”之类的话。
这就好比给生病的树挂上一个牌子，告诉大家这棵树有点问题，别不小心撞到它了。
三、根据具体缺陷的处理办法。
1. 桩身局部缺陷。
如果是桩身有小范围的混凝土不密实或者小裂缝这种情况。
咱们可以采用高压注浆的办法。
就像给桩身打一针“补药”。
把专门的注浆材料通过高压注入到有缺陷的地方，让这些材料把缝隙填满，把不密实的地方补结实。
这就好比给破了个小口子的气球，从外面往里打气，让它鼓起来，把口子补上。
如果缺陷稍微大一点，高压注浆搞不定的话。
那就得把有缺陷的那部分桩身混凝土凿掉。
不过这可是个技术活，得小心翼翼的，就像给蛋糕雕花一样，不能把周围好的部分也弄坏了。
凿掉之后呢，再重新浇筑高质量的混凝土。
就像给桩身做个小手术，把坏的部分切掉，再缝上一块好的。
2. 桩底缺陷。
要是桩底有问题，比如说桩底沉渣过厚之类的。
可以用抽芯法把多余的沉渣抽出来。
这就像用吸管把杯子底部的脏东西吸出来一样。
然后再通过导管灌注混凝土，把桩底重新加固好。
3. 桩身倾斜。
要是桩身倾斜了，这就有点像歪脖子树了。
如果倾斜度比较小，可以在桩的旁边再补打几根小桩，来分担这根Ⅲ类桩原本要承受的力。
就像给一个有点站不稳的人旁边加几个小拐杖一样。
如果倾斜度很大，可能就得把这根桩拔掉重新打了。
三类桩桩基处理方案
三类桩桩基处理方案
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三类桩桩基处理方案对有缺陷基桩, 要选择合适的处理方法。
对缺陷在上部的基桩采取开挖处理, 对缺陷在中部（或在上部而无法开挖的) 须重新确定桩位补加基桩；对缺陷在下部的, 可通过高应变法验证单桩竖向极限承载力（如实测承载力满足设要求,可直接使用。
否则, 必须进行工程处理。
如果是管桩,要检查出现受伤部位的深度, 然后跟据深度, 在桩中放入钢筋笼,深度超过受伤深度不小于2米,然后浇筑高标号微膨胀水泥混凝土, 如果是灌注桩, 如果断开或受伤深度不深时, 可以用挖机挖到受伤处, 切断桩然后打出钢筋重新
接钢筋支模浇筑混凝土.
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《建筑桩基检测技术规范》JGJ106—2003/J256-2003之3。
5。
1条, 桩基分类分4类, ？其中三类（III类）桩为：桩身有明显缺陷, 对桩身结构承载力的有影响。
桩身缺陷指桩身断裂,裂缝, 夹泥, 空洞, 蜂窝, 松散等。
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三类桩处理方案
三类桩处理方案引言在建筑和基础设施工程中，桩基是一种常见的基础形式，用于传递结构的荷载到土体中。
然而，有时候桩基所遇到的地质条件可能不理想，需要采取特殊的处理方案来解决问题。
本文将介绍三类常见的桩处理方案，并对其原理、施工方法和适用范围进行分析和讨论。
一、加固桩1.1 原理加固桩是一种通过在原有桩基上加固以增强承载力的处理方法。
其原理是在现有的桩基旁边或内部，钻入新的桩体来提高整体的承载力和稳定性。
这可以通过使新桩体与原桩体形成一种互相配合的结构来实现。
1.2 施工方法在进行加固桩的施工时，首先需要确定现有桩基的布局和类型。
然后，根据设计要求决定新安装桩的类型、直径、间距和长度等参数。
接下来，利用土工学和工程测量学方法，在桩基旁边或内部钻孔，并通过注浆、预应力等技术加固新桩体。
最后，进行整体桩基的验收和测试。
1.3 适用范围加固桩适用于原桩基的承载力不足，或者在重新设计负荷要求高于原始设计的情况下。
它可以用于旧建筑物加固、桥梁扩展、区域地面沉降修复等场景，以提高结构的稳定性和可靠性。
二、摩擦桩2.1 原理摩擦桩是一种利用桩体与土体之间的摩擦力来传递荷载的处理方法。
其原理是通过在土体中钻孔并注入泥浆或水泥浆浆料，然后将桩体沿孔道钻入土体中，使其与土体形成粘结、依靠摩擦力来传递荷载的结构。
2.2 施工方法进行摩擦桩施工时，首先需要进行现场勘测和技术设计，确定桩基的类型、数量、直径和间距等参数。
然后，利用钻机在土体中钻孔，同时注入泥浆或水泥浆浆料。
接下来，将预制好的桩体沿孔道安装到土体中，形成与土体摩擦作用的结构。
最后，进行桩基的验收和质量测试。
2.3 适用范围摩擦桩适用于土体承载力不足或不均匀的情况下。
它广泛应用于高层建筑、桥梁、码头工程等场景，以增加荷载传递能力和抵抗沉降的能力。
三、静压桩3.1 原理静压桩是一种利用水压将桩体插入土体中的处理方法。
其原理是：首先，通过钻孔到达设计深度，然后通过注入水或冲击水射流，将桩体插入土体中，并实现与土体的互相支撑和摩擦。
钻孔灌注桩三类桩的处理
钻孔灌注桩三类桩的处理钻孔灌注桩是一种广泛应用于建筑工程的基础形式，其中三类桩是指桩身存在缺陷的桩型。
对于三类桩的处理，具有重要的实际意义和实践价值。
本文将详细介绍钻孔灌注桩三类桩的处理方法。
按照设计要求，三类桩可以分为以下几类：1、轻度缺陷桩：桩身存在局部浅部缺陷，但未影响到桩身整体承载能力。
2、中度缺陷桩：桩身存在一定深度的缺陷，对桩身承载能力有一定影响，但未达到报废程度。
3、严重缺陷桩：桩身存在较深或较为严重的缺陷，导致桩身承载能力明显降低或报废。
对于三类桩的处理，应遵循以下原则：1、安全第一：处理三类桩时，必须保证施工安全，防止意外事故发生。
2、经济合理：在处理三类桩时，应考虑经济效益，选择合理、经济的处理方案。
3、技术可行：处理方案应具备可行性，不得违反相关技术标准和规范。
针对不同类型的三类桩，处理方法如下：1、轻度缺陷桩的处理：对于轻度缺陷桩，可采用压力注浆、补强灌浆等方法进行处理，使桩身缺陷得到修复和完善。
2、中度缺陷桩的处理：对于中度缺陷桩，应根据具体情况进行加固处理，可以采用钢套管加固、补强灌浆等方法进行处理。
3、严重缺陷桩的处理：对于严重缺陷桩，应进行报废处理，重新进行桩身的施工。
在处理三类桩时，应注意以下施工注意事项：1、处理前应对三类桩进行详细勘察和检测，了解桩身缺陷的具体情况。
2、选择合适的处理方法，确保处理后的桩身承载能力和稳定性满足设计要求。
3、处理过程中应严格遵守相关技术标准和规范，确保施工质量和安全。
4、处理后应对三类桩进行验收和检测，确保处理效果达到预期要求。
钻孔灌注桩三类桩的处理对于建筑工程的质量和安全性具有重要意义。
在实际工程中，应根据具体情况选择合适的处理方法，并严格按照相关技术标准和规范进行施工。
还应加强管理和监督，确保处理过程的顺利进行和效果达到预期要求。
未来，随着科技的不断进步和技术的不断创新，三类桩的处理方法将会得到进一步的改进和完善。
钻孔灌注桩断桩处理方法钻孔灌注桩是一种常见的地下隐蔽工程，由于其施工过程复杂，容易受到各种因素的影响，因此可能会出现断桩的情况。
钻孔灌注桩三类桩的处理
钻孔灌注桩三类桩的处理钻孔灌注桩三类桩的处理1. 引言钻孔灌注桩，是一种常用的深基础工程处理方式，能够有效地增加土地的承载能力和抗震性能。
本文将详细介绍钻孔灌注桩的三类桩处理方法。
2. 土层分析在进行钻孔灌注桩处理之前，首先需要对地下土层进行分析。
通过地质勘探和土层试验，确定地层的强度、稳定性和土壤类型等关键参数。
3. 草图绘制在进行钻孔灌注桩处理之前，需要根据工程设计要求和土层分析结果，绘制桩基处理的草图。
草图应包括桩的布置方案、直径、长度和间距等关键信息。
4. 钻孔施工钻孔施工是钻孔灌注桩处理的关键步骤。
根据草图要求，选择合适的钻机进行钻孔作业。
在施工过程中，需要注意钻孔的深度、直径和垂直度等要求。
5. 灌注材料选择钻孔灌注桩处理中，灌注材料的选择对桩的质量和性能有着重要影响。
常用的灌注材料包括水泥浆、水泥砂浆和钢筋混凝土等。
根据工程需求和土层条件选择合适的灌注材料。
6. 灌注施工在施工过程中，需要严格控制灌注材料的配比和施工工艺。
灌注施工应根据钻孔的直径和长度，合理安排灌注点和灌注速度，确保灌注材料充分渗透土层并形成均匀的固结体。
7. 桩身检测桩身检测是钻孔灌注桩处理过程中的重要环节。
通过超声波检测、电子测量等手段，检测桩身的质量和强度。
如发现质量问题，需要及时进行修补或者更换。
8. 桩顶处理钻孔灌注桩的顶部需要进行处理，以确保桩顶的平整度和强度。
常用的桩顶处理方式包括钢板焊接、混凝土覆盖或者预制方桩等。
9. 特殊情况处理在实际施工中，可能会遇到特殊情况，如遇到坚硬土层、水位控制难点等。
针对这些情况，需要采取相应的处理措施，如改变钻孔方法、增加灌注材料的强度等。
附件：1. 钻孔灌注桩处理草图示例2. 钻孔灌注桩施工规范3. 钻孔灌注桩桩身检测报告样本法律名词及注释：1. 深基础工程：指用于承载建造物分量的基础工程，如地基处理和桩基处理等。
2. 地质勘探：通过对地下土层进行实地调查和采样，获取有关地质构造、岩土性质等信息的工程技术手段。
三类桩处理方案
三类桩处理方案1. 引言在土木工程中，桩是一种常用的地基机构，用于增加地基的承载能力以及抵抗侧向力和抗浮托力。
然而，在一些特殊情况下，一些桩需要进行处理，以满足工程的要求。
本文将介绍三类常见的桩处理方案，包括预应力桩、灌注桩和加固桩。
2. 预应力桩预应力桩是应用预应力技术对桩体施加预应力的一种处理方案。
预应力桩具有以下优点：•提高桩体的承载能力和刚度；•改善桩体的抗折性能，减小桩身出现裂缝的风险；•提高桩体的抗拉能力，防止桩体受到拉力的破坏。
预应力桩的处理流程如下：1.确定桩的设计要求，包括承载力、刚度要求等；2.根据设计要求选择适当的预应力锚具和预应力材料；3.将预应力锚具和预应力材料安装在桩体中；4.通过张拉设备施加预应力，使桩体处于受压状态。
3. 灌注桩灌注桩是在现场制作的桩，处理土层疏松或不均匀的地基。
它的处理原理是通过将混凝土灌注到钻孔中，形成一个与土壤相连的大型桩体。
灌注桩具有以下特点：•可以适应各种地质条件，包括软土、粉土、砾石等；•施工过程简单，不受季节或气候的限制；•可以在较短的时间内形成桩体，适用于紧急工程。
灌注桩的处理流程如下：1.确定灌注桩的设计要求和规格；2.钻孔至设计深度，并清理孔内杂物；3.配制混凝土，并使用泵送设备将混凝土灌注到钻孔中；4.桩身形成后，等待混凝土硬化，进行后续处理。
4. 加固桩加固桩是通过在现有桩体周围增加加固材料，提高桩体的承载能力和稳定性的处理方案。
加固桩具有以下优势：•能够改善已有桩体的承载能力，满足设计要求；•可以有效增加桩体的刚度和抗震能力；•适用于在保留现有桩的情况下进行加固的工程。
加固桩的处理流程如下：1.确定加固桩的设计方案和材料选择；2.清理桩体表面，并确保桩体表面清洁、干燥；3.将加固材料涂覆或包裹在桩体表面；4.等待加固材料固化，并进行后续处理。
5. 结论本文介绍了三类常见的桩处理方案，包括预应力桩、灌注桩和加固桩。
这些处理方案可以应用于不同的土壤和工程要求，以提高桩体的承载能力和稳定性。
三类桩处理方案
三类桩处理方案
在建筑工程中，桩基是一种常见的基础形式。
针对不同类型的桩基，我们需要采取不同的桩体处理方案，以确保基础的稳定性和安全性。
下面，我们将介绍三类桩体处理方案。
一、短桩加固法
短桩加固法是一种常用的桩体处理方案。
其主要原理是在原有桩顶的基础上，再打入一段短桩，并将其与原有桩体连接。
这种方法可以有效地增加桩体的强度和承载能力。
此外，在原始地基处加设钢筋网和混凝土，可以进一步提高桩体的承载能力和稳定性。
二、荷载测定法
荷载测定法是根据实际承载情况进行桩体处理的方法。
具体来说，我们需要通过各种测量方法（如土压计、位移计等）来获取桩体在施工和使用过程中的实际荷载情况。
在此基础上，我们可以进行针对性的桩体处理措施，以满足工程的承载要求。
三、影响范围法
影响范围法是一种较为综合的桩体处理方案。
其主要思想是根
据桩基附近地形和环境的情况（如建筑物、水源、管线等），综
合确定桩体的处理方案。
在实际操作中，我们可以采用多种方法，如钻孔加固、注浆加固、压桩加固等，以满足不同环境下桩基的
稳定性要求。
以上就是三类桩体处理方案的介绍。
在实际工程中，我们需要
根据具体的要求和条件，选择合适的处理方案，以确保基础的稳
固和安全。
三类桩处理方法
三类桩处理方法随着建筑工程的不断发展，桩基工程在土木工程中的应用越来越广泛。
桩基是指在地基中用钢筋混凝土或钢筋混凝土组合成的柱状构件，通过桩与地基之间的摩擦和桩底承载力来传递荷载。
然而，在实际工程中，桩基的安装和使用过程中常常会遇到一些问题，如桩基的承载力不足、沉降过大等。
为解决这些问题，工程师们提出了多种桩基处理方法，本文将介绍三类常见的桩基处理方法。
第一类桩处理方法是加固桩。
加固桩主要是通过在原有桩基顶部或侧面加固钢筋混凝土，增加桩基的承载能力。
加固桩的施工方法有多种，常用的有爆破加固法、预制加固法和注浆加固法。
爆破加固法是将炸药放置在已经成型的桩体内，通过爆炸冲击力使桩体与周围土体形成较强的摩擦力，增加桩体的承载能力。
预制加固法是在原有桩基顶部或侧面预埋钢筋，然后再浇筑混凝土，使桩体的承载能力得到提高。
注浆加固法是在桩体周围注入特殊的浆液，使桩体与周围土体形成固化的整体，增加桩体的承载能力。
这些加固方法都能有效提高桩基的承载能力，保证工程的安全稳定。
第二类桩处理方法是加长桩。
加长桩是指在原有桩基的基础上延长桩身，使桩的埋深增加，从而增加桩基的承载能力。
加长桩的方法有多种，常用的有挖孔灌注桩法、钻孔桩法和扩底加长桩法。
挖孔灌注桩法是在原有桩基的顶部挖掘孔洞，然后在孔洞内灌注混凝土，使桩体的埋深增加。
钻孔桩法是在原有桩基的顶部钻孔，然后在钻孔内灌注混凝土，使桩体的埋深增加。
扩底加长桩法是在原有桩基的底部进行扩底处理，增加桩体与土壤的接触面积，从而增加桩基的承载能力。
这些加长桩的方法都能有效增加桩基的承载能力，提高工程的安全性。
第三类桩处理方法是加宽桩。
加宽桩主要是通过在原有桩基的两侧或四周设置辅助桩，增加桩基的承载能力。
加宽桩的方法有多种，常用的有并桩加宽法、平行加宽法和环形加宽法。
并桩加宽法是在原有桩基的两侧设置辅助桩，然后将辅助桩与原有桩基连接，使桩基的承载能力得到增加。
平行加宽法是在原有桩基的两侧设置平行的辅助桩，然后将辅助桩与原有桩基连接，形成桩群，使桩基的承载能力得到增加。
三类桩处理方法范文
三类桩处理方法范文一、动力桩处理方法：动力桩是指通过大型钻机或振动锤等设备将桩体直接打入地下，从而改变地下土体的力学性质，提高地基的承载能力或改善地基的稳定性。
动力桩处理方法主要包括以下三种：1.振动桩处理方法：振动桩是通过振动锤将桩体直接打入地下，从而改变地下土体的结构和力学性质。
振动桩在施工过程中产生的振动可以破坏土体的结构，增加土体的密实度，提高承载能力。
振动桩可以用于改善软土地基、提高承载能力、减少地震灾害等。
振动桩不仅施工方便快捷，而且效果明显。
2.钻孔灌注桩处理方法：钻孔灌注桩是通过钻机将桩孔挖掘到一定的深度后，再通过注浆管将混凝土灌入桩孔中，形成桩体。
钻孔灌注桩的处理效果主要依靠灌注混凝土的强度起作用，使地基承载力得到改善。
钻孔灌注桩不仅可以用于改善软土地基、强化地基承载力，还可以用于土体加固、抗地震处理等。
3.预应力桩处理方法：预应力桩是通过在桩体上施加预应力，使桩体在受力时发挥出更大的承载力。
预应力桩可以用于改善软土地基、增加地基的稳定性。
预应力桩施工时需要使用预应力锚具将桩体与预应力锚固设施连接起来，通过张拉预应力锚具，使桩体受力更加均匀，从而提高桩体的承载能力。
预应力桩具有施工周期短、硬度高、承载能力大等优点。
二、静力桩处理方法：静力桩处理方法是指通过挖掘机或人力等设备将桩体直接打入地下，然后用混凝土对桩体进行灌注，形成桩体。
静力桩处理方法主要包括以下三种：1.底阻力桩处理方法：底阻力桩是以桩底的摩擦阻力和端阻力作为桩的主要承载力，属于摩擦桩。
静力桩通过挖掘机等设备将桩体直接打入地下，形成一定的挤密区域，使地基改善。
随后，通过灌注混凝土对桩体进行灌注，形成桩体。
底阻力桩可以用于改善软土地基、增加地基的承载能力。
2.摩擦桩处理方法：摩擦桩是以桩身与土壤之间的摩擦力作为承载力，属于摩擦桩。
摩擦桩通过挖掘机等设备将桩体直接打入地下，形成一定的挤密区域，使地基改善。
随后，通过灌注混凝土对桩体进行灌注，形成桩体。
钻孔灌注桩三类桩的处理(全文)
钻孔灌注桩三类桩的处理(全文)范本1：正文：钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，它在土木工程中广泛应用。
钻孔灌注桩主要分为三类，分别是岩石灌注桩、土质灌注桩和复合灌注桩。
本文将对这三类桩的处理方法进行详细介绍。
一、岩石灌注桩岩石灌注桩适用于岩石地层或坚硬土层。
处理方法如下：1. 选择适当的岩石灌注桩尺寸和布置方案，包括桩直径、桩长和桩间距等。
2. 进行钻孔作业，要求孔壁平整、垂直，不得有泥浆渗漏。
3. 灌注桩时，应使用高强度灌浆料，确保桩体质量。
4. 完成桩顶处理，包括清除多余灌浆料和修整桩顶。
二、土质灌注桩土质灌注桩适用于软土地层。
处理方法如下：1. 选择适当的土质灌注桩尺寸和布置方案，包括桩直径、桩长和桩间距等。
2. 进行钻孔作业，要求孔壁不得坍塌，可以考虑使用套管或注浆进行支护。
3. 灌注桩时，应使用适宜的灌浆料，保证桩体的稳定性和承载力。
4. 在灌注桩完成后，进行桩顶处理，包括清除多余灌浆料和修整桩顶。
三、复合灌注桩复合灌注桩适用于地层复杂的情况，比如同时存在软土和岩石地层。
处理方法如下：1. 根据地质情况，确定合适的复合灌注桩类型，可以是钻孔灌注桩和灌注拔管桩的组合。
2. 进行钻孔作业，分别处理软土地层和岩石地层，遵循相应的处理方法。
3. 灌注桩时，根据不同地层选择合适的灌浆料。
4. 对复合灌注桩进行桩顶处理，确保桩顶的平整和稳定。
附件：1. 钻孔灌注桩设计图纸2. 钻孔灌注桩施工规范法律名词及注释：1. 钻孔灌注桩：一种在地下形成桩体的方法，通过钻孔和灌注灌浆料来构建桩体。
2. 灌注拔管桩：一种通过灌注灌浆料和拔管来形成桩体的方法，适用于软土地层。
范本2：正文：钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，它在土木工程中广泛应用。
钻孔灌注桩主要分为三类，分别是岩石灌注桩、土质灌注桩和复合灌注桩。
本文将对这三类桩的处理方法进行详细介绍。
一、岩石灌注桩岩石灌注桩适用于岩石地层或坚硬土层。
处理方法如下：1. 选择适当的岩石灌注桩尺寸和布置方案，包括桩直径、桩长和桩间距等。
三类桩基处理方案
三类桩基处理方案一、深基坑桩基处理方案深基坑是指在地下挖掘或开挖的较深的基坑，通常用于建筑物或地下工程的施工。
由于深基坑的特殊性，常常需要采用桩基来加固和稳定基坑的周边土体。
以下是深基坑桩基处理方案的三种常见方法：1. 周边桩基法周边桩基法是指在深基坑的边缘周围布置一圈钻孔灌注桩，通过桩基的承载力来平衡和抵消基坑对土体的挖掘和侧压力，以达到稳定基坑的目的。
这种方法适用于土层稳定、土质坚固的地区，可以有效地控制基坑的沉降和变形。
2. 三维桩网法三维桩网法是指在深基坑的周边和内部布置一定密度的桩基，形成一个三维的桩网结构。
这种方法可以增加土体的整体稳定性，减小基坑的变形和沉降。
通过合理设计桩的布置和桩的直径、间距等参数，可以提高桩基的承载力和刚度，增加基坑的抗震性能。
3. 桩墙法桩墙法是指在深基坑的周边挖掘一条连续的桩槽，然后在桩槽内灌注钻孔灌注桩，形成一道连续的桩墙。
桩墙具有较高的水平刚度和抗侧承载力，可以有效地控制基坑的土体变形和侧方位变形。
这种方法适用于土层较软、水位较高的地区，可以防止土体的涌水和沉降。
二、软土地区桩基处理方案软土地区是指土质较松软、强度较低的地区，例如河流、湿地、海岸线等。
在这种地区进行建筑物或地下工程的施工时，常常需要采用桩基来加固和稳定土体。
以下是软土地区桩基处理方案的三种常见方法：1. 桩土共同作用法桩土共同作用法是指在软土地区采用桩基与土体共同作用的方式来加固土体。
通过桩基的承载力和土体的摩擦力共同作用，增加土体的整体稳定性和抗侧承载力。
这种方法适用于土层较软、厚度较大的地区，可以有效地改善土体的承载能力。
2. 挤密法挤密法是指在软土地区采用挤密桩来加固土体。
挤密桩是将混凝土灌注到钻孔中，并在提升过程中通过震动或振动的方式来实现土体的挤密作用。
挤密桩可以增加土体的密实度和抗剪强度，提高土体的承载能力和稳定性。
3. 土体改良法土体改良法是指在软土地区采用土体改良技术来加固土体。
三类桩处理原则
三类桩处理原则桩是一种常用的建筑工程基础设施，其作用是传递建筑物或其他结构的荷载到地下的土层或岩层中。
根据桩的不同工作原理和处理方式，可以将桩分为三类：摩擦桩、端承桩和组合桩。
本文将分别介绍这三类桩的处理原则。
一、摩擦桩摩擦桩是以桩身与土层或岩层之间摩擦力传递荷载的一种桩基处理方式。
摩擦桩主要是靠桩身与土层或岩层之间的摩擦力来承担荷载，因此其处理原则主要是增加桩身与土层或岩层之间的摩擦力。
增加摩擦力的方法有多种，其中一种常用的方法是通过施加外力，使桩身与土层之间产生侧向位移，从而增加摩擦力。
此外，还可以采用预制摩擦桩的形式，将桩身表面涂覆摩擦增加剂，以增加桩身与土层之间的摩擦系数。
二、端承桩端承桩是通过桩底部的承载力来传递荷载的一种桩基处理方式。
端承桩主要是通过桩底部与土层或岩层之间的承载力来承担荷载，因此其处理原则主要是增加桩底部的承载力。
增加桩底部承载力的方法有多种，其中一种常用的方法是通过增加桩底部的面积或直径来增加承载力。
此外，还可以采用打入预制桩或注入混凝土等方式，增加桩底部与土层之间的接触面积，从而增加承载力。
三、组合桩组合桩是将摩擦桩和端承桩相结合的一种桩基处理方式。
组合桩既利用了摩擦力传递荷载的优势，又利用了端承力传递荷载的优势，因此其处理原则是综合考虑增加摩擦力和增加承载力两个方面。
增加摩擦力的方法与摩擦桩相同，可以通过施加外力或涂覆摩擦增加剂来增加摩擦力。
增加承载力的方法与端承桩相同，可以通过增加桩底部的面积或直径，或采用打入预制桩或注入混凝土等方式来增加承载力。
总结：摩擦桩、端承桩和组合桩是常用的桩基处理方式。
摩擦桩主要依靠桩身与土层之间的摩擦力传递荷载，端承桩主要依靠桩底部的承载力传递荷载，组合桩综合考虑了增加摩擦力和增加承载力两个方面。
在实际工程中，选择合适的桩基处理方式需要根据具体工程情况和荷载要求来确定，以确保桩基的安全可靠性。
三类桩处理方法
三类桩处理方法桩是指在土壤或岩石中打入的长柱状结构，用于承受和传递建筑物或其他结构的重荷和水平荷载。
根据桩在土中的形成方式，桩可以分为三类：摩擦桩、端承桩和组合桩。
下面将详细介绍这三类桩的处理方法。
1.摩擦桩处理方法：摩擦桩主要通过桩身与土体之间的摩擦力来承受和传递荷载。
当摩擦桩遇到侧向力或剪切力时，可能导致桩与土体之间的摩擦力减小，从而影响桩的稳定性。
因此，在摩擦桩的处理过程中，需要采取以下措施：-增加桩身与土体之间的摩擦力。
可以采用注浆加固的方法，通过在桩周围注入水泥浆或其他增加土体摩擦力的材料来增加摩擦桩的承载能力。
-采取预应力措施。
在摩擦桩的设计和施工中，可以采用预应力技术来增加桩的抗剪能力和抗弯能力，提高摩擦桩的整体稳定性。
2.端承桩处理方法：端承桩主要通过桩底下方的岩石或硬土层来承受和传递荷载。
然而，当端承桩遇到软弱土层或岩石质量不佳时，可能导致桩的承载能力降低。
因此，在端承桩的处理过程中，需要采取以下措施：-采用加固措施。
可以采用增加桩的直径或长度的方法，以增加桩的承载能力。
另外，还可以在桩底部预埋钢板或钢筋，并增加桩的底部面积，从而增加桩在岩石或硬土层的承载能力。
-采用锚固技术。
可以采用锚固技术来增加桩的抗拉能力，如在桩身中埋设锚杆或钢带，并通过锚固设施连接到周围的岩石或硬土层上，从而提高桩的整体稳定性。
3.组合桩处理方法：组合桩是由摩擦桩和端承桩组合而成的桩。
组合桩既能通过桩身与土体之间的摩擦力承受和传递荷载，又能通过桩底下的岩石或硬土层来承受和传递荷载。
在组合桩的处理过程中，可以综合考虑以下措施：-采用摩擦桩和端承桩的组合设计。
可以根据工程的具体情况和要求，设计出适宜的组合桩形式，使其在摩擦力和端承力方面都能够得到充分的发挥。
-采取桩身加固和底部加固措施。
可以通过注浆加固、预应力技术、增加桩的直径和长度、在桩底部预埋钢板或钢筋等方式来增加组合桩的整体承载能力和稳定性。
综上所述，摩擦桩、端承桩和组合桩是常见的三类桩形式，其处理方法各有特点，需要根据具体工程的需求和土体条件来选择合适的处理措施，以保证桩的承载能力和稳定性。
三类桩四类桩处理方法
三类桩四类桩处理方法引言：在建筑工程中，桩基是一种常见的地基处理方式，它通过将桩体嵌入地下，使其承担建筑物的重力和水平荷载，以增加地基的稳定性和承载能力。
根据桩身的性质和施工方式的不同，桩可以分为不同的类型。
本文将介绍三类桩和四类桩的处理方法。
一、三类桩处理方法1. 钻孔灌注桩钻孔灌注桩是一种常用的三类桩，它通过在地下钻孔后注入混凝土，形成一根实心的桩体。
处理钻孔灌注桩时，首先需要根据设计要求进行钻孔，然后在孔内注入混凝土，并用振捣棒进行振捣，以确保混凝土的密实性和质量。
最后，对桩顶进行修整，使其与地面齐平。
这种桩的处理方法简单、施工周期短，适用于各种地质条件。
2. 预制桩预制桩是另一种常见的三类桩，它是在工厂或现场预先制作好的，然后再安装到地下的桩体。
处理预制桩时，首先需要根据设计要求进行桩身的布置和固定，然后将桩体下沉至设计深度，并用钢筋或其他连接件与地下结构物连接。
最后，对桩顶进行修整，以确保其与地面平齐。
这种桩的处理方法灵活、施工速度快，适用于需要大承载力和较深桩基的工程。
钢管桩是一种由钢管组成的三类桩，它通过将钢管嵌入地下，形成一个空心的桩体。
处理钢管桩时，首先需要根据设计要求进行钻孔，然后将钢管插入孔内，并用振动锤或静压机将其推入地下。
最后，对桩顶进行修整，使其与地面平齐。
这种桩的处理方法适用于较深的桩基和较坚硬的地层，具有较好的承载能力和抗侧移能力。
二、四类桩处理方法1. 沉桩沉桩是一种常用的四类桩，它通过将桩体直接沉入地下，形成一个实心或空心的桩体。
处理沉桩时，首先需要根据设计要求进行桩身的布置和固定，然后使用沉桩机将桩体沉入地下，直至达到设计深度或承载层。
最后，对桩顶进行修整，以确保其与地面平齐。
这种桩的处理方法适用于各种地质条件和承载要求。
2. 钻孔桩钻孔桩是另一种常见的四类桩，它通过在地下钻孔后再进行处理，形成一个空心的桩体。
处理钻孔桩时，首先需要根据设计要求进行钻孔，然后在孔内注入或灌入灌浆材料，以增加桩体的承载能力和稳定性。
三类桩处理方法
三类桩处理方法桩作为建筑工程中的重要组成部分，主要用于支撑和传递荷载，保证结构的稳定性和安全性。
在实际施工中，根据不同的地质条件和工程要求，常常需要采用不同的桩处理方法。
本文将介绍三类常见的桩处理方法，分别是灰土桩、钢筋混凝土桩和钢管桩。
一、灰土桩灰土桩是一种常见的桩处理方法，主要用于软土地基。
其施工方法是将一定直径的灰土桩钻入地下，通过桩身的自重和振动作用，使桩周土体发生密实和排水改良，从而提高地基的承载力和稳定性。
灰土桩施工简单、工期短，不需要大型机械设备，成本相对较低。
但是在软土地基中使用灰土桩时，需要注意控制桩的长度和间距，以保证桩的排列密度和承载力。
二、钢筋混凝土桩钢筋混凝土桩是一种常用的桩处理方法，主要用于中硬土、砂土和软岩地基。
其施工方法是先在地下钻孔，然后将钢筋和混凝土灌入孔洞中，形成钢筋混凝土桩。
钢筋混凝土桩的优点是承载力大、耐久性好、施工方便。
钢筋混凝土桩可以根据需要选择不同的形状，如方桩、圆桩、梯形桩等。
在施工过程中，需要注意控制桩的质量和灌注混凝土的质量，以确保桩的强度和稳定性。
三、钢管桩钢管桩是一种常见的桩处理方法，主要用于硬土、岩石地基和水下工程。
其施工方法是将钢管钻入地下，然后通过钢管内注浆或打入钢筋，增加桩的承载力和稳定性。
钢管桩具有承载力大、抗侧力能力强、施工周期短的优点。
钢管桩可以根据需要选择不同的直径和壁厚，以适应不同的地质条件和工程要求。
在施工过程中，需要注意控制桩的垂直度和孔隙度，以确保桩的安全性和稳定性。
灰土桩、钢筋混凝土桩和钢管桩是三类常见的桩处理方法。
灰土桩适用于软土地基，施工简单、成本较低；钢筋混凝土桩适用于中硬土、砂土和软岩地基，承载力大、耐久性好；钢管桩适用于硬土、岩石地基和水下工程，承载力大、抗侧力能力强。
在实际工程中，需要根据地质条件和工程要求选择合适的桩处理方法，并严格控制施工质量，以确保桩的稳定性和安全性。
三类桩怎么处理
三类桩怎么处理三类桩怎么处理对有缺陷基桩．要选择合适的处理方法。
对缺陷在上部的基桩采取开挖处理：对缺陷在中部(或在上部而无法开挖的) 须重新确定桩位补加基桩；对缺陷在下部的．可通过高应变法验证单桩竖向极限承载力(如实测承载力满足设计要求．可直接使用否则必须进行工程处理)。
桥梁钻孔灌注桩出现三类桩，该怎么处理？如题谢谢了版主言之有理。
三类桩是不合格桩。
在建筑结构中，也许有可能采用补桩的方法，但桥梁工程中一般不可行。
检视原帖>> 采纳哦预应力管桩出现三类桩怎样处理预应力直径50管桩,出现三类桩,小应变反应部位在两桩焊接部位,为防止水平堆力,是否可釆用50桩芯,浇c40钢筋笼混凝土。
预应力混凝土结构，是在结构承受荷载之前，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。
管桩断桩怎么处理⑴接桩不良而引起管桩在沉桩过程中发生断裂，一般桩不发生倾斜，或虽有倾斜但低应变检测断理解位置在接桩位置。
此种情况需接桩处理。
⑵桩倾斜断裂的位置较浅，有的深度只有3m左右。
此类桩可大开挖或做护筒开挖的方法接桩处理。
⑶倾斜断裂桩纠偏扶正过程中，因桩倾斜量过大等原因，纠偏扶正后发生桩在断裂处错位现象，此种断桩只可采用补桩或其它方法处理。
⑷一般倾斜断桩管桩存在的裂缝可能不是一道裂缝，在主裂缝的上下位置可能有其它裂缝，因此接桩时采用桩顶接桩的尝试深度（1.5m）不可取，应经计算确定。
桥梁人工挖孔三类桩总样处理采用人工挖孔，把这5米凿除，然后重新灌注，重新检测。
3类桩为不合格桩，搞不好是需要全部返工处理的，得注意了呢桩偏位监理怎么处理?视严重程度发整改通知单或者技术联络单给施工单位。
首先明确桩偏位的事实。
应由设计单位给出补救方案，或者施工单位提交补救方案设计批准后执行。
一个是重新补桩，另一个是加大基础，要求施工单位上报补救方案。
灌注桩三类桩处理方案
灌注桩三类桩处理方案灌注桩作为一种常见的地基处理方法，在建筑工程中有着广泛的应用。
根据不同的需求和场地情况，可以分为三类桩：正常灌注桩、摩擦桩和端阻桩。
本文将针对这三类桩的处理方案进行介绍和讨论。
正常灌注桩处理方案：正常灌注桩是在土壤中以适当直径的钢管为模具，将混凝土灌注至管内，形成预制混凝土桩。
在进行正常灌注桩时，有以下几种处理方案可供选择：1. 钢筋配筋方案：正常灌注桩需要在混凝土中加入钢筋，以提高桩体的抗压和承载能力。
在选择钢筋配筋方案时，需要根据场地情况和设计要求进行合理的选择，以确保灌注桩的稳定性和耐久性。
2. 混凝土强度等级：混凝土的强度等级与灌注桩的承载能力密切相关。
在确定混凝土强度等级时，需要考虑土壤条件、桩身长度以及工程设计要求等因素。
通常情况下，灌注桩的混凝土强度等级应符合国家相关标准。
3. 预埋件处理：在正常灌注桩中，预埋件的处理也是一个重要的环节。
预埋件的选择和处理方案应根据具体的工程需求来确定，以保证预埋件与灌注桩之间的协调和可靠性。
摩擦桩处理方案：摩擦桩是指通过桩身与土壤周围的土壤形成摩擦力来承担荷载的桩。
在进行摩擦桩处理时，需要考虑以下几个方面：1. 摩擦桩桩身长度：摩擦桩的承载能力与桩身长度有很大的关系。
在选择摩擦桩的桩身长度时，需要充分考虑土层的强度、软土层的厚度以及设计要求等因素。
2. 摩擦桩桩径：摩擦桩的桩径也是决定摩擦力大小的重要因素之一。
合理选择桩径可以提高摩擦桩的承载能力和稳定性。
3. 摩擦桩土层处理：在进行摩擦桩处理时，需要对土层进行相应的处理，以增加桩身与土壤之间的摩擦力。
常用的处理方法包括土壤加固、土壤灌浆等。
端阻桩处理方案：端阻桩是指通过桩底承担荷载的桩。
在进行端阻桩的处理时，需要考虑以下几个方面：1. 桩端基础处理：端阻桩的承载能力主要集中在桩底。
在进行桩底基础处理时，需要根据具体的土壤条件和设计要求来确定适当的处理方案，以确保桩底的稳定性和承载力。
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南沙碧桂园金沙路项目（北二楼）三类桩处理施工专项方案目录第一节工程概况 (1)第二节工程事故状况 (2)第三节原因分析 (2)第四节补救方法 (3)第五节钻孔桩的施工方案 (4)5.1主要工序施工方法 (4)5.2技术要求及措施 (6)5.3钻孔桩的特点及控制措施 (11)5.4质量保证措施 (12)5.5雨季施工措施 (16)5.6环境保护措施 (16)5.7安全生产、文明施工措施 (17)5.8钻孔灌注桩施工常见问题及对策 (18)5.9、应急措施 (21)附件桩基检测方案 (23)工作联系单272 (23)图纸TG1 (23)第一节工程概况南沙碧桂园金沙路项目（北二楼）桩基工程采用锤击桩，（PHC）A 型桩（抗拔桩AB型）桩径为500一种，其相应的壁厚为100，要求桩端到达强风化花岗岩并深入该岩层≥2m，桩长约22～30m。
抗拔桩尽量采用最大单根长度。
单桩竖向承载力特征值分别为1300KN终压值控制为Rsm=2900KN，单桩抗拔承载力特征值取350KN。
1.1、地质岩性简介场区属于冲积平原地貌，钻孔揭露深度范围内第四系土层为填土、冲积土及残积土，基岩为燕山期地层，岩性为花岗岩，自上而下叙述如下：1、第四系人工填土层（Qml）①层粘性素填土：浅灰黄色、灰色，松散，以粘性土为主，石英砂次之，夹少量碎石块，均匀性较差，欠压实，堆填时间较长。
该层厚0.70～4.60m，平均层厚2.17m，层顶面埋深0.00～0.00m。
2、第四系冲积层（Qal）②1层粉质粘土：褐灰色，软塑～可塑，以粉、粘粒组成为主，含少量石英砂，稍有光泽，粘性一般，干强度中等，韧性中等。
层厚0.50～2.80m，平均层厚1.20m，层顶面埋深0.00～2.70m。
②2层淤泥：灰黑色，饱和，流塑，含腐殖质，有腐殖臭味，局部夹淤泥质粉质粘土及薄层粉细砂。
层厚0.80～24.60m，平均层厚5.19m，层顶面埋深0.50～5.00m。
②3层细砂：灰色、深灰色，饱和，松散，分选性好，以石英砂为主，呈次棱角状，层厚0.80～9.40m，平均层厚3.20m，层顶面埋深1.70～9.60m。
②4层粉质粘土：浅灰黄色、棕黄色，可塑，以粉、粘粒组成为主，含少量石英砂，稍有光泽，粘性较好，干强度中等，韧性中等。
层厚1.30～15.50m，平均层厚6.63m，层顶面埋深3.80～16.50m。
②5层淤泥质粉质粘土：灰黑色，饱和，流塑，含腐殖质，有腐殖臭味，局部夹薄层粉细砂。
层厚1.40～9.00m，平均层厚4.46m，层顶面埋深5.80～23.40m。
②6层中砂：浅灰黄色，饱和，中密，分选性差，以石英砂为主，含少量石英细砾，呈次棱角状。
层厚0.80～8.00m，平均层厚3.14m，层顶面埋深2.70～29.80m。
②7层粉质粘土：浅灰黄色、棕黄色，可塑，以粉、粘粒组成为主，含少量石英砂，稍有光泽，粘性较好，干强度中等，韧性中等。
层厚1.30～6.20m，平均层厚3.63m，层顶面埋深6.80～19.40m。
3.2.3第四系残积层（Qel）③层砂质粘性土：浅灰黄色、黄褐色，可塑～硬塑，以粉、粘粒组成为主，石英砂次之，为花岗岩残积土，遇水易软化崩解。
层厚1.40～8.90m，平均层厚3.42m，层顶面埋深3.00～18.80m。
3.2.4燕山期（γ）地层，岩性为花岗岩④1层全风化花岗岩：黄褐色、浅灰色，岩石结构、强度已强烈发生改变，岩芯呈硬土状，遇水易软化崩解。
层厚 1.50～8.25m，平均层厚3.58m，层顶面埋深3.30～23.70m。
④2层强风化花岗岩：黄褐色、浅灰色，具原岩结构，强度显著变化，主要矿物成分为石英、长石、云母等，岩芯呈碎屑状，局部半岩半土状，遇水易软化崩解。
其岩石坚硬程度为极软岩，岩体完整程度为极破碎，层厚3.00～23.70m，平均层厚12.61m，层顶面埋深5.00～30.70m。
第二节工程事故状况根据广东省华南工程物探技术开发总公司高应变检测中间结果文件编号【GSC-F[2010]/115】，于2010年10月8～9日进行的高应变检测，经分析，自编号443、1574号桩桩身存在轻微缺陷，定性为Ⅱ类桩，自编号83、126、454号桩桩身存在明显缺陷，定性为Ⅲ类桩。
北二楼总共有897跟桩，Ⅰ类桩占总桩数的99.44%Ⅱ类桩占总桩数的0.22%，Ⅲ类桩占总桩数的0.33%。
按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》有关规定桩基础工程Ⅲ类桩为不及格的桩基础。
第三节原因分析Ⅲ类桩缺陷部位深度：83号桩在5.5米处（接桩）存在明显缺陷；126号桩在12.2米处（接桩）存在明显缺陷；454号桩在18.2米处（接桩）存在明显缺陷。
根据高应变的检测报告显示，出现缺陷的位置均在接桩处，明显是因为混凝土预制桩的接桩技术没有达到下面两点的施工规范要求：1.焊接宜在桩四周对称的进行，待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊；焊接层数不得小于2层，第一层焊完后必须把焊渣清理干净，方可进行第二层施焊，焊缝应连续、饱满。
2.焊好后的桩接头应自然冷却后方可继续锤击，自然冷却的时间不宜小于8min；严禁采用水冷却或焊好即施打。
第四节补救方法处理措施应依据受损实际状态并推断造成的可能因素，针对受损的实际状态采取技术措施。
我司已将初步的处理方式提交给设计，在设计认为承载足够的前提下，进行处理（详工作联系单档案号272）。
1.根据以上判断，83号桩在桩顶以下5.5m接桩处，存在缺陷，因为缺陷部位深度较浅，设计考虑加大承台厚度解决该Ⅲ类桩的问题。
经测量该桩的标高后，缺陷部位的建筑标高是-6.3m，该承台底部标高为-6.05m，考虑检测误差，该承台J-05a的底部标高因设置在缺陷部位下500㎜，故此，按下图进行施工。
2.根据检测报告所示，自编号：126、454号桩，考虑到缺陷部位交深，无法对该桩进行补强，故此，在缺陷桩附近进行补桩处理。
设计已同意补桩改为钻孔灌注桩，补桩的位置详工作联系单档案号272，钻孔桩采用桩径为800；要求桩端达到强风化花岗岩层，并深入该岩层≥3m。
桩长约28m。
单桩承载力特征值为1500KN。
桩身混凝土为C25。
补桩的做法按附图TG1进行施工。
钻孔灌注桩的特点：a. 施工时基本无噪音、无振动、无地面隆起或侧移，因此对环境和周边建筑物危害小；b. 大直径钻孔灌注桩直径大、入土深；c. 对于桩穿透的土层可以在空中作原位测试，以检测土层的性质；d. 扩底钻孔灌注桩能更好地发挥桩端承载力；e. 经常设计成一柱一桩，无需桩顶承台，简化了基础结构形式；f. 钻孔灌注桩通常布桩间距大，群桩效应小；g. 某些利用“挤扩支盘”钻孔灌注桩可以有效减少桩径和桩长，提高桩的承载力，减少沉降量；h. 可以穿越各种土层，更可以嵌入基岩，这是别的桩型很难做到的；i. 施工设备简单轻便，能在较低的净空条件下设桩；j. 钻孔灌注桩在施工中，影响成桩质量的因素较多，质量不够稳定，有时候会发生缩径、桩身局部夹泥等现象，桩侧阻力和桩端阻力的发挥会随着工艺而变化，且又在较大程度上受施工操作影响；k. 因为钻孔灌注桩的承载力非常高，所以进行常规的静载试验一般难以测定其极限荷载，对于各种工艺条件下的桩受力，变形及破坏机理现在尚未完全被人们掌握。
设计理论有待进一步完善。
第五节钻孔桩的施工方案本方案主要针对自编号：126、454号三类桩的补救，采用钻孔灌注桩，钻孔桩桩径为800㎜，桩基采用回旋钻机施工根据设计要求，本工程采用泥浆护壁钻孔灌注成桩工艺。
据场地地层特点及设计桩径φ800，成孔孔深在24m左右等特点，本工程施工选择SPJ-10型钻机采用正循环回转式钻进成孔(成孔具体机理为动力驱动钻机转盘，转盘带动钻具回转（转速分3档），钻具回转过程中，由钻具自重加压反复切割土体，形成土体颗粒，泥浆由3PNL泥浆泵随钻具中心孔泵入孔底，不断冲洗土体颗粒，形成泥浆悬浮体，随孔内泥浆上返排出孔外，上述过程经反复循环形成钻孔，直至设计孔底标高位置)。
5.1主要工序施工要点5.1.1钻机选型及成孔工艺根据设计桩型及土层特性，本工程选用SPJ10型钻机成孔施工，成孔工艺为正循环泥浆护壁回转钻进成孔。
钻进钻头采用三翼刮刀钻头；循环泥浆以孔内原土造浆为主。
具体成孔机理为动力驱动钻机转盘，转盘传动钻具回转（转速分3档），钻具回转过程中，由钻具自重施压，钻头刀片反复切割土体，形成土体颗粒，泥浆由3PNL泥浆泵随钻具中心孔泵入孔底，不断冲洗土体颗粒，形成泥浆悬浮体随孔内泥浆上返排出孔外，上述过程经反复循环形成较稳定的钻孔。
5.1.2清孔工艺采用泥浆正循环清孔。
清孔分两次进行，第一次清孔在钻孔深度达设计标高后，钻头提离孔底约30～50cm，换轻质泥浆随钻具中心孔泵入孔底，置换孔内浓泥浆，直至孔口返出泥浆指标符合规范要求；第二次清孔在钢筋笼下入后灌注混凝土前进行，用导管法正循环清孔。
5.1.3钢筋笼制作安装工艺钢筋笼按设计尺寸要求分两节放入，接头处按钢筋规范错开，焊接35d，孔口采用钻机副卷扬起吊入孔，徐徐下入后用2φ8吊筋按设计标高位置固定于机架上。
5.1.4混凝土灌注成桩工艺采用导管法水下连续灌注混凝土成桩。
用搅拌车运输熟料至孔口料斗，钻机卷扬辅助提拔灌砼料斗及导管，由导管将混凝土导入孔底，导管始终保持在砼内有2－4m埋深，随着孔内砼面的上升不断提拔导管，直至砼面标高符合要求。
混凝土采用大坍落度、流动性混凝土，靠自重自落和导管在砼内的反复捣插密实。
灌注桩工艺流程图5.2技术要求及措施5.2.1桩位测放①根据设计院提供的测量基点，引入现场多个控制点，并请监理验线确保无误，进行现场标识，并作永久性标记，以保证轴线基点的准确性。
②根据现场控制基点在施工场地内设置若干个放样基点。
③测放桩样采用极坐标法，使用全站仪直接将桩点放出。
校样时采用另一基点复核，以消除人为或计算误差带来的偏差。
要求：桩位中心偏差不大于10mm。
桩位用长约1.2m的钢筋标定中心。
为保证桩位准确，测放与复验采用两个不同的控制点。
自检合格，填报放样报检单，请监理核验并签证。
本工程中有些桩净间距小余2.5m时，应采取间隔跳打。
5.2.2护筒埋设在钻孔前，应埋设护筒，以定位、保护孔口等作用；护筒用4～5mm 钢板制作，直径φ1000，其内径比钻头直径大20厘米，埋入土中深度在2.0米左右，在护筒顶部开设1个溢水口，同时在护筒周围设中心控制点。
为保持护筒的位置正确、稳定，护筒与坑壁之间应用无杂质的粘土填实；护筒中心与桩位中的偏差不大于20mm。
护筒埋设后，用水准仪测量护筒上口标高，记录在册，以此计算桩深及钢筋笼定位吊筋长度，埋设好的护筒由质检员检验合格，才能允许钻机就位钻进。
要求：护筒埋设应准确牢固，四周用黄土回填夯实，护筒中心与桩位中心偏差不大于50mm，护筒垂直、稳固，护筒上口略高于地面20cm 左右。