悬臂施工用钢桁架三角形挂篮设计与应用
悬臂施工用钢桁架三角形挂篮设计与应用
悬臂施工用钢桁架三角形挂篮设计与应用摘要:结合悬臂施工特点,选择三角形挂篮,设计为轻型钢桁架结构形式。
建立空间有限元模型,进行挂篮各个构件的受力分析,并依据规范进行强度、稳定性和刚度验算,以及空载行走时和侧向抗风抗倾覆稳定性验算。
新设计的挂篮结构轻巧,节省材料,易于施工现场加工制作和拼装,节约了工期。
计算和荷载试验表明该钢桁架三角形挂篮满足承重200余吨时的施工要求。
关键词:悬臂施工;钢桁架;型钢;三角形挂篮;设计和应用大跨度钢筋混凝土或预应力混凝土梁采用悬臂浇筑施工工艺时,必须选用合适的挂篮作为混凝土浇筑的承重结构。
挂篮一般采用钢结构,且方便工地现场加工,多采用型钢设计和制作加工挂篮。
常见的挂篮结构形式多为桁架式(菱形或三角形),也有采用贝雷梁或六四式军用梁改造制作的简易挂篮。
三角挂篮以其特殊的优点被广泛采用。
某大跨度预应力混凝土箱梁采用悬臂浇筑施工工艺,梁高从9m按照二次抛物线渐变为3m,各混凝土梁段重量较大,尤其1号块和2号块自重均达200t以上,采用一般挂篮不能满足施工变形和安全要求。
本文结合该预应力混凝土箱梁的特点,采用标准化生产的型钢,设计了三角形钢桁架挂篮,现场加工制作,并通过荷载试验和实际应用,满足施工要求,并节约了一定施工成本。
1 钢桁架三角形挂篮设计挂篮由主桁架、前悬吊系统、后悬吊系统、底模平台、模板系统及后锚、行走系统组成。
主要构件选用型钢及组成方式分别是:(1)主桁架包括上纵梁、立柱、斜杆及横向联接桁架。
其中前斜杆、上纵梁、立柱采用2[]40b槽钢;后斜杆采用2[]36b槽钢。
上纵梁、立柱及斜杆采用M27高强度螺栓联接,联接钢板3cm厚。
横向联接桁架采用14槽钢焊接。
(2)前悬吊系统包括前上横梁、前下横梁、操作平台及前吊杆。
前上横梁采用2I56b工字钢;前下横梁采用2I36b工字钢;设置6根吊杆,其中腹板两侧采用Q345钢带,钢带宽度15cm,厚度3.2cm和2cm,其余采用JL32精轧螺纹钢吊杆。
三角形挂篮在悬臂浇筑中的应用
!"#"!"! 预压荷载的选用
根据前下横梁承受箱梁、 底 模 自 重 和 和 施 工 荷载的 受 力 计 算 , 可 知 在 支 点!、"、#、$、
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性变形的最大值。
支承处设置的压杆千斤顶调节,局部通过垫块调节。
-./.0 1 段施工
当挂篮预压完成后,根据预 压 所 测 量 的 数 据 来调整底模的标高,固定挂篮,复测各部位尺寸, 进行 1 梁段浇筑。
-./.0.5 浇筑混凝土时消除挂篮变形的措施
侧悬臂翼缘板宽由 - 4 变至尾端的 6 4,箱梁梁高 变化 形 式 与 等 宽 段 相 同 , 腹 板 厚 度 采 用 95 :4 和
.5 :4 两种,梁顶、底板厚度均采用 65 :4。本工
程采用三角形挂篮施工,商品砼泵送浇筑。 悬臂浇筑施工时,梁体分为四大部分浇筑, 如图 6 所示。 # 为墩顶梁段 (3; 段) ,长 0 4、高
985 4; < 为对称悬浇梁段,由 3; 段两侧对称分为 22 个 节 段 (其 中 - 4 长 节 段 - 块 、 9 4 长 节 段 9
块、 5 4 长节段 9 块) ,从墩顶向跨中方向依次编 号; ) 为支架现浇梁段,长 = 4; > 为主梁在跨中 浇筑合拢段,长 64。
三角挂篮在桥梁悬臂浇筑施工中的应用
三角挂篮在桥梁悬臂浇筑施工中的应用摘要:桥梁是交通工程中的一个关键部分,它的施工规模和数量都在不断地增加,特别是在一些大型桥梁工程的建设中,采用悬臂挂篮施工技术,可以有效地促进桥梁工程的建设质量的提高,提高工程的施工安全性,使桥梁具有更长的服役时间。
三角形挂篮所使用的主桁架构件数目极少,它的特点是传递力简单、重心低、行走平稳,在桥梁工程施工中,涉及到跨河、跨山川的时候,它的应用可以充分地发挥出其良好的应用优势,它的操作简单,技术发展成熟,可以大量地节省大型机械设备的租赁费用,这对提高施工企业的经济效益,提高施工质量和效率都有着非常重要的意义。
为此,文章就三角形悬臂挂篮技术在大桥建设中的运用作了一些探讨,以期为大桥建设提供一些借鉴。
关键词:浇筑施工;悬臂挂篮;施工技术在长连续桥的施工中,普遍采用悬臂浇筑技术,而挂篮作为悬臂式浇筑工艺中的重要装备,可以实现模板的搬运、混凝土的浇筑和钢筋的绑扎,因此,挂篮在连续梁段的施工中起到了至关重要的作用。
目前,随着技术的发展,挂篮正逐步朝着轻载的方向发展,并具有各种型号。
近年来,国内一直在加大挂篮工艺的使用力度,并取得了很好的效果。
一、工程概述棉城河特大桥为分离式桥,左右线桥长均为1440m,桥跨组合为41×25+(39+62+39)+11×25。
主桥上部结构为(39+62+39)m连续刚构,下部结构为单薄壁实心墩配钻孔灌注桩。
引桥下部结构桥墩为柱式墩,桥台为座板台,桩基础为钻孔灌注。
桥头均设置10m搭板。
连续梁桥位所在地段属于三角洲冲积平原区,地形较为平坦,主桥桥址范围主要为河流及鱼塘,地面标高为8.20~11.20m。
桥梁地基由第四系覆盖层耕植土、冲积层、残坡积砂质粘性土和燕山期花岗岩组成。
二、挂篮施工作业(一)挂篮结构设计挂篮是施工梁段的承重结构,又是施工梁段的作业(悬浇、张拉等)现场,挂篮设计应能承受最大梁段重量及施工荷载,并按最不利荷载设计加工。
重庆江习高速青龙咀大桥悬浇挂篮方案设计
重庆江习高速青龙咀大桥悬浇挂篮方案设计发布时间:2021-07-15T16:09:21.497Z 来源:《城镇建设》2021年3月第7期作者:符永星[导读] 目前大跨径桥梁悬臂浇筑通常采用挂篮施工,其中三角挂篮结构简单、自重较轻以及拆卸方便的特点被广泛应用于实际工程中。
符永星广东翔飞公路工程监理有限公司广州 510000摘要:目前大跨径桥梁悬臂浇筑通常采用挂篮施工,其中三角挂篮结构简单、自重较轻以及拆卸方便的特点被广泛应用于实际工程中。
本文以重庆江习高速公路(重庆境)工程青龙咀大桥主桥悬浇挂篮为例,针对三角挂篮设计过程展开了详尽的阐述,结果表明挂篮整体受力性能较好,可为施工阶段目标参数控制提供依据。
关键词:大跨径桥梁;悬臂浇筑;三角挂篮;设计过程1 工程概况青龙咀大桥位于重庆市江津区柏林镇水浒村,大桥跨越一常年流水冲沟,为跨沟桥。
该桥分左右幅,左线起止桩号K56+373.0~K556+710.0,桥长337.0m,孔跨布置为87+150+87m,边跨与主跨度的比值为L1/L =0.58。
桥梁平面线形及纵断面设计由线路总体确定,左线桥处于直线段上;右线桥分别处于半径为2600m的右偏和半径为5000m的左偏偏圆曲线上,其曲线最大偏距为34.8cm。
桥面宽度12.00m,最大桥高119.00m,设计桥面高程:634.99~642.22m,桥面纵坡为2.0%;右线起止桩号YK56+397.5~YK56+734.5,桥长337.0m,孔跨布置为87+150+87m,桥面宽度12.00m,最大桥高113.00m,设计桥面高程:634.50~ 641.70m,桥面纵坡为1.96%。
2 挂篮方案设计挂篮结构型式:三角形桁架、提吊系统、模板系统、走行及锚固系统共四部分组成。
挂篮概况见图2。
2.1三角形桁架三角形桁架是挂篮的主要承重结构,桁架分两片立于箱梁腹板位置上,桁架中心间距6.5米,中间用桁架(槽钢组焊而成)进行横向连结。
三角斜拉式轻型挂蓝在悬臂施工中的应用
三角斜拉式轻型挂蓝在悬臂施工中的应用摘要:挂篮是进行悬臂浇筑施工时必不可少的施工设备,挂篮施工则是指浇筑较大跨径的悬臂结构时,采用吊篮方法,分段安装预应力筋、管道、模板,并分段浇注梁段混凝土的施工方法。
结合施工实例,比较详细地说明了三角斜拉式轻型挂蓝的设计及在悬臂施工中的施工方法。
关键词:悬臂现浇;挂蓝;设计;施工Abstract: hanging basket cantilever construction is very construction equipment, hanging basket is refers to the construction of large span casting cantilever structure, the hanging basket method, segmentation installation prestressed, piping, templates, and casting beam section of the concrete block construction methods. Combined with engineering project, the more detail information of blue light wafer triangle hanging in design and construction method of the cantilever construction.Keywords: cantilever cast-in-place; Hang blue; Design; construction前言随着我国基础设施建设的飞速发展,科学技术和建筑材料性能的不断提高,桥梁不断向大跨径方向发展。
目前大跨度桥梁的施工广泛采用环境适应性强的悬臂浇筑法。
挂蓝是桥梁大跨径箱梁悬臂浇筑法施工的主要施工设备,它可以避免施工中用大量的支架和大型的垂直及水平运输机具,可充分利用有限的空间多次重复使用,在施工中对节段的施工误差可以不断地进行调整,从而保证悬浇的精度。
悬臂浇筑拱圈三角桁架式挂篮施工工法(2)
悬臂浇筑拱圈三角桁架式挂篮施工工法一、前言悬臂浇筑拱圈三角桁架式挂篮施工工法是一种用于大型拱桥梁施工的工法。
通过利用三角桁架结构和挂篮悬挂装置,可以实现施工过程中的快速、高效、安全,同时保证施工质量和施工进度。
二、工法特点1. 吊装简单:通过挂篮悬挂装置,可以将拱圈的悬挑段整体吊装到设计位置,减少了吊装过程中的风险和工期。
2. 施工灵活:悬臂浇筑拱圈三角桁架式挂篮施工工法可以灵活调整挂篮的位置和角度,适应不同悬挑段的施工要求。
3. 施工效率高:该工法通过使用三角桁架结构,有效减少了临时支撑物的使用,并且可以同时施工多个悬挑段,提高了施工效率。
4. 施工质量可控:挂篮具有较好的稳定性和承载能力,可以确保施工过程中的质量,并减少施工中的变形和裂缝。
三、适应范围悬臂浇筑拱圈三角桁架式挂篮施工工法适用于大型拱桥梁的施工,尤其适用于悬挑段较长的桥梁。
同时,该工法还可以适用于其他大型拱形结构的施工,如拱形体育馆、大型赛事场馆等。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过挂篮悬挂装置,将受力悬挑段整体吊装到设计位置,并利用三角桁架结构提供支撑和稳定。
在施工过程中,采取了多种技术措施,如预应力张拉、缝隙注浆等,以保证施工质量和稳定性。
该工法的理论依据是结构力学和悬挑段施工工艺的研究成果,经过实际工程的应用验证。
五、施工工艺1. 挂篮设置:根据悬挑段的形状和尺寸,设置挂篮位置和角度。
利用专用的挂篮悬挂装置将挂篮悬挂在支撑臂上。
2. 吊装悬挑段:通过起重机将悬挑段整体吊装到挂篮上,并将其准确放置在设计位置。
3. 三角桁架支撑:在挂篮下方搭建三角桁架结构,通过支柱和横梁提供支撑和稳定。
调整桁架结构的角度和位置,使其与悬挑段完美对接。
4. 浇筑混凝土:在悬挑段上设置模板,通过浇筑混凝土形成拱圈形状。
在施工过程中,采取预应力张拉和缝隙注浆等技术措施,以确保施工质量和稳定性。
5. 拆除支撑:在拱圈形成后,根据设计规定的强度和稳定性要求,拆除三角桁架结构和挂篮悬挂装置。
挂篮设计说明
半浦余姚江特大桥主桥三角挂篮设计说明半浦余姚江特大桥主桥全长230米(65+100+65米),梁部为三孔变截面预应力混凝土箱梁连续梁。
根据主桥连续梁设计分段长度、梁段重量、外形尺寸、断面形状等要求,同时考虑施工荷载和其远期使用性,我们采用了三角型组合梁式挂篮。
该挂篮构造合理、受力明确、自重轻、利用系数高,使用安全、方便,具有较好的技术经济效益。
三角型组合梁式挂篮由模板系统、悬挂调整系统、三角形组合梁、滑行系统、锚固系统、工作台等组成。
每个挂篮总重70t,有三片三角形组合梁组成。
一、挂篮特点1、主桁为三角形,总体结构简单、轻盈,受力明确。
2、挂篮中部工作面开阔。
空载走行时,后下横梁两端悬吊于侧模滑梁之上。
3、主桁立柱平联结构构造考虑了斜拉索施工因素,对挂篮走行无影响。
4、移动方便,主桁带动侧模、底模整体一次走行到位。
5、挂篮无平衡重,利用预埋锚杆锚固轨道和主桁,走行靠走行轮反扣于轨道上带动主桁一起滑行。
二、挂篮设计Ⅰ、设计参数及主要技术性能(一)设计参数1、取最重段10#重量(167.554t)为最不利工况;2、砼超重系数取:1.053、冲击系数取:1.24、钢筋混凝土容重取:25kN/m35、施工荷载取:2.5kPa6、钢材弹性模量取2.1×105MPa7、杆件承担砼重的弹性挠度取构件跨度的1/4008、杆件承担挂篮自重的弹性挠度取构件跨度的1/250(二)、技术性能1、适应最大梁段重:170 t。
2、适应最大梁段长:4m。
3、梁高:变截面连续箱梁桥墩中支点梁高5.80米,跨中梁高2.6米,梁高变化段梁底曲线采用二次抛物线。
4、梁宽:顶板20m,底板12m。
5、走行方式:无平衡重走行(走行轮)。
6、挂篮自重:70 t。
Ⅱ、主要检算项目1、底模纵梁检算2、前下横梁检算3、后下横梁检算4、前上横梁检算5、侧模滑梁检算6、三角主桁检算7、滑道检算8、后锚固筋检算9、销轴检算三、挂篮组成1、承重系统:三角桁架(主梁、立柱、斜拉杆)、主梁平联及立柱竖联、前上横梁。
2、采用挂篮悬浇连续梁(或连续刚构)的施工方法
3.三角形挂篮
结构最简单、自重最轻、 受力明确、稳定性好、 变形小等优点,但操 作空间小, 有时侯施 工不方便。
三角形挂篮的一般构造
三角形挂篮 设计时的计 算模型
3.弓弦式挂篮
弓弦桁架(又称曲弦桁架)式挂篮的 主桁外形似弓形,故可认为是从平行 桁架式挂篮演变而来,除具有桁高随 弯矩大小变化,受力合理的特点外, 还可在安装时在结构内部预施应力以 消除非弹性变形,故也可取消平衡重, 所以一般重量较轻。 对不想一次性投 入过多的施工单位有一定的吸引力, 但其缺点是杆件数量多、制作安装都
挂篮外模
在桥梁梁体截面为等高梁的悬臂浇注施工中,外侧模高度 不变,外模结构较简单,在变高度梁梁体悬臂浇注施工中, 一般仍采用外模尺寸不变,通过调整底平台标高实现梁 体高度变化的设计方案,以加快施工进度。外侧模搁在 底平台上,随挂篮主梁、底平台同步移动。外侧模吊带 位置的布置应综合考虑外侧模的重心位置及混凝土梁体 翼缘板的重心位置,使吊带处于受拉状态并易于调整外 侧模位置。
1.平行桁架式挂篮
它的上部结构一般由万能杆件或贝雷桁梁组拼为一等高桁架,其受 力特点是:底模平台及侧模支架所承荷载均由前后吊杆垂直传至桁 架节点和箱梁底板上,故又称吊篮式结构,桁架在梁顶用压重或锚 固或二者兼之来解决倾覆稳定问题,桁架本身为受弯结构。 早期使 用较多,由于其自身载荷大,现在一般已不大采用。
3.吊带孔、底平台滑道锚固螺栓预留孔尺寸、位置应准确;
4.加强测量控制和线形控制,及时调整梁体的横向偏移及标高误差,做 到精确合拢;6加强悬臂两端平衡重控制及监测;7加强安全生产,做 好资料管理。
5.挂篮移动之前应检查梁体内、外侧模、后吊带是否拆除,是否距
混凝土面有5cm以上的间隙,前方是否有障碍物,预应力钢筋是否 已张拉;挂篮移动前及移动过程中,应检查滑道梁的锚固情况及后 锚固点, 外侧模固定是否牢靠;挂篮移动过程中,上、下游支点之间 及主梁与底平台之间应同步, 并注意观察挂篮各部位结构的变形、 模板支承等情况;挂篮移动速度应均匀、适宜,移动挂篮工作应连 续不间断,当风力大于5级时,不应进行移动挂篮工作;挂篮移动就
连续梁挂篮施工工艺
连续梁挂篮施工工艺本文以三角挂篮为例说明。
挂篮设计与施工梁体一般块段分成3.5m、3m,合拢段长2m,边跨现浇段长7.42m,最大悬臂浇筑段重量139.lt。
结合项目实际情况,现有设备及连续梁施工积累的经验,我项目部根据上述比选决定选用刚度大、承载力大、工作面开阔、走行装置简单的三角挂篮。
投入2套挂篮施工。
三维设计图挂篮性能技术参数主要技术参数:最长悬浇块段长度为3.5m,梁高2.593m〜5.20m,每只挂篮自重约43.9t。
选材采用便于购置和易于加工的普通型钢。
单侧挂篮设计承载力:290t单套(2X2片)挂篮总重:2×43.9t=87.8t挂篮质量与箱梁碎的质量比值:0.32施工及行走时的抗倾覆安全系数:>2.5最大允许变形(含吊带变形):20mm挂篮的主要构造挂篮由主桁系统、底篮系统、行走及锚固系统、模板及调整系统和附属结构(操作平台、爬梯、栏杆等)组成,结构示意图见下图。
图1挂篮结构示意图底篮由前下横梁、后下横梁、纵梁、底模组成。
前下横梁、后下横梁采用双拼145a型钢,纵梁采用128b型钢。
纵梁与前、后下横梁点焊固定;吊杆采用Φ32精轧螺纹钢,模板调整采用千斤顶调整;悬臂浇筑施工时,前端荷载由吊杆传递到前上横梁,后端荷载由吊杆作用在前一块段已浇混凝土上;内模设置2根内滑梁,外模每侧设置二根滑梁,滑梁采用2[32b槽钢。
主构架系统主构架系统是整个挂篮中主要的受力部分,由联结杆件将各承重桁架联结成整体;承重桁架由主桁立杆、前斜拉杆、后斜拉杆、主桁纵梁和各节点组成,采用销轴连接成整体,便于拆装和运输。
本工程三角挂篮设计主桁立杆采用双拼140b工字钢组成、主桁拉杆采用双拼[36槽钢组成、主桁纵梁采用双拼156b工字钢组成。
在施工承载状态下,挂篮主桁架前支点设置位置须在梁体腹板上方,前支点中心距离梁段距离须小于500mm。
行走及后锚系统挂篮行走采用双轨自镂形式。
每梅主桁下两根轨道,两组反扣轮,轨道用压梁、竖向预埋钢筋锚固,主桁前端支座采用滑船形式,与主桁立柱较接,行走轨道采用钢板焊接H型钢,轨道整根布置,轨道前移采用挂篮顶起后拖动。
三角形悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用
130 |CHINA HOUSING FACILITIES距控制在两米以下。
底篮锚固系统在应用过程中设置10根吊杆,其中前横梁吊杆需要保持与前横梁连接。
在后横梁上利用5根吊杆,其中2根应用在翼模滑梁上,3根应用在已经浇筑完成的混凝土底板上。
2.4行走系统挂篮行走系统包含了后锚行走小车、前支腿履带式小车以三角挂篮断面图1312022.08 |上,满足挂篮的前在行进过程中出现和挂篮的自重,一用两根工字钢,并在应用过程中起到设置行走轨道时,过程中出现挂篮的、后车轮盒以及轮的调节作用。
的悬臂浇筑技术,可以满足挂篮的自度节约了施工企业篮施工技术在应用施工的质量与安全中具备的应用优势工单位需要根据项业的分段实施。
在段施工做好准备。
工程项目施工效率。
在悬臂挂篮施工可以看作是承重结的具体情况进行分乏认识与了解,仅自身的承重结构在实际情况加大对桥用进行科学分析与程中发挥应有的作工程的深入发展。
三角形挂篮悬臂施束条件少,这恰好求。
篮,首先锚固挂篮的桥面结构→安装吊带→锚固底模→内外滑梁→挂篮静载试验→力穿束张拉→前吊带、底锚杆卸载→脱模板→铺设行走系走行轮→落下主梁支撑→解篮前行障碍,做好前移准备→“T ”构两端两个挂篮对称前移→挂篮行走到位→先作钢筋、管道,浇筑混凝土→进入下节段施工,悬臂浇筑施工工艺流程图如图1。
用要求,必须要在施工之前由施工人员做好相应的准备工作,只有确保准备工作的循定坚实基础。
第一,针对桥梁工程的施工图纸进行分析,落实其图纸的规划布局,满具体情况落实对施工图纸的分析,在发现规划不科学时,需要及时进行问题的探讨,差,确保三角形悬臂挂篮施工技术有最大的应用效果,满足工程施工的质量与安全要对应的施工管理规范,工作人员需要结合制定的管理制度为基础,满足对桥梁工程施容进行分析,明确施工的步骤,充分发挥三角形悬臂挂篮施工技术的应用优势,在对要及时将问题提出落实对施工图纸的改良,满足桥梁建设的标准化和合理化。
三角形挂篮设计说明
三角形挂篮施工工艺一、总则1、本挂篮按清河沟特大桥悬灌梁段设计,最大重量为240T,最长为4.0m。
2、本挂篮采用三角形结构,铺以轨道走行,在灌注砼和挂篮走行均无需设平衡重,在灌注砼时,挂篮后端锚于箱梁竖向预应力筋上。
挂篮行走时,挂篮后端锚于滑道上。
在这两种情况下,滑道始终锚于箱梁竖向预应力筋上。
3、挂篮承重部位随不同施工阶段变化,必须严格按规定的施工顺序、特别是挂篮的拼、移、拆的顺序进行作业,以确保挂篮的稳定,防止意外。
4、本挂篮结构基本以销轴连接,在安装中各销轴务必按图纸进行对号入座。
5、本挂篮按临时结构设计,必须严格控制施工载荷,以保安全。
同时要加强对几何位置和预留孔尺寸的控制,以保证箱梁尺寸的准确和挂篮受力状态准确及结构稳定。
6、本挂篮系在高空作业使用,必须绝对保证施工安全,每套挂篮应指定专人指挥工作。
7、本挂篮使用期间,如有设计变更、操作顺序更动、施工顺序的调整、施工载荷加大等情况,须经现场指挥长批准方可施工。
二、挂篮的组成1、承重系统:三角形架、三角形架横联、前上横梁、前吊带、后吊带、后吊杆(底模后锚杆)、前支脚、后支腿。
2、底模平台:前下横梁、后下横梁、纵梁、底模板。
3、侧模系统:外侧模架及钢模架、滑架梁、侧模工作平台。
4、内模、内滑梁、端模。
5、走行系统。
6、后锚系统。
7、滑道、短横梁、锚杆。
三、挂篮的安装在墩顶完成0#段灌注,并对0#段的其他施工已完成后,方可在0#段安装挂篮,准备灌注1#梁段。
(一)、滑道的安装:1、滑道按图纸要求进行组装,保证两根工字钢中心距700mm,上联接螺栓。
滑道可在桥面上进行组装。
2、在0#段和0’#段上同时各安装一套挂篮,以便向两个方向对称施工,保证双悬臂灌注的平衡。
首先在0#段顶面安装滑道,要求两根左右滑道平直,在一个水平面上且顺桥方向不得偏向,采用短横梁、锚杆将滑道锚于箱梁竖向预应力筋上。
每根滑道至少六处锚点。
此时两组滑道均为悬臂状态。
(二)、三角形架及前后支腿的安装1、用吊机将前支脚(在地面组装成总成)吊放在要灌注1#段的位置处,前支脚中心距已浇段前端500mm。
三角形挂篮设计计算全过程
三角形挂篮设计计算全过程1、三角形挂篮结构形式,主要性能参数及特点1.1.挂篮总体结构挂篮由三角形主桁架、底模平台、模板系统、悬吊系统、锚固系统及走行系统六大部分组成。
主桁架:主桁架是挂篮的主要受力结构。
由2榀三角主桁架、横向联结系组成。
2榀主桁架中心间距为6.22米,每榀桁架前后节点间距分别为4.85m、4.1m,总长9.67m,主桁架杆件采用槽钢焊接的格构式,节点采用承压型高强螺栓联结。
横向联结系设于两榀主桁架的竖杆上,其作用是保证主桁架的横向稳定,并在走行状态悬吊底模平台后横梁。
底模平台:底模平台直接承受梁段混凝土重量,并为立模,钢筋绑扎,混凝土浇筑等工序提供操作场地。
其由底模板、纵梁和前后横梁组成。
底模板采用大块钢模板;其中纵梁采用双[32槽钢和单I32工字钢,横梁采用双[36b 槽钢,前后横梁中心距为5.1m,纵梁与横梁螺栓联接。
模板系统:外侧模的模板采用大块钢模板拼组,内模采用组合钢模板拼组。
外模板长度为 4.3m。
内模板为抽屉式结构,可采用手拉葫芦从前一梁段沿内模走行梁整体滑移就位。
悬吊系统:悬吊系统用于悬吊底模平台、外模和内模。
并将底模平台、外模、内模的自重、梁段混凝土重量及其它施工荷载传递到主构架和已成梁段上。
悬吊系统包括底模平台前后吊杆、外模走行梁前后吊杆、内模走行梁前后吊杆、垫梁、扁担梁及螺旋千斤顶。
底模前后横梁各设4个吊点,采用双Φ25精轧螺纹钢筋。
底模平台前端悬吊在挂篮前上横梁上,前上横梁上设有由垫梁、扁担梁和螺旋千斤顶组成的调节装置,可任意调整底模标高。
底模平台后端悬吊在已成梁段的底板上和翼缘板上。
外模走行梁和内模走行梁的前后吊杆均采用单根Φ25精轧螺纹钢筋。
其中外模走行梁前吊点与走行梁销接,以避免吊杆产生弯曲次应力。
锚固系统:锚固系统设在2榀主桁架的后节点上,共2组,每组锚固系统包括2根后锚扁担梁、2根后锚横梁、6根后锚杆。
其作用是平衡浇筑混凝土时产生的倾覆力矩,确保挂篮施工安全。
MIDAS三角形挂篮建模计算书
三角挂篮Midas/Civil计算1 计算依据⑴《某连续梁图纸1》;⑵《某连续梁图纸2》;⑶《钢结构设计规范》(GB50017-2003);⑷《路桥施工计算手册》人民交通出版社;⑸《MIDAS/civil》计算软件。
2 工程概况某连续梁,上部结构采用四跨预应力混凝土变截面连续箱梁,为三向预应力结构,全长230m。
桥梁采用单箱单室直腹板截面,中支点梁高6.5m,边支点和中跨跨中梁高3.5m,箱梁底板呈抛物线变化,箱梁标准段顶宽12.2m,底宽6.7m,外侧挑臂长2.75m,腹板厚0.48m~0.80m,顶板厚0.40m~0.5m,底板厚0.40~0.90m。
墩顶设置横梁,中横梁厚为2.4m、端横梁厚为1.25m。
箱梁两侧腹板与顶底板相交处外侧均采用圆弧倒角过渡。
全桥共设置两个主跨合龙段和两个边跨合龙段。
0#块段长10.0m,合龙段长2.0m,1#~5#段长3.0m,6#~9#段长3.5m,11#(边跨直线段)节段长9.75m,最重悬臂浇注段为1#段,其重量约为150.43t。
3 施工方案综述在0#段顶面对称拼装好挂篮后,即进行1#段的悬臂浇筑施工。
挂篮施工时,底模、外侧模随主桁向前移动就位后,按照以下程序施工:⑴绑扎底板、腹板钢筋网和波纹管。
⑵将内模架就位并调整好标高。
⑶绑扎顶板钢筋和预应力管道。
⑷浇筑混凝土。
⑸养护、穿束。
⑹张拉,压浆。
⑺脱模。
当所浇梁段张拉后,挂篮再往前移动进行下一节段施工,如此循环推移,直至完成最后一节悬臂梁段施工。
图3-1 悬臂浇筑段施工工艺框图4 挂篮计算4.1挂篮设计挂篮结构形式为三角挂挂篮,主桁采用2[40b工字钢,上横梁采用2I45b,下横梁采用2[36b,外膜导梁采用2[32b,内膜导梁采用2[36b,底纵梁采用I32b,侧模骨架采用型钢桁片结构,底模采用加工的定型钢模,横肋采用[10,面板采用6mm厚钢板。
挂篮吊杆采用φ32精轧螺纹钢,主桁片利用箱梁竖向预应力束进行锚固。
三角挂篮在刚构桥合拢段施工中的应用
三角挂篮在刚构桥合拢段施工中的应用三角挂篮技术在桥梁施工中应用比较广泛,有着刚度大、自重轻、易控制及拼装简单等有优点。
本文以酉沿高速的铜鼓大桥和磨石溪特大桥刚构桥合拢段施工为例,首先介绍了挂篮构造尺寸,然后从挂篮前移、模板安装及挂篮拆除等方面探讨了三角挂篮在施工中的应用。
标签:三角挂篮;合拢段施工;应用刚构桥,主要承重结构采用刚构的桥梁。
在铜鼓大桥和磨石溪大桥中,主桥采用3跨的连续刚构结构形式。
悬臂箱梁为三向预应力混凝土结构,全幅桥采用分离式单箱单室截面。
箱梁顶板宽度为12m,底板宽度6.6m,箱梁悬臂长2.7m。
该桥三角挂篮基本构造为三角斜拉、自锚、无压重的钢结构形式,其主要构件均选用标准型钢加工而成,各杆件受力较为明确,且大多是轴向受力。
1.挂篮构造尺寸的确定原则1.1挂篮结构构成通常为4部分构成,即行走系统、模板系统、三角主桁架和底篮,所有挂篮重量为57t,设计荷载以200t控制,挂篮和块件重量比值是0.29。
1.2确定构造尺寸通常按照箱梁块重量和长度、移篮一次到位状况、预应力张拉过程中所需操作空间,将所有挂篮构件尺寸确定下来。
本工程节段长度最大是 4.5m,可操作的张拉空间是1.55m,已浇节段前端与前支腿中心距离为0.5m,前吊点和前支腿中心距离是5m。
因为挂篮为对称结构,前腿中心和后锚中心距离是5m,所以可以实现一次移篮到位。
挂篮横向间距是 5.7m,用杆件来连接主桁,这样能增强稳定性,并提升整体受力。
2.三角挂篮在刚构桥合拢段施工中的应用2.1边跨合拢1)预埋槽钢为保证合拢段浇筑质量,施工前需形成临时刚性。
故在悬浇12#块预埋槽钢(Q235)。
考虑到两断面相同,故设置槽钢位置一致,分别位于两腹板顶部及两底板顶部[1]。
预埋时在梁体筋内适当加入井字架筋,以保证与梁体混凝土连接增加抗拔力。
2)挂篮前移梁块张拉完成后,挂篮按照常规悬浇施工方法进行前移,前移距离为1.6米,以前上横梁悬吊处于15号梁段前端合适的位置为准。
菱形挂篮与三角挂篮受力分析及材料成本对比
菱形挂篮与三角挂篮受力分析及材料成本对比【摘要】在特定施工场地的悬臂现浇箱梁施工中挂篮施工较为常见,而采用挂篮的一般形式为菱形挂篮与三角挂篮,现以一假设的施工梁段为例,通过对挂篮主桁架的受力计算及材料用量进行分析对比,比较两种挂篮形式的优劣。
【关键词】菱形挂蓝;三角挂蓝;受力计算;材料成本;对比Abstract: In the specific construction site in the cantilever cast-in-place box girder hanging basket construction is more common, the general form of a hanging basket for the diamond-shaped hanging basket with Triangle hanging basket, now the construction of a hypothetical beam segment, for example, by hanging basket main truss supporting force and the amount of material analyzed and compared, compare the pros and cons of the hanging basket form.Keywords: diamond hanging blue; triangle hanging blue; force calculation; material costs; contrast在桥梁箱梁悬臂法施工中,采用挂篮施工较为常见,而采用挂篮的一般形式为菱形挂篮与三角挂篮,本文从受力计算、成本分析等方面对两种挂篮形式加以比较。
1、施工梁段假设假设施工梁段自重150吨,合1470KN;挂篮自重约70吨,合686KN;施工人员荷载1吨,合9.8KN;小型机具施工荷载1吨,合9.8KN;菱形挂篮角度:35°;三角挂篮角度:35°。
连续刚构桥悬臂浇注施工工艺及操作要点
连续刚构桥悬臂浇注施工工艺及操作要点高铁的快速发展,向世界展现了我们的中国速度,但那时由于高铁速度高,冲击荷载大等要求,因此对于大跨连续钢构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求,而刚构桥中应用最多的就是悬臂浇筑法,所以今天通过一个实例来和大家一起来巩固夯实一下桥梁悬臂浇筑的施工工艺以及操作要点吧!1、0#块采用墩顶托架法施工,安全可靠。
2、使用特制无平衡重、自行式挂篮,结构设计刚度大,受力明确,操作方便,重复利用性较好。
3、优化了钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉施工工艺,将悬浇梁单节段施工时间缩短至平均8-10天(5天张拉),提高了工效,加快了施工进度。
4、将高标号、高性能、耐久性混凝土施工程序化、标准化。
5、悬浇梁线形和应力监控方法先进,效果好。
工艺原理:结合高空、跨航道、设计标准高、工期紧等特点,对于大体积0#块采用悬空托架施工并采用张拉钢绞线的方法进行预压。
悬灌挂篮采用了LM-300无平衡重自行式三角挂篮。
为了保证桥梁成桥后的质量和施工线形,悬灌施工过程中在对挂篮拼装、模板标高、钢筋绑扎、砼泵送、浇筑及养生、预应力张拉、压浆等环节进行控制的同时,还通过采用SAP2000、MIDAS 等软件模拟施工过程、计算节段预抛值,使成桥内力、线形符合要求。
通过对整个施工过程中各个环节的质量跟踪、安全控制,xx水道特大桥顺利完成合龙,保证了施工工期。
一、总体施工工艺本桥主墩位于水中,从岸边搭设栈桥至墩位,作为通道。
墩位处设塔吊,作为垂直提升机具。
混凝土采用输送泵泵送至施工现场。
0#块采用墩顶托架法施工,混凝土分两次浇筑。
悬浇施工采用三角挂篮,合龙顺序为先中跨后边跨,合龙段两侧设水箱配重,利用挂篮主桁架形成合龙段井字形吊架。
二、0#块施工工艺及技术0#块采用墩顶托架法施工,单片三角托架在地面采用型钢焊制,塔吊安装,与墩身顶部预埋钢板相连,0#块托架结构检算见图5.2-1。
0#块托架采用钢绞线张拉法预压,从托架顶安装钢绞线与承台预埋钢绞线相连,在托架顶采用千斤顶按设计荷载进行张拉。
三角挂篮与菱形挂篮在悬臂施工中的比较分析
三角挂篮与菱形挂篮在悬臂施工中的比较分析摘要:随着经济的发展,人们对城市道路及航道运输的需求日益增加,城市化进程也出现了迅速的发展。
多处河道上原有老式桥梁已不能满足现阶段航道运输及车辆通行需求。
大量河道中的老桥需要拆除后新建大跨度悬臂梁桥。
受河流空间环境制约,大跨度桥梁大多使用悬臂挂篮施工方法。
本文以实际工程出发,对三角挂篮及菱形挂篮进行对比分析,为同类型悬臂施工挂篮形式的选取提供参考。
关键词:悬臂施工;三角挂篮;菱形挂篮;悬臂施工引言大跨度桥梁结构施工的技术管理是确保桥梁施工质量的重要手段。
目前,铁路工程的运行压力比较高,需要改善铁路桥梁结构的施工质量。
桥梁施工技术应根据实际需要选择,加强技术管理,确保铁路桥梁结构施工的整体质量,为铁路进一步发展提供结构保证。
1悬臂施工技术在悬臂梁施工技术的过程中,桥墩通常被用作施工工作的基点,并被推进到桥的两端。
悬臂施工的具体操作过程也是混凝土结构的浇筑过程,在悬臂施工中,必须先进行框架安装,然后再浇筑混凝土结构,悬臂施工也可以与预制技术相结合。
首先制作梁结构构件,然后进行构件安装,悬臂施工时,可以采用单一的施工方法,也可以结合两种施工方法的优点。
但在悬臂施工中,需严格把控施工质量技术管理。
悬臂梁施工技术应用中,由于对桥墩的压力比较高,所以桥墩的施工技术要求相对较高,尤其适用于具有稳定基本结构的一些类型的桥。
悬臂梁结构技术用于建造具有大跨度和复杂应力结构的桥梁,适用性较低。
2大跨度悬挑网架的合理结构布置结构布置既要满足结构的受力要求,又要满足经济合理要求,还要满足建筑专业对于其使用方面的要求。
网架有很多种类。
按照大类来分,可分为交叉桁架、四角锥体系、三角锥体系。
交叉桁架又可分为:两向正交正放网架、两向正交斜放网架、两向斜交斜放网架、三向网架和单向折线形网架5种。
四角锥体系则可细分为:正方四角锥网架、正放抽空四角锥网架、棋盘形四角锥网架、斜放四角锥网架和星形四角锥网架。
桥梁施工中悬臂挂篮技术应用
桥梁施工中悬臂挂篮技术应用随着城市建设的不断发展,桥梁建设已成为城市发展的重要组成部分。
而在桥梁建设中,悬臂挂篮技术的应用已成为一种常见的施工方式。
悬臂挂篮技术不仅能够保障施工人员的安全,同时也能够提高施工效率。
本文将介绍桥梁施工中悬臂挂篮技术的应用情况及其优势。
一、悬臂挂篮技术概述悬臂挂篮技术是一种在桥梁施工中常用的加固施工工法。
它是指在桥梁横梁上方设置挂篮的一种特殊施工方式。
悬臂挂篮技术包括悬臂式挂篮和脚手架悬挂式挂篮两种,通过这种技术,可以有效保障桥梁施工过程中工人的安全,提高作业效率。
在桥梁施工中,由于桥梁高度较高,而且横梁通常较窄,因此传统的脚手架施工方式会受到一定的限制。
而悬臂挂篮技术通过悬挂在桥梁上方,可以有效解决传统脚手架在高空作业中的诸多问题。
悬臂挂篮技术也能够更好地适应不同形状和尺寸的桥梁,从而提高了其灵活性和适用性。
1. 提高施工效率使用悬臂挂篮技术进行桥梁施工能够显著提高施工效率。
相比于传统的脚手架施工方式,悬臂挂篮技术可以更快速地完成工程,并且能够减少重复搭建和拆除的时间。
悬臂挂篮技术能够将施工周期大大缩短,从而为桥梁施工提供了更加便利和高效的工具。
2. 提升施工安全性桥梁施工中存在高空作业、工人下坠等安全隐患,而悬臂挂篮技术能够有效解决这些问题。
使用悬臂挂篮技术进行桥梁施工可以为施工人员提供更加稳固和安全的工作环境,有效减少工伤事故的发生。
而且悬臂挂篮技术还能够为施工人员提供舒适的作业环境,从而提高工作效率。
3. 减少对周边环境的影响悬臂挂篮技术相比于传统脚手架在施工时对周边环境的影响更小。
使用悬臂挂篮技术进行桥梁施工,可以减少对交通和周边居民的影响,从而更好地保障施工区域的安全和稳定。
悬臂挂篮技术能够更好地适应城市建设的需求,减少对城市生活的影响。
悬臂挂篮技术还将逐渐向更多领域拓展。
除了桥梁施工,悬臂挂篮技术在高层建筑施工、河道整治等领域也有着广泛的应用前景。
未来,悬臂挂篮技术将成为更多工程项目的标配,带动整个行业的发展。
斜拉三角挂篮制作、安装及行走就位技术
20 年 l 月第 l 期 07 2 2
城 市道桥 与 防 洪
管理施工
5 5
斜拉三 角挂篮制作 、 安装及行走就 位技术
康卫 国 王 华 , 卫 东 。 , 庄
(. 1 上海浦东新区建设( 集团) 有限公司 , 上海市 2 0 2 ;. 0 192 上海申伸强建设有限公司 , 上海市 2 1 0 ; 0 26 3 上海宝建( 集团) 有限公 司, 上海市 2 1 00 摘 要: 川杨 河桥 主桥为 三跨预应 力混凝 土连 续箱梁 桥 , 主桥箱 梁采用 挂篮悬 臂浇筑 。该 文结合工 程实例 , 绍挂 篮设计 、 介
拉程序按设计要求进行。 张拉 以应力控制 为标准 , 同时 以伸 长 量进 行 校 核 。 安装 张 拉 设 备 时 , 张拉 力 作 用 线 与 孔 道 中心 末 端 的 切 线 应 重 合 。 张 拉 程 序 :0一 初 应 力 一 15 0 %张 拉 控 制 应 力 ( 荷 持 5 i) 10 a rn 一 0 %张 拉 控 制 应 力 一 锚 固锚 具 一 松 开 千 斤顶压力 , 拉结束 。 张
制作 和行走 的方法 , 便于今 后 同类 工程 借鉴 。 关键词 : 箱梁 ; 斜拉 三角挂 篮 ; 装 ; 架 安 桁 中 图 分 类 号 : 4 54 文 献 标 识 码 : 文 章 编 号 :0 9 7 1 (0 7)2 0 5 — 3 U 4 , A 10 — 7 6 20 1- 0 50
台等 组 成 。挂 篮 主导 梁为 双拼 工 字梁 , 6 0m 高 3 m, 与立 杆 、 拉 杆焊 接 成 三 角形 桁 架 梁 。 架梁 的荷 斜 桁 载按 等 变 位 的原 则 分 配 , 计算 最 大 弹性 变 位 2c m。 提 吊 系统 由 吊带 、连 接 销 轴 、千斤 顶 和扁 担 梁 组 成 , 结 构 的传 力 部 分 , 的作 用是 将 底 模 平 台 自 是 它 重及 其 上 部 荷 载传 递 到 主 桁 架梁 和 已施 工 箱 梁 的 底 板 上 , 模平 台提 升 由开孔 的钢 吊 带来 实 现 。 底 走 行 系统 包 括 轨 道 , 扣 轮 、 支 座 和 手 拉 葫芦 , 反 前 通 过 葫 芦 牵 引 挂篮 行 走 。后 锚 系统 利 用 布 置 在箱 梁 腹 板 上 的 竖 向精 轧 螺 纹 钢 接 长 作 为 反 压 后 锚 杆 。 模 板 系 统 分 外模 和 内模 , 模 采 用 型 钢做 背 档 , 外 并
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悬臂施工用钢桁架三角形挂篮设计与应用
摘要:结合悬臂施工特点,选择三角形挂篮,设计为轻型钢桁架结构形式。
建立空间有限元模型,进行挂篮各个构件的受力分析,并依据规范进行强度、稳定性和刚度验算,以及空载行走时和侧向抗风抗倾覆稳定性验算。
新设计的挂篮结构轻巧,节省材料,易于施工现场加工制作和拼装,节约了工期。
计算和荷载试验表明该钢桁架三角形挂篮满足承重200余吨时的施工要求。
关键词:悬臂施工;钢桁架;型钢;三角形挂篮;设计和应用
中图分类号:u441.2 文献标识码:a 文章编号:1671-3362(2013)04-0009-02
大跨度钢筋混凝土或预应力混凝土梁采用悬臂浇筑施工工艺时,必须选用合适的挂篮作为混凝土浇筑的承重结构。
挂篮一般采用钢结构,且方便工地现场加工,多采用型钢设计和制作加工挂篮。
常见的挂篮结构形式多为桁架式(菱形或三角形),也有采用贝雷梁或六四式军用梁改造制作的简易挂篮。
三角挂篮以其特殊的优点被广泛采用。
某大跨度预应力混凝土箱梁采用悬臂浇筑施工工艺,梁高从9m按照二次抛物线渐变为3m,各混凝土梁段重量较大,尤其1号块和2号块自重均达200t以上,采用一般挂篮不能满足施工变形和安全要求。
本文结合该预应力混凝土箱梁的特点,采用标准化生产的型钢,设计了三角形钢桁架挂篮,现场加工制作,并通过荷载试验和实际应用,满足施工要求,并节约了一定施工成本。
1 钢桁架三角形挂篮设计
挂篮由主桁架、前悬吊系统、后悬吊系统、底模平台、模板系统及后锚、行走系统组成。
主要构件选用型钢及组成方式分别是:(1)主桁架包括上纵梁、立柱、斜杆及横向联接桁架。
其中前斜杆、上纵梁、立柱采用2[]40b槽钢;后斜杆采用2[]36b槽钢。
上纵梁、立柱及斜杆采用m27高强度螺栓联接,联接钢板3cm厚。
横向联接桁架采用14槽钢焊接。
(2)前悬吊系统包括前上横梁、前下横梁、操作平台及前吊杆。
前上横梁采用2i56b工字钢;前下横梁采用2i36b工字钢;设置6根吊杆,其中腹板两侧采用q345钢带,钢带宽度15cm,厚度3.2cm 和2cm,其余采用jl32精轧螺纹钢吊杆。
(3)后悬吊系统包括后下横梁、中上横梁及悬吊系统。
后下横梁采用2i36b工字钢,设置7个吊带。
中上横梁采用2i36b工字钢。
吊杆系统全部采用jl32精轧螺纹钢。
(4)底模平台由底模及底纵梁组成。
底纵梁采用2][32b槽钢,腹板位置4道,底板位置3道。
挂篮构造图如下图1所示:
2.2.2 施工荷载
模板单侧自重为17.1t,共计34.2t。
其他施工荷载包括混凝土振捣、冲击荷载及人群、机械等活载,按恒载(混凝土、模板自重)0.2倍计。
2.2.3 风荷载
风荷载计算按50年一遇静风压力计算。
结合当地基本风压值所得风荷载标准值为:
fwh=61.3253kn
风荷载仅在验算挂篮空载行走时的横向稳定性时组合,组合系数取1.1。
2.3 钢构件强度和稳定性验算
根据规范中压弯构件的强度规定值:
2.6.1 空载行走时抗倾覆稳定性
挂篮空载前进时,容易发生向前倾覆。
空载行走到最大悬臂时,由底模、侧模形成的倾覆荷载为 287.8 kn,并假定作用在主桁架悬臂端,故倾覆力矩为:
287.8×5.48=1577(kn﹒m)
抗倾覆力矩由后锚固焊接勾板提供,且由焊缝抗剪承载力确定。
由焊缝强度计算,一个勾板承受的最大剪力为116.5kn。
一侧主桁架行走后锚设置8个勾板,可承受最大剪力为1864kn。
勾板中心到前支点距离3.87m,则抗倾覆力矩为:
1864×3.87=7214(kn﹒m)
抗倾覆安全系数:7214/1577=4.6>2,满足施工规范要求。
2.6.2 侧向抗风稳定性
假定挂篮承受的侧向作用在挂篮侧向的四个角点上,计算可得每个集中力大小为15.33kn。
风荷载对前支点力矩为:
15.33×2×(5.04+5.04)=171.1(kn﹒m)
侧向承受风荷载时,抗倾覆力矩仍由后锚固勾板提供,且每侧只有一个勾板受力,则两个勾板提供的最大剪力为233.0kn。
则侧向
抗倾覆力矩为:
233.0×3.87=902(kn﹒m)
抗风倾覆安全系数为:902/171.1 5.32=>。
满足侧向抗风倾覆安全要求。
3 结论与建议
(1)采用型钢设计为钢桁架三角形挂篮,各杆件受力较为均匀,结构轻巧,有利于节约材料。
挂篮总重77t,小于设计文件不超过100t的限值,优于菱形挂篮结构,较为经济。
(2)采用型钢现场加工和制作挂篮,较为方便快捷。
共24只挂篮,加工周期3个月,保证了预应力混凝土主梁悬臂施工工期要求。
(3)挂篮与底模板、侧模板形成整体系统,每一个梁段施工完毕后,主桁架与模板整体向前推进,缩短了挂篮作业周期。
(4)力学分析得知挂篮各个构件的强度和稳定性满足安全要求,整体稳定性也满足安全要求。
但挂篮的变形在1#梁段浇筑时略超过规范限值。
依据要求,对挂篮进行拼装和静载试验。
试验结果标明,加载与1#梁段自重等重时,变形并未超过20mm,这是由于计算模型简化所致。
因此,在预应力混凝土箱梁1#梁段浇筑时,并未对前端上下横梁加强。
(5)实际应用中,联接主桁架的中横梁离混凝土梁顶高度1m左右,现场影响了工人作业和通行。
可借鉴菱形挂篮的设计,将中横梁抬高到1.8~2.0m,方便作业人员从下方通过。
参考文献
[1] 王祖蕾,王孝军.悬臂施工大吨位挂篮设计及力学性能分析[j].甘肃科技,2012(17).
[2] 中华人民共和国建设部.钢结构设计规范(gb50017-2003)[s].北京:中国计划出版社,2003.
(编辑:孟子涵)。