某 高速公路雨季施工方案

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公路工程雨季专项施工方案

公路工程雨季专项施工方案

公路工程雨季专项施工方案一、施工概述雨季是公路施工中常见的特殊天气条件,在雨季进行施工,一方面可以充分利用雨季天气对土地的润湿作用,另一方面也可以避免雨季期间因雨水过多对施工进度造成影响。

因此,需要制定雨季专项施工方案,合理安排施工进度,降低雨季对施工造成的不利影响。

本方案旨在确定雨季期间公路工程施工的具体内容、工程组织与流程、施工注意事项等,以确保施工质量和安全,维护工程进度、保证工程竣工的质量和进度。

二、施工内容1、雨季期间主要进行以下工作内容:(1)路基处理:由于雨季期间土地更加湿润,适合进行路基处理,包括路基压实、路基填方等工作;(2)排水系统安装:雨季是排水系统安装的最佳时机,能够有效减少雨水对施工的影响;(3)绿化工程:利用雨季天气适宜的特点,进行绿化工程,促进植被的生长;(4)其他雨季适宜的施工工作。

三、施工组织与流程1、工程组织安排:(1)项目部严格按照雨季专项施工方案制定施工计划,合理安排施工进度;(2)要求各分包单位加强雨季特殊施工工作准备,有针对性地制定施工方案,合理安排人员、设备和材料;(3)针对雨季特点,完善施工组织机构,设立特别岗位和工作职责,加强监管和管理。

2、施工流程:(1)排水系统安装:提前进行水文勘测,合理规划排水系统的布置,并制定针对雨季的施工方案,以确保排水系统安装的质量和工期;(2)路基处理:合理选择施工材料和方式,进行路基的压实和填方工作,确保路基处理的质量和效果;(3)绿化工程:根据雨季气候条件的特点,选择适宜的植物进行绿化工程,保障植被的生长和绿化效果。

四、施工注意事项1、雨季安全防范工作:(1)加强对施工现场的安全巡查,防止因雨季天气条件造成的安全隐患;(2)对施工人员进行雨季作业的安全培训,确保施工人员的安全意识和防范措施。

2、施工质量管理:(1)加强施工工程质量的监督和检查,在雨季施工条件下,确保施工质量;(2)对施工材料的选用和使用进行严格管理,确保施工质量。

高速公路工程雨季施工方案

高速公路工程雨季施工方案

雨季施工方案目录第一章工程概况 (1)一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、雨季概况 (1)第二章雨季施工安排 (2)第三章雨季施工的准备 (2)一、组织准备 (2)二、技术准备 (3)三、施工现场及材料准备 (4)第四章雨季施工重难点分析及施工措施 (5)一、重难点分析 (5)二、及时掌握天气状况 (5)三、提前做好汛期排涝准备 (5)四、施工现场措施 (5)五、各分项工程施工措施 (6)六、备足物资安全渡汛 (10)七、现场环保措施 (10)八、安全防护 (10)十、强化现场文明施工 (12)第五章汛期抢险措施 (13)一、汛期抢险组织措施 (13)二、汛期抢险物资准备 (13)三、汛期抢险预防措施 (14)四、汛期抢险应急措施 (14)第一章工程概况一、工程概况高速公路工程实施范围为路基工程。

主要包括:石灰粉煤灰土结构层(不含)以下的所有路基土石方工程及特殊路基处理、路基防护、路基排水、挡土墙(含防护设施)、涵洞等全部内容。

工程合同工期:建设单位:施工单位:设计单位:监理单位:监督单位:二、编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《工伤保护条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《劳动防护用品监督管理规定》、《生产经营单位安全培训规定》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》、《中华人民共和国防洪法》、《国家突发公共事件总体应急预案》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》等法律法规及有关规定,结合本工程特点制定本方案。

三、雨季概况天津位于中纬度欧亚大陆东岸,主要受季风环流的支配,是东亚季风盛行的地区,属大陆性气候。

主要气候特征是,四季分明,春季多风,干旱少雨;夏季炎热,雨水集中;秋季气爽,冷暖适中;冬季寒冷,干燥少雪。

天津年平均气温在11.4~12.9°C,市区平均气温最高为12.9°C。

1月最冷,平均气温在-3~-5°C;7月最热,平均气温在26~27°C。

某公路工程雨季施工专项施工方案整理版

某公路工程雨季施工专项施工方案整理版

某公路工程雨季施工专项施工方案整理版一、工程概况该公路工程是市规划中的一项重点工程,总长为20公里,设计为双向四车道。

工程地处陆地气候区,雨季较长,每年从6月份持续到10月份,降雨量较大,且雨水集中,流量大。

为了保障工程的正常推进,确保施工质量和安全,特制定本施工方案。

二、工程措施1.前期准备工作雨季施工前,必须进行全面的前期准备工作。

包括但不限于:-检查施工用地排水系统是否完善,如发现问题立即修复。

-对施工现场进行大量清理,清除各种垃圾和杂物,确保施工区域干净整洁。

-制定详细的施工计划,明确工程进度和各个工段的任务,确保有序推进。

2.高效施工组织-分段施工:将整个工程划分为若干个施工段,便于组织和管理。

每个施工段需设立专门的工地管理人员和施工队伍。

-提前制定施工计划:根据天气预报,提前制定施工计划,并根据实际天气情况做出调整。

3.防范洪水-安排专人进行洪水监测:每天安排专业人员巡视施工区域的水情,及时了解降雨情况和洪水发生的可能性,做好预警工作。

-安装及时排水设施:在施工现场布置好抽水泵和排水管道,以排除工地积水,确保施工效果。

-控制施工进度:根据降雨情况,及时进行施工计划的调整,合理安排施工进度,确保在合适的时间进行施工工作,避免遭受较大的洪水影响。

4.加强安全管理-安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高他们对雨季施工安全风险的认识。

-设立警示标志:在工程区域的易滑、洪水易发等地方设置警示标志,提醒施工人员谨慎操作。

-加强巡视监控:在施工现场设置监控摄像头,及时掌握施工情况,发现隐患及时解决。

-安排安全警卫:在重要的施工段设立安全警卫人员,维护工地的秩序和安全。

5.质量监督-加强质量管理:确保施工过程中的各项质量指标符合规范要求,对施工过程进行全面监督。

-做好记录工作:详细记录各个施工阶段的工作情况、质量验收等信息,留下明确的记录,以备工程验收。

-定期检查:定期巡视施工现场,对施工质量进行检查评估,发现问题及时整改。

高速公路冬季和雨季施工方案

高速公路冬季和雨季施工方案

高速公路冬季和雨季施工方案1. 引言在冬季和雨季,高速公路施工面临着特殊的挑战,包括天气条件的变化和施工安全的风险。

为保障道路施工的顺利进行,本方案旨在提供针对高速公路冬季和雨季施工的有效策略和措施。

2. 预备工作在开始冬季和雨季施工之前,应进行必要的预备工作,确保施工顺利进行。

以下是预备工作的主要内容:- 形成专门的施工组织和管理团队,负责制定和执行施工计划。

- 完善安全管理制度和应急预案,并进行相关培训。

- 采购和检查必要的施工设备和材料,确保其符合国家标准和质量要求。

- 对施工区域进行彻底清理和整理,确保工作场所的安全与整洁。

- 与相关单位和部门协调,获得必要的许可和批准。

3. 施工策略和措施为应对冬季和雨季特殊的天气条件和施工环境,采取以下策略和措施,确保施工工程质量和安全:3.1 冬季施工策略- 根据天气预报,合理规划施工进度,避免在恶劣天气条件下进行施工。

- 在施工现场设置临时防护措施,如搭建临时遮阳棚、防风墙等,以减少天气对施工工艺和质量的影响。

- 对道路进行适当的除雪和除冰处理,确保施工区域的通行和安全。

- 加强施工现场的供暖和通风设施,提供良好的施工环境。

3.2 雨季施工策略- 在施工前及时监测降雨情况,以便合理安排施工进度和资源调配。

- 设计和施工排水系统,确保施工现场的排水畅通,预防积水。

- 采用防水材料和防水工法,加强施工区域的防水能力。

- 设置临时遮阳棚或帐篷,以保护施工现场免受雨水影响。

- 定期检查现场施工质量和安全状况,及时采取必要的措施进行调整和处理。

4. 安全管理和监督为确保施工期间的安全和质量,需要进行严格的管理和监督。

以下是安全管理和监督的要点:- 设立专门的施工安全管理人员,负责制定并执行安全操作规程。

- 加强施工现场巡查和监测,及时发现和处理安全隐患。

- 定期组织安全培训和演练活动,提高工作人员的安全意识和应急能力。

- 与监管部门和相关单位保持密切联系,及时报告施工进展和安全情况。

高速公路工程雨季施工方案

高速公路工程雨季施工方案

高速公路工程雨季施工方案本工程开工日期为2018年4月15日,2019年6月1日计划竣工,跨越一个冬季和两个雨季。

由于在项目实施过程中不安排冬季施工,故只应将雨季施工纳入施工总体计划安排中,合理安排施工部位,划分工序衔接,既保证施工总体计划不受冬、雨季施工影响,又做到合理避开冬、雨季施工,保证施工质量。

1雨季施工措施本工程地势较低,易于积水,因此,雨季施工主要以预防为主,采取防雨措施及加强排水手段。

为使工程顺利进行,不耽误工期,及时收集气象信息,详细调查并掌握当地水文资料,做好施工中的防雨措施,对职工进行雨季施工和防汛抗洪教育。

1、确保信息畅通。

搞好施工企业的信息化管理,信息化是末来企业科学管理的重要部分,由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性,对破坏程度难以进行预测,需要加强对气象信息的控制管理,及时采取有效的安全措施,加强防范。

2、防护的全面性。

施工现场涉及面较广,包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全,因此在制定安全措施时一定要全面细致周到,不可因事小而不为,以留有隐患,带来损失。

3、科学组织施工。

编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点,将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排,根据天气合理搞好室内外作业安排,风雨天气尽量安排在室内施工作业,搞好工序穿插,提高工效和施工速度,遇到较大的暴风雨天气应停止施工。

4、快速反应做好防汛抢险救灾应急准备,确保抢险救灾物资人员到位,发生险情立即启动应急预案。

'5、做好现场排水。

根据施工平面图、排水总平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,确保排水畅通无阻。

保证道路畅通,路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、炉渣或其它材料,并按要求加高起拱。

6、雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成,雨量大时,应停止大面积的土方施工。

7、承台开挖时为防止基坑浸泡,开挖时要在基坑内作好排水沟、集水井并组织必要的排水力量。

郑州高速公路桥梁工程雨季施工方案

郑州高速公路桥梁工程雨季施工方案

郑州市京广快速路(北三环■连霍高速)工程桥梁工程第二标段雨季施工专项方案编制:_______________________审核:_______________________批准:_______________________编制依据 .....6.1 >施匸现场场地硬化 .... 6.2. ......................... 钢筋工程 6.3、模板工程 6・4、 —I.•・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ •・・・・・・・・・・・・・・ •・・・・ ・・・・・・・・46・5、 —I--•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• •••••••••••••••・ •••••• •••• •••46.6、土方工程 (4)6・7、 ―-- •・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ •・・・・・・・・・・・・・・・ •・・・・・•・・6.8、 ..................................................................... 脚手架工程 46.9、 ................................................................... 其它 5七、 防雨材料需用量计划 .................................................... 5 •••••••• 二、 工程概况..... 三、 指导思想四、 加强雨季施工信息管理…••…••••••五、 做好雨季施工准备工作•…•…六、 分部分项工程技术措施•…•…•・・・•・.4八、防洪、防汛措施 (5)」一•扌F Y•・・・・・・・・・•・・・・・・・・・・・・・・・•・・・・・・・・・・・・・・・•・・・・・・・・・・・・・・・•・・・・・・・・・・・・・・・•・・・・・・・・・・・・・・・•・・・•・・・・・・・•・・・6 郑州市京广快速路(北三环•连霍高速)工程桥梁2标段桥梁工程雨季施工专项方案一、•编制依据1.1与业主签订的工程承包合同及招投标文件。

高速养护雨季安全施工预案

高速养护雨季安全施工预案

一、预案背景为确保高速公路在雨季期间的安全畅通,降低雨季对高速公路养护施工的影响,提高养护施工人员的安全意识,制定本预案。

二、预案目标1. 保障高速公路养护施工人员的人身安全;2. 防止因雨季施工导致的高速公路安全事故;3. 确保高速公路养护施工质量;4. 提高高速公路养护施工效率。

三、预案组织机构及职责1. 成立雨季施工领导小组,负责全面协调、指挥和监督雨季施工工作;2. 领导小组下设安全监督组、物资保障组、技术指导组、应急处理组等,分别负责安全监督、物资保障、技术指导和应急处理等工作。

四、预案内容1. 雨季施工前的准备工作(1)对施工现场进行全面检查,确保排水系统畅通,预防水患;(2)对施工人员进行雨季施工安全培训,提高安全意识;(3)对施工设备进行检查和维护,确保设备正常运行;(4)制定雨季施工方案,明确施工顺序、施工时间、施工工艺等。

2. 雨季施工过程中的安全措施(1)加强施工现场巡查,及时发现并排除安全隐患;(2)合理调整施工进度,避开雨天施工;(3)做好施工现场的排水、防滑、防触电等措施;(4)设置安全警示标志,提醒过往车辆和行人注意安全;(5)加强施工现场的通讯联系,确保信息畅通。

3. 雨季施工应急处理(1)发生安全事故时,立即启动应急预案,采取有效措施进行救援;(2)加强现场救护,确保受伤人员得到及时救治;(3)对事故现场进行封锁,防止事故扩大;(4)配合相关部门进行调查处理。

4. 雨季施工后的恢复工作(1)对受损的路面进行修复,确保路面平整、畅通;(2)对施工现场进行清理,恢复原状;(3)总结雨季施工经验,完善应急预案。

五、预案实施与监督1. 领导小组负责组织实施本预案,并对实施情况进行监督检查;2. 各相关部门按照职责分工,认真落实本预案各项措施;3. 对违反本预案的行为,将依法予以查处。

六、附则1. 本预案自发布之日起实施;2. 本预案由高速公路养护部门负责解释。

某 高速公路雨季施工方案(实用资料)

某 高速公路雨季施工方案(实用资料)

某高速公路雨季施工方案(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)某新建高速公路工程某高速雨季施工安全方案编制:复核:审核:中交第四公路工程局某高速二〇一四年四月目录一、编制范围 (4)二、编制依据 (4)三、项目概况 (4)四、雨季施工原则 (5)五、施工技术措施 (6)六、雨季施工安全保障 (14)七、雨期施工安全注意事项 (17)一、编制范围本项目为高速公路,全长27。

192466km,工程包括桥梁24座,隧道1座,互通2座,区间内的涵洞、路基及附属工程.二、编制依据(一)、《中华人民共和国安全生产法》;(二)、《中华人民共和国消防法》;(三)、《建设工程安全生产管理条例》;(四)、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95);(五)、某高速公路建设项目有关管理办法;(六)、公司相关安全管理规定;(七)、其它相关的安全生产文件等。

三、项目概况本项目所在地区位于广西壮族自治区中东部区域的梧州市、贵港市、来宾市、柳州市境内。

本设计合同段位于来宾市金秀县、象州县境内,路线起于金秀县六巷乡王钳村,总体呈东南向西北走向,途径六巷乡、百丈乡、寺村镇,止于运江镇甫农村。

㈠全线自然地形、地貌项目位于大瑶山山脉的西南段及浔江平原地区。

大瑶山南段西麓路段,地貌类型以侵蚀低山,剥蚀丘陵地貌为主,地形起伏较大,大瑶山主峰圣堂山海拔1979m,为广西第二高峰,地势中间高两边低,大致由北向南倾斜,海拔高度一般在170~900m之间,相对高差50~350m,自然坡度20~45°;局部路段为河流侵蚀堆积阶地地貌,阶地地形平坦开阔,海拔高度160m~172m,多为旱地、农田。

路线走向由东南至西北,基本沿山间沟谷、丘陵山坡、冲积平原布设,所经地区主要地貌为侵蚀低山地貌、剥蚀丘陵地貌、河流堆积阶地地貌。

㈢气象水文。

项目位于广西中东部,属亚热带季风气候,气候温和,日照充足,雨量充沛,一年四季分明,夏长而多雨,多年平均气候21.2℃,1月最冷,月平均气温11.7℃~29。

阿深高速雨季施工方案

阿深高速雨季施工方案

阿深高速雨季施工方案雨季施工前,应对各类仓库、配电室、机具料棚、食堂、宿舍(包括电压线路)等进行全面检查,加固补漏,对于危险建筑必须及时处理。

凡有可能积水的区域,应事先填筑平整。

大模板、机具等存放场地,以及现场钢筋、木工加工的生产场地,应分层碾压密实,严禁积水,防止雨季出现下沉情况。

2、工程材料、机械设备及现场临时设施做好工程材料特别是钢筋存放场地的排水措施,存放场地选择在地势较高,排水顺畅的地点,钢筋要用帆布盖好。

材料不得直接存放于地面上,下部垫起,距地面不小于 30cm距墙不小于50cm防止受潮。

施工机械要防洪水淹没,小型机具使用完后统一入库,无法移动的大型机具在大雨来临前检查其周边排水是否顺畅,做好临时排水设施。

砂、石等材料堆放时周围加以围护,防止被雨水冲散。

现场临时设施的搭设,严格按照各有关规定实施,防洪器材要备齐,要定期检查其工作是否正常,并按有关规定发放。

脚手架的设计,搭设必须符合建设施工安全技术标准和安全操作规程要求,搭设后未经专业验收并合格的脚手架,一律不得投入使用。

雨季施工前,要对各类架子区域的防洪、排水设施进行认真地清理修复,确保排水有效、不冲不淹、不陷不沉。

雨季施工中,要经常检查各类架子的根部及与建筑物的拉结牢固情况,要经常检查和及时维修加固各类脚手板及防滑条,确保架板稳固、防滑措施有效。

用电的机械设备按相应规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试有效性及灵敏性。

现场机械设备要有防雨、防潮、防淹措施,电动机械、手持电动工具必须设安全漏电保护器。

雨季施工对动力、照明线路及供配电设备进行全面检查,杜绝跑、漏电现象。

配电箱,电闸箱有防雨、防潮措施,外壳有接地保护。

各种电气化动力设备经常进行绝缘、接地、接零保护的检测,发现问题及时解决,尤其在雨后对设备电缆线检查确定无问题后,方可开闸送电。

施工区域内有一定数量的地下障碍物,在修建临时排水设施时,一定要注意对原有地下设施的保护。

对于施工现场的料区,在其周边设置排水沟,且在排水沟外侧设置挡水埂,要求高出地面20cm,通过排水沟将水汇集并排出材料堆放区,保证料场不积水。

高速公路冬季和雨季的施工安排方案

高速公路冬季和雨季的施工安排方案

高速公路冬季和雨季的施工安排方案1.1冬季施工安排1.1.1冬期砼施工(1)要缩短成活工序间隙,并在模板边预设测温孔,随时测定内温。

(2)适量减小水灰比,增加砼搅拌时间。

(3)及时和气象站联系,遇特大寒流应停止浇捣,若在浇捣好后遇特大寒流侵袭,则应特殊措施。

(4)准备好足够的覆盖物,浇捣完成及时覆盖,尤其冬季在挡风面更应覆盖严密,包括模板外侧需盖好。

(5)砼表面应及时清扫积雪,防止积雪冻融时吸取砼中热量而使砼产生脱皮现象。

1.1.2冬季路基施工1.1.2.1冬季施工适宜安排的项目昼夜平均气温在-3度以下,连续10d以上时,进行路基施工,称为冬季施工。

路基工程冬季施工要抓住防冻这一关键。

在施工由署上应尽量压缩土方工程施工;在计划安排上要集中劳力突击重点,在现场施工操作上要突出两个“防”字,即防冻胀、防下沉。

1.1.2.2冬季施工准备冬季到来之前,应根据通车要求、经济效益、气候、地质情况及物资供应、施工能力等,充分做好冬季施工准备工作。

其内容如下:(1)拟定施工计划及各步措施,包括工程数量、施工方法等。

(2)完成路基及人工构造物的放样工作,并作好明显标志,妥善保护,预防被雪掩埋。

(3)在预定填筑路堤的斜坡上,清除草皮,挖台阶等,并加以掩盖,防止冻结。

(4)做好排除地面水及降低地下水位工作。

(5)小面积的基坑土方,可采用砂、干松土或草帘等保温材料覆盖。

大面积土方可用豁路机先将土壤表面豁松30cm左右,以减少冻结深度。

(6)修筑高路堤或泥沼地区的路堤,应预先找好取土场地,做好排水工作,并清除地表覆盖层,修好运输便道;最好采用松土或草袋覆盖。

(7)做好筑路机械及附属设施的防冻、防火工作。

(8)做好施工人员的防冻、防火工作。

1.1.2.3路堤填筑的冬季施工(1)路堤基底的处理与填料的选择a.降雨雪时,在填筑路堤之前,应将基底范围内积雪、冰块及其他杂物清理干净,并将冻土耙松,坑洼处应填以与基底相同的未冻土,并进行夯实。

承秦高速公路秦皇岛段第标段雨季施工方案

承秦高速公路秦皇岛段第标段雨季施工方案

承秦高速公路秦皇岛段第标段雨季施工方案一、工程概况承秦高速公路是连接北京市和秦皇岛市的一条重要公路,是国家级高速公路之一。

其中,秦皇岛段位于河北省境内,全长约60公里。

由于地理位置的特殊性,秦皇岛段往往在雨季会出现大量降雨,给道路施工带来了很大的困难。

为解决雨季施工难题,本文针对承秦高速公路秦皇岛段第标段进行了研究,制定了合理的雨季施工方案。

二、雨季施工方案1.前期准备工作在雨季到来之前,应对秦皇岛段进行全面的检查和维护,确保道路的平整和路面的耐水性。

此外,还应加强雨水排放设施的清理和维护,确保排水通畅。

2.雨季施工要点(1)选择合适的时间进行施工,避免在强降雨天气进行施工。

(2)严格控制施工现场的进出口道,避免泥土和水携带的污染物进入道路。

(3)采用防水材料和技术,增强路面的抗水性,提高道路的耐水性。

(4)对施工现场进行周边的环境保护措施,避免施工对道路两旁环境造成污染。

(5)如遇到特大暴雨天气,及时停工,采取有效措施防止洪水影响施工现场的安全和稳定。

三、施工保障措施(1)加强项目管理,设立专人负责施工进度和质量管控,确保施工进度和质量达标。

(2)配备足够的防水施工人员和设备,加强材料运输,确保材料到位,并严格掌握材料的使用量。

(3)完善安全措施,建立现场安全巡查制度,及时发现并解决安全隐患。

(4)对施工现场进行监测和评估,及时推进工程进展,以最快的速度完成道路的建设。

四、总结本文基于承秦高速公路秦皇岛段第标段的特点和实际情况,制定出合理的雨季施工方案,为道路施工提供了有力的保障和支持。

在实施过程中,还需加强沟通和协调,与各相关部门和单位积极开展合作,共同努力推动工程的顺利完成。

CMTJ高速公路雨季施工方案

CMTJ高速公路雨季施工方案

CMTJ高速公路雨季施工方案
随着气候变化的不断加速,自然灾害也日益频繁,其中雨季的
降雨量较大,给公路施工带来很大困难。

本文将在此背景下,探讨
一份CMTJ高速公路雨季施工方案,以确保施工质量和工期。

本计划
根据实际地形、降雨量和人员组织安排等方面细心设计,旨在为高
速公路安全建设服务。

1. 工期安排
为了最大程度缩短施工时间,我们将采用夜间施工和两班倒的
方式。

工班由一批10-20人的工人组成,每天工作时间为12小时,
每个工班的两个班次之间有两小时的交班时间。

当然,为了减小人
员疲劳和提高工作效率,我们需要按照具体情况间歇性地进行人员
轮班,并安排必要的休息时间。

2. 施工安全
CMTJ高速公路沿途风景秀丽,但由于地形复杂、基础薄弱,施
工安全也是缺乏优质协议的一大难题,我们需要采取更为完善的施
工安全措施。

首先,在施工过程中必须严格按照建筑安全规范进行
操作。

施工人员及车辆必须经过严格的审核才能进入施工区域,必
须带上工地安全钥匙和证件。

我们还将对施工现场进行识别码处理,及时反馈现场操作情况,提高作业安全和管理效率。

3. 建筑通道和排水系统
为了保证雨季施工质量,我们需要建设相应的通道和排水系统。

首先,需要建设一些软质路堤,以避免雨水从山坡上流入施工现场。

高速公路雨季安全施工方案

高速公路雨季安全施工方案

1 工程概况1.1 项目概况**高速公路第**段,路线起止桩号为K183+770~ K200+000,线路全长16.136km,全线包括隧道7座、桥梁8座(含2座互通立交桥梁)、钢筋混凝土盖板暗涵26座、路基总长5829m。

1.2气候条件施工区域总的属亚热带、暖温带共存的高原季风立体气候区域。

冬春季寒冷而干燥,夏无酷暑,常有劲风。

但从河谷到高山区可细分为:中亚热带、北亚热带、南温带、中温带4个气候类型,西南部高温少雨,东北部多雨潮湿。

气候具有干湿季明显的特点,雨季为6~10月,约占全年降水的70-80%,每年11月~次年5月为干季。

多年平均气温为12.2~16.3℃,年平均气温为13.4℃(县城17度),最冷为1月,平均气温9.3℃;最热为7月,平均气温20.2℃。

多年平均降水量823.3~1206.8mm;相对湿度71~75%;多年平均绝对湿度10.8~13.6毫巴。

该区12月至次年3月为下雪霜冻期,该区海拔1400m以上冬季路面长结冰,干季亦是风季,一般风速2-4m/s,最大可达到28m/s.2 编制依据(1)《实施性施工组织设计》;(2)《两阶段施工图设计》;(3)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013);(4)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);(5)《防洪标准》(GB50201-2014);(6)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)3雨季施工要点和重点部位本标段工程包括隧道、路基、桥梁工程、弃土场、进场公路、临建设施等,雨季受降雨的影响,将会使地下水的补给增加,从而使洞内或基坑及桩孔内渗水增大,也有可能引发山洪,增加地表冲刷程度,对工程各部位稳定性及后续施工造成不利影响。

根据现场踏勘及工程施工实际情况,确定以下工程部位为雨季施工重点。

(1)各隧道洞口、排水系统施工;(2)弃土场排水系统及挡渣墙施工;(3)路基边坡防护、路基填筑施工、排水沟施工;(4)桥梁桩基、系梁等工程施工;(5)预制梁场施工;(6)砼拌和站、钢筋加工场排水系统;(7)各施工驻地边坡防护及排水系统施工;(8)大型设备运输、大型部件起吊作业;(9)雨季施工用电及防雷接地;(10)各工作面进场道路边坡防护及坡面危石清理,位于施工范围内的冲沟疏通及必要的排水系统施工;4 雨季施工要求及标准4.1雨季施工要求根据本标段工程实际情况,雨季来临前做好边坡检查清理,防范雨季施工期间边坡滚石,洞口、洞内、进场道路路面及渣场、拌和站、预制梁场、钢筋加工场及砂石系统、生活驻地的截排水措施到位,保持排水边沟的畅通,严禁渗水、雨水随意漫流。

某高速公路项目雨季施工专项方案

某高速公路项目雨季施工专项方案

某高速公路项目雨季施工专项方案编制:复核:二О一Ο年五月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、雨季施工组织领导机构 (1)四、施工准备 (2)五、雨季施工技术措施 (3)六、雨季施工管理措施 (7)七、雨季施工注意事项 (8)雨季施工专项方案一、工程概况国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭(鲁苏界)公路位于山东省中部,起自东营至青州高速公路终点,止于鲁苏界,与临沂至连云港公路相连。

路线总体呈南北走向。

本项目是国家高速公路网规划中“长春~深圳高速公路(纵三)”的重要路段,是山东省高速公路网规划“五纵连四横、一环绕山东”主骨架中之“纵二”即东营港至临沂(鲁苏界)公路的重要组成部分,是鲁中南地区南北向的快速运输通道。

本项目的建设有着极其重要的作用。

本项目起于K75+529.400,终于K83+800,全长8.2706公里。

主要工程内容包括大桥1座、小桥4座、分离立交2座、涵洞22道、通道14道、天桥3座、隧道1座、路基、路面等。

二、编制依据该地区属温带大陆性季风气候。

四季分明,雨热同季,季风明显,光照充足,无霜期长。

春季回暖快,少雨多风,气候干燥,夏季湿润,雨量充沛,易发生洪涝。

大风、冰雹灾害性天气,秋季气温急降,雨量骤减,天气请和,冬季寒冷干燥,雨雪稀少。

年均气温11.7~13.3℃,极端最高气温41℃,出现在7月份,极端最低气温-25.5℃,出现在1月份,年平均降水量700~900mm,多集中在7、8月份,12、1、2月份降水最少。

进入五月份以来,雨水逐渐增多,伴随着雨季的来临,为了做好雨季施工的组织工作,保证雨季施工的工程质量和施工安全,根据施工技术规范和业主总体施工计划要求,编制雨季施工技术方案。

三、雨季施工组织领导机构为了保证雨季施工期间,在发生大雨、暴雨天气险情时,能够及时组织人员进行抢险救灾,项目部成立雨季施工领导小组,由项目经理高钟涛任组长,项目副经理陈相锋、李开胜、专职书记李玉德任副组长,施工技术部,安质部、财务部、办公室、生产保障部的负责人、施工队队长为成员。

高速公路雨季专项施工方案

高速公路雨季专项施工方案

雨季专项施工方案K26+060~K46+588.569编制:审核:批准:XXXX有限公司XXXX项目经理部2021年10月目录一、工程概况 (1)二、编制目的 (1)三、雨季施工准备措施...................... 错误!未定义书签。

1、施工准备 (2)2、人员准备 (3)3物资准备 (3)四、雨季施工控制措施 (4)1、原材料储备及堆放 (4)2、道路保障 (5)3、路面底基层、基层施工 (6)4、路面透层、封层施工 (6)5、粘层施工 (7)6、沥青混凝土施工 (7)7、路面附属工程施工 (8)五、质量保证措施 (8)六、安全保证措施 (11)七、应急预案 (15)八、一、工程概况XXX为路面项目,主线起讫桩号为K26+060~K46+588.569,路线长20.528km,途经XXXX。

标段内含1座互通XXX、1座隧道XXX和1座枢纽互通XX。

主线设计双向六车道,设计时速100Km/h,整体式路基宽为33.5m,分离式路基宽度为16.75m.二、编制目的1、按照“施工总体进度计划”要求,确保工期顺利进行,在雨季期间,我部涉及的施工项目为级配碎石底基层及水稳基层、透层、封层、粘层、沥青混凝土结构层以及相关附属工程。

2、为了减少雨季对路面施工的影响,我部明确雨季施工期间的工程管理目标为:“安全第一、预防为主;积极备战、保质保量、确保工期”。

通过制定雨季施工专项方案及预案,确保雨季施工的顺利实施,将季节性气候的不利影响降到最低。

三、雨季施工准备措施原则上来讲,雨季最好不要进行施工,以避免雨水所带来的质量问题。

但由于工期目标制约的影响,路面工程在雨季的施工往往是难以避免的,为了保证本标段路面工程质量创优目标的顺利实施,我部根据本地区的气候环境进行分析,并结合工程情况,制定如下雨季施工措施,充分做好工程施工的准备工作,以确保工程质量和安全生产及施工进度。

1、施工准备(1)雨季施工前认真组织相关人员分析施工生产中易造成的质量隐患点,根据雨季施工项目编制对应的施工措施,所需材料要在施工前储备好。

高速公路工程雨季施工方案

高速公路工程雨季施工方案

高速公路工程雨季施工方案
背景
在高速公路工程建设过程中,雨季是一个常见的挑战。

雨季期间的降雨和湿度可能会影响施工进度和质量,因此需要制定一个有效的雨季施工方案。

目标
本文档的目标是提出一个高速公路工程雨季施工方案,以确保施工进度顺利,质量可控。

方案
1. 预测和监测降雨:利用气象预测和监测技术,及时掌握降雨情况,确保及时采取相应措施。

2. 选择适宜的施工工艺:根据降雨情况灵活调整施工工艺。

例如,可以选择在雨季期间推迟施工,或者优先进行非受雨影响较大的工程部分。

3. 提前采取防水措施:在施工前,提前采取防水措施,保证施工过程中的雨水不会对工程质量造成损害。

4. 深化排水系统:加强排水系统的设计和施工,确保在雨季期间能够有效排除积水,降低工程受雨水影响的风险。

5. 加强安全措施:增加相关安全设施,警示工作人员注意工作环境的安全性。

同时,及时监测施工现场的安全情况,确保施工过程中的安全。

6. 做好沟通协调:加强与相关部门的沟通合作,及时共享降雨信息和施工计划,确保各方能够协同作战,有效应对雨季施工的挑战。

总结
根据以上方案,高速公路工程雨季施工方案应包括预测和监测降雨、调整施工工艺、采取防水措施、加强排水系统、加强安全措施和做好沟通协调等措施。

通过合理的规划和应对策略,可以有效应对雨季施工的挑战,保证施工进度和质量的可控性。

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某新建高速公路工程某高速雨季施工安全方案编制:复核:审核:中交第四公路工程局某高速二〇一四年四月目录一、编制范围 (3)二、编制依据 (3)三、项目概况 (3)四、雨季施工原则 (4)五、施工技术措施 (5)六、雨季施工安全保障 (10)七、雨期施工安全注意事项雨天施工条件较差,困难较多,各级领导和安全检查员,应积极宣传教育,检查并督促各项雨季施工措施的执行。

(13)一、编制范围本项目为高速公路,全长27.192466km,工程包括桥梁24座,隧道1座,互通2座,区间内的涵洞、路基及附属工程。

二、编制依据(一)、《中华人民共和国安全生产法》;(二)、《中华人民共和国消防法》;(三)、《建设工程安全生产管理条例》;(四)、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95);(五)、某高速公路建设项目有关管理办法;(六)、公司相关安全管理规定;(七)、其它相关的安全生产文件等。

三、项目概况本项目所在地区位于广西壮族自治区中东部区域的梧州市、贵港市、来宾市、柳州市境内。

本设计合同段位于来宾市金秀县、象州县境内,路线起于金秀县六巷乡王钳村,总体呈东南向西北走向,途径六巷乡、百丈乡、寺村镇,止于运江镇甫农村。

㈠全线自然地形、地貌项目位于大瑶山山脉的西南段及浔江平原地区。

大瑶山南段西麓路段,地貌类型以侵蚀低山,剥蚀丘陵地貌为主,地形起伏较大,大瑶山主峰圣堂山海拔1979m,为广西第二高峰,地势中间高两边低,大致由北向南倾斜,海拔高度一般在170~900m之间,相对高差50~350m,自然坡度20~45°;局部路段为河流侵蚀堆积阶地地貌,阶地地形平坦开阔,海拔高度160m~172m,多为旱地、农田。

路线走向由东南至西北,基本沿山间沟谷、丘陵山坡、冲积平原布设,所经地区主要地貌为侵蚀低山地貌、剥蚀丘陵地貌、河流堆积阶地地貌。

㈢气象水文。

项目位于广西中东部,属亚热带季风气候,气候温和,日照充足,雨量充沛,一年四季分明,夏长而多雨,多年平均气候21.2℃,1月最冷,月平均气温11.7℃~29.6℃,历年极端气温-1.2℃,最高气温39.4℃。

多年平均降雨量1250mm,降雨集中在4~9月份,多年平均降雨天数为141天,雨季时间长。

每年10月至次年3月为旱季。

㈣地震根据国家2001年5月颁布实施的《中国地震动参数区域图》(GB18306—2001),项目所在的地震动参数为:地震动峰值加速度0.05g;地震动反应谱特征周期为0.35s,对应地震基本烈度为Ⅵ度。

四、雨季施工原则我标段在雨季施工阶段施工任务繁重,为确保工程质量,搞好安全生产,保证各项计划指标任务的完成,必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备,做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实。

汛期施工做到有备无患,雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”,力争做到小雨不间断施工,大雨过后立即可以施工,暴雨过后不影响施工。

1、进入雨季,应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。

2、施工期间,施工调度要及时掌握气象情况,遇有恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员,以便及时采取应急措施。

重大吊装,高空作业、大体积混凝土浇注等更要事先了解天气预报,确保作业安全和保证混凝土质量。

3、施工现场道路必须平整、坚实,两侧设置排水设施,纵向坡度不得小于0.3%,主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料,重要运输路线必须保证循环畅通。

①对不适宜雨季施工的工程要提前或暂不安排,土方工程、基础工程等雨季不能间断施工的,要调集人力组织快速施工,尽量缩短雨季施工时间。

②雨天尽量缩短室外作业时间,加强劳动力调配,组织合理的工序穿插,利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗,保证工程质量,加快施工进度。

③现场临时用电线路要保证绝缘性良好,架空设置,电源开关箱要有防雨设施,施工用水管线要进入地下,不得有渗露现象,阀门应有保护措施。

④配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施,防止水浸受潮造成漏电或设备事故。

⑤所有机械的操作运转,都必须严格遵守相应的安全技术操作规程,雨季施工期间应加强教育和监督检查。

⑥施工人员要注意防滑、防触电,加强自我保护,确保安全生产。

⑦各单项工程施工现场要组织防汛小组,遇有汛情及时、有组织地进行防汛。

五、施工技术措施㈠路基工程1、路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽,开挖至设计标高后及时施作路基边沟,减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的冲刷。

2、路基填筑过程中,顶部设置横坡不小于4%的三角型路拱将水引至两侧的排水沟,或者用塑料布将整个边坡覆盖,顶面用沙土压稳,让雨水流至排水沟汇聚到出水口统一排放。

3、路堤两侧边坡设置急流槽以减少雨水对已填好的边坡的冲刷。

4、安排专人定期观测路堑边坡土体的稳定性,当降水较集中时,加大观测的次数,发现问题时立即停止开挖,找出原因并及时采取防护措施。

5、按照设计图纸及时施工边坡防护工程,同时在施工过程中及时掌握气象情况,遇到恶劣天气,及时组织人员对坡面和填筑面进行覆盖,准备足够的塑料布或者彩条布。

提前疏通水沟,不得让填筑面及坡面积水,如有积水及时清除。

6、工地现场道路必须平整、坚实,保证通畅,两侧设置排水沟,主路面采用碎石硬化。

㈡桥涵工程土方工程和基础工程受雨水影响较大,如不采取有关防范措施,将可能对施工安全及建筑物质量产生严重影响。

因此在雨期施工时注意以下几点1、基坑开挖时:①应沿基坑四周适当填高做一圈小拦水坝,并在基坑四周设集水坑或排水沟,防止地面水灌入基坑。

基底受水浸泡施工前应将浸泡层清除干净,水用水泵排出基坑后方可施工。

同时在基坑四周设置护栏及明显的警示标志防止人员或机械掉入基坑。

②个别基槽、基坑、管沟必须组织施工时应集中人力、机具尽早完成,挖土时应考虑雨水及地下水对土的影响以免塌方。

③雨期开挖基槽(坑)或管沟时,应注意边坡稳定。

按规定放坡或用支撑加固,必要时可适当调整边坡角度。

施工时应加强对边坡和支撑的检查控制;对于已开挖好的基槽(坑)或管沟要设置支撑;正在开挖的以放缓边坡为主辅以支撑;雨水影响较大时停止施工。

④防止边坡被雨水冲塌,可在边坡上加钉钢丝网片,并喷上混凝土;也可用塑料布遮盖边坡。

⑤雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成,雨量大时,应停止大面积的土方施工;基础挖到标高后,及时验收并浇筑混凝土垫层;如被雨水浸泡后的基础,应做必要的挖方回填等恢复基础承载力的工作;重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。

2、回填土施工①基础施工完毕,应抓紧进行基坑四周回填工作。

②基坑回填土,不宜在雨天施工,应在晴天用最佳含水量的土分层碾压回填。

③基坑回填土应连续进行,尽快完成。

施工中注意雨情,雨前应及时夯完已填土层,并做成一定坡度,以利排除雨水。

④雨期土方回填施工应严格控制回填土的含水率,及时取样试验,将回填土的含水率控制在试验允许范围内,如含水率偏高,应采取翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施。

必要时应事先用彩条布对土源加以覆盖,避免出现弹簧土路段。

如果出现弹簧土现象,应挖出晾晒后重新回填。

3、钢筋①钢筋加工场地应进行混凝土硬化,钢筋应分型号、规格堆放整齐,钢筋不得直接摆放在地上,采用垫木或采用红砖砌筑将钢筋架起,高出地面30㎝,避免因雨水浸泡而锈蚀,钢筋摆放场地周围不得有积水防止污染钢筋。

在施工面钢筋安装就位经验收合格后立即进行下道工序,防止钢筋长时间搁置雨淋生锈,锈蚀严重的钢筋要进行除锈,并经重新复验合格后方可使用。

②施工期间,要及时掌握气象状况,遇有恶劣天气,及时组织人员进行覆盖,防止雨淋生锈。

③施工用的电焊机、氧气瓶、乙炔瓶应有防雨、防晒棚。

④雨天焊接作业必须在防雨棚内进行,严禁露天冒雨施工。

⑤雨季结构制作应除锈后及时刷防锈漆,刷漆前应确认基层干透后方可进行。

⑥绑扎钢筋及浇筑混凝土前要将钢筋上的泥土、污物清理干净。

⑦钢筋冷拉后要及时加工,加工后的成品或半成品做好防雨措施。

⑧雨期施工期间焊条存放在干燥的库房内,防止受潮。

使用前要经烘干方可使用。

⑨焊接施工:雨天现场焊接应停止作业,急需作业者必须搭设临时防雨棚,但中雨以上天气,必须停止焊接作业,以防止焊接的热影响区由于淋雨而发生脆断。

4、模板①各施工现场模板堆放时两端要设置垫木,高于地面30㎝,上部搭设防雨棚,避免模板淋雨受潮变形或淋雨生锈,拆下模板后及时涂油。

防雨棚四周挖排水沟或堆土拦水,防止雨水流进防雨棚内产生积水从而导致模板锈蚀。

②模板支撑地基应处于坚实的地面上,雨后应及时检查支撑是否牢固。

③当正施工加固模板时,及时了解天气变化,在暴雨来之前将模板进行覆盖,雨后仔细检查模板是否有松动、变形,如有松动变形及时加固或重新安装。

④模板使用前涂刷的脱模剂应防止被雨水冲刷,如遇大雨应及时苫盖。

模板被雨水淋湿应及时调整挑选以免影响模板质量。

⑤雨施期间当模板脱膜剂被雨水冲掉后重新涂刷。

⑦大模板堆放场地要硬化、排水畅通,临时支撑架安装要牢固。

雨天木方要进行覆盖。

⑧板安装就位后,应设专人将钢模板串联,接通地线,防止漏电伤人。

5、脚手架①雨季施工用的脚手架、缆风绳等必须定期进行检查,对施工脚手架周围的排水措施要进行认真清理和修复,确保排水沟有效,不冲不淹,不陷不沉,发现问题及时疏通处理。

②脚手架地基应坚实,立杆下设垫木或垫块。

③在每次大风或大雨后,必须及时组织人员对脚手架、龙门架及基础进行复查,有松动及时加固旋紧。

④脚手架周围必须设置防护栏杆,禁止在脚手架5米范围内通行,施工时设专人看管。

⑤雨后施工作业人员必须穿绝缘鞋并注意防滑。

⑥遇雨、雾天气及五级以上大风,应停止高空作业。

⑦外架特别是高塔处的外架设计安装较完善的避雷装置。

⑧大雨期间,不得进行脚手架的搭设和拆除,大雨、大风后应及时对脚手架进行检查修理,有安全隐患的整改合格后方可投入使用。

6、混凝土①混凝土浇筑前应及时了解天气预报,尽量利用非雨天气组织施工。

如果在混凝土浇筑过程中遇雨,应及时用塑料布或雨布遮盖,因工程抢工必须浇筑混凝土,应采取搭棚遮盖。

②混凝土浇筑后,未达到初凝如遇下雨应及时用塑料布遮盖,防止淋雨。

③如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡,使其表面遭到破坏,应将这部分混凝土及时清除至密实层再进行修补处理。

④浇筑混凝土时,如果突遇暴雨,要做好施工缝方可收工。

雨后施工时应先将结合部位凿毛后在进行浇筑。

⑤雨季施工需特别注意配合比的调整,以保证混凝土、砂浆的质量。

⑥被雨水冲刷的施工缝,需剔除表面的浮浆砂带石粒等,下次施工时需先浇筑同配合比水泥砂浆或扫素水泥浆,作接缝处理。

7、防水施工①雨季期间防水施工,要经常注意当地天气预报,利用晴好天气施工。

下雨时应停止防水施工,对已施工部位用塑料布或雨布进行覆盖。

雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时,应返工重做。

②找平层施工过程中或施工完做防水层前,遇雨天(包括小雨天气)必须用塑料布进行覆盖。

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