汽车保险与理赔PPT课件

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汽车保险与理赔PPT课件

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4.我国的强制车辆责任保险 2004年5月1日我国《交通安全法》第七十六条规 定 :“ 机动车发生交通事故造成身伤亡、财产损失的 由保险公司在第三者责任强制保险责任限额范围内予以 赔偿。” 可以认为我国实施了第三者强制车辆责任保险。
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第三节 从车主义与从人主义的汽车保险制度
• 从车主义的汽车保险制度
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监管机构: 国外监管机构 我国的保险监管机构是中华人民共和国保险监督管理委员会, 简称中国保监会。
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2.保险行业的自身监管
1.保险行业管理组织的形式:综合性组织,如保险协会;专 业性组织,如保险学会。 2.监管内容 (1)制定行业发展目标和发展规划 (2)制定行业自律规则 (3)提供咨询服务 (4)制定解释保险单措词的共同规则、费率和统一的保险 单据格式 (5)反保险诈骗 (6)对保险经营管理进行研究和评论 (7)对外交流和人员培训
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第二节 强制汽车责任保险制度

国家或地区基于公共政策的考虑,为维护社会大众利 益,以颁布法律或行政法规的形式实施的汽车责任保险。 不论被保险人是否愿意,都必须参加强制保险。 绝对强制汽车责任保险:汽车所有人或驾驶员,在领 取汽车牌照之前,须投保法定最低额的汽车责任险,或依 法提供担保或保证金。 相对强制汽车责任保险:汽车所有人或驾驶员,可以 自由选择投保汽车责任险,但如果汽车所有人或驾驶员曾 经发生过交通事故造成人身伤害,或严重违反交通规则, 就必须投保汽车责任险或提供保证金。 两者仅仅是强制程度不一样。
从车主义的汽车保险制度及其费率影响因素 从车主义的汽车保险制度是指在制订汽车保险法规和厘 订保险费率时,以考虑汽车本身因素为主,考虑人的因素 为辅的一种汽车保险制度。 汽车保险费率的影响因素主要包括: (1)汽车的使用性质 (2)车型 (3)汽车的使用目的 (4)汽车的厂牌型号

《汽车保险与理赔》课件——项目1-风险的识别与管理

《汽车保险与理赔》课件——项目1-风险的识别与管理
汽车保险与理赔
本课程哪些专业学 汽车营销与服务专业 汽车电子技术专业 汽车车身修复技术专业 汽车检测与维修技术专业
分别是这些课程的什么课 汽车构造
汽车综合故障诊断 汽车销售技术 汽车电气
本课程是学习其他什么 课程的前提或者深入学习
汽车综合实训 事故车定损 二手车交易与评估
学习本课程的作用是什么, 毕业后应用的领域有哪些 毕业后应用的领域:保险 公司的现场查勘人员理赔 工作人员、保险销售人员; 汽车4S店的续保专员
4 近因原则ຫໍສະໝຸດ (3)弃权和禁止反言 4.近因原则
5 损害补偿原则
造成保险标的的损失的原因最直接、最有效、起决定作用。 5.损害补偿原则
在具体赔偿时,应掌握以下三个限度:
(1)以实际损失为限。
(2)以保险金额为限。
(3)以被保险人对保险标的的保险利益为限。
2 汽车风险的管理
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问题引入
知识介绍
任务实施
知识介绍
任务实施
小结
课堂练习
汽车保险是以汽车 本身及相关利益为 保险标的的一种不 定值财产保险。
如何进行汽车风 险的管理呢?
2 汽车风险的管理
问题引入
汽车保险的含义 汽车保险的原则 汽车保险的作用 汽车保险的发展
知识介绍
任务实施
小结
课堂练习
汽车保险含义:
1. 1983年我国将“汽车保险”更名为“机动车辆保险”; 2. 汽车保险是以汽车本身及相关利益为保险标的的一种不定值财产保险。 3. 汽车保险的基本职能主要是分散风险和补偿损失,派生出职能是积蓄基金和管理风险。
2 汽车风险的管理
问题引入
知识介绍
任务实施
小结
课堂练习

汽车保险与理赔课件 7.2新能源汽车 查勘

汽车保险与理赔课件 7.2新能源汽车 查勘

01 查勘前的准备工作
(二) 了解事故状态
通过抄单掌握车辆基本信息后, 确定为新能源汽车。 查勘员应及时联系客户询问车辆出 险原因及车辆损失情况, 对事故车辆的损失做到心中有数。
重点了解以下内容: (1) 车辆是否能够正常驾驶。 (2) 仪表盘是否有故障显示信息。 (3) 车辆电池包是否受损, 是否漏液。 (4) 高压部件是否受损。 (5) 气囊是否起爆。 (6) 事故现场是否存在人员伤亡。 根据已经了解的事故损伤情况, 预先作出现场查勘预案, 携带好必备的查勘工具和救护 用具, 为现场查勘做好充分准备工作 。
7.1 新能源汽车事故查勘
想客户之所想,急客户之所急
爱心●专心 ●诚心●用心●匠心
目录
CONTENTS
想客户之所想,急客户之所急
爱心●专心 ●诚心●用心●匠心
一、查勘前的准备工作 二、现场查勘的操作要求及基本流程 三、不同事故现场的查勘要点及注意事项 四、各类事故损伤范围及动力蓄电池包检查
01 查勘前的准备工作
电池漏液等现象判断动力蓄电池包损伤程度。 a.如动力蓄电池包有漏液现象, 需远离车辆, 及时呼叫专业救援。 b.如动力蓄电池包无漏液现象, 仅外壳轻微损伤, 可进行后续检查。
03不同事故现场的查勘要点及注意事项
(3) 漏电检查, 使用试电笔测试车身金属裸露位置是否带电。 (4) 仪表盘检查, 重点检查仪表盘以下信息: a.车辆行驶里程; b.电池剩余电量 (SOC 值), 或剩余续航里程; c.高压系统故障灯是否点亮; d.其他故障灯是否点亮。 (5) 视情况拆卸 12 V 蓄电池负极并断开维修开关。 (6) 其他高压部件检查: 驱动电机、 逆变器是否损伤, 高压线束是否破皮, 铜线是否 裸露。 如果任一高压部件存在损伤, 可能会导致高压漏电。

汽车保险与理赔案例PPT课件

汽车保险与理赔案例PPT课件
车损险部分:6300元 三责险部分:车物损部分:11200+2000=13200元
医疗费部分:10000+1400=11400元
案例3
➢甲乙两车相撞,造成甲、乙车受损,乙车司机死亡。经认定,甲车被保
险人承担事故主责。甲车投保情况:1)强制保险:投保了交强险,其中: 财产损失责任限额2000元,医疗费用责任限额10000元,死亡伤残责任限
得到的赔偿=2500/(10000+2500)×2000=400元 (2)医疗费用赔偿金额=20000+30000/2=35000>10000元,医疗费用 赔偿金额=10000元 其中:乙车人员得到的赔偿=20000/(20000+15000)×10000=5714元,
骑自行车人得到的赔偿=15000/(20000+15000)×10000=4286元 (3)死亡伤残费用赔偿金额=50000+120000/2=110000,死亡伤残费用 赔偿金额=110000元,其中:乙车人员得到的赔偿=50000元,骑自行车 人得到的赔偿=60000元 甲车交强险总赔偿金额=2000+10000+110000=122000元
B保பைடு நூலகம்公司的交强险责任限额:车物损赔偿=2000元
➢1)交强险部分 A保险公司交强险部分
财产损失赔偿额=三者车的车物损失=18000元>2000元,所以财 产损失赔偿额为2000元;
医疗费赔偿额=三者车的医疗费用花费=12000>10000元,所以医 疗费用赔偿额为10000元
A保险公司交强险部分赔偿共计:12000元 B保险公司交强险部分
二、甲车商业险部分: 车损险部分: 赔偿金额=(12000-2000)×70%×(1-15%)=5950元 第三者责任险部分: 应承担赔偿金额=(实际损失-交强险应赔款额)×事故责任比例 =(25000+3000+12000+180000+7000+110000+300 +1000-2000-10000-110000)×70%=151410>50000 三责险赔偿金额=50000× (1-15%)=42500元 商业险赔偿总额=5950+42500=48450元 甲车保险公司赔偿总额=122000+48450=170450元

汽车保险与理赔课件 2.5认识附加险

汽车保险与理赔课件 2.5认识附加险

发动机检测(机油、空 滤、燃油、冷却等)
变速器检测
转向系统检测(车轮定位 测试、轮胎动平衡测试)
底盘检测
轮胎检测
安全监测 项目
汽车玻璃检测 汽车电子系统检测(全 车电控电器系统检测)
车内环境检测
蓄电池检测
车辆综合安全检测
(二)车辆安全检测特约条款
检测中发现的问题部件的更换、维修费用。
责任免除
洗车、打蜡等常规保养费用。 车辆运输费用。
十、附加医保外医疗费用责任险
在相同保障的其他保险项下可获得赔偿 的部分。
责任免除
所诊治伤医疗类费用。
十、附加医保外医疗费用责任险
赔偿限额:
赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定,并在保 险单中载明。
赔偿处理
十、附加医保外医疗费用责任险
0 1
被保险人索赔时,应提 供由具备医疗机构执业 许可的医院或药品经营 许可的药店出具的、 足以证明各项费用赔偿 金额的相关单据。
责任免除
车轮(包含轮胎、 轮毂、轮毂罩)的 自然磨损、朽蚀、 腐蚀、故障,以及 本身质量缺陷。
未发生全车盗抢, 仅车轮单独丢失。
二、附加车轮单独损失险
保险金额:
保险金额由投保人和保险人在投保时协商确定。
赔偿处理
二、附加车轮单独损失险
0
0
0
1
2
3
发生保险事故后,保 险人依据本条款约定 在保险责任范围内承 担赔偿责任。赔偿方 式由保险人与被保险 人协商确定;可采取 现金赔付或实物赔付。
三、附加新增加设备损失险
保险金额: 根据新增加设备投保时的实际价值进行确定。即:
新增加设备的实际价值=新增加设备的购置价—折旧金额后的金额

汽车车辆保险与理赔课件

汽车车辆保险与理赔课件
结案归档
理赔案件处理完毕后,保险公司会将相关资料进行归档,以便日后查 询和管理。
防止诈骗与欺诈行为
01
核实信息
在处理理赔案件时,应核实事故的真实性和车主的身份信息,避免被诈
骗分子利用。
02
注意异常情况
如果发现理赔案件存在异常情况,应及时向保险公司反映,并进行调查
核实。
03
提高警惕
车主应提高警惕,避免被不法分子利用,造成不必要的损失。同时,保
和范围较灵活,但保费相对较高。
如何选择合适的汽车保险
根据车辆用途和价值选择
如果车辆主要用于日常代步, 可以选择交强险和商业险相结 合的方式;如果车辆价值较高 ,建议选择更全面的商业险。
根据个人需求选择
如果经常驾车出远门或者行驶 在偏僻地区,可以选择增加盗 抢险、车损险等保障;如果经 常搭载多人,可以选择购买车 上人员责任险。
报案方式
通过保险公司官网、客服电话、 手机APP或现场报案等方式进行 报案。
报案内容
02
03
报案注意事项
提供事故发生的时间、地点、事 故原因、车辆型号、保险单号等 信息。
及时报案,避免错过保险公司的 理赔期限;报案时保持冷静,详 细描述事故情况。
定损与核损
定损流程
保险公司对事故现场进行勘察,确定车辆损失程度,并给出定损 金额。
险公司也应加强监管和防范措施,确保保险市场的正常秩序。
05
汽车保险常见问题 解答
如何处理交通事故?
保持冷静,立即停车
在发生交通事故后,应立即停 车并确保安全,同时保持冷静
和清醒的头脑。
确认事故情况
在停车后,应检查事故情况并 确定责任方,记录对方车辆信 息、联系方式和事故情况。

汽车保险与理赔实务培训课件(共 56张PPT)

汽车保险与理赔实务培训课件(共 56张PPT)

2.基础保险费的计算 (1)一年期基础保险费的计算 (2)短期基础保险费的计算
3.交强险费率的调整
4.解除保险合同保费计算办法 1)投保人已交纳保险费,但保险责任尚未开始的,全额退 还保险费。 2)投保人已交纳保险费,但保险责任已开始的,退回未到 期责任部分保险费。 退还保险费=保险费×(1-已了责任天数/保险期间天数) 六、保险期限 1)境外机动车临时入境的。 2)机动车临时上道路行驶的。 3)机动车距规定的报废期限不足一年的。 4)保险监管部门规定的其他情形。 七、投保标志
2.下列自然灾害造成保险车辆的直接损失 (1)雷击 (2)暴风 (3)暴雨 (4)洪水 (5)龙卷风 (6)冰雹 (7)台风 (8)热带风暴 (9)地陷 (10)崖崩 (11)滑坡 (12)泥石流 (13)雪崩 (14)冰陷
(15)暴雪 (16)冰凌 (17)沙尘暴 (18)载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶 人随船的情形) (二)合理的施救、保护费用 四、汽车损失保险的责任免除 (一)下列情况下造成保险车辆损失,保险人均不负责赔 偿 1)事故发生后,被保险人或其允许的驾驶人在未依法采 取措施的情况下驾驶保险车辆 或者遗弃保险车辆逃离事故现场或故意破坏、伪造现场, 毁灭证据。
3)保险车辆有下列情形之一者: ①发生保险事故时保险车辆行驶证、号牌被注销的,或未按规定 检验或检验不合 格。 ②被扣押、收缴、没收、政府征用期间。 ③在竞赛、测试期间,在营业性场所维修、维护、改装期间。 ④被利用从事犯罪行为。 (二)下列原因导致的保险车辆的损失和费用,保险人不负责赔 偿 1.地震及其次生灾害 2.战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、污染(含放射性污染)、 核反应、核辐射 3.人工直接供油、高温烘烤、自燃、不明原因火灾 4.保险车辆被转让、改装、加装或改变使用性质等,导致保险车 辆危险程度显著增加,且被保险人、受让人未及时通知保险人 5.被保险人或其允许的驾驶人的故意行为

《汽车保险与理赔》课程PPT---4.1 汽车保险事故索赔

《汽车保险与理赔》课程PPT---4.1 汽车保险事故索赔

4.1.1
汽车保险事故报案
2、
报案原则
③ 随身携带有摄影摄像器材的当事人,可在事故发生 报险后自行拍摄现场情况,留下影像资料。 ④ 事故发生后,当事人尽可能第一时间亲自向保险公 司打电话报险,并如实说明事故经过,不得隐瞒相关信息 或欺骗保险公司,否则将对事故经过判断和责任认定造成 干扰,影响定损及赔付工作正常进行。 ⑤ 驾驶员应随身携带自己的身份证、驾驶证以及被报 险车辆的行驶证和保险卡,以便保险公司确认当事人身份 以及是否投保车辆。
件)。
汽车保险事故报案 汽车保险事故索赔流程 汽车保险事故索赔中的权 利和义务
汽车保险事故索赔
4.1.2
汽车保险事故索赔流程
被保险人发生保险事故,保险公司审核保险责任、处理保险赔偿 的过程称为理赔;被保险人向保险公司申请赔偿的行为则称为索赔。
图4-2 汽车保险的索赔流程
汽车保险事故报案 汽车保险事故索赔流程 汽车保险事故索赔中的权 利和义务
1.报案方式
报案是指被保险人在发生事故之后以各种方式通知保险人, 要求保险人进行事故处理的行为。及时报案也是被保险人履行 合同义务的一个重要内容。
4.1.1
汽车保险事故报案
2、
报案原则
① 无论单方事故还是双方事故,假如造成了人员伤亡, 一定要在向保险公司报险的同时拨打122交通事故报警电话, 通知交警勘察现场,判定双方责任,确定赔付比例。同时, 应在第一时间救治伤者。 ② 事故发生后,在报险之前尽量不要移动车辆,以免 破坏现场及相关痕迹,为保险公司及交警勘察现场增加难 度,影响事实及责任的判定。当然,假如责任明确,必要 时在保证损失不扩大的前提下,可以对车辆进行合理移动。
4.1.3 汽车保险事故索赔中的 权利和义务

《汽车保险与理赔》课程PPT---4.3 汽车保险事故理赔

《汽车保险与理赔》课程PPT---4.3  汽车保险事故理赔

4.3.1
汽车保险理赔流程
3、
定损
定损也就是确定损失。损失确定的关键是确定赔偿 标准,即对于损失按照何种标准进行赔偿。通常情况下 损失赔偿方式有两种。一种是第一损失赔偿方式,即在 保险定损金额限度内,按照实际损失赔偿;另一种是比 例赔偿方式,即按照保障程度比例计算赔偿金额。对一 些特定的情况也应采取一些特殊的赔偿方式,如定值保 险和重置价值保险。
汽车部分损失的赔款计算,也应区分两种不同情况分别计算。
a.保险金额按投保时新车购置价确定的,当保险金额等于或高 于出险时新车购置价,部分损失按照实际修复费用赔偿。但每次以不 超过保额或出险当时的实际价值为限,如果有残值应在赔款中扣除。 赔款 = (实际修复费用-残值) × 事故责任比例 × (1-免赔率)
7.提供理赔无忧—车险快捷服务 8.提供预付赔款 9.提供赔案的“无绝对免赔额”服务 10.规定时限内支付赔款
4.3.6
我国车险行业的服务规范
11.坚持上门服务 12.提供应急代步车服务 13.协助处理交通事故 14.设立车友俱乐部,提供配套服务 15.提供方便、快捷的免费洗车服务 16.实施重要客户管理办法
注:此处残值应为:
残值 总残值
保险金额 实际价值
免赔率是指汽车保险每次赔款计算中,应按规定扣除的按责免赔
4.3.2
汽车保险事故赔款理算
3.赔款理算
② 车辆部分损失的赔款结算。车辆部分损失是指保险车辆出险 受损后,尚未达到“整体损毁”或“推定全损”的程度,仅发生局部 损失,通过修复,车辆还可继续使用。
6.核定施救费用 7.审核赔付计算
汽车保险理赔流程 汽车保险事故赔款理算 汽车保险事故核赔 汽车保险事故结案处理 汽车保险理赔案卷管理 我国车险行业的服务规范

汽车保险与理赔课件 4.5 汽车保险销售

汽车保险与理赔课件 4.5 汽车保险销售

投保人赵先生:“有时候我要带家人出行,需要购买什么保险?” 保险推销员:“因为车上经常要坐人,建议您同时购买机动车车上人员责任险, 还有就是一但发生人伤事故,医保外的用药是需要自理的,所以建议您同时购买医 保外医疗费用责任险,这样医保外的医疗费也可以报销。” 投保人赵先生:“还有其他需要买的吗?” 保险推销员:“知道您追求最高的性价比,尽量花最少的钱得到最高的保障, 所以其他一些险种就没向您推荐,比如划痕险,一般保的都是别人故意或者无意对 您车辆的划伤。再比如发动机进水损坏特约条款,这个您只要不把车在下雨的时候 往低洼的地方开就都不会出险。您就购买我刚才给您推荐的这些险种就基本上可以 满足您的需要了。”
4.5 汽车保险销售
想客户之所想,急客户之所急
爱心●专心 ●诚心●用心●匠心
任务描述
汽车保险销售是将保险产品卖出的一种行为,是保险营销过程中的一个环节。 这一环节可能是通过保险销售人员(包括保险公司的直接与间接销售人员)推荐并指导 消费者购买保险产品的,也可能是消费者通过获取相关信息后主动购买保险产品而 完成的。汽车保险产品只有转移到消费者手中,才能使保险产品产生效用,实现保 险活动的宗旨。做好保险销售,能不断扩大承保数量,拓宽承保面,实现保险业务 规模经营,满足大数法则的要求,保持偿付能力,实现保险公司的利润目标。
3.保险公司的选择 如果车主将经常跑长途,或经常到所在地以外的地区,建议选择服务周 到、信誉优良的保险公司进行投保,因为便捷的服务是选择保险公司的关 键。 保险与其他商品不同,不是一次性消费,而是关系到人的一生。选择一 个服务态度周到的公司,无疑会使以后投保和索赔更加方便。
(二)非营业用汽车的投保 1.险种选择 作为用车单位,除投保机动车交通事故责任强制保险之外,首选的险种 是车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、车轮单独损失险、医保 外医疗费用责任险。必要时可投保精神损害赔偿险。 2.责任限额选择 作为单位用车,商业第三者责任险的责任限额最好选择300万元,可以 获得更大的保障。 3.保险公司的选择 对于非营业汽车投保不能只重价格,保障和服务才是更重要的。

中职教育-《汽车保险与理赔》课件:单元四 事故车辆的查勘与定损(四)荆叶平 编 人民交通出版社.ppt

中职教育-《汽车保险与理赔》课件:单元四 事故车辆的查勘与定损(四)荆叶平 编 人民交通出版社.ppt
定损完毕后,修理厂要求增补配件及工时项目的,定损员应要求承修厂出 具书面增补报告。定损员收到书面增补报告后,核实增补项目是否受损以及是 否属于本次事故造成的损失,核定增补项目或工时后,报案件负责人审核,再 补录到理赔系统中。
5. 上传定损资料 如图所示。

事故车辆的定损
(二)车辆定损的基本流程
图4-25 照片上传

事故车辆的定损
(二)车辆定损的基本流程
3. 确定修理方案 3)注意事项 (3)对确实需要拆检、复查或试车定的隐损件,必须粘贴“核损待检 封”,并签署定损员姓名、查勘日期、车牌号码,以便复查。对需要 回收的部件,也需粘贴“核损待检封”,以便回收人员核实、回收。
(4)定损时,如遇到受损车辆安全气囊爆出,定损员必须第一时间在 安全气囊上签署姓名、日期,检查气囊是否拆检过,有必要时用检测 仪调出故障码核对。
(5)定损时,发现车损有异常情况时,必须明确要求修理厂不得拆检 或修理受损车辆,并立即向相关案件负责人汇报,在得到案件负责人 的明确指示后,方可按案件负责人的指示继续查勘定损。

事故车辆的定损
(二)车辆定损的基本流程
1. 核对车辆相关信息 2. 拍摄损失照片 3. 确定修理方案 1)内容 2)配件报价 3)注意事项 (6)定损员在初步核定维修方案后,必须明确告知修理厂要等保险公 司将价格核定之后,方可修车,避免产生差价纠纷,特别是一些高档 车的维修厂家。
1. 核对车辆相关信息 2. 拍摄损失照片 3. 确定修理方案 1)内容 (1)确定换件项目。 (2)确定修理项目及费用。 (3)协商残值处理。 2)配件报价
报价手册结合电话报价。

事故车辆的定损
(二)车辆定损的基本流程
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就会控制风险的发生。防损和减损。
(3)预防风险
(4)转移风险
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4
1.1 保险与风险
1.1.3可保风险 (1)可能性 (2)偶然性 (3)意外性 (4)纯粹性 (5)同质性 大数法则
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5
1.1 保险与风险
1.1.4保险的概念及特征 合法性、商业性、风险性、金融性 1.保险与储蓄的比较 2.保险与赌博的区别 3.保险与保证的区别
.
11
1.2 汽车保险简介
2、基础要素——众人协力是 保险成立的基础
保险不仅与危险同在,由与众人协力同在
合理的保险费率,使每个参加投保者的负担相对公平合理。 3、功能要素——损失赔付是保险成立的功能 保险的直接功能是经济补偿。赔偿金额不应少于或多语实际
损失。
人身保险一般采用定额方式,一旦发生保险事故,则按合同 约定的金额给付。 人身保险的给付虽然不能填补前者却可以填补后者。
1.3.2保险利益原则
1.财产保险利益
①必须是法律认可并予以保护的合法利益
②必须是经济上的利益 ③必须是确定的经济利益。
2.人身保险利益
①是法律认可并予以保护的人身关系。
②人身关系中具有财产内容。
③构成保险利益的是经济利害关系。
3.保险利益原则的应用
近因不是指时间上最接近损失的原因,而是指直接促成
结果的原因,效果上有支配. 力或有效的原因。
定义:汽车保险,即机动车辆保险,简称车险,是指机动车
辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负
赔偿责任的一种商业保险。
1、汽车保险的职能
基本职能:组织经济赔偿和实现保险金的给付。
2、汽车保险的作用
(1)促进汽车工业的发展,扩大了对汽车的需求。
(2)稳定了社会公共秩序。
(3)促进了汽车安全性能的提高。
.
1
1.1 保险与风险
(4)风险的不确定性 总体上是必然的、可知的,但在 个体上却是偶然的、不可知的,具有不确定性。 空间上不确定性、时间上不确定性、结果上不确定性。 (5)风险的可测定性 呈现出明显的规律性。 (6)风险的发展性 人类社会在自身进步和发展的同时, 也创造和发展了风险。
.
2
1.1 保险与风险
汽车损失险是我国汽车保险中的两个基本险别之一。 意外保险 自然灾害 施救保护费用 (2)汽车损失险的除外责任
.
14
1.2 汽车保险简介
3、汽车第三者责任险
4、汽车交通事故责任强制保险
5、汽车保险的附加险 (1)全车盗抢险(2)玻璃单独破碎险 (3)自然损失险(4)车身划痕损失险
(5)新增加设备损失险(6)车上人员责任险
(7)车上货物责任险(8)无过失责任险 (9)车载货物掉落责任险 (10)不计免赔特约险
.
15
1.3 汽车保险原则
1.3.1保险与防灾减损相结合的原则 1.保险与防灾相结合的原则
适用于保险事故发生前的事先预防。 2.保险与减损相结合的原则
适用于保险事故发生后的事后减损。
.
16
1.3 汽车保险原则
1.1 保险与风险
1.1.1风险识别 1.风险的特征 (1)风险的客观性 不以人们的意志为转移,独立于人的意识之外客观存在。 人们只能在一定的时间和空间内改变风险存在和发生的 条件,降低风险发生的频率和损失程度。 (2)风险的普遍性 风险无处不在,无时不在。 (3)风险的社会性 相对于人身及财产的危害而言。没 有人,没有人类社会,就无风险可言。
2.按保险立法中的规定分类 (1)财产保险 包括财产损失保险、责任保险、信用保险 (2)人身保险 包括人寿保险、健康保险、意外伤害保险 3.按保险标的分类 分为财产保险、责任保险、信用保证保险和人身保险四大类。
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8
1.2 汽车保险简介
1.2.1 汽车保险定义 产生原因:各种机动车和行人的违章所引起的
风险因素——风险事故——损失——风险
.பைடு நூலகம்
3
1.1 保险与风险
1.1.2风险管理
1.识别风险 风险管理工作的基础。
2.评估风险 包括风险估算和风险评价(风险频数和损失
程度)
3.处理风险
(1)规避风险 规避风险即决策中直接设法避免风险事
件的发生。规避的方法是消极的,有局限性。
(2)预防风险 及时地、有针对性地采取各种预防措施,
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1.1 保险与风险
1.1.5保险的分类 1.保险的性质分类 (1)商业保险 一般采用自愿保险的原则。 (2)社会保险 一般是强制性的,且在保险费的缴纳和 保险金的给付方面,也不遵循完全对等的原则。 (3)政策保险 通常由国家设立的专门机构或委托官方 或半官方的保险公司具体承办。
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1.1 保险与风险
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1.3 汽车保险原则
1.3.3最大诚信原则
1.履行如实告知义务
投保单中询问的内容投保人必须如实填写,除此之外, 保险人不承担任何告诉、告知义务。 2.履行说明义务
2.风险的构成要素
(1)风险因素 他是风险事故发生的潜在原因,是造成
损失的内在或间接原因。
物质风险因素、道德风险因素、心理风险因素。
(2)风险事故 是造成损失的直接的或外在的原因,是
损失的媒介物,导致风险的发生。
(3)损失 广义的损失包括精神上的耗损和物质上的损
失。直接损失和间接损失。
(4)风险因素、风险事故和损失三者之间的关系
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1.2 汽车保险简介
1.2.3汽车保险的特征 1.保险标的出现率较高 2.业务量大,投保率高 3.扩大保险利益 4.被保险人自负责任与无赔偿款有待
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1.2 汽车保险简介
1.2.4汽车保险的分类
1、汽车保险的风险
汽车本身所面临的风险 汽车本身所创造的风险 2、汽车损失险
(1)汽车损失险的保险责任
(4)汽车保险业务在财产保险中占有重要的地位。
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1.2 汽车保险简介
1.2.2汽车保险的要素 1、前提要素——危险存在是保险成立的前提 危险可分为三大类:人身危险、财产危险、法律责任的 危险 所谓危险事故,是指上述人类三大危险中可能引起损失 的偶然事件,它包含三层意思。 第一,事件发生与否很难确定。 第二,事件何时发生很难确定。 第三,事件发生的原因和结果很难确定。
与汽车有关的风险有两种:
一是与汽车本身所面临的风险。如:汽车超速行驶、酒
后驾车、疲劳驾车等导致车辆自身损毁的直接损失以及
车辆停驶引起的间接经济损失。
二是汽车本身所造成的风险。如车辆制动系统有故障等,
也有可能导致车辆自身损毁或意外事故所造成的人身伤
亡或财产损失负赔偿责任的.一种商业保险。
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1.2 汽车保险简介
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