液压泵的工作原理与齿轮泵结构课件
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外啮合齿轮泵--课件
外啮合齿轮泵
目录
一、工作原理
二、排量和流量计算
三、结构特点和优缺点
四、提高压力的措施
1
一、工作原理
1、液压泵的工作原理 液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作
基本要素 1) 具有若干个密封且又可周期性变化的空间 2) 油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力 3) 具有相应的配流机构
2
一、工作原理
3
二、排量和流量计算
1、概念 1) 排量V 液压泵每转一周,由其密封容积几何尺寸变化计算而得出排出液体的体积
2) 理论流量
qt 理论流量是指在不考虑泄露的条件下,在单位时间内所排出的液体体积
qt Vn
n 为主轴转速 式中, V 为液压泵的排量,
2、外啮合齿轮排量计算 假设 齿槽容积=轮齿体积,则 排量=齿槽容积+轮齿体积 即相当于有效齿高和齿宽所构成的平面所扫过的环形体积, 则
10
三、结构特点和优缺点
4、优缺点 优点:
结构简单
尺寸和质量小 制造方便,价格低廉,工作可靠 自吸能力强
对油液污染不敏感,容易维护
缺点 承受不平衡径向力 磨损严重、泄漏大
工作压力受限
流量脉动和噪声大 排量不可调
11
四、提高压力的措施
要提高齿轮泵的压力,就要减少油泵的泄漏量,因此高压力的最有效措施就是减少端 面泄漏 端面间隙自动补偿法: 在齿轮和端盖之间增加一个补偿零件,如浮动轴套或浮动侧板,在浮动零件的背面引 入压力油,让作用在背面的压力稍大于正面的液压力,使补偿零件始终贴紧齿轮端面, 减少端面泄漏,达到提高压力的目的
但实际因此侧间隙甚小,因此将卸荷槽向吸油腔放心 偏移一段距离,如图e)所示,使a<b
目录
一、工作原理
二、排量和流量计算
三、结构特点和优缺点
四、提高压力的措施
1
一、工作原理
1、液压泵的工作原理 液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作
基本要素 1) 具有若干个密封且又可周期性变化的空间 2) 油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力 3) 具有相应的配流机构
2
一、工作原理
3
二、排量和流量计算
1、概念 1) 排量V 液压泵每转一周,由其密封容积几何尺寸变化计算而得出排出液体的体积
2) 理论流量
qt 理论流量是指在不考虑泄露的条件下,在单位时间内所排出的液体体积
qt Vn
n 为主轴转速 式中, V 为液压泵的排量,
2、外啮合齿轮排量计算 假设 齿槽容积=轮齿体积,则 排量=齿槽容积+轮齿体积 即相当于有效齿高和齿宽所构成的平面所扫过的环形体积, 则
10
三、结构特点和优缺点
4、优缺点 优点:
结构简单
尺寸和质量小 制造方便,价格低廉,工作可靠 自吸能力强
对油液污染不敏感,容易维护
缺点 承受不平衡径向力 磨损严重、泄漏大
工作压力受限
流量脉动和噪声大 排量不可调
11
四、提高压力的措施
要提高齿轮泵的压力,就要减少油泵的泄漏量,因此高压力的最有效措施就是减少端 面泄漏 端面间隙自动补偿法: 在齿轮和端盖之间增加一个补偿零件,如浮动轴套或浮动侧板,在浮动零件的背面引 入压力油,让作用在背面的压力稍大于正面的液压力,使补偿零件始终贴紧齿轮端面, 减少端面泄漏,达到提高压力的目的
但实际因此侧间隙甚小,因此将卸荷槽向吸油腔放心 偏移一段距离,如图e)所示,使a<b
液压泵基础知识详解PPT
三、径向柱塞泵
图1-31 径向柱塞泵工作原理图 1-定子 2-转子 3-柱塞 4-配油盘
第五节液压能源元件的选用
• 根据系统运行工况选择 • 根据系统工作压力和流量选择 • 根据工作环境选择
2、伺服变量 机构
图 1-27 伺 服变量机构 1-伺服阀芯 2-球铰 3-斜盘 4-变量活塞 5-泵体 6-单向阀 7-阀套 8—拉杆 a) 结构 b) 图形符号
2、数字泵变量机构
1-步进电动机 2-支架 3-丝杠 4-螺母 5-导向健 6、13-密封 7-提动杆 8-伺服阀芯 9-阀套 10-变量活塞 11-销轴 12-变量头体 14-下盖 15 -斜盘 图1-28 数字泵变量机构
二、双作用叶片泵 (一)、双作用叶片泵工作原理
图1-14 双作用叶片泵工作原理 1—定子 2—转子 3—叶片
图1-15 配流盘 1,3-压油窗口 2,4-吸油窗口 c-环形槽
(二)、排量和流量计算
1 2 2 V 2z R r B 2 2 π B R2 r 2
图1-16 双作用叶片泵排量计算简图
2 2 Rr q p 2B π R r bz nipvp cos
பைடு நூலகம்
(三)、双作用叶片泵结构及新成果 1、定子内表面曲线
图1-17 定子的过渡曲线
2、叶片径向力问题及其解决措施
• 通过自身减压阀降低吸油区叶片底部油液压力。 • 使叶片顶端和底部的液压力平衡。 • 减小叶片底部承受压力油作用的面积。
图1-4
液压泵的能量转换流程
四、液压泵的特性曲线
1-理论流量 2-实际流量 3-容积效率 4-机械效率 5-总效率 6-输入功率 7-输出功率
齿轮泵原理及工作图解A.pptx
▪ 平衡径向力的措施都是以增加径向泄
漏为代价。
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▪ 困油现象与卸荷措施
▪ 困油现象产生的原因 齿轮重迭系数ε>1,在两对轮
齿同时啮合时,它们之间将形成一个与吸、压油腔均 不相通的闭死容积,此闭死容积随齿轮转动其大小发 生变化,先由大变小,后由小变大。
▪ 困油现象描述
第6页/共11页
▪ 困油现象的危害 闭死容积由大变小时油液受挤压, 导
➢ 齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的, 根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵 和内啮合齿轮泵。因螺杆的螺旋面可 视为齿轮曲线作螺旋运动所形成的表 面,螺杆的啮合相当于无数个无限薄 的齿轮曲线的啮合,因此将螺杆泵放 在齿轮泵一起介绍。
第1页/共11页
外啮合齿轮泵
➢ 结构组成
一对几何参数完全相 同的齿轮,齿宽为B, 齿数为z
第4页/共11页
▪ 液压径向力及平衡措施
▪ 齿谷内的油液由吸油区的低压
逐步增压到压油区的高压。作 用在齿轮轴上液压径向力和轮 齿啮合力的合力 F = K p B De K为系数,对主动齿轮K=0.75; 对从动齿轮K=0.85。
▪ 液压径向力的平衡措施之一:通过在
盖板上开设平衡槽,使它们分别与低、高 压腔相通,产生一个与液压径向力平衡的 作用。
➢ 齿轮节圆直径一定时,为增大泵的排量,应增大模数, 减小齿数。
➢ 齿轮泵的齿轮多为修正齿轮。
▪ 齿轮泵的瞬时理论流量是脉动的,这
是齿轮泵产生噪声的主要根源。为减少 脉动,可同轴安装两套齿轮,每套齿轮 之间错开半个齿距,组成共压油口和吸 油口的两个分离的齿轮泵。
第3页/共11页
外啮合齿轮泵的结构特点
➢ 特点
无困油现象
流量脉动小,噪声低
漏为代价。
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▪ 困油现象与卸荷措施
▪ 困油现象产生的原因 齿轮重迭系数ε>1,在两对轮
齿同时啮合时,它们之间将形成一个与吸、压油腔均 不相通的闭死容积,此闭死容积随齿轮转动其大小发 生变化,先由大变小,后由小变大。
▪ 困油现象描述
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▪ 困油现象的危害 闭死容积由大变小时油液受挤压, 导
➢ 齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的, 根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵 和内啮合齿轮泵。因螺杆的螺旋面可 视为齿轮曲线作螺旋运动所形成的表 面,螺杆的啮合相当于无数个无限薄 的齿轮曲线的啮合,因此将螺杆泵放 在齿轮泵一起介绍。
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外啮合齿轮泵
➢ 结构组成
一对几何参数完全相 同的齿轮,齿宽为B, 齿数为z
第4页/共11页
▪ 液压径向力及平衡措施
▪ 齿谷内的油液由吸油区的低压
逐步增压到压油区的高压。作 用在齿轮轴上液压径向力和轮 齿啮合力的合力 F = K p B De K为系数,对主动齿轮K=0.75; 对从动齿轮K=0.85。
▪ 液压径向力的平衡措施之一:通过在
盖板上开设平衡槽,使它们分别与低、高 压腔相通,产生一个与液压径向力平衡的 作用。
➢ 齿轮节圆直径一定时,为增大泵的排量,应增大模数, 减小齿数。
➢ 齿轮泵的齿轮多为修正齿轮。
▪ 齿轮泵的瞬时理论流量是脉动的,这
是齿轮泵产生噪声的主要根源。为减少 脉动,可同轴安装两套齿轮,每套齿轮 之间错开半个齿距,组成共压油口和吸 油口的两个分离的齿轮泵。
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外啮合齿轮泵的结构特点
➢ 特点
无困油现象
流量脉动小,噪声低
液压齿轮泵的工作原理详解
应用领域
工程机械
农业机械
液压齿轮泵广泛应用于挖掘机、装载机、 压路机等工程机械中,为各执行机构提供 动力。
在拖拉机、收割机等农业机械中,液压齿 轮泵也发挥着重要作用,为液压系统提供 稳定的压力和流量。
航空航天
其他领域
在航空航天领域,液压齿轮泵被用于飞机 起落架、襟翼等关键部件的液压系统中, 确保系统的可靠运行。
冲压成型。
焊接设备
液压齿轮泵为焊接设备提供稳定 的液压动力,确保焊接质量和效
率。
航空航天领域应用案例
飞机起落架
01
液压齿轮泵为飞机起落架提供动力,实现起落架的收放和支撑。Βιβλιοθήκη 航空发动机测试台02
在航空发动机测试台上,液压齿轮泵为各种测试设备提供动力
,确保测试精度和可靠性。
航空液压系统
03
液压齿轮泵是航空液压系统的核心部件,为飞机各系统提供稳
冶金设备
液压齿轮泵在石油化工设备中发 挥着重要作用,为各种反应釜、 压缩机、泵等设备提供稳定的液 压动力。
06
CATALOGUE
液压齿轮泵发展趋势及挑战
技术创新方向探讨
1 2 3
提高效率和压力能力
通过优化齿轮设计、减小内部泄漏等方式,提高 泵的容积效率和总效率,同时提高泵的出口压力 和承载能力。
保系统正常运行。
压力
考虑齿轮泵的工作压力 范围,以及系统最大压
力对齿轮泵的影响。
转速
根据系统要求和齿轮泵 的性能,选择合适的转
速范围。
介质
考虑介质对齿轮泵的腐 蚀、磨损等影响,选择
适合的材质和结构。
安装调试注意事项
清洁度
在安装前,确保齿轮泵及其连接部件的清洁 度,防止杂质进入系统。
6-液压泵的工作原理、类型及性能参数PPT模板
摩擦也会引起转矩损失。机械效率m是泵所需要的理论转矩Tt与输入转矩Ti之比,
即
(2-6)
Tt Tt
m
Ti Ti
第 14 页
2
容积效率v
在转速一定的条件下,液压泵的输出功率与理论功率之比,或者液压泵的实际
流量与理论流量之比,定义为泵的容积效率,即
V
pq q
q
1
pqt qt
2 最高允许压力
在超过额定压力的条件下,根据试验标准规定,允许液压泵短暂运行的最高压力值,
称为液压泵的最高允许压力。
3
工作压力
液压泵在实际工作时的输出压力,即液压泵出口的压力,称为工作压力。工作压力
取决于外负载的大小和排油管路上的压力损失,而与液压泵的流量无关。
想一想
若用32 MPa额定压力的高压泵给液压系统供油,只要液压泵一启动起来就会输出32
第 10 页
三、 液压泵的功率
1
输入功率Pi
原动机的输出功率是液压泵的输入功率,即实际驱动泵轴旋转所需的机械功率,
其计算公式为
Pi Ti 2πnTi
式中,Ti ——驱动泵轴旋转所需的转矩。
(2-2)
第 11 页
2 输出功率Po
液压泵在工作过程中的实际吸、压油口间的压力差 p 和输出流量q的乘积称为
10 MPa压力工况下工作,泵的容积效率 v 0.95 ,总效率 0.9,求驱动该泵
所需电动机的功率 Pi和泵的输出功率 P0?
解:(1)求泵的输出功率P0
液压泵的实际输出流量q
q qtV VnV 40.6 103 1 450 0.95 55.927 (L/ min)
(2-5)
即
(2-6)
Tt Tt
m
Ti Ti
第 14 页
2
容积效率v
在转速一定的条件下,液压泵的输出功率与理论功率之比,或者液压泵的实际
流量与理论流量之比,定义为泵的容积效率,即
V
pq q
q
1
pqt qt
2 最高允许压力
在超过额定压力的条件下,根据试验标准规定,允许液压泵短暂运行的最高压力值,
称为液压泵的最高允许压力。
3
工作压力
液压泵在实际工作时的输出压力,即液压泵出口的压力,称为工作压力。工作压力
取决于外负载的大小和排油管路上的压力损失,而与液压泵的流量无关。
想一想
若用32 MPa额定压力的高压泵给液压系统供油,只要液压泵一启动起来就会输出32
第 10 页
三、 液压泵的功率
1
输入功率Pi
原动机的输出功率是液压泵的输入功率,即实际驱动泵轴旋转所需的机械功率,
其计算公式为
Pi Ti 2πnTi
式中,Ti ——驱动泵轴旋转所需的转矩。
(2-2)
第 11 页
2 输出功率Po
液压泵在工作过程中的实际吸、压油口间的压力差 p 和输出流量q的乘积称为
10 MPa压力工况下工作,泵的容积效率 v 0.95 ,总效率 0.9,求驱动该泵
所需电动机的功率 Pi和泵的输出功率 P0?
解:(1)求泵的输出功率P0
液压泵的实际输出流量q
q qtV VnV 40.6 103 1 450 0.95 55.927 (L/ min)
(2-5)
液压泵的工作原理与齿轮泵结构(共28张PPT)全篇
◆流量
理论流量qt 指在无泄漏情况下,液压泵单位时间内输出的油液体 积。其值等于泵的排量V和泵轴转数n的乘积,即
实际流量q 指单位时间内液压泵实际输出油液体积。由于工作量越大,使得泵的实际流量小于泵的理论流量,即
显然当液压泵处于卸荷〔非工作〕状态时,这时输出的实际流量近似为 理论流量
2.增泵体内外表与齿轮顶圆的间隙,使在径向不平衡力作用时 齿顶和泵体不接触。
3.开压力平衡槽,但泄漏大,很少用
图3-35 径向力的分布图
学习单元二 常用液压元件介绍
③流量脉动。随着啮合点位置的不断变化,吸、压油腔在每一瞬间的容积变 化率是不均匀的,因此齿轮泵的瞬时流量是脉动的。
qmax、qmin分别为最大、最小瞬时流量,q为平均流量,δ为流 量脉动率,可用下式表示。 δ=〔qmax-qmin〕/q
额定流量qn 泵在额定转数和额定压力下输出的实际流 量。
◆效率
实际上泵在能量转换过程中有容积损失和机械损失 容积损失主要是液压泵内部泄漏造成的流量损失,其大小用容积效率来
表示
反响泵泄露量大小,能表述 泵性能的好坏。 机械损失指液压泵内流体粘性和机械摩擦造成的转矩损失其大小 用机械效率来表示
液压泵的总效率:
齿数越少,流量脉动率越大。
学习单元二 常用液压元件介绍
④困油现象及消除措施。由图3-36〔a〕旋转到图3-36〔b〕所示位置时,闭死容 积由大变到小;由图3-36〔b〕旋转到图3-36〔c〕所示位置时,闭死容积从小 变到大。这种现象称之为困油现象。
危害:减小时使被困油挤出产生高压,增大时会造成真空产生气穴现象。 消除措施:在轴承套上开卸荷槽〔见图3-36中的虚线局部〕,当闭死容积由大变小时
泵的总效率是泵的输出功率与输入功率之比,即
4-液压泵ppt课件(全)
1.纠正电动机转向
不打油 2.吸入管道或滤油器堵塞 2.疏通管道,清洗滤油器除去堵
或输油 3.轴向间隙或径向间隙过大 物,更换新油
量不足 4.各连接处泄漏而引起空气 3.修复更换有关零件
及压力 混入
4.紧固各连接处螺钉,避免泄漏
提不高 5.油液黏度太大或油液温升 严防空气混入
太高
5.油液应根据温升变化选用
图4-3 CB-B型齿轮泵的结构 1—从动轴;2—滚针轴承;3—堵;4,8—前、后泵盖;5—螺钉;6—齿轮;
7—泵体;9—密封圈;10—主动轴;11—定位销
4.2.3 外啮合齿轮泵 在结构上存在的几个问题
(1)困油现象
图4-4 齿轮泵的困油现象
4.2.3 外啮合齿轮泵 在结构上存在的几个问题
采用如图4-5所示的几种异形困油卸荷槽,则能使困油及 时顺利地导出,对改善齿轮泵的工作,对较彻底地解除 困油现象更有利一些。
4.2.7 齿轮泵的常见故障及排除方法
续上表
故障
产生
排除
现象
原因
方法
1.吸油管及滤油器部分堵 1.除去脏物,使吸油管畅通,或改
塞或入口滤油器容量小 用容量合适的滤油器
2.从吸入管或轴密封处吸 2.在连接部位或密封处加点油,如
噪声 入空气,或者油中有气泡 果噪声减小,可拧紧接头处或更换密
严重及 3.泵与联轴器不同心或擦 封圈,回油管口应在油面以下,与吸
4.2.4 提高外啮合齿轮泵压力的措施
(2)浮动侧板式 浮动侧版式补偿装置与浮动轴套式工作原理基本相同也 是利用泵的出口压力油印到浮动侧板5的北面,使其紧贴 于齿轮1的端面来减小端面间隙,如图4-6(b)所示。启 动前,浮动侧板靠密封圈来产生预紧力。
液压泵的课件
图3-21
直轴式轴向柱塞泵的工作原理
Hale Waihona Puke 斜盘 2-缸体 3-柱塞 4-配流盘 5-轴 6-弹簧
2、斜轴式轴向柱塞泵
由图可见其缸体的中心线与传动主轴成一角度, 故此泵称为斜轴泵。
图中为斜轴式轴向柱塞泵外形
返回
二、径向柱塞泵
1.径向柱塞泵的工作原理 图为径向柱塞泵的工作原理。之所以称为径向 柱塞泵是因为有多个柱塞径向地配置在一个共同 的缸体3内。缸体由电动机带动旋转,柱塞要靠离 心力耍出,但其顶部被定子2 的内壁所限制。定子2是一个 与缸体偏心放置的圆环。因 此,当缸体旋转时柱塞就做 往复运动。这里采用配流轴 配油,又称径向配流。径向 柱塞泵外形尺寸较大,目前 生产中应用不广。 图3-31 径向柱塞泵工作原理
径向柱塞泵 轴向柱塞泵
一、液压泵的基本工作原理
下图为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动 机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时, 柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密 封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。 当凸轮旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使 柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液 在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使 柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和 增大,泵就不断吸油和排油。
液压传动液压泵的工作原理齿轮泵叶片泵柱塞泵柱塞泵齿轮式柱塞式叶片式按结构分变量定量按排量分返回2222返回齿轮泵是液压泵中结构最简单的一种泵它的抗污染能力强价格最便宜
液压传动
第二章 液压泵 液压泵的工作原理
齿轮泵 叶片泵 柱塞泵
§2-1液压泵的基本工作原理
泵的分类
定量泵 齿轮泵 叶片泵
泵 变量泵 叶片泵 轴向柱塞泵
返回
§2-4柱塞泵
在第一节所述单柱塞泵中,凸轮使泵在半周 内吸油,半周内排油。因此泵排出的流量是脉动 的,它所驱动的液压缸或液压马达的运动速度是 不均匀的。所以是泵总是做成多柱塞的。常用的 多柱塞泵有轴向式和径向式两大类。
液压系统课件(完整) PPT
动力元件(叶片泵)
叶片泵的特点
优点:结构紧凑,工作压力较高(现在高 压叶片泵可以做到21MPa ),流量脉动小, 工作平稳,噪声小,寿命较长。
缺点:吸油特性不太好,对油液的污染也 比较敏感,结构复杂,制造工艺要求比较 高。
动力元件(柱塞泵)
柱塞泵工作原理 :
柱塞泵是往复泵的一种,属于体积泵,其 柱塞靠泵轴的偏心转动驱动,往复运动, 其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉 时,工作室内压力降低,出口阀关闭,低 于进口压力时,进口阀打开,液体进入; 柱塞内推时,工作室压力升高,进口阀关 闭,高于出口压力时,出口阀打开,液体 排出。
件件件件
第一节:动力元件
动力元件的作用是将原动机的机械能转换 成液体的压力能,指液压系统中的油泵, 它向整个液压系统提供动力。
液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵 和柱塞泵。
动力元件(齿轮泵)
齿轮泵的工作原理:
它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮 在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转, 这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮 装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密 配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入 两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿 的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排 出。
执行元件(液压油缸和液压马达)
常用的液压缸的分类 液压缸
活塞式 柱塞式 伸缩式 摆动式
活塞杆液压缸
单活塞杆液压缸只有 一端有活塞杆。是一 种单活塞液压缸。
双作用缸其两端进出 口油口A和B都可通压 力油或回油,以实现 双向运动,故称为双 作用缸。
活塞杆液压缸
单活塞杆液压缸
双作用缸
液压缸
伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩 式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小, 而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸 缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较 短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工 程机械和农业机械上。
液压泵结构与工作原理PPT.
➢ 有周期性密封容积的变化
密封容积由小变大吸油;由大变小压油
➢ 有配流机构
保证密封容积由小变大时,只与吸油管想通; 反之,只与压油管想通(如两个单向阀)
液压泵的分类——按其结构形式分;
齿轮泵
外啮合齿轮泵 内啮合齿轮泵
液压泵
叶片泵 柱塞泵
单作用叶片泵 双作用叶片泵
轴向柱塞泵
斜盘式轴向柱塞泵 斜轴式轴向柱塞泵
液压泵结构与工作原理
液压泵结构与工作原理
目录
A
液压泵的概述及工作原理ห้องสมุดไป่ตู้
B
液压泵的分类及其图形符号
C
齿轮泵的结构及工作原理
D
其余类型泵的简要分析
液压泵的概述
液压泵是一 种能量转换装置。
它将驱动电 机的机械能转换 为油液的压力能, 以满足执行机构 驱动外负载的需 要。
液压泵的工作原理
• 目前液压系统中使用的液压泵,其工作 原理几乎都是一样的,就是靠液压密封的 工作腔的容积变化率实现吸油和压油的, 因此称为容积式液压泵。
外啮合齿轮泵原理和结构 • 结构:齿轮、壳体、端盖等
齿轮泵的工作原理图
• 密封工作腔:泵体、
端盖和齿轮各个齿 小提示95:切不要用应聘者的优抵消他的严重缺点。
间槽组成了若干个 小提示99:注明需要应聘者对书面确认做出回复的日期。
要把方向盘调到最高,如果方向盘太低,客户坐进去后会感觉局促,从而会认为这辆车的空间太小。 2 揭示课题,学生齐读。
径向柱塞泵
回转式径向柱塞泵 卧式径向柱塞泵
螺杆泵
可变量 可变量
按泵单位时间内输出油液的体积是否变化分为定量泵和变量
液压泵职能符号(国家及ISO标准)
密封容积由小变大吸油;由大变小压油
➢ 有配流机构
保证密封容积由小变大时,只与吸油管想通; 反之,只与压油管想通(如两个单向阀)
液压泵的分类——按其结构形式分;
齿轮泵
外啮合齿轮泵 内啮合齿轮泵
液压泵
叶片泵 柱塞泵
单作用叶片泵 双作用叶片泵
轴向柱塞泵
斜盘式轴向柱塞泵 斜轴式轴向柱塞泵
液压泵结构与工作原理
液压泵结构与工作原理
目录
A
液压泵的概述及工作原理ห้องสมุดไป่ตู้
B
液压泵的分类及其图形符号
C
齿轮泵的结构及工作原理
D
其余类型泵的简要分析
液压泵的概述
液压泵是一 种能量转换装置。
它将驱动电 机的机械能转换 为油液的压力能, 以满足执行机构 驱动外负载的需 要。
液压泵的工作原理
• 目前液压系统中使用的液压泵,其工作 原理几乎都是一样的,就是靠液压密封的 工作腔的容积变化率实现吸油和压油的, 因此称为容积式液压泵。
外啮合齿轮泵原理和结构 • 结构:齿轮、壳体、端盖等
齿轮泵的工作原理图
• 密封工作腔:泵体、
端盖和齿轮各个齿 小提示95:切不要用应聘者的优抵消他的严重缺点。
间槽组成了若干个 小提示99:注明需要应聘者对书面确认做出回复的日期。
要把方向盘调到最高,如果方向盘太低,客户坐进去后会感觉局促,从而会认为这辆车的空间太小。 2 揭示课题,学生齐读。
径向柱塞泵
回转式径向柱塞泵 卧式径向柱塞泵
螺杆泵
可变量 可变量
按泵单位时间内输出油液的体积是否变化分为定量泵和变量
液压泵职能符号(国家及ISO标准)
液压泵的工作原理与齿轮泵结构共30页
液压泵的工作原理与齿轮泵结构
46、法律有权打破平静。——马·格林 47、在一千磅法律里,没有一盎司仁 爱。— —英国
48、法律一多,公正就少。——托·富 勒 49、犯罪总是以惩罚相补偿;只有处 罚才能 使犯罪 得到偿 还。— —达雷 尔
50、弱者比强者更能得到法律的保护 。—— 威·厄尔Байду номын сангаас
46、我们若已接受最坏的,就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会,使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功,谁就会和我一样成功。——莫扎特
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◆压力分级: 低压小于2.5 MPa ;中压 2.5~8 MPa; 中高压 8~16MPa; 高压 16~32 MPa; 超高压大于32 MPa
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◆排量 排量V:指在无泄漏情况下,液压泵转一转所能排出 的油液体积。 可见,排量的大小只与液压泵中密封工作容腔的几 何尺寸和个数有关。 排量的常用单位是(ml/r)
动画
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液压泵的工作原理结论
◆结论1:
泵是靠密封工作腔的容积变化进行工作的 输出流量的大小是由密封工作腔的容积变化量的大 小来决定的 单向阀5、6起配流装置的作用
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液压泵的工作原理小结
◆结论2:液压泵的基本工作条件
•有若干个作周期变化的密封工作容积,其容积变化能 完成吸油和压油过程。 •有相应的配流装置能分开吸、压油腔且有良好密封性 •吸油时,油箱必须与大气相通;压油时泵的压力决定 于油液排出时所遇到的阻力
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液压泵
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泵的工作视频
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1、液压泵的工作原理
◆工作原理
液压泵是靠密封容腔容积的变化来工作的.原动机带动泵旋转时,通过一 定机构使泵内的密封工作腔的容积发生变化,由配流装置使密封工作容积 轮流和吸油口或压油口相通,从而使泵进行吸油和排油.
密封容积大 密封容变小
显然当液压泵处于卸荷(非工作)状态时,这时输出的实际 流量近似为理论流量
额定流量qn 泵在额定转数和额定压力下输出的实 际流量。
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◆效率
实际上泵在能量转换过程中有容积损失和机械损失 容积损失主要是液压泵内部泄漏造成的流量损失,其大小用容 积效率来表示 反应泵泄露量大小,能表述 泵性能的好坏。 机械损失指液压泵内流体粘性和机械摩擦造成的转矩损失其大 小用机械效率来表示
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2、泵的分类
按结构形式分: 齿轮式液压泵 、叶片式、液压泵 、柱塞式液压泵 按输出流量能否调节分:定量式和变量式液压泵
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3、泵的职能符号
表3-3 液压泵的职能符号
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4、液压泵的性能 参数
1) 压力
2) 排量和流量
3) 效率
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4、液压泵的性能 参数
动画
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学习单元二 常用液压元件介绍
2)外啮合齿轮泵
1-壳体 2-前端盖 3-传动轴 4,5-轴承套 6-后端盖 7-主动齿轮 8-从动齿轮 9-密封圈
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学习单元二 常用液压元件介绍
(2)外啮合齿轮泵的工作原理
密封容腔由壳体、端盖和两 对齿轮的啮合部位组成。配流装 置由齿轮啮合线将吸油区和压油 区隔开,起配流作用。工作原理 如图3-33所示。
液压与气动技术
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学习任务: 1、掌握液压泵的工作原理 2、掌握齿轮泵的结构与工作原理 3、掌握外啮合齿轮泵的几个问题
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◆液压系统的能量使用情况图
动力元件:是指液压系统的液压泵。由电动机驱动, 把输入的机械能转换成油液的压力能输入到系统中去, 为系统的工作提供动力。下面将介绍液压系统中的动 力元件---液压泵。
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◆流量
理论流量qt 指在无泄漏情况下,液压泵单位时间内输出的 油液体积。其值等于泵的排量V和泵轴转数n的乘积,即
实际流量q 指单位时间内液压泵实际输出油液体积。由于工 作中泵的出口压力不等于零,因而存在泄漏量Δq=klp 工作压 力越高,泄漏量越大,使得泵的实际流量小于泵的理论流量, 即
下面介绍---外啮合齿轮泵的结构与原理
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学习单元二 常用液压元件介绍
2)外啮合齿轮泵
(1)外啮合齿轮泵的结构。如图3-32所示为外 啮合齿轮泵的结构,主要由主动齿轮、从动齿轮、 壳体、前后泵体、密封圈和轴承等组成。
图3-32 外啮合齿轮泵的结构
1—从动齿轮; 2—轴承套; 3—密 封圈; 4—前端盖; 5—密封; 6—传动轴; 7—主动齿轮; 8—壳体; 9—后端盖
外齿轮泵原理动画
图3-33 外啮合齿轮泵工作原理图
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学习单元二 常用液压元件介绍
图3-32 外啮合齿轮泵的结构
1—从动齿轮; 2—轴承套; 3—密封 圈; 4—前端盖; 5—密封; 6—传动轴; 7—主动齿轮; 8—壳体; 9—后端盖
(3)外啮合齿轮泵面之间间 隙占80%,
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液压泵的总效率: 泵的总效率是泵的输出功率与输入功率之比,即
液压泵的总效率为容积效率和机械效率的乘积。
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5.齿轮泵介绍
1)齿轮泵的分类
属于结构简单,纳污能力强,工作压力相对较低,成本较低的一种,广 泛用于农业机械:拖拉机、收割机等。工程机械:叉车、自卸车等。
齿轮泵按照齿轮的啮合形式可分为外啮合式和内啮合式两 种,按照齿形曲线有渐开线形、圆弧齿形和摆线齿形。
◆压力
工作压力P:指液压泵出口处的实际压力值。 工作压力值取 决于液压泵输出到系统中的液体在流动过程中所受的阻力。 阻力(负载)增大,则工作压力升高;反之则工作压力降低
额定工作压力:指液压泵在连续工作过程中允许达到的最高 压力。额定压力值的大小由液压泵零部件的结构强度和密封 性来决定。超过这个压力值,液压泵有可能发生机械或密封 方面的损坏。
径向泄露:齿顶与壳体之间间隙15%
图3-34 轴向间隙补偿原理图
啮合线泄露:两个齿轮互相啮合部位之间 间隙。 5%
1—轴承套; 2—轴承套外端面; 3—齿轮端面; 4—压力油作用面积
泵吸油 输入:转矩和转速 泵压油 输出:压力和流量
基于上述工作原理的液压泵叫做容积式液压泵,液压传动中用到的都是容 积式液压泵。
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例如:
工作原理: 下图中当凸轮1旋转时,柱塞2在凸轮1和弹簧4的作用下在缸体3内往复运
动。 当柱塞右移时,密封工作腔a的容积变大,产生真空,油箱中的油液在大 气压力作用下通过单向阀5吸入缸体内,实现泵吸油。当柱塞左移时,密封工 作腔a的容积变小,油液受到挤压便通过单向阀6输送到系统中去,实现泵压油。 如果偏心轮不断地旋转,泵就会不断地完成吸油和压油动作,因此就会连续 不断地向液压系统供油