渐开线圆柱齿轮传动的互换性

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51、 天 下 之 事 常成 于困约 ,而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸,生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业,需 要决心 ,能力 ,组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不
渐开线圆柱齿轮传动的互换性
1、纪律是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律,就难以成功。
3、道德行为训练,不是通过语言影响 ,而是 让儿童 练习良 好道德 行为, 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体,养 成儿童 自觉的 纪律性 ,这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴

渐开线圆柱齿轮传动的互换性

渐开线圆柱齿轮传动的互换性

影响互换性的因素
1 齿轮的精度
齿轮的制造精度直接影响其互换性,精度越 高,互换性越好。
2 润滑情况
良好的润滑条件有助于减少齿轮间的摩擦和 磨损,提高互换性。
3 传动间隙
4 工作环境
适当控制齿轮的传动间隙可以减少干涉现象, 提高互换性。
恶劣的工作环境会导致齿轮损坏,降低互换 性的性能。
如何提高互换性
渐开线齿轮用于风力发电设备中的传动系统。
船舶推进
渐开线齿轮被用于船舶推进装置的传动组件。
结论和展望
渐开线圆柱齿轮传动的互换性是确保机械设备正常运行的重要因素,未来的发展将进一步提高互换性和性能。
2 传动效率高
渐开线齿轮传动效率通常在95%以上,能够对 动力源进行有效传递。
3 使用寿命长
渐开线齿轮传动件经过精密加工,具有较强 的耐磨性和使用寿命。
4 结构简单
渐开线齿轮传动结构简单、紧凑,易于维修 和组装。
互换性的重要性
互换性是确保机械设备顺利运行和维修的重要保证,能够提高设备的可靠性和可维护性。
齿轮传动是一种常用的动力传递方式,具有很高的互换性,本文 将介绍其定义、特点以及相关影响因素和提高互换性的方法。
互换性的定义
互换性指的是渐开线圆柱齿轮传动件之间可以互相替换使用,而不影响传动系统的正常运行。
渐开线圆柱齿轮的特点
1 平稳传动
渐开线齿轮传动效率高,传动过程稳定,噪 声小。
1
加工精度
提高齿轮的加工精度,确保尺寸和间隙的准确控制。
2
润滑管理
定期进行润滑维护,选择合适的润滑剂和方法。
3
定期检查
定期检查齿轮传动件的使用情况,及时发现和排除问题。
渐开线圆柱齿轮的应用

第7章 渐开线圆柱齿轮传动的互换性

第7章  渐开线圆柱齿轮传动的互换性

第7章渐开线圆柱齿轮传动的互换性1、齿轮的加工误差有哪四种形式并简述?(1)径向误差刀具与被切齿轮之间径向距离的偏差。

它是由齿坯在机床上的定位误差、刀具的径向跳动、齿坯轴或刀具轴位置的周期变动引起的。

(2)切向加工误差刀具与工件的展成运动遭到破坏或分度不准确而产生的加工误差。

机床运动链各构件的误差,主要是分度蜗轮副的误差,或机床分度盘和展成运动链中进给丝杠的误差,产生切向误差。

(3)轴向误差刀具沿工件轴向移动的误差。

它主要是由于机床导轨的不精确、齿坯轴线的歪斜所造成的,对于斜齿轮,机床运动链也有影响。

轴向误差破坏齿的纵向接触,对斜齿轮,还破坏齿高接触。

(4)齿轮刀具铲形面的误差它是由于刀具铲形面的近似造形,或由于其制造和刃磨误差而产生的。

此外,由于进给量和刀具切削刃数目有限,切削过程断续也会产生齿形误差。

2、轮齿同侧齿面偏差有哪些并简述?①齿距偏差(1)单个齿距偏差(fpt)在端平面上接近齿高中部的一个与齿轮轴线同心的圆上,实际齿距与理论齿距的代数差。

(2)齿距累积偏差(Fpk)任意k个齿距的实际弧长与理论弧长的代数差,理论上它等于h个齿距的各单个齿距偏差的代数和。

(3)齿距累积总偏差(Fp)齿距同侧齿面任意弧段内的最大齿距累积偏差。

②齿廓偏差实际齿廓偏离设计齿廓的量,在端平面内且垂直于渐开线齿廓的方向计值。

③螺旋线偏差在端面基圆切线方向上测得的实际螺旋线偏离设计螺旋线的量。

④切向综合偏差(1)切向综合总偏差(F'i)被测齿轮与测量齿轮单面啮合检验时,被测齿轮转一转内,齿轮分度圆上实际圆周位移与理论圆周位移的最大差值。

(2)一齿切向综合偏差(f'i)在一个齿距角内,过偏差曲线的最高、最低点作与横坐标平行的两条直线,此平行线间的距离即为f'i。

3、径向综合偏差与径向跳动有哪些并简述?(1)径向综合总偏差(F”)径向综合总偏差是在径向(双面)综合检验时,被测齿轮的左、右齿面同时与测量齿轮接触,并转过一整圈时出现的中心距最大值和最小值之差。

第6章:渐开线圆柱齿轮传动的互换性

第6章:渐开线圆柱齿轮传动的互换性

选择精度等级时,应综合考虑齿轮的使用要求, 选择精度等级时,应综合考虑齿轮的使用要求,工作 条件、及技术要求确定。 条件、及技术要求确定。
齿轮检验项目的确定
对单个齿轮的加工精度: 对单个齿轮的加工精度: 高速齿轮的检验, 高速齿轮的检验,增加
f pt ; Fp ; Fα ; Fβ
F
pk
当检验切向综合偏差时, 当检验切向综合偏差时,可不检验
径向 综合 总偏 '' Fi Fp 差 一齿 径向 综合 偏差
fi ' '
对传动性能的 主要影响
Fi ' Fi " Fr
f pt

f i ' fi " Fα

径向跳动
螺旋线倾斜偏差
FHβ
Fr
§6.3 渐开线圆柱齿轮的精度标准及选用
齿轮精度等级
尺寸公差、形位公差和轴承精度等级分别有多少级? 尺寸公差、形位公差和轴承精度等级分别有多少级? GB/T10095.1-2001和GB/T10095.2-2001规定 GB/T10095.1-2001和GB/T10095.2-2001规定 轮齿同侧齿面偏差: 轮齿同侧齿面偏差:0、1~12共13级,0级最高。 12共13级 级最高。 径向综合偏差: 径向综合偏差:4、5~12共9级,4级最高。 12共 级最高。 径向跳动: 径向跳动:0、1~12共13级,0级最高。 12共13级 级最高。
S
计算齿厚上极限偏差(公式6 计算齿厚上极限偏差(公式6-8)
Esns1+Esns2=-jbnmin/cosαn
Esns Tsn Esni
计算齿厚公差(公式6 10) 计算齿厚公差(公式6-10)

第六章 渐开线圆柱齿轮的互换性(1)

第六章 渐开线圆柱齿轮的互换性(1)

长周期误差:包括几何偏心和运动偏心分别引起的 传递运动的 径向和切向长周期(一转)误差。两种偏心同时存 在,可能叠加,也可能抵消。这类误差用齿轮上的 准确性 长周期偏差作为评定指标 短周期(一齿)误差:包括齿轮加工过程中的刀具 传动的 误差、机床传动链的短周期误差。这类误差用齿轮 平稳性 上的短周期偏差作为评定指标 载荷分布的 齿坯轴线歪斜、机床刀架导轨的误差等。种类误差 用轮齿同侧齿面轴向偏差来评定 均匀性 侧隙的 合理性
第八章 渐开线圆柱齿轮的互换性
了解渐开线圆柱齿轮传动的精度要求。 了解齿轮误差产生的原因及误差特性。
了解圆柱齿轮传动精度的评定指标。
掌握渐开线圆柱齿轮传动精度的设计的
基本方法。
2016/3/13
互换性与测量技术
1
第一节 齿轮传动的使用要求 与制造误差
齿轮的功用:传递运动、扭矩和动力
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互换性与测量技术
3
载荷分布均匀性:在轮齿啮合过程中,工作齿
面沿全齿宽和全齿长上保持均匀接触,并具有尽 可能大的接触面积比。
要求齿轮在接触过程中,载荷分布要均匀, 接触良好,以免引起应力集中,造成局部磨损, 影响齿轮的使用寿命。
齿侧间隙:非接触面间
合理的间隙。——贮存润 滑油;补偿齿轮的制造和 变形误差。
机床传动链的高频误差:
机床分度蜗杆的安装偏心(ew)和轴向窜动。
滚刀的安装误差:
滚刀偏心(ed)、轴线倾斜及轴向窜动。
滚刀的加工误差:
滚刀本身的基节、齿形等制造误差。
以上三项误差在齿坯一转中多次重 复出现,为短周期误差。
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齿轮传动 的使用要求
影响使用要求的误差(或因素)

渐开线圆柱齿轮的互换性与检测

渐开线圆柱齿轮的互换性与检测
承载能力高. 而对传递运动的准确性、传动平稳性要求均可低些.
• 对于齿轮副的侧隙. 无论任何齿轮. 为保证其转动灵活. 都必须留有合
理的侧隙.
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第二节
齿轮加工误差的来源
• 齿轮加工通常采用展成法. 即用滚刀或插齿刀在滚齿机、插齿机上加
工渐开线齿廓. 高精度齿轮还需进行剃齿或磨齿等精加工工序.
动量Fw 是指被测齿轮转一周范围内. 实际公法线长度的最大值与最
小值之差. 即
• 式中 Wmax、Wmin———测得的实际公法线长度的最大值和最小
值. 如图10-11 (a) 所示.
• 公法线长度变动量Fw 可用公法线千分尺进行测量. 如图10 - 11
(b) 所示. 或用公法线指示卡规进行测量.
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个周期. 称为长周期误差.
• 3. 滚刀的安装偏心
• 滚刀有安装偏心e3. 轴线倾斜及轴向跳动. 都会反映到被加工的轮齿
上. 产生齿廓偏差. 该误差是在齿轮一转中多次重复出现. 称为短周期
误差.
• 4. 机床分度蜗杆有安装偏心
• 机床分度蜗杆有安装偏心e4 和轴向窜动. 使分度涡轮转速不均匀. 造
成齿轮的齿距偏差和齿廓偏差.
GB/ T 10095. 2 -2008 介绍如下.
• 一、影响齿轮传递运动准确性的偏差项目及检测
• 1. 齿轮传递运动准确性的评定指标
• (1) 切向综合总偏差 Fi′
• 切向综合总偏差 Fi′ 是指被测齿轮与测量齿轮单面啮合检验时. 被测
齿轮转一转内. 齿轮分度圆上实际圆周位移与理论圆周位移的最大差
• 现以滚齿为例. 分析产生误差的主要因素. 图10 -1 表示滚齿时的
加工误差主要来源于机床—刀具—工件系统的周期性误差. 主要有以

互换性第九章-渐开线圆柱齿轮的互换性及其检测

互换性第九章-渐开线圆柱齿轮的互换性及其检测

f f
L
b
3、螺旋线倾斜偏差 f H
在计值范围的两端与平均螺旋线迹线相交的设计螺 旋线迹线间的距离 。
f H
L
b
四、综合精度
' F 1、切向综合总偏差 i
切向综合总偏差 Fi ' ,是指被测齿轮与理想精确的测 量齿轮单面啮合时,被测齿轮一转内,齿轮分度圆上实际 圆周位移与理论圆周位移的最大差值。
径向侧隙 jr 与圆周侧隙 jwt 两者的关系为:
jr jwt / 2 tan
2、齿厚 为了保证获得合理的侧隙,主要应控制齿轮的齿厚尺寸。
在设计时规定齿厚的极限偏差(上偏差、下偏差)作为 齿厚偏差允许变化的界限值。 齿厚上偏差 Esns 齿厚下偏差 Esni 齿厚公差
Tsn
则齿厚公差 Tsn E sns E sni
二 齿轮的加工
范成法: 利用刀具 与被切齿轮的互 相啮合运动切出 齿形的方法。
插齿加工
Ⅲቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
滚齿加工
滚刀
e几
0 0´
齿轮毛坯
0´ 0"
e运
0" 0
分度蜗轮
三 齿轮的加工误差
1 几何偏心(e几): 在加工中就是齿坯的安装偏心。
e几
齿坯
滚刀
0"
分度传动链
分度蜗轮
e
0"

蜗杆
滚齿加工示意图
几何偏心造成的结果 如图9-1 a),齿坯孔轴线oo与其回转轴线oo不重合,产 生偏心量 e几 。此时,滚刀至oo的距离在切齿过程中 保持不变,因而切出的齿圈就以oo为轴线,使得齿圈上 各齿到孔轴线距离不相等,造成齿距和齿厚的不均匀,远 由于齿坯安装偏心造成的误差可以很容易地在平面上用简单的几何关系 加以分析,故这种偏心称为几何偏心。误差反映在齿轮的直径方向,为径向误 离轴线o o一边的齿距变长,靠近oo一边的齿距变短 差。 (见图9-1 b))。
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1、齿距累积误差(ΔFp)及K个齿距累积 误差(ΔFpk)
公称弧长 理论齿廓
实际弧3 4
-△Fp
5 6 7 8 齿序 △Fpk
k个周节
检查圆 实际齿廓
2、齿圈径向跳动(△Fr)
❖ 齿轮一转范围内,测头在齿槽内与齿高中部双面接触,测头 相对于齿轮轴线的最大变动量称齿圈径向跳动。
二、圆柱齿轮传动的使用要求
不同工作条件和不同用途的齿轮对上述四项使用 要求的侧重点会有所不同
➢精密机床、控制系统的分度齿轮和测量仪器的读 数齿轮(准确)
➢汽车、拖拉机和机床的变速齿轮 (平稳)
➢起重机械、矿山机械等重型机械中的低速重载齿 轮 (载荷分布均匀)
➢汽轮机和涡轮机中的高速重载齿轮(准确、平稳、 载荷分布均匀)
❖ 规定ΔFpk是为了限制齿距累积误差集中在局部 圆周上 。
❖ 齿距累积误差反映了一转内任意个齿距的最大 变化,它直接反映齿轮的转角误差,是几何偏 心和运动偏心的综合结果。因而可以较为全面 地反映齿轮的传递运动准确性,是一项综合性 的评定项目。但因为只在分度圆上测量,故不 如切向综合误差反映的全面。
三.齿轮的主要加工误差
齿轮的加工方法很多,按齿廓形成原理可分 为仿形法和展成法。仿形法可用成形铣刀在铣床 上铣齿;展成法可用滚刀或插齿刀在滚齿机、插 齿机上与齿坯作啮合滚切运动,加工出渐开线齿 轮。齿轮通常采用展成法加工。
现以滚刀在滚齿机上加工齿轮为例,分析加工 误差的主要原因。
齿轮加工误差的主要来源
根据齿轮精度要求,把齿轮的误差分成影 响运动准确性误差、影响运动平稳性误差、影 响载荷分布均匀性误差和影响侧隙的误差。并 相应提出精度评定指标。 ❖ 运动精度的评定指标 ❖ 平稳性的评定指标 ❖ 接触精度的评定指标 ❖ 侧隙的评定指标 ❖ 齿轮副精度的评定指标
一、影响传递运动准确性的误差及评定
影响传递运动准确性的误差主要是几何偏心和 运动偏心造成的长周期误差,共五项
第一节 对齿轮传动的基本 要求及齿轮的加工误差
一、齿轮传动的基本要求
1.传递运动的准确性
是指齿轮在一转范围内,产生的最大转角误差要 限制在一定的范围内,使齿轮副传动比变化小, 以保证传递运动的准确性
2.传动的平稳性 即保证齿轮传动的每个瞬间传动 比变化小,以减小振动,降低噪声(主要控制齿轮以 一齿为周期的短周期转角误差)。
第八章 渐开线圆柱齿轮传动 的互换性
学习指导 本章学习目的是了解圆柱齿轮的公差标准及其应 用。学习要求是了解具有互换性的齿轮和齿轮副必 须满足的四项使用要求;通过分析各种加工误差对 齿轮传动使用要求的影响,理解渐开线齿轮精度标 准所规定的各项公差及极限偏差的定义和作用;初 步掌握齿轮精度等级和检验项目的选用以及确定齿 轮副侧隙的大小的方法;掌握齿轮公差在图样上的 标注。
❖ 齿距累积误差(ΔFp)及K个齿距累积误 差(ΔFpk)
❖ 齿圈径向跳动(△Fr) ❖ 公法线长度变动(△Fw) ❖ 切向综合误差(ΔF i′) ❖ 径向综合误差(△Fi〞)
1、齿距累积误差(ΔFp)及K个齿距累积 误差(ΔFpk)
❖ 在分度圆上,任意两个同侧齿面间的实际弧长 与公称弧长之差的最大绝对值为齿距累积误差。 K个齿距累积误差是指在分度圆上,K个齿距间 的实际弧长与公称弧长之差的最大绝对值,K为 2到小于Z/2的整数
3. 机床传动链的高频误差
加工直齿轮时,受分度传动链的传动误差(主要是分 度蜗杆的径向跳动和轴向窜动)的影响,使蜗轮(齿坯)在 一周范围内转速发生多次变化,加工出的齿轮产生齿距 偏差、齿形误差。加工斜齿轮时,除了分度传动链误差 外,还受差动传动链的传动误差的影响
4.滚刀的制造误差
主要指滚刀本身的基节、齿形等制造误差,它们将使 加工出来的齿轮产生基节偏差和齿形误差
e刀
几何偏心
e几 o′o
3
运动偏心
o
o″
12
e运
o″o′
e蜗杆
4 o′—o′机床工作台回转轴线 o—o 工件孔轴线 o″—o″分度蜗轮几何轴线
o′ o
孔的同心圆
e几 o′ o
齿坯
几何偏心的影响
o′ o e几 齿圈
2. 运动偏心
滚齿机分度蜗轮加工误差和分度蜗轮轴线与工作台旋 转轴线有安装偏心引起的。运动偏心的存在使齿坯相对于 滚刀的转速不均匀,忽快忽慢,破坏了齿坯与刀具之间的 正常滚切运动,使分度圆上的齿距大小呈周期变化。
3.载荷分布的均匀性 即要求齿轮啮合时齿面接触 良好,以免引起应力集中,造成齿面局部磨损加剧, 影响齿轮的使用寿命。
4.传动侧隙的合理性 即保证齿轮啮合时,非工作 齿面间应留有一定的间隙。它对贮藏润滑油、补偿 齿轮传动受力后的弹性变形、热膨胀以及齿轮传动 装置制造误差和装配误差等都是必需的。否则,齿 轮在传动过程中可能卡死或烧伤。
产生齿轮加工误差的原因很多,其主要来源于齿 轮加工系统中的机床、刀具、夹具和齿坯的加工误差
及安装、调整误差。 切向误差
按误差产生的方向 径向误差
轴向误差 按误差在齿轮一转中出现的次数
长周期误差 短周期误差
1.几何偏心
齿坯相对于滚刀的距离发生变化,切出的齿一边短
而肥、一边瘦而长,该类齿轮工作时会引起每转为周期 的速比变化,产生时快时慢的现象
传动的平稳性
短周期(一齿)误差:包括齿轮加工过程中的刀具 误差、机床传动链的短周期误差。这类误差用齿轮 上的短周期偏差作为评定指标
载荷分布的均匀性 齿坯轴线歪斜、机床刀架导轨的误差等。种类误差 用轮齿同侧齿面轴向偏差来评定
侧隙的合理性
影响侧隙的主要因素是齿轮副的中心距偏差和齿厚 偏差
第二节 圆柱齿轮的误差 分析及评定参数
❖ △Fr主要反映由于齿坯几何偏心引起的齿轮径向长周期误差。 可用齿圈径向跳动检查仪测量,测头可以用球形或锥形。
5.滚刀的安装误差
滚刀的安装偏心使被加工齿轮产生径向误差。滚刀刀 架导轨或齿坯轴线相对于工作台旋转轴线的倾斜及轴向窜 动,使滚刀的进刀方向与轮齿的理论方向不一致,直接造 成齿面沿轴向方向歪斜,产生齿向误差
小结
齿轮传动的使用要 影响使用要求的误差(或因素) 求
传递运动的准确性
长周期误差:包括几何偏心和运动偏心分别引起的 径向和切向长周期(一转)误差。两种偏心同时存 在,可能叠加,也可能抵消。这类误差用齿轮上的 长周期偏差作为评定指标
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