架空乘人装置乘坐规定
架空乘人装置保护、乘坐规范及事故案例
![架空乘人装置保护、乘坐规范及事故案例](https://img.taocdn.com/s3/m/6e98783f11a6f524ccbff121dd36a32d7375c7c8.png)
二、架空乘人装置保护简介
二、架空乘人装置保护简介
5、张紧力下降保护: 张紧力下降保护传感器安装在重锤
组件横梁下方的支架上,用拉绳 (可用直径3mm的钢丝绳)与重锤 组件连接,当重锤组件离地小于 200mm时拉绳拉动传感器,系统自 动停车;当重锤组件向上移动至挡 板触发传感器时,系统6、越位保护: 若乘坐人员到达机头、
二、架空乘人装置保护简介
1、速度保护: 当架空乘人装置运行速度
低于设计速度的20%或高于 设计运行速度的20%,即当 出现欠速或超速现象时,系 统会自动保护停车。
二、架空乘人装置保护简介
2、全程急停保护: 在架空乘人装置运行的沿途
中,全巷道内设置突发事件的紧 急停车装置,并分区段编号报警, 以确保乘人安全。同时也可作为 架空乘人装置调试和检修时的开 停装置。
三、煤矿架空乘人装置安全检验 规范
AQ 1038-2007 煤矿用架空乘人 装置安全检验规范.pdf
四、架空乘人装置乘坐规范
1. 乘坐人员必须遵守安全操作规程,服从现场人员指挥,不得擅 自启动架空乘人装置。 2. 听到开车预警后,人员撤离架空乘人装置运行区域,带运行稳 定后方可依次乘坐。 3. 上车时,先双手握住吊杆,与座椅同方向、同速度步行,然后 跨坐在座椅上,双足置于脚踏杆;运行时保持正确坐姿,集中精 力注意前方;下车时,双足触地,迅速站起,快速撤到非运行区 域。 4. 乘坐人员必须在制定区域内上、下车,严禁越位乘车。 5. 人员有序、依次乘车,保持乘车秩序。 6. 乘坐过程中,不得左右摆动吊椅,上下乘人车途中相遇时,不 得相互寒暄、握手等,以免发生危险。
(完整版)架空乘人装置乘人管理规定
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架空乘人装置乘人管理规定为保证员工乘坐架空乘人装置(以下简称猴车)安全平稳,特制定本管理制度。
一、猴车司机注意事项:(1)、井口、井底猴车司机要认真对上下井人员所携带的材料、工器具进行严格检查,发现超规定材料,要及时制止。
(2)、主斜井皮带检修时要与井口、井底猴车司机提前联系,主皮带检修、更换皮带托辊时禁止开动猴车,并要在井底及井口设好警戒,防止人员靠近井底及井口。
(特殊情况确需运行时检修需制定安全防范措施,并要有专人进行监督)二、允许乘坐人员随身携带部分物品,但需符合下列规定:(1)、所带物品重量不得超过10kg,圆形滚动的物品、风煤钻、成捆、成串的超重物品不准乘坐猴车携带。
(2)、所携带物品长度不得超过 1.5m,并要顺着绳道方向携带,还须将两头包裹,防止脱落下滑。
(3)、所携带物品不得刮帮、刮顶或拖地运行。
(4)、所携带物品不得卡入索道钢丝绳和托绳轮之间。
(5)、携带刀、斧、锯等带有刃口的工具时,其刃口部位应妥善包扎,以免上、下车时或乘坐途中伤人。
(6)、各类物品必须由乘坐人员随身携带,不得以单独座椅捆扎携带。
三、其它管理规定1、乘人高峰期间,司机必须监视乘人情况,监督挂绳是否正确,现场示范给与正确的操作方法;主井猴车乘人间距不得小于15米,吊椅存放应有足够的空间,吊挂整齐。
2、爆炸品必须由专人妥善携带,不得刮卡巷道和其他物体。
不得发生碰撞和落地现象,携带炸药与携带雷管人员的乘车间距不得小于100M.携带爆炸物品应避开乘坐高峰期。
3、乘坐人员不得在中途随意上下车。
4、运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅,不得用手抓住运载索和触摸托(压)绳轮,以防伤手;乘坐中严禁将脚触及地面;不得以手脚和身体其他部位触及邻近巷道及巷道壁上悬挂的任何物体,以避免发生意外。
5、猴车运行速度不得超过1.2m/s,如发现异常,立即停车,报队值班人员查明原因,安排处理。
6、运行中听到下信号工打异常的停车信号,立即停车。
煤矿架空乘人装置乘坐制度
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煤矿架空乘人装置乘坐制度为保证架空乘人装置安全运转,保证设备及人身安全,特制定如下乘坐制度,并严格执行。
1、所有乘坐人员必须服从安全管理人员和车场信号把钩工的指挥,不得擅自启动架空乘人装置。
2、乘坐人员在乘车前,应戴好安全帽,系好帽带,矿灯戴在头上,严禁用手拿矿灯,然后按顺序依次从吊椅架上取下吊椅,并排队乘坐,严禁拥挤。
3、乘人按提示信号乘坐,间距不得小于15米,否则按违章处理。
4、架空乘人装置运行前严禁挂上座椅,应待整套设备启动并运转平稳后,方能挂上座椅乘坐。
5、架空乘人装置必须在规定的上下车区段内乘坐。
上车时,双手抓紧并举起吊椅杆,顺着绳前进的方向将抱锁器挂到绳上,然后迅速跨坐到吊椅座上,双脚置于脚踏杆上;下车时,双手抓紧吊椅杆,先下脚,双脚站稳,离开座位,然后双手举起吊椅杆并将抱锁器从钢丝绳上取下,并及时躲开绳道将吊椅挂在吊椅架上,严禁在非上下人区段上下及摘下座椅,以免发生危险。
6、乘车运行时,乘车人员应保持正确坐姿,集中精力,不得打瞌睡,严禁故意左右摆动,严禁手扶牵引钢丝绳和托轮,不得触及临近的任何物体,上下行人员不得握手、打闹,乘坐人员严禁站立于吊椅上,应面向行进方向,不得后仰。
7、乘坐人员应集中精力,必须在上、下区段内及时上、下车,并及时取下吊椅,否则罚款50元(以免引起牵引钢丝绳挤压抱锁器,引起事故)。
8、乘坐人员严禁携带钻杆及长度超过1.0米的杆状物料,或重量超过10公斤的物料;长度不超过1.0米的杆状物料,或重量不超过10公斤的物料,必须装入袋中,且每人只允许携带单根(件)乘坐,携带杆状物料乘坐时,杆状物料必须顺巷携带,不得拖地运行,其他物料必须背在肩上。
9、严禁携带易燃、易爆、腐蚀性物品乘坐。
10、严禁携带火药人员乘坐架空乘人装置;携带雷管人员按规定时间段乘坐。
11、在运送人员期间,严禁随意停车。
12、为确保设备及人身安全,架空乘人装置严禁带病运转,出现问题要经维护人员处理完毕并试车确无问题后方可乘坐。
架空乘人装置管理制度
![架空乘人装置管理制度](https://img.taocdn.com/s3/m/b960f11c68eae009581b6bd97f1922791688be99.png)
架空乘人装置管理制度
为更好的管理架空乘人装置,完善矿井管理,特制度以下管理制度:
一、架空乘人装置运行时间段
早班:06:00—10:00
中班:14:00—18:00
夜班: 22:00—02:00
其余时间段架空乘人装置处于停运情况,如有特殊情况需启动时,与调度联系,经调度通知架空乘人装置司机后方可启动,在未接到调度的通知时,架空乘人装置司机有权拒绝启动。
二、架空乘人装置管理
1、乘员乘坐时必须坐端正,不能故意左右摇摆,如有发现罚款50元/人/次,连续发现三次以上者取消其乘坐资格。
2、乘员不得携带超重超长物品(重超过10kg,长超过1.5m),如有发现罚款50元/人/次,连续发现三次以上者取消其乘坐资格。
3、乘员在中途相遇时不得嬉闹、握手等,如有发现罚款100元/人/次,连续发现三次以上者取消其乘坐资格。
4、乘员不得随意拆卸架空乘人装置所有零部件,如有
发现罚款100元/人/次,并损坏的部分由拆卸者付全额维修费用。
5、乘员不得随意拉急停钢丝,如有发现罚款50元/人/次,连续发现三次以上者取消其乘坐资格。
架空乘人装置运行管理规定
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架空乘人装置运行管理规定为加强架空乘人装置运行安全管理,确保乘人安全,特制定本规定。
一、人员乘坐规定1、乘坐人员必须服从指挥,自觉按顺序排队依次乘车,不得抢座,不得打闹,每个人车座上只准坐1人。
2、乘坐人员必须在规定区域上、下车。
乘坐时,矿灯必须上安全帽,不得挎在肩上,不得关闭。
上车时,先双手握住吊杆(或双臂抱着吊杆),跨上吊椅坐好,然后双脚蹬在脚踏杆上;下车时,先双脚触地,臀部离开坐位,然后双手松开吊杆并迅速离开下车区域。
上下车时,必须从碹帮侧上下。
3、运行中,乘坐人员要坐稳,不得左右摆动、不得跷二郎腿、不得触摸运载索、(压)拖索轮和巷道内邻近的物体。
4、乘坐时,严禁打盹、打闹,不许吃东西和乱扔垃圾,必须精神集中,注视前方,一旦发现运载索具脱出托(压)绳轮及其他紧急情况时,应及时握住紧急停车信号线,发出急停信号。
5、乘坐人员随身携带物品以双手能握住吊杆或双臂能抱着吊杆为基本原则,不得出现单手扶杆现象,以背部背物品和肩部斜跨工具包为主要形式,并且重量不得超过5㎏,长度不得超过1米,面积不得超过0.36平方米(600*600 m m),体积不得超过0.02(200*200*500 m m)立方米,携带物品更不得拖地行走。
炮工携带炮药箱时要放在专用架上。
6、乘坐时,不得随意触动紧急停车信号。
7、要爱护乘人装置及其相关安全设施,不得损坏。
8、乘坐人员到达下车地点时,必须及时下车,不得超过越位保护或提前下车,上、下车时要紧靠碹壁行走。
当运行到下车区域而未能及时下车时,必须及时触动越位保护装置,以防发生危险。
9、架空乘人装置运行中突然发生停止运转事故时,如果不能在短时间内正常运行,由司机(或集控员通知相应水平调度站,由调度员)通知乘坐人员,乘坐人员必须按要求下座步行前往上、下出口。
二、运行、检修及其它规定1、乘人装置在运行中,发生突然停车时司机(或集控员)须了解情况,确认无问题后,方可继续运行。
2、架空乘人装置运行时禁止人员在斜巷内行走。
架空乘人装置乘人须知
![架空乘人装置乘人须知](https://img.taocdn.com/s3/m/bac11b0567ec102de2bd89c8.png)
架空乘人装置乘人须知
1、乘坐人员必须听从操作人员的统一指挥,不得与操作人员无理取闹。
所有乘坐人员必须精力集中,以保证人身安全。
2、乘坐人员必须在指定的上下车区域内按先后顺序依次排队乘车,不得抢座、拥挤;乘坐人员必须一人一座,不得超员,乘坐间距不得小于12m。
3、乘坐人员上车时先双手握住吊杆,然后快速顺着运行方向行走一段距离后跨上吊椅座上,然后双脚置于乘人器脚蹬上,运行时保持正确坐姿,集中精力注意前方。
4、下车时先双足触地,臀部离开座位,然后双手松开吊杆慢行,保持身体平衡以免摔倒。
5、人员乘坐过程中,乘车人员要坐稳,脚蹬稳,手扶吊杆,严禁将脚触及地面,严禁前后左右摆动吊椅,不得用手扶钢丝绳和触摸绳轮及邻近的任何物体。
6、人员乘坐过程中或上、下乘车人员中途相遇时,不得嬉戏打闹、拉手等,以免发生危险,
7、乘车人员携带物品长度不得超过1.2米,重量不得超过20公斤,且必须顺巷道方向携带,不得横放,以免碰撞逆行人员;携带物品不得拖地运行,以防工具顶在底板上。
8、除配备的专用货物吊篮外,严禁使用架空乘人装置的吊椅吊挂运送物品。
9、携带易燃、易爆、有腐蚀性物品的人员严禁在人员集中上下的期间乘坐。
10、乘车人员乘车时不得打瞌睡,必须集中精力注意前方,一旦发生紧急情况应及时拉停沿线设置的拉线开关,立即停车检查处理。
11、乘车人员到达下车地点时必须及时下车,不得越位乘车,严禁在非下车点下车,严禁来回乘坐和频繁改乘座位,不准将灯带、衣物等挂在吊椅上。
井下乘坐架空乘人装置违规乘车处罚条例
![井下乘坐架空乘人装置违规乘车处罚条例](https://img.taocdn.com/s3/m/b910afd982d049649b6648d7c1c708a1284a0a0c.png)
井下乘坐架空乘人装置违规乘车处罚条例为确保井下架空乘人装置(又称猴车)的安全运行,维护乘车秩序,保障乘车人员的人身安全,特制定本违规乘车处罚条例。
本条例旨在明确违规行为的界定、处罚措施及责任追究机制。
一、违规乘车行为(罚款300元)1.非指定区域上下车:未在规定位置上下车,擅自攀爬、跳下车或在中途拦截吊椅。
2.嬉戏打闹:在乘车过程中嬉戏、打闹,影响车辆稳定及他人安全。
二、安全装置违规(罚款500元)1.故意破坏或损坏安全装置:包括紧急停车按钮、拉线、防护栏等。
2.擅自改动安全装置状态:如调整防护栏位置、挪动保护位置等。
三、携带违禁品(罚款500元)1.携带易燃、易爆、有毒物品:乘车时携带可能危害公共安全的物品。
2.携带大型、尖锐或重物:可能影响乘车安全或伤害他人的物品。
四、扰乱秩序(罚款300元)1.大声喧哗:在乘车过程中大声喧哗,影响他人。
2.推操、斗殴:在乘车过程中发生肢体冲突,扰乱乘车秩序。
五、未遵守乘车须知(罚款300元)1.未听从工作人员指挥:在上下车或乘车过程中,无视工作人员的安全指导和指令。
2.未了解并遵守乘车规则:在乘车前未仔细阅读或了解乘车须知,导致违反相关规定。
六、责任追究1.直接责任:违规者需承担直接责任,接受相应的罚款处罚。
2.管理责任:若因管理不善导致多次违规情况发生,将追究相关部门或管理人员的责任,并采取必要的整改措施。
3.法律责任:对于严重违规且造成严重后果的行为,将依法追究违规者的法律责任。
七、执行与监督本条例自发布之日起执行,由公司管理层负责解释和监督执行。
各采掘队组和相关部门需认真履行各自职责,共同维护井下架空乘人装置的安全运行。
架空人车与安全乘车规定(5篇)
![架空人车与安全乘车规定(5篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/9525dfab9f3143323968011ca300a6c30c22f1e3.png)
架空人车与安全乘车规定为认真贯切公司《架空乘人装置补充安全管理规定》____精神,吸取山东新泰市莲花山煤矿架空人车事故教训,确保我矿职工安全,对52、62、630暗斜井架空人车的乘坐做出如下规定:1、乘车人员必须听从机头、机尾信号工的指挥,在规定区间上下车,严禁提前上车或越位上车。
2、乘车人员乘车时,必须保持正确的乘车姿势,即面向运行前方,双腿分开跨骑吊椅,双脚放在脚蹬上,双手握住吊杆,保持身体平衡。
严禁侧身乘车,严禁双脚(或单脚)拖地,严禁反向乘坐。
3、乘员之间应保持适当的乘坐距离,固定吊椅不小于____米,活动吊椅不小于____米,吊椅间距小于规定距离时,严禁乘坐。
4、乘员携带物品,不得超过30kg,超重时严禁乘车,未经允许,严禁携带易燃易爆及其他危险物品乘车。
5、严禁携带超长、超高、超宽及其它不易携带的物品乘车。
特殊情况需制定专门的措施经相关部门批准后,严格按措施执行。
6、乘车人员在乘车途中,严禁向上下、前后、左右各个方向摇摆吊椅,防止发生脱绳及吊椅与巷道底板发生碰撞刮划现象。
7、乘车人员应爱护吊椅及其它设施,上下车要稳上稳下,严禁用任何物品吊、敲打或锯割或刮划吊椅。
严禁扭动或拆卸各部位连接件等部件。
8、严禁任何人用身体各部位或工具触碰运行中的钢丝绳,托(压)绳轮及其他转动部位。
9、乘车人员严禁在乘车期间与相邻乘车员打逗、嬉闹,严禁在乘车期间进行物品传递,严禁抛仍任何物品。
10、架空人车运行期间,除巡检人员外,严禁任何人员在架空人车运行区域内行走或作业。
需行走或作业时,必须将架空人车停车并停电、闭锁。
11、架空人车正常运行时,严禁任何人员触碰各类保护和急停开关。
发生异常情况需停车时,乘员可就近选择急停开关发出停车信号。
12、异常状况未消除或停车原因未查明时,乘员不的得发送开车信号,不得强行要求开车。
13、架空人车吊椅只许单人乘坐,严禁两人或多人同时乘坐同一吊椅。
14、所有乘车人员乘车期间必须保持精神集中,时刻关注钢丝绳及吊椅运行情况,发现异常应及时下车,严禁乘车期间睡觉或做其他不利于安全乘车的事情运输科____-12-21架空人车与安全乘车规定(2)架空人车是一种类似于飞行汽车的交通工具,它能够在地面上行驶,同时也能够通过飞行来实现长距离的移动。
架空乘人装置乘坐规则及司机岗位责任制
![架空乘人装置乘坐规则及司机岗位责任制](https://img.taocdn.com/s3/m/6bd417d3d5bbfd0a79567326.png)
架空乘人装置乘坐规则1.乘坐人员必须在指定的位置上、下,并严格听取现场管理人员指挥,按顺序乘坐,不得拥挤争抢座椅,严格执行一人一座,保持乘坐间距。
2.乘坐人员严禁携带物品长度超过1.5米,重量超过10公斤的物品;严禁携带易燃、易爆、有腐蚀性物品乘坐。
3.乘坐时,双手握住吊杆,跨坐在吊椅上,然后双足置于脚踏杆上;上坐后,保持正确坐姿,握紧吊杆,并密切注意乘人装置的运行状况。
下座前,应检查所携带的物品和身上的衣物等不能和座椅有挂扯现象。
4.乘坐过程,乘坐人员严禁中途上下座,改乘座位、左右摆动吊椅、蹬踏地面或侧壁,乘坐中不得睡觉和嬉戏打闹。
5.不准将灯带、衣物等挂在座位上,到下车点必须及时下车,禁止越位乘坐,以免发生危险。
6.乘坐过程中,要注意乘人装置的运行状态是否正常、平稳,且密切注意沿途信号提示,若中途发生紧急情况(如钢丝绳脱槽等)需停车时,乘坐人员可使用急停开关,使乘人装置停止运行。
7.正常运行情况下,不得随意拉扯急停开关,以保证连续运行。
8.乘坐中,如遇到设备停止运行,则应坐在座椅上握好吊杆耐心等候,不得下座嬉耍停留,以防设备突然起动时碰撞伤人。
9.乘坐人员到达中间下人点后需要下座时应及时摘下吊椅,并按顺序放置在指定的吊椅存放地点,严禁随地乱扔乱放;到达终点后,乘坐人员应将座椅推到上人侧存储座椅的位置。
10.在架空乘人装置运行时巷道内不得行人。
11.架空乘人装置运行巷道内,禁止乱扔乱放杂物。
12.乘坐人员严格按设定的通道行走。
13.严禁破坏座椅等架空乘人装置设施。
山西灵石红杏旺盛煤业有限公司2014年10月31日架空乘人装置管理员岗位责任制1、猴车管理员必须服从公司的各项管理制度和规定,坚守工作岗位,定时上下班,班前和上班期间不得饮酒。
2、管理员负责人员乘坐架空乘人装置上下井的安全与监督。
3、遇到以下情况时要马上阻止和批评教育:(一)、在架空乘人装置正常运行时巷道内行走的人。
(二)、将矿灯带、衣物等挂在座位上的人。
架空乘人装置乘人须知
![架空乘人装置乘人须知](https://img.taocdn.com/s3/m/f3e19d0479563c1ec5da716d.png)
架空乘人装置乘人须知一、必须遵守安全规程,服从调度和值班人员的指挥,不得擅自启动乘人装置运行。
二、架空乘人装置根据设计为单边运行,上下乘人处均设有信号警示装置,下人运行时不得上人,人员上行时不得下人。
乘坐过程中,不得左右摆动吊椅,以免发生危险,到了下车地点必须及时下车,禁止越位乘车。
二、听到开车预警铃声后,乘人装置即将启动运行,请做好乘车准备:双手握住吊椅吊杆面向钢丝绳运行方向站好,运行平稳后,将挂包索器的上抱板搭在钢丝绳上,跟着钢丝绳同步快走,再将下抱板斜插入钢丝绳,一边快走一边向下拉吊椅吊杆,确认其搭住钢丝绳后,快速跨坐在吊椅板坐上,双足置于脚踏杆上。
运行时,要保持正确坐姿,精力集中注意前方。
三、下车时,先双足触地,站立保持平衡后,双手托起吊杆,一边走一边先将下抱板脱离钢丝绳,然后抬高吊椅卸下吊椅,从侧面离开,将吊椅放到指定位置。
四、乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车,严禁越位乘车。
对于使用活动吊椅的乘人装置,乘车时必须按方案设计内的间距有序的使用乘人器具乘坐,乘人间距为10m,保证乘车安全。
五、乘坐过程中,要注意乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现紧急情况需要停车时,则可拉动沿线设置的钢丝绳拉线急停开关,使乘人装置停止运行,同时下车,待故障排除后方可乘坐。
六、乘车人员随身携带物品长度不得超过1.2M,重量不得超过150N。
所带物品不的拖地运行。
严禁携带易燃易爆、有毒等危险物品乘车。
矿用架空乘人装置乘坐安全措施在架空乘人装置运行过程中,要随时注意乘人装置的运行状况,若发现乘人装置运行状态突然不稳定或其它意外情况时,必须立即停止乘人装置运行,待查明原因并使其恢复正常后,方可继续启动乘人装置运行。
操作人员须坚守工作岗位,须离开岗位查找故障时,必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮,并挂上“故障检修、禁止合闸”的警告牌,并派专人监护。
提醒乘坐人员注意保持乘坐间距,防止架空乘人装置过载造成停车。
架空乘人装置乘坐相关规定
![架空乘人装置乘坐相关规定](https://img.taocdn.com/s3/m/aa81cad7c1c708a1284a44e2.png)
井下架空乘人装置乘坐相关规定为确保员工自身安全和架空乘人装置的安全运行,更好的服务广大员工,乘坐架空乘人装置时请严格遵守下列规定:1、乘坐人员依次站在乘人区内排队侯车,不得拥挤。
2、乘坐人员必须在架空乘人装置运转时乘坐,乘坐期间出现停车时,人员必须下车,待架空乘人装置恢复运转正常后再乘坐。
3、上车时,先双手握住吊杆,跨上吊椅座上,双足点地使座椅平稳运行,然后双足置于脚踏杆上;下车时,先双足触地,臂部离开座位,然后双手松开吊杆(但不能使座椅摆动),人员由旁边离开。
4、乘坐时人员保持正确坐姿,手握吊杆,集中精力注意前方,不得打瞌睡,不得前后左右摆动座椅,不得将衣物、工具包等物品挂在抱锁器上,双足不得离开脚踏杆上,更不得双足着地,不得用手抓握抱索器或触摸托(压)绳轮,以防伤手。
5、上、下乘车人员中途相遇时,不得嬉闹、握手,以防发生危险。
6、乘坐期间,注意巷道文明卫生,不乱扔杂物。
7、乘车人员所带物品长度不得超过1米,放置时必须前后方向,随身物品不得超过20公斤且物品不得拖地运行。
8、人员乘车时,一旦发现紧急情况应及时下车,用手扳动急停;其他乘坐人员立刻离开座椅,紧靠行人阶梯一边站立等候,待架空乘人装置排除故障,运行平稳后乘坐人员才能乘坐。
9、乘车人员到达下车区时,必须及时下车,不得越位乘车,以防发生危险。
《自由裁量实施标准》“一通三防”类违法行为第十七条井下风动凿岩干打眼的违法行为。
行政法规规定:《矿山安全法实施条例》第二十五条“矿山企业对地面、井下产生粉尘的作业,应当采取综合防尘措施,控制粉尘危害。
“井下风动凿岩,禁止干打眼。
”实施标准:干打眼的,责令立即改正,可以处2万元以下的罚款。
第十九条对产生粉尘的作业场所未采取综合防尘措施的违法行为。
部门规章规定:《煤矿安全监察行政处罚办法》第二十三条“煤矿对产生粉尘的作业场所,未采取综合防尘措施,或者未按规定对粉尘进行检测的,责令改正,可以并处二万元以下的罚款。
架空乘人装置管理规定
![架空乘人装置管理规定](https://img.taocdn.com/s3/m/dff16afc710abb68a98271fe910ef12d2af9a9a5.png)
架空乘人装置管理规定
架空乘人装置管理规定
为了加强乘坐架空乘人装置的管理,切实保证人员及时上、下,特制订本规定,具体内容通知如下:
装置运行期间,严禁任何人员在行人斜巷行走或做其它工作。
乘坐架空乘人装置人员必须在规定候车区域等候,按上、下乘人道,分道上、下乘坐,不得在绳下穿越。
乘坐架空乘人装置人员中途相遇时,不得嬉戏、握手等,以免发生危险。
上、下架空乘人装置时,在规定地点上、下,要站稳、站牢,不得随意摆动吊椅。
乘坐时,双手抱杆,脚蹬踏杆,不得用手触摸钢丝绳的托轮,以防出现事故,不得触及临近的任何物体。
乘坐架空乘人装置人员携带物品长度不得超过1.2米,且必须顺着前进方向,沿途严禁碰两帮、地板、钢丝绳等,携带工具及其它物品不得超过20kg。
乘坐架空乘人装置人员携带的工具等必须装袋或系牢,防止中途掉下,发生危险。
在乘坐架空乘人装置运行途中,乘坐人员不得随意下车,因故临时停车时,所有乘坐人员不得下车,须在吊椅上等候(特殊情况除外)。
乘坐架空乘人装置人员必须精力集中,注视前方,途中不得打盹睡
觉,当快到下车地点时,要做好下车准备,下车后,严禁触动过乘保护开关。
所有乘坐架空乘人装置人员必须爱护乘人设施,如有损坏者,按情节轻重严肃处理。
如发现违反上述有关规定者,一律按一般“三违”论处。
架空乘人装置乘车管理制度
![架空乘人装置乘车管理制度](https://img.taocdn.com/s3/m/a0670125640e52ea551810a6f524ccbff121ca32.png)
架空乘人装置乘车管理制度1. 引言随着科技的发展,架空乘人装置成为城市交通发展的新趋势。
架空乘人装置作为一种新型交通方式,将成为未来城市公共交通的重要组成部分。
然而,架空乘人装置的运营和管理还存在一系列问题,如运营安全、管理监管等方面。
因此,建立一套完善的管理制度显得尤为重要。
本文旨在制定一套适用于架空乘人装置乘车管理的制度,以确保乘客的安全、权益,保证架空乘人装置的正常运营。
2. 架空乘人装置乘车管理2.1 架空乘人装置乘车流程架空乘人装置乘车的流程主要包括进站、乘车、出站三个环节。
2.1.1 进站进入架空乘人装置乘车站前,请注意以下几点:1.乘客携带个人证件进站并进行闸机验票,验证乘车资格。
2.乘客须按照标识等待,依次进站乘车。
请勿冲闸,以免引起安全事故。
3.进站前请确认身体无不适症状,如头晕、恶心等症状,禁止进入站内乘坐交通工具。
2.1.2 乘车进入车厢前,请注意以下几点:1.请迅速上下楼梯,不要在楼梯口逗留。
2.进入车厢后,请迅速坐稳,不要在车厢内奔跑,以防造成不必要的伤害。
3.在车厢内,禁止吸烟、食品、噪音等不文明行为。
2.1.3 出站到达终点站后,请注意以下几点:1.请迅速下车并尽快离开站台,以便后续乘客进出站。
2.乘客离站后,应主动排队退票或交卡,以便下一批乘客进站。
2.2 安全监管措施为了保障架空乘人装置的运营安全,必须采取一系列安全监管措施。
2.2.1 人员培训必须对架空乘人装置运营与管理人员进行专业培训,并进行岗位分工,明确各自职责。
2.2.2 安全检测对于架空乘人装置的关键设施,必须进行安全检测,确保其安全可靠。
如轨道、电气设备、载人吊篮等。
2.2.3 常规维护要加强架空乘人装置的常规维护工作,如巡视、检修和维护保养等。
2.3 维修保养管理维修保养是架空乘人装置运营管理中不可忽视的一环,其质量好坏直接关系到架空乘人装置的安全和运行寿命。
2.3.1 维修保养周期架空乘人装置应当按照规定的维修保养周期进行维修保养工作,并明确各项保养工作的具体内容。
2024年架空乘人装置安全运行管理制度(二篇)
![2024年架空乘人装置安全运行管理制度(二篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/e9ab2837ae1ffc4ffe4733687e21af45b307febe.png)
2024年架空乘人装置安全运行管理制度1、所有南冀采区出入人员不得擅自启动乘人装置运行,必须由专职司机启动,停止。
2、听到开车预警铃声后,乘人装置即将起动运行,回乘人员做好乘坐准备。
3、乘坐方法:上车时先双手握住吊杆,跨坐在吊椅坐板上,然后双手置于脚踏杆上,运行时保持正确坐姿,集中精力注意前方。
下车时,先双足触地,站立保持平衡后,双手松开吊杆离开。
4、乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车严禁越位乘车提前下车。
5、乘坐过程中,不得故意左右、前后摆动坐椅,上下乘车人员途中相遇时,不得相互寒暄,握手等肢体接触,以免发生危险,到了下车点必须及时下车,以免发生危险。
6、所有人员乘坐过程中,要注意架空乘人装置的运行状态是否正常、平稳、若途中发现紧急情况及钢丝绳脱离托轮时,必须及时拉动沿线设置的钢丝绳拉线急停开关,使架空乘人装置停止运行,同时下车,并汇报调度中心,故障未排除前,严禁开车。
7、乘车人员除随身工具外其它物品禁止携带,所携带物品长度不得超过____米,重量不得超过20kg。
必须有可靠措施保证在运行时不发生脱落、碰帮、撞人,所带物品不得横拿,不得拖地运行。
8、在运行中人员要坐稳,不得手扶牵引钢丝绳不得触及邻近巷帮的任何物体。
9、严禁同时运送携带爆炸物的人员。
10、上下班人员乘坐时,必须按规定路线依次排队乘坐,服从现场安全员指挥。
11、运行时间:夜班23:00--1:00,早班7:00--9:00,中班15:00--17:30,其它时间必须由高度中心通知后方可开启,禁止司机随意开停机。
12、违反上述规定之一的按____元/次进行处罚,情节严重的交安全监察中心按“三违”论处。
2024年架空乘人装置安全运行管理制度(二)一、总则架空乘人装置安全运行管理制度(以下简称“本制度”)是为了保障架空乘人装置(如电梯、索道等)的安全运行,保护乘客和设备的安全而制定的。
本制度适用于所有架空乘人装置的运行管理,包括设备的维护、检修、使用和日常管理。
架空乘人装置乘车管理制度
![架空乘人装置乘车管理制度](https://img.taocdn.com/s3/m/f9780254ff4733687e21af45b307e87101f6f8d2.png)
架空乘人装置乘车管理制度一、一座只准乘坐一人,严禁超员乘车,否则按违章论处,并罚相关责任人250元。
二、乘车人员依次排队,按上下乘人道依次分道上下乘车。
乘坐人员不在指定地点等候、不按顺序乘坐、在架空乘人装置道内行走、乘坐时坐姿不规范的,按轻微三违处理,拥挤抢座的,按一般三违处理,蓄意超过或触动越位开关的,按严重三违处理。
三、上车时,先双手握住吊杆,跨上吊椅,然后双足置于脚踏杆上。
运转时,保持正确坐姿,集中精力注意前方,下车时,先双足触地,臀部离开座位,然后双手松开吊杆。
四、乘坐人员不允许随意摆动吊椅,不得用手触摸钢丝绳和托(压)绳轮,不得触及邻近的任何物体。
否则,按一般三违处理,造成脱绳事故的,按严重三违处理。
五、乘车人员中途相遇时,不得嬉闹、握手、传递物件等,以免发生危险,否则按违章论处。
六、乘车人员携带物品长度不得超过1.5m,重量不得超过20kg。
携带长件时,要顺向前进方向,不得拖地运转,沿途严禁触碰巷帮、底板、钢丝绳及托(压)绳轮等,否则按违章论处。
严禁用架空乘人装置运送炸药、雷管等危险物品,否则按违章论处,并罚相关责任人250元。
七、乘车人员严禁携带违规物件。
携带易滑落物件时,必须袋装系紧,防止中途掉落或发生意外。
正常情况下,架空乘人装置维修人员在维修设备时方可携带梯子等维修设施、工具,要做好可靠的防滑、防坠落措施,否则每次罚相关责任人250元。
八、乘车人员乘车时严禁打瞌睡,要集中精力注意前方,一经发现紧急情况要及时下车,拉动紧急停车线停止架空乘人装置运转,并尽快与机头架空乘人装置司机取得联系,问题未处理完严禁开车。
非紧急情况不允许私自拉动全线急停拉线停止架空乘人装置,否则对责任人按违章处理。
九、乘车人员在到达下车地点前,要提前做好下车准备,到达下车地点时要及时下车。
下车时要快速稳快,下车后严禁在下车点逗留。
穿越异侧绳索时,注意观察行人。
严禁越位乘车,防止发生危险,造成事故。
十、乘车人员发现个别托绳轮落绳、掉轮等情况时,要下车并拉线停车,向司机说明情况,及时维修处理。
架空乘人装置乘坐管理规定
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架空乘人装置乘坐管理规定为保证架空乘人装置正常运行,使各位职工能安全地乘坐架空乘人装置上下班,特制定以下架空乘人装置乘坐管理规定:1、乘坐人员必须遵守安全规程,服从值班人员的指挥,不得擅自启动索道运行。
2、乘车人员必须到指定的区域内上下车,严禁越位乘车。
3、乘车人员必须特别注意保持吊椅距离约10米,按照次序乘坐。
4、架空乘人装置运行过程中,人员要坐稳,抓牢,不得引起吊杆的摆动。
上下乘车人员途中相遇时,不得相互寒喧握手等,以免发生危险。
5、严禁手扶牵引钢丝绳,不得触及架绳轮及邻近的任何物体。
乘坐人员不得站立于乘人器上,不得后仰,应面向行进方向。
6、乘车人员随身携带物品长度不得超过 1.2米,重量不得超过20公斤。
7、携带利刃工具乘坐架空乘人装置时,必须妥善包装好,防止伤人。
8、架空乘人装置禁止同时运送携带有爆炸性和腐蚀性物品人员,若携带有爆炸性和腐蚀性物品人员乘坐时,必须单独乘坐,其他人员不准同时上、下混乘。
9、在架空乘人装置运行中,钢丝绳脱轮时,严禁在不停车的情况下直接用手使钢丝绳复位。
10、乘坐过程中,要注意乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发生紧急情况需要停车时,可拉动沿线设置的钢丝绳拉线急停开关,使乘人装置停止运行,同时下车,待故障消除后方可再次乘坐。
严禁随意拉动急停开关。
11、在设备正常运行时严禁随意触动各种安全保护开关,否则会造成人为的保护停机,影响乘人装置的正常运行。
12、乘坐架空乘人装置时,不得瞌睡,到达下车地点必须及时下车,严禁越位乘车,防止造成脱绳及人身事故。
13、乘坐人员下车时必须及时摘掉座椅并摆放在指定位置,如果因为没有及时摘掉座椅而造成设备、人身损失的,将追究赔偿经济损失直至移交司法机关处理。
14、乘坐人员必须经过培训,熟知乘坐管理规定后方可乘坐。
兴隆煤矿机电科2013-8-14 (请各单位组织人员学习,并签字后送至机电科存档。
)会议(培训)记录及签到表编号:。
架空乘人器乘坐规定
![架空乘人器乘坐规定](https://img.taocdn.com/s3/m/5ba86354326c1eb91a37f111f18583d049640fa0.png)
架空乘⼈器乘坐规定
架空乘⼈器乘坐管理规定
⼀、所有乘车⼈员必须遵守架空乘⼈器乘坐管理规定,在指定地点排
队按顺序上车,不得拥挤或抢上抢下,做到稳上稳下。
⼆、乘车⼈员坐姿要求:⾯朝前⽅,双⼿扶紧吊杆,两腿分别放在吊
椅两边,两脚放在脚蹬上,精⼒集中,不准睡觉。
三、架空乘⼈器每个座位限乘1⼈,严禁多⼈乘坐⼀个座位。
四、乘车⼈员乘坐时严禁摇晃和打闹,不得引起吊椅摆动,不得⼿扶
牵引钢丝绳和托绳轮,不得触及邻近的任何物体。
五、乘车⼈员必须在距越位装置3⽶前下车,严禁越位下车。
六、乘车⼈员乘坐时,不得损坏⼈⾏车装置和各类保护。
七、乘坐⼈员严禁携带易燃易爆品、⼀般物料(⼯具包除外)。
⼋、所有⼈员严禁在架空乘⼈器吊椅上绑扎、吊挂物品或利⽤架空乘
⼈器运送物品。
九、在架空乘⼈器运⾏期间,严禁在⼈⾏上⼭巷道内作业。
在⼈⾏⼭
上作业时,施⼯单位要制定相应的安全技术措施,架空乘⼈器必须停电闭锁,施⼯单位在施⼯地点前后50⽶安设警戒。
⼗、凡违反以上规定者,责任⼈按⼀般“三违”论处,情节严重或造
成事故后果者,给予开除留⽤或开除处理。
架空乘人装置乘坐制度
![架空乘人装置乘坐制度](https://img.taocdn.com/s3/m/0ab69c74c850ad02de804150.png)
架空乘人装置乘坐制度为切实加强井下架空乘人装置的安全管理,努力改善其运行条件,消除不安全因素,减少以至杜绝运输中的人身伤亡和设备损坏事故的发生,确保安全生产,特制定本制度。
1.本装置为无人职守运行.2.如设备未启动运行,请先按“复位”,再按启动,待设备运行几秒后再按一次“启动”,否则可能出现中途停车。
3.请不要越过“上车站”乘车,不要越过“下车站”下车。
4.如果不慎越过黄线下车导致架空乘人装置停车请按照“第二条”操作。
5.设备正常运行需要乘坐时,请按“复位”后再乘坐。
6.乘坐时,要坐稳、扶好座杆,不得将脚在地面上拖行,要注意下车语音提示,乘坐时不得睡觉、打盹。
7.严禁侧向乘坐,摇晃摆动,嬉戏打闹,防止吊绳。
8.乘坐人员要携带好随身工器具,防止与邻近设备(皮带机)、人员发生碰撞。
9.乘坐过程中,要注意架空乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现脱绳或其它紧急情况需要停车时,要及时拉动沿线设置的钢丝绳拉线急停开关,使架空乘人装置停止运行。
发现速度异常加快,拉动保护后人车仍未减速时,乘坐人员不要慌张要果断跳下,待确认安全后询问相关情况。
10.不论何种原因,中途停车时,乘坐人员应该迅速下车使用语音信号询问情况,待故障排除,运行正常后,方可有序乘坐,防止架空乘人装置启动时,造成吊椅剧烈摆动,发生人身危险。
11.严禁携带超长、超宽、超重材料乘车。
乘坐人员携带材料、物品重量不得超过20kg,携带长材不得超过2m,不得携带球形、圆形物品,携带小件物品必须用麻绳(或铅丝)捆牢绑好。
12携带雷管、炸材人员不得与其他人员同时乘坐,必须保持足够的安全距离,并尽量避开上下班高峰期。
13请按照标准乘坐方法乘坐,如下图:。
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为了您的乘坐安全,请您按乘坐要求乘坐
1.乘坐人员必须在指定的位置上、下,并严格听取现场管理
人员指挥,按顺序乘坐,不得拥挤争抢座椅,严格执行一人一座,保持乘坐间距(其中一部架空乘人间距不小于11米),严禁超员乘坐。
2.乘坐人员严禁携带物品长度超过1米,重量超过5公斤的
物品;严禁携带易燃、易爆、有腐蚀性物品乘坐。
3.乘坐时,双手握住吊杆,跨坐在吊椅上,然后双足置于脚
踏杆上;上坐后,保持正确坐姿,握紧吊杆,并密切注意乘人装置的运行状况。
下座前,应检查所携带的物品和身上的衣物等不能和座椅有挂扯现象。
4.乘坐过程,乘坐人员严禁中途上下座,改乘座位、左右摆
动吊椅、蹬踏地面或侧壁,乘坐中不得睡觉和嬉戏打闹。
5.不准将灯带、衣物等挂在座位上,到下车点必须及时下车,
禁止越位乘坐,以免发生危险。
6.乘坐过程中,要注意乘人装置的运行状态是否正常、平稳,
且密切注意沿途信号提示,若中途发生紧急情况(如钢丝绳脱槽等)需停车时,乘坐人员可使用急停开关,使乘人装置停止运行。
7.正常运行情况下,不得随意拉扯急停开关,以保证连续运
行。
8.乘坐中,如遇设备停止运行,则应坐在座椅上握好吊杆耐
心等候,不得下座嬉耍停留,以防设备突然起动时碰撞伤人。
9.乘坐人员到达中间下人点后需要下座时应及时摘下吊椅,
并按顺序放置在指定的吊椅存放地点,严禁随地乱扔乱放;到达终点后,乘坐人员应将座椅推到上人侧存储座椅的位置。
10.在架空乘人装置运行时巷道内不得行人。
11.架空乘人装置运行巷道内,禁止乱扔乱放杂物。
12.乘坐人员严格按设定的通道行走。
13.严禁破坏架空乘人装置设施(如座椅等)
机电科
2010年5月24日。