铁路枕木介绍
ⅱ型混凝土枕参数
ⅱ型混凝土枕参数ⅱ型混凝土枕是一种用于铁路轨道的枕木,具有较高的强度和稳定性,能够承受列车的荷载并保持轨道的稳定性。
在设计和制造ⅱ型混凝土枕时,需要考虑一系列的参数,以确保枕木的性能和质量。
1. 尺寸参数:ⅱ型混凝土枕的尺寸是其设计和制造的基本参数之一。
尺寸参数包括枕头长度、枕底长度、枕头宽度、枕底宽度、枕高等。
这些参数的选择要根据具体的使用要求和轨道的设计标准来确定,以确保枕木与轨道的配合良好,提供稳定的支撑。
2. 强度参数:ⅱ型混凝土枕需要具备足够的强度来承受列车的荷载和轨道的变形。
强度参数包括混凝土的抗压强度、抗弯强度、抗拉强度等。
这些参数的选择要考虑到枕木的使用寿命和维修周期,以及预期的荷载水平。
3. 材料参数:ⅱ型混凝土枕的材料参数对其性能和耐久性有着重要影响。
混凝土的配比和材料的选择是关键因素。
常用的混凝土配比包括水泥、砂、骨料和掺合料的比例;常用的材料包括水泥、砂、碎石、钢筋等。
这些参数的选择要考虑到材料的可获得性、成本和性能要求。
4. 几何参数:ⅱ型混凝土枕的几何参数对其安装和使用具有重要影响。
几何参数包括枕木的横断面形状、边缘倾斜度、底部凹槽等。
这些参数的选择要考虑到轨道的几何特征和安装要求,以确保枕木能够正确安装并提供稳定的支撑。
5. 重量参数:ⅱ型混凝土枕的重量参数对其运输、安装和使用都有影响。
重量参数包括枕木的单位长度重量、总重量等。
这些参数的选择要考虑到运输和安装的便利性,以及枕木对轨道的荷载影响。
6. 耐久性参数:ⅱ型混凝土枕需要具备较长的使用寿命和良好的耐久性。
耐久性参数包括混凝土的抗冻性、抗腐蚀性、耐久性等。
这些参数的选择要考虑到枕木的使用环境和预期的维修周期,以确保枕木能够在恶劣条件下保持良好的性能。
7. 稳定性参数:ⅱ型混凝土枕需要具备良好的稳定性,以保持轨道的几何形状和线性度。
稳定性参数包括枕木的抗沉降能力、抗位移能力等。
这些参数的选择要考虑到枕木与轨道的配合情况和轨道的设计要求,以确保枕木能够提供稳定的支撑。
新2型轨枕
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新Ⅱ型轨枕枕高是多少
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新Ⅱ型轨枕长度2500mm,轨下截面高度
205mm,轨中截面高度175mm,最大宽度 306.5mm,重量283kg,轨下静载抗裂强度 ≥170kN,轨中静载抗裂强度≥125kN。
THANKS
新2型轨枕
zmjt02
山东中煤
CONTENTS
目录
Part1
新2型轨枕介绍 新2型轨枕特点 新2型轨枕分类 新2型轨枕规格及安装
Part2
PHale Waihona Puke rt3Part4新2型轨枕介绍
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铁路上用的混凝土枕木又叫砼枕,以Ⅱ型和
新Ⅱ型为主,铁路枕木要求比矿山枕木要严 格的多,在使用年限,性价比都要比木枕要 合适的多,所以现在的铁路上绝大部分都是 用的水泥轨枕
新2型轨枕特点
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轨枕是承载钢轨的物体,是铁路和专用轨道 铺设和承载设备铺垫的材料。轨枕材源广泛, 规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高, 不受天气温度等外在条件的影响,不腐烂使 用寿命长。 轨枕需要蒸汽脱模一次成型,外观光滑,里 面坚硬,并含有多根螺纹钢
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新2型轨枕分类
轨枕有12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,
38kg,43kg钢轨用的规格都不一样订货时需 说明400-086-0537。
新2型轨枕
新2型轨枕规格及安装
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轨枕30kg-轨距600mm的按安装方式常用的有三种,一种是U型环的,一种是螺 栓压板的,一种是弹簧紧固件的。 30kg-轨距600mmU型环的水泥枕木尺寸是:长1200mm,高150mm,底宽 200mm上宽为120mm,整体为梯形,内有5根8mm粗的高强螺纹钢为主筋,多根 4mm粗的高强螺纹钢为箍筋,水泥标号为C40. 30kg-轨距600mm螺栓压板型的水泥枕木尺寸是:长1200mm,高145mm,底宽 200mm,上宽120mm,整体为梯形,内有5根8mm粗的 高强螺纹钢为主筋,多 根4mm粗的高强螺纹钢为箍筋,水泥标号为C40,每根轨枕配套的配件是:4套 M18的6.8级高强螺栓,4块压板,2块橡胶垫板。 30kg-轨距600mm螺弹簧紧固件的水泥枕木的尺寸和螺栓压板型的都是一样的, 就是在轨枕上面预埋了两个紧固件,在安装时把弹簧固定件一头穿入预埋的紧 固件上面的空里,一头压住钢轨的底部就可以了,安装后非常牢固。
枕木介绍
普通枕木其它常见别名:普通木枕、防腐木枕、普枕、油普枕、注油普枕主要用途:铁路正线、站线线路轨道铺设普通枕木原材树种:榆木、桦木、栎木、槠木、枫香、杨木、落叶松、马尾松、云南松、云杉、冷杉、铁杉及其他适用的阔叶树种普通枕木尺寸(铁路轨距1435mm):标准长度为2500mm,其断面形状分为I、Ⅱ两类,分别适用不同等级的铁路线;I类:宽度220mm,厚度160mm;Ⅱ类:宽度200mm,厚度145mm;尺寸公差:长度:+-60mm;枕面宽:-5mm;宽度:+-10mm;厚度:-5mm;枕面铺轨范围:二端从端头始300mm--700cm长度注意:I型普通枕木的宽度与厚度均超过负偏差限度时,应作为Ⅱ类型材积方法:按根折合立方米工艺执行标准:GB/T 9221-1988 防腐木枕TB/T 3172-2007 防腐木枕应用图例:释义英文:crosstie;sleeper又名:轨枕,木枕,防腐木枕。
枕木是承载物体,是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。
木制特点弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性能好。
扣件与木枕连接简单,铺设和养护维修、运输方便,木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。
但其缺点是使用年限较短,消耗木材量大。
为有效延长使用寿命,枕木一般必须经过注油防腐后使用。
2分类材料属性分类:木制枕木;钢筋混凝土枕木;钢制枕木;复合材料枕木。
用途分类:铁路枕木;专用轨道枕木;架设枕木。
2.1铁路枕木分类普通枕木,用于铁路正线线路的普通枕木;道岔枕木,用于铁路交汇处道岔区域;桥梁枕木,用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设;铁路防腐木枕型号分类(按中国标准):普通枕木,道岔枕木,桥梁枕木;2.2常用树种普通枕木、道岔枕木:榆木、桦木、栎木、槠木、枫香、杨木、落叶松、马尾松、云南松、云杉、冷杉、铁杉及其他适用阔叶树种(杨木不作岔枕);桥梁枕木:落叶松、华山松、思茅松、高山松、云南松、云杉、冷杉、铁杉、红松等树种。
轨枕名词解释
轨枕名词解释轨枕是铁路上的一种重要构件,它承托着铁路轨道,保证了列车的安全顺畅运行。
本文将对轨枕进行详细解释,介绍其种类、材质、制造工艺、使用方法以及维护保养等方面的知识。
一、轨枕的种类轨枕的种类主要分为木质轨枕、混凝土轨枕和塑料轨枕三种。
1. 木质轨枕木质轨枕是最早的轨枕种类,由木材制成。
它具有质轻、易加工、价格低廉等优点,但是使用寿命较短,易受潮腐朽,需要频繁更换。
2. 混凝土轨枕混凝土轨枕是20世纪初期开始使用的轨枕种类,由水泥、砂、石料等原材料制成。
它具有承载能力强、使用寿命长、不易受潮腐朽等优点,但是重量较大,运输和安装成本较高。
3. 塑料轨枕塑料轨枕是近年来发展起来的一种新型轨枕,由高分子材料制成。
它具有质轻、耐磨、抗腐蚀等优点,而且制造工艺简单,使用寿命长,是一种比较理想的轨枕种类。
二、轨枕的材质轨枕的材质主要有木材、混凝土、塑料等。
其中,木材轨枕主要采用松木、柳木等树种,混凝土轨枕主要采用水泥、砂、石料等原材料,塑料轨枕主要采用聚乙烯、聚丙烯等高分子材料。
三、轨枕的制造工艺轨枕的制造工艺主要分为以下几个步骤:1. 原材料准备:根据轨枕的种类和材质,准备相应的原材料。
2. 制模:根据轨枕的尺寸和形状,制作相应的模具。
3. 搅拌:将混凝土原材料按照一定比例搅拌均匀,制成混凝土块。
4. 浇注:将搅拌好的混凝土倒入模具中,进行浇注。
5. 养护:将浇注好的轨枕放置在养护池中,进行养护,使其达到一定强度。
6. 拆模:将养护好的轨枕从模具中拆出,进行修整和打磨。
7. 包装:将修整好的轨枕进行包装,准备运输和安装。
四、轨枕的使用方法轨枕的使用方法主要包括以下几个方面:1. 安装:在铁路轨道上安装轨枕,按照一定的间距和位置进行布置,保证铁路轨道的平稳和稳定。
2. 固定:使用螺栓等固定件将轨枕固定在铁路轨道上,保证其不会移动或倾斜。
3. 维护:定期对轨枕进行检查和维护,及时更换损坏或老化的轨枕,保证铁路运行的安全和畅通。
油浸枕木相关介绍
油浸枕木展示
油浸枕木简介
枕木是固定轨道最重要的环节,是铁路比不可少的组成部分, 枕木缓解了钢轨的压力,稳定了钢轨的位置。 油浸枕木是用素枕浸泡在防腐油中通过高温高压处理而成, 木枕经过防腐处理,变得坚硬不容易腐烂,更具有防水的功能, 提高了使用寿命,降低了成本,是铁路矿山轨道铺设的重要组 成部分。
油浸枕木特点
油浸枕木弹性好,具有绝缘性,重量轻方便运输取材方便, 是矿山轨道铺设的首选。400亿001煤2901 油浸枕木是通过高温高压油仓加工而成,现在市场有用沥青 擦涂表面来冒充油浸枕木,这种枕木只是经过简单处理,并不 能达到油浸防腐的左右,请广大客户提高警00*220*160mm 二类枕木,长×宽×高为2500*200*145mm 道岔枕木:普通线路150晋级长×宽×高为220*160*2600·4850mm 标准线路: 200晋级长×宽×高为240*160*2600·4800mm
900轨距水泥枕木的规格_概述及解释说明
900轨距水泥枕木的规格概述及解释说明1. 引言1.1 概述本文旨在介绍和解释900轨距水泥枕木的规格,并对其作用、优势以及市场需求进行探讨。
通过深入的尺寸、材质、技术指标等方面的解释,希望能够为相关领域的从业者和研究人员提供一定的参考。
1.2 文章结构本文主要分为五个部分。
引言部分是对全文内容做一个简单的概述,包括文章目录和主要研究内容。
接下来将详细阐述900轨距水泥枕木规格的概述和解释说明,包括尺寸要求、材质要求以及技术指标和质量控制要求等方面。
然后通过应用示例与案例分析,进一步探讨该规格在城市轻轨项目、高铁线路改造以及商业铁路建设中的具体应用情况。
最后,在结论与展望部分总结了主要研究结果,提出了存在问题及进一步研究方向,并给出发展前景与应用推广建议。
1.3 目的本文旨在提供一个详细全面的关于900轨距水泥枕木规格的说明,帮助读者了解该规格的定义、特点以及其作用和优势。
通过对市场需求和前景展望的分析,促进相关行业的发展,并为相关从业者提供一个理论基础和实践案例参考,以便更好地应用该规格进行工程建设。
同时,本文也进一步指出研究中存在的问题与研究方向,并展望了900轨距水泥枕木在未来的发展前景与应用推广建议。
通过阅读本文,读者将对900轨距水泥枕木规格有更深入的了解,并能够在实际工作中更好地运用相关知识。
2. 900轨距水泥枕木规格概述:2.1 900轨距的定义和特点:900轨距是指铁路或轨道交通系统中车辆之间的轨道间距为900毫米。
与标准轨距相比,900轨距具有一些独特的特点。
首先,900轨距较小,可以在空间有限的城市环境中使用,提供了更大的灵活性。
其次,在某些特定情况下,采用900轨距可以降低工程成本和运营费用。
此外,由于现有铁路网络中一些线路已经建设为900轨距,因此推广和应用900轨距水泥枕木具有重要意义。
2.2 水泥枕木的作用和优势:水泥枕木是铁路和轨道交通系统中常用的一种枕木类型。
它们被安放在铁轨下方起到支撑、固定和保持良好线形的作用。
混凝土枕木标准
混凝土枕木标准混凝土枕木是一种重要的铁路道路建设材料,其性能直接影响铁路运输的安全和舒适性。
本文将从材料、尺寸、物理性能、化学性能、外观质量、使用寿命、安装及验收等方面,详细介绍混凝土枕木的标准。
一、材料1. 混凝土材料:混凝土材料应符合GB/T 14684《普通混凝土用水泥》、GB/T 25177《混凝土用集料》和GB/T 50204《混凝土结构工程施工质量验收规范》等相关标准的要求。
2. 钢筋材料:钢筋材料应符合GB/T 1499《钢筋》和GB/T 228.1《金属材料拉伸试验第1部分:室温下试验方法》等相关标准的要求。
3. 预应力钢丝材料:预应力钢丝材料应符合GB/T 5224《预应力混凝土用钢丝》和GB/T 228.1《金属材料拉伸试验第1部分:室温下试验方法》等相关标准的要求。
二、尺寸1. 枕木长度:枕木长度应符合铁路部门制定的标准,一般为2.6米。
2. 枕木宽度:枕木宽度应符合铁路部门制定的标准,一般为0.25米。
3. 枕木高度:枕木高度应符合铁路部门制定的标准,一般为0.18米。
4. 枕木底部宽度:枕木底部宽度应符合铁路部门制定的标准,一般为0.35米。
5. 枕木底部高度:枕木底部高度应符合铁路部门制定的标准,一般为0.12米。
6. 枕木孔径:枕木孔径应符合铁路部门制定的标准,一般为0.09米。
三、物理性能1. 抗压强度:混凝土枕木的抗压强度应符合铁路部门制定的标准,一般为60 MPa。
2. 抗弯强度:混凝土枕木的抗弯强度应符合铁路部门制定的标准,一般为10 MPa。
3. 拉伸强度:混凝土枕木的拉伸强度应符合铁路部门制定的标准,一般为2 MPa。
4. 压缩弹性模量:混凝土枕木的压缩弹性模量应符合铁路部门制定的标准,一般为30 GPa。
5. 拉伸弹性模量:混凝土枕木的拉伸弹性模量应符合铁路部门制定的标准,一般为10 GPa。
四、化学性能1. 抗硫酸盐侵蚀性能:混凝土枕木的抗硫酸盐侵蚀性能应符合铁路部门制定的标准,一般为S2级。
水泥枕木的规格
水泥枕木的规格
水泥枕木是铁路建设中不可或缺的重要组成部分。
它是一种用水泥制成的铁路枕木,用于支撑铁路轨道,以确保列车的安全运行。
水泥枕木的规格是指其尺寸、形状、重量等具体参数。
本文将介绍水泥枕木的规格及其相关知识。
一、尺寸规格
水泥枕木的尺寸规格主要包括长度、宽度、高度等。
其中,长度一般为2.6米或2.7米,宽度为25厘米至30厘米之间,高度则根据需要在12厘米至24厘米之间选择。
此外,水泥枕木的顶部一般设置有凸起的肋骨,用于固定轨道。
二、重量规格
水泥枕木的重量规格主要取决于其尺寸、密度等因素。
一般情况下,每根水泥枕木的重量在70公斤至100公斤之间。
这种重量的水泥枕木具有足够的重量和稳定性,可以有效地支撑铁路轨道,防止列车震荡和脱轨等事故的发生。
三、形状规格
水泥枕木的形状规格主要包括顶部和底部的形状。
其顶部一般为凸起的肋骨,用于固定轨道;底部则呈现出平坦或凸起的形态,以便
与铁路轨道的底部接触,确保轨道的稳定性。
四、使用规格
水泥枕木的使用规格主要包括使用寿命、承重能力和防火性能等。
一般情况下,水泥枕木的使用寿命在20年左右,承重能力在20吨至30吨之间。
同时,水泥枕木具有较好的防火性能,可以有效地预防火灾事故的发生。
水泥枕木的规格是铁路建设中的重要组成部分。
其尺寸、重量、形状和使用规格等因素是确保铁路轨道安全稳定的关键。
因此,在铁路建设过程中,应根据实际需要选择适当的水泥枕木规格,以确保铁路交通的顺畅和安全。
枕木计量单位
枕木计量单位枕木,作为一种常见的建筑材料,被广泛应用于铁路、桥梁等工程中,被视为衡量工程质量的重要标志之一。
本文将以枕木作为计量单位,从不同角度探讨枕木的用途、特点以及对于工程建设的重要性。
一、枕木的用途枕木作为一种承载重量的材料,主要应用于铁路、桥梁等工程中。
在铁路领域,枕木被用于支撑铁轨,使之保持平稳、稳固的运行。
在桥梁建设中,枕木则起到了支撑梁体、保护桥面的作用。
此外,枕木还可以用于建筑、园林等领域,如搭建临时工地的支撑和构筑物、制作花坛、景观园林等。
二、枕木的特点1. 耐久性:枕木通常采用天然木材或防腐处理过的木材制作,具有良好的耐久性和抗腐蚀性,能够长期承受重压和外界环境的影响。
2. 承重性:枕木具有较强的承载能力,能够承受铁轨、桥梁等工程的重量,保证工程的稳定性和安全性。
3. 稳定性:枕木通过固定在地基上,能够稳定地支撑梁体、保持铁轨的平稳运行,确保工程的正常运行。
4. 易于加工:枕木的加工相对简单,可以根据需要进行裁剪、打孔等处理,以适应不同工程的需求。
三、枕木对于工程建设的重要性1. 枕木是铁路、桥梁等工程的重要组成部分,直接影响着工程的稳定性和安全性。
优质的枕木能够保证铁轨的平稳运行,减少事故的发生,保障列车和行人的安全。
2. 枕木的质量和使用寿命直接影响工程的运营成本。
优质的枕木使用寿命长,可以减少更换和维修的频率,降低了维护成本,提高了工程的经济效益。
3. 枕木作为一种可再生资源,其合理利用对于环境保护具有重要意义。
优化枕木的设计、加工和使用方式,可以减少木材的浪费,降低对森林资源的破坏,实现可持续发展。
枕木作为一种重要的建筑材料,具有广泛的应用领域和重要的作用。
优质的枕木能够保证工程的稳定性和安全性,降低运营成本,对于环境保护和可持续发展也具有积极意义。
因此,在工程建设中,我们应该重视枕木的选择和使用,确保工程的质量和可持续发展的目标。
轨枕分类性能参数
一、分类
材料属性分类:木制枕木,钢筋混凝土枕木,复合材料枕木铁路枕木分类:
普通枕木:用于铁路正线线路的普通枕木
道岔枕:用于铁路交汇处道岔区域
桥梁枕木:用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设
二、规格
目前,我国的标准铁路规矩为1435mm。
普通枕木规格如下
三、对比分析
四、有关标准
木枕、混凝土枕有关标准
GB 154-1984 枕木.pdf
GBT 9221-1988 防腐枕木.pdf
GBT 14019-2009 木材防腐术语.pdf
JJG(铁道)158-1996 500kN混凝土轨枕静载试验机检定规程.pdf
TBT 1388-1981 混凝土轨枕、混凝土轨枕板用每米50公斤钢轨橡胶垫板型式尺寸.pdf TBT 1389-1981 混凝土轨枕每米43公斤钢轨橡胶垫板型式尺寸.pdf
TBT 1878-2002 预应力混凝土枕疲劳实验方法.pdf
TBT 2190-2002 预应力混凝土枕Ⅰ型、Ⅱ型及Ⅲ型.pdf
TBT 2629-1995 铁路混凝土枕枕下弹性垫板.pdf
复合轨枕相关标准
CJT399-2012聚氨酯泼墨合成轨枕
JISE1203-2007合成钢轨枕。
由纤维增强泡沫聚氨酯制造
TB 1338-1978 胶合再生枕木。
枕木尺寸规格标准
枕木尺寸规格标准
枕木是一种用于铁路建设的重要材料,它是支撑铁路轨道的基础,因此枕木的尺寸规格标准非常重要。
在中国,枕木的尺寸规格标准由国家标准规定,下面就来详细介绍一下。
首先是枕木的长度。
根据国家标准,枕木的长度应该在2.5米至3.5米之间。
这个范围的设定是有一定的道理的,因为如果枕木太短,就会导致轨道不够稳定,容易出现事故;如果枕木太长,就会浪费材料,造成不必要的成本。
其次是枕木的宽度和高度。
根据国家标准,枕木的宽度应该在25厘米至30厘米之间,高度应该在14厘米至20厘米之间。
这个范围也是经过科学研究和实践验证的,可以保证轨道的稳定性和安全性。
除了长度、宽度和高度之外,还有一些其他的规格需要注意。
比如说,枕木的顶面和侧面应该是光滑的,不应该有裂纹、翘曲等缺陷;枕木的两端应该是平整的,并且应该有一定的倾斜度,以便于排水和防止积水。
此外,枕木还需要符合一些物理性能要求。
比如说,枕木的抗弯强度应该在60至80兆帕之间;枕木的抗压强度应该在35至60兆帕之间;枕木的防腐性能应该符合相关标准。
最后,需要注意的是,不同类型的铁路线路需要使用不同规格的枕木。
比如说,高速铁路和普通铁路所使用的枕木尺寸规格就有所不同。
总之,枕木作为铁路建设中不可或缺的材料,其尺寸规格标准非常重要。
我们需要严格按照国家标准进行生产和使用,以确保铁路轨道的稳定性和安全性。
枕木,防腐枕木,混凝土枕木
煤矿枕木常识问题煤矿用枕木一.枕木介绍1.主要材质:辐射松/湿地松/花旗松/落叶松/樟子松等规格尺寸:长度: 1m,2m,4m,6m,8m,10m,12m 宽度: 25-400mm 厚度: 25-400mm (可根据客户不同要求定做)加工方式:略带毛边/四面见线特殊处理烘干/熏蒸/防腐适用范围:桥梁、铁路、物流、机械电子、陶瓷建材、精密仪器等垫底所需2.枕木的分类按材料属性分类:木制枕木;钢筋混凝土枕木;钢制枕木;复合材料枕木。
按用途分类:铁路枕木;专用轨道枕木;架设枕木。
3.标准的枕木规格和枕木尺寸普通枕木——Ⅰ类(220×160×2500mm)、Ⅱ类(200×145×2500mm);道岔枕木——普通线路150晋级(220×160×2600、2750…4850mm);标准线路200晋级(240×160×2600、2800…4800mm)桥梁枕木——单线桥枕长度3米(宽220×高220、240、260、280、300mm)复线桥枕长度5米以上(宽220×高220、240、260、280、300mm)特殊桥枕按特殊尺寸要求制作特殊枕木——长度一般为2000mm专用枕木——专用线路,按设计尺寸制作。
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二.水泥轨枕(或混凝土枕木)水泥枕木又叫水泥轨枕,混泥土枕木,砼枕,这都是根据原材料的选用而命名的,水泥枕木都是由水泥,沙子,石子按照一定比例混合加工而成,里面用高强螺纹钢为骨架,大大增强了轨枕的强度。
水泥枕木是现在轨道铺设运用最广泛的枕木,水泥枕木取材不受地区限制,制造成本低廉,使用寿命远远高于木枕,水泥枕木不怕在炎炎烈日下暴晒,也不怕在阴暗潮湿的环境中有腐蚀的现象,是现在轨道建设的首选。
水泥枕木分为铁路枕木和矿用枕木,矿用水泥枕木多为轻轨15kg18kg22kg24kg30kg38kg钢轨配套所用,国标轨距为600mm,900mm,762mm。
枕木的作用
枕木的作用枕木是一种用于铁路铺设中的重要材料。
它通常由木材或混凝土制成,形状呈长方形或长圆形,用于支撑轨道,确保铁路线路的稳固和安全。
枕木的作用具有以下几个方面。
首先,枕木作为轨道的支撑物,能够提供给轨道足够的稳定支撑。
在列车运行过程中,由于车轮与轨道之间的摩擦力,列车将产生巨大的侧向力。
枕木作为轨道上的支撑点,能够承受这些力量,并将其传递到地面,确保轨道的稳定。
其次,枕木能够分散列车荷载,减轻轨道的压力。
列车在行驶过程中,荷载集中在车轴上,如果没有充分的支撑,轨道将很容易受损,并且会导致列车跳轨的危险。
枕木能够将列车的荷载分散到更大的面积上,减轻轨道的压力,保护轨道的完整性和稳定性。
此外,枕木还能够夹持轨道,防止轨道的移动和变形。
在列车经过时,轨道受到强烈的震动和振动力,如果没有足够的固定措施,轨道将会移动或变形,从而影响列车的行驶速度和平稳性。
枕木作为轨道的支撑点,能够夹持轨道,防止其移动和变形,确保列车的安全和舒适运行。
此外,枕木还能够吸收振动,减少列车行驶时的噪音。
当列车通过轨道时,车轮与轨道之间的摩擦和冲击将会产生很大的振动和噪音。
枕木作为支撑物,具有一定的缓冲和吸震能力,能够吸收部分振动和噪音,减少对列车和周围环境的干扰。
最后,枕木还具有防腐、耐久的特点,能够提高铁路线路的使用寿命。
枕木经过特殊的防腐处理,能够在户外环境下长时间使用,有效地延长枕木的使用寿命。
同时,枕木的可替换性较高,如果需要更换,可以更换单个的枕木,而不需要更换整段轨道,降低了维护成本和工程难度。
综上所述,枕木作为铁路铺设中的重要材料,在铁路运输中发挥着重要的作用。
它能够提供稳定的支撑,分散荷载,夹持轨道,吸收振动和噪音,并具有防腐耐久的特点。
枕木的功能和特点为铁路线路的安全和舒适运行提供了重要的保障。
混凝土枕木标准
混凝土枕木标准一、前言混凝土枕木是一种广泛应用于铁路建设中的重要构件。
它的质量、性能直接影响着铁路运输的安全、稳定和舒适。
为了保证混凝土枕木的质量,必须建立完善的标准体系,规范混凝土枕木的设计、制造、施工和使用等各个环节。
本文将详细介绍混凝土枕木的标准要求,希望能为铁路建设提供参考。
二、标准的适用范围本标准适用于铁路混凝土枕木的设计、制造、施工和使用等各个环节。
三、术语和定义1.混凝土枕木:用于支撑铁路轨道的一种构件,由混凝土制成。
2.纵剖面:垂直于铁路轨道中心线的剖面。
3.横剖面:与铁路轨道中心线垂直的平面上的剖面。
4.轨距:铁路轨道两条轨距离的距离。
5.轨间距:铁路轨道相邻两条轨道之间的距离。
四、设计要求1.载荷要求混凝土枕木应能承受铁路列车运行的荷载和变形,满足稳定、安全、舒适的要求。
2.几何形状要求混凝土枕木应符合铁路轨道的几何形状要求,轨距、轨间距、轨面高度、轨道曲线等应符合国家标准。
3.尺寸要求混凝土枕木的标准长度应为2600mm,标准宽度应为250mm,标准高度应为160mm。
4.混凝土材料要求混凝土枕木的材料应符合国家标准,强度等级不得低于C50,设计寿命不少于50年。
5.钢筋及预应力钢筋要求混凝土枕木的钢筋及预应力钢筋应符合国家标准,材料质量应保证,钢筋的直径、间距、长度等应符合设计要求。
6.连接件要求混凝土枕木的连接件应符合国家标准,材料质量应保证,连接件的类型、尺寸、数量等应符合设计要求。
五、制造要求1.混凝土制造要求混凝土枕木应采用混凝土拌合站生产,混凝土应按设计配合比和强度等级制作,拌合时间、放料时间、浇注时间等应符合国家标准。
2.钢筋加工要求混凝土枕木的钢筋及预应力钢筋应在专业钢筋加工厂加工,加工精度应符合设计要求。
3.模具制作要求混凝土枕木的模具应符合国家标准,材料应选用优质钢材,加工精度应符合设计要求。
4.浇注要求混凝土枕木的浇注应按照设计要求进行,须进行充分震实和振捣,以保证混凝土的密实性和强度。
混凝土枕木尺寸标准
混凝土枕木尺寸标准混凝土枕木是一种用于铁路轨道建设的重要材料,其尺寸标准对于确保铁路安全和运营质量至关重要。
本文将从混凝土枕木的定义、材质、尺寸标准等方面全面介绍混凝土枕木尺寸标准。
一、混凝土枕木的定义混凝土枕木是一种用于支撑铁路轨道的结构材料,其主要作用是确保轨道的稳定性和平稳性。
混凝土枕木具有防水、防腐、耐久性强等优点,因此在铁路轨道建设中得到了广泛应用。
二、混凝土枕木的材质混凝土枕木主要由水泥、砂子、碎石、纤维等材料组成。
其中,水泥是主要的结构胶凝材料,砂子和碎石是主要的骨料,纤维则用于增强混凝土枕木的强度和韧性。
三、混凝土枕木的尺寸标准1.长度混凝土枕木的长度是指其沿轨道方向的长度。
根据国家标准,混凝土枕木的长度应为2600mm或3000mm。
其中,2600mm适用于速度不高的铁路线路,3000mm适用于速度较高的铁路线路。
2.宽度混凝土枕木的宽度是指其垂直于轨道方向的宽度。
根据国家标准,混凝土枕木的宽度应为250mm或300mm。
其中,250mm适用于速度不高的铁路线路,300mm适用于速度较高的铁路线路。
3.高度混凝土枕木的高度是指其垂直于轨道方向的高度。
根据国家标准,混凝土枕木的高度应为160mm或200mm。
其中,160mm适用于速度不高的铁路线路,200mm适用于速度较高的铁路线路。
4.底面长度和宽度混凝土枕木的底面长度和宽度是指其底面的长度和宽度。
根据国家标准,混凝土枕木的底面长度应为2600mm或3000mm,底面宽度应为250mm或300mm。
5.顶面长度和宽度混凝土枕木的顶面长度和宽度是指其顶面的长度和宽度。
根据国家标准,混凝土枕木的顶面长度应为2400mm或2800mm,顶面宽度应为200mm或250mm。
四、混凝土枕木的优点和缺点1.优点(1)耐久性强:混凝土枕木的主要组成材料是水泥,其具有很强的耐久性,能够在长期使用的过程中保持较好的性能。
(2)防水、防腐:混凝土枕木不易受到水、霉菌等物质的侵蚀和破坏,能够保持良好的使用效果。
木制枕木尺寸规格
木制枕木简介
• 枕木又名轨枕,木枕,防腐木枕,是承载 物体,是用于铁路、专用轨道走行设备铺 设和承载设备铺垫的材料。
木制枕木特点 弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性能好
木制枕木缺点
• 1.使用年限较短,消耗木材量大 • 2.木枕容易腐朽,原因多来自虫害、环境和
气候的影响,而且木枕上的道钉孔会因使 用日久而松弛,所以一般的木枕最多只有 十几年的寿命。
木制枕木规格尺寸
• 木制枕木规格尺寸 • 长度: 1m 2m 4m 6m 8m 10m 12m • 宽度: 25-400mm • 厚度: 25-400mm • 木制枕木适用范围 • 桥梁、铁路、物流、机械电子、陶瓷建材、精密仪器等垫
底所需
铁路混凝土枕木标准
铁路混凝土枕木标准一、前言铁路混凝土枕木是铁路交通建设中的重要组成部分,它承载着铁路运输的重要任务。
为了确保铁路交通的安全和可靠性,铁路混凝土枕木必须符合一定的标准和要求。
本文将介绍铁路混凝土枕木的标准和要求,以便大家了解和应用。
二、材料要求1. 水泥:采用普通硅酸盐水泥;2. 砂:粒径应小于5mm,应符合GB/T14684的要求;3. 石子:粒径应小于31.5mm,应符合GB/T14685的要求;4. 水:应符合GB/T50123的要求;5. 混凝土添加剂:应符合GB8076的要求。
三、外形尺寸要求1. 长度:根据铁路规范的要求,铁路混凝土枕木的长度应为2600mm,允许偏差为±5mm;2. 宽度:铁路混凝土枕木的宽度应为250mm,允许偏差为±2mm;3. 高度:铁路混凝土枕木的高度应为160mm,允许偏差为±2mm;4. 受力面倾斜度:受力面倾斜度应为1:20,允许偏差为±1度。
四、强度要求1. 抗压强度:铁路混凝土枕木的抗压强度应不小于55MPa;2. 抗弯强度:铁路混凝土枕木的抗弯强度应不小于10.5kN•m。
五、重量要求铁路混凝土枕木的重量应符合下列标准:1. 普通混凝土枕木:重量不得小于85kg;2. 高强混凝土枕木:重量不得小于95kg。
六、表面要求铁路混凝土枕木的表面应具有以下要求:1. 表面平整:表面应平整,不得有明显的凹凸和裂缝;2. 表面光滑:表面应光滑,不得有毛边和麻面;3. 表面清洁:表面应清洁,不得有油污和污渍。
七、使用寿命要求铁路混凝土枕木的使用寿命应不小于25年。
八、质量检验要求1. 外观检验:铁路混凝土枕木应外观检验,不得有明显的裂纹、缺损、麻面和毛边;2. 尺寸检验:铁路混凝土枕木应尺寸检验,不得超出规定的允许偏差范围;3. 强度检验:铁路混凝土枕木应强度检验,抗压强度和抗弯强度应符合规定的要求。
九、标志要求铁路混凝土枕木应在其上刻上以下标志:1. 生产厂家的名称和地址;2. 生产日期;3. 铁路混凝土枕木的型号;4. 铁路混凝土枕木的标准号。
混凝土枕木规格
混凝土枕木规格一、引言混凝土枕木是一种广泛使用于铁路和地铁建设中的材料。
它具有优异的耐久性、稳定性和防火性能,是一种被广泛应用于铁路领域的重要建材。
本文将详细介绍混凝土枕木的规格。
二、混凝土枕木的种类根据不同用途和要求,混凝土枕木可分为以下几种:1. 普通混凝土枕木普通混凝土枕木是指没有特殊要求的混凝土枕木,主要用于铁路和地铁建设中。
它的尺寸、形状、质量和强度等参数符合国家标准,其规格如下:尺寸:长度为2600mm,宽度为250mm,高度为150mm。
形状:上下表面为水平面,两侧面呈45度斜面。
质量:单个枕木重量不得超过120kg,枕木表面不得有明显裂缝和气孔。
强度:抗压强度不低于60MPa,抗弯强度不低于12MPa。
2. 高速铁路混凝土枕木高速铁路混凝土枕木是指用于高速铁路的混凝土枕木,具有更高的强度和稳定性。
其规格如下:尺寸:长度为2600mm,宽度为250mm,高度为170mm。
形状:上下表面为水平面,两侧面呈45度斜面。
质量:单个枕木重量不得超过140kg,枕木表面不得有明显裂缝和气孔。
强度:抗压强度不低于80MPa,抗弯强度不低于15MPa。
3. 桥梁混凝土枕木桥梁混凝土枕木是指用于桥梁建设的混凝土枕木,其规格如下:尺寸:长度为3000mm,宽度为250mm,高度为200mm。
形状:上下表面为水平面,两侧面呈30度斜面。
质量:单个枕木重量不得超过170kg,枕木表面不得有明显裂缝和气孔。
强度:抗压强度不低于100MPa,抗弯强度不低于18MPa。
三、混凝土枕木的生产工艺混凝土枕木的生产工艺主要包括以下几个步骤:1. 原材料准备:混凝土枕木的主要原材料为水泥、砂、石子和水,生产前需要进行原材料的准备工作。
2. 搅拌:将原材料按一定比例加入混凝土搅拌机中进行均匀搅拌,直至混凝土达到要求的稠度和均匀度。
3. 浇注:将搅拌好的混凝土倒入模具中进行浇注,并进行振动处理,以确保混凝土填充到模具的每个角落。
枕木适用场合
枕木适用场合
枕木主要用在铁路道床的支撑,是一种较厚重且含大量树脂的木材,相对而言较为坚硬,容易使锯片快速磨损,且粉尘较为烦人,不适合进行裁切或锯割。
除此之外,枕木还可以作为设备垫木和吊车垫木使用。
由于其较高的承力能力和耐久性,常被用作重型设备和吊车的垫木。
在建筑工地、工厂、仓库等需要分散重量和保护地面的场合,木质防腐枕木的承载能力能够有效保护地面,并提供稳定的支撑,防止压力集中、损坏地面。
另外在农业和园艺方面,防腐枕木也有不小的“用武之地”。
经过了防腐处理的枕木虽然不适合制作家具,但可以在农田排灌系统中,可以用于建造水渠和水坝,用作水利工程的基础设施。
此外,它们在园艺方面还可以用于建造花坛、花园小道和栅栏等园艺结构。
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• 道岔枕木(标准):宽度240mm;厚度160mm;长度2600~4800mm,以200mm进位,共计12个长 度规格;
• 桥梁枕木:宽度220mm;厚度240、260、280、300mm;长度3000mm;zy08
谢谢
单位名称:中运智能机械集团
• 2、按材料属性分 • 木质枕木:用木材加工制成的枕木;
• 混凝土枕木(轨枕):用钢筋混凝土浇筑的枕木;
• 钢枕:用金属材料锻铸的枕木;
• 复合材料枕木:以适当材质为原料,在保证需要强度的前提下,使用 现代工艺技术合成的枕木。一般材料为塑料、橡胶、石油化工辅料、 农作物秸秆、木削等。
• 3、按规格分: • 普通枕木:宽度220mm;厚度160mm;长度2500mm; • 道岔枕木(普通):宽度220mm;厚度160mm;长度2600~4850mm,以150mm进位,共计16个长
铁路枕木介绍
单位名称:中运智能机集团
• 铁路枕木介绍
• 铁路枕木是用于铁路、专用轨道走形设备铺设和承载设备铺设的材料。 铁路枕木又称轨道枕木、轨枕或木枕。
• 铁路枕木分类 • 1、按用途分: • 普通枕木:用于铁路的正线地段铺设; • 道岔枕木:用于铁路的道岔区域铺设; • 桥梁枕木:用于铁路桥梁结构的桥面铺设;