汽车发动机可靠性分析研究报告

个人资料整理 仅限学习使用

可靠性工程

结课论文 题 目

汽车发动机可靠性学 院： 机电学院 专 业

： 机械电子工程 学 号： 201800384216 学生姓

名： 郭守鑫 指导教

师： 尚会超

2018 年 6 月 1 日

5

5

关键 1. 可靠性及可靠性技术的概 2. 可靠性分析方 2.1

2.2 正态分

目录

2.3威布尔分

3. 汽车发动机可靠性评定指

4. 当前汽车发动机可靠性方面存在的主要问

4.1设计、工艺质量问

4.2常见的共性问

·8

5. 可靠性综合评估认

·8

6. 如何提高汽车发动机的可靠

参考文

汽车发动机可靠性分析

郭守鑫＜中原工学院机电学院河南郑州451191 ) 摘要：发动机是汽车的的核心部分，其技术性能的好坏是决定汽车行驶性能的关键因素。而其中汽车发动机的可靠性是关系到主要技术性能“何时失效” 的问题，这是汽车发动机至关重要的技术指标。本文针对汽车发动机可靠性及其相关问题进行分析研究，主要论述了发动机可靠性分析方法、评定指标、实验方法以及国内外发展状况、当前汽车发动机可靠性方面存在的问题和提高汽车发动机可靠性的一些意见。

【关键词】汽车发动机；可靠性；分析方法；评定指标

Abstract ：The core part of the car engine, and its technical performance quality is a key factor in determining performance cars. Automotive engine reliability which is related to the main technical performance "when failure" problem, which is crucial to the car engine specifications. This paper for automotive engine reliability analysis and related issues,discusses the reliability analysis methods engines, evaluation indicators, testing methods and the development of domestic and international situation, the current existing car engine reliability problems and improve the reliability of the car engine some comments.

【Keywords】automobile engine 。reliability 。analysis 。assessment index

前言

众所周知，当前汽车行业总体火爆，人们对汽车的需求量在日益增长。然而由于发动机质量问题而引发的汽车整体质量问题也是数见不鲜，甚至导致一

些事故的发生，它所引发的一连串问题却硬生生的摆在消费者和制造厂商之

间。在如何保证汽车整体质量的问题上，保证汽车发动机的质量至关重要，其

中很大程度就是由汽车发动机可靠性所决定。

发动机的可靠性涉及到主机厂的设计、制造、装配、供应和售后服务等各部门；涉及到配套件、外协件的供应厂商和协作厂商；涉及到各种类型发动机用户的操作人员、维修人员和设备管理部门等。这种协同环境既有主机厂内部各个部门的协同，又有主机厂与多家配套件、外协件的供应厂商的协同，还有主机厂与多家典型用户的协同。

我国发动机水平与国外先进国家比还有较大的差距：产品的检验精度很

高，但加工精度差，精度保持性差，简单模仿多，细化分析少，用户维护保养差，这些方面增加了发动机发生故障的机率。而所有的这些都是可靠性差的表现。

考核发动机可靠性指标的重要数据是平均无故障时间，国外发动机多数超

过1 万小时，而国产发动机远远低于这个数字。这就难怪重要客户愿意多花几

倍的价格来购买进口的发动机，而对国产发动机心有疑虑。因此分析研究和提

高国产发动机的可靠性已经到了非解决不可的时候了。

与此同时汽车面临巨大的生产与销售市场以及受国际原油价格波动的影

响，研究发动机的高度可靠性在此成为发动机生产行业的关键技术。

1可靠性及可靠性技术的概念

汽车发动机的可靠性作为评价其质量的重要依据之一，现已在产品开发、设计、制造等方面显示出了越来越重要的作用。

所谓可靠性技术，是指以市场上的机械装置为对象，在预定的时间内, 能

保持其寿命，发挥性能、机能的一种综合性技术。

原来的可靠性概念指的是在既定空间时间条件下，实现赋予产品性能的程度，而现在则指的是按计划创造可靠性能的整体技术，如表 1 所示。以前可靠性是用耐久性、QC（品质控制＞之类的概念来表示的，因而可靠性技术受到了这种模糊不清的概念的影响＜当然，根据各厂家的经验总结的评价技术是可信的）。而能打破这种局面的乃是新的可靠性技术。现在，多以耐久性评价可靠性。

2可靠性分析方式

发动机的可靠性分析始于故障分析，对于稳定生产的一批发动机，发生的故障具有一定的统计规律。为了保证汽车发动机的可靠性，提出了一系列的可靠

性分析方法，包括有：

设计审查；

故障分析-- 故障树分析法。故障类型和影响分析法；

统计寿命手段-- 威布尔分布法等；

产品质量追踪；实施过程中的质量机能展开图等。

研究发动机发生故障的统计规律认为，发动机发生故障的时间（t> 是服从某一分布函数f（t> 的随机变量。用物理方法和数理统计方法对发动机的故障、失效模式、影响因素及其规律进行分析，得出故障分析规律，是发动机可靠性研究的主要内容之一。但在技术领域中，对提高可靠性来说最重要的是故障机理< 其内容是从原理上解释装置等发生故障的原因），从大量实验中探明故障的本质原因。

常见发动机零件的故障<或寿命）分布规律有指数分布、正态分布、对数分布和威布尔分布。

2.1指数分布

指数分布密度函数为

可靠度函数为

式中λ——故障率