润滑“五定” “三滤”

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润滑管理制度

润滑管理制度

润滑管理制度一、贯彻润滑的“五定”(定人、定点、定时、定质、定量)和润滑油“三级过滤”(油桶、油壶、加油点)并定期检查并考核。

二、组织操作人员学习润滑知识,组织交流,推行先进润滑技术和润滑管理经验,不断提高设备润滑管理水平。

三、加油装置要保持清洁,零部件完整,油、脂要注明代号、入库时间,作到分类保管,存放油点要有消防装置和器材及警示标牌。

四、设备加油工具齐全,如油槽、油抽子、油壶、油桶、接油盘、空油桶、油防等,专具专用,定期清洗,专人管理“三级过滤”器具,按规定配有良好的过滤网,油有防尘,防火措施,并有专人维护并按规定检查清洗,发现缺陷及时处理。

五、设备上的润滑装置,选用的润滑油必须符合规定,不得乱用,混用,季节换油时必须将器具或润滑装置清洗干净。

六、润滑油“三级过滤”的滤网,要符合以下规定1. 透平机油,冷冻机油,压缩机油,机械油所用过滤网,一级过滤网为60目,二级过滤网为80目,三级过滤网为100目,冷冻机油需用铜过滤网。

2. 汽缸油,齿轮油所用过滤网,一级过滤网为40目,二级过滤网为60目,三级过滤网为80目。

3. 汽轮机油或其它粘度相近油所用过滤网,一级过滤网为150目,二级过滤网为200目,三级过滤网为400目。

4. 设备所用润滑油的牌号、数量、润滑点、加油时间及加油周期必须严格按规定执行。

5. 严禁使用无合格证的润滑油,除加油、换油、清洗油箱外,油箱要处于封闭状态,防止灰尘落入,主要设备换油时,要在设备员监督下进行。

6. 循环润滑油箱油位,应保持在三分之二为宜,油杯润滑油的油位应根据油标确定。

7. 内径为25—40毫米油位高度为内径/48. 内径为45—60毫米油位高度为内径/59. 内径为70—130毫米油位高度为内径/610. 浸油润滑的油位(转动油位)按下列规定:11. 转数大于3000转/分,油位应在轴承最下部滚珠中心以上,但不低于滚珠下缘。

12. 转数为1500---3000转/分,油位应在轴承最下部滚珠中心以上,但不高于滚珠下缘。

润滑品管理的“五定”“三过滤”“三清洁”

润滑品管理的“五定”“三过滤”“三清洁”

润滑油品“五定”“三过滤”“三清洁”要求润滑油品的“五定”“三过滤”“三清洁”是设备润滑管理的重要内容,是设备安全运行的保障,要做到经常化、规格化和制度化。

一、“五定”1、定点:根据润滑卡片上制定的润滑部位、润滑点和检查点(油标、窥视孔等),实施定点加油、添油、换油、并检查液面高度及供油情况。

2、定质:根据设备润滑部位和摩擦副的特点要求选择不同性质类别的润滑剂,保证油品不受污染或变质。

每个润滑部位使用的润滑剂的质量和品种牌号必须符合润滑卡片上的要求。

3、定量:按润滑卡片上规定的油、脂数量对各润滑部位进行日常润滑。

搞好添油、加油和油箱清洗换油式的数量控制和废油回收,做好设备治漏工作。

规定每个润滑点最佳加油量,规定每台设备合理消耗定额。

4、定期:按润滑卡片上规定的间隔时间进行添油、加油和换油。

大机组按规定分析频率进行抽样化验,视其结果确定清洗换油或循环过滤,实行按质换油制。

5、定人:每台设备专人负责加换油。

一般来说每班加油、添油及清洗换油工作以车间操作工为主负责,凡常拆卸后才能加油的部位由维修钳工负责,电气部分加油由电工负责。

按润滑卡片上分工规定,明确各工种负责加油、添油、清洗换油和抽验化验的工作职责。

二、“三级过滤”三级过滤”:检验合格的油品进固定油桶是进行一极过滤;固定油桶进加油工具是二级过滤;加油工具里的油进入设备润滑点是要三级过滤。

润滑油“三级过滤”示意图如图所示:三级过滤方框图透平油、冷冻机油、压缩机油、液压油、机械油、车用机油一级过滤60目(0.28mm),二级过滤80目(0.18mm),三级过滤100目(0.154mm)。

气缸油、齿轮油一级过滤40目(0.45mm),二级过滤60目(0.28mm),三级过滤80目(0.18mm);如有特殊油品,由设备管理部确定过滤网网目。

三、“三清洁”(油桶、油具、加油点)1、储油器具清洁。

2、加油工具清洁。

3、注油孔隙及周边清洁。

设备润滑管理制度(五定三过滤)

设备润滑管理制度(五定三过滤)

设备润滑管理制度润滑是保证设备正常运行的必要条件。

为减缓磨损,提高设备效率,降低动力消耗,延长设备的使用寿命,保障设备安全运行和正常生产,特制订本制度。

1、主题内容与适用范围本制度规定了设备润滑管理的分工、润滑油脂的保管与使用、润滑油具与过滤标准、润滑标准等。

本制度适用于全厂各部门。

2、设备润滑管理的分工2.1设备负责人2.1.1负责设备润滑管理工作的组织领导,督促各岗位配备专人负责日常工作,组织制定润滑油品使用定额和设备润滑管理规定,认真贯彻润滑的“五定”(定人、定点、定时、定质、定量)和润滑油的“三级过滤”(油桶、油壶、加油点),并定期检查考核,做到合理节约用油。

2.1.2监督全厂润滑油(脂)的选购、贮存、保管、发放、使用、质量检验、鉴定和器具的管理工作。

2.1.3组织操作人员学习润滑知识,组织交流推广先进润滑技术和润滑管理经验,不断提高设备润滑管理水平。

2.1.4对不合格品提出处理意见。

3、五定三过滤具体内容:五定:3.1定点:按日常的润滑部位注油,不得遗漏。

3.2定人:设备的日常加油部位,由操作工负责;定期加油部位由机修工负责。

3.3定质:按设备要求选定润滑油(脂)品种,质量要合格,润滑油必须经过“三级过滤”,清洁无杂物,方可加入润滑部位。

禁止乱用油(脂)或用不干净的油脂。

3.4定时:对设备的加油部位,按照规定的间隔时间,进行加油、清洗或更换新油。

3.5定量:按设备标定的油位和数量,加足所选定的润滑油(脂)。

三过滤:3.6油桶至贮油箱;3.7 贮油箱到油壶;3.8油壶到润滑部位。

4、由设备负责人制定“五定三过滤”表格,并发放至各岗位,按照此表格严格执行。

设备润滑管理制度_1_

设备润滑管理制度_1_

三车间设备润滑管理制度设备是生产的物质基础;润滑是保证设备正常运行的必要条件,设备的润滑管理工作必须严格执行三滤五定的管理规定。

一.三滤五定的内容分别是:●一级过滤为领油大桶到固定贮油箱,●二级过滤为贮油箱到油壶、●三级过滤为油壶到润滑部位。

三级过滤过滤网要符合以下规定。

●齿轮油及粘度较大的油品所用滤网。

一级40目二级60目三级80目●透平油、压缩机油、全损耗系统油及粘度较小的油品所用滤网。

一级60目二级80目三级100目如有特殊要求,应按特殊规定执行。

五定即定点、定人、定质、定时、定量●定点:规定每台设备的润滑部位及加油点。

●定人:规定每个加换油点的负责人。

●定质:规定每个加油点的润滑油品牌号。

●定时:规定加换油时间。

●定量:规定每次加换油数量。

二.润滑油集中储存的房间应防雨、防晒、防尘、防冻、干燥清油、通风良好,有完善的消防设施。

我车间润滑油的集中存放地为循环水泵。

三.每一个岗位应配有三级过滤装置,各岗位人员应保证自己本岗位的三级过滤保存完好,注意清洗大贮油筒每年清一次,小细壶随空随洗。

每组三级过滤装置只可存放同一种油品。

并注明油品名称、牌号等于油筒外壁。

四.设备正常运转时,一般应在3—6个月内换一次新油,换油同期也可根据工作条件,操作说明及润滑油状况?果而定。

设备大修后第一次(跑合期)投入运转后,一般在1个月内换一次新油。

在每一次换油后应详细记录换油设备的名称,位号、时间、油品牌号、加油量、冲洗油量等信息于换油记录本上。

五.设备的加油量应以设备本身的油标为准,通常情况所加的润滑油量在设备油箱上油标的1/2至2/3处即可。

六.如果润滑油出现以下情况之一者应全部置换成新油:外观颜色明显变黑、乳化严重、变干变硬、有明显可见的固体颗粒等。

七.各岗位应以认真做好油品回收工作,设备换下的废油装于筒中并集中堆放于某一固定地点,以利于集中回收管理。

我车间将设备换下的废油集中放置于循环水泵房北侧,以便于集体回收。

设备润滑的“五定管理”和“三过滤”

设备润滑的“五定管理”和“三过滤”

设备润滑的“五定管理”和“三过滤”设备润滑的“五定管理”和“三过滤”设备润滑的“五定管理”和“三过滤”是把日常润滑技术管理工作规范化、制度化,保证搞好润滑工作的有效方法,也是我国润滑工作的经验总结,企业应当认真组织、切实做好。

1.润滑“五定管理”的内容(1) 定点根据润滑图表上指定的部位、润滑点、检查点(油标窥视孔),进行加油、添油、换油,检查液面高度及供油情况。

(2) 定质确定润滑部位所需油料的品种、牌号及质量要求,所加油质必须经化验合格。

采用代用材料或掺配代用,要有科学根据。

润滑装置、器具完整清洁,防止污染油料。

(3) 定量按规定的数量对润滑部位进行日常润滑,实行耗油定额管理,要搞好添油、加油和油箱的清洗换油。

(4) 定期按润滑卡片上规定的间隔时间进行加油,并按规定的间隔时间进行抽样化验,视其结果确定清洗换油或循环过滤,确定下次抽样化验时间,这是搞好润滑工作的重要环节。

(5) 定人按图表上的规定分工,分别由操作工、维修工和润滑工负责加油、添油、清洗换油,并规定负责抽样送检的人员。

设备部门应编制润滑“五定管理”规范表,具体规定哪台设备、哪个部位、用什么油、加油(换油)周期多长、用什么加油装置、由谁负责等。

随着科学技术的发展和经验的积累,在实践中还要进一步充实和完善“五定管理”。

2.“三过滤”“三过滤”亦称三级过滤,是为了减少油中的杂质含量,防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的措施,包括入库过滤,发放过滤和加油过滤。

其含义如下:(1) 入库过滤油液经运输入库、泵入油罐储存时要经过过滤。

(2) 发放过滤油液发放注入润滑容器时要经过过滤。

(3) 加油过滤油液加入设备储油部位时要经过过滤。

设备润滑基础知识概述

设备润滑基础知识概述

设备润滑底子知识一、设备的润滑治理要实行“五定”,“三过滤”。

1、“五定”是指:定点,定质、定量、定期、定人。

其寄义如下:1.1 定点:确定每台设备的润滑部位和润滑点,保持其清洁与完好无损,实施定点给油。

1.2 定质:凭据润滑图表划定的油脂牌号用油,润滑质料及掺配油品必须经查验及格;润滑装置和加油器具保持清洁。

1.3 定量:在包管良好润滑的底子上,实行日常耗油量定额和定量换油,做好废油接纳退库事情,治理设备漏油现象,防备浪费。

1.4定期:凭据润滑图表或卡片划定的周期加油,添油和清油,对储油量大的油箱,应按划定时间抽样化验,视油质状况确定清洗换油,循环过滤及抽验周期。

1.5 定人:按润滑图表上的划定,明确操纵工、维修工、润滑工对设备日常加油,添油和清洗换油的分工,各司其责,相互监视,并确定取样送检人员。

2 “三过滤”:即对油桶、油壶、加油点(孔)的三级过滤。

2.1 润滑油由油桶至油箱经一级过滤。

2.2 润滑油由油箱进油壶经二级过滤。

2.3 润滑油由油壶进设备加油点经三级过滤。

3. 设备润滑要求3.1主要设备创建润滑卡片,内容包罗:润滑点、油质、“五定”等项。

3.2装备部、车间应体例种种设备的用油消耗定额,体例全年、季、月的润滑油脂的使用筹划,落实到车间、班组、机台、并定期统计实际消耗数量,做到筹划用油,公道用油,节约用油。

3.3 各车间设备技能员应按设备换油周期督促查抄清洗换油事情,体例本车间年、季、月的润滑油使用筹划。

填报本车间主要设备的润滑记载,报装备部。

3.4 设备操纵人员应按“五定”范例了解本设备的润滑要求并认真执行。

对自动注油的润滑点要经常查抄滤网、油位、油压、油温、油质、注油量情况,交代班时将上述情况和“五定”“三过滤”情况填入润滑卡片。

3.5 油料的贮存和治理,要按差别种类挂上标签,分别存放,严防错发和火警产生。

3.6 润滑油料的发放,要按设备润滑卡片所填的油质,油量等尺度发放,严禁滥用或代用。

设备润滑管理的五定及三过滤

设备润滑管理的五定及三过滤

设备润滑管理的“五定”与“三过滤”设备润滑是防止和延缓零件磨损和其他形式失败的重要手段之一,设备润滑管理是企业进行设备保养管理的一个重要内容,是为保持设备正常技术状态、延长使用寿命必须进行的日常工作。

因此,企业尤其是设备密集型企业需要加强设备的润滑管理工作,对润滑工作进行科学管理,这对保证设备完好并充分发挥设备效能、减少设备事故和故障、提高企业经济效益都有着非常重要的意义。

设备润滑的“五定”与“三过滤”制度就是企业设备润滑工作进行科学化、规范化管理的具体体现,需要认真加以落实。

一、五定“五定”是指定点、定质、定量、定期、定人。

1、定点:确定每台设备的润滑部位和润滑点,保持其清洁与完好无损,实施定点给油。

润滑的定点工作具体是指:(1)设备的润滑部位和润滑点最好进行标识。

(2)参与润滑工作的操作员工、保养员工必须熟悉有关设备的润滑部位和润滑点。

(3)润滑加油时,要按润滑点标识的部位和润滑点加换润滑油。

2、定质:设备的润滑油品必须经检验合格,按规定的润滑油种类进行加油;润滑装置和加油器具保持清洁。

设备润滑的定质工作内容包括:(1)必须按照润滑卡片和图表规定的润滑油种类和牌号加换润滑油。

(2)加换润滑油的器具必须清洁,不能被污染,以免污染设备内部润滑部位。

(3)加油口、加油部位必须清洁,不能有脏污,以免污染物带入设备内部,影响甚至破坏润滑效果。

3、定量:在保证良好润滑的基础上,实行日常耗油量定额和定量换油。

设备润滑定量原则是:(1)设备油量最好能够可视化,以便于清楚地知道加油量是否合适(2)日常加油点要按照加油定额数量或显示的数量限度进行加油,不能过多,也不能过少,既要做到保证润滑,又要避免浪费。

(3)换油时循环系统要开机运行,确认油位不再下降后补充至油位。

(4)做好废油回收退库工作,治理设备漏油现象,防止浪费4、定期:按照规定的周期加润滑油,对储量大的油,应按规定时间抽样化验,视油质状况确定清洗换油、循环过滤和抽验周期。

润滑五定

润滑五定

设备润滑“五定”一、定点:是指首先明确每台设备的润滑点,它是设备润滑管理的基本要求。

“定点”工作要求做到:1 各种设备都要按润滑图标规定的部位和润滑点加、换润滑剂。

2 设备的操作工人、润滑工人必须熟悉有关设备的润滑部位和润滑点。

二、定质:是指要确保润滑材料的品种和质量。

它是保证设备润滑的前提。

要根据润滑卡片或润滑图表的要求加、换质量好的润滑材料。

“定质”要求做到:1 必须按照润滑卡片和图表规定的润滑剂种类和牌号加、换。

2 加、换润滑材料时必须使用清洁的器具,以防污染。

3 对润滑油实行“三过滤”的规定,保证油质洁净度。

“三过滤”是指:入库过滤、发放过滤和加油过滤。

三、定时(定期):是指要按润滑卡片和图表所规定的加、换油时间加油和换油,对大型的油池按周期取样检验。

定时的要求是:1 设备工作之前操作工人必须按润滑要求检查设备润滑系统,对需要日常加油的润滑点进行注油。

2 设备的加油、换油要按规定时间检查和补充,按计划清洗换油。

3 大型油池要按时间制定取样检验计划。

4 关键设备按监测周期对油液取样分析。

四、定量:是指按规定的数量注油、补油或清洗换油。

定量的要求是:1 日常加油点要按照注油定额合理注油,既要做到保证润滑,又要避免浪费。

2 按油池油位油量的要求补充。

3 换油要按油池容量,循环系统要开机运行,确认油位不再下降后补充至油位。

五、定人:是指要明确有关人员对设备润滑工作应负有的责任。

定人的要求是:1 当班操作工人负责对设备润滑系统进行日常检查,确认润滑正常后方能操作设备。

2 当班操作工人负责对设备的日常加油部位实施班前和班中加油润滑。

3 由操作工人负责对润滑油池的油位进行检查,不足时及时补充。

4 由润滑工负责,操作工人参加,对设备油池按计划清洗换油。

5 由维修钳工负责对设备润滑系统进行定期检查,并负责治理漏油。

6 由维修电工负责对电动机轴承部位的润滑进行定期检查,并及时更换润滑脂。

油脂及配件管理制度

油脂及配件管理制度

油脂及配件管理制度设备油脂及配件管理工作是设备维修工作中的一个极其重要的组成部分,正确地搞好维修工作和合理使用润滑油脂及配件,是保证设备正常运转、防止设备事故发生、减少机器磨损、延长机器使用寿命、提高维修效率、提高设备的生产效率和工作精度的一项有效措施,因此必须建立和健全设备的油脂管理及配件管理制度,切实做好相关工作。

一、油脂管理五定的含义是:定点、定质、定时、定量、定人1、严格遵守“五定”、“三过滤”规定。

“五定”:定人、定点、定质、定量、定时进行设备润滑:“三过滤”:一级60月、二级80 目、三级100日。

2、进车间的润滑油必须是分析合格的油品,库存期间不能掺入杂质和水,更不能将不同品种的润滑油混装。

3、各大机组润滑油每月取样化验一次,各大机组润滑油报废时,必须有设备管理部门批准。

大修后各大机组开车前进行严格的油洗过程。

4、机泵正常运转时,期间润滑油箱按要求应保持一定高度的液位。

当班操作工按时检查油位及润沿油情况,并按时加油,加油时必须坚持“三级过滤”。

5、需加润滑脂的设备及部位,应由专人(维修工或操作工)按时加注。

6、设备检修及运行时,润滑油不许向地面和地沟排放,检修工在检修时加注润滑油,必须按规定加注,润滑油不允许敞口乱排。

7、各岗位要有完整的换油记录。

8、车间油库应保持干燥清洁,通风良好,并配备灭火设施。

9、车间油桶、油抽子、治志应按标号分别配备齐全,标记分明,不允许混用。

二、配件管理1.为规范车间的设备备品备件管理,缩短设备的维修时间,提高维修质量,保证维修周期,特制定本制度。

2.本制度适用于对设备备品备件的管理。

3.本制度中的备件是指在维修工作中使用的,按照设备的磨损规律和零部件使用寿命进行事先加工、申报、储备的设备零件。

4.设备备件管理目标如下:(1)将生产设备发生故障时所造的停工损失降至最少。

(2)将设备维修周期、维修时间和修理费用降至最低。

(3)将备件库的储备资金压缩到合理供应的最低水平。

润滑管理制度

润滑管理制度

设备润滑管理制度一、设备润滑管理的任务设备润滑管理是用科学的管理手段,按技术规范要求,实现设备的合理润滑和节约用油,以达到设备安全、正常运行。

二、设备润滑管理工作的“五定”与“三过滤”1、按设备润滑规定做到“五定”、“**过滤“,具体内容是:五定:⑴定点:按日常的润滑部位注油,不得遗漏。

⑵定人:设备的日常加油部位,由操作工负责;定期加油部位,由保养工负责。

⑶定质:按设备要求选定润滑油(脂)品种,质量要合格。

润滑油必须经过“**过滤”,清洁无杂物,方可加入润滑部位,禁止乱用油(脂)或用不干净的油(脂)。

⑷定时:对设备的加油部位,按照规定的间隔时间,进行加油,清洗或更换新油。

⑸定量:按设备标定的油位和数量,加足所选定的润滑油(脂)。

**过滤:⑴领油大桶到固定贮油箱。

⑵贮油到油壶。

⑶油壶到润滑部位。

1、滤网应符合下述规定:透平油、冷冻机油、压缩机油、[wiki]机械[/wiki]油一级过滤为60目,二级过滤80目,**过滤为100目,汽缸油、齿轮油一级过滤为40目,二级过滤为60目,**过滤为80目。

特殊油品,按特殊规定执行。

2、自动注油装置,要经常检查油位、油温、油压、注油量,发现不正常,应及时处理。

3、经常检查润滑部位的温度情况,轴承温度应保持在规定指标内。

4、常用阀的丝杆与螺母之间,要定期润滑,不常用[wiki]阀门[/wiki]的丝杆与螺母之间,应用润滑油脂封死。

三、没备润滑管理的职责1、设备管理部门润滑技术管理组的职责(1)制订润滑油料、擦拭材料、润滑工器具的消耗定额,组织各部门(车间)润滑站编制年、季、月用油计划,汇总报送供应部门。

(2)制订润滑管理各项规章制度,必要时进行修改、完善。

组织编制设备润滑图表和有关技术资料,指导各润滑站开展工作。

(3)组织编制年度设备清洗换油计划,检查计划实施情况。

(4)做好技术服务,协助基层解决润滑工作中的疑难问题,确定进口设备用油国产化及油品代用,逐步积累润滑技术资料,总结和推广有效的润滑工作经验。

润滑油使用过滤管理规定

润滑油使用过滤管理规定

润滑油使用过滤管理规

Hessen was revised in January 2021
润滑油站管理规定
1.润滑油站的使用过滤及油品的发放管理。

2.认真执行设备润滑油管理制度,搞好设备润滑,严格遵守“五
定”、“三过滤”、“一沉淀”要求并做好加(换)油记录。

五定:定专人负责、定加油部位、定加油时间、定油料品种、定加油量。

三过滤:从领油大桶到岗位贮油桶、从岗位贮油桶到加油壶、从加油壶到加油点。

一沉淀:油品从领油大桶过滤到岗位贮油桶后,油品要放置4小时以上。

3.使用润滑油必须油品对路,不准任意代用。

4.润滑油过滤网要符合下列要求:
5.润滑油的沉淀要求做到:油品从领油大桶过滤到贮油桶后,油品
要放置4小时以上,方可使用。

6.润滑油入库超过3个月,需抽查10%并化验主要项目技术指标
(运动粘度、闪点、机械杂质、含水)。

7.装油容器严格禁止混用、乱用。

8.注油机每季度清洗一次,油箱每年清洗一次,油过滤器必须定期
清洗。

9.润滑油站必须设润滑油发放记录台帐,认真记录加油牌号、数量
及加油部位。

10.加强油品管理,室内、油品用具必须清洁,无泄漏。

11.取油时间为每天上午九点至十点。

设备润滑管理规程

设备润滑管理规程

设备润滑管理规程目的:建立设备日常润滑管理规程。

范围:适用于厂内所有设备。

职责:工程设备部部长、设备管理员、维修人员及操作人员对本规程的实施负责。

规程:1设备的润滑管理要实行“五定”“三过滤”。

1.1 五定是指:1.1.1 定人:对每台设备都明确规定由操作人员、维修人员和设备管理员各自负责加换油的部位。

1.1.2 定点:每台设备都要有确定的润滑部位和润滑点。

1.1.3 定质:按照设备使用说明书或润滑用表规定的油脂牌号用油。

润滑装置、油路和加油器必须保持清洁。

1.1.4 定量:在保证润滑良好的基础上实行定量消耗。

1.1.5 定时:明确规定设备各润滑部位、润滑点的加油间隔时间,按时间要求加油添油和清洗换油,保证正常润滑。

1.2 “三过滤”:1.2.1 润滑油由油桶至油箱经第一级过滤。

1.2.2 润滑油由油箱进油壶经第二级过滤。

1.2.3 润滑油由油壶进设备加油点经第三级过滤。

2 主要设备建立润滑记录,内容包括:润滑点、油质、反映“五定”等项目。

3 各车间设备员应按设备换油周期督促检查清洗换油工作,编制本车间年、季、月的润滑油脂使用计划,填报本车间主要设备的润滑记录,报设备管理部门。

4 设备操作人员应按“五定”规范了解本设备的润滑要求并认真执行。

对自动注油的润滑点要经常检查滤网、油位、油压、油温、油质、注油量情况,交接班时将上述情况和“五定”、“三过滤”情况填入润滑记录。

5 油料的贮存和管理,要按不同种类挂上标签,分别存放,严防错发。

6 润滑油料的存放要注意防火,严禁在库房吸烟,严禁明火。

7 润滑油使用后注意回收,回收的油应按牌号分别保存。

五定与三过滤

五定与三过滤

设备润滑要做到“五定”与“三过滤”1、润滑“五定”所谓“五定”,即定点、定质、定量、定时、定人。

其具体内容如下。

①、定点:即确定每台设备的润滑部位和润滑点。

用润滑图表形式和着色标志,把每台没备应在什么地方加油、换油,具体进行规定。

②、定质。

即按照润滑图表规定的部位和润滑点加(换)规定牌号的润滑油脂、润滑剂,并按国家检验标准和掺配、代用规定切实保证油脂的质量。

为此,润滑装置和加油工具应保持清洁、完整。

对设备的润滑状态要进行日常检查。

装机用油要进行工况监测。

润滑装置要进行观察与检测。

对润滑事故漏油、渗油设备要进行分析鉴定。

③、定量。

在保证设备得到良好润滑的前提下,实行用油定量消耗、废油定额回收、漏油及时治理.既要保证设备得到足够的润滑,又要避免造成浪费。

④、定时。

即根据设备润滑卡片或润滑图表规定的时间,对设备各润滑部位、润滑点进行加油、添油和清洗、换油,保证设备得到良好润滑。

没备换油周期必须根据定期抽样化验结果、设备实际使用情况和润滑剂在使用过程中的失效速度,合理地加以确定或调整。

⑤、定人。

即按照合理分工的原则,使每个润滑部位、润滑点的加油、添油和清洗换油有专人负责。

必须建立明确的分工负责的润滑工作责任制。

2、润滑“三过滤” 所谓“三过滤”,即油品入库过滤、发放过滤和加油过滤,以减少油液中的杂质含量,防止尘屑等杂质随油进入设备。

①、入库过滤。

即油液经运输入库、经泵入油罐贮存时要进行过滤。

②、发放过滤。

即油液发放注入润滑容器时要经过过滤。

③、加油过滤。

即油液加入设备贮油部位时要经过过滤。

设备润滑五定管理和三过滤内容

设备润滑五定管理和三过滤内容

设备润滑五定管理和三过滤内容摘要设备润滑在工业生产中起着至关重要的作用,能够减少摩擦、降低能耗、延长设备寿命等。

本文介绍了设备润滑的五定管理和三过滤内容,包括润滑油的选择、润滑周期的确定、润滑量的计算、润滑方法的选择,以及油污染物过滤、根本过滤和精密过滤的相关知识。

1. 引言设备润滑是维持设备正常运转的重要保障措施之一。

通过适当的润滑,可以减少机械设备的摩擦损耗和能量损耗,延长设备的使用寿命,提高生产效率。

设备润滑的管理过程中,五定管理和三过滤内容是非常重要的环节。

2. 设备润滑的五定管理2.1 润滑油的选择润滑油的选择是设备润滑管理的第一步。

不同的设备和工作环境需要选择不同种类的润滑油。

一般来说,润滑油可分为液压油、齿轮油、导热油等多种类型。

在选择润滑油时,需要考虑设备的工作条件、温度、负荷等因素,并遵循设备制造商的建议。

2.2 润滑周期的确定润滑周期的确定是设备润滑管理的核心内容之一。

不同设备的润滑周期不同,通常需要根据设备的使用频率、工作状况和制造商的建议来确定。

润滑周期的过长或过短都会对设备造成不良影响,因此,需要权衡各种因素来确定合理的润滑周期。

2.3 润滑量的计算润滑量的计算是设备润滑管理的重要环节。

润滑量的大小直接影响设备的摩擦和磨损程度。

润滑量的计算方法一般有经验法、计算法和试验法等。

在计算润滑量时,需要考虑设备的转速、负荷、温度等因素,并遵循相关标准和规范。

2.4 润滑方法的选择润滑方法的选择是设备润滑管理中的重要一环。

常用的润滑方法有滴注润滑法、喷淋润滑法、浸润润滑法等。

选择合适的润滑方法需要考虑设备的工作条件、润滑油的性质以及润滑剂的供给方式等因素。

不同的润滑方法有不同的应用范围和效果,需要根据具体情况选择合适的润滑方法。

2.5 润滑状态的检测润滑状态的检测是设备润滑管理的重要一环。

通过定期检测润滑状态,可以及时发现润滑油的老化、污染和润滑效果不佳等问题,采取相应的措施加以解决。

润滑五定三滤

润滑五定三滤

润滑五定三滤文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-润滑“五定”、“三滤”一、“五定”“五定”是指:定点、定质、定量、定期、定人。

1、定点:确定每台设备的润滑部位和润滑点,保持其清洁与完好无损,实施定点给油。

润滑的定点工作具体是指:(1)确定设备的润滑部位和润滑点。

(2)参与润滑工作的操作员工、保养员工必须熟悉有关设备的润滑部位和润滑点。

(3)润滑加油时,要按确定的润滑部位和润滑点加换润滑油。

2、定质:设备的润滑油品必须经检验合格,按规定的润滑油种类进行加油;润滑装置和加油器具保持清洁。

设备润滑的定质工作内容包括:(1)必须按照润滑规定的润滑油种类和牌号加换润滑油。

(2)加换润滑油的器具必须清洁,不能被污染,以免污染设备内部润滑部位。

(3)加油口、加油部位必须清洁,不能有脏污,以免污染物带入设备内部,影响甚至破坏润滑效果。

3、定量:在保证良好润滑的基础上,实行日常耗油量定额和定量换油。

设备润滑定量原则是:(1)日常加油点要按照加油定额数量或显示的数量限度进行加油,不能过多,也不能过少,既要做到保证润滑,又要避免浪费。

(2)换油时循环系统要开机运行,确认油位不再下降后补充至油位。

(3)做好废油回收退库工作,治理设备漏油现象,防止浪费。

4、定期:按照规定的周期加润滑油,对储量大的油,应按规定时间抽样化验,视油质状况确定清洗换油、循环过滤和抽验周期。

设备定期润滑工作是指:(1)设备投入工作之前操作工人必须按润滑要求检查设备润滑系统,对需要日常加油的润滑点进行注油。

(2)设备的加油、换油要按规定时间检查和补充。

(3)对于大型油池,要按规定的检验周期进行取样检验。

(4)对于关键设备或关键部位,要按规定的监测周期对油液取样分析。

5、定人:按照规定,明确员工对设备日常加油、清洗换油的分工,各司其责,互相监督。

润滑定人包括:(1)当班操作对设备润滑系统进行润滑点检,确认润滑系统正常后方能开机。

水汽车间润滑油管理制度

水汽车间润滑油管理制度

水汽车间润滑油管理制度
1、润滑油管理由保管员负责。

2、严格遵守“五定”、“三过滤”规定。

“五定”:定人、定点、定质、
定量、定时进行设备润滑;“三过滤”:一级60目、二级80目、三级100目。

3、进厂及进车间的润滑油必须是分析合格的油品,库存期间不能掺
入杂质和水,更不能将不同品种的润滑油混装。

4、各大机组润滑油每月取样化验一次,各大机组润滑油报废时,必
须有设备管理部门批准。

大修后各大机组开车前进行严格的油洗过程。

5、机泵正常运转时,期间润滑油箱按要求应保持一定高度的液位。

当班操作工按时检查油位及润滑油情况,并按时加油,加油时必须坚持“三级过滤”。

6、需加润滑脂的设备及部位,应由专人(维修工或操作工)按时加
注。

7、设备检修及运行时,润滑油不许向地面和地沟排放,检修工在检
修时加注润滑油,必须按规定加注,润滑油不允许敞口乱排。

8、各岗位要有完整的换油记录。

9、车间油库应保持干燥清洁,通风良好,并配备灭火设施。

10.车间油桶、油抽子、油壶应按标号分别配备齐全,标记分明,不允许混用。

11.回收的废油不能与好油混放。

四、设备润滑管理制度

四、设备润滑管理制度

四、设备润滑管理制度
管理内容和方法:
1 、“五定”、“三级过滤”
“五定”
a)定点:按日常规定的润滑部位注油,不得遗漏;
b)定人:设备的日常加油部位,润滑油由操作工负责,润滑脂由维修工负责。

加油完毕应及时填写记录;
c)定质:按设备要求选一润滑油(脂)品种,质量要合格。

润滑油必须经过“三级过滤”,清洁无杂物,方可加入润滑部位,禁止乱用油(脂)或用不干净的油(脂);
d)定时:对设备的加油部位,按照规定的间隔时间,进行加油,清洗或换油;
e)定量:按设备标定的油位和数量,加足所选定的润滑油(脂)。

在保证良好润滑的基础上,
本着节约用油的原则,按规定给油箱换油和各润滑点加油。

2 、“三级过滤”
a) 一级过滤:领油大桶到固定贮油箱;
b) 二级过滤:贮油箱到油壶;
c) 三级过滤:油壶到润滑部位。

加油要点及注意事项:
加油人员经常检查润滑部位,轴承温度应保持在规定指标内。

润滑油位一般应保持在显示刻度的1/2~2/3 之间,有特殊要求的应按照设备资料技术要求来定。

新安装设备第一次(磨合期)投入运转,应在15~30 天内更换一次新油;正常运转时,换油周期应根据工作条件、润滑油检验报告而定。

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润滑“五定”、“三滤”
一、“五定”
“五定”是指:定点、定质、定量、定期、定人。

1、定点:确定每台设备的润滑部位和润滑点,保持其清洁与完好无损,实施定点给油。

润滑的定点工作具体是指:
(1)确定设备的润滑部位和润滑点。

(2)参与润滑工作的操作员工、保养员工必须熟悉有关设备的润滑部位和润滑点。

(3)润滑加油时,要按确定的润滑部位和润滑点加换润滑油。

2、定质:设备的润滑油品必须经检验合格,按规定的润滑油种类进行加油;润滑装置和加油器具保持清洁。

设备润滑的定质工作内容包括:
(1)必须按照润滑规定的润滑油种类和牌号加换润滑油。

(2)加换润滑油的器具必须清洁,不能被污染,以免污染设备内部润滑部位。

(3)加油口、加油部位必须清洁,不能有脏污,以免污染物带入设备内部,影响甚至破坏润滑效果。

3、定量:在保证良好润滑的基础上,实行日常耗油量定额和定量换油。

设备润滑定量原则是:
(1)日常加油点要按照加油定额数量或显示的数量限度进行加油,不能过多,也不能过少,既要做到保证润滑,又要避免浪费。

(2)换油时循环系统要开机运行,确认油位不再下降后补充至油位。

(3)做好废油回收退库工作,治理设备漏油现象,防止浪费。

4、定期:按照规定的周期加润滑油,对储量大的油,应按规定时间抽样化验,视油质状况确定清洗换油、循环过滤和抽验周期。

设备定期润滑工作是指:
(1)设备投入工作之前操作工人必须按润滑要求检查设备润滑系统,对需要日常加油的润滑点进行注油。

(2)设备的加油、换油要按规定时间检查和补充。

(3)对于大型油池,要按规定的检验周期进行取样检验。

(4)对于关键设备或关键部位,要按规定的监测周期对油液取样分析。

5、定人:按照规定,明确员工对设备日常加油、清洗换油的分工,各司其责,互相监督。

润滑定人包括:
(1)当班操作对设备润滑系统进行润滑点检,确认润滑系统正常后方能开机。

(2)当班操作人员或保养人员负责对设备的加油部位实施加油润滑,对润滑油池的油位进行检查,不足时及时补充。

(3)对整个设备润滑系统进行定期检查,对跑冒滴漏问题进行及时处理。

二、三滤
“三过滤”即润滑油入库过滤、发放过滤和加油过滤,这是为了减少油液中杂质的含量,防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施。

1、入库过滤:油液经运输入库、经泵入油罐贮存时需进行严格过滤。

2、发放过滤:油液发放注入润滑容器时要经过过滤。

3、加油过滤:油液加入设备贮油部位时必须要经过过滤。

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