公路施工技术总结

公路施工技术总结

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篇一：高速公路施工技术总结侯运高速公路第三合同段施工技术总结二三年三月侯运高速公路第三合同段施工技术总结目录一、建设项目及概况二、施工组织及实施三、工程招投标、施工验收交付四、建设实施及三控制五、设计和施工过程中重大技术问题和重难点工程设计施工的情况，所采取措施、变更设计及处理情况。

六、科技创新推先及采用五新的情况七、安质方针、规划、创优效果。

八、组织指挥、施工生产、经营和财务管理的综合分析。

九、交接验收的评价或交付使用后，使用单位的评价和意见十、统计资料十一、附图侯运高速公路第三合同段施工技术总结一、建设项目及概况、建设项目名称：侯运高速公路路基桥涵工程第三合同段、建设、设计、施工、监理、接管单位名称：⑴建设单位：山西省侯运高速公路建设有限责任公司⑵设计单位：山西省交通勘察规划设计研究院⑶施工单位：铁科公司⑷监理单位：天津道路桥梁咨询监理总公司⑸接管单位：山西省高速公路管理局、工程概况⑴基本概况：侯运高速公路第三合同段位于山西省临汾地区南部与运城地区北部之间，整个地势呈东北高西北低之势，属南北走向，行政区属侯马市、闻喜县。

该段自+～+全长,地势起伏较大,地面高程为～,属浍河Ⅱ级阶地及黄土丘陵区,本段中除万方路基土石方外,主要有大桥座：+-浍河大桥、+左幅-右幅-龙头堡沟大桥范文，中桥座，涵洞座，通道座。

工程总造价万元。

⑵技术经济条件：路基宽度，行车道宽均为，属全封闭全立交高速公路，设计行车速度每小时，共跨越三条曲线，曲线总长，最小曲线半径。

该段共有个变坡点。

⑶政治经济意义：侯运高速公路位于大运（大同-运城）高速公路的最南端，是贯穿山西南北的主干道，也是开放山西、搞活山西、拉动山西经济腾飞的发展路致富路，更是山西实现计划的希望路。

二、施工组织及实施、施工队伍布置为组织建设好第三标段，公司成立了铁科公司侯运项目经理部。

经理部下设六个业务科室、九个桥涵队、六个路桥队、两个搅拌站。

、组织领导指挥经理部成立了以经理为第一管理责任人的工期、质量、安全、文明施工、环保、防汛、消防领导组，各部门及各岗位分工明确、责任到人。

、工期安排⑴合同工期：年月日至年月日⑵施组工期：年月日至年月日⑶实际工期：年月日至年月日、征地拆迁由业主负责，但施工干扰较大。

路基占地直到月日才部分解决。

、大临施工设计⑴在+右侧、+右侧分别设一占地亩的大型混凝土集中拌和站，跨越浍河设-的小桥。

思想汇报专题同时在两个搅拌站处分别安设一台的变压器。

⑵在+浍河大桥右侧设占地为亩的空心板预制厂，在+至+段桥头挖方路基上设龙头堡大桥箱梁预制厂。

⑶修筑全合同段贯通便道及通往桥梁、取土场、弃土场的便道。

便道宽米，长，采用厘米厚的泥结碎石路面。

、工程任务划分情况⑴根据各队施工能力、土石方平衡调配及工期，路基土石方共划分成六段，安排六个路桥工程队施工，具体划分情况为：+-+借土填方由路桥一队施工，+-+由路桥二队施工，+-+由路桥三队施工，+-+由路桥四队施工，+-+由路桥五队施工，+-+由路桥六队施工。

⑵根据各队能力、专业、工期及工程衔接配套，全标段桥涵工程共安排十个工程队施工，具体划分情况为：浍河大桥及龙头堡沟大桥钻孔桩由桥涵一队施工，浍河大桥地面以上部分由桥涵二队施工，龙头堡沟大桥地面以上部分由桥涵三队施工，+盖板涵、+分离式立交桥由桥涵四队施工，+-分离式立交桥由桥涵五队施工，+拱涵、+通道由桥涵六队施工，+拱涵、+拱涵由桥涵七队施工，+圆管涵、+圆管涵、+圆管涵、+-分离式立交桥由桥涵八队施工，剩余涵洞通道由桥涵九队施工，+-拱桥百度、+-分离式立交桥、+-分离式立交桥由路桥七队施工。

三、工程招投标、施工验收交付、工程招投标我公司于年月日递交了投标书，于年月日收到中标通知书。

、施工验收交付年月日，侯运三标主体及附属工程全部完工。

年月日路基工程移交给路面二标。

年月日竣工资料移交给业主公司。

年月正式通过验收，全标段工程质量综合评分分。

四、工期、质量、投资控制、工期控制⑴工期目标：依据施工调查、业主工期要求及自身能力制定工期目标为：年月日至年月日，比业主要求工期提前个月。

具体为：年月底，完成涵洞通道分离式立交桥及钻孔灌注桩桩基年月底，完成土石方工程总量的%年月日，桥涵下部结构全部完成年月底，完成土石方全部工程及梁体安装、防护排水年月底，完成桥面系及绿化环保工程年月准备交工验收⑵保工期措施：成立以经理为第一责任人的保工期领导组，并制定了一系列保工期措施。

具体为：、组建强有力的指挥机构，配备能力强、素质高的管理人员及技术人员。

经理部设经理人，副经理人，总工人，领工员人，专业技术人员人（工程师人，助工人，技术员人，见习生人，测工人，实验工人）、编制科学、范文写作严谨的实施性施组设计，按网络图突出关键线路及难重点，借以安排计划组织施工。

本工程的难重点为：全标段路基土石方数量大，工期短，较集中，

且龙头堡大桥的梁体预制需在成型路基上完成。

因此路基土方是本工程的施工重点。

座涵洞、座通道、座分离式立交桥与路基土方同时开工，施工中的相互干扰是整个工程进度合理安排的难点。

湿陷性黄土地基处理和台背处理是本工程的重点。

、按标书承诺及施工需要配备施工机械。

、强化物资供应管理，确保供应渠道畅通。

、合理运筹资金调控，确保重点和关键工程正常施工。

、实行日计划管理，做到奖罚兑现。

、工期指标与工资收入挂钩。

⑶成效：本工程提前合同工期一个半月完成。

、质量控制⑴本工程质量目标为：工程质量合格率%，工程质量优良率达%以上，确保省优争创国优。

⑵质量保证措施、建立健全并充分发挥质量保证体系的能动性、编制下发详尽的施工作业指导书给作业队、领工员、副经理、组织学习验标、施工规范、严格执行三检制，最全面的范文写作网站把一次检验合格率作为质量评定的主要内容、对质量问题采取一票否决制，对于达不到优良标准的坚决推倒从来、每月检查评比一次，做到奖优罚劣、设立专职质检工程师加强自检自控、成立攻关小组，制定纠正预防措施并下发给作业队。

并做好效果验证。