桥梁施工技术9 顶推法施工及逐孔施工法

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顶推逐孔施工法

桥、房屋等。（9）在连续梁中，施工内力变化较大，与成桥内力不协调，施
工用预应力钢筋量较大。
（一）顶推方法
（1）按顶推施力方法划分：单点顶推法、多点顶推法（a）单点顶推法
概念：全桥只设一组集中的顶推施力装置（通常设置在预制场附近的桥台或
桥墩上），前方各墩上无顶推施力装置，只设滑道，这类单点施力的方法称为单点顶推法。
又可细分为如下两种：
• 水平千斤顶＋牵动钢杆――拖拉 • 水平千斤顶＋竖向千斤顶
（b）多点顶推法
概念：在每个墩上设置水平千斤顶施力，将顶力分散到各个桥墩上。为国内较为常
用。每墩两侧布置千斤顶（每墩两个水平千斤顶）＋侧向拉杆每墩仅布置一台水平千斤顶（对应于梁体重心线下）＋钢绞线拉索（布置在梁底)
关键：集中控制、同步启动、分级加压、同时停止。主要优点：
第一节顶推法的概念、特点
（一）概念
概念：在桥纵轴方向的台或墩后设置预制场，分节段现浇或预制梁体，用预应力钢筋将节段联成整体，用水平千斤顶施力，将梁体向前顶推出预制场（一个节段长），之后，循环施工下一节段，直至成桥。链接动画
• 1959年，莱昂哈特和鲍尔首创 • 1964年，形成现代意义的顶推工艺：“分段预制、逐段顶推、逐段接长、连续施工”。 • 顶推法的构思来源于钢桥的拖拉法，见下表
山谷等桥施工（3）主要施工设备为台后现浇设备、千斤顶，不需要大型起吊
设备，设备简单，施工费用低；（4）施工平稳、噪声小、有利于修建长桥，可达500~600m；（5）固定场地现浇，有利于质量管理，连续施工，整体性好（6）顶推作业，宜于等截面梁；（7）从经济分析，适宜于中等跨度（40~60m）；（8）适用于直、曲线梁桥、拱上结构、斜拉桥、立交桥、地道

梁桥施工技术

浅谈梁桥施工技术摘要大量的连续梁桥和连续刚构桥采用无支架法施工。

根据桥跨的长度、地形和施工机具设备等条件，可采用移动支架法、模架逐孔施工法、顶推法和悬臂法等。

其中悬臂法是最常用的施工方法。

本文就梁桥施工常用的悬臂法施工、逐孔施工法以及顶推法施工技术进行了详细的阐述。

关键词梁桥；悬臂法；逐空施工法；顶推中图分类号u44 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2011）44-0161-01随着国民经济的迅速发展，道路工程的需求量日益增多，桥梁的建设规模也随着扩大，但是如何选择合适的施工方法进行梁桥施工是摆在工程建设人员面前的重要问题。

梁桥的施工方法，按是否采用支架，可分为有支架和无支架两大类。

膺架架设是一种最古老的架设方法，属于有支架施工法。

即在桥下先搭设满布式膺架，然后在膺架上就地灌筑预应力梁的混凝土，或是拼装其预制节段。

搭设膺架费工费时，对桥下条件的要求也较苛刻，多用于中小跨度的梁桥，适用于膺架不高、地基承载力较好的情况。

由此可见，采取何种施工方法直接影响着桥梁工程的质量和安全，只有不断的加大施工技术的要求，才能不断的推动公路桥梁事业的迅猛发展。

1 梁桥悬臂法施工悬臂施工法是以桥墩为中心向两岸对称的、逐节悬臂接长的施工方法。

修建过程中，不需要繁重费工的支架工程，不影响桥下航行，梁的跨度也可做得较大。

预应力砼桥梁采用悬臂施工法，是从钢桥悬臂拼装法发展而来的。

现代的悬臂施工法，最早主要用于修建预应力砼t型刚构桥，后又被推广应用于修建预应力砼悬臂梁桥、连续梁桥、斜拉桥和拱桥等。

根据资料统计，国内外1952年以来100m以上大跨径混凝土桥梁中，采用悬臂灌筑施工者占80％左右，采用悬臂拼装者占7％左右。

悬臂灌筑法又称挂篮法。

在墩柱两侧常采用托架支撑，灌筑一定长度的梁段，称为起步长度。

以此节段为起点，通过挂篮的前移，对称地向两侧跨中逐段灌筑混凝土，并施加预应力，如此循环作业，每个节段一般2m~6m。

我国已建成的大跨度预应力混凝土连续体系桥梁，大多数都采用这种方法施工。

桥梁顶推施工工艺及方法

桥梁顶推施工工艺及方法1、工艺流程：顶推法施工框图2、操作要点：2.1预制场地2.1.1预制场地是预制箱梁和顶推过渡的场地，预制场的场地包括主梁节段的浇制平台和模板、钢筋、力筋的加工场地，混凝土搅拌机以及砂、石、水泥的堆放和运输路线用地。

预制场一般应设在桥台后面的引道上，当为多联顶推时，为加速施工进度，可在桥两端设制场地，从两端相对顶推。

2.1.2预制场地长度应考虑梁段悬出时反压段的长度、梁段底板与腹(顶)板预制长度、导梁拼装长度和机具设备材料进入预制作业线的长度；预制场地的宽度应考虑梁段两侧施工作业的需要。

2.1.3预制场地上空宜搭设固定或活动的作业棚，使梁段预制作业不受天气影响，并便于混凝土养护。

2.2预制节段2.2.1节段的预制对桥梁施工质量和施工速度起决定作用。

由于预制工作固定在一个位置上进行周期性生产，所以完全可以依照工厂预制桥梁的条件设临时厂房、吊车，使施工不受气候影响，减轻劳动强度，提高工效。

2.2.2预制梁段时，应注意:1．严格控制预制梁段的截面尺寸、底面平整度和梁段部的垂直度;2．严格控制钢筋、预应力钢材的孔道位置、预埋件位置和混凝土浇筑质量;3．配制混凝土在必要时可使用早强水泥或掺入早强减水剂，并采用蒸汽养护，以提高早期强度，缩短顶推周期。

2.3梁段施加预应力2.2.1梁段预应力钢材的布置、张拉次序、临时束的拆除次序等，应严格按照设计规定执行。

2.2.2在桥梁顶推就位后需要拆除的临时预应力钢材，张拉后不应灌浆，锚具外露多余预应力钢材不必切除。

2.2.3梁段间需连接的永久预应力钢材，应在两梁段间留出适当空间，用预应力钢材连接，张拉后用混凝土填塞。

2.4导梁和临时墩顶推过程中，结构体系在不断地变化，因此对每个截面来说，正负弯矩交叉出现。

通过计算得知，顶推施工的弯矩包络图是由小到大呈阶梯形，它与连续梁使用状态的弯矩包络图相差较大，为减小施工的内力，扩大顶推施工的使用范围，同时也从安全施工和方便施工出发，在施工过程中使用一些临时设施，如导梁、临时墩等。

第9章顶推施工

2、顶推过程中旳稳定计算（1）倾覆稳定计算：最不利状态发生在顶推早期，导梁或箱梁还未进入前方桥墩，呈最大悬臂状态。抗倾覆稳定系数不小于1.2 （2）滑动稳定：顶推早期，因为顶推滑动装置摩擦系数很小，抗滑能力很弱，当受到较大旳水平力时，可能滑动失稳。滑动稳定系数不小于1.2
3、钢索引伸量旳计算
• 为降低顶推过程中主梁旳受力，在梁体前端设有导梁，跨中设有临时墩。
• 因为全桥共为三联预应力混凝土连续梁，每联之间在施工中无连接。为此，全联预应力混凝土梁预制完毕后，需装上尾导梁，作长距离旳全联顶推至预定旳孔跨。
• 全联顶推到位后，拆除首尾导梁，即按设计环节张拉后期束，先期临时束拆除，各临时墩支点卸载。
（6）力筋张拉顺序：先临时索后永久索；先长索后短索；先直索后弯索，上下交替，左右对称进行；
（7）根据受力需要，可设置三向预应力筋。
（三）施工验算旳内容
1、各截面旳施工内力计算和强度验算
将每跨梁体分为10~15等份，计算各截面在不同施工状态产生旳内力并验算截面强度。
验算荷载：梁体自重、施工机具重力、预加力、顶推力、地震力；其他影响原因（梁底不平、临时墩弹性压缩）
顶推旳工作原理
水平——竖直千斤顶法顶梁—推移—落竖顶—收水平顶
拉杆千斤顶法
拉杆穿入千斤顶柱塞和锚碇架内，并用夹片夹住，开启千斤顶移梁
使用与永久支座合一旳滑动支承
临时滑动支承
顶推施工中横向导向
位置：在预制梁段刚离开预制场旳部位；在顶推施工最前端旳桥墩上
降低顶推施工时内力旳措施
•主梁前端设导梁 •跨中设临时墩，缩小顶推跨径（至40~60米） •桥墩顺桥向设临时撑架，缩小顶推跨径 •主梁前端设临时塔架，以斜缆索系于梁上锚固 •当中孔跨径较大，又无法设临时墩，则变单向顶推为双向顶推

二级建造师公路工程辅导：桥梁上部结构逐孔施工方法

二级建造师公路工程辅导: 桥梁上部结构逐孔施工方法逐孔施工法从施工技术方面有三种类型：1．采纳临时支承组拼预制节段逐孔施工：它是将每一桥跨分成若干节段预制完成后在临时支承上逐孔组拼施工。

2．使用移动支架逐孔现浇施工；此法亦称移动模梁法, 它是在可移动的支架、模板上完成一孔桥梁的全部工序。

由于此法是在桥位亡现浇施工, 可免去大型运输和吊装设备。

桥梁整体性好；同时它还具有在桥梁预制厂生产的特点, 可提高机械设备的利用率和生产效率。

3．采纳整孔吊装或分段吊装逐孔施工：这种施工方法是早期连续梁桥采纳逐孔施工的惟一方法, 可用于混凝土连续梁和钢连续梁桥的施工。

(二)用临时支承组拼预制节段逐孔施工的要点1．节段划分(1)桥墩顶节段由于桥墩节段要与前一跨连接, 需要张拉钢索或钢索接长, 为此对墩顶节段构造有肯定要求。

此外．在墩顶处桥梁的负弯矩较大．梁的截面还要符合受力要求。

(2)标准节段前一跨墩顶节段与安装跨第一节段问可以设置就地浇筑混凝土封闭接缝, 用以调整安装跨第一节段的精确程度。

封闭接缝宽15~20cm, 拼装时由混凝土垫块调整。

在施加初预应力后用混凝土封填, 这样可调整节段拼装和节段预制的误差。

2．支承梁(1)钢桁架导梁：钢梁应设置预拱度, 要求当每跨箱梁节段全部组拼之后, 钢导梁上弦应符合桥梁纵断面标高要求。

同时还需预备一些附加垫片, 用于临时调整标高。

(2)下挂式高架钢桁架：在节段组拼过程中, 架桥机前臂必定下挠, 安装桥跨第一块中间节段的挠度倾角调整足该跨架安设的关键, 因此要求当一跨节段全部由架桥机空中吊起后, 第一个中间节段与墩上：节段的接触面应全部吻合。

(三)用移动支架逐孔现浇施工(移动模架法)当桥墩较高, 桥跨较长或桥下净空受到约束时, 可以采纳非落地支承的移动模架逐孔现浇施工, 称为移动模架法,1．施工过程的上要工序：侧模安装就位、安装底模、支座安装、预拱度设置与模板调整、绑扎底板及腹板钢筋, 预应力系统安装、内模就位、顶板钢筋绑扎、箱梁混凝土浇筑、内模脱模、施加预应力, 管道压浆、落模、拆底模及滑模纵移。

桥梁施工技术9 顶推法施工及逐孔施工法

起动、停止时惯性有冲大，可根据需要选择，
击力大
施力平稳、均匀。
顶推法
意大利山谷桥 10x32m,梁高 2.5米，曲线半径150米
顶推法
非洲南部的科马提河桥
顶推法
湖南安化资江大桥7X50m顶推施工
顶推法
广东韶关五里亭大桥
2、施工特点
顶推法
优点
机具设备简便，无需大型起吊设备节省施工用地，工厂化制作，能保证构件质量模板可周转不影响通航节约劳力，施工安全
适应于连续梁，简支梁，拱桥（桥面纵梁，斜拉桥（主梁）等结构
顶推法
缺点不适应多跨变高梁，曲率变化的曲线桥和竖向曲率大的桥梁受顶推悬臂弯矩的限制，顶推跨径大于70~80米不经济顶推过程中的反复应力，使梁高取值大，临时束多，张拉工序繁琐随着桥长的增大，施工进度较慢
顶推法
1.2 施工工艺介绍
顶推时，组合的聚四氟乙烯滑块在不锈钢板上滑动，并在前方滑出，通过在滑道后方不断喂入滑块，带动梁身前进。
滑道板
注意事项滑道上滑板外边与箱梁底外边缘齐边（横向位置要正确）
滑道在顶推过程不允许拖动，固定要牢固，但要考虑拆除方便滑道要采取润滑措施，保证滑道干净
顶推法
五、箱梁的顶推
23. 2 施工工艺介绍
名，简称MSS，又称造桥机、滑移支架、无支架模板系统等。
MSS
适用于滩涂、峡谷高墩身、城市高架桥等场地的连续梁或简支梁
的现浇砼桥梁的施工
周转次数多
施工周期短
优点
施工安全可靠现场文明简洁
不需要中断桥下交通
施工特点
1、适于高墩、多跨、中等跨径（30-50m）现浇梁桥
2、施工速度快，节省劳动力，劳动强度低，占用场地少；

桥梁施工方法的分类

桥梁施工方法的分类桥梁作为道路交通的重要组成部分，其施工方法多种多样。

不同的施工方法适用于不同的桥梁类型、地理环境和工程要求。

下面我们就来详细了解一下桥梁施工方法的主要分类。

一、支架现浇法支架现浇法是一种较为传统且常见的施工方法。

在这种方法中，首先需要在桥位处搭建支架，支架通常由钢材、木材或者混凝土构件等组成，以提供一个稳定的工作平台。

然后在支架上铺设模板，绑扎钢筋，浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后拆除模板和支架。

这种方法的优点是施工过程简单直观，质量容易控制，尤其适用于中小跨度的桥梁。

但它也存在一些明显的缺点，比如需要大量的支架材料，施工周期较长，对于桥下空间的占用较大，会影响桥下的交通和通航。

二、预制安装法预制安装法是将桥梁的构件在预制场预先制作好，然后运输到桥位处进行安装。

预制构件可以是梁体、板体、墩柱等。

预制构件的制作通常在工厂化的环境中进行，能够保证构件的质量和尺寸精度。

运输到现场后，可以通过起重机、架桥机等设备进行安装。

这种方法的优点是施工速度快，对现场的干扰较小，质量易于保证。

但预制构件的运输和安装需要大型设备，且对于构件的尺寸和重量有一定限制。

三、悬臂施工法悬臂施工法适用于大跨度连续梁桥、刚构桥等。

这种方法不需要搭建大量的支架，而是从桥墩两侧对称或不对称地逐段向跨中悬臂浇筑或拼装混凝土梁体。

悬臂浇筑法是通过挂篮在桥墩两侧对称浇筑混凝土，挂篮可以沿着已浇筑的梁段向前移动。

悬臂拼装法则是将预制好的梁段在桥墩两侧对称拼装。

悬臂施工法能够充分利用预应力技术，提高桥梁的跨越能力，但施工过程中的结构稳定性和变形控制要求较高。

四、顶推施工法顶推施工法是在桥台后的预制场预制梁体，通过水平千斤顶将梁体逐段向前顶推，使其就位。

顶推施工法的优点是施工场地较小，对桥下交通影响不大。

但顶推施工通常适用于等截面的直线桥梁，对于曲线桥梁和变截面桥梁的适应性较差。

五、转体施工法转体施工法是将桥梁结构在非设计轴线位置制作（浇筑或拼装）成形后，通过转体就位的一种施工方法。

桥梁施工技术09-第九章顶推法与逐孔施工法

• 由于此法是在桥位上现浇施工，可免去大型运输和吊装设备，桥梁整体性好；它又具有在桥梁预制厂生产的特点，可提高机械设备的利用率和生产效率。
3．采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工。 • 此施工方法是早期连续梁桥采用逐孔施工的唯一方法。近年
来，由于起重能力增强，使桥梁的预制构件向大型化方向发展，从而更能体现逐孔施工速度快的特点，可用于砼连续梁和钢连续梁桥的施工中。
桥梁施工技术
土木工程学院主讲人：石飞停
第九章顶推法与逐孔施工法
• 第一节概述 • 第二节顶推施工时梁的内力分析、力筋布置
与施工验算 • 第三节顶推施工的方法 • 第四节顶推施工中的几个问题 • 第五节施工中的临时设施 • 第六节逐孔施工结构受力分析与计算。 • 第七节用临时支承组拼预制节段逐孔施工 • 第八节用移动支架逐孔现浇施工(移动模架法) • 第九节整孔吊装或分段吊装逐孔施工
• 逐孔施工法常用在对桥梁跨径无特殊要求的中小跨桥的长桥，如高架道路、跨越海湾和跨越湖泊的桥梁等。有的桥梁总长达数十公里。
• 逐孔施工法体现了造桥施工的省和快，可使施工单一标准化，工作周期化，最大程度地减少工费比例，降低造价。
一、顶推法施工
• 来源于钢桥的纵向拖拉施工法。顶推法用水平千斤顶取代了卷扬机和滑车，用板式滑动支座取代了滚筒。这些取代使施工方法得到了发展和提高，改善了由于卷扬机和滑车组在启动时造成的冲击和滚筒的线支承作用引起的应力集中。
逐孔施工法从施工技术方面可分有三种类型：
1．用临时支承组拼预制节段逐孔施工。 • 它是将每一桥跨分成若干节段，预制完成后在临时支承上逐
孔组拼施工。
2．使用移动支架逐孔现浇施工。 • 此法亦称移动模架法，它是在可移动的支架、模板上完成一

常见桥梁的施工工艺

常见桥梁施工工艺主要包括以下几种：1. 支架现浇法：- 在桥位处设置临时支架，然后在支架上逐段浇筑混凝土梁体。

首先进行下部结构（如桩基、承台和墩身）的施工，接着绑扎钢筋、安装模板并灌注混凝土形成梁或板。

这种方式适用于中小跨径桥梁及地基条件较好的场合。

2. 悬臂施工法：- 通过在桥墩两侧分别设立施工工作面，分节段浇筑混凝土梁体，并逐渐向前延伸直至合拢。

分为单悬臂施工和双悬臂施工两种方式，常用于大跨径连续梁桥和斜拉桥等。

3. 转体施工法：- 预先在桥位旁边制作好完整的梁体结构，利用特殊的转体装置，在预定位置旋转梁体使之跨越障碍物后与已建部分对接。

这种方法适用于跨越繁忙交通线或深沟谷的桥梁建设。

4. 顶推施工法：- 将预制好的梁段从一端逐步向前推进至设计位置，其间采用滑动支撑系统传递荷载。

此方法适用于连续梁桥且受现场环境限制不能采用大型吊装设备时。

5. 移动模架逐孔施工法：- 利用可以沿着桥梁纵向移动的大型模架，每次在一个梁跨内完成混凝土梁的浇筑，完成后模架前移至下一个梁跨继续施工。

这种方法适用于连续梁或多跨简支梁桥。

6. 预制安装法：- 在工厂或施工现场预制梁段，然后运输到桥位进行起吊安装，包括预应力混凝土T梁、箱梁等。

这种工艺适合于标准化程度高、批量生产的大中型桥梁构件。

7. 浮吊吊装法：- 对于大跨度的桥梁，尤其是跨海大桥或水上作业条件允许的情况下，可以通过大型浮吊将预制梁段直接吊装到位。

8. 沉井基础施工：- 在深水或者软土层中，使用沉井技术作为桥梁基础的施工方法，确保桥梁结构稳定。

以上每种施工工艺都会根据具体的工程地质条件、桥梁类型、跨径大小以及周边环境等因素综合考虑选择最合适的方案。

同时，整个施工过程中还需配合桥面板系统的建造，包括防撞护栏、路缘石、桥面铺装和伸缩缝的施工等。

桥梁施工技术09-第九章顶推法与逐孔施工法

• 一、顶推施工时梁的内力 • 预应力砼连续梁桥在营运状态下的内力为支点截面有一个最大
的负弯矩峰值，在跨中附近出现最大正弯矩； • 而在顶推施工中，由于梁的内力控制截面的位置在不断地变化，
因此梁的每一个截面内力也在不断地变化。 • 虽然在施工时的荷载仅为梁的自重和施工荷载，其内力峰值没
有桥梁在营运状态时的峰值大，但每一截面的内力为正、负弯矩交叉出现，其中在第一孔出现较大的正、负弯矩峰值，之后各孔的正负弯矩值较稳定，而到顶推的末尾几孔的弯矩值较小。
• 到目前为止，世界各国采用顶推法施工的大桥有300余座(1978 年底统计有150座)，不设临时支墩也无其他辅助设施的最大顶推跨径达63m。
• 用此法施工的最大跨径是德国的弗尔特(Worth)桥，为三跨连续梁桥，最大跨径168m，其间采用两个临时支墩，顶推跨径为56m。目前世界上采用此法施工最长的桥为1264m，最大顶推重量达4万吨。
很弱，当梁受到一个不大的水平力时，很可能发生滑动失稳。特别是地震区的桥梁和具有较大纵坡的桥梁，更要注意计算各阶段的滑动稳定，满足大于等于1．2的安全系数。
(三)钢索引伸量的计算
• 在各施工阶段，张拉预应力筋采用“双控”，需要验算各钢索张拉后的引伸量，用以控制钢索的张拉应力。
(四)施工中临时结构的设计与计算
(二)顶推过程中的稳定计算
• 1．主梁顶推时的倾覆稳定计算 • 施工时可能发生倾覆失稳的最不利状态发生在顶推初期，导
梁或箱梁尚未进入前方桥墩，呈最大悬臂状态时。要求在最不利状态下的倾覆安全系数要大于等于1.2。当不能保证有足够的安全系数时，应考虑采取加大锚固长度或在跨间增设临时墩的措施。
• 2．主梁顶推时的滑动稳定计算 • 在顶推初期，由于顶推滑动装置的摩擦系数很小，抗滑能力

简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点

简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点
题目
简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点?(10分)
答案解析
答:梁桥的施工方法主要有:就地浇筑施工:在支架上安装模板,绑扎及安装钢筋骨架,预留孔道,在现场浇筑混凝土和施加预应力。

悬臂施工法:分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。

在已建成的桥墩上,沿桥梁跨径方向对称逐段施工。

(施工期间不影响桥下通航或行车,充分利用预应力承受负弯矩实力强的特点,将跨中正弯矩转移为支点负弯矩,提高桥梁的跨越实力。

)逐孔施工法:从桥梁的一端起先,接受一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工,周期循环。

顶推施工法:用纵向预应力筋将预制节段和施工完成的梁体连成整体,通过水平千斤顶施力,将梁体向前顶推出预制场地。

拱桥的施工方法主要有:有支架施工:拱架施工,在拱架上砌筑主拱圈,落架。

缆索吊装施工:是无支架施工最主要的方法。

预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。

劲性骨架施工:在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土。

转体施工法:将拱圈分为两个半跨,在河岸现浇或预制,利用动力装置将其转动到桥轴线位置合龙成拱。

桥梁逐孔架设顶推挂篮及主体法施工工艺

（５）顶推法宜在等截面梁上使用，当桥梁跨径过大时，选用等截面梁造成材料的不经济，也增加了施工难度，因此以中等跨径的连续梁为宜，推荐的顶推跨径为40～45m ，桥梁的总长也以500～600 m为宜。
悬臂（挂篮法）施工方法简介
概念:悬臂施工法也称分段施工法，是以桥墩为中心向两岸对称的、逐节悬臂接长的施工方法。悬臂浇筑法悬臂拼装法
（２）主梁分段预制，连续作业，结构整体性好；由于不需大型起重设备，所以施工节段的长度可根据预制场条件及分段的合理位置选用，一般可取用10～20m ；
（３）梁段固定在同一个场地预制，便于施工管理改善施工条件，避免高空作业。同时，模板与设备可多次周转使用，在正常情况下梁段预制的周期7 ～10天；
（４）顶推施工时梁的受力状态变化较大，施工应力状态与运营应力状态相差也较多，因此在截面设计和预应力束布置时要同时满足施工与运营荷载的要求；在施工时也可采取加设临时墩、设置导梁和其它措施，减少施工应力；
转体装置
目前国内使用的转体装置有两种，都是通过转体实践考验行之有效的构造措施。
第一种是以四氟乙烯滑板构成的环道平面承重转体，其转体装置由设在底盘和上转盘间的轴心和环形滑道组成；
第二种是以球面转轴支承辅以滚轮的轴心承重转体。它的特点是整个转动体系的重心必须落在轴心铰上，球面铰既起定位作用，又承受全部转体重力，钢滚轮只起稳定保险作用。
桥梁逐孔架设、顶推、挂篮及主体法施工工艺
主讲内容
逐孔架设
法
顶推法
挂篮法
转体法
逐孔架设法
逐孔施工法是从桥梁一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环，直到全部完成。它使施工单一标准化、工作周期化，并最大程度地减少了工费比例，降低了工程造价，自5O年代末期以来，在连续梁桥的施工中得到了广泛应用和发展。

《桥梁上部构造施工》课件——顶推法施工

顶推法施工—施工工序
顶推法施工
顶推法的施工工序预制:在桥轴线端部设预制场制梁顶推:待砼达到强度后,张束,向前顶推支座安装:张拉后期预应力筋，安装正式支座
顶推法施工
施工要素 1、预制场地预制场地的长度需要有预制节段长的三倍以上涉及因素有：梁段悬出时反压段的长度梁段底板与腹(顶)板预制长度导梁拼装长度机具设备材料进入预制作业线的长度
顶推法施工
节段的预制工作预制梁段的技术要求 1、底板平整，且具有一定的刚度和硬度。 2、严格控制钢筋、预应力筋孔道、预埋件的位置 3、严格控制混凝土的浇筑质量 4、尽可能采用机械化装折模板
顶推法施工
节段的预制工作模板工作——保证预制质量的关键。宜使用钢模板,以保证预制梁尺寸的
准确性。预制周期——加快施工速度的关键。预制工作应采用流水作业，培养专业
顶推法施工
施工要素 2.钢导梁结构：钢桁梁、钢板作用：减小顶推过程中梁前端悬臂负
弯矩导梁长度：一般为顶推跨径的0.6-0.7 倍
顶推法施工
施工要素 3、临时墩作用：减小顶推的标准跨径来减小梁顶推过程交替变化的正、负弯矩。特点：仅在施工中使用,在符合要求的前提下,要造价低,便于拆装。
顶推施工现场
业中
够的长度和刚度，且应与梁体底部
完全接触，保证梁体腹板可靠受力。
顶推法施工
落梁落梁前应按设计规定的顺序，对预应力
钢束进行张拉、锚固和压浆，并拆除全部临时预应力钢束。落梁时，应按设计规定的顺序和每次的下落量分步进行，同一墩、台的千斤顶应同步运行;落梁反力的允许偏差应为 ±10%设计反力。永久支座应在落梁前进行安装。
顶推施工现场
顶推法施工
施工要素 4.侧制导架位置：设置于墩顶两侧作用：控制主梁前进的方向

顶推法桥梁施工工艺流程

顶推法桥梁施工工艺流程“哎呀，你知道吗，那座桥建起来可不容易啊！”这是我常常听到工程师李师傅说的话。

记得有一次，我跟着李师傅他们去施工现场，那是一个阳光灿烂的日子，但施工现场的气氛却格外紧张而忙碌。

巨大的桥梁主体已经初见雏形，工人们在各自的岗位上忙碌着。

“小李啊，这顶推法桥梁施工可是个精细活啊！”李师傅一边看着图纸，一边对我说。

“师傅，那到底是怎么个流程呀？”我好奇地问。

李师傅笑了笑，开始给我详细讲解起来：“首先啊，得做好准备工作，就像打仗前要准备好武器一样。

要把滑道啊、千斤顶啊这些东西都准备好。

然后呢，把梁段在预制场预制好，这就好比是打造好一块块坚固的积木。

接着，通过千斤顶的力量，慢慢地把梁段往前推，一点一点地，就像蚂蚁搬家一样，嘿，可别小看这蚂蚁搬家，这可是技术活！在推的过程中，要时刻注意各种参数，保证安全和质量。

”我听得入了迷，忍不住说：“哇，这么复杂啊！”旁边的王师傅也插话道：“可不是嘛，这中间要是出一点差错，那可不得了！”“对啊，所以我们得打起十二分的精神！”李师傅严肃地说。

随着工程的推进，遇到了一些小问题。

有一次，梁段在顶推过程中好像有点不太顺畅。

大家都紧张起来，李师傅皱着眉头说：“赶紧检查一下，到底是哪里出了问题！”经过一番排查，原来是有个地方的滑道有点卡顿。

工人们赶紧进行调整和修复，李师傅在旁边不停地叮嘱：“小心点，别着急，一定要弄好！”终于，问题解决了，梁段又顺利地向前推进了。

大家都松了一口气，李师傅笑着说：“看吧，遇到问题不要怕，咱们齐心协力总能解决！”经过漫长的施工过程，这座桥终于顺利完工了。

看着那雄伟的桥梁，我心中充满了感慨。

这不就像我们的人生吗？虽然会遇到各种困难和挑战，但只要我们一步一个脚印，像顶推法施工那样坚持不懈，就一定能走向成功的彼岸！这顶推法桥梁施工，可真是一门了不起的技术啊！。

桥梁顶推法施工

桥梁顶推法施工桥梁工程是建设过程中极其重要的一部分，而桥梁顶推法施工则是桥梁工程中不可或缺的一个环节。

顶推法，也称为顶进法，是一种在桥头引道和桥台之间设置一条临时路堤，并利用千斤顶和前支撑梁将梁体向前推进的方法。

下面将详细介绍桥梁顶推法施工的步骤和注意事项。

一、施工前准备在进行桥梁顶推法施工前，需要进行充分的施工前准备。

要确保施工现场的安全和清洁，设置相应的安全标志和警示牌。

要对施工人员进行技术交底，确保他们了解施工方案和操作规程。

还要对施工设备和材料进行检查和测试，确保其正常运转和符合工程要求。

二、支撑安装和滑道制作在顶推法施工中，支撑安装和滑道制作是关键的环节。

支撑安装要牢固稳定，滑道制作要平滑且具有一定的耐磨性。

在支撑安装时，要确保支撑的位置和角度符合设计要求，同时要进行必要的加固处理。

在滑道制作时，要选用合适的材料并进行表面处理，以确保滑道的平滑度和耐磨性。

三、梁体就位和支撑加固在顶推法中，梁体就位和支撑加固是至关重要的环节。

梁体就位时要确保梁体的位置和方向正确无误，同时要使用千斤顶等设备将梁体调整到正确的位置。

支撑加固要针对不同的梁体类型和跨度进行设计，确保梁体在支撑的作用下不会发生移位或下沉现象。

四、顶推施工和维护在顶推施工过程中，要控制好顶推的方向和速度，同时要随时监测施工现场的安全状况。

当遇到问题时，要及时停止施工并进行处理。

在顶推完成后，要进行必要的维护和保养工作，包括清理施工现场、检查梁体状态等。

还要进行必要的验收工作，确保工程质量和安全符合要求。

五、总结与展望桥梁顶推法施工是一种高效、安全的桥梁施工方法，适用于多种桥梁类型和跨度。

通过合理的施工前准备、支撑安装和滑道制作、梁体就位和支撑加固以及顶推施工和维护等环节，可以确保桥梁顶推法施工的高质量和高效率。

随着技术的发展和进步，相信未来的桥梁顶推法施工将会更加智能化、自动化和高性能化。

桥梁顶推施工技术桥梁顶推施工技术是一种高效、先进的桥梁施工方法，适用于跨越河流、道路和其他障碍物的桥梁建设。

第9章顶推施工

广州市广北立交桥
变截面连续箱梁桥面宽：27m
跨径组合：60+100+60
施工方法：变截面箱梁顶推和中孔吊装架设
• 每联箱梁共分17个节段预制，除首尾两个节段各长8.125m外，其余15个中间节段均为16.25m。当第一节段底板预制时，同时将导梁下弦在平台滑道上拼好，以求导梁下弦与箱梁底标高相等且平顺；每一节段混凝土分二次浇筑。 • 采用多点拉杆式顶推装置进行逐段预制、逐段顶推的方法。每次顶推的有效行程约50～55cm。每次周期顶推的距离等于16.25m ，约需4～6小时。
• 为减少顶推过程中主梁的受力，在梁体前端设有导梁，跨中设有临时墩。 • 由于全桥共为三联预应力混凝土连续梁，每联之间在施工中无连接。为此，全联预应力混凝土梁预制完毕后，需装上尾导梁，作长距离的全联顶推至预定的孔跨。 • 全联顶推到位后，拆除首尾导梁，即按设计步骤张拉后期束，先期临时束拆除，各临时墩支点卸载。 • 后期束张拉完毕后，根据设计允许相邻墩高差1cm的条件，分墩顶起箱梁拆除滑道，安装支座。
张拉后期预应力筋
管道压浆更换支座
桥面横向联系
桥面工程
预制场地长度
预制场地的长度需要有预制节段长的三倍以上，涉及因素有： •主梁节段分段长
•每节段为全断面或分次浇筑
•拼装导梁的场地 •第一跨顶出时，梁体的倾覆稳定安全预制场地预制场地是预制梁体和顶推过渡的场地，包括主梁节段的浇筑平台和模板、钢筋和钢索的加工场地，混凝土搅拌站以及砂、石、水泥的堆放和运输路线用地
3、钢索引伸量的计算 “双控”—应力控制为主，伸长值校合 4、施工中临时结构的设计与计算对前端钢导梁、临时墩、临时拉索等进行设计和内力计算。 5、确定顶推设备、计算顶推力顶推力 P=W（μ±i）K1 μ=0.05； K1=1.2 千斤顶顶推能力 PT = K2 P/n K2=1.2~1.25 6、顶推过程中，桥墩台的施工验算 H=W*tg(θ±φ） 7、顶布筋对称、均匀，不要过于集中；

桥梁顶推法施工技术与施工工艺介绍共75页文档

END
桥梁顶推法施工技术与施工工艺介绍
61、辍学如磨刀之石，不见其损，日有所ห้องสมุดไป่ตู้ 。 62、奇文共欣赞，疑义相与析。
63、暧暧远人村，依依墟里烟，狗吠深巷中，鸡鸣桑树颠。 64、一生复能几，倏如流电惊。 65、少无适俗韵，性本爱丘山。
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃

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