船舶维修计划及保养手册苏州河

船舶维修计划及保养手册

苏州河

Final approval draft on November 22, 2020

船舶维修保养制度

上海苏州河观光游览有限公司

2015年11月2日

目录

目录…………………………………………………… 03—1/35

修改记录………………………………………………03—2/35

第一章船舶维修

综述…………………………………………………03—3/35

第一节维修计划表……………………………………03—4/35

第二节保养程序………………………………………03—7/35第二章技术简介

第一节船体部分………………………………………03—32/35

第二节设备部分………………………………………03—32/35

第三节保养日程检查表………………………………03—34/35

第四节船舶进坞（排）程序…………………………03—35/35

第五节船舶重量与重心………………………………03—35/35

综述

1、维修计划表

为保持船舶的安全适航和保证设备的最佳工况和效率，特定维修计划表，按每日、每周、每月、半年和一年等周期进行检查、检修和试验工作（维修计划表附后），超过一年以上的维修保养工作按设备制造厂说明书的有关规定进行。

2、机损处理

船舶机电设备损坏时，船长应会同轮机长：

立即汇报公司主管负责人，发生事故船的事故性质，发生时间、损坏情况并提出处理意见。将已知故障与事故情况记录在《航行日志》和《轮机日志》，并将报告和海事声明或海事报告上交公司。

第一节、维修计划表

第二节、保养程序

（一）主部件的拆装：

冷却器水：海水泵的拆装，卸除三角带，拆除连接接头，拆除固定螺丝，取出后进行维修，回装完毕后试机观察。

安全措施：断电源，关闭海底阀。

中冷器：拆除三角带，拆出进、出水管接头，拆出固定螺丝进行清洗畅通，回装试机。

安全措施：断电源，关闭海底阀，清洗过程中注意不能用力过大，防止钢管破损。

进、排气系统：如空滤器过脏，更换空滤器。排气管垫片破损及时更换，增压器卡死或润滑油有泄漏应及时更换增压器。

安全措施：排气管及增压器维修时应断电源，待排气管增压器冷却后进行拆装，防止人员烫伤。

气门调整：注意回油管进油管，打开气卸罩，用塞尺进行气门调整，一般用转车两次法，根据技术数据调试完毕后回装试机。

安全措施：注意回油管空心螺丝垫片，断电源，待主机冷却后进行拆装。

大修过程：调机到维修车间进行维修。

（二）推进装置，拆除冷却水管，拆除变速箱与艉轴连接头，松开内钢套压添料盖尘。拆除艉轴，拆除艉轴保险卡，拆除艉轴头锁紧螺母，用挂码将艉轴连接器拆除。

安全措施：断电源，在操作过程中注意保护键槽及键，艉轴连接器锥度处防止碰伤拉毛，准备好木块垫托艉轴、艉轴内外钢套台阶处注意保护，防止碰伤，拉伤，艉轴抽出后应放平坦处防止变形。机器维修或系统部件更换或维修后应遵循的试验程序： 1、厂修：下水前重点检查水下各部件的密封可靠性，下水后重点检查各水密装置的密封性。

2、日常维修：更换部件或维修后，应检查三漏，遵循从低速、中速、高速，三个阶段检查工作，重点检查油温水温，检查机器工况与监控数据是否符合技术要求。

电气保养程序

船舶：

部门负责人：

第二章、技术简介

第一节船体部分

1.结构型式：本船为纵横混合骨架式

2.横舱壁：船体则由6个水密横舱壁分隔成艏尖舱、空舱、机舱及舵机舱，凡穿过舱壁的管路和电线均采用水密装置。

3船体、甲板材料：纤维增强塑料。

4进水角位置：客舱门栏

5抗沉性：一舱不沉

6甲板层数：1层

第二节设备部分

1、锚设备

本船设31kg大抓力锚1个，备用锚2个，采用丙纶锚索Ф22mm，长度97m。

2、舵设备

人力液压住操作舵装置、舵数量2个，类型流线型挂舵。

3消防设备

水灭火系统，主消防系统2台，

安装位置：机舱消防枪2只，水枪2只

其他固定灭火系统

CO2灭火系统最大保护舱室机舱，驱动型式：手动

灭火器

5kg干粉灭火器7个，分别安装在机舱、驾驶室、客舱。

探火报警器

固定式探火报警器系统，安装位置：客舱、机舱，数量3个。太平桶2只，太平斧1把，沙箱2个。

4救生设备

救生衣

WYC5564型成人救生衣79套，儿童救生衣4套

救生筏

JOXF-10型定员10人，数量4个

救生圈

WYC5556型4个，救生浮索型2个，自亮浮灯2个。

5.航行设备

：HN-1507型1台。

测探仪：DS207-24型1台。

磁罗经：A92型1台.

对外扩音系统：24V—CJB—100W型：1部

AIS自动识别系统：NAB-1000型，一部。

手提白昼信号灯CXD8型1台。

探照灯60020型1台。

白色环照灯1个,白闪光灯1个,国旗1面,号笛1个,红环照灯2个,黄闪光灯1个,桅灯1个,尾灯1个,舷灯2个.

6.轮机部分

主机

斯太尔型四冲程柴油机2台。

传动装置，轴系及推进器

齿轮箱

型号：120C，额定传递能力（kw/rmin）减速比为：1

轴承

本船为双轴承，平行于船舶纵中剖面对称布量，尾轴材料为316L不锈钢，尾轴采用水润滑的尾轴尾管装置，尾轴由主机海水冷却水冷却润滑。

推进器

四叶整体式，材料为CUL，直径（mm）

7.电气部分

本船采用机舱自动化主推进装置驾驶室遥控，配电系统交流单相双线绝缘系统。

发电设备

发电机组：原动机型额定功率12kw

无线电设备

IC—59G型湛高额无线电话1部

IC—M2A型救生艇筏双向湛高濒无线电话2部。