单排桩基础课程设计任务书
《基础工程》课程设计任务书与指导书2(桩基础)
《基础工程》课程设计任务书与指导书2（桩基础）桩基础课程设计任务书1.工程地质资料建筑场地土层按其成因、土性特征和物理力学性质的不同，自上而下划分为4层，物理力学性质指标见表1-1，勘察期间测得地下水混合水位埋深为2.0m。
地下水水质分析结果表明，本场地地下水无腐蚀性。
土层主要物理力学指标表1-1土层代号1-22-12-23名称厚度m2.09.04.0>10含水量w（%）38.226.721.6天然重孔塑性度?隙ps指数(kn/m3)比empaip18.818.919.620.1十九点八一五一二液性指数IL1 00.600.4直剪试验(直快)内摩擦角??杂填土灰色粉质粘土灰黄色粉质粘土粉砂夹粉质粘土212025内聚力c（kPa）121615压缩模量es(mpa)4.67.08.2承载力标准值FK（kPa）1202202601.020.340.750.540.61.02、桩基设计数据建筑桩基安全等级为2级。
已知上部框架结构由柱子传来的荷载：vk=3200kn，mk=400kn?m，hk=50kn。
柱的截面尺寸为400mm?600mm。
承台底面埋深d=2.0m。
根据地质资料，以灰色黄土粉质粘土为桩端持力层，钢筋混凝土预制桩截面尺寸为300？300mm，桩长10.0m。
桩身材料：混凝土为c30，轴心抗压强度设计值fc=15mpa，弯曲抗压强度设计值fm=16.5mpa；主筋采用4?16，其强度设计值fy=310mpa.承台材料：C30混凝土，轴心抗压强度设计值FC=15MPa，抗弯抗压强度设计值FM=16.5mpa；抗拉强度设计值ft=1.5MPa桩静载试验曲线如图所示。
荷重p(kn)501001502002503003504004505005506006507000024沉降68十12一千四百一十六万一千八百二十s(mm)3.设计内容及要求图1单桩垂直静载荷试验的p-s曲线一(1)单桩竖向承载力极限值和特征值的计算(2)确定桩数和桩的平面布置(3)群桩中基桩受力验算(4)群桩承载力验算(5)承台结构设计及验算（6）桩及承台施工图设计：包括桩平面布置图、桩身配筋图、承台配筋图及必要的施工说明(7)需提交的报告：计算说明书和桩基础施工图。
桩基础设计指导书任务书
《土力学与地基基础》课程设计指任导务书书城建系市政教研室2011-5-18一、《基础工程》课程设计任务书1、设计题目：桥梁工程钻孔灌注桩基础设计2、设计目的《土力学地基基础课程设计》目的是培养学生的设计和应用能力，经过本课程设计的学习，要求学生能够掌握桥梁地基桩基础设计方法。
本课程的主要任务是培养学生：（1）树立正确的设计思想，理论联系实际，具有创新思想；（2）提高综合运用所学的理论知识独立分析和解决问题的能力；（3）学会运用桥梁地基基础工程设计的基本理论、基本知识和基本技能，了解基础工程设计的一般规律；（4）具有运用标准、规范，查阅技术资料的能力和分析计算能力，以及运用计算机绘图的能力。
3、设计内容（1）通过上部结构形式及荷载的要求，确定基础类别和形式；（2）通过对地质资料的分析，确定基础的埋深及对地基的验算内容；（3）根据设计题目要求的内容，通过查阅有关资料确定设计的详细内容和设计步骤；（4）验算桩基和承台的强度并进行配筋计算（选做）；（5）编写课程设计报告；（6）绘制所设计的基础施工图。
4、设计要求（1）绘图符合规范要求；（2）提交纸质和电子文档设计成果各一份；（3）其余按学院、系规定。
5、评分标准采用五级记分制：优秀、良好、中等、及格、不及格。
优秀：能独立完成课程设计，计算书内容准确无误，内容全面，书写清楚。
图纸图面整洁，内容全面，图面标注正确，符合制图标准。
在设计过程中能独立思考，发现问题、解决问题。
上课不缺席。
良好：能独立完成课程设计，计算书内容有少量一般性计算错误，内容全面，书写清楚。
图纸图面较整洁，内容全面，图面标注经提问后基本能符合制图标准。
上课不缺席。
中等：能独立完成课程设计，计算书内容有少量一般性计算错误，内容不全，书写较清楚。
图纸图面不够整洁，内容不全，图面标注基本能符合制图标准。
上课不缺席。
及格：尚能独立完成课程设计，计算书有明显错误，内容不全，书写潦草。
图纸图面较脏，内容不全，图面标注有明显错误，经提问后尚能正确回答。
桩基础课程设计书
一，设计资料1.1上部结构资料哈市近郊单层工业厂房，室内室外地面高差0.3m ，室外设计地面与天然地面一致，两跨，第一跨度为30m ，有两台50顿桥式吊车，另一跨跨度为24m ，有两台30顿桥式吊车，柱距为12m ，预制中柱截面600×1200mm2，作用于杯口顶面的荷载设计值为：,4.55,103.10,29902KN V m KN M KN F =⋅⨯==底层柱网平面布置及柱底荷载见设计任务书内附图。
1.2建筑物场地资料土层分布和物理力学性质如任务书内附表二，选择桩型，桩端持力层，承台埋深2.1选择桩型根据施工场地的地质条件，采用静压预制桩。
2.2选择桩的几何尺寸及承台埋深如图1所示，承台埋深2.3m ，桩长10m ，桩边长取400×400。
三，确定单桩极限承载力标准值本设计属于二级建筑桩基，根据土的物理指标与承载力参数之间的关系， 单桩竖向极限承载力标准值：26004.0)6.41004.536(4.0421⨯+⨯+⨯⨯⨯=+⋅=+=∑p pk i sik pk sk uk A q l q Q Q Q μ KN 04.14636.404.1047=+=估算单桩承载力设计值（65.1,65.1==p s γγ） KN Q Q R p pk s sk69.88665.104.1463==+=γγ 以此初步确定桩数四，确定桩数和承台底面尺寸4.1桩数及承台的确定荷载,4.55,103.10,29902KN V m KN M KN F =⋅⨯==初步估算桩数，柱子偏心受压考虑。
37.369.8862990==≥R F n （根）取4=n 柱距.2.13m d S a =≥承台底面尺寸3.0m ×2.4m ，边距3002002=d 满足要求。
五，确定复合桩基竖向承载力设计值该桩基属于非端承桩.3 n 按复合基桩计算竖向承载力设计值，采用群桩效应计算复合基桩承载力设计值5.1四桩承台力计算承台净面积：2256.64.044.20.3m A c =⨯-⨯=承台低地基极限阻力标准值，a ck kp q 160= a c ck ck kp n A q Q 4.262456.6160=⨯== a sk kp Q 04.1047=a sk kp Q 416= 分项系数70.1,65.1===c p s γγγ因为桩分布不规则，所以要对桩的距径进行修正，0.34.044.20.3886.0886.0=⨯⨯⨯==b n A d s c a 2.124.2==l B c 群桩效应系数查表得64.1,8.0==p s ηη 承台底土阻力群桩效应系数c e c e c c i c i cc A A A A ηηη+= 承台外正净面积：281.1)5.04.2()5.03(56.6m A e c =-⨯--=承台内正净面积：275.481.156.6m i A i c =-=查表得63.0,11.0==e c i c ηη 25.056.681.163.056.675.411.0=+=+=c e c e c c i c icc A A A A ηηη 则，复合桩基竖向承载力设计值R:KN Q Q Q R c ck c p pk p s sk s723.9597.14.26225.065.141664.165.104.10478.0=++=++=γηγηγη六，单桩设计吊运及吊运采用单点吊桩的强度进行桩身配筋计算，吊点位置在距桩顶，桩端平面处0.293L （L=10m ），起吊时桩身的最大正负弯矩：m kN q k kql M 8.42.1254.0,3.1,,0429.022max =⨯⨯===桩身采用c30混凝土，Ⅱ级钢，m kN kql M ⋅==8.260429.02max桩身截面有效高度：36.004.04.0=-=o h03615.02==o c s bh f M α 查表得9816.0=s γ 2253mm h f M A o y s s ==γ选用2Φ18（2253509mm A s >=）整个主筋为4Φ1821018mm A s =配筋率%6.0%636.0min =>=ρρ满足要求桩身强度：kN R KN A f A f s y c c 691.8866.2364)10183003604003.140.1(0.1)(=>=⨯+⨯⨯⨯=+ϕϕ满足要求七，桩顶作用验算7.1中心受压计算KN G F 6.32996.30929902015.24.20.32990=+=⨯⨯⨯+=+kN n G F N 9.82446.3299==+= kN R N o 69.8869.8249.8240.1=<=⨯=γ7.2偏心荷载计算KN KN M n G F N i6.5812.106875.0475.0103046.329)(22maxmin max =⨯⨯±=⨯±+=∑∑γγ 0,03.10642.112.1068min max >=≈=N KN R KN N o o γγ满足要求八，承台设计8.1承台尺寸柱插入深度1000mm ，柱底与杯底距50mm ，承台厚1450mm ，采用c30混凝土，钢筋采用二级钢，台底保护层厚100mm8.2冲切承载力验算承台底面在45°范围之内，可不进行冲切验算8.3 受弯计算由桩受力可知,2.1068max KN N =平均受力KN N 9.824= KN n G N N j 8.99046.3092.1068max max =-=-= KN n F n G N N j 5.74742990===-= 承台1-1截面处最大弯矩m KN y N M j ⋅=+⨯==64.792)24.02.0(6.19812max 22175)1001050(3009.0792640009.0mm h f M A o y s =-⨯⨯== 选配15Φ14221752308mm A s >=承台2-2截面处最大弯矩m KN y N M j ⋅=+⨯==64.792)24.02.0(6.19812max 选配15Φ14221752308mm A s >=8.4受剪承载力计算mm a y 200=，mm a x 200=，3.015.01350200<====o x y x h a λλ 取2.03.012.0,3.0=+==λβλ ○1KN h f f o y c 4.92661035.14.23.142.06=⨯⨯⨯⨯=β KN v o 4.92666.19818.99020.1<=⨯⨯=γ○2KN h f f o y c 115831035.133.142.06=⨯⨯⨯⨯=β KN v o 115836.19818.99020.1<=⨯⨯=γ。
课程设计任务书(桩基础)2011
邮电与信息工程学院课程设计计算书课题名称：桩基础设计学生学号： 0944510222 专业班级： 09建筑工程技术02班学生姓名：王俊杰学生成绩：指导教师：苏滔课题工作时间：至武汉工程大学教务处制填写说明：1. 一、二、三项由指导教师在课程设计（学年论文）开始前填写并交由学生保管；2. 四、五两项由学生在完成课程设计后填写，并将此表与课程设计一同装订成册交给指导教师；3. 成绩评定由指导教师按评定标准评分。
4. 此表格填写好后与正文一同装订成册。
武汉工程大学环境与城市建设学院基础工程课程设计指导书设计题目：桩基础设计学生姓名：指导教师：武汉工程大学环境与城市建设学院土木工程教研室二零零九年六月二十日武汉工程大学环境与城市建设学院土木工程专业课程设计指导书一、设计原则1、结构布置必须全面、正确地体现经济合理；2、结构构件必须具有足够的承载力、刚度、稳定性和耐久性等方面的要求；3、地基必须满足的承载力、稳定性和变形等方面的要求；二、基础结构布置的选择本工程是办公大楼，上部结构采用框架结构体系。
基础选型可根据柱网尺寸、荷载及工程地质情况，进行技术经济比较、论证，可对其他基础型式，说明采用本设计的适宜性和优越性。
合理的选择经济合理的基础结构布置方案。
三、持力层选择及桩型确定1、根据工程地质资料选择持力层和确定桩型；2、确定桩的断面尺寸和桩长；3、确定承台埋深。
注意：桩的临界长度四、单桩承载力计算根据桩穿越土层的桩侧阻力特征值及端阻力特征值，按《建筑地基基础设计规范》经验公式计算单桩承载力特征值。
五、确定桩数和桩布置1、由上部结构传来的荷载及单桩承载力特征值，计算桩数并确定桩的布置；2、计算群桩中单桩受力，并验算单桩承载力应满足：a k R Q ≤； a k R Q 2.1max ≤3、必要时验算群桩地基沉降。
六、承台设计与计算1、确定承台的外形尺寸和构造设计；2、承台板受弯计算；应根据承台板的平面形状（矩形和三角形）确定计算模式，并计算配筋；3、承台板受冲切计算；（1）柱对承台冲切承载力验算；（2）角桩对承台冲切承载力验算。
桩基础课程设计报告书
课程设计课程名称：基础工程设计题目：桩基础设计姓名：学号：院系：土木工程系班级：指导教师：完成日期：成绩：一. 设计任务某柱下独立桩基础，当为荷载效应为基本组合时，作用在承台顶面的竖向荷载设计值F=3150kN ，弯矩M=410kN ·m ，水平力H=56kN 。
设计要求为：设计该独立桩基础。
设计包括：1、单桩竖向承载力标准值和设计值的计算；2、确定桩数和桩的平面布置图以及承台底面尺寸；3、群桩中基桩的受力验算4、承台结构设计及验算；5、桩及承台的施工图设计：包括桩的平面布置图，桩身配筋图，承台配筋和必要的施工说明。
二. 设计资料1、土层资料。
①土层：杂填土，厚1.8m ，3m /k 8.18N =γ②土层：粉质黏土，厚9m ，0.1=L I ,a k 36q a k 370q sk ck P P ==，③土层：黄土粉质黏土，厚4m ，60.0=L I ,a k 66q a k 1600q sk pk P P ==，④土层：粉沙夹粉质黏土，厚度大于10m ，40.0=L I图1-1桩基础的土层分布2、建筑安全等级为二级。
3、桩身资料：混凝土为C30，轴心抗压强度设计值c f ＝ 15MPa ，弯曲强度设计值为MPa f m 5.16=，主筋采用：4Φ16，强度设计值：MPa f y 310=4、承台设计资料：混凝土为C30，轴心抗压强度设计值为c f ＝15MPa ，弯曲抗压强度设计值为MPa f m 5.1=。
柱的截面尺寸为：600mm ×400mm5、按《桩基规》设计该桩基础。
三. 设计容1. 确定桩端持力层和承台埋深。
根据地质资料和设计要求确定埋深为 2.3m 。
并初步选定采用钢筋混凝土预制方桩，桩的截面尺寸选为mm 350mm 350⨯。
土层②的液限指数0.1=L I ，该土层属于软塑状态的高压缩性土，不宜用作桩端持力层。
选用土层③作为桩端持力层，拟定桩的长度为12m 。
单排桩基础课程设计指导书
《基础工程课程设计》指导书1. 拟定尺寸桩径：钻孔桩设计直径不宜小于0.8m ，参考范围0.8-1.5m桩长：确定桩长的关键在于持力层的选择，同时进行初步设计与验算。
桩身进入持力层的深度应考虑地质条件、荷载和施工工艺，一般为1-3倍桩径；当河床岩层有冲刷时，桩基须嵌人基岩，嵌岩桩按桩底嵌固设计，嵌固深度可按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)中5.3.5条。
桩距：中心距不小于2.5倍桩径，参考范围2.5-4倍桩径。
钻(挖)孔扩底灌注桩中距不应小于1.5倍扩底直径或扩底直径加1.0m ，取较大者。
承台尺寸：根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)第 5.2.5和第5.2.6条进行初步拟定。
承台厚度一般应按受力确定，宜为桩直径1-2倍，且不宜小于1. 5m 。
边桩(或角桩)外侧与承台边缘的距离，对于直径(或边长)小于或等于1.0m 的桩，不应小于0.5倍桩径(或边长)，并不应小于250mm ；对于直径大于1.0m 的桩，不应小于0.3倍桩径(或边长).并不应小于500mm 。
2．桩基设计计算与验算（1）桩长确定及单桩承载能力验算桩长的计算可以根据持力层位置拟定，再根据单桩容许承载力的验算来修正，也可以根据单桩单桩承载力的验算公式反算桩长。
根据课程设计任务书，取定各土层参数，如水力抗力系数m 值、侧摩阻力标准值。
地基承载能力验算根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 第1.0..8条规定，验算荷载采用正常使用极限状态荷载组合。
取能产生最大竖向轴向力N max 的荷载组合作为控制荷载。
[]max R a N G R γ+≤G —桩身自重与置换土重（当自重计入浮力时，置换土重也计入浮力）的差值。
γR —地基承载力容许值抗力系数。
按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007) 第5.3.7条规定取值。
[R a ]—单桩轴向受压承载力容许值。
基础工程桩基础课程设计--某办公楼桩基础设计
基础工程课程设计任务书某办公楼桩基础设计姓名：王怀正学号：1011111108院系：建筑工程学院专业：土木工程二○一三年十一月一、计算书中需要完成的内容：（一）：设计资料 1、建筑场地土层按其成因土的特征和力学性质的不同自上而下划分为四层，物理力学指标见下表。
地下水位在地面以下2.0m ，地下水水质分析结果表明，本场地下水无腐蚀性。
建筑安全等级为Ⅱ级，已知作用到基础顶面处的柱荷载：轴向力kN F K 2850=，力矩m kN M ⋅=0.395，水平力kN H 42=。
2、根据地基条件和施工设备，采用钢筋混凝土预制桩，以黄土粉质粘土为桩尖持力层。
3、桩身混凝土强度为C35，承台混凝土强度为C30。
4、据地质资料，以黄土粉质粘土为桩尖持力层，钢筋混凝土预制桩断面尺寸为**×**，桩长为10m 。
5、桩身资料： 混凝土为C35，轴心抗压强度设计值fc＝ 16.7N/mm 2，主筋采用：4Φ16，强度设计值：fy＝300N/mm 2。
6、台设计资料：混凝土为C30，轴心抗压强度设计值为fc＝14.3 N/mm 2，承台底面埋深：D ＝2.0m 。
附：1）：土层主要物理力学指标； 附表一：附表二：桩静载荷试验Q-s曲线（如下图）（二）设计要求：1、单桩竖向承载力标准值和设计值的计算；2、确定桩数和桩的平面布置图；3、群桩中基桩的受力验算4、承台结构设计及验算；5、桩及承台的施工图设计：包括桩的平面布置图，桩身配筋图，承台配筋和必要的施工说明；6、需要提交的报告：计算说明书和桩基础施工图，使用A4图纸打印。
三：桩基础设计（一）：必要资料准备1、建筑物的类型及规模：住宅楼2、岩土工程勘察报告：见上页附表3、环境及检测条件：地下水无腐蚀性，Q—S曲线见附表（二）：外部荷载及桩型确定1、柱传来荷载：F= 2850kN 、M = 395kN ·m 、H = 42kN2、桩型确定：1）、由题意选桩为钢筋混凝土预制桩； 2）、构造尺寸：桩长L ＝10m ，截面尺寸：400mm ×400mm 3）、桩身：混凝土强度等级 C35、cf＝16.7 N/mm 2、4Φ16yf＝300 N/mm 24）、承台材料：混凝土强度等级C30、cf＝14.3 N/mm 2、tf＝1.43 N/mm 2（三）：单桩承载力确定1、 单桩竖向承载力的确定： 1）、根据桩身材料强度（ϕ＝1.0，配筋Φ16）()()kNA f A f R Sy p c 29138.8033004007.160.12=⨯+⨯⨯=''+=ϕ2）、根据地基基础规范公式计算： ①、桩尖土端承载力计算： 粉质粘土，LI＝0.60，入土深度为12.0m由书105页表4-4知，当h 在9和16之间时，当LI=0.75时，1500=pk q kPa,当LI=0.5时，2100=pa q ，由线性内插法：75.06.0150075.05.015002100--=--pk q1860=pk q kPa ②、桩侧土摩擦力： 灰色粘土层1： 1.0LI = ，由表4-3，sik q =36～50kPa ，由线性内插法，取36kPa灰黄色粉质粘土层2： 0.60LI= ，由表4-3，sik q =50～66kPa ，由线性内插法可知，75.06.05075.05.05066--=--sik q ，kPa q sik 6.59=()kNl q u A q Q isik p pk uk 36.9116.5913694.044.018602=⨯+⨯⨯⨯+⨯=+=∑3）、根据静载荷试验数据计算：根据静载荷单桩承载力试验Q s -曲线，按明显拐点法得单桩极限承载力550ukN Q=单桩承载力标准值：55027522uk kN QR === 根据以上各种条件下的计算结果，取单桩竖向承载力特征值275akN R=4）、确定桩数和桩的布置：①、初步假定承台的尺寸为 3×4㎡ 上部结构传来垂直荷载： F=2850KN 承台和土自重： ()48020432=⨯⨯⨯=G kN桩数可取为n=1.1x （F+G ）/Ra=1.1x （2850+480）/275=13.32,取n=16 桩距 ：=S (3～4)d =（3～4）×0.4=1.2～1.6m 取 S =1.5m②、承台平面尺寸及桩排列如下图：承台平面布置图 1:100（四）：单桩受力验算： 1、单桩所受平均作用力：35.248162023.53.52850=⨯⨯⨯+=+=n G F Q i <Ra 2、单桩所受最大及最小力：()()Ra kN kN i i x Mx n G F Q 2.125.271045.225222maxmaxmin 25.275.0825.25.14239535.248<>=+⨯⨯+±=±+=∑ 3、 单桩水平承载力计算：625.21642===n H H i kN，125.178162850==i V kN ，0147.0125.178625.2==i i V H ＜＜121 即 iV与iH合力 与iV的夹角小于5∴单桩水平承载力满足要求，不需要进一步的验算。
桩基础课程设计
桩基础课程设计任务书1 设计资料1.1 上部结构资料某办公大楼，该建筑物上部为七层框架结构，柱子截面尺寸为500mm×500mm，底层柱网平面布置（B1=6m，L1=9m，L2=2.7m）及柱底荷载见图。
抗震设防要求不考虑。
1.2 设计原始资料场地地下水类型为潜水，地下水位离地表3.1米，根据已有分析资料，该场地地下水对混凝土无腐蚀性。
建筑地基的土层分布情况及各土层物理、力学指标见表1.1. 地基各土层物理，力学指标：2 选择桩型、桩端持力层、承台埋深2.1 选择桩型因为框架跨度大而且不均匀，柱底荷载大 ，不宜采用浅基础。
根据施工场地、地基条件以及场地周围环境条件，选择桩基础。
因钻孔灌注桩泥水排泄不便，为减少对周围环境污染，采用静压预制桩，这样可以较好的保证桩身质量，并在较短的施工工期完成沉桩任务，同时，当地的施工技术力量、施工设备以及材料供应也为采用静压桩提供可能性。
2.2 选择桩的几何尺寸以及承台埋深依据地基土的分布，第⑤层是比较适合的桩端持力层。
桩端全断面进入持力层 1.0m （>2d ），工程桩入土深度为27.7m 。
承台底进入第②层土0.6m ，所以承台埋深为2.1m ，桩基得有效桩长即为27.7-2.1=25.6m 。
桩截面尺寸选用450×450㎜，由于施工设备要求，桩分为两截，上段长13.3m ，下端长13.3m （不包括桩尖长度），实际桩长比有效桩长长1m 。
这是考虑持力层可能有一定的起伏以及桩需要嵌入承台一定长度而留有的余地。
桩基以及土层分布示意如图。
3 确定单桩极限承载力标准值本设计属于二级建筑桩基，采用经验参数法和静力触探法估算单桩极限承载力标准值。
根据单桥探头静力触探资料P s 按图确定桩侧极限阻力标准：40801000gp s (kPa)q s k (k P a )1401206020图3-1 图3-2由于除去杂土外,第②,③,④,⑤层土都是粘土,则采取图3.1中的折线oabc 来确定桩侧极限阻力的标准值：即：kPa P s 1000<时，s sk P q 05.0= kPa P s 1000>时，25025.0+=s sk P q桩端的竖向极限承载力标准值的计算公式 p sk iski pk sk uk A P l qu Q Q Q α+=+=∑其中：)(2121sk sk sk P P P β+=u ――桩身截面周长，m 。
桩基础课程设计-任务书
《基础工程》课程设计任务书福建工程学院土木工程系一、课程设计目的和要求1. 《基础工程》课程设计是学生在学习《土力学》、《钢筋混凝土》和《基础工程》的基础上，综合应用所学的理论知识完成基础工程的设计任务。
其目的是培养学生综合应用基础理论和专业知识的能力，同时培养学生独立分析和解决基础工程设计问题的能力。
2. 通过课程设计，要求学生对基础工程设计内容和过程有较全面的了解和掌握，熟悉基础工程的设计规范、规程、手册和工具书。
3. 在教师指导下，独立完成课程设计任务指导书规定的全部内容。
设计计算书要求计算正确、文理通顺，施工图布置合理、表达清晰，符合规范要求。
二、课程设计资料1. 工程概况某高校学生公寓楼，上部结构为钢筋混凝土框架结构，抗震设防烈度为7度，抗震等级为3级。
室内外高差为400mm，柱底受竖向荷载：学号后三位*20（KN），弯矩：学号后三位*1.5(KN.m)。
2. 岩土工程勘察资料根据钻孔揭露，场地岩土层自上而下分述如下：(1)粉质粘土：灰黄、黄褐色，湿~饱和，呈软塑~可塑状，蜂窝结构，该层属全新统长乐组冲积层，标贯试验实测值3~12击，平均7.5击，强度一般，属中高压缩性土。
本场地除河沟处缺失外,其余地段均有分布，揭示层厚 2.40~3.90m,平均层厚 3.00m，底板标高1.29~5.09m。
（2）淤泥质土：深灰、灰黑色，鳞片状结构，饱和，呈流塑至软塑状，含腐殖质。
该层属全新统长乐组海积层，全场区均有分布，揭示层厚1.10~5.70m，平均层厚2.40m，底板标高-17.67~3.39m。
（3）粉质粘土：灰黄、褐黄色，很湿，呈可塑、絮状结构，含少量石英细中砂，标贯实测击数6~21击，均值10.9击，为中等压缩性土，力学强度一般。
属全新统长乐组冲积层，分布于场地内的大部分地段，揭示厚度 1.80~17.30m，平均层厚7.00m，底板标高-21.16~-3.79m。
（4）淤泥质土：深灰、灰黑色，很湿至饱和，呈软塑~流塑状，薄层状构造。
桩基础设计任务书与指导书
= 0.138
l 21
查桩基规范得群桩效应系数：η = 0.8, η = 1.64
s
p
承台外区净面积： Ae = 2.9 × 2.9 − (2.9 − 0.45)(2.9 − 0.45) = 2.41m2 c
承台内区净面积： Ai = A − Ae = 7.4 − 2.41 = 4.99m2
c
C
c
R = 1675 = 1015KN 2 1.65
最终按经验参数法计算单桩承载力设
±0.00
-0.30
计值，采用 R2＝1015KN，初步确定桩数。
4、 确定桩数和承台底面尺寸
以下各项计算均以轴线⑦-A 轴柱为
例。
最大轴力组合的荷载：FA＝4239KN, MXA＝100KN-m, QYA＝52KN
初步估算桩数：
查桩基规范得：η i = 0.11, η e = 0.63
c
c
η
=ηi
AI C
+ηe
Ae c
= 0.11× 4.99 + 0.63 × 2.41 = 0.28
c
cA
CA
7.4
7.4
C
C
复合基桩竖向承载力设计值：
R = ηS
Qsk γ
+ηp
Q pk γ
+ ηc
Qck γ
s
p
c
= 0.8 × 1229 + 1.64 × 446 + 0.28 × 370 = 1100KN
Q + pk
= 1861 = 1663KN
1 γ γ 1.6
s
p
按经验参数法确定单桩竖向极限承载力标准值： Quk ＝Qsk＋Qpk ＝4×0.45×(35×8＋29×12＋55×1)＋0.452×2200
桩基础课程设计任务书.doc
桩基础课程设计任务书一、设计目的《地基基础》课程设计是在学习《土力学与地基基础》和《钢筋混凝土》的基础上，应用所学的知识独立完成基础工程的设计任务。
其目的是培养学生综合应用基础理论和专业知识的能力，同时培养学生独立分析和解决基础工程设计问题的能力。
通过课程设计，对桩基础设计内容和过程有较全面的了解和掌握，熟悉桩基础的设计规范、规程、手册和工具书。
二、设计题目：某综合楼桩基础设计三、设计资料1、工程概况某综合楼，框架结构，柱下拟采用桩基础。
柱尺寸400X400，柱网平面布置见图1。
室外地坪标高同自然地面，室内外高差450mm。
上部结构传至柱底的荷载效应见表1、表2，表中弯矩、水平力的作用方向均为横向。
对于任意一位学生，荷载效应的取值为表内值加学号的后两位乘以10。
如某同学学号后两位是21，则该同学在计算①轴交B轴处的柱荷载效应标准组合的取值为：轴向力=1765+21×10=1975 kN，相应的计算弯矩和水平荷载以及荷载效应的基本组合值。
表1 柱底荷载效应标准组合值编号A轴B轴C轴A轴B轴C轴A轴B轴C轴①1580 2630 1910 198 205 241 150 140 138②1940 3100 2200 205 210 243 154 145140③2030 3180 2490 210 211 223 164 155 150④2120 3210 2780 215 214 238 181 166 174⑤2350 3360 3220 253 228 244 193 175 188⑥1710 3290 3130 286 251 266 204 188 196图1 柱网平面布置2、工程与水文地质条件建筑场地平整，地层及物理力学参数见表3。
场地抗震设防烈度为7度，场地内砂土不会发生液化现象。
拟建场区地下水位深度位于地表下3.5m，地下水对混凝土结构无腐蚀性。
表3 地基岩土物理力学参数土层编号土的名称厚度（m）孔隙比e液性指数I L标准贯入锤击数N天然容重γ（kN/m3）压缩模量Ｅs（MPa）地基承载力特征值f ak(KPa) 素填土 1.5－－－18.0 5.0 503、其他本次设计规范采用《建筑桩基技术规范》JGJ94—2008，桩基础设计等级为乙级。
公路桥梁桩基础课程设计任务书(桩柱式桥墩,含计算书)
公路桥梁桩基础课程设计任务书(桩柱式桥墩,含计算书)桥梁桩基础课程设计任务书一、桩基础课程设计资料该公路桥梁采用桩柱式桥墩，预计尺寸如下图1所示。
桥面宽7米，两边各0.5米人行道。
设计荷载为公路Ⅱ级，人群：3.5kN/m2.1、桥墩组成该桥墩基础由两根钻孔灌注桩组成。
桩径采用φ=1.2m，墩柱直径采用φ=1.0m。
桩底沉淀土厚度t=(0.2~0.4)d。
局部冲刷线处设置横系梁。
2、地质资料标高25m以上桩侧土为软塑亚粘土，其各物理性质指标为：容量γ=18.5kN/m3，土粒比重G=2.70g/cm3，天然含水量ω=21%，液限ωl=22.7%，塑限ωp=16.3%。
标高25m以下桩侧及桩底土均为硬塑性亚粘土，其物理性质指标为：容量γ=19.5kN/m3，土粒比重G=2.70g/cm3，天然含水量ω=17.8%，液限ωl=22.7%，塑限ωp=16.3%。
3、桩身材料桩身采用25号混凝土浇注，混凝土弹性模量Eh=2.85×104MPa，所供钢筋有Ⅰ级钢和Ⅱ级钢。
4、计算荷载1）一跨上部结构自重G=2350kN；2）盖梁自重G2=350kN；3）局部冲刷线以上一根柱重G3应分别考虑最低水位及常水位情况；4）公路Ⅱ级：双孔布载，以产生最大竖向力；单孔布载，以产生最大偏心弯矩。
支座对桥墩的纵向偏心距为b=0.3m（见图2）。
计算汽车荷载时考虑冲击力。
5）人群荷载：双孔布载，以产生最大竖向力；单孔布载，以产生最大偏心弯矩。
6）水平荷载（见图3）制动力：H1=22.5kN（4.5）；盖梁风力：W1=8kN（5）；柱风力：W2=10kN（8）。
采用常水位并考虑波浪影响0.5m，常水位按45m计，以产生较大的桩身弯矩。
W2的力臂为11.25m。
活载计算应在支座反力影响线上加载进行。
支座反力影响线见图4.5、设计要求确定桩的长度，进行单桩承载力验算。
桥梁桩基础课程设计计算书一、恒载计算（每根桩反力计算）在进行恒载计算时，需要计算上部结构横载反力N1、盖梁自重反力N2、系梁自重反力N3、一根墩柱自重反力N4以及桩每延米重N5.其中，需要考虑浮力对桩每延米重的影响。
桩基础课程设计 任务书(工管)2011-20121[1]
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12.11：承台设计；
12.12～12.14：计算书文本整理；
12.15～12.16：绘制桩基施工图（桩的平面布置图、承台配筋图、桩截面配筋图）。
12.17：上交成果。
宁波工程学院
课程设计
题目名称桩基础设计
课程名称工程地质与地基基础
学生姓名
学号
系、专业工程管理专业
指导教师施晓春
年月日
宁波工程学院课程设计（论文）任务书
年级专业
学生姓名
学号
题目名称
桩基础课程设计
设计时间
1.5周
课程名称
工程地质与地基基础
课程编号
设计地点
宁波工程学院
一、课程设计（论文）目的
地基基础设计的目的是根据上部结构的使用功能和结构形式在确定的场地条件下选择适宜的地基基础方案并确定其技术细节，使设计的地基基础在预定的使用期限内和规定的使用条件下能够安全正常地工作，在此基础上满足降低造价和保护环境的要求。
二、已知技术参数和条件
1、上部结构资料
某工业厂房，上部结构为7层框架，其框架主梁、次梁均为现浇整体式，混凝土强度等级C30。底层层高3.4m（柱底荷载见表2所示）。
2、建筑物场地资料
（1）拟建建筑物场地位于市区内，地势平坦。
（2）建筑场地位于非地震区，不考虑地震影响。
场地地下水类型为潜水，地下水位离地表2.1m，根据已有分析资料，该场地地下水对混凝土无腐蚀作用。
表2柱底荷载
柱
编号
竖向力Fk
弯矩Mk
柱
编号
竖向力Fk
弯矩Mk
柱
编号
竖向力Fk
弯矩Mk
公路桥梁桩基础课程设计任务书(桩柱式桥墩,含计算书)
桥梁桩基础课程设计任务书1、桥墩组成：该桥墩基础由两根钻孔灌注桩组成。
桩径采用φ=1.2m ，墩柱直径采用φ=1.0m 。
桩底沉淀土厚度t = (0.2~0.4)d 。
局部冲刷线处设置横系梁。
2、地质资料：标高25m 以上桩侧土为软塑亚粘土，其各物理性质指标为：容量γ=18.5kN /m 3，土粒比重G=2.70g/3cm ，天然含水量%21=ω，液限%7.22=l ω，塑限%3.16=p ω。
标高25m 以下桩侧及桩底土均为硬塑性亚粘土，其物理性质指标为：容量γ=19.5kN /m 3，土粒比重G=2.70g/3cm ，天然含水量%8.17=ω，液限%7.22=l ω，塑限%3.16=p ω。
3、桩身材料：桩身采用25号混凝土浇注，混凝土弹性模量αMP E h 41085.2⨯=，所供钢筋有Ⅰ级钢和Ⅱ级纲。
4、计算荷载⑴ 一跨上部结构自重G=2350kN ；⑵ 盖梁自重G 2=350kN⑶ 局部冲刷线以上一根柱重G 3应分别考虑最低水位及常水位情况；⑷公路Ⅱ级 ：双孔布载，以产生最大竖向力； 单孔布载，以产生最大偏心弯矩。
支座对桥墩的纵向偏心距为3.0=b m （见图2）。
计算汽车荷载时考虑冲击力。
⑸ 人群荷载：双孔布载，以产生最大竖向力； 单孔布载，以产生最大偏心弯矩。
⑹ 水平荷载（见图3）制动力：H 1=22.5kN （4.5）；盖梁风力：W 1=8kN （5）；柱风力：W 2=10kN （8）。
采用常水位并考虑波浪影响0.5m ，常水位按45m计，以产生较大的桩身弯矩。
W2的力臂为11.25m。
活载计算应在支座反力影响线上加载进行。
支座反力影响线见图4。
2、桩基础配筋图3、桩基础钢筋数量表桥梁桩基础课程设计计算书一、恒载计算（每根桩反力计算）1、上部结构横载反力N1N1=1/2*G1=1/2*2000(30/20)^1.2=1626.7KN2、盖梁自重反力N2221135017522N G kN=⨯=⨯=3、系梁自重反力N331(0.71)(11) 3.325292N kN =⨯⨯⨯⨯⨯⨯=(?)4、一根墩柱自重反力N4低水位：()22411258.32510 5.1223.8544N kNππ⨯⨯=⨯⨯+-⨯⨯=常水位：()2241125 4.825108.6196.9144N kNππ⨯⨯=⨯⨯+-⨯⨯=5、桩每延米重N5（考虑浮力）()25 1.22510116.964N kN π⨯=-⨯⨯=二、活载反力计算1、活载纵向布置时支座最大反力⑴、公路II 级：7.875/k q kN m =，193.5k p kN =Ⅰ、 单孔布载 1290.76R kN =Ⅲ、双孔布载 2581.52R kN =⑵、人群荷载ϕ人=1.33三、荷载组合1、计算墩柱顶最大垂直反力R组合Ⅰ：R= 恒载 +（1+u ）汽ϕ汽车+ 人ϕ人群 （汽车、人群双孔布载）1175175(10.3) 1.25581.521 1.33 3.524.42408.55R kN =+++⨯⨯⨯+⨯⨯=2、计算桩顶最大弯矩⑴、计算桩顶最大弯矩时柱顶竖向力组合Ⅰ：R= 1N +2N +（1+u ）汽ϕ∑i i y P + 人ϕql 21（汽车、人群单孔布载）11175175 1.3 1.25290.761 1.33 3.524.41879.282R kN =++⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=⑵、计算桩顶（最大冲刷线处）的竖向力0N 、水平力0Q 和弯矩0M0N = max R +3N + 4N （常水位）2408.5529196.912631.71kN=++=0Q = 1H + 1W + 2W 22.581040.5kN=++= 0M = 14.71H + 14.051W + 11.252W + 0.3活max R=()14.722.514.05811.25100.32408.551175175873.22kN m⨯+⨯+⨯+⨯--=⋅活max R ——组合Ⅰ中活载产生的竖向力的较大者。
桩基础课程设计方案任务书
《土力学基础工程》课程设计任务书班级：姓名：学号：指导教师：时间：土木工程学院2018.11《基础工程》课程设计任务书一、课程设计的性质、目的和任务1、课程设计的性质本课程设计的内容是锻炼学生进行基础设计能力的教案活动，同时也是土木工程专业教案计划中的一项重要实践环节。
2、课程设计的目的通过本次课程设计，使学生进一步了解桩基础设计的基本概念，将土力学与地基基础课程中理论部分和实践相结合，进一步深化结构基本知识，为以后的工作打下良好基础。
3、课程设计的任务要求学生掌握桩基础设计方法，要求手工进行计算，同时还要求学生进行CAD绘图，这也是学生掌握CAD绘图这个基本技能的重要环节。
二、课题1、工程地质条件某工程位于软土地区，采用桩基础。
建筑场地土层厚度及物理力学指标如表1－1所示。
地下水位位于地表下2.0m处。
土层的主要物理力学指标表1-1土层名称厚度含水天然重度孔隙液性直剪实验(直快>压缩模量承载力特代号m量w(%>(kN/m3>比eqskkPaqpkkPa指数IL内摩擦角ϕ︒粘聚力c(kPa>Es(MPa>征值fk(kPa>1杂填土2.2018.822 6.0902淤泥质土938.218.91.0222 1.02112 4.8803灰黄色粉质粘土526.719.60.75602000.620167.02204粉砂夹粉质粘土>121.620.10.547022000.425158.22602、桩基础设计资料建筑桩基安全等级为二级。
已知柱截面800×500mm2。
由上部结构传至基础顶面的荷载值见表1。
采用钢筋混凝土预制桩，预制桩断面尺寸自选。
桩身材料：混凝土为C30，轴心抗压强度设计值fc=15MPa，弯曲抗压强度设计值fm=16.5MPa。
承台材料：混凝土为C30，轴心抗压强度设计值fc=15MPa，弯曲抗压强度设计值fm=16.5MPa；抗拉强度设计值ft=1.5MPa。
单排桩基础工程课程设计
单排桩基础工程课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解单排桩基础工程的基本概念、原理和应用场景。
2. 学生能掌握单排桩基础工程的施工流程、关键技术及质量控制要点。
3. 学生能了解单排桩基础工程在工程实践中的优缺点及改进方向。
技能目标：1. 学生能运用所学知识，分析单排桩基础工程的适用条件，进行初步设计。
2. 学生能通过实际案例分析，提高解决单排桩基础工程问题的能力。
3. 学生能运用专业软件或工具，进行单排桩基础工程的计算和优化。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对土木工程专业的热爱和责任感，增强对基础工程重要性的认识。
2. 学生通过团队协作，培养沟通、协作、解决问题的能力，增强团队意识。
3. 学生在课程学习中，树立安全生产、质量控制、环境保护的意识。
课程性质：本课程为土木工程专业实践性较强的课程，旨在培养学生具备单排桩基础工程设计、施工和管理的实际能力。
学生特点：学生已具备一定的土木工程专业基础知识，具有一定的分析问题和解决问题的能力。
教学要求：结合课程性质和学生特点，注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力和创新能力。
通过课程学习，使学生达到上述课程目标，为将来的工程实践打下坚实基础。
二、教学内容1. 单排桩基础工程概述- 桩基工程发展历程及分类- 单排桩基础的定义、原理及适用范围2. 单排桩基础工程设计- 设计原则及要求- 单排桩基础结构设计- 单排桩基础施工图设计3. 单排桩基础工程施工- 施工工艺及流程- 施工关键技术及质量控制- 施工安全与环境保护措施4. 单排桩基础工程案例解析- 案例选择与背景分析- 单排桩基础工程设计及施工过程- 案例成果评价及启示5. 单排桩基础工程新技术与发展趋势- 新技术介绍与应用- 发展趋势及前景分析- 创新能力的培养与激发教学内容安排与进度：第1周：单排桩基础工程概述第2-3周：单排桩基础工程设计第4-5周：单排桩基础工程施工第6周：单排桩基础工程案例解析第7周：单排桩基础工程新技术与发展趋势本教学内容基于课程目标，注重科学性和系统性，结合教材章节和实际工程案例，旨在培养学生具备单排桩基础工程设计、施工和管理的能力。
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单排桩基础课程设计任务书
双柱式桥墩钻孔灌注桩设计任务书
一、课程设计目的及任务：
1、设计目的：通过本课程设计，掌握承受竖向和水平荷载作用的单排桩基础的设计与计算，对相应规范有一定的了解。
2、设计任务： （1）设计资料：
我国某公路桥墩采用桩（柱）式桥墩，初步拟定尺寸如下图所示。
其上部结构为26米钢筋混凝土装配式T 型梁桥，桥面宽7米。
设计汽车荷载为公路-Ⅱ级。
60011400
600700
1350
700
6000
1500
1500
局部冲刷线
39.5035.90
一般冲刷线
41.00
最低水位
常水位44.50
(单位：mm)
（2）地质资料
土层分布与物理力学性质如下表（由一般冲刷线往下算）。
土层分布与物理力学性质表
编号 土层名称 土层厚度(m) （kN/m 3） w(%) w L (%)
w P (%)
土粒比重G S
1 粘土 2．25 18．7 24．1 36．9 21．1 2．7
2 淤泥质粘
土 8．45 17．9 27．3 38．2 20．6 2．68 3 硬塑状粘
土
第二层以下
19．5
17．8 22．7 16．3
2．7
（3）材料
桩采用C25混凝土浇注，混凝土弹性模量E h=2.85×104MPa，所供钢筋有R235和HRB335。
（4）基础方案
该桥墩基础由两根钻孔桩组成，旋转成孔。
（钻头直径（即桩的设计直径）取φ＝1.4~1.6m，桩底沉淀土厚度t=(0.1~0.3)d。
上部柱直径为1.2m，在局部冲刷线处设置横系梁。
）
（5）计算荷载
①一跨上部结构自重G1（见下表）
②盖梁自重G2
③局部冲刷线以上一根桩重G3
最低水位：
常水位：
④桩自重G4
⑤横系梁自重G5
⑥汽车荷载－Ⅱ级（活载）在墩柱顶的反力
双孔布载G6 =516KN
单孔布载G7(见下表)
车辆荷载反力已按偏心受压原理考虑横向分布的分配影响。
G7在顺桥向引起的弯矩(见下表)
⑦水平荷载：
a.制动力：T=45.00KN,作用点在支座中心，距桩顶距离为12.7m。
b.纵向风力：盖梁部分W
1
(见下表),对桩顶力臂为12.05m。
墩身部分W
2
(见下表),对桩顶力臂为7.00m。
荷载分组编号（学号个位）
G1G7M 荷载分
组编号
（学号
十位）
W
1 ()
kN()
kN()m
kN⋅()
kN
1 2415 400 126 0 4.5
2 2415 400 135 1 5.2
3 2415 390 126 2 5.4
4 243
5 400 12
6 3 5.8
5 2435 400 135 荷载分
组编号
（学号
百位）W
2
6 2435 390 126 ()kN
7 2435 390 135 1 3.0
8 2450 400 126 2 3.2
9 2450 400 135 3 3.4 0 2450 390 126 4 3.6
5 3.8
（6）设计要求
①确定桩的长度，进行单桩承载力验算。
②桩身强度计算，求出桩身弯矩图（用坐标纸绘制）定出最大桩身弯矩值及其相应的截面和相应轴力，配置钢筋，验算截面强度，计算出主筋长度，螺旋钢筋长度，钢筋总用量。
③验算墩顶纵桥向水平位移。
④绘制桩基布置图及桩身配筋图。
⑤全部设计计算工作、设计计算书编写在一周内完成（按五天计），严禁相互抄袭。
⑥全部设计文件采用课程设计专用设计用纸和课程设计资料袋。
二.时间及进度安排：
1）布置设计内容及准备相关参考书、设计规范：0.5天
2）荷载计算及组合：0.5天
3）桩长确定及单桩承载力验算：0.5天
4）配筋计算及墩顶位移验算：1天
5）设计校核：0.5天
6）完成设计说明书：1天
7）完成设计图纸。
1.天
三.建议参考资料
ⅰ规范：《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）
ⅱ《结构设计原理》凌治平主编，人民交通出版社
ⅲ《基础工程》凌治平主编，人民交通出版社
ⅳ《桥梁工程》
ⅴ公路桥涵设计手册《墩台与基础》，人民交通出版社。