汽车玻璃E-MARK认证
汽车玻璃E-mark认证介绍
汽车玻璃E-mark认证介绍
一、汽车玻璃简介
汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。
目前汽车玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。
二、适应标准
国标：GB 9656-2003
欧标：ECE R43
三、分类
一）按工艺分类
1、夹层玻璃
2、区域钢化玻璃
3、钢化玻璃
4、中空安全玻璃
5、塑玻复合材料
二）按应用部分分类风窗玻璃
1、夹层玻璃---适应于所有机动车
2、区域钢化玻璃---适用于不以载人为目的载货汽车（N类汽车），不适应于以载人为目的的轿车及客车等
3、钢化玻璃---适用于设计时速低于40km/h的机动车
4、塑玻复合材料---适用于所有机动车
三）风窗以外玻璃（前风窗意外玻璃）
1、夹层玻璃---适用于所有机动车
2、钢化玻璃---适用于所有机动车
3、中空安全玻璃---适用于所有机动车
4、塑玻复合材料---适用于所有机动车
四、测试项目
1、厚度
2、可见光透射比
3、副像偏离
4、光畸变
5、颜色识别
6、抗磨性
7、耐热性
8、耐辐照性
9、耐湿性
10、人头模型冲击
11、抗穿透性
12、抗冲击性
13、碎片状态
14、耐温度变化性
15、耐燃烧性
16、耐化学侵蚀性。
各国认证标志及符号意义
各国认证标志及符号意义一、标志1、防静电标志防静电标志(标识)是防静电控制体系中不可缺少的一环，这些标志(标识)鲜明又形象地指示出与静电有关的产品、区域或包装等，提示工作人员时刻不忘静电的危害性，做好防范工作。
可粘贴在车间所用的器材、产品的外包装、设备外壳或需防静电的场所中。
2、WEEE标志垃圾桶符号，在欧盟，这个符号表示当最终用户打算丢弃此产品时必须将该产品送到适当的设施，以进行回收和循环再利用。
二、国内认证1、CCC认证：China Compulsory Certification，中国强制性产品认证。
3C标志并不是质量标志，而是最基础的安全认证，是为了保护消费者人身安全和国家安全的一种认证。
国家安全认证(CCEE)、进口安全质量许可制度(CCIB)、中国电磁兼容认证(EMC)三合一的“CCC”权威认证，是中国质检总局和国家认监委与国际接轨的一个先进标志，有着不可替代的重要性。
当前，中国公布的首批必须通过强制性认证的产品共有十九大类一百三十二种。
主要包括电线电缆、低压电器、信息技术设备、安全玻璃、消防产品、机动车辆轮胎、乳胶制品等。
2、CQC认证：中国质量认证中心，中国质量认证中心开展的自愿性产品认证业务。
我国从2002年5月1日起实行国家强制认证制度(CCC认证)，对于列入CCC目录的产品实行强制性产品认证，对于未列入目录的产品若需要认证，可采用自愿性产品认证的方式，即CQC认证。
CQC认证有两个涵义，一是发证机构是CQC(中国质量认证中心)(需要说明的是大部分3C证书也是CQC发证的);二是区别于CCC强制性认证，属自愿性认证，也就是说国家法律法规层面没有强制要求办理，是企业自愿进行的认证行为。
3、SRRC认证：国家无线电管理委员会强制认证SRRC是国家无线电管理委员会强制认证要求，自 1999 年 6 月 1 日起，中国信息产业部 (Ministry of Information Industry, MII) 强制规定，所有在中国境内销售及使用的无线电组件产品，必须取得无线电型号的核准认证 (Radio Type Approval Certification)。
ece e-mark刻字的解释
ECE E-Mark刻字的解释1. 什么是ECE E-Mark刻字ECE E-Mark刻字是指遵循欧洲经济委员会（Economic Commission for Europe）颁布的ECE规则进行的刻字标识。
ECE E-Mark刻字是世界范围内公认的汽车和摩托车安全标志之一，符合ECE规则认证的零部件和车辆需要在其表面刻上E-Mark标志，并在相关文件中注明E-Mark编号。
ECE E-Mark刻字是对产品质量、安全性和环保性的认可，是国际市场进入欧洲等地区的重要准入证明。
2. ECE E-Mark刻字的作用ECE E-Mark刻字标志着产品符合欧洲经济委员会制定的相关法规和标准，是产品安全性和质量的保证。
具有ECE E-Mark刻字的零部件和车辆可以在符合ECE规则的国家市场上销售和使用，提高产品在国际市场上的竞争力。
ECE E-Mark刻字也是消费者购买时的重要参考标准，可以有效保护消费者的权益，提供更加安全可靠的产品。
3. ECE E-Mark刻字的具体要求ECE E-Mark刻字的具体要求包括刻字的形式、位置、尺寸和内容。
根据ECE规则，刻字必须以“E”字母加编号的形式出现，编号代表认证国家代码和相关规范代码。
刻字的位置通常在产品可见的位置，以确保消费者和监管部门易于识别。
刻字的尺寸则需要符合规定的标准，以保证清晰可见，并与产品大小相适应。
刻字的内容还需与产品一致，确保清晰可辨认。
4. ECE E-Mark刻字的申请流程想要在产品上获得ECE E-Mark刻字，首先需要对产品进行符合ECE规则的认证审查。
这包括提交认证申请、进行产品测试、审核评价报告等环节，最终取得ECE E-Mark刻字的许可。
申请者需要了解并严格遵守ECE规则的要求，保证产品符合相应的技术规范和标准，以确保顺利获得ECE E-Mark刻字的认证。
5. 总结ECE E-Mark刻字是国际市场上重要的质量认证标志，对于汽车和摩托车行业尤为重要。
E-mark国家认证编号
E1—德国；E2—法国；E3—意大利；E4—荷兰；E5—瑞典；E6—比利时；E7—匈牙利；E8—捷克；E9—西班牙；E10—南斯拉夫；E11—英国；E12—奥地利；E13—卢森堡；E14—瑞士；E16—挪威；E17—芬兰；E18—丹麦；E19—罗马尼亚；E20—波兰；E21—葡萄牙；E22—俄罗斯；E23—希腊；E25—克罗地亚；E26—斯洛文尼亚；E27—斯洛伐克；E28—白俄罗斯；E29—爱沙尼亚；E31—波黑；E37—土耳其；为您提供专业认证服务：欧洲认证：环保RoHS/WEEE CE认证(EMC&LVD) GS认证全球互认体系CB 德国VDE 北欧四国Nordic (Nemko. Semko, Fimko, Demko )认证车载E/e Mark认证等；美洲认证：美国UL FCC FDA ETL 加拿大CSA等；澳洲认证：澳洲C-Tick 澳洲SAA等；亚洲认证：日本PSE 新加坡PSB 日本VCCI 韩国Kmark中国认证：中国3C强制认证中国CQC自愿性认证中国ROHS认证；•E/e mark认证之一：欧盟E/e mark认证简介•E/e mark认证之二：E/e mark适用产品之范围•E/e mark认证之三：E/e mark认证的流程欧盟E/e mark认证简介2002年10月起，根据欧盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是进入欧盟市场进行销售的汽车电子电器类产品，必须通过e-Mark相关测试认证，标贴e标志，欧盟各国海关才会予以放行，准许进入当地市场，所以，汽车电子电器类产品之e-Mark认证，势在必行。
E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commission of Europe, 简称ECE)颁布的法规(Regulation)﹒目前ECE包括欧洲28个国家﹐除欧盟成员国外﹐还包括东欧﹐南欧等非欧国家﹒ECE法规是推荐各成员适用﹐不是强制性标准﹒成员国可以套用ECE法规﹐也可以延用本国法规﹒目前从市场需求来看﹐通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书﹒E 标志证书涉及的产品是零部件及系统部件﹐没有整车认证的相应法规﹒获得E标志认证的产品﹐是为市场所接受的﹒国内常见E标志认证产品有汽车灯泡﹐安全玻璃﹐轮胎﹐三角警示牌﹐车用电子产品等﹒E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构﹒E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门﹒各国的证书有相应的编号﹕E1—德国；E2—法国；E3—意大利；E4—荷兰；E5—瑞典；E6—比利时；E7—匈牙利；E8—捷克；E9—西班牙；E10—南斯拉夫；E11—英国；E12—奥地利；E13—卢森堡；E14—瑞士；E16—挪威；E17—芬兰；E18—丹麦；E19—罗马尼亚；E20—波兰；E21—葡萄牙；E22—俄罗斯；E23—希腊；E25—克罗地亚；E26—斯洛文尼亚；E27—斯洛伐克；E28—白俄罗斯；E29—爱沙尼亚；E31—波黑；E37—土耳其；e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车﹐安全零部件及系统的认证标志﹒测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构﹐发证机构是欧盟成员国政府交通部门﹒获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可﹒同E标志认证一样﹐各成员国的证书有相应的编号﹕e1—德国；e2—法国；e3—意大利；e4—荷兰；e5—瑞典；e6—比利时；e9—西班牙；e11—英国；e12—奥地利；e13—卢森堡；e17—芬兰；e18—丹麦；e21—葡萄牙；e23—希腊；e24—爱尔兰；e-mark 标志:e-Mark 标志分为两中形式，一种是长方形外框，一种是圆形外框，分别代表不同的含义：长方形外框指在车辆停止和行使状态下，均可以正常使用而非必须使用的产品，例如：车载充电器、车载灯具/电筒、车载气泵、车载按摩/加热坐垫、车载风扇、车载电水壶、车载冰箱、车载咖啡壶、车载电视/音响、车载电动千斤顶、车载吸尘器、车载电动工具等等圆形外框指在车辆停止和行使状态下，必须使用的产品，例如：挡风玻璃、安全带、前大灯等等。
信义玻璃的钢化代码
信义玻璃的钢化代码首先左上角第1个CCC标志是中国强制性产品认证，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写 CCC。
左边第2个的E000898是玻璃生产厂家，这块玻璃是信义玻璃，所以应该是天津信义玻璃。
E+6位数的代码代表着玻璃制造商的某一工厂代号，目前世界主流汽车玻璃品牌有日本旭硝子（AGC）板硝子（NSG）、法国圣戈班（SAINT-GOBAIN）、中国福耀（FUYAO）。
左边第3个的E4标志：根据欧盟规定，E+国家代码的圆圈标识则为欧洲经济委员会（ECE）的认证符号，凡进入欧盟市场机动车及其零部件必须通过e-mark型式认证，其中由德国交通部批准授权E1认证在欧盟最富盛名，难度也最大，E2法国认证，E3意大利、E4荷兰。
以德国E1最有名气。
左边第4个还不知道是什么，可能是隔热玻璃的意思，如果有哪位朋友知道和我讲一下。
左边第5个是隔音玻璃的意思，这款玻璃据说隔音效果比一般玻璃好3分贝。
右边第1个是信义玻璃的logo，和这款玻璃的系列SOLACO系列。
右边第2个标识的是玻璃的类型，这里的LAMINATED表示夹层玻璃，前挡风玻璃用的都是这种。
如果是车窗玻璃的话就一般是钢化玻璃，用TEMPERED表示。
右边第3个 SAFETY GLASS就是安全玻璃，安全玻璃是一种设计用来抵抗破碎的玻璃，当玻璃无法承受施加在其上的力时，将受伤的风险降到最低。
夹层安全玻璃是在两块玻璃之间夹一层聚乙烯醇缩丁醛（PVB）制成的玻璃由于分层和加固而变得更坚固，当它破裂时，塑料基本上就像胶带一样，将碎片固定在适当的位置，而不是让锋利的碎片掉落。
【汽车知识】汽车玻璃标识知识大全
【汽车知识】汽车玻璃标识知识大全在汽车玻璃的左(右)下角必定有生产厂家的安全认证认证信息,进口车(正规渠道)也不例外,这是国家强制要求的。
在这些信息中,有E XXXXXX 的编号, E代表安全玻璃认证, 6位数字是生产厂家代码, 同一品牌不同生产地具有不同的代码。
看看玻璃代码，就知道你的玻璃是谁造的了。
也可以根据E MARK和美国交通部安全认证编号：DOT ***去了解产地。
例：DOT782 为福耀长春有限公司，国产还是进口一目了然。
二、汇总下有哪些标识一般来讲，国产汽车玻璃上的标识可分为四大类：国家安全认证标识、国外认证标识、汽车生产厂标识、玻璃生产企业标识。
1、国家安全认证标识汽车用安全玻璃属国家强制认证产品，所以汽车上的每块玻璃都应有国家安全认证标识，也就是俗称的“方圆标志”，这是汽车玻璃上最常见也是最重要的标识。
2、海外认证标识如美国的“DOT”标识、欧洲ECE 的“E”标识等，表示该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可，并可以向国外出口。
当然，有的企业获得国外认证仅仅是为说明其产品的质量具有“国标水准”。
3、汽车生产厂标识一般而言，玻璃生产厂会应汽车生产厂的要求在玻璃上印制该汽车生产厂家的标识，如商标、公司名称等。
4、玻璃生产企业标识玻璃生产企业会在自己生产的玻璃上印制商标或公司简称，如FY就是福耀汽车玻璃的简称。
汽车玻璃上的标识除了以上说的一些内容外，还包含了其他更多的一些信息，比如其生产地生产日期以及玻璃的类型等等。
下面我们通过一个具体例子对汽车玻璃上的标识做一下详细的解读。
1、∥代表的是玻璃类型玻璃类型的代码代表的意义是：一-增韧挡风玻璃；二-常规挡风玻璃夹层玻璃；三-夹层玻璃；四-玻璃，塑料；五-其他，玻璃的透光率低于70％；缺席的情况下指数-挡风玻璃没有玻璃的透光率不小于70％。
2、圆圈中的"E"，代表着欧盟标准（ECE），表示许可出口到相应国家（当然有的也仅是代表其生产水准）；数字是欧盟成员国代码。
EECECEEC与CE,E4与e4认证的区别
EECECEEC与CE,E4与e4认证的区别EEC就是欧洲经济共同体的简写，European Economic Community；是实现欧洲⼀体，成员国必须执⾏；ECE就是欧洲经济委员会的简写，Economic Commission for Europe；是联合国下属机构，成员国对法规可作参考，有权决定是否接受；⽇本就是其中⼀成员国。
CE是从法语“Communate Europpene”缩写⽽成，是欧洲共同体的意思。
欧洲是第⼆次世界⼤战的主战场，战争使欧洲受到了巨⼤的破坏。
⼤战结束后，欧洲⾯临着全⾯复兴的局⾯。
为此，1947年联合国成⽴了欧洲经济委员会（ECE）来促进欧洲的复兴。
欧洲国家有⼀个特点，就是除横跨欧亚的苏联外，每⼀个国家的⾯积都不太⼤，因此跨界的陆运特别频繁。
这就势必带来涉及交通运输的⼀些汽车性能需要统⼀的问题，例如灯光的颜⾊应根据不同的⽤途需要统⼀。
于是1953年在欧洲经济委员会（ECE）内陆运输委员会（TRA NS）的公路运输分委员会（SC1）中成⽴了车辆结构⼯作组（WP29）来研究和管理这⽅⾯的事务。
到1958年在⽇内⽡签署了欧洲范围内的⼀个联合国协议书《关于采⽤统⼀条件批准车辆、装备和部件并互相承认此批准的协议书》，简称58年“⽇内⽡协议书”，这样就在ECE范围内建⽴了⼀套技术法规—ECE法规和型式认证制度以及各国型式认证的互相认可。
后来欧洲国家为了实现统⼀组建了共同体。
共同体作为⼀个“形式上国家”也要建⽴⼀套对机动车产品的管理，于是欧洲共同体在欧洲经济委员会E CE法规的基础上也演变出了⼀套管理体制。
欧洲共同体成⽴后，做为⼀个统⼀体，在机动车技术法规⽅⾯也需要统⼀，当时还没有在全球范围内统⼀机动车技术法规的趋势，因此欧洲共同体在EC E法规之外⼜建⽴了⼀套适⽤于共同体国家的技术法规：EEC指令。
在ECE法规以外建⽴EEC指令的原因有⼏个，⼀是ECE法规是⾮强制的，共同体各国采⽤的数量各不相同，需要在共同体内统⼀所采⽤的技术法规；⼆是共同体做为未来的“统⼀国家”也有建⽴机动车法规的必要性；三是ECE法规所涉及的认证主要是零部件和整车的⼀部分要求，没有专门针对某种车型的认证，⽽共同体要开展对M1类汽车和摩托车整车的型式认证和互相承认。
ECE和EEC（EC）汽车技术法规介绍
ECE和EEC（EC）汽车技术法规介绍ECE和EEC（EC）汽车技术法规介绍ECE和EEC（EC）汽车技术法规介绍⼀、ECE汽车技术法规介绍1 ECE汽车技术法规及其⽬前的体系结构WP29（世界车辆法规论坛）⽬前同时运作《1958年协定书》（⽬前该协定书修订版的全称为《关于对轮式车辆、安装和/或⽤于轮式车辆的装备和部件采⽤统⼀技术法规以及采⽤统⼀条件以相互承认基于上述技术法规的批准的协定书》）和《1998年协定书》（⽬前该协定书全称为《关于对轮式车辆、安装和/或⽤于轮式车辆的装备和部件制定全球性技术法规协定书》），进⾏ECE汽车技术法规和全球统⼀汽车技术法规的制修订和实施⼯作。
在ECE汽车技术法规的制修订⽅⾯，⽬前已正式制定颁布的ECE法规共有121项，其中针对汽车产品（M、N、O类车辆）的ECE法规95项，针对摩托车产品（L类车辆）的ECE法规21项，针对农林拖拉机产品（T类车辆）的ECE法规5项。
在针对汽车产品的95项ECE法规中，欧洲联盟的汽车整车型式批准框架性技术指令2001/116/EC（70/156/EEC的最新修订本）中，规定58项ECE法规完全等同于相应的欧盟技术指令，即按照这些ECE法规所作的ECE汽车零部件产品型式批准，等同于欧洲联盟整车型式批准框架中的相应的汽车零部件产品的EEC/EC型式批准。
⽬前已颁布的121项ECE法规的体系结构如表1所⽰：2 已颁布的121项ECE汽车技术法规⽬录注：备注栏中“等同EC指令”表⽰该ECE法规在2001/116/EC中被规定与相应的欧盟技术指令完全等同；“▲”表⽰该ECE法规为摩托车、轻便摩托车法规项⽬；“○”表⽰该ECE法规为农林拖拉机法规项⽬。
⼆、EEC（EC）汽车技术法规介绍1、前⾔欧洲联盟所制定的EEC（EC）技术指令（即欧洲经济共同体技术指令，由原欧洲经济共同体——EEC制定，《马斯特⾥赫特条约》⽣效实施后，EEC指令逐渐改称EC指令——欧洲共同体指令）是根据《罗马条约》针对国民经济中各种有关安全、环保、节能的产品⽽制定的，与联合国欧洲经济委员会的ECE汽车技术法规不同，EEC（EC）技术指令涉及国民经济的各⾏各业，有关车辆产品的EEC（EC）技术指令只是其中的⼀部分。
欧盟整车认证介绍
欧洲车辆产品认证简介
Ｅ１ Ｅ２ Ｅ３ Ｅ４ Ｅ５ Ｅ６ Ｅ７ Ｅ８ Ｅ９ Ｅ１０ Ｅ１１ 德国 法国 意大利 荷兰 瑞典 比利时 匈牙利 捷克 西班牙 南斯拉夫 英国 Ｅ１２ Ｅ１３ Ｅ１４ Ｅ１６ Ｅ１７ Ｅ１８ Ｅ１９ Ｅ２０ Ｅ２１ Ｅ２２ Ｅ２３ 奥地利 卢森堡 瑞士 挪威 芬兰 丹麦 罗马尼亚 波兰 葡萄牙 俄罗斯 希腊 Ｅ２ 4 Ｅ２５ Ｅ２６ Ｅ２７ Ｅ２８ Ｅ２９ Ｅ3１ E3 2 E3 4 Ｅ３７ Ｅ３ 8 爱尔兰 克罗地压 斯洛文尼亚 斯洛伐克 白俄罗斯 爱沙尼亚 波斯尼亚及黑塞 哥维亚 拉脱维亚 保加利亚 土尔其 立陶宛 Ｅ3 9 E40 E42 E43 E45 E46 E47 E48 E49 E50 E51 阿塞拜疆 马其顿共和国 欧洲联盟 日本 澳大利亚 乌克兰 南非 新西兰 塞浦路斯 马耳他 韩国
欧洲车辆产品认证简介
欧洲车辆产品认证简介
e１ e２ e３ e４ e５ e６ e７ 德国 法国 意大利 荷兰 瑞典 比利时 匈牙利 e８ e９ 捷克 西班牙 e２０ 波兰 e２１ 葡萄牙 e２３ 希腊 e２ 4 e２ 6 爱尔兰 斯洛文尼 亚 e3 2 e3 6 eCY eMT 拉脱维亚 立陶宛 塞浦路斯 马耳他
n n n
其它厂家认为必要的信息可以放在虚框中，不要放在主框中。 字体为大写，并且高度要大于4mm。 标牌的固定方式要牢固可靠，例如铆钉、螺钉、螺栓等方式均可。 但关于不干胶帖，需要厂家提供此类胶帖生产厂的胶粘牢固证明。
VIN码（车体上的）
n
必须刻印在车架，车体或近似结构上。
国内常见的VIN刻印在标牌上，然后再铆在车体上的方式不接 受，因为这种方式很容易被破坏掉
EU EU 欧盟委员会 欧盟委员会 Europe Europe commission commission
解读汽车玻璃标志认证的含义
解读汽车玻璃标志认证的含义国家安全认证标志汽车用安全玻璃属国家强制认证产品，所以汽车上的每块玻璃都应有国家安全认证标志，也就是俗称的“方圆标志”，这是汽车玻璃上最常见也是最重要的标志。
国外认证标志如美国的“DOT”标志、欧ECE的“E”标志等，表示该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可，并可以向国外出口。
当然，有的企业获得国外认证仅仅是为说明其产品的质量具有“国标水准”。
汽车生产厂标志一般而言，玻璃生产厂会应汽车生产厂的要求在玻璃上印制该汽车生产厂家的标识，如商标、公司名称等。
玻璃生产企业标志玻璃生产企业会在自己生产的玻璃上印制商标或公司简称，这是最自然的事。
但一些不知名的小厂则甘愿放弃这样的“宣传机会”，除了品牌意识方面的原因之外，恐怕也担心自己的品牌不被公众接受，反而坏了“生意”。
当然，一块汽车玻璃上的标志并不见得有那么全。
或繁或简，只要有国家安全谁上标志应该说就是可以使用的，因此也有一些不法生产企业盗用国家安全认证标志，消费者最好在选购或使用中多加留心，选择那些标志齐全的玻璃为好。
汽车安全玻璃分为夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃三种，是由玻璃原片以二次加工而成的。
汽车前风挡玻璃一般选用夹层玻璃则普遍采用安全性更好的夹层玻璃，除前风挡之外，汽车玻璃均为钢化玻璃。
简单来说，原片玻璃经过加热、吹冷风等工艺流程后即生产出钢化玻璃。
普通玻璃经“化”后，不但强度增加了，而且内部结构发生了变化。
当遇有破坏性外力冲击，造成玻破裂时，就不会形成锋利的刀口，而是碎裂为许许多多的小碎片，每个碎片就是当初吹冷风时形成的钢化点。
在技术上，对这些碎片的大小是有要求的，它们不能太大刀不能太小：太则会形成尖锐的棱角，起不到安全保护作用；太小则会形粉末，伤及乘员眼睛。
夹层玻璃，顾名思义是由两层或两层以上玻璃胶合而成的它之所以安全是由于在玻璃之间有一层PVB胶片(一种粘合性、柔韧性很强的高分子材料)。
当玻璃碎裂时，PVB胶片会把玻璃碎片粘片在一起，使玻璃碎片不致散落而伤人，并保证司机有一定的视野来片理紧急情况。
认证简介
认证简介一、DOT认证中文名：DOT认证外文名：US Department of Transportation产品：所有在美国销售的机动车及配件DOT认证是美国交通部（US Department of Transportation）的英文缩写。
美国交通部成立于1967年，总部位于华盛顿，下设联邦公路管理局（FHWA）、联邦航空管理局（FAA）、联邦机动车安全管理局（FMCSA），海运管理局（MARAD）、全国公路交通安全管理局（NHTSA），总检察官办公室（OST）等部门。
职责它的职责是发展和完善与交通与运输相关的法规，对进入美国的各种交通工具和运输的危险物品做出一系列规定, 颁发证书等。
致力于维护交通安全，促进经济发展，以满足环境和国防的需求。
历史DOT认证制度即联邦机动车辆安全标准(FMVSS)使于1968年，由美国交通部的全国公路交通安全管理局（NHTSA）负责制定/修订标准并予实施。
DOT认证是强制性认证，即所有在美国销售的机动车及配件产品都必须通过DOT认证，拥有DOT标志。
认证步骤1)生产商指定一名拥有美国永久性居留权的DOT申请代理人，该代理人将参与符合性申请过程中与DOT的所有联络。
2)向DOT递交代理人指定文件，代理人认可文件，联邦机动车辆安全标准(FMVSS)符合性申请书。
3)随机选择样品，送交DOT认可的签约实验室检测。
4)实验室向DOT的OVSC提交具体的产品检测计划，经批准后开始进行检测。
5)检测中如遇到问题，实验室将向申请检测的制造商提交初步评估报告和符合性调查报告，提出产品改进意见。
6)制造商对产品进行改进，重新送交样品进行再次检测，直至最终通过检测。
7)OVSC与DOT批准制造商的符合性申请，允许该产品合法进入美国市场。
8)OVSC将每年对机动车辆及零部件产品进行抽检，审核制造商持有的DOT认证的有效性，确保产品达到FMVSS标准规定的最低性能与标识要求。
二、FCC认证中文名：FCC认证（美国联邦通信委员会）外文名：Federal Communications Commission服务产品：工作频率在9KHz-3000GHz认证适用范围：涉及美国50多个州FCC认证是FCC（Federal Communications Commission，美国联邦通信委员会）在1934年由COMMUNICATIONACT建立的，它是美国政府的一个独立机构，直接对国会负责。
玻璃认证标准
美国针对建筑钢化玻璃及夹层玻璃等的美国安全玻璃SGCC认证针对中空玻璃是美国IGCC/IGMA认证而针对汽车玻璃是做美国DOT认证DOT, 是美国交通部(US Department of Transportation) 的英文缩写。
美国交通部成立于1967年，总部位于华盛顿，下设联邦公路管理局（FHWA）、联邦航空管理局（FAA）、联邦机动车安全管理局（FMCSA），海运管理局（MARAD）、全国公路交通安全管理局（NHTSA），总检察官办公室（OST）等部门。
在全美拥有6 万名雇员。
它的职责是发展和完善与交通与运输相关的法规，对进入美国的各种交通工具和运输的危险物品做出一系列规定, 颁发证书等。
致力于维护交通安全，促进经济发展，以满足环境和国防的需求。
汽车玻璃出口到美国必须有美国交通部颁发DOT认证，方可进入美国市场。
欧盟针对建筑玻璃是CE认证针对汽车玻璃是E-MARK认证针对汽车玻璃，国内厂家申请ECE认证(E-mark)，采用标准为ECE-R43。
分为挡风玻璃和非挡风玻璃，按厚度申请证书。
E标志源于欧洲经济委员会（Economic Commisssion of Europe, 简称ECE）颁布的法规(Regulation)。
欧洲经济委员会是联合国的一个分支机构，成员为欧洲国家，也包括其他一些欧洲以外的国家，如日本。
E标志适用于全球范围，除欧盟成员国（27国）外，还包括非欧盟国家。
ECE法规是推荐各成员使用的非强制性标准。
成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。
目前从市场需求来看，通常ECE成员国愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。
各国的证书有相应的编号：澳大利亚澳大利亚针对建筑玻璃和汽车玻璃都是SAI认证（原SAA认证）但是他们的区别在于针对产品的标准不同标准：安全玻璃：AS-NZS 2208（夹层、钢化）车用玻璃：AS/NZS 2080中空玻璃：AS/NZS 4666认证流程：第一步：提供产品信息(产品图片，产品说明）第二步：由认证机构把相关报价单发给客户，报价主要内容包括（项目操作周期、证书样本、项目金额以及需要递交的资料等）。
【汽车知识】汽车玻璃标识知识大全
【汽车知识】汽车玻璃标识知识大全在汽车玻璃的左(右)下角必定有生产厂家的安全认证认证信息,进口车(正规渠道)也不例外,这是国家强制要求的。
在这些信息中,有E XXXXXX 的编号, E代表安全玻璃认证, 6位数字是生产厂家代码, 同一品牌不同生产地具有不同的代码。
看看玻璃代码，就知道你的玻璃是谁造的了。
也可以根据E MARK和美国交通部安全认证编号：DOT ***去了解产地。
例：DOT782 为福耀长春有限公司，国产还是进口一目了然。
二、汇总下有哪些标识一般来讲，国产汽车玻璃上的标识可分为四大类：国家安全认证标识、国外认证标识、汽车生产厂标识、玻璃生产企业标识。
1、国家安全认证标识汽车用安全玻璃属国家强制认证产品，所以汽车上的每块玻璃都应有国家安全认证标识，也就是俗称的“方圆标志”，这是汽车玻璃上最常见也是最重要的标识。
2、海外认证标识如美国的“DOT”标识、欧洲ECE 的“E”标识等，表示该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可，并可以向国外出口。
当然，有的企业获得国外认证仅仅是为说明其产品的质量具有“国标水准”。
3、汽车生产厂标识一般而言，玻璃生产厂会应汽车生产厂的要求在玻璃上印制该汽车生产厂家的标识，如商标、公司名称等。
4、玻璃生产企业标识玻璃生产企业会在自己生产的玻璃上印制商标或公司简称，如FY就是福耀汽车玻璃的简称。
汽车玻璃上的标识除了以上说的一些内容外，还包含了其他更多的一些信息，比如其生产地生产日期以及玻璃的类型等等。
下面我们通过一个具体例子对汽车玻璃上的标识做一下详细的解读。
1、∥代表的是玻璃类型玻璃类型的代码代表的意义是：一-增韧挡风玻璃；二-常规挡风玻璃夹层玻璃；三-夹层玻璃；四-玻璃，塑料；五-其他，玻璃的透光率低于70％；缺席的情况下指数 -挡风玻璃没有玻璃的透光率不小于70％。
2、圆圈中的"E"，代表着欧盟标准（ECE），表示许可出口到相应国家（当然有的也仅是代表其生产水准）；数字是欧盟成员国代码。
E(e)-Mark认证基本知识介绍
Zhang Junqing
E(e)-Mark认证基本知识介绍 E-mark和e-mark
EU
欧洲联盟
布鲁塞尔 日内瓦
UN
联合国
European Community
Economic Commission for Europe
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Emark Basic Introduction 5/9/2011
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Zhang Junqing
E(e)-Mark认证基本知识介绍 EEC/EC 指令的制定程序
机动车 工作组 欧盟委员会 排放 工作组
织 府组 非政 如 EA AC
欧盟理事会
EEC/EC 指令
其他 工作组 欧洲议会
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Emark Basic Introduction 5/9/2011
Zhang Junqing
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Emark Basic Introduction 5/9/2011
Zhang Junqing
E(e)-Mark认证基本知识介绍
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Emark Basic Introduction 5/9/2011
Zhang Junqing
E(e)-Mark认证基本知识介绍
ECE法规编号举例：
ECE R 37
E(e)-Mark认证基本知识介绍
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Emark Basic Introduction 5/9/2011
Zhang Junqing
E(e)-Mark认证基本知识介绍 EEC/EC 指令的命名规则
Year of issue / number of directive in that year / suffix 指令颁布年份/当年的第几个指令/后缀 后缀含义 ECSC EURATOM EEC EC
E-MARK认证概述
欧盟汽车型式认证概述欧洲是以欧洲型式批准（European Type Approval）制度来管理机动车辆的。
汽车型式批准就是确认新设计产品的样品符合专门的性能标准，产品的技术条件将登记在案，作为型式批准的唯一技术条件。
汽车EC指令和ECE法规由第三方进行批准，并由一独立实体完成检验、产品一致性评价和批准。
欧洲各国的整车型式认证批准（WVTA）于1998年1月1日起依据整车型式批准指令98/14/EC（70/156/EEC）（内容详见附件2）对乘用车（M1类）整车强制实施，于从1999年6月17日依据整车型式批准指令2002/24/EC（92/61/EEC）（内容详见附件3）对摩托车整车强制实施。
都是由本国的独立认证机构进行的，但标准则是全欧洲统一的，依据的是ECE法规、EC指令。
欧洲有两种型式批准体系：一种是以欧盟指令（EC Directive）为依据，主要针对整车车辆系统和零部件的批准体系。
根据EEC/EC Directive进行检测和工厂审查，经型式批准后可使用e-mark，测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构，比如德国的TUV、荷兰的TNO、法国的UTAC、意大利的CPA等。
发证机构是欧盟成员国政府交通部门，如德国的交通管理委员会（KBA）。
相关产品可在欧盟15个国家合法销售。
另一种是以欧洲WP29的技术条件要求（ECE Regulation）为依据的体系，主要针对车辆系统和零部件，不含整车。
根据ECE Regulation进行检测和工厂审查经批准后可使用E-mark，E-mark认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。
E-mark证书的发证机构是ECE成员国的政府部门。
相关产品可在欧洲30个国家合法销售。
上述两种原则相同，只有极少部分内容有差别，e-mark较E-mark更为严格。
型式批准的原则:a、样品必须通过相应的检测；b、批量生产的产品必须能保持与已检样品具有相同的质量、规格，并能通过相应的检测。
一分钟看懂汽车玻璃，买车不被忽悠
⼀分钟看懂汽车玻璃，买车不被忽悠
买车现在对于很多家庭来讲，都是⼀件⼤事。
当确定好车型后，去4S店提车时，总会问下⾝边有车的朋友验车需要注意什么，其中有⼀个细节就是汽车玻璃。
当然不是去看玻璃是否完好，毕竟这个也太显眼了。
在玻璃的⼀⾓，印着各种字母和数字，它们代表着什么呢？有什么特别的意义吗？
通过上图可以看出，玻璃上⾯有着各种数字和字母，那么我们就解读下：
1. DOT及后⾯的数字。
这个是美国交通部DOT的认证代码
2. E4.这个是欧盟的认证代码
3. 3CCC。
这个常见是中国3C强制认证
4. ⼩⿊点和数字代表玻璃的⽣产⽇期（这个等会详细说）
5. 汽车玻璃⽣产⼚家代码
6. 汽车玻璃⽣产制造商，图为福耀
7. 汽车制造商名称
下⾯讲⼀下玻璃的制造⽇期。
图上9代表是19年。
…代表⽣产⽉份。
如果点在前就是上半年，点在后就是下半年，店有⼏个就代表向前或者向后⼏个⽉。
点在前⽤7减去店，点在后⽤13减去点。
如果你买的新车，玻璃⽇期相差很⼤那肯定是不合适的，不过也有特别的情况，⽐如车的制造⽇期是18年12⽉底，玻璃的⽇期是19年1⽉初。
你也许会认为这个玻璃被换过，其实有时候是组装整车时没有玻璃，玻璃是后采购安装的，也不必⼤惊⼩怪。
【汽车知识】汽车玻璃标识知识大全
【汽车知识】汽车玻璃标识知识⼤全在汽车玻璃的左(右)下⾓必定有⽣产⼚家的安全认证认证信息,进⼝车(正规渠道)也不例外,这是国家强制要求的。
在这些信息中,有E XXXXXX 的编号, E代表安全玻璃认证, 6位数字是⽣产⼚家代码, 同⼀品牌不同⽣产地具有不同的代码。
看看玻璃代码，就知道你的玻璃是谁造的了。
也可以根据E MARK和美国交通部安全认证编号：DOT ***去了解产地。
例：DOT782 为福耀长春有限公司，国产还是进⼝⼀⽬了然。
⼆、汇总下有哪些标识 ⼀般来讲，国产汽车玻璃上的标识可分为四⼤类：国家安全认证标识、国外认证标识、汽车⽣产⼚标识、玻璃⽣产企业标识。
1、国家安全认证标识 汽车⽤安全玻璃属国家强制认证产品，所以汽车上的每块玻璃都应有国家安全认证标识，也就是俗称的“⽅圆标志”，这是汽车玻璃上最常见也是最重要的标识。
2、海外认证标识 如美国的“DOT”标识、欧洲ECE 的“E”标识等，表⽰该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可，并可以向国外出⼝。
当然，有的企业获得国外认证仅仅是为说明其产品的质量具有“国标⽔准”。
3、汽车⽣产⼚标识 ⼀般⽽⾔，玻璃⽣产⼚会应汽车⽣产⼚的要求在玻璃上印制该汽车⽣产⼚家的标识，如商标、公司名称等。
4、玻璃⽣产企业标识 玻璃⽣产企业会在⾃⼰⽣产的玻璃上印制商标或公司简称，如FY就是福耀汽车玻璃的简称。
汽车玻璃上的标识除了以上说的⼀些内容外，还包含了其他更多的⼀些信息，⽐如其⽣产地⽣产⽇期以及玻璃的类型等等。
下⾯我们通过⼀个具体例⼦对汽车玻璃上的标识做⼀下详细的解读。
1、∥代表的是玻璃类型 玻璃类型的代码代表的意义是：⼀-增韧挡风玻璃；⼆-常规挡风玻璃夹层玻璃；三-夹层玻璃；四-玻璃，塑料；五-其他，玻璃的透光率低于70％；缺席的情况下指数 -挡风玻璃没有玻璃的透光率不⼩于70％。
2、圆圈中的"E"，代表着欧盟标准（ECE），表⽰许可出⼝到相应国家（当然有的也仅是代表其⽣产⽔准）；数字是欧盟成员国代码。
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汽车玻璃E-MARK认证
概述：
E标志源于欧洲经济委员会（Economic Commisssion of Europe, 简称ECE）颁布的法规(Regulation)。
欧洲经济委员会是联合国的一个分支机构，成员为欧洲国家，也包括其他一些欧洲以外的国家，如日本。
E标志适用于全球范围，除欧盟成员国（27国）外，还包括非欧盟国家。
ECE法规是推荐各成员使用的非强制性标准。
成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。
目前从市场需求来看，通常ECE成员国愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。
E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件。
没有整车认证的相应法规。
获得E标志认证的产品，是为市场所接受的。
国内常见E标志认证产品有汽车灯泡，安全玻璃，轮胎，三角警示牌，车用电子产品等。
E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。
E标志证书的发证机构是EEC成员国的政府交通部门。
但E-mark 是非强制性认证，成员国可拒绝接受。
各国的证书有相应的编号：
E1—德国 E2—法国
E3—意大
利
E4—荷兰E5—瑞典
E6—比利
时 E7—匈牙
利
E8—捷克 E9—西班牙
E10—南斯
拉夫
E11—英国
E12—奥地
利 E13—卢森
堡
E14—瑞士 E16—挪威
E17—芬兰 E18—丹麦
E19—罗马
尼亚 E20—波兰
E21—葡萄
牙
E22—俄罗
斯 E23—希腊
E25—克罗
地亚
E26—斯洛
文尼亚
E27—斯洛
伐克
E28—白俄罗斯
E29—爱沙尼亚
E31—波
黑
E37—土耳
其 E24—爱尔兰
E32-拉脱维亚 E34-保加利
亚
E36-立陶宛
E39-阿塞拜
疆
E40-马其顿
E42-欧盟
（注）
E43-日本
E45-澳大利
亚 E46-乌克兰 E47-南非
E48-新西兰 E54-韩国
E49-塞浦路
斯
E50-马耳他
E52-马来
西亚
E53-泰国
E56-黑山共
和国
E58-突尼斯
注：⑴ E42时，欧盟各成员国使用ECE 符号批准认证。
⑵ 编号存在空缺，本表中未出现即为空缺。
目前共48国。
黄色为欧盟成员国。
⑶ 此表中出现国家均为ECE 成员国，即已签署认可协议国家。
e 标志是欧盟委员会 (EC, European Commission) 依据欧盟指令 (EC directives) 强制欧盟成员国使用的机动车整车，安全零部件及系统的认证标志，测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构，发证机构是欧盟成员国政府交通部门。
各欧盟成员国都要强制执行指令要求，且只需在一个成员国申请了e-mark ，其他各成员国都必须承认证书的有效性，即强制互认。
标志介绍：
E-mark 使用圆形框大E 标志，而e-mark 使用长方形框小e 标志：
长方形外框指在车辆停止和行使状态下，均可以正常使用而非必须使用的产品，例如：车载充电器、车载灯具/电筒、车载气泵、车载按摩/加热坐垫、车载风扇、车载电水壶、车载冰箱、车载咖啡壶、车载电视/音响、车载电动千斤顶、车载吸尘器、车载电动工具等等
圆形外框指在车辆停止和行使状态下，必须使用的产品，例如：挡风玻璃、安全带、前
大灯等等。
而外框内的数字1，2，… 13…，代表颁发该E/e-Mark证书的各个不同欧盟成员国家之代号。
例如：1代表德国，4代表荷兰，13代表卢森堡，24代表爱尔兰等等，即由该代号所示国家的交通部签发的e-Mark 证书。
执行标准：
汽车玻璃：ECE-R43或92/22/EEC
选择EC认证(e-Mark) 还是ECE认证(E-Mark) 认证，可以从以下几个方面考虑：
①确认计划前往销售的国家是属于EC成员国还是ECE成员国。
②确认何种标准适用于该产品；例如，对于摩托车头盔，只有ECE法规第22号适用。
③如果ECE法规适用于该产品，则需确认计划前往销售的国家是否接受该法规（即该国
是否签署了认可协议）。
④如果EC指令和ECE法规均适用，则选择适用国家更多的那一个认证体系。
针对汽车玻璃，国内厂家申请ECE认证(E-mark)，采用标准为ECE-R43。
认证时间：
测试3周，首次申请发证周期为测试完成后一个月。
首次项目之后的项目为测试完成后10-15天。
认证流程及资料：
第一步：提供产品信息(产品说明书、产品图片、玻璃厚度、用途等)、公司信息（公司名称、公司地址、联系人、联系电话、邮箱等）以便报价。
第二步：由认证机构把相关报价单发给客户，报价主要内容包括（项目操作周期、证书样本、项目金额以及需要递交的资料等）。
第三步：商讨合同内容，如果没有异议的话，双方签字盖章，互传合同。
第四步：支付项目首款，，邮寄样品给认证机构。
第五步：测试过程中，厂家配合认证公司整理资料
第七步：颁发证书。
王飞
158-58 15--35- 23。