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2024年汽车维修实习报告模版(3篇)
2024年汽车维修实习报告模版一、引言本次实习是我在某汽车维修公司进行的一次为期三个月的汽车维修实习。
通过这次实习，我积累了丰富的实际操作经验，提升了自己的汽车维修技能，并对汽车维修行业有了更深入的了解。
本篇报告将对我的实习经历进行总结，并对未来的发展提出一些建议。
二、实习内容1. 汽车故障排除在实习期间，我主要负责汽车故障排除工作。
由于之前在学校的理论学习中已经掌握了汽车的基本原理和常见故障的诊断方法，所以在实践中能迅速找到故障点，并进行修复。
通过实际操作，我进一步熟悉了汽车的各个部件和系统，并学会了如何利用故障诊断仪和其他专业工具进行故障分析和维修。
2. 汽车保养和检修除了故障排除，我还参与了汽车保养和检修的工作。
我学会了如何进行发动机、刹车系统、悬挂系统等的检修和维护，并了解了汽车各个零部件的更换和调整方法。
通过实际操作，我掌握了汽车保养的流程和方法，提高了自己的维修技能。
3. 团队合作在实习期间，我还加入了一个维修小组，与其他经验丰富的技师一起合作完成了一些较复杂的维修工作。
通过与其他技师的合作，我学会了如何与团队协作，从他们身上学到了很多实用经验和技巧。
同时，我也积极参与团队会议和讨论，并提出了自己的观点和建议。
三、实习收获通过这次实习，我获得了很大的成长和提升，主要体现在以下几个方面：1. 汽车维修技能的提升通过实际操作，我进一步提高了自己的汽车维修技能。
在故障排除和维修过程中，我学会了更多的技巧和方法，掌握了更多的维修知识。
这些技能和知识将对我未来从事汽车维修工作起到很大的帮助。
2. 沟通和团队合作能力的提升在与其他技师的合作中，我学会了与人沟通和协调的能力。
通过与团队成员的交流和合作，我更好地理解了团队合作的重要性，并学会了如何在团队中发挥自己的作用。
3. 对汽车维修行业的深入了解通过实习，我更加深入地了解了汽车维修行业的发展趋势和市场需求。
我了解到，随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车维修行业将会迎来更广阔的发展前景。
汽车检测与维修实习报告
汽车检测与维修实习报告Introduction（引言）本次实习是我在某汽车维修公司进行的汽车检测与维修实习。
通过这次实习，我深入了解了汽车的结构、工作原理，以及汽车维修过程中的常见故障和解决方法。
在实习期间，我参与了汽车的检测和维修工作，并积累了宝贵的实践经验。
Body（主体部分）1. 实习单位及环境描述在这段时间的实习中，我加入了某汽车维修公司。
这家公司设备齐全，环境整洁，有专业的技术团队和现代化的维修设备。
这为我们的实习提供了良好的学习和实践环境，让我们能够更好地理解汽车维修的过程。
2. 实习内容及任务在实习期间，我主要参与了汽车的检测和维修工作。
我学习了汽车发动机的结构和工作原理，了解了汽车电气系统、传动系统、悬挂系统等各个方面的基本知识。
我通过观察和实践，掌握了汽车故障的检测方法和维修技巧。
3. 汽车检测与故障排除在实习期间，我接触到了各种不同类型的汽车故障。
我学会了使用汽车诊断仪和其他相关工具进行汽车故障诊断。
例如，在一次检测中，我遇到了一辆发动机无法启动的车辆。
通过观察故障现象，我判断可能是点火系统故障。
我使用诊断仪检测了火花塞、点火线圈等部件，最终找到了导致故障的点火线圈，并进行了更换。
4. 汽车维修技巧与实践在汽车维修的过程中，我学到了很多实用的技巧。
例如，在更换雨刮器时，我学习到了正确的安装方法，以及如何调整雨刮器的角度，以达到最佳的清洁效果。
此外，我还学会了更换汽车轮胎、更换机油和机滤等基础的汽车维修技巧。
5. 实习收获与总结通过这次实习，我不仅学到了很多关于汽车检测和维修的知识和技巧，还锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。
实践中，我也深刻体会到了团队合作的重要性，与同事们共同完成了一些复杂的维修任务。
Conclusion（结论）通过这次实习，我对汽车检测与维修有了更深入的了解，掌握了一些实用的技巧和方法。
我相信这次实习的经历将对我未来的汽车维修事业产生积极的影响。
我将继续努力学习，提升自己的维修技能，为未来的工作做好充分的准备。
汽车检测维修实习报告
汽车检测维修实习报告汽车检测维修实习报告（精选11篇）汽车检测维修实习报告篇1怀着好奇以及渴望的心情，我来到了大众广成猎豹维修有限公司实习，发动机，底盘以及电路维修，丰富的实习内容使我们学到课本上没有讲到的东西，我切身的感受到每个工人的奋斗拼搏，他们的行动让深深的打动我们，他们用行动证明，理想与现实的距离不再遥远。
1.汽车的保养方法汽车有大量的零部件构成，由于汽车的使用时间和使用条件，其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能，从而需要定期保养，进行调整和更换来保持其性能。
通过实施定期保养的目的是为了确保今后可能发生的许多较大的事故都得以避免；可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下；可延长汽车的使用寿命；提高客户的满意度和放心使用！在实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
1.1外表的清洁清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
1.2检查工作检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
1.3发动机油的更换发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
1.4汽车制动液检查与更换汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。
制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。
汽车检测与维修毕业实习报告
汽车检测与维修毕业实习报告实习报告：汽车检测与维修一、实习单位概况我所实习的单位是一家专业从事汽车检测与维修的公司，拥有先进的设备和技术团队。
公司主要以提供汽车检测、故障诊断和维修服务为主要业务，服务范围包括机械维修、电气维修、润滑维护等。
二、实习目标与任务在这次实习中，我的主要目标是学习汽车检测和维修的基本知识和技能，熟悉常见的故障情况以及解决方法。
我的主要任务包括：1. 观察和了解汽车检测和维修流程；2. 学习使用汽车检测设备；3. 学习进行常规汽车维护和保养；4. 跟随师傅实施一些汽车维修项目。
三、实习过程及收获在实习过程中，我首先进行了基本的理论学习，了解了汽车的主要部件和其功能，学习了汽车维护的基本知识和技巧。
随后，我开始接触实际操作，在师傅的指导下，学习使用汽车检测设备，学习检测和诊断汽车故障。
在实习过程中，我还有机会参与一些汽车维修项目。
例如更换刹车片、更换发动机机油、更换防冻液等。
通过实际操作，我学会了使用维修工具，并且熟悉了维修流程。
通过实习，我收获了以下几点：1. 增加了对汽车检测和维修的了解：通过实际操作，我对汽车的各个部件及其功能有了更深入的了解，掌握了一些常见故障的诊断和修复方法。
2. 锻炼了动手操作和解决问题的能力：在实际操作中，我需要根据故障情况做出判断，并找出解决问题的方法。
这让我更加熟悉了动手操作和解决问题的流程和方法。
3. 改善了与人沟通和合作的能力：在实习中，我需要与团队成员进行合作，并与客户进行沟通，了解他们的需求和问题。
这提高了我与人沟通和合作的能力。
四、实习心得与建议通过这次实习，我深刻体会到汽车检测与维修的重要性和复杂性。
汽车是一种复杂的机器，它的故障涉及机械、电气等多个方面，需要具备扎实的理论知识和丰富的实践经验。
因此，我认为要成为一名优秀的汽车技师，需要不断学习和实践。
同时，我也意识到，汽车检测与维修工作是一项需要耐心和细心的工作。
一旦处理不当，可能会导致更严重的故障或事故。
汽车维修的实习报告7篇
汽车维修的实习报告实习的第一周，我主要在车间进行观摩学习。
车间里，师傅们正忙碌地维修各种汽车，他们的动作熟练而精准。
我认真观察着他们的每一个步骤，试图从中学习到一些维修技巧。
在实习的第二周，我开始尝试自己动手进行一些简单的维修工作。
例如，更换汽车的机油和滤清器。
虽然过程中遇到了一些困难，但在师傅的指导下，我最终成功地完成了任务。
实习的第三周，我开始学习更复杂的维修工作，如发动机的拆装和调试。
这个过程需要更加细致和耐心，我不断地练习，逐渐掌握了其中的技巧。
实习的第四周，我开始参与一些实际的维修项目，如汽车故障的诊断和维修。
在这个过程中，我遇到了各种各样的问题，但我都努力去解决，最终取得了不错的成果。
实习的第五周，我开始学习汽车电路的维修。
这个过程需要更多的理论知识，我不断地查阅资料，向师傅请教，逐渐提高了自己的维修水平。
实习的第六周，我开始学习汽车空调的维修。
这个过程需要更加细致和耐心，我不断地练习，逐渐掌握了其中的技巧。
实习的第七周，我开始参与一些实际的维修项目，如汽车故障的诊断和维修。
在这个过程中，我遇到了各种各样的问题，但我都努力去解决，最终取得了不错的成果。
汽车维修的实习报告实习的第一周，我主要在车间进行观摩学习。
车间里，师傅们正忙碌地维修各种汽车，他们的动作熟练而精准。
我认真观察着他们的每一个步骤，试图从中学习到一些维修技巧。
在实习的第二周，我开始尝试自己动手进行一些简单的维修工作。
例如，更换汽车的机油和滤清器。
虽然过程中遇到了一些困难，但在师傅的指导下，我最终成功地完成了任务。
实习的第三周，我开始学习更复杂的维修工作，如发动机的拆装和调试。
这个过程需要更加细致和耐心，我不断地练习，逐渐掌握了其中的技巧。
实习的第四周，我开始参与一些实际的维修项目，如汽车故障的诊断和维修。
在这个过程中，我遇到了各种各样的问题，但我都努力去解决，最终取得了不错的成果。
实习的第五周，我开始学习汽车电路的维修。
汽车检测维修实习报告（通用9篇）
汽车检测维修实习报告（通用9篇）汽车检测维修实习报告（通用9篇）紧张而又充实的实习生活结束了，相信大家这段时间来的收获肯定不少吧，这个时候该写一份实习报告了吧。
那么好的实习报告都具备一些什么特点呢？下面是小编为大家收集的汽车检测维修实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
汽车检测维修实习报告篇1一、实习目的：实习是学生走向社会的重要一环，也是学生从学校走向社会的第一步。
为了将学生培养成为既具有理论知识，又具有一定实践认识的全方位的新一代人才，不能仅通过实验室的实验环节来培养，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去认识具体的检测过程，只有这样才能达到教学目的。
实习正是这样一个难得的锻炼机会。
通过实习，学生应将学校所学的理论知识灵活地指导实际工作，并从工作过程中发现问题、分析问题，最终解决问题；根据实际工作过程，培养学生的思维，观察能力，进一步认识实际检测设备，检测方法和检测流程等，以求理论与实际工作相结合并帮助学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基础。
二、实习单位及岗位介绍：宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资设立。
机动车检测站位于德胜工业园区109国道以东德鑫路以北——宁夏大世界汽车市场内。
公司于20xx年6月29日依法注册成立，于20xx年12月23日首次通过了区质监局计量处的计量认证，20xx 年2月21日取得了区质量技术监督局颁发的计量认证证书。
20xx年4月18日取得了自治区质监局颁发的机动车安全技术检验机构检验资格许可证书。
20xx年4月6日取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验委托证书。
公司于20xx年5月18日试营业，20xx年5月30日正式营业。
检测线总体配置为4条安全性能检测线、1条摩托车检测线和3条环保检测线。
具体配置如下：2条13吨大车安全性能检测线、2条3吨小车安全性能检测线，1条轻型汽油环检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检测线。
汽车检测与维修实习报告
汽车检测与维修实习报告一、实习背景与目的在汽车工程专业的学习中，实习是非常重要的一环。
为了提升自己的专业技能和实践能力，我选择了进行汽车检测与维修的实习。
在这次实习中，我将学习到汽车检测、故障排除以及维修等方面的知识与技能，并通过实践提高自己的工作能力。
二、实习内容1. 汽车检测在实习过程中，我首先学习了汽车的基本构造和工作原理。
了解汽车的构造可以帮助我们更好地进行故障检测与维修工作。
通过学习汽车电路、传动系统、制动系统等方面的知识，我能够准确判断汽车故障的发生原因，并进行相应的修复。
2. 故障排除在实习中，我通过观察、听取声音以及使用专业的检测设备，来排除汽车故障。
例如，当遇到发动机无法启动的情况时，我会仔细检查电池电量、点火系统、供油系统等，找出问题并进行修复。
此外，我还学会了利用OBD故障诊断仪来读取汽车故障代码，从而更快速地找到故障点。
3. 维修工作实习中，我参与了多个汽车维修项目。
例如更换刹车片、更换机油、清洗节气门等。
通过实际动手操作，我能够更好地理解汽车维修的流程和注意事项。
在与老师和工作人员的互动中，我还学习了一些维修技巧和应对突发情况的方法。
三、实习成果在这次汽车检测与维修实习中，我取得了一定的成果。
首先，我能够独立进行汽车的初步检测，并正确判断问题的所在。
其次，我掌握了常用的汽车检测设备的使用方法，例如电压表、电流表和OBD故障诊断仪等。
最后，我在汽车维修方面也有了一定的经验和技巧，能够独立完成一些常见的维修任务。
四、实习感悟通过这次实习，我深刻意识到汽车检测与维修是一项需要综合知识和实践技能的工作。
在实习中，遇到了一些困难和挑战，但通过努力与老师的指导，我每一次都能够找到解决问题的方法。
同时，实习也使我更加明确了自己的专业发展方向，我决心将来成为一名优秀的汽车工程师。
五、结语通过这次汽车检测与维修实习，我不仅提高了自己的专业技能和实践能力，还增强了对汽车工程的兴趣和热爱。
我相信，通过不断地学习和实践，我将能够成为一名出色的汽车工程师，为汽车行业的发展与进步做出自己的贡献。
汽车检测与维修实习报告
汽车检测与维修实习报告我在大学期间选择了汽车维修专业，这个学习领域一直让我感兴趣。
为了更好地了解汽车的结构和机械原理，我决定参加汽车检测与维修的实习项目。
在此次实习中，我学到了很多关于汽车检测、故障排除和维修的知识和技能。
首先，我参与了汽车检测的工作。
通过观察汽车日常运行中的异常情况，我学习了如何使用各种检测工具和设备，包括故障诊断仪、压力表和绝缘电阻测试仪等，来检测车辆的性能和状态。
我还学会了如何正确读取并分析检测结果，从而判断出车辆存在的问题和潜在的风险。
在实习期间，我还参与了一些故障排除的工作。
当车辆出现故障时，我需要运用所学的知识和技能，通过检测和分析，找出故障的原因，并进行修复。
例如，在一次实习中，一辆客车出现了发动机无法启动的问题。
经过检测，我发现了进气系统的问题，并最终修复了故障，使车辆恢复正常运行。
这次实践让我深刻体会到了实际操作中的挑战性和技巧性。
此外，我还在实习过程中学习了汽车的维修知识。
我掌握了更多有关汽车发动机、传动系统、悬挂系统和制动系统等各个方面的原理和维修技巧。
这些知识为我今后从事汽车维修工作提供了坚实的基础。
在维修过程中，我注意到了安全操作的重要性，因为汽车维修不仅涉及到我个人的安全，也关系到其他用户的安全。
通过这次实习，我不仅学到了专业知识和技能，还提高了解决问题的能力和团队合作能力。
在团队中，我们互相帮助和协作，共同解决汽车故障和维修任务。
这种合作让我意识到了团队精神的重要性，并且培养了我的沟通和协调技巧。
总结来说，汽车检测与维修的实习给我提供了一个宝贵的学习机会。
通过实际操作和与专业人士的交流，我深入了解了汽车的结构和维修原理，并提高了自己的技能水平。
这次实习经历不仅让我对汽车维修工作充满了热情，也使我对自己未来的职业发展有了更明确的规划。
我将努力学习更多的知识，提高自己的技能，为将来成为一名优秀的汽车维修专业人士做好准备。
2024年汽修专业毕业实习报告范文（二篇）
2024年汽修专业毕业实习报告范文在过去的半年里，我有幸在____公司参与校外定岗实习，此次实习经历对我而言是一次宝贵的学习与成长机会。
作为一名学习汽车检测与维修技术的学生，我初入____公司，便被分配至涂装部门，对这个部门的陌生和工作内容的不确定性，曾让我感到迷茫。
但随着时间的推移，我逐渐克服了工作中的各种挑战，对工作内容有了更深刻的理解和掌握。
一、人文素养方面的收获在近半年的实习期间，我在劳动纪律、安全意识等方面取得了显著进步。
我自觉遵守公司的规章制度，严格要求自己，深刻体会到劳动纪律的重要性。
公司对安全意识的培养也给予了我深刻的教育，我学会了将安全意识内化于心、外化于行，确保自身和他人的安全。
二、企业分析____汽车零件有限公司作为一家民营私企，拥有严谨的管理制度和完善的体系文件。
公司集生产、销售、服务于一身，主要生产汽车保险杠、汽车顶蓬、汽车地毯、隔热垫、电动座椅、底盘部件等产品，满足了市场的多样化需求。
三、工作岗位所需质量标准在涂装部门的工作中，我认识到良好的职业道德、沟通能力、实践经验和专业知识的重要性。
在师傅的指导下，我学会了如何与团队成员协作，提高顾客满意度，减少返工率。
对于外销客户，我们始终以满足其挑剔的质量要求为目标，确保产品质量稳定。
对于国内订单中的客户投诉，我们除了耐心解释，还积极展示公司在质量控制方面的先进水平。
四、自身分析实习过程中，我意识到理论知识与实践操作之间存在差距。
虽然起初我对工作感到不适，但随着时间的推移，我逐渐适应了工作节奏，学会了主动学习和创新。
我认识到，大学文凭仅是职业生涯的起点，真正的综合素质才是就业的关键。
五、职业发展规划职业规划是对个人未来发展的精心设计。
通过实习，我明白了理论与实践相结合的重要性，也学会了如何在枯燥的工作中寻找成长的机会。
我将继续努力，提升自身综合素质，为实现职业目标奠定坚实基础。
六、总结如下回顾实习经历，我深感时间的宝贵和生活的意义。
汽车维修实习报告（三篇）
汽车维修实习报告一、实习单位概况我在某汽车修理厂进行为期一个月的汽车维修实习。
该修理厂位于市区，占地面积约1000平方米，拥有先进的设备和完善的维修流程。
修理厂主要提供机械故障的汽车维修服务，包括引擎维修、传动系统维修、制动系统维修等。
同时，修理厂还提供汽车保养和常规检修等服务。
二、实习任务和过程1.学习基础知识在开始实习之前，我首先学习了汽车维修的基础知识，包括汽车的结构和工作原理，各种汽车零部件的名称和功能，以及常见的故障类型和修理方法。
这对我后续的实习工作非常有帮助，让我能够更好地理解和解决汽车故障。
2.观察和学习在实习期间，我主要负责观察和学习。
我每天都会跟随师傅进行维修工作，观察他们如何检查和诊断故障，如何拆装和更换零部件，以及如何进行维修和调试。
我认真观察他们的每个步骤，并记录下来，以便日后参考。
3.实际操作经过一段时间的观察和学习，我逐渐有机会进行一些简单的实际操作。
比如我负责更换空调系统中的滤清器、检修制动系统中的刹车片和制动盘等。
在进行实际操作之前，我会与师傅进行详细的讲解，并请他们进行示范。
然后我会仔细地操作，并在操作过程中随时向师傅请教和请示。
4.实习总结和反思每天实习结束后，我都会进行实习总结和反思。
我会回顾一天的实习任务和所学知识，总结自己的不足之处，并制定明天的学习计划。
这样不仅让我能够及时发现和纠正错误，还帮助我更好地适应实习环境和任务。
三、实习收获和体会通过一个月的汽车维修实习，我获得了许多宝贵的经验和知识。
首先，我对汽车的结构和工作原理有了更深入的了解。
在修理厂里，我亲眼目睹了各种零部件的拆装和维修过程，对汽车的构造和原理有了更加清晰的认识。
这让我能够更好地理解和解决汽车故障。
其次，我学会了如何快速检查和诊断故障。
在实习期间，我观察了师傅们如何通过仔细检查和使用专业设备来定位故障。
我学会了观察车辆的症状和听取车主的描述，然后进行有针对性的检查和诊断，以准确地找出故障原因。
汽车检测与维修实习报告
汽车检测与维修实习报告1. 概述本次实习是作为一名汽车检测与维修专业的学生，在某汽车维修厂进行的实习。
实习期间，我深入了解了汽车检测与维修的实际操作和工作流程，提高了自身对汽车维修技术的掌握能力，并且锻炼了自己的动手能力和团队协作精神。
2. 实习内容2.1 汽车检测在实习开始的第一周，师傅为我介绍了汽车检测的基础知识和相关仪器的使用方法。
我学会了使用汽车检测设备，包括故障诊断仪、数据分析仪等。
通过观看师傅的演示和实际操作，我了解了如何使用这些设备来检测汽车的各个系统，包括发动机、底盘、电气等。
我还学会了分析检测数据，诊断汽车故障，并提出维修方案。
2.2 汽车维修在实习的第二周开始，我开始参与汽车的维修工作。
师傅带领我进行了一系列常见故障的维修，包括发动机故障、制动系统故障等。
通过观察和指导，在师傅的帮助下，我逐渐掌握了汽车维修的技巧和方法。
我学会了更换零部件、调整系统参数等操作，熟悉了汽车维修过程中的各个环节。
3. 实习心得3.1 掌握了专业知识通过这段实习经历，我深刻认识到了汽车检测与维修实际工作的复杂性和责任性。
在实际操作中，我掌握了很多专业知识，例如检测仪器的使用方法、常见故障的排查和解决方案等。
这些知识将对我今后的职业发展起到重要的指导作用。
3.2 加强了动手能力在实习期间，我积极参与了汽车的维修工作，不断地锻炼了自己的动手能力。
通过与师傅合作，我逐渐熟练掌握了各种维修工具的使用方法，并且能够灵活应用于实际操作中。
这些实际操作对于提高我的动手能力和维修技术水平起到了很大的促进作用。
3.3 培养了团队协作精神在汽车维修过程中，我和其他实习生以及师傅形成了良好的团队合作氛围。
我们共同面对各种挑战，相互帮助和支持，共同完成任务。
通过与团队的合作，我了解到团队协作对于提高工作效率和质量的重要性，也通过实践体会到了团队协作的乐趣。
4. 结束语通过这次实习，我不仅学到了很多专业知识和实践经验，而且也培养了自己的动手能力和团队协作精神。
汽车检测与维修技术专业实习报告范文(二篇)
汽车检测与维修技术专业实习报告范文xx年7月，我在xx4S店进行电工实习。
在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
xx销售服务有限公司是一个拥有xx公司定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。
xx销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型共有九种车型。
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。
为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3.开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。
在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。
否则就会出现线束太短或过长等问题。
这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。
在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。
工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
实习收获及总结总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽。
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。
汽车检测与维修毕业实习报告(可编辑).doc
汽车检测与维修毕业实习报告(可编辑)汽车检测与维修专业毕业实习报告所属系:汽车工程系学生姓名:王建军班号:汽车检测实习目的:商店常识:总体规划和日常管理。
我的实习报告有四个部分。
第一部分介绍丁一幸福路丰田汽车销售服务有限公司。
第二部分简要介绍汽车的日常维护。
第三部分简要介绍凯美瑞的10，000公里保养，具体包括发动机、底盘、车身、电器。
第四部分总结了收获。
他是一家拥有丰田定点单点销售汽车、配件和其他由丰田制造企业直接供应的纯配件的公司。
他还拥有先进的接入测试仪器:计算机测试仪、点火测试仪、四轮定位器和其他用于维修业务的计算机网络。
宽敞的、干净的商务接待大厅和服务周到的客户服务酒廊为客户提供舒适的环境。
宽敞的维修车间分为钣金区、喷漆区、维修区，规划合理有序。
维护区配有标准工作站，完全满足维护作业的需要。
整理、整改、清洁、清洁知识、安全的管理精神消除了客户的质量顾虑，提高了员工工作的可靠性。
汽车中有大量的零部件，由于汽车的使用时间和使用条件，这些零部件会遭受磨损+老化或腐蚀，因此需要定期维护、调整和更换以保持其性能。
定期维护的目的是确保:清洁车外，检查车窗玻璃、雨刮器、车内后视镜、门锁和升降手柄是否完整有效。
检查散热器水量、曲轴箱油量、邮箱燃油量、电池电解液液位是否符合要求。
检查喇叭、灯是否齐全、有效安装是否牢固。
检查转向机构的连接部件是否松动，安装是否牢固。
检查轮胎压力是否足够，并清除轮胎和胎面花纹之间的碎屑。
检查方向盘的行驶间隙是否符合标准轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合要求。
在实习期间，通过我的努力和我主人的指导，我在我的专业知识和技能方面取得了很大的进步。
我也提高了对丰田的理解和维护。
因此，我断定我的凯美瑞轿车是中高档轿车，每公里需要定期保养，即简单的更换、修理或调整。
检查和维护项目主要分为四个部分:发动机、底盘、车身、电器。
电池的正常使用寿命为2公里或2至2年半。
汽车检测与维修实习报告
汽车检测与维修实习报告一、实习背景本次汽车检测与维修实习是我作为一名汽车工程专业的学生，在某汽车修理厂进行的。
通过这次实习，我学到了很多关于汽车检测和维修的知识和技能，并且也对汽车行业的运作和市场需求有了更深入的了解。
二、实习内容1. 汽车检测在实习期间，我参与了多次汽车检测的工作。
这包括使用各种专业设备和工具来检测汽车的各项性能指标，如发动机功率、刹车系统、悬挂系统等。
我学会了如何正确操作这些设备，如何准确地读取和分析检测结果，并根据结果制定相应的维修方案。
2. 汽车维修除了参与汽车检测，我还有机会参与到实际的汽车维修工作中。
我学习了如何识别和解决常见的汽车故障，如发动机无法启动、电器系统故障、悬挂系统异常等。
我学会了使用各种维修工具和设备，如扳手、千斤顶、诊断仪等。
在实际操作中，我也锻炼了我自己的动手能力和维修技巧。
3. 维修记录在进行汽车维修过程中，准确记录维修过程和所进行的操作是非常重要的。
我学会了如何编写维修记录，记录下每一步的操作和维修的结果，以便后续查看和分析。
维修记录的准确性和完整性对于后续维修工作的顺利进行至关重要。
三、实习心得通过这次汽车检测与维修实习，我深刻认识到了汽车行业对于技能的需求。
掌握了汽车检测和维修的技能并不仅仅是为了修理汽车，更是为了能够满足市场和用户对于汽车质量和安全的要求。
在实习的过程中，我遇到了很多困难和挑战，如无法准确诊断故障原因、维修技术要求高等。
但我通过不断学习和实践，逐渐克服了这些困难，提高了自己的综合能力和解决问题的能力。
此外，实习也让我意识到了一个合作团队的重要性。
在汽车维修过程中，往往需要多人合作，每个人都承担着不同的责任。
只有通过团队的合作，才能更高效地完成维修工作，并确保汽车的质量和安全。
四、总结通过本次汽车检测与维修实习，我对汽车行业的认识更加全面，对汽车检测与维修的技能也有了更深入的掌握。
我相信这次实习对于我的未来职业发展是非常有帮助的。
汽车检测与维修实习报告
汽车检测与维修实习报告1. 引言本文是对我在汽车检测与维修实习中所进行的工作和学习的总结报告。
通过实习期间的实际操作和理论学习，我对汽车检测与维修技术有了更加深入的了解和掌握。
以下是我在实习期间的主要实习内容和心得体会。
2. 汽车检测2.1 车辆故障诊断在实习期间，我学习了如何使用各种检测仪器和设备，对汽车故障进行诊断。
通过学习汽车的各种传感器及其功能，我能够准确判断故障点，并进行相应的维修。
2.2 检测仪器使用我掌握了常见的汽车检测仪器的使用方法，如故障码扫描仪、示波器等。
这些仪器能够帮助我们快速发现问题，并准确地排除故障。
3. 汽车维修3.1 维修技术在实习期间，我接触到了各种常见的汽车维修工作，例如更换零部件、修复车身划痕等。
通过实际操作，我提高了自己的技能和手工操作能力。
3.2 维修流程我学习了汽车维修的基本流程，包括接待客户、故障排除、修理方案制定、维修操作以及质量检查。
这些流程的顺序和规范化操作能够提高维修效率和服务质量。
4. 心得体会通过这次实习，我深刻地认识到了汽车检测与维修的重要性和复杂性。
一台车的正常运行离不开精细的检测和维修工作，而这需要我们的细心和耐心。
同时，在实习期间，我也意识到了自己技能的不足之处。
我发现自己在汽车电子和动力系统的知识上还需要加强，因此，我会继续学习和提高自己的专业技能，在未来的工作中能够做得更好。
另外，我也认识到了团队合作的重要性。
在实习期间，我与其他同事进行了合作，并从他们身上学到了很多。
团队合作能够提高工作效率，也能够借助他人的经验和知识来解决问题。
总结起来，这次汽车检测与维修实习让我受益匪浅。
我在实习期间学到了很多专业知识和技能，更重要的是培养了细心和耐心的态度。
我相信这次实习对我的未来发展有着重要的影响，我会继续学习和提高自己的能力，为将来的汽车检测与维修事业做出更大的贡献。
5. 结语通过这次实习，我对汽车检测与维修的工作有了更深入的了解，并学到了实际操作的技能和经验。
汽车检测与维修实习报告
汽车检测与维修实习报告1. 引言在汽车维修行业，汽车检测是一项至关重要的任务。
本实习报告将回顾我在汽车检测与维修实习期间所学到的知识和技能，并分享在实习过程中遇到的挑战和获得的成就。
2. 实习背景本实习是在一家汽车修理厂进行的，该修理厂拥有先进的设备和专业的技术团队。
在实习期间，我有机会参与并观察了各种汽车的故障检测和维修工作。
3. 实习内容3.1 汽车故障检测在实习期间，我学习了使用各种仪器设备进行汽车故障检测。
例如，我了解了如何使用发动机故障诊断仪来扫描车辆的故障代码，并根据相关数据进行故障分析。
我还学会了使用示波器、电压表和电流表等设备来检测电气系统的故障。
3.2 汽车维修技术在实习过程中，我跟随经验丰富的师傅学习了各种汽车维修技术。
例如，我学会了更换汽车零部件，修理发动机和变速器，并进行了常规的保养工作，如更换机油和空气滤清器等。
3.3 故障排除作为一名汽车维修师，准确诊断和解决汽车故障是非常重要的。
在实习期间，我通过观察和参与实际维修工作，学习了如何迅速定位和解决各种常见的汽车故障，如发动机不能启动、制动失灵等。
4. 实习心得4.1 团队合作实习期间，我与其他实习生和师傅们密切合作。
通过与他们的合作，我学会了良好的团队合作精神和沟通技巧，这在汽车维修领域是非常重要的。
4.2 专业知识通过实习，我深入了解了汽车检测与维修的理论知识和实践操作。
我学到了很多关于不同汽车系统的知识，包括发动机、悬挂系统和制动系统等。
4.3 解决问题的能力在实习期间，我遇到了各种各样的汽车故障，并学会了如何快速分析和解决问题。
这种解决问题的能力对于成为一名优秀的汽车维修师是至关重要的。
5. 反思与展望通过这次实习，我认识到了汽车维修行业的挑战和机遇。
我也意识到，只有不断学习和提升自己的技能，才能在这个行业中取得成功。
未来，我将继续努力学习，提高自己的专业水平，并追求汽车维修行业的发展。
6. 结论本实习报告回顾了我在汽车检测与维修实习期间的学习和经历。
汽车检测与维修毕业实习报告
汽车检测与维修毕业实习报告一、实习单位背景我在某汽车维修公司进行汽车检测与维修的毕业实习。
该公司成立于2005年，是一家专业从事汽车维修保养和检测的企业，拥有一支经验丰富的专业技术团队和完善的设备设施，服务范围涵盖汽车保养、维修、故障检测和配件销售等。
二、实习目标与任务1. 实习目标在这次实习中，我主要的实习目标是通过实践操作与实际案例的分析，提升自己的汽车检测与维修能力。
同时，我也希望在实习期间能够提升自己的团队合作与沟通能力，并深入了解汽车维修行业的发展趋势与技术应用。
2. 实习任务在实习期间，我参与了以下几个方面的实习任务：(1) 了解汽车维修流程与标准：通过实际操作和导师的指导，我全面了解了汽车维修的基本流程和标准，并学会了如何根据不同的故障现象进行诊断与修复。
(2) 学习汽车检测与维修技术：我参与了汽车检测和维修案例的分析与处理，学习了各种汽车故障的判断与排查方法，掌握了常见汽车系统的检测与维修技术，例如发动机、车身电子、悬挂、制动系统等。
(3) 积累实操经验：在实习期间，我积极参与各类实操训练，例如更换零部件、清洗发动机油路、更换刹车片等，通过实际操作锻炼了自己的动手能力，并提升了修理与维护的技巧。
(4) 学习团队合作与沟通：在实习过程中，我与其他实习生和员工一起完成日常工作，学会了团队合作与沟通的重要性，在紧张的工作中保持高效率和良好的人际关系。
三、实习收获与体会1. 实习收获通过这次毕业实习，我深刻了解了汽车维修行业的工作流程和技术要求，提升了自己的动手能力和解决问题的能力。
我也发现了自己在知识储备和技术应用方面的不足之处，并找到了进一步学习和提升的方向。
同时，通过与其他实习生和员工的交流与合作，我学会了更好地与人沟通和协作。
2. 实习体会汽车检测与维修是一项非常细致和技术性要求较高的工作，需要对汽车结构和各个系统的原理、功能和故障诊断有深入的了解。
同时，还需要具备一定的动手能力和修理技巧。
汽车检测与维修专业实习总结6篇
汽车检测与维修专业实习总结6篇第1篇示例：汽车检测与维修专业是一门很实用的技能，通过实习，我深刻体会到了这门专业的重要性和挑战性。
在实习期间，我结合理论知识和实践经验，不断提高自己的技能水平，也在工作中遇到了许多困难和挑战。
通过这次实习，我收获颇丰，下面我将进行一次总结和反思。
在汽车检测与维修实习中，我学会了如何正确使用各种检测工具和设备，如电脑诊断仪、测压表、测温计等等。
通过实际操作，我掌握了这些工具的使用方法和注意事项，提高了自己的操作技能。
我还学会了如何分析汽车故障，找出故障的原因和解决方法。
这些都是非常实用的技能，对我今后的工作和学习都有很大的帮助。
通过实习，我对汽车的结构和原理有了更深入的了解。
我了解了汽车发动机、传动系统、制动系统等各个部件的工作原理，掌握了各种常见故障的诊断和修理方法。
在与师傅们的交流中，我不断学习到新的知识和技能，拓宽了自己的视野，提高了自己的维修水平。
通过实习，我锻炼了自己的动手能力和团队合作精神。
在实习过程中，我不仅要独立完成一些简单的维修工作，还要和其他同事一起合作，共同解决一些复杂的问题。
通过与同事的合作，我学会了如何有效地沟通和协作，培养了自己的团队合作意识，提高了自己的综合能力。
通过实习，我也发现了自己的不足和提升空间。
在实习中，我虽然取得了一些成绩，但还有很多地方需要改进和提高。
我在处理一些复杂故障时，常常感到手忙脚乱，缺乏条理和方法。
这需要我在以后的学习和工作中加强练习，提高自己的分析和解决问题能力。
我也发现自己在团队合作中还有一些不足之处，比如沟通能力不足、合作意识不强等，这也是我需要努力克服的问题。
汽车检测与维修专业实习是一次非常有意义和有挑战的经历。
通过实习，我不仅学到了很多实用的知识和技能，也锻炼了自己的动手能力和团队合作精神。
在以后的学习和工作中，我会继续努力，不断提高自己的技能水平，为将来的发展打下坚实的基础。
【文章字数约为696字】第2篇示例：汽车检测与维修专业是一个需要高度专业技能的领域，在实习过程中，我获得了许多宝贵的经验和知识。
汽车检测与维修专业实习报告(精彩7篇)
汽车检测与维修专业实习报告（精彩7篇）一段时间的实习生活又接近尾声，这次实习让你心中有什么感想呢？这时候就十分有必须要写一份实习报告了！为了让您不再为写实习报告头疼，牛牛范文为您精心收集了7篇汽车检测与维修专业实习报告，亲的肯定与分享是对我们最大的鼓励。
为期一周的实习已经结束。
让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。
这周的实习分为三步：第一是理解关于维修的理论知识；第二是自己的动手工作，把理论和实践结合起来；第三是进行参观，在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教进修，了解更多的专业知识。
实习目的：1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
实习内容：1、对汽车专业知识的理解；认识零部件，自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装2、正确使用工具，认识零部件。
对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作，《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件、配气机构、配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程，燃料供给系统。
燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统。
传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。
润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。
冷却系统。
冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。
了解汽车各部结构。
3、在某某汽车公司，在技术人员的带领和讲解下，参观了汽车生产的各个流程，了解汽车各零部件的功能和作用。
实习总结：在整个实习过程中，我不仅更进一步的进修并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。
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最新整理汽车检测与维修专业实习报告
一．时间：20xx年3月1日—20xx年5月31日
二.公司名称：东风日产力宏专营店
三．公司简介：保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。
公司注册资金1100万元人民币，位于保定市朝阳北大街1298号，交通便利，是保定地区最大的汽车4S店之一。
保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍，以经营东风日产、进口日产轿车为主，是NISSAN保定地区唯一授权的4S经销商。
主要经营车型有，东风日产：轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。
进口日产：贵士、风雅、350Z、奇骏等。
我们秉承“；让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”；的服务宗旨。
管理制度化、员工团队化、企业品牌化。
诚信经营，为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。
四：实习内容：本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
为了总结实习经验，做好今后的实习工作，特作如下报告：
在过去的几个月里，我们从事修理工作。
作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。
也让我们从理论知识延伸到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识内容：
（1）汽车维修前应了解的事项：
1.向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。
比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点.
2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。
3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难
（2）发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。
它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。
在进气行程中，进气门开启，排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。
即在气缸内造成活塞吸力。
可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。
从而使发动机发出更大的功率。
这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。
在进气终了时便进入压缩行程。
在此过程中，进、排气门均关闭。
曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。
推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。
（3）汽车维护周期汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
汽车换机油的五个步骤：1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，NISSAN日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10W／30，5W／302、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发
动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。
注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。
5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。
注意：机油且不可加得过多或过少。
过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。
检查车辆有无漏水、漏油现象。
1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。
因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。
因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。
所以制动液必须每两年更换一次。
更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。
排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3、防冻液更换周期为2年。
5、火花塞的更换里程：蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。
天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。
因为这种火花塞是白金的。
火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。
6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必须更换一次。
自动变速器油简称ATF油。
ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。
汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。
由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。
粘度过大过小都会使变速器传
动效率下降，而粘度又随温度而变化。
因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。
自动变速器具有以下特性：（1）较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。
（2）防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。
（4）抗磨性：要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。
（5）剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。
用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用：（1）通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵；（2）冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质；（3）润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑；（4）清洁运动零件并起密封作用。
在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。
加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大。
若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。
同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。
若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。
另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF 的氧化变质。
一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。
（三）汽车维修技术总结一，制动效果不良(刹车偏软)。
汽
车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。
通常是由于： 1.分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。
液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。
维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。
可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。
若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。
连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。
在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作对比，因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验，没有什么比它更宝贵。
也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。
五、汽车实习总结在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。
通过同师傅们共同学习、有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。
由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。
总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。