车床主轴箱课程设计
6级机床主轴箱课程设计
6级机床主轴箱课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解机床主轴箱的基本结构、功能及其在机床中的重要性。
2. 学生能掌握机床主轴箱的传动系统、润滑系统及其工作原理。
3. 学生能了解机床主轴箱的常见故障及其原因。
技能目标：1. 学生能运用所学知识，分析机床主轴箱的传动路线，并进行简单的故障诊断。
2. 学生具备设计机床主轴箱传动系统的能力，能够根据实际需求选择合适的零件和参数。
3. 学生能够运用CAD软件绘制机床主轴箱的三维模型，并进行仿真分析。
情感态度价值观目标：1. 学生通过课程学习，培养对机械设计和制造的兴趣，激发创新意识。
2. 学生在团队协作中，增强沟通与交流能力，培养合作精神。
3. 学生认识到机床主轴箱在制造业中的重要作用，增强对我国制造业发展的信心。
课程性质：本课程为机床设计专业课程，旨在帮助学生掌握机床主轴箱的设计原理和实际应用。
学生特点：学生具备一定的机械基础知识，具备初步的机床设计和CAD绘图能力。
教学要求：结合实际案例，注重理论与实践相结合，提高学生的设计能力和创新能力。
通过课程学习，使学生能够独立完成机床主轴箱的设计和分析任务。
二、教学内容1. 机床主轴箱概述：介绍机床主轴箱的基本概念、结构组成及其在机床上的作用。
教材章节：第一章2. 机床主轴箱传动系统设计：讲解主轴箱传动系统的设计原理，包括齿轮传动、带传动、链传动等。
教材章节：第二章3. 机床主轴箱润滑系统设计：分析机床主轴箱润滑系统的设计要求，介绍常见润滑方式及其工作原理。
教材章节：第三章4. 机床主轴箱故障诊断：探讨机床主轴箱的常见故障及其原因，分析故障诊断方法。
教材章节：第四章5. 机床主轴箱设计实例：结合实际案例，讲解机床主轴箱的设计步骤和注意事项。
教材章节：第五章6. 机床主轴箱CAD软件应用：介绍CAD软件在机床主轴箱设计中的应用，包括三维建模、仿真分析等。
教材章节：第六章教学进度安排：1. 第1周：机床主轴箱概述2. 第2-3周：机床主轴箱传动系统设计3. 第4周：机床主轴箱润滑系统设计4. 第5-6周：机床主轴箱故障诊断5. 第7-8周：机床主轴箱设计实例6. 第9-10周：机床主轴箱CAD软件应用教学内容确保科学性和系统性，结合课程目标，帮助学生掌握机床主轴箱的设计原理和实际应用。
机械制造装备课程设计--数控车床主轴箱部件设计
机械制造装备课程设计--数控车床主轴箱
部件设计
1. 简介
本文档旨在介绍机械制造装备课程设计中的数控车床主轴箱部件设计的基本要点和步骤。
2. 设计目标
- 优化主轴箱结构，提高数控车床的工作效率和精度；
- 减少主轴箱部件的重量，提高车床的运动性能；
- 确保主轴箱部件的可靠性和耐久性。
3. 设计步骤
1. 确定设计需求和限制条件；
2. 进行主轴箱结构的初步设计，包括布局和尺寸的确定；
3. 选择合适的材料，并进行强度和刚度计算；
4. 进一步优化主轴箱的结构，包括减少重量和提高刚度；
5. 进行主轴箱部件的详细设计，包括加工工艺和装配要求；
6. 制定主轴箱部件的制造工艺和工艺路线；
7. 进行主轴箱部件的制造和装配；
8. 对主轴箱进行性能测试和调试；
9. 检查和维护主轴箱部件的可靠性和耐久性。
4. 设计要点
- 主轴箱的结构应合理布局，避免部件之间的干涉；
- 主轴箱的材料应选择高强度和刚度的合金材料；
- 在设计过程中要考虑加工和装配的可行性；
- 主轴箱部件的表面处理应满足使用和保护要求；
- 相关设计要素应符合机械制造装备的相关标准和规范。
5. 结论
通过本文档的介绍，我们了解到，在机械制造装备课程设计中，数控车床主轴箱部件设计的步骤和要点。
合理的主轴箱设计可以提
高车床的工作效率和精度，减少重量，优化运动性能，并确保可靠
性和耐久性。
设计过程中需考虑布局、材料选择、加工装配等因素，并符合相关标准和规范。
车床主轴箱课程设计前言
车床主轴箱课程设计前言一、课程目标知识目标：1. 理解车床主轴箱的基本结构及其在机械加工中的功能与作用；2. 掌握车床主轴箱的拆装、调试及维护的基本知识；3. 学会分析车床主轴箱的常见故障及其排除方法。
技能目标：1. 能够正确使用工具进行车床主轴箱的拆装和组装；2. 能够运用所学知识对车床主轴箱进行简单的调试与维护；3. 能够分析并解决车床主轴箱在实际应用中遇到的问题。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱机械专业，增强对机械设备操作的敬畏之心；2. 培养学生的团队合作意识，提高沟通协调能力；3. 引导学生树立安全意识，养成良好的操作习惯。
本课程针对高年级学生，结合车床主轴箱的实际情况，注重理论知识与实践技能的结合，培养学生解决实际问题的能力。
课程目标具体、可衡量，旨在帮助学生掌握车床主轴箱的相关知识，为后续学习及工作打下坚实基础。
同时，注重培养学生的情感态度价值观，使学生在掌握专业知识的同时，养成良好的职业素养。
二、教学内容本章节教学内容主要包括以下几部分：1. 车床主轴箱基本结构认识- 介绍车床主轴箱的组成及各部件功能；- 分析车床主轴箱在机械加工中的重要性。
2. 车床主轴箱拆装与组装- 学习拆装工具的使用方法；- 掌握车床主轴箱的拆装步骤及注意事项；- 学会车床主轴箱的组装技巧。
3. 车床主轴箱调试与维护- 学习车床主轴箱调试的基本方法；- 掌握车床主轴箱的日常维护与保养；- 了解车床主轴箱故障排除的一般流程。
4. 车床主轴箱故障分析及排除- 分析车床主轴箱常见故障原因；- 学习故障排除方法及技巧；- 探讨故障预防措施。
教学内容依据课程目标制定，注重科学性和系统性。
教学大纲明确，教学内容按照以下进度安排：第一周：车床主轴箱基本结构认识；第二周：车床主轴箱拆装与组装；第三周：车床主轴箱调试与维护；第四周：车床主轴箱故障分析及排除。
教学内容与课本紧密关联，涵盖车床主轴箱的各个方面，旨在帮助学生全面掌握车床主轴箱的知识和技能。
课程设计---车床主轴箱设计
目录1、绪论 (2)1.1金属切削机床在国民经济中的地位 (2)1.2本课题研究目的 (2)2、主轴箱的设计 (3)2.1 原始数据与技术条件 (3)2.2 机床主传动系统运动设计 (3)2.2.1确定极限转速 (3)2.2.2确定公比 (3)2.2.3 确定各主轴转速 (3)2.2.4 主运动链转速图的拟定 (4)2.2.5齿轮齿数的确定 (6)2.2.6核算主轴转速误差 (6)2.3传动零件的初步计算 (7)2.3.1计算各传动件的计算转速 (7)2.3.2传动轴直径的初定 (7)2.3.3主轴轴颈直径的确定 (8)2.3.4齿轮模数的初步确定 (8)2.3.5选定轴承 (9)2.3.6 三角带传动的计算和选定 (9)2.3.7直齿圆柱齿轮的强度计算 (11)2.3.8.主轴刚度验算 (12)3、总结 (14)4、致谢 (15)5、参考文献 (15)1、绪论1.1金属切削机床在国民经济中的地位金属切削机床是用切削的方法将金属毛坯加工成机器零件的机器，它是制造机器的机器，又称为“工作母机”或“工具机”。
在现代机械制造工业中，金属切学机床是加工机器零件的主要设备，它所担负的工作量，约占机器总制造工作量的40% 60%。
机床的技术水平直接影响机械制造工业的产品质量和劳动生产率。
机床的“母机”属性决定了它在国民经济中的重要地位。
机床工业为各种类型的机械制造厂提供先进的制造技术和优质高效的机床设备，促进机械制造工业的生产能力和工艺水平的提高。
机械制造工业肩负着为国民经济各部门提供现代化技术装备的任务，为适应现代化建设的需要，必须大力发展机械制造工业。
机械制造工业是国民经济各部门赖以发展的基础。
机床工业则是机械制造工业的基础。
一个国家机床工业的技术水平，在很大程度上标志着这个国家的工业生产能力和科学技术水平。
显然，金属切削机床在国民经济现代化建设中起着重大的作用。
1.2本课题研究目的课程设计是在学生学完相应课程及先行课程之后进行的实习性教学环节，是大学生的必修环节，不仅是巩固学生大学所学知识的重要环节，而且也是在检验大学生综合应用知识的能力、自学能力、独立操作能力和培养创新能力，是大学生参加工作前的一次实践性锻炼。
车床主轴箱课程设计机床主轴箱有全套CAD图纸
目录１、参数的表述２、体育设计３、传动件的估算和校核计算４、展开图的设计５、摘要一.参数制定1、确定公比φ。
已知Z = 12级(采用集中传输)nmax =1800 nmin=40Rn =φz-1所以算出来φ≈1.41。
2.确定电机功率n。
根据ф 320和ф 400车床的设计参数，采用插补方法:已知最大旋转直径为ф 360。
切割深度ap(t)为3.75毫米，进给速度f (s)为0.375毫米/转，切割速度V为95米/分钟。
计算:主(垂直)切削力:FZ = 1900ap0.75n=1900 X 3.75 X0.3750.75牛顿≈3414.4北纬切割功率:N切割= FZV/61200千瓦= 5.3千瓦主电机的估计功率:N= N cut/η total= N切割/0.8千瓦=5.3/0.8千瓦=6.6千瓦因为N的取值必须根据Y系列中国产电机的额定功率来选择，所以选择7.5 KW。
第二，体育运动的设计1.列出结构式12=2[3] 3[1] 2[6]因为:如果换向摩擦离合器安装在I轴上，为了减小轴向尺寸，第一个传动组的传动副数不宜多，2个为好。
在机床设计中，由于所需的R较大，最终展开组选择2比较合适。
由于I 轴装有摩擦离合器，结构上要求齿轮的根圆大于离合器的直径。
2.画出结构网络。
3.绘制速度图。
1)主电机的选择电动机功率n: 7.5kw电机速度nd:因为nmax =1800r/min，按N=7.5 KW，因为电机转速nd应接近或适宜于主轴的最大转速，以免采用过大的增速或过小的减速传动。
因此，电机初步确定为Y132m-4，电机转速为1440r/min。
2)恒速传动在变速传动系统中，采用定比传动，主要考虑传动、结构和性能的要求，以满足不同用户的要求。
为了减缓中间两个齿轮组的速度，减小齿轮箱的径向尺寸，在ⅰ-ⅱ轴之间增加了一对减速传动齿轮。
3)分配减速比。
① 12步减速:40 56 80 12 112 160 224 315 450630900 1250 1800(转/分钟)②确定ⅳ档和ⅴ档之间的最小减速传动比:由于齿轮的极限传动比限定为imax=1/4，为了提高主轴的稳定性，最后一个换挡的减速比为1/4。
车床主轴箱课程设计摘要
车床主轴箱课程设计摘要一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解车床主轴箱的基本结构组成及其工作原理，掌握主轴箱内各部件的功能和相互关系。
2. 学生能够描述车床主轴箱的常见故障及其排除方法，了解维护保养的基本知识。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，进行车床主轴箱的拆装和组装，掌握基本的操作步骤和技巧。
2. 学生能够运用检测工具，对车床主轴箱进行简单的故障诊断，提出合理的维修方案。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱机械专业，增强对制造工艺的敬畏之心，提高职业素养。
2. 培养学生的团队协作意识，学会在实践操作中相互配合，共同解决问题。
3. 培养学生的安全意识，了解机械操作过程中的安全知识，预防事故发生。
本课程针对中职或高职机械类专业学生，结合车床主轴箱的实际情况，以提高学生的实践操作能力和故障排除能力为主要目标。
课程设计注重理论联系实际，强调学生的动手实践，通过课程学习，使学生具备一定的车床主轴箱维护保养和故障处理能力。
同时，注重培养学生的安全意识、团队协作意识和职业素养，为将来的职业生涯打下坚实基础。
二、教学内容本课程教学内容主要包括以下几部分：1. 车床主轴箱结构及工作原理：讲解车床主轴箱的基本结构组成、各部件名称及其作用，阐述工作原理。
2. 车床主轴箱拆装与组装：介绍拆装和组装车床主轴箱的操作步骤、技巧及注意事项，包括工具的选择和使用。
3. 车床主轴箱故障诊断与排除：分析车床主轴箱的常见故障及其原因，讲解故障诊断方法和排除步骤。
4. 车床主轴箱的维护保养：介绍车床主轴箱的日常维护保养知识，包括润滑、清洁、检查等内容。
5. 实践操作与技能训练：安排学生进行车床主轴箱的拆装、组装、故障诊断与排除等实践操作，提高学生的动手能力。
教学内容按照以下进度安排：1. 第1-2课时：车床主轴箱结构及工作原理学习。
2. 第3-4课时：车床主轴箱拆装与组装操作步骤学习及实践。
3. 第5-6课时：车床主轴箱故障诊断与排除方法学习。
车床主轴箱课程设计
传动方式
数控车床主轴箱采用伺服电机驱动，普通车床主轴箱采用机械传动。
辅助设备
数控车床主轴箱可配备液压卡盘、自动换刀装置等辅助设备，提高加工效率；普通车床主轴箱辅助设备较少，加工效率相对较低。
数控车床主轴箱优点
高精度、高刚性，可实现复杂零件的精密加工。
配备丰富的辅助设备，提高加工效率。
对操作人员技术要求较高。
车床主轴箱课程设计
目录
课程设计背景与目的主轴箱结构分析与设计主轴箱性能参数计算与校核典型案例分析与实践应用创新性改进方案探讨课程设计成果展示与评价
01
CHAPTER
课程设计背景与目的
传统车床主轴箱设计存在诸多局限性，无法满足现代加工要求。
课程设计旨在培养学生掌握先进设计方法和实践技能，以适应行业发展需求。
传动比初步分配
考虑传动效率、噪音、振动等因素，对初步分配的传动比进行优化。
优化传动比分配
根据优化后的传动比分配，详细计算各级传动的齿轮齿数、模数等参数。
传动比计算
主轴刚度校核
轴承寿命校核
传动效率校核
温升校核
采用有限元分析等方法，对主轴在最高转速下的刚度进行校核，确保其满足加工要求。
考虑传动过程中的摩擦、润滑等因素，对传动效率进行校核，确保满足设计要求。
机械制造行业对高精度、高效率的加工需求日益增长。
提高学生对车床主轴箱结构、工作原理及设计方法的理解。
培养学生运用现代设计手段进行主轴箱创新设计的能力。
通过实践环节，增强学生动手能力和团队协作精神。
适用于机械制造、机械设计、机电一体化等相关专业的学生。
可作为专业课程设计、毕业设计或课外科技活动的选题。
对从事车床主轴箱设计、制造、维修等工作的工程技术人员具有一定的参考价值。
CK6150主轴箱课程设计
CK6150主轴箱课程设计一、课程目标知识目标：1. 理解CK6150主轴箱的基本结构及其功能，掌握主轴箱各部件的名称及其作用。
2. 学习并掌握主轴箱的拆装、调试及维护方法，了解其故障诊断及排除技巧。
3. 掌握主轴箱的相关技术参数，理解其与机床性能之间的关系。
技能目标：1. 能够正确使用工具进行CK6150主轴箱的拆装和组装，提高动手操作能力。
2. 学会使用相关检测仪器对主轴箱进行性能测试，培养实际应用能力。
3. 能够分析主轴箱故障原因，并提出合理的解决方案，提高问题解决能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对机床维修与维护工作的兴趣，激发学习热情。
2. 增强学生的团队合作意识，培养在实践操作中相互协作、共同解决问题的精神。
3. 培养学生严谨、细心的学习态度，树立正确的安全意识和职业道德。
本课程旨在帮助学生掌握CK6150主轴箱的相关知识和技能，培养学生在机床维修与维护领域的实际操作能力。
针对中职学生特点，课程注重实践性、实用性和操作性，使学生能够学以致用，提高综合职业素养。
通过本课程的学习，为学生未来从事机床维修与维护工作奠定基础。
二、教学内容1. CK6150主轴箱结构认知：介绍主轴箱的整体结构，分析各部件（如主轴、轴承、齿轮等）的名称、位置及作用，结合教材第二章内容进行讲解。
2. 主轴箱拆装与组装：讲解主轴箱拆装和组装的工具、方法及注意事项，按照教材第三章操作步骤进行实践操作。
3. 主轴箱调试与维护：学习主轴箱的调试方法，了解维护保养知识，结合教材第四章内容进行实际操作演示。
4. 主轴箱故障诊断与排除：分析主轴箱常见故障类型及原因，学习故障诊断和排除方法，参照教材第五章实例进行讲解。
5. 主轴箱性能测试：了解主轴箱性能测试的方法和仪器，学习测试数据的分析和处理，结合教材第六章内容进行实践操作。
教学内容安排和进度：第一周：CK6150主轴箱结构认知；第二周：主轴箱拆装与组装；第三周：主轴箱调试与维护；第四周：主轴箱故障诊断与排除；第五周：主轴箱性能测试。
卧式车床主轴箱课程设计
卧式车床主轴箱课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解卧式车床主轴箱的基本结构、工作原理及其在机械加工中的重要性。
2. 学生掌握卧式车床主轴箱的拆卸、组装及调整方法，了解其维护保养知识。
3. 学生了解卧式车床主轴箱中常见故障及其排除方法。
技能目标：1. 学生能独立完成卧式车床主轴箱的拆卸、组装及调整操作，提高实践操作能力。
2. 学生能够运用所学知识，分析并解决卧式车床主轴箱在实际应用中遇到的问题。
3. 学生具备一定的团队协作能力，能在小组内共同完成卧式车床主轴箱的拆装与调试任务。
情感态度价值观目标：1. 学生通过本课程的学习，增强对机械加工专业的热爱，培养良好的职业道德。
2. 学生在学习过程中，培养严谨、细致的工作态度，提高安全意识。
3. 学生能够树立正确的价值观，认识到卧式车床主轴箱在国民经济中的重要作用。
课程性质：本课程为机械加工专业的一门实践性较强的课程，旨在培养学生的动手操作能力和解决实际问题的能力。
学生特点：学生具备一定的机械基础知识和技能，对卧式车床有一定了解，但缺乏对主轴箱内部结构及原理的深入认识。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力和分析解决问题的能力。
在教学过程中，注重启发式教学，引导学生主动参与，培养学生的自主学习能力和团队协作精神。
通过本课程的学习，使学生具备较高的专业素养和实际操作技能。
二、教学内容1. 卧式车床主轴箱结构及工作原理- 主轴箱结构组成- 各部件作用及其相互关系- 工作原理及传动系统分析2. 卧式车床主轴箱的拆卸与组装- 拆卸工具的选择与使用- 拆卸步骤及注意事项- 组装顺序及技巧- 调整方法及精度要求3. 卧式车床主轴箱的维护保养- 日常保养内容和方法- 常见故障分析及排除- 定期检查与维护4. 实践操作- 拆卸与组装卧式车床主轴箱- 调整主轴箱传动系统- 故障分析与排除5. 教学内容安排与进度- 理论教学与实践操作相结合，按照教材章节逐步进行- 教学进度依据学生的学习情况和掌握程度适时调整教学内容依据课程目标，注重科学性和系统性，结合教材章节进行详细教学大纲的制定。
车床主轴箱课程设计说明书
目录摘要 (2)车床参数的拟定 (3)1.1车床主参数和基本参数 (3)1.1.1、主轴的极限转速 (3)1.1.2、主轴转速级数Z和公比 (3)1.1.3、主电机功率——动力参数的确定 (3)运动方案设计 (4)2.1传动结构式和结构网的选择确定 (4)2.1.1传动组及各传动组中传动副的数目 (4)2.1.2 传动系统扩大顺序的安排 (4)2.1.3传动组的变速范围的极限值 (5)2.1.4最大扩大组的选择 (6)2.2 转速图的拟定 (6)2.2.1主电机的选定 (6)传动件的选择 (7)3.1 确定计算转速 (7)3.1.1主轴的计算转速 (7)3.1.2中间传动件的计算转速 (8)3.1.3齿轮的计算转速 (8)3.2带轮的选择 (8)3.3传动轴和主轴的设计 (10)3.3.1传动轴的设计 (10)3.2.1主轴的设计 (11)3.4摩擦离合器的选择 (12)3.4.1按扭矩选择 (12)3.4.2选择摩擦片尺寸 (12)3.4.3计算摩擦面的对数Z (12)3.4.4摩擦片片数 (13)3.5 齿轮齿数选择和模数的估算及验算 (13)3.5.1 齿轮齿数选择 (13)3.5.2 齿轮模数的估算和验算 (15)1、齿轮模数的估算 (15)3.6 轴承的选择与校核 (18)3.6.1一般传动轴上的轴承选择 (18)3.6.2主轴轴承的类型 (19)3.6.3 轴承间隙调整 (19)3.6.4轴承的较核 (19)主轴箱的结构设计 (21)4.1 齿轮布置 (21)4.1绘制主传动系统图 (21)总结 (22)参考文献 (22)摘要普通中型车床主轴箱设计，主要包括三方面的设计，即：根据设计题目所给定的机床用途、规格、主轴极限转速、转速数列公比或级数，确定其他有关运动参数，选定主轴各级转速值；通过分析比较，选择传动方案；拟定结构式或结构网，拟定转速图；确定齿轮齿数及带轮直径；绘制传动系统图。
车床主轴设计课程设计
车床主轴设计课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够掌握车床主轴的基本结构及其在设计中的作用；2. 学生能够理解并运用车床主轴设计的相关原理和公式；3. 学生能够了解车床主轴的加工工艺及其对设计的影响；4. 学生能够掌握车床主轴设计中涉及的工程材料和热处理方法。
技能目标：1. 学生能够运用CAD软件进行车床主轴的三维建模；2. 学生能够根据设计要求，独立完成车床主轴的设计计算；3. 学生能够分析车床主轴设计中的问题，并提出合理的解决方案；4. 学生能够撰写完整的车床主轴设计报告，并进行口头汇报。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械设计专业的兴趣和热情；2. 培养学生严谨、务实的设计态度，注重工程实践；3. 培养学生团队协作精神，提高沟通与交流能力；4. 增强学生的创新意识，鼓励学生勇于尝试新的设计方法和理念。
本课程针对高年级机械设计专业学生，结合课程性质、学生特点和教学要求，将目标分解为具体的学习成果，以便后续的教学设计和评估。
通过本课程的学习，使学生具备车床主轴设计的基本知识和技能，为今后从事相关领域工作打下坚实基础。
二、教学内容1. 车床主轴结构及工作原理- 车床主轴的结构组成与功能- 车床主轴的工作原理及性能要求2. 车床主轴设计原理- 主轴设计的基本原则和概念- 主轴设计中涉及的力学、材料力学知识- 主轴设计的相关公式及计算方法3. 车床主轴加工工艺- 主轴加工的基本工艺流程- 不同加工方法对主轴设计的影响- 主轴加工中的质量控制和检测方法4. 车床主轴工程材料及热处理- 常用车床主轴工程材料及其性能特点- 主轴热处理工艺及其对性能的影响- 材料选择与热处理工艺的匹配原则5. 车床主轴设计实践- 运用CAD软件进行主轴三维建模- 主轴设计计算及校核- 设计过程中问题的分析及解决方案- 撰写设计报告及口头汇报教学内容按照教学大纲和课程目标进行安排，确保科学性和系统性。
以教材为依据，结合实际工程案例，使学生充分掌握车床主轴设计的相关知识，为后续课程设计和工程实践打下基础。
cq61100主轴箱课程设计
cq61100主轴箱课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解并掌握主轴箱的基本结构及其功能，包括轴承、齿轮、传动轴等关键部件的作用。
2. 学生能够了解主轴箱在机床中的重要性，掌握其工作原理和相关的技术参数。
3. 学生能够描述主轴箱的常见故障及其维修方法，了解主轴箱的维护保养知识。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，对主轴箱进行简单的拆装和组装操作，提升动手实践能力。
2. 学生能够分析主轴箱的故障原因，并提出合理的解决方案，培养问题解决能力。
3. 学生能够通过小组合作，完成主轴箱的检测和维护保养任务，提高团队协作能力。
情感态度价值观目标：1. 学生通过学习主轴箱相关知识，培养对机械设备的兴趣，增强学习热情。
2. 学生在学习过程中，能够树立正确的安全意识，遵循操作规程，养成良好的操作习惯。
3. 学生能够认识到机械设备在工业生产中的重要性，培养对机械制造行业的尊重和热爱。
本课程旨在帮助学生掌握主轴箱的基础知识，提高实践操作能力，培养良好的职业素养，为后续学习及从事相关工作奠定基础。
在教学过程中，注重理论联系实际，突出学生的主体地位，激发学生的学习兴趣和积极性。
同时，结合学生特点和教学要求，分解课程目标为具体的学习成果，以便于教学设计和评估。
二、教学内容1. 主轴箱的基本结构及其功能- 机床主轴箱的结构组成- 轴承、齿轮、传动轴等关键部件的作用及工作原理2. 主轴箱在机床中的重要性- 主轴箱的功能定位- 主轴箱在机床运行中的关键作用3. 主轴箱的拆装与组装- 拆装与组装的基本步骤- 操作注意事项及安全规范4. 主轴箱的故障诊断与维修- 常见故障类型及原因分析- 维修方法及案例分析5. 主轴箱的维护保养- 主轴箱维护保养的重要性- 常规保养方法及周期6. 实践操作与小组合作- 主轴箱拆装与组装实践- 小组合作完成主轴箱检测与维护保养任务教学内容按照课程目标进行选择和组织，注重科学性和系统性。
本教学大纲明确教学内容安排和进度，与课本章节相对应，确保教学内容的连贯性和完整性。
最新普通车床的主轴箱部件设计--机械制造装备设计课程设计
机械制造装备设计课程设计车床主轴箱设计院系：专业：班级：学号：姓名：指导老师：日期：目录第1章机床用途、性能及结构简单说明 (1)第2章设计部分的基本技术特性和结构分析 (2)2.1车床主参数和基本参数 (2)2.2 确定传动公比 (2)2.3拟定参数的步骤和方法 (2)2.3.1 极限切削速度Vmax、Vmin (2)2.3.2 主轴的极限转速 (3)第3章运动设计 (3)3.1 主电机功率——动力参数的确定 (3)3.2确定结构式 (3)3.3 确定结构网 (3)3.4 绘制转速图和传动系统图 (4)3.5 确定各变速组此论传动副齿数 (5)3.6 核算主轴转速误差 (6)第4章设计部分的动力计算 (6)4.1 带传动设计 (6)4.1.1计算设计功率Pd (6)4.1.2选择带型 (7)4.1.3确定带轮的基准直径并验证带速 (8)4.1.4确定中心距离、带的基准长度并验算小轮包角 (9)4.1.5确定带的根数z (10)4.1.6确定带轮的结构和尺寸 (10)4.1.7确定带的张紧装置 (10)4.1.8计算压轴力 (10)4.2 计算转速的计算 (12)4.3 齿轮模数计算及验算 (13)4.4 传动轴最小轴径的初定 (18)4.5 主轴合理跨距的计算 (19)4.6 轴承的选择 (20)4.7 键的规格 (20)4.8变速操纵机构的选择 (27)4.9主轴合理跨距的计算 (27)4.10 轴承寿命校核 (28)第5章主轴箱结构设计及说明 (30)5.1 结构设计的内容、技术要求和方案 (30)5.2 展开图及其布置 (30)结束语 (32)参考文献 (33)第1章机床用途、性能及结构简单说明机床技术参数有主参数和基本参数，他们是运动传动和结构设计的依据，影响到机床是否满足所需要的基本功能要求，参数拟定就是机床性能设计。
主参数是直接反映机床的加工能力、决定和影响其他基本参数的依据，如车床的最大加工直径，一般在设计题目中给定，基本参数是一些加工件尺寸、机床结构、运动和动力特性有关的参数，可归纳为尺寸参数、运动参数和动力参数。
车床主轴箱课程设计
车床主轴箱 课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解车床主轴箱的基本结构及其在机械加工中的功能与作用；2. 学生能掌握车床主轴箱的拆装方法，了解其内部零件的名称、功能及相互之间的关系；3. 学生能了解车床主轴箱的常见故障及其原因，掌握基本的故障排除方法。
技能目标：1. 学生能够独立完成车床主轴箱的拆装操作，并正确使用相关工具；2. 学生能够运用所学知识，对车床主轴箱进行简单的故障诊断与维修；3. 学生能够通过查阅资料，了解车床主轴箱的技术发展趋势，具备一定的技术更新意识。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械加工行业的热爱，提高他们的职业认同感；2. 培养学生严谨、细致的工作态度，养成良好的操作习惯；3. 培养学生的团队合作精神，提高沟通协调能力。
课程性质：本课程为机械加工专业课程，以实践操作为主，理论讲解为辅。
学生特点：学生为中职二年级学生，已具备一定的机械加工基础知识和技能。
教学要求：结合学生特点和课程性质，注重实践操作与理论知识的结合，提高学生的动手能力和实际问题解决能力。
通过课程学习，使学生能够更好地适应未来职场需求，为我国机械加工行业的发展贡献力量。
二、教学内容1. 车床主轴箱结构认知- 熟悉车床主轴箱的整体结构，了解各部分的名称及作用；- 对比不同类型车床主轴箱的结构特点，分析其设计原理。
2. 车床主轴箱拆装与组装- 掌握车床主轴箱拆装工具的使用方法；- 学习车床主轴箱的拆装步骤，了解各部件的拆装顺序及注意事项；- 学会车床主轴箱组装方法，确保各部件装配正确。
3. 车床主轴箱故障诊断与维修- 分析车床主轴箱常见故障类型及原因；- 学习车床主轴箱故障诊断方法，掌握故障排除技巧；- 掌握车床主轴箱维修过程中的安全防护措施。
4. 车床主轴箱技术发展趋势- 了解车床主轴箱的技术发展历程，掌握当前行业技术动态；- 探讨车床主轴箱未来技术发展趋势，激发学生创新意识。
教学内容安排与进度：第一周：车床主轴箱结构认知；第二周：车床主轴箱拆装与组装；第三周：车床主轴箱故障诊断与维修；第四周：车床主轴箱技术发展趋势。
机床8级主轴箱课程设计
机床8级主轴箱课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解机床8级主轴箱的结构组成及其工作原理；2. 学生掌握机床8级主轴箱的安装、调试及维修的基本知识；3. 学生了解机床8级主轴箱在机械加工中的重要性及其应用领域。
技能目标：1. 学生能运用所学知识，对机床8级主轴箱进行安装、调试及故障排查；2. 学生具备分析和解决机床8级主轴箱在实际应用中问题的能力；3. 学生能够运用相关软件或工具，对机床8级主轴箱进行设计和优化。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械加工行业的兴趣和热爱，提高其职业素养；2. 增强学生的团队合作意识，培养其沟通协调能力；3. 培养学生严谨、负责的工作态度，使其具备良好的职业道德。
课程性质：本课程为机械制造及自动化专业的一门实践性较强的专业课，旨在培养学生的实际操作能力和解决实际问题的能力。
学生特点：学生具备一定的机械基础知识和技能，具有较强的学习兴趣和动手能力。
教学要求：结合课程性质和学生特点，注重理论联系实际，强调实践操作，提高学生的实际应用能力。
通过本课程的学习，使学生能够达到上述课程目标，为将来的工作和学习打下坚实基础。
二、教学内容1. 机床8级主轴箱结构组成及工作原理- 机床主轴箱的分类、结构特点及功能- 8级主轴箱的内部构造及其工作原理- 机床主轴箱在机械加工中的作用2. 机床8级主轴箱的安装与调试- 安装前的准备工作及注意事项- 8级主轴箱的安装步骤及要求- 调试方法及故障排除3. 机床8级主轴箱的维修与保养- 常见故障现象及原因分析- 维修方法及步骤- 保养措施及周期4. 机床8级主轴箱设计与优化- 设计原则及要求- 优化目标及方法- 相关软件或工具的应用5. 实践操作与案例分析- 实践操作流程及注意事项- 案例分析：典型机床8级主轴箱故障处理- 学生分组讨论、总结经验教学内容根据课程目标进行科学、系统地组织，注重理论与实践相结合。
教学大纲明确教学内容安排和进度，与教材章节相对应，确保学生能够逐步掌握机床8级主轴箱的相关知识和技能。
机床主轴箱课程设计
机械系统设计课程设计指导书机械教研室机械系统设计课程设计指导书(1) 车床主轴箱设计车床主轴箱设计一、课程设计的目的1、课程设计属于机械系统设计课的延续，通过设计实践，进一步学习掌握机械系统设计的一般方法。
2、培养综合运用机械制图、机械设计基础、精度设计、金属工艺学、材料热处理及结构工艺等相关知识，进行工程设计的能力。
3、培养使用手册、图册、有关资料及设计标准规范的能力。
4、提高技术总结及编制技术文件的能力。
5、是毕业设计教学环节实施的技术准备。
二、设计内容与基本要求设计内容：独立完成变速级数为6-12级的机床主传动系统主轴变速箱设计，包括车削左右螺纹的换向机构及与进给联系的输出轴。
基本要求：1、课程设计必须独立的进行，每人必须完成展开图、截面图图样设计各一张，能够较清楚地表达各轴和传动件的空间位置及有关结构。
2、根据设计任务书要求，合理的确定尺寸、运动及动力等有关参数。
3、正确利用结构式、转速图等设计工具，认真进行方案分析。
4、正确的运用手册、标准，设计图样必须符合国家标准规定。
说明书力求用工程术语，文字通顺简练，字迹工整。
5、完成典型零件工作图图样设计2 张。
三、设计步骤方案确定1、确定有关尺寸参数、运动参数及动力参数。
2、据所求得的有关运动参数及给定的公比，写出结构式，校验转速范围，绘制转速图。
3、确定各变速组传动副的传动比值，定齿轮齿数、带轮直径，校验三联滑移齿轮齿顶是否相碰，校验各级转速的转速误差。
4、绘制传动系统图。
结构设计1、草图设计——估计各轴及齿轮尺寸，确定视图比例，确定展开图及截面图的总体布局；据各轴的受力条件，初选轴承，在有关支撑部位画出轴承轮廓。
并检验各传动件运动过程中是否干涉。
2、结构图设计——确定齿轮、轴承及轴的固定方式；确定润滑、密封及轴承的调整方式；确定主轴头部形状及尺寸，完成展开图及截面图的绘制。
3、加黑，注尺寸、公差配合，标注件号，填写明细表及装配图技术要求。
车床主轴箱课程设计
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燕山大学课程设计说明书
第二章 主传动的设计
2.1 计算转速的确定
机床主轴的变速范围： = ，且： =4000rpm, =41.5rpm
所以： = 4000 =96.38 41.5
根据机床的主轴计算转速计算公式： =
=41.5х 96.380.3 =163.4rpm
得：
2.2 变频调速电机的选择
力为 F/2=5049.3N。
在估算时，先假定初值 l/a=3,l=3х120=360mm。前后支承的支反力 和
分别为：
= =2700х =3600N
= =2700х =900N
轴向力 = =2755N 根据《金属切削机床》式（10—5）、（10—6）可求出前、后轴承刚度 轴承 NN3022K 径向刚度： =2070N/μm 轴承 NN3018K 径向刚度： =1530.3N/μm 轴承 234422 轴向刚度： =833N/μm ③、求最佳跨距：
的齿轮副为 70/51
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燕山大学课程设计说明书
选 i2' =0.27 的齿轮副为 26/95 2.3.3 主轴箱传动机构简图
2.3.4 转速图拟定
2.4 传动轴的估算
传动轴除应满足强度要求外，还满足刚度要求，强度要求保证轴在反 复载荷和扭转载荷作用下不发生疲劳破坏。机床主传动系统精度要求较高， 不允许有较大变形。因此疲劳强度一般不是主要矛盾。除了载荷较大的情 况外，可以不必验算轴的强度。刚度要求轴在载荷下不至于产生过大的变 形。如果刚度不够，轴上的零件由于轴的变形过大而不能正常工作，或者
8 512 1.37 16502 821
1.44 对
26/95
ck6140主轴箱课程设计
ck6140主轴箱课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解并掌握CK6140主轴箱的结构组成、工作原理及其在机床中的应用。
2. 学生能够掌握主轴箱的拆装、调试、维修的基本知识和技能。
3. 学生能够了解主轴箱的常见故障及其排除方法。
技能目标：1. 学生能够独立完成主轴箱的拆装、组装及调试工作，并达到规定的工艺要求。
2. 学生能够运用所学知识分析和解决主轴箱在实际应用中出现的问题。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对机床维修和制造的热爱，激发学生的学习兴趣和职业责任感。
2. 培养学生严谨的工作态度、良好的团队协作精神和安全意识。
3. 增强学生对我国机床行业的自豪感，激发学生为我国制造业发展贡献力量的信心。
分析课程性质、学生特点和教学要求，本课程目标具体、可衡量，旨在使学生在掌握主轴箱基本知识和技能的基础上，培养其动手能力、分析问题和解决问题的能力，同时注重培养学生正确的价值观和职业素养，为我国机床行业输送高素质的技术人才。
二、教学内容1. CK6140主轴箱的结构组成与工作原理- 机床主轴箱的基本结构- 各部件的作用及其相互关系- 主轴箱的工作原理2. 主轴箱的拆装与组装- 拆装工具的选择与使用方法- 拆装工艺及注意事项- 组装顺序及要求3. 主轴箱调试与维修- 调试方法及步骤- 常见故障分析与排除- 维修保养技巧4. 实践操作- 主轴箱拆装、组装及调试操作- 故障排查与维修实践- 操作过程中的安全防护措施教学内容依据课程目标进行选择和组织，保证科学性和系统性。
教学大纲明确以下安排和进度：- 前两个星期：学习主轴箱的结构组成与工作原理，进行理论讲解和实例分析。
- 第三至四周：学习主轴箱的拆装与组装，安排学生进行实践操作。
- 第五至六周：学习主轴箱调试与维修，结合实际案例进行分析。
- 第七至八周：进行实践操作，巩固所学知识和技能。
教学内容与课本紧密关联，涵盖教材相关章节内容，注重理论教学与实践操作相结合，培养学生实际操作能力。
(完整word版)机床主轴箱设计专周课程设计
结 果
4.3齿轮的设计与计算
4.3.1齿轮材料的选择
选取齿轮材料均为40Cr，硬度为 。
选用7级精度。
4.3.2齿数的计算
变速组 （Ⅰ~Ⅱ）： ，
，
，
、 、 的最小公倍数为12，即 ，则 。最小齿轮齿数发生在 中， ， ，取 ， ；
； ； ； ，
， 。
同理可得变速组 （Ⅱ~Ⅲ）： ，
表37查得 。
变速组 ：按齿数为24的齿轮计算
同一变速组上齿轮模数统一且选取相近的标准模数，故 。
变速组 ：按齿数为22的齿轮计算
同一变速组上齿轮模数统一且选取相近的标准模数，故 。
变速组 ：通常在变速箱中全部齿轮采用1~2种模数，故 。
齿顶圆直径 ；
齿根圆直径 ；
分度圆直径 ；
齿顶高 ；
齿根高 ；
4
5
4.3.4齿宽的确定
变速组 的主动轮齿轮 ；
变速组 的主动轮齿轮 ；
变速组 的主动轮齿轮 ；
一般一对啮合齿轮，为了防止大小齿轮因装配误差产生轴向错位时导致啮合齿宽减小而增大轮齿的载荷，设计上，应主动轮比从动轮齿宽大（5～10mm）。所以：
， ，
， ，
， 。
计 算 及 说 明
结 果
4.3.5齿轮结构的设计
初定中心距，由 计算得出， 。
计算相应带长
根据 《机械设计》第146页表8-2确定 。
计算实际中心距 。
计 算 及 说 明
结 果
4.1.5验算小带轮上的包角
符合要求。
4.1.6确定带的根数
根据 《机械设计》第152页表8-4a确定 ，第153页表8-4b确定 ，第146页表8-2确定 ，第155页表8-5确定
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3
16338
1.5 118.5
8 442 1.516502 893
1.53
取
m=2mm
对 70/51 的齿轮传动副的 Z=51 的齿轮，计算转速为 821r/min
3
m 16338
u 1 Nd
m z12u j 2 n j
3
16338
1.37 1 18.5
传动组齿轮小齿轮比大齿轮齿宽大 1~2mm，小齿轮 b=25mm。
表 2-3 各齿轮齿数、模数
齿轮
Z1
Z2
Z3
Z4
Z5
Z6
齿数 44 66 70 51 26 95
模数 2
2
3
3
3
3
齿宽 22 16 24 25 25 24
2.8 同步带传动的设计
同步带具有传动比较准确，不打滑，效率高，初拉力以及适用功率的 范围，不需要润滑等特点。
Tn
（mm）
式中 d ——传动轴直径（mm）
Tn ——该轴传递的额定扭矩（N·mm）
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——该轴每米长度允许的扭转角（deg/m），一般传动轴取
=0.5°~1°。
电机轴：取 =0.8deg/m
4
d 1.64
4
Tn
中间轴功率： p1 = p0 ×0.98=11×0.98=10.8kw
主轴功率： p2 = p1 ×0.98=10.8×0.98=10.6kw 电机轴扭矩：T0 =9550 p0 / nj0 =9550×11/893=1.18×10 5 N·mm
中间轴扭矩：T1 =9550 p1 / nj1 =9550×10.8/595=1.73×10 5 N·mm
2.7 齿轮模数的估算
一般同一变速组中的齿轮取同一模数，选择负荷最重的小齿轮，按简 化的接触疲劳强度公式进行计算：
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3
mj 16338
u 1 Nd
m z12u j 2 n j
（mm）
式中
mj ——按接触疲劳强度计算的齿轮模数（mm）；
的齿轮副为 70/51
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选 i2' =0.27 的齿轮副为 26/95 2.3.3 主轴箱传动机构简图
2.3.4 转速图拟定
2.4 传动轴的估算
传动轴除应满足强度要求外，还满足刚度要求，强度要求保证轴在反 复载荷和扭转载荷作用下不发生疲劳破坏。机床主传动系统精度要求较高， 不允许有较大变形。因此疲劳强度一般不是主要矛盾。除了载荷较大的情 况外，可以不必验算轴的强度。刚度要求轴在载荷下不至于产生过大的变 形。如果刚度不够，轴上的零件由于轴的变形过大而不能正常工作，或者
908rpm 。取机床总效率η=0.98
х0.98=0.96 ， 则 p 7.5 7.8 kw 。 电 动 机 在 1500rpm 时 的 输 出 功率 为 0.96
pmin
7.5 1500 12.4 908
kw ， 现 取 过 载 系 数
k=1.28 ， 则 电 机 功 率 为
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课程设计说明书
题目：CK6140 数控车床主传动系统设计
学院（系）：机械工程学院机制系 年级专业： 08 级机制 2 学 号： 080101010127 学生姓名： 吕 伟 彪 指导教师： 王敏婷 李宇鹏
目
录
第 1 章 概述……………………………………………. .……..1 1.1 设计要求………………………………………………..1
=150mm，主轴的后轴颈一般推荐为 D1 的 0.7-0.85 倍，取 D2 =0.8 D1 =0.8×
150=120mm。
轴
电机轴
直径（mm） 48
表 2-2 各轴估算直径
中间轴 主轴前轴颈 主轴后轴颈
40
100
80
主轴内孔 32
2.6 主轴最佳跨距的选择
①、由前轴颈取 =100mm，后轴颈取 =80mm，选前轴承为 NN3022K 型和
第 2 章 主传动的设计 ………………………………………… 2 2.1 计算转速的确定……………………………………….. 2 2.2 变频调速电机的选择………………………………...…2 2.3 转速图的拟定…………………………………………...2 2.3.1 传动比的计算…………………………………… ...2 2.3.2 参数确定…………………………………………. ..2 2.3.3 主轴箱传动机构简图……………………………...3
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产生振动和噪音，发热，过早磨损而失效，因此，必须保证传动轴有足够 的刚度。
计算转速 nj 是传动件传递全部功率的最低转速，各个传动轴上的计算 转速可以从转速图直接得出。
主轴： nj2 =163r/min
中间轴： nj1 =595r/min
电机轴： nj0 =893r/min 各轴功率和扭矩计算： 已知一级齿轮传动效率为 0.98，则有： 电机轴功率： p0 = nj0 × p额 / n额 =893×18.5/1500=11kw
主轴扭矩； T2 =9550 p2 / nj2 =9550×10.6/163=6.21×10 5 N·mm
表 2-1 各轴计算转速、功率、扭矩
轴
电机轴
中间轴
主轴
计算转速（r/min） 893
595
163
功率(kw)
11
10.8
10.6
扭矩(N·m)
118
173
621
按扭转刚度估算轴的直径
4
d 1.64
8 512 1.37 16502 821
1.44 对
26/95
的齿轮传动副的 Z=26 的齿轮，计算转速为 595r/min
3
m 16338
u 1 Nd
m z12u j 2 n j
3
16338
3.65 118.5
8 262 3.6516502 595
234422 型，后轴承为 NN3018K 型。选主轴锥度号为 45 的轴头，根据结构，
定悬伸长度 a=120mm。
②、求轴承刚度：
电机输出额定功率 18.5kw 时，主轴转速为 260r/min，则主轴最大输出
转矩
T 9550 P 9550 18.5 1083.9N m
n
163
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p0 kpmin 1.312.4 16.1kw 。
可选用上海德驱驰电气有限公司的 UABP160L-4-50-18.5 型号交流主轴 电动机，额定功率为 18.5kw，最高转速为 4500rpm，同步转速为 1500rpm， 调频范围为 5-150HZ,基频为 50HZ。选配变频器型号：DRS3000-V4T0150C， 售价 1380 元人民币。
Nd ——齿轮传递的功率（kw）；
nj ——小齿轮的计算转速（r/min）； u ——大齿轮齿数与小齿轮齿数之比； z1 ——小齿轮齿数；
m ——齿宽系数， m =B/m， m =6~10；
j ——许用接触应力（Mpa）。
齿轮材料及热处理的选择： 电机轴、传动轴上齿轮：
Z=44、66、70、26，20Cr 渗碳、淬火、低温回火，HRC56-62 主轴上齿轮：
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第一章 概述
1.1 设计要求
机床类型：数控车床
主传动设计要求：
满载功率 7.5KW，最高转速 4000rpm,
最低转速 41.5rpm
变速要求：无级变速
进给传动系统设计要求：
伺服控制，行程 1200mm，最低速度 0.001mm/r，最高速度 0.5mm/r，
最大载荷 4500N，精度±3μm
2.3.4 转速图拟定………………………………………...3 2.4 传动轴的估算………………………………………..… 3 2.5 主轴轴颈的确定……………………………………..… 5 2.6 主轴最佳跨距的选择……………………………..…… 5 2.7 齿轮模数的估算……………………………………….. 6 2.8 同步带传动的设计………………………………….… 8 2.9 滚动轴承的选择…………………………………….… 10 2.10 主要传动件的验算………………………… .…….… 10
= =1.35
初步计算时，可假设主轴的当量外径 为前、后轴承颈的平均值， = （100+80）mm/2=90mm。故惯性矩为
I=0.05х（ - ）=497.3х
η= =
=0.184
查《金属切削机床》图（10—24）主轴最佳跨距计算线图， /a=1.7。可根 据 /a=2 再计算支反力和支撑刚度，求最佳跨距，经过进一步的迭代过程， 最终取得最佳跨距为 l=300mm。
2.27
为了保
证中心距，主轴与中间轴之间传动组模数需要相等，取 m=3mm。
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取齿宽系数 m 8 ，齿宽 B m m ，当 m=2 时，B=2×8=16mm，大齿轮
B=16mm，小齿轮 b=22mm。当 m=3 时，B=3×8=24mm，大齿轮 B=24mm，主轴
Z=51、95, 20Cr 渗碳、高频淬火、低温回火，HRC56-62 取齿宽系数 m =8，查得 j =1650Mpa，则 对 44/66 的齿轮传动副的 Z=44 的齿轮，计算转速为 893r/min
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u 1 Nd
m z12u j 2 n j