桥梁的经常性检查
桥梁经常检查, 意见评语
桥梁经常检查, 意见评语1. 该桥梁的结构完好，维护良好。
2. 检查发现桥梁没有明显的结构损坏或破裂。
3. 对桥梁的维修工作非常满意。
4. 桥梁的承载能力仍在合理范围内。
5. 需要在未来计划中对桥梁的疲劳损伤进行更详细的评估。
6. 桥梁的荷载分布均匀，符合设计要求。
7. 桥梁上的表面破损需要修复以防止进一步损坏。
8. 推荐对桥梁进行定期的涂层检查以预防腐蚀。
9. 建议增加桥梁上的导向标志，以提高交通安全性。
10. 桥墩的基础深度符合要求，无需额外的支撑措施。
11. 桥梁承载能力的评估需要在未来的检查中进行。
12. 建议安装桥梁上的防护栏杆强化交通安全。
13. 该桥梁的栏杆需要重新涂装以提高可见性。
14. 桥面的水排放系统需要定期清理以确保畅通。
15. 推荐安装桥梁上的监控设备，以提升安全防控能力。
16. 检查发现桥面的地板需要修复以减少滑倒风险。
17. 建议定期检查桥面上的扣件和螺丝，以确保固定牢靠。
18. 桥梁的现场清理工作需要改进以减少交通堵塞。
19. 警示标志需要重新安装以提醒驾驶员注意行车安全。
20. 桥梁上的照明设施需要维护以确保夜间可见性。
21. 建议检查桥梁的承重构件是否存在锈蚀或磨损。
22. 桥梁的结构材料需要进行材料测试以确保质量合格。
23. 建议进行疲劳分析以评估桥梁的使用寿命。
24. 桥梁需要增加支撑柱来提高结构的稳定性。
25. 需要对桥梁进行地震安全性评估。
26. 建议考虑对桥梁的交通流量进行重新评估。
27. 桥梁的涂层材料需要更换以防止进一步腐蚀。
28. 建议增加桥梁的安全出口以应对紧急情况。
29. 桥梁的抗震能力需要进一步加强。
30. 建议增加桥梁上的监测设备以实时监控结构健康。
31. 桥梁的防撞措施需要加强以应对意外碰撞。
32. 建议在桥梁上安装风速监测系统以评估结构风险。
33. 桥墩的抗侧移能力需要进一步评估。
34. 建议对桥梁的排水系统进行改进以防止积水。
35. 需要对桥梁上的防护设施进行更频繁的检查和维护。
桥梁养护规范
桥梁养护规范
1、经常检查
主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行的检查。
桥面是否平整、有无损坏；桥面泄水管是否损坏、堵塞；桥面是否清洁，有无杂物堆积，杂草生长、蔓延；栏杆扶手、引道护栏是否断裂、撞坏、锈蚀；伸缩缝是否填塞、破损、失效；锥坡、翼墙有无开裂、坍塌、沉陷；交通信号、标志、照明设施是否完好；其他显而易见的损坏等。
经常检查主要以目测方式配合简单工具进行，检查周期为每月不少于1次，汛期应增加检查频率。
对经常检查中发现重要部（构）件明显达到三、四、五类技术状况的桥梁及较差、差和危险级涵洞，应立即上报情况和安排特殊检查，并采取交通管制措施，确保桥梁和交通安全。
经常检查过程中应填写《桥梁（涵洞）经常检查记录表》，现场登记所检查的项目和缺损类型，估计缺损范围和养护工程量，提出相应的小修保养措施，为编制小修保养计划提供依据，经常检查中发现桥梁重要部件存在明显缺损时，应立即向省高管局提交专项报告。
检查结束后要及时更新桥梁养护管理系统数据。
2、定期检查
评定桥梁使用功能，为管理养护计划提供基本数据，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况全面检查，为桥梁养护管理搜集结构技术状态的动态数据。
对桥面铺装、人行道及栏杆、伸缩缝、排水设施、上部结构、支座、桥墩、桥台、翼墙、锥坡、照明、河床及调治构造物等各个部件的缺损类型、性质、范围和程度做出评价，同时结合重要部件的技术状况，对桥梁的技术状况进行一般评定。
桥梁定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。
新建桥梁交付使用1年后，进行一次全面检查。
通车运营3年后，桥梁定期检查每年进行1次，以确保及时发现桥梁病害。
桥梁经常性检查管理制度
桥梁经常性检查管理制度为更好的发挥各单位的主观能动性，体现高速公路养护工作的及时性和实效性原则，为广大司乘人员提供“畅通、安全”的行车环境,确保桥梁安全，避免桥梁安全事故的发生，结合我省目前的高速公路养护模式及信阳分公司与养护单位的合同约定，特制订本制度。
一、桥梁经常性检查工作桥梁经常性检查以人工目测检查为主，配备简单的测量工具，现场要登记所检查项目的缺损类型，估算缺陷范围及养护工程量，提出相应的养护维修措施，在检查中发现桥梁重要部件存在明显缺陷时，及时向信阳分公司养护科上报。
检查频率每月一次，汛期等恶劣天气应加强不定期的桥梁检查，具体要求养护单位每月的二十日前完成桥梁经常性检查工作，同时将签字完备（施工单位桥梁工程师、监理单位桥梁工程师）的桥梁经常性检查记录表及养护维修计划上报养护科。
二、桥梁日常养护工作要求1、及时清扫桥面杂物垃圾并保持桥梁附属设施整洁美观。
2、每周须对桥梁伸缩缝及泄水孔等排水设施进行清理。
3、雨雪天气后，及时清扫桥面上的积水、积雪。
4、及时修补桥梁附属与工砌体各类病害，及时修复桥头锥坡冲沟及小型水毁，及时清理桥下排水沟等设施内杂物。
5、及时修复桥梁个部件裂缝、表面破损等小修范围内的各类病害。
6、在日常的桥梁病害排查中发现受力构件发生结构性损坏，应立即向监理代表处及养护科上报，并做好各种影像资料的收集工作。
7、桥梁养护工作应开展“预防为主，防治结合”的原则，积极开展具有前瞻性的养护工作，遏制桥梁各类病害的发展。
8、各监理代表处及各养护单位，要安排最少一名的专职桥梁工程师，负责桥梁的病害排查及病害处置等工作。
9、每月的桥梁经常性工作由信阳分公司桥梁工程师牵头，督促和指导桥梁的经常性检查工作。
10、养护科标段负责人应针对病害排查结果，以通知、任务单等形式安排病害的处置工作。
三、考核措施桥梁工程师将针对桥梁经常性结果及病害维修进行跟踪查看，若发现在桥梁检查中工作责任心不强，流于形式，不能很好的发现病害，病害维修时效性差的单位，信阳分公司将依据合同协议书中相关条款要求，对该单位给予相应的经济处罚。
桥涵经常定期检查频率
涵洞经常检查
1、检查频率：
每季度两次，在洪水、冰雪前后及行洪期间增加一次检查。
涵洞定期检查频率
2、正常情况下,每两年检查一次。
桥梁经常检查
1、检查频率：
每月一次，汛前、汛后增加一次检查。
桥梁定期检查
1、xx桥梁交付使用一年后。
2、永久性桥梁检查周期一般不超过三年，临时桥梁、特殊结构桥梁每年不少于一次。
3、根据下级桥梁养护单位的报告，主要部（构）件的缺损明显达到三、
四、五类技术状况时，应立即安排定期检查。
4、检查资料：
检查结束后及时将检查数据录入，更新桥梁数据库，完善“桥梁基本状况卡片”、“桥梁基本情况统计表”、“病危桥卡片、“桥梁技术状况评定汇总表”、“桥梁运营状况统计表”。
1、定期检查外业完成后，①桥梁养护工程师应及时整理检查报告，报告要求：
概述检查的背景、组织工作过程；桥梁基本情况，附桥梁正面和侧面照片；桥梁日常养护情况；检测目的和内容；检测依据；主要检测设备；结构病害检测情况；检测结论；处治建议及交通管制措施；附件（桥梁定期检查记录
表、经常性检查记录表、桥梁病害监测记录）②各类桥梁处治建议（小修保养方案、大中修方案）③要求进行特殊检查桥梁的报告。
④需限制桥梁交通的建议报告。
⑤督促下级桥梁工程师更新桥梁养护管理系统。
2、每年11月完成桥梁技术状况分析报告。
公路养护工技师专业知识试题与答案(最新版)
公路养护工技师专业知识试题与答案(最新版)1.沥青路面养护质量的评定等级分为(ABCDE)OA、优B、良C、中D、次E、差2.桥梁经常性检查是指(C)。
A .桥梁养护管理系统中，采集结构技术状况动态数据的工作；B.查清桥梁病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作；C .是对桥面设施、上下部结构及其附属设施进行的一般性检查。
3.交通安全设施经常性检查的频率不小于(A)。
A、1次/月B、1次/年C、1次/季度D、1次/旬4.养护维修作业安全设施的设置与撤除应遵循(A)。
A .进行养护作业时，顺着交通流方向设置安全设施；B.随意设置安全设施；C、半小时D、4~5h36.降雪过程中，当路面积雪厚度超过(A)时，即可开始除雪作业。
A、lcmB、2cmC、3cmD、5cm37.只有轻微泛油的路段，可撒上(B)粒径的石屑或粗砂，并用压路机或控制行车碾压。
A、l~3mmB、 3 〜5mmC、 5 ~ 10mmD、10 - 15mm38.罩面的结合料宜使用性能较好的(ABCD)OA、粘稠型道路石油沥青B、乳化石油沥青C、改性乳化沥青D、改性沥青39.沥青路面的抗滑层用于高速公路、一级公路时宜采用不小于(D)的厚度。
A、lcmB、2cmC、3cmD、4cm40.沥青面层的翻修范围应超出基层翻修范围的边缘线(C)左右，以使基层、面层接缝错开。
A、10cmB、20cmC、30cmD、50cm41.对于热拌清理混合料路面的初期养护，混合料摊铺后路表温度低于(A)时，才可开放交通，防治出现车辙等病害。
A、50C°B、60C°C、100C°D、80C°42.土质边沟沟底纵坡保持在(B)之间。
A、0.2%~0.4%B、0 .3% - 0 .5%C、0.5% 〜0.8%D、0 .1% - 0 .3%43.乳化沥青适用于(ABCD)A、沥青表面处治B、沥青贯入式路面C、常温沥青混合料路面D、透层、粘层与封层。
公路桥梁检查
公路桥梁检查
桥梁检查依据规范应分为经常性检查、定期 检查和特殊检查三类（简称三查）。
①经常检查——主要对桥面设施和桥台附属构造的技术
状况进行日常巡视检查，及时发现缺损并进行小修保养 工作。
②定期检查——按规定周期，对桥梁主体结构及其附属
构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查。主要检查 各部件的功能是否完善有效，构造是否合理耐用，发现 需要大、中修、改善或限制交通的桥梁缺损状况；同时 检查小修保养状况。
③特殊检查——分为应急检查和专门检验（大部分工作
归于旧桥检测，详见下一章）
桥梁检查分为经常检查、经常检查及特殊检查。经 常检查频率最高，工作最为简单，但数据内容较少， 没有定量指标，缺乏对桥梁的评价，仅为一基础性 的检查工作。特殊检查难度较大且需委托有相应能 力和资质的单位进行，不是大家的工作内容。因此 定期检查应为桥梁检查与评定的重点工作内容，其 难度、工作量适中，有定量指标，可以较为合理的 对桥梁进行评价。
⑬墩台与基础的检查应包括下列内容：
①桥墩、台及与基础有否滑动、倾斜、下沉、冻拔或冲撞损坏。 ②混凝土墩台及台帽有无冻胀、风化、腐蚀、开裂、剥落、空洞、
露筋、变形等。
③台背填土有无沉降、裂缝、挤压、受冲刷等情况。 ④空心墩的水下通水洞是否堵塞。 ⑤石砌墩台有无砌块断裂、通缝脱开、变形、砌体泄水孔是否堵
①拱脚有无压裂；拱肋L/4、3/4 L处、顶部是否开裂、破损、露筋
锈蚀； ②拱肋间横向联结拉杆是否松动、开裂、破损； ③拱波与拱肋结合处是否开裂、脱裂 ④拱波之间砂浆有否松散脱落，拱波顶是否开裂、渗水等。
B圬工拱桥的定期检查应特别注意：
①主拱圈有否开裂、渗水、砂浆松动、脱落变形；砌块有无断裂、
桥梁检查种类及常见病害的处理方法
线 人 员 ．对 道路 桥 梁 的 质 量 和 安 全 有
限 制 交 通 的 建 议 。对 需 要 进 一 步 查 明原 验 室测 试 分 析 两 大 部 分 组成 。
因 或 继 续 观 察 的 缺 损 部 件 ．提 出特 殊 检 查 或 下次 检 查 的 时 间要 求 。
桥 梁设 备 的基 本技 术 要求
桥 梁检 查 种类
桥 梁 检 查 的 种 类 分 为 经 常 性 检 查 、定 期 检 查 和 特 殊 检 查 三 种 。
特 殊 检 查 是 因 各 种 特 殊 原 因 由 专 桥 梁 应 确 保 安 全 完 整 适 用 与 家们 依 据 一 定 的 物 理 、化 学 无 破 损 检 验 耐 久性 手 段 对桥 梁 进 行 的 全 面 察 看 、测 强 和 测 桥 梁设 备在 不 同的 环境 下存 在 。 如 空 气 污 染 ．脏 污 物 积 聚 等 均 能 使 桥 梁 结 构 腐 蚀 ，混 凝 土 碳 化 。通 航 河 道 中 的 活 动 吊篮 、 吊篮 跑 道 ， 固定 检 查 吊篮 缺 失 、 破 损 锥 体 护 坡 坍 塌 ；八 字 墙 倾
讲 以下 几 点 ：
量 仪 器 、照 相 机 和 其 他 器 材 等 手 段 ，实 辆 过 桥 后 ； （ ４） 需 要 使 用 特 殊 仪 器 需 作 地 判 断 病 害 原 因 ，作 出质 量 状 况 评 分
并 估 计 需 要 维 修 的 范 围及 方 法 或 提 出
特 别 详 细记 录 的检 查 ，拟评 定 结 构 实 际 状 况 时 。特 殊 检查 一般 由现 场检 查 和 实
于 其 通过 力 予 以分 析 ．正 确 使 用 道 路 桥
通 过 道 路 桥 梁 养 护 管 理 系 统 实 现 工 作 质 量 的 有 效 方 法 。 养 护 队应 对 桥 梁
谈桥梁经常检查及养护工作的几点认识
参考文献 ：
４ 及 时将 拱部 刚架 与右侧偏压挡 墙 内外露 刚架 连接 ， 隧道 ［ ］ 崔 天麟． ） 使 １ 超浅埋暗挖 隧道初期 支护结构 内力监 测及稳 定性
拱部成型 ， 体施工参数 如下 ：Ｉ ０ 具 ａ型钢 刚架 ， ２ 间距 ５ ｍ， ２ ０ｃ ６ ２ 分析 ［ ］ 现代隧道技 术 ，０ １ ２ ：９５ ． Ｊ． ２ ０ （ ）４ － ０
图 ２ 偏 压 挡 艟 施 工 示薏 图
８ 及时施作 仰拱 ， ） 闭合成环。 ９ 将明洞顶反压 回填 ， ） 并做好排水系统。
３ ２ 明洞 暗作 ．
１ 抗滑挡墙施作完成 后 ， ） 对挡墙 内外 侧进行 回填处 理 ， 并夯 ４ 结语 实， 同时将核心土 回填成型。 １在不稳定的斜交及偏压的山体进洞 ， ） 采用明洞暗作施工方法 ２ 左侧拱腰拉槽开挖至上导拱 脚设计位置 ， ） 槽底宽 度不大于 有效减小了山体的纵横向推力 ， 加强了洞 口的稳定和施工的安全。 ２ 减少用地并快速进洞 ， ） 为冬季隧道施工创造了较好条件。 １５ｍ， ． 采用挖掘机配合人 工的方式 ， 少扰动地层。 ３ 开挖后 ， ） 及时进行 喷 、 、 锚 网联合 支护 。支 护参数 ： 杆采 锚
３ 在地质复杂 的洞 口施工 ， ） 以控制变形 为重 点 ， 严格遵循 “ 预
用 西２ ２螺纹钢 ， Ｌ＝３５ｍ， ． 加密设置 ， 间距 ０ ５ｍ× ． 梅花形 支护 、 ． ０ ５ｍ， 短开挖 、 少扰动 、 强支护 、 早封 闭、 回填 、 实 勤量测 ” 的原则施
布置 ； 钢筋 网采用 圆钢 ， 网格 间距为 ２ ｍ×２ ｍ； ０ｃ ０ｅ 喷混凝 土 工 ， 确保施工安全 。
桥梁日常巡查及巡查表
4．2经常性检查4．2．1经常性检查应对结构变异、桥及桥区施工作业情况的检查和桥面系、限载标志、交通标志及其他附属设施等状况进行日常巡检。
4．2．2经常性检查应由经过培训的专职桥梁管理人员或有一定经验的工程技术人员负责。
4．2．3经常性检查宜以目测为主，并应按附录A现场填写《城市桥梁日常巡检日报表》，登记所检查城市桥梁的缺损类型、维修工程量，提出相应的养护措施。
4．2．4经常性检查应按桥梁的类别、级别、技术等级分别制定巡检周期。
对重要桥梁，或遇恶劣天气、汛期、雨季、冰冻等特殊情况，周期宜短。
特殊情况可设专人看护。
4．2．5经常性检查记录应定期整理归档，并提出评价意见。
巡检过程中发现设施明显损坏，影响车辆和行人安全，应及时采取相应维护措施，并应立即向主管部门报告。
4．2．6经常性检查应包括下列内容：1桥面系及附属结构物的外观情况：1)平整性、裂缝、局部坑槽、拥包、车辙、桥头跳车；（48小时）2)桥面泄水孔的堵塞、缺损；（72小时）3)人行道铺装、栏杆扶手、端柱等部位的污秽、破损、缺失、露筋、锈蚀等；4)墩台、锥坡、翼墙的局部开裂、破损、塌陷等。
2上下部结构异常变化、缺陷、变形、沉降、位移，伸缩装置的阻塞、破损、联结松动等情况。
、3城市道路管理条例中规定的各类违章现象。
4检查在桥区内的施工作业情况。
5桥梁限载标志及交通标志设施等各类标志完好情况。
6其他较明显的损坏及不正常现象。
保证金10%养护中修复的时效规定：①桥面坑洞、伸缩缝、护栏缺失、撞损修复应在48小时内完成，在修复前采取应急处置措施，防止出现次生灾害和病害扩大。
②、引道挡墙砌体脱落、饰面砖脱落，落水管破损缺失应在72小时内完成，在修复前采取应急处置措施，防止出现次生灾害和病害扩大。
城市桥梁日常巡检日报表桥名：巡视日期：20 年月日午巡查人：桥梁养护日常考核申报表（附件1）桥梁养护定期综合考核评定表（附件2）五投标要求及说明1、投标人可以同时参与本项目任意标段的投标，但只能承担其中1个标段。
桥梁的经常性和定期检查及注意事项
1.桥梁的经常性检查和定期检查1.1经常性检查经常性检查指的是由桥梁专业检查人员对桥梁进行的巡视检查，它的主要目的是保证桥梁结构的正常，使得桥梁能够得到及时的维护，并且能够对桥梁的一些紧急情况进行处理。
在一些特殊的自然现象下，比如大雨、暴雨或者洪水的情况下，必须对桥梁进行大规模的检查工作。
在对桥梁的经常性检查工作中，如果发现桥梁存在缺陷，那么必须要向上级进行反映，并且提交相关检查报告。
经常检查的成果，填写经常性检查记录表。
1.2定期检查在桥梁的运行中，需要根据桥梁的运行情况在固定的时间进行检查，这就是桥梁的定期检查，对桥梁进行定期检查的主要人员必须是经验比较丰富的桥梁工程师，并且采用的检查的手段主要是目视检查，同时也可以使用一些辅助器材，如使用照相机、常规测量仪或者其他一些器材，根据这些手段，对桥梁的病害进行分析，找出产生病害的原因，对桥梁的质量状况进行评价和分析，以此为基础，从而将桥梁加固的具体方法进行确定。
对桥梁进行定期检查工作，能够对桥梁存在的缺陷进行及时的发现，并且能够对桥梁采取有效的保养措施，以此确保公路桥梁的安全运营。
定期检查是桥梁管理系统中重要的数据来源和技术核心。
定期检查的目的在于及早发现桥梁的主题结构及其附属构造物的缺损状况，并保持它们经常处于良好状态，保证公路畅通无阻，保障公路适应于使用情况。
2.桥梁定期检查的规定和主要工作内容2.1定期检查的一般规定在桥梁定期检查工作中，主要目的是对桥梁的现状进行了解，并且能够全面掌握桥梁的具体使用情况。
能够以定期检查得到的结果为主要依据，为桥梁今后的养护以及加固提供一定的技术基础。
在桥梁的定期检查工作中，间隔的最长时间不应该高于三年。
通常来说，如果桥梁为新建桥梁，那么为了对桥梁的安全状况和使用功能进行确定，必须在其使用一年之后，对其进行详细和系统的检查，对于临时桥梁则需要对其进行一年一次的定期检查工作。
如果在对桥梁的经常性检查工作中发现桥梁的重要构件在三类以下，那么需要安排一次定期检查工作。
桥梁检查概述
14
照明、标志
15
排水设施
16
调治构造物
17
其他
24.总体状况评定等级
27.经常性养护建议
28.记录人 31.缺损说明
2.路线名称 5.桥梁名称 8.主跨结构 11.建成年月 14.本次检查日期 18.评分（0～5） 19.特别检查
20.维修范围
25.全桥清洁状况评分 29.负责人
3.桥位桩号
6.下穿通道名
（二）经常检查的内容
相应的小修保养措施，为编制辖区内的桥梁养 护(小修保养)计划提供依据。 经常检查中发现桥梁重要部件存在明显缺损时 ，应及时向上级提交专项报告。
A.行政识别数据
1 路线编号
4 桥梁编号 7 功能类型 10 设计荷载 13 桥面铺装
B.结构技术数据
16 桥 长（m）
19 桥面标高（m） 22 引道总宽（m） 上 25 孔 号 部 26 形 式 结 27 跨径（m） 构 28 材 料 33 伸缩缝类型
（三）定期检查的内容
定期检查周期： 根据技术状况确定，最长不得超过三年。新建 桥梁交付使用一年后，进行第一次全面检查。 临时桥梁每年检查不少于一次。 在经常检查中发现重要部(构)件的缺损明显达 到三、四、五类技术状况时，应立即安排一次 定期检查。
（三）定期检查的内容
定期检查的方法： 定期检查以目测观察结合仪器观测进行，必须 接近各部件仔细检查其缺损情况。
18 车行道宽（m）
21 桥上净高（m）
24
引道线形
下 29 墩 台 部 30 形 式
结 31 材 料 构 32 基础形式
35
地震动峰值 加速度系数
38 调治构造物
41 历史洪水位
公路桥梁技术状况评定考题
一、选择题1.公路桥梁技术状况评定中的“经常检查”主要是指什么？A.定期检查前的初步检查B.对桥面、上部结构、下部结构及附属构造物的日常巡视C.对桥梁进行深度检测和评估D.仅在桥梁出现异常情况时进行的检查2.下列哪项不是公路桥梁定期检查的必要内容？A.桥梁各部件的缺损情况B.桥梁的通行能力和交通流量C.桥梁结构的安全性评估D.桥梁的耐久性评估3.公路桥梁特殊检查应由谁承担？A.桥梁管养单位自行组织B.具有相应资质的检测机构C.桥梁设计单位D.任意有检测经验的施工单位4.桥梁构件的表观缺陷检查主要目的是什么？A.确定桥梁的维修费用B.评估桥梁的美学价值C.及时发现并处理桥梁的潜在问题D.统计桥梁的历史数据5.在公路桥梁技术状况评定中，哪项不属于桥梁的主要部件？A.上部结构B.下部结构C.桥面铺装D.支座系统6.桥梁的承载能力评估主要依据什么？A.桥梁的建造年代B.桥梁的日常养护记录C.桥梁的设计文件和实际检测数据D.桥梁的外观整洁度7.当公路桥梁出现哪种情况时，应立即启动应急预案？A.桥梁轻微裂缝B.桥面铺装磨损C.桥梁突发严重病害或事故D.桥梁定期检查结果不合格8.桥梁结构评定的部件通常分为哪两大类？A.主要部件和次要部件B.承重部件和非承重部件C.上部结构和下部结构D.桥面系和支座系统9.下列哪项不属于桥梁构件的病害类型？A.裂缝B.钢筋锈蚀C.桥面不平整（注：桥面不平整通常指桥面铺装问题，非构件病害）D.混凝土剥落10.公路桥梁技术状况评定标准中，哪类桥梁应被视为危桥？A.桥梁通行能力下降但未影响安全的B.桥梁结构存在轻微缺损的C.桥梁承载能力显著降低，存在重大安全隐患的D.桥梁外观老旧但结构完好的。
公路桥梁经常检查+定期检查
初常损深特 始规害入殊 检检检检检 查查查查查
断裂危险构件检查
水下检查
4
国内桥梁检查的分类
巡视检查——巡视检查是由专家对一条线路或一定区域内的桥梁 进行的快速扫视检查。其目的在于对所需检查的桥梁的技术状况 和主要存在问题形成一个总体印象，以便能进行初步的排序以及 为进一步的检查作技术准备。
（5）负责对下级单位桥梁养护工程师的技术业务培训、考核工作。
9
公路桥梁养护管理监管单位（主管桥梁养护管理工作的县级以上交通 主管部门及受其委托承担监管职责的公路管理机构）的桥梁养护工程师履 行以下主要职责：
（1）负责辖区内桥梁养护管理的技术工作，监督检查管养单位桥梁养护 工程师职责履行情况。
（2）组织制定辖区内桥梁养护管理工作计划，并监督实施。 （3）按规定负责复核四、五类技术状况桥梁的评定工作。 （4）参与制定重要桥梁的大、中修和改建工程技术方案和对策措施， 并组织审验其科学合理性。 （5）组织辖区内桥梁养护工程师及有关技术人员的技术业务培训。
经常检查——主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构 造的技术状况进行日常巡视检查，及时发现缺损并进行小修保养 工作。
5
定期检查——按规定周期，对桥梁主体结构及其附属构造物的技 术状况进行定期跟踪的全面检查。主要检查各部件的功能是否完 善有效，构造是否合理耐用，发现需要大、中修、改善或限制交 通的桥梁缺损状况；同时检查小修保养状况。
2.2 桥梁经常检查要求和内容
经常检查又叫日常检查或例行检查，以直接目测为主，配 合简单工具量测。旨在确保结构功能正常，使结构能得到 及时的养护和保养或紧急处理，对需要检修和一些重大问 题作出报告。
《公路养护技术规范》JTG H10-2009规定经常检查每季度 不少于一次（2004养护规范规定每月至少一次）。在诸如 大风雨、暴雨和洪水等特殊自然现象发生之后，对暴露性 建筑物还应进行更大规模的经常检查 。
桥梁经常性检查的项目及内容
桥梁经常性检查的项目及内容2.1桥面是否平整、有无损坏；2.2桥面泄水管是否损坏、堵塞；2.3桥面是否清洁，有无杂物堆积，杂草生长、蔓延；2.4栏杆扶手、引道护栏是否断裂、撞坏、锈蚀；2.5伸缩缝是否填塞、破损、失效；2.6锥坡、翼墙有无开裂、坍塌、沉陷；2.7交通信号、标志、照明设施是否完好；2.8其他显而易见的损坏（病害）。
3.桥梁定期检查的项目和内容3.1桥面系构件的检查，应包括下列内容：3.1.1桥面铺装层纵、横坡是否顺适，有无严重的裂缝（龟裂、纵横裂缝）、坑槽、波浪、桥头跳车；3.1.2伸缩缝是否有异常变形、破损、脱落、漏水，是否造成明显跳车；3.1.3人行道构件、栏杆和护栏有无撞坏、断裂、错位、缺件、剥落、锈蚀等；3.1.4桥面排水是否顺畅，泄水管是否完好、畅通，桥头排水沟功能是否完好，锥坡有无冲蚀、塌陷；3.1.5桥上标志、标线、照明设施是否正常。
3.2上部结构的检查，应包括下列内容：3.2.1梁端头、底面是否损坏；3.2.2混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀，有无碱集料反应引起的整体龟裂现象。
混凝土表面有无严重碳化；3.2.3预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝；3.2.4梁（板）跨中、支点、变截面处、悬臂端牛腿或中间铰部位，刚构固结处的混凝土开裂、缺损和钢筋锈蚀等缺损状况。
3.3支座的检查，应包括下列内容：3.3.1支座功能是否完好，组件是否完整、清洁，有无断裂、错位和脱空现象；3.3.2活动支座是否灵活，实际位移量是否正常，固定支座的锚销是否完好；3.3.3支承垫块是否有裂缝；3.3.4橡胶支座是否老化、开裂，有无过大的剪切变形或压缩变形，各夹层钢板之间的橡胶层外凸是否均匀；3.3.5四氟板支座是否脏污、老化，四氟乙烯板是否完好，橡胶块是否滑出钢板；3.3.6盆式橡胶支座的固定螺栓是否剪断，螺母是否松动，钢盆外露部分是否锈蚀，防尘罩是否完好滑动支座和弧形支座是否干涩、锈蚀；3.4墩台与基础的检查，应包括下列内容：3.4.1桥墩：墩身是否开裂，局部外鼓，表面风化、剥落、空洞、露筋；是否有变形、倾斜、沉降、冲刷、冲撞损坏情况等；3.4.2桥台：是否开裂、破损、位移，台背填土有无沉降裂缝、挤压隆起及受冲刷等情况；3.4.3翼墙、侧墙、耳墙：有无开裂、倾斜、滑移、沉降等降低或丧失挡土能力的状况。
桥梁经常性检查制度
桥梁经常性检查制度经常检查，主要指对桥面设施﹑上部结构及附属构造物的技术状况进行的检查。
1、经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般每月不得少于一次，汛期应加强不定期检查。
2、经常检查采用目测方法，也可配以简单工具进行测量，当场填写“桥梁经常检查记录表〞现场要登记所检查工程的缺损类型，估计缺损范围及养护工作量，提出相应的小修保养措施，为编制辖区的桥梁养护﹙小修保养﹚方案提供依据是。
3、经常检查中发现桥梁重要部件存在明显缺损时，应及时向上级提交专项报告。
4、经常检查应包括以下内容：﹙1﹚外观是否整洁，有无杂物堆积，杂草蔓生。
构件外表的涂装层是否完好，有无破坏、老化变色、开裂、起皮、剥落、锈迹。
﹙2﹚桥面铺装是否平整，有无裂缝、局部坑槽、积水、沉陷、波浪、碎边，混凝土桥面是否有剥离、渗漏，钢筋是否漏筋、锈蚀，缝料是否老化、损坏，桥头有无跳车。
﹙3﹚排水设施是否良好，桥面泄水管是否堵塞和破坏。
﹙4﹚伸缩缝是否堵塞卡死，连接部件有无松动、脱落、局部破损。
﹙5﹚人行道、缘石、栏杆、扶手、防撞护栏和引道护栏﹙柱﹚有撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等。
﹙6﹚观察桥面结构有无异常变形，异常的竖向震动、横向摆动等情况，然后检查各部件的技术状况，查找异常原因。
﹙7﹚支座是否有明显缺陷，活动支座是否灵活，位移量是否正常。
支座的经常检查一般可以每季度一次。
﹙8﹚桥位区段河床冲淤变化情况。
﹙9﹚根底是否是否受到冲刷损坏、外露、悬空、下沉，墩台及根底是否受到生物腐蚀。
﹙10﹚墩台是否受到船只或漂浮物撞击而受损。
﹙11﹚翼墙﹙侧墙、耳墙﹚有无开裂、倾斜、滑移、沉降、风化剥落和异常变形。
﹙12﹚锥坡、护坡、调制构造物有无塌陷、铺砌面有无缺损、勾缝脱落、灌木杂草丛生。
﹙13﹚交通信号、标志、标线、照明设施以及桥梁其他附属设施是否完好。
﹙14﹚其他显而易见的损坏或病害。
二Ｏ一四年一月十二日。
桥梁养护巡查管理培训
桥梁养护巡查培训
混凝土结构的常见病害
露筋锈蚀
锈胀开裂
刮蹭破损
桥梁养护巡查培训
钢结构的常见病害
桥梁养护巡查培训
上部结构
简支板梁
简支T梁
连续箱梁
圬工拱桥
桥梁养护巡查培训
板梁
整体现浇板梁
预制装配式板梁
桥梁养护巡查培训
板梁常见病害
桥梁养护巡查培训
T梁
普通钢筋混凝土T梁
预应力混凝土T梁
桥梁养护巡查培训
桥梁养护巡查培训
1、桥梁基本结构 2、桥梁经常性检查方法 3、桥梁经常性检查内容 4、桥梁经常性检查重点
桥梁养护巡查培训
日常巡查的目的
保持桥梁处于正常使用状态，保证行车畅通、安全 使桥梁经常处于完好的技术状态，延长其使用年限
桥梁养护巡查培训
桥梁经常性检查的含义
桥梁的经常检查主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状 况进行日常巡视检查，及时发现缺损进行小修保养工作。
可以每季度一次。 其它显而易见的损坏或病害
桥梁养护巡查培训
桥梁基本组成
桥梁养护巡查培训
桥梁基本组成
桥梁养护巡查培训
桥梁分类
桥梁养护巡查培训
桥梁分类
桥梁养护巡查培训
桥梁分类
圬工拱桥
上承式拱桥
下承式拱桥
桥梁养护巡查培训
桥梁分类
桥梁分类
桥梁养护巡查培训
桥梁分类
桥梁养护巡查培训
桥梁分类
（按材料划分）
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桥梁的经常性检查内容
整体
检查部位 外观
桥梁结构
检查内容 是否整洁，有无杂物堆积，杂草蔓生。构件表面的涂层是否完
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浅谈桥梁的经常性检查
摘要：随着当今社会的经济高速发展，我国交通发展也越来越快，随着历程的增加，桥梁数量也越来越多，桥梁在公路中的作用是十分重要的。
尽量保持和延长现有桥梁的技术状况和使用年限，对桥梁进行经常性的检查、检验、进而养护维修是十分必要的，桥梁的检查于检验是桥梁养护工作的两个重要环节，也是桥梁养护的基础性工作
关键词：公路桥梁经常性检查维修
一、桥梁检查的目的和意义
1、桥梁是公路的重要组成部分经常性检查主要是通过目测来观察必要时需要借助辅助设备进行检查，要能详细、准确地掌握每座桥的现状。
2、建立和积累必要的技术资料，建立桥梁养护数据库。
养护单位要对桥梁检资料规范统一分类归档，，在检查的同时将病害详细的记载下来分类归档，估计缺损范围及养护工作量，提出相应的保养措施，发现重要部件存在缺损是要及时向上级提交专项报告。
二桥梁检查的准备工作
1、检查人员
具有一定的桥梁专业技术知识、病害分析能力和照相技术，身体健康，工作认真负责者。
2、检查设施
游标卡尺、塞尺钢直尺、卷尺、放大镜、望远镜、手电筒、记号
笔、数码相机。
三、桥梁现场病害的检查
1、桥面系检查
（1）桥面铺装的检查
沥青桥面铺装的病害主要检查有：是否有纵、横向裂缝、坑槽、车辙、松散、不平、拥包、沉陷、桥头跳车等；沥青桥面铺装的病害往往昭示了桥梁深处的病害，例如：纵向裂缝相应位置处饺缝一般有破损；横向裂缝相应位置处桥面连续或桥头搭板处一般有破损；坑槽相应位置处水泥混凝土铺装甚至梁板一般有破损。
（2）伸缩缝的检查
伸缩缝的病害主要有：伸缩缝本身的破损、锚固件损坏、结构脱落、缝隙填塞、填料凹凸、缝边混凝土开裂、破损及防水材料老化、脱落、漏水、跳车等。
缩缝装置的检查主要是目测，必要时应量测破损的范围，并在记录中详细描述。
如有伸缩缝砼反复维修反复损坏的，需记录在案，待维修时仔细检查背墙混凝土和梁板顶部是否有破损。
（3）桥面排水设施的检查
桥面排水设施主要是泄水孔，应确保泄水孔能正常排水，不引起桥面积水，在降雨和化雪时表现得最显著，因而对桥面排水设施缺陷的检查最好在此时进行。
桥面排水设施不良，除设计上可能考虑不周外，主要是排水设施本身被破坏以及尘土、树叶、淤泥等堵塞排水设施，以致不能正常
排水。
桥面积水往往会通过桥面铺装的裂缝等缺陷影响桥梁主要承重结构构件的耐久性能。
（4）桥面护栏的检查
主要检查栏杆、扶手本身破坏情况以及相互连接处是否脱落，钢制构件是否锈蚀、脱漆，对于人行道，检查路缘石是否有破碎，人行道与桥面板连接的牢固程度，等等。
桥面系中存在的缺陷会促使桥梁主要结构构件工作性能的恶化。
因而对它的外观检查还得与桥下的检查紧密结合起来，才能取得较好的效果。
2、桥梁上部结构的检查
桥梁上部结构是桥梁的主要承重结构，它往往由许多基本构件组成，例如梁、板、拱肋（片）等。
因此对桥梁上部结构的检查，就是对这些基本受力构件的工作状况进行检查。
例如：预应力混凝土梁纵向裂缝允许≤0.2mm，竖向裂缝则是不允许存在的；使用过一段时间的桥梁在裂缝表面往往会形成渗水结晶，比较易于辨识。
部分空心板浇筑时气囊上浮，造成空心板顶板厚度不够，经行车反复碾压，顶板混凝土易破碎，该病害表观体现为沥青混凝土反复维修、反复破损。
桥梁的横向联系保证了桥梁上部结构的整体性，对它们的检查应包括它们的本身状况及它们与基本构件连接的状况。
例如：检查饺缝是否渗泥、漏水，防震挡块是否被挤压开裂。
3、桥梁墩台的检查
桥梁墩台的检查主要是墩台身缺陷及裂缝检查，墩台变位（沉降、位移、倾斜）及墩台基础的冲刷情况和缺陷情况的检查。
对于钢筋混凝土的墩台身来讲，比较常见的缺陷是混凝土的冻胀引起剥离、混凝土的风化、掉角、露筋、支座下混凝土局部承压而造成损坏；比较常见的裂缝形态是墩台身沿主筋方向的裂缝或沿箍筋的方向的裂缝（这些裂缝一般数量不多）、盖梁上与主筋方向垂直的竖向裂缝；部分桥台会因沉降不均匀产生纵向裂缝。
对于墩台的沉降、位移和倾斜情况的检查，一般可以先由目测并结合桥梁上部结构检查进行初步判断。
例如对于简支梁桥，当上部结构检查发现主梁在墩顶倾斜、伸缩缝顶死的情况，可以初步判定桥墩可能有倾斜或不均匀沉降。
对位于河流中的桥墩，应重点检查桥墩是否冲刷截面变形、脱落、通航河流中注意检查是否刮蹭、冲撞病害等。
4支座的检查
支座主要检查：支座主件是否完好清洁、有无断裂、错位、脱空在经常性检查中，受条件限制，大部分的桥梁支座不易检查，此时，可以根据经验确定怀疑区域，待有条件时再进行部件的详细检查。
支座的病害大体有：
1、支座本身：止浮装置的损害；限制移动装置的损害；辊轴的偏移和下降；销子和辊轴的破坏；支座构件裂痕；螺母松动；带头螺栓固定螺栓的脱落；滑动面、滚动面锈死；下底板的破裂；各构件的腐蚀；插座相互间接触。
2、支座底板：锚栓切断；填充砂浆裂缝；支座底板混凝土碎裂；支座垫石压坏、剥离。
因此，对桥梁支座的检查应进行以下几个方面的内容：
1、简易垫层支座的油毡是否老化破裂；
2、钢板滑动支座和弧形支座是否干涩、锈蚀；
3、摆式支座各部分相对位置是否正确，受力是否均匀，钢筋混凝土立柱是否损坏；
4、橡胶支座是否老化、变形，位置是否正确；
5、滑动钢盆橡胶支座的固定螺栓有无剪断破坏，螺母有无松动；
6、活动支座是否灵活，实际位移是否正确；
7、是否有对于滑动面、滚动面夹杂尘埃和异物，以及防水装置和排水装置等的缺陷而产生的漏水、溢水等。
由于我国的桥梁设计存在很大的荷载不足问题，大部分桥梁都是超重服务，使得桥梁的使用寿命大大的缩短，更是加剧了桥梁的病害发展速度，总之，桥梁现场病害的发生是多种因素综合影响的结果。
一种病害的发生往往引起连锁反应，其它病害也会随之而来。
适当的加大检查频率会将一些病害提前预防，因此在对桥梁进行养护管理时，注重桥梁经常性检查，时常检查对出现的细微异常现象引起注意，细致观察，详细记录，发现病害及时处理，，对不失是一种防微杜渐的好方法。