汽轮机技术监督三级预警项目

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汽轮机技术监督实施细则（三篇）

汽轮机技术监督实施细则第一章总则第一条为了保证汽轮机技术的安全和可靠运行，促进汽轮机行业的健康发展，制定本实施细则。

第二条本实施细则适用于所有使用、生产、销售、运输和维修汽轮机的单位和个人。

第三条汽轮机技术监督分为质量监督和安全监督两个方面。

第四条汽轮机技术监督主要目标是加强对汽轮机产品、生产、销售和使用环节的监督，保证汽轮机产品的质量和安全，提高整个行业的技术水平。

第五条汽轮机技术监督实施机构应当具备相关的技术力量和监督能力，负责制定监督计划、开展监督工作和追责处理。

第二章汽轮机质量监督第六条汽轮机质量监督的目标是保证汽轮机产品的质量符合相关标准和技术规范的要求。

第七条汽轮机质量监督应包括对汽轮机产品的设计、原材料采购、生产过程、出厂检验等环节的监督。

第八条汽轮机质量监督应采用抽样检验、现场检查、不定期抽查等手段进行。

第九条汽轮机质量监督机构应当建立相应的质量监督制度，明确监督程序和责任。

第十条汽轮机质量监督机构应当对汽轮机产品进行分类管理，对不同等级的产品给予不同的监督要求。

第十一条汽轮机质量监督机构应建立健全汽轮机产品质量追溯体系，确保能够追溯产品质量问题的来源。

第十二条汽轮机质量监督机构应当对违反相关质量标准和技术规范的汽轮机产品采取相应的处理措施，包括责令停产、撤销生产许可证等。

第三章汽轮机安全监督第十三条汽轮机安全监督的目标是保证汽轮机的安全运行，防止事故的发生。

第十四条汽轮机安全监督应包括对汽轮机的设备、安装、维修、运输等环节的监督。

第十五条汽轮机安全监督应采用定期检验、不定期检查、事故调查等手段进行。

第十六条汽轮机安全监督机构应建立汽轮机安全监督制度，明确监督程序和责任。

第十七条汽轮机安全监督机构应加强对企业和个人的安全教育和培训，提高其安全意识和操作水平。

第十八条汽轮机安全监督机构应加强与相关部门的合作，共同推进汽轮机安全监督工作。

第十九条汽轮机安全监督机构应建立健全汽轮机事故应急预案，确保能够及时、有效地应对事故。

汽轮机技术监督实施细则(3篇)

汽轮机技术监督实施细则第一章总则第一条为了保证汽轮机技术的安全和可靠运行，促进汽轮机行业的健康发展，制定本实施细则。

第二条本实施细则适用于所有使用、生产、销售、运输和维修汽轮机的单位和个人。

第三条汽轮机技术监督分为质量监督和安全监督两个方面。

第四条汽轮机技术监督主要目标是加强对汽轮机产品、生产、销售和使用环节的监督，保证汽轮机产品的质量和安全，提高整个行业的技术水平。

第五条汽轮机技术监督实施机构应当具备相关的技术力量和监督能力，负责制定监督计划、开展监督工作和追责处理。

第二章汽轮机质量监督第六条汽轮机质量监督的目标是保证汽轮机产品的质量符合相关标准和技术规范的要求。

第七条汽轮机质量监督应包括对汽轮机产品的设计、原材料采购、生产过程、出厂检验等环节的监督。

第八条汽轮机质量监督应采用抽样检验、现场检查、不定期抽查等手段进行。

第九条汽轮机质量监督机构应当建立相应的质量监督制度，明确监督程序和责任。

第十条汽轮机质量监督机构应当对汽轮机产品进行分类管理，对不同等级的产品给予不同的监督要求。

第十一条汽轮机质量监督机构应建立健全汽轮机产品质量追溯体系，确保能够追溯产品质量问题的来源。

第十二条汽轮机质量监督机构应当对违反相关质量标准和技术规范的汽轮机产品采取相应的处理措施，包括责令停产、撤销生产许可证等。

第三章汽轮机安全监督第十三条汽轮机安全监督的目标是保证汽轮机的安全运行，防止事故的发生。

第十四条汽轮机安全监督应包括对汽轮机的设备、安装、维修、运输等环节的监督。

第十五条汽轮机安全监督应采用定期检验、不定期检查、事故调查等手段进行。

第十六条汽轮机安全监督机构应建立汽轮机安全监督制度，明确监督程序和责任。

第十七条汽轮机安全监督机构应加强对企业和个人的安全教育和培训，提高其安全意识和操作水平。

第十八条汽轮机安全监督机构应加强与相关部门的合作，共同推进汽轮机安全监督工作。

第十九条汽轮机安全监督机构应建立健全汽轮机事故应急预案，确保能够及时、有效地应对事故。

技术监督预警、告警、跟踪、整改管理制度

技术监督预警、告警、跟踪、整改管理制度-1-某某分公司技术监督预警、告警、跟踪、整改制度某某管理部 20XX 年 7 月-2-为加强技术监督工作，防止发生各类异常障碍事故，保证发电设备安全经济环保运行，根据上级行业管理部门的技术监督工作制度和有关规定特制定本规定。

技术监督预警、告警督办项目分二级和一级项目，二级项目为一般项目，一级项目为严重项目；对电站运行过程中出现的异常问题及隐患问题、重点监督跟踪项目，各电站应认真研究有关问题，并在规定的时间内确定处理方案并处理解决，并将结果及时汇报。

某某管理部专业技术监督负责人及专责人将及时检查执行情况。

1.异常告警条件：当发生下列情况时，发出《技术监督异常情况告警通知单》（见附件3），由设备所属专业牵头组织召开专题会议形成会议纪要（会议纪要格式见附件 2）：1.1 技术监督范围内的设备出现异常已经达到停运条件，但仍强制运行；1.2 技术监督范围内的设备存在重大安全隐患，没有在规定时间内积极解决；1.3 重要设备运行数据、试验数据弄虚作假；技术监督报表、报告、记录档案、工作总结严重失实；1.4 发生附件1 所列技术监督问题。

2.异常告警程序按照危险程度告警通知单分为两级：二级告警为一般告警，发给某某管理部部门负责人，一级告警为严重告警，发给分公司分管某某副总经理。

告警通知单由技术监督部门发出。

各项监督具体告警内容（见附-3-件 1）。

3.异常整改接到异常告警通知单，应召开专题会议、形成会议纪要，对被告警内容及异常问题认真研究，制订本公司和各部门的整改计划，明确整改内容、措施、目标、资金、完成时限、工作负责人和验收人。

并在规定的时间内处理解决，处理结果及时上报技术监督告警部门和某某新能源运维管理部。

4.跟踪监督运行当设备的监督指标接近标准临界值或超标暂时不能进行消除时，必须填报设备监督运行审批单（见附件4），并由某某副总经理批准后，方可跟踪监督运行。

跟踪监督运行的设备必须制订明确的跟踪监督运行措施，并监督措施有效落实。

电厂汽轮机技术监督项目及考核细则

检修车间、生运科
每季度
发电车间
每年
全面分析事故原因，确定解决方案及防范措施，对分析报告要存档管理。发电车间、检修无分析报告，不得分，分析不透彻每项扣3分。车间、生运科全面分析事故原因，确定解决方案及防范措施，对分析报告要存档管理。发电车间、检修无分析报告，不得分，分析不透彻每项扣3分。车间、生运科全面分析事故原因，确定解决方案及防范措施。无分析报告，不得分，分发电车间、检修析不透彻扣分。车间、生运科全年未召开旋转设备振动技术监督工作会议扣分。本专业旋转设备振动技术监督存在问题分析不全面扣分。无月报扣分，报表不符合要求扣分；年度技术监督计划的项目、时间、负责人不清楚或缺项，扣分；年度总结不全面，扣分。培训脱离电厂实际或存在明显的错误，酌情扣分。重要问题没有得到有效整改的，扣分。未执行扣分。轴及轴瓦振动超标，任一项数据达到一般告警或规程规定的报警值，任一项数据达到重要告警的，扣分。轴及轴瓦振动超标、任一项数据达到一般告警的、任一项数据达到重要告警的扣分。
6 2 2 2 7 1 检查会议记录对照可靠性报表，查统计分析报告对照可靠性报表，查统计分析报告对照可靠性报表，查统计分析报告
8.2
1
检查月报、年度技术监督计划、年度总结检查培训记录档案查阅资料、现场咨询检查日常报警制度、执行情况。检查振动记录和现场检查检查振动记录和现场检查
3.2 4 4.1 4.2 5 5.1 5.2
汽轮机各系统、设备运行监视数据热力试验现场热力试验专用测点定期试验项目汽机运行汽机安全运行的反事故措施汽机运行缺陷管理
2 4 2 2 18 2 2
查有关措施查制度
5.3
汽机主要保护是否齐全及保护投入情况

技术监督告警

技术监督告警项目下面是技术监督告警条件，符合其中任何一条，即构成告警一次。

1.化学监督1.1二级告警条件(1)水汽质量异常，未能在“三级处理”原则规定的时间内使之恢复正常(一级72小时、二级24小时、三级4小时)，及在24小时内未上报。

(2)水汽监督不到位，延误水汽异常的处理时间。

(3)未按规定购置水处理材料、油品、仪器设备等，造成严重后果，影响安全生产的。

(4)汽轮机油、抗燃油颗粒度检测连续两次不合格，机组检修后油中颗粒度不合格擅自开机。

(5)不按规定对燃料进行采、制、化。

(6)不按规定对电气设备的绝缘油做采样分析。

1.2一级告警条件(1)水汽质量异常，处理不力，使其恢复正常的时限超过三级处理时限一倍。

(2)油中颗粒度检测或抽检连续三次不合格，未采取处理措施。

2.电测监督2.1二级告警条件(1)违反计量法和监督制度要求，非法开展量值传递工作。

(2)未经审批和检定，购置超标计量标准器具或不合格的标准器具，并投入使用。

(3)贸易结算用标准计量装置的P T二次导线压降>0．25％，计量仪表不符合规定要求。

(4)计量装置接线不合理，电能计量和保护混用一个电流电路。

(5)标准计量装置、重要计量仪表漏检，或超期、带故障运行一个季度以上。

2.2一级告警条件(1)贸易结算用标准计量装置综合误差>0.75％，其中电能表>0.5％，PT二次导线压降>0.25％，经两次二级告警仍末及时解决。

(2)重要场所不加装电能计量装置，经两次二级告警仍末及时解决。

3.热工监督3.1二级告警条件(1)热工计量标准器具超过使用有效期一个月未送上级计量部门检定。

(2)热工标准试验室、试验设备及检定人员未经技术考核与认证工作就开展生产标准量值传递工作。

(3)热工自动调节系统的主要系统如温度、压力、给水等，不能投入并随意切除。

在大小修期间保护装置没有按规定做传动试验，并由此引起保护装置误动、拒动。

3.2一级告警条件(1)监督制度中要求的重要保护装置随意退出、停用。

汽轮机技术监督实施细则模版

汽轮机技术监督实施细则模版一、目的和范围本文旨在规范汽轮机技术监督工作的实施，确保汽轮机的安全运行和技术质量，减少事故发生的概率。

适用于所有使用汽轮机的相关行业。

二、术语和定义1. 汽轮机：指使用蒸汽作为工作介质进行动力转化的设备。

2. 技术监督：指对汽轮机的制造、安装、调试和运行过程中的技术可行性、安全性、符合性等进行监督和评估的工作。

3. 监督机构：指负责对汽轮机技术监督工作进行组织、协调、执行和管理的机构。

三、技术监督责任1. 制造商应负责对汽轮机的制造过程进行监督，确保制造符合技术标准和规范要求。

2. 安装单位应负责对汽轮机的安装过程进行监督，确保安装质量符合技术要求和安全标准。

3. 运营单位应负责对汽轮机的运行过程进行监督，确保运行状态符合技术标准和安全要求。

4. 监督机构应负责对各环节的技术监督进行组织和协调，确保监督工作的质量和效果。

四、技术监督内容1. 制造过程监督：a. 对汽轮机的设计文件进行审查，确保符合相关技术要求；b. 对汽轮机的制造计划进行审核，确保制造进度和质量；c. 对汽轮机零部件的制造过程进行监督，确保材料的质量和工艺的合理性；d. 对汽轮机的装配过程进行监督，确保装配质量和技术参数的准确性；e. 对汽轮机的试验和检验过程进行监督，确保试验结果的准确性和可靠性。

2. 安装过程监督：a. 对汽轮机的安装图纸和方案进行审查，确保安装的合理性和可操作性；b. 对汽轮机的基础和支撑结构进行监督，确保其稳固、牢靠；c. 对汽轮机管道的布置和连接进行监督，确保管道的通畅和密封性；d. 对汽轮机的调试过程进行监督，确保调试结果符合技术要求和安全标准。

3. 运行过程监督：a. 对汽轮机的运行参数和工况进行监测和分析，确保其安全稳定；b. 对汽轮机的润滑、冷却、清洗等系统进行监督，确保系统的正常运行；c. 对汽轮机设备的磨损和老化情况进行监测，及时进行维护和检修；d. 对汽轮机事故和故障的处理过程进行监督，确保处理措施的合理性和效果。

汽轮机技术监督实施细则范本

汽轮机技术监督实施细则范本第一章总则第一条为了加强对汽轮机技术的监督，保障安全生产和环境保护，制定本实施细则。

第二条本实施细则适用于所有使用、生产和销售汽轮机产品的单位。

第三条汽轮机技术监督应当依法、公正、公开进行，保护用户和消费者的合法权益。

第四条汽轮机技术监督应当坚持风险管理的原则，防范和化解安全和环境风险。

第五条汽轮机技术监督应当加强国际合作，推进国际标准的采纳和应用。

第六条汽轮机技术监督应当与相关单位的监督机制相衔接，形成合力，共同维护技术监督秩序。

第二章监督范围第七条汽轮机技术监督范围包括汽轮机的设计、制造、安装、维修和报废等环节。

第八条汽轮机技术监督机构应当与相关单位建立监督合作关系，共同推动汽轮机技术监督工作。

第九条汽轮机技术监督机构应当建立监督信息共享平台，及时掌握相关监督信息。

第十条汽轮机技术监督机构应当定期公布监督结果和相关信息，接受社会监督。

第三章监督要求第十一条汽轮机设计样机应当符合国家标准和相关技术规范要求。

第十二条汽轮机制造企业应当建立完善的产品管理制度，确保产品质量。

第十三条汽轮机制造企业应当建立产品检验实验室，开展产品质量检验和试验。

第十四条汽轮机安装企业应当按照设计要求进行安装和调试。

第十五条汽轮机维修企业应当具备相应的技术和人员条件，保证维修质量。

第十六条汽轮机使用单位应当按照操作规程进行操作和维护，确保安全运行。

第四章监督措施第十七条汽轮机技术监督机构可以依法对涉及安全生产和环境保护的汽轮机产品进行检测。

第十八条汽轮机技术监督机构可以对存在问题的汽轮机产品进行召回和停产处理。

第十九条汽轮机技术监督机构可以对违反法律法规的行为进行处罚。

第二十条汽轮机技术监督机构可以依法发布安全警示和技术指导。

第二十一条汽轮机技术监督机构应当建立监督投诉处理机制，及时处理用户和消费者的投诉。

第五章监督责任第二十二条汽轮机技术监督机构应当加强自身建设，提高监督能力和水平。

第二十三条汽轮机制造企业应当加强自身质量管理，确保产品符合技术标准。

汽轮机技术监督考核和奖惩制度

汽轮机技术监督考核和奖惩制度
是为了提高汽轮机技术人员的技术水平和工作表现而设立的一套评估和规范机制。

下面是一个可能的汽轮机技术监督考核和奖惩制度的基本框架：
1. 考核内容：考核对象可以包括汽轮机技术人员的专业知识、技能、工作责任和工作态度等方面。

2. 考核方式：可以采用定期考试、绩效评定、技能操作考核等方式进行。

3. 考核标准：根据相关规定和行业标准，制定汽轮机技术人员的考核标准，明确不同级别的要求。

4. 考核结果与奖惩措施：根据考核结果，给予相应的奖励或惩罚，具体措施可以包括：
- 优秀：表现优秀的人员享受一定的奖金、晋升机会、培训机会等。

- 合格：完成工作任务，符合基本要求的人员维持原状。

- 不合格：未完成工作任务或达不到基本要求的人员，给予口头警告、记过、降低薪酬或解聘等。

5. 考核监督和申诉机制：建立考核监督机构，负责对考核程序的监督和申诉处理，确保考核的公平公正。

6. 培训和发展机会：为汽轮机技术人员提供培训和发展的机会，鼓励他们不断提升自身技术水平和职业能力。

7. 定期评估和调整：根据实际情况对考核制度进行定期评估，及时进行调整和改进，以适应技术发展和工作需求的变化。

需要注意的是，具体的汽轮机技术监督考核和奖惩制度应根据不同企业和行业的实际情况进行设计和制定，并且要遵守相关法律法规和劳动合同的约定。

中国国电集团公司汽轮机技术监督实施细则

中国国电集团公司汽轮机技术监督实施细则中国国电集团公司汽轮机技术监督实施细则第一章总则第一条为加强汽轮机技术监督工作，提高汽轮机设备安全可靠性，确保发电企业安全稳定运行，根据国家、电力行业和中国国电集团公司（以下简称集团公司）的有关标准、制度，特制定本细则。

第二条汽轮机技术监督工作是提高汽轮机设备可靠性和保证电厂安全经济运行的重要基础工作，各单位应建立健全汽轮机技术监督体系，开展好技术监督工作。

第三条汽轮机技术监督依据科学的标准，利用先进的测试手段和管理办法，对机组的振动、叶片、调节保安系统等方面的重要参数与指标进行监测、分析、调整，以确保设备在良好的状态下运行，及时发现和消除设备隐患，防止事故发生。

第四条汽轮机技术监督工作要依靠科技进步，采用和推广先进的、行之有效的新技术、新方法，不断提高汽轮机技术监督的专业水平。

第五条本细则适用于集团公司所属火电企业，燃气轮机参照执行。

第二章汽轮机技术监督机构与职责第六条集团公司火电机组汽轮机技术监督实行三级管理，第一级为中国国电集团公司技术监督中心，第二级为集团公司所属分（子）公司，第三级为集团公司所属各发电企业。

第七条技术监督中心职责（一）贯彻执行国家及行业有关技术监督的方针政策、法规、标准、规程和集团公司管理制度，监督指导集团公司各发电企业开展汽轮机技术监督工作，保障安全生产、技术进步各项工作有序开展。

（二）负责集团公司各发电企业汽轮机技术监督档案管理，收集分析汽轮机技术监督月报表，掌握设备的技术状况，提出整改措施，指导、协调各发电企业完成汽轮机技术监督工作。

（三）协助评估机组大修和技改后汽轮机振动、叶片、调节保安系统的改善情况。

（四）参与各发电企业汽轮机振动、叶片、调节保安系统有关的主要设备选型及出厂验收、重大技术措施及技术改造方案的审查、试验、鉴定等工作。

（五）负责定期编制汽轮机技术监督报告，提出工作和考评建议。

（六）负责组织召开汽轮机技术监督会议，总结集团公司汽轮机技术监督工作。

汽轮机技术监督细则

汽轮机技术监督实施细则1 总则1.1 本实施细则根据江苏省电力公司《汽轮机监测实施细则》和公司的实际情况制定，适用于垞城电力有限责任公司汽轮机技术监督工作；1.2 本条例解释权属垞城电力有限责任公司技术支持部；1.3 汽轮机技术监督的主要任务是：1.3.1 轮机技术监督工作（以下简称汽机监测）是提高汽轮机设备可靠性和保证电厂安全经济运行的重要基础工作。

1.3.2 汽机监测依据科学的标准，利用先进的测试手段和管理办法，对机组的振动、叶片、调节保安系统等方面的重要参数与指标进行监测、检查、调整，以确保设备在良好的状态下运行；发现设备异常及时诊断和处理，防止故障恶化、避免发生重大事故。

2 监督机构及职责范围2.1公司成立“十项技术监督领导小组”，下设“技术监督办公室”，作为具体组织实施公司生产和技术监督的常设机构。

办公室设在公司技术支持部，由总工程师负责，在技术支持部设汽轮机技术监督专职（兼职）工程师，在技术监督办公室领导下，组织开展汽轮机技术监督工作。

2.2汽轮机监测专职（兼职）工程师的职责：2.2.1负责本厂的汽机监测归口管理工作，贯彻执行上级关于汽机监测的指示和有关规章制度，全面掌握本厂汽机设备的状况，按时完成有关统计报表和总结；2.2.2参与并组织重大定期试验及故障诊断处理，配合有关部门在本厂进行有关汽轮机监测和故障诊断工作；2.2.3发现同监测有关的重大问题时，应及时向总工程师（助理）报告，对已发现的问题提出技术解决方案，并组织实施；2.2.4建立本厂的振动、叶片、调节保安系统台帐及数据库；2.2.5对运行和检修人员进行汽机监测培训。

2.2.6 及时掌握和分析汽轮机运行状态及缺陷情况，参加重大事故分析和处理；2.2.7 研究和解决汽机监测中的关键技术问题，负责汽轮机故障诊断和提出消缺措施；2.2.8 建立汽轮机设备的技术档案；2.2.9 向基层单位推荐性能和质量好的汽机监测设备、仪器和仪表2.2.10 及时了解和掌握汽机监测的新技术和新方法，研究和推广新技术，有计划地开展汽机监测方面的技术交流和技术培训；2.2.11 组织基层单位的汽机监测劳动竞赛、检查、评比工作，根据检查结果提出奖惩意见。

汽轮机技术监督实施细则

汽轮机技术监督实施细则1 总则1.1 根据江苏省电力公司技术监督办公室《关于建立健全汽轮机技术监测网络的通知》的精神和《华东电网汽轮机技术监测工作条例》的要求，结合本公司具体情况制定汽轮机技术监督细则，并在总工程师领导下开展汽轮机技术监督工作。

1.2 本实施细则如有与上级规定相抵触处应以上级规定为准。

2 汽轮机技术监督的目的:2.1 及时评估设备状态，为机组正常运行提供依据；2.2 发现设备异常及时诊断和处理，防止故障恶化，避免发生事故；2.3 发生事故时，根据监督结果，为分析事故提供依据。

3 职责分工:3.1 生产技术部门：3.1.1 生产技术部门汽机监测专职（汽机专工兼职）在总工程师领导下负责落实全公司汽轮机技术各项具体监测工作；3.1.2 负责全公司汽轮机的日常技术监测和管理工作，按要求填写报表，及时报省电科院，内容有：3.1.2.1 振动定期测量报告；3.1.2.2 叶片频率测定报告；3.1.2.3 通流部分损坏情况报告；3.1.2.4 调节保安系统试验报告；3.1.2.5 调节系统检修报告；3.1.2.6 调节系统异常情况报告。

3.1.3 在总工程师领导下，参与并组织故障诊断处理；3.1.4 配合省电科院在厂进行有关监测和故障诊断工作；3.1.5 发现与监测有关的重大问题后及时向总工程师、上级主管部门报告，对已发现的问题提出技术解决方案，并组织实施；3.1.6 建立振动、叶片、调节保安系统台帐及数据库，其内容有：3.1.6.1 机组一般情况：机组编号、制造厂、各缸叶片级数、机组功率、设计主蒸汽参数、排汽压力等；3.1.6.2 叶片基本依据：节圆直径、叶片工作高度、工作温度、结构情况、动叶数、静叶数、动叶型线与材料、叶根型式与宽度；3.1.6.3 叶片强度振动基本数据：计算静频率、动频率、制造厂实测静频率、温度修正系数、安全倍率（Ad值）、频率允许范围等；3.1.6.4 安装和检修资料：动静部分间隙、叶片探伤记录、叶片冲刷情况、叶片和叶轮缺陷记录等；3.1.6.5 运行资料：电网周波、机组出力、蒸汽参数、疏水情况、汽水品质、凝结水硬度、机组振动情况等（事故分析用）；3.1.6.6 调节监测台帐：调节保安系统检修和调试报告、定期验证记录、故障分析及处理记录、设备异常记录。

绝缘技术监督三级预警项目

附录A绝缘技术监督三级预警项目A.1管理预警A.1.1 一般预警：A.1.1.1未建立本企业的绝缘技术监督制度；A.1.1.2未制定本企业年度绝缘技术监督工作计划、预试计划;A.1.1.3有准确度要求的试验设备未定期校验。

A.1.2严重预警A.1.2.1未组织贯彻执行上级有关绝缘技术监督的指示、规定、标准及反措；A.1.2.2未建立绝缘技术监督网；A.1.2.3未按时上报绝缘技术监督季报或月报，或上报内容不全面不真实；A.1.2.4未对本单位电气设备的重大事故和缺陷组织分析原因制定对策；A.1.2.5未及时上报重大事故、缺陷情况和总结A.2技术预警A.2.1 一般预警以下设备预试周期超过规程规定：200MW以下乙类发电机、调相机；A.2.1.1A.2.1.2 200MVA以下容量甲类变压器；A.2.1.3 220kV电压等级以下甲类电抗器、GIS、断路器、互感器、避雷器、耦合电容器、送电线路、接地装置、穿墙套管和电力电缆；A.2.1.4交接、预试和检修后的乙类上述设备试验项目出现漏项、对数据不分析、不把关。

A.2.2严重预警发现以下设备重大缺陷未及时消除：A.2.2.1 200MW以下甲类发电机（含蓄能机）；A.2.2.2 200MVA以下容量甲类变压器；A.223 220kV电压等级以下甲类电抗器、GIS、断路器、互感器、避雷器、耦合电容器、送电线路、接地装置、穿墙套管和电力电缆。

以下设备预试周期超过规程规定：A.2.2.4 300MW及以上甲类发电机（含蓄能机）；A.2.2.5 240MVA及以上容量甲类变压器；A.2.2.6 330kV及以上电压等级的所有设备。

A.2.3 特别严重预警A.2.3.1 (3)00M\M以上甲类发电机（含蓄能机）；A.2.3.2 (2)40MV股以上容量甲类变压器；330kV及以上电压等级的所有设备。

金属专业管理基础知识考试题库及答案

金属专业管理基础知识考试题库及答案2.1名词解释1）金属监督：金属监督是监督火力发电厂发电设备金属构件安全运行的技术和管理工作，是电力生产、建设中技术监督的重要组成部分。

按照有关技术规程的规定，其内容包括：通过对受监范围内各种金属部件的检测和诊断，及时了解和掌握这些部件在制造、安装和检修中的材料质量、焊接质量等情况，杜绝不合格的金属构件投入运行；检查和掌握金属构件在服役过程中金属组织变化、性能变化及缺陷萌生发展，通过科学分析，使之在失效前及时更换或修补恢复；参加受监部件事故的调查和原因分析，总结经验，提出对策，并监督实施。

（见DL/T882-2004《火力发电厂金属专业名词术语》）。

2）金属技术监督档案：金属技术监督档案包括机组的原始资料、运行和检修检验、技术管理的档案。

2.2判断题1）金属技术监督网络应包含电气专业人员。

（4）2）物资管理不是金属技术监督网络中的一员。

（×）3）监督网络应按厂级技术监督管理办法或金属及锅炉压力容器管理制度的规定定期开展网络活动，但不用建立相应的记录。

（X）4）物资库房内不同规格、不同材质的受热面管材可以混放在一起。

（X）5）奥氏体不锈钢应单独存放，严禁与碳钢混放或接触。

（Y）6）金属检验人员、焊工、热处理无证上岗，达到三级预警。

（X）7）受监金属部件超标缺陷处理率应大于等于95%。

（X）8）焊口一次合格率应大于等于90%。

（X）9）金属专工应取得锅炉压力容器安全监督管理（检验）工程师资格证书。

（Y）10)受监金属材料不得露天堆放。

（Y）11)发电企业物资管理部分应建立严格的入库、出库管理制度。

（4）12)金属技术监督网络应有相应的任命文件。

3）13)金属检验人员、焊工、热处理人员没有相应的资格证书，但必要时人可从事相应的工作。

（X）14)金属事故分析会议应由班组人员参加，金属技术监督专责可以不用参加。

(X)15)主要金属部件金属专业人员可自行进行改造。

火力发电厂汽轮机监督技术标准

II
Q/CRP 1108.02.01—2017
前
言
本标准是华润电力所属火力发电厂汽轮机监督工作的主要依据，是强制性企业标准。本标准是按照Q/CRP 2301.01.02《企业标准编写规范》给出的规则起草。本标准由华润电力管理提升与标准化委员会提出并负责解释。本标准主要起草部门：运营管理部。本标准主要起草人：郝杰。本标准审核人：辛文达、欧又成。本标准审定人：刘萍。本标准批准人：胡敏。本标准由华润电力运营管理部归口管理。本标准2017年首次发布。
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Q/CRP 1108.02.01—2017 5 总则 5.1 汽轮机监督工作贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格按照国家标准及有关规程、规定和反事故措施要求，实现汽轮机主辅设备和系统的设计、制造、安装、调试、运行、检修的全过程技术监督和技术管理。 5.2 汽轮机监督的目的是对汽轮机叶片、调速系统和旋转设备振动进行监督，防止和避免汽轮机断叶片、大轴弯曲、汽轮机超速、断油烧瓦等重大事故；发现和消除主辅设备安全隐患；指导汽轮机主辅设备的经济运行，提高机组经济性等。 5.3 本标准规定了汽轮机监督的以下设备系统的监督内容和要求，以及汽轮机监督管理要求、评价与参考标准，它是火力发电厂汽轮机监督工作的基础，亦是建立监督汽轮机技术监督体系的依据。汽轮机监督的设备系统包括：汽轮机转动及静止部分、配汽机构、调节保安油系统、润滑油及密封油系统、凝汽器及轴封、本体疏水系统设备等汽轮机本体设备；除氧器、高压加热器、低压加热器、汽动给水泵、给水泵汽轮机、电动给水泵、引风机汽轮机、循环水泵、空冷风机、循环水冲洗水泵、凝结水泵、凝补水泵、开式水泵、闭冷水泵、定冷水泵、真空泵、抽气器、循环水一、二次滤网冷却塔、空冷岛、间接冷却塔、凝汽器检漏及胶球清洗装置、油净化装置、管道及阀门等辅机及附属系统设备。 5.4 按照《华润电力控股有限公司电力生产技术监督管理办法》中有关技术监督管理和本标准的要求，各发电厂应结合本厂的实际情况，制定电厂汽轮机监督标准；依据国家和行业有关标准、规程和规范，编制或执行运行规程、检修规程和检验及试验规程等相关、支持性文件；以科学、规范的监督管理，进一步提升汽轮机专业技术管理水平，确保实现汽轮机设备的最佳经济性，杜绝汽轮机主辅设备事故。 5.5 从事汽轮机监督的人员，应熟悉和掌握本标准及相关标准和规程中的规定。 6 监督技术标准 6.1 设计审查阶段监督 6.1.1 设计审查监督依据设计或规划阶段的机组，汽轮机及主要辅机的性能指标和参数应以同类型同容量正在设计和已投产机组的最优值为标杆，优化工程设计，确保机组运行安全可靠性和经济环保性。汽轮机设计审查监督依据GB/T 5578、GB/T 13399、GB/T 21369、GB/T 50102、GB 50660、DL/T 834、DL/T 892、DL/T 5054、 DL/T 5072等，主要对以下内容进行监督。 6.1.2 汽机房布置 6.1.2.1 汽机房一般宜采用常规地上布置。对于 600MW 两缸两排汽机组、1000MW 机组，经经济性分析合理后，可适当降低运转层标高，采用半地下布置方式。不同容量机组运转层标高可参考表 1。表1 运转层标高

【干货】汽轮机运行监视项目（监盘要点）

【干货】汽轮机运行监视项目（监盘要点）一、进汽压力进汽压力升高的影响：①汽压升高，汽温不变，汽机低压段湿度增加，不但使汽机的湿汽损失增加，降低汽机的相对内效率，并且增加了几级叶片的侵蚀作用，为了保证安全，一般要求排汽干度大于88%，高压大容量机组为了使后几级蒸汽湿度不致过大，一般都采用中间再热，提高中压进汽温度。

②运行中汽压升高，调门开度不变，蒸汽流量升高，负荷增加，要防止流量过大，机组过负荷，对汽动给泵则应注意转速升高，防止发生超速，给水压力升高过多。

③汽压升高过多至限额，使承压部件应力增大，主汽管、汽室，汽门壳体、汽缸法兰和螺栓吃力过大，材料达到强度极限易发生危险，必须要求锅炉减负荷，降低汽压至允许范围内运行。

进汽压力降低的影响：①汽压降低，则蒸汽流量相应减少，汽轮机出力降低，汽动给泵则转速降低，影响给水压力，流量降低。

②要维持汽轮机出力不变，汽压降低时，调门必须开大，增加蒸汽流量，各压力级的压力上升，会使通汽部分过负荷，尤其后几级过负荷较严重；同时机组轴向推力增加，轴向位移上升，因此一般汽压过多要减负荷，限制蒸汽流量不过大。

③低汽压运行对机组经济性影响较大，中压机组汽压每下降0.1Mpa，热耗将增加0.3～0.5%，一般机组汽压降低1%，使汽耗量上升0.7%。

二、进汽温度进汽温度升高的影响；①维持高汽温运行可以提高汽轮机的经济性，但不允许超限运行，因为在超过允许温度运行时，引起金属的高温强度降低，产生蠕胀和耐劳强度降低，脆性增加，长期汽温超限运行将缩短金属部件的使用寿命。

②汽温升高使机组的热膨胀和热变形增加、差胀上升，汽温升高的速度过快，会引起机组部件温差增大，热应力上升，还使叶轮与轴的紧力、叶片与叶轮的紧力发生松弛，易发生通汽部分动静摩擦，如由于管道补偿作用不足或机组热膨胀不均易引起振动增加。

进汽温度降低的影响：①汽温降低，使汽轮机焓降减少，要维持一定负荷，蒸汽流量增加，调节级压力上升，调节级的焓降减小，对调节级来讲安全性较好。

汽轮机技术监督三级预警项目

附录A汽轮机技术监督三级预警项目A.1 管理预警A.2 一般预警A.2.1.1 技术监督月报上报不及时，内容不详实；A.2.1.2 未制定本企业年度汽轮机技术监督工作计划；A.2.1.3 对已经提出的技术监督问题整改不及时，整改计划未及时提出，或整改计划不合理；A.3 严重预警A.3.1.1 未建立汽轮机技术监督网，且未组织相应监督活动；A.3.1.2 未及时准确上报重大事故、缺陷情况和总结；A.3.1.3 汽轮机定期试验不符合本规程规定；A.3.1.4 对一般预警项目未及时采取措施进行分析、安排整改的；A.4 特别严重预警A.4.1.1 对严重预警项目未及时采取措施进行分析、安排整改的；A.5 技术预警A.6 一般预警存在以下问题未及时分析并采取措施的：A.6.1.1 重要辅机运行参数异常；A.6.1.2 排除负荷率等客观因素，节能技术监督指标劣化、超标引起机组供电煤耗同比升高5g/kWh以下；A.7 严重预警存在以下问题未及时分析并采取措施的：A.7.1.1 汽轮机TSI参数异常，但未超限；A.7.1.2 热力系统参数出现显著异常；A.7.1.3 重要辅机设备运行异常，影响机组出力；A.7.1.4 排除负荷率等客观因素，节能技术监督指标劣化、超标引起机组供电煤耗同比升高5g/kWh及以上；A.8 特别严重预警存在以下问题未及时分析并采取措施的：A.8.1.1 汽轮机高中压主（调）汽门卡涩；A.8.1.2 汽轮机各监视段压力、温度出现显著异常；A.8.1.3 汽轮机TSI参数超过报警值，威胁机组安全运行；A.8.1.4 节能技术监督指标异常，严重影响机组出力；。

2024年汽轮机技术监督考核和奖惩制度（三篇）

2024年汽轮机技术监督考核和奖惩制度1 总则1.1为加强我厂汽轮机技术监督管理水平，规范相关岗位人员行为，提高工作效率，保证汽轮机设备安全经济运行，1.2检查部门与考核方法：1.2.1汽轮机技术监督应每年按照上级主管部门和技术监督部门的考评办法，对汽轮机技术监督工作的完成情况进行自查，并积极参加上级主管部门和技术监督部门组织的各项技术监督评比活动，对检查出的问题及时整改，提高电厂技术监督工作水平。

1.2总工程师负责组织每年对汽轮机技术监督管理工作进行一次全面检查。

检查项目包括：1.2.1汽轮机技术监督网络活动情况。

1.2.2汽轮机技术监督档案、资料的规范管理。

1.2.3汽轮机各项技术监督计划(包括大、小修技术监督计划，设备检修等辅助计划)的完成情况。

1.2.4汽轮机技术监督管理定期工作的完成情况。

1.2.5基建施工阶段汽轮机技术监督工作。

1.2.6汽轮机异常技术监督指标处理。

1.2.7试验室及试验监测设备的标准化管理。

1.2.8反事故技术措施执行情况。

1.3生产技术管理部门作为电厂汽轮机技术监督归口管理部门，负责在设备设备消缺、检修、改造过程中监督检查各部门的技术监督工作执行情况。

1.4对参与汽轮机技术监督有关的部门和人员，每月随生产计划完成情况一起考核，每年进行总的检查与考核。

2检查与考核内容2.1按本标准考核汽轮机技术监督工作完成情况和有关规程、制度执行情况。

2.1.1对汽轮机设备的安全问题没有进行定期分析和研究，对安全的薄弱环节，没有提出改进措施或提出改进措施而具备条件未进行整改的考核____元-____元；2.2.2对监督基建投产或大修后汽轮机设备的交接验收试验(外因条件限制的除外，但应积极创造条件执行)，以及运行中汽轮机的预防性试验，没有严格把关或把关不严的考核____元；2.2.3没有认真作好汽轮机的大、小修计划、设备定期试验计划，以及大小修的技术监督总结和事故分析报告的考核____元；2.2.4未按规定格式或规定时间上报各项报表、计划及总结,考核____元/次；2.2.5报表不准确，存在弄虚作假现象的,考核____元/次；2.2.6应对获得年度“技术监督先进部门”和“技术监督先进个人”称号的汽轮机技术监督网络成员实行表彰和物资奖励。

辅机参数三级预警、多角度机防布控的应用分析

辅机参数三级预警、多角度机防布控的应用分析摘要：并网运行的汽轮发电机组，其主、辅设备因老化及质量水平下降等诸多原因，故障率不可避免。

本文通过设备状态分析，细化汽轮发电组汽机专业主要液位等机防控制措施，通过完善参数显示、设置参数三级预警等一系列措施，降低了因人员疏忽、精力下降等问题带来的设备异常，解决了现场实际问题，提高了机组相关系统设备的运行可靠性，机防管理水平进一步提升。

关键词：预警，机防，应用0引言汽轮机数字电液调节系统（简称DEH），采用了新华控制工程公司的汽轮机数字电液控制系统DEH-V, DEH-V是XDPS-400+系统的一个组成部分，其硬件由OPU、DPU等组成。

机组分散控制系统(DCS)采用上海新华控制工程有限公司的XDPS-400+系统，其功能涵盖了数据采集系统(DAS)、模拟量控制系统(MCS)、锅炉炉膛安全监控系统(FSSS)、顺序控制系统(SCS)、汽轮机控制系统(DEH)、旁路控制系统(BPC)等各项控制功能。

1报警意义报警是DCS系统本身或生产状况发生异常时，系统能够利用计算机自动扫描，及时发出报警信号，在第一时间提醒和警示运行操作人员进行处理，部分报警同时设置自动处理程序。

报警基本包括系统报警和过程报警两种类型，具体表现为：相关参数的数据和图例颜色变化、报警系统的声音提醒、灯光闪烁、程序控制。

报警体现了集中控制的先进性，为设备安全运行提供了保障，设备运行参数优化预警设置，可以分层提醒运行值班人员，按照早发现、早汇报、早处理的原则，提前将隐患消除在萌芽状态。

2三级预警2.1参数完善：在原辅机液位仅有开关量的基础上增加了模拟量监控，如发电机定冷水箱、密封油箱、真空泵汽水分离器等。

在辅机液位既有开关量又有模拟量的基础上重复增加了模拟量双监控，如凝汽器、凝结水贮水箱、膨胀水箱等，另外为主机润滑油箱配置低油位保护要求主油箱在原模拟量显示的基础上又增加了3个模拟量显示。

2.2三级预警设置：报警配置为在原开关量报警、开关量连锁启动或跳闸设备的基础上，对模拟量功能进行优化配置，增加模拟量变红、模拟量报警功能，实现报警配置系统化。