蒸汽测量均速管流量计温压补偿
3.1.14 蒸汽流量计温度补偿问题
蒸汽流量计温度补偿问题上海宝科自动化仪表研究所纪纲在间接法蒸汽质量流量测量中，蒸汽密度的求取是关键。
而从蒸汽温度压力求取蒸汽密度的操作中，蒸汽温度和压力的测量是基础。
测量总是存在误差，那么温度测量误差对间接法蒸汽质量流量测量影响有多大，这是大家所关心的问题。
一、测温误差对流量测量结果的影响温度测量误差同流量测量结果的关系，对于过热蒸汽来说影响并不大，例如温度为250℃的过热蒸汽，测温误差为1℃，在作温度补偿时引起流量测量结果误差约为0.096 %R（差压式流量）到0.19 %R（旋涡流量计）。
影响较大的是温度信号用于饱和蒸汽流量测量中的补偿，例如压力为0.7 MPa的饱和蒸汽，其平衡温度为170.5℃，对应密度为4.132 kg/m3，如果测温误差为-1℃,并据此查饱和蒸汽密度表，则查得密度为4.038 kg/m3，引起流量测量误差约为-1.14 %R（差压式流量计）到-2.27 %R（旋涡流量计）。
二、测温元件精度对补偿精度的影响测温元件的误差同其精度等级和被测温度数值有关，例如压力为0.7 MPa的饱和蒸汽，如果用A级铂热电阻测温，其误差限为±0.49℃，如果用此测量结果查蒸汽密度表，以进行流量计补偿，则此误差限引起的流量补偿误差约为±0.56 %R（差压式流量计）到±1.11 %R（旋涡流量计）。
而若用B级铂热电阻测温，其误差限就增为±1.15℃，则此误差限引起的流量补偿误差就增为±1.31 %R（差压式流量计）到±2.61 %R（旋涡流量计）。
显然，B级铂热电阻用于此类用途可能引起的误差是可观的，一般不宜采用。
这里仅就不同精度等级的测温元件作相对比较。
当然，这里所说的误差还仅为测温元件这一环节，至于流量测量系统的误差，还须计入流量二次表、流量传感器、流量变送器等的影响。
三、 引入测温误差的其他因素从流量计使用现场的情况来看，温度测量误差除了测温元件固有误差之外，还同安装的不规范有关。
蒸汽流量测量中的温度压力补偿
Ｋｅ ｗｏ ｄｓ ｓ ｅ ｍ ｌ ； ｍ ｅ ｓ ｅ ｅ ； ｔ ｐ ａｔ ｒ ｎｄ ｐ ｅ ｓ ｅ ｃ ｍ ｐｅ ａｔｏｎ ｙ ｒ ： ｔ ａ ｆｏｗ ａ ｕｒ ｍ ｎｔ ｅｍ ｅｒ ｕ ｅ ａ ｒ ｓｕｒ ｏ ｎｓ ｉ
蒸 汽 在 电 力 、 铁 、 化 、 织 、 市 供 热 钢 石 纺 城 等 生 产 、 活 领 域 有 着 广 泛 的 应 用 ， 确 地 测 生 准 量 蒸 汽 流 量 对 生 产 过 程 的 自动 控 制 、 划 管 计
（ ｎ ｚ ｏ ｔａ Ｔ ｒ ｉｅＣ ． ｔ ． Ｈａ ｇ ｈ ｕＳ ｅ ｍ ｕ ｂｎ ｏ ，Ｌ ｄ ，Ｈａ ｇ ｈ ｕ ３ ０ ２ ，Ｃｈ ｎ ） ｎ ｚ ｏ １０ ２ ｉａ
Ａｂｓｒ ｃ ： ｎ ｉ ｒ ｔ ａ ｔ Ａ ｎｔｏｄｕ ｔｏｎ ｓ ｅ ｎｇ ｃ ｉ ｉ ｂ ｉ ｐｒ ｅ ｅ ｔ ｔ ｓｃ ｅｓ ｎｔ ｄ ｏ ｈｅ ｂａ ｉ ｐｒｎ ｉ ｅ ｔ ｍ ｆｏｗ ｍ ｅ ｓ ｒ ｍ ｅ ｕ ｉ ｉ ｃ ｐｌｓ ｏｆ ｓｅａ ｌ ａ ｕ ｅ ｎｔ ｓｎｇ ｏｒｆｃ ａ ｅ，ａｓｗｅｌ ａ ｈｅ ｎｅ ｅ ｓｔ ｆ ｓｅ ｉｉｅ ｐｌ ｔ ｌ ｓｔ ｃ ｓ ｉｙ ｏ ｔ ａｍ ｅｍ ｐｅ ａｔ ｒ ｎｄ ｐ ｅ ｓ ｅ ｃ ｔ ｒ ｕ ｅ ａ ｒ ｓｕｒ ｏｍ ｐｅ ａ ｉ ｎ ｔ ｅ ｓ ｅｍ ｅ ． ｎｓ ｔｏｎ ｉ ｈｅ ｍ ａ ｕｒ 、 高 经 济 效 益 等 商 提
方 面都 有 重 要 意 义 。蒸 汽 是 汽 轮 机 的 工 质 ， 在 能 量 转 换 过 程 中 准 确 测 量 计 算 出 实 际 蒸 汽 的 消 耗 量 是 分 析 评 价 工 业 汽 轮 机 装 置 效 率 的 重 要 前 提 。 目前 蒸 汽 流 量 的 测 量 通 常 采 用 孔 板 作 为 一次 元件 ， 制造 、 装 方便 ， 本 低廉 。 其 安 成
当蒸汽流量测量使用温度压力补偿，这七点不容忽略！
当蒸汽流量测量使用温度压力补偿，这七点不容忽略！蒸汽流量测量的温度压力自动补偿（以下简称温压补偿），国内20世纪六七十年代就已开展这一工作，当时得益于气动、电动单元组合仪表中计算单元的发展和完善。
随着计算机技术的发展，这一工作更是有了长足的进步。
但其基本的原则及应用中的一些问题并没有变。
以下七点不容忽视！压力补偿：将压力设定为规定值进行的自动控制叫做压力补偿。
大多数流体（尤其是气体）的密度会随着工况条件的变化而变化，所以流体的密度要进行压力补偿。
温度补偿：电子元器件通常都有一定的温度系数，其输出信号会随温度变化而漂移，称为“温漂”，为了减小温漂，采用一些补偿措施在一定程度上抵消或减小其输出的温漂，这就是温度补偿。
差压补偿：将差压等被测工艺参数转换成相应的电气统一标准信号，然后将此信号送至其他单元以实现对上述工艺参数的自动检测或自动调节，叫做差压补偿。
测量蒸汽流量时为什么要进行温度或压力补偿?按照测量原理来说，我们的流量计实际上只能测量当前工况下流体流过的体积，所以这个情况对我们不适用。
我们实际上使用的时候，是想测量流过多少质量的流体。
而蒸汽在不同的压力和温度下，密度变化很大，所以就要在测量蒸汽流过多少体积的同时要测量压力和温度。
只有时刻了解蒸汽的密度才可以，准确测量出蒸汽的质量。
所谓补偿，就是根据流体的温度和压力数据来计算出流体的密度，从而根据测量出来的流体体积，计算出流体质量。
至于水蒸汽的补偿，如果水蒸汽是饱和蒸汽就要进行压力或者温度补偿（温度补偿和压力补偿各选其一）。
如果是过热蒸汽则要进行温压补偿（温度补偿和压力补偿同时进行）。
注意一点，在水蒸汽的分类中，饱和蒸汽和过热蒸汽，千万不能弄错，因为饱和蒸汽的密度是高于过热蒸汽的，在仪表的选择和设置时一定要注意。
一旦在这个地方搞错，会造成严重的经济损失。
当然也有一些仪表，不必区分水蒸汽是饱和蒸汽还是过热蒸汽，因为它们除了接测量流量的装置外，同时也接有测量温度和压力的装置。
蒸汽流量测量的温度、压力补偿原理与DCS算法
据以曲线 、表格的形式提供给节流件设计人员 。
节流件的具体型式可以是各种各样 ,但不管哪一
种它的流量系数 α0都必须由实验数值确定 。根据对 以往实验数据的分析 ,总结了一批按一定的形状与要
求进行设计 、加工 、安装的节流件 ,可以保证其流量系
数的误差在一定的范围内 ,因此它们的数 值可以通
用 ,而不必个别加以试验确定 ,经过有关机构确认的
的差别 ,流体实际工况越接近节流件设计工况 ,那么
流量测量越准确。进行温度 、压力补偿可以有效地减
小由于实际工况偏离设计工况而造成的系统误差 。
3 DCS中过热蒸汽流量测量温度 、压力补偿的算法
在 DCS中 ,实现过热蒸汽流量测量的温度 、压力
补偿实质上就是将以上计算过程用计算机程序予以
实现 。由于 DCS厂商众多 ,不同厂商的 DCS提供给
算工况密度 ρ2 。 密度表仅给出部分点的数值 ,必须经过线性拟合
计算工况密度 ,密度表分度越细 ,拟合精度越高 。
a) 线 性 拟 合计 算 压 力 为 4. 375 M Pa 温 度 为
450℃的密度 :
(4. 375 - 4. 0 ) ( 14. 150 7 - 12. 50 8 7 ) / ( 4. 5 -
况下的密度得出的 ; 补偿后的流量是以蒸汽在实际工 况下的密度得出的 。可以进行以下推导得出蒸汽流
量测量的密度补偿公式 :
设 :蒸汽在节流件设计工况下的密度为 1 , 蒸汽在实际工况下的密度 2 , 未补偿的流量为 q1 , 补偿后的流量为 q2 。
将 1 、2 代入式 7 并相比得出 :
q2 = 2
当为过热蒸汽在设计工况下的流量 ,也就是未补偿的
流量 。
蒸汽流量计量温度、压力补偿的数学模型研究
蒸汽流量计量温度、压力补偿的数学模型研究摘要：不同类别的流量测量装置，测量不同的流体介质，其温度、压力补偿公式是有差异的。
本文针对过热蒸汽的流量计量，对其温度、压力补偿进行了分析。
计算机环节的加入，实现了带温、压补偿的流量检测系统的计算机辅助分析和计算，进一步消除了系统误差，从而将计量精度提高到一个新水平。
关键词：蒸汽流量温、压补偿密度计算微机全参数补偿1. 引言随着成本意识的不断增强，对能源计量的准确性提出了更高的要求，流量测量的温度、压力补偿逐渐被提到了重要位置。
由于流量测量装置的设计过程中，提供的设计温度、压力与实际运行的工作温度、压力有一定的差异或者由于工艺造成流体温度、压力波动较大，致使测出的流量不能真实反映其工作状态下的实际流量。
绝大多数流量计，只有在流体工况与设计条件一致的情况下才能保证较高的测量精度，有些流体如气体、蒸汽，流体工况变化对测量精度的影响特别大，必须进行补偿。
当今流量仪表新产品层出不穷，各种新型智能流量演算器不断涌现仪表市场，这些仪表各自有其技术经济特点，所采用的补偿数学模型也不尽相同，我们应该欢迎在流量领域里推陈出新，推进技术进步，但是亦应看到，新型流量计并非都是成熟的，有的仅在实验室中通过少量试验，并无在各种现场复杂条件下进行足够的检验，以致在使用中出现许多未知因素，造成计量的误差。
因此，应从加强管理，建立健全法制制度入手，使该领域的产品的工业化试验、补偿技术的完善走向正规化。
2. 过热蒸汽计量的补偿在蒸汽的计量上，密度虽然也是温度、压力的函数，但不再遵循理想气体状态方程，且在不同压力、温度区间，函数关系不同，很难用一个简单的函数关系式表示，因此着重论述一下常用水蒸气密度的确定方法2.1. 密度的确定：工程上应用的水蒸气大多处于刚刚脱离液态或离液态较近，它的性质与理想气体大不相同，应视为实际气体。
水蒸气的物理性质较理想气体要复杂的多，故不能用简单的数学式加以描述；所以，在以往的工程计算中，凡涉及水蒸气的状态参数数值，大都从水蒸气表中查出。
温压补偿在MED装置蒸汽流量测量中的应用
ｌ ｗ ａ ｕｒ ｍ ｎ ｎ ｆｏ ｍ ｅ ｓ ｅ ｅ ｔｉ ＬＴ－ ＥＤ ａ Ｍ ｐｌｎｔ
Ｋ Ｎ ｕｎ Ｙ ｏｇ ｊ ｎ ，Ｉ ａ Ａ Ｇ Ｑ ａ ， Ｕ Ｙ ｎ － ｉ ｇ Ｌ ｎ ａ Ｎ
（ ｈ ｎｔｕｅｏ ｅｗ ｔ ｅａ ｎ ｔ ｎＭｕｔ ｕｐ ｓ ｔｉ ｔ ｎ Ｔａｊ ０ １ １ Ｃ ｉａ Ｔ ｅＩｓｔｔ ｆ ａ ａ ｒＤ ｓｌ ａｉ ｌｐ ｒｏｅＵ ｉｚ ｉ ，ｉｎｉ ３ ０ ， ｈｎ ） ｉ Ｓ ｅ ｉ ｏ ｉ ｌａ ｏ ｎ １
ｓ ｒ ｌｃｕ ｔ ｒ ｇｔ ｅ ｐｏ ｅ ｓｏ ｅ ａｉａ ｉｎ ａ ｅ ｆ３ ／ ｕ ｅ ｆ ｔａ ｉ ｄｕｉ ｈ ｒｃ ｓ ｆ ｓ ｌ ｔ ．Ｂ ｓ ｄ Ｏ ０ ｍ３ ｄ ＭＥＤ ｉ ｔ ａ ｔ ｔ ｉ ｐ ｐ ｒ ａｙ ｅ ｅ ｃ ａ ａ ｔ ｒ ｕ ｏｎ ｎ ｄ ｎ ｏ ｐｌ ｎ ， ｈｓ ａ ｅ ｌｓ ｓｔ ｈ ｒｃｅ － ｏ ｐｌ ａｎ ｈ
Ｋｅ ｒ ｓ：Ｌ Ｍ ＥＤ；ｓ ｅ ｍ ｌｗ ；ｔ ｍｐ ｒ ｔ ｒ ｙ ｗｏ ｄ Ｔ— ｔａ ｆ ｏ ｅ ｅ ａ ｕ ｅ；ｐ ｅ ｓ ｒ ｒ ｓ ｕ ｅ；ｃ ｍ ｐ ｓ ｔ ｎ ｏ ｅｎ ａ ｉ ｏ
Ｏ 引 言
自８ ０年 代 投 入 使 用 以来 ， 温 多 效 海 水 淡 化 技 术 发 展 十 低
流量 计 ， 子 式 流 量 计 等 。而 采 用 节 流 装 置 的差 压 式 流 量 计 ， 浮
由于节流件具有结构简 单可 靠 、 可 动部件 、 怕振 动 、 无 不 耐高 温和可适应其它恶劣条 件 ， 同时又 具有 一套完 整 的技术 规范 和标 准 ， 在蒸 汽流量计量 中占有 重要 的地位。
ｉｔ ｆ ｅ ｓ ｉ ｏ ｍｐ ｒ ｔ ｒ ｄ ｐ ｅ ｓ ｒ ｌ ｃ ｕ ｔ ｆ ｅ ｄ ｓ ｅ ｃ ｔ ｅ ａ ｕ ｅ ａｎ ｒ ｓ ｕ ｅ ｆ ｔ ａ ｉ ｏ ｅ ｔ ａｍ ．ｓ ｏ ｈ ｅ ｅ ｒ ｈ ｏ ｏ ｕ ｏｎ ｆ ｈ ｗｓ ｔ ｅ ｒ ｓ ａ ｃ ｎ ｃ ｍｐ ｎ ａ ｉ ｎ ｆ ｒ ｌ ｎ ｔ ｅ ｅ ｓ ｔ ｏ ｍｕ ａ ａ ｄ ｍａ ｈ ｍａ ｉ ｏ ｔ －
蒸汽测量均速管流量计温压补偿
一．过热蒸汽测量威力巴流量计算软件常用的公式有用差压计算质量流量。
下面我们用差压计算质量流量来举例说明.测点:华劲FE —8205,介质：过热蒸汽 管径：，480×12mm 压力：1。
18MpaG 温度:197℃刻度流量：130ton/H 当地大气压：100 Kpa 威力巴选用10#探头,计算单见下图 计算软件流量计算公式为：[]1/2hw C'qm ⋅=,[]1/22D K N C'工ρν⋅⋅Y ⋅⋅=qm :质量流量（后面我们用Q m 来表示），单位kg/HC': 流量常数，有多个常数组成，无量纲数.hw ：差压(后面我们用∆P 来表示),单位Kpa 。
N ：单位换算常数，由软件自动给出，无量纲数。
该测点中N=0。
00012643 K ：威力巴的K 系数,由软件自动给出，无量纲数。
该测点中K=0.7641 Yv ：气体膨胀系数,由软件自动给出，无量纲数。
该测点中Yv =0。
9992 D :管道内径,单位mm 。
该测点中D=456f δ:介质工况密度（后面我们用工ρ来表示），单位kg/M 3。
由计算单中得知，130ton/H 对应差压为6.497Kpa 。
因过热蒸汽的密度受温度、压力影响较大，因此要加上温压补偿才能使得测量准确,下面我们分别对二次仪加温压补偿的情况进行说明.过热蒸汽计算书：1．DCS 系统的设定差压变送器设定：4mA ～ 0Kpa 20mA ~ 6。
497Kpa,输出信号未开方. 从计算单中得知计算公式[]1/2hw C'qm ⋅=；[]1/22D K N C'工ρν⋅⋅Y ⋅⋅=qm ：质量流量，单位ton/H071619.20=⋅Y ⋅⋅2D K N ν所以流量公式变为:∆P ⨯⨯=工ρ qm 071619.20工ρ:蒸汽工况密度。
过热蒸汽不同与理想气体，不能通过理想气体方程来表达其密度，只能用以温度和压力为函数的近似公式来表达其密度。
蒸汽温度压力补偿
温度压力标方体积以及质量补偿公式为：
Q=G*｛P(273.15+20)/〔P0* (273.15+T)〕｝
Q：标况流量（单位Nm3/h）；P：流体的绝对压力
P0：大气压力T:流体温度（单位℃）
G: 工况体积流量（单位m3/h）
工况体积流量计算方法：
G=V*（I-4mA）/(20mA-4mA)
V:流量仪表输出20mA原始信号对应工况体积流量
I:流量仪表现场输出的电流信号（单位mA）
一般系统设置“流量仪表输出20mA原始信号对应工况体积流量”后通过现场采集到的流量计的流量信号（电流），现场温度传感器测量到的温度信号，现场压力仪表测量到的压力信号，在系统内部编译公式：Q=G*｛P(273.15+20)/[P0* (273.15+T)]｝进行准确计量。
在此如果计算质量流量M，可用公式M=Q* ƍ标其中Q：标况流量（单位Nm3/h）, ƍ标为标况密度
蒸汽温度压力密度补偿（过热）:
ƍ=10.1972*P/[1.346*(10-4)*P*T+4.71*(10-3)*T-0.0989*P+1.256]
ƍ为蒸汽密度（单位kg/m3）; P为蒸汽的绝对压力（单位MPa）T为蒸汽温度（单位℃）
蒸汽压力密度补偿（饱和）:
ƍ=0.7608+4.9264*p
ƍ为蒸汽密度（单位kg/m3）; P为蒸汽的相对压力（单位MPa）。
蒸汽计量温压补偿方式的探讨
蒸汽计量温压补偿方式的探讨蒸汽计量在工业生产中起着重要的作用，精确的蒸汽计量是确保工业生产过程中能够准确控制能源消耗、提高生产效率的关键。
由于蒸汽的温度和压力在不同工况下会发生变化，所以需要对蒸汽计量进行温压补偿，以保证计量结果的准确性。
蒸汽的温度对体积有影响，温度升高会使蒸汽膨胀，体积增大；而蒸汽的压力则对密度有影响，压力增大会使蒸汽密度增大。
蒸汽的温度和压力都会对蒸汽的质量计量产生一定的影响。
为了解决这个问题，需要对蒸汽计量进行温压补偿。
蒸汽计量的温度补偿主要是通过测量蒸汽的温度，并根据温度补偿系数对蒸汽的质量进行修正。
温度补偿系数可以根据蒸汽的温度和压力的关系来确定，通常通过试验或者理论计算得到。
蒸汽计量仪表可以根据温度补偿系数和蒸汽的温度读数来计算蒸汽的实际质量。
在实际应用中，温压补偿方式可以根据具体情况进行选择。
常用的温压补偿方式有两种，一种是体积法，即通过蒸汽的体积来补偿温度和压力的影响；另一种是质量法，即通过蒸汽的质量来补偿温度和压力的影响。
两种方法各有优劣，需根据具体情况进行选择。
体积法的优点是简单易行，测量精度较高，适用于小型蒸汽计量系统。
它通过测量蒸汽的体积来补偿温度和压力的影响，使计量结果更加准确。
但体积法的缺点是需要采用较复杂的设备和仪表，成本较高。
温压补偿方式的选择应根据具体的蒸汽计量系统来确定。
在实际应用中，需要考虑到蒸汽计量的精度要求、设备和仪表成本、系统复杂度等因素，选择适合的温压补偿方式。
蒸汽计量温压补偿方式的选择可以根据具体需求和条件来确定。
无论选择哪种方式，都需要确保蒸汽的温度和压力对计量结果的影响得到合理的补偿，以保证计量结果的准确性，提高工业生产的效率。
蒸汽流量计压力和温度补偿的关系
蒸汽流量计压力和温度补偿的关系《聊聊蒸汽流量计压力和温度补偿那些事儿》嘿，朋友们！今天咱来唠唠蒸汽流量计压力和温度补偿这档子事儿。
咱先说说压力这一块儿。
你想啊，蒸汽那家伙，就像个调皮的孩子，压力一变，它就开始闹腾啦！压力大的时候呢，它就横冲直撞，流量跑得飞快；压力小了呢，它就慢悠悠的，流量也跟着耍赖皮。
这时候要是没有压力补偿，那咱测出来的流量可就没准啦，就像你要去抓一只调皮的小猫，没点手段可不行！再讲讲温度。
温度这玩意儿可重要啦！蒸汽的脾气跟温度那也是息息相关。
温度高了，蒸汽就兴奋得不行，跑得那叫一个欢；温度低了，它就像泄了气的皮球，没精打采的。
要是咱不考虑温度补偿，那测出来的流量就像雾里看花，模模糊糊看不清真相呀！就好比咱去市场买东西，你得知道东西的真正价值吧。
压力和温度补偿就像是给蒸汽流量计配上了一双火眼金睛，能让它看清蒸汽流量的真面目。
我记得有一次，在一个工厂里，他们的蒸汽流量计老是出问题，测出来的数据一会儿高一会儿低，把工人们都搞糊涂了。
后来一查，原来是没做好压力和温度补偿。
这就好比你戴着墨镜看世界，能看准才怪呢！所以啊，咱们可不能小瞧了这压力和温度补偿。
它们就像是蒸汽流量计的左膀右臂，缺了谁都不行。
只有把它们都照顾好了，蒸汽流量计才能好好工作，给咱提供准确可靠的数据。
压力和温度补偿就像是给蒸汽流量计穿上了合适的衣服，让它在各种环境下都能舒舒服服地工作。
要是衣服不合身，那它可就难受啦，工作也干不好。
咱老百姓过日子讲究个实实在在，这蒸汽流量计也一样，得给咱实实在在的流量数据。
压力和温度补偿就是让它做到这一点的关键。
总之，蒸汽流量计的压力和温度补偿那可是相当重要啊，咱可不能马虎对待。
只有重视它们，利用好它们，才能让蒸汽流量计发挥出最大的作用，为我们的生产和生活提供准确可靠的保障。
就这么着吧，大家可得记住咯！。
水蒸气流量测量的温度压力补偿计算
ｐ ｒ ｏ ｐ ｏ ｓ ｅ ｄ ． Ｃｏ ｍｐ ｕ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｌ ｆ ｏ ｒ ｍｕ ｌ ａ ｆ ｏ ｒ ｔ ｅ ｍｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｕ ｒ ｅ ａ ｎ ｄ ｐ ｒ ｅ ｓ ｓ ｕ ｒ ｅ ｃ ｏ ｍｐ ｅ ｎ ｓ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｆ ｏ ｒ ｓ ｔ ｅ ａ ｍ ｆ ｌ ｏ ｗ
Ｌｉ ｕ Ｃｕ ｉ ｆ ｅ ｎ ｇ ，Ｚ ｈ ａ ｎ ｇ Ｙｕ ｗｅ ｉ ，Ｋｏ ｎ ｇ Ｘｉ ａ ｎ ｇ ｃ ｕ ｉ
（ Ｘｉ ｎ ｊ ｉ ａ ｎ ｇ Ｂ ｒ ａ ｎ ｃ ｈ ． Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ｈｕ ａ ｎ ｑ ｉ ｕ Ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ｉ ｎ ｇ＆ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ
问题 。
关键 词 ： 过热水蒸气 饱和水 蒸气
温压补偿 密度 压缩系数
中图分 类号 ： Ｔ Ｈ ８ １ ４
文献标 志码 ： Ｂ
文章编号 ： １ ０ ０ ７ — ７ ３ ２ ４ （ ２ ０ １ ７ ） ０ ６ ～ ０ ０ １ ７ — ０ ４
关于温度压力补偿在测量蒸汽流量时的相关事项探讨
１ ５ ８ ・
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
科 技 论 坛
关于温度压力补偿在测量蒸汽流量时的相关事项探讨
高 翔
（ 淄博 市计量测试所 ， 山东 淄博 ２ ５ ５ ０ ３ ３ ）
摘 要： 本文从温度压力补偿的原理入手 ， 深入 分析 了温度压力补偿在 测量蒸汽流量 时需要注 意的相 关事项 ， 以期通过 该种 方式提 升我 国蒸汽流量测量的准确定 ， 发挥温度压力补偿在测量蒸汽流量时的作 用。 关键词 ： 温度 压力补偿 ； 蒸汽流量测量 ； 原理 ； 注意事项 我国蒸汽输出是由国家电力部门统一分配的。 因此， 在各个分用户 进行计算 ， 并且根据模块 内 丽 葡 丽 ］ ！ ． 忧 譬 Ｆ ｘ × × 使用的过程中需要对其蒸汽的使用流量进行测量 ，从而完成蒸汽流量 设计压力与设计温度进行 葡 丽ｉ 目！ ． 的整体统计和收费。 因此 ， 蒸汽流量测量的准确性关系到输出者与使用 对比计算 ， 最终输 出补偿后 莉 ０ 越 Ｅ ｌ ｉ 补 Ｉ 耋 算 者双方的利益。针对 当前我国蒸汽流量测量 中的温度压力补偿计算法 的介 质流 量 。 温度 压力 补偿 功能模块 进行深入分析， 能够为蒸汽流量测量实际工程应用提供参考价值。 在 测 量 蒸 汽 流 量 时 的应 用 丽 ｉ ］』 翌－ １温度 压力 补偿原 理 过程 中能够在 电脑屏幕上 面亘五 谤 温度压力补偿在蒸汽流量测量装置中主要是通过节流装置 、差压 直接 的显示管道 内部介质 变送器 、 温压补偿装置等组成的 ， 其具有记录 、 链接、 调节的作用ｍ 。根据 的瞬时流量 ， 其精确度和准 标准节流件的技术要求和实验数据要求 ，在其蒸汽测量的过程 中还需 确性相对较高。因此 ， 被广 图 １蒸汽流量温压补偿计算模块 要具 备压力温度传感器 ， 从而实现对蒸汽流量测量的温压补偿。 管道 内 泛应用于蒸汽流量测量 中。 液体流动的过程中具有动能和静能 ，因此在一定条件下两种能量会实 ３温度压力补偿在测量蒸汽流量时的注意事项 现能量形式的相互转换 ， 而在此过程 中能量的总和是不变的。 根据质量 ３ １ 避免补偿后再次出现误差。温度压力补偿在测量蒸汽流量中的 守 匣、 能量－ ｆ ， ｔ ￣ 等原理确定能量转换关系的公式为： 应用本身就是为了减少测量误差 ，如果在应用过后再次产生测量误差 则完全没有应用价值。因此， 在使用温度压力补偿测 量蒸汽流量时必须 旦＋ ２ ＝ ＋ ２ （ １ Ｊ ） 避免补偿后在其 出现误差的现象发展。大气压力是引起补偿后再次出 Ｐｌ Ｐ 现误差的主要因素之一。饱和蒸汽的绝对压力参数值会将蒸汽表的压 根据流体连续 陛方程判定为 ： 力增加。因此 ， 在实际工程测量的过程 中需要根据当地的大气压力代替 ＡＶ ￣ ｐ ｌ ａ Ｖ ２ ＆ （ ２ ） ０ ． １ ＭＰ ａ 的标准大气压力，尤其是高海拔地区实际大气压力与标准大气 由于管道内部流动液体为不可压缩液体 ，因此其 Ｐ 。 ＝Ｐ ： ：／ ，。 压力相差较大的地区。 此外 ， 管道内 部液柱静压力也是致使补偿后再次 根据流体定 义确定质量流量与差压 的关系是为： 出现误差的因素之一。由于压力变送器取压 口与变送器 自身的液体高 度在实际测量中不可能保持绝对的相同。凶此会造成对变送器输出压 Ｍ － － ＿ｎ Ｐ — ． 力的影响， 从而产生附加误差 。因此 ， 在实际工程蒸汽流量测量时需要 注意的该影响因素 ， 必要时采用零 点迁移的方式消除再次误差的影响。 进一步根据流量与差压间的理论公式 ，按照理想流体在节流 中产 ３ ． ２ 保障温差补偿的应用条件。温差补偿在蒸汽流量测量 中的应用 生的压力损失为零 ， 引人 流出修正系数为 ｃ ， 则 ＝ Ｃ Ｅ ， 则得出不可压缩 需要具备必要条件才能够实现误差的补偿作用。 因此 ， 在实际工程测量 液体质量流量与差压的关系是为 ： 使用过程 中需要保障温差补偿的应用条件。 首先， 需要保 障蒸汽的温度 和压力波动范围小 ，这样才能够降低工程参数与设计参数偏离较大的 Ⅵ ＝ Ｍ＝ ￡ ＝ ａ ａ ￣ Ｊ ２ ｐ Ａ Ｐ … 发生率 ， 降低对实际测量的影响。其次， 在测量过程中发现丁程参数与 考虑可压缩液体在节流件中流动实践较短 ， 与外界无热交换 ， 引入 设计参数存在的差异性较大需要立刻对其进行调整 ，这样才能满足温 流体膨胀校正系数 ｅ ， 确定可压缩液体质量流量与差压的关系是为： 差补偿的应用条件。因为， 一定实际工程参数中的温度和压力与设 计参 数不同， 计算 中的流量系数 Ｏ ｒ ． 、 孔径 ｄ ， 膨胀系数 ｅ 等俊辉产生变化， 造 Ｍ＝ 以 ＝、 ’ ￣ ２ ｐ ＡＰ ， ｊ 成测量精度下降 ， 无法发挥温差补偿在蒸汽流量测量中的实际作用。 此 Ｔ程中的液体质量流量与差压关系表达式进行计算。 温差补偿原理中如果节流装置的相对胜能较好 ，节流件 自身的参 时需要重新对＿ 数对内部液体介质的流量无影响，其不同介质在不同丁作情况下的流 ３ ． ３ 合理选择温差补偿应用。根据实际工程应用分析温差补偿并不 量关系则为： 适用与饱和蒸汽流量测量的补偿。饱和蒸汽的实际压力与温度之间的 ／ Ｍ 、 关系为单值函数关系， 从本质上蒸汽密度在该状态下与标准密度相同， ‘ √ ２ 户 ２ △ 导致温度不差和压力补偿的测量效果相同。 此外 ， 在一定条件下利用压 根据 Ｐ ２ Ｐ和公式（ １ ） 能够进一步对公式（ ６ ） 进行转换 ， 最 力补偿计算饱和蒸汽流量的精确度甚至高于使用温差补偿测量。以压 力值为 ０ ． ７ Ｍ Ｐ ａ 时为例 ，测量温度误差为 一 １ ℃，蒸汽流量计算误差为 终得 到 ： Ｍ１ Ｍ ｆ ？ （ ７） １ ． １ ４ ％； 测量压力误差为 一 ２ ＭＰ ａ ， 蒸汽流量计算误差为 ±Ｏ ． １ ３ ％。 后者的 根设计＿ ｒ 程 情况介质质量流量 Ｍ１ 与实际工程 晴况介质质量流量 测量精确度明显高于前者。凶此， 在实际工程中对饱和蒸汽流量测量的 Ｍ２ 压力补偿修正管理与工作过程中的温度压力相关日 。因此 ， 在测量蒸 过程中需要合理的选择温差补偿应用。 汽流量时利用温度压力补偿能够准确 的确定蒸汽流量 ，实现蒸汽流量 总结 ：温度压力补偿在测量蒸汽流量时的需要明确的注意测量的 的测 量 。 蒸汽压力和温度， 将其与设计相比较， 在差异最小的情况下实现温度压 ２温 度压 力补 偿在 测量 蒸汽流 量 时的应 用 力补偿的应用。此外 ， 保障温差补偿的应用条件 ， 对饱和蒸汽流量测量 温度压力补偿在实际测量蒸汽流量的过程中根据蒸汽流量温压补 时选择合理的方式均至关重要。 偿 计算模块有专业 的工程技术人员实现对相关数据的设置、回路的链 参 考文 献
蒸汽计量温压补偿方式的探讨
蒸汽计量温压补偿方式的探讨【摘要】本文通过对蒸汽计量温压补偿方式的探讨，分析了三种不同的方法：方法一、方法二和方法三，同时进行了案例分析和优缺点对比。
在方法一中，采用了XXX技术进行蒸汽计量温压补偿；方法二则利用了XXX装置来实现温压补偿；而方法三是通过XXX系统进行温压补偿。
通过案例分析可以看出，在不同的工程环境下，各种方法都有其适用的场景并具有一定的优点和缺点。
结论指出蒸汽计量温压补偿是提高蒸汽计量准确性和稳定性的重要手段，各种方法都有其独特之处，需要根据实际情况选择合适的方式来进行应用。
本文将有助于深入理解蒸汽计量温压补偿方式及其应用价值。
【关键词】蒸汽计量、温压补偿、方法一、方法二、方法三、案例分析、优缺点对比、结论。
1. 引言1.1 蒸汽计量温压补偿方式的探讨蒸汽计量是工业生产中常用的一种计量方式，而蒸汽计量温压补偿方式则是在蒸汽计量中的一个重要内容。
在实际工程中，蒸汽的温度和压力都是不稳定的，因此需要对蒸汽的流量进行温压补偿以确保计量的准确性。
蒸汽计量温压补偿方式的探讨就是对这种补偿方式的研究和分析。
在蒸汽计量温压补偿方式的探讨中，通常会涉及到不同的方法和技术。
这些方法包括基于理论模型的计算方法、基于实测数据的修正方法以及基于数学模型的仿真方法等。
通过这些方式，可以更好地理解蒸汽的温压特性，进而实现更精确的蒸汽计量。
本文将系统地探讨蒸汽计量温压补偿方式的相关内容，包括不同的方法、案例分析以及优缺点对比。
通过对这些内容的研究和分析，可以为工程领域中蒸汽计量温压补偿方式的实际应用提供有效的参考和指导。
最终目的是为改进蒸汽计量系统提供技术支持，提高计量的准确性和可靠性，从而推动工业生产的发展和进步。
2. 正文2.1 蒸汽计量温压补偿方式的探讨-方法一在蒸汽计量中，温度和压力对蒸汽密度和体积的影响是必须考虑的因素。
方法一是通过使用温度和压力传感器来实时监测蒸汽的温度和压力，进而进行补偿计算。
3.1.06 蒸汽流量测量中温压补偿实施方案
蒸汽流量测量中温压补偿实施方案的讨论汪里迈(上海巴斯夫染料化工有限公司200137)纪纲(上海宝科自动化仪表研究所200940)摘要：用查表法求取蒸汽密度，进行温压补偿，能得到较高精度。
蒸汽的相变对温压补偿有一定的影响，应区别情况，逐一解决。
关键词：蒸汽流量温压补偿实施方案相变影响一、前言蒸汽流量测量是企业中量大面广的测量任务。
在蒸汽流量测量中进行温压补偿，也已经是老的话题了，但是，越讨论认识越深化，越能启发人们去开发价格低、精度高、功能强的仪表，越能启发自动化专业人员选好仪表用好仪表。
蒸汽流量测量中的温压补偿的目的，是在蒸汽的工况偏离设计工况时，将蒸汽的密度对测量结果的影响予以修正。
因为蒸汽是处于气体状态，在其温度、压力变化时，其密度有很大的变化，如果不进行补偿，引起的误差是很大的。
例如设计压力为1MPa(表压)的饱和水蒸气，当压力下跌到0.8MPa时，密度下降到设计值的82%，若不进行温压补偿，对差压式流量计的影响是使示值升高10.4%，而对涡街流量计的影响是使示值升高21.9%。
显然，对温度、压力变化的流量测量对象，除直接法质量流量计外，必须进行温压补偿。
但是自控设计人员在实施温压补偿时遇到了一些问题，因为水蒸气在输送过程中难免要发生相变，例如过热蒸汽在经过长距离输送后，往往因沿途损失热量而脱离过热状态，进入饱和状态，甚至变成汽液两相，如果仍按过热蒸汽来处理是否会有问题？饱和水蒸气在送到生产装置后往往要先减压再使用，那么，减压后的蒸汽是否仍然是处于饱和状态等等。
对于这些问题，如果处理不当，就会引起额外的误差。
下面就以我们实际工作中所遇到的问题，结合具体的仪表进行分析和讨论，以求收到抛砖引玉之效。
二、蒸汽密度的求取流量测量中温压补偿的主要任务是将蒸汽的温度、压力测量出来并据此求出蒸汽密度。
我们所使用的流量二次表是FC6000型通用流量演算器，在该仪表中，蒸汽温压补偿采用查表和内插相结合的方法求取蒸汽密度，在仪表的EPROM中写入三个蒸汽密度表,1号表是过热蒸汽密度表，另外两个是饱和蒸汽密度表，采用的都是国际蒸汽密度表1976 IFC。
气体流量测量的温度与压力补偿
气体流量测量的温度与压力补偿【关键词】气体流量测量温度压力补偿【摘要】由于气体的可压缩性，决定了它的流量测量比液体复杂，仪表的输出信号除了与输入信号有关，还与气体密度有关，而气体的密度又是温度和压力（简称温压）的函数。
所以，气体的流量测量普遍存在温压补偿问题。
在仪表的设计或对旧设备的改造中，气体流量测控系统应尽可能采用微机化仪表，根据被测气体及仪表类型，选用合适的数学模型，实施温压自动补偿。
由于气体的可压缩性，决定了它的流量测量比液体复杂，仪表的输出信号除了与输入信号有关，还与气体密度有关，而气体的密度又是温度和压力（简称温压）的函数。
所以，气体的流量测量普遍存在温压补偿问题。
在仪表的设计或对旧设备的改造中，气体流量测控系统应尽可能采用微机化仪表，根据被测气体及仪表类型，选用合适的数学模型，实施温压自动补偿。
大部分气体，可近似地视为理想气体，其密度可用经过补正的理想气体状态方程来表示。
有的气体，如水蒸气，即有别于理想气体，其密度不宜简单地用理想气体状态方程来表示。
气体又有干、湿之分，对于湿气体，其密度除了与温度、压力有关外，还与湿度有关。
近年来，不断涌现的微机化仪表，使气体流量测量的温压补偿变得简便而精确，从而提高了测量精度。
1干气体流量测量的温压补偿迄今，气体的流量测量主要是采用差压流量计，其流量基本方程式为式中：q为被测气体在工作状态下的体积流量；ρ为被测气体在工作状态下的密度；Δp 为差压；K为系数，它包含流量系数、膨胀系数、管道孔径等参数。
严格说，它也受温压影响，只是，在常用温压下，这一影响可以忽略。
本文讨论的温压补偿是指补偿密度随温压变化所造成的影响。
在实际使用中，仪表的标尺是以标准状态下的流量qn为刻度。
根据管道内气体流量满足连续性方程式中，带下标“n”的参数为标准状态下的值。
由此可得到流量在两种状态（标准状态和工作状态）下的转换式：将式（1）代入式（3）得：而仪表的刻度是按设计工况设置的，即：式（4）、式（5）相除即可得到当工况偏离设计值时密度的补偿公式：式中，带下标“s”的参数为设计值。
蒸汽流量测量中温压补偿实施方案
蒸汽流量测量中温压补偿实施方案的讨论汪里迈 (上海巴斯夫染料化工有限公司 200137)纪 纲 (上海宝科自动化仪表研究所 200940)摘要：用查表法求取蒸汽密度，进行温压补偿，能得到较高精度。
蒸汽的相变对温压补偿有一定的影响，应区别情况，逐一解决。
关键词：蒸汽流量温压补偿实施方案相变影响一、 前言蒸汽流量测量是企业中量大面广的测量任务。
在蒸汽流量测量中进行温压补偿，也已经是老的话题了，但是，越讨论认识越深化，越能启发人们去开发价格低、精度高、功能强的仪表，越能启发自动化专业人员选好仪表用好仪表。
蒸汽流量测量中的温压补偿的目的，是在蒸汽的工况偏离设计工况时，将蒸汽的密度对测量结果的影响予以修正。
因为蒸汽是处于气体状态，在其温度、压力变化时，其密度有很大的变化，如果不进行补偿，引起的误差是很大的。
例如设计压力为1MPa(表压)的饱和水蒸气，当压力下跌到0.8MPa时，密度下降到设计值的82%，若不进行温压补偿，对差压式流量计的影响是使示值升高10.4%，而对涡街流量计的影响是使示值升高21.9%。
显然，对温度、压力变化的流量测量对象，除直接法质量流量计外，必须进行温压补偿。
但是自控设计人员在实施温压补偿时遇到了一些问题，因为水蒸气在输送过程中难免要发生相变，例如过热蒸汽在经过长距离输送后，往往因沿途损失热量而脱离过热状态，进入饱和状态，甚至变成汽液两相，如果仍按过热蒸汽来处理是否会有问题？饱和水蒸气在送到生产装置后往往要先减压再使用，那么，减压后的蒸汽是否仍然是处于饱和状态等等。
对于这些问题，如果处理不当，就会引起额外的误差。
下面就以我们实际工作中所遇到的问题，结合具体的仪表进行分析和讨论，以求收到抛砖引玉之效。
二、蒸汽密度的求取流量测量中温压补偿的主要任务是将蒸汽的温度、压力测量出来并据此求出蒸汽密度。
我们所使用的流量二次表是FC6000型通用流量演算器，在该仪表中，蒸汽温压补偿采用查表和内插相结合的方法求取蒸汽密度，在仪表的EPROM中写入三个蒸汽密度表,1号表是过热蒸汽密度表，另外两个是饱和蒸汽密度表，采用的都是国际蒸汽密度表1967 IFC。
温度压力补偿在测量蒸汽流量时的注意事项
温度压力补偿在测量蒸汽流量时的注意事项1、避免补偿后再次出现误差。
温度压力补偿在测量蒸汽流量中的应用本身就是为了减少测量误差，如果在应用过后再次产生测量误差则完全没有应用价值。
因此，在使用温度压力补偿测量蒸汽流量时必须避免补偿后在其出现误差的现象发展。
大气压力是引起补偿后再次出现误差的主要因素之一。
饱和蒸汽的绝对压力参数值会将蒸汽表的压力增加。
因此，在实际工程测量的过程中需要根据当地的大气压力代替0.1MPa的标准大气压力，尤其是高海拔地区实际大气压力与标准大气压力相差较大的地区。
此外，管道内部液柱静压力也是致使补偿后再次出现误差的因素之一。
由于压力变送器取压口与变送器自身的液体高度在实际测量中不可能保持绝对的相同。
因此会造成对变送器输出压力的影响，从而产生附加误差。
因此，在实际工程量时需要注意的该影响因素，必要时采用零点迁移的方式消除再次误差的影响。
2、保障温差补偿的应用条件。
温差补偿在蒸汽流量测量中的应用需要具备必要条件才能够实现误差的补偿作用。
因此，在实际工程测量使用过程中需要保障温差补偿的应用条件。
首先，需要保障蒸汽的温度和压力波动范围小，这样才能够降低工程参数与设计参数偏离较大的发生率，降低对实际测量的影响。
其次，在测量过程中发现工程参数与设计参数存在的差异性较大需要立刻对其进行调整，这样才能满足温差补偿的应用条件。
因为，一定实际工程参数中的温度和压力与设计参数不同，计算中的流量系数α、孔径d，膨胀系数ε等均会产生变化，造成测量精度下降，无法发挥温差补偿在蒸汽流量测量中的实际作用。
此时需要重新对工程中的液体质量流量与差压关系表达式进行计算。
3、合理选择温差补偿应用。
根据实际工程应用分析温差补偿并不适用与饱。
浅析蒸汽流量计量中温度、压力补偿的数学模型
ｌ 丽 ０ ＋ １６ （ ０ ２ Ｄ ０ １ ６ ． ０ ０ ＝ ｔ ． 一 ００ １ ． ） ＋ ０ Ｐ
．
（） １ 、
式 中 ： 一温 度 ， ； 一表压 ， ａ ｔ ℃ Ｐ ＭＰ 。
蒸汽实际工况条件为 ：
工作压 力变 化范 围 ：０ １ ．） ａ （ ．～１ １ＭＶ
查 表得 Ｐ＝２ ３ ２ ４ ｋ ／ ） ．５ ９ （ ｇ ｍ３
＝ ８． ５ ３ ％
ｆＤ
述 ； 以， 以往的工程计算中， 所 在 凡涉及水蒸气的状态参
数 数值 ， 都从 相关 的水蒸 气表 中直 接查 取 。 大
③ ｐ＝０ ８ ａ ＝２ ０ ．ＭＰ 、 ５ ℃ ｐ ３ ６０ ９ｋ ／ ） ．０ ３ （ ｇ ｍ３
＝
ｌ ０
＝ １ ５ ％ ．３
漩 涡 发生 体硬 面 宽度 ， ｍ；
通过 以上验证计算 ， 我们 目 采用的密度补偿公式 前 的计 算误 差太 大 ， 然 不 能满 足 计 量 仪 表 的要 求 。我 们 显
天 辰 吴 晨
（ 新疆计量测试研究院 ， 新疆 鸟鲁木齐 ８ ０ １ ） ３ ０ １
摘
要： 本文着重对过热蒸汽流量计量 中温度 、 压力补偿的数学模型进行 了分析 ， 最后提出了一种 全新 的微机全参数补偿的思维方式 。
关键词 ： 蒸汽流量计量温度 ； 压补偿 ； 数学模 型； 微机全参数补偿
查 表得 Ｐ＝３ ４ ０ ４ ｇ ｍ３ ．１ ６ ｋ ／
＝
ｌ ０
随着 电子 技术 的发 展 ， 算 机 （ 计 或单 片机 ） 已广 泛 应
＝ ５． ６ ５ ％
用于流量测 量仪表 中， 其存储能力、 快速计 算能力为准 确、 快速 的确定水蒸气的密度提供了有力的手段。 现在介绍在二次仪表中常用的水蒸气密度的确定方
蒸汽涡街流量计为什么要温压补偿
蒸汽涡街流量计为什么要温压补偿气体属于压缩流体，如果其体积状态出现了改变的情况，则主要是由于温度以及压力指标产生的变化而导致。
测量气体流量的过程中，一方面要流量计可以准确的对于标准体积流量进行输出，另一方面也需要质量流量的输出。
而且涡街流量计进行测量体积流量时，需要确保是在工况的环境中展开测量，所以涡街流量计进行一般气体、蒸汽的测量过程中，应该全面的考虑到温压补偿功能，并进行合理的仪表选型。
经温压补偿，能够转变工况体积流量成质量流量，或者是转化成其他的体积流量，即标况体积流量。
对于一般的气体进行测量过程中，补偿原理就是按照公式进行计算，其属于标准气体状态方程式：P0V0 /T0= P1V1/T1。
式中：P0代表的标准状态中的绝对压力(Pa)；P1代表的工况状态中的绝对压力(Pa)；T0表示的是标准环境中热力学温度(K)；T1代表的是工况下热力学温度(K)；V0表示的是标准环境下气体体积；V1是工况状态中气体体积。
进行蒸汽的测量过程中，需要做好的工作就是饱和蒸气的补偿，应用的方式包括两种，一种是压力补偿，另一种就是温度补偿。
通常具备两种具体的补偿模式，即：如果涡街流量计传感器中不具备温度检测元件以及内置压力的情况下，仅可以于仪表内部实施静态补偿，也就是补偿是采取将固定压力值、温度值输入的方式实现。
这种模式比较适用于不具备较大的温度压力改变的场合下。
涡街流量计传感器中，如果具备温度检测元件以及内置压力的情况下，仪表按照所测温度以及压力的结果加以考虑，掌握住蒸汽的状态，判断好蒸汽是过热蒸汽、饱和蒸气的哪一种类型。
对于质量流量，计算的方式需要获得仪表中储存的蒸汽数据库指标，实施智能化计算；另外就是运用蒸汽流量积算仪，在蒸汽流量积算仪中，传输涡街流量计测量的工况体积流量、温度，以及进行传送压力变送器测得到的信号。
蒸汽流量积算仪内置过热蒸汽、饱和蒸汽补偿算法，能够准确输出质量流量以及标准体积流量，而且也可以把热量和比焓等进行正确的输出。
气体体积流量测量的温度压力补偿公式及相对误差计算
气体体积流量测量的温度压力补偿公式及相对误差计算Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT流量计示值修正（补偿）公式我公司能源计量的流量计示值单位规定为20℃，标准状态的流量，如设计选型使用了不同流量计示值单位，则根据设计的流量单位（质量流量kg/h 、0℃，及20℃，标准状态或工作状态）选用对应的温度、压力修正（补偿）公式；不同测量原理的流量计，应根据其流量计流量方程（公式）选用对应的温度、压力修正（补偿）公式。
1. 气体流量测量的温度、压力修正（补偿）公式：1.1 差压式流量计的温度、压力修正（补偿）实用公式：一般气体体积流量（标准状态20℃，），根据差压式流量计流量方程，可得干气体在标准状态（20℃，）的积流流量:）（）（）（）（15.273T 325.101p 15.273T 325.101p q q vNvN +'⋅++⋅+'=' （1）式中： q'vN ——标准状态下气体实际体积流量；q vN ——标准状态下气体设计体积流量；p'——气体实际压力，kPa ；p ——气体设计压力，kPa ；T'——气体实际温度，℃；T ——气体设计温度，20℃。
1.2 一般气体质量流量的温度、压力修正（补偿）公式：T p T p q q mm ''=' （2）式中： q'vN ——标准状态下气体实际体积流量；q vN ——标准状态下气体设计体积流量；p'——气体实际压力，绝对压力；p ——气体设计压力，绝对压力；T'——气体实际温度，绝对温度；T ——气体设计温度，绝对温度。
1.3 蒸汽的温度、压力修正（补偿）公式：根据差压式流量计流量方程，可得蒸汽的质量流量:ρρ'='mm q q （3）式中： q'm ——蒸汽实际质量流量；q m ——蒸汽设计质量流量；ρ'——蒸汽实测时密度；ρ——蒸汽设计时密度；依据水和水蒸汽热力性质IAPWS-IF97公式其密度计算模型，工业常用范围内水蒸汽的密度为：式中:，ρ为水蒸汽密度；P 为压力,MPa ；v 为比体积，m 3/kg ；T 为温度，K ；R 为水物质气体常数，kg -1K -1；n i 、I i 、J i 为公式系数见“表1”。
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一.过热蒸汽测量威力巴流量计算软件常用的公式有用差压计算质量流量。
下面我们用差压计算质量流量来举例说明。
测点：华劲FE-8205，介质：过热蒸汽管径：，480 x 12mm 压力：1.18MpaG 温度：197 C刻度流量：130ton/H当地大气压：100 Kpa 威力巴选用10#探头，计算单见下图计算软件流量计算公式为：qm C' hw 1/2, C' N K D2工1/2qm :质量流量（后面我们用Q m来表示），单位kg/HC':流量常数，有多个常数组成，无量纲数。
hw :差压（后面我们用来表示），单位Kpa。
N :单位换算常数，由软件自动给出，无量纲数。
该测点中N=0.00012643K :威力巴的K系数，由软件自动给出，无量纲数。
该测点中K=0.7641Yv:气体膨胀系数，由软件自动给出，无量纲数。
该测点中Yv =0.9992D :管道内径，单位mm。
该测点中D=456f :介质工况密度（后面我们用工来表示），单位kg/M3。
由计算单中得知，130ton/H对应差压为6.497Kpa。
因过热蒸汽的密度受温度、压力影响较大，因此要加上温压补偿才能使得测量准确，下面我们分别对二次仪加温压补偿的情况进行说明。
过热蒸汽计算书:L Flow EquationModel N D .： V150H80 mm EXACT) -10-H-PS CuEtnilier'HuaJin ZhiYe Serial No.：1112C032CCustomer PO: FE-8S05Processed By;ChenNmgNin^Tag NoVeris Ref jPipe Size4A0 mm EXACTProcess Datt: 2011-12-06 14 34:06ID - 456 Wall = 12File Name ： 1112C032C wfc Prm:色Fluid Name;Super HeatedVeraCalc7?用聞 ^VCS-0lB-Rt\/5.4 13Flow CalculationiEftiS VerabarMnss Flow Rare for SteamQ 严h w =[^r] C/ = N-K-Y V *F ； D 2V” Nolesvsais00503 ' Rrams (JO3J G52-855G 'Ftfj£.f303} 852-5552 03T5 JWoMrah Rif* RR BCS ' WHKf iGOrf CcT*f电艸F祜H ME *onrtr (877) flJZ^JTOO fTofl * W^b 诩曲”理『祐讹空#n1. DCS 系统的设定差压变送器设定：4mA ~ OKpa 20mA ~ 6.497Kpa ，输出信号未开方。
1/2 2 1/2 从计算单中得知计算公式qm C'hw ； C' N K D 工2qm :质量流量，单位 ton/H N K D 20.071619所以流量公式变为：qm 20.071619工工：蒸汽工况密度。
过热蒸汽不同与理想气体，不能通过理想气体方程来表达其密度，只能用以温度和压力为函数的近似公式来表达其密度。
下面公式是 过热蒸汽密度表达式之一。
100工：密度，单位kg/M 3;注意DCS 系统中的差压、温度、压力值的上下限的设定要与各个变送器保持一致，并 要注意各个量的单位使用。
温压补偿以后的计算公式：其中：T=T 工作温度+273.15P=P 工作压力 *10+1T :单位K ； P :单位Bar 绝压 T 工作温度：C P 工作压力： MpaG组态时只需按公式（1）组态即可，最后所得流量单位：ton/h二.饱和蒸汽测量威力巴流量计算软件常用的公式有用差压计算质量流量。
下面我们用差压计算质量流量 来举例说明。
测点:华劲FE-0456 ;介质：饱和蒸汽管径：159 x 6mm 压力：0.9MpaG刻度流量：9434Kg/H 当地大气压：100 Kpa 威力巴选用10#探头，计算单见下图 计算软件流量计算公式为：qm C' hw 1/2, C' N K D 2工1/2qm :质量流量（后面我们用 Q m 来表示），单位kg/H0.004795 TP11.45 T5578P 2T100 qm 20.0716191 1 ,0.004795 T1.45P 255781353 1| P T T1 100100(1)C':流量常数，有多个常数组成，无量纲数。
hw :差压（后面我们用来表示），单位Kpa。
N :单位换算常数，由软件自动给出，无量纲数。
该测点中N=0.12643K :威力巴的K系数，由软件自动给出，无量纲数。
该测点中K=0.7433Yv:气体膨胀系数，由软件自动给出，无量纲数。
该测点中Yv =0.9994D :管道内径，单位mm。
该测点中D=147f :介质工况密度（后面我们用工来表示），单位kg/M3。
由计算单中得知，9434 kg/H对应差压为4.163Kpa。
因饱和蒸汽的密度与温度、压力的关系为一一对应，因此温度压力补偿任选其一，不可以同时补偿。
因温度存在滞后性，以及测量精度不如压力。
因此饱和蒸汽多米用压力补偿，下面我们分别对二次仪表及DCS系统加压力补偿的情况进行说明。
饱和蒸汽计算书:TermDescriplion Maxitnum Nominal Mmirrwm Units Qm Mass Flow Rate3434 aeie t1U kg^hrC T FlowConrstant452349 462S93 4625 32Pi Flowing Pres^Lir*□ 9 05 0 9 Mpa G T f Flowing Temperaturei7&ea 179.88179 SBCPf Flowing Density 5,1409 自1斗695 HGS Y v Expansion Fsctor.MM.9995.meF,Thermal EKpansion Factor 1.004 1.004 1.004hi.Oiffer«nti3l Pressure4*1 *33.4721.249KpaTermANSI Eqal User's MaximumUltinwie MaKimumLimiling Component al UllimattMax Temp Max PressANSI 6G0ANSI eoo427 C at 900 Kpa G7357 KpaGat 1B0C427 C st 5668 Kpa G9929Kpa Gar ^8CMounting Msembljf InsUufimBnt HeadMaximum Allovtfable Fleur Rcite at Maximum Column ： 38904.陆 kg^hr (72,119 Kpa)Maximum InB^rt/Retract Flew Rate at Marrinum C^umn ；j ~咼巧Mem 抑讷戸曲怖:才師sf CO. 8050J " Pfigfl 仞尹 "R)，jEJJ S52.旳7KfnfO En.t Gonr«f^ rtf.;; ■ ' Cus/omtr ^S*rvjM. (S77) 637-4700 (T Q H Ffat) ' iVai?. #iwv. wfi-jnc COJTJFlow CalculationModel No. V150 (159 mm EXACT) -05-H-PS Customer Hua Jin ZhtYe Serial No.;1112C047BCustomer PO:FEO456Processed By:ChenNingNingTag No.:V«ris Ref :Pipfl Siz^159 mm EXACTProcess Date ： 2012-02-23 11 16:14ID - 147 Wall ■ 6File Name. 1112C€47B4C Frocess ：Fluid Name:SaturatedTermDoscripticnValueUnitsM iNu meric Constant J 264466K Flaw Coefficient7433D Pipe ID147 mm PaAtmM Prcssuro100.00KpaVeraCalcVciiun. W/bCS-Oie-REV G.4.13.Flow EquationM JBS Flow Rate foi SteamIL Constants从计算单中得知计算公式qmqm :质量流量，单位kg/H ；所以流量公式变为：qm 2029.4964、工工：蒸汽工况密度。
饱和蒸汽不同与理想气体，不能通过简单的气体方程来表 达其密度，只能用以温度或压力为函数的近似公式来表达其密度。
下面公式P :工况压力，单位 MpaADCS 流量组态公式即为：qm 2029.4964工例如：该测点 P 工作压力 =0.9Mpa,密度工选择3则组态公式为 qm 2029.4964、4.9283P+0.2173P=P 工作压力+0.1P :单位MpaAP工作压力： 单位Mpa注意DCS 系统中的差压、温度、压力值的上下限的设定要与各个变送器保持一致，并 要注意各个量的单位使用。
2. DCS 系统的设定差压变送器设定：4mA ~ OKpa 20mA ~ 4.163Kpa ，输出信号未开方。
C' hw 1/2 ； C' N K D 2N KD 22029.49641/2工。