变压器的允许运行方式

变压器运行时，绕组和铁芯由于损耗产生 的热量使油的温度升高，体积膨胀、密度减小， 油向上流动，上层热油经散热器冷却后，因密 度增大而下降，于是形成了油在油箱和散热器 间的自然循环流动，通过油箱壁和散热器散热 而得到冷却。
?油浸风冷
原理：在油浸自冷的基础上，在散热器上 加装了风扇，风扇将周围的空气吹向散热 器，加速散热器中油的冷却，使变压器油 温迅速降低。
? 变压器过载能力分为：正常情况下的和事故情况 下的
（1）正常情况下的过载能力：变压器在绝缘及寿命 不受影响的前提下，在高峰负载及冬季时可过负 载运行
（2）事故时过负载能力：发生事故时，保证对重要 设备的连续供电，允许变压器短时过载的能力
3、允许电压变化的范围
? 施加于变压器一次绕组的电压因电网电压波动而波动。 ? 若电网电压小于变压器分接头电压，对变压器本身无任何
? 无论周围环境温度如何变化，变压器运行时只要上层油 温及其温升不超过允许值，即可保证变压器在规定的使 用年限内安全运行。
A级绝缘的油浸变压器上层油的允许温升值
冷却方式
油浸自然循环冷却、风冷 强迫油循环风冷 强迫油循环水冷
环境温度
40 40 40
最高上层油温升
55 45 45
2、变压器过负载能力
? 变压器过载能力：在不损害变压器绝缘和降低变 压器使用寿命的前提下，变压器在较短时间内所 能输出的最大容量
油浸式变压器上层油温允许值
冷却方式
自然循环冷却、风冷 强迫油循环风冷 强迫油循环水冷
环境温度
40 40 40
长期运行的上层 油温度
85
75 75
最高上层油 温度
95
85 85
（2）允许温升
? 定义：变压器上层油温与周围环境的差值称为温升。
? 我国规定周围环境最高温度为40 ℃。
? 对于A级绝缘材料的变压器，在周围环境最高温度为40 ℃时，其绕组的允许温升为65℃，而上层油温则为55℃。
进入油箱底部
在冷却器中， 冷却水管内 通冷水，管 外流过热油， 冷却水将油 的热量带走， 使热油得到 冷却。
5、变压器油及运行
(1）变压器油的作用 防潮、绝缘、防腐、散热和冷却 (2）变压器油运行
a）变压器试验 ? 变压器油每年要取样试验，试验项目一般为耐压试验、介
质损耗试验和简化试验 ? 取油样注意事项：在天气干燥时进行
b）变压器油运行管理 ? 经常检查充油设备的密封性，储油柜、呼吸器的工作性能；
油色、油量是否正常；定期或不定期取油样作油的气相色 谱分析。 ? 油一般不应置于高温下和透明的容器内
? 补油时注意：
1）10KV及以下变压器可补入不同牌号的油， 但应作混油的耐压试验。
2）35KV及以上变压器应补入相同牌号的油， 也应作耐压试验。
热油
? 强迫油循环风冷
? 变压器容量在50000KVA 及以上
? 冷却介质：风
? 在油浸风冷的基础上，加 装了潜油泵，用潜油泵加 强油在油箱和散热器之间 的循环，使油得到更好的 冷却。
? 循环图：
? 强迫油循环水冷
? 变压器容量在50000KVA及以上 ? 冷却介质：水 ? 冷却过程：潜油泵抽出 冷油器冷却 ? 图：
变压器运行
一、变压器的允许运行方式
1、允许温度和温升
（1）允许温度
? 变压器运行时各部件的温度是不同的，油浸变压器的最高百度文库度依次 到最低温度的秩序是：绕组、铁芯、变压器油（上层油温、下层油 温）
? 为便于监视运行中变压器各部件的温度，规定通过监测上层油温来 监视变压器绕组的温度。
? 变压器的允许温度主要取决于绕组的绝缘材料，我国油浸式变压器 一般采用A级绝缘材料，A级绝缘材料的耐热温度为105℃（绕组的 平均温度一般比油温高10℃ ）
损害，仅使变压器的输出功率略有降低。 ? 变压器的电源电压一般不得超过额定值的±5%。
4、冷却方式
? 作用：散热 ? 冷却方式与变压器容量的大小有关 ①油浸自冷适用于小型变压器 ②油浸风冷适用于中型变压器 ③强迫油循环冷却适用于大型变压器 ④强迫油循环导向冷却适用于巨型变压器
? 油浸自冷
原理：油在油箱内自然循环，将热量带到 油箱壁，由其周围空气对流传导进行冷却。
3）补油后要检查气体继电器，及时放出气体。 若在24h后无问题，可重新将气体保护接入 跳闸回路。
其他变压器
1、干式变压器 ? 是指铁心和绕组都不浸在任何绝缘液体中，它的冷却介质
为空气，所用的绝缘材料不燃烧、不污染使用环境，运行 维护工作量小。 ? 干式变压器由于结构简单维护方便，并具有防火、防潮、 防尘等良好的电气机械性能，被广泛应用在对安全运行有 较高要求的场合。 ? 种类：环氧树脂绝缘干式变压器、气体绝缘干式变压器、 H级绝缘干式变压器（可连续耐220℃高温）。