设计一用于带式运输机上的单级直齿圆柱齿轮减速器-5-27
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单级直齿圆柱齿轮减速器设计
设计一用于带式运输机上的单级直齿圆柱齿轮减速器。已知减速器传递的功率p=2kw, 主动轴转速n=500 r/min, 减速器传动比i=3.2,工作条件:两班制,连续单向运转,载荷轻微冲击;工作年限10年;环境最高温度35度,小批量生产。
1.1 传动装置的总体设计
1.1.1 传动方案的确定
图1-1 单级直齿圆柱齿轮减速器传动装置简图
1 电动机 2带传动 3 减速器 4 联轴器 5 输送带 6 带轮
1.1.2 电动机的选择
电动机的选择见表1-1
表1-2 Y系列异步电动机的型号及相关数据
1.1.3 传动比的计算及分配
1.1.4 传动装置运动、动力参数的计算
1.2 传动件的设计计算
1.2.1 减速器外传动件的设计
减速器外传动只有带传动,故只需要对带传动进行设计,带传动的设计计算见表1-5
图1-2普通V型带选型图
表1-6 工作情况系数
表1-7 V带带轮最小基准直径
表1-8 普通V带基准长度及长度系数
表1-9普通V带基本额定功率
表1-10 弯曲影响系数表1-11 传动比系数
表1-12 包角修正系数
表1-13普通V带截面基本尺寸
表1-14 Y机座带底脚、端盖无凸缘电动机的安装及外形尺寸
表1-15 普通V带带轮轮槽尺寸
1.2.2 减速器内传动的设计计算
减速器采用直齿圆柱齿轮传动,其传动设计计算见表1-16
表1-17 齿轮常用材料
表1-18 齿宽系数
表1-19 材料弹性系数
图1-3重合度系数
图1-4齿面接触疲劳极限应力和齿根弯曲疲劳极限应力
图1-5接触强度寿命系数
表1-20最小安全系数参考值
图1-6 动载系数
图1-7齿向载荷分布系数
表1-21使用系数
表1-22齿向载荷分配系数
图1-8外齿轮的齿型系数()
图1-9外齿轮的齿根应力修正系数
表1-23渐开线齿轮的标准模数m
图1-10重合度系数
图1-11抗弯强度寿命系数
1.3齿轮作用力的计算
计算齿轮的作用力,可为后续轴的设计及校核、键的选择、验算及轴承的选择和校核提供数据。齿轮作用力的计算见表1-24
1.4减速器装配草图的设计
1.4.1 合理布置图面
选择A0图纸绘制装配图。根据图纸幅面大小与减速器齿轮传动中心距确定本例绘图比例1:1,采用三视图表达装配图的结构
1.4.2 绘出齿轮的轮廓
在俯视图上绘出齿轮传动的轮廓图,如图1-12所示。
图1-12 齿轮传动的轮廓图
1.4.3 箱体内壁
在齿轮轮廓的基础上,绘出箱体内壁如图1-13所示。
图1-13 箱体内壁
1.5 轴的设计计算
轴的设计与轴上齿轮轮毂孔内径及宽度、滚动轴承的选择与校核、键的选择和验算、与轴连接的带轮及半联轴器的选择同步进行。
1.5.1高速轴的设计与计算
高速轴的设计与计算见表1-25
6.轴的受力分析轴承A的总支承反力为
− −
1655.78N
轴承A的总支承反力为
− 1024.84N
(3)弯矩计算
Q
174166.4N
10681.45 N
垂直平面上为
−
−
合成弯矩,有
174166.4N
N
(4)画出弯矩图。弯矩图如图1-15c e所
示
(5)转矩和转矩图
N mm
转矩图如图1-15f所示
1655.78N
1024.84N
174166.4N
−
174166.4N
N
7.校核轴的强度齿轮轴与点A处弯矩最大且轴颈最小,故点A剖面为危险剖面。
其抗弯截面系统为
W4209.24
抗扭截面系数为
8418.48
最大弯曲应力为
MPa41.38 MPa 扭剪应力为
图1-14 高速轴的结构构想图
表1-26 轴的常用材料及其主要力学性能
表1-27 毡圈油封及槽(单位:mm)
表1-28 深沟球轴承(GB/T 276-1994)
表1-29 C级六角头螺栓(GB/T 5780-2000)、全螺纹六角头螺栓(GB/T 5781-2000)
表1-30 螺钉连接外装式轴承盖(材料:HT150)
表1-31 普通平键(GB/T 1095-1990、GB/T 1096-1990)
表1-32 轴的许用弯曲应力
图1-15 高速轴的结构与受力分析
表1-33 平键的许用挤压应力和许用压强,(单位:MPa)
图1-16 高速轴轴承的布置及受力
表1-34 温度系数
表1-35 载荷系数
1.5.1低速轴的设计与计算
低速轴的设计与计算见表1-25
图1-17 低速轴的结构构想图
表1-37 载荷系数(电动机驱动时)
表1-38 弹性柱销联轴器(GB/T 5014-2003) (单位:mm)
图1-18 低速轴的结构域受力分析
图1-19 低速轴的轴承布置及受力
1.6 装配草图
单级圆柱齿轮减速器俯视图草图如图1-20所示。
图1-20 单级圆柱齿轮减速器俯视图草图
1.7 减速器箱体的结构尺寸
单级圆柱齿轮减速器箱体的主要结构尺寸列于表1-39