盖梁三级技术交底讲解学习

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盖梁三级安全技术交底

4．上班时必须戴好安全帽，扣好帽带，高处作业人员的衣着要灵便，系好安全带，但决不可赤膊裸身，脚下要穿软底和防滑鞋，操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。
5．盖梁作业中所用的物料应该堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近，对作业中的操作平台，都应随时加台清扫干净。拆卸下的物体、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走。
六、混凝土浇筑安全注意事项
1.混凝土浇筑所使用机械设备的接零(接地)保护、漏电保护装置应齐全有效，作业人员应正确使用安全防护用具，佩戴安全帽，系好安全带。
2.交叉作业应避免在同一垂直作业面上进行，否则应按规定设置隔离防护设施。
3.浇筑混凝土时，施工人员不得踏踩、碰撞模板及其支撑，不得在钢筋上行走，应设模板工监护，发现模板和支架、支撑出现位移、变形和异常声响，必须立即停止浇筑，施工人员撤离危险区域；排险必须在施工负责人的指挥下进行；排险结束后必须确认安全，方可恢复施工。
4.有倾倒掉落危险的浇筑作业应采取相应的安全防护措施。
七、其他事项
1.夜间施工必须有足够的照明，各种电源线应用绝缘线，并不允许直接固定在模板上。注意安全用电，电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢。
2.遇有高温、雨、雪及五级风以上的恶劣天气时，应停止高空作业。
交底人签名
监理签名
接受交底人签名
接受交底人签名
安全技术交底
施工单位：交底时间年月日
工程名称
XXX
分部分项工程
盖梁施工
一、基本要求
1、施工人员必须佩戴安全帽，禁止酒后作业，穿拖鞋上岗。
2、施工员应经常对施工作业人员进行班前安全教育，使每个施工人员树立安全第一的思想，避免安全事故的发生。
3、施工前施工班组组长要做好施工前的安全检查，对容易发生安全隐患的部位进行详细的排查，如出现问题要及时整改，不整改彻底不能施工。

连续梁施工三级技术交底

⑵侧模与翼板①模板拼装侧模板与底板的连接采用圆弧倒角顺接后覆盖铁皮的方式，严格控制底板边界与腹板接头的位置准确性。

腹板与腹板的拼接用双面胶密实。

②模板清理及涂刷脱模剂侧模全部调整就位后，对底、侧模面板同步进行清理，相应模板接缝则应在安装前即进行清理，确保接健严密。

底、侧模清理可采用人工用抹布清洁，如遇有锈蚀、浮浆难以清除，亦可采用钢丝圈打磨清理。

在底模清理干净后，宜及时对面模涂刷脱模剂，脱模剂应涂刷均匀。

③技术及质量控制侧模技术控制除执行底模相同平整度检查外，还应对侧模保证桥梁高度、桥面宽度进行检查。

调整侧模顶部尺寸时，工程部技术员采用水准仪测量相同位置底模与翼缘板外侧顶面高差，高差须与设计梁高一致，偏差应满足：≤5mm o调整过程中，技术员置镜观测指导调整量，并且注意不可将水准仪置镜于正在调整模板上。

两侧侧模均调整到位后，工程部技术员采用钢尺检查桥面宽度，桥面宽度允许偏差为±10mm,检查不应少于10点。

测量放样时工班长必须全程参与交接。

⑶端模制作注意事项①安装端模前，应清理端模表面混凝土浆;②安装锚垫板时，应使锚垫板与张拉槽面板贴紧，不同型号锚垫板应对应安装，并用棉纱或海绵将喇叭管中抽拔橡胶管以外的空隙堵塞严密，防止漏浆；锚垫板用螺丝固定。

③端模到位后，将端模与侧模、底模、内模连接和固定。

⑷内模①拼装内模前，应先对模板清理干净，拼装时在接缝钢板侧模粘贴止浆胶带，使拼缝严密，相邻两节段内模面板错台W2ι≡;②内模必须在吊装前预先检查校正内模的截面尺寸及外形尺寸，就位后须经质检工程师检查验收合格；内模安装前，底板钢筋应经监理工程师检查验收合格。

模板吊入安装后，由技术员对模板轴线、标高进行检查。

⑸技术控制3、钢筋加工及安装。

⑴钢筋加工①钢筋加工允许偏差和检验方法：受力钢筋全长允许偏差±10mm,弯起钢筋的弯折位置20mm,箍筋内净尺寸±10mm°检查方法尺量。

梁场三级安全技术交底模板

一、交底目的为确保梁场施工过程中，施工人员的人身安全和工程质量的稳定，特进行梁场三级安全技术交底，使所有施工人员充分了解和掌握施工过程中的安全注意事项和操作规程。

二、交底内容1. 施工前准备（1）施工人员必须熟悉施工图纸、施工方案和施工工艺，明确施工任务和施工要求。

（2）施工前对施工场地进行清理，确保场地平整、无障碍物。

（3）施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。

2. 施工过程安全（1）梁场施工过程中，施工人员必须遵守施工现场的安全规章制度，听从现场指挥。

（2）施工人员在进行钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等作业时，必须严格按照操作规程进行，确保施工质量。

（3）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业，确保施工人员精力充沛。

（4）施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。

3. 机械设备安全（1）施工前，对机械设备进行全面的检查、维护，确保机械设备运行正常。

（2）机械设备操作人员必须持证上岗，熟悉机械设备性能和操作规程。

（3）机械设备运行过程中，严禁操作人员离开操作岗位。

（4）施工现场应设置安全防护设施，确保机械设备操作人员的安全。

4. 模板工程安全（1）模板工程安装前，对模板进行检验，确保模板质量符合要求。

（2）模板安装过程中，施工人员必须遵守操作规程，确保模板安装牢固。

（3）模板拆除过程中，施工人员必须佩戴安全带，防止坠落。

（4）模板工程完成后，对模板进行清理、保养，确保模板质量。

5. 混凝土浇筑安全（1）混凝土浇筑前，对混凝土进行检验，确保混凝土质量符合要求。

（2）混凝土浇筑过程中，施工人员必须遵守操作规程，确保混凝土浇筑质量。

（3）混凝土浇筑完成后，对浇筑面进行养护，确保混凝土强度。

（4）混凝土浇筑过程中，施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

三、交底要求1. 施工单位必须组织施工人员进行三级安全技术交底，确保施工人员充分了解和掌握施工过程中的安全注意事项和操作规程。

2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。

盖梁三级技术交底记录

三级安全技术交底记录施工技术措施工工艺细操作要点等一、交底范围、对象及内容1.1交底范围：标段内桥梁盖梁工程；1.2交底对象：盖梁施工人员；1.3交底内容：抱箍安装、钢筋加工及安装、模板施工、混凝土浇筑施工工艺流程图施工工艺流程及施工先后顺序，施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等施工准备：（1）施为了满足施工要求，在墩身旁边搭建平销式装配爬梯。

爬梯材料进场后，应对材料进行清点核对，并分类堆放，方便安装。

（2）在盖梁施工前，用全站仪对墩柱中心位置、墩柱顶面高程进行测量，据此标高沿墩柱纵桥向中心线向下下反一定距离（以现场实际情况定）用红漆作标记，此处为抱箍底边线位置，然后安装抱箍。

（3）抱箍采用两块半圆弧形钢板制成，用M30的高强螺栓连接，连接时采用双螺帽，抱箍高60cm。

为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设置一层3～5mm厚的橡胶垫。

根据测设的标高安装好抱箍后，在抱箍的大小里程上各设置一个50T的机械千斤顶。

千斤顶安置位置清扫干净，安置平稳，防止晃动。

在盖梁大小里程千斤顶上各设置一根I50a的工字钢作为纵梁，大小里程的纵梁之间用对拉螺栓拉紧，用来对纵梁进行限位，防止纵梁侧翻。

在纵梁顶设置I16a的工字钢作为分配梁，间距25cm一道。

分配梁伸出盖梁侧面的部位满铺竹胶板并安装牢固，作为施工平台。

平台四周设置安全护栏，护栏高度应大于1.2m，并悬挂密目网与警示标志，保证施工作业的安全。

（4）根据测量放样情况，确定出底板安装位置，并严格按照测量放样成果安装盖梁底板。

盖梁底板采用6mm厚钢模，底板安装好之后对底板平面位置进行检查，对标高进行调整，保证盖梁横坡准确。

底板与墩柱之间缝隙用泡沫胶填充密实，防止漏浆。

底板安装完成后，使用电镐对墩柱顶面进行凿毛，凿毛要轻微细致，露出新鲜混凝土为止，同时把混凝土表面浮浆及松软层全部去除，露出粗骨料。

当把浮浆或表面松软层去除后，大部分骨料外露，，必须用水冲洗，把浮浆及残渣清理掉，保证根部干净湿润，不得有积水，直至混凝土浇筑。

T梁架设技术交底大全(三级)

T梁架设三级技术交底一、架桥机拼装、拆卸及注意事项1.1 架桥机的拼装步骤一：安放中横移轨道1）枕木摆放：在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木，两根枕木间距约为半米，尽可能水平，摆成一条直线且与前桥墩平行；2）横移轨道摆放：用汽车吊等起重设备把移轨道各节摆放在枕木上。

3）连接：用全站仪超平横移轨道；4）支垫：横移轨道与枕木有间隙时用钢板支垫落实，特别注意横移轨道悬臂端操作：横移吊装一定要垂直起吊，安装过程中人员不准站在吊钩下；横移轨道下枕木一定要垫实，防止轨道侧翻伤人。

步骤二：安放中托轮组1）中托下轮组摆放：让电机安装位置朝向后方，把中托下轮组摆放在横移轨道上，尽可能与运梁平车轨道相对；2）电机减速机总成的安装：中托下轮组有齿轮边脱离轨道，上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮组上，添加油。

3）旋转座安装：摆放旋转座于中托下轮组上，安装旋转销轴及螺母、垫片；4）反托运费轮组安装：摆放反托轮组于旋转脂座上，安装鞍座销轴并插上开口销。

5）电机减速机总成的安装：轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上。

6）中托连杆：用销轴把中托下轮组与中托连杆连接，安装开口销，安装时注意：中托轮组易产生翻滚，一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊，以免伤人；旋转销轴一定要安装到位。

步骤三：拼装主梁1）安放前端梁节：搭起和中托一样高的枕木梁，用汽车吊或其它起重设备把前端梁节摆放在中托和枕木垛上；2）依次组拼梁节：另搭起一组枕木垛，用销轴把梁节与前节梁连接，安装开口销，然后拆除前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛，重复上述步骤按编号依次组拼各梁节；此项施工应注意：主梁属桥机最重要的部件，挂钢丝绳一定要两端平均分后再起吊，以防主梁侧翻；枕木垛搭建一定要水平，基座宽度大小一定超过主梁宽度，以防偏心受力后侧翻。

步骤四：拼装前框架梁1）摆放：用汽车吊或其它起重设备吊起前框架，对正主梁前端的鞍座；2）连接：插上销轴，插上开口销。

盖梁三级技术交底

长春至深圳公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段盖梁施工技术交底三级（K30+000-K75+000）中冶交通通鲁项目第三分部二零一五年十月盖梁施工技术交底当墩柱混凝土强度达到2.5MPa以后，应将其顶面凿毛，凿毛后冲刷掉松散混凝土，并保湿养生7天。

盖梁施工前，应再次清扫处理并冲洗干净。

2.3施工放样墩柱施工完成后,由专职测量人员用全站仪进行放样,定出盖梁中心点及标高控制点，在墩柱顶用油漆做好明显记号，并向现场技术人员交底。

2.4施工工艺2.4.1抱箍及底模板安装①抱箍工艺流程抱箍设计与制作→抱箍安装→纵横梁安装→盖梁模板安装。

②墩柱强度已经达到100%后开始进行抱箍施工，柱箍采用Q235-A钢板，厚度2cm，高度50cm，考虑到安装方便，圆柱分两片拼装。

每个连接处使用8根M27高强螺栓。

抱箍安装前，重新放样，检查墩柱轴线及高程。

盖梁模板采用定型钢模，模板的支撑方式为摩擦箍支撑，在墩身上设置钢箍，钢箍内侧衬橡胶垫，以有效增大墩身与抱箍间的摩擦力，并避免抱箍与墩柱间的刚性接触，损伤砼表面。

抱箍顶设置I40a型工字钢作为纵梁，纵梁顶设置横向10cm×10cm的方木，长3m，间距20cm，承托盖梁砼的自重荷载与临时施工荷载。

在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后，开始安装模板支架。

在模板支50 架安装时，严格按由下而上的顺序进行，即先安放抱箍，再吊装纵梁。

以上工序经检查确认无误后，即可安装盖梁底模。

盖梁底模采用定型钢模板，底模与墩身之间夹海绵条、塞紧，防止漏浆、污染墩身。

底模安装后，要检查模板的拼缝是否严密，横坡、标高、模板轴线是否符合设计要求。

2.4.2钢筋加工钢筋加工全部在钢筋加工场进行集中加工，加工完成后再运输到施工现场进行绑扎。

钢筋加工安排专人进行质量、进度控制，避免出现因为钢筋加工而引起工程质量下降、进度滞后的现象。

1）、钢筋存放注意事项a、钢筋统一存放在钢筋加工场内，不能出现随处堆放现象。

承台、系梁施工三级技术交底(按工序进行技术交底)

承台、系梁施工三级技术交底（按工序进行技术交底）
承台、系梁施工三级技术交底（按工序进行技术交底）
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撑、模板、钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时进行加固处理。

①、承台、系梁定型钢模在混凝土强度达到设
50%以上时方可拆除模板及支撑，确
保混凝土表面及棱角不致受损。

②、拆除模板、支撑时，不允许用猛烈地敲打和强扭等粗暴的方法进行，模板支撑卸落后，应将表面灰浆，污土清除干净，并应维修整理。

达到设计强度50%
进行拆模，不得猛烈敲打和强扭等粗暴方法进行拆模。

①、当气温低于5O C时，待承台、系梁定型钢模
不得向混凝土面上洒水，且马上安排人员对系梁用塑料薄膜包裹起来，养护时间为混凝土强
50％以上时才可将塑料薄膜撤除。

②、当气温高于5O C时，待砼初凝后洒水养护，混凝土养护用水采用干净水，砼强度未达到2.5MPa 前不得拆除模板，在拆模后继续洒水养护，一般砼养模板拆除后及时包裹塑料膜进
行养护。

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盖梁三级技术交底

盖梁三级技术交底长春至深圳公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段盖梁施工技术交底三级（K30+000-K75+000）中冶交通通鲁项目第三分部二零一五年月盖梁施工技术交底工程名称通辽至鲁北高速公路交底工程部位盖梁工程施工内容中冶交通建设有限公司通鲁高速第三分部交底日期xx、10231编制依据1、1《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-xx）1、2《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）1、3《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-xx）1、4《通辽至鲁北段两阶段施工设计图》1、5现场调查及其他相关资料等。

2施工方案2、1工艺流程图：模板打磨模板试拼装钢筋骨架吊装测量放样墩柱顶凿毛盖梁侧模安装钢筋加工、运输混凝土拌和、运输混凝土试块制作养生试块强度检测混凝土浇筑模板拆除混凝土养生盖梁底模安装钢筋骨架绑扎成品检测施工工艺流程图2、2凿毛处理当墩柱混凝土强度达到2、5MPa以后，应将其顶面凿毛，凿毛后冲刷掉松散混凝土，并保湿养生7天。

盖梁施工前，应再次清扫处理并冲洗干净。

2、3施工放样墩柱施工完成后,由专职测量人员用全站仪进行放样,定出盖梁中心点及标高控制点，在墩柱顶用油漆做好明显记号，并向现场技术人员交底。

2、4施工工艺2、4、1抱箍及底模板安装①抱箍工艺流程抱箍设计与制作→抱箍安装→纵横梁安装→盖梁模板安装。

②墩柱强度已经达到100%后开始进行抱箍施工，柱箍采用Q235-A钢板，厚度2cm，高度50cm，考虑到安装方便，圆柱分两片拼装。

每个连接处使用8根M27高强螺栓。

抱箍安装前，重新放样，检查墩柱轴线及高程。

50 抱箍顶设置I40a型工字钢作为纵梁，纵梁顶设置横向10cm×10cm的方木，长3m，间距20cm，承托盖梁砼的自重荷载与临时施工荷载。

盖梁施工三级技术交底教学内容

中交第三航务工程局有限公司南京分公司技术质量环境安全交底书SH （南）-R （工）-7.5-03一、施工工艺施工工艺流程：施工准备T 测量放样T 钢抱箍架设及操作平台搭设 T 铺设底模T 测量放线T 绑钢筋T 立模板T 浇筑砼T 砼养护。

、操作要点:1盖梁施工前，将墩柱顶砼浮浆全部凿除，裸露新鲜砼；并冲刷干净, 保证墩柱与盖梁砼联接有效性。

提前用干净的土工布将钢抱箍内侧进行包裹，以防止损伤或污染柱体；安装螺杆时必须要求上双螺母，且必须用扳手拧紧。

3、承重横梁采用单侧双拼 36b 工字钢，工字钢上面放一排长 3米的10 x 10cm 的方木，方木间距按不大于20cm 布置，并与工字钢绑扎牢固，盖梁底模坐在方木上面，底模采用1.5cm 的竹胶板，底模板两边搭设4cm 厚脚手板，周围设置1.5m 高的防落网，利于安全施工；柱体两侧的工字钢必须在适当位置设置对拉螺杆以固定工字钢，以防止工字钢失稳。

4、盖梁、支座垫石钢筋均在钢筋车间配料，集中加工成半成品后，运至各施工点进行绑扎；施工时要注意预埋件的位置和数量，防止漏埋或错埋。

占八、、5、骨架片制作前应先加工骨架片套模，骨架片在套模内制作，钢筋焊缝均采用双面焊缝，焊缝长度不小于5d ,在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝，焊缝间距 100cm,焊缝长度2.5d 。

N1、N2、N3 N4钢筋采用机械连接，接头位置不得超过1/3处。

6、骨架片安装前先将立柱深入盖梁钢筋扳到位，并且在模板上用水笔做好标记，骨架片按照标记位置安装，2、安装双包箍时须注意以序及操作要确保骨架片位置的准确。

13、底模安装应在跨中预留5~8mm勺上拱度，按抛物线布置，以消除由于承重工字钢受荷载作用后引起的下挠。

底部承重工字钢按叠加上下层进行双拼。

拼焊口须将两根工字钢进行满焊，然后用尺寸至少为30cm*30cm的1.5cm厚的钢板进行加强焊接，焊缝厚度不小于5mm焊缝宽度不小于11mm14、盖梁的砼浇筑应分层分段进行，分段长度5-8m从与墩柱联接部位开始向两端分层浇注，阶梯式推进浇筑，每层浇筑厚度不超过30cm砼振捣以砼面停止下沉，并无明显气泡上升、表面平坦一致为宜。

预制梁三级交底

3）保护零线除了从工作接地线（变压器）或总配电箱电源侧零线引出外，在任何地方不得与工作零线有电气连接，特别注意电箱中防止经过铁质箱体形成电气连接；
4）保护零线的截面积应不小于工作零线的截面积，同时必须满足机械强度的要求。
⑹.张拉完成后应及时灌浆、封锚。
三、钢筋加工和绑扎安全规程
⑴.作业前必须检查工作环境、照明设施等，并试运行符合安全要求后方可作业。上岗作业人员须经过安全培训考试合格。
⑵.半成品必须按规格码放整齐，应随使用随运送。
⑶.切断直径10mm以上钢筋时应采用机械。
⑷.电动机械的电闸箱必须按照规定安装漏电保护器，并应灵敏有效。
安全常识
1、安全生产的“三宝”：安全帽、安全带、安全网
2、四不伤害：即自己不伤害自己，自己不伤害他人，自己不被他人伤害，保护他人不被伤害
3、三违：违章作业、违章指挥、违反劳动纪律
4、三无：个人无违章、岗位无隐患、班组无事故
5、三级安全教育：即新入场人员必须分别经过项目部级、作业队级和班组级安全教育并考试合格才能上岗作业
2、接地与保零系统
本工程施工现场用电设备较多，用电量大。为防止在TN-C三相四线接零保护情况下由于共用中性线而使中性线带电，造成触电事故而采用TN-S三相五线接零保护。
N－S三相五线接零保护架设要求：
1）保护零线严禁通过任何开关或熔断器；
2）保护零线作为接零保护的专用线，必须独用，不能它用，电缆要用五芯电缆；
(4).指示仪表、指示灯显示是否正常可靠;
(5).油温、水温是否达到正常使用温度。
2.工作中应观察:
(1).指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常;
(2).工作场地有无异常变化.
3.工作后应进行检查保养:

七里湾盖梁三级技术交底

河南省郑州至民权高速公路开封至民权段
盖梁施工技术交底
施工单位：中交一公局第三工程有限公司监理单位：河南省公路工程监理咨询有限公司、河南高速公路监理咨询有限公司联合体年月日
技术交底记录(1/2)
交底时间：
工程名称施工单位监理单位
年
月
日
交底部位交底人主持人
编号：
Байду номын сангаас桥梁盖梁
郑州至民权高速公路开封至民权段中交一公局第三工程有限公司开民高速第一驻地办
六、施工环保严格执行国家和地方生态环境保护法规。按设计要求做好线路两侧自然环境保护及水源保护地的保护，将不利影响减到最低限度。注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道。施工环保、水土保持措施
技术交底记录(2/2)
交底时间：工程名称施工单位监理单位年月日交底部位交底人主持人编号：桥梁盖梁郑州至民权高速公路开封至民权段中交一公局第三工程有限公司开民高速第一驻地办
接受交底人签名栏序号姓名职务/工种序号姓名职务/工种
7、模板的拆除当盖梁混凝土抗压强度达到 3.0Mpa 时，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除盖梁侧模板。拆模时，可用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，再用人工拆卸，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行，并搬运至指定位置堆放。模板拆除后，及时清理模板内杂物，并进行维修整理，以方便下次使用。四、盖梁施工注意事项 1、墩身施工时应注意左、右两柱的柱顶高差，因盖梁横坡是有两柱顶标高差来调整的。必须注意上下段不同直径钢筋的连接，不改变钢筋力学特性，同一截面钢筋接头不应超过 50%，并确保连接满足现行规范的各项要求。 2、盖梁钢筋比较密集，为保证砼浇筑质量， 3、盖梁施工时注意预埋支座垫石钢筋。 4、桥面单向横坡在柱顶调整，各支座底面标高，支座垫板位置，平整度必须严格控制以保证支座的正常使用。施工过程中，支座购买后应对照支座的总厚度与设计图纸的预留高度是否一致，如不相同，应适当调整支座垫石高度，使支座+垫石的总厚度与设计图纸相同。支座安装应严格按照产品说明及有关施工技术规范进行。 5、桥台背墙施工应注意依据纵坡影响预制箱梁梁端斜度调整背墙竖向斜度，保证背墙与预制箱梁梁端伸缩缝宽度。 6、台帽及耳背墙施工须在路基填土完成后进行，台帽及耳背墙施工应注意伸缩缝钢筋和护栏钢筋的预埋。 7、应注意交通工程及沿线设施的有关图纸要求所需的预埋件。五、安全保证措施桥梁施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架等，应进行安全检算，考虑采取相应的安全措施。工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。开挖基坑时应根据规定的基坑边坡开挖，分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。采用挡板支撑护壁时，应根据土质情况，逐段支撑，并经检查确认安全后，方可继续开挖。拆除支护应根据土质情况，自下而上分段进行，边拆边回填夯实。灌筑砼基础时，应搭设灌筑平台及运料走道，并设置防护栏杆。当漏斗孔挪移时，漏斗外边空隙应封闭严密。基础的模板、钢筋安装以及砼灌筑按要求进行。墩身钢筋、模板安装前，必须搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯；人工搬运和绑扎钢筋时，应互相配合，同步操作。在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板或搭脚手架。桥梁墩台模板就位后，

盖梁三级施工技术交底

一、施工准备
方形墩柱支撑平台布置
(1)预留孔洞的位置确定：预留孔洞底面高程=从设计墩顶标高-(底模厚度+横梁槽钢厚度+调整木楔厚度+托架工字钢高度+钢棒直径)。要求定位准确，高程误差不大于5mm误差较大时通过木楔调整高度，使底模高程控制在允许范围之内。预留孔洞横向位置距墩身边缘距离不小于50cm,与墩中心线对称布置。
(2)安装钢棒：测量放线处墩顶标高，利用塔吊或吊车提升钢棒水平至预留孔洞位置，穿入至两头外露长度一致并固定，然后进入钢托架吊放程序。
(3)托梁安装：托梁采用63a工字钢支撑，采用吊车或塔吊逐根吊装至承力钢棒上面，
托梁位置调整完毕后，在托梁靠近墩身处两侧设置2根①16对拉螺栓穿过工字钢梁进行
连接，内侧用双根钢管支撑，对拉螺栓穿过钢管，使主梁紧夹在墩柱上，防止施工过程中发生横向失稳引发意外。
(6)模板加固完成后进行盖梁顶预埋件的安装。对于固结墩进行固结钢板的预埋，
钢板必须确保位置准确，与盖梁钢筋骨架焊接牢固，顶面水平，高程误差控制在5mm以
内，水平位置误差控制在10mm以内；对于非固结墩要进行支座垫石钢筋的预埋。
四、盖梁混凝土浇筑
(1)砼按照一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层砼初凝前或能重塑前浇筑完成
(2)要求模板安装圆顺，相邻两板高差不大于2mm模板的表面平整度不大于5mm
模板接缝处安装前侧面贴双面胶防止砼浇注过程漏浆，底模与墩身交接处缝隙塞填密实，
防止发生漏浆污染墩柱。
(3)侧模面板为厚度6mm钢板；横肋、竖肋采用8#槽钢；边筋法兰采用/80x8等边角钢；对拉夹具采用12#槽钢(双拼)制作，与侧模横肋、边筋用钩头螺栓连接。
(3)每个振捣部位，必须振捣捣该部位砼密实位置，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

预制梁施工技术交底(三级)

2、本级交底为施工队长交底到每个施工人员；
注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；
2、本级交底为施工队长交底到每个施工人员；
注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；
2、本级交底为施工队长交底到每个施工人员；
2、本级交底为施工队长交底到每个施工人员；
注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；
2、本级交底为施工队长交底到每个施工人员；
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2、本级交底为施工队长交底到每个施工人员；
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2、本级交底为施工队长交底到每个施工人员；。

盖梁安全施工技术交底三级

盖梁安全施工技术交底三级一、前言盖梁是建筑施工过程中非常重要的一项工作。

为了确保盖梁施工的安全性，保障工人的人身安全，提高工程质量，特制定本文档对盖梁安全施工技术进行交底。

本文档旨在规范盖梁施工操作，阐述施工中的安全注意事项以及应急处理措施，为工人提供安全施工的指导。

二、盖梁施工前的准备工作1. 施工前需进行全面的材料检查，确保使用符合国家标准的建筑材料。

2. 确保施工现场周围的安全措施得以布置，如围挡、安全警示标识等。

3. 负责施工的工程师应进行全面的施工方案制定，详细阐明梁体施工的操作技术，并将施工方案及要点告知施工人员。

三、梁模具安装1. 在梁模具安装前，必须进行严格的检查，确保模具的质量满足施工要求，并保证稳定性。

2. 安装梁模具时，要确保其平整稳固，避免晃动和倾斜。

3. 安装完毕后，必须对模具进行全面检查，确保所有部件安装正确、紧固可靠。

四、钢筋的布置与绑扎1. 钢筋的布置必须符合设计要求，保证结构稳定，不得随意调整。

2. 钢筋绑扎时，要注意绑扎点的加固，确保钢筋之间的间距均匀。

3. 绑扎完成后，要对钢筋检查合格，确保无松动和错位。

五、混凝土浇筑及养护1. 混凝土浇筑前，必须对模板进行检查，确保其平整、无漏浆等问题，以免对混凝土质量造成影响。

2. 混凝土浇筑时要均匀地倒入，避免发生渣浆现象，以免影响混凝土的质量。

3. 浇筑完后，必须及时对混凝土进行养护，采取覆盖保温或水养护的方式，以保证混凝土的强度发展。

六、盖梁施工安全注意事项1. 在盖梁施工过程中，必须使用安全防护设施，如安全帽、安全绳等，确保工人的人身安全。

2. 施工人员必须经过专业培训，熟练掌握盖梁施工的操作技巧，避免发生操作误差。

3. 施工现场必须保持整洁，清除杂物，避免造成绊倒和摔倒。

4. 在施工现场必须设置合理标识，清晰标明危险区域和禁止通行区域。

七、应急处理措施1. 发生事故或危险情况时，工人必须立即停止施工，报告相关负责人。

盖梁施工技术交底讲解学习

xx施工技术交底一、圆钢安装预留孔位要求准确，圆钢埋置于墩中心位置，且三条圆钢应保证在同一水平面上，立柱施工时应注意圆钢竖向埋置高程（外侧墩顶向下2m位置为圆钢顶面标高）；二、xx桁架安装①地面拼装贝雷片（按吊机起吊能力考虑拼装片数，1片约0.3吨重）；②缓慢提升贝雷桁架，超过支架后靠近墩身下放，用钢丝绳拉紧桁架紧贴立柱就位；③同侧贝雷用槽钢于贝雷上下各一道水平联接；④两侧贝雷用角钢做成竖向交叉联接，共设四道，具体布置见图纸标示；⑤桁架左右两侧贝雷端头用角钢或槽钢上下设水平横向联接各一道，加强桁架整体刚度；⑥左右两侧贝雷因弦杆不在墩中心位置，可考虑将圆钢向中间立柱方向移20cm后埋置；⑦贝雷桁架保证安装垂度合乎要求，安装过程中应做吊锥检查；三、槽钢安装①槽钢沿桥纵向搭置于桁架上，按45cm间距均匀布置；②每条槽钢两端与桁架接触位置用骑马螺丝与桁架锁死；③保证两侧悬臂端长度相等，保证盖梁两侧有足够的工作空间；④安装人员需绑扣安全带；四、方木及底模安装①紧贴工字钢的第二层方木，截面按竖向放置，间距30cm；②紧贴工字钢的第一层方木，截面按平向放置，间距30cm；③左右侧立柱顶与中间立柱顶高差17cm，高差小于10cm段用三角木楔调整底模，高差大于10cm段用方木配合木楔调整底模；④底模安装前后均应放样检查（复测），包括标高与平面位置，注意两立柱中部设1cm预拱度，管理人员特别注意模板接缝位置的处理情况；⑤盖梁左右两侧端模板转角设置应正确，模板的支撑应特别加强顶撑方木的固定；⑥底模安装完毕后清除表面杂物，涂脱模剂；⑦底模安装前应于施工平台四周设防护栏与安全网，保证施工人员的操作安全；⑧以上需经质检工程师、安全副经理与技术员检查合格后方可进行下道工序；五、钢筋制作、吊装与绑扎定位①骨架片统一在钢筋棚制作，焊接工作在搬运前完成，质检工程师及技术员应检查合格后方可转运及吊装（焊接长度、深度、饱满度）；②转移骨架片至相应墩位的墩位的塔机工作范围内分片吊装，注意临时定位钢管架的提前搭设与支撑间距；③吊机起吊时最好用两根钢丝绳，四点起吊，减少起吊过程中骨架片的变形程度；④因吊装而产生的焊缝脱裂应在安装后即时处理；⑤因盖梁底与顶面同样设计为2%坡，故墩顶的凿毛应根据坡率凿成斜面形式；⑥箍筋、对拉筋的穿绑间距均匀，对拉筋要勾到主筋上；⑦钢筋绑扎好后应即时将底模表面杂物清除干净；⑧预埋筋应提前制作；六、侧模安装①侧模采用木模，安装前应作打磨与涂油处理；②密缝条使用前应清除砼浆，相邻模板间的连接螺丝应能保证模板接缝处紧实，若螺丝间距太大，可考虑用铁丝将中间部分加密（防止模板错位）；③木工班与技术员、质检工程师应中锥检查模板垂度，减少模板安装完成后复测偏位调整差值；④模板安装完成后，应沿桥横向拉线检查顶部模板线度，可考虑上层选用平面度较好模板，关键对拉杆与模板连接螺丝要锁紧；⑤模板安装完成后复测偏位情况，木工班参照调整实体应合理；⑥侧模与底模相接处要求紧密不漏浆，且安装过程中不要将另类杂物掉至底板上（贴橡胶片）；⑦对拉杆的xx使用，不要造成太多浪费；七、砼浇筑（砼浇筑前应全面检查施工平台各联接部位、模板安装情况）①准备工作内容的合理化；泵管不能靠对拉杆支撑，必须用方木垫起或简易钢管架支撑，下部泵管的固定应与已成型立柱相联；②砼浇筑顺序：由墩顶部分向两侧浇筑，悬臂端可浇筑完墩顶部分后先浇筑，管理人员与工班严格按此方法操作；③实体分两层浇筑，应保证振捣部位与影响深度，浇筑完第一层后，重新装管按第一层浇筑顺序浇筑第二层砼；④顶层30cm厚度振捣时间不要太长，气泡停止上冒就可以了，避免顶层浮浆过厚；⑤浮浆处理：收浆时应将浮浆清除干净，避免顶层砼大面积开裂；⑥振捣时特别注意不要接触模板与对拉杆，易造成模板走位与对拉杆的拆除；⑦木工班值班人员应沿盖梁四周检查对拉杆工作情况，随时拧紧因施工荷载而出现松动的螺母；⑧测量组观测圆钢及贝雷架在砼浇筑过程中工作情况，统计挠度随时与现场人员联系；⑨准备施工前应考虑输送泵工作能力；八、养生修饰工作及垫石挡块浇筑①养生工作跟紧，水泵抽送可考虑；②要求土工布铺满面层，保持养生期间土工布湿润；③侧模拆除后对于棱角脱落、麻面蜂窝应即时修饰；④盖梁浇筑成型后，凿毛垫石、挡块位置，要求有足够的深度，清除要干净；⑤测量组即时放样垫石方位，提供标高与负责技术员与各施工班组；⑥垫石、挡块砼可采用塔机吊送，垫石高均在15cm左右，要求振捣密实；⑦垫石标高控制精确，可按设计标高下调5mm，收浆要求表面平整，高差不走超过2mm为宜；⑧垫石成型后再次复测，提供相应数据与工班打磨；九、模板与施工平台的拆除模板与平台的拆除主要注意安全问题，圆钢抽出来后，即时补洞；模板与桁架拆除于地面的堆放位置要合理，整齐。