现浇箱梁首件施工方案概论
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现浇箱梁首件工程施工方案
一、工程概况
邯郸至大名(冀鲁界)高速公路S10合同段路线位于大名县境内,起止点桩号为K55+800-K58+230和K67+400-K72+565.56,全长7.595公里。其中大名互通A匝道桥为上跨主线的跨线桥,桥孔具体布置为2*20+3*20+(20+2*30+20)+3*20+3*20m,起点桩号为AK0+049.917,终点桩号为
AK0+375.917,桥宽15.5m,桥梁全长326m。下部构造桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥台采用肋板台、钻孔灌注桩基础。上部结构全桥共分为五联,第一联采用钢筋混凝土现浇箱梁,第二、三、四、五联采用预应力混凝土现浇箱梁。采用支架现浇,先施工第三联两端一次张拉,再施工第二、四联,单端张拉,连接器接长预应力,最后施工第一、五联(第五联同二、四联)。箱梁顶面宽15.5m,底面宽11.5m,为单箱三室断面,悬臂2.0m,第一、二、四、五联箱梁梁高为悬臂根部高为1.4m,第三联箱梁梁高为悬臂根部高为1.8m,第三联作为首件工程。
二、编制依据
1、国家和交通部、河北省现行的有关设计、施工、验收规范、规程和标准;
2、石邢线邢石界至邢昔线段建设工程施工招标文件;
3、邢线邢石界至邢昔线段建设工程施工合同文件;
4、邢线邢石界至邢昔线段建设工程施工图设计图纸;
5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
6、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);
7、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);
8、业主下发的有关文件及我公司以往施工类似工程的施工经验。
三、首件工程的意义
首件工程认可制是按照“首件示范、样板推广、预防为主、先行试点”的原则,抓住首件工程的各项质量指标进行综合评价。总结质量控制、安全文明、施工经验,完善施工工艺,细化施工方案,建立分项工程形象的、直观的、必须达到的“优质工程”标准。并将首件工程中的每一个工序作为标准工序,对每一道工序制定作业指导书和施工工艺方案,按照严格程序进行策划、修正、实施、验证总结,成熟后进行推广实施。通过全面推行首件工程认可制,以首件工程样板示范,引领后续同类工程的标准化施工,以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平,提高功效,确保质量,创造更多的精品工程。
四、首件工程的目的
1、确定施工方法、施工工艺是否可行,是否合理及存在的不足。
2、确定施工各环节的时间,为下步工程施工计划提供经验。
3、确定施工机械组合能不能满足施工要求。
4、确定模板的质量、安装、支护方法是否满足结构尺寸精度要求。
5、确定混凝土施工配合比控制和坍落度是否满足施工要求。
6、确定施工完成后的结构物各项检查指标是否达到规范要求。
7、总结施工、质量、安全控制等各方面经验。
五、人员、设备情况
1、机械设备进场情况:
2、人员进场情况:
3、施工准备
(1)水、电及现场布置
施工用水:从拌合场用洒水车运输至施工现场。
施工用电:施工用电直接从变压器引线架设到施工现场。另自备500KW 发电机一台作备用电源。
(2)物资供应
钢筋:采用河北省钢铁股份有限公司邯郸分公司生产的钢筋。
水泥:采用邯郸金隅太行水泥厂生产的P.O42.5级水泥。
中砂:采用邢台临城砂厂生产的河砂,级配良好,细度模数2.72。
碎石:采用武安白沙石料厂生产的优质碎石,碎石最大粒径19mm,为5-19mm连续级配,其中9.5-19mm碎石占65%,4.75-9.5mm碎石占35%。
水:饮用水。
粉煤灰:采用邯郸热电厂生产的I级粉煤灰。
矿粉:采用邯郸金柱白灰有限公司生产的矿粉。
外加剂:采用北京世纪海马生产的HM-SP聚羧酸高性能减水剂。
碗扣支架:WDJ碗口支架为Φ48×3.5 mm 钢管及顶底托等。
竹胶板:采用桥梁专业竹胶板。
上述原材料经试验各项技术指标均符合试验规范要求,且货源充足,交通运输方便,完全满足施工需要。
(3)技术准备
①、组织有关施工人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。
②、作好施工图纸及设计说明会审工作,对项目部施工人员及技术人员、现场施工人员、特种作业人员进行逐级技术交底,并认真执行各项施工技术规范。
③、测量放样工作:导线点、水准点已经复核、加密,并据此进行定线放样,放出箱梁的四角位置及横梁的边线。
(4)试验工作
所有施工原材料的试验工作已全部完成,并经过监理工程师抽检合格。施工所需的C50高性能混凝土配合比设计已经完成并批复。按配合比配制的混凝土拌合物和易性、粘聚性良好,坍落度控制在180~220mm,混凝土试件七天强度满足设计要求。
4、施工计划
1、具体施工计划:
为保证施工质量及安全要求,首件工程的施工采用两次浇筑的办法,具体如下:
①第一次浇筑至箱梁腹板顶位置。
②第二次浇筑箱梁顶板。
2、工期计划:
①计划开工日期:2012年2月20日;
②计划完成日期:2012年4月30日。
六、施工工艺
测量放样→基础处理→支架安装→方木摆放→安装底模板→支架加载预压→卸载→安装侧板模板→绑扎底板、腹板钢筋→波纹管钢绞线穿束→安装腹板模板并加固→第一次浇筑混凝土→拆除腹板模板并支设内膜→腹板混凝土凿毛→绑扎顶层、翼板钢筋→第二次浇筑砼→养护→张拉→压浆→拆除模板及支架。
七、具体施工方法
1、基底处理
在支架搭设之前进行地基处理,搭设支架的范围使用机械进行场地平整碾压,根据施工场地的具体地质情况,合理确定填土厚度,分层压实,要求压实度达到90%以上,在其顶面铺设20cm厚10%的灰土进行硬化处理后,其上浇筑一层15cm厚C25号砼。地基处理宽度范围内作一定的斜坡,在混凝土斜坡外侧开挖宽0.5m,深0.5m的排水沟,在桥梁两侧各有一个大水池,排水沟和水池相连接,以保证满堂支架基础不受雨水浸泡。施工灰土层之前应对地基进行地基承载力试验,确保地基承载力满足受力要求。