客运电报记录样本

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尊敬的旅客您好,
非常抱歉听到您身体不适。

为了更好地帮助您,我们需要您提供
一些详细的信息。

请您将以下信息填写完整,并尽快将电报发送回给
我们,我们将尽快作出安排。

1.旅客姓名:
2.年龄:
3.国籍:
4.当前所在地:
5.病情描述:
6.发病时间及持续时间:
7.是否曾就医并进行了何种检查、治疗或药物使用:
请您在电报中尽量详细地描述您的病情,包括症状的起初、变化、持续时间等,以及任何您认为可能与您的病情有关的细节。

在收到您的电报后,我们将立即安排相关医护人员与您联系并向您提供进一步的指导。

我们将全力帮助您解决疾病问题,确保您的健康与安全。

感谢您对我们的信任与支持。

如有任何疑问或需要进一步咨询,请随时与我们联系。

祝旅途愉快!
此致
______________________
(您所在的组织)。

第三节铁路客运记录编写及电报拍发实例一

第三节铁路客运记录编写及电报拍发实例一

第三节铁路客运记录编写及电报拍发实例一、铁路客运记录的编写实例【例8-1】某年3月20日,太原客运段值乘××××次列车阳泉站开车后,一旅客(女),30岁左右,突发急病休克,列车广播找医生医治,未见好转,编记录交前方停车站石家庄北站处理。

××××次列车长编制的客运记录见表8-1。

表8-1交石家庄北站的客运记录北京铁路局第01号记录事由:移交急病旅客石家庄北站:3月20日我车阳泉站开车后,该旅客(女)30岁左右,突发急病休克。

经找旅客中医生医治未见好转,现移交你站,送医院抢救,请按章处理。

该旅客姓名、住址不详,携带约3岁男孩一名,人民币壹千贰佰元整,提包一个(内装衣服3件、食品及洗具用品),并持太原至北京南客快票一张A000165号。

注:站1.站、车需要编记录时均适用。

太原段编制人员××××次列车长(印)站2.本记录不能作为乘车凭证。

段签收人员(印)××年3月20日第02号记录事由:移交污损行包宿州站:济南电器开关厂朱晓3月20日由济南发往徐州的行李中(票号X000678)夹带的食油外溢,将同日济南发你站的服装一批5件中的一件污损(收货人:宿州东风商店牛庆林,票号B000897号)。

对夹带食油的行李我车已编制06号客运记录附朱晓行李票上交徐州站处理,请你站按章办理索赔事宜。

注:站1.站、车需要编记录时均适用。

济南段编制人员××××次列车长(印)站2.本记录不能作为乘车凭证。

段签收人员(印)××年3月20日二、铁路电报的编写实例【例8-3】列车超员电报。

石家庄客运段值乘的由北京西经郑州、洛阳东、襄樊到重庆的××××次列车过郑州时有大批民工上车到达县,致使列车硬座超员率达70%(实际定员1062人,现车内人数1806人),列车长于该站拍发超员电报见表8-4。

铁路客运记录及电报

铁路客运记录及电报

第八章铁路客运记录及电报第一节铁路客运记录客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。

一、铁路客运记录的填写规定1、据实填写,事项齐全。

2、语言简练,书写清楚。

3、客运记录应有顺序编号,加盖编制人名章。

4、仅限于站车交接。

5、第一行明确写出站名。

6、记录词句要有礼貌。

7、移交旅客遗失品要尽量注明旅客下车站。

二、铁路客运记录的编写范围(一)列车编写客运记录范围(二)车站编写客运记录的范围第二节铁路电报铁路电报是铁路部门之间处理铁路紧急公务的通信工具。

一、铁路电报的拍发规定(一)铁路电报的等级按性质和急缓程度分为6种:1、特急电报2、急报3、限时电报4、列车电报5、银行汇款电报6、普通电报(二)发包权限、范围和内容限制1、发报权限2、发报范围3、电报内容限制4、使用铁路电报注意事项必须使用铁路电报纸;编拟电报稿应使用规定的文字、符号、记号等。

左上角应有收、抄报单位,右下角有发报单位电报编号、日期,并加盖公章、名章或签字。

二、铁路电报的拍发范围(一)列车电报拍发范围(二)车站拍发铁路电报范围第三节铁路客运记录编写及电报拍发实例一、铁路客运记录的编写实例1、移交急病旅客2、移交污损行包3、移交无票旅客4、移交携带三品旅客二、铁路电报编写实例1、列车超员电报2、误运行李电报三、旅客意外伤害事故记录、电报编写实例第九章铁路国际旅客联运第一节概述铁路国际旅客联运是指发、到站不在同一国内的旅客、行李和包裹铁路运输,包括海铁联运。

一、参加国际联运的国家在两个或两个以上国家铁路全程运送中,使用一份票据并以连带责任办理的运送,称为国际铁路联运。

国际铁路联运分为旅客运输和货物运输两大类。

白俄罗斯、越南、哈萨克斯坦、中国、朝鲜、拉脱维亚、立陶宛、蒙古、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、入库曼斯坦、塔吉克斯坦、爱沙尼亚、乌兹别克斯坦、乌克兰。

客运记录范文

客运记录范文

客运记录范文
《客运记录》
在客运业务中,记录是非常重要的工作,它可以帮助管理者和员工更好地了解客运情况,从而更好地服务乘客。

客运记录包括乘客数量、行程时间、车辆状态等信息,这些信息对于管理和运营都至关重要。

首先,客运记录可以帮助管理者了解客流情况,从而制定更合理的发车时间和安排更合理的线路,以满足乘客的需求。

记录乘客数量和行程时间可以让管理者了解哪些时间段客流量较大,哪些路段行车时间较长,从而做出相应的调整。

这样可以避免拥堵和等待时间过长,提高乘客的出行体验。

其次,客运记录也有助于车辆管理。

记录车辆状态和使用情况可以帮助管理者及时发现车辆的问题,并做好维护和保养工作。

这样可以保证车辆的安全性和正常运行,也可以避免因车辆故障导致的客运延误和事故发生。

此外,客运记录还有助于员工绩效考核。

通过记录乘客投诉情况和员工服务态度等信息,可以及时发现员工的不足之处,帮助员工提高服务质量。

同时也可以了解哪些员工表现突出,为他们进行奖励和激励,提高整个团队的服务水平。

总之,客运记录在客运行业中起着非常重要的作用,它可以帮助管理者更好地了解客运情况,从而制定更科学的管理方案和提高服务质量。

因此,客运公司应该重视客运记录工作,建立
健全的记录系统,对记录的数据进行详细分析,以提高客运效率和服务质量。

客运电报记录样本

客运电报记录样本

第三节铁路客运记录编写及电报拍发实例一、铁路客运记录的编写实例【例8-1】某年3月20日,太原客运段值乘××××次列车阳泉站开车后,一旅客(女),30岁左右,突发急病休克,列车广播找医生医治,未见好转,编记录交前方停车站石家庄北站处理。

××××次列车长编制的客运记录见表8-1。

表8-1交石家庄北站的客运记录北京铁路局第01号记录事由:移交急病旅客石家庄北站:3月20日我车阳泉站开车后,该旅客(女)30岁左右,突发急病休克。

经找旅客中医生医治未见好转,现移交你站,送医院抢救,请按章处理。

该旅客姓名、住址不详,携带约3岁男孩一名,人民币壹千贰佰元整,提包一个(内装衣服3件、食品及洗具用品),并持太原至北京南客快票一张A000165号。

注:站1.站、车需要编记录时均适用。

太原段编制人员××××次列车长(印)2.本记录不能作为乘车凭证。

段签收人员(印)××年3月20日第02号记录事由:移交污损行包宿州站:济南电器开关厂朱晓3月20日由济南发往徐州的行李中(票号X000678)夹带的食油外溢,将同日济南发你站的服装一批5件中的一件污损(收货人:宿州东风商店牛庆林,票号B000897号)。

对夹带食油的行李我车已编制06号客运记录附朱晓行李票上交徐州站处理,请你站按章办理索赔事宜。

注:站1.站、车需要编记录时均适用。

济南段编制人员××××次列车长(印)站2.本记录不能作为乘车凭证。

段签收人员(印)××年3月20日二、铁路电报的编写实例【例8-3】列车超员电报。

石家庄客运段值乘的由北京西经郑州、洛阳东、襄樊到重庆的××××次列车过郑州时有大批民工上车到达县,致使列车硬座超员率达70%(实际定员1062人,现车内人数1806人),列车长于该站拍发超员电报见表8-4。

客运记录范文

客运记录范文

客运记录范文客运记录。

日期,2022年10月1日。

车次,K1234。

始发站,北京南。

终点站,上海虹桥。

乘车人,张三、李四、王五。

乘车人数,3人。

座位号,车厢1号、2号、3号。

票价,560元/人。

车厢环境,整洁、宽敞、舒适。

服务态度,热情、周到、细致。

车次K1234是从北京南站开往上海虹桥站的高铁列车,是一列非常受欢迎的客运列车。

在2022年10月1日这一天,我和我的两个朋友张三、李四、王五乘坐了这趟列车,开始了我们的旅程。

我们提前订购了车票,并在当天早上准时到达了北京南站,顺利通过安检、验票等手续,准时进入了车站候车室。

在候车室内,我们看到了车次K1234的列车工作人员正在为旅客们提供服务,热情地引导着大家顺利上车。

我们按照车票上的座位号,分别找到了车厢1号、2号、3号的座位,坐下来准备开始我们的旅程。

列车在预定的时间准时开出,整个车厢内的环境非常整洁、宽敞、舒适。

我们三个人坐在一起,聊着天,欣赏着窗外飞驰而过的美丽风景。

列车工作人员也非常周到地为我们提供各种服务,不仅为我们送上了矿泉水、小吃等,还为我们介绍了列车上的设施和安全注意事项,让我们感到非常贴心和安心。

在整个旅程中,列车上的服务态度也非常热情、周到、细致。

无论是在提供餐饮服务、卫生间清洁、还是在解答旅客的问题等方面,列车工作人员都表现出了高度的专业素养和服务意识,让我们在旅途中感到非常舒适和愉快。

在行驶过程中,列车上还播放了一些旅游宣传片和音乐节目,为我们的旅程增添了不少乐趣。

我们还通过列车上的WIFI服务,查阅了一些旅游信息,为我们的目的地上海虹桥提前做了一些了解和准备。

最终,列车准时到达了上海虹桥站,我们顺利下车,结束了这次愉快的旅程。

整个乘车过程中,我们对车次K1234的客运服务非常满意,感到非常舒适和愉快。

我们也对列车工作人员的热情服务表示了由衷的感谢,希望以后还有机会能够再次乘坐这趟列车,体验更多的美好旅程。

铁路客运组织第十章 铁路客运记录及电报

铁路客运组织第十章  铁路客运记录及电报

大事故。车站和当地政府迅速将受伤旅客送往株洲市各医院
组织抢救。列车长当即拍发速报。如下表。
长于石家庄北站拍发电报通知济宁、阳泉站,向集宁南站
转运,如下表。
【例10.3.6】 石家庄客运段值乘的由长春经由天津、霸州开
往石家庄的1514次/1511次列车,硬座实际定员为1062人。 ××年1月20日,该列车过大虎山站时有大批民工乘车去 清河城(在京九线衡水以南),致使列车严重超员。硬座各 车厢人数合计1850人,超员率达75%。列车长于该站拍发
救后,送铁路医院治疗。许昌站编制客运记录如下表。
【例10.3.3】 ××年6月8日,在石家庄北站,收货人持6月5 日南阳—石家庄北站包裹(糖果样品)5件,共重150千克, 包裹票号C006005。其中3件按时到达,另2件逾期未到,收 货人要求提取。石家庄北站应编制客运记录,交收货人作为
领取逾期货件的凭证。如下表所示。
(5)按照“客运运价里程表”规定的站名填写。
二、铁路客运记录的编写范围
1. 车站编写客运记录范围
2. 列车编写客运记录范围
第二节 铁 路 电 报
铁路电报是铁路部门之间处理铁路紧急公务的通信工具。
一、铁路电报的拍发规定
1. 铁路电报的等级
2. 发报权限 3. 发报范围 4. 不得拍发电报的情况 5. 发报注意事项
【例10.3.4】 ××年7月18日,大同列车段值乘的大同开
往北京东1638次列车由张家口南站开出后,一名女旅客突发
急病休克。列车广播找医生诊治后未见好转,移交宣化站送 医院抢救。该旅客身份不明,其上衣装有人民币260元及大 同至北京东A001008号硬座客快票,携带约2周岁男孩一名, 提包一个。编制客运记录如下表。

客运记录实例

客运记录实例

客运记录实例客运记录作为铁路站、车之间办理交接事项的文字凭证和处理旅客及行李包裹运输过程中具体业务事项的原始依据。

编制时,应注意如下几点:1.据实填写,事项齐全。

编写的客运记录应内容准确、具体、详细、齐全、完整。

如实反映情况,不得虚构、假想、臆测。

如涉及到旅客车票时,应有发到站、票号、身份证号码;涉及到行李、包裹票时,除应有发到站、票号外,还应有旅客、发(收)货人姓名、单位、物品品名、数量、重量等,不得漏项。

2.语言简练,书写清楚。

记录语言要简明扼要,条理清楚,说明问题。

字体要清楚,不潦草,不写自造简化字。

3.客运记录应有顺序编号,加盖编制人名章。

客运记录一般一式两份,一份交接收人,另一份由接收人签字后自己留存。

对留存页应装订成册,妥善保管,以备存查。

4.客运记录的保管期限为1年。

旅客丢失车票,重新买票或补票后又找到原票,须由到站退还重新买票或补票票价时2012年4月12日,北京西开往郑州的T57次列车保定开车后,列车长组织查验车票时,一名旅客称北京西至石家庄车票丢失,经查证属实,按章补票后,旅客又找回原票。

办理依据旅客丢失车票应另行购票。

在列车上应自丢失失站起(不能判明时从列车始发站起)补收票价,核收手续费。

旅客补票后又找到原票时,列车长应编制客运记录交旅客,作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。

退票核收退票费。

记录样例列车长编写客运记录注:现阶段旅客丢失车票记录请勿写又找回原票,否则按规章收取20%退票费现期旅客丢失车票的处理注:如涉及到旅客车票时,应有发到站、票号、身份证号码发现误售误购车票,须由正当到站退还旅客票价时2012年4月12日,4426次列车(石家庄经德州、天津至唐山)德州站前一旅客持石家庄至常州硬座普快通票一张,找到列车长,称误购车票,实际到站是沧州,如何处理?办理依据发生车票误售、误购时,在发站应换发新票。

在中途站、原票到站或列车内应补收票价时,换发代用票,补收票价差额。

铁路客运记录及电报

铁路客运记录及电报

第八章铁路客运记录及电报第一节铁路客运记录客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。

一、铁路客运记录的填写规定1、据实填写,事项齐全。

2、语言简练,书写清楚。

3、客运记录应有顺序编号,加盖编制人名章。

4、仅限于站车交接。

5、第一行明确写出站名。

6、记录词句要有礼貌。

7、移交旅客遗失品要尽量注明旅客下车站。

二、铁路客运记录的编写范围(一)列车编写客运记录范围(二)车站编写客运记录的范围第二节铁路电报铁路电报是铁路部门之间处理铁路紧急公务的通信工具。

一、铁路电报的拍发规定(一)铁路电报的等级按性质和急缓程度分为6种:1、特急电报2、急报3、限时电报4、列车电报5、银行汇款电报6、普通电报(二)发包权限、范围和内容限制1、发报权限2、发报范围3、电报内容限制4、使用铁路电报注意事项必须使用铁路电报纸;编拟电报稿应使用规定的文字、符号、记号等。

左上角应有收、抄报单位,右下角有发报单位电报编号、日期,并加盖公章、名章或签字。

二、铁路电报的拍发范围(一)列车电报拍发范围(二)车站拍发铁路电报范围第三节铁路客运记录编写及电报拍发实例一、铁路客运记录的编写实例1、移交急病旅客2、移交污损行包3、移交无票旅客4、移交携带三品旅客二、铁路电报编写实例1、列车超员电报2、误运行李电报三、旅客意外伤害事故记录、电报编写实例第九章铁路国际旅客联运第一节概述铁路国际旅客联运是指发、到站不在同一国内的旅客、行李和包裹铁路运输,包括海铁联运。

一、参加国际联运的国家在两个或两个以上国家铁路全程运送中,使用一份票据并以连带责任办理的运送,称为国际铁路联运。

国际铁路联运分为旅客运输和货物运输两大类。

白俄罗斯、越南、哈萨克斯坦、中国、朝鲜、拉脱维亚、立陶宛、蒙古、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、入库曼斯坦、塔吉克斯坦、爱沙尼亚、乌兹别克斯坦、乌克兰。

铁路客运业务实务项目7铁路客运记录及铁路电报

铁路客运业务实务项目7铁路客运记录及铁路电报

电报稿左上角应有 收抄报单位,右下角有 发报单位本部门电报编 号、日期,并应加盖公 章、名章或签字。
Part 2 2.3 客运业务电报拍发范围
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➢ 列车业务电报拍发范围
(1)因误售、误购车票而误运行李,行李又未在 本列车装运,列车通知原到站向正当到站转运时。(铁 路电报填写式样如右图)
Part 2 2.3 客运业务电报拍发范围
(9)因意外伤害(包括区间坠车)导致旅客伤 亡,移交有关车站处理时,应编制旅客伤亡事故记录。
(10)旅客丟失车票,另行购票或补票后,列 车长应编制客运记录交旅客,作为在到站出站前向到 站要求退还后补票价的依据。
(11)因铁路责任,致使旅客在中途站办理退 票,退还票价差额时。
(12)发现旅客携带国家禁止或限制运输的物 品、危险品乘车,移交最近前方停车站或有关车站处 理时。
(4)顺序编号,按期保管。编制的客运记 录应有顺序编号,一般一式两份,一份交接收人, 另一份由接收人签字后铁路部门留存。旅客在列 车上办理“挂失补”的,列车长需开客运记录一 式三份,一份交旅客,一份上交车站,一份留存。 对留存页应装订成册,妥善保管以备存查(一般 存期为1年)。
Part 1 1.3 编制铁路客运记录的范围
34
➢ 列车业务电报拍发范围
(11)站、车之间办理行李、包裹交接时,接受方未按 规定签收,但双方对装卸的件数、包装等情况产生异议,向 当事站拍发电报声明时。
(12)列车内发生运输收入现金、客票票据丢失、被盗 和短少等事故,向路局收入部门和公安部门报案,通知有关 单位协助查扣时。
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➢ 列车业务电报拍发范围
(2)列车超员,通知有关部门和前方停车站采取 控制客流措施时。
(3)列车行包满载,通知前方相关停车营业站停 止装运行包时。(铁路电报填写式样如右图)

单元4.4 客运记录及电报

单元4.4 客运记录及电报
单元 客运记录及电报
相关知识
一、客运记录的含义及用途
(一)客运记录的含义
客运记录是指在旅客、行包运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、 收货人之间需记载的某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。
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(二)客运记录的用途
站、车办理交接的依据。
有关事项纪实的材料。
旅客意外伤害到合同医院就医的证明。
③ 遇特殊情况,途中发生餐料不足,影响前方客运站段拍发电报,请求补充 ,并抄送其主管局(集团公司)。
④ 列车箱包满载或列车严重超员时,要求前方各站控制装载量及客流,确保 安全正点,应电告各站,并抄送各主管铁路局,必要时抄送铁路总公司主管 部门。
⑤ 列车发生长大刑事案件,急需侦破时,应向铁路总公司、所在地铁路局、 公安部门、铁路派出所拍发电报,抄送本局公安局、乘警支队。
( )涉及移交车票时应记录票种票号。
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( )涉及移交物品时应记录名称、数量、款额、证件名称。 ( )涉及移交危险品时,要注明危险品的品名、数量、携带人的单位、地址、
姓名、车票情况,已采取的应急措施、移交原因等主要事项。 ( )移交旅客遗失物品(包括外宾物品)时,在能判明旅客下车站时应注明旅
( )发现无票装运的行李、包裹交到站按章补收运费时。 ( )行李、包裹在运输途中发生事故,移交到站处理时。 ( )其他与车站办理的交接事项。
客运记录的填写规定
( )据实填写,事项齐全。编写的客运记录应内容准确、具体、详细、齐 全、完整,如实反映情况,不得虚构、假想、臆测。如涉及旅客车票时,应 有发到站、票号;涉及行李、包裹票时,除应有发到站、票号外,还应有旅 客、发(收)货人姓名、单位、物品品名、数量、重量等,不得漏项。

电报案例

电报案例

列车严重超员2008年×月×日,北京西开T9次列车,硬座实际定员820,石家庄站开出后,列车硬座人数1644人,超员100%,其中达州以远1240人。

处置方案:1、收集人数。

列车长应收集各硬座车厢小速报,填记列车密度表,准确掌握旅客超员情况。

2、拍发电报。

及时拍发电报向部运输局客管处、客运营销处、客调;郑州、武汉、西安、成都局客运处、客调;重庆客运段及列车前方各停车站进行汇报(电报附后),必要时,同时用电话向途径局客调直接汇报。

3、按标作业。

督促各车厢列车员做好旅客去向登记,对重点旅客做到“三知三有”,准确掌握重点旅客到站情况。

乘务员到站前提前通告站名及时刻,做到提前到岗,组织重点旅客到车门口准备下车,杜绝旅客越站情况发生。

4、做好交接。

到站时,列车长应主动与站方值班员取得联系,做好站车交接,说明列车超员严重情况(必要时通过车站值班员通知下一停站本次列车超员情况和组织上水等),组织旅客有序下车。

如遇车钩超限、弹簧压死、车体抗台等现象应积极配合站方进行疏导,经车辆乘务长确认恢复后方可开车。

精神病旅客伤人2009年×月×日T9次列车,运行至广安至重庆间,9号车厢2号座位旅客王××(男,25岁,四川隆昌××村,身份证号×××××××)突然用自带水果刀将4号座旅客李×(男,38岁,重庆渝中区人)刺伤(伤口部位在左臂,伤口长约1公分)。

处置方案:1、及时阻止。

本车厢列车员应组织临近旅客避让,防止刺伤其他旅客,会同其同行人或其他旅客(最好是军、警人员)制止精神病旅客,并迅速通知列车长、乘警赶到现场。

2、加强控制。

要求其同行人对精神病旅客加强控制,列车长指定专人进行看护(看护人应具备控制能力,并将周围容易造成伤害的物品清理彻底),乘警应配合,必要时,乘警可使用约束措施,将其约束至恢复精神正常(不许使用手铐)。

单元4.4 客运记录及电报

单元4.4 客运记录及电报
名者,以及发现实际重量与票面记载的重量不符,移交到站补收运费时。
( )发现列车装载的行李、包裹中有政府限制运输的物品或危险品而伪报其 他品名,移交到站或前方停车站处理时。
( )伪报品名的行李、包裹损坏其他旅客的行李、包裹时,应分别编制客运 记录说明情况,并应分别附在伪报品名的被损坏的行李、包裹票上,移交有关 到站处理。
旅客至到站退款的凭证。
其他情况需要说明时的根据。
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二、铁路电报的含义及等级 (一)铁路电报的含义 铁路电报是铁路部门之间处理生产业务的通信工具,是办理紧急事务的公文的
表现形式。 (二)铁路电报的分级 特急电报( )。指非常紧急的命令、指示,处理重大、大事故,人身伤亡事
故,重大灾害及敌情的电报。 急报( )。指铁路总公司及所属公司、铁路局(集团公司)的紧急命令、指
客的下车站。 ( )记录词句不应出现命令、质问、强制性以及不尊重站方的语句。
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编写客运记录的注意事项 ( )内容要符合铁路的规章制度。 ( )移交人员附带材料、人民币、证件、档案材料时,一定要在记录上注明。 ( )凡是交接的记录一定要接受人签字。 ( )记录存根要根据需要保存备查。 ( )客运记录保管期限为 年。
抄送单位:是指知晓、协助办理、督促、备案、仲裁的单位(一般先上级后下 级依次排列,本段排列最后广),也就是这个事还需要哪个单位知道,它起到 备案、汇报的作用。抄送的单位不宜过多,可以不抄送的应免去。
2121
(六)运输收入稽査 铁路运输收入稽查工作的基本任务 铁路运输收入稽查工作的基本任务是:对管辖区域内从事铁路客货运输单
( )发现无票装运的行李、包裹交到站按章补收运费时。 ( )行李、包裹在运输途中发生事故,移交到站处理时。 ( )其他与车站办理的交接事项。

铁路客运——铁路客运记录及电报

铁路客运——铁路客运记录及电报

第八章铁路客运记录及电报第一节铁路客运记录客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。

一、铁路客运记录的填写规定1.据实填写,事项齐全。

编写的客运记录应内容准确、具体、详细、齐全、完整,如实反映情况,不得虚构、假想、臆测。

如涉及旅客车票时,应有发到站、票号;涉及行李、包裹票时,除应有发到站、票号外,还应有旅客、发(收)货人姓名、单位、物品品名、数量、重量等,不得漏项。

2.语言简练,书写清楚。

记录语言要简明扼要,条理清楚,说明问题。

字体要清楚,不得潦草,不写自造简化字。

3.客运记录应有顺序编号,加盖编制人名章。

客运记录一式两份,一份交接收人,另一份由接收人签字后自己留存。

对留存的应装订成册,妥善保管,以备存查。

二、铁路客运记录的编写范围(一)列车编写客运记录范围1.列车开车1 h后卧铺仍无人使用,列车已将该铺另行出售,持票旅客再来卧车时,列车应尽量安排同等席别的其他铺位;没有空位时,应编制客运记录交旅客,由到站退还卧铺票价,核收退票费。

2.因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时,站、车应重新妥善安排。

重新安排的列车、座席、铺位低于原票等级时,应退还票价差额,不收退票费。

在列车上发生时应编制客运记录。

3.发生车票误售、误购,应退还票价时,站、车应编制客运记录交旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证。

4.旅客误乘列车或坐过了站,列车交前方停车站免费送回时。

5.旅客丢失车票,另行购票或补票后又找到原票时,列车长应编制客运记录交旅客,作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。

6.对无票乘车而又拒绝补票的人,列车长可责令其下车并编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理(其到站近于上述到站时应交到站处理)时。

7.在列车上,旅客因病不能继续旅行,列车长应编制客运记录交中途有医疗条件的车站转送医院治疗时。

铁路客运——铁路客运记录及电报

铁路客运——铁路客运记录及电报

第八章铁路客运记录及电报第一节铁路客运记录客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。

一、铁路客运记录的填写规定1.据实填写,事项齐全。

编写的客运记录应内容准确、具体、详细、齐全、完整,如实反映情况,不得虚构、假想、臆测。

如涉及旅客车票时,应有发到站、票号;涉及行李、包裹票时,除应有发到站、票号外,还应有旅客、发(收)货人姓名、单位、物品品名、数量、重量等,不得漏项。

2.语言简练,书写清楚。

记录语言要简明扼要,条理清楚,说明问题。

字体要清楚,不得潦草,不写自造简化字。

3.客运记录应有顺序编号,加盖编制人名章。

客运记录一式两份,一份交接收人,另一份由接收人签字后自己留存。

对留存的应装订成册,妥善保管,以备存查。

二、铁路客运记录的编写范围(一)列车编写客运记录范围1.列车开车1 h后卧铺仍无人使用,列车已将该铺另行出售,持票旅客再来卧车时,列车应尽量安排同等席别的其他铺位;没有空位时,应编制客运记录交旅客,由到站退还卧铺票价,核收退票费。

2.因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时,站、车应重新妥善安排。

重新安排的列车、座席、铺位低于原票等级时,应退还票价差额,不收退票费。

在列车上发生时应编制客运记录。

3.发生车票误售、误购,应退还票价时,站、车应编制客运记录交旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证。

4.旅客误乘列车或坐过了站,列车交前方停车站免费送回时。

5.旅客丢失车票,另行购票或补票后又找到原票时,列车长应编制客运记录交旅客,作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。

6.对无票乘车而又拒绝补票的人,列车长可责令其下车并编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理(其到站近于上述到站时应交到站处理)时。

7.在列车上,旅客因病不能继续旅行,列车长应编制客运记录交中途有医疗条件的车站转送医院治疗时。

铁路客运组织项目四

铁路客运组织项目四
项目四
铁路客运记录及电报
典型工作任务一 铁路客运记录
知识点一 铁路客运记录的填写规定 (1)据实填写,事项齐全。 (2)语言简练,书写清楚。 (3)客运记录应有顺序编号,加盖编制人名章。
【例4.1】 ××年8月20日,包头客运段值乘××次 列车定州站开车后,一旅客(男),40岁左右,突发 急病休克,列车广播找医生医治,未见好转,编记录 交前方停车站石家庄站处理。填写客运记录如表4.1
(1)铁路总公司(包括内设各局级单位)及直属单
位发报范围不限。 (2)各铁路局可发至全路各同级单位,但不得发全 路各站段。 (3)其他单位只能发至本局和外局有关单位。
(4)基层单位不得向所属车间、工区、班组拍发电 报。特殊情况需要拍发时,由铁路局批准。 (5)发给路外单位和铁路出差、乘务人员的电报, 必须指定能够代其负责收转的铁路单知识点一 铁路电报的拍发规定 一、铁路电报的等级 铁路电报的等级 (1)特急电报(T)
(2)急报(J)
(3)限时电报(X) (4)列车电报(L) (5)银行汇款电报(K) (6)普通电报(P)
二、发报范围 2. 发报范围 拍发电报只限向全路有线电报通信网能够通达的范围 内:
电报所。
知识点二 铁路电报的拍发范围 【例4.3】 列车超员电报。 包头客运段值乘的由包头经郑州、许昌到南昌的×× 次列车过郑州时有大批旅客上车到武昌,致使列车硬
座超员率达70%(实际定员1062人,现车内人数1806
人),列车长于该站拍发超员电报,如表4.4所示。

铁路客运记录编写及电报拍发实例

铁路客运记录编写及电报拍发实例

1.2 铁路电报的编写实例
谢谢观看
1.1 铁路客运记录的编写实例
1.2 铁路电报的编写实例
【例10-4】
列车超员电报。 石家庄客运段值乘的由北京西经石家庄、太原、延安到 西安的××××次列车在过吕粱时有大批农民工上车到延安, 致使列车硬座超员率达70%(实际定员为1 062人,现车内 人数为1 806人),列车长于该站拍发超员电报,如表10-4 所示。
1.1 铁路客运记录的编写实例
1.1 铁路客运记录的编写实例
【例0-3】
××××年7月20日,西安客运段值乘的西安开往广州的 ××××次列车,自西安开车20分钟后,车上有三位旅客出现 了上吐下泻、头晕恶心的现象。该三位旅客自述食用了西安 车站出售的盒饭(前方停车站为渭南站)。编制客运记录如 表10-3所示。
1.1 铁路客运记录的编写实例
1.1 铁路客运记录的编写实例
【例10-2】
××××年6月20日,广州列车段值乘的广州开往北京西 的××××次列车由张家口南站开出后,一名女旅客突发急病 而休克。列车广播找医生诊治后未见好转,移交长沙站送医 院抢救。该旅客身份不明,其上衣装有人民币500元及广州 至北京西00A001002号硬座客快票,携带行李箱一个。编 制客运记录如表10-2所示。
铁路客运记录编写及 电报拍发实例
1.1 铁路客运记录的编写实例
【例10-1】
××××年5月20日,××××次(北京西—西安)列车进 入洛阳站二站台2股道,下车旅客××(男,42岁)持北京 西—洛阳硬座普快票,票号为00A001001。该旅客因为路 面湿滑摔倒,额头触地,血流不止并已昏迷。经简单包扎抢 救后,将他送洛阳市中心医院治疗。洛阳站编制客运记录如 表10-1所示。
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第三节铁路客运记录编写及电报拍发实例一、铁路客运记录的编写实例
【例8-1】某年3月20日,太原客运段值乘××××次列车阳泉站开车后,一旅客(女),30岁左右,突发急病休克,列车广播找医生医治,未见好转,编记录交前方停车站石家庄北站处理。

××××次列车长编制的客运记录见表8-1。

表8-1交石家庄北站的客运记录
北京铁路局第01号
记录事由:移交急病旅客
石家庄北站:
3月20日我车阳泉站开车后,该旅客(女)30岁左右,突发急病休克。

经找旅客中医生医治未见好转,现移交你站,送医院抢救,请按章处理。

该旅客姓名、住址不详,携带约3岁男孩一名,人民币壹千贰佰元整,提包一个(内装衣服3件、食品及洗具用品),并持太原至北京南客快票一张A000165号。

注:站
1.站、车需要编记录时均适用。

太原段编制人员××××次列车长(印) 站
2.本记录不能作为乘车凭证。

段签收人员(印)××年3月20日
第02号
记录事由:移交污损行包
宿州站:
济南电器开关厂朱晓3月20日由济南发往徐州的行李中(票号X000678)夹带的食油外溢,将同日济南发你站的服装一批5件中的一件污损(收货人:宿州东风商店牛庆林,票号B000897号)。

对夹带食油的行李我车已编制06号客运记录附朱晓行李票上交徐州站处理,请你站按章办理索赔事宜。

注:站
1.站、车需要编记录时均适用。

济南段编制人员××××次列车长(印)

2.本记录不能作为乘车凭证。

段签收人员(印)××年3月20日二、铁路电报的编写实例
【例8-3】列车超员电报。

石家庄客运段值乘的由北京西经郑州、洛阳东、襄樊到重庆的××××次列车过郑州时有大批民工上车到达县,致使列车硬座超员率达70%(实际定员1062人,现车内人数1806人),列车长于该站拍发超员电报见表8-4。

表8-4超员电报
铁路电报发报所电报号码等级词数日时分附注主送:洛阳东至达县间××××次各停车站
抄送:铁道部运输局客运营销处、客调,郑州、成都、北京铁路局客运处、客调,石家庄客运段
1月9日过郑州××××次列车超员严重,硬座实际定员1062人,现车内人数1806人(其中襄樊以远直通客流1500人),超员率达70%,请各站严格控制售票,以确保列车安全正点。

石重五组(2007)第389号
××××次列车长(印)
××年1月9日于郑州站
【例8-5】某年9月7日16:18,太原客运段值乘的太原经石家庄开往北京K×××次列车运行至井陉—上安间时,列车运行方向机后第4位车厢右侧遭石击,将中部车窗玻璃击碎一块,击中该车厢旅客崔占春(男,32岁,住址:石家庄市和平路3号,持太原至石家庄北车票,B0698756)颅部,伤势较重。

列车长编写交石家庄北站客运记录,见表8-6。

表8-6交石家庄北站客运记录
太原铁路局第012号
记录事由:移交受伤旅客
石家庄北站:
我车9月7日16:18运行至井陉至上安间,窗外飞石击碎机后第4位车厢中部车窗,击中62号座旅客崔占春(男32岁,家住石家庄和平路3号,持太原至石家庄北站车票,票号B0698756,随身携带黑色提包一个)颅部,伤势较重,我车已包扎,现移交你站,请按章处理。

注:站
1.站、车需要编记录时均适用。

太原段编制人员
K×××次列车长(印) 站
2.本记录不能作为乘车凭证。

段签收人员(印)××年9月7日列车长拍发石击列车电报,见表8-7。

表8-7石击列车铁路电报
铁路电报发报所电报号码等级词数日时分附注主送:井陉、上安站并驻站公安所、井陉车务段
抄送:北京铁路局客运处、安监室、公安局,石家庄公安处、太原铁路局客运处、车辆处、太原车辆段、乘警队、客运段
9月7日16:18,列车运行至井陉至上安间,窗外飞石击碎机后4位车厢中部车窗,击中62号座旅客崔占春(男,32岁,住址:石家庄和平路3号,持太原至石家庄北站车票,票号B0698756)颅部,伤势较重,我车包扎后交石家庄北站处理。

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